工程實習日記(精選16篇)
工程實習日記 篇1
今天是實習的第一天,天氣非常炎熱,上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們強調了一下幾點:
1安全第一,要處處注意安全;
2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;
3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;
4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基礎今天我們實習的目標是我校的本部,因為本部是新建的,好多建筑具有現代的風格我們首先來到體育館,在里面,我們參觀了籃球場和羽毛球館我們來到頂層遮陽棚是網架結構老師還講解了體育館的好多結構通過老師的介紹使我們了解到作為公共設施的體育館,必須考慮以下幾點:
1,進出場地的方便;
2,活動場所寬廣;
3有足夠的建筑強度;
4,造型美觀,給人以藝術的享受隨后,我們來到學校的圖書館,圖書館是本校的標志性建筑,21層樓,非常宏偉離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建筑圖書館的最頂端是幾根柱子,柱子之間用橫粱連接起來當我們問老師為什么要這樣時,老師答到:“一方面是為了美觀,另一方面是為了穩固性”下午我們在老師的帶領下,我們參觀了本校的教學主樓在學校的教學主樓,我們了解到了變形縫的相關知識,總體而言,變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建筑物之間的產生的形變,其主要分為:
1升縮縫;
2沉降縫;
3抗震縫這三個大類
老師還向我們介紹到,當樓板要承受很大的荷載,而樓板很寬時,其間必須加梁接著,我們參觀了主校區的建工實驗室主校區的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養護實驗室我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件聽老師介紹,它可以產生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環境然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業課程的時候將來這里做實驗
工程實習日記 篇2
x月x日星期x
昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端。
x月x日星期x
今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
x月x日星期x
我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時候,F在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。
今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動……繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。
工程實習日記 篇3
今天是星期三,我也開始了我的實習生涯。經過了車間主任的介紹,我也對這個公司進行了一定的了解。平高集團有限公司是中國電力技術裝備有限公司的全資子公司,前身是成立于1970年的平頂山高壓開關廠。是我國高壓、超高壓、特高壓開關重大裝備研發制造基地,是國家電工行業重大技術裝備支柱企業,國家大型一類企業。公司的業務范圍涵蓋輸配電設備研發、設計、制造、銷售、檢測、相關設備成套、服務與工程承包,核心業務為高壓、超高壓及特高壓交直流開關設備制造、研發、銷售和服務。產品共分為七大類十六個系列一百二十多個品種,主要產品有:40.5kv-1100kv封閉式組合電器、40.5kv-1100kv sf6斷路器、40.5kv-1100kv隔離開關和接地開關、40.5kv-252kv敞開式組合電器、10kv- 40.5kv真空斷路器、成套電氣設備、鐵道電氣化用開關設備,及互感器,避雷器、液壓機構及彈簧機構、復合絕緣子、sf6氣體回收充放裝置等。
公司產品廣泛應用于我國重點電力工程,曾先后為我國第一條550kv高壓交流輸電工程,第一條750kv超高壓交流輸電工程,第一個電壓等級最高的智能化示范工程變電站—750kv延安變以及 “西電東送”等國家重點工程項目提供了輸配電設備。平高集團還在國內率先進行了交流1100kv特高壓產品的研發,為國家百萬伏交流試驗示范工程“晉東南-南陽-荊門”提供了1000kvgis產品。
工程實習日記 篇4
x月x日星期x
生產實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業的理解,也有助于以后的專業課的學習和掌握。
我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的發展方向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。
x月x日星期x
進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這里練習cad制圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!
工程實習日記 篇5
8月1日晴
本想著早些兒開始實習然后早些兒結束,可真沒想到找個實習單位都那么的難,太遠的不想去、太近的又不很對口,于是連續找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位,學巖土的找了個蓋房子的地方去實習,也認了,畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活,在哪兒都一樣,只要有所學就可以了。
與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗,始料未及啊~還好項目經理不錯,給我找了個“師傅,他叫高廣州,46、47號樓樓號長,后來我就喊他“州哥了,嘿嘿,還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上(46、47號樓各樓層及周邊)看了看,稍稍了解了一下工作范圍,之后就是適應性的在工地上看看工人們的施工,實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。
8月2日多云
按照約定,我是8:30到崗的,從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車),8點起床、吃飯,之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情,那種心情想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見,唉,小悲劇一下!
見到州哥,他說,“今天你就看看面磚吧,注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求。在他詳細的給我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后,我奔赴在了施工現場,整個六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個人,在工人們的手下,打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。
真想動手試試,可又一想,不在其職、不謀其政,再說還是個實習生,別給工程添麻煩,于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位,之余,什么也沒有做。
8月3日多云
淡去了些許新鮮與好奇,繼續到單位實習。前兩天的轉、看,到今天終于演化到了實踐,不過不是砌面磚了,是玩兒尺子,嘿嘿,量窗洞尺寸。
到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層,一個感覺,迷失方向~跟裝修好了的房子完全不一個樣,不能說是客、臥、廚、衛,只能說是一塊一塊兒的空間,從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛生間,三轉二不轉的,我了去,暈~根本就不知道哪個方向是北了
再說說量窗洞吧,才郁悶了,那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟,怎么就能量得出尺寸呢,各種嘗試之后才發現,那鋼尺不軟不硬足以量得出窗洞尺寸,呵呵,各種喜悅啊,看看,沒實踐多可怕。
還沒開始高興,問題就又來了,量了四、五個窗洞怎么就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢!?各種悲劇啊~打電話給州哥后才知道,原來量錯地方了,窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階,應該從臺階下的那個平面開始量,也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。
8月4日小雨
下雨啦,猶豫了,還去實習嘛?
捉摸了會兒,還是去吧,畢竟是后期工程,施工都在房子內估計也不會受到什么影響。到工程項目部一瞧,大家都在聊天,我的加入,話題就不一樣了,之前大家應該在聊進修之類的問題,由于我的到來,話題就變成了我的就業相關問題了,畢竟是長者,說的話句句在理,受益匪淺對我來說那是必然。
聊了會兒天,州哥說,這是咱們單位的施工安全管理制度,本來你來的那天就應該看看的,考慮到你們在學校經常學習理論的有點枯燥就讓你先到工地上了,趁今天下雨看看,現在沒用說不定將來畢業會用得上。于是乎,余下的功夫就又埋頭管理制度的條文里了。
8月5日中雨
朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲,昨天承諾過了,今天去項目部了解工程施工相關方面內容,如施工組織設計、計劃、流程、科目等,所以說,即便是有再多的理由不去,也還是得撐著傘去!
盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔,那個無奈啊,回來想想,雖然當時很痛苦,但是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我,還是滿心愉快。
8月6日中雨
汲取教訓,我在昨天走的時候就請了假,州哥這人真不錯,可能是由于剛畢業,就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會,所以對我要求嚴格,從來不會讓我錯過任何可以學習知識的機會,臨走的時候,他拿了一疊工程上的圖紙,讓我回去沒事兒的時候看看。
就這樣,今天就不用去工地了,在宿舍玩會兒,再翻看翻看圖紙,看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙,再想想自己的CAD水平,看來今后又有事兒干了,這學無止境是一點兒都沒有錯呃。
8月7日小雨
到8點的時候,揣摩著要不要起床吃飯,反正下雨,工地是不用去了,起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今天項目部要對46號樓進行工程驗收,說是用人很多,讓我過去幫個忙。其實我還真不知道工程驗收是怎么一會事兒,起床、吃飯外加些許期待~~~
到了工地才知道,工程驗收就是檢查工程質量的,就我所在工地的房屋來說,就是看看墻體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情況、樓層凈高等等,可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小,竟然給了我一把內外直角檢測尺,所有檢測工具中最輕巧的,于是,今天一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了,尺子很人性化、很好用,沒用過的可以百度一下。
8月8日多云
由于昨天在工程驗收的時候一不小心說到在學校只學理論知識,現場的工具基本上都不會用,那資料員小鄭就表示在我實習期間讓我把工程上要用到的基本工具都讓我試一遍,這下好了,今天州哥讓我跟著工人師傅到43號樓看打50線,因為打50線要用到激光安平儀。
見到激光安平儀后才發現,原理和水準儀等都差不多,只是個頭小了點兒而已,就不到70cm高,高度一次調好,主要工作就是完成調平工作,之后儀器打出一道紅外水平線,直接沿著水平線打墨就可以了,動過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高,但是使用倒是一點兒都不麻煩。
工程實習日記 篇6
還是一樣的時間到達辦公室,比起昨天,今天有了似曾相識的感覺。今天是我自己來到辦公室的,找到自己的位置坐下,找出昨天梁工給我的圖紙,繼續翻閱。拿到基礎及柱子的圖時,感覺它很錯綜復雜,老是不知道該從何看起,于是鼓起勇氣去問了辦公室的另外1個師傅,他仔細認真地教我該如何看這副圖,因為這副圖是主樓和副樓畫在一起的,所以看上去較復雜。他教我要先區分出主樓和副樓,然后再依照軸線一條一條去看,這樣就顯得清晰多了。自己拿著圖研究半天不如師傅的幾句話,現在我覺得啊應該不懂就問,這樣才能學的較全面。還看了鋼筋圖,這個還是能看的懂的,什么型號的鋼筋,根數,箍筋的距離啊等等。
總結今天覺得看圖紙看到覺得乏味了,總感覺沒有什么可以看的了,但是師傅一問起來還是會有很多不懂。
工程實習日記 篇7
今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激啊!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!
工程實習日記 篇8
時間總是在不經意間流逝,實習開始兩周了。今天感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做。
cad設計圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習總是有必要的,而且總是能學到不少東西,呵呵!畫圖開始漸漸熟練了起來,但是我也要離開南遠了,回到學校繼續努力,俗語說的好:“社會是一個鍛煉人的大熔爐。”經過這個熔爐的熔煉,人真正的社會價值才能得以體現,而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向,更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個成功的人、一個對社會有用的人,實現心中的夢想。希望明天會更美好。
工程實習日記 篇9
今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!
也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然后過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺啊!
工程實習日記 篇10
7月18日星期六上午:睛下午:睛平均溫度:26℃~35℃
今天主要學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄,設計總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如:
建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。
建筑部分圖紙主要由平,立,剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。
7月19日星期日上午:睛下午:睛平均溫度:27℃~36℃
本工程有四幢擴建樓,其中有一幢已經封頂了,明天要進行建筑電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋,而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有:①品種,規格數量②部位,位置,標高,坐標③質量標準要求④安裝工藝質量狀況。
施工單位應按照現行國家標準的規定,做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收,并填寫隱蔽工程驗收記錄,必要時應附圖,并經專業監理人員(建設單位專業人員)檢查符合要求,明確可予隱蔽的意見,簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整,結論應準確,有關人員簽證應齊全。
7月21日星期二上午:睛下午:睛平均溫度:27℃~36℃
為了多學一些現場的知識,經同學介紹到了另一個工地。該工地是省農科院高新技術試驗中心大樓,正處于地基基礎施工階段。今天是第一次來到施工現場,看到的基坑和支護結構,這些從前在路過工地附近的時候也都有看到過,但都部認識那些是什么?以前看到那些磚砌的基礎梁和承臺的模,都還以為是水池什么的,看到支護結構上鋼管還以為是市政管道,現在終于知道那些東西的名稱了。支護結構是用來支承四周的土方的,由工字鋼和鋼管組成,工字鋼立在四周,鋼管用來支承。樁都采用灌柱樁,直徑為一米,承臺尺寸因樁根數的不同而不同,高度都在一米左右,大的承臺也有在兩米以上的。
7月22日星期三上午:睛下午:睛平均溫度:28℃~38℃
今天大部分時間都在工地上挺,工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁,由于承臺的體積比較大,土方數量較多量也很大,所以挖承臺也要好幾天時間,砍樁也是很費時的工作,一個樁就要砍上大半天時間,砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求的地方,一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1M,起錨固作用。由于工地還未大規模開工,工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進行這些工作,有些承臺坑已經挖好開始砌磚了,砌磚是為了建模,由于模是在地下的,所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大,采用24mm厚,一順一丁式的砌法,基礎梁高度較小,只采用12mm厚,也用一順一丁式砌法
7月23日星期四上午:睛下午:睛平均溫度:28℃~38℃
工地上依舊是在進行砍樁,挖承臺坑和砌磚胎模,和前幾天沒有什么區別,所以今天主要學習施工圖,了解一些該工程的基本情況,具體如下:
①本工程由地下一層和地上十八~二十二層主樓及四層裙樓組成②采用現澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,樁基礎安全等極為一級,地基基礎設計等級為甲級,抗震設防烈度為7度。機構抗震等級:a,地下室框架抗震登記為二級,剪力墻抗震等級為二級;b,地上部分、主樓框架抗震等級為二級,剪力墻抗震等級為二級。③地下一層局部為六級防空地下室④基礎采用沖磚孔灌注樁,樁端持力層為中風化花崗巖。
工程實習日記 篇11
x月x日星期x
今天是我到蘇州電信的第一天。公司規定9:00開始上班,我提前半小時到的公司,我很認真的看了下電信公司的員工手冊,了解到原來一個電信公司包括這么多部門。分為綜合部,人力資源部,采購部,審計部,市場部(企業發展部),營業服務中心,10000客服中心,監管事務中心,家庭客戶部終端管理中心,網絡發展部,政企客戶部,移動建設部,網絡運行維護部,網絡管理中心,企業信息化部,電信渠道中心。其中企業信息化部主要負責XX公司mss、bss信息系統(包括bss業務支撐系統、mss管理支撐系統、eda企業數據架構、it基礎設施)的建設、運行維護和管理,實現企業內信息數據的共享。網絡管理中心負責全省通信網運行生產作業調度和管理、集中維護和技術支持。
在平時上課的時候,老師總是教導我們出去工作開始一定要搞技術,把大學所學的應用到工作當中。我覺得這兩個部門很符合我的專業,要是以后能分配到這些部門就好了。今天在手冊上看到的這些東西,似曾相識,感覺跟在大學里學的點相似之處。在大學里多學點知識是有好處的。看了那個手冊感覺自己所學的實在是太少了!讓我大開了眼界!也算對以前在大學里所學的知識一個初審吧!
x月x日星期x
今天來到公司,上午公司領導讓我給省公司發了這個季度的審核報表,我看了看這個表,不禁驚呆了:每個人每月要完成的任務竟然這么多啊,原來的時候覺得國企比私企強的一點就是國企工作量不大,輕松點。現在才明白,在電信也不能混日子的,得認真的工作,完成每天的任務。下午公司領導告訴我,今天給營業員新人在培訓結業考核,讓我也去。我一聽立馬來了興趣,原來一直被別人考核,今天終于自己也要當一回考官了!嘿嘿!領導會問每個被考核者三個問題,每問完一個人后,她就問我對每個被考核者的看法,說實話我覺得這些營業員回答的也不是特出色,和我們被面試的時候表現差不多。
不過我發現領導的面談方法和技巧很厲害,提問難易結合,重點突出,關鍵是她一直都是那么的溫文爾雅,和藹可親的樣子,能創造良好的面談氛圍,能通過簡單的問題發掘被考核者深層次的真實想法和個人氣質。原來這個人事主任確實不是白當的,本領大著呢,確實值得我多多學習啊。我知道我要學習的東西還有很多,我會繼續努力的,加油!
工程實習日記 篇12
土木工程實習日記(一)
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
土木工程實習日記(二)
今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
工程實習日記 篇13
20xx年7月12日
實習內容:今天是工程測量實習的第一天,主要是老師在室內進行了一定的講解,對我們實習的內容進行了一定的要求。老師給我們劃分了一下測量的區域,我們是負責測量六七教的主要地形情況,其中包括他們的高程,以及導線測量,當然,還要繪制附近地區的地形圖,準確的表現出當地的地形特征。老師還給我們回憶了很久關于測量的基本方法,比如測高程的測量,我們可以采用水準測量或者三角高程測量。而平面測量,也可以用很多的方法,例如可以用導線測量、測邊法等等。但是我們進行比較精確的測量方法一般就是采用水準測量以及導線測量的搭配。再者,老師也和我們大致的講了一下工作的分工,一般是三天控制點的測量,四天的碎步的測量,最后三天則是畫圖以及整飾。當然主要的草圖必須要在碎步測量的時候,一邊測量,一邊進行繪畫,不能再最后的時候繪畫,否則錯誤比較多,而且不夠精確。
心得體會:今天是工測實習的第一天,我心里是非常激動的。我一直認為工測實習是比較簡單的,應該可以很好的應付過來。但是在今天早上,聽老師介紹了一下,并且老師也幫我們回顧了很久的工測知識。我發現了,其實工測是相當考驗人的耐性以及人的意志,甚至還要考驗人的計算能力。工程測量這個工作并不能馬虎的對待,必須要認真的計算后,得到正確的計算結果,如果不進行認真的計算,則很容易發生錯誤,并且會引起很嚴重的工程錯誤,導致工程事故的發生。然后,我們還去取了儀器。剛開始的時候,我一直認為是一組一臺全站儀,方便我們測量。后來我發現是每組一臺經緯儀和全站儀。但是一個班有兩個全站儀。我剛開始的時候是有點失落,但是后來還好,我個人認為,這樣可以更好的考驗我們工程測量的能力,雖然精度可能不太高,但是還是可以很好的測量出來的。
20xx年7月13日
實習內容:今天是我們外業的第二天,在前一天我們已經進行了部分控制點的角度測量。后來,在今天,我們繼續進行角度測量中沒有完成的部分。但是后來由于天氣的原因,突然開始下雨,我們就停止了一段時間。不過面對這個時間,我們并沒有閑著,而是努力的進行數據的計算以及數據的謄寫。等到雨停了之后,我們就馬上跑到外面繼續進行高程的測量,前面由于我們已經利用全站儀,所以順便在測角度的時候就把邊長也給測了。緊接著,我馬上就行了限差的計算,發現限差的大小在允許范圍之內。所以我們的測量成果是有一定的精度作為支持的。但是,后來發現了在邊長測量的時候,限差超過了允許值。雖然只超過了一點點。但是,我們組仍然再進行了一次邊長的測量。
心得體會:今天是外業實習的第二天。這一天我們應該盡的努力進行邊長的測量。但是,我們還是遇到了障礙。首先是天宮不造美,才測了一段時間,就下起了傾盆大雨。但是我們也沒有灰心,我們就馬上繼續進行數據的處理。由于時間很緊,而且相當的有限,所以我們就在時間緊迫的時間下,限差的處理。值得驕傲的是,我們的角度測量符合限差的要求,不過邊長的測量精度過低,沒有達到限差的要求。所以我們就重新測了一次邊長,經過重新測量后,我發現邊長的精度已經在允許的限差范圍之內了。而且相當理想。所以我們就馬上開始填寫導線測量的表格,根據老師所給的已知控制點的數據,以及我們實地測量的結果,進過平差的計算,反算出了控制點之間的邊長的大小以及角度的大小。測量是一項很嚴謹的工作,是我們進行所有工程之前必須要進行的步驟。同時它也是所有工作安全的一項保障和所有建筑物的一種安全保障。
20xx年7月14日
實習內容:今天是工程測量實習的第三天,今天我就進入最后一天的控制點的實習。主要就是進行水準測量。所謂的水準測量就是進行高程的測量。我們剛開始的時候,就利用的是水準儀進行高程測量。也因此,我們設置控制點的位置進行水準測量。但是,后來發現誤差很大,因為我們在進行水準測量的時候,要和好的控制精度。同時高程的閉合差要在限差的范圍之內。不過我們在測量完后,進行數據處理的時候,就發現了沒有辦法閉合,而且閉合差超過限差。因此我們就不用低精度的水準儀進行測量,而是改成了用全站儀進行測量,提高了測量的精度以及測量的速度。這一次測量完后,我進行了閉合差的計算,以及與限差的比對,后來發現這次測量的的結果符合限差的要求。之后,我也進行了控制點的全部數據的計算,發現全部滿足限差的要求。可以在之后的今天進行碎步點的測量以及對地形圖的展繪等等工作。
心得體會:今天是我們工程測量實習的第三天,我們主要就是繼續進行控制點的測量,其中包括了水準測量,當然在測量的時候,我們碰到了之前碰到的問題,我們在測量的時候,沒有太細心,所以導致誤差比較大,而且是高程沒有辦法閉合,導致了,我們所得到的數據沒有辦法利用,而是重新繼續測量,并且這次要提高測量的精度,令其要在高程閉合差之內。也因此,我們采取了全站儀的方法進行測量,從而得到了比較精確的結果?梢娙緝x的精確度要比水準儀的要高。而且我也要清楚到,水準測量與三角高程測量的差別,兩者并不是完全等同,他們有各自的差別,而且三角高程測量存在的誤差比較大。所以即使我們不用全站儀,也要利用水準儀進行水準測量,盡量避免三角高程測量。注意這些種種的原因,可以幫助我們少走彎路,提高整個測回的精確度,提高我們的測量速度,以及較少無用功的出現等等。
20xx年7月15日
實習內容:今天開始,就是按照老師的計劃,進行真正的碎步測量的時候了。我們先開始認真的閱讀《鐵道工程測量》中碎步測量的那一塊。不難發現,碎步測量的理論基礎是建立在控制測量的理論基礎之上的。而且碎步測量主要就是定具體的點,然后再聚酯薄膜上繪制成圖。所以我們在進行碎步點測量的時候,也要搬著聚酯薄膜紙一塊移動,而且還要一邊測量,一邊繪制,避免發生,不知道點在什么地方以及沒有辦法準確的定出各個點。再者,我們在測量碎步點的時候,也同樣要以控制點為依據,由控制點為置鏡點,后視已知的另一個控制點,然后擺動全站儀,測得碎步點至置鏡點的距離,以及碎步點與置鏡點和已知控制點之間的夾角,由此來利用極坐標的方法,得到碎步點相對置鏡點的位置,從而確定碎步點的較為準確的位置。但是所有的原始數據必須都要清楚的記錄下來,以便于最后成圖的時候的檢查,以及隨后的老師檢查等等。
心得體會:今天是碎步點測量開始的日子。我和我的團隊早早的起床,然后趕到測量場地進行測量。剛到測量場地,我就看到了有很多自己教學班的同學們。他們也是早早的就來到測量場地,他們完全忘記了前一天的疲倦,而是重新謹慎的又投入到心的一天的測量。而且據我所知,碎步測量的工作量是相當的龐大的,不是那么容易進行的。我剛開始的打算是,今天要定下100個碎步點,其中包括沙井蓋,路燈,樹木,草叢,以及每個建筑物拐彎處等等,以這些地方來進行整張地形圖的勾畫。可能是我的理想太脫離現實了。我們在進行測量的時候,發現了比較多的問題,例如在去點的時候,我們又的時候沒有取好,可能會取到一個被樹木或者圍墻擋著的地方作為了一個控制點,所以在這個控制點上所得到的碎步點就會相對少很多,而且不能很好的定位。但是不要緊,我們利用了幾何作圖的方法,通過平行以及垂直的關系得到了一棟建筑物的地形圖,甚至是它附近小花園的地形圖。但是很難處理的仍然是路燈,樹木以及沙井蓋等等的細節部分。不過我們會努力的克服,讓我們的地形圖趨于完美的。
20xx年7月16日
實習內容:今天是碎步測量的第二天,前一天,經過我們小組成員的努力,我們比較順利的測完了六教周圍的碎步點。今天想加快速度測完六教內部的碎步點。但是我們實地觀測過,六教內部是不規則的修建的,所以很難進行幾何作圖,必須要引進導線,這樣才可以把整個六教的內部比較準確的測量出來。我們就從六教后面的一個控制點支出一條導線直接引入到六教內部,然后再六教內部展開測量。當然由于前一天碎步測量已經掌握了一定的技巧,所以在速度上,我們很快就完成了六教內部碎步點的測量。經過一個上午的努力后,我們就完成了六教內部碎步點的測量,并且隨數據進行了一定處理。當然,我們也在數據處理完后,馬上進行繪圖,得到了六教內部的圖樣,并且,我們還將這個圖樣與六教內部進行了一定的對比,發現比較符合六教內部的布置以及結構,才放心的用同樣的方法測量七教的外部輪廓等。
心得體會:今天是碎步測量的第二天,經過前一天的鍛煉與經驗的積累,我們小組的成員以及我都已經大致的掌握了碎步測量的重點,我們也就繼續開始進行測量。但是在測量的時候,我們也碰到了一些難點,例如再測六教內部的時候,我們主要就是想用幾何作圖的方法,將其做出來。但是發現內部的結構不是平行于垂直的關系,并且具有一定的復雜程度,難以采用以上的方法。的方法,還是將導線引入,然后進行準確的測量。還有一點,在實戰實習中,我發現了自己以前的很多誤區,例如在做學習理論知識的時候,我一直都是認為測量應該是不用測沙井蓋以及路燈這些的,但是我們在真正實習的時候,我發現了測量是一門很嚴謹的學科,只要是對建筑物有影響的地貌,我們都要進行觀測,并較為準確的位置到圖紙上,不能隨便了事,必須認真對待。再者,我們還要對地形的真實性進行校核,這就需要我們邊測,邊認真觀察地形、地貌。
20xx年7月17日
實習內容:今天是碎步測量的第三天,按照進度,我們今天是進行七教的內部輪廓的測量。我們一開始走進七教,就發現里面的輪廓比較合適,主要還是以垂直和平行為主,所以方便用幾何作圖法得到。但是在測量的時候,研究生過來看過,跟我們說了一下外面那一塊小水池,必須要進行碎步測量,才能得到,否則很難用幾何法作圖得到。而我們也就采用了研究生的說法,利用了碎步測量的方法進行測量,并漸漸的得到主要拐點的數據資料,然后再圖上進行繪制。還有一點,老師也說過在繪圖的時候,不允許用坐標紙進行繪圖,但是允許用聚酯薄膜紙和白色工程制圖紙進行作圖。我們在剛開始作圖的時候就吃過虧,用了坐標紙進行繪制,但是后來及時改正,換成了聚酯薄膜紙。再者,我們在繪制的時候,還經常利用鋼卷尺,鋼卷尺是一種很重要的工具。例如在幾何制圖中,我們常用到鋼卷尺。我們通過量距離,通過距離以及角度交匯得到了很多的點,并把這些點連接成線,然后再連接起來,最后形成一定的輪廓等等。
心得體會:今天是碎步測量的第三天,我們如我們計劃那樣,進行了七教內部的碎步測量,但是在測量的時候也碰到了不少的障礙,例如,我們在測量的時候不能很好的掌握到當地的地形特點,但是我們巧妙的解決了這個難點,我們將制圖板向上移,移到七教的二樓樓道處,這樣就可以縱觀整個七教內部。同時我們留著幾個人在一樓,隨時準備進行現場的測量,這樣既可以提高我們測量的效率,也可以提高我們繪圖的效率。還有一個問題就是在測量的時候,我們不知道該如何標志那些沙井蓋以及樹木的標志。后來經過我們的幾次商量,以及問研究生和老師,我們得到了這些標志,并且了解了他們的意義等等。今天的實習雖然比較辛苦,但是我們還是用自己的努力將主要的部分繪制到圖上了,并且表上了主要的圖表,讓圖變得更加的完善。
20xx年7月18日
實習內容:由于我們的努力,我們把測量的計劃都提前完成了,將控制點以及碎步點的計劃提前了一天。所以在今天我們主要就是進行整飾了。當然整飾的時候,我們也是要在測量的地方進行整飾,這樣可以提高我們的精確度,同時也可以提高我們繪圖的速度等等。再者我們在整飾的時候也碰到了一些事情。我們不知道有哪些碎步點需要進行表明,又有哪些地方需要表明高程以及做好標記等等。最后我們問過研究生等,知道相關規定的人后,我們在進行標記。例如沙井蓋就是用一個圈,然后里面加個叉;再者路燈則是利用一個小的T,然后在畫三個小小的圓圈等等。還有一點那就是在畫這些標志的時候,要注意標志的規定,也就是尺寸,要注意他們的大小應該都是在2mm左右,而且他們之間的間距也要注意一下,不能太大也不能太小。最后我還在繪制的過程中,要在沙井蓋以及樹木的旁邊都要標上高程。不然,這個不是一個完整的地形圖。
心得體會:今天是繪圖整飾的第一天,我們在整飾的過程中碰到了一些問題,但是我們都很好的解決了。我發現了,在自己不太懂的時候,我們應該問比自己要懂的人。例如圖例方面,我們不太懂,我們可以問一下其他班的同學,或者問一下研究生,或者問一下老師等等。最后,我們也得到了比較正確的圖例。再者,我們還碰上一些別的問題,例如在繪曲線的時候應該怎樣繪制。最后我們問了一下研究生,他們說必須要用打點的方法,然后用光滑的曲線連好。當然,我們不能用畫曲線的模子,這樣可能會讓輪廓沒有閉合,或者是得到的地形圖不能很好的反應這個地區地形的特點。至于直線方面,我們就要用到直尺,這樣可以讓地形圖看起來比較正規。最后再每張地形圖上都要把自己的名字標在地形圖上。當然在邊界以外的部分不能有地形圖,所以多余的部分,都要擦掉,不能留在地形圖上,否則就會顯得不正規。
工程實習日記 篇14
今天我們正式區了宜昌長江公路大橋!
下午一點做喲出發的吧,2點才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學,但愿是自己人設計的吧!
工程實習日記 篇15
今天上午,初次來到實習的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是一項目經理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習導師便是梁工了。
梁工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情況,了解了我的專業,和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出1大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。
雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看,發現有的還是在學校學過的,還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。
總結今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。
工程實習日記 篇16
朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲,昨天承諾過了,今天去項目部了解工程施工相關方面內容,如施工組織設計、計劃、流程、科目等,所以說,即便是有再多的理由不去,也還是得撐著傘去!
盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔,那個無奈啊,回來想想,雖然當時很痛苦,但是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我,還是滿心愉快。