2023金工實訓(xùn)報告（精選3篇）
2023金工實訓(xùn)報告 篇1
實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實習(xí)第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學(xué)，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。這時候老師走進(jìn)來了，他立刻制止，帶著幾份嚴(yán)厲的口吻說：同學(xué)們，為了大家的安全，這里的機(jī)器未經(jīng)老師的指點和允許，大家千萬不要隨便動。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了，上午我們主要學(xué)習(xí)下料，主要任務(wù)是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機(jī)床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習(xí)操作，我們腳往上一踩就聽到機(jī)器發(fā)出的咔咔聲，說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后，就是在鐵片上畫線裁剪了，最后是用折彎機(jī)將其折成規(guī)定尺寸的小盒子，在學(xué)習(xí)折彎機(jī)的使用時大家還是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行練習(xí)，最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進(jìn)行修補(bǔ)。上午的實習(xí)完了之后，看著自己制作的鐵盒子真的很開心，也很有成就感。
下午主要就是學(xué)習(xí)銑床、刨床、磨床了。任務(wù)是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達(dá)到表面很光滑。這個技術(shù)主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床，這個是精加工，老師示范了之后，就是我們同學(xué)操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習(xí)結(jié)束了，說真的，下午一直站著有些累，但我還是很愉快，因為看到那一臺臺龐大的機(jī)器我再也不覺的陌生了，而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習(xí)第二天主要是學(xué)習(xí)焊工，因為我們本次實習(xí)時間比較短，我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習(xí)的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還是那句強(qiáng)調(diào)安全問題，如*必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)习踩薄Ｋ型瑢W(xué)必須穿長袖長褲，使用時帶上防護(hù)眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接，因為帶上防護(hù)面罩對于初學(xué)者來說很難把握焊接的縫隙，所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候老師就我們的練習(xí)程度進(jìn)行了測驗，還打了分?jǐn)?shù)。我很贊成這個老師的教學(xué)方法，讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質(zhì)量做到。晚上回到宿舍可慘了，大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習(xí)完了之后這幾天還在脫皮呢，不過我們依然覺得很值得。
實習(xí)第三天學(xué)習(xí)鉗工。鉗工是手持工具對金屬材料進(jìn)行加工的方法。我們本次也主要學(xué)習(xí)了普通鉗工的基本操作。老師一開始就以上方面的內(nèi)容做了介紹，然后就與鉗工有關(guān)的模具、裝配等做了一些補(bǔ)充說明。后面主要說明怎樣畫線、打孔，鋸削，銼削等技巧知識。本次實習(xí)的主要任務(wù)是制作一個在直角處帶有孔的三角板。老師講完今天的任務(wù)后大家開始動工。畫線、打孔完后，就開始鋸削了。這下子整個工作間熱鬧起來了，大家錘錘打打，鋸削好像一部交響樂，讓人在工作的時候很是愉快，盡管鋸削對我們*來說有些費力，但我還是有一種心理上的輕松。銼削的時候我們大家都很小心，不時的用游標(biāo)卡尺量量尺寸，生怕磨過了規(guī)定尺寸，盡量使其在誤差允許的范圍。同學(xué)們也是交換著量彼此尺寸，交換意見，指出不足。最后我們很多人都覺得尺寸可以了，就請老師檢查，可老師對于這些工件一一搖頭，我們當(dāng)時有些沮喪，也有些浮躁，有些同學(xué)還很偏執(zhí)的認(rèn)為老師故意在工件上找茬，不讓我們早點回去。呵呵!但是大家到最后還是安靜的坐下來就自己工件的不足細(xì)細(xì)查看，最后終于發(fā)現(xiàn)老師說的是正確的。我想我們有時候是很浮躁，太渴望成功，結(jié)果欲速則不達(dá)，雖然這是一件很小的事，但老師這種細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度卻讓我受益非淺
時間有些快，實習(xí)到了最后一天了。我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室，就明顯的感覺到此處與別處的不同，機(jī)器體積大，數(shù)量多。看起來操作也應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強(qiáng)，一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性。第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，兩人一組，一開始我們就遇到麻煩，一個按紐掉了，我們兩個不知該怎么辦，以為機(jī)器壞了，趕緊去找老師，結(jié)果老師只稍稍動了一下，就好了，我們兩當(dāng)時就笑了，因為覺得自己很無知。接下來裝刀還算順利，可是刀裝好了，機(jī)器不能正常運轉(zhuǎn)，兩個人搞了半天，也找不出原因，最后又只得去請教其他同學(xué)，原來我們忘記了按其中一個關(guān)鍵的按紐。呵呵!當(dāng)時我就想，什么事情都是看起來容易做起來難呀。因為機(jī)床開始正常工作就比別的同學(xué)晚，所以等大家都做完時，我們的粗加工還未能完成，于是很著急，一急就手忙腳亂了。所以粗加工的結(jié)果沒能符合老師所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，精加工時又由于兩個人意見不統(tǒng)一，最終沒能作出合格的產(chǎn)品出來，有些遺憾。事后我們也就當(dāng)時加工過程回想了一下，對我們所犯錯誤進(jìn)行了反思，明白了做事情不管在任何時候都要保持冷靜的頭腦。而且一定要細(xì)心。
金工實習(xí)結(jié)束了，雖然只有短短的4天時間，但我覺得自己收獲很大，不管是在動手能力方面，還是在以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中。雖然和每個老師只有一天的相處時間,但他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我很受教。現(xiàn)在我已大三，很快也將走出校園面向社會。有一個自己的工作崗位，我告訴自己一定要踏踏實實，戒驕戒躁。努力把自己的工作做到。
2023金工實訓(xùn)報告 篇2
20xx年x月至x月兩個月期間，我在廣州有限理財顧問崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接并軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從大學(xué)校園到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
自學(xué)能力
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力。”參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語、計算機(jī)和國際金融操作外，課本上學(xué)的其他理論知識用到的相對比較很少，當(dāng)然這只是針對的現(xiàn)在所從事的工作。我擔(dān)任的是理財顧問（或稱操盤手），平時在工作就是面對電腦觀察外匯市場行情的變化，查找和了解最新的國際金融政策和一些重要商業(yè)機(jī)構(gòu)的財務(wù)情況，在根據(jù)這些信息和數(shù)據(jù)判定外匯市場的走勢，最后找準(zhǔn)時機(jī)，選擇合適的價位進(jìn)倉。看上去是乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。不過其他的同事他們的專業(yè)也是百花齊放，有英語專業(yè)的，有國際經(jīng)濟(jì)于貿(mào)易、市場營銷、工商管理等等。但是現(xiàn)在的社會是知識復(fù)合型的社會，它所要求的不僅是專業(yè)的更是全面的。我們這一批新的員工都是經(jīng)過高等教育的，這在我們培訓(xùn)中就顯現(xiàn)出來了，在我們工作一星期后我們就熟悉了所有的工作流程，這也充分說明了我們有及強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累，遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作很輕松
在廣州和幾個同學(xué)一起住房住，住的地方離工作的地方不算是很遠(yuǎn)，有6個公車站，但是每天早上7點30就得起床去擠公交車，因為廣州的公車確實太擠了，這還不要緊，最重要得是還塞車，一塞下來就是未知數(shù)，6個站，在梧州的話不會超過20分鐘，這里有時一站就得花這么久的時間，一般去上班平均的時間是40分鐘，我們是9點上班，還有30分鐘的預(yù)留時間，想想夠慘的，就算再熱再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，公司還有一個好處就是周末從來不加班，因為周末的外匯是不開盤的，還有就是一些國外比較重要的節(jié)日如圣誕等，我們上班要求很嚴(yán)格，男士一定要正裝，要打領(lǐng)帶帶工牌，上下班都要打卡，遲到或早退都是要扣工資的，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而不像在學(xué)校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
20xx年x月至x月兩個月期間，我在廣州曼杰頓企業(yè)集團(tuán)曼杰頓投資咨詢有限理財顧問崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接并軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從大學(xué)校園到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
自學(xué)能力
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力。”參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語、計算機(jī)和國際金融操作外，課本上學(xué)的其他理論知識用到的相對比較很少，當(dāng)然這只是針對的現(xiàn)在所從事的工作。我擔(dān)任的是理財顧問（或稱操盤手），平時在工作就是面對電腦觀察外匯市場行情的變化，查找和了解最新的國際金融政策和一些重要商業(yè)機(jī)構(gòu)的財務(wù)情況，在根據(jù)這些信息和數(shù)據(jù)判定外匯市場的走勢，最后找準(zhǔn)時機(jī)，選擇合適的價位進(jìn)倉。看上去是乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。不過其他的同事他們的專業(yè)也是百花齊放，有英語專業(yè)的，有國際經(jīng)濟(jì)于貿(mào)易、市場營銷、工商管理等等。但是現(xiàn)在的社會是知識復(fù)合型的社會，它所要求的不僅是專業(yè)的更是全面的。我們這一批新的員工都是經(jīng)過高等教育的，這在我們培訓(xùn)中就顯現(xiàn)出來了，在我們工作一星期后我們就熟悉了所有的工作流程，這也充分說明了我們有及強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累，遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作很輕松
在廣州和幾個同學(xué)一起住房住，住的地方離工作的地方不算是很遠(yuǎn)，有6個公車站，但是每天早上7點30就得起床去擠公交車，因為廣州的公車確實太擠了，這還不要緊，最重要得是還塞車，一塞下來就是未知數(shù)，6個站，在梧州的話不會超過20分鐘，這里有時一站就得花這么久的時間，一般去上班平均的時間是40分鐘，我們是9點上班，還有30分鐘的預(yù)留時間，想想夠慘的，就算再熱再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，公司還有一個好處就是周末從來不加班，因為周末的外匯是不開盤的，還有就是一些國外比較重要的節(jié)日如圣誕等，我們上班要求很嚴(yán)格，男士一定要正裝，要打領(lǐng)帶帶工牌，上下班都要打卡，遲到或早退都是要扣工資的，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而不像在學(xué)校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
總結(jié)
我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)這兩個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
2023金工實訓(xùn)報告 篇3
最近我要參加社會實習(xí)了，因為面臨畢業(yè)的我需要更多的實踐能力來強(qiáng)化自己，也許自己要做的事情還有很多，但是自己一直以來想要的就是這些。我很開心自己能夠做到很好，我也知道自己的能力需要實踐才會提高，我會一直努力的，也許自己要做的事情好友很多，但是參加社會實踐才是當(dāng)前第一要務(wù)。
一、實習(xí)目的：
1)更快的適應(yīng)社會，提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;
2)了解所在實習(xí)公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。
3)通過“六點繞車介紹”實踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，掌握各組成部分的工作原理，進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
4)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
5)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流，培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;
6)通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
二、實習(xí)時間：xx年x月至x月
三、實習(xí)地點：浙江省臨海市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司
四、實習(xí)主要內(nèi)容
1、實習(xí)所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè)，位于臨海市靖江南路85號(104國道旁)，是江鈴汽車集團(tuán)授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商，集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念，為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型，同時承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場管理及福特server認(rèn)證，年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經(jīng)驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主，當(dāng)銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待，同時，也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進(jìn)行說明。
1.接待
這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然后致詞，接到展廳內(nèi)，相互認(rèn)識了，遞交了我的名片，然后帶到休息區(qū)，讓客戶先喝杯水，休息一下。
2.咨詢
在接待的同時，可以向客戶咨詢購車的用途，對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途等方面)，通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求，然后進(jìn)行需求分析，確定客戶的類型。
3.車輛介紹
這是銷售過程最認(rèn)真的一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，在前臉造型方面也有所表現(xiàn)，特別是同其他標(biāo)致車型相比，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感，而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2，保證前方良好的視野。
“followmehome”伴我回家：關(guān)閉點火開關(guān)后，向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時照明。
2)車頭正前方
發(fā)動機(jī)蓋：307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外，對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。
隔音：影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3)右側(cè)+副駕駛座
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板，在提高強(qiáng)度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性，在一般強(qiáng)度的沖擊下，翼子板可以自行恢復(fù)變形，高強(qiáng)度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護(hù)作用。
制動：307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動，配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達(dá)到17.5升，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設(shè)計表明標(biāo)致汽車在安全方面的重視程度。
4)后排座椅
車窗:307后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。