工科實習報告范文3篇
這是金工實習的第一天。我們懷著興奮而好奇的心情去到了實習的地點:唐山學院東校區(qū)。老師講解了這次實習的必要和重要性,是工科院校大多數(shù)專業(yè)學生必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié),在教學計劃中占有重要的地位。學生通過金工實習,不但可以獲得機械制造工藝的基礎知識,提高一定的操作技能和動手能力,而且可加強理論聯(lián)系實際的鍛煉,樹立良好的思想作風,逐步提高工程實踐能力,培養(yǎng)工程素質。然后就是強調實習中的安全問題和各種安全規(guī)則,例如不準穿短褲、拖鞋,操作時不能和別人閑談、閱讀書刊、收聽廣播,不準在車間追逐打鬧、喧嘩,不準在吊車吊物運行路線上行走和停留等等。老師還講解了各種工種的安全細節(jié),以防我們在實習過程中出現(xiàn)事故。然后,我們小組開始了第一個工種的實習。
第一項:車工
進入車間后,我們有一大感覺:唐大不愧是唐山實習場地最好的工科院校。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。我和其他5個人分到了一起,跟隨王師傅。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰??!師傅一開口,唐山話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了8號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的五天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!!!!美!!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!!!大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血啊!!!!之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從唐山到香港說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!!
XX年6月30日
第二項:鉗工
在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!!),我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!郁悶啊!!!不過沒關系。老師沒說我什么!!!感謝上帝。可能是我和同組的同學都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的伙伴還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。第二天一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!眾人大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!!!!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!!!原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個25*25厘米的大鐵塊上劃線加工。體力和腦力的雙重鍛煉。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。
作為當代大學生,我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
做個工科人
--------金工實習報告
-5-15
材 料 學 院
高分子材料科學與工程專業(yè)
0 3 級
吳 麗 卉
G5 075 號
引語:
金工實習是工科院校大多數(shù)專業(yè)學生必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。作為高分子材料科學和工程專業(yè)的學生,我們當然不可避免地要經過這一環(huán)節(jié)。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。
說句心里話,金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床.電焊.氣焊的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。中心的老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,在操作時都有按照老師說的去做。往往老師講和示范時,覺得挺簡單的,一旦自己親手操作起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,適時給我們提供一些指導,操作起來特別有安全感.
在金工實習的兩個星期里,我們體會了一把規(guī)律的工作制.我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。在實習之后,我才深深地體會到在工廠里工作是一件多么不容易的事,工人要熟悉機器的每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故,有生命危險。作為一個工科的學生,我深深的體會到了我們身上的責任和義務.作為一個工科的學生,我們也應該了解和掌握這些技術,這樣對我們以后的學習和工作都會有很大的幫助.
實習初體驗:
“安全!安全第一!”
這句話誰都知道,但不一定放在心上,尤其在自己對實習內容一無所知時.所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
接著,指導老師舉了很多在我們學校或別的高校金工實習中和一般在工廠里發(fā)生的事故,再次給我們強調了注意安全的重要性。我一聽到這些活生生的例子,就覺得心驚膽顫,頓時提高警惕——我可不想成為老師下次講課時案例的主角!
上完安全教育課,就進行第一天的實習操作了.今天的內容是鉗工。
老實說,在進到車間之前,對“鉗工”這個詞語我只是聽過而已,當老師說要用那個鐵柱弄螺母的時候我很不理解,愚公當年移山倒還可以說是環(huán)境逼迫,我們現(xiàn)在不用先進的儀器卻要用手工弄這不純粹是和自己過不去嗎?但說歸說,干還是要干的,整個過程中讓我苦不堪言,因為一點技術含量都沒有,一句話,磨完就鋸吧,鋸完就再接著磨吧,!
在磨的整個過程中,我充滿了對唐朝那個老婦人的怨恨,這家伙肯定是被李白父母買通了,才在當時還是憤青的詩人面前演了那場奇爛無比但卻又被傳頌至今的戲,現(xiàn)代的人幾乎都是抱著看熱鬧的心情看這個故事的,那老婦人不過是裝模作樣蹭了幾下而已,誰知道她是真磨還是作作樣子?要清楚,文盲都知道,只要把那個鐵杵賣了,買的針絕對夠她磨完余生了,但才華橫溢的李大詩人居然沒有識破,居然相信了,居然痛哭流涕的說要好好學習、天天向上,感覺就像教育部聘請的明星拍東西一樣……
但想想老人家也不容易,我們這些年輕人弄了一天后都快要瘋了.尤其是我們女孩子,力氣不大,往往男生磨一兩下,我們就要磨好幾下才能有那個效果,鋸時又要比他們鋸的時間長好多.一天做下來,真覺得累得不行,而且進度慢好多,緊趕慢趕,一個螺母弄得總算弄得像個樣子了,我捏著還殘有余溫的鐵塊,有種說不出來的幸福感.心里也充滿了酸楚,要是我們國家的螺母都這樣做出來的話,工業(yè)真的沒有發(fā)展了,幸好有了機器!不然像我們做的”廢品”怎么可以用到生產中呢?可惜的是螺母還算有點分量,本來打算做成鏈墜掛在脖子上炫耀一下的,無奈只好放進抽屜里好好保存,等到可以想當年的年紀拿出來好好回憶吧!
有機器的日子:
在經過了第一天的純手工操作后,后面的日子我們就覺得輕松好多了.用“戰(zhàn)友”的話說就是:看到機器就不怕了!但是第二天的車工我們也不敢掉以輕心,畢竟那臺機器還是有危險的,我們還是很愛惜自己的身體的.車工是教我們用手工去操作機器,是先前的年代的事情.不過那時對工人的要求實在太高,沒有經驗的積累是很難達到一定的水平.
可能面對電腦時,我們才感覺到了我們這個時代帶來的很多便捷.不過,在數(shù)車,數(shù)銑,線切割等等這些通過電腦操作機器的幾天實習中,我深深地感到學習能力的重要性.每個機器所使用的操作程序都不一樣,而且我們之前都沒有接觸過,這就對我們提出了很高的要求:要在一天的實習中能夠比較好地掌握一種軟件的使用.雖然我們平時接觸電腦的機會很多,很多同學也是這方面的高手,但是要通過一種程序語言來操作機器,進行一些工件的實際加工,對于我們而言,完全是陌生的.在那幾天的實習當中,我真恨不得自己再聰明一點.不過很有成就感的是,通過自己的學習和努力,我能夠順利地把程序編好,然后根據老師的指示輸入到機器中,然后把工件加工好.當看到自己電腦里的圖像在機器的加工下變成實際的工件時,那種感覺真的太爽啦!
從鉗工到車工,再到數(shù)控車床,數(shù)控銑床,我們一步一步經歷了從手工制作到手工操作機床,從手工操作到電腦控制機床的發(fā)展過程.在這段的實習體驗中,我們似乎從頭開始,了解了工科制作的發(fā)展過程,了解了工件制作從難到簡的發(fā)展,更促使我們好好學習,不斷地去改進工藝,讓我們的工人師傅越來越輕松,他們的工作技術含量也會越來越高!
超越自我:
在實習這么多天,就連師傅說的最危險的車工面前我也沒有退卻過.但是到了倒數(shù)第二天的電焊氣焊時,我的心里打起了小鼓.畏怯的情緒隨著師傅的講解悄悄地滋長了起來.
早上是電焊,一到車間,老師就要求我們把軍服穿好,然后拿好防護的面具和帶好手套和護腳之類的.那種氣氛一下就嚴肅起來了,我心里咯噔了一下,難道焊接真的像爸爸說的那么危險嗎?后來雖然老師很詳細地講解了工作的原理和注意事項,并且跟我們講了好多關于設備安全之類的話,比如說電壓其實是很低的,對人體是很安全之類的東西來排解我們心中的畏怯情緒.但是我還是比較怕,可能太先入為主地判定焊接太危險了吧.
幸好我們是三人一個小組的,同組的男生都比較照顧我,他們自己先體驗了一下,然后跟我講感受,鼓勵我去操作.在經過一次一次的練習后,我終于放下了心中的負擔.在后來的作業(yè)完成中,還完成得很不錯,受到了老師的表揚.這足以讓我可以好好自豪一陣子了!
心中的怯喜還沒有減退,下午又遇到了同樣的心里障礙.氣焊給我們的感覺更危險了.雖然老師給我們很詳細地講了很多操作步驟和注意事項,但是接連在幾個先嘗試的同學都出了點小小的插曲后,我心里更害怕了,甚至都不敢走近操作臺,尤其在聽到很多的鳴聲時.
后來在師傅的鼓勵和在旁指導下,我還是硬著頭皮試著操作了一回.第一次的嘗試比較成功,然后又在同學的鼓勵下試著練習,慢慢地對設備的掌握了,心里的畏怯情緒就逐漸消失了.最后的作業(yè)雖然完成得不是很理想,但是我還是自己獨立地操作和認真地完成了.
這天的實習讓我克服了心里的障礙,讓我明白到只要掌握了知識和技術,沒有什么可怕的.預先的畏怯是很可笑的,在以后的學習和工作中,這個經驗將不斷提醒我.
感悟收獲:
我是一個挺害怕寫總結的人,很多的感覺和收獲我都在上文說了,實習的機會不是每個人都有的,也不是人人都有這么許多經歷了,我不知道自己是不是真的在這次實習中收獲倒什么具體的技術或其他什么的東西,但至少我多了一種精神,一種努力的決心,一種堅持的信念,一種合作的意識,我相信,這個也是老師最想通過實習來傳達給我們的信息吧!
謝謝這么多指導我們實習的老師,你們的工作態(tài)度和你們對自己事業(yè)熱愛的那份感情讓我深深地觸動.在往后的學習和工作中,我將以你們?yōu)榘駱?好好努力!
金工實習報告
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工
在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1. 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1. 金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。
2. 勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、 堅持不懈,仔細耐心。
3〉、 認真負責,注意安全。
4〉、 只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。