2020年測量實習報告

2019年測量實習報告1

　　為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。

　　實踐是檢驗真理的唯一標準。

　　通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站 儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒 有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并 不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是 十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。

　　團結就是力量，紀律才是保證。

　　一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小 組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所 以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

　　經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多， 有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起 討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的 疑問都在測量中得到了答案。

　　測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會 了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與 同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每 天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩周 中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測 了。

　　我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

2019年測量實習報告2

　　201X年6月26日至201X年7月1日，我參加了為期5天的測量實習。這次實習的主要目的是實習測繪工作地全過程，系統地測量儀器操作、數據、施工放樣等技能，而且可為今后解決工程中的測量打下基礎，還能在組織能力和工作能力鍛煉。實習的主要任務是閉合導線測量、普通水準測量、四等水準測量、施工放樣，實習地點是浙江科技學院小和山校區，并且是分組實習，每組4人。

　　6月28日，了普通水準測量，地點依舊是西和公寓14幢。的任務是對四邊形閉合導線按普通水準測量要求高程測量并計算并要求是每人獨立普通閉合水準路線的觀測、記錄和計算工作。主要是要求調平和讀數，也得很。

　　6月29日，的是四等水準測量，測量地點是b小山包。天氣并不如所愿，下了好幾個小時的雨傍晚終于停了，趕緊開始測量。任務要求按布置的閉合水準路線四等水準測量觀測和計算工作。每人獨立一段高差的觀測、記錄和計算工作。繞山道路的坡度比，一段路線需要若干個測站并且也了調平的難度。需要多次設測站和調平，所需的和工作量。

　　6月30日，最后的實習內容——施工放樣，測量地點是西和公寓14幢。設計的管線位置和高程管線坡度計算出的管線的定位數據和高程及坡度線測設數據，然后填好放樣數據表，最后在實地按要求測設。任務要求較高，并且是對前期工作的檢測和實施，在和精確度的要求較高。7月1日上午了所測量實習內容，并將測量器材歸還。

　　這次的測量實習使我了測繪工作地全過程，系統地了測量儀器操作、數據、施工放樣等技能，對我各能力的鍛煉。測量要求、仔細、精確、嚴謹，很小的錯誤也會在工程中很嚴重的后果，包括任何工作都要求才能工作質量和。當然這次實習也讓我體會到團作、分配的性，在任何工作中都要的和吃苦耐勞的精神。

2019年測量實習報告3

　　第一部分：前言

　　一、實習目的與要求：

　　1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；

　　2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；

　　3.掌握小地區碎布測量布點方式；

　　4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；

　　5. 了解和掌握測繪有關內業處理軟件的基本使用；

　　6. 培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力；

　　7. 幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感；

　　8. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成；

　　9. 培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。

　　二、實習任務：

　　1.要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業計算；

　　2.每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。

　　3. 每小組完成一個指定區域的導線測量（包括高程）。

　　4.每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。

　　5.每小組完成老師規定的任務并提交一份實習報告。

　　第二部分：實習內容

　　一、實習項目：

　　在老師的分配下，本小組的實習任務由7月1日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：

　　1.在滁州學院南、西校區內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業處理；時間安排：7月1日~7月9日。

　　2.在滁州學院南校區中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和

　　將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業處理；時間安排：7月10日~7月12日。

　　二、測區概況：

　　水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行，由于學校整體建筑在丘陵地形上，各點之間相對高程較大，這給水準測量帶來了一定的不便利。另外，由于測區位于校園主干道附近，且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施，又由于人員的流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。

　　在實習過程中，滁州學院主要以晴朗的天氣為主，天氣較為炎熱，致使工作時間受限 ，也都給測量工作帶來了一定的困難。

　　三、技術設計：

　　1.四等水準測量：

　　水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合回路上有若干個控制點（索要測出高程的點）。回路上，每兩個控制點之間為一測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用科利達水準儀，按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差：視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃

　　2.導線測量：

　　(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處；每個控制點要和其前后控制點通視；控制點的選擇要易于查找。

　　(2).測量方法：采用閉合導線測量，即在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。

　　各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區內選擇了12個點作為控制點（其中三個為已知的控制點），并在所選點處訂釘子作為標記，由這12個控制點構成閉合導線，并且以其中兩已知點左閉合導線測量

　　(3).施測中使用的儀器有：蘇一光全站儀設備1套，腳架一個，反射棱鏡2套。

　　(4).施測方法:在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用二測回觀測，以減少操作和提高測量精度。

　　(5).各項限差：半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數J6 方位角閉合差

　　≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n【水平控制測量：(n為測站數) 】

　　四、作業方法：

　　1.四等水準測量：

　　本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員 由四人按天依次進行輪換。

　　具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），

　　開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。

　　2.導線測量

　　在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。

　　具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高；在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。

　　在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。

　　五、計算成果及評價

　　我們在進行內業實習過程中，內業處理主要學習的就是”南方平差易2019”的使用，該次實習的成果也是使用的”南方平差易2019”處理的

　　1.四等水準測量：

　　本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：

　　已知高程點個數：1

　　未知高程點個數：20

　　每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)

　　最大高程中誤差[G4] = 1.81 (mm)

　　最小高程中誤差[K10] = 0.68(mm)

　　平均高程中誤差 = 1.28(mm)

　　規范允許每公里高差中誤差 = 10(mm)

　　[邊長統計]總邊長：4196.100(m),平均邊長：155.411(m),最小邊長：69.400(m),最大邊長：372.400(m)

　　觀測測段數：27

　　以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。

　　2.導線測量：

　　在進行了內業計算后，本小組地形圖測繪的指標數據如下：

　　平面控制網等級：國家四等，驗前單位權中誤差：2.50(s)

　　已知坐標點個數：4

　　未知坐標點個數：10

　　未知邊數：12

　　最大點位誤差[D10_3] = 0.0059 (m)

　　最小點位誤差[D10_7] = 0.0036 (m)

　　平均點位誤差 = 0.0050 (m)

　　最大點間誤差 = 0.0051(m)

　　最大邊長比例誤差 = 7248

　　平面網驗后單位權中誤差 = 1.44 (s)

　　[邊長統計]總邊長：543.385(m),平均邊長：45.282(m),最小邊長：19.869(m),最大邊長：118.319(m)

　　以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。

　　第三部分，實習總結:

　　在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：

　　從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理

　　解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　1.實地測量前需要進行勘測：

　　在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數進行了估計，回去后我們在對測區環境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展后節省了很多時間。

　　2.測量員所應注意的問題：

　　在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”；

　　3.跑尺人員要注意的問題：

　　在跑尺工程中，每次跑尺時的前后距都要根據上一次的數據累計差進行及時的調整，使其不可以超限；在地面坡度較高的時候，應適當的多設轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，可以提高效率。

　　4.有關數字的的技巧：

　　在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節；

　　5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發現水準儀采集的數據精確度較高，而全站儀采集的數據誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。

　　在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：

　　(1).團隊中要對人員做合理的安排：

　　例如，在水準測量的過程中，水準儀上讀數的速度遠遠快于本組記錄和計算的速度，我們可以先讓跑尺員不要移動尺墊，對下一站的前后視距差進行步測；在架設儀器是，記錄員可以輔助觀察員快速架設儀器。這些的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。

　　(2).團隊精神：

　　在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難；由于完成水準測量規定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規定的測量任務。

　　從專業素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：

　　即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。