測控實習報告4篇
xx車間測控技術實習報告
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假,學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙暎捎谕蝗缙鋪淼姆堑湫鸵甙Y,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習,我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設備的應用了,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進, 永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設備有限公司
7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是:
下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。
在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-2023剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程,以及一些已經(jīng)記不清名的機器的生產(chǎn)。
在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個龐然大物中, 用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,我們可以看到中國空調(diào)技術已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關的工作。
一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調(diào),這么寵大的物品,要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易,或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產(chǎn)值有10.3個億的大型企業(yè),廠內(nèi)還建立有技術開發(fā)中心(廣東省變壓器技術開發(fā)中心),為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調(diào)查統(tǒng)計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業(yè),自 1992 年起,順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù) 10 年位居全國第一,占 35% 以上。 目前,干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代產(chǎn)品,其中 sc10 系列產(chǎn)品的技術參數(shù)水平已全面達到當今國際先進水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺干式變壓器,也是全中國第一臺。
干式變壓器產(chǎn)品特點:
1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。
2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。
3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經(jīng)預干燥即可投入運行。 4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。
實習報告
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尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。
模板應具有一定的強度和剛度,
以保證混凝土自重、
施工荷
載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,
又要承受模板、
混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、
剛度和穩(wěn)定性,
以保
證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,
本工程多數(shù)使
用膠合板模板,
在一些細部上部分使用鋼模板,
比如樓梯踏步就使用鋼模板,
這樣比較不容
易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,
剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),
需要澆筑在
與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),
這樣砼凝結(jié)硬化之后,
才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,
模板
就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定:
1
、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;
2
、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力,
以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;
3
、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4
、模板接縫應嚴密,不得漏漿;
5
、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉(zhuǎn)四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡
量在符合設計的要求上,節(jié)省用料,降低成本。
施工過程中,
支撐系統(tǒng)的基礎部分經(jīng)常被忽略,
特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平,
且泥沙沒
有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,
并承受模板、
鋼筋、
新澆筑混凝土自重以及
施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。
模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,
可獨立使用并帶有高度可調(diào)
裝置的鋼支柱,及門型架。
模板在安裝之前,
還需進行模板的設計計算。
常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設
計或驗算,
一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。
但對一些特殊結(jié)構(gòu),
新型體系
的模板或超出適用范圍的一般模板,
則應進行設計或驗算。例如大的承臺,
塔吊基礎等,否
則很容易脹模。
混凝土工程:
混凝土工程包括制備、
運輸、
澆筑、
養(yǎng)護等施工過程,
各施工過程既相互聯(lián)系,
又相互影響,
任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,
每一步都至關重要。
混凝土的配制還包
含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。
施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提
高一個數(shù)值,并有
95
%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的
混凝土滿足設計和施工的要求。
其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。
施工配合比與實驗配合比的差別
在于含水率的區(qū)別。
由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。
由于實驗室在試配混凝土
時的砂、石實際含水率。
為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用
水量予以調(diào)整。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。
工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,
一般要注意攪拌時間的控制,
以及送料機時間的控
制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,
也只有合格的澆筑,
才能保證混凝土的強度,
密實
性符合設計的要求,
才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,
尺寸準確,
才能保證拆模后混凝土表
面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,
而且還檢查模板的尺寸,
軸線及其支架承載力和穩(wěn)
定性。
澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。
若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生
離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,
由于某些原因,
不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完
成,
且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間,
則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。
一般
施工縫應留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
進度控制:
當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,
使他們的工作時間錯開,不會產(chǎn)生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:
柱筋立焊與柱箍安裝用
1
天→柱模與梁板模安裝用
3
天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁
扎用
2
天→澆注梁板砼用
1
天。
其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,
甚至通宵。
以上的進度
差不多以四套(
500
平方米)的商品房為例,共用
8
天。
施工員要做的事,
就是要調(diào)合好三個班主的工作時間,
不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。
比如一天
內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,
一幢要澆筑砼,
應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。
只有
先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。
實習了
40
天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默
化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網(wǎng)絡圖。
(
3
)現(xiàn)場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝:
高壓接樁:
斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。
人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。
高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現(xiàn)偏
差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。
高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步:
一、若樁在-
4.00m
處斷,則我們必須做一個
6.50m
左右的鋼筋籠,直徑小于樁的孔徑,插
入樁的深度為
6.00m
左右,一般為大于斷的位置
2m
。
二、往樁的孔徑填入石料,直到滿為止。
三、砂漿用高壓機往樁蕊里面灌,直至充滿整根樁,差不多就能將樁斷的地方接好了。
但此過程也有可能存在一些問題,
例如在操作過程中出現(xiàn)露漿,
怎么灌都無法灌滿,
而且流
到隔壁的斷樁,
待凝固之后,
將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻,
從而導致隔壁在人
工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。
(
4
)施工現(xiàn)場存在的問題和改進意見:
安全問題:
安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,
對本工程的安全問題,
則是我參加了第一次
工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結(jié)大會。
會議上主要提出了以下幾點:
1
、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的
危險性。
2
、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質(zhì)量進行挑選就使用,這樣隨著
層數(shù)的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿
腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。
3
、腳手架的、支模架的基礎不是很穩(wěn),存在塌倒的可能性,特別是下雨天。
4
、木頭房太多,而且不規(guī)范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地
不能規(guī)范化管理。
以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,
很多工程都存在著這些問題,
所以
施工現(xiàn)場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監(jiān)督的力度。
地下室施工技術:
本工程地下室由三幢樓組成,
形成一個地連體,
規(guī)模較大,
其建筑功能為停車場以及戰(zhàn)時人
防備用。
這個地連體的承臺與地梁是用磚墻砌成的模板(簡稱磚胎模)
。而而且用
800mm
寬的后澆
帶分成五塊分別澆筑以防止產(chǎn)生不均勻沉降。且設置了多個截水溝,因此工程量相當龐大,
整個
40
天的實習都未見其在進度上有太大的改變。
由于受第四號強熱帶風暴的影響,
地下室上部的土出現(xiàn)了塌方現(xiàn)象,
磚砌模板被土給推倒了,
一群工人正在重新修筑以及挖土。
由于地下室的施工技術水平有限,
且機械化程度不高,
安全措施不到位,
也直接反映了我國
地下室的施工水平,
因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度,
應該多走出去向外國
先進水平學習,不能一味的閉門造車。
(
5
)著重說明實習的收獲和體會:
在中建七局三公司實習
40
天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程,在工地
現(xiàn)場施工員、
技術負責人的指導之下,
以及自已的努力積極參與工作,
讓自己對整個基礎的
做法,
標準層的施工有了深入的了解與掌握。
而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的
理解和認識,
并且鞏固了書本上的知識,
將理論運用到實際中去,
從實際施工中豐富自已的
理論知識。
整個實習的過程時間雖短,
但讓自己知道了如何當一名好的施工員。
整個實習的
過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,
也讓自己為以后的學習充滿了動力。
工地雖說
是苦了點,但也讓自己明白了一句話:
“吃得苦中苦,方為人上人。
”
。
(
6
)對本次實習的意見和建議:
非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會,
也讓自己第一次接觸現(xiàn)場,
接觸
社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結(jié)合,更重要的是讓自己學會了如何做人。
經(jīng)過了為期
40
天的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以
下我將就這次實習總結(jié)四點意見和建議
實習時間可以適當增長一點,
畢竟僅僅
40
天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,
但是一些細節(jié)無法深入。
實習的過程中,
可以適當舉行一些交流會,
如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流
會,
老師可以指導一下同學們,
這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,
而不會存在
漫無目的實習的現(xiàn)象。
同學們可以找個空閑時間(如周末)
互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做
了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。
在條件允許的情況下,
老師可以在同學們的實習期間去工地進行調(diào)查指導,
不僅可以
杜絕同學偷懶現(xiàn)象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然,車間測控技術大學生實習報告。
今年暑假,學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙暎捎谕蝗缙鋪淼姆堑湫鸵甙Y,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習,我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設備的應用了,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設備有限公司
7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是:
下料區(qū)-->沖壓成型區(qū)-->焊料一庫-->焊料二庫-->沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)-->散件特檢點-->鋁合金加工區(qū)-->鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)-->焊接-->噴涂-->成品。
在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-2023剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程,以及一些已經(jīng)記不清名的機器的生產(chǎn)。
在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,我們可以看到中國空調(diào)技術已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關的工作。
一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調(diào),這么寵大的物品,要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易,或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產(chǎn)值有10.3個億的大型企業(yè),廠內(nèi)還建立有技術開發(fā)中心(廣東省變壓器技術開發(fā)中心),為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調(diào)查統(tǒng)計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業(yè),自1992年起,順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù)xx年位居全國第一,占35%以上。目前,干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10)等六代產(chǎn)品,其中sc10系列產(chǎn)品的技術參數(shù)水平已全面達到當今國際先進水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺干式變壓器,也是全中國第一臺。
干式變壓器產(chǎn)品特點:
1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。
2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。
3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經(jīng)預干燥即可投入運行。4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。
5、配備有完善的溫度保護控制系統(tǒng),為變壓器安全運行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對已經(jīng)投入運行的xx0多臺產(chǎn)品的運行研究,產(chǎn)品的可靠性指標達到國際先進水平。
在干式變壓器技術上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6互感器、成套裝置、開關柜等。
參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。
大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結(jié)舌!
帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生銹,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機床。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。
而那部從日本進口的數(shù)控機床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產(chǎn)出這種機器呢?
在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機制造有限公司
7月3日,我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。
順德美的洗碗機制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)。是1999年順德市十大招商項目之一,由廣東美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經(jīng)營。
美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產(chǎn)品技術及關鍵的檢測設備、制造設備和模具,生產(chǎn)經(jīng)營洗碗機及其配件,其生產(chǎn)自動化程度在國際同行業(yè)中位居前列,在國內(nèi)更是首屈一指,目前可以年產(chǎn)各式洗碗機50多萬臺。二期投資完成后,將形成年產(chǎn)100萬臺各式洗碗機的生產(chǎn)能力。
美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主,帶動國內(nèi)銷售為輔”的指導思路,以出口為導向,實現(xiàn)產(chǎn)品的國際化,現(xiàn)在開發(fā)出的3大系列近30款產(chǎn)品通過了全球著名認證機構(gòu)德國tuv的gs、ce、emc,美國的ul,加拿大的csa等多種認證,拿到了產(chǎn)品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且,美的洗碗機公司開發(fā)生產(chǎn)的18寸柜式洗碗機的性能指標已達到了aab級標準。到目前為止,美的洗碗機已成功的銷往15個國家和地區(qū),以良好的質(zhì)量廣受歡迎。
美的洗碗機制造有限公司主要生產(chǎn)臺式洗碗機和柜式洗碗機。
臺式洗碗機的主要參數(shù)是:
機械程控器最高水溫85℃
最高噴水速度7.8米/秒余熱干燥
透明視窗供3-5人使用
柜式洗碗機的主要參數(shù)是:
配置軟水器配置磁化器
機械程控器三層噴洗
最高水溫75℃最高噴水速度7.2米/秒
余熱干燥不銹鋼碗架
自動排渣供5-8人使用
聽負責人說,由于原料補給不及時主要生產(chǎn)線正好停產(chǎn),所以我們所能看到的就只是部分生產(chǎn)部件的生產(chǎn)了。
在生產(chǎn)車間中最引人注目的莫過于那套全動化控制的內(nèi)膽中板生產(chǎn)線了。從抓起原料-à拉裂-à起皺-à劃傷-à成品,全部生產(chǎn)過程由機械手和機器全自動化進行。
在油壓機控制點中,可以看到這里由兩部分構(gòu)成。一是單動薄板拉伸液壓機,二是閉式雙點機械壓力機。
接著負責人帶領我們參觀了正好停產(chǎn)的生產(chǎn)線,并為我們講解生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程,他講得繪聲繪色,讓人如身臨其境其生產(chǎn),如果能一目其生產(chǎn)過程,真是可一觀其壯美景象。
緊接著我們?nèi)チ藰訖C組和工藝試驗區(qū)。領隊負責人,很詳細地為我們講解了他自己設計的一款洗碗機的工作情況,如何控制、如何運作、內(nèi)部構(gòu)成等等。在工藝試驗區(qū),我們可以看到成品后,他們對成品進行檢驗的過程,這對于他們對產(chǎn)品進行改進,性能進行提高是相當重要的。
洗碗機對我們中國人來說,還是一種很新鮮的東西,而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衛(wèi),但他們也是剛剛起步,大部分的產(chǎn)品是幫別人貼牌出口,中央技術也是靠進口。聽負責人講,如果以美的名出口,效益可能不是很好,此番話實在令人嘆息!但我們來的目的是學習,這些事情與我們也相關不大,而我們?nèi)蝿帐窃诓痪玫膶韺⑺鶎W知識應用于實際,看那時我們是否可以有所作為吧!
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假,學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙暎捎谕蝗缙鋪淼姆堑湫鸵甙Y,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習,我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設備的應用了,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設備有限公司
7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。