土木工程專業(yè)實習報告1000字(精選11篇)
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇1
一、實習目的及意義:
為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。
二、實習內容:
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實習結果:
(1)拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平—支模—綁扎鋼筋骨架,安設吊環(huán)—澆筑混凝土樁基礎作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最I小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
(2)高速公路:
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
(3)梁式橋
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。
四、實習體會:
(一)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。
(三)要想學好,先要三勤。
在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
(四)學真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇2
1、實習目的
對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結構體系,對建筑企業(yè)進行一般了解,對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業(yè)課打下基礎。
2、實習內容
(1)地點
1)工程概況
2)實習內容
3、認識總結
開挖土方的施工順序:
施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收
不同的建筑適用的結構類型:
一般的結構類型分為砌體承重的混合結構系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側力剛度這對于抵抗側向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,在我們實習地中如陜西理工學院三村7#住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結構。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現(xiàn)場整體澆注,墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類承重體系往往大量應用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側力方面的考慮,縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。
保證大體積混凝土的質量的措施:
(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實行定點采購,使水泥質量相對穩(wěn)定。
(2)減少水泥用量
(3)摻外加劑,控制水灰比
(4)嚴格控制骨料級配和含泥量
(5)強技術管理
①加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監(jiān)測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取相應措施加以杜絕。
②加強對人員的技術管理,對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點,都要進行施工前的技術交底,施工結束后要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。
(6)合理組織勞動力及機械設備
(7)加強混凝土的養(yǎng)護及溫測工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺內部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法:
由于現(xiàn)代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現(xiàn)在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規(guī)定位置,用連接件卡住(當然在提升時連接必須拆除)。再加標準節(jié),再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。
4、實習收獲總結
一個星期的實習雖短,但收獲很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇3
近一個月的大四畢業(yè)實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。
本次實習,從實習的內容上看,我們分為市內實習和市外實習。在邯鄲市內,我們參觀實習了邯鄲市藝術中心,文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷政府單體工程投資、建設內容最為復雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結構1。2萬噸。該工程主體鋼結構造型新穎,結構曲線、曲面多,勁性結構多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕墻鋼桁架結構也是整個工程施工難度、精度、預應力結構最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設計超前,設施完善,服務周到。內有8座大廳,500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外,我們去北京進行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內縱墻模板,安外墻內側模板,安外墻外側模板,驗收。
這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學習,但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學運用到工作中,為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇4
今天一大早,我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預應力,它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類:磚木結構般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑;鋼-鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑,現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建筑公司。2,行政部門。3,房地產(chǎn)公司。4,監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇5
今天是實習的第二天,老師在車上就跟我們說:“今天主要去市區(qū)參觀一些有名的,有代表性的建筑。”
車來到一座還沒建好的建筑前停下,我們下了車,因為天氣非常熱,我們只能圍著老師站在一小塊陰涼的地方。老師指著這座還沒建好的建筑說:“這座本來將是一個非常宏偉的建筑,但由于技術人員出現(xiàn)錯誤,導致沒法完工,看來只能拆除拉,現(xiàn)在就是一片廢墟啦!”
過了一會兒,老師指著這個廢墟意味深長地說:“以后大家即使不能建造出非常優(yōu)秀的建筑,也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建筑。”
隨著,我們來到市紅谷大廈,多麼宏偉的一個建筑啊!
在環(huán)境優(yōu)美的紅谷灘新區(qū),紅谷大廈可算得上是個標志性“人物”了,設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現(xiàn)代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了,兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓,建筑高度99米。其中,每樓層建筑面積4X1X平方米標準層,總建筑面積12.52萬平方米。
紅谷大廈還創(chuàng)造了一項紀錄呢——迄今為止江西省范圍內單體建筑面積最大的建筑工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕墻,讓在這辦公的人不受外界的干擾,并且還安裝了全智能化控制系統(tǒng),成為了真正的節(jié)能建筑和智能建筑,讓它更加美觀實用。去年12月25日,南昌市3X余個市直機關陸續(xù)搬到這來辦公,讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇6
前兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,
實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。
通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
參觀學校科技樓施工現(xiàn)場星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;
同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。
這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇7
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
建設監(jiān)理員,外務現(xiàn)場旁站,包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像,負責旁站監(jiān)理記錄,及原材料的進場記錄,現(xiàn)場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
實習內容及過程
1、實習概況
我于20xx年4月15日調到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產(chǎn)實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部,實習的職務是專業(yè)監(jiān)理員。這次實習,是我第一次真正接觸監(jiān)理相關工作。在實習的這段時間里,我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下,對進行了監(jiān)理實習。 首先,我介紹一下X項目的大概情況:
項目名稱:工程
項目建設地點:湖南省長沙市路
建設單位:湖南省長沙市建設有限公司
設計單位:廣東省航運工程設計院有限公司
施工單位:中建五局
監(jiān)理單位:長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規(guī)模:新建2個20xx噸級泊位(兼顧3000噸級),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構,碼頭平臺長65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺排架基礎全部采用φ8016鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm,通過現(xiàn)澆節(jié)點砼使結構整體化,碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺,配橡膠護弦DA-A400HL1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構,引橋長為150.4m,橋寬9m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁,T型梁和現(xiàn)澆面層及護輪坎,梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師,1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程:
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù),我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制,對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學習到的,這些經(jīng)驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點
I 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。
c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。
II 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。
III 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。
c. 檢查模板內是否有雜物,止?jié){措施是否到位。
d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。
e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的,它是整個構件的質量保證,由于碼頭建設是大構件,主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成,平臺和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要,剛開始的時候,對整個過程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細心解說下,逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點,對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
首先在實習的這段時間里,我學到了相當多的施工技術,以及管理方面的基本知識,還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識,現(xiàn)在在實踐中學會了應用,理論與實踐相結合,使自己的能力得到了提高,當然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中,我越來越覺得人際交往是非常重要的,特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇8
我們來到學校的圖書館,圖書館是本校的標志性建筑,21層樓,非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建筑。圖書館的最頂端是幾根柱子,柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什么要這樣時,老師答到:“一方面是為了美觀,另一方面是為了穩(wěn)固性。”
下午我們在老師的帶領下,我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓,我們了解到了變形縫的相關知識,總體而言,變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建筑物之間的產(chǎn)生的形變,其主要分為:1升縮縫;2沉降縫;3 抗震縫 這三個大類。老師還向我們介紹到,當樓板要承受很大的荷載,而樓板很寬時,其間必須加梁。
接著,我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生3X噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。
后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課程的時候將來這里做實驗。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇9
時間:20xx年xx月xx日
地點:廣州白云機場,中山紀念堂,珠江
內容:土木工程的初步認知實習
xx月xx日,傳說中的的光棍節(jié),也是我們12級水利與土木工程學院的認知實習活動的日子,這天早上,天,是陰天,也比較冷,因為規(guī)定要7:15到七棟樓下集中,那天,我們都起得很早。人員集中完后,我們就在班長張毓涵的帶領下前往西門。在西門等了蠻久,約半個鐘,來接我們的大巴就來了
我們此次活動的第一站是白云機場,車繞了好久才到,一下車,我就被眼前的建筑給吸引住了,好大,好高。是我腦里浮現(xiàn)的第一感覺。幸好我之前有做功課,查閱了維基百科( [1]廣州白云國際機場(IATA代碼:CAN,ICAO代碼:ZGGG,上交所:600004)是中國廣東省省會廣州市的一座大型民用機場,地處白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花山鎮(zhèn)、花東鎮(zhèn)交界處,距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里,于20xx年8月5日正式啟用,一期工程占地面積約為15平方公里,總投資接近200億元人民幣。其兩個機場代碼均沿用自原廣州機場,IATA代碼則源于廣州一詞的羅馬拼音Canton的縮寫。該機場目前為中國南方航空、海南航空,聯(lián)邦快遞,深圳航空的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。20xx年,廣州白云國際機場共發(fā)送旅客達45,040,340人次,客運吞吐量位居中國第2;貨運吞吐量位居中國第3;航班起降量位居中國第2.)冼標老師也說過,如果不是北京新建了國際機場,廣州白云國際機場將會是全國最大的機場。
支撐主樓外面的是幾十根龐大的三角柱,這時老師開始給我們講解白云機場主樓的構造,主樓主要采用鋼衍梁支撐。而幕墻是平常少見的吊掛式幕墻,穹頂是由張拉膜覆蓋的c型鋼槽。吊掛式幕墻的玻璃是鋼化玻璃,采用8 5 5的形式,也就是外層玻璃是8毫米,內層玻璃是5毫米,中間是5毫米的真空層,以鋼絲加以密封。真空層的作用是保暖,但是,幕墻有一個缺點,就是不環(huán)保節(jié)能,但對于白云機場這種大型公共建筑,就只能追求美觀了,每塊玻璃都有四個支架。簡稱為四個爪。支架上連接有長長的鋼絞線,我們以為支撐玻璃的是鋼絞線,但老師說不是,而是支架。講解完玻璃幕墻之后,我們在老師的帶領下來到大柱子下面。主樓的主要支撐就是靠兩排的大柱子組成,采用么變截面。的鋼筋混凝土材料,外加鋁制外殼加以美觀,柱子是變截面的,但是從外面已經(jīng)看不出來了。9:40,我們戀戀不舍地離開了廣州白云國際機場。
第二站是廣州中山紀念堂。在半個鐘的車程之后,我們抵達目的地。廣州中山紀念堂是為了紀念偉大的革命先行者孫中山先生而建的。 建造紀念堂由著名建筑師呂彥直(1894-1929)和結構師李鏗、馮寶齡設計,于動工,1931年完成。 現(xiàn)該紀念堂已成為國家級和省級文物保護單位,與南京中山陵齊名。[編輯]建筑特征該中山紀念堂屬于八角形宮殿式建筑。紀念堂及庭園用地面積為620xx平方米,主體建筑面積6600平方米,高52米,舞臺口寬15米,深20米,座位3238個。設計師運用建筑力學結構原理,將四根大柱置于四周墻壁中,用以支撐四個跨度各30米左右的鋼桁架,使之整體仿佛一把張開的雨傘,組成一個巨大拱形屋頂。拱形屋頂托起八個主桁架,組成一個八角亭。堂內有一個近似圓形的大會堂,直徑71米,分上下兩層,共有座位4700多個。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇10
一 、剛到工地,產(chǎn)生困惑
(1)在去工地實習之前,已經(jīng)對工地有一個宏觀的認識,但對一些具體環(huán)節(jié)很困惑,如箍筋的制作,鋼筋的綁扎,混凝土試塊的預制、基礎承臺的制作等等只有在現(xiàn)場才能看到。(2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么澆筑的。也都需要在現(xiàn)場才能了解。(3)施工方案和施工組織設計的形式和內容是什么樣的。(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什么形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產(chǎn)生影響,產(chǎn)生哪種影響。都亟待了解。(5)監(jiān)理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協(xié)調建設單位和施工單位之間的關系。也是我的困惑之一。并寄希望于這次實習會讓我茅塞頓開。
二、實習收獲,心得體會
首先本次實習最大的收獲之一就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛煉,不問以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監(jiān)理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。
其次,通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經(jīng)驗相結合有了更深一步的理解。應該說在學校學習的專業(yè)知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結合著圖集以及以前聽過講座的經(jīng)驗,反復的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統(tǒng)計一期工程的剩余工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機會和陶工一起監(jiān)督施工方復核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,并溫習了一些它們的使用方法;在參與實習工作的過程中,懂得了我們的主要任務就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發(fā)文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。
最后,因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關于混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個機會,因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數(shù)據(jù)。經(jīng)過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程,使其成為小論文內容的一個重要組成部分。
與此同時也發(fā)現(xiàn)了很多現(xiàn)場的東西與書本上講的并不太一致。
(1)工地在合同以及現(xiàn)場管理方面較為混亂。(2)個別項目在未招標的情況下,建設單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業(yè)資質文件,主材的合格證及檢測報告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業(yè)復雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導致了現(xiàn)場管理較為混亂的局面,且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。
土木工程專業(yè)實習報告1000字 篇11
上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態(tài)度,強調這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。
下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應力和變力的實驗,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,里面24小時保持高溫高濕,我們沒有進去,蛋殼開除其設備很先進,精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑,里面上下兩層全都是實驗室,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。