工程認識實習報告集錦（精選33篇）

工程認識實習報告集錦 篇1

　　一、實習目的

　　畢業實習是交通工程專業教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節，通過實習應達到下列目的：

　　1、使學生了解道路橋梁建設得的現狀和交通建設的發展方向，認識交通工程在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。

　　2、通過實習，認識本專業的性質和任務，以及它在社會發展中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識交通建設對國家建設的重要意義。

　　3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實習，使學生認識到建筑平面、建筑立面、結構平面布置等工程設計的科學性、復雜性、重要性。

　　4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯系起來，培養其分析問題、解決問題的能力，理論聯系實際的工作作風的問題和吃苦耐勞的精神。

　　5、通過實習調研，取得工程設計第一手資料，未畢業設計作準備。

　　二、實習時間：

　　三、實習地點或單位：

　　1、學院實驗室學習交通工程方面的應用軟件

　　2、外面工地參觀實習，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現場還有交通工程設施設備公司

　　四、實習主要內容

　　20xx年2月25號舉行了畢業實習動員大會，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業實習動員。安排實習日程及實習要求。本次實習是校內外相結合的模式。

　　(一)、實習期間在校內的主要內容：

　　1、在學院實驗室學習TransCAD的規劃軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實用性最強的一款軟件。若可以學習好TransCAD軟件應用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規劃軟件在規劃院應用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的項目工程。

　　2、科盟交通工程CAD設計系統采用最新的標志標線設計規范，完全按照新規范的要求進行模塊的設計，是目前國內唯一的交通工程設計軟件。該軟件目前分四大模塊，標志板面設計、標線設計、標志結構設計、標志標線工程量統計，基本涵蓋了標志標線所有的內容，較為全面的提供了標志標線設計多種工具，具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。該軟件的各大模塊相互關聯，實現數據共享，極大的提高了設計效率，例如，在進行板面設計的同時，板面的數據已經自動被系統記錄，這樣在做板面統計的工作時，系統能夠自動處理該數據，大大減小了設計的工作量，設計工程一氣呵成。軟件實現了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計算書格式規范，避免了設計工作中的返工。該軟件的研發填補了國內交通工程軟件的空白，為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴充系統功能，使其功能不斷完善，為設計者提供更加專業和廣泛的服務。

　　學習了解了科盟交通工程CAD軟件。這個軟件可以用于交通工程設計。比以前學習的Autocad更加快捷，便利!有很多現成的交通標志牌、停車場、環島、中央分隔帶、護欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預算計算出來，這軟件比較完美。

　　3、學習交通工程仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發的微觀交通仿真系統為模擬工具。VISSIM是一種微觀、基于時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設置、交通構成、交通信號、公交站點等)，城市交通和公共交通的運行狀況，是評價交通工程設計和城市規劃方案的有效工具。

　　VISSIM由交通仿真器和信號狀態產生器兩部分組成，它們之間通過接口、交換檢測器數據和信號狀態信息。VISSIM既可以在線生成可視化的交通運行狀況，也可以離線輸出各種統計數據，如：行程時間、排隊長度等。

　　自1992年進入市場以來，VISSIM已經成為模擬軟件的標準，其投入的深入研發力量和世界范圍內的大批用戶保證了VISSIM在同類軟件中處于領先地位。

工程認識實習報告集錦 篇2

　　一、實習目的、要求

　　認識實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節,通過認識實習,要求學生對煉鐵---煉鋼---軋鋼的整個鋼鐵生產系統及廠間的相互關系有基本的了解。對鋼錠的軋鋼生產過程及主要工藝設備建立起必須的感性認識;同時,對鑄造,焊接與鍛壓等生產過程建立起必要的感性認識,以便為以后續專業課程的學習作好準備。

　　在實習過程中,要求學生深入生產實際,學習工人和工程技術人員的優秀品質,學習他們的生產實際知識和為”四化”勤奮工作的精神,增強熱愛專業,愛勞動的思想。

　　對實習的要求:

　　①要求對各廠原料的種類,產品的品種規格和用途,生產的品種規格和用途,成產過程及主要設備和生產能力有一般性了解。

　　②要求對各個廠的原料,產品,某一產品的生產過程及主要工藝設備的結構形式,主要參數,生產能力及軋鋼車間的品面布置等有基本的了解。

　　③在實習期間要求學生認真做好筆記,在實習結束候及時寫出實習報告并交給指導老師根據報告質量,實習態度及考試成績中和評定。

　　④認真聽取各級安全報告,遵守交通規則及車間勞動紀律,嚴防安全事故發生

　　二、實習公司簡介

　　福建省三鋼（集團）有限責任公司前身為福建省三明鋼鐵廠，建于1958年。20xx年4月，經福建省人民政府批準改制設立福建省三鋼（集團）有限責任公司。

　　目前，三鋼集團公司有上市公司——福建三鋼閩光股份有限公司、全資子公司——三明化工有限責任公司以及9家控股子公司。公司（不含三化公司，下同）有在崗職工11100人，其中專業技術人員1981人（高級職稱223人、中級職稱728人）。

　　公司技術裝備精良，主要技術裝備達到全國同類型企業先進水平。主體生產設備全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。公司現有總資產103。9億元。企業已成為有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產線以及動力、運輸、機械制造、建筑安裝等配套齊全的大型企業集團。20xx年，在中國企業500強中，三鋼名列338位。

　　公司主導產品為“閩光”牌螺紋鋼筋系列、鋼筋混凝土用線材系列、拉拔用線系列，并成功開發出冷鐓鉚螺鋼系列、優質碳素結構鋼系列和中厚板等多種產品。螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條和SL2拉拔用線產品均為福建省名牌產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產品”稱號。

　　企業通過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，并獲得“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”和“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”等榮譽稱號。近年來，三鋼堅持科學發展觀，圍繞高效低耗、做大做強的主戰

　　略，不斷推進企業產權制度和內部各項管理制度的改革，依靠技術進步，走內涵和外延擴大再生產相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸后，20xx年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53。82億元、利稅總額15。92億元，其中利潤10.98億元，被評為“20xx年全國工業重點行業效益十佳企業”。20xx年，跨上300萬噸鋼的新臺階。20xx年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90。61億元、利稅12。84億元，其中利潤7。11億元。20xx年，三鋼生產經營繼續保持良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續保持行業先進水平。

　　三鋼精神

　　時時創新，日日進步，事事爭先

　　“創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力”。對一個企業來講，面對競爭日趨激烈的社會，沒有創新就難以生存、發展。

　　時時創新，強調要有強烈的創新意識，營造濃厚的創新氛圍，同時也是科技、管理、銷售、產品、思想政治工作創新思路的延續和發展。時時創新應成為廣大員工做每件事的出發點。

　　日日進步，強調居安思危、永不懈怠、追求卓越的精神，克服指標到頂、潛力挖盡、墨守成規、不思進取的思想，達到管理極致、消耗極限、質量極品的境界。日日進步應成為企業和廣大員工做每件事情的落腳點。

　　事事爭先，激勵企業和員工要有敢為人先、奮力進取、勇爭第一的精神風貌。對企業而言，事事爭先就是敢與最好水平叫板，勇做行業排頭兵，在競爭的道路上勇往直前，爭創一流。對員工而言，事事爭先體現了工作中的開拓思想、創新精神、頑強斗志和拼搏作風。事事爭先，應成為廣大員工做每一件事的著力點。

　　價值觀

　　創造滿意——我們永恒的追求用戶滿意，就是為用戶提供質優價廉的產品和服務；員工滿意，企業是企業與員工共同生存、發展的平臺。員工是企業最可貴的資源，是企業發展的主體，讓員工安居樂業，無憂地工作、快樂地生活。

工程認識實習報告集錦 篇3

　　一 、實習目的要求

　　實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。

　　土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為：

　　1、明白建筑造型的依據，結構布置方案的.選擇，施工流程及新技術的應用，先進建筑設備的特點，主要經濟技術指標。

　　2、對施工單位、監理單位的工作有一定的明白。

　　3、明白施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

　　4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯系實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。

　　二、實習時間及安排

　　楊凌區德馨園住宅樓建筑工地 實習安排：

　　a.房屋構造

　　通過去參觀某項在建工程現場情況，明白以下內容

　　1、明白該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

　　2、明白該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

　　3、明白該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

　　4、明白該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，明白樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

　　5、明白該建筑的樓梯、陽臺等的具體構造;

　　6、明白建筑物的建筑裝修構造。

　　b .建筑材料

　　通過去建筑工地實地參觀，明白以下內容：

　　1、明白水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

　　2、明白混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

　　3、明白各種鋼筋加工情況;

　　4、明白有關裝飾材料的情況。

　　c.建筑施工

　　通過去施工現場參觀，要求明白以下內容：

　　1、明白各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

　　2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

　　3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

　　4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

　　5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;

　　20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排：

　　a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現場，掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。

　　b、參觀學習橋梁隧道結構，要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。

　　c、參觀學習橋梁隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。 短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方明白到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲， 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

　　近一個月的實習很快就結束了，實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!

工程認識實習報告集錦 篇4

　　一、實習目的、要求

　　認識實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節,通過認識實習,要求學生對煉鐵---煉鋼---軋鋼的整個鋼鐵生產系統及廠間的相互關系有基本的了解.對鋼錠的軋鋼生產過程及主要工藝設備建立起必須的感性認識;同時,對鑄造,焊接與鍛壓等生產過程建立起必要的感性認識,以便為以后續專業課程的學習作好準備.

　　在實習過程中,要求學生深入生產實際,學習工人和工程技術人員的優秀品質,學習他們的生產實際知識和為”四化”勤奮工作的精神,增強熱愛專業,愛勞動的思想.

　　對實習的要求:

　　①要求對各廠原料的種類,產品的品種規格和用途,生產的品種規格和用途,成產過程及主要設備和生產能力有一般性了解.

　　②要求對各個廠的原料,產品,某一產品的生產過程及主要工藝設備的結構形式,主要參數,生產能力及軋鋼車間的品面布置等有基本的了解.

　　③在實習期間要求學生認真做好筆記,在實習結束候及時寫出實習報告并交給指導老師根據報告質量,實習態度及考試成績中和評定.

　　④認真聽取各級安全報告,遵守交通規則及車間勞動紀律,嚴防安全事故發生

　　二、實習公司簡介

　　福建省三鋼（集團）有限責任公司前身為福建省三明鋼鐵廠，建于1958年。20xx年4月，經福建省人民政府批準改制設立福建省三鋼（集團）有限責任公司。

　　目前，三鋼集團公司有上市公司——福建三鋼閩光股份有限公司、全資子公司——三明化工有限責任公司以及9家控股子公司。公司（不

　　含三化公司，下同）有在崗職工11100人，其中專業技術人員1981人（高級職稱223人、中級職稱728人）。

　　公司技術裝備精良，主要技術裝備達到全國同類型企業先進水平。主體生產設備全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。公司現有總資產103.9億元。企業已成為有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產線以及動力、運輸、機械制造、建筑安裝等配套齊全的大型企業集團。20xx年，在中國企業500強中，三鋼名列338位。

　　公司主導產品為“閩光”牌螺紋鋼筋系列、鋼筋混凝土用線材系列、拉拔用線系列，并成功開發出冷鐓鉚螺鋼系列、優質碳素結構鋼系列和中厚板等多種產品。螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條和SL2拉拔用線產品均為福建省名牌產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產品”稱號。

　　企業通過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，并獲得“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”和“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”等榮譽稱號。近年來，三鋼堅持科學發展觀，圍繞高效低耗、做大做強的主戰略，不斷推進企業產權制度和內部各項管理制度的改革，依靠技術進步，走內涵和外延擴大再生產相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸后，20xx年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53.82億元、利稅總額15.92億元，其中利潤10.98億元，被評為“20xx年全國工業重點行業效益十佳企業”。20xx年，跨上300萬噸鋼的新臺階。20xx年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90.61億元、利稅12.84億元，其中利潤7.11億元。20xx年，三鋼生產經營繼續保持良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續保持行業先進水平。

工程認識實習報告集錦 篇5

　　前幾天，我們土木工程專業學生的第一次實習開始了，認識實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。

　　在實習前，老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全；2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人都要參加，不可以隨便缺勤；3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；4在實習中可以幫助我們對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。在實習過程中，我們去了不同的建筑工地，深入到建筑施工單位，在技術人員和老師的指導下，參觀了工地，了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節。最后，我們順利完成了一周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事建筑工作打下良好基礎。

　　收獲與體會：

　　實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯聽說過很多的實習，但這次親身經歷卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲。

　　xx月號，我們為期一個星期的土木工程認識實習，正式結束。

　　一個星期來的學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握了一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。

　　多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程是一個如何的行業，絕對不是享受的行業，雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認識實習中還體會了應有的職業道德，聯想到xx8級的大地震，好幾棟樓的倒塌，給我們敲響了警鐘。所以，我們應端正思想，堅守我們的職業道德，才能更好的為祖國的四化建設服務。

工程認識實習報告集錦 篇6

　　一、實習目的

　　1、通過學習，對一般施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解，鞏固課本上的知識，提高專業知識的應用能力。

　　2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識，積累經驗。

　　3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。

　　4、通過實習，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。

　　5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。

　　6、與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡，在實踐中樹立服務社會的意識。

　　二、實習時間

　　20xx年7月10日——20xx年8月20日

　　三、實習單位

　　某某交通局

　　四、實習內容

　　瀝青混凝土路面施工方案及工藝

　　1.材料準備

　　各種材料都必須滿足以下要求：碎石潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性；砂干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質或其他有害物質，并有適當的級配；礦粉符合規范要求。

　　運到現場的每批瀝青，我們都將嚴格檢查，確保每批瀝青都應附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運數量、裝運日期、定貨數量等。

　　施工開始前，將瀝青樣品和瀝青的各種質量證明件及試驗報告提交監理工程師檢驗、批準。

　　2.瀝青混合料組成設計

　　瀝青混凝土路面施工之前，按目標配合比設計、生產配合比設計和生產配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設計。

工程認識實習報告集錦 篇7

　　熟悉實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。

　　通過對建筑工地的實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本學問，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性熟悉的基礎。使我們進一步了解土木工程專業，培育專業興趣愛好，增加學習和從事本專業的自信念。

　　【實習內容】

　　熟悉建筑結構，建筑材料，建筑機械。了解某些結構的施工工藝。輔導老師講解理論學問。初步熟悉建設施工圖。

　　【實習時間】

　　20xx年8月30日——20xx年9月4日

　　【實習地點】

　　晨暉帝景府、天河小區望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業廠房

　　【實習總結】

　　實踐是高校生活的其次課堂，是學問常新和進展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個人的學問和力量只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和進展。熟悉實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建筑工地的實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本學問，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為今后的學習打下了堅實的基礎。

　　實習的第一天，我們來到了晨暉帝景府。在這里，閱歷豐富的何工給我們做了許多介紹。他告知我們塔吊有什么用途，腳手架上鋼管的間距，還有各種狀況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道，一看嚇一跳。工地上需要把握的東西太多了，要想成為一個合格的工程師，我必需得加倍努力啊！

　　其次天，我們的目的地是天河小區望江郡。進到施工區，我們一眼就看到了建筑物的結構主體，它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚，它有多種用途，可以用來做隔墻，有隔音、保溫的作用，質輕，但是造價較高。老師還告知我們構造柱的做法和作用，衛生間與走廊標高要有肯定的高差。

　　在工地的門口，貼著很多平安規范，建筑物的主體外面也寫著一些警示標語，還有隨處可見的防護網，時刻告知人們：平安責任，重于泰山。

　　下午，我們參觀了學校在建的工程，讓我們了解了打基礎以及變形縫的一些學問。

　　第三天早上，不到七點就起床了，匆忙吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設筑，占地1、97萬平方米，造價1300多萬。

　　在施工現場外，老師介紹道：“黏土磚經過干燒制成，既占土地，又耗能，還污染環境；而水泥磚則無污染，生產周期小，效率高。”進入建筑主體結構以后，我們看到了泵送混凝土，它可以送到100米以上，好的甚至可達200米，每小時輸送20～40立方米。

　　在老師的帶領下，我們來到了建筑的頂層，也是正在施工的現場。在這里我們了解到現澆樓層的施工過程。看到一些凹凸不同的鋼筋，老師告知我們那是花架，為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式：焊接和套接。他們常用的是焊接，在一些特別狀況下用成本較高的套接。

　　第四天，我們來到了北區的單層工業廠房。為了保持現場的'良好秩序，我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點，就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最終，我們來到了原土建系的基地。參觀之后，這次的熟悉實習就結束了。

　　每次參觀結束后我們都做了很仔細的總結，把自己在參觀時學到的學問進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的全部學問，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。通過參觀，使我近距離的觀看了整個房屋的建筑過程，廠房的結構，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非常基礎的學問。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。又比如單層工業廠房整體是鋼筋混凝土結構，在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最終一段是有桁架結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。

　　建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的平安，牢靠的程度，還有是否能夠滿意人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有許多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的進展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構平安的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的進展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，假如一個人的骨骼特別的牢固，那么他會是一個健康的人，也是能夠供應許多的勞動力，反之，則會給社會帶來許多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的進展，所以，建筑結構的進展也同樣會帶來建筑業的進展。

　　建筑的進展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的進展過程；每一次的進展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是假如在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，由于，我們人類始終居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的暖和和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于進展，現在我們已經發覺一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。它是社會進展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，它是合理的。我們現在就應當想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新進展去努力，才是我們當前應當做的。不難看出，建筑業的進展不是單一方面的問題，而是，需要許多方面的幫助才能有所進展的，對于，我們應當勇于探究先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿足產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。幾天的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思索。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信念。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，徜徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養的選擇。盼望我的閱歷和體會能夠在以后的道路上指導我走向勝利，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。這次實習，意義重大，我們從中學到、體會到許多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！

工程認識實習報告集錦 篇8

　　作為學習通信工程專業的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。

　　通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。

　　1.實習單位及心得體會

　　移動(分公司)

　　一、公司概況

　　中國移動通信企業文化的核心內涵是“責任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“厚民之生”，做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優秀企業公民。

　　根據國家電信體制改革的要求，移動通信有限責任公司分公司(簡稱“移動”)于1999年7月19日正式成立，負責中國移動通信網在xx地區的網絡建設、維護、發展與運營管理，經營范圍為移動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務，除提供基本話音業務外，還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌，客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業部，共有移動員工457人，平均年齡35歲。XX年7月，公司完成注資重組、改制上市，成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業。

　　移動通信始于1992年，至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到XX年4月27日，全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業務外，先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務，開辟了移動通信服務新領域，更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業務。

　　公司成立以來，緊緊圍繞爭做世界一流通信企業的戰略目標，始終追求高水平的運營和管理，著力推進企業可持續發展。目前，已建成一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡，網絡信號覆蓋到了全省所有鄉鎮，主要交通干線實現了連續覆蓋，城市內重點地區、小區和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫游通達216個國家和地區。陸續推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務，增加了營業網點數量和服務功能，推出了多種交費方式，推行全球通大客戶經理服務，實施客戶積分獎勵計劃，開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動，推廣集團客戶信息化解決方案，為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務，促進了社會和企業自身的可持續發展，并較好的維護了客戶的合法權益。移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長，目前已超過1000萬戶。面向未來，移動分公司將始終堅持以科學發展觀為指導，時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念，全面提升公司在通信行業的領先優勢，推進企業全面、協調、可持續發展。

　　二、通信基礎知識

　　1數字移動通信

　　數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。XX年5月中國聯通采用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdmaXX1x--cdmaXX1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式,而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式,其空中信道無法兼容,采用機站積疊和使用多模手機的方式向后兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。

　　-gsm是世界上第一個對數字調制、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。

　　目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma與td-scdma。cdma是code division multiple access(碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。

　　(1)、wcdma全稱為wideband`cdma，這是基于gsm網發展出來的3g技術規范，是歐洲提出的寬帶cdma技術，它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)—gprs—edge—wcdma(3g)的演進策略。gprs是general packet radio service(通用分組無線業務)的簡稱，edge是enhanced data rate for gsmevolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。

　　(2)、cdma是由窄帶cdma(cdmais95)技術發展而來的寬帶cdma技術，由美國主推，該標準提出了從cdma`is95(2g)—cdmaXX1x—cdmaXX3x(3g)的演進策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通信技術。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區別在于應用了多路載波技術，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdmais95網絡。

　　(3)、td-scdma全稱為timedivision-synchronous`cdma(時分同步cdma)，是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。

　　2光纖通信

　　利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優于有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則，又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規范然后研制設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt于1988年正式推薦的，并稱為同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用于光纖通信，原則上也適用于微波和衛星通信。被譽為”光纖通信之父“的高錕(英籍華人)，在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上發明了能夠產生理想光源的半導體激光器。1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭發絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0。85微米)過度到長波長(1。31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個“再生中繼器”(光——電——光)以增大傳輸的信號，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的發展：1977年第一根波長(0。85微米)階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。

　　3移動基站收發信機和基礎設施

　　gsm基站在gsm網絡中起著重要的作用，直接影響著gsm網絡的通信質量。gsm基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。

　　gsm賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同應用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端trx、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。

　　基站發信臺(bts)：受控于基站控制器(bsc)，屬于基站子系統(bss)的無線部分，服務于某小區的無線收發信設備，實現bts與移動臺(ms)空中接口的功能。bts主要分為基帶單元、載頻單元和控制單元三部分。基帶單元主要用于話音和數據速率適配以及信道編碼等;載頻單元主要用于調制/解調與發射機/接收機間的耦合;控制單元則用于bts的操作與維護。bts中存儲編碼算法a5和密鑰kc，用于解密接收到的密文形式的用戶數據和信令數據(包括解密)。

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　　基站控制器(bsc):具有對一個或多個bts進行控制以及相應呼叫控制的功能，bsc以及相應的bts組成了bss(基站子系統)。bss系統是在一定的無線覆蓋區中由msc控制，與ms進行通信的系統設備，它主要負責完成無線發送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(bsc)和基站收發信臺(bts)。

　　bsc：具有對一個或多個bts進行控制的功能，要負責無線網路資源的管理、小區配置數據管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。

　　bts：無線接口設備，它完全由bsc控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。

　　2.自我感受

　　通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，同時也得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

　　通過實習，我們才有了機會去面對著專業性人員，聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系，這些都很益于我們在以后的工作。通過實習，讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產生活中的感性認識，了解這些企業生產和運營的規律，學習這些企業組織和管理知識，鞏固了所學理論，培養了初步的實際工作能力和專業技術能力，增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。

　　3社會需求及專業發展、自我定位

　　目前，通信工程專業的社會需求主要集中在以下幾個方向：

　　(1)通信技術研發人員。其職業通路為研發員→研發工程師→高層市場或管理人員;

　　(2)通信產品銷售人員。其職業通路為銷售助理→銷售工程師→銷售(市場)經理;

　　(3)電信運營商工作人員。其職業通路為職員→主管→中高層管理人員;

　　總而言之，通信工程仍然是極具發展潛力的專業，在新的技術“革命”到來之際，通信行業面臨著機遇和挑戰的雙重考驗。作為學生，我們要認清行業發展趨勢，及時調整策略，在完善專業知識的同時，加強自身的能力，以滿足目前的社會需求。

工程認識實習報告集錦 篇9

　　1 實習的目的和意義

　　通過在LGD樂金顯示廣州股份有限公司的實習，親身感受電子工廠的生產環境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發、產品研制以及企業經營管理等，對所學的各方面知識進行綜合訓練和檢驗，為后續畢業設計的順利進行增加感性認識，為即將走上工作崗位積累感性認識和初步的實踐經驗。

　　接受一次系統而深刻的專業思想教育，增強從事與本專業相關工作的責任心和光榮感，提高綜合運用所學專業知識和基本技能的水平，培養從事電子科學相關工作的能力。

　　理論聯系實際，掌握一定的工作能力，積累社會工作經驗，了解社會，增長見識，提高與別人和諧相處和協同合作的能力，提高自身的綜合素質。通過實習實踐，讓畢業生能夠在現實氛圍中尋找自身差距，在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應能力，使畢業生信心十足地面對就業，順利完成角色的轉變。 2 實習內容與實習過程

　　時光如梭，大學四年生活即將畫上句號。大四下學期，我在LGD樂金顯示廣州股份有限公司參加實習。在經歷了十天正式的培訓后，我對公司的企業文化和經營理念有了深入的理解。之后我被分到的崗位是設計部TV Part電子工程師。

　　從進入辦公室的第一天起，公司研修部為我們每人指定了一位帶領師傅，通過師傅的指導和我個人的自學，實習期間我學到了挺多。具體如下：

　　1.熟悉了開發業務：熟悉我所在部門開發流程，了解了工作環節和內容；

　　2.認知及實踐環節：進入廠線觀察Module制作過程；動手拆分并組裝LCM各個部分；在最終檢查機處觀察各種品質不良現象。

　　3.學習了有關液晶顯示方面的專業性知識和技術：液晶顯示技術原理，3D顯示原理及優勢，B/L技術，LED背光原理，產品規格書等。

　　4.儀器儀表的使用：學習了電源和圖像發生器，示波器的使用，在以后的

　　工作過程中要熟悉掌握它們的使用方法。

　　5.參與部門會議：每天參與部門例會的同時，跟隨同時參與MRW會議、ECO會議等。

　　實習是工作的前奏曲，在實習過程中，我嚴格要求自己，遵守公司的相關制度和規定，希望自己能盡快適應公司的環境，也能自然的實現從大學生到社會工作者的身份轉變。在大學的象牙塔里，我們是青澀的一名學生，我們可以按照自己的生活方式和習慣出牌，但是當我們步入了社會，我們的角色已經開始變化，別人也會以新的社會角色看待我們。大學生的角色與職業角色之不同主要地表現為：一個受教育者，掌握本領，接受經濟供給和資助，逐步完善自己的過程；一個是用自己已經掌握的本領，通過工作為社會作貢獻，具一定的權利和義務，以自己的行為承擔社會責任的過程。因此，我需要學會慢慢承擔，成為一個有擔當有責任的人。

　　在實習中我在辦公桌前自學了很多相關資料來充實自己，填補自己在這些方面的空白，但是我也發現自己的動手能力有待提高。每當我遇到困難時，身邊的同事都會耐心的幫助我解釋問題，他們也對我提出了更多的期望和建議，讓我成長和受教了。在剛開始的工作中，我們必須能夠吃苦耐勞。天將降大任于斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。只有放下身段，潛心學習和鍛煉才能有所成就。其次，很重要的一點就是我們要培養自己人際關系，這就需要我們學會做事。“做事從做人開始，做人從誠信開始，誠信建立在坦誠之上，收獲從吃苦開始，吃苦從創新開始，創新從小做起”。這句話出自一位湖南的優秀創業者之口，也正是我們大學畢業生需要潛心修煉的。

　　實習期間，我們都培養了團隊合作能力，最初的十天培訓，我們都是在團隊基礎上完成各個小任務，中間會有很多比較有趣的游戲，這都讓我們更多的認識和了解他人，并讓我們都建立了團體合作意識。實習的日子，我們也有我們的歡聲笑語，我們這二十幾個實習生建立起了很好的友誼。這對我們每人來說都是生命中一段珍重的回憶。

　　3 實習收獲與體會

　　實習期間，我主要是以自我學習的為主的學習方式，同時進行相關的認知實習。在LGD“熱情，專業性，協作”的組織文化氛圍中，我感受到了公司對員工的悉心關懷，公司對我們生活方面的周到也讓我們感動。而在辦公室本部門內部，Part長對我這位新人很是照顧，以至于讓其他新人對我開始羨慕。Part長踏實肯干的工作態度也讓我更加虛心和低調。而我與同事之間也建立了很好的關系，遇到工作方面的疑惑和問題，我都會與他們溝通交流，讓自己盡快的成長。如此和諧的辦公氛圍，不僅讓我減輕了工作的身心壓力，也讓我感受到了他們對我的關懷。從一名未出社會的大學生最終轉變為為一名公司員工，我不僅要學習專業技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

　　實習中，我覺得我們要從內心開始轉變觀念。當每月發放工資時，我的心里都會格外開心，這可是大學自食其力賺到的第一筆錢，雖然說數目很少，但是也樂得自在。我們憑借自己的能力開始在社會上行走，開始不再依靠父母，開始獨立的生活和解決各種隨之而來的問題。賺錢來之不易，所以此時此刻想想我們的父母如何含辛茹苦的撫養我們讀書吧！在實習時，我聽了一場有關理財方面的講座，具體講的是基金和保險方面的投資，等以后工作穩定下來了，我也要學著開始理財了，理財觀念轉變是基礎，身體力行是關鍵。

　　總而言之，作為剛剛走上工作崗位的新人來說，一定要為自己創造一個良好的環境，特別要創造一個良好的人際環境，要寬以待人，樂于助人，要與人為善；工作上一定要勤勉，要做有心人，要做細心人，要有踏實務實的實干精神。。我們有理由相信，成功必將屬于有這樣的信念并能付諸于實踐的人們！

工程認識實習報告集錦 篇10

　　時光如梭，轉瞬自己的大學生活的第一年即將結束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。

　　大一一年，通過短短八周《通信概論》的學習，平時自己通過雜志，報刊，網絡的了解，和兩周老師，專業人員的講座，以及在中國聯通(大慶分公司)，大慶石油學院電話站的參觀實習。現對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今后的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。

　　教師講座

　　一，光通信

　　1876年美國貝兒發明電話后，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 b有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。

　　被譽為”光纖通信之父“的高錕(英籍華人)，在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上 發明了 能夠產生理想光源的半導體激光器。

　　1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭發絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。

　　到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0。85微米)過度到長波長(1。31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個“再生中繼器”(光——電——光)以增大傳輸的信號，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。

　　光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。

　　我國光纖的發展：1977年 第一根波長(0。85微米)階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300dB/km。1978年減少到5DB/KM。80-81年研制出激光器和PIN探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。

　　二，神經網絡

　　實時實現最優濾波的2點：a濾波器權系數的實時計算 b最優非線性濾波器的實時實現。

　　數字信號處理系統：

　　x(t)-- 抽樣---量化----數字信號處理器-----y(t)

　　神經網絡的最優濾波系統：A：BP網絡系統B：RBF網絡系統

　　2者網絡結構一樣R(X)=EXP(-1X-C1/C*C)

　　三，移動通信

　　特點：1復雜的信道特性：a路徑損耗

　　b多路傳播

　　2多而強的干擾：a同道干擾(同頻率)

　　b鄰道干擾(鄰信道)

　　蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率

　　3多鋪勒效應 4組網方式靈活：大區制，小區制

　　5頻率資源有限 6對設備要求高

　　移動網絡結構：基站 ，移動臺，移動業務交換中心

　　GSM網絡系統由3個分系統組成：移動臺，基站子系統(BTS)，網絡子系統(包括HRL，VRL，移動業務交換中心。監管系統)

　　移動臺工作的頻段：發射頻率(上行)為890MHZ——915MHZ;接受頻率(下行)為935MHZ——960MHZ

　　四 3G知識:目前國際電聯接受的3G標準主要有以下三種：WCDMA、CDMA20xx與TD-SCDMA。CDMA是Code Division Multiple Access(碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(FDMA)的模擬調制方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(TDMA)的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但TDMA的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。CDMA系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。

　　1、 WCDMA

　　全稱為Wideband CDMA，這是基于GSM網發展出來的3G技術規范，是歐洲提出的寬帶CDMA技術，它與日本提出的寬帶CDMA技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了GSM(2G)—GPRS—EDGE—WCDMA(3G)的演進策略。GPRS是General Packet Radio Service(通用分組無線業務)的簡稱，EDGE是Enhanced Data rate for GSM Evolution(增強數據速率的GSM演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3G過渡，并已將原有的GSM網絡升級為GPRS網絡。

　　2、 CDMA20xx

　　CDMA20xx是由窄帶CDMA(CDMA IS95)技術發展而來的寬帶CDMA技術，由美國主推，該標準提出了從CDMA IS95(2G)—CDMA20xx1x—CDMA20xx3x(3G)的演進策略。CDMA20xx1x被稱為2.5代移動通信技術。CDMA20xx3x與CDMA20xx1x的主要區別在于應用了多路載波技術，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3G過渡，并已建成了CDMA IS95網絡。

　　3、 TD-SCDMA

　　全稱為Time Division-Synchronous CDMA(時分同步CDMA)，是由我國大唐電信公司提出的3G標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3G過渡，非常適用于GSM系統向3G升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。

　　二 專業人員講座

　　移動電話————基站(鐵塔)————交換設備——固定交換機1——固定電話

　　HLR(含本地電話信息) VLR(含外地電話信息) AUC(保密系統)

　　三實踐參觀

　　A聯通公司：

　　二樓設備：靜態的HLR(用戶數據)定位，找用戶位置，打電話，動態的VLR

　　EC控制回聲 TC語音轉換 MSC用戶交換機

　　短信————交換機——SMC

　　——電信

　　—— 網通

　　——鐵通

　　手機——MSC——關口局(轉接功能)——IP

　　————網通關口局

　　————網絡匯接局(哈市) 打長途經此

　　手機——基站——BSC——MSC——MSC3(郊縣)和VRL相連——BSC

　　—HLR——

　　四樓：(傳輸，監控設備)

　　交換設備——TCU(接口)——BSC(基站控制器)

　　基站：GSM基站在GSM網絡中起著重要的作用，直接影響著GSM網絡的通信質量。GSM基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。

　　GSM賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同應用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端TRX、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。

　　一、GSM系統結構

　　1.系統的組成

　　蜂窩移動通信系統主要是由交換網路子系統(NSS)、無線基站子系統烞SS　和移動臺(MS)三大部分組成.其中NSS與BSS之間的接口為"A"接口，BSS與MS之間的接口為"Um"接口。

　　注： AUC：鑒權中心 MSC：移動業務交換中心 GMSC：入口MSC BSC：基站控制器

　　BTS：基站收發信臺 HLR：歸屬位置寄存器 VLR：拜訪位置寄存器

　　2.交換網路子系統(NSS)

　　MSC：對位于它所覆蓋區域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是移動通信系統與其它公用通信網之間的接口。

　　VLR：是一個數據庫，是存儲MSC為了處理所管轄區域中MS(統稱拜訪客戶)的來話、去話呼叫所需檢索的信息。

　　HLR：也是一個數據庫，是存儲管理部門用于移動客戶管理的數據。

　　AUC：用于產生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數(隨機號碼RAND，符合響應SRES，密鑰Kc)的功能實體。

　　EIR：也是一個數據庫，存儲有關移動臺設備參數。

　　3.無線基站子系統(BSS)

　　BSS系統是在一定的無線覆蓋區中由MSC控制，與MS進行通信的系統設備，它主要負責完成無線發送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(BSC)和基站收發信臺(BTS)。

　　BSC：具有對一個或多個BTS進行控制的功能，它主要負責無線網路資源的管理、小區配置數據管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。

　　BTS：無線接口設備，它完全由BSC控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。

　　二、BTS結構

　　BTS包括下列主要的功能單元：收發信機無線接口(TRI)、收發信機子系統(TRS)。其中TRS包括收發信機組(TG)、本地維護。

　　TRI具有交換功能，它可使BSC和TG之間的連接非常靈活;TRS包括基站的所有無線設備;TG包括連接到一個發射天線的所有無線設備;LMT是操作維護功能的用戶接口，它可直接連接到收發信機。

　　發信機子系統包括基站所有無線設備，主要有收發信機組(TG)和本地維護終端(LMT)。

　　一個收發信機組是由多個收發信機(TRX)組成，連接同一發射天線。

　　三、BTS的配置及分類

　　1.BTS配置應符合以下要求：

　　* 室內BTS應支持以下容量

　　全向BTS應支持以下配置：1-4個TRX及4個2Mbit/s端口。

　　扇區BTS應支持以下配置：兩扇區BTS，1+1個TRX至2+2個TRX及4個2Mbit/s端口。三扇區BTS，1+1+1個TRX至4+4+4個TRX及4個2Mbit/s端口。

　　* 室外BTS應支持以下容量

　　全向BTS應支持以下配置：1-3個TRX及2個2Mbit/s端口。

　　扇區BTS應支持以下配置： 兩扇區BTS，1+1個TRX至2+2個TRX及2個2Mbit/s端口。 三扇區BTS，1+1+1個TRX至2+2+2個TRX及2個2Mbit/s端口。

　　* 室外小型BTS應支持以下容量

　　全向BTS應支持以下配置：1-2個TRX及1個2Mbit/s端口。

　　對以上配置，在運營者需要時，還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置，且能在現場對BTS進行擴容。

　　2 * 天線

　　任何類型天線應能承受風速為150Km/h的風力負載，天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。

　　傳輸(連接網絡)

　　數字配線架(DDF)

　　光端機(大慶——齊齊哈爾)

　　MTX把2個外部外圍設備連接或外部和核心連接

　　二 ，大慶石油學院電話站：

　　設備包括數據通信設備和語音通信設備(交換網絡，硬盤，CD，RSU。遠段交換單元)

　　市局——三教配線架——(交換設備)——三教設備

　　長途——三教設備——萬寶站————讓湖路站，

　　配線架知識：

　　配線架是管理子系統中最重要的組件，是實現垂直干線和水平布線兩個子系統交*連接的樞紐。配線架通常安裝在機柜或墻上。通過安裝附件，配線架可以全線滿足UTP、STP、同軸電纜、光纖、音視頻的需要。在網絡工程中常用的配線架有雙絞線配線架和光纖配線架。

　　雙絞線配線架的作用是在管理子系統中將雙絞線進行交*連接，用在主配線間和各分配線間。雙絞線配線架的型號很多，每個廠商都有自己的產品系列，并且對應3類、5類、超5類、6類和7類線纜分別有不同的規格和型號，在具體項目中，應參閱產品手冊，根據實際情況進行配置。

　　雙絞線配線架

　　光纖配線架的作用是在管理子系統中將光纜進行連接，通常在主配線間和各分配線間。

　　SC光纖配線架

　　感興趣的知識掌握：1漫游短信為什么價格不高?————短信是利用打電話的閑暇時間插空發的，所以價格便宜。

　　2著名通信設備廠商：SUN，DELL，HUAWEI ，北電(加拿大)

　　3控制機柜包括2套控制插條：A正在運行的，B熱備份 兩邊一般為供電插條。

　　未明白問題：通話短線。配線架的收發原理

　　四 尾聲

　　通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了 目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識，相信自己的明天一定會更加美好，燦爛!!!!

工程認識實習報告集錦 篇11

　　姓名：

　　學號：

　　專業班級：

　　1 1.實習目的

　　實習是大學教育中重要的環節，其主要目的是加深和鞏固我們在課堂上學到的理論知識，通過觀察、參觀或自己動手生產等方法將理論與實踐相結合起來，提高教學效果，增加學生學習的動力，成為學生走向相關工作的一種途徑。

　　在實習過程中，通過工人師傅對他們公司的產品進行介紹，了解高分子相關制品的一些用途和銷售途徑，通過參觀車間的實際生產來了解高分子材料的相關加工工藝、合成方法及檢測方法，通過詢問師傅或觀察生產線，使我們獲得一些知識和經驗，對以后的工作有一個基礎性的認識和了解。

　　實習一般分為認識實習、生產實習和畢業實習等方面。我們現在進行的是認識實習。認識實習簡單來說就是通過去企業參觀，來認識和了解高分子學科所要研究的內容和生產的工藝等。

　　在專業課開始學習之前進行認識實習，使我們了解到了高分子材料的作用和用途，高分子材料加工成型的方法和途徑，還可以了解一些高分子材料的合成方法和合成途徑。通過認識實習，使我們對高分子學科有了更加實際的認識。通過認識實習，在了解相關知識的基礎上，我們對一些問題也比較疑惑，在以后學習高分子物理、高分子化學和高分子加工等課程時可以帶著問題去學習，使學習的目的性更強，更易于學習。

　　在實習中，培養我們大學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。培養我們的團結合作精神，牢固樹立學生的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

　　2 2.實習時間及安排

　　年9月9日開認識實習動員大會

　　年9月10日參觀學習焦作市卓林數碼材料有限公司年9月11日

　　參觀學習焦作市巡返特種玻璃廠年9月12日參觀學習焦作鐵路電纜有限責任公司年9月15日參觀學習河南藝龍塑膠有限公司年9月16日參觀學習大地春塑膠廠

　　年9月17日參觀學習焦作市誠心化工有限公司和河南宇航型材有限公司年9月19日參觀學習好友輪胎有限公司

　　3 3.認識實習內容實習動員大會

　　20xx年9月9日上午9:00在材料學院2202教室，我們召開了高分子專業認識實習和生產實習動員大會。

　　老師給我們介紹了認識實習的相關行程安排，向我們講解了實習的作用和意義。最重要的是老師對我們實習提出了一些要求，主要有以下幾點：1.要聽從老師的指揮，不得私自出行，在出發和返回時注意人是否全部到齊；2.留長發的女生必須戴帽子，把頭發包起來；3.在參觀期間，車間內工廠里不準打鬧嬉戲，注意大學生形象；4.注意安全，聽從廠里的工作人員的安排，不準影響生產工人的正常作業；5.大家要統一著裝，這樣比較整齊。

　　大會上，同學們聽得認真仔細，將老師的講過的每一句話都記在心里，尤其是安全方面的注意事項，同學們對這第一次參觀實習也很期待。

　　焦作市卓林數碼材料有限公司

　　20xx年9月10日早上8:30，我們高分子的同學在河南理工大學的南大門集合完畢。由帶隊老師帶領我們騎車到焦作市卓林數碼材料有限公司，對該公司的產品進行了參觀，對該公司的成長歷史做了一定的了解。通過參觀學習，我們對如何將生活用品上的字圖印到產品上有了一個初步了解，以及高分子膜產品的應用途徑有了更加寬廣范圍的了解。

　　焦作卓林數碼材料有限公司，是由焦作市卓立燙印材料有限公司和韓國科林株式會社共同出資建立的中外合資企業。20xx年10月，焦作市卓立燙印材料有限公司控股、韓國KORIM公司入股，雙方共同發起注冊了“焦作卓林數碼材料有限公司”，并在公司設立了“熱升華工程技術研究中心”，致力于高新技術材料

　　4產品的研制開發。公司在熱燙印材料和熱轉印材料領域，已獲得8項發明專利,成功完成了填補國內空白項目熱燙印碳帶和熱轉印碳帶的制備。公司編制國內燙印材料行業國家標準，其中熱打印色帶、熱轉印膜兩個產品標準已被國家發展改革委員會列入20xx年包裝行業標準項目計劃，其技術水平國際先進，項目產品填補了國內空白，產品性能達到了國外同類產品的指標。20xx年公司年產15億平方米熱轉印碳帶生產線一期已全部建成投產，年可實現銷售收入7億元。

　　焦作卓林數碼材料有限公司在尖端薄膜涂布領域，極具研究、開發能力，同時引進世界上最先進的涂布生產設備，專業生產高品質熱轉印碳帶和熱升華碳帶，產品有傳真機帶、條碼碳帶（蠟基、混合基、樹脂基、水洗標碳帶）、證卡熱升華碳帶和彩色照片用熱升華碳帶。全方位整合技術、工藝、人員、市場等資源，是世界最先進的、生產成本最低的TTR生產企業；引進韓國、日本等國的先

　　熱轉印碳帶和BOPET膜

　　進生產設備，年產15億平方米熱轉印碳帶生產線；產品廣泛應用于醫藥、化工、電子、鐵路和家電等各個領域，客戶忠實而廣泛，在合作中創新產品、建立友誼、互利共贏，為成為“世界燙印材料生產基地”打下了堅實的基礎。

　　在卓林公司主要介紹了它們的雙向拉伸聚酯薄膜的生產流程。雙向拉伸聚酯

　　5薄膜，簡稱BOPET，是一種綜合性能優良的高分子薄膜材料，它是以聚酯切片為主要原料，經干燥、熔融、擠出、鑄片、雙向拉伸、熱定型、收卷、分切而制成。BOPET具有機械強度高、剛性好、韌性強、電絕緣性能優良、透明、光澤度高、無毒、無嗅、無味、耐磨、耐折疊、耐針孔和耐撕裂等特點，被廣泛應用于光學材料、磁記錄、感光材料、電子、電氣絕緣、工業用膜、裝飾裝潢等領域，具有可回收性和可持續改性。近年來行業的不斷創新持續地推動了BOPET產品在光學材料，太陽能建筑，模內裝飾（IMD），模內貼標（IML），電子電容，熱燙印和熱轉印等新興領域的應用。

　　生產線流程圖

　　雙軸拉伸是又稱雙軸取向拉伸。塑料薄膜平面按縱橫不同方向進行相互垂直拉伸，此時材料分子沿縱橫兩個方向取向。雙軸拉伸可以分為逐次拉伸和縱橫雙向同時拉伸。雙軸拉伸薄膜縱向和橫向的強度差別笑，一般是在材料玻璃轉化溫度以上和熔點溫度以下進行。

　　PET是聚對苯二甲酸乙二醇酯的'簡稱，化學結構式為：

　　6 PET是由對苯二甲酸乙二醇酯發生脫水縮合反應而來。PET是乳白色或淺黃色、高度結晶的聚合物，表面平滑有光澤。PET具有優良的物理機械性能，長期使用溫度可達120℃，電絕緣性優良，甚至在高溫高頻下，其電性能仍較好，但耐電暈性較差，抗蠕變性，耐疲勞性，耐摩擦性、尺寸穩定性都很好。 PET作為膜材料一般使用雙軸拉伸的成型方法，生產出的產品成為BOPET，可以被廣泛應用于熱燙印和熱轉印行業。BOPET較PET有很多優異性能，主要如下：BOPET薄膜具有良好的韌性、力學性能、透明性和電性能。水蒸氣滲透率極低，與低密度聚乙烯相差不多。對空氣、氣味的滲透率很小，僅次于尼龍薄膜。，透光率高達90%。BOPET薄膜在較寬的溫度范圍內能保持優良的力學性能，可在130℃的溫度下長期使用，短期使命溫度為150℃，在-120℃的液氮中仍能保持柔軟性，在氮氣保護條件下，當溫度超過280℃時才能分解。在125℃空氣中加熱1000h后，薄膜的拉伸強度和彈性模量只下降10％-15％。BOPET薄膜具有良好的耐折疊(折曲次數十萬次無明顯損傷)、耐磨、抗沖擊性能。具有良好的電絕緣性，介電強度、體積電阻率等都很高。BOPET薄膜可以真空鍍金屬提高薄膜的裝飾性和阻氣性。但是，BOPET薄膜的滑爽性較差，不能熱封，抗撕裂強度較低。使用時需要采取改進措施。

　　焦作市巡返特種玻璃廠

　　20xx年9月11日，我們參觀了位于巡返工業區的巡返特種玻璃廠。我們實地參觀了他們的生產線，了解了他們的主要產品，其中印象最深刻的是防彈玻璃，感覺很新奇，和自己之前的想想有很大的區別。通過參觀實習，使我真實學到了許多以前沒有學到的知識。

　　焦作市巡返特種玻璃廠始建于1987年，隸屬于河南中晶集團公司。位于中央

　　7電視臺焦作影視城東8公里，山陽區巡返經濟區內，北依太行山，焦作市連接前山各旅游景點的嶺南大道從廠門前通過，交通便利，環境優美。占地面積萬平方米，擁有水平鋼化、夾層防彈、中空等玻璃深加工生產線6條，固定資產1200多萬元，員工160多人，年生產“巡返”牌汽車用、建筑用防彈、鋼化、夾膠、中空防火、冰花等系列安全玻璃60多萬平方米。企業注冊資金1005萬元，占地面積平方米，現擁有安全玻璃生產線十五條，年生產能力160多萬平方米。

　　“巡返”牌鋼化、夾層、防彈系列汽車安全玻璃產品，主要配套廠家有：鄭州宇通、山東中通、河北長安等；“巡返”牌防彈、防爆炸、防砸、防暴系列安防玻璃產品，被河南、安徽、湖北、陜西、山西、甘肅、青海、寧夏等省級金融系統和國家郵政局列為定點生產企業。

　　焦作市巡返特種玻璃廠是中國安全玻璃專業委員會常委單位、河南省社會公共安全防范行業協會理事單位、焦作市特種玻璃工程技術研究中心依托單位、焦作市科技型中小企業、焦作市高新技術企業、河南理工大學“產學研”基地。企業干20xx年10月份通過質量管理體系認證、20xx年5月通ISO/TS質量管理體系認證、20xx年7月份在國內率先通過國家3C強制性認證、認證號：

　　E000026，20xx年5月通過了歐盟ECE認證、7月份通過美國DOT認證。安防系列產

　　8品歷年來多次經國家公安部檢測和抽查，各項性能指標全部合格。

　　巡返玻璃廠主要生產鋼化玻璃、防彈玻璃、夾膠玻璃、熱彎玻璃和中空玻璃等。其中和我們高分子專業聯系最緊密的是夾膠玻璃。夾膠玻璃是在兩塊玻璃之間加入一層聚乙烯縮丁醛（PVB）中間膜經高溫、高壓粘制而成的安全玻璃，可以應用于車輛，機車等交通工具的門窗和櫥窗、展柜等。

　　聚乙烯醇縮丁醛樹脂簡稱PVB。PVB是以聚乙烯醇和正丁醛在酸（如硫酸，鹽酸）作催化劑的作用下，進行縮合反應，通過水洗，干燥后得的合成樹脂，呈白色粉末狀，因制造工藝和原料反應的時間不一，粉末粒徑粗細不等。工業用聚乙烯醇縮丁醛分為兩種，一種為高粘度PVB,主要應用于制造汽車擋風玻璃中間膜和建筑安全玻璃防爆膜，另一種為低粘度PVB產品，主要應用于油墨，油漆，膠粘劑和其它樹脂的改性等領域，這個領域的產品以產品的聚合度不同可分為高粘度，中粘度和低粘度這三種主要規格。

　　PVB不溶于水，可溶于醇類、酯類、酮類等多種有機溶劑中，如乙醇、苯乙酰、環已酮。并與多種增塑劑相混溶如鄰苯二甲酸酯類、磷酸脂類、脂肪酸脂類等。加入后可成膜，具有極強的粘結力、優良的透明性、耐水性和耐光性。還能與多種樹脂相溶，如酚醛樹脂、尿素樹脂、樹脂、環氧樹脂、硝化纖維素、天然樹脂等。

　　由于PVB中存在的支鏈較短且呈線性，故PVB的柔韌性較好。一般在PVB加工中會添加一些增塑劑來提高PVB的柔韌性。在生產安全玻璃中會加入PVB薄膜層，這樣可以使玻璃的耐沖擊性能提高。在玻璃加工中加水可以起到清洗玻璃，散熱和高壓作用，使玻璃加工性能更好。

　　9焦作鐵路電纜有限責任公司

　　20xx年9月12日，我們參觀了焦作鐵路電纜有限責任公司，通過參觀電纜廠，我們詳細了解了電纜的生產流程，從銅線或鋁線的牽引拉絲到包裹塑料層并絞合。還了解到了不同的要求對應的不同規格的生產方式。還認識了發泡材料在電纜中的應用。

　　焦作鐵路電纜有限責任公司（原焦作鐵路電纜工廠）位于河南省焦作市，始建于1969年，是集電線電纜系列及配套產品的研發、生產、銷售與服務為一體的專業化生產廠家。焦作鐵路電纜工廠隸屬于中國鐵路通信信號集團公司，注冊資金億元，資產總額億元，注冊商標“JTL”（焦鐵纜）牌電纜。現有職工1673人，其中專業技術人員360人。工廠占地面積27萬平方米，生產廠房建筑面積萬平方米。擁有國內外先進生產設備300余臺套和遍布全國各地的銷售網點。工廠主導產品有：鐵路信號電纜、電力電纜、控制電纜、通信光纜、鐵路用長途對稱通信電纜、漏泄同軸電纜和射頻電纜等系列產品，年綜合生產能力達10萬余公里

　　焦作鐵路電纜有限責任公司是國家大型二檔企業，國家高新技術企業，河南省一級先進企業，河南省安全質量標準化機械制造企業，全國精神文明建設工作先進單位，全國中型電線電纜生產企業“質量信譽最佳企業”，連續多年榮獲AAA級信用等級，守合同重信用企業證書。

　　焦作鐵路電纜有限責任公司從1995年開始研發450MHz鐵路無線列調輻射型漏泄電纜，同年產品研發成功并進行上道試驗和技術審查，電氣指標達到國外同類產品技術水平，由此打破了我國漏纜依靠進口的局面。多年來公司與國內數家重點院校進行友好合作，致力于漏泄電纜新產品研發，產品由單一走向多樣化。

　　10產品廣泛應用于國內鐵路無線列調及GSM-R高速鐵路移動通信系統，城市軌道交通專網、公網、公安消防移動通信系統，移動、聯通、電信三大移動運營商以及RFID無線射頻識別系統等等。公司現有員工900余人，其中專業技術人員200人。公司擁有國際先進的進口cascade大直徑高物理發泡絕緣生產線、進口高速軋紋生產線、自動沖槽生產線及Agilent公司矢量網絡分析儀、德國RS公司掃頻信號源和測試接收機及自動化漏纜測試系統。20xx年建造了國內首家漏泄同軸電纜標準化（IEC）測試場和模擬隧道測試場，年生產射頻、漏泄同軸電纜公里。十余年來，公司為國內外用戶提供了數千公里漏泄同軸電纜，產品銷售到鳥巢、水立方、上海地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、長春輕軌、大連輕軌、重慶輕軌、河南移動、湖南移動、福建移動、上海磁懸浮以及國內各大鐵路線路，并出口到伊朗、韓國、哥斯達黎加、朝鮮、馬來西亞、印度等國家，深受用戶好評。

　　生產線

　　在電纜中會使用發泡聚乙烯作為緩沖材料，發泡聚乙烯具有高強度緩沖，抗振能力，可以減少電纜的損失和傷害。發泡聚乙烯生產流程如下：聚乙烯經過加

　　11溫溶解后，添加適量橡膠，發泡劑，交聯劑攪拌均勻。經過機械混煉后在高溫高壓下進入第一步發泡，第二次發泡，在第一次基礎上，把預混料進入發泡機箱經過高溫高壓后發泡成型。成型發泡預處理；直埋保溫管高壓聚乙烯發泡成型后要經過一段時間擱置，需要有穩定期才可以加工。

　　物理發泡方法具有發泡度高、較低的介電常數和介質損耗角，降低了電纜衰減，發泡均勻性好、發泡孔細密、密閉、生產效率高等一系列優點和好處，適應了當今通信發展的傳輸頻率越來越高，要求傳輸電纜的帶寬越來越寬的要求。因為絕緣是信號傳輸的介質,要求其材料和結構選擇得保證電纜有盡可能低的損耗,并須有足夠的機械強度以保證絕緣結構穩定、可靠。物理發泡絕緣正是適應這種需要的絕緣形式，從而它在要求低衰減傳輸測試等電纜上有廣泛應用。

　　20xx年9月15日，我們參觀了位于溫縣的河南藝龍塑膠有限公司，這次參觀時間比較長，用上午和下午的時間參觀了皮革和薄膜的生產工藝。

　　河南藝龍塑膠有限公司，創建于1968年，20xx年，改制為股份制企業，20xx年，與昊華宇航化工有限公司實現合資合作。公司現有資產億元，員工800余人占地9萬余平方米，建筑面積4萬余平方米；其中專業技術人員160人，通過‘：20xx年’國際質量認證。公司主導產品為壓延人造革，20xx年公司‘藝龍’牌產品被評為‘河南省名牌產品’，暢銷全國各地，并進入國際市場。公司年銷售收入已達4億元，利稅1200萬元。公司擁有3個車間11條生產線，生產規模居河南之首，具有年產PVC壓延人造革6200萬平方米，PVC壓延薄膜4100噸，PVC壓延超透包裝膜4400噸的生產能力。

　　藝龍公司是中國長江以北最大的壓延人造革和薄膜生產企業，是地主經濟發

　　12展的支柱龍頭企業。公司先后榮獲《河南省高新技術企業》、《河南省名牌產品》、稱號，“藝龍”牌商標獲《河南省著名商標》，“河南省高成長型民營企業”、“河南省工程技術研究中心”。20xx年通過：20xx年國際質量體系認證，20xx年國際質量體系認證復審。

　　公司產品有箱包革、沙發革、汽車革、鞋里鞋面革、防雨革、民用革和工業膜、透明膜、地板膜、膠帶膜、包裝膜等兩大類20xx年余個品種，暢銷全國各地，間接出口日本、韓國、巴基斯坦、東南亞等國家，深受廣大用戶好評。所生產產品名列同行業前茅，市場占有率達到20%以上。

　　藝龍公司生產的主要產品均是以PVC為原材料的。現在人造革的生產工藝主要有壓延法、干法濕法和超細纖維方法。藝龍公司采用的是壓延法。其所用原料為PVC和DOP以及其它助劑。其生產流程一般是：下單、制定配方、壓延、烘箱、整飾、分切、最后進行質檢出廠。

　　儲料器

　　薄膜收卷線

　　藝龍公司生產的薄膜和皮革均是以PVC為原料，PVC是聚氯乙烯的簡稱。PVC材料是一種非結晶性材料，樹脂分子鏈中大多數是頭-尾結構，只有少數的頭-13頭結構和尾-尾結構。工業生產的PVC的聚合度在500-20xx年之間。PVC是無毒無臭的白色粉末。PVC塑料的密度為/cm3，加入增塑劑和填料的PVC塑料的密度通常為/cm3，玻璃化溫度87℃，熔點160-212℃。PVC在65-85℃開始軟化，170℃以上成黏流狀態，140℃即開始少量分解，隨溫度升高分解速度增加，190℃以上大量放出HCL氣體。PVC的含氯量高達56%，因而具有阻燃性和自熄性；而且具有良好的介電性能，是優良的電絕緣材料。此外，PVC是一種熱穩定性較差的聚合物，在光和熱的作用下能逐漸分解放出HCl，同時在力、氧、臭氧、氯化氰以及某些活性金屬（如銅、鋅等）離子存在下，使降解速度大大加快。

　　PVC在加工時添加了增塑劑、穩定劑、潤滑劑、著色劑、填料之后，可加工成各種型材和制品。PVC的具體用途如下：

　　（1）PVC型材、異型材。型材、異型材是我國PVC消費量最大的領域，約占PVC總消費量的25％左右，主要用于制作門窗和節能材料，目前其應用量在全國范圍內仍有較大幅度增長。

　　（2）PVC管材。PVC管材是PVC第二大消費領域，約占其消費量的20％左右。在我國，PVC管較聚乙烯（PE）管和聚丙烯（PP）管開發早，品種多，性能優良，使用范圍廣，在市場上占有重要位置。

　　（3）PVC薄膜。PVC薄膜是PVC第三大消費領域，約占其消費量的10％左右。利用壓延機可將PVC制成規定厚度的透明或著色薄膜，用這種方法生產的薄膜稱為壓延薄膜。也可以將PVC的粒狀原料利用吹塑成型機吹制成薄膜，用這種方法生產的薄膜稱為吹塑薄膜。薄膜的用途很大，可以通過剪裁、熱合方法加工成包裝袋、雨衣、桌布、窗簾、充氣玩具等。寬幅的透明薄膜可以建造溫室和塑料大棚，或者用作地膜。

　　14（4）PVC硬材和板。PVC中加入穩定劑、潤滑劑和填料，經混煉后，用擠出機可擠出各種口徑的硬管、異型管、波紋管，用作下水管、飲水管、電線套管或樓梯扶手。將壓延好的薄片重疊熱壓，可制成各種厚度的硬質板材。板材可以切割成所需的形狀，然后利用PVC焊條用熱空氣焊接成各種耐化學腐蝕的貯槽、風道及容器等。

　　（5）PVC一般軟質品。利用擠出機可以擠成軟管、電纜、電線等；

　　利用注射成型機配合各種模具，可制成塑料涼鞋、鞋底、拖鞋、玩具、汽車配件等。

　　(6）PVC包裝材料。PVC制品用于包裝主要為各種容器、薄膜及硬片。PVC容器主要生產礦泉水、飲料、化妝品瓶，也有用于精制油的包裝。

　　（7）PVC護墻板和地板。PVC護墻板主要用于取代鋁制護墻板。PVC地板磚中除一部分PVC樹脂外，其余組分是回收料、粘合劑、填料及其它組分，主要應用在機場候機樓地面和其它場所的堅硬地面。

　　（8）PVC日用消費品。在我們的日常生活領域中處處可見到PVC產品。PVC被用來制作各種仿皮革，用于行李包，運動制品，如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護設備的皮帶。服裝用PVC織物一般是吸附性織物(不需涂布)，如雨披、嬰兒褲、仿皮夾克和各種雨靴。PVC還用于許多體育娛樂品，如玩具、唱片和體育運動用品。

　　塑料和橡膠均是高分子材料，其很多的成分是相同的，但性質差異較大，其主要的區別是：從表觀上看，塑料在使用溫度范圍內呈現具有一定硬度和剛性的“固態”，而橡膠則表現出明顯的柔軟性和回彈性。從熱力學角度上看，塑料在使用溫度范圍內處于材料玻璃化溫度以下（玻璃態），而橡膠則工作于其玻璃化溫度以上的高彈態。從拉伸應力-應變曲線上看，塑料在拉伸初期表現出較高的楊

　　15氏模量，應力-應變曲線有一個陡升的階段，而后產生屈服、延展和斷裂（脆性塑料不發生屈服變形，直接斷裂）；橡膠則通常在微小變形階段有一個明顯的應力上升，而后則進入平緩上升階段，直至即將斷裂時應力應變曲線才表現出一個陡升區（通常導致最終應力陡升的原因是應變誘導結晶）。橡膠的斷裂伸長率通常遠大于塑料材料。

　　DOP是鄰苯二甲酸二辛酯的簡稱，是一種常用的PVC塑化劑。當用DOP塑化PVC時，在升高溫度下DOP分子插入到PVC分子鏈間，DOP的酯型偶極與PVC的偶極相互作用并使DOP的苯環極化，于是DOP與PVC分子鏈很好的結合在一起。由于DOP的非極性部分的亞甲基鏈不極化，它夾在PVC分子鏈間，這樣就顯著削弱了PVC分子鍵力，PVC在形變時鏈的移動就容易了。于是PVC由塑料的性質轉變為具有橡膠的物質。

　　經過參觀我發現，該公司的主要制造工農業用塑料制品，如沙發、鞋帽、箱包、雨衣和商標等。在參觀的時候，我們是按照生產的流程參觀的，原料的添加混合、煉膠、成型和后處理等。

　　大地春塑膠廠

　　焦作市大地春塑膠有限公司位于焦作循環經濟產業集聚區，主要生產寬幅高檔農業用各種規格功能性棚膜，農用薄膜的生產能力達到了噸以上。焦作大地春塑膠有限公司始終堅持“以科技為先導，以市場為導向，以品質為基礎，以人才為核心”，實施科技興廠戰略，不斷加大企業新技術、新產品的研制開發和推廣應用工作。公司相繼研發推出了超長壽耐老化棚膜、耐老化流滴棚膜、和光動能EVA高透光、高保溫消霧棚膜系列。二十多年的農膜生產經驗和銷售實踐，及高素質的專業研發團隊，造就了大地春系列棚膜優異的品質和極高的實用

　　16性，受到全國和各地不同氣候區菜農的廣泛喜愛。

　　在老師的帶領下，到達大地春塑膠廠后，首先映入眼簾的是巨大的儀器。薄膜吹塑機高達近10米，而且生產中顯得十分壯觀。介紹完后，在師傅的帶領下，基本了解了各種薄膜材料的生產工藝和流程。今天還看到了生產的原料，主要是低密度聚乙烯，還有部分茂金屬聚乙烯，色母料等。塑料加工及成型過程，我們一樣都沒落下，甚至我們可以親自爬上他們的機器架子，近距離接觸了薄膜的生產過程。塑料薄膜的成型加工方法有多種，如壓延法、流延法、吹塑法、拉伸法等，而近年來雙向拉伸膜成為人們關注的焦點。

　　在參觀中，他們使用一種叫茂金屬聚乙烯的物質與LDPE進行混合使用。通過查找資料得知，茂金屬線型低密度聚乙烯為在茂金屬催化體系作用下由乙烯和a-烯烴單體共聚得到的共聚物，1991年6月美國Eon Chemial公司采用單活性中心催化技術SSC在世界上率先于萬噸/年合成裝置上工業化生產出mLLDPE，拉開了茂合物工業化生產的金屬序幕，1996年Eon Chemical公司與美國聯合碳化物公司(UCC)成立合資公司Univation，主要開發,生產茂金屬聚烯烴類聚合物，此外，日本的出光石油化學公司1997年也投產mLLDPE，美國的Dow公司、Mobil公司、Phillips公司、日本的三菱油化公司都會生產。mLLDPE的優點為，分子量高且分布窄，分子鏈中支鏈少而短，相對密度低,產品線度高，透明性好，抗污染能力強,強度高，韌性好，耐穿刺能力強，封口溫度低,熱封溫度范圍寬等。

　　薄膜生產儀器

　　吹塑也稱中空吹塑，一種發展迅速的塑料加工方法。熱塑性樹脂經擠出或注射成型得到的管狀塑料型坯，趁熱（或加熱到軟化狀態），置于對開模中，閉模后立即在型坯內通入壓縮空氣，使塑料型坯吹脹而緊貼在模具內壁上，經冷卻脫模，即得到各種中空制品。吹塑薄膜的制造工藝在原理上和中空制品吹塑十分相似，但它不使用模具，從塑料加工技術分類的角度，吹塑薄膜的成型工藝通常列入擠出中。擠出成型過程可分為如下三個階段

　　1、塑化階段即在擠出機上進行塑料的加熱和混煉，使固態原料變為均勻的黏性液體。

　　2、成型階段在擠出機螺桿的作用下，熔融塑料以一定的壓力和速度連續通過裝在擠出機上的成型機頭，獲得一定的斷面形狀。

　　3、定型階段通過冷卻等方法使熔融塑料已經獲得的形狀固定下來，成為固態制件。

　　在塑料的成型過程中根據擠出和牽引方向的不同，可分為平吹、上吹、下吹三種，這是主要成型工藝也有特殊的吹塑法，如上擠上吹法。

　　1、平擠上吹法該法是使用直角機頭，即機頭出料方向與擠出機垂直，擠出管壞向上，牽引至一定距離后，由人字板夾攏，所擠管狀由底部引入的壓縮空氣將它吹脹成泡管，并以壓縮空氣氣量多少來控制它的橫向尺寸，以牽引速度控制縱向尺寸，泡管經冷卻定型就可以得到吹塑薄膜。

　　2、平擠下吹法該法使用直角機頭，泡管從機頭下方引出的流程稱平擠下吹法，該法特別適宜于粘度小的原料及要求透明度高的塑料薄膜。如PP、PA、PVDC（偏二氯乙烯）。

　　3、平擠平吹法該法使用與擠出機螺桿同心的平直機頭，泡管與機頭中心線在同一水平面上的流程稱平擠平吹法，該法只適用于吹制小口徑薄膜的產品，如LDPE、PVC、PS膜，平吹法也適用于吹制熱收縮薄膜的生產。

　　低密度聚乙烯（Low density polyethylene，簡稱LDPE）通常是以乙烯為單體，在～294MPa的高壓下，用氧或有機過氧化物為引發劑，經聚合所得的聚合物，密度為～/cm3。低密度聚乙烯分子鏈上有長短支鏈。結晶度較低，分子量一般5～50萬，它是一種乳白色呈半透明的蠟狀固體樹脂，無毒。軟化點較低，超過軟化點即熔融，其熱熔接性、成型加工性能很好，柔軟性良好，抗沖擊韌性、耐低溫性很好，可在-60℃～-80℃下工作，電絕緣性優秀（尤其是高頻絕緣性），LDPE的機械強度較差，耐熱性不高，抗環境應力開裂性、粘附性、粘合性、印刷性差，需經表面處理，如化學侵蝕、電暈等處理后方可改進其粘合性、印刷性。吸水性很低，幾乎不吸水，化學穩定性優秀，如對酸、堿、鹽、有機溶劑都較穩定。

　　HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯為無毒、無味、無臭的白色顆粒，熔點約為130℃，相對密度為~。它具有良好的耐熱

　　性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。熔化溫度120~160℃。

　　對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250℃之間。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產品，無毒、無味，密度在～g/cm3范圍內；結晶度為80%～90%，軟化點為125～135℃，使用溫度可達100℃；硬度、拉伸強度和蠕變性優于低密度聚乙烯；耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好，但與低密度絕緣性比較略差些；化學穩定性好，在室溫條件下，不溶于任何有機溶劑，耐酸、堿和各種鹽類的腐蝕。

　　LDPE和HDPE的主要區別是生產工藝的區別，LDPE是以氧氣或者氧化物為引發劑，在低壓條件下進行自由基反應。HDPE是以齊得列-納塔試劑為引發劑發生配位反應，在低壓下反應生成，其分子鏈側鏈少，比較規整，力學性能較好。

　　焦作市誠心化工有限公司和河南宇航型材有限公司

工程認識實習報告集錦 篇12

　　一、實習目的：

　　熟悉實習是在學完有關基礎學問后，進行專業課學習之前必需要完成的一項重要的教學實踐環節。

　　主要目的有：（1）提高對大自然和工藝品的認知水平，培育和提高美的修養和感覺，增加創作、造型力量，活躍構思，為以后的專業課的學習做好鋪墊。

　　（2）了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要把握的學問和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。

　　二、實習內容：

　　1、參觀易造設計公司

　　易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，并延長到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載著各種產品的設計，但其總部北京易造設計公司，主要從事電子產品的設計。 我們首先進入的是設計師爭論間，在這里，我們見到了一個舒適寧靜且極具自然風格的環境。接待員告知我們，設計師們一般都是在這里爭論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的溝通互動也是在這里進行的。

　　2、參觀北京工業設計創意產業基地 北京工業設計創意產業基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批準作為工業設計進展的基地之一，擔當著中國工業設計最高獎項（紅點獎）的審批和頒發。

　　（1）、北京工業設計促進中心 北京工業設計促進中心，位于北京工業設計創意產業基地的一層，是整個基地的核心。由于熟悉實習我們來到了北京，來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的聞名設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的進展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展現，我們還看到了一些創意作品，還有設計公司的創作流程。在多媒體室里，北京工業設計促進中心的接待人員向我們敘述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的進展歷程，也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整個中國工業設計的蓬勃進展。

　　熱忱的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、CNC、創新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的驕傲感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新穎奇怪的`設計以及一些創新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展現了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。創意空間，可以說是整個過程中最讓人難忘的，在這里，我們見到了設計師們表現產品的各種形式的草圖，為以后的學習打開了思路，也讓我們了解了設計師工作時是如何表達自己的想法的。在中國創新設計紅星獎博物館里，我們見到了近幾年全部獲得紅星獎的產品，真正零距離地接觸了中國最高工業設計獎以及它的產品，最具創意獎、最佳團隊獎、紅星獎，一個個鮮活的獎杯身后是一個個象征著現代化產業飛速進展、一個個布滿人性的產品，從這些產品身上我們看到了，真正使其成為中國最高獎項得主的是它的創新性、獨特性，可見在設計中設計制造力的重要性。在創新材料中心，各式各樣的創新材料讓我們目瞪口呆，信任誰也不會信任那樣的衣服、那樣的針織品、那樣的絲竟然是用玉米制成的，假如不是親眼所見，在這里，我第一次意識到玉米的三種狀態原來只是度的問題。在快速成型中心，我們見到了記憶中根本就不存在的快速成型機，只要將展品的六視圖輸入進去，就能打印出和想象中一模一樣的實體，而且還有顏色，其功用超出了我們的熟悉范圍，激勵我們要多多的獵取未知的世界，大膽想象，沒有什么是不行能的。會議展覽中心，是設計師們在產品成型之后向大家展現的地方，是設計師溝通互動的平臺，是設計促進中心進行會議的地方，是培訓人員對學員進行培訓的地方。整個流程下來，我們大開眼界，第一次熟悉到從設計到真正的產品上市，根本不是想象的那么簡潔，就連設計產品模型就需要這么多的工序。

　　（2）、在北京工業設計創意產業基地聽講座 談工業設計專業同學的成才與就業 此講座由中國工業設計協會理事、副秘書長、中國設計業十大杰出青年（光華龍騰獎）評比活動組委會執行主席、北京工業設計促進會秘書長、北京工業設計促進中心副主任宋慰祖為我們講授。在講座中，宋慰祖先生多次提到設計創新，并提出工業設計是整合科學技術，融入文化藝術制造滿意使用者需求商品的創新方法的新世紀對工業設計的新理解，使我們懂得了，工業設計是將科技成果轉化為現實生產力，實現其經濟性的核心手段。

　　中國的設計產業正在進入高速進展階段，也就意味著中國的工業設計正在進入蓬勃進展時期。在北京，越來越多的企業將自己的設計任務移交給專業的設計公司，像洛可可、易造這樣的大公司，而且隨著市場經濟的進展，一些公司企業或許無法僅僅通過自身的設計部門來滿意日益增長的市場需求，那么公司中的工業設計部門就有可能消逝。如今的北京，一個勝利舉辦了奧運的北京，就當全世界正在用一種全新的目光端詳它的時候，正在涌現出一大批的設計公司，顯現出中國工業設計的朝氣蓬勃。

　　面對當代中國高校生就業難的現狀，宋慰祖先生著重為我們介紹了工業設計專業同學的成才與就業。當代社會是一個競爭的社會，是實力者的天地，要想今后在社會上有一方立足之地，就要在高校期間不斷的充實自己，學習科學文化學問。而工業設計，這樣一個特別領域的特別學科，對于在校高校生來說，最主要的是把握相關設計軟件，其次是實踐。軟件是做設計的基礎，幾乎全部公司企業都是用電腦作圖、表達產品，若沒有肯定的軟件基礎，就根本不行能適應公司的設計環境；實踐是進入聞名公司企業的敲門磚，一個擁有完全實踐閱歷的人，就會在同等學歷的競聘者中脫穎而出，另一方面，實踐能增加一個人的社會適應力量和制造力量，對于一個設計人員來說更是如此。創新力量是各行各業都要求的力量，創新力量也是每個設計師都要必備的，而公司評判一個設計師業也主要取決于他的創新力量。正所謂，實踐+理論=創新， 由此可見實踐是走向勝利設計師的必經之路。

　　Ⅱ、產品設計與將來設計師 聞名設計師馮春慧為我們做了一堂關于產品設計與將來設計師的講座。在講座中，馮設計師為我們展現了她的一些獲獎作品，并將她的設計理念、設計思路和設計方法傳授給我們，在以后的學習中借鑒、參考。此中，她明確提出了：設計=草圖+電腦+模型，草圖亦即徒手作圖繪畫力量，雖不是設計師必備的，但最起碼的基礎也應具備，至少要能做到與他人暢通無阻的手繪溝通；電腦可謂是設計中的重中之重了，宋慰祖先生就講過設計軟件的重要性，可見電腦承載了整個設計的核心，全部的產品都要經過電腦建模、渲染到出圖，但未必全部的產品都要手繪；模型，是依據電腦圖制作出來的模型圖，模型給人以更加直觀的形象表現，人們可以通過親身感受以確定其設計的合理性。此三步驟，亦即生產的前序，即設計。 作為一名設計師，要擅長觀看生活、體驗生活，設計來源于生活，我們要學會感受生活、感恩設計，這是馮春慧設計師的真實感受，也是對我們的教導。現代的我們是時代的饋贈，馮設計師說的好，我們的時代是工業設計的黃金時期，將來的工業設計領域需要我們去開拓。發覺問題，解決問題，感受生活，這就是工業設計。

　　3、參觀洛可可設計公司

　　洛可可設計公司，是中國相當出名的一個設計公司，其規模之大，榮譽之多，讓我們贊嘆不已。洛可可設計公司位于北京工業設計創意產業基地的二層，可以說具有得天獨厚的地理優勢，依托北京工業設計促進中心全力關懷，信任洛可可的的進展會越來越好。洛可可設計的產品，曾多次獲得紅星獎、紅點獎和IF獎，僅從這些榮譽，我們就能看到其對于推動中國工業進展的重要性。在這里，我們真實感受到了設計師的工作環境，了解了設計公司的操作模式，設計師們嫻熟的電腦操作讓我們不由得心生鄙視，意識到自身的不足與缺陷，使我們再一次懂得軟件應用對于一個設計師來說是何等的重要。

　　4、宜家之行

　　實習總結：這次北京參觀實習很快就結束了，雖然只有短暫的三天，我們可以接觸的東西也是有限的，但在肯定的程度上卻開拓了我們的視野，輕松愉悅的設計環境將我們吸引；干練幽默的年輕設計師讓我們驚異；各式各樣的優秀設計令我們嘆服。最重要的是讓我們深切感受到理論聯系實際的重要性，近距離的了解社會，深化生活，受益匪淺。解說員的急躁細致，讓我們在一種無比和諧的氛圍中，感受著現代設計產業的飛速進展。在新穎和濃濃的求知欲的驅使下，同學們都特別珍惜這來之不易的機會，提出了一個個奇怪 的問題。總之，這次實習讓同學們充分熟悉到學問的重要性，也熟悉到自身學問的欠缺，力量的有限.紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行，所以我們要充分利用在學校的時間，努力學好我們的專業學問，在學好理論的基礎上投身實踐，以適應學問經濟進展需要，更好應對市場經濟的挑戰。 心靈的感受，通過在易造設計公司和洛可可設計公司的參觀，特殊是跟設計師們交談，使我們熟悉到了作為一個工業設計師應當具備的素養和應當把握的技能。也正是這次的熟悉實習通過品嘗國外的魅力，讓我們體驗到了美，感受到了美，認知到了美，感謝實習，讓我們明白了工業設計，明白了自己的責任，明確了工業設計專業的學習方向。通過實習我們感受到了真正的設計魅力，我們有了自己的幻想與目標，我們有了自己的目的和方向。再次感謝在實習中關心過我們的人，我信任在實習后我能在學習自己的專業中更加有自己的看法和見解。

工程認識實習報告集錦 篇13

　　認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它為實現專業培養目標起著重要作用；也是畢業后參加實際工作的一次預演。

　　一、實習目的與要求

　　認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程，以及《鋼筋混凝土結構基本構件》，《地基與基礎》，《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程；在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：

　　1，通過實習了解建筑構造，結構體系及特點；了解某些新建筑，新結構，新施工工藝，新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。

　　2，通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造，施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

　　3，通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式；對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。

　　4，參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

　　5，學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質量管理的基本方法；對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

　　二、實習內容

　　1，看懂實習工程對象的建筑，結構施工圖；

　　了解工程的性質，規模，生產工藝過程，建筑構造與結構體系，地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。

　　2，參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作；

　　①參與擬定施工方案，并獨立完成部分工作。當已有施工方案時，可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解

　　②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當已有此兩種資料時，可通過了解編制方法，執行情況和現場管理等提出個人見解

　　③完成單項作業設計工作（模板配板設計，土方工程施工設計，整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計，構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等）

　　④參加或熟悉施工預算的編制

　　⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定

　　3，學習1~2個主要工種工程的施工方法，操作要點，主要機具設備及用途，質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等；

　　4，了解施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍；

　　5，了解新技術，新工藝，新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范；

　　6，參與現場組織的圖紙會審，技術交流，學術討論會，工作例會，技術革新，現場的質量檢查與安全管理等；

　　7，了解在施工項目管理中各方（業主，承包商，監理單位）的職責；

　　8，了解施工項目管理的內容和方法。

　　三、實習程序與實習安排

　　在實習前，土木工程學院負責對實習學生進行實習動員。生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種，實習學生根據具體情況進行選擇。對分散實習這種方式學院事前加強管理，事中嚴格檢查，事后認真評審。

　　實習過程隨具體工程而定。

　　土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量，工程材料，鋼筋混凝土結構，土木工程施工等相關課程結束后開始，在第六學期末和第七學期初之間進行，時間為一周。

　　四、實習方法與實習指導

　　生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種。

　　1，集中實習：由土木工程學院組織實習隊，委派帶隊教師帶領實習生在事先聯系好的實習單位，學生服從分配，積極主動的到所派遣工地進行實習，到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況，主動找實習指導人聯系，服從指導人的安排，為圓滿地完成實習任務而努力工作。

　　2，分散實習：由實習學生自己聯系實習單位。實習生在聯系好實習單位后及時將聯系實習回執寄給土木工程學院教學辦公室，經審核同意后方可進行實習；學生進入實習工地后，在現場實習指導人的指導下，根據實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃；在實習期間，實習生應與指導人經常保持聯系，并按照計劃完成生產實習的各部分實習內容，記錄實習日記，自覺遵守實習紀律和有關規章制度，接受日常實習考評，在分散實習生較集中的城市，土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導。實習結束后，應認真整理和完成有關實習成果，并接受實習答辯。

　　五、實習總結

　　實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業，不宜選擇設計單位，業主單位和工程監理單位作為實習單位。實習對象應選擇中型的工業與民用建筑工程，其結構類型應以鋼筋混凝土結構，多層磚混結構，裝配式單層工業廠房為主，所選項目，應盡可能在基礎和主體結構施工高峰時期，以一個項目為主要實習對象并兼顧其他分部分項工程，實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工。實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。

工程認識實習報告集錦 篇14

　　為了讓我們對自己的專業有更加深刻的了解，為以后專業知識的學習奠定基礎，讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，在大三剛剛開始之時，我們在學校的安排下進行了這次認識實習活動。

　　一、認識實習的目的

　　了解土木工程的廣闊領域與分類；

　　了解土木工程的材料、土木工程的結構形式、荷載及其受力路線,了解土木工程的建設與使用；

　　了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢。

　　二、認識實習的內容

　　xx月xx日，這是我們認識實習的第一天，上午8點半我們來到學校南門，在這里我們有兩個實習地點。

　　第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓，站在樓外，我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采用了主次梁結構，即力經次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節省材料；可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結構；采用現澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結構性的破壞。

　　第二個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工，灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優點。

　　xx月xx日，這是我們認識實習的第天，上午我們去了分校在建的科技樓。xx大學分校在建的科技樓屬于教學建筑，學校的科技樓地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產。樁徑有φ300、φ400、φ500mm等，每節長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數量不宜超過4個。管壁內設φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以φ6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造。混凝土管樁各節段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。

　　三、認識實習的感想

　　短暫的認識實習到這里就算結束了，天的東奔西跑，現場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。

　　近距離的觀察、學習，讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業知識，這對我將來的工作有著重大意義。

　　最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

工程認識實習報告集錦 篇15

　　實踐是大門糊口生涯的第二講堂，是知識常新和成長的源泉，是查驗真諦的試金石，也是大門生熬煉成長的有效路子。一個人的知識和本領只有在實踐中才華闡揚效用，才華獲得充裕、美滿和成長。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的表面知識與實踐相聯合一路，在實踐中連續進修，連續總結，漸漸美滿，有所立異，并在實踐中進步本身由知識、本領、伶俐等身分融會成的綜合本質和本領，為本身奇跡的告成打下精良的根本

　　土木工程是創設各種工程辦法的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類糊口生涯、出產活動有關的各種工程辦法，如構筑公程、公路與都會門路工程、鐵路工程、橋梁工程、地道工程等，也指利用材料、配置在地皮上所進行的勘察、計劃、施工等工程技巧活動。土木工程是社會和科技成長所必要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國度的百姓經濟中都占有舉足輕重的職位處所。

　　作為一名方才兵戈專業知識的大門生來講，如果在進修專業課之前直接就兵戈深邃的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了此次練習活動，讓我們從實踐中對這門本身即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的進修打下堅固的根本，為今后冊本與實踐的聯合打下根本。

　　緊急的兩周的練習糊口生涯結束了，在這兩周里我還是有很多的成果。練習結束后好好總結一下。在砌墻的進程中，如碰到墻要轉角或訂交的時候，兩墻要一路砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的進程中，要特別注意混凝土的互助比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，明白了計劃與施工間是有間隔的，要靠施工工程師在技巧上賜與公道計劃才華包管施工的順利和高質量。針對每次的觀光我做了以下的總結。

　　對付像故宮一樣陳腐的構筑在施工上可以算是大興土木，但今后利用的機遇較少，但針對對古構筑的修復這一必要，為保存故國的文化，古國風采，是不可或缺的。所以探討古構筑的布局是有必要的。對付廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，今后走向社會我們大略現場房構筑方面成長，并臨時己各種構筑表面的根本知識本都是雷同的，是以不管是為今后的進修還是今后投入社會的必要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，程度贊成，豎直贊成構成。集體是鋼筋混凝土布局。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使集體布局鞏固，在廠房的第一段，最終一段是有大家布局的程度贊成，在進深超出六十米時，中間的某一關也要加上程度贊成。豎直贊成則是在沉重的梁上起加固效用。而對付構筑工地，我的領會就更深了，不管是對施工進程還是對施工工藝我都產生了很大的樂趣。當今的差別構筑多采取橡膠混凝土的方法，布局殺戮可以或很多為框架剪力墻。對付鋼筋的利用有著嚴厲的典范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的過失大略會變成沒法料理的緊張結果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的利用都更加直觀的亮相在我們面前目今。我們見到了舉座紅式和爬升式兩種式樣的腳手架，施工時，柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天排除，而樓板的施工必要在十五天擺布后才華排除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震機能不是很好時，比如L型樓會計劃抗震縫，沉降縫，縫平常計劃在L拐彎處。輕質材料是將來的主導材料，因為輕質材料總量比原有混泥土布局可裁減20%，可大大裁減構筑的自重，節省資本。而最讓人大開眼界的預制構件實在讓人驚嘆不已。為加快施工，收縮施工周期利用預制混凝圖構件是首選，特別是大型的構筑必要，預制構件的出產裁減了很多題目。固然在運輸上大型的構件有堅苦，但還可以利用現場預制現場裝配的方法，更加高效。

　　可是經過議定在課余時候對當代構筑業進行分析，也產生了一些我個人的見解。

　　構筑布局計劃是構筑的緊張部分，他干系到構筑的安定，靠得住的程度，另有是不是能夠滿足人們的利用要求。如今的構筑布局是從解放的時候承繼下來的，所以，有很多東西固然還是得當構筑，可是，卻不適適期間的成長了，所以，構筑布局的計劃有待進步。最終，要從構筑布局安定的角度來進步，其次，在從構筑布局的材料、利用方面來進步，構筑布局的進步將會給我們國度的構筑業的成長帶了很大的感化。我們常說百年大計，這是構筑的年限，和你的身材是一樣的，如果一個人的骨骼特別的健壯，那么他會是一個健康的人，也是能夠供給很多的工作力，反之，則會給社會帶來很多不便。一樣，構筑的結會商人的骨骼是一個見解的兩種事物。我們倡導全民健身活動的目標便是要我們的都有個健康身材來得當這個社會的成長，所以，構筑布局的成長也一樣會帶來構筑業的成長。

　　構筑的成長歷史是長久的，從本來的草棚到其后的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，如許的成長進程；每一次的成長都帶來一次新的社會的變化，一種是社會軌制變化，一種是社會的科技產生了變化，所以，我們如今就面對著如許一個題目，是如果在如今的社會中找到一種得當人民糊口生涯水溫和科學技巧的構筑，因為，我們人類一貫棲身在一個能夠遮風擋雨的處所，本來人們想的是如何能夠糊口生涯的溫溫和不受外界動物的侵襲，而如今，我們的社會產生了變化，如今，在人們的思維見解里，棲身的環境要舒心才行，所以說，構筑業有待于成長，如今我們已經發覺一種構筑正在到臨，那便是——人造智能構筑。他是社會成長的產品，是人們心理趨勢的一個產品，所以，他是公道的。我們如今就應當想一下如今的構筑是不是是真的要走向人造智能，是不是是下面另有更加進步的構筑等待我們，我們面對著如許一個社會就不能辭讓甚么，只有，為了構筑業的新成長去竭力，才是我們當前應當做的。不難看出，構筑業的成長不是大略方面的題目，而是，必要很多方面的幫忙才華有所成長的，對付，我們應當勇于摸索進步的科學技巧，使我國的構筑能夠成為百姓的如意產品，也一樣成為國際市場的暢銷產品。

　　總之短短的練習，讓我大開眼界，也學會了很多東西，也讓我對本身今后要從事的行業有所思慮。本來的那種驕氣十足異國了，取而代之的是腳結壯地的竭力工作進修的決議信念和決議信念。當我擺正本身的心態，從初涉社會工作的被動狀況變化到入手下手適應社會的自動狀況，以放松的心情，富裕的精神從頭回到緊急的進修工作傍邊時，我忽然有種如許的感覺：短短兩周，好像思維又獲得了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　此次練習讓我深入領會到讀書固然是增加知識廣闊眼界的路子，可是多一些實踐，暢徉于實踐傍邊兵戈實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給本身定個位，也是一種絕好的進步本身綜合本質的選擇。

　　盼望我的經驗和領會能夠在今后的門路上教導我走向告成，表面的全國很高雅，可是，異國氣力就變成他人是你的高雅，而不是你是他人的高雅。

　　我們的練習固然結束了，可是，我們的進修卻仍在連續！

工程認識實習報告集錦 篇16

　　1數字移動通信

　　數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信（3g）目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma20xx技術，cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。20xx年5月中國聯通采用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma20xx與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率，向后兼容cdmaone的系統，可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone——cdma20001x——cdma20001xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術，由于gsm采用的是tdma（時分多址）調制方式，而wcdma采用了cdma（碼分多址）的調制方式，其空中信道無法兼容，采用機站積疊和使用多模手機的方式向后兼容gsm系統，其演進的路線是gsm——gprs——edge——wcdma。在制式上則有時分多址（tdma）（如歐洲的gsm系統）和碼分多址（cdma）兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務，但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較，兩者之間存在著根本的區別。

　　gsm是世界上第一個對數字調制、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。

　　目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma20xx與td—scdma。cdma是code division multiple access（碼分多址）的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址（fdma）的模擬調制方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址（tdma）的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。

　　2光纖通信

　　利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優于有線電通信。同步數字體系（sdh）是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則，又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規范然后研制設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt于1988年正式推薦的，并稱為同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用于光纖通信，原則上也適用于微波和衛星通信。被譽為”光纖通信之父“的高錕（英籍華人），在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上發明了能夠產生理想光源的半導體激光器。1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭發絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模（只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多）2由短波長（0.85微米）過度到長波長（1.31微米）。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個“再生中繼器”（光棗電棗光）以增大傳輸的信號，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的發展：1977年第一根波長（0.85微米）階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80—81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。

　　光纖通信的原理是：在發送端首先要把傳送的信息（如話音）變成電信號，然后調制到激光器發出的激光束上，使光的強度隨電信號的幅度（頻率）變化而變化，并通過光纖發送出去；在接收端，檢測器收到光信號后把它變換成電信號，經解調后恢復原信息。

　　光纖通信是現代通信網的主要傳輸手段，它的發展歷史只有一二十年，已經歷三代：短波長多模光纖、長波長多模光纖和長波長單模光纖。采用光纖通信是通信史上的重大變革，美、日、英、法等20多個國家已宣布不再建設電纜通信線路，而致力于發展光纖通信。中國光纖通信已進入實用階段。

　　光纖通信就是利用光波作為載波來傳送信息，而以光纖作為傳輸介質實現信息傳輸，達到通信目的的一種最新通信技術。

　　通信的發展過程是以不斷提高載波頻率來擴大通信容量的過程，光頻作為載頻已達通信載波的上限，因為光是一種頻率極高的電磁波，因此用光作為載波進行通信容量極大，是過去通信方式的千百倍，具有極大的吸引力，光通信是人們早就追求的目標，也是通信發展的必然方向。

　　光纖通信與以往的電氣通信相比，主要區別在于有很多優點：它傳輸頻帶寬、通信容量大；傳輸損耗低、中繼距離長；線徑細、重量輕，原料為石英，節省金屬材料，有利于資源合理使用；絕緣、抗電磁干擾性能強；還具有抗腐蝕能力強、抗輻射能力強、可繞性好、無電火花、泄露小、保密性強等優點，可在特殊環境或軍事上使用。

　　上個世紀末，多媒體的廣泛推廣、互聯網的應用極大地推動了通信工程專業的發展，展望這個世紀初期，寬帶技術、光通信也已經嶄露頭角。通信工程專業所研究的內容涵蓋了當今最流行、發展最迅猛的領域。

工程認識實習報告集錦 篇17

　　實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

　　土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

　　作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

　　緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

　　對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如L型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在L拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預制現場裝配的辦法，更加高效。

　　但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。

　　建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

　　建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。

　　總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

　　此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

　　我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續！

工程認識實習報告集錦 篇18

　　作為學習通信工程專業的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。

　　通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。

　　1.實習單位及心得體會

　　移動(分公司)

　　一、公司概況

　　中國移動通信企業文化的核心內涵是“責任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“厚民之生”，做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優秀企業公民。

　　根據國家電信體制改革的要求，移動通信有限責任公司分公司(簡稱“移動”)于1999年7月19日正式成立，負責中國移動通信網在xx地區的網絡建設、維護、發展與運營管理，經營范圍為移動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務，除提供基本話音業務外，還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌，客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業部，共有移動員工457人，平均年齡35歲。XX年7月，公司完成注資重組、改制上市，成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業。

　　移動通信始于1992年，至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到XX年4月27日，全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業務外，先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務，開辟了移動通信服務新領域，更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業務。

　　公司成立以來，緊緊圍繞爭做世界一流通信企業的戰略目標，始終追求高水平的運營和管理，著力推進企業可持續發展。目前，已建成一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡，網絡信號覆蓋到了全省所有鄉鎮，主要交通干線實現了連續覆蓋，城市內重點地區、小區和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫游通達216個國家和地區。陸續推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務，增加了營業網點數量和服務功能，推出了多種交費方式，推行全球通大客戶經理服務，實施客戶積分獎勵計劃，開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動，推廣集團客戶信息化解決方案，為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務，促進了社會和企業自身的可持續發展，并較好的維護了客戶的合法權益。移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長，目前已超過1000萬戶。面向未來，移動分公司將始終堅持以科學發展觀為指導，時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念，全面提升公司在通信行業的優勢，推進企業全面、協調、可持續發展。

　　二、通信基礎知識

　　1數字移動通信

　　數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。XX年5月中國聯通采用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdmaXX1x--cdmaXX1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式,而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式,其空中信道無法兼容,采用機站積疊和使用多模手機的方式向后兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。

　　-gsm是世界上第一個對數字調制、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。

　　目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種:wcdma、cdma與td-scdma。cdma是codedivisionmultipleaccess(碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。

　　(1)、wcdma全稱為wideband`cdma，這是基于gsm網發展出來的3g技術規范，是歐洲提出的寬帶cdma技術，它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)—gprs—edge—wcdma(3g)的演進策略。gprs是generalpacketradioservice(通用分組無線業務)的簡稱，edge是enhanceddatarateforgsmevolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。

　　(2)、cdma是由窄帶cdma(cdmais95)技術發展而來的寬帶cdma技術，由美國主推，該標準提出了從cdma`is95(2g)—cdmaXX1x—cdmaXX3x(3g)的演進策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通信技術。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區別在于應用了多路載波技術，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdmais95網絡。

　　(3)、td-scdma全稱為timedivision-synchronous`cdma(時分同步cdma)，是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。

　　2光纖通信

　　利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優于有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則，又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規范然后研制設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt于1988年正式推薦的，并稱為同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用于光纖通信，原則上也適用于微波和衛星通信。被譽為”光纖通信之父“的高錕(英籍華人)，在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上發明了能夠產生理想光源的半導體激光器。1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭發絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。到1990年光纖通信的發展取得重大進展:1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0。85微米)過度到長波長(1。31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個“再生中繼器”(光——電——光)以增大傳輸的信號，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。光瓠子通信:使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的發展:1977年第一根波長(0。85微米)階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。

　　3移動基站收發信機和基礎設施

　　gsm基站在gsm網絡中起著重要的作用，直接影響著gsm網絡的通信質量。gsm基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。

　　gsm賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同應用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端trx、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。

　　基站發信臺(bts):受控于基站控制器(bsc)，屬于基站子系統(bss)的無線部分，服務于某小區的無線收發信設備，實現bts與移動臺(ms)空中接口的功能。bts主要分為基帶單元、載頻單元和控制單元三部分。基帶單元主要用于話音和數據速率適配以及信道編碼等;載頻單元主要用于調制/解調與發射機/接收機間的耦合;控制單元則用于bts的操作與維護。bts中存儲編碼算法a5和密鑰kc，用于解密接收到的密文形式的用戶數據和信令數據(包括解密)。

　　基站控制器(bsc):具有對一個或多個bts進行控制以及相應呼叫控制的功能，bsc以及相應的bts組成了bss(基站子系統)。bss系統是在一定的無線覆蓋區中由msc控制，與ms進行通信的系統設備，它主要負責完成無線發送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(bsc)和基站收發信臺(bts)。

　　bsc:具有對一個或多個bts進行控制的功能，要負責無線網路資源的管理、小區配置數據管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。

　　bts:無線接口設備，它完全由bsc控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。

　　2.自我感受

　　通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，同時也得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

　　通過實習，我們才有了機會去面對著專業性人員，聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系，這些都很益于我們在以后的工作。通過實習，讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產生活中的感性認識，了解這些企業生產和運營的規律，學習這些企業組織和管理知識，鞏固了所學理論，培養了初步的實際工作能力和專業技術能力，增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。

　　3社會需求及專業發展、自我定位

　　目前，通信工程專業的社會需求主要集中在以下幾個方向:

　　(1)通信技術研發人員。其職業通路為研發員→研發工程師→高層市場或管理人員;

　　(2)通信產品銷售人員。其職業通路為銷售助理→銷售工程師→銷售(市場)經理;

　　(3)電信運營商工作人員。其職業通路為職員→主管→中高層管理人員;

　　總而言之，通信工程仍然是極具發展潛力的專業，在新的技術“革命”到來之際，通信行業面臨著機遇和挑戰的雙重考驗。作為學生，我們要認清行業發展趨勢，及時調整策略，在完善專業知識的同時，加強自身的能力，以滿足目前的社會需求。

工程認識實習報告集錦 篇19

　　我于____年9月份到金冠食品有限公司實習也許大家都不陌生，那是曾經周末勤工儉學的地方，它屬于獨資企業，生產糖果制品，產品80出口，主銷歐美、中東等和地區。

　　公司的廠房、生產設備達國內同行一流，環境優美、廠容整潔、公司管理實施haccp-9000質量管理體系要求，對生產過程嚴把衛生質量關，符合出口食品廠的衛生要求。公司ciq出口食品衛生注冊、qs(質量安全)認證、iso9001國際質量管理體系認證和haccp食品安全管理體系認證。

　　該公司主要生產果膠軟糖及硬糖，并藝術加工，共有30余系列，200多款的造型，與市場潮流需求嚴密接軌，深受各個年齡層人士喜愛，極強的藝術欣賞價值。

　　能夠對糖果巧克力的制-作-工-藝流程的理解，我這次實習的選擇了金冠食品有限公司次實習中，我最大的收獲，那能實踐操作!能的運用課堂上的理論知識與實踐相

　　。并能從實踐中對理論知識的認知。

　　我的工作澆注成型!所要做的產品是硬糖。硬糖的生產工藝流程如下;

　　領料——化糖▲——過濾——真空熬制▲——冷卻——加輔料▲——調和——成型——篩選——內包——成品檢驗▲——外包——入庫

　　1領料：

　　①由專人到原料庫領取銷售部下達的生產通知單

　　②按單所需的原料及計算其

　　，領后置于車間位置并擺放整齊

　　注意點：⑴核對原材料品種及

　　⑵拉條時，應檢查拉車安全等情況，應小心原材料掉落浪費

　　2化糖

　　加入固形物30的水，倒入稱量好的白糖，打開蒸汽化糖，待白糖化開并煮沸，氣壓控制在0.38-0.42mpa。溫度控制在105℃—110℃。3過濾

　　①過濾網為300目。

　　②過濾網絲常檢查，使用后清洗。

　　注意點：過濾網干凈完好。

　　4真空熬制

　　①真空濃縮熔好的糖稀，氣壓控制在0.7-0.8mpa。溫度控制在145℃

　　②每鍋糖膏30kg±1kg，放入冷卻池

　　注意點：濃縮溫度的控制

　　5冷卻

　　①將冷卻池中的糖膏冷卻到110℃—115℃

　　注意點：溫度的控制

　　6加輔料、調和

　　①將道冷卻的糖膏置于桌上，加入色素，輔料，香精，反復翻轉折疊均勻。②將翻好的糖胚置于冷卻池中，折疊冷卻，冷卻到80℃—90℃可拉條。

　　注意點：溫度的控制。

　　7成型

　　①將冷好的糖膏置于案上或輥床拉條。

　　②拉條要求大小，厚薄，機器成型。

　　③成形后的糖粒冷卻振動篩冷卻。

　　注意點：操作時條狀均勻

　　8篩選

　　①將振動篩上下來的糖粒挑選，選出未成型的廢糖。

　　注意點：不合格品的挑選。

　　9內包裝

　　①

　　包裝之前消毒。

　　②枕包要求：電腦跟蹤，縱封和橫封溫度

　　密封的要求。

　　○3扭包要求：扭結對稱，內紙校正中，兩邊扭結扭轉兩圈半，扭結無斷裂。

工程認識實習報告集錦 篇20

　　本次認識實習定期為兩周。前一周由指導老師組織在學校內進行學習，分別參觀了計算機網絡實驗室、學院網絡技術中心、現代制造工程中心、電氣工程學院實驗基地，第二周在學校的統一安排下我們參觀了哈工程大學電子電工實驗室、電子大世界、哈爾濱美龍電控有限公司。

　　通過近兩周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了觀察能力，讓我收獲頗多。

　　具體實習進程如下：

　　7月4號上午星期一陰計算機網絡實驗室

　　指導老師給我們講述了中心機房中的服務器與交換機的配置網絡拓撲結構，以及聯接服務器、交換機與主機所使用的連接線，然后老師給我們講了學校所使用的各種構件和結構的類型。

　　計算機網絡實驗室所使用的服務器是聯想6512，網絡拓撲結構采用總線型，交換機型號：D—link100M24口交換機，網絡編號是指連接各臺主機的用戶線編號，由網絡標識和主機標識組成，連接線主要采用雙絞線和光纖。

　　老師還帶我們參觀了網絡實驗室的交換機柜，交換機柜中包括主交換機、服務器、數臺D—link100M24口交換機，并且了解到主交換機與D—link100M24口交換機采用光纖連接，D—link100M24口交換機之間采用雙絞線連接。

　　7月5號上午星期二陰信息網絡中心

　　參觀了學院的網絡中心，我們了解到校園網的總體結構主要有三部分組成：1.核心層

　　2.匯聚層

　　3.接入層

　　本校網絡核心層采用華為s8016交換機，該交換機屬于萬兆交換機;匯聚層采用華為s6506和s5516等交換機。

　　通過前兩天的實地的參觀實習和相關技術人員的細致講解，我學習到網絡中心的服務器的配置，網絡中心的服務器主要配有網絡管理服務器，網頁服務器，視頻點播服務器等，進一步加深理解路由器、交換機和集線器的功能及它們之間的區別。

　　7月6號上午星期三晴現代制造工程中心

　　現代制造工程中心是我校利用澳大利亞政府貸款進口配置的，擁有多種高精密高強度加工儀器。

　　在老師的細致講解下，我認識到了許多精密的儀器如：

　　(1)由MIKRON公司制造HSM600V數據五軸超高速切削加工機，主要用于航空航天高精密度設計使用。

　　(2)由德國制造的DMC63V數控立式加工機，工作范圍X-630mm,Y-500mm,Z-500mm,主要轉速50-10000rad/s，主軸功率30kw，定位精度0.015。

　　(3)由意大利制造型號C7X32,X-260,Y32,Z-450四軸聯動機器。

　　(4)由日本制造的數控電火花慢走絲線切割機，技術原理：瞬間斷開產生電火花，精度高。

　　(5)CNC計算機數字控制室，主要用于教學、培訓、編程工作。

　　(6)快速控制中心根據程序快速把模型制造出來。

　　(7)三維光學掃描儀，用于數據采集。

　　(8)掃描電鏡室用于材料進行成分含量分析，還可以對材料的內容結構進行透視和觀察。

　　7月7號上午星期四晴

　　我們在老師的帶領下參觀了電氣工程學院試驗基地，現場參觀了電氣工程學院學生的設計。

　　其包括：電氣工程實踐基地、應用電子實踐基地、電氣控制工程實踐基地、電子工程實踐基地、EDA實踐基地、單片機工程實踐基地、工業控制工程基地。

　　7月8號上午星期五小雨信息報告廳

　　在圖書館的信息報告廳，哈爾濱工程大學信息與通信工程院郭黎利院長做的一個關于通信電子專業的報告。具體內容包括：

　　通信電子信息專業特點：

　　(1)發展速度快

　　(2)應用范圍廣

　　(3)涉及知識領域廣

　　(4)交叉學科領域廣

　　通信的基本理論：

　　(1)電路理論

　　(2)電磁場理論

　　(3)信息與信號

　　(4)計算機

　　(5)通信系統

　　通信的基本技術：

　　(1)模擬通信：線性調制和非線性調制。

　　(2)數字通信：數字信號傳輸，編碼技術。

　　移動通信的主要特點：

　　(1)移動通信必須利用無線電波進行信息傳輸。

　　(2)移動通信在復雜的干擾環境中進行的。

　　(3)移動通信可以利用的頻譜資源非常有限。

　　(4)移動通信系統的網絡結構多種多樣。

　　(5)移動通信設備必須適于移動環境。

　　通過郭教授的講解，我們對現代移動通信有了新的認識和了解，進一步認識了移動通信的特點，理論基礎的要求，技術指標和發展前景。同時郭教授對未來人才的需求的分析，使我們更加明確了學習目標，增強了我們對所學專業的熱愛。

　　7月11號上午星期一晴哈爾濱工程大學

　　我們來到了哈爾濱工程大學的信息與通信工程院參觀實習，我們分別在哈工程實驗老師的講解下參觀了高頻電子實驗室，電路基礎實驗室，電子線路1(模擬電路)實驗室，數字電路實驗室。

　　其中數字電路實驗室給我的印象最深，室內設備較先進主要有FPGA實驗箱，該設備不需要投片生產就能得到合用的芯片，有豐富的觸發器和I/O口。

　　之后我們參觀了哈爾濱電子競技運動基地，在訓練區我們得知這里的每臺電腦均是兩兆內存，三星純平顯示器，整套裝備約1萬元人民幣。其訓練區共有兩臺千兆交換機，七臺百兆交換機組成。

　　7月12號上午星期二晴信息報告廳

　　哈爾濱工程大學信息與通信工程院張昕教授在信息報告廳給我們做了一個《關于電磁場輻射對生物和物質的影響的報告》。

　　報告主要內容為：

　　(1)電磁場輻射對人體的影響

　　(2)電磁場輻射對植物的影響

　　(3)電磁場輻射對動物的影響

　　(4)電磁場輻射對其他物質的影響

　　(5)人類應當保持我們的電磁環境

　　教授的講解使我明白了電磁場的作用和危害的嚴重性，認識到事物都有兩面性，即給我們帶來方便與進步的同時也存在對人類的危害。其中大型基地(大型發射塔，變電所等)周圍的人患癌癥的幾率要高于正常群體。我們還了解到了電磁場對生物和物質的影響，電磁輻射對人體的影響。我們人類要合理利用電磁資源。

　　7月12號上午星期三晴轉大雨哈爾濱美龍電控有限責任公司

　　美龍電控有限責任公司負責研制生產各種型號的采煤機電控部分，其產品被全國煤礦系統應用。該公司的1400大功率采煤機是目前中國及亞洲功率最大的采煤機，日采煤高達16200噸。

　　通過在設計室的學習，我們了解到本安板是用來保護工作電源不超過1安，因為1安時會自動保持在1安，以防瓦斯爆炸。其中還有一個重要部件變頻器A800系列(芬蘭)，變頻器采用交直交的方式。制冷設備采用的是水冷，這是由環境決定的，因為若采用風冷性能雖好但會產生大量的粉塵等排泄物，這是礦下環境所不允許的。

　　此次參觀我們注意到大部分設備都是從國外進口的，那是因為進口產品性能優良，我們需把這些設備組裝到一起協調各部分參數，連調各種指標使其達到一定功能。這也表明我們在技術上還依賴于國外的支持，存在一定的依賴性，這也要求我們努力的學習加強科技的研發和積累。

　　感想和心得：

　　經過現場的參觀，讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業知識，認識到理論學習的重要性，當然也發現要結合實際運用的必要性。

　　通過認識實習，本人對工業設計、生產和科研都有了一個感性認識，對通信產品和系統工藝、組裝和調試有了更新的認識，特別是對實驗器材的熟練使用，掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。

　　我建議學校應該多多安排這樣的實習，提高實驗室的利用率，最好是能夠讓學生親手去設計去操作去創新，讓我們更多的理論聯系實際，這樣更能夠培養我們的能力提高我們的素質。使我們對自己所學的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學習去探究。

工程認識實習報告集錦 篇21

　　實習目的：

　　1、通過參觀實際建筑，進一步提高我們對工程制圖、建筑材料，材料力學以及房屋建筑學課程的熟悉，鞏固和擴大所學理論學問，提高學習主動性。

　　2、通過參觀，運用所學學問品評建筑的優缺點，提高自身的觀看力量和觀賞水平，培育專業審美標準。

　　3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟識房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

　　4、通過實習，將所學理論學問與實踐學問相結合，達到學有所用，同時為以后的專業學問的學習打下了基礎。

　　5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培育目標，樹立獻身社會留意現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向

　　6、實習地虛心學習，了解詳細施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的珍貴閱歷。

　　實習地點：學校及泰安周邊工地，肥城鋼結構加工廠，濟南某建筑工地

　　實習時間：20xx年6月27日——7月1日

　　實習日程支配：

　　27日上午：山東農大工科試驗大樓下午：志高國際28日上午：普惠工程下午：農大南校（因下雨未去）29日上午：山景疊院下午：參觀市文化藝術中心樁基礎30日參觀肥城一騰鋼結構加工廠1日參觀濟南某工地新材料與技術的應用實習內容

　　一、工程概況

　　1、工科試驗大樓：整體采納應用框架結構（電梯間為剪力墻），填充為加氣混凝土砌塊。

　　2、志高國際：高層建筑，我們參觀的為7#樓，28層。地下為整體車庫，采納應用筏板基礎，框剪剪力墻結構。抗震等級為4級。

　　3、普惠工程：采納應用剪力墻結構，箱型基礎，梁板式樓梯，新型的保溫材料和施工工藝，防火等級B1級，梁板式樓梯

　　4、山景疊院：采納應用框架結構，獨立基礎和筏板基礎，屋面為FBS防水卷材。防火等級B2級，防水等級P6、總建筑面積8、2萬平方米，我們參觀的為其中的5#樓5、市文化藝術中心：占地面積38558平方米，總建筑面積約5、9萬平方米，其中地上面積4、1萬，地下面積1、8萬，276個車位。建筑層數為5層，采納應用框剪結構，剛性屋蓋，樁基礎（514個樁），單樁承臺（鋼筋混凝土灌注樁）。采納應用FEI樁基動測分析系統，長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工技術等先進技術。綠地率13、1%

　　6、濟南某軍區工地：為配體建筑，總建筑面積5400平方米，共5層，其中—1層層高3、5米。跨度為8米，屋面板采納應用上翻梁，現澆暗箱。

　　二、實習分析

　　通過五天的觀看分析建筑內部構造，分析如下：

　　1、結構：

　　當今的建筑主要采納應用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采納應用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采納應用的是框架———剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的特長，既能為建筑平面布置供應較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置肯定數量的剪力墻，構成敏捷自由的使用空間，滿意不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。

　　2、構造柱：

　　磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避開或減輕破壞，依據抗震規范，我們設置肯定數量的圈梁和構造柱，來增加和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的`層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。跨度比較大的梁，假如不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，詳細設置位置和磚混結構的一樣。

　　工科試驗大樓完成后的構造柱屋頂構造柱未澆注前的構造柱

　　3、砌塊墻構造

　　（1）增加砌塊墻的整體性措施a、塊墻的接縫處理

　　砌塊在厚度方向大多沒有搭接，為了加強砌塊墻在水平的整體性，因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。另外砌塊建筑還應在適當的位置設置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時，往往用圈梁取代過梁。

　　b、設置構造柱

　　砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉角以及外墻交接處增設構造柱，將砌塊墻在垂直方向連成整體。 C、拉結鋼絲網，使剪力墻與砌塊在后期澆注時形成一個整體，提高建筑物的整體性。如圖工科試驗樓拉結鋼筋網山景疊院防水（2）防潮構造

　　砌塊的吸水性強，易受潮。在易受水的部位，如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。如在最下層鋪設3—5層磚，山景疊院在勒腳處涂1、5m厚的絕緣質防水，外加愛護層（3）不承重設置

　　為了保證砌塊墻不承重，應在砌塊墻的頂部與樓板相接處，應用粘土磚斜砌或留20毫米的空隙，用木楔打緊，后用砂漿填縫。

　　4、施工縫、變形縫和后澆帶

　　施工縫：受到施工工藝的限制，按方案中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應當是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面簡單消失各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

　　變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不勻稱沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采納應用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和肯定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度山景疊院未澆筑的后澆帶內加鋼板防潮

　　5、基礎：

　　基礎結構的選擇與建筑物所承受的荷載，地質條件等有關。泰安地下多為堅硬的花崗巖，地基條件好，因此多為筏板，箱型基礎，樁基礎很少采納應用，我們參觀的市文化藝術中心則為樁基，鋼筋混凝土灌注樁，樁長26—40米，樁徑800mm—1200mm。采納應用泥漿護壁灌注樁后壓漿技術、長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工等先進技術。泥漿循環方式有正循環與反循環兩種，此處選擇的為正循環。樁基礎特點：a。樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以擔當高層建筑的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。b。樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產生過大的不勻稱沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。c。憑借巨大的單樁側向剛度（大直徑樁）或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆力量，抵擋由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩定性。d。樁身穿過可液化土層而支承于穩定的堅實土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的狀況下，樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩定，且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆（沖）孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等。

　　6、墻體保溫：

　　外墻保溫指采納應用肯定的固定方式，把導熱系數較低的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法，分為內保溫柔外保溫，現在多為外保溫。我們參觀的普惠工程才采納應用新型的夾心保溫技術即將保溫材料置于外墻的內、外側墻片之間，此種保溫具有保溫效果好，耐久性好等優點，但施工難度大。

　　7、樓蓋：按施工方法分為裝配式、裝配整體式、現澆式。

　　普惠工程外墻保溫

　　在濟南某軍區建筑工地，我們參觀了一種新型的現澆箱型樓蓋。作為配體建筑，高度不行超過主體，為滿意此要求并保證其設計凈高故采納應用箱型工藝，實際上為無梁樓蓋結構形式的一種變形。若采納應用有梁樓蓋，由于建筑物跨度較大為滿意需求，主梁高度為75公分左右，相比較而言，采納應用箱型樓蓋只需30公分左右，在保證凈高的基礎上層高降低40公分左右，大大降低了建筑物的整體高度。 8、鋼結構、鋼筋加工工藝等

　　在泰安肥城一騰鋼結構加工廠房，我們參觀了單層鋼結構廠房的構造以及其生產工藝。鋼結構廠房跨度和高度較大，為保證其剛度、穩定性和反抗風荷載需每隔6米設置抗風柱并每隔一段距離設置斜支撐以增加結構的整體性。鋼結構的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造簡單，用鋼量大，施工麻煩，現在很少應用。焊接連接是現在鋼結構最主要的連接方式。其優點是可以連接任何外形的結構，不減弱構件截面，構造簡潔，不需要拼接材料，生產效率高，易于采納應用自動化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區域受到高溫作用，加熱和冷卻不勻稱使構件產生焊接殘余應力和焊接變形。影響結構的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質量易受材料和操作的影響，一旦發生局部裂縫簡單擴展到整體。螺栓連接的優點是裝拆便利，缺點是要在板件上開孔減弱構件截面。增加工作量需搭接連接體

　　鋼筋在建筑施工中應用廣泛并且需求量大，在建筑工地上我們還仔細觀看了構造柱，柱，聯系梁，預埋洞口，樓板，鋼筋籠等的構造和鋼筋加工處理。就柱子而言，三四條梁要交匯于柱，就必定要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋非常密集，同時澆筑混凝土時也要留意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。

　　三、實習總結：

　　通過這一次熟悉實習，我對相關的專業學問有更進一步的了解，也學到了許多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。實踐是檢驗真理的唯一標準，深入到工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的學問與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論學問，深化了對所學理論學問的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟識了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，自己的分析解決問題的力量得到了很好的熬煉和培育，為將來走向工作崗位做好思想預備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性熟悉。

工程認識實習報告集錦 篇22

　　實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了將近四周的實習任務。同時，也為即將大學畢業從事工程打下良好基礎。

　　經過將近四周的畢業實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了今后生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

　　圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術資料，所有從事工程技術的人員，都必須掌握制圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設計意圖；不會畫圖，就無法表達自己的構思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言。可見圖紙的重要性非同一般。基于此，孔老師認真詳細地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，注意事項等。另外又詳細地給我們介紹圖紙的流程（設計——校對——審核修改等），一套完整的圖紙應該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結構施工圖（地基平面圖，基礎平面圖，各層結構平面圖等），設備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最后老師拿出畢業設計讓我們觀看，并給我們講解在做畢業設計時所應該注意的問題。最后給我們提出了忠告，要我們平時學好專業知識，這樣才能較好的完成畢業設計。

　　在公司實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己對以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。

　　短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，擯棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

工程認識實習報告集錦 篇23

　　一、實習目的及意義

　　增加對工作討論、物流工程、以及生產方案與掌握的感性熟悉，鞏固對所學專業學問的理解，進一步熟識本專業在工作場所操作環節的內容以及留意事項，培育實際工作的力量。另外還能促進社交力量，學習如何正確與公司員工及企業上司溝通，為即將面臨的正式工作打好基礎。

　　二、實習要求

　　1、平安：平安是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必需做好相關的平安措施及培育實習過程中的平安意識。

　　2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，聽從單位的一切規章制度，必需聽從相關人員以及實習老師的支配。

　　3、學習：實習期間仔細觀看流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關學問。并從自己的觀看角度動身去發覺車間內的各種問題因素，依據所學的學問予以解決。

　　4、搜集資料與數據：此次實習為學習閱歷與學問的同時，也是為畢業論文做好前期預備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后依據自己的需要搜集相關的數據信息。

　　5、實習報告：實習結束后，對這次實習過程進行總結、座談，依據實習期間所了解到的一系列學問與問題，整理出一份實習報告交給公司。

　　三、實習內容

　　要求同學考察實習單位的基本狀況、設施規劃、生產組織及掌握、物料搬運、業務流程等狀況，并利用工業工程及物流專業的理論學問分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其詳細內容如下：

　　1、通過生產實習，使同學將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

　　2、熟識生產或物流企業基本狀況、組織機構、規模、管理現狀等。

　　3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的詳細內容。

　　4、依據詳細的生產或流通過程了解工作設計、成本掌握方式、質量掌握方式和生產進度掌握等工作。 5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

　　6、通過生產實習，要求同學能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的熟悉，學會處理簡潔的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量掌握問題，學會協調各方面的關系，逐步適應社會的`需要。 7、要求同學在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡潔問題的基礎上，能夠不斷發覺新問題，并對其做深化的探討和討論。

　　四、實程支配

　　1） 確定設備布置形式

　　依據車間的生產綱領，分析產品-產量之間的關系，確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產，由此打算車間設備布置形式是采納流水線式，或者是成組單元式，還是機群式。

　　2） 滿意工藝流程要求

　　車間的布置應保證工藝流程順暢，物料搬運便利，削減或避開來回交叉物流現象。

　　3） 實行定置管理，卻敗工作環境干凈、平安 車間布置時，除了對主要生產設備支配適當位置外，還需對其他全部組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗試驗用地、工人工作地，通道、幫助部門如辦公室、生活衛生設施等支配出合理的位置，確保工作環境干凈及生產平安。

　　4） 選擇合適的建筑形式

　　依據工藝流程要求及產品特點，配備適當等級的起重運輸設備，進一步確定建筑物的高度，跨度、柱距及形狀。 此外還應留意采光、照明、通風、采暖、防塵、防噪音，并應使布置具備適合的柔性，以適應生產的變化。 依據以上原則可以知道，廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。由于車間建筑已經建好，無法更改，因此只能依據設施布置原則，并結合對車間內的觀看與分析，盡可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。

　　五、公司簡介

　　新煌實業集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業園區。 集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部依據授權代為母公司行使討論和制定進展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。

　　集團總部依據責任分工設有人力資源部、規劃進展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。 新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年月中期開頭創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模 不斷擴大，綜合實力不斷增加。在本世紀初，謝皇城先生靠著敏銳的進展眼光，前瞻的進展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先后勝利整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又于20__年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業進展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械制造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態并存的企業集團。

　　集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的進展戰略，始終堅持共謀進展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健進展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。 新煌集團湘潭新煌曲軸制造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是于20__年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60余種。產品營銷網絡遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。

　　六、實習詳細狀況

　　此次實習，我詳細的實習地點是在新煌集團湘潭新煌曲軸有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最終至成品裝箱運到倉庫。

工程認識實習報告集錦 篇24

　　認識實習報告

　　實習目的：了解高分子材料工業化生產的一些典型合成過程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應用領域。

　　通過認識實習，將專業基礎知識與生產實際相結合，進一步理解和深化過去學到的知識。為即將要學習的專業課程積累生產實踐經驗。

　　學習工廠的生產組織管理知識，了解企業的經營管理模式。了解化工生產易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識，培養嚴格的組織紀律性，虛心學習工人的優秀品質。

　　實習體會：雖說只有一周的時間，但還是收獲蠻大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中深知，在工作崗位上，有著良好的`業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

　　還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

　　當我看到操作界面和標簽都是英文的時候，雖然基本能看懂，但還有一部分專業單詞沒看懂，終于意識到高分子專業英語的重要性了。

　　在見習的過程中，自己學到了許多在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，再見習過程中，我有一次感受充實，感受成長。

　　安徽安利合成革股份有限公司占地面積萬平方米，現有生產廠房建筑面積6萬平方米，現擁有工藝先進的聚氨酯合成革、聚氨酯樹脂生產設備和精密的檢測、分析、實驗裝置。現具有年產中高檔人造革、合成革5000萬米、聚氨酯樹脂噸的生產經營能力。且企業積極增加生產經營能力，滿足客戶需求。企業實力雄厚，生產經營能力強，發展后勁充足。安徽安利合成革股份有限公司生產經營的產品，品質優良，花色品種多樣，廣泛應用于男女鞋、運動鞋、休閑鞋、勞保鞋、工作鞋、時裝鞋、沙發、家俱、按摩椅、皮具、皮包、手袋、票夾、證件、文具、球類及其他體育用品、手套、腰帶、服裝等加工制作裝飾；充分滿足現代生活的需求，賦予活力和朝氣。

工程認識實習報告集錦 篇25

　　一、認識實習安排

　　本次認識實習的主要目的：

　　1、通過實習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；

　　2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識；

　　3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；

　　4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；

　　5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；

　　6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質。

　　二、工程概況

　　該工程為xx市南方股份有限公司新建的職工住宅小區，位于xx市市郊公路邊，總建筑面積3750平米，平面形式為一字型。該建筑為5幢，5層，每層高3米。

　　外墻為干粘石面層，內墻為20mm水泥砂漿抹面，頂板勾縫噴漿，樓面為普通地面。木門，鋁合金窗。

　　基礎為剛性基礎，天然地基，基礎埋深1.5，室內外高差0.6m。基礎持力層為粉質粘土，地基上為500mm厚3:7灰土，磚砌大放腳，基底標高1.5m，±0.000m處為一道鋼筋混凝土圈梁。

　　三、實習內容

　　把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上；要學會看圖紙，學會必要的儀器操作。

　　施工員工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速的記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然后學習識圖，是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人。

　　筑施工放線是施工管理人員的基本技能之一。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗。由于放線錯誤造成的房屋錯位，故不能滿足功能設施要求的現象，屢見不鮮。施工放線是保證工程質量至關重要的一環。

　　1、一般矩形建筑物放線技術

　　1.1施工放線的第一步是復核規劃定點位置一般施工總平面圖上繪出的坐標，由規劃技術人員現場定位，而規劃定位是理論值與現場建筑物的實際位置有差別，一定要復核、糾正。不能完全按規劃定點放線，需綜合設計意圖，根據現場實際情況確定位置，然后將控制點引出建筑物場外，保護好樁位。

　　1.2測定

　　建筑物軸線、標高。常規做法是打龍門樁、釘鐵釘，標記紅三角標高。再接各分層工序，依次往上彈線；挖土方灑灰線，搗制墊層后彈墨線，特別注意，墊層上要彈出柱子的位置，且用紅油漆標記四個角，以便柱子鋼筋定位。在地梁處（±0.000）準確彈出各軸線網，且要復核，如A—B軸間5000，復核時應從B—A測量，再測建筑物總長與各軸線間相加是否吻合。

　　各軸線垂直引上，分樓層彈置確定控制軸網，標高由一條柱、墻角處引上，分樓層標志50cm線或者100cm線，四周每道墻、柱上均彈水平線。施工放線是一項嚴謹、細致的工作，要按部就班，一步一個腳印，來不得半點馬虎。關鍵軸線、尺寸都由施工技術員親自操作，如鋼卷尺的“0”起點距尺端有100mm左右，而皮尺的“0”起點是扣勾的端點，若拉尺時一端是一個木工，一端是施工員，由于木工看錯尺位經常出現放線誤差10cm的事，所以施工員必須仔細復查。

　　2、常見異形平面建筑物放線技術

　　2.1直角（垂線）做法

　　放垂直線或直角是施工放線最基本的方法，每個工程要用無數次，在放線時應根據實際情況采用才能速度快、效率高。

　　它適合20米以內的定位放線，是最簡單方便的手工放線，如獨立柱基礎框邊及輕短的建筑物軸線。若延長線過長，則造成誤差較大。

　　2.2等腰三角形法

　　已知一條直線段，做垂線段用此方法將準確、快捷地做出垂直線。

　　2.3工具法

　　根據建筑物的平面圖、制作出大小直角三角形、矩形、圓形框，在放線時找到軸線即套上模型非常快捷精確地彈出柱腳邊線及其他邊線。

　　結束語

　　建筑施工放線是一項運用立體幾何與平面幾何、解析幾何等多項知識結合的綜合技術，包含有多種技能，需不斷總結經驗掌握技巧，善于運用，能提高效益。

工程認識實習報告集錦 篇26

　　一、實習目的

　　1）通過認識實習，了解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問題。對煤礦企業的整個采煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的了解，知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。

　　2）通過認識實習，理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等)，提高對安全工程專業的濃厚興趣，了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，并為后續課程的學習積累感性知識。

　　3）通過認識實習，了解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規章制度。

　　4）通過親身參加現場觀摩，了解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業采煤生產過程中需要注意的安全生產技術規范和監理細則。培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。

　　二、實習時間

　　20xx年9月3日——20xx年9月14日

　　三、實習地點

　　四、實習計劃進程

　　1、 20xx年9月3日~20xx年9月7日，認識實習的動員，有實習老師介紹實習的目的、要求及相關注意事項。接下來學院組織觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和《命大于天》的相關視頻資料。

　　2、 20xx年9月10日，在指導老師的帶領下，我們參觀了焦作萬方鋁業碳素分廠，工廠的有關人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實情況以及現場參觀的注意事項，然后帶領我們參觀了工人工作的場所，了解了此廠生產產品的工作流程及此過程中安全措施的具體實施。

　　3. 20xx年9月11日，我們來到焦作市演馬莊礦參觀實習，煤礦的一負責人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發展情況，然后帶我們到井下的機電設施間參觀學習。

　　4、 20xx年9月12日，老師帶領我們到焦作市中軸集團進行了參觀實習，在引導員的帶領下我們參觀了數控加工車間和倉庫，并詢問了一些工廠概況和安全注意事項。

　　5、 20xx年9月13日，河南焦礦機器有限公司，通過現場參觀實習，了解企業概況，聽有關人員講解機械行業安全管理制度的落實情況和企業安全文化開展情況。

　　6、 20xx年9月14日，我們又來到了蒙牛乳業(焦作)有限公司，在講解員的引導下我們領略了這個中國領先的乳制品制造商工業園地的風采。

　　五、實習內容及心得體會：

　　1、觀看有關安全生產視頻：

　　為了強化安全意識，讓同學們了解安全基本法，更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任，學院老師為我們播放了安全生產的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規——由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產法》，生動的報道，活生生的案例和引人入勝的情節深深地吸引了同學們的注意力，使本次活動收到了良好的效果。

　　通過幾天的觀看錄象，我對《安全生產法》的了解從無到有：安全生產法的`基本綱要是：為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，制定本法；在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產，適用本法；有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的，適用其規定；安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針；生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責；生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務；工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益；等等。在講到法律責任這一部分時，它即講到了安監部門的法律責任，又講到了生產經營單位和從業人員的法律責任，例如安全生產監督管理職責部門的工作人員，如有違法行為，根據其情節，給予降級或者撤職的行政處分；構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。生產經營單位的決策機構、主要負責人、個人經營的投資人違反法律法規的視其情節給予責令限期改正、責令生產經營單位停產停業整頓、罰款、構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任等處罰。生產經營單位的從業人員不服從管理，違反安全生產規章制度或者操作規程的，由生產經營單位給予批評教育，依照有關規章制度給予處分；造成重大事故，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任等。

　　我們還觀看了有關煤礦安全方面的錄像，了解到煤礦的主要災害是火災、水災、瓦斯、煤塵、冒頂等及其發生的條件、預兆和相應的防治措施。

　　通過觀看視頻，我們對煤礦安全有了初步的了解，也為我們以后的專業課學習奠定了基礎。通過一系列深刻的安全事故及故事，是我們領會到《安全生產法》的精要。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的權利和義務，更是我們每個安全工作者維護人民生命財產安全的法律武器。

工程認識實習報告集錦 篇27

　　前言：

　　要想在念書的時候就試足將來的工作環境，實習是個好辦法，在實踐經驗豐富的導師和技術人員指導下，學到的理論知識可以得以具體化。有時，實習可以幫助人們確定，一直孜孜以求的職業目標是否真的適合自己。

　　在有些專業，特別是一些社會學領域的專業里，實習是必修項目，或是在學習中，或是在入校前必須完成。因為實習有時是發放錄取通知的前提條件。通常，大學生要自己找實習職位。但對于必修的實習，學校會助一臂之力來安排，甚至會建立一個高校內部的實習數據庫。即便實習沒有被寫入學生守則，考慮到將來的就業機會，實習也是很有益處的：在雇主，尤其是自由經濟中的雇主眼中，實踐經驗與考試卷上的好分數同樣重要。

　　實習目的：

　　通過參觀和實踐，鞏固專業基礎知識和專業知識，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調查研究，鍛煉和培養學生分析問題和解決問題能力，為以后的學習，畢業論文(設計)以及工作打下堅實的基礎。具體如下：

　　1，接觸社會，，了解省情和國情，了解實習場所的發展史，特別是改革開放以來的情況。了解所學專業在經濟建設中的地位，作用和發展趨勢，增加對專業學科范圍的感性認識;

　　2，學習企業管理知識，熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序，獲得組織和管理生產的初步知識，虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業，熱愛勞動，遵守組織紀律的良好品德;

　　3，學習生產技術，鞏固深化所學的理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力;

　　4，了解和初步掌握生產工藝的流程，技術經濟指標

　　5，了解生產工藝所用的設備(規格型號及工作原理)

　　實習時間：7月5日 上午

　　實習地點：廣州市開發區永和經濟區田園西路2號

　　實習單位：廣州市益力多乳品有限公司

　　實習內容：從大學城廣工出發，坐了大概一個多小時的校車，到達了黃埔開發區的益力多工廠。益力多是一個世界性的名牌，很久之前我就從電視上面了解過益力多這種產品。

　　我們在益力多廠房進行的是參觀實習，目的的是簡單了解一個產品的生產流程。我們的參觀實習分為兩部分，第一部分是益力多公司向我們介紹益力多公司的企業文化和益力多這種產品。

　　益力多公司的歷史在這里我就不描述了。但是我還是要簡單說一下益力多這種乳酸飲料。

　　益力多每瓶100ML，5瓶100ML益力多在市場的統一價格是是8.8元，是市面上最貴的乳酸飲料之一。益力多標榜的是它獨有的菌----益力多菌。

　　益力多菌，學名干酪乳桿菌代田株，屬于益生菌的一種，主要功能是分解乳糖，活動地點在小腸下部，特點是耐酸性特強，能活著到達小腸發揮作用。

　　生產流程：

　　益力多的生產被分為了二大過程：原料制作過程和包裝過程

　　制作過程包括：

　　1，原料溶解罐溶解原料，用熱水把奶粉及糖類溶解成液狀奶原料液。

　　2，過濾，把原料液里面還沒有溶解的粉狀物過濾掉，避免堵塞原料輸送的管道。

　　3，液壓殺菌機殺菌，把過濾后的原料液輸送經過液壓殺菌機，進行巴氏殺菌。

　　4，制作發酵液，把在種菌罐里面的益力多菌和原料液都送進培養罐，進行幾天的發酵

　　5，勻質機勻質，由于經過幾天的發酵，會造成發酵液里面的物質沉淀分層，所以要把發酵液均勻一下，避免沉淀。

　　6，冷卻器冷卻，把發酵液進行冷卻。

　　7，液體調和，把糖漿罐里面的糖漿與發酵液體都輸送進調和液儲存罐，進行均勻調和。

　　經過以上7個步驟后，益力多的濃溶液就制作好了。

　　包裝過程：

　　1，自來水過濾，把自來水送進活性炭罐，進行初過濾，然后再送進精密過濾器進行細過濾。

　　2，殺菌冷卻，把經過過濾后的自來水送進殺菌冷卻器，先進行升溫消毒然后再冷卻自來水。

　　3，液體混合,把通過制作過程的原料液和已經處理過的自來水調配成益力多的味道，然后傳輸進灌裝液儲藏罐。

　　4，制作益力多瓶子，利用成形機，把聚丙烯小顆粒變為益力多瓶子。

　　5，無菌灌裝，在無菌環境內，利用灌裝機把益力多溶液注入益力多的瓶子。

　　6，無菌封蓋，在無菌環境內，利用封蓋機把裝有益力多的瓶子用鋁箔封好，然后印刷標簽。

　　7，收縮包裝，把5只/50之益力多包裝成形。

　　8，冷藏，把成品益力多輸送進冷藏庫。

　　實習體會：

　　通過這次在益力多參觀實習，使我真正了解流水生產線的真正意義。高效，衛生，節余資源。自動化將會是以后所有生產工具企業面對的關鍵問題，自動化程度越高，成本就越低，那么在市場的競爭力就越強。產品是企業的第一生命線，所以要企業獲得在市場的優勢，還必須注意產品的開發。

工程認識實習報告集錦 篇28

　　實習時間：x年x月xx日--xx日

　　實習地點：新開鋪附近的鐵路

　　實習目的：

　　1、了解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程

　　2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

　　實習體會：

　　通過這次認識實習，我獲益非淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

　　實習內容：

　　作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。

　　接著，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點：載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長途客貨運輸。

　　鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。之后，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敘述：

　　1.鐵路的由來與發展

　　鐵路的發展趨勢：客運高速化、貨運重載化。

　　2.鐵路選線設計

　　鐵路選線設計的基本任務：

　　1）根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。

　　2）根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線路的空間位置，并在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。

　　3）與其他個體工程專業共同研究，布置線路上各種建筑物，如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，并確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計提供依據。

　　鐵路線路的概念與等級：

　　（一）線路基本概念：線路是機車車輛和列車運行的基礎，是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結構。

　　（二）鐵路等級

　　3.鐵道工程建筑物

　　鐵道工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。

　　1）軌道：軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。

　　2）鋼軌：鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標志、鋼軌型號、制造年月等。

　　3）聯接零件－接頭連接零件：接頭連接零件：聯接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協調工作。

　　4）聯接零件－中間連接零件：中間連接零件：聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。

　　5）軌枕：軌枕的功能：支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為ⅰ、ⅱ、ⅲ型。

工程認識實習報告集錦 篇29

　　實習方向：道路與橋梁工程

　　實習地點：

　　實習時間：20xx年xx月xx日

　　指導老師：

　　實習學生：x班

　　一、實習目的

　　畢業實習是整個畢業設計教學計劃中一個有機組成部分，是土木工程專業一個重要實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目：

　　1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程整個設計過程;

　　2、了解建筑物總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件布置及荷載傳遞路線、主要節點細部構造和處理方法等;

　　3、了解建筑物施工方法;

　　4、了解建筑、結構、施工之間相互關系;

　　5、了解建筑結構領域最新動態和發展方向。

　　二、實習方式、地點及內容

　　按照道路與橋梁工程教研室實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天畢業實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：

　　3.21一觀摩短片武大工學部主教

　　3.22二現場考察天興洲大橋施工現場

　　3.23三技術報告天興洲大橋施工辦公室

　　3.24四現場考察武漢輕軌沿線

　　3.25五專題講座武大工學部主教

　　三、短片觀摩

　　上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河道路與橋梁工程實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市位置及沿途地形地貌和各支路連接，考慮了沿島高速公路網建設與之連接，在環境保護上表現也甚為突出。特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程當中和完工后對環境影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。

　　下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋施工流程以動態逼真三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁施工，雖存在一定語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目。

　　下面依次對上述三項工程施工作一些簡單介紹：

　　1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋特點是能夠跨越其他橋型無與倫比特大跨度，且因受力簡單明了，成卷鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩定結構支承系統，施工過程當中風險相對較小。而幻燈出來陽邏大橋具體施工工序如下：

　　⑴工作面地表處理;

　　⑵開挖槽段施工;

　　⑶北錨碇施工;

　　⑷索塔施工;

　　⑸立模澆筑混凝土塔柱;

　　⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。

　　因陽邏大橋南北岸土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。

　　2、日本東北新干線工程

　　經介紹，日本東北新干線工程采用是移動模架施工法。其方法是使用移動式腳手架和裝配式模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑長度。當一孔梁施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。

　　3、泰國某大型公路高架橋施工

　　通過幻燈片對施工現場長時間顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件整體工作性能就不如就地澆筑法。

工程認識實習報告集錦 篇30

　　序言：為了讓我們對自己的專業有更加深刻的了解，為以后專業學問的學習奠定基礎，讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個感性的熟悉，在大三剛剛開頭之時，我們在學校的支配下進行了這次熟悉實習活動，由馬新偉、曾森、徐龍軍三位老師領隊，帶領我們參觀實習了，學校東側的伴山藍庭、山東高校威海分校在建的科技樓、威高的一處工業廠房和一家施工中的大酒店。

　　一、熟悉實習的目的

　　了解土木工程的寬闊領域與分類

　　了解土木工程的材料、土木工程的結構形式、荷載及其受力路線了解土木工程的建設與使用

　　了解土木工程的最新技術成就與進展總趨勢

　　二、熟悉實習的日程支配

　　20xx—09—05伴山藍庭

　　20xx—09—06山東高校威海分校在建的科技樓

　　20xx—09—07威高的一處工業廠房

　　20xx—09—08一家施工中的大酒店和學校四周的基礎施工現場

　　三、熟悉實習的內容

　　9月5日，這是我們熟悉實習的第一天，上午8點半我們來到學校南門，在這里我們有兩個實習地點。

　　第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓，站在樓外，我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同反抗適用過程中消失的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采納應用了主次梁結構，即力經次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔敏捷，自重輕，有利于抗震，節約材料；可以較敏捷地協作建筑平面布置，有利于支配需要較大空間的建筑結構；采納應用現澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面外形。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時簡單遭到非結構性的破壞。其次個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工，灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采納應用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優點。其中，在距離地面8至9米的部分無鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是，先打工程樁，再做維護樁和平面上的支撐，最終進行地基的開挖。說到鋼筋籠，它是一種預制的鋼筋結構，由加強筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。我們還學到了預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。靜力壓樁法：它是借助專用樁架自重、配重或結構自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時，樁在自重和靜壓力作用下漸漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環保、節能，對周邊建、構筑物影響小的優點。

　　9月6日，這是我們熟悉實習的其次天，上午我們去了山東高校威海分校在建的科技樓。山東高校威海分校在建的科技樓屬于教學建筑，學校的`科技樓地基采納應用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等，每節長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數量不宜超過4個。管壁內設Φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以Φ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。

　　混凝土管樁各節段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采納應用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結構自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時，樁在自重和靜壓力作用下漸漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環保、節能，對周邊建、構筑物影響小的優點。

　　9月7日，這是我們熟悉實習的第三天，早上8點，我們乘坐學校支配的大巴從校門口動身，9點鐘來到威高集團在建的一間多層工業廠房，屬于工業建筑。它的跨度大、高度大，承受的荷載大，因而構件的內力大，截面尺寸大，用料多；室內幾乎無隔墻，僅在四周設置柱和墻，因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構件；基礎受力大，要求地基的承載力量要高、埋置深度要深；對采光、通風、保溫等功能有較高的要求，因此廠房屋蓋上設有天窗，廠房四周有足夠采光面積的圍護墻。在結構方面，它的主體結構采納應用的是鋼筋混凝土梁板結構和排架結構，附屬結構采納應用的是鋼筋混凝土框架結構。它的主體排架結構由屋架、柱和基礎組成。其特點是，柱頂與屋架鉸接，柱底與基礎剛接。屋面結構具有承重和維護的雙重作用，可將自身的自重、作用于屋蓋上的風荷載、雪荷載及其它荷載傳給排架柱，再通過排架柱傳至基礎和地基，屋面結構的天窗架及其支撐構件還可達到采光和通風的良好效果。

　　9月8日，這是我們熟悉實習的第四天，早上8點，我們乘坐學校支配的大巴從校門口動身，9點鐘來到一家施工中的大酒店和學校四周的基礎施工現場我們主要觀看了基礎的基本結構。首先老師給我們簡潔介紹了地基處理，主要分為基礎工程措施和巖土加固措施。有的工程，不轉變地基的工程性質，而只選擇實行基礎工程措施；有的工程還同時對地基的土和巖石加固，以改善其工程性質。選定適當的基礎形式，不需轉變地基的工程性質就可滿意要求的地基稱為自然地基；反之，已進行加固后的地基稱為人工地基。地基處理工程的設計和施工質量直接關系到建筑物的平安，如處理不當，往往發生工程事故，且事后補救大多比較困難。因此，對地基處理要求實行嚴格的質量掌握和驗收制度，以確保工程質量。從老師那里我們得知這里的基礎是樁基結構，就是用鋼筋混凝土、鋼、木材等制成柱狀樁體后，用沉樁機械打入或壓入地層內直至堅實土壤，或先成孔后再澆筑成混凝土柱狀樁體，借此加強樁承臺承載力的工藝。在進行基礎施工前還需進行地基夯實，而這個工地采納應用了重錘夯實地基，利用重錘自由下落時的沖擊能來夯實淺層填土地基，使表面形成一層較為勻稱的硬層來承受上部載荷。強夯的捶擊與落距要遠大于重錘夯實地基。，還著重了解了地基防水層的施工方法，主要是鋪一層無紡布和涂3層防水涂料以達到基礎防水的目的。

　　四、熟悉實習的感想

　　短暫的熟悉實習到這里就算結束了，4天的東奔西跑，現場學習，使我學到了許多實踐學問。實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最珍貴的是學到了很多書本上沒有的實踐經受。近距離的觀看、學習，讓我對土木工程這門課有了更加全面的熟悉，也把握了一些許多有用的詳細的專業學問，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程肯定不是享受的行業，雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必需做好充分的心理預備迎接那艱辛的到來。對一些建筑裝飾材料有了個理性上的熟悉，對建筑構造有了簡潔的熟悉，我想通過這次的熬煉對我以后在建筑上的熟悉會有很大的關心，至少我現在知道怎么去了解建筑，我會將我所學到的應用到我的工作當中。我學到了許多學問，我想我們最珍貴的是學到了很多書本上沒有的實踐經受，近距離的觀看、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的熟悉，把握了一些有用的詳細的專業學問，而這些學問往往是我在平常學習生活中很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非常基礎的學問，對我將來的學習和工作有著重大意義。同時也應當感謝學校給我們如此詳實的實習支配。通過此次實習讓我體會到土木工程是一個如何的行業，回想5.12地震的種種慘象，我們應當有所警示，身為土建人，尤其是交大的土建人我們應當擔當起歷史的責任，因此我們應端正思想，扎實學習專業學問，才能更好的為祖國的四化建設服務。

　　最終，我還要感謝辛苦為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授閱歷的技術人員，你們的教導讓我受益匪淺。請允許我在實習報告的最終向老師們表示最真誠的謝意。

工程認識實習報告集錦 篇31

　　一、實習目的

　　帶領學生到工程現場或者施工現場系統地了解斜拉橋(橋梁工程)、工廠廠房(工業建筑)、體育場館(公共建筑)等典型建筑和生產過程，密切學生與社會、工程之間的聯系，引導學生認識土木工程專業在城市建設中的地位和作用，進而敦促學生學好專業知識，為解決將來在社會工作中可能遇到的科學技術與工程實際問題打好扎實的技術理論和實踐基礎。

　　二、實習計劃與安排

　　5月14日(星期一)：參觀湘潭湘江三大橋和四大橋，講座(一)5月15日

　　(星期二)：參觀長沙賀龍體育館

　　5月16日(星期三)：參觀湘潭東升機械廠廠房，講座(二)5月17日

　　(星期四)：參觀市內建筑，講座㈢

　　三、實習內容

　　3.1工程參觀：

　　3.1.1湘潭湘江三大橋

　　一大早我們便在校門口集合，由于三大橋位于湘潭市區，所以我們從學校出發不一會兒就到了。聽講解的老師介紹，這是湘潭市內環線上跨越湘江的一座特大公路橋，它由鐵道部第四勘察設計院設計，正橋為主跨為270m的斜拉橋，橋面寬24m，主梁為π形梁，主塔為花瓶形，兩主塔基礎分別采用18根直徑2.3m的鉆孔灌注樁及直徑24.4m、厚5m的低樁承臺。它的建成，大大緩解了湘潭市區的交通壓力，為湘潭經濟的發展起到了不小的推動作用。

　　3.1.2湘潭湘江四大橋

　　在參觀完三大橋后，我們又馬不停蹄地驅車前往正在施工中的四大橋。在鋼筋堆放區我看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進來的時間等信息。由于我們的參觀現場的時間很有限，加上到了師傅們的午休時間，只看到了很少的幾位師傅在處理鋼筋，高處正在拆鐵塔，沒有看到施工員焊接以及其它的施工情景，所以認識也是片面的，這些畢竟也只能算是我們對橋梁專業初步的感性認識。

　　聽一位負責人介紹，湘潭湘江四大橋由中港四航局投資建設，全長4.7公里，主橋長1.4公里，寬27米，主跨約400m，斜拉拱橋形式，結合了索橋與拱橋的優點，造型別具一格。橋位河床常水位水面寬約770m，枯水位水面寬約505m，堤到堤寬約950m，河道系單式斷面。橋塔采用直線和圓曲線組成的花瓶形混凝土索塔，塔身包括上塔柱、中塔柱和下塔柱。下塔柱從塔柱底至中塔柱轉折點的高度西塔為12.26m，東塔為13.46m，中塔柱從中、下塔柱轉折點至中、上塔柱轉折點的高度為40m，上塔柱從中、上塔柱轉折點至塔頂的高度為33m，采用圓弧連接。其中，中塔柱和下塔柱為C50普通混凝土，上塔柱為C50預應力混凝土。斜拉索采用φ7低松弛預應力鍍鋅鋼絲，抗拉標準強度1670MPa。斜拉索每塔10對斜拉索。斜拉索在塔上的基本索距為2m，在主梁上的索距為10m，在主跨拱上錨固的水平距離為8、0m。主橋吊桿采用橫向雙吊桿體系，主橋共設39對吊桿，吊點中心距為8.0m，吊桿傾角與主拱傾角同為5度。單根吊桿采用55或61絲φ7mm鍍鋅平行鋼絲索。目前，四大橋已經大體完成，預計今年六月竣工后，湘潭湘江四大橋將是湘潭二環線上的一座特大型橋梁，長株潭城市群規劃的咽喉要道，亦將成為我國的第一座斜拉拱橋。

　　3.1.3長沙賀龍體育館

　　到了場館，場館的負責人主要推薦這里的空間鋼管桁架的設計，向我們介紹了桁架的形式。他告訴我們，所有桁架均采用圓鋼管，較之于型鋼構件，鋼管桁架有以下優點：取得建筑美學上很好的效果;較大的截面慣性半徑可提供非常優良的柱特性并減輕結構重量，從而進一步減少運輸與安裝費用;鋼管截面的表面積僅為相類似的`工字形截面的表面積三分之二弱，這樣會減少涂漆與防火保護的費用;閉口截面的抗扭性能較開口截面要高得多;管結構較容易除塵，且沒有突緣、連接部位及其它容易積聚灰塵的地方;體育場頂蓋是一個風敏感結構，管結構所具有的光滑表面比用其它型鋼制造的類似結構所引起的風荷載要少得多。說完了桁架的形式，負責人還意猶未盡地講到主桁架的側立面形狀的確定遵循的幾個原則：根據建筑屋面形狀的要求，應盡量減小檁托的高度，可以用檁條和屋面板的蒙皮作用加大屋蓋的側向剛度，增強整體性，若檁托的高度很大，則這些有利作用將大大減弱;還要盡量與桁架的彎矩包絡圖吻合，使用變截面，以節省用鋼;為了使鋼管工廠下料加工方便，施工準確，上下弦桿的彎曲均為圓弧，曲線方程簡單統一，加工更便捷，所有主桁架的下弦的曲率和長度最好完全一致，即為同一制作原件，這樣會大大地減小制作難度和周期;考慮觀眾席往上對桁架的觀感，我們已經讓桁架下弦和前撐桿完全一致。

　　次桁架的截面選擇沒有按國內一般工程經驗使用相同的不變的截面，而是根據次桁架與主桁架連接處節間的位置，以此節間的形狀作為次桁架的截面形狀。這樣，次桁架完全與主桁架連接處等高，次桁架上下弦桿分別與主桁架上下弦桿直接相貫焊連接，保持了節點連接的一致性，結構很有規律，整體性很好。次桁架的側立面形狀為上下弦等高，依據屋面環向起拱的曲線作為上下弦桿的圓弧曲線，以支承構成雙曲面屋面的檁條。

　　聽完負責人的介紹，我們大家都驚嘆不已，一個這樣的屋蓋居然要經過這么多復雜的技術演算和選擇，稍微的一點小錯誤都可能增加上十萬甚至數百萬的成本。可見我們在以后的工作中嚴謹認真的態度是多么的重要。與此同時，我還認識到，在結構設計中，方案性的比較是結構設計的關鍵，我們選擇一個最接近合理經濟的結構設計方案，遠勝于在一個不太合理的結構方案上絞盡腦汁地去省工程土建成本，因為后者往往無法獲真正有效的造價節約，并且容易導致結構出現局部薄弱，產生安全隱患，也就是我們經常說的“豆腐”工程。

　　3.1.4湘潭東升機械廠廠房

　　我們到這里來當然是看建筑而不是機械的，東升機械廠里有很多比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。有的廠房頂部采用預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。廠房兩側的柱子也是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也各立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在這里，我發現承重柱的四周有很多構造柱，了解后知道它們是用來加大墻的強度的，避免廠房因墻身過長導致坍塌。

　　在廠房的參觀過程中，我發現一個現象，就是大多數的工業廠房都是單層建筑，很少有高層甚至兩層的，講解的工人師傅說，有些機器是需要埋在地下的，如果在高層設置機器的話，荷載會受不了。在有些廠房的外面，我看到了一些離地面約兩米多高的梯子，師傅告訴我，那些都是在給吊頂做檢修的時候要用的，之所以設置兩米多，是防止有家屬小孩爬上，可見廠房的設計要考慮的因素還真的不少。

　　3.1.5參觀市內的住宅和商業建筑

　　最近湘潭市內有好多的樓盤都在建設中，聽說不久之后湘潭市的第一條步行街也將會竣工。同學們頭上戴著工程帽，在湘潭的街道上細心的觀察著寫字樓和住宅小區的建筑特色。在一個施工工地上，我看到門口有兩根柱子上寫著：不戴安全帽者不得進入施工現場，還有標語——安全責任，重于泰山。平日里見慣的標語這時候卻引起了我的聯想：我們過去在施工中由于施工單位不重視民工安全，造成了很多工傷和死亡事故，這些標語提醒著我們施工中首先要注意的問題就是安全。這里的安全當然不僅僅指工人，還包括我們在工地附近行走的市民，為了確保施工能順利進行和施工的安全，我今天看到的工地都是用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習的學生幸好之前就準備了安全帽，所以最后還是得到了他們的批準進入工地。

　　3.2學術講座

　　3.2.1書院對大學校園建筑環境的借鑒

　　書院文化是我國傳統文化精髓，在教育史上占有重要地位，而當時的一些文章也根據書院的教學特點提出了對現代教學改革的啟示。在教學特色上，書院注重學生個性，提倡教學相長，也正由于此，書院既是當時教學活動的中心，又是學術研究的勝地，可見書院的建筑理念對我國現代大學校園建筑環境建設仍然有著現實意義，這一點是毋庸置疑的。但是，我們應該怎樣將書院穩重厚實的文化底蘊與開放現代的建筑，而且是聚集了新時代驕子的大學校園建筑結合起來呢?陳主任以長沙的岳麓書院和湖南大學為例，通過對書院的文化教育和建筑環境特色的闡述，分析了書院在場址選擇、建筑風水、總體布局、建筑風格、園林景觀等方面書院對現代大學校園建筑環境建設的影響和啟示，為我們如何更深刻的看待以上問題解決做了很好的回答。

　　3..2.2和諧城市中的建筑學

　　其實在星期二參觀賀龍體育館的路上，長沙的建筑并沒有帶給我們太多的驚喜，長沙城對整體形象的塑造缺乏協調與統一，整個城市的風格無法統一。同學們一直在思考，怎樣讓城市和建筑顯得更和諧一些，讓建筑行業也為社會主義和諧建設出一分力，李局長的講座就給了我們一些啟示。

　　“只要有建筑，就會有建筑文化。當前中國的發展進入了一個新的關鍵時期，一個充滿機會和矛盾的時期，國家提出貫徹落實科學發展觀，構建和諧社會，建設資源節約型社會和環境友好型社會。我們城市里的的建筑亦應當體現科學發展觀，應當為構建和諧社會服務，應該體現人與自然的和諧。”湘潭市建筑局李局長開篇的一席話便將同學們的思想高度集中起來。

　　的確，從城市的發展和建筑來看，由于城市化的加速，我們的城市正處在大發展和大規模建設的時期。尤其是在廣州、深圳、珠海等沿海大城市里面，土地的供應、水的供應、能源的供應和材料的供應都沒有也不會如同過去那么寬裕。

　　除了建筑材料和資源的供應，李局長提出的另一個觀點也引起了我們的深思。他說，“在城市，我們不能只看富有階層，需要更多地關注弱勢群體。”在這一點上，我感覺最深的就要數房地產行業。最近，報紙上、電視新聞里關于國家連續出臺了一系列房地產政策和規定的報道越來越多，國家實行宏觀調控，嚴格限制“團購”和“炒房”，就是為了穩定房價，為了解決大多數人的住房問題。

　　3.2.3土木工程技術發展趨勢與人才培養探討

　　隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。羅博士為我們介紹了國內目前的土木工程管理情況，以及關于土木工程專業的大好的發展趨勢和與此同時我們面臨的巨大挑戰，怎樣尋找二者之統一，讓自己在未來“僧多粥少”的建筑行業里有一席之地，他告訴我們要有自己宏大的理想，并有為之付出不懈的努力的決心是最重要的。整個講座聽下來，我獲益良多，感覺講座不僅僅是一次對我們課內專業學習的補充和完善，也是讓我們培養專業興趣，加強學習動力，明確前進方向，開拓知識視野的有效途徑，多多益善。

　　四、實習總結

　　此次學校安排的為期一個星期的實習，讓我們象牙塔中的學子轉向社會這個大學校里學習實踐知識，對我來說，是第一次真正意義上的接觸社會，感受社會。現在，實習結束了，就我個人而言，我確實認識到了不少東西，減少了自己以后學習的盲目性，明確了剩余的三四年大學生活中在專業方面應該發展的方向。回到學校，相信一定能夠擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情、充沛的精力和明確的方向重新回到緊張的學習當中。

　　此外我還深刻體會到，讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，徜徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，亦不失為一種絕好的提高自身綜合素質和專業水平的選擇。

工程認識實習報告集錦 篇32

　　20xx年8月27日，我隨航空遙感測繪院的工作人員來到**市**縣**村進行了一次常規土地測量工作，這次測量工作是要對一塊待用荒地進行詳細測量以及繪圖工作。所用儀器為土地測量中常用的全站電子速測儀、標桿與手持GPS衛星定位儀等。

　　上午8點，我們從位于**市區的航空遙感測繪院出發踏上了去**縣的路途，**縣是南部附屬一縣城，歷史悠久，是鮮卑民族的發源地。有著古老的歷史文化背景。著名的蒙牛乳業工業園也位于盛樂經濟園區內部。這次我們來到的**村位于**縣西部20公里處。此地大多以耕地為主，經濟比較落后。平日靠種些玉米與向日葵為主要經濟來源，此次我們測量的這片土地是市區內一人租賃投資用地，準備為村里帶來一些新的經濟增長形式，自身也從中獲益。

　　早10點，我們來到了工作區。這是公路邊一塊雜草叢生的荒地，有一千畝之大，其上有36kv高壓輸電線，地下有通信光纜。地形比較復雜，對于測量工作有一定的考驗性。測量人員首先架好測量全站電子速測儀，這是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角，垂直角，距離，高差測量功能為一體的測繪儀器系統。一次安裝就可完成所有測量任務，廣泛應用于地上大型建筑和地下隧道施工的精密工程的測量，后期可以將數據導入電腦中進行輔助制作的儀器。也是此次測量的核心工具。之后，根據手持式GPS定位儀定位出當地的坐標，坐標以中國測量標準座標為準(原點位于陜西省咸陽市中國地標)，當地一點位置為X：0549825，Y：4472433，H：1069m，共八顆衛星定位。將此位置設置為全站儀標準位，并輸入當時當地的氣溫氣壓值根據全站儀內部計算出大氣改正值后，我們便拿起標桿走向各自測量區域。標桿定高為兩米，其頭部帶有六棱反射鏡用來反射全站儀射出的紅外線，測量是必須使標桿頭部面向全站儀，并保持穩定，我們這個儀器的最大測量距離在1000m到1500m之間。

　　我們一組負責測量公路附近的幾個標準點，首先在公路上標好全站儀記錄位置然后便開始了各地的標桿位置錄入工作，首先在公路上標出橋體位置，三點定位橋體并在草圖中標出。然后在土地邊界測量幾個點，通過無線對講機互相溝通，并記錄全站儀數據編號，之后，我們沿著公路下沿電線桿路徑一路行去。因為在之后的繪圖工作中每個地上的重要標志例如電線桿，光纜界樁都必須標明，所有對于這個測量十分詳細，一共測量了近30個線桿和光纜樁，終于把公路旁的一概標識清楚。接下來就要向內部深入，將所測區域的幾個邊界標識，荒地的邊上就是當地農民的玉米地和向日葵地，就以這個為邊界兩點一線標示。今年的氣候不好，土地非常干，很多的耕地都是干枯裂痕，玉米很多都嚴重缺水，標桿插在土中很松動，聽當地的村長說今年特別旱，收成也不好。而村中的青壯年也以多出去打工為生，村中僅剩的老年人與留守兒童，完全是靠天吃飯，當地也很少有專家進行相應的農牧業指導，缺乏相應的水利電力設施，荒地千畝，作物萎靡。不得不說這也是一個嚴重的問題，需要社會與國家的相應重視。

　　基本區域測量后，我們開始了地形測量的補漏工作，出發點的高度為海拔1064米，最高處為海拔1069米，最低處為海拔1063米，上下最高落差為6米，地勢基本很平整。無巖石礫塊，以鹽堿灘為主。從上午10點開始到下午兩點結束，整個測量持續了4個小時，全站儀共記錄地形坐標數據169組，分散在三個人的記錄紙草圖上，剩下的工作便是回去根據計算機的輔助進行地圖分析與計算。

　　下午4點，我們馬不停蹄的趕回位于市內的單位，并將儀器擦拭干凈開始導入數據，當代測繪工作的繪圖工作與之前已大有不同，從原來的完全手繪手工計算到如今的全部電腦輔助制圖，這個進程只用了幾年時間。這樣做出來的工作比之前更加精細，成型也更為快捷。原來做一幅**自治區的地圖要經歷5年左右時間，各地的測繪工作者全部都要手工繪制，一點一點測量。成型的地圖并不是最新的數據，而現在，通過各種先進的衛星，航拍，自動測量等技術，一幅地圖的成型時間比過去縮短了10倍，這是當時的人所無法想象的。

　　制作地圖的軟件分為很多類，有的是專業軟件例如CASS，Mapfrend20xx，MapInfo等與專業儀器進行數據溝通后成型軟件，也有一些是我們經常用的普通軟件，例如AutoCAD系列，Photoshop，Matlab，繪圖板等等。全站儀的數據通過BS-232C通訊接口連入電腦，也就是一種全站儀配備的PCMCIA接口，將原始數據導入后，根據三個人的手繪圖詳細情況，在軟件上畫出草圖并導入坐標數據。很快一副地形示意圖便做好了，這只是一個簡單的草圖。更加詳細的工作還要等之后進一步數據分析。

　　至此，今天一天的實習工作已經結束，雖然我所干的活很簡單，只不過拿著標桿和各位叔叔四處測量，但是我明白了很多關于測量的基本知識以及測繪設備中電子工程的應用，明白了在另一個領域內自己所學知識的應用，也堅定了自己努力學習本專業知識，爭取作出更大貢獻的信心，本次實習圓滿結束。并感謝航空遙感測繪院的叔叔阿姨們給我這次機會，并不厭其煩的教授我儀器原理和測量方法。

工程認識實習報告集錦 篇33

　　實習日期：

　　20xx年6月14日

　　實習目的：

　　參觀本部實驗室路橋模型

　　實習地點：

　　本部土木工程系實驗室

　　組員：

　　在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：

　　(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。

　　(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。

　　(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等

　　(4)按照跨越障礙的性質分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

　　(5)按照上部結構的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的.中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

　　看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。

　　公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。