2017石化實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
我自xx年10月中旬來(lái)河北凱森石化工程有限公司頂崗實(shí)習(xí)，受到公司各位領(lǐng)導(dǎo)和老師傅的關(guān)心和幫助，我能夠抓住每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，不怕吃苦，將在學(xué)校學(xué)到的里理論和現(xiàn)在的實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合，初步能夠做到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)步很快，使自己對(duì)以后的工作和學(xué)習(xí)更有信心。在此期間，我先后參加了濟(jì)南煉油廠的檢修和青島大煉油開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，是我對(duì)我們以后的工作環(huán)境和工作性質(zhì)有了更深的了解。
我自xx年10月中旬至xx年12底參加了濟(jì)南煉油廠的大檢修。我們都被分到班組，和老師傅一起工作，雖然有點(diǎn)累，但學(xué)到很多東西。但是由于在學(xué)校對(duì)實(shí)踐的學(xué)習(xí)相對(duì)較少，我們剛進(jìn)廠時(shí)很多東西都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，學(xué)習(xí)起來(lái)相對(duì)吃力，后來(lái)在老師傅的幫助下，大家都進(jìn)步很快，受到所在班組老師傅的普遍好評(píng)，我們的心里有了信心，學(xué)習(xí)盡頭更加高漲，到后來(lái)，我們每個(gè)人都能獨(dú)立的干一些的工作。在此期間，我學(xué)會(huì)了變送器的安裝和調(diào)校、調(diào)節(jié)閥的安裝和調(diào)校。
變送器的安裝及調(diào)試
在濟(jì)南煉油廠中，普遍使用的變送器是橫河的變送器。因此對(duì)此種變送器的了解相對(duì)多一些，eja變送器在安裝和使用中有很多注意事項(xiàng)：
（一）、eja儀表的安裝場(chǎng)所及注意事項(xiàng)
保管eja儀表時(shí)應(yīng)注意遵守下列事項(xiàng)，特別是長(zhǎng)期保存時(shí)。
1、保管場(chǎng)所應(yīng)滿足以下條件：
（1）、免遭雨淋。
（2）、很少受沖擊和振動(dòng)。
（3）、滿足下列溫度、濕度：
溫度：無(wú)內(nèi)藏指示計(jì) －40～85℃
帶內(nèi)藏指示計(jì) －30～80℃
濕度：5～100%rh相對(duì)濕度（40℃）
最好能保持常溫常濕（25℃，65%rh上下）。
2、盡量保持本產(chǎn)品出廠時(shí)的原包裝狀態(tài)下保管。
3、保管使用過(guò)的產(chǎn)品，應(yīng)徹底洗凈法蘭高低壓兩側(cè)內(nèi)殘留液體。同時(shí)應(yīng)確認(rèn)轉(zhuǎn)換部和側(cè)壓部是否按要求緊固。
為了長(zhǎng)期正確而穩(wěn)定的使用，應(yīng)該注意如下幾點(diǎn)：
1、環(huán)境溫度 安裝時(shí)盡量避免安裝在溫度變化大或明顯溫度的場(chǎng)所。如果暴露在車(chē)間受到熱輻射，應(yīng)采取隔熱輻射和通風(fēng)措施。
2、空氣條件 安裝時(shí)避免安裝在腐蝕性環(huán)境內(nèi)。如使用在腐蝕性環(huán)境，應(yīng)搞好通風(fēng)，注意避免雨水侵入電線管內(nèi)。
3、沖擊與振動(dòng) eja變送器在設(shè)計(jì)上是耐沖擊耐振動(dòng)的。但也應(yīng)盡量安裝在沖擊少和振動(dòng)小的場(chǎng)所。
4、防爆型變送器的安裝 eja變送器可根據(jù)被測(cè)爆炸氣體的種類(lèi)，安裝使用在危險(xiǎn)場(chǎng)所。
eja儀表的加壓
加壓狀態(tài)下的eja儀表，絕不能松開(kāi)過(guò)程連接螺栓。以避免流體噴出發(fā)生危險(xiǎn)。
當(dāng)從測(cè)壓部排放殘留物時(shí)，小心不要接觸到皮膚，眼睛和身體或吸入蒸汽。由于殘留液可能有毒或有害。
加壓時(shí)為確保安全操作，應(yīng)該確認(rèn)以下幾點(diǎn)：
1、確認(rèn)兩根過(guò)程連接螺栓已緊固。
2、確認(rèn)導(dǎo)壓配管無(wú)泄露。
3、決不施加超過(guò)規(guī)定的最大工作壓力。
電氣接口的防水處理
eja儀表的電氣接口的配線，一定要在接口螺紋部涂上非硬化密封膏，并進(jìn)行防水處理。
絕緣電阻與耐電壓測(cè)試
eja儀表變送器一般出廠前進(jìn)行過(guò)了絕緣電阻和耐壓電壓測(cè)試，通常情況下，不必再進(jìn)行這兩項(xiàng)測(cè)試。但是如果需要時(shí)，測(cè)試過(guò)程中需要遵守下列事項(xiàng)：
1、即使測(cè)試電壓限制在不破壞絕緣的范圍，但也會(huì)使絕緣劣化，安全性下降。因此，eja儀表測(cè)試的次數(shù)應(yīng)加以控制。
2、絕緣電阻的測(cè)試電壓必須在500v·dc以下（帶內(nèi)藏避雷器為100v·dc），耐電壓測(cè)試時(shí)不可施加超過(guò)500v·ac的電壓（帶內(nèi)藏避雷器為100v·ac）。
3、測(cè)試的步驟如下：（此時(shí)應(yīng)拆下所有的信號(hào)線）
絕緣電阻測(cè)試：
（1）、將接線盒內(nèi)電源（supply）的“＋”與“－”用導(dǎo)線短接。
（2）、關(guān)閉絕緣電阻計(jì)電源，在短接線和接地線之間接上絕緣電阻計(jì)。短接線為正極，接地線為負(fù)極。
（3）、接通絕緣電阻計(jì)電源，進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試。加電壓測(cè)試時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，絕緣電阻應(yīng)確保在20ω以上。
（4）、測(cè)試完畢，斷開(kāi)絕緣電阻電源，拆下絕緣電阻計(jì)，在短接線和接地線之間接上100kω的電阻時(shí)進(jìn)行放電。放電時(shí)間1s以上。放電時(shí)不要用手觸摸導(dǎo)線。
耐電壓測(cè)試
（1）、將接線盒內(nèi)電源（supply）的“＋”與“－”用導(dǎo)線短接。
（2）、關(guān)閉耐電壓測(cè)試儀的電源，測(cè)試儀的一端與supply的短接端聯(lián)接，另一端與接地端聯(lián)接，確認(rèn)測(cè)試儀的接地端與地相聯(lián)接。
（3）、開(kāi)啟耐電壓測(cè)試儀的電源，漏電流為10ma，測(cè)試電壓從0v逐漸增加到規(guī)定的耐壓值。
（4）、當(dāng)達(dá)到規(guī)定耐壓值時(shí)，保持一分鐘。 （5）、測(cè)試完畢后，將電壓逐漸降低到0v以防止浪涌電壓。（二）防爆型變送器的安裝
fm本安型
附加代碼為/fs1的eja-a系列壓力/差壓變送器可用于如下危險(xiǎn)場(chǎng)所：
本安：ⅰ級(jí)，1區(qū)，a，b，c&d組；ⅱ級(jí)，1區(qū)，e、f&g組；ⅲ級(jí)，1區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所。
阻燃：ⅰ級(jí)，1區(qū)，a，b，c&d組；ⅱ級(jí)，1區(qū)，e、f&g組；ⅲ級(jí)，1區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所。
室外危險(xiǎn)場(chǎng)所：nema 4x
溫度等級(jí)：t4
環(huán)境溫度：－40～60℃
安裝
1、安全柵必須安放在符合ansi/isa s82.01標(biāo)準(zhǔn)的匣子里。
2、與安全柵相連的控制設(shè)備不得使用或產(chǎn)生大于250vmax或250vdc的電壓。
3、安裝應(yīng)該遵照ansi/isarp12.6“本安系統(tǒng)在危險(xiǎn)場(chǎng)所的安裝”和（美國(guó)）全國(guó)電氣（線路和設(shè)備的架設(shè)及安裝）規(guī)程（ansi/nepa70）。
4、關(guān)聯(lián)設(shè)備的組態(tài)必須取得fmrc的認(rèn)可。
5、當(dāng)在ⅱ/ⅲ級(jí)，e、f&g組的環(huán)境里安裝時(shí)必須采用防塵膜。
6、當(dāng)安裝這些設(shè)備時(shí)必須遵照這些組合設(shè)備的制造廠家所提供的安裝圖。
7、安全柵輸出的最大功率必須保證在0.9w以內(nèi)。
fm隔爆型
附加代碼為/ff1的eja-a系列壓力/差壓變送器可用于以下危險(xiǎn)場(chǎng)所：
隔爆等級(jí)：ⅰ級(jí)，1區(qū)，b，c&d組
防塵燃燒：ⅱ/ⅲ級(jí)，1區(qū)，e、f&g組
室外危險(xiǎn)場(chǎng)所：nema4x
溫度等級(jí)：t4 t5 t6
環(huán)境溫度：－40～60℃
電源電壓：42vdc（最大值）
輸出信號(hào)：4～20ma
布線所有布線應(yīng)遵照（美國(guó)）全國(guó)電氣（線路和設(shè)備的架設(shè)及安裝）規(guī)程（nasi/nfpa70）和國(guó)家電氣規(guī)程。當(dāng)安裝在1區(qū)時(shí)，“廠家密封管道密封無(wú)要求”。
注意所有管道密封深度為50cm。
操作嚴(yán)格遵守變送器銘牌上的“注意事項(xiàng)”（注意：打開(kāi)外殼前先應(yīng)切斷回路電源。工廠安裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)密封時(shí)，電線口不需要密封）；在危險(xiǎn)場(chǎng)所中靠近其他儀表時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生機(jī)械火花。
fm本安型/fm隔爆型
附加代碼為/fu1的eja-a系列壓力/差壓變送器可選擇為fm本安或fm隔爆型用于危險(xiǎn)場(chǎng)所。
當(dāng)安裝變送器時(shí)，一旦選擇了確定的防爆類(lèi)型，則只能按照所選定的防爆類(lèi)型所規(guī)定的方式進(jìn)行安裝，而不能任意按照其他防爆型的安裝方式安裝。
為了避免混淆，安裝變送器時(shí)，除選定的保護(hù)類(lèi)型外不做不必要的標(biāo)簽。
部件名稱 顯示符號(hào) 說(shuō)明 ▲ 零點(diǎn)調(diào)整過(guò)程中的輸出信號(hào)在增加 ▼ 零點(diǎn)調(diào)整過(guò)程中的輸出信號(hào)在減少 %,kpa,pa,mpa,kgf/cm2,gf/cm2,mbar,bar,atm,mmhg,mmh2 o,inh2o,inhg,fth2o,psi,torr 16個(gè)可選工程單位并顯示 重要：
在現(xiàn)場(chǎng)配管進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)避免焊接電流通過(guò)變送器。
安裝完畢請(qǐng)勿踏踩變送器。
eja430a的低壓側(cè)容室法蘭通大氣，開(kāi)口不能朝上，關(guān)于開(kāi)口的安裝位置根據(jù)儀表型號(hào)選定。
安裝用拖架時(shí)，變送器安裝在50mm（2-inch）管上，垂直或水平配管均可。
在安裝拖架上安裝變送器時(shí)，擰上緊固螺栓（4個(gè)），擰緊力矩為39n·m。 （三）配裝導(dǎo)壓管的注意事項(xiàng)
導(dǎo)壓管用于傳送過(guò)程壓力給變送器。如果導(dǎo)壓管內(nèi)的液體中含有氣體或管內(nèi)的氣體中有殘留物，就不能進(jìn)行正確的壓力傳遞，壓力測(cè)量就會(huì)產(chǎn)生誤差。因此有必要采用適合過(guò)程流體（氣體、液體、蒸汽）的配管方法。配裝導(dǎo)壓管與變送器時(shí)，應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：
1、導(dǎo)壓管與變送器的連接
（1）、確認(rèn)變送器的高低壓側(cè) 膜盒上將刻印“h”、“l(fā)”標(biāo)記，區(qū)分高低壓側(cè)。引壓管接在“h”側(cè)。
（2）、過(guò)程接頭安裝螺釘?shù)木o固
（3）、導(dǎo)壓管接口的防塵罩拆裝（拆除時(shí)不要損傷螺紋部，不能用螺絲刀或其它工具強(qiáng)行拆下。
導(dǎo)壓管的配裝方法
（1）、引壓閥角度過(guò)程管道內(nèi)的殘液，煤氣，或沉淀物等流入導(dǎo)壓管內(nèi)，是測(cè)量壓力時(shí)產(chǎn)生誤差的主要原因。要排除這些影響，必須按照以下方法安裝：
過(guò)程流體是氣體時(shí)，垂直向上或垂直方向的上方45°之內(nèi)。
過(guò)程流體是液體時(shí)，水平方向或水平方向的下方45°之內(nèi)。
過(guò)程流體是液體時(shí)，水平方向或水平方向的上方45°之內(nèi)。
（2）、引壓閥和變送器的位置 必須定期排除導(dǎo)壓管內(nèi)的殘液和廢氣。最好在配管時(shí)就做到使殘液和殘氣能自動(dòng)回流到管道里面去。
過(guò)程流體是氣體時(shí)，原則上變送器的位置高于引壓閥。
過(guò)程流體是流體或蒸汽，原則上變送器的位置低于引壓閥。
（3）、導(dǎo)壓管的傾斜 導(dǎo)壓管只能上斜或下斜，水平部分至少應(yīng)設(shè)1∕10的傾斜，使殘留液體和氣體不滯留在管內(nèi)。
（4）、防冷凍措施 如變送器及導(dǎo)壓管內(nèi)的過(guò)程流體可能發(fā)生凍結(jié)，請(qǐng)用暖氣套管或用暖氣保溫。
導(dǎo)壓管配管時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）、從正面看，變送器的右側(cè)是高壓接口。
（2）、導(dǎo)壓管為垂直配管，其接口方向向上或向下。
（3）、導(dǎo)壓管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)固定在支架上，以防止振動(dòng)。
（4）、選用適合于過(guò)程壓力和溫度的導(dǎo)壓管。
（5）、選擇引壓閥時(shí)，應(yīng)根據(jù)接頭形式（法蘭、螺釘、焊接件）、內(nèi)部結(jié)構(gòu)（球塞、門(mén)狀塞）、溫度及壓力條件正確選用。
一、 變送器的啟動(dòng)準(zhǔn)備
注意：確認(rèn)引壓閥，排污閥和三閥組兩側(cè)的高、低壓閥因已經(jīng)關(guān)閉，三閥組中的平衡閥已經(jīng)打開(kāi)。
（－）按下列步驟，將過(guò)程壓力引入引壓管和變送器：
1.打開(kāi)高低壓側(cè)的引壓閥，將過(guò)程流體引入測(cè)壓部。
2.緩慢打開(kāi)高壓截止閥，將過(guò)程液體引入測(cè)壓部。
3.關(guān)閉高壓截止閥。
4.緩慢打開(kāi)低壓截止閥。使測(cè)壓部分完全充滿過(guò)程流體。
5.關(guān)閉低壓截止閥。
6.緩慢打開(kāi)高壓截止閥。此時(shí)變送器高低壓兩側(cè)壓力相等。
7.確認(rèn)引壓管 三閥組 變送器及其他部件無(wú)泄露。
（二）測(cè)壓部分的排氣：
接通電源，連接 bt200。打開(kāi)接線盒蓋子，將錯(cuò)就錯(cuò)bt200與supply的正負(fù)極相連。
用bt200確認(rèn)變送器是否處于正常狀態(tài)。檢查參數(shù)值，確認(rèn)有無(wú)必要改變其設(shè)置。
確認(rèn)邊送器處于正常運(yùn)作。
使用bt200檢查：
如線路發(fā)生故障，顯示屏顯示communication error.
如邊送器發(fā)生故障，顯示屏顯示self check error。
二、 零點(diǎn)調(diào)整
完成操作準(zhǔn)備后，進(jìn)行調(diào)整零點(diǎn)
注意：調(diào)零后不能立即斷電。如果調(diào)零后30秒內(nèi)斷電，零點(diǎn)將恢復(fù)到原值。
本變送器的零點(diǎn)調(diào)整可選以下兩種方法之一:
一是變送器殼體上的調(diào)零螺釘,另一種是用bt200進(jìn)行調(diào)整輸出信號(hào)的調(diào)校.可使bt200顯示參數(shù)(a10:output%).
1.變送器外調(diào)零螺釘
調(diào)整變送器外調(diào)零螺釘之前,需確認(rèn)以下幾點(diǎn):
參數(shù)項(xiàng)j20:ext zero adj 顯示enabie.
用變送器的外調(diào)零螺釘調(diào)零時(shí)，用一螺絲刀調(diào)節(jié)調(diào)零螺釘.順時(shí)針調(diào)節(jié)輸出增大,逆時(shí)針調(diào)節(jié)輸出減小，調(diào)零按量程的0.01%的步幅進(jìn)行調(diào)整。
注意：零點(diǎn)調(diào)整時(shí)的數(shù)值變化大小與一螺絲刀的旋轉(zhuǎn)速度有關(guān)。因此，精調(diào)時(shí)應(yīng)慢，粗調(diào)時(shí)應(yīng)快。
當(dāng)零點(diǎn)調(diào)校好后，至少30秒后才能關(guān)掉變送器電源。
2.使用bt200
通過(guò)bt200上的單鍵操作調(diào)零.檢索j10:zero adj 參數(shù)項(xiàng),按enter鍵兩次.此時(shí)零點(diǎn)自動(dòng)調(diào)至0%信號(hào)輸出(4ma dc ).確認(rèn)所顯示的參數(shù)值為0.01%,則按下enter鍵.
三、變送器的調(diào)試及錯(cuò)誤信息顯示
打開(kāi)儀表后蓋，將bt200兩接線端子接到儀表“check”的 +、- 端子上。然后進(jìn)入菜單顯示對(duì)儀表的以下幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定：
編號(hào) 項(xiàng) 目 說(shuō) 明 備 注 c10 tag.no 位號(hào) 16位母數(shù) c20 press unit 測(cè)量范圍單位任選（默認(rèn)的有18個(gè)） c21 lowrange 實(shí)際測(cè)量范圍下限值 -～（在測(cè)量范圍內(nèi)） c22 high rang 實(shí)際測(cè)量范圍上限值 -～（在測(cè)量范圍內(nèi)）*2 c30 amp damping 阻尼時(shí)間常數(shù)任選：0.2，0.5，1.0，2.0，4.0，8.0，16.0，32.0，64.0秒 c40 output mode 輸出及內(nèi)藏指示計(jì)顯示方式 輸出：比例，顯示：比例
輸出：比例，顯示：平方根
輸出：平方根，顯示：平方根 d10 low cut 低截止 0.0～20.0% d11 low cutmode 低截止模式線性/歸零 d20 disp select 內(nèi)藏指示計(jì)顯示選擇 常態(tài)%/用戶設(shè)置 user（用戶）&/inp-pres（輸入壓力） pres(壓力)&/% d21 disp unit 工程單位顯示設(shè)置 8個(gè)大寫(xiě)母 d40 rev output 輸出方向 正向/逆向 d45 h/l swap 引壓方向 正向/逆向 k test 測(cè)試菜單名 k10 output x% %輸出測(cè)試 -5～110.0%*3 測(cè)試時(shí)顯示“active” k60 self check 自診信息 正常/故障 膜盒型號(hào)錯(cuò)誤 放大器組件出錯(cuò) 超測(cè)量范圍 靜壓超出 超溫（膜盒） 超溫（放大器） 輸出超界 顯示超界 下限越界上限越界 量程越界 零點(diǎn)調(diào)最大 錯(cuò)誤信息顯示表 內(nèi)藏指示計(jì)顯示 bt200顯示 原因 出錯(cuò)時(shí)的輸出狀態(tài) 措施 none good er.01 cap module fault 膜盒錯(cuò)誤*1 用d53參數(shù)設(shè)置，輸出信號(hào)（保持、高、低） 更換膜盒*2 er.02 amp module fault 放大器錯(cuò)誤 用d53參數(shù)設(shè)置，輸出信號(hào)（保持、高、低） 更換放大器 er.03 out of range 輸入超出膜盒測(cè)量極限 輸出上限值或下限值 檢查輸入 er.04 out of sp range 靜壓超出規(guī)定值*3 顯示當(dāng)前輸出 檢查靜壓 er.05 over temp(cap) 膜盒溫度越界
（-50～130℃） 顯示當(dāng)前輸出 采取熱隔離或加強(qiáng)散熱，保持溫度在界內(nèi) er.06 over temp(amp) 放大器溫度越界
（-50～95℃） 顯示當(dāng)前輸出 采取熱隔離或加強(qiáng)散熱，保持溫度在界內(nèi) er.07 over output 輸出超出上下限值輸出上限值或下限值 檢查輸入和量程設(shè)定，并視需要做修正 er.08 over display 顯示值超出上下限值 顯示上限值或下限值檢查輸入和顯示狀態(tài)，并視需要予以修正 er.09 illegal lrv lrv超出設(shè)定值 立即保持錯(cuò)誤發(fā)生前的輸出檢查lrv，并視需要更改 er.10 illegal hrv hrv超出設(shè)定值 立即保持錯(cuò)誤發(fā)生前的輸出 檢查hrv，并視需要更改 er.11 illegal span 量程超過(guò)設(shè)定值 立即保持錯(cuò)誤發(fā)生前的輸出 檢查量程，并視需要更改 er.12 zero adj over 零點(diǎn)調(diào)整范圍過(guò)大 顯示當(dāng)前輸出 重新調(diào)零 四、 啟動(dòng)
調(diào)零后，按下列步驟啟動(dòng)
a關(guān)閉平衡閥
b緩慢打開(kāi)低壓截止閥,是變送器處于運(yùn)行狀態(tài).
c檢查運(yùn)行狀況
d檢查完畢后,執(zhí)行以下步驟:
把bt200從接線盒拆下,擰緊所有終端螺釘.
擰緊接線盒和放大器罩蓋,將罩蓋鎖緊內(nèi)六角螺釘順時(shí)針擰到底.
恢復(fù)調(diào)整螺釘蓋子的位置.
五、停機(jī)
按下列步驟停止變送器的工作
1.切斷電源
2.關(guān)閉低壓截止閥
3.打開(kāi)平衡閥
4.關(guān)閉高壓截止閥
5.關(guān)閉高迪側(cè)引壓閥。
注意：變送器長(zhǎng)時(shí)間停止工作，應(yīng)清除導(dǎo)壓管和測(cè)壓部的過(guò)程流體。
平衡閥必須開(kāi)啟。
六、測(cè)壓部排液汽
變送器為垂直配管連接，且導(dǎo)壓管安裝適當(dāng)時(shí)，可對(duì)液/氣體進(jìn)行自排，不必另行操作。
測(cè)壓部分滯留有凝結(jié)物，會(huì)給測(cè)壓帶來(lái)誤差，如導(dǎo)壓管裝后不能自排，則松開(kāi)排液/氣螺釘，完全排空滯留液體/氣體。
注意：如果滯留液體（或氣體）有毒有害，應(yīng)采取適當(dāng)措施避免身體接觸或吸入蒸汽。所有滯留液體（或氣體）沿排液/氣螺釘或螺栓的軸線排出。
（一）排夜
1.慢慢擰開(kāi)排液螺釘或排液螺塞
2.滯留液液體完全排出后，擰上排液螺栓
3.排液螺釘擰至力矩10n。m，排液螺栓擰至扭緊力矩34-39nm。
（二）排氣
1.緩慢擰開(kāi)排氣螺釘，排出測(cè)壓部?jī)?nèi)氣體。
2.測(cè)壓部?jī)?nèi)氣體排出后，擰上排氣螺釘。
3.排氣螺釘擰至扭螺力矩 10nm。
石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告
我叫吳，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)
xx年8月，由于公司需要，我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)
xx年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車(chē)間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類(lèi)齊全，在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
xx年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。
xx年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
xx年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，
我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)
xx年8月，由于公司需要，我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)
xx年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車(chē)間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類(lèi)齊全，在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
xx年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。
xx年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
xx年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
xx年08月，恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類(lèi)項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類(lèi)項(xiàng)目、爐類(lèi)設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類(lèi)填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí)，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。
經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。
在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。
二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。
實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前，力爭(zhēng)第一。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。
前言
大學(xué)期間一直向往著去車(chē)間實(shí)習(xí)，想著去車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)看看，熟悉一下自己以后的工作環(huán)境。大四這一學(xué)期，終于等到了機(jī)會(huì)。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來(lái)到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內(nèi)操和外操實(shí)習(xí)。在外操實(shí)習(xí)時(shí)，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們?nèi)⒂^了整個(gè)流程，給我們做了詳細(xì)的介紹。同時(shí)學(xué)習(xí)掌握了一些有關(guān)加熱爐的知識(shí)，例如加熱爐的點(diǎn)火、除焦、爐溫的控制等問(wèn)題。在內(nèi)操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數(shù)是如何獲得的等問(wèn)題。在實(shí)習(xí)過(guò)程中也認(rèn)識(shí)了自己的一些不足，當(dāng)師傅拿了不同類(lèi)型的墊片讓我們看時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的知識(shí)太少了。
一、實(shí)習(xí)前的安全教育
石化行業(yè)具有“生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點(diǎn)，稍有疏忽，就有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸等事故。安全教育管理系統(tǒng)可以針對(duì)不同種類(lèi)職工接受安全教育的情況進(jìn)行管理，包括對(duì)外來(lái)人員安全培訓(xùn)、職工安全培訓(xùn)、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)情況和安全管理人員培訓(xùn)四部分，其目的就是將企業(yè)安全教育管理工作信息化。
各車(chē)間管理員可根據(jù)自己的權(quán)限，輸入各類(lèi)安全培訓(xùn)信息，根據(jù)檢索條件查詢所需資料，統(tǒng)計(jì)匯總有關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)生成報(bào)表進(jìn)行輸出打印，實(shí)時(shí)了解員工掌握安全知識(shí)的情況。
據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示由于人的不安全行為所導(dǎo)致的事故約占事故總數(shù)的百分之七十到百分之八十，因此對(duì)企業(yè)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提升職工的安全意識(shí)就是重中之重了。傳統(tǒng)的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。
“安全第一，高效生產(chǎn)”是每一個(gè)企業(yè)的管理目標(biāo)。作為實(shí)習(xí)的學(xué)生，我們必須要經(jīng)歷外來(lái)人員安全培訓(xùn)管理模塊。我們也要下車(chē)間，走裝置。所以，安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，也是重中之重。因此，在實(shí)習(xí)前，茂名石油化工廠對(duì)我們進(jìn)行了安全按培訓(xùn)。讓我們了解了安全生產(chǎn)的一些常識(shí)。
首先，在穿著方面。進(jìn)入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類(lèi)型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關(guān)規(guī)定的，必須接受相應(yīng)的處罰。所以，為了大家的安全，進(jìn)廠時(shí)大家必須按照相關(guān)規(guī)定辦事。
其次，大家不能帶打火機(jī)之類(lèi)火源進(jìn)入廠區(qū)，在廠區(qū)不能吸煙。進(jìn)入廠區(qū)之后，在走裝置下車(chē)間時(shí)，非防爆手機(jī)必須關(guān)機(jī)。還有在下車(chē)間的過(guò)程中，在沒(méi)有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動(dòng)任何設(shè)備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報(bào)警，打電話通知相關(guān)部門(mén)。在沒(méi)有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動(dòng)。我們所要做的就是想辦法通知相關(guān)部門(mén)，然后離開(kāi)危險(xiǎn)裝置區(qū)，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過(guò)安全教育之后，接下來(lái)的就是安全教育考試。只有通過(guò)安全教育考試，并且考試分?jǐn)?shù)在九十分以上，才有資格領(lǐng)取進(jìn)廠證，才能進(jìn)入茂名石化廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識(shí)。所以，考試對(duì)我們來(lái)說(shuō)是小菜一碟，大家的考試成績(jī)都在九十分以上，全部符合進(jìn)廠實(shí)習(xí)的條件。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)安全教育工作的管理不應(yīng)再局限于表格記錄和手工統(tǒng)計(jì)，借助于數(shù)據(jù)庫(kù)的海量存儲(chǔ)以及查詢功能，充分利用現(xiàn)有的局域網(wǎng)及計(jì)算機(jī)設(shè)備，發(fā)揮內(nèi)部網(wǎng)的作用，可建立基于網(wǎng)絡(luò)的安全教育管理系統(tǒng)，逐步向計(jì)算機(jī)信息化管理轉(zhuǎn)變。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、對(duì)延遲焦化的原理有個(gè)基本認(rèn)識(shí)。
2、向師傅請(qǐng)教各個(gè)管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設(shè)備和構(gòu)造。
4、適應(yīng)倒班生活。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)。
2、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工藝等的一次全面性、系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。可以為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)，熟悉未來(lái)的工作環(huán)境;
3、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，在實(shí)踐中檢驗(yàn)和發(fā)展所學(xué)理論，充實(shí)和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，以及分析、解決問(wèn)題的能力。
4、增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認(rèn)識(shí),為今后工作打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)向工人及技術(shù)人員學(xué)習(xí),使學(xué)生對(duì)生產(chǎn)勞動(dòng)和祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)有深刻的了解,并通過(guò)實(shí)習(xí)了解社會(huì)和石化企業(yè)對(duì)大學(xué)生的基本要求。
四、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)和要求
1、統(tǒng)一著裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點(diǎn)侯車(chē)，過(guò)時(shí)不等，切勿遲到。
3、排隊(duì)進(jìn)油廠大門(mén)，預(yù)先出示入廠證或刷身份證進(jìn)門(mén)。
4、聽(tīng)從所在裝置的指揮和安排，不得違反車(chē)間紀(jì)律。
5、注意自己和他人的安全，進(jìn)入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時(shí)作記錄，積累實(shí)習(xí)資料。
7、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師每次入廠前和返回時(shí)，應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)。
五、茂石化聯(lián)合裝置簡(jiǎn)介
焦化聯(lián)合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個(gè)班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設(shè)有5個(gè)生產(chǎn)班組，兩個(gè)清焦班，一個(gè)天車(chē)班，共115名操作工。
一焦化裝置設(shè)計(jì)加工能力為100萬(wàn)噸/年，于XX年12月在拆除舊焦化基礎(chǔ)建成投產(chǎn)。
二焦化裝置設(shè)計(jì)加工能力為100萬(wàn)噸/年，于XX年6月建成投產(chǎn)。 氣體脫硫裝置設(shè)計(jì)為30萬(wàn)噸/年，于1977年5月建成投產(chǎn),原設(shè)計(jì)能力為11萬(wàn)噸/年，XX年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統(tǒng)，XX年1月新增加塔-7液態(tài)烴脫硫系統(tǒng)。
液膜脫硫醇裝置設(shè)計(jì)能力15噸/小時(shí)，于XX年7月建成投產(chǎn)。
六、實(shí)習(xí)過(guò)程
在聯(lián)合焦化四車(chē)間期間向師傅請(qǐng)教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理
焦化聯(lián)合裝置簡(jiǎn)介
焦化聯(lián)合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個(gè)班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設(shè)有5個(gè)生產(chǎn)班組，兩個(gè)清焦班，一個(gè)天車(chē)班，共115名操作工。
焦化聯(lián)合裝置簡(jiǎn)介
一焦化裝置設(shè)計(jì)加工能力為100萬(wàn)噸/年，于XX年12月在拆除舊焦化基礎(chǔ)建成投產(chǎn)。
二焦化裝置設(shè)計(jì)加工能力為100萬(wàn)噸/年，于XX年6月建成投產(chǎn)。
氣體脫硫裝置設(shè)計(jì)為30萬(wàn)噸/年，于1977年5月建成投產(chǎn),原設(shè)計(jì)能力為11萬(wàn)噸/年，XX年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統(tǒng)，XX年1月新增加塔-7液態(tài)烴脫硫系統(tǒng)。
液膜脫硫醇裝置設(shè)計(jì)能力15噸/小時(shí)，于XX年7月建成投產(chǎn)。
1、延遲焦化裝置工藝原理
1.1、 延遲焦化的定義
延遲焦化過(guò)程是重油加工的主要手段之一，是經(jīng)深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質(zhì)原油、重質(zhì)燃料油和煤焦油等重質(zhì)油轉(zhuǎn)化為液體和氣體產(chǎn)品，同時(shí)生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質(zhì)油收率和生產(chǎn)石油焦的主要加工裝置。在該過(guò)程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時(shí)間的條件下加熱反應(yīng)物料至485oc~ 515oc的反應(yīng)溫度后進(jìn)入焦炭塔，在焦炭塔內(nèi)一定的溫度、停留時(shí)間和壓力條件下發(fā)生裂解、縮合反應(yīng)，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應(yīng)物料在加熱爐管中停留時(shí)間很短，焦化原料僅發(fā)生淺度熱裂化反應(yīng)，利用重質(zhì)油在熱轉(zhuǎn)化深度較低時(shí)不易結(jié)焦的特點(diǎn)，讓重質(zhì)油快速通過(guò)加熱爐爐管并獲得重質(zhì)油輕質(zhì)化所需要的能量，縮合生焦反應(yīng)被“延遲”到加熱爐下游的焦炭塔內(nèi)發(fā)生，故該過(guò)程被稱為“延遲焦化”。
1.2、延遲焦化工藝概況
延遲焦化過(guò)程是現(xiàn)代煉油廠中僅有的一種間歇-連續(xù)的加工工藝，通常采用一個(gè)加熱爐對(duì)應(yīng)兩個(gè)焦炭塔，加熱爐連續(xù)進(jìn)料，兩個(gè)焦炭塔并聯(lián)間歇切換操作，一個(gè)在生焦，另一個(gè)則在除焦，通過(guò)焦炭塔底進(jìn)料四通閥來(lái)回切換，一般18-24小時(shí)切換一次。當(dāng)一個(gè)焦炭塔內(nèi)的焦炭達(dá)到一定的高度后，需要把進(jìn)料切換到另一個(gè)焦炭塔，這個(gè)焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時(shí)產(chǎn)生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時(shí)塔頂?shù)囊缌魉屠浣菇Y(jié)束塔底排放的水進(jìn)到冷焦水處理部分。
待焦炭塔內(nèi)的水排放完之后，打開(kāi)塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進(jìn)行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進(jìn)行驅(qū)趕塔內(nèi)空氣和密封性試驗(yàn)，然后引正在生焦塔的高溫油氣對(duì)該塔進(jìn)行預(yù)熱，油氣自上而下通過(guò)焦炭塔進(jìn)入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進(jìn)入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回?zé)挘部梢越?jīng)冷卻后送出裝置。待焦炭塔預(yù)熱達(dá)到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進(jìn)入該焦炭塔進(jìn)行裂解和縮合反應(yīng)，另一個(gè)焦炭塔進(jìn)行上述冷焦和切焦操作，兩個(gè)焦炭塔循環(huán)交替。
1.3焦化裝置的原料是什么?
答：延遲焦化原料大多數(shù)是重油、渣油、甚至是瀝青。
1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用?
答：將高殘?zhí)嫉臍堄娃D(zhuǎn)化為輕質(zhì)油。從重質(zhì)渣油中獲得較多的輕質(zhì)油品和石油焦
1.5延遲焦化裝置的工作過(guò)程
延遲焦化裝置是以貧氫的重質(zhì)油為原料，在高溫下(約500℃左右)進(jìn)行深度的熱裂化和縮合反應(yīng)，生產(chǎn)氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國(guó)內(nèi)成熟的延遲焦化工藝，將焦化油(原料油和循環(huán)油)經(jīng)加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應(yīng)溫度，進(jìn)入焦炭塔進(jìn)行焦化反應(yīng)，生成的焦炭留于塔內(nèi)，生成的油氣從塔頂出來(lái)進(jìn)入分餾塔進(jìn)一步分離。
1.5 焦化反應(yīng)的類(lèi)型
焦化反應(yīng)是在高溫、低壓、無(wú)催化劑條件下主要進(jìn)行裂解反應(yīng)，縮合反應(yīng)，其次是脫氫反應(yīng)，加氫反應(yīng)，環(huán)化反應(yīng)等。
渣油中的大分子的烷烴、環(huán)烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側(cè)鏈的芳烴，通常是側(cè)鏈斷開(kāi)，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環(huán)自由基發(fā)生縮合反應(yīng)，生成多環(huán)芳烴或稠環(huán)芳烴，最后生成焦炭。
渣油中芳烴、稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)進(jìn)行脫氫、縮合反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成氫氣、焦炭。
(1) 烷烴的熱轉(zhuǎn)化
①大烴分子的c-c鍵斷裂生成兩個(gè)自由基。c16h34→2c8h17·
②生成的大分子自由基在β位的c-c鍵再繼續(xù)分裂成更小的自由基和烯
烴：c8h17→c4h8+c4h9·
③小的自由基(例如甲基自由基、氫自由基)與其他分子碰撞生成新的自由基和烴分子。ch3·+c16h34→ch4+c16h33·h·+c16h34→c2h4+c16h33· ④大的自由基不穩(wěn)定，再分裂生成小的自由基和烯烴。c16h33·→c8h16+c8h17
⑤自由基結(jié)合生成烷烴終止連鎖反應(yīng)。h·+h·→h2ch3·+h·→ch4c8h17·+ch3·→c9h20
(2)異構(gòu)烷烴的熱轉(zhuǎn)化
反應(yīng)機(jī)理與正構(gòu)烷烴基本相同。
(3)環(huán)烷烴的熱轉(zhuǎn)化
帶側(cè)鏈的環(huán)烷烴的熱轉(zhuǎn)化主要是在側(cè)鏈上發(fā)生與烷烴相似的c—c鍵斷裂反應(yīng)，側(cè)鏈越長(zhǎng)，斷裂的速度越快。只有在較高的反應(yīng)溫度下才可能發(fā)生環(huán)烷環(huán)斷裂生成環(huán)烯烴、環(huán)二烯烴等化合物的反應(yīng)。
(4)芳烴的熱轉(zhuǎn)化
在熱轉(zhuǎn)化過(guò)程中，帶側(cè)鏈芳烴中的烷基側(cè)鏈會(huì)發(fā)生和烷烴相似的鍵斷裂，但芳環(huán)不會(huì)斷裂，只能形成穩(wěn)定的芳環(huán)自由基。芳環(huán)自由基可以互相結(jié)合或發(fā)生縮合反應(yīng)生成多環(huán)芳烴和稠環(huán)芳烴。①芳烴的大分子側(cè)鏈分裂。c6h5c10h21→c6h5c2h4·+c8h17·②生成的自由基再分裂。c6h5c2h4·→c2h4+c6h5·③芳烴自由基縮合。2c6h5·→(c6h5)2
兩個(gè)或多個(gè)苯環(huán)(萘環(huán)、蒽環(huán))縮合物，逐步轉(zhuǎn)化為稠環(huán)芳烴。
1.6 渣油熱轉(zhuǎn)化反應(yīng)歷程圖
1.7 焦化裝置原料及其指標(biāo)
四套常減壓蒸餾渣油、催化油漿、丙烷殘脫油
渣油的組成十分復(fù)雜，除了烴類(lèi)之外，還有膠質(zhì)、瀝青質(zhì)以及堿金屬、重金屬、氮化物等
焦化產(chǎn)品：干氣、液態(tài)烴、汽油、柴油、蠟油、石油焦、3號(hào)b延遲石油焦 1.8 焦化餾分油和直餾餾分油的區(qū)別?
焦化餾分油和直餾餾分油相比，其密度、干點(diǎn)和殘?zhí)肯嗖畈淮螅呛颉⒑扛撸休^多不飽和烴，所以，焦化餾分油不能單獨(dú)作催化裂化原料，可以同直餾餾分油摻合作為催化裂化進(jìn)料。 1.9 焦炭塔的生產(chǎn)工序
新塔試壓→新塔油氣預(yù)熱、循環(huán)、升溫→新塔甩油氣凝縮油→老塔切換新塔
生焦→生焦24小時(shí)→老塔小吹汽、大吹汽→老塔冷焦→老塔放水→老塔除焦。 焦炭塔生焦到一定高度后停止進(jìn)料切換到另一個(gè)焦炭塔進(jìn)行生焦。焦炭塔在停止進(jìn)料后，即進(jìn)行小吹汽1小時(shí)，汽提油氣到分餾塔，接著進(jìn)行大吹汽2--3小時(shí)，汽提油氣到放空系統(tǒng)，然后進(jìn)行水冷卻，約5小時(shí)，當(dāng)塔內(nèi)石油焦溫度降到100℃以下時(shí)，放掉冷卻水，放水需約1小時(shí)。然后，把焦炭塔頂、底蓋打開(kāi)，進(jìn)行除焦。
1.10、延遲焦化裝置除焦過(guò)程
水力除焦是利用高壓水噴射的動(dòng)能沖擊塔內(nèi)焦炭，使其破碎成小塊而被清除出塔。啟動(dòng)高壓水泵將循環(huán)水升壓到28～31mpa，經(jīng)高壓水管線送到有井架除焦系統(tǒng)進(jìn)行除焦。
除焦過(guò)程分為兩個(gè)階段：第一階段為鉆孔，由除焦器的一個(gè)底噴嘴和三個(gè)擴(kuò)孔噴嘴噴出高壓水流自上而下將焦層中間通道擴(kuò)大;第二階段為切焦，利用除焦器上四個(gè)水平噴嘴，上下往復(fù)噴出高壓水流，自上而下地分層將焦炭全部除凈。焦炭與水由塔底經(jīng)卸蓋機(jī)保護(hù)筒和溜焦槽流入貯焦場(chǎng)，貯焦場(chǎng)內(nèi)焦炭由橋吊(16噸)按品種堆放。含焦污水經(jīng)格柵自流入沉降池，經(jīng)沉淀焦粉后去切焦水密閉系統(tǒng)被循環(huán)使用。成品焦炭由橋吊抓上火車(chē)廂運(yùn)走。
1.11、水力除焦機(jī)械技術(shù)
除焦方式：我國(guó)水力除焦有無(wú)井架和有井架兩種方式，由于無(wú)井架除焦高壓膠管使用壽命短、水渦輪維修率高和安全事故多等因素，目前新建裝置一般不采用無(wú)井架水力除焦方式。有井架除焦又分為全井架和單井架兩種，單井架比全井架節(jié)省鋼材，目前被普遍采用。
除焦方式
2.延遲焦化工藝流程說(shuō)明
2.1 焦化工藝介紹
焦炭塔運(yùn)行一定時(shí)間后，焦炭達(dá)到一定高度進(jìn)行換塔，換塔后進(jìn)行小吹汽，再大吹汽，大吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量高溫(≥200℃)蒸汽及少量油氣進(jìn)入接觸冷卻塔(c7103)，從頂部打入蠟油餾分，洗滌下油氣中的柴油以上餾分。塔底重油用接觸冷卻塔底泵(p7115/1-2)抽出，送經(jīng)接觸冷卻塔底油及甩油冷卻器(e7113/1-2)冷卻后，一部分作為油洗段頂回流，控制頂部氣相溫度190℃左右，另一部分在液面控制下送出裝置。放空塔頂油氣及大量蒸汽直接進(jìn)入接觸冷卻塔頂空冷器(a-7104/1-8)、后冷器(e-7112/1-4)冷到40℃進(jìn)入塔頂氣液分離罐(d-7103)。
焦化工藝介紹
除焦過(guò)程分為兩個(gè)階段：第一階段為鉆孔，由除焦器的一個(gè)底噴咀和三個(gè)擴(kuò)孔噴咀噴出高壓水流自上而下將焦層中間通道擴(kuò)大;第二階段為切焦，利用除焦器上四個(gè)水平噴咀，上下往復(fù)噴出高壓水流，自上而下地分層將焦炭全部除凈。焦炭與水由塔底經(jīng)卸蓋機(jī)保護(hù)筒和溜焦槽流入貯焦場(chǎng)，貯焦場(chǎng)內(nèi)焦炭由橋吊(16噸)按品種堆放。含焦污水經(jīng)格柵自流人沉降池，經(jīng)沉淀焦粉后去切焦水密閉系統(tǒng)被循環(huán)使用。成品焦炭由橋吊抓上火車(chē)廂運(yùn)走。
焦化工藝技術(shù)介紹
冷焦水系統(tǒng)：焦炭塔運(yùn)行到冷焦時(shí)，開(kāi)啟冷焦水給水泵(p-7130/1，2)，從冷焦水儲(chǔ)水罐(d-7403)將冷焦水送入焦炭塔進(jìn)行冷焦，冷卻溢流及放空水排入冷焦水溢流水罐(d-7401)、冷焦水放空水罐(d-7402)，浮油浮至水面，粉焦沉至罐底，兩罐中的水經(jīng)冷焦熱水泵(p-7131/1，2)后進(jìn)離心分離器(m-7402/1，
2)，使油和水與焦粉分離，油和水進(jìn)旋流分離器(m7401/1，2)，分出的油進(jìn)污油罐(d-7405)，水則經(jīng)過(guò)空氣冷卻器后回冷焦水儲(chǔ)水罐(d-7403)重復(fù)使用。 焦化工藝切焦水系統(tǒng)介紹
切焦水系統(tǒng)：從焦炭塔排出的焦炭和切焦水入儲(chǔ)焦池后，切焦水先進(jìn)入一次沉淀池，經(jīng)過(guò)自然沉淀，大顆粒粉焦沉淀后，水在池內(nèi)通過(guò)三道格網(wǎng)攔截漂浮物，進(jìn)入切水提升泵吸水池(v-7134)，然后通過(guò)切焦排水提升泵(p-7132/1，2)將水送入離心分離器(m-7402/3，4)，分離后的油水進(jìn)入切焦水儲(chǔ)水罐(d-7404)，通過(guò)高壓水泵(p-7120)將水提高壓力至29mpa后送至焦炭塔除焦。而由離心分離器(m-7402/3，4)分離出的焦粉與切焦水儲(chǔ)水罐(d-7404)的沉積焦粉一道進(jìn)入粉焦池(v-7131)經(jīng)由粉焦泵(p-7133/1，2)回到儲(chǔ)焦池。此外，裝置機(jī)泵冷卻回水(新鮮水)可作為切焦水系統(tǒng)補(bǔ)充用水。
焦化工藝除焦系統(tǒng)介紹
除焦系統(tǒng)：焦炭塔生焦到一定高度后停止進(jìn)料切換到另一個(gè)焦炭塔進(jìn)行生焦。焦炭塔在停止進(jìn)料后，即進(jìn)行小吹汽1小時(shí)，汽提油氣到分餾塔，接著進(jìn)行大吹汽2.5小時(shí)，汽提油氣到放空系統(tǒng)，然后進(jìn)行水冷卻，當(dāng)塔內(nèi)石油焦溫度降到100℃以下時(shí)，放掉冷卻水。
水力除焦是利用高壓水噴射的動(dòng)能沖擊塔內(nèi)焦炭，使其破碎成小塊而被清除出塔。啟動(dòng)高壓水泵將循環(huán)水升壓到28—32mpa，經(jīng)高壓水管線送到有井架除焦系統(tǒng)進(jìn)行除焦。 3. 延遲焦化設(shè)備 3.1焦化裝置主要設(shè)備
3.2焦化裝置開(kāi)工操作
3.2.1開(kāi)工前的準(zhǔn)備，作好思想、物質(zhì)準(zhǔn)備
開(kāi)工前，做好開(kāi)工前思想動(dòng)員、人員培訓(xùn)、單位聯(lián)系工作 、原材料及工具的準(zhǔn)備等。
3.3.2搞好全面安全檢查工作
裝置的消防設(shè)施 、安全附件、安全隱患整改、安全措施落實(shí)。 3.3 引進(jìn)公用介質(zhì)
引蒸汽
引水(軟化水、新鮮水、循環(huán)水) 引風(fēng)(凈化風(fēng)、非凈化風(fēng)) 3.4吹掃貫通試壓
塔、容器、冷換設(shè)備及附屬工藝管線吹掃、試壓 氮?dú)?或瓦斯)充壓 3.5裝置引蠟油、渣油開(kāi)工 3.5.1蠟油引開(kāi)工的目的：
脫除設(shè)備、管線內(nèi)水份;
進(jìn)一步檢查管線及設(shè)備是否有泄漏現(xiàn)象;
在一定溫度下檢查電機(jī)、機(jī)泵、儀表的運(yùn)行狀況;
進(jìn)一步檢查工藝流程
3.5.2蠟油開(kāi)工準(zhǔn)備工作：
對(duì)貫通吹掃試壓、單機(jī)試運(yùn)等步驟中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題均已處理完畢。
水、電、汽、風(fēng)、瓦斯系統(tǒng)全部暢通，能保證充足的供應(yīng)。
儀表全部核對(duì)無(wú)誤。
3.5.3 收汽油：
目的：開(kāi)工升溫中作分餾塔頂回流
3.5.4收柴油：
目的：收柴油進(jìn)柴油集油箱，開(kāi)工過(guò)程中平衡分餾塔熱量，使側(cè)線泵盡快開(kāi)起來(lái)
3.5.5 收蠟油循環(huán)升溫