2024生產實習日記（精選22篇）
2024生產實習日記 篇1
第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣貌才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不一樣的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來了，簡單介紹完之后我們便分了組，我的組長就是張青海。他人很和藹可親，總持續有微笑。生產實習日記。
因為第一天只就是去報道，所以便沒有去基站了，此時他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；揪褪峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�站點，至于具體怎樣樣還要等過了明天我才明白。要就是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就就是處理故障的。所以的站點都就是由監控中心24小時監控的，此時當監控中心發現有問題，我們就務必立刻到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應的部門前去維修。
這天沒出什么事，組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自我的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。生產實習日記。而巡查就就是去統計一下基站里的設備的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，這天就是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍了。
進去基站，里面的溫度就就是23或24。夏天進去個性爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個系統:傳輸系統，包括sdh設備，光纜，電纜等等;動力系統，蓄電池，市電等等;動環監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備，如空調，防盜門等等。里面的溫度都就是持續在23℃或者24℃。此時因為就是夏天進去個性的涼快，但就是有的空調壞了，里面的溫度能夠到達40℃以上。因為就是巡查所以個性簡單。
所謂的巡查便就是將基站內的所有設備的名稱，類型，個數，型號等統統做一個統計�？赡芫褪菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，此時但就是也管轄了大概50多個站點�；驹谖业睦斫饩蛻褪切盘杺鬏數囊粋�中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只就是把里面的設備的型號，個數等做了個統計，然后放在基站內就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。
2024生產實習日記 篇2
這天就是奧運火炬傳到成都的日子，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬傳遞過程不會出通信方面的問題。
因為我們就是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，此時進去后我和龍君在張師傅的“指導”下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們來一次也不容易。
到下午6點的時候火炬傳完了，我們這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~
其實這次任務就是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更就是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了，那后果可就就是很嚴重的了。所以在火炬傳來之前，上級已經有安排了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經住進了重量級站點了。而我們實習的沒那么重的壓力，便簡單過關了~~
2024生產實習日記 篇3
第六天
今天的基站使用的是rbs200系統。某個載頻不能工作:交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發射;到基站觀察發現，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。
rbs200一般均采用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調諧期間，發射機將其合路器的輸入設置到可以給出前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過允許值，那么發射機將其自身禁用并發出一個錯誤代碼。
我們檢查并更換硬件設備b、rtx及txd，結果在檢查rtx時，發現該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了，導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發射信號進行分析比較，進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。
2024生產實習日記 篇4
第一天
第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來了，簡單介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�站點，至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監控中心24小時監控的，當監控中心發現有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應的部門前去維修。
2024生產實習日記 篇5
果然，一早起來就是濕漉漉的世界。上午的雨還比較小，套上雨披就出門了。 雨越下越大，沒辦法上工地，我就跟幾個技術員討論起最近咱們做的做的最多的活兒，放心。認為多考慮考慮，多想想，總結些經驗總是好的。最后咱們總結了些彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的'施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。 很簡單，但是很實用~。不過近期已經沒有放線的工作了，我想我也這次實習也沒有什么機會去實踐成果了。
2024生產實習日記 篇6
X月1日
老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業票，對應a線的大概了解了，發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了，本月任務很重。
今天沒什么感覺，和現場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了，原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好么?
X月2日
上午組長讓我去id的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有信息，伴隨著每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂，操作的人并不了解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布，涂布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵。晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天感覺站著挺累，腳疼，要歸功于鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。
X月3日
上午繼續幫忙涂布，火田到現場看見我，和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時沒有用大腦，感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時間和機器的價值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機，居然還是沒有修好。晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐著的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。
ps:今天線上出了點問題，恢復生產的一個機種上的一個部品裝的有問題，還是生管在看部品消耗時發現的問題，算是生產上比較大的問題了。還好三天只生產了不到四十臺。
X月4日
今天下午開始學著做裝進油閥和出氣閥的工位，有點需要用力了，做起來感覺挺好玩，就是速度不行，稍稍有點打亂原來工位的人的工作。涂布機還是沒修好，已經聯系廠家了，希望明天能好。話說我旁邊工位的女孩很是我喜歡的類型，看人家白白嫩嫩的，還很文靜，看著我就喜歡，呵呵…加班兩個小時，計劃產量下調，不過明天應該就不用加班了。
今天我的腳啊，真的很疼，昨天一夜都休息不過來，這個星期還是不習慣，明天是本周最后一天了，加油!
X月5日
一周繁忙的工作結束，今天回辦公室加班一個小時，可惜問題有點大，還是沒弄完，我擔心的是超過36小時的加班咋辦。下午生產線上洗凈機壞了，所以產量沒完成就結束了，看來下周更嚴峻了。一個星期沒在辦公室呆著我已經覺得日語下降了，說不出口了，一級啊。今天嗓子發炎了，果然缺了水就是不行。稍微還有點發燒，管不了了，不想吃藥，明天我要吃一天的水果，喝一天的水。周末在家宅，呵呵。
X月8日
本周只有四天，今天還是在a線學習，果然站著不至于那么累，今天產量很高，根本沒有休息時間，還加了兩個小時班，著實很累。本周財務的工作也會涌來，我要做好心理準備，我擔心的只是肯定加班超過36小時了。
現場的工作雖然是體力勞動可是大腦總是出走也是不行，忘這忘那也挺丟人的，呵呵，我的速度也就這樣了，這速度都會錯，要是要求快我怕出不良品。
2024生產實習日記 篇7
今天第一次參加了公司的一個緊急安全會議，會議召開的主要原因是有工人不小心在砌筑時摔傷了。在會議中，我們得知事故的原因是工人施工的龍門架沒有做護欄不小心摔下來的。安全部的文總也非常嚴肅的強調了今后一定要杜絕這種情況再出線，并要求施工工人一定要按照安全規范來施工，工作平臺超過一米五時一定要做護欄，并一定要帶上安全帽，這些都是不能馬虎的。通過這次緊急安全會議，自己也認識到了施工安全的重要性，不管怎樣，一切都是要以安全為主。也學到一些有關施工現場安全管理制度方面的知識：進入施工現場必須戴好安全帽，系好帽帶，2米以上高空作業必須系好安全帶，扣好保險掛鉤，安全帶要高掛低用；施工隊定期對工人召開安全、消防、文明施工大會，堅定不移的貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，確保現場無安全、消防事故發生；施工隊堅持做班前安全、消防交底等。
2024生產實習日記 篇8
20xx年6月27日——實習第一天
早上一覺醒來已是八點，匆匆趕往機電樓106，實習說明會正要開始(之前通知時間是八點半)。周曉敏老師主持，大多數機電系的老師都到了。開始前沒人領到了兩本實習日記與報告，和一份實習安排。首先是朱超甫老師就工科專業學生“為什么要進行生產實習”進行了闡述，短短幾十分鐘，從他的嘴里得知了數起實習安全事故，以及數起“事故未遂”事件，聽來不免讓人產生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對一個月的實習內容安排作了下介紹，包括分組情況，企業認知實習的實習紀律，大致的實習內容分類，實習日記與報告撰寫與成績考核等。接著馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學片。上午的錄像內容是鋼廠的整個生產流程，以及其中的燒結系統、焦爐系統、高爐系統、煉鋼生產工藝流程等的介紹。下午的實習規定時間是兩點開始到五點。不知怎么的今天特別嗜睡，十二點躺下，一覺醒來已經下午一點五十。于是不得不簡單洗把臉，穿著拖鞋短褲便奔向機電106教室，最后遲到五分鐘，所幸沒有遇到什么麻煩。下午的內容同樣是放錄像，主要觀看了連鑄生產、鋼管生產工藝、熱軋生產工藝橫切生產線等的介紹。大約兩點四十，被告知106教室第二節有課(后來知道是大二的進攻實習說明會)，于是下午的所謂“實習”僅僅是看四十分鐘的錄像，便被告知，“今天的實習就到這了。”
20xx年6月28日——實習第二天
因為睡的太晚，早上八點掙扎著起來，吃了兩個小面包，便趕到機電106教室。沒有遲到，正在播放電影《魔法奇緣》，是一個喜劇動畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻，講的是寶鋼的冷軋生產工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術的教學視頻，是更老的八十年代初制作的，看了真覺得沒有什么收獲，很多時間都睡過去了。后來只是斷斷續續地把每節的標題記了下來，后面寫報告時在投奔百度吧。
因為106教室兩點五十有課，老師又懶的另外借教室，所以把實習時間提前到下午一點開始，兩點半結束。中午沒怎么休息，下午去了教室，依舊放那套老掉牙的視頻，隨后把《魔法奇緣》電影放完，接著放了些也是挺古老的機器人相關視頻，應該是日本上世紀八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十，實習就結束了。
20xx年6月29日——實習第三天
早上9點30，我們第二組的同學來到工程訓練中心西區209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關節型工業機器人向我們作了詳細介紹，并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能，包括寫字、搬運、焊接等，使我們對工業機器人有了更直觀的認識和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統綜合教學實驗臺，此實驗臺主要由機械系統、氣動系統、電控系統三大部分組成，實現了對鉆擴絞組合機床工作過程的簡單模擬，隨后鄭老師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續50分鐘左右，10點20我們離開西區實驗室，結束了今天的實習。(這他媽感覺跟放假沒啥區別啊!)
20xx年6月30日——實習第四天
依照學校制定的實習計劃，今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起床了，去了萬秀發現還沒有早飯，而天又突然陰沉下來，于是去宿舍拿了傘，去學校東門外集合，剛走沒多遠，便已經暴雨如注，北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車，35左右發車，7點44分左右抵達燕京啤酒廠。
去了一樓東側的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監控室、糖化車間、發酵車間、灌裝車間。最后去了廠內的“燕京酒吧”，品嘗了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒廠的參觀實習便宣告結束，燕京啤酒廠規模非常大，但實際的參觀卻并沒有看到什么東西，也真是談不上什么收獲。9點30左右，大家乘車返校10點40左右回到學校東門。第四天實習也就這么結束了。
20xx年7月1日——實習第五天
早上又下起了大雨，八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學科新進展與新技術講座”。
首先主講的是鄭莉芳老師，題目是《機械在高能物理中的應用》，主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關研究發展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題，即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結構優化設計與校核工作。
第二位主講的是齊昕老師，題目是《由簡到繁話電機》。分為電機基本原理和交流電機的現代控制技術兩部分內容，相當于是之前《電機拖動》課程內容的總結與延伸，聽完之后感覺收獲頗豐，對一些電機方面的細節問題有了更清楚的認識了解。
最后主講的是劉鋒老師，題目是《機電一體化中的“電”》。主要分0XX年7月9日——實習第十天
今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實習。公司特別小，又適逢周末，僅有兩個人做實習接待。實習內容便是二人分塊兒對這個公司的唯一的一套產品：HT-LWD無線隨鉆測量系統的各部分進行了講解。整個實習過程持續四十分鐘左右。
2024生產實習日記 篇9
第五天
今天到的基站系統是rbs883，原經安裝調測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側測試發現系統中b小區第十個載頻沒有發射功率，經到現場觀察發現其對應的b不能調諧。
首先更換b，問題依舊，證明b正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發現功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常;一般說來，如果功率監測單元或方向耦合器壞，會導致該小區所有載頻出現問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監測單元及方向耦合器沒有問題。
于是我們將目光轉移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換b端的pi輸出頭與馬達連接后發現，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監測單元上b口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。
這些問題都因功率合成器上pi口至功率監測單元上b口間的連線損壞，功率監測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號，進而無法控制b調諧。
2024生產實習日記 篇10
根據公司安排和自己的需要，要到車間去實習一段時間，熟悉整個工廠的生產流程、管理現狀等。
今天是第一天，去之前我們主管將我們叫到辦公室，特別交待了以下事項：
1.遵守廠里的規章制度，把自己當作車間的一員;
2.注意自己的言行舉止，保持良好的形象;
3.虛心向工人學習，與工人打成一片，真正熟悉工藝流程;
4.公司將對我們進行考核(最后沒執行)。
到客車廠企管辦，主任接待了我們，并將我們帶到了第一個車間——底盤車間。同時強調注意生產安全，虛心向工人學習。
底盤車間有一個一同進來學技術的大學生在實習。他帶我們看了底盤，認識了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來車間副主任向我們系統介紹了底盤的構成及工作原理，使我們初步認識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系、轉向系、制動系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:
1.購進三類底盤——拆方向盤、油箱——劃線、鉆孔——車架總成——氣管路改造
2.鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝
2024生產實習日記 篇11
我看到右邊院墻上的一塊牌子上寫著“濟南大學教學實踐基地”，我心里嘀咕著，這里到底是個什么地方啊?下車后才弄發現原來是家老工廠，現在的名稱是淄博宇海電子陶瓷有限公司，廠址為淄博市博山區趙莊河東街49號。
淄博宇海電子陶瓷有限公司(原淄博無線電瓷件廠)創建于1966年，是全國最早生產敏感元件與傳感器的專業廠家之一，是中國鐵電壓電陶瓷標準化技術委員會會員單位。公司現有員工228名，各類技術人員54名，固定資產800萬元，廠房面積8993.69平方米，占地面積20324平方米，用于敏感元件與傳感器的專用設備150多臺(套)，具備干壓、軋膜、等靜壓成型的先進工藝手段及加工平面、外圓、內圓、球體等其他異形元件的高精度設備，并擁有完善的質量監控系統。
淄博宇海電子陶瓷有限公司是全國生產敏感元件與傳感器、尤其是敏感元件品種較多的企業。有水聲、電聲、超聲、計量、通訊、探測、自動控制、引燃引爆等用途的成熟材料配方30多個，每年為國內幾十個行業、四百多個廠家及科研單位提供上千個品種的產品，為我國人造地球衛星的發射、海上第一條等浮電纜的研制、海上運載火箭的發射、第一顆人造通訊衛星的發射等重點工程配套提供了優質的產品。多次受到中共中央、國務院、國防科工委的嘉獎。部分產品出口國外，企業在國際國內贏得了較高的聲譽。公司堅持以人為本的治廠方針，堅守“質量第一、信譽第一”的原則，以建立現代化的企業管理制度為目標，以加快科技和科技成果轉化為前提，與數家大專院校、科研單位建立了合作關系。
排好隊后我們被分成兩組，分別有一個技術人員帶領我們參觀。帶我們這一組參觀的是一個年輕的小伙子，一問才知道，他竟然跟我們學的是同一個專業。他首先帶我們來到第一個環節——配料室。這個工廠主要生產壓電陶瓷，原料為氧化鋯、氧化鈦。各用一個大盤裝，一盤有50公斤左右，用天平配料，采用人工配料方式，一次配5公斤。
第二步是混料。配完料后要進行混料�；炝嫌腥N方式：攪拌，滾動和振動。其中攪拌和滾動介質是水，如果原材料中含有溶于水的物質則只能選振動的方式。
第三步是預燒。用壓力罐將料漿中的水壓出，壓成料餅后進行預燒，讓配好的料在850~950度的溫度下進行反應。預燒在隧道窯(臥窯)中進行，由控制柜控制。預燒溫度根據料不同而有變化。非BT的預燒溫度為850~950， BT的為1100~1200。隧道窯中采用了熱電偶來傳熱。燒成溫度為1250~1350。燒成前要進行排塑，用隧道窯 ，隧道窯內溫度630度，燒結時間為22~24小時。產品形狀不一樣，溫度也不一樣。而燒成采用的設備是JLS150型立式爐，宜興市飛達電爐電氣設備廠出產的。料從進下出，熱氣下進上出，形成對流。窯內溫度為1200~1350，立式爐的保溫性比隧道窯好。
第四步為成型。成型分為自動成型和手動成型，形狀復雜的用手動成型，大批量生產的時候用自動成型的方式，大部分都是用手動成型。成型之前的一個過程是加PVA粘合劑造粒。PVA是一種高分子，高溫揮發。成型方式有三種，分別為：干壓。等靜壓，扎膜。干壓和扎膜在成型前都必須加PVA ，等靜壓可以不加。等靜壓也叫靜水壓。壓成快沉浮24個小時破碎過篩先過40|30目取之間顆�？沙尚汀Ｔ铣尚秃笠獙υ牧线M行取樣檢驗，用標準片20*2 檢驗原材料是否符合標準。
第五步，加工，分為加工粗磨和加工細磨。加工細磨有四道平磨機，加工粗磨加磨砂——金剛砂。參觀完粗磨和細磨后，師傅又帶領我們分別參觀了磨外圓，內圓，斜面，平面。
第六步：上電極，涂銀漿。在燒成好的陶瓷表面鍍氧化銀，在700~800攝氏度的溫度下
加熱，氧化銀分解。給壓電陶瓷上電極，極化后用電容紙包起來，不讓銀氧化。燒銀后極化具有壓電效應，
第七步為測試，測試內容有以下幾個方面：1.電容;2.頻率;3.介電常數;4.阻抗;
5.諧振頻率;6.反諧振;7.幾點阻礙使電軸趨向一個方向，給它一個電場;8.損耗(介電).
2024生產實習日記 篇12
今天數控上面時我們四個上去，我們剛上去的時候連Φ20的孔是怎樣鉆出來的，后來經過老師的講解才知道，要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆，接著15.8鉆頭鉆，再接著19.5的鉆，之后再用20的鉸刀絞出Φ20的孔。真的是不上到上面真真的操作，真的是無法下手，還好我們數控這邊容波他們編了鉆孔的程序，我們也很快就適應了數控加工的操作，今天裝夾了工件，對了到，鉆了四個導柱孔和一個澆口套孔。在數控加工過程中由于學院的刀具不全還有數控機床潤滑油不足，所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數控加工我們總算學會了編簡單的程序和基本的數控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿，問題還是精度不夠，誤差有點大，以前導柱導套留的磨銷余量0.5老師不給磨說是余量太大了，要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經留磨銷余量0.3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著，今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結束了，胡老師終于可以休息了，辛苦他了!我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實訓大概情況。
總結一下今天的工作成果：收獲了三根拉料桿，銑了上下模座板四邊，鉆了四個導套孔和一個澆口套孔。
明天的工作安排如下：明天數控那邊要把型腔洗出來，車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求，澆口套明天也要車出來，有時間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了，我們有機會的話就開始磨我們的導柱導套。
2024生產實習日記 篇13
20xx年5月12日，一個給記憶蒙上陰影的日子。時間洗刷不掉記憶，我們永遠也不會忘記那樣悲痛、牽掛的心情。兩年的時間里，災區的人們擦去淚水、按捺悲傷，將無盡的傷痛化為無窮的力量，與全國人民一道，在廢墟上一磚一瓦建起新的家園。兩年后的今天，記憶中山河破碎的悲傷之地，已浴火重生，發生了翻天覆地的變化。讓我們帶著哀痛的心情再次緬懷那些已逝的人們•••
題外話說的差不多了，現在來說說實習的事情了。在前面的周記里有說過回填土、后澆帶等的一些注意事項和做法，這次說說基坑(槽)土方開挖。
基坑(槽)土方開挖主要包括下面一些內容：
一、工藝流程：
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
二、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽)，須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑(槽)，合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌。
4、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，，以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。
7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土;多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
三、質量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。
四、基坑(槽)土方開挖應注意的質量問題：
(1)基底超挖：開挖基坑(槽)不得超過基底標高。
(2)基底未保護：基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。
(3)開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。
(4)施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。
一周的時間又過去了，接下去的日子要更加努力。
2024生產實習日記 篇14
換熱器的拆裝與檢驗
今天我們主要進行了填料函式換熱器和U形管式換熱器的密封性檢驗利用水壓檢測密封性，先殼程后管程，首先老師帶領我們幾個同學先進行指導下的安裝測試。讓我們熟悉整個操作過程。之后使我們自己分組進行。
我們首先找好需要的工具和足夠的螺栓。
首先將密封圈抹黃油然后與封頭封圈筒體用螺栓對角緊固。安好測試壓力表和排水閥。然后注滿水(主要工藝參數1)氧化：加壓測試。先加壓到0.9Mpa。打開排水閥，看水是否均勻的流出，均勻后，排氣關閉。繼續加壓到試驗壓力1.5Mpa。保持半小時，將外表擦干凈，查看是否有滲水處。再降壓到1Mpa，再排水，重新組裝測試管程。
U形管式換熱器的密封性檢驗利用水壓檢測密封性，先測試管程后測試殼程。
因為細管不易注滿，注水時要有人震動熱管以排除管內氣體，當注滿后，也沒有再緊螺栓。就進行了加壓試驗，當加到0.8Mpa時開始漏水，又重新緊螺栓。繼續加壓到試驗壓力，開始拆。由于時間緊，老師只講了操作步驟，沒有繼續進行，最后只剩下我們三個人進行拆，并整理好現場，將工具放回原處。
雖然我們慢些，但我們知道只有正確的操作才會避免失誤。良好的習慣才會有序，也會為自己和別人帶來方便。
2024生產實習日記 篇15
這天就開學的第一天，本以為會來很多學生，但就直到11點才陸陸續續來了一部分同學，這樣的局面叫我們不得不臨時打亂原先的計劃，我們覺得兵分三路，到學生家中進行走訪。
我們到的每戶家庭幾乎都就同樣的狀況：父母外出打工，家中留有爺爺奶奶照管小孩子，此時通常就兩個老人照顧一大群孩子，被照顧的狀況可想而知。令我感觸最深的一幅畫面就就：一個小女孩在一個水池旁洗衣服，而她身上穿著的衣服破破爛爛，看上去年代十分久遠。我們問她幾歲，她回答說只要7歲，上小學一年級。平時都就她自我洗澡洗衣服，爺爺奶奶負責做飯。很顯然一個7歲的小孩子根本不能做什么事情，能夠稍微管一下自我就很不錯了。但就我們留意到她把自我的啊扎得很漂亮，還有各式各樣的花式。這說明她還就很不錯的。對于一個從小長在溫室里面的我們，此時看到她的那一剎那，心里真的感到心酸，七歲，就一個十分懵懂的年紀，而她穿得衣服破爛不堪，個子那么瘦小，還要做那么多的家務事。想想我們7歲的時候，整天渾渾噩噩，不知所措，家務在我們心目中還沒有任何成形的概念，絕對從來沒有萌生過自我洗衣服、洗澡的念頭。和他們的生活存在著天壤之別，此時我們在天堂，而他們幾乎就在生活的最底層。
在我們走訪的家庭中我們還了解到，家長其實很寄期望于他們的孩子，期望他們的孩子能盡可能多讀書，多學本領，不期望孩子像他們一樣沒有文化，出去打工也只能做苦力，根本就掙不到幾個錢。只但就他們的經濟潛力與他們的理想還存在必須的差距，他們還沒有足夠的潛力去支持他們孩子去完成學業，理想很完美，現實卻就十分殘酷的。我們真切地期望有愛心的人們能盡可能去幫忙他們，讓野百合也能有完美的春天，讓這些孩子們的未來不就夢。
2024生產實習日記 篇16
今天是生產參觀最后一天，上午的理論課來的人很少。我坐在第二排竟然成了的第一排。老師講了均四的干燥脫水設備。并與昨天的現場觀察聯系起來。讓我們很容易明白。也加深了我們對設備工藝的印象。
下午的下現場實習，沒有了前幾次的嚴格，人也少了很多。只剩下二十來人。老師的生氣沒有表現出來，但老師在現場講述了本校學生如果不來會怎樣。但我們的出勤他們不給打分。所以對我們很松。但他加重語氣說：學知識是自己的事。接著讓我們自己再細心看一下設備。一會老師又著重細心地講羅茨風機的安裝結構，保養和不同部位的作用。出現故障會怎樣。
風機是不停歇裝置，會產生大量熱量，需要軟水循環冷卻裝置，并講解了冷卻水流動的方向下近上出。油潤滑裝置、皮帶傳動受力要均衡。當皮帶要更換時要一起更換，否則會因為新舊皮帶張力的不同而易損壞。這個解釋是我從來沒有想過的。接著說了進氣口的濾網和消聲裝置。風機與出口處的橡膠管連接的作用。減震防止連接螺栓松動等。內部有單向限流閥，開車前要先試車，檢測正常、排空達到預定壓力。安全閥的作用。老師將每處可能出現的情況和發生的事故都細心的分析。讓我們提起注意安全生產的重要性。并告知如何緊法蘭螺栓，不正確的順序會出現的情況。
在柱塞式計量泵前將一部分結構打開讓我們來看。并仔細講解如何工作，如何調節計量。讓我們注意防漏結構。在最后老師說。對于我們專業要多動手，只有動手才會去用它，才會去修理。只看只知道理論不代表有動手維修能力。在實踐中才能真正的提升自己。
2024生產實習日記 篇17
“我就標志控”，在學習了南京市質量技術監督局下發的標志標準化宣傳手冊之后，“志”在四方團隊的同學如就說。
暑期社會實踐的第二天，我們團隊對在分析第一天調查結果的的基礎上，發現自身標準化理論知識的匱乏，進行了理論學習，問卷調查表的制作和策劃書的修改優化，并對接下來的工作作了更詳盡的安排。
學習理論知識之后，團隊的成員發現，目前我們所常見的標志，比如垃圾桶上的不可回收標志，墻壁上的禁止吸煙標志，都不貼合標準化要求。團隊成員對于公共標志更為狂熱，每見到一個公共標志就會評價一番，顏色、圖案就否用錯，應當如何整改，儼然像個專家。一旦發現錯誤標志，就會下意識地用相機拍下，收錄到我們的《“啄木鳥”小分隊不規范標志大全》。短短兩天的暑期社會實踐已經把我們培養成了“標志控”。
既然選取了便不顧風雨兼程。暑期社會實踐的時光只有兩個星期，此時我們所能發現的不規范標志相當有限，但我們團隊成員對公共標志的關注不會因為活動的結束而消逝。盡管前方路途曲折，但我們必須會將“啄木鳥”行動進行到底，在我們未來的生活中吸引更多人，加入“啄木鳥”隊伍，將身邊的不規范標志“趕盡殺絕”！
2024生產實習日記 篇18
壓縮機拆裝
今天是動手操作的最后一項了，仍然是老師先給示范，之后讓我們自己先試著拆裝一遍，然后是兩個人合作進行拆裝測試考察。我們一一按要求的順序進行，順利優秀的完成了考察。了解了壓縮機的工作過程，也熟悉了內部結構。更重要的是我們知道了各工件是如何生產的，如何才能使壓縮機穩定的運行。掌握了壓縮機的拆裝順序、拆裝應注意的事項以及安裝與調試。
2024生產實習日記 篇19
今天上午我們在仿真機房進行了仿真實訓。每人一臺電腦。在老師的指導下我們開始模擬操作開車過程。在指令的指導下我們進行開管各種閥和開關。由于是第一次操作。真的很盲從，不知道每一步是為了什么。慢慢的才知道我們進行實際的生產控制過程也是這樣的。對這樣的控制很感興趣。但我們慢慢看懂了流程，想快速完成要求時，有的加熱、降溫過程都得慢慢熬時間。越急卻不達到規定溫度。又意識到生產的開車過程也是很緩慢的，這也是為什么要連續生產的原因吧。直到下課時。我們也只玩車了一兩個工段的操作。
下午的安排仍是下現場參觀學習。這次老師給我們從鼓風機開始，沿著空氣的流動方向介紹了各種設備。和每個空氣管路的作用。然后是讓我們自由參觀。自由問問題。我問老師，實際不是要三個捕集器么？為什么這里有兩排每排四個。為什么第一個要用保溫包起來。這幾個捕集器不一樣么？捕集器間的連接管為什么用三通管。我的提問老師到耐心的給了解答。才知道，保溫是為了防止快速降溫，在保溫時結晶穩定，得到的產品質量純度大。而其他副產品則因為沸點不同而繼續向第二級過。三通管是為了防止因溫度不穩定造成管路堵塞，設有開孔是為了定期檢查管路是否堵塞。否則可能有因阻塞發生爆炸的危險。這樣也可以讓我們輕松的分辨哪條管路是走產物和原料的。又帶我們去熟悉化料槽與反應器，應注意的事項。感覺我們想問題太膚淺了，設計的安全保護設計是要考慮的那么多。并提醒我們對不同顏色注意看一下有什么不同。然后告訴我們不同管路走的物質是不同的，也可以看出是否有危險。綠色的是冷水路線；綠色的是水，藍色的是空氣；紅色的是蒸汽等。
在從車間出來的路上，我好奇地問老師。開人孔收集產品時不也有氣體溢出。這不也污染大氣么？這不關心嗎？老師說，傷害肯定是有的。而且我們的這套設備自動化程度低，現實也很難改進。所以工作時間不能很長，就因為工人出現出血的病狀，才停產的。
2024生產實習日記 篇20
沉悶的天氣，一如我們出發時的情緒。這天就暑期社會實踐的第一天，我們忐忑著走進南京市標準化研究院、鐘山風景區管理局。其實，早已預料到這天的征途將無比曲折，但我們還就驚異于這個過程。
常聽聞政府部門就“門難進，臉難看，事難辦”，沒想到，我們這天的南京市標準化研究院之行卻出奇容易。得到了標準服務中心蔣主任的熱情接待，并且，將我們的策劃書上交了南京市質量技術監督局。雖然依舊在忐忑地等待，但我期盼著樂觀的結果。
上午的走訪讓我們歡天喜地，下午的走訪卻讓我們的心沉入谷底。歷經波折，最后在下午2點找到了神龍見首不見尾的鐘山風景區管理局。本以為我們的志愿服務會得到景區認同，豈料確就純然的批判。團委工作人員一語中的，從景區管理角度，點出我們的不足，讓我們無力反駁。應對初次的失敗，我們深深認識到了自我的不足，立即開始修改我們的原定計劃。沒有實踐就沒有發言權，這次的失敗讓我們把景區深度調研放到策劃之內。
盡管我們在沙丁魚罐頭似的公交車上汗如雨下，盡管我們遭遇了意料之外的打擊，盡管回到學校時我們已精疲力盡，但我們依然固執地相信這只就成長的代價。經歷苦難的洗禮，我們才能完成華麗蛻變！
2024生產實習日記 篇21
昨天下午我們進行了工藝介紹。今天我們的任務是分組下車間觀看工藝流程。我們準時的在入場口集合，帶好安全帽，穿著長褲，在老師的帶領下排隊進入操作區。老師先讓我們自己看各種設備，看我們自己能認識那些設備。我們在各種顯示儀表前走馬觀花的看。值得注意的是各種管道和筒體都包裹的厚厚的。我開始還認為是為了實習好看才弄得，很干凈。好奇里面到底是什么樣的。
后來老師帶我們逐一介紹設備，才知道那厚厚的保護是為了給管道保溫。因為大部分是高溫環境下進行的。否則會有很多熱量損失。一個多小時的時間，老師讓我們初步的認識了昨天課上講到的設備。但看到有兩排共八個捕集器時。仍不清楚是怎么工作的。老師問我們關于設備工序流向的問題。但誰也不會回答。然后老師帶領我們從捕集器開始簡單的介紹了一下設備和讓我們注意一下顯示儀表的不同。給我們介紹了化工中常見的組合——四件套。使用時，先開后再開前閥。關閉時，先關前閥后關后閥。旁路開關是當管路出現故障時使用的。接著向我們介紹設計爆破口的作用和其它設備的的細節。在最后老師講了石家莊一所私人工廠對生產工藝的改進，使得省去了向水解池搬運轉移的人力勞動。提醒我們，搞設備的人必須熟悉生產過程，才能夠對工藝設備進行改進。才能夠不斷的創新。
下午安排的是理論課，由黃玉紅老師做水解脫水干燥工藝的介紹。水解工段介紹：
均酐粗產品在水解釜中加入一定量的水和活性炭，加熱水解后。經熱過濾器除去活性炭，冷卻結晶再經離心機甩干，得到均苯四酸粗產品。在捕集器中得到的粗酐含有副產品，需要經過水解、脫水、升華進行精制。并且根據各捕集器中得到粗產品質量情況分別進行一次或多次水解。啟動水解釜中攪拌器并由軟水罐經軟水泵定量向水解釜加入軟水。釜內裝有活性炭再攪拌下通蒸汽加熱水解，過濾器中裝上濾袋。為了阻止活性炭通過而有影響產品質量。
為什么加濾袋?老師還專門講了裝置加裝濾袋的改進工藝的故事。有一家外貿企業想要產品并給出的價格是市場價格的兩倍。但只有一個人要求，產品的檢測是檢測含碳顆粒數。這樣的質檢要求是第一次聽說，通過實驗測定原有的生產工藝遠遠達不到質量要求。但為了拿下這個業務，工廠的研究者開始了過濾裝置的選擇。最后選擇加裝多層濾袋來除去活性炭。但這樣就增加了通過的阻力，使得管路容易阻塞。而要定期的檢查濾袋情況。
經過水解的物料進入結晶槽中自然冷卻結晶，后經離心機甩干。再將水解工序的物料，[化工類實習日記范文]均勻的加入不銹鋼小舟中。打開脫水釜開蓋，將小舟放入列管中，在真空狀態下進行脫水。副產品停留在小舟中。升華后的產品附在釜結晶腔壁上。
干燥由送風機將熱空氣以2040m/s的速度向上流動，濕物料由加料器加入，使顆粒懸浮在高速氣流中。由于充分接觸，使物料快速除去水分，干燥后的物料隨氣流進入氣流管出口的旋風分離器，產品從分離器下部出料抽引出。另一種是真空圓錐旋轉分離器烘干物料。
2024生產實習日記 篇22
今天是實習的最后一天，雖說是在寢室度過實習的這一天，但前幾次的認知習的遺韻依然沒有消失，前幾天的一幕幕，一次次的震撼，貴陽普天物流技術中心、〇八三基地的貴陽建新南海科技股份有限公司和貴陽科技館，精彩而絕不乏味。雖然短短一周的認識實習結束了，但我認為我們此次的認識卻沒有結束……. 一周短暫而又充實的認識實習讓我懂得并開始試著學習以一個設計師的眼光看待問題，去認知我接觸的世界!!我想這對于我們以后的專業學習和走向社會起到了一個非常重要的作用，這也是我們專業開展這樣的不同的實習的原因吧!
很感謝我們的專業和老師能為我們提供這樣實習的機會，還有和我交談過的工程師，師兄，以及在忙碌的工人，從他們的身上我學到了很多東西，到現在各種機器的認識，對設計與實踐的更深一步的理解，對觀察事物所要求作為一個設計師能力的鍛煉。我想我們今后更多的是對此次認知實習的反思，去提煉里面的精華。同時我認為我們的教育就應該這樣，與社會實踐更多得結合起來,只有這樣我們所學的才能更完全地掌握!!!