路政實習心得體會(精選3篇)
路政實習心得體會 篇1
歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一個月都過去了。對我個人來講,這一個月意義深刻,它是我人生旅途中的一個轉折點,讓我從一名剛踏入社會的高校畢業生轉變為一名高速公路路政人員。在此,我衷心感謝領導們對我工作的支持與信任,同時,將這一月的工作實習的心得體會向公司領導匯報。
我是京臺高速一名普通的高速公路路政員,20xx年4月底通過XX高速公路管理處和組織的“校企聯合“招聘會選拔進入路政隊伍。在這一個多月的工作學習中,逐步完成了由剛剛走出校門的學生到路政執法人員的社會角色的轉變,理論知識與路政執法逐步融會貫通。通過這一個月的工作學習認識到要成為一名優秀的高速路政人員需要多方面的學習。
一、提高自身的政治覺悟
.作為剛踏入社會的年青人,必須先學會做人,再學會做事,個人品行是做好每件事的基礎。作為一名高速路政人員,深知光有一些書本知識,是遠遠不夠的,必須堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀重要精神,牢固樹立人生觀、世界觀和價值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念時刻提醒自己,嚴格要求自己,在大是大非面前保持清醒的頭腦。
二、加強自身的業務學習
記得剛踏入路政崗位時,自己對“路政”一詞根本沒有概念,通過隊長及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學后,漸漸明白了“保護路產,維護路權,保障道路暢通”這一工作主題,并且認真學習了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理條例》、《安徽省路政管理條例》、《路政管理規定》等各項法律、法規、規章規定。終于知道:堅持依法治國的基本方針,以依法治路為主體,以推行執法單位文明創建為載體,以規范執法行為,提高執法水平為主要內容,以執法機制、執法體制創新為主要取向的工作宗旨。在工作中,很快掌握了卷宗制作,熟悉路產,從失敗中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。
三、強化隊伍的軍事化管理
一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展。自隊伍建立,就實行“軍事化”管理方針,使路政執法隊伍顯現出一種生機盎然,有精神,有活力,工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業的大學生剛剛進入隊伍還是有點不適應,通過中隊長和老同志的指導教育逐漸認識到自己在這方面的不足,并主動以“軍事化”標準嚴格要求自我。那干凈整潔的床單,豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放,正是這種精神的寫照。
四、認真學習并落實安全生產
從進入路政隊伍以來,單位領導強調最多的,也是最重要的就是安全生產。通過書本上的學習,日常巡邏以及日常同事間的交流中,認識到安全生產的重要性,慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務至上”這一理念。如平時巡邏一定要穿著制服和反光背心,巡邏時保持車速、車距,發生事故時在保證司乘人員人身安全的同時也要保證自身的人身安全等等。
五、認清自我 找出差距
在這一個多月的工作中,雖然我在日常工作學習中取得了一點進步,但出現的問題也不容忽視,如在實際工作中,對法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高;團結協作精神不強,遇突發事件較慌亂;分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。
在今后我將加倍努力學習業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,在工作和生活中發揚艱苦樸素的優良傳統,始終保持高標準、嚴要求,積極進取的精神狀態,吃苦耐勞,堅忍不拔,繼續認真履行崗位職責,誠實守信,團結合作,協助其他各個部門的工作。我會以此為起點,更加努力,爭做一名優秀的高速公路路政人員。
路政實習心得體會 篇2
對路政工作感想 第一次踏上漢蔡高速公路上,心情是異常激動,經過為期一個星期的培訓終于來到盼望已久的工作崗位了,而此時窗外的風景又是如此的美麗,讓我仿佛置身于大自然中,心中不禁驚嘆不愧為全國最美的高速。
經過半個小時的行駛,車停了下來,終于到達了目的地——漢蔡高速。在門口那里有等待已久的同事與領導,他們是那么的友善,那么的熱情,和諧。漢蔡的氛圍讓我倍感溫暖。 第二天實習工作真正開始了,武漢高速支隊第二大隊集合列隊講評,我們正式加入路政管理工作隊伍中,在大隊有經驗豐富的同事和領導給我們講課,讓我們更加全面的認識路政工作,加強業務學習,以《湖北省高速公路管理條例》為契機,深入領會路政管理的執法依據,熟練掌握法律法規,強化執法力度;學習之余則是跟老路政員一起上路巡邏,讓我知道如何在實踐中做好本職工作,維護路權,保護路產是我們職責所在。 在巡邏的過程中也讓我學到很多,擺放錐形桶的時候一定要面對著來車的方面,這是讓我記憶猶新的一句話,過馬路的時候一定要注意快速行駛的車輛。巡邏過程中老同事不是無時無刻的對我們提醒重地說著同樣一句話一定要保證安全。 短短一個月實習期間重點是路政巡查工作,許許多多的第一次感觸讓我們對路政管理都有了深刻的認識。
來到第二大隊領導和全體成員在學習、生活、工作上對我們都無微不至的關懷,讓我有了家的溫暖,更堅定了我在這邊工作、生活的信心。作為一名新的路政員,在新的崗位上們要不斷的學習,學習再學習,熟練掌握相關的法律法規,熟悉各種現場處理程序流程,掌握各類文書的規范填制,要不斷的加強自身業務素質的提高,時刻準備著為漢蔡高速的安全暢通作出自己應有的貢獻。新的工作、新的挑戰,我想只有我們新進員工拿出百分百的熱情,端正自己的態度,多向老同志學習,發揚不怕苦、不怕累的精神,我們定能將工作做好!
路政實習心得體會 篇3
這個暑假,對于我來說,是意義非凡的。這是我上大學以來的第一個暑假,理所當然要回家和父母親人過年。不過班里的好多同學都跟著學校里的帶隊老師去了外地打工。于是我想:回到家跟父母商量商量,準備出來找一份工作。媽媽聽了我這個想法以后就對我說: “ 反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干呢! ” 我一想,覺得也是,就答應了。
一開始我以為物流就是把 a 地的東西、貨物運到 b 地去,誰知道到了單位才知道復雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位,請過來取。然后趁著貨主趕過來的時間里,要把每一票貨的總錢數算清楚,有的有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運費,所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,別算錯了。我信誓旦旦的說: “ 媽你放心吧,我又不是小學生了,加法也會算錯。 ” 算到一票的時候兩次算的不一樣,我還想:不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍,唉,還真的算錯了,幸好又改過來了,才沒有繼續錯下去。
貨主到了以后,就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號,每一票的票號都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數找夠。每送走一位貨主,我心里就會涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知,一放假我們一家人就想 “ 一睡不起 ” ,因為實在太累了,每天都是起早貪黑的。
通過假期的社會實踐經歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗,才會有真實的感受,才能對這件事有比較實在的、深刻的認識。還有一點就是父母天天干這實在是太辛苦了,一年到頭一個假期都沒有。我們現在的生活、學習條件實在是來之不易,我一定要好好學習,讓老爸老媽以后過上更好的生活!