通信實習報告模板(精選3篇)
通信實習報告模板 篇1
1 實習目的
通過在大唐電信的畢業實習進一步掌握和強化通信專業理論知識的理
解,了解當代通信新技術及運營商實際情況,認識3g無線網絡、光傳輸、epon接入網等商用設備,學習其工作原理及領域。理論聯系實踐,為實際工作打下良好基礎。
2 實習任務及內容
2.1 實習任務
1.做好實習筆記。
2.聯系所學專業知識,多思考,多請教。
3.總結實習中所學的知識及心得體會,完成實習報告。
2.2 實習內容
2.2.1 了解通信運營商現網運營的實際狀況,學習當代通信及信息行業新技術。
國內三大運營商中國電信、聯通、移動。中國電信作為中國主體電信企業和最大的基礎網絡運營商,提供固定電話網絡及cdma網絡運營。中國聯通是基于gsm和wcdma制式網絡的移動通信運營商,同時作為中國主體電信企業和基礎網絡運營商,覆蓋全國城鄉,在全國范圍內經營電信業務。20xx年中國聯通分拆雙網,其中cdma網絡并入中國電信聯通停止cdma業務,保留gsm網絡與中國網通組成新的聯通集團。中國移動是一家基于gsm和td-scdma制式網絡的移動通信運營商,其建成了一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡。現在的通信正向光通信網絡轉變,其運營商都正在進行光網絡的轉型中,epon(以太無源光網絡)作為一種新型接入網技術的出現,其低成本,帶寬高,擴展性強,節省了大量光電轉換器,為光網絡的建設減少了成本。
2.2.2 參觀3g無線移動網絡、光傳輸、epon接入網等商用設備,了解其工作原理及應用領域。
3g無線移動網絡大大推動了移動互聯網的發展,當前,大部分3g運營商已經升級到3g增強型技術,下行傳輸速率提高到21mbit/s,3g增強型技術所提供的高帶寬,使得占用帶寬較多,實時交互性較強的互聯網業務可以在3g網絡上廣泛應用,為運營商的業務創新提供了更多的'發揮空間。
光傳輸是在發送方和接收方之間以光信號形態進行傳輸的技術。現在商用系統sdh系統 155mbps、622mbps、2.5gbps、10gbps。
– dwdm系統 32x10gbps、 40x10gbps。光傳輸技術包括sdh(同步數字系列)、pdh(準同步數字系列)、波分復用技術、光分插復用、光交叉互連及全光網絡。光傳送網絡技術、光因特網技術、寬帶綜合光接入技術是光通信發展的動力。
epon(無源光網絡)新型的光纖接入網技術,它采用點到多點的結構、無緣光纖傳輸,在以太網上提供多種業務。它在物理層采用pon技術,在鏈路層使用以太網協議,利用pon的拓撲結構實現了以太網的接入。它結合了pon技術和以太網技術的優點:低成本;夠寬帶;擴展性強,靈活快速的服務重組;與現有以太網的兼容性;方便的管理等。在不光纖資源短缺的情況下,采用多級分光且分光功率不等的光分路器,可節約光纖的開支。
2.2.3 學習wcdma網絡的硬件組成,進行硬件維護管理、調測開通業務實習。
wcdma(寬帶碼分多址)是一種基于gsm map核心網,utram(umts陸地無線接入網)為無線接口的第三代移動通信系統,是中國聯通采用的3g通訊標準。wcdma的優點是:較高的擴頻增益,發展空間較大,全球漫游能力最強,技術成熟性最佳。在硬件維護中,夏季高溫天氣時,需要定時查看機房溫度,做好機房降溫工作,定期清理rnc防塵網上的灰塵,并通過網管每天查看rnc板卡溫度,在溫度超過40度,就需要及時查看防塵網和機房環境溫度。調測開通業務時,在開通新站前,需要仔細檢查參數的配置,導頻正常應該為總功率的10%,修改范圍為8-12db。軟件測試是使用人工或自動的手段,來運行或測試某個系統的過程。其目的在于檢驗它是否滿足規定的需求或弄清預期結果與實際結果之間的差別。
2.2.4 學習wcdma網絡優化技術,掌握網絡優化的基礎知識,上機體會認知網絡優化的技術運用。
網絡優化是整個無線網絡建設過程中的重要一環,其目的是根據無線網絡系統的實際表現和性能,對網絡進行合理的調整,逐漸改善網絡的性能,達到在現有配置條件下系統性能的最優。整體優化是cdma技術的典型特點。因為頻率相同,所以網絡優化應當對系統內所有的基站整體同時進行。
對于wcdma系統的優化主要包括下列幾個方面:
1 小區布局優化:包括站點位置、拓撲結構、是否使用多層、多頻網絡、天線方位角、下傾角、高度等工程參數的優化。
2 覆蓋優化:優化容量與覆蓋之間的關系,根據業務特點優化覆蓋指標。
3 容量優化:合理控制負載,結合阻塞率、掉話率等指標調整資源配置。
4 無線資源管理優化:包括小區參數、切換參數、接入參數、功率控制參數和各類定時器等參數的優化。
5 導頻污染問題:導頻污染問題分析及其解決方案。
6 鄰區優化:包括鄰集列表優化、控制合理鄰區數量以及結合實際情況調整鄰區參數等。
2.2.5 學習三網合一技術,了解最新發展技術,進行硬件維護管理、調測開通業務實習。
三網融合是指電信網、廣播電視網、互聯網在向寬帶通信網、數字電視網、下一代互聯網演進過程中,三大網絡通過技術改造,其技術功能趨于一致,業務范圍趨于 相同,網絡互聯互通、資源共享,能為用戶提供語音、數據和廣播電視等多種服務。三合并不意味著三大網絡的物理合一,而主要是指高層業務應用的融合。三網融合應用廣泛,遍及智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居等多個領域。光通信技術的發展,為綜合傳送各種業務信息提供了必要的帶寬和傳輸高質量,成為三網業務的理想平臺。統一的tcp/ip協議的普遍采用,將使得各種以ip為基礎的業務都能在不同的網上實現互通。具有統一的為三大網都能接受的通信協議,從技術上為三網融合奠定了最堅實的基礎。對于終端用戶而言,三網融合提供的是一種更多的選擇方案和更豐富的交互應用。
3 實習心得與收獲
大學生專業實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,在為期兩周的北京北京協力超越科技有限公司實習中,對通信專業的基礎知識,有了更深的了解,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在實踐中,看到了所學知識的不足,在大學中積累的知識只是行業中的冰山一角,況且高校教育與現實工作中的實際情況脫節很大,這需要我更加努力學習,了解。
通信實習報告模板 篇2
1.時間:20xx年5月16日
2.實習單位:長沙軟件園科瑞特電子有限公司
3.實習目的:了解專業所對應行業的生產全過程。
4.實習任務:
a)作好實習筆記,對自己所發現的疑難問題及時請教解決。
b)內容應涉及到某個實習單位,論述詳細
c)實習單位及心得體會
實習報告
1.實習單位及心得體會
單位名稱長沙軟件園科瑞特電子有限公司
1實習單位:長沙軟件園
園區概況:
長沙軟件園由長沙國家高新技術產業開發區于1998年11月創辦,位鄰湖南省著名的岳麓山風景區和正在建設中的岳麓山大學城。始建時占地35公頃,已建成10萬余平方米的軟件企業用房,配有完善的市政和通信設施。20xx年初啟動軟件園擴建工程,擴建后軟件園總規劃面積265公頃,現已全部完成擴建區120公頃范圍的基礎設施工程,并啟動了余下145公頃的基本建設。
產業現狀:
長沙軟件園已有入園企業170多家,20xx年總收入44億元,其中軟件及服務收入近20億元,利稅6億元,軟件出口創匯800萬美元。營業收入過千萬元的企業44家,其中過億元的企業10家。在嵌入式軟件和數字化終端、分布計算軟件平臺、電子商務平臺、遠程教育平臺、大型多媒體數據庫系統、大型行業應用軟件系統、視音頻壓縮技術等方面,居國內領先或先進水平,形成了一批具有自主知識產權的拳頭產品。入園軟件企業的產品中有2項獲國家科技進步二等獎,12項列國家級新產品、承擔2項國家“九五”科技攻關項目和10項“863計劃”項目、14項國家火炬計劃項目、16項獲創新基金支持,7項目獲國家計委產業化專項支持。
功能定位:
在孵化創新軟件企業的基礎上,為培育骨干軟件企業提供具有時代特色的高效率技術創新服務、投融資服務和產業人才服務,構筑環境、人才、技術和產業優勢,成為集湖湘文化、現代科技和岳麓名勝于一體的環境優良、設施完善、管理科學、服務優質、創新進取、產業興旺的一流軟件園區。
發展目標:
力爭在“十五”末期,培育3-5家營業收入過10億元軟件企業、20家過億元軟件企業,軟件園總收入達到150億元,出口創匯2.4億美元。在軟件技術創新能力和服務能力方面具備國際競爭實力,在嵌入式軟件、網絡平臺軟件和數字媒體軟件等領域形成特色和優勢,成為我國中南部的軟件研發和生產基地、出口基地和人才培養基地。
心得體會:當我們來到軟件園時便被這里的技術嘆服了,首先由軟件園的老師帶我們參觀了電子展廳,里面展示了關于軟件園的各種軟件成果,包括:嵌入式軟件,動漫游戲,服務外包等設計成果等等。在這里我見識到了很多高端技術,如:人臉識別系統、銀河百億次計算機--中國第一臺每秒鐘運算一億次以上的“銀河”巨型計算機。同時讓我印象深刻的還有3D電視的展示,在不同位置上看電視,出現的圖像因為有重影而顯得立體,當你站在一個適當的位置時,你在平面電視屏幕上看到了現實中的立體的人與物。通過老師,我們還了解了軟件園的產業現狀和功能定位,我們還知道我們該提高我們的自主創新能力,這樣我們才能立足于世界。這才是我們以后要走的路。
2實習單位:科瑞特電子有限公司
長沙科瑞特電子有限公司是創新電子工程實訓整體解決方案專業供應商。公司專注于設計開發、競賽、實訓工具,快速線路板制板設備,回流焊接工藝設備,波峰焊接工藝設備等產品的研發、生產、銷售與服務,并將致力為客戶提供從設計到制作、裝配及調試的一體化解決方案與專業級服務。
通過初步了解我知道長沙科瑞特電子有限公司是國內領先的創新電子工程實訓整體解決方案專業供應商。公司專注于設計開發、競賽、實訓工具套件,快速線路板制板設備,回流焊接工藝設備,波峰焊接工藝設備等產品的研發、生產與銷售,并將致力為客戶提供從設計到制作、裝配及調試的一體化解決方案與專業級服務。他們的企業精神是團結、真誠、創新、發展,其核心價值觀為--創新超越夢想。
我這次實習的目的是:了解專業所對應行業生產的全過程。而我所學習的電子信息工程專業是一門電氣信息類應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科,它是以培養掌握現代電子技術理論、通曉電子系統設計原理與設計方法,具有較強的計算機、外語和相應工程技術應用能力,面向電子技術、自動控制和智能控制、計算機與網絡技術等電子、信息、通信領域的寬口徑、高素質、德智體全面發展的具有創新能力的高級工程技術人才為目標的。這次實習的主要內容是:快速制板工藝。
電路板是在電子領域應用十分廣泛的一種產品,即便是在我們的生活中也十分常見。那么電路板是如何制造的呢?長沙科瑞特電子有限公司的鄧江峰工程師給我們講授了《電子實訓教程--快速制板工藝》。我們首先了解到電子產品生產的一般流程是:構思→線路板設計→線路板制作→原件安裝調試→成品檢驗→包裝封存,而我今天主要學習的是線路板制作方法。線路板的制作方法主要有物理雕刻制板和化學腐蝕制板。物理雕刻制板的特點是:工藝簡單,自動化程度高;制板速度較慢;制作精度較差;因無錫層及阻焊工藝,焊接困難。化學雕刻制板的特點是:工藝相對復雜;制板速度較快;制作精度較高;具備錫層及阻焊工藝,焊接容易。由于化學腐蝕制板的優勢更加明顯,因此現在大量應用的便是化學腐蝕制板。化學腐蝕制板又包括熱轉印制板;感光板曝光制板;小型工業制板。而我所要實習的便是小型工業制板。
心得體會:通過科瑞特之行,我了解了由理論轉為實踐的體驗,了解了自己對電子設備的動手能力以及對自己所學專業的充分解析。也了解到只有付出更多的實踐才能有屬于自己的才能。
2自我感受
通過本次認實習,自己了解了通信專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,同時也得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,了解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。通過實習,我們才有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系,這些都很益于我們在以后的工作。通過實習,讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力,增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。在軟件園剛進入軟件園那個高達300多萬的展廳我就被吸引了,它的門是人臉智能識別系統,由于之前已經設計好了,所以我們進去便不需要識別了,不然我們就得全都站在門外了。隨后我們進去便看了宣傳片,也讓我們了解了不少的關于軟件園的概況,也讓我們學到不少東西。隨后我們便開始參觀展品了,以及它的多家合作企業,然后看到了威勝,千萬別得罪威勝哦,不然小心沒電用了,還有戴爾,諾基亞等國際大型企業。一個令我印象深刻的是銀河麒麟,我們國家唯一的一套操作系統,試想,如果在軍用方面我們的操作系統也是用的外國的操作系統,那我們的國防安全還有什么保障可言呢,所以,這就充分體現了科學技術的重要性,要有自己的知識產權,不能被外國的所左右,那樣我們的生活,我們的點點滴滴都會受到制約,連一個國家的國防安全系統都受到別國的制約,還有什么不受到制約,所以我們必須提高我們的自主創新能力,是自己強大。馬上我們就看到了一個形似收音機的東西,隨后才知道那是一個固態硬盤,在世界來說都是我們值得驕傲的,它位于世界第三。一路下來我們看了不少高科技的產品,真是讓我們長了不少見識啊,后來我們還參觀了科瑞特電子有限公司。長沙科瑞特電子有限公司是創新電子工程實訓整體解決方案專業供應商。公司專注于設計開發、競賽、實訓工具,快速線路板制板設備,回流焊接工藝設備,波峰焊接工藝設備等產品的研發、生產、銷售與服務,并將致力為客戶提供從設計到制作、裝配及調試的一體化解決方案與專業級服務。我們在車間里看了看,最后我們在一個師傅的旁邊停下了,我跑過去拿起了他的工具擺弄了起來,他告訴我怎么用工具,然后我試了下,那人說他在這工作七八年了,其實還是那句話,實踐才是最重要的,理論固然重要,但是沒有實踐也是沒用的。我們認識到我們必須有充足的理論基礎才能做得更好,當然實踐能力也要提高,這樣才能更好的發展自己,提高自己的本領。
3社會需求及專業發展、自我定位
目前,通信工程專業的社會需求主要集中在以下幾個方向:
通信技術研發人員。其職業通路為研發員→研發工程師→高層市場或管理人員;通信產品銷售人員。其職業通路為銷售助理→銷售工程師→銷售(市場)經理;電信運營商工作人員。其職業通路為職員→主管→中高層管理人員;總而言之,通信工程仍然是極具發展潛力的專業,在新的技術“革命”到來之際,通信行業面臨著機遇和挑戰的雙重考驗。作為學生,我們要認清行業發展趨勢,及時調整策略,在完善專業知識的同時,加強自身的能力,以滿足目前的社會需求。我們也需要正確定位,努力做好自己的事,朝著自己的目標努力,在眾多市場規則中得到生存與發展,闖出出自己的藍天。
通信實習報告模板 篇3
實習報告
年級:
專業:鐵路通信信號
層次:
姓名:
遠程與繼續教育學院
一、實習的意義
電務段是鐵路系統的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常,確保列車正常運行。平常看似簡單的一次乘車旅行,其實承載了千千萬萬鐵路工作人員辛勤的工作,搭乘了千千萬萬鐵路工作人員對工作謹慎的態度和精密的檢查。保障人民生命和財產安全,確保行車鐵路安全是全體鐵路工作人員的義務、指責和使命,是共建和諧鐵路的核心和宗旨,也是我們共同努力的方向。
二、實習的基本要求
XX年XX月XX日,我們在指導老師的指導下來到電務段工區進行畢業實習。我在工長和工友的指導下,了解了電務段的基本設備和日常運行工作。在這次的實習中讓我深刻認識到理論與實際結合的重要性。過去在課堂上難以理解的知識,在工長和工友講解下,并結合實際設備能夠很好的理解。
三、實習項目、內容及目的
實習項目一:CTC上機實習
實習內容:
1、熟悉分散自律調度集中(CTC)系統的功能。
2、系統了解和掌握鐵路運輸指揮中樞的工作組織。
3、正確地編制和執行運輸工作日常計劃,科學地組織車流,搞好均衡運輸,挖掘運輸潛力,提高運輸效率。
4、經濟合理地使用運輸設備,組織與運輸有關各部門緊密配合,協同動作。
5、實現列車編組計劃、列車運行圖和運輸方案。
6、掌握CTC/TDCS技術作業設備的操作程序和作業計劃的編制方法,增強學生的動手能力、應變能力、組織能力和團隊精神。
實習目的:
1、了解調度指揮在鐵路運輸系統中的地位和作用。
2、了解CTC/TDCS設備的功能、結構、主要設備及其運用規則與方法等基本情況。
3、了解信號、聯鎖和閉塞設備在行車安全方面發揮的作用。
4、了解和體會行調、助調、車站值班員等之間的協調配合方法。
5、了解列車和調車在區段和車站內的運行過程。
6、掌握鐵路運輸調度生產的整個作業過程。
7、掌握鐵路調度指揮各個生產環節技術作業內容和方法;
8、全面了解和初步掌握行調、助調、站調、車站值班員和信號員等工種的主要任務和工作方法。
9、掌握正常與非正常情況下列車接發與調車作業的辦理程序與方法。
10、掌握班計劃和階段計劃的編制過程和方法。
11、掌握正常作業和非正常作業下的調度命令的下達和接收。
12、掌握各項作業過程中控制臺的操作方法。
實習項目二:高速鐵路計算機聯鎖系統
實習內容:
1、計算機聯鎖系統由于采用了先進的計算機技術和通信技術,聯鎖系統本身已不再是一個孤立的車站信號控制設備,而是綜合行車指揮控制系統的一個重要組成部分,是具有多種功能和安全保證的指揮控制系統的基礎設備。他通過各種制式的總線、局域網、廣域網實行多層次控制,使控制范圍擴大,減少投資,并可與運行圖管理系統聯網,根據調度計劃實現進路程序控制,還可與旅客向導服務系統、車次號跟蹤系統聯網,構成全方位的計算機綜合控制、管理系統。各國高速鐵路上的車站聯鎖系統多為區域控制式的聯鎖控制方式,即由一個站控制周圍的若干小站及區間的道岔控制點。這種控制方式是與他們國家的鐵路行車組織特點分不開的,在各個小站不設值班員人員,均由調度員或樞紐站車站值班員進行控制,既優化了控制又達到了節約人力的目的,減少日常運營和維護的開支。
2、各國計算機聯鎖系統,大多采用硬件冗余比較表決方式實現系統的故障安全保證。并采用雙重或三重系統不停頓故障重組技術提高系統的可靠性和可用性。
3、高速鐵路列車運行速度高、運行間隔小、正點率要求高,為提高系統的安全與效率,聯鎖系統具有進路自動排列、進路儲存及延續進路防護功能,車站股道設有過走防護區段及安全線。
4、各國計算機聯鎖系統正在向全電子聯鎖系統發展,如ABB的EBILOCK 850,英國的SSI系統,德國西門子SIMIS系統都已由固態器件取代繼電器驅動信號和轉轍機,這些設備多安裝在鐵路旁,減少了干線信號電纜,降低了成本。意大利的安薩爾多公司還有編碼和無編碼的軌道電路控制器(TX發送和接收)也是由全電子裝置完成的。
5、隨著計算機技術發展,多媒體計算機的推出,各國均加強了人機工程的研究,提供現代化的聲、像、圖文顯示,改善操作人員的工作環境和提高工作效率。控制方式已由傳統的控制盤改為鍵盤、數字化儀、鼠標等。
6、各國高速鐵路均設立集中的維護管理中心,以保證高速鐵路不問斷的運轉。車站設維護管理終端與中央調度所的維護管理中心聯網,傳送各種信號設備狀態、聯鎖系統的運行信息、故障報警信息。維修人員可及時地對所管轄設備進行干預和維護,如法國高速鐵路的維護中心,還包括了聯鎖系統的各種備件的管理。