大學生汽車企業實習報告（精選31篇）
大學生汽車企業實習報告 篇1
20xx年3月，我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
一、實習目的
1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、切身了解聊城汽車服務市場現狀。
3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
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汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
�。�1）、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
�。�2）、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（3）、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
�。�4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
�。�5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
�。�1）、固定發動機
（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。
（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。
�。�6）裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
（7）布線
現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。
�。�8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
�。�9）裝儀表和工作臺
儀表總成的.電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
�。�10）裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。
三、實習心得
通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。
首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
大學生汽車企業實習報告 篇2
一、實習目的：
了解運動型多用途汽車生產流水線特點及實習單位的生產管理模式，掌握與專業相關的職業技能及知識，能夠將理論知識與實際操作完美結合。使自己具有扎實的理論知識，過硬的職業技能，較強的學習能力、溝通能力及發現問題、解決問題的能力。
二、實習單位及崗位介紹：
華泰汽車集團成立于20xx年，是從事整車及清潔型轎車、柴油機、自動變速器、動力總成的研發、制造、銷售、出口等業務（包括汽車零部件生產及銷售）的大型跨國汽車集團公司，集團總部位于內蒙古鄂爾多斯市康巴什新區，總資產達70億元，員工3000余人。華泰以北京為管理和研發中心，在山東，內蒙古等多個省擁有兩大生產基地，一個汽車產業園，五大平臺和十大系列車型生產線，目前已具備年產20萬輛汽車的綜合生產能力。
我的實習崗位為華泰汽車集團特拉卡整車總裝車間生產調度，主要崗位職責為：
�、倥浜宪囬g主任組織落實各項工作計劃及生產任務；
�、趯ιa經營情況進行有效監控，對生產經營項目進行監督檢查；
�、蹍f調解決生產過程中遇到的技術、質量、設備、安全等問題。
三、實習內容和過程：
1、了解公司產品
特拉卡的原型是現代的戰馬（GALLOP—ER），而戰馬則是韓國版的三菱帕杰羅第二代。根據特拉卡在公路上的表現和在越野方面的能力可斷定特拉卡是SUV的一種。SUV是SportUtilityVehicle的縮寫，即運動型多用途汽車，SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。
華泰引進的特拉卡有2.5升、2.9升柴油發動機車型和2.4升、3.5升汽油發動機車型。3.5升的頂級版特拉卡配置齊全又實用，電動可調真皮座椅、液晶顯示器、電子恒溫空調、巡航定速裝備等一應俱全。汽油機特拉卡動力和駕駛順暢程度都表現上乘，發動機轉速高達5000轉時發動機震動幾乎無感覺。柴油機帶有增壓器，使功率能夠達到100PS，柴油發動機轉速較低情況下可以長時間保持扭力輸出的最大值，它能夠長時間保持高扭力輸出而使發動機相對損傷小。
汽油發動機特拉卡日常使用的是四輪驅動，電子控制驅動方式分為四輪短時驅動（啟動中央LSD）和4WD/L；而柴油發動機特拉卡則是采用兩輪在特定情況下通過電子驅動控制系統調整為4WD和4WD/L。
特拉卡的底盤是縱向鋼梁配前后整體車橋結構。這種結構對保持最保守的離地間隙很有利，而且非獨立懸掛形式的鋼橋也非常堅固，與越野有關的尺寸，如前方接近角、后方離去角和縱向通過角基本保持二代帕杰羅的數據。但是，由于前后保險杠的包覆裝飾加長了前后懸長度（即前后保險杠端分別距前后車輪的距離），致使接近角和離去角減小。在通過較大坡度的障礙時出現蹭地現象。由于懸掛調校明顯偏“軟”，導致底盤在顛簸時下沉明顯，通過搓板路時出現托底傾向。
2、了解車間布局及工藝流程
總裝車間生產流水線東西走向，由內飾、底盤、整車、調試四個工段組成（小件組裝屬整車工段，發動機組裝屬底盤工段），整體布局如圖1所示。車間辦公室位于車間西側，可同時對各工段生產管理進行監控，零部件庫區位于車間東側，當生產時可通過三條綠色通道同時對各工段進行發料，提高發料速度，減少運輸成本及交通阻塞。
生產準備工作落實后，小件及發動機開始組裝，與此同時車身從①號門由涂裝車間進入內飾工段，車架從⑤號門由涂裝車間進入底盤工段，內飾工段及底盤工段分別對車身和底盤進行裝配，裝配完后流入整車工段進行合圍與裝配，最后流入調試工段進行調試與返修，所有調試檢測項目達標后辦理入庫，從③號門進入成品車庫，具體生產流水線流向如圖1箭頭所示。蛇形生產流向可減小工段間問題解決周期，提高工作效率。各工段流水線兩側設有零部件擺放工裝及相關生產工具、設備，達到科學擺放、提高效率、保護零部件的作用。②、④號門為調試工段車輛路試進出專用門。
3、內飾工段實習
內飾工段共有兩個班組，18個工位，主要對全車線束、玻璃、天窗、頂棚、空調系統、制動踏板、真空制動總泵、制動油管、離合器踏板、離合器主缸、油門踏板、ABS控制單元、雨刮電機、儀表臺、DVD、安全帶、轉向柱和轉向連接桿、電瓶、行李架等主要零部件進行安裝。安裝時要嚴格執行工藝規范，各種零部件安裝后不得干涉，防止因接觸、磨損引起機械故障及電氣故障，縮短零部件使用壽命，密封膠條安裝要嚴密，防止漏雨，風擋玻璃打膠要均勻，若打膠不均勻會出現縫隙漏雨，并且會產生應力變形，導致擋風玻璃出現裂紋。
4、底盤工段實習
底盤工段共有兩個班組，15個工位，主要對前后橋總成、螺旋彈簧、前后減震器、前后平衡桿、前后橫拉桿、上下懸臂、半軸和輪轂、左右扭桿、前后傳動軸、轉向機、前保險杠橫梁、油箱、三元催化轉換器、排氣筒、發動機與變速箱等進行安裝，并對后橋油、變速箱油進行加注。
底盤是汽車組成中最重要的一部分，90%都是關鍵工序，每個零件都與車輛行駛安全有關，所以要求底盤工段所有力矩扳手定期校正，并且不得有人為漏序和機械干涉，例如傳動軸螺栓未緊固或力矩要求未達標會導致翻車事故。變速箱油加注量不足，會導致變速箱內部磨損嚴重。
5、整車工段實習
整車工段共有兩個班組，20個工位，主要對車身及底盤進行合圍，分別對車內地毯、空濾器、車門內飾板、方向盤、中控臺、中控面板、變速箱護板、水箱、大燈、座椅、輪胎等主要零部件進行安裝，并連接各類油路管路，插接各類電氣設備插頭，加注各種油、液，調整五門一蓋間隙。整車工段是車輛下線的最后一道程序，各種連接工序較多，在安裝時比較容易漏序，若有一根制動油管未連接就會因漏油發生無剎車交通事故。這也是我們在日常工作中應該加強注意的事項。
6、調試工段實習
調試工段由檢測線、淋雨線、最終檢測線三個班組組成，主要對下線車輛進行尾氣檢測、發動機轉速檢測、四輪定位、制動系統檢測、燈光的調整、淋浴檢測、動態路試，以上各項車輛調試工作主要以儀器檢測為主，在檢測過程中各項車輛參數必須達標，檢測人員要對所用儀器的程序、參數進行有效保護，防止數據丟失。
7、其他
除了各工段的生產工作外，還有一些工作與生產密不可分，同時貫穿車間工作始終，主要有以下幾方面：
1）安全。任何一個生產制造型企業，安全事故都是最大的浪費。對于一個初來乍到的新員工，首先要對工作環境及工藝操作規范進行了解，掌握安全要領，時刻遵守三不傷害原則，即不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。當傷害不可避免時，應穿戴勞動防護用品減輕傷害程度。在工作中善于發現安全隱患，并對其進行針對性的改進與改善。
例如在總裝車間經常發生吊掛重物墜落事故，雖然在軌道下方有防護網，但只是起到防護的作用，沒有對事故發生的根源進行有效改善。經過對前期發生的所有事故案例分析發現，吊掛重物墜落全部為吊掛鏈條斷裂引起，那么應該怎樣防止它在工作的時候發生斷裂呢？鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過時間積累不斷擴展，最后產生脆斷。
所以吊掛鏈條要定期檢修，定期更換。其次可以增加一條冗余軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個保護裝置，保護裝置的作用是保證冗余鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起到固定作用。鏈條從保護裝置伸出，連接重物，正常情況它們都不受力，當受力的鏈條斷裂之后，冗余鏈條可以繼續承受重量，拉住重物，防止重物墜落。
2）質量。產品質量關系到公司利益，同時也關系到我們員工的切身利益。確保不接收不良品、不制造不良品、不輸出不良品是我們每一位員工的工作職責之一。產品質量的控制主要從兩方面入手。第一，嚴格執行公司質量管理制度，做好產品質量的過程控制，每完成一道工序，責任人都要在流程卡上簽字確認。第二，提高員工的責任意識及裝配技能水平，加強自檢、互檢工作，發現質量問題及時修復，并制定相應的預防措施，杜絕同類質量問題重復發生，并對預防措施實施情況進行監控。
3）效率。從管理學角度來講，效率是指在特定時間內，組織的各種投入與產出之間的比率關系。效率與投入成反比，與產出成正比。對于我們普通員工來說，效率就是減少浪費，更輕松省力的把事情做好，提高干活的速度。要實現這點，我們需要掌握相對應的安裝技巧，對于用力相對較大的工作，安裝時不能光靠雙手用蠻力，同要善于運用身體的力量。比如在安裝車門壓條時，可用身體向前傾的力輕松地將壓條壓入。
四、實習總結和體會：
�。ㄒ唬┳鳛橐幻细竦膯T工，在工作中要做到以下幾點：
1、要按時完成各項工作任務，服從領導的安排。
2、各項工作質量要符合公司要求。
3、加強與同事的溝通，及時掌握生產信息。
4、工作中出現解決不了的問題要主動尋求幫助。
5、要善于運用專業知識和工作技能。
6、能夠在生產生活中發現問題。
7、工作中善于創新，對生產管理中的問題能夠提出對應的解決方案及合理化建議。
8、要盡職盡責，勇于承擔責任。
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1、端正態度，積極投入
整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成，并且絕大部分都是易損件、內飾件、精密件，返工返修量大，加班像家常便飯一樣，流水線式的生產方式也讓我們的員工千百次的重復同一套動作，對我們普通員工來說總裝車間的工作最辛苦，所以總裝車間的員工不僅要有過硬的技術，良好的體制，也要有堅持不懈的精神和積極向上的心態。要做到面對枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣，面對領導同事的批評不失去工作熱情，面對自己的錯誤不失去責任意識。
2、不斷學習，勇于創新
專業知識和職業技能是我們順利開展工作必須具備的，同時就像是我們吃飯用的兩只筷子。在日常的工作生活中我們要橫向與先進、標兵比較，縱向與自己比較，不斷提升自己，不斷積累專業知識，熟練掌握職業技能，并且把專業知識和職業技能應用到工作中，對工藝流程、操作規范、生產管理進行逐步優化、逐項改善，只有這樣才能在自己的崗位上有所作為，才能算是一名合格的當代汽車產業工人。
3、勤于思考，善于總結
做事、說話都是有方式方法的，掌握其中的方法，會起到事半功倍的效果。PDCA就是一種做事方法，它是質量管理遵循的科學程序，同樣也可以應用到車間管理的各項工作中，P是確定工作方針、目標，制定工作計劃；D是實現計劃中的內容；C是對執行計劃的結果進行檢查，明確效果；A是對檢查的結果進行處理、總結。工作中只要嚴格遵循P—D—C—A的工作流程及方法，就會達到螺旋式上升的效果。
個人認為在這四項中A是最重要的，這一環節重點在于思考、在于總結。工作中我們會發現很多員工工作積極、肯吃苦，專業知識掌握的也很好，但卻始終在原地踏步，沒有提升，工作效果也一般，主要問題就出在沒有對工作進行總結，只有對工作結果進行分析、思考、總結，正確的保持，錯誤的改正，工作才會達到一個更高的水平，逐步走向標準化、規范化。
大學生汽車企業實習報告 篇3
本周，每天的交接班查房，了解甚深的是各種疾病，掌握透徹的是各項基礎技能操作。實習的及最終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教老師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，同時還不斷豐富臨床理論知識，積極主動地思考各類問題，對于不懂的問題虛心的向帶教老師或其它老師請教，做好知識筆記。遇到老師沒空解答時，我們會在工作之余查找書籍，或向老師及的人請教，以更好的加強理論知識與臨床的結合。按照學校和醫院的要求我們積極主動地完成了病歷的書寫，教學查房，病例討論，這些培養了我們書寫、組織、表達等各方面的能力。
記得有位老師對我說過，一位好醫生他一生只看一種病，只做一種手術。這話很有道理，為什么醫院分科細節化，就是為了精益求精的技藝水平。在我們實習中除了要掌握大綱要求的內外婦兒全科醫生外，其次更重要的是擴展自己興趣所想的技能專長，以提高業務水平。
大學生汽車企業實習報告 篇4
這周，在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發現，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著，公式中的相應參數正對應著抽油機中各個部件實現的功能，他們之間存在著因與果的聯系。因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
一分勞作，一分收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼努力不斷豐富自己。
大學生汽車企業實習報告 篇5
實習是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。在進行了四年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，可以說對會計已經是有了一定的了解了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西用于實際中，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門科學知識。因此，我作為一名會計專業的學生，在20xx年的寒假，有幸參加了為期近一個月的專業實習。
二、實習單位情況
由于快要畢業了，萬種思想凝聚于心，自然想著要找到一份好工作便首當其沖，但由于我們專業的特殊性，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話，那么你對工作將會非常不適應，以至于在工作中出現意想不到的差錯。很幸運，我來到了機場商貿公司，想在這里施展一下我的專業手腳，開發一下我的專業頭腦。
三、實習主要過程
初來乍到，我這一介書生頓顯窘迫，緊張地有點說不出話來，含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個匯報，我和經理就這樣認識了，經理姓潘。這時候潘經理打了一個電話，讓財務科的一位負責人過來，我坐在經理的辦公室等著。一會兒，來了一位中年人，經理介紹說這是公司財務部的余會計，你以后就跟著他學習吧。我連忙起身，與他握手致意，并把自己此次的一些實習情況又說了一下。黎會計點點頭，笑著說：“好好干!”就這樣，我的實習開始了。
XX年年1月4日，第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學�？床坏健W不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。余會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環境，并開始嘗試獨立做一些事情.第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。
黎會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前的憑證。熟悉一下公司的主要業務。在整理資料的過程中，看到了各式各樣的原始憑證，這些東西都是我在學校里沒有看到的，還有許多銀行對帳單以及合同書等文件。沒過幾天，他們就過來審計了，主要查看我們的帳務流程，看其中是否存在漏洞環節。在每個月的月初都要去稅務機關報稅，我一開始就先向余會計學習如何填制稅務申報表。我在學校里學過稅法的，對流轉稅還比較熟悉，基本上和學校里面的知識一樣，所以上手很快，操作起來也很熟練。實習了一段時間，我開始接觸如何根據原始憑證來填寫每一筆業務的憑證。同其他商業貿易公司一樣，我們也是做零售業務。那么在會計的處理上也有十分相似的地方，我們采用的是進銷差價率法，按照售價核算成本。最后再計算出產品的進銷差價率，結轉出成本，計算每個會計期間的利潤。
快過年的那幾天，公司事情主要是處理年底結賬及福利，每個員工臉上都洋溢著微笑，想必是快要發工資的喜悅所致吧! 大年初八，公司正常上班，我也被作為一名準員工按時報到，繼續從事我的工作。有了前面的一些接觸，再次操作就感覺得心應手了，我的虛心學習得到了公司的認可，對于公司財務的憑證填制，稅務報送我都能基本掌握。最后財務經理給我上了一堂關于財務人員基本業務素質的課程，做為財務人員，最基本的要求就是道德問題，不做假帳，要保持自身的廉潔，任何時候不要頭腦發熱。對于剛踏入會計工作的年輕朋友從一開始就要有良好的態度來面對我們每天的工作
四、實習所想、所感
實習期間，我學到了很多業務知識，提高了自己的對會計工作的認識，下面就是我在實現期間的感想與心得同大家分享。傳統會計主要是對企業過去及現在的交易和事項進行確認、計量，會計結果是作為明確責任、進行決策的主要依據，它受到企業內部和外部利益關系人的高度重視，并按會計準則的要求對外報告。一般而言，這些交易和事項的會計處理往往有實際憑證做為根據，有很強的可驗證性，會計處理結果是確定的，表現為會計結果與經營活動一致。當然，會計處理過程中允許做出必要的判斷和估計，但這種需要判斷和估計的交易和事項并不多。隨著經濟活動的復雜化，企業面臨的風險逐步增加，會計信息使用者(投資者、債權人、企業內部管理人員
大學生汽車企業實習報告 篇6
一、實習的目的
本次實習的最主要目的就是將自己的所學應用到職場當中，從工作的經歷中總結相關的經驗，這也是對自己一次較深的認知，認識到自身存在的問題，從而在未來的發展中可以及時針對自己存在的問題進行相應的處理，同時為了即將到來的畢業做好相應的準備。
二、工作總結
在初入公司時，首先進行了天的培訓，主要是針對于公司的相關理念和自己的工作內容進行學習。本次的實習工作與自己所學專業是息息相關的，因此在技術的學習上比較輕松，在前期有難度的就是不同任務之間的對接，與其相應的流程，每一環節的工作都至關重要，因此自己也不敢有絲毫的松懈。
在工作的過程中，我也漸漸的發現，在學校中所學習到的內容，放在工作中時要不斷地進行加工，而這就更需要去提高自己的自主學習能力，只有保持持續的學習，才能讓自己在工作時不掉隊，而且在一個團隊之中，團隊的利益是至關重要的，自己斷然不可以我行我素，在需要向前輩請教時，一定要保持虛心學習的態度，初進社會，要學習的東西遠比我想象的還要多。
在實習期的這段時間里，我跟隨團隊共完成了等項目，并且取得了不錯的效果，對于個人表現也受到了組長的表揚，這對于我來說是莫大的鼓勵。
三、自己的收獲
短暫的xx個月實習就要結束了，在公司工作的這段期間，我不僅提高了自身的能力，同時還認識了眾多優秀的前輩，能夠有機會和他們共事，是自己的榮幸，從他們的身上我學習到了什么是真正的低調但能力十足，這也讓我認識到，只有腳踏實地地提高自己的硬實力才是最終的目的，能力傍身也會為自己帶來無限的可能，所以在日后的學習生活中，我一定會更加注重這方面的發展。同時，本次實習經歷也為最后的畢業設計做好了準備，那么下一階段要開始完成畢業設計。
實習的生活讓我學習到了許多課本之外的東西，這些都是十分寶貴的，因此在接下來的學習中，我也會將自己所學習到的東西合理地進行應用。
大學生汽車企業實習報告 篇7
學生姓名：
學院：土木工程
專業：土木工程
實習單位：x有限公司
指導教師
20xx年xx月xx日
一、實習目的
1.通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識;
3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;
4.通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;
5.了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
6.與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
二、實習要求
1.認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;
2.每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
3.對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;
4.實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結;
5.對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;
6.利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
三、實習概況
1.建筑行業人際關系的重要性
施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
2.施工經驗的重要性
實習之后，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之后得到了經驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利于自己的經驗，然后下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，更重要就是對事情的熟練程度。
3.職業品質的重要性
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什么干好工作呢?隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
四、實習內容
1.認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2.認識模板工程
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
3.認識混凝土工程
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95%的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
五、生產實習總結
在公司實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
六、生產實習體會
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
最后，感謝實習單位為我提供的這次實習機會，以及為我提供優越的教學與生活條件，此次生產實習，令我受益終身，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者!
在這兩個月中，我深深感受到了詩書畫報的文化氛圍，從中也領悟到了許多東西。我發現報社里很多人不是新聞專業出身，這說明了做新聞不一定是新聞專業的人才能做好，因為新聞記者和編輯只是報紙運做的小部分人員，報紙運做很大一部分還是在廣告策劃與市場營銷上，同時，報社一個市場運營單位，在某種理念上也可以稱為一個公司，這就需要使部門劃分明確，人員職責到位，要有管理部門、服務部門與生產部門。記者與編輯只是生產部門中的成員，需要比較專業的知識，但是社會知識與經驗顯得尤為重要。由于部門龐雜，要想在報社做好工作就必須知識結構全面，所以對人才的要求也是綜合型人才，即既要懂新聞的專業知識，又要會管理策劃與營銷，只有這樣，才能無論做什么工作都得心應手。
實習雖然很辛苦，但讓我體會到了工作的艱辛，為將來踏入職場奠定了良好的基礎。實習期間遇到很多問題和困難，在老師的幫助下和自己的堅持努力下都一一解決，但老師和同學的鼓勵讓我堅持了下來，而且老師也很照顧，盡量幫助我們，真的是無微不至。實習時間不長，但將是我人生中最重要的經歷，在以后的道路上我將更加努力。
大學生汽車企業實習報告 篇8
在為期一個月的國際金融模擬實訓課程中，通過自己的實際操作，真實地了解了外匯買賣的那種，學習到如何從外匯買賣中獲利，如何回避外匯買賣中的風險，從而達到學以致用的效果。
首先，我們詳細的了解了__模擬外匯交易系統和招商銀行外匯行情分析系統，從指導老師那里得到初始帳戶資金和密碼，做好了交易前期準備。然后通過查詢金融外匯方面的網站，綜合招行外匯寶的技術分析及其最近外匯行情走勢，根據實際情況選擇投資品種，通過運用K線圖、MAED、KDJ、BCI等相關指標綜合分析外匯行情，為外匯買賣做好基礎工作。
在接下來的學習中，我們開始利用所學各種策略進行交易，先進行的是外匯實盤交易。在交易操作中我們掌握了交易需要注意的各種技巧。
大學生汽車企業實習報告 篇9
在課堂上學習電子數控專業大多是理論知識，所以我珍惜這次實習機會，認真聽老師的講解和介紹，觀察每臺機器的結構和零件，并學習其實用方法，結合理論知識，以便更透徹地理解實習之旅是數控機床首先，我們的同學依次進去參觀，然后班上的老師向我介紹了參觀時應該注意的要求。不要觸摸機器或隨意按下開關。然后，在老師的指導下，我們學會了如何在計算機上編程數控車床。因為這是一種計算機操作，我們必須首先學習計算機能夠識別的語言和指令，這樣我們才能正確地輸入指令來控制計算機并得到我們需要的產品。在編譯程序后，我們可以觀看模擬，并提前知道程序是否滿足要求和標準。最后，我們聯系機床，將編譯好的程序輸入數控機床。一切都是自動化的。零件加工迅速，符合我們的要求。
因此，數控機床非常現代化。據說數控機床的發展和替換幾乎與計算機的發展同步。通過這次實習，我們了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，工具和量具的使用，以及安全操作技術。了解機械制造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。他對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握某些基礎工程知識和操作技能的過程中，我們培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習讓我們明白，我們在工作中必須小心謹慎，決不能粗心大意。同時，它也培養了我們堅強不屈的天性，并且永遠不會放棄，直到最后一秒鐘!培育和鍛煉了勞動、質量、經濟觀念，增強了遵守勞動紀律、安全技術規范、愛護國家財產的意識，提高了綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律非常嚴格，并制定了學生實習守則。同時，教師加強了清理機床場地和遵守各種工種安全操作規程的要求，對學生綜合工程素質的培養起到了較好的促進作用。我有生以來第一次有了運用所學知識的感覺。
我心中有一種巨大的成就感。我也真正意識到真理必須通過實踐而不是手來檢驗。有許多東西在書中找不到，只能在實踐中實現。紙上談兵只會讓人產生誤解。實踐是永恒的老師。它不僅帶給我們經驗，也讓我們知道什么是工作精神和嚴謹認真的作風。在我未來的學習生涯中，我應該向現實中的人學習，將來成為一名優秀的專業人士。這次實習教會了我從紙上學習，全身心地投入到實踐中去，看到真正的知識意味著什么。
數控專業大學生實習報告4
通過學習數控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術給機械制造工業帶來方便，使機械工人很快完成批量生產，以高速、高效、高精度、進行加工，數控技術在機械制造工業中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產，是一種靈活通用的生產工具，也是當代最熱門的一門專業技能。
根據國家標準，對機床數控控制的定義為：用數字數據的裝置，在運行過程中，不斷的列入數字數據，從而對某一生產過程實現自動控制，叫數字控制，從1952年，第一臺數控機床問世后，數控系統已先后經歷了兩個階段和六代的發展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數控、因此數控技術的主要指標有：
�、僦饕幐癯叽纾�
②主軸系統；
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�、芏ㄎ痪群椭貜投ㄎ痪�
�、莸毒呦到y；
�、揠姎猓�
�、呃鋮s系統；
�、嗤庑纬叽�；
接著講述了計算機數控（CNC）裝置和進給伺服驅動系統。
數控裝置是數控機床的中樞，目前，絕大部分數控機床采用微型計算機控制，數控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息，經過識別與譯碼之后送到指定存儲區，作為數控與數據的原始數據，簡單的加工程序可用于對數據輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動，使工作臺按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統是數控裝置和機床本休之間的聯系環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機采用脈沖驅動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅動方式。
我們這次加工的是一個典型軸工作；
數控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型：
（1）尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
�。�2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特征是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，產可需要靈活確立或經測定后確認，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內、外表現，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。
�。�3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用，下面能說數控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些？
�。�1）精度要求高的'回轉體零件。
�。�2）表面粗糙度要求高的回轉體零件。
�。�3）表現形狀復雜的回轉體零件。
�。�4）帶特殊螺紋的回轉體零件。
2、加工工藝的特點是什么？
工藝規程是工人在加工時的指導性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車床加工的程序是數控車床的指令性文件，數控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數控車床加工程序與普通車床工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
3、數控車床加工工藝的主要內容是什么？
�。�1）選用適合在數控車床上加工的零件，確定工序內容；
（2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內容及技術要求；
（3）確定零件的加工方案，制定數控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；
�。�4）數控加工程序的調整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具；
4、什么是定位誤差，包括以下幾個方面？
�。�1）定位誤差的概念與類型；
�。�2）基準位移誤差；
下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案；
�。�1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002。
�。�2）零件調頭，夾35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003；
2、編程尺寸及操作注意事項；
�。�1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm，41.969mm，5.95mm。
�。�2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm，倒角起點28.469mm。
�。�3）G73中x向總切深（單向）10.6mm分8刀進行。
�。�4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距P=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm，分4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事項。
（1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；
�。�2）粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角（應大于30度）。
�。�3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。
（4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。
�。�5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與30臺階相碰。
漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產生了很大的喜悅，數控加工是非常重要的知識環節。我們每個人都不能輕看這門專業，要認真聽講、認真學習溫故而知新。這次的數控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數控車床，并掌握了數控機床的加工規律，讓我們深深的感悟到了數控專業的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應當充滿自信去努力，拼搏、奮斗。來體現自己的才華，那么那對于快畢業的職業學生來說：“就是緊抓時間，把握現在，才能在明天馳騁風云，只有把握現在，才能充實虛幻的明天，只有把握現在，才能造就明天的輝煌。
同學們，我們的時間是財富，從現在起，學好數控技術，煉就專業技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。
大學生汽車企業實習報告 篇10
今年暑期，從20xx年8月4日至20xx年9月3日，我在湖南一星律師事務所實習了一個月的時間。嚴格來說，這并未算得上是真正的法律意義上的實習，因為我還未通過司法考試，既無實習證而無法計算實習期，也未與律所簽訂書面勞動合同而無正式身份，因此這次“實習”只能算得上是一般意義上的學習或社會實踐，但我仍然從中獲益良多。
我所實習的地方為湖南一星律師事務所株洲分所，每天早上我坐公交車上班，中午在那吃飯，然后晚上再坐公交車回家，儼然成了一個上班族。這所律所為中等規模的綜合所，坐落于株洲最繁華的商業中心，全所的律師大約30多人，加上實習律師、律師助理與行政人員等，總共有大概40多人。主任律師為賀曉輝律師，為湖南省十佳律師之一，在當地很有名，律所主要業務為項目投資與合作、資產重組與改制、融資與擔保事務、債權債務清理、企業法律事務、建筑房地產、重大刑事案件等，但也接一些簡單的民事賠償案件。整體而言，這樣的律所對于我熟悉律師行業還是大有裨益的。
一、實習目的
主要目的是將在大學期間所學的理論通過實習達到與法律實踐相結合，從而鞏固知識和發現不足；更重要的是培養獨立發現問題、分析問題和解決問題的能力；學會適應社會和掌握人際交往的能力；樹立正確的法律人生觀念和思維。
二、實習內容
我的主要工作歸為一點就是協助指導律師辦理案件，并輔助地從事一些行政性事務。在實習中我學會了律師在受理案件后的實際操作程序并且協助他們填寫卷宗、對卷宗進行編碼以及整理文書；撰寫一些力所能及的法律文書，如代理詞、起訴狀、辯護詞等，當然最后還要經過指導律師的修改；我還跟著律師一起到法律援助中心、工商局、派出所等部門調查取證。我最有體會的是參加了幾起案件的旁聽，認真學習了正當而標準的司法程序，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活中。在庭審中，我細致地了解了庭審的各個環節，認真觀摩了律師舉證、辯論的全過程。我覺得有這樣一個鍛煉的舞臺真是難能可貴。剛到所里的幾天，我幾乎什么都不會，幸好有指導律師的耐心教導還有其他一些工作人員的幫助，我才能很快地學到了很多知識和技能。
在這一個月中，有一件事情讓我印象特別深刻。指導律師要我寫一份起訴書，訴訟請求中的違約金本應是28000元，我竟然算成280000元，他看后只淡淡地說多了個零，而我自己卻已是汗顏加倍。也就是在這一次，我挨了
想這也是另外一種能力的鍛煉吧，作為一名律師助理，就必須盡力讓主任律師省心讓其滿意，不然自己就逐漸失去了價值而無用武之地。
三、實習結果
在短暫的實習過程中，我深深地感覺到自己所學知識的匱乏，本來在學校里自以為學得還不錯，但一接觸到實際，才發現自己是多么的無知，這時我才真正領會到學海無涯的含義。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但法學的發展是在實踐中來完成的。在實習過程之中我所接觸到的刑事案件中，有很大一部分案件的被告是90后，甚至有因故意傷害造成被害人死亡的嚴重案件。從中也可以看出我們國家現在青少年犯罪的嚴峻程度，這些都讓我十分感慨。除了對他們進行法律上的辯護，我想我們更應該思考一下本來應該是祖國花朵的青少年為什么會走上犯罪的道路，究竟是家庭的因素還是整個社會的原因？
除了上面已經談到的，還有一點令我感觸頗深，那就是在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的一個基本問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西太多，他們就是最好的老師。實習只要有了收獲，那它就是成功的。
或許這次實習最大的收獲是我本人觀念的轉變。以前曾經認為法學這門學科暗淡無光，現在卻有了一種從未有過的豁然開朗的感覺。我愈來愈發現自己對法學有了興趣和信心。從律師們的身上，我感覺到了他們對法律工作的熱愛，而他們的行動也證明了這一點。將對正義的追求和自我價值的實現結合在一起，這本身就是一件無上光榮的事情。我想，我今后的路還很長，當下所能夠做的就只有用大量的理論知識武裝自己，培養法律思維和其他基本社會人文素養。
最后，我想向賀主任、鄧律師、前臺胡姐，會計劉姐以及其他所有為我的實習提供過幫助和指導的工作人員致謝,感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。實習時間雖然很短，但我從中感悟了很多，這是一段難忘的日子，我相信它將有益于我的整個人生生涯。
大學生汽車企業實習報告 篇11
在整個實習期間，我的總體感受是，設計中一定要多交流，不懂的一定要問，要及時跟同事交流你對設計的看法，設計中用各種綜合手段變現自己的設計思路，除了要應對規范上的條文外，也要注重方案本身的創新性。另外節能設計也是方案設計階段要考慮的重點。
不過我感覺這里還是有很多東西需要我去了解、學習。總之，我很珍惜學校、系辦為我們安排的這理論與現實連接的重要環節，這為我們以后的工作奠定了堅實的基礎，深刻地體會到了設計出的圖紙對施工方的重要作用。在此我再次謝謝系院在迎合市場需求，促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。
設計是指應用設計工具、依據設計規范和標準、考慮限制條件，將所提供的設計數據合成一個“對象”（如建筑）的過程。一個建筑工程的設計需要建筑師、結構工程師和設備工程師的通力合作，特別是建筑師和結構工程師的相互溝通與密切配合。
通過這幾天的實習，我了解到在設計院結構方面主要做配筋計算和出建施圖和結施圖結構工程師的基本任務。
大學生汽車企業實習報告 篇12
通過這次的實訓，不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯!
大學生汽車企業實習報告 篇13
從哲學角度講，實習是認識的來源，也是檢驗認識正確與否的唯一標準，法學大學生暑期實習報告。平時的課堂學習已讓我深深感覺到缺乏實習的法學學習是沒有價值的。比如民事訴訟法課上講了舉證責任，看上去似乎很簡單，書上和法條也都很明白，照理理解起來根本不困難。但是理解容易運用可就難了，講完舉證責任老師讓我們小試牛刀——分析案例，我們大家全部暈頭轉向，被簡單的案例搞得稀里糊涂，即便勉強答對的也說不出清晰的邏輯思路。經歷了幾次這樣的尷尬后我明白了，那種只要讀懂書就萬事大吉的學習方法該被扔進垃圾箱了，這樣或許能應付考試，但絕對無法適應實際工作的需要。那么在就業壓力凸現的今天，沒有實際工作能力的“人才”如何在社會上立足？
因此我利用暑假在法院進行了為期半個月的實習，這也是我進入大學以來第一次比較正式的假期實習。其中具體工作主要是在書記員辦公室一些輔助性事務，比如復印、掃描資料，協助整理卷宗，草擬法律文書（判決書等），填寫、送達法律文件（傳票、協助執行通知書等）。但是就是這些看上去不起眼的瑣屑工作卻讓我們切切實實得到了實習的鍛煉。
在這次短暫的實習中，我發現我們學生的能力離實際工作的要求確實有相當的差距。舉個例子，在卷宗整理完后，需要用打碼機在每一頁打上號碼，如XX年的卷宗的第一頁即為060001，以此類推。另外，對合議庭審理的案件，同一案件的卷宗分為正、副兩卷，正卷存放起訴狀（及答辯狀）、案件受理通知書、傳票、各種證據、本案的判決或裁定，有時還有財產保全的相關材料等；而副卷則存放合議庭評議筆錄等內部文件，實習報告《法學大學生暑期實習報告》。對這種卷宗，正、副卷是要分開打碼的。但很不幸，平時做事有些粗枝大葉的我可是犯了大錯誤，給副卷打完碼忘記調整號碼機順序即繼續打碼，結果正、副卷的號碼連起來了，只好隨后返工。而在這個過程中，有時要從某一頁接下去打，我居然沒看清開始頁碼便草率開始，結果自然是多次返工。后來我提醒自己不要急于求成，看清要求再開始，這才正確完成了任務。但在這當中的多次返工也給人家單位造成了麻煩——比如一頁紙上的頁碼劃了再打，一片涂涂改改的墨團影響美觀。
還有一次我被派去給當事人的代理人遞送法律文件，證件到了才知道來人是那個代理人委托的人（也就是轉委托），我也沒重視送了文件收了他的委托書就上了樓，回去才知道因為是轉委托，需要把領文件者的身份證復印件收上來，只得再跑一趟，還好人家沒離開法院，不然還會麻煩。另外在草擬判決書時，因為是用人家原來的判決書為模板擬制的（即在電腦上找一份類似的判決書，但把當事人信息、案情、證據、實體法依據及判決結果進行更改），有個地方竟然還寫著原來當事人的名字！我頭上冒汗啊……
這幾件事讓我思考了好些時間，結是我必須重新認識自己，重新評價自己的能力。大學生是“天之驕子”，都是心比天高的一群，包括我在內的學生們都對自己自視甚高，對大學生找工作難感到憤憤不平或者大惑不解。不過這半個月的“工作”卻讓我有些放平心態了。我們兩個（還有個同學和我一起實習）“天之驕女”連打碼這樣的小事都要出錯，而且是一而再再而三地出錯。當然我們可以拿我們沒打碼經驗當“擋箭牌”，不過我不想這樣。因為仔細探究錯誤產生的根本原因，還是我們平時只顧死讀書，動手能力太差。其實我們一天到晚“教學樓—食堂—宿舍”三點一線的生活模式讓我們的生活顯得太簡單了，離紛繁復雜司法實習也太遠了；我們曾經以為我們會很多東西，但一到實際中才發現什么都要從頭開始學。也難怪剛畢業的學生不好找工作了——人家要的是會干活的人，而不是“學生”。
大學生汽車企業實習報告 篇14
一個月的時間說起來那么長，可一眨眼的工夫，在工廠為期一個月的實習今天就正式結束了�；叵脒@一個月，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。
一、實習目的
我主要想看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
通過生產實習了解醫用設備生產營銷的情況，在這個基礎上把所學的商貿專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
這次實習主要在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，我們在學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助我們從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此學校給予了高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而讓我們縮短從校園走向社會的心理適應期。
二、實習內容
XX年7月1日到7月31日我在北京茲托醫用設備有限公司進行了為期一個月的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。
首先簡單介紹一下我的實習單位：北京茲托醫用設備有限公司成立于xx年5月，是集科，工，貿于一體的獨資企業。主要從事醫用設備的開發，研制，生產和代理。主要代理產品有紫外線光療儀，紅光光動力治療儀，皮膚參數測試儀等。主要自產產品有醫用降溫毯等。公司產品銷往全國各大醫院，其穩定的質量，合理的價格和及時高效的售后服務在用戶中贏得了良好的信譽。公司各類代理或自產產品在安全可靠的原則上，采用新技術，新工藝，通過不斷更新換代，保證了產品的性能，結構更趨于完美，外觀更美觀，新穎。公司一直堅持“以人為本”的企業經營原則：為科研開發，市場營銷，經營管理等領域的高素質人才創造寬松的環境;注重基層員工業務素質的培訓，以“加強責任管理，提高品牌意識”為宗旨對員工進行培訓。通過對員工的有效激勵來充分發揮他們的主動性、積極性和創造性，以最大限度地挖掘員工的潛能，來更好的實現個人目標和企業目標的契合。多年來在全體員工的共同努力下，不斷提高產品檔次，不斷提高產品質量，嚴格執行國家和政府有關部門頒布發的標準政策，確保產品的質量和安全，為我國，乃至世界創造第一流的醫用設備。公司一貫奉行“質量第一，服務至上，用戶滿意”的宗旨。今后我們還將不斷提高自身的各項素質，進一步擴大為用戶提供成套服務的各種項目，以優質的產品和優良的服務取信于用戶，立足北京，走向全國。北京茲托醫用設備有限公司為了擴大發展，十分專注于高科技醫療設備的研發，并以其資金、人才、技術優勢開發具有先進人機理念、保障患者健康的高科技產品，以客戶為中心，用優質的產品和服務贏得尊重和信賴，成長為全球優秀的醫療設備供應商。
自7月2日起，在一個月的工作中我參加了公司的供銷實習工作。實習分為兩個階段：第一階段劉經理安排我在公司的供應室工作，主要工作是輔助供應室主管對材料收購各種單據的填寫以及材料的分配。通過對這一階段的工作使我知道了各種材料的簡單性能、作用，并且還接觸到驗貨、入倉等工作。這些工作中有些更是課本學不到的經驗，而且知道了很多相關的專業知識的運用。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!
接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。這一階段我主要作為劉經理的助理進行工作，處理一些辦公室日常事務，有時也跟著一些同事們出去看他們怎樣進行銷售業務。我們公司一般是與各大醫院有長期的業務聯系，平常也經常與其洽談。這實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的，但大多數情況下都是公司的前輩教導我怎樣與客戶交流溝通，怎樣取得他們的信任。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下：公司產品主要是銷往全國一些大型醫院，長期與他們保持良好的業務關系，有時還直接就他們的需求給予特別供貨。在市場經濟下，競爭是不可避免的，任何產品、任何市場，都會有人去開發、去競爭。我國是一個特殊的市場，對于各個方面都與其它的國家有很大的不同。在現在市場經濟的狀況下，我們很容易就能找到符合自己的發展方向。醫用設備是一個很廣泛的市場，因為我國人口眾多，尤其現在又進入了老齡化社會，醫院的數量已經遠遠超過了幾年前，而有醫院就必須有各種醫用設備，這是個潛在的呈現增長態勢的市場，對于我們國家的經濟發展也同樣有不可磨滅的推動作用，同時，在與其他國家的貿易往來中也增加了我們進入市場的優勢，促進我國經濟與世界各國經濟的融合。
在公司工作期間，我得到了大家很大的幫助，同事們都盡量教我怎樣解決在工作中遇到的困難，教會我怎樣與人相處，認識到銷售行業的本質，明白任何事都并不像我們想象的那么簡單，還讓我認識到做任何工作都要有自信，以及用誠實的態度對待一切事物，應該有榮譽感和責任心。同時，在一個月的工作中，我也得到了大家的認可與肯定。
三、實習總結
在這段日子里，讓我體會到了工作的辛苦與勞累，生活的不易。在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守公司的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對北京茲托醫用設備有限公司也有了更深的了解，通過一些深入的了解也發現了公司內部存在的一些問題：
(1)銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠的正常運轉;
(2)市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。
一個月的實習很快就結束了，在這不算短的日子里，讓我學到了很多在學校課堂上和書本上所學不到的使用的技術知識，擴大了自己的知識面，對社會的認識也更加深刻，更培養了自己與人溝通的能力，與顧客交流的能力，掌握一些技巧，也鍛煉了自己，提高了自我學習與適應陌生環境的能力，培養了自己的獨立能力。同時，我還認識到好多的同事，與他們的相處讓我很開心，他們毫無保留的幫助我更讓我對這家公司印象深刻。
四、個人實習體會
在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1、扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，有時還覺得很沒用處，但當工作以后，我才會發現專業知識是多么的重要，會讓我們工作井井有序。但我要想提高我的工作效率，工作質量，光有這些知識是遠遠不行的，而是要精通，并且學會運用到實際中，使我們的工作條理，任務分明。
2、在這段時間里，我不僅學到了很多在書本中學不到的銷售知識，也讓我個人更加的成熟和堅強：在實習工作中，當我遇到工作中的困難時，不找借口，找方法。曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多，而且我也相信我有解決問題的能力。我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄!
3、這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。同時明白了也真正體會到了作為一名銷售人員，自信是多么的重要。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學習很多知識、道理，也能在我與他們的接觸中發現并改正我偶爾會犯的錯誤，提高我的工作效率，增強我的工作能力。
4、實習已經結束，我也該開始新的生活了。這段記憶帶給我的不僅僅是工作的辛苦，還有學習交流的快樂。往后的日子里，我還需要做好很多事情，比如繼續學習專業知識，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做什么方面的工作，大學時期和實習階段的積累，必定是我人生的又一筆財富!
在實習過程中，也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動，取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上，逐步確立人們對經濟發展的信仰，確立經濟發展神圣地位，只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習是我們把學到的理論知識應用在實處。
大學生汽車企業實習報告 篇15
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的農村行政管理專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在農村行政管理專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習農村行政管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為農村行政管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的農村行政管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名農村行政管理專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年農村行政管理專業的理論進修，使我們農村行政管理專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1、實習目的。
�、贋榱藢⒆约核鶎W農村行政管理專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過農村行政管理的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力。
②通過農村行政管理專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎；
�、弁ㄟ^實習，了解農村行政管理專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
2、實習任務要求。
�、僭谵r村行政管理崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題；
�、谠趯嵙曔^程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處；
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
1、實習單位簡介。
x公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
2、實習崗位簡介（概況）。
A、參與農村行政管理崗位的日常工作，參與組織制定單位農村行政管理崗位發展規劃和年度工作計劃（包括年度經費使用計劃，儀器設備申購計劃等），并協助同事組織實施和檢查執行情況。
B、協助主管領導科學管理，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在農村行政管理專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。
C、在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力，給客戶量身打造設計方案。
三、實習內容（過程）
1、舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。
我很榮幸進入x公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發農村行政管理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
2、適應農村行政管理專業崗位工作。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在農村行政管理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
3、學習崗位所需的知識。
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在農村行政管理專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們農村行政管理專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題�！钡拇_，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的農村行政管理專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。
在實習過程，實習單位安排的了技術指導杜老師，杜老師傅是個和藹親切的人，他先帶領我們熟悉工作環境和農村行政管理專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于本部門的工作性質，目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時帶領我們認識本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在農村行政管理專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
四、實習心得體會
1、人生角色的轉變。
如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
2、虛心請教，不斷學習。
畢業實習結束之后，一顆浮躁的心慢慢歸于平靜，但不缺乏激情。剛從學校步入社會的我有一顆不安靜的心，而慢慢地適應農村行政管理專業崗位工作后，我的體會就是個人的發展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業精神，即做事能沉得下心。這主要體現在日常工作的許多小事上，從細節處入手。在就業競爭激烈的今天，除了要加強自己的理論素質和專業水平外，更應該加強自己的業務技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應手。知識更新太快，靠大學里農村行政管理專業學習一點知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰！
3、擺著心態，快樂工作。
這次實習我也領悟到學生和職場員工的區別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出十二分的努力，正所謂：臺上一分鐘臺下十年功。實習以后，我們才真正體會父母掙錢的來之不易。工作是艱辛，但工作的態度一定要快樂。我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間，須借清理挪減而留出，心靈的空間，則經思考領悟而擴展。當我轉身面向陽光時，我發現自己不再陷身在陰影里。我開始學著從看似機械重復的實習工作中尋找快樂，我快樂實習工作著，游刃有余。
每個人都有自己的人生，而一些人的人生因為有了大學、實習、工作而更精彩。作為一名即將畢業的大學生，他們已經走完了學生時代，乃至人生最美的時光。而現在，留給他們的是人生最難忘的考驗——實習。“實習讓我感受到了理想與現實一次次的碰撞，讓我找準自己的人生方向。我不知道這樣說對不對，一個人在踏入職場生涯的前期，最要看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的獲利收益，而是自己喜歡什么�！�
五、實習總結
梔子花開，畢業季，一個載滿收獲又揮灑著悲傷的季節。通過這次兩個多月畢業實習生涯，收獲了經驗，體悟了人生，感慨頗多。先總結如下：
1、打好基礎是關鍵。
許多實習生表示，離開了大學的圍城生活，初入社會的感覺讓他們有些措手不及�！袄碚撜f起來誰都會，但真正到了實際操作的時候，做起來并非想象中那么簡單�！睙o論哪個方向的學生均表示，進入實習崗位才發現自己在農村行政管理專業技能方面還有諸多不足之處，后悔當初沒有認真打好基礎。以前就是不懂就問，問完就忘，老師同學們還是會很熱心的幫助你，但到了實習崗位競爭太過激烈，有時候，你可能只是一個人在戰斗。所以打好農村行政管理專業基礎知識是關鍵。
2、實習中積累經驗。
這次實習中，最重要的是積累了實際工作的經驗，實習經驗是對于四年專業學習的系統回顧和升華。其實，在社會這個大家庭里，學校學到的那點理論知識，只是社會需要的一部分，作為大學生，要想在最短的時間內收獲更多，學到更多，那么就要不斷地虛心向前輩學習。學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。所以在這些角色的轉化過程中，大學生們的觀點、行為方式、心里等方面都要做適當的調整。
3、專業知識掌握的不夠全面。
盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任農村行政管理專業崗位工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
4、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事農村行政管理專業崗位的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
總之，我會好好體會這次農村行政管理專業崗位實習給我帶來的成果，我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。人生的路還很漫長，事業路上的坎坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。
大學生汽車企業實習報告 篇16
20xx年的3月伊始,我選擇了自主實習，我所實習的學校是家鄉的一所重點小學，每周從周一到周五去實習學校參加實習工作。在進著個校門之前，我充滿著喜悅和期待，我的實習指導老師馮老師熱情開朗，助人為樂的性格使我不管是在教學方面還是在做人方面都受益匪淺。光陰似箭，實習就這樣不知不覺的結束了!回轉身一看，這一段時間我過得充實、有意義。在實習期間，我也通過自己的親身體驗和觀察，深切地感覺到：做一個小學老師并不是想象中的那么簡單，上好一堂課更不是想象的那么容易，想讓學生真正學到知識和做人的道理也不是我想象的那么輕松。不過與此同時，我也深深地覺得兒童是那么可愛、那么單純。與他們相處多了，真的可以讓自己永葆一顆年輕的心。雖然我離準教師這個標尺還差著十萬八千里，盡管在教師的道路上，充滿了艱難險阻，我依然堅定著自己的夢想：做一個光榮的人民教師。做教師，不再是單純地完成一個我兒時的夢想，更多的是承擔一份社會的使命感。教育是科學，教育的科學在于創新;教育是事業，教育的事業在于奉獻。在實習過程中，我更是得到了輔導教師——馮老師的耐心指導，讓我的實習工作以收獲頗豐的結局完滿結束。
在實習學校接近三個月的時間里，我對于小學中的日常教學和日常工作情況有了一個大致了解。盡管自己也當了近20年學生，而小學時代更是在我生命中占據了舉足輕重的位置。但初次以一名小學教師的身份重回小學去實習、去體驗，自己所承擔的任務大不相同，而視角更是變得迥然不同了，因此感受也與以往有著天壤之別。 第一，來談談我的實習總體感受。我與孩子們接觸的時間并不是很多。不過，在實習期間，我還是深感到了作為實習老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變為了教學實踐，使虛擬教學變為了真正的面對面的教學。近三個月的實習，如今回味起來，真是讓人感慨頗多，不禁有一種眷戀。自進入大學校園以來，我就渴盼著走上講臺，希冀著孩子們叫我“老師”。
這次終于如愿以償，心中怎是難以抒發的成就感。我實習的班級是五年級六班，這個班級非常優秀，“優秀”主要體現在學校管理體制的完善和老教師的認真負責，教師學生要求均比較高，但又是在充分尊重學生的基礎上的，很多同學也都有自己明確的愛好特長，并且知識面都比較廣。有些同學看過很多書，記得有一次我還和他們談起了鄭淵潔的作品，談得不亦樂乎，從中我明白了找到和學生交談的共同語言不僅可以拉進距離，還可以了解他們內心世界。我欣賞他們作為孩子的天真，永遠清晰地記得，第一次到這個班級做自我介紹時，他們對我第一次發言，報以的爽朗笑聲，以及對我這個實習教師的好奇與期待，但同時，我也深感作為小學老師的責任之重大。小孩子始終是小孩子，他們的世界觀、人生觀、價值觀根本沒有健全。
雖然五年級的某些同學對老師的觀點、看法會有某種程度上的質疑，但是絕大部分的同學還是始終相信“老師講的即是真理”。因此，小學教師的勞動強度雖不算很大，但做一個小學語文教師還是很辛苦的。這種辛苦主要是來自對學生人生的負責。要知道做小學語文老師，就意味著當班主任。盡管我不知道我們的輔導教師——馮老師以前忙不忙，但實習期間我都看見馮老師在教室和辦公室之間奔波忙碌�！捌鹪缲澓凇睙o疑就是班主任每日的生活狀態。早上得早到學校，督促同學們的朝讀。除此之外，班級瑣事更是層出不窮。很多同學天性跳調皮，總是會時不時出現一些小茬子，這就得找學生談心，做做他們的心理和思想教育工作。而五年級的學生即將面臨著升學的壓力，在家長思想的左右下，他們都很看重成績。因此也要常找那種成績不是特別穩定、心理承受能力不是很好的同學談心、鼓勵他們建立一個積極、樂觀的心態。因此在實習期間我深深感受到作為一名語文教師不僅要關心學生的生理健康，心理健康，更要在學生的的思想上引導學生樹立正確的世界觀.人生觀.價值觀，所以這些，常常會弄得老師疲于奔命。 第二，來談談語文教學的感受。簡單一個字——“難”。教書匠好當，教育名師難成。聽了馮老師的幾節示范課之后，我開始走上講臺，開始了自己的第一篇“處女作”。
老實說，當時的自己并不是很緊張。要知道，我一直很向往講臺，很喜歡站在講臺上的感覺。但或許因為是第一次，經驗實在不足和隨機應變能力的確不強，課堂上出現了很多狀況。首先是，不自信，在沒有生字卡片的情況下，自己一下子就變得六神無主起來，信口叫他們拿出書讀課文中出現的生字。這是他們所沒有遭遇的情況，一個個睜著困惑的眼睛望著我。這更讓我亂了陣腳，隨筆在黑板上寫起生字來，絲毫沒有注重生字的規范、標準性，尤其是在基本的筆順筆畫上，這無疑是小學語文教學中的大忌，是小學語文課堂上的低級錯誤。而且沒能拿出教師的霸氣，很好的掌握住課堂秩序，導致課堂陷入混亂局面。其次，我的普通話由于太隨便而不夠標準，居然把“侮”這個字讀成了“wu”而完全不自知,在學生明確指出來的情況下，我也沒有及時修正。板書方面更是存在很大問題，經常還忘寫板書，在講臺上還總是不停地走動，對同學的表揚用詞很單調、甚至很不恰當�？偠灾�，這一節課上過之后，一團亂，心中有一種強烈的挫敗感。教師基本功一點兒都不扎實，這需要我今后大大改進。其次是，沒有從小學生的思維角度去設計教學，即在教學設計時完全遵循自己的主觀思維和理解，沒有換個角度設想小學生會不會理解這個問題，這樣講學生會不會感興趣，能不能調動學生的思維，特別是教學語言上不夠規范，不夠通俗化，不夠幽默，單調重復。
這些都需要自己在今后的工作中，努力去將自己的口頭語言轉化為課本語言，語言要簡潔凝練，該生動時就要生動，要創設一種活躍的課堂氛圍，這樣才能使自身的教學產生良好影響，才能讓學生在快樂中學習。針對出現的問題，指導老師也提出要我從教師的基本技能抓起，要樹立自信心，站上講臺得有一種能控制住課堂的霸氣，盡量教給學生學習的方法而不是直接把知識教給學生。因為烏申斯基曾經講過;“一個壞的教師奉送真理，而一個好的教師教人發現真理�！送膺�要多聽課，多向經驗豐富的教師學習。這些都是在上課之后，在課堂生成總結之時，老師面對面的以委婉的說話方式指出了上課時存在的缺點。這不僅有利于保護我受挫的心理，更在潛移默化中指導了我如何面對教學過程中出現的突發事件，她完全沒有教師的架子，更多的是朋友般的親切交談。對于教學工作給我總結出 以下幾點
1、善于學習、樂于學習
教學是一個很個性化的過程，每個老師都有屬于自己的教學方法、教學風格，有著自己的獨到之處，在教學實踐中善于與其他老師的交流、聽其他老師的課、從其他老師的課堂中學習、虛心地向其他老師請教，這要比自己盲目地摸索要直接、更省力、更見效。
我知道了，一篇好的教案就是將別人的好東西靈活地用在自己身上，善于學習其他老師的優點。不斷學習別人好的地方，或許這就是許多年輕老師不斷進步原因吧!
然而，學習要會學，善于學習也是一門高深的學問。學習絕非生搬硬套，因為適合別人的東西卻不一定適合自己，一定要結合自己的實際，要有自己的觀點。這堂課讓我明白，要在有自己的東西的基礎上學習，要會學，而不是模仿。實習初期，我只是一味地模仿馮老師的教學方法，來進行語文教學。會覺得有些吃力，并達不到自己預期的效果。因為她的那一套是有經驗的教師才做得來的教學方法與過程。得到教訓后，我就自己備好詳案，在馮老師的能適用于自己的有關方法上再根據自己的思路上課。果然效果不錯!
2、吃透教材，把握好教學內容和教學重難點，做好備課工作
現在的小學教材都比較活，有一定的跳躍性，而低年級每節課的教學內容并不多，知識點也比較細，在把握教材、掌握教學重難點方面有一定的難度。備課時，要熟知了解教材，知道這課教學內容是什么，教學的重難點又是什么，結合教參書和學生的練習再來備教材，在教學時才會有清晰的思路。對于在教學過程中無法串起來的部分可以請教一些有經驗的老師。
3、及時鞏固，查缺補漏
課堂常常會有學生沒學懂，會出現學生一知半解的現象，學生仍會很快地遺忘，通過練習與作業及時鞏固，查缺補漏，是非常有必要的，而每一次的作業、每一次的課堂小練習、每一次的單元小測試都是一個很好的查缺補漏的機會。老師評講時，只許學生聽，不許學生訂正，常用舉一反三的方法來評講試卷練習，然后再讓學生獨立訂正錯誤。仍不會的學生集中出來，再進行個別輔導，而且同時發信息給家長，讓家長在家加強輔導，盡量讓每一個學生都掌握好所學的內容，讓每個學生的知識點過關。
4、確定目標，節節進步
在教學過程中，了解每一個學生，對于基礎好的學生嚴格要求，對于基礎較弱的同學放寬要求，多點表揚。在對每個孩子心中有數的基礎上，給每個孩子訂立一個目標，這個目標要切合每個孩子孩子的實際，對達標的孩子還要給以特別的獎勵，激發孩子繼續達標的興趣。對于沒有達標但取得進步的差生也要給小小的獎勵，鼓勵他繼續努力爭取達標，增加孩子的自信心，促使每一個孩子都有進步。
教學,是一個復雜的過程,是一個漫長的過程,是一個終身學習的過程。有著太多的感悟,有著太多的體驗,有著太多的渴望,希望自己在未來的教學中學習、進步、成長。 第三，來我談談我批改作業的感受。批改作業，是做實習教師時干的另外一件很值得回憶珍藏的事。還記得自己在上小學時，對語文老師所寫的評語很是感興趣，總是會對某位同學的作文得到了語文老師的鼓勵性評語充滿艷羨之情，當時我就暗暗地想：以后自己當老師了，一定要給每位同學都寫很多評語，讓他們個個在心理上都得到平衡。
如今，大學的指導老師余老師也教過我們要多批少改，當真正輪到自己給同學們改作文時，我嚴格按照老師的建議多批少改。當今的學生不再對分數有濃厚的興趣，他們更感興趣的是老師的的評語。當今教育也逐步變應試教育為素質教育，更注重學生自然身心發展，全面發展。因此在給學生批改作業的時候，我對學生的評語很多，而且更多的是鼓勵的話語，消除他們寫作的恐懼心理，從而促進他們樂于寫作，形成一個良好的學習氛圍。此外，批改語文類其他作業時，我深刻意識到糾正學生的錯誤是非常重要的。五年級的同學，仍有少部分同學有寫錯別字的情況，盡管只是小部分，但作為一個語文教師就有義務幫助他們改正錯誤。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，或是畫上一個傷心的表情。使同學們在評語和表情中知道訂正的重要性，并根據各個學生的情況加以勉勵之，開導之。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我會在作業上清楚寫明。我的指導思想是每個人都會犯錯，錯也不在乎大小，關鍵是要有改正錯誤的心，而教師就是要給學生提供不斷糾正錯誤的機會的平臺。對于個別情況的學生，我會采取單獨輔導他們的方式，直到他們主動承認錯誤并改正錯誤。身為一位教育工作者，我相信就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點從根本上糾正 在實習期間，雖然我們與學生們接觸的時間顯得尤為的少，但是隨著離別的臨近，心里還是多少有些舍不得。
不禁感嘆：時間過得真快!而每天發生的一幕幕、感動著我的每一件事，我相信都會成為我以后教育工作的一段寶貴記憶。實習是我教育旅途的第一步，現在的我無非是才邁出第一步。對于這步，我盡管不是很滿意，但依然不能氣餒。要知道將來的路還很長，這點兒小挫折又算得了什么呢?也許對于任何一個年輕老師來說，都會遇到暴風雨雪，而重要的是不放棄。只要有那個成功的信仰，再大的挫折都不再是挫折，再大的苦難也終不是苦難。一直清晰地記得一句名言：困難像彈簧，看你強不強，你強它就弱，你弱他就強。盡管現在的自己起點很低，但是只要有鍥而不舍的精神，我相信自己一定能迎來屬于自己的燦爛，自己的陽光。 每一個人的人生道路不是平坦的， 每一位優秀的教師都要經過千錘百煉的，教師是人類工程的靈魂。不管會有多少坎坷，面對現實，接受挑戰，努力去做個好老師。為將來成為一名優秀的老師而奮斗，路曼曼其修遠兮，吾將上下而求索!相信，我一定能行的，將來我一定會成功的!
大學生汽車企業實習報告 篇17
在歷史教學中如何激發學生的學習興趣呢？我認為，可以從三個方面入手：
首先，要讓學生感受到歷史知識的價值。歷史知識的過去性特點，使得很多學生感覺歷史“無用”，就很難使學生產生主動學習的熱情。眾所周知，歷史知識是豐富多彩的，歷史又是與現實緊密聯系的，教師在教學過程中只要注重聯系現實生活，聯系社會實際，讓學生認識到學好歷史知識用處很大，就能激發學生內在的學習興趣。例如，在學習唐朝歷史時，可以讓學生深入思考“貞觀之治”和“開元之治”帶給我們的啟示，教師在學生暢所欲言的基礎上總結出：一個國家要強盛，必須重視人才建設和制度建設，注意減輕人民負擔，大力發展社會經濟，重視文化教育事業。今天，我們的改革開放事業要推向前進，也需要處理好這幾個方面的問題。這樣分析，學生就感到學歷史很有用處，從而，就對學好這門課程有了積極的認識，學習的興趣也就提高了。
其次，多角度創設問題情境，激發學生的求知欲、探究欲和思維的積極性。歷史課堂提問應該摒棄那些只做“是”或“不是”這種簡單判斷的缺乏思維性的問題，多設置思維含量高的有效問題。一是要設置揭示教材隱性知識的問題。所謂隱性知識就是教材中隱含的、并非一目了然的知識點，如知識的實質、知識的區別和聯系等，將這些知識點以問題的形式提出來，有一定的深度，既能提高學生的探求興趣，也能培養學生的綜合、分析能力。舉例來說，講授唐朝晚期的歷史時，讓學生分析“開元之治，幾于家給人足，而一楊貴妃足以敗之”這句話是否正確？為什么？就是小切口，深分析的題目，思維含量相當高。通過這么一個問題的剖析，就能使學生深刻認識到唐朝滅亡的原因，并很好地鍛煉了其歷史思維能力。中學生正處于從形象思維向邏輯思維轉化的時期，他們已經不滿足于只是簡單地、機械地記憶歷史知識，而是渴求利用歷史知識來分析問題和解決問題，從而提高自身的素質。
“一支粉筆一本書”，教師講重點，學生劃重點，考試考重點，一味的“滿堂灌”自然提不起學生的興趣。現在，各學校電化教學手段都比較齊全，教師應該充分利用多媒體、投影儀等先進教學方式，適時播放一些歷史或考古記錄片，展示一些圖文資料，激發學生的學習興趣。在教學設計上，可以采取自由辯論、小品表演、論文答辯等適合學生特點的活動，喚起學生的學習興趣。有條件的學校，還可以讓學生走進歷史遺跡，走進歷史博物館，搞社會調查，讓學生體驗“走進歷史”的真切感受。
大學生汽車企業實習報告 篇18
通過20xx年的工程測量實習，培養了我們的實踐動手能力，充分鍛煉了我們在測量工作中的各方面能力的培養，也培養了我們嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步深化和理解的能力。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當然也發現了自己的很多不足。
一、實習目的
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準，能夠測量出任意兩點的高差，掌握水準儀的操作使用及保養方法，熟悉水準路線的布設形式。
2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量，掌握經緯儀的操作使用及保養方法。
3、通過實習，熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能。
4、掌握鋼尺量距的方法。
5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖。
6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法。
7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。
二、實習設備
DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習任務
1、控制點高程測量。
2、豎直角度測量。
3、水平角度測量。
4、導線長度測量。
5、閉合導線業內測量。
6、數據的整理、計算。
7、地形圖的測繪。
四、實習的內容與要求
1、平面控制測量
圖根平面控制測量一般采用閉合導線。
（1）踏勘選點：根據測圖的目的目的和測區的地形情況，擬定導線的布置形式，實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意：
相鄰點間要通視，方便測角和量邊。
點位要土質堅實的地方，以便于保存點的標志和安置儀器。
導線邊長要大致相等，以使測角的精度均勻。
導線點應選擇周圍地勢開闊的地點，以便于測圖時充分發揮控制點的作用。
導線點的數量要足夠，密度要均勻，以便于控制整個測區。
�。�2）水平角觀測：導線轉角用經緯儀測2個測回。
（3）邊長測量：導線邊長可用經緯儀視距法測量，要求進行往返測量。
�。�4）導線成果計算：首先件檢核外業測量數據，在觀測成果合格的情況下，進行閉合差調整，然后由起算數據推算個控制點的坐標。
�。�5）注意事項：照準目標要消除視差，觀測水平角用縱絲照準目標，觀測豎直角用橫絲照準目標。
讀取豎盤讀數時，豎盤指標水準管氣泡必須居中。
2、高程控制測量
�。�1）外業測量
外業測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。
�。�2）內業計算
在外業觀測成果檢核符合要求后，根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算，推算出各個水準點的高程。
�。�3）注意事項
讀取中絲讀數之前，必須使水準管氣泡居中。水準尺要豎立。
3、地形圖的測繪
�。�1）圖紙的準備
首先用對角線法繪制方格網，然后展會控制點。展點后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。
（2）碎步測量
碎步測量采用經緯儀配合量角器法，根據視距測量的原理，通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差，按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。
①碎步點的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉
點，地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2—3cm間隔一個點，即間距為15m。
②測圖時的間距：地物點應小于60m，地貌點應小于100m。
�、鄣匦螠y圖時，應遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形圖圖示》中的有關規定。
�、茏⒁馐马棧�
測圖時，儀器對中誤差不應大于圖上的0.05Mmm（M為測圖比例尺）。
安置儀器時，以較遠控制點定向，較近控制點進行檢查。
每測十幾個碎部點后，應做歸零檢查，用經緯儀重新瞄準定向點，檢查水平讀盤的讀數是否為0.00'00"，其歸零差不超過4'。
在平坦地區，條件允許時可采用經緯儀“平讀法”�！捌阶x法”的步驟為：瞄準標尺à讀水平度盤讀數à讀平距à讀中絲讀數và計算H。
五、測量的精度要求
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000。
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm范圍內。
3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40。
六、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
�。�3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2、減少測量誤差的方法：：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
七、實習心得
工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上工程測量課的時候做過一些測量，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力，把理論知識與實際操作相結合的能力，因而我個人認為很有必要把這次實習做好，不僅僅是因為一門課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經驗。本次測量天氣比較炎熱，天氣情況比較復雜。其中，中間穿插著考試，因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了，所以本次測量我們總共測了四次，這次測量的主要任務是利用1：500的比例尺繪制地形圖，地點我們選在2號教學實驗樓。
由于平時我們鍛煉的機會少之又少，所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
大學生汽車企業實習報告 篇19
為期兩周的實習金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的實習金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的實習金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，實習金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天 我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第十天，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。
總結 盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
大學生汽車企業實習報告 篇20
帶薪實習活動雖已結束，但實習給我帶來的巨大影響卻遠沒有結束，它使我走出校園，走出約束，走上與實習結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面，施展才華，增長才干，磨練意志，享受付出與獲取。
30多天的帶薪實習讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人處事的道理，也懂得了學習的意義、時間的寶貴、人生的真諦，明白人一生不可能都是一帆風順的，同時讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，學會了勇敢去面對人生的每一個驛站，是慶幸?還是依戀?回想起來才發覺，原來疲憊中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。
大學生汽車企業實習報告 篇21
暑假開始不久，我便來到**日報—**周末新聞采編中心實習，實習了半個多月，了解到一份報紙要制作出來所需的采編制作等一系列的程序，并切身實踐了新聞的采訪與寫作，新聞專業大學生暑期實習報告。在這期間學到了不少知識，也發現了不少問題，相信這些收獲能為以后的學習帶來好處。
7月14日，我獨自來到**日報，這個我從未到過的地方，看到辦公大樓的那一剎那，我驚呆了，原以為只是有幾間小小的辦公室，原本有的自信一下子沒了，卻多了幾分緊張。門口保衛處的叔叔不讓我進去，聽到我說是來應聘實習生，直接說了一句“回去吧！已經招滿了�！蔽沂肿銦o措，沒有里面任何人的聯系方式，我怎么進去？遲疑了幾分鐘，我又鼓起勇氣，問到了辦公室的號碼，幾經周折最后見到了董主任，起初聽到我是大一的，立刻叫我回去明年再來，可能是我真誠的樣子感動了他，最后他答應了，把我介紹給一位記者姐姐，要她以后出去采訪都帶著我。原本沉重憂慮的心情一下子豁然開朗了，是的，我找到了實習單位。我不用再為這次暑期實習焦慮，之后的學習中，我很認真、也積極主動的請教，我的表現讓老師們比較滿意，更可喜的是我還結實了幾個實習朋友。
現在想想，我從第一天進入報社的茫然不知所措到熟練的完成老師布置的實習任務，整個過程，我學到了很多，做事的，為人的。真的很感謝這次實習，雖然有苦，卻也樂在其中，實習報告《新聞專業大學生暑期實習報告》。
實習了16天，除了周末幾乎每天都有采訪，這讓我感到很充實和興奮，看到自己寫的稿子發到報紙上，偶爾也會有小小的滿足和得意。第一天，剛到就跟著朱麗老師出去采訪，或許是因為是個小城市的緣故，報社的，電視臺的，電臺的，新聞網的記者竟然一塊兒出發。這次是調查采訪小學生們的暑期生活，先后去了4所培訓類的藝術院校，校長、老師都很熱情的招呼我們，孩子們則露出驚奇的目光。我學到一些采訪中提問的技巧，和與人溝通的方式，還知道了電視臺的拍攝與錄制。第一次寫稿子出現了很多問題，而通過對修改前后的稿子進行比較后也發現了一些自己的不足：1.我寫的太細了，我把被采訪者的話，都一一陳述出來，而記者的則是總結他們的語言，從而得出結論。2.我把采訪過的學校名字都一一寫上，后來才知道其實不用那樣，只需要說明是什么類學校就好。3.我還有很多知識不懂a如新聞標題的擬定，我的顯得太平凡，且不能概括其大意，顯得太幼稚。b不知道什么專業術語，更別說運用。
大學生汽車企業實習報告 篇22
本月，在批改學生作業和試卷的時候，我也對他們做了簡要評述。即使寫得不好的作業，我也經常鼓勵他們，要么是書面整潔，要么是字體漂亮……總之，對于寫的好的作業，固然要指出好在哪里，但是不好的作業，要強調改正缺點的重要性，也得給他們尋找亮點，以資鼓勵。激發學生的追求進步的意識。
教學實習中，總的來說，我能認真備課，所設計的教案規范準確。課堂教學中，教學效果好，教學內容能當堂消化、鞏固，教學重點突出，明確，能夠順利地完成教學任務。同時，課外輔導耐心細致，批改作業仔細認真，還經常請武老師指出缺點和不足，以不斷地提升自己。在實習過程中，我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難！需要下很大的工夫。在教學之前，我都認真聽了指導老師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧！同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料，并全部交給指導老師修改。
我的指導思想是不不斷給學生糾正錯誤，完善缺點的機會，身為教育工作者，必須要用足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。
大學生汽車企業實習報告 篇23
我是一名商務英語專業的學生。12月24日，我開始了校外實習生活。
一、實習目的
了解led燈這個行業，提高自己的學習能力和搜集資料的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、實習時間
12月23日——1月31日。
三、實習地點
佛上市南海區羅村燈飾城。
四、實習單位
福瑞康姆五金制品有限公司。
五、實習主要內容
（一）公司簡介
福瑞康姆五金制品有限公司是一家專業從事大功率led照明燈具集研發、生產、銷售為一體的專業公司。其產品涵蓋了工程（商業）戶外和室內照明、家居照明和各種工業照明，為客戶提供全方位的半導體照明和服務。
（二）實習內容
在公司實習期間，我從事的是外貿業務員工作，一開始主要熟悉公司的日常工作和公司的產品，包括對產品的性能、特點、制造工藝過程、整理公司的樣品，從整理中熟悉了解產品，對市場行情的了解，這樣的工作雖然有些沉悶，但我相信付出過就會有收獲。
（三）實習過程
剛進公司時，對整個外貿部的工作非常陌生，外貿業務也不知道從何下手，過了不久，我們去了工廠對產品進行進一步的了解和熟悉，然后自己注冊網站、上網找客戶和熟悉這行業的專業術語，由于公司是生產企業，對燈具結構的半成品的需求比較煩瑣，涉及的材料種類很多，因此需要對每種材料做充分的了解，看上去很簡單，但是真正實施起來難度不小，需要注意幾個方面：
1、業務流程的了解。
2、產品專業知識的熟悉。
3、人際關系的協調實習。
4、主動積極學習的態度等。
這些在學校是遠遠學不到的，開始的時候真有點不習慣。不過我還是用積極的心態去面對。但這份工作我們并沒有做得很長久，有自身的原因所在也有公司它自己的原因所在吧，我和我同學都覺得這間公司不太適合我們發展，因為他們那里的飲食習慣等，我們都實在有點受不了，所以在過年前一兩個星期左右就沒在那里做了。但在這間公司讓我學習到了對于工作我們要主動和積極。通過這次實習，我相信不久的將來，我會做的越來越好！
大學生汽車企業實習報告 篇24
一年的單位實習已經接近尾聲，在繁忙和充實的工作下才感悟到時間的寶貴，在這一年見習的時間里，不管是思想上、學習上還是工作上都在實踐中得到了鍛煉和提高，取得了長足的發展和巨大的收獲。
從實習開始就體會到要具備良好的業務素質，才可以很好的勝任本職工作。
在工作過程中我還領悟出要掌握二個標準。所謂“和諧”是指協調、友愛、融洽、無矛盾沖突、無相互抵觸之意。“和諧機關”的基本內涵是：人與人之間和睦相處、部門與部門之間相互配合、人與單位之間相互依存、單位與外部環境融洽聯通，整個機關形成一個團結協作、氣順人和、運轉有序、公平公正的良好氛圍。
以人為本，構建一種和諧的、融洽的、健康向上的人際關系是構建和諧機關的一個很重要的內容。這是評價一個機關是否和諧的首要標準。良好的工作秩序和優美舒適的環境是衡量機關和諧的另一個重要標準。
我做到堅持學習，樹立正確人生觀，我知道一個優秀的機關員不是天生具備的，而是在不斷地學習、不斷地實踐的過程中，通過不斷地總結和提高自己的思想境界才形成的。
雖然只是實習，但是我仍然通過踏踏實實的做事，認真深刻的總結和思考，我始終保持積極向上的工作態度，勤于思考，求是拓新。我的工作規劃更加清晰，對自己今后的發展充滿自信，在見習期獲得的點點滴滴，這些經驗對我來說是彌足珍貴的。
大學生汽車企業實習報告 篇25
實習目的：
通過實地實習,了解酒店經營管理過程,酒店的服務及文化,加強管理理論與實踐的結合.
酒店總體介紹：
瑞灣南苑酒店于20xx年11月28日開業，座落于天津市津南區雙橋河鎮經濟開發區中澤道9號，總建筑面積達1.5萬平方米，風格獨特，在津南開發區的繁榮中，營造出一方靜謐、安逸、舒適的家園享受。它是一間集商住、飲食和休閑于一體的綜合性四星級標準酒店。酒店環境優雅、功能齊全，設有vip套房、豪華套房、商務房、標準大床房，標準雙床房等近140間；酒店擁有3間功能完善的多功能廳及中型會議室，音響、投影等會議設施一應俱全。最大的集賢閣多功能宴會廳，可承接200人以內的各種形式的商務、會議活動，并可根據客人需求，提供相應的會議接待方案和個性化的會議服務，提供全方位的會議服務。酒店的支付方式為前臺支付（visacard,牡丹卡,金穗卡,長城卡,龍卡,太平洋卡,東方卡,萬事達卡,運通卡,大萊卡,jcbcard現金）。
實習內容：
我實習的部門是客房部，客房部的班次主要有四種：早班：08∶0016∶30中班：14∶3022∶00晚班：22：0008：由于我剛進酒店，還不熟悉，被安排為早班。每天提前十五分鐘到客房服務中心，然后由樓層主管召開例會及分配樓層。
早班服務員的責任就是負責指定客房的清潔及對客服務和保持客用樓道，小布巾室，服務區域包括火梯。我們要掌握所負責樓層的住客狀況，提供對客服務，管理好樓層定額物品，嚴格控制客用品消耗，做好廢品回收，嚴格執行安全制度，確�？头堪踩�，負責對結帳房間的查房工作，負責查收客人洗衣、酒水的送回和補充工作，負責樓層公共區域衛生的清潔工作和部分房間的清潔工作，負責杯具的清潔與消毒工作，負責臟布草的收集、更換與新布草的折疊、擺放工作，完成易耗品的每期盤點工作，完成領導交辦的其它工作任務。清潔客房是比較辛苦的工作，要鋪床、吸塵、抹塵、打掃衛生間等，而鋪床又是最辛苦的，如不講究技巧，不僅速度慢，質量也差，往往累得不行還是鋪不好一張床！剛開始每天被分到不同樓層，跟不同老員工工作，一起工作的同時，老員工會教我們新來的實習生一些技巧，也很關心我們。
酒店客房為5層，一二層位行政樓層，三四五為普通樓層。
隨著我在酒店學習的時間長了，主管也開始安排我上中班和晚班。中班和晚班都是一個人。中班每天提前十五分鐘到客房服務中心，領鑰匙，開始做固定的工作任務，在早班下班后，與早班主管交接，待6點時為每位客人開夜床，然后就是在客房中心待命，為客人提供及時的服務。夜班每天提前十五分鐘到客房服務中心與中班人員交接，留在客房中心待命，夜班主要是為夜間客人出現的問題給予及時的解決，為客人提供更貼心的服務。
近六個月,剛開始過的是度日如年,幾天習慣之后感覺時間很快就過去了,在這短短的半年時間里,體會了很多東西,感受也很多.剛來到酒店,住進員工宿舍,宿舍是是8間的上下床,兩排柜子,一個空調,一個電視，很簡單.條件還算不錯，熱水24小時的，很方便，衛生間也很干凈。至于員工飯堂,飯堂飯菜一般。這里的領導都非常的好，非常關心員工。老員工對待新員工就像對待自己的孩子一樣，完全不像進酒店前所聽說老員工總是欺負新員工那樣。客務部的經理對實習生很關注，為我們實習生能夠多解酒店經營管理過程,酒店的服務和文化，及對各崗位的認識，為我們安排交換實習，讓我在實習期間不僅僅了解了客房的管理知識還對前臺接待有了更深的認識。實習已經結束，回憶自己的收獲和心得，總覺得自己不管如何還是有所得的吧，不管怎樣，雖然我們沒有拿到太多的榮譽，但內在的收獲的提高是不可否認的，誰也不敢說自己就是混過來的。
總結收獲：
為期六個月的實習,使我比較全面地直觀地了解了企業的生產經營過程,認識到管理實踐的重要性.為今后的理論學習進一步打下堅實礎.中國的酒店普遍還存在問題，學習管理知識是必不可少的。同時,在實習的過程中,也結識了很多同事和朋友，對于處理人際關系又有了新的認識。鍛煉了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題，做事要懂得變通不要過于固執和呆板。在酒店這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對顧客的耐心以及責任心。讓我知道如何對待那些難相處的客人和有特殊要求的客人。讓我明白無論作什么一定要用心，否則你總是那個大家討厭的人，不受歡迎的人，你要學會察言觀色，要從客人的一個動作一個眼神中看到自己的不足，看到客人的要求，要有服務的意識和精神。作為一名酒店人不要太高傲不要太氣盛，要虛心，要平心靜氣的接受別人的長處和優點以及建議，這樣你的頭腦才時刻是清醒的吧，這樣你才能在不斷的競爭中取得自己的成功和收獲.在酒店最重要的是要學好英語，真的這是感受最深的了，英語在酒店的工作中真的是太重要了，如果你的英語好一點的話你的機會將比別人多的太多了，如果你的英語不是那么的好你一定從現在開始就要加油，因為只有這樣你才會為你的客人提供更加人性化更加優越的服務。在這次實習中我收獲了一個美麗的回憶和經過，這將成為我人生的一個美麗的驛站，在以后的發展中我會長長的想起這段難忘的回憶。我還同時收獲了一個生存的技能，以及人生很重要的朋友們。
我們已經是大人了吧，所以我們一定要明白自己要面對的是什么，不管如何我們都要堅強，我們都要學會用自己的努力證明自己是一個強者，我們不要給別人增加那么多的壓力和負擔，我們一定先解決自己的問題，在試著總結以下自己以前所走過的路程，為以后的發展奠定一個基礎吧。在以后的工作中我們要繼續的發揮自己的優勢和長處，不斷的創造奇跡，創造屬于自己的星空。我們的未來或許是有風有雨但我們的內功和外功只要足夠的強，我們都會乘風破浪，我們都會闖出自己的世界。
大學生汽車企業實習報告 篇26
實習過程里使我深深體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使我們具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
通過這次的實習，除了讓我對_銀行的基本業務有了一定了解，能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得學校和單位很大的一個不同點就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，必須要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。
如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員就必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那就必須由經辦人自己負責賠償。
在銀行職員的工作態度問題尤為重要，比如：在對待客戶的態度，首先是要用敬語，如您好，請簽字，請慢走;其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送，后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。
其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的去解釋為什么必須得這么做。
這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。
后，我覺得到了實際工作中以后，學歷雖然很重要，但個人的業務能力和交際能力更為重要.任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
大學生汽車企業實習報告 篇27
一、走進蘇寧，感受騰飛企業發展文化
蘇寧電器成立于1990年12月26號，從之前單一的賣空調產品到如今的3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業,;在董事長張近東先生的帶領下順勢切入房地產、酒店、高爾夫和百貨等相關行業;在全體員工的共同努力中，形成了獨特的企業文化�，F如今，蘇寧電器市值508.31億元，在中國零售行業與私營企業中遙遙領先，通過20年如一日的拼搏中，企業在全國27個省和直轄市，100多個城市擁有近1300家連鎖店，員工人數1XX0多名。同時，蘇寧電器是國家商務部重點培育的“全國20家大型商業企業集團”之一，蘇寧電器目前經營的商品包括空調、冰洗、彩電、音像、小家電、通訊、電腦、數碼八個品類，近千個品牌，20多萬個規格型號。現蘇寧以連鎖店服務為基石，每進入一個地級以上城市，蘇寧都配套建設了物流配送中心、售后服務中心和客戶服務中心，為消費者提供方便快捷的零售配送服務，全面專業的電器安裝維修保養服務，熱情周到的咨詢受理回訪服務，蘇寧電器竭誠為消費者提供全程專業化的陽光服務。
二、體驗實體營銷，參與經營管理，從理論走上實踐(實習內容)
1.熟悉商場交易規則，明確商品交易流程。在進入實體店面工作之時，首先對自身進行一個輪崗安排，從售前到售后，從門店到倉庫，做到對各項工作開展的整體把握。在各項工作運行的流程中，做到準確把握市場營銷規則與現狀，及時學習相關企業文化，重視國家對企業相關的規定;同時對商品進行嚴格的價格把關，不斷的進行市場調查，反復的對商品知識進行系統化的學習。當然，在營銷的過程中，追尋誠實守信的原則，熟練地掌控商品交易各個環節所需注意事項，對交易的整個過程了然于心(如不同的支付方式，不同的送貨方式，不同的交易模式和不同的國家補貼規范等)，在這一系列的標準中，我們應該處理的有的放矢。與此同時，要將各個已知信息及時反饋給上級領導，傳達給其他廠促員工,做到信息的公開透明，為后期商品交易流程正常有序的開展做好鋪墊。在交易的流動過程中，我們始終堅持“速度傳遞真情，微笑彰顯服務”的宗旨，以便后期客戶的維護與管理能夠面面俱到，及時處理突發事件。在熟悉整個流程的過程中，我們力求將任何銷售一步到位，使得程序化，結構化，系統化的商業理念更為清晰。
2.掌握行業發展動態，順應時代潮流，跟上社會節奏，從理論到實踐。在責任與義務的到來中，我們應該學會及早的適應社會現狀，認知社會形勢，通過店面領導和企業人事對我們的大力培訓，讓我們感受到工作經驗與能力的重要性。所以，我們實習的內容還涵蓋了思想層面的轉變，從之前的懵懵懂懂，不知所措到現在的本分踏實，都是需要不斷的革新的;為了有更為嫻熟的應變能力，我們對企業應知應會的學問也是在不斷的加強;在產品知識與國家對產品相關的規定中，我們也是需要牢牢的記住。在高速時代的發展中，信息化、多元化和全能型的人才備受關注;獨立的生活階段，我們開始努力的從理論走上實踐，擺脫校園生活對我們的枷鎖;因此，我們履行曾經自己校園生活的承諾，讓自己快速的融入社會生活，學會生活，也是上級領導對我們實習內容的一個延伸和拓展。準確掌握新型事業的發展，將企業的發展與信息的革新進行同步跟進，熟悉同行業(如國美)發展走向，并結合自身發展趨勢進行整體的思考，力爭將自己銷售這一模塊的工作開展進行的有條不紊。
3.以服務為導向的策略營銷，用激情活動進行戰略部署。在蘇寧門店工作要學會至真至誠的陽光服務，要根據自身情況進行局部分析，通過層層的分析與思考，找出營銷的最佳切入點。營銷的過程中我們遵循銷售四項基本原則：①三米原則;②區域負責制;③陽光服務原則;④首位接待負責制原則。正是因為有了這四項基本原則做指引，才能讓我們的銷售八部曲(等待顧客、接觸顧客、詢問顧客、實時介紹、產品推薦、關聯銷售、達成交易和謝別顧客)開展的井井有條。同時，通過我們實習生對每次促銷活動的民意調查和進入小區、校園和企業等進行了解，因地制宜的制定出相應的具有特色的活動，每個周末或法定節日，上級會根據我們反饋的信息和銷售情況，制定相應火熱的促銷活動，通過有買有贈，有買有返的大力活動來刺激消費。同時，在與上一年實時對比銷售中，更進一步的進行任務指標的戰略部署，通過對市場行情良好有效的預測，對各個品牌進行任務分解，保證相比上一年同期增長30%的目標。立足長遠發展，尋求企業多元化，我們實習生會根據店面事業部不同的指標任務，進行“陽光包”拓展，以期將企業制勝法寶---服務，最真摯的傳達給我們顧客，在顧客心中形成潛移默化的意識。在一次次的與顧客接觸中，感受顧客的消費心理，盡快摸索出自己的營銷策略與戰略規劃。
4.人性化的內部管理，優化團隊意識，有效協調糾紛。在初到店面工作之時，首先學會人際交流，協調溝通，在良好的組織與工作氛圍中，建立統一規范管理的機制，協助督導對各廠促員工進行“剛柔并濟，以理服人，互幫互助，互利互惠”的管理。在管理中，我們將針對不同的品牌進行區域劃分，在區域劃分的基礎上進行任務分解，在任務分解的過程中，對所有的廠促員工進行動態考核。定期定量考核，加深我們對整體銷售情況了解，每日的晨會將我們集中的信息傳達給其他員工，讓其更加詳盡的了解市場動態;在每日的銷售工作中，我們在督導的權限下，努力的為每一位銷售人員進行靈活的作價，積極的協調各種糾紛;在團隊意識的磨合中，我們公平、公正的對員工進行各種幫助(如開票、解決售后、及時補崗、打印相關產品文件和提升主推產品的銷售等)。當然，日常中的相關數據也需要我們協同督導及時準確跟進，做到準確無紕漏，將一切相關動態信息報備于店長或其他上級領導。作為儲備干部的我們，盡量的學會“調兵遣將、實時規劃”，在前期終端崗位中，能夠更加準確的了解產業結構，做到后期的人性化管理，將思想一致，優勢互補的群體更好的團結起來。
三、學會“剛柔并濟，以理服人”的管理;懂得交流溝通，互幫互助，互利互惠的硬道理;深知為人處世之道，不斷的超越自我，做最好的自己。
1、在管理中，我深知協調溝通，團結協作的重要性，在團隊優化與建設中，堅持以人為本是我們的價值觀核心理念。在管理中，通過提供人性化的舞臺，為我們廠促提供更為便捷實效的服務;管理的本質就是提供服務，管理的意義在于營造良好的工作環境;只有通過實在的互幫互助，才能實現團隊共同的價值取向，做到凝聚向心力，形成內部工作人員的優勢互補。在初次走上社會的過程中，與人和諧和睦相處，更是管理上不可或缺的真理，唯有通過將一切利好體現于眾人，方可取信于眾;在不斷的交流溝通中，找出問題的根源所在，提出具體的解決方案;在互幫互助的過程中，讓同事之間增強相應的'彼此責任。當然，我們在要求自己良好的理論知識(即硬素質)的同時，我們應把持住自己的軟實力，這里所指軟實力便是我們以上提到的能夠較好的與人相處，營造良好的工作氛圍，具備相應影響力與號召力，能夠激情活躍的將整個工作環境提升到高效率且降低身心疲憊的風險。在從理論到實踐的過程中，我們應該求真務實，踏實本分的工作，將自己的熱情與活力積極的彰顯出來，認真負責，思維縝密才是我們快速走向工作正軌的前提。
2、在生活中我們要不斷的超越自我，做最好的自己，以價值觀為理論指導，通過激情卓越的追求與飽滿的熱情投身于生活和工作。在工作中我們應積極樂觀的看待生活，這樣才能提升自己工作的積極性與能動性;在和同事相處的過程中，應持有同理心，“將心比心”的做人，設身處地的為他人著想，這樣在工作中才能如魚得水;在遇到困難的過程中，我們應該用勇氣來改變可以改變的事情，用胸懷來接受難以改變的事實，將一切問題付諸于行動，這樣在我們生活和工作中的難題將會迎刃而解，我相信這也是我們從理論自上實踐的捷徑。在思想上，我們應該走出學生的身份，走上實踐，從之前的“園林式植物”轉變“為野生植物”，我們要摒棄墨守陳規之道，敢于突破自我，展現自我，在不斷的超越自我的過程中充實自我，做最好的自己。同時，知識是永遠不會過時的財富，只有在不斷的學習中，通過從理論走上實踐，才會讓自身的能力與日俱增。生活確實不易，但追求生活意義的動力不能被抹滅，尋求生活的幸福必然要借助于努力夯實的知識基礎，這樣我們在工作中才會有激情和斗志，在生活中才會立于不敗之地。
大學生汽車企業實習報告 篇28
實習之前就聽已經實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作�？傊�，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學，在機器上這里碰碰，那里摸摸。這時候老師走進來了，他立刻制止，帶著幾份嚴厲的口吻說：“同學們，為了大家的安全，這里的機器未經老師的指點和允許，大家千萬不要隨便動�！苯酉聛砝蠋煾嬖V我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了，上午我們主要學習下料，主要任務是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作，我們腳往上一踩就聽到機器發出的“咔咔”聲，說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規定尺寸后，就是在鐵片上畫線裁剪了，最后是用折彎機將其折成規定尺寸的小盒子，在學習折彎機的使用時大家還是在老師的指導下進行練習，最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規范的地方進行修補。上午的實習完了之后，看著自己制作的鐵盒子真的.很開心，也很有成就感。
下午主要就是學習銑床、刨床、磨床了。任務是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床，這個是精加工，老師示范了之后，就是我們同學操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結束了，說真的，下午一直站著有些累，但我還是很愉快，因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了，而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習第二天主要是學習焊工，因為我們本次實習時間比較短，我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。最后還是那句強調安全問題，如女生必須帶上將頭發扎起來，并且帶上安全帽。所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為帶上防護面罩對于初學者來說很難把握焊接的縫隙，所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗，還打了分數。我很贊成這個老師的教學方法，讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質量做到最好。晚上回到宿舍可慘了，大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢，不過我們依然覺得很值得。
實習第三天學習鉗工。鉗工是手持工具對金屬材料進行加工的方法。我們本次也主要學習了普通鉗工的基本操作。老師一開始就以上方面的內容做了介紹，然后就與鉗工有關的模具、裝配等做了一些補充說明。后面主要說明怎樣畫線、打孔，鋸削，銼削等技巧知識。本次實習的主要任務是制作一個在直角處帶有孔的三角板。老師講完今天的任務后大家開始動工。畫線、打孔完后，就開始鋸削了。這下子整個工作間熱鬧起來了，大家錘錘打打，鋸削好像一部交響樂，讓人在工作的時候很是愉快，盡管鋸削對我們女生來說有些費力，但我還是有一種心理上的輕松。銼削的時候我們大家都很小心，不時的用游標卡尺量量尺寸，生怕磨過了規定尺寸，盡量使其在誤差允許的范圍。同學們也是交換著量彼此尺寸，交換意見，指出不足。最后我們很多人都覺得尺寸可以了，就請老師檢查，可老師對于這些工件一一搖頭，我們當時有些沮喪，也有些浮躁，有些同學還很偏執的認為老師故意在工件上找茬，不讓我們早點回去。呵呵!但是大家到最后還是安靜的坐下來就自己工件的不足細細查看，最后終于發現老師說的是正確的。我想我們有時候是很浮躁，太渴望成功，結果欲速則不達，雖然這是一件很小的事，但老師這種細心嚴謹的態度卻讓我受益非淺
時間有些快，實習到了最后一天了。我們主要學習車工，一進操作室，就明顯的感覺到此處與別處的不同，機器體積大，數量多。看起來操作也應該不容易，結果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內容來說，可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短，以增強其剛性。第二，車刀底下的墊片數量應盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了，接下來就輪到我們自己操作了，兩人一組，一開始我們就遇到麻煩，一個按紐掉了，我們兩個不知該怎么辦，以為機器壞了，趕緊去找老師，結果老師只稍稍動了一下，就好了，我們兩當時就笑了，因為覺得自己很無知。接下來裝刀還算順利，可是刀裝好了，機器不能正常運轉，兩個人搞了半天，也找不出原因，最后又只得去請教其他同學，原來我們忘記了按其中一個關鍵的按紐。呵呵!當時我就想，什么事情都是看起來容易做起來難呀。因為機床開始正常工作就比別的同學晚，所以等大家都做完時，我們的粗加工還未能完成，于是很著急，一急就手忙腳亂了。所以粗加工的結果沒能符合老師所規定的標準，精加工時又由于兩個人意見不統一，最終沒能作出合格的產品出來，有些遺憾。事后我們也就當時加工過程回想了一下，對我們所犯錯誤進行了反思，明白了做事情不管在任何時候都要保持冷靜的頭腦。而且一定要細心。
金工實習結束了，雖然只有短短的4天時間，但我覺得自己收獲很大，不管是在動手能力方面，還是在以后的學習和工作當中。雖然和每個老師只有一天的相處時間，但他們嚴謹的工作態度讓我很受教�，F在我已大三，很快也將走出校園面向社會。有一個自己的工作崗位，我告訴自己一定要踏踏實實，戒驕戒躁。努力把自己的工作做到最好。
大學生汽車企業實習報告 篇29
作為一名新時代的大學生，我很自豪和驕傲。但是在新時代的情況下，社會競爭日趨激烈，社會的發展越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿，做人之不敢做，走人之不敢走，讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。
但是空有一身抱負是不行的，還要有一身的本領才行�，F在社會最缺的就是人才，雖然不見得每個大學生都是人才，但是經過無數次考試才得以成為大學生的我們確實真的有我們自己的本事，只要運用得當，就可以為社會做出巨大的貢獻。
在學校期間我就經常出去實習，增加自己的社會實踐能力，為了在以后工作后不被淘汰，就得這樣。找到了實習的地方，我就開始實習了。
這次我去的地方是工廠，生產第一線，讓我了解什么才叫艱苦。
時光如流水，轉眼即逝，實習結束后給我的報告是：
�、偻ㄟ^這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
�、苓@次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菖囵B和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
�、拊谡麄�實習過程當中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在金融危機的大背景下，社會的就業壓力越發的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業后的工作做準備，等到畢業后，如果沒有工作經驗的話，一般的企業是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之林。
大學生汽車企業實習報告 篇30
我在去年7月份畢業后，來到了電腦服務中心進行工作，這家電腦服務中心坐落在城區東面，主要經營電腦耗材，包括計算機的維修、組長、各種零部件的銷售、安裝操作系統等等。電腦服務中心是我畢業后的第一份工作，也是我人生中淘第一統金的地方，雖然在這里我只干了兩個多月，但是在這里的工作經歷還是讓我終生難忘。
一、大學畢業生初入社會
09年我畢業的時候正趕上全球金融危機，這次金融風暴也叫做次貸危機，因為全球經濟的共通共融性，導致在全世界范圍內廣泛傳播。本來這兩年大學生畢業以后工作就不好找，現在更歷害了，找工作去面試，企業都會挑各方面條件的人，因為應征一個職位的人太多了，由其是應屆的大學畢業生，工作更不好找。主要原因在于：初入社會沒有工作經驗，個人的技術能力不足，而像我這樣的計算機�？飘厴I生有很多，但是真正有技術的人不是很多，這也就造成了廣大畢業生不好找工作，而我也是其中的一份子。記得最初找工作的時候，看著各種招聘啟示，自己都有點傻眼了，因為那上面的技術要求實在太多了，我在看的時候，也深深的感到了自身的實習嚴重不足，根本就沒法適應招聘職位的要求。我在學校的時候，主要偏愛學習代碼編程方面，但是感到自己學的東西不是很精，后來，我去一家公司面試，應征的是網站開發，記得我們在學校做開發時，都是小組分工，也就是一個網站，有人做前臺頁面，包括模板、圖片、美工設計，另一部分的人做后臺代碼，使各部分模塊實現功能。
本人就是做后臺代碼的，自認為技術雖然不精，可也還算熟練，是一支潛力股，可以有很好的發掘價值�？墒�，真實的社會是殘酷的，大多數公司都是中小型的，這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題，就決不多花，能找一個十字型的人才開發網站，就不會找一幫人來做，所以大多數公司都是要求面試人員可以一個人獨立完成網站的開花，并進行后期維護與推廣工作，可這對于我這個剛畢業的學生來說實在有些太難了，想放棄又不甘心，做銷售自己也知道不是那塊料，因為做一個優秀的銷售人員并不容易，我是深知這一點的，我知道要想干自己喜歡的工作，以自己目前掌握的技術來看，無異于癡人說夢，只有在社會中不斷的學習，利用業余時間深造自己，強化自己的所學知識，只有這樣才能將自己的技術練精練強，在不久后的有一天，實現自己那小小的理想。
二、第一份工作
我在學校做代碼的時候多一點，計算機硬件這里，接觸的還真不多，技術成度介于初學者和高手之間，那種尷尬的中間部分，記得國家號召大學畢業“先就業，再擇業“，走曲線救國的道路，我認為這是十分有道理的，雖然硬件的活以前做的少點，不過我相信自己的能力，應該可以很塊掌握。于是，我在畢業的一個月內，來到了這家電腦維修服務中心，所謂服務中心，其實不大，工作人員只有十幾個人，大部分都是我這種剛畢業出來的。公司地方不大，可以稱做那種在鬧市區的小店，但是老板告訴我們說有分店，而且要在半年內做大做強，俗話說：我不在乎有沒有錢，我在乎的是有沒有錢途，大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后，就決定在這里好好的干，當然做為新人的第一個月，工資非常少，600元一個月，沒有補助，半個月放一回假（新來的人都很有干勁，頭一個月誰都沒有休息）。做為一個有雄心壯志的人，這些問題對我來說沒有什么，我真實的想法是希望通過在服務中心的工作，可以幫助我在技術上得到提高，使自己能達到一個質的變化，有所成就。
三、電腦維修服務中心工作內容
我們公司主要做的是計算機維修服務和銷售有關的工作，在剛開始工作的時候，我主要做的是電腦組裝和硬件維修，電腦組裝這個活不難，可是重在實際操作，因為在學樣的時候，偏愛軟件方面多一些，所以這硬件的活還真生疏了不少，不過在一些大哥的帶領下，我很快就掌握了這些本領，并且通過實際工作，很快就可以獨立掌握給用戶安裝電腦了。
�。ㄒ唬┌惭b電腦
組裝電腦這個活，經過我總結發現，有以下幾點：
1、實際操作能力。工作時，如果你只是把書看的明白，可沒有實戰過，那么在實際操作的時候，你會變的手足無措，不知道從何處下手。
2、工作時，要細心、注意細節。電腦硬件這些東西，有些部件是十分的嬌貴的，要小心對待，那種感覺就像是對待初生的嬰兒似的，比如cpu就要物別小心，不能把上面的針角弄壞了，哪怕是一個，都會影響它的使用，還有就是主板，使用的時候也要小心，因為主板就像是人的身體，身體一壞也就不能工作了，這些都是注意的地方。
3、及時了解市場動態信息。因為電腦硬件更新快，價格變化也快，所以只有經常瀏覽相關信息才可以，否則，就會在激烈的市場競爭下被別人的店給淘汰的。
組裝電腦的工作流程：
組裝電腦時，我們會跟據客戶的需求，列出電腦配置單，然后去采集相關貸物，在安裝時，首先拿出主板，然后安裝cpu和風扇，這時在將已安裝cpu的主板放入機箱內固定，安裝其它硬件，如顯卡、網卡、硬盤等，最后進行跳線，在跳線時要注意線序，因為有的前置usb接口沒有標識，所以很容易安錯，結果導致跳線燒毀，這都是要注意的。當安裝完畢后，我們還要安裝操作系統，這個可以使用特定的系統盤，十分鐘左右就可以搞定。最后，一臺電腦安裝完畢，我們打包裝箱，給客戶列出裝機單，供客戶驗貸，收款。
�。ǘ┥祥T電腦維修服務
上門電腦維修也是我經常要做的業務，通常我們會接到用戶的電話去上門解決問題，大部分用戶離我們工作的地方都不算遠，我可以很快到達，一般用戶電腦出現的故障主要有：
1、操作系統損壞或種毒
說實話，像我們這種公司，利潤的活就是安裝操作系統了，每個系統收費30——50元不等，可實際成本，估計連5塊都不到，這個利潤實在很大。安裝系統時，使用公司發的ghost系統盤，可以很快安裝好操作系統，而用戶一般出現安裝系統的情況大多是，系統種毒，或因使用不當造成系統文件損壞，這種情況，按照公司培訓手則，我們都會給用戶做系統，特點：簡單方便，利潤還高。
2、計算機上不了網
用戶計算機上不了網，是第二大問題，多數原因是路由器配置出現問題，或ip調控出現問題，一般我們會幫助用戶調整ip或處理路由器，實在不行就從做系統，當然有的機器上不了網是硬件出現問題，這時就可以拿回公司進行處理。
3、計算機無法進入系統
這種情況大多是出在計算機業卡上，或者是計算機電源上，這時我們需要使用專門的故障檢測卡來檢查計算機硬件，并對出現問題的硬件進行更換處理。
通過在電腦維修服務中心的工作，使我的技術得到了極大提高，也使我的個人社會交往能力有了進步，因為上門服務除了修機器就是接觸人，通過接觸客戶，和客戶進行溝通，使我自己在與人交往上變的更加有自信了。尊敬的老師，通過這次實習，我在各方面取得了進步，在今后，我將會更加努力的工作，以報答老師和學校對我的培養。
大學生汽車企業實習報告 篇31
一、實習目的
這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力，為畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。
二、實習前的準備
因為學校允許我們自己尋找實習單位，所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的，感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候，看到了川菜府酒樓的招聘信息，因為我們是實習、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態去了，沒想到何老板進行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經歷過無數次找工作失敗的挫折后，我們自己對自己說，這次一定好好的做。
三、實習的內容
“酒樓”顧名思義，是飯店。它位于廣場，規模屬于中小級，一共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。
而我和小齊在這做的是服務員，下面就我們的工作內容和服從的規章制度作簡單的介紹：我們和廚師們一樣都是上午九點上班，上班后先打掃衛生，然后十點開飯，十一點迎客，下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間，下午五點上班，上班后也是打掃衛生迎客，晚上九點吃飯，九點半下班。服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，必須有一人在大廳，不值班的人可以到點就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時大廳里也必須留一個人，這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層，所以服務員也不是固定的呆在那個樓層，同樣也是三天一倒。
服務員的具體工作：上班后打掃各自負責的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來后倒茶水點菜，說到點菜，現在一般稍微有點規模的飯店都用點菜寶，當然我們也不例外，他跟手機差不多，很好學，幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過來去上菜，上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺，大致就這樣。
四、實習體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得:
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去干些什么等等!踏進大門后，只見幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的'局面立刻得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我們的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們對我的信任。還有對我們服務員而言，跟客人交流更得真誠，客人來后首先向他們問好，然后問幾位，把客人帶到相應的樓層，再者點菜更得細心和真誠，詢問客人有沒有忌口的，能吃辣的嗎等等，只有這樣，客人覺得服務好，下次才會關顧，生意才會好，生意好了老板高興了，我們的日子就會更好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務員應根據客人的喜好或是熱情的幫他介紹菜品或是耐心的等客人看完菜單后再點菜。
第三是“主動出擊”:當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在實習期間，我會主動的幫同事打掃衛生，主動地幫老板做些力所能及的事，并會積極地尋找合適的時間，向老板請教問題，跟老板像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和老板及同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。