基礎實習報告匯總（精選6篇）

基礎實習報告匯總 篇1

　　1. 實習概況

　　1.1區域地質概況

　　北京市在地質構造上正處于華北地區中部--燕山沉降帶的西部。在漫長的地質歷史中，既經過大幅度的下降，接受巨厚的沉積；又產生過劇烈的造山運動。特別是中生代，以燕山運動為主的造山運動，構成了北京地區地質構造骨架和地貌的雛形。伴隨地殼運動的發展，褶皺變形和斷裂發育廣泛，巖漿活動也很頻繁。平原地區凹陷隆起的邊緣，都為大斷裂所控制。這些大斷層之間往往分布著許多較小的斷裂破碎帶。北京地區的巖性條件比較復雜，大體上可劃分為松散堆積物和基巖兩大類。中生代燕山運動形成了北京地區的基本地形骨架。

　　1.2實習概述

　　實習兩條路線分別為延慶硅化木公園六道河村六道河背斜以及排字嶺單斜旋回粒序的觀察和下葦甸寒武系—奧陶系海相地層觀察以及妙峰山復式背向斜褶皺及其形成圈閉的描述。

　　2. 分點論述

　　2.1 六道河背斜（縫洞單元體）

　　2.1.1 地質描述（名稱+特征+形成機制）

　　核部中元古界長城系常州溝組石英砂巖，兩翼是長城系串嶺溝組紫紅色頁巖與團山子組 白云巖組成的背斜，背斜特點西翼緩東

　　翼抖具體產狀如圖所示。西翼以紫紅色泥頁巖和灰質白云巖為主，地層向上厚度加大，并且在背斜西翼發生正斷層發生地層的錯位與滑脫。核部地層遭受強烈風化，發生滑塌作用。 形成原因主要是受后期加里東造山運動的影響，華北地臺收到強烈擠壓而形成的造山帶褶皺帶。

　　主要重點觀測到一個在白云巖中延伸2-3m的裂縫，呈V字形，順節理縫發育（節理產狀276°傾角76°）。遠處觀察白云巖中的縫洞單元體比較發育，且都順節理發育。

　　據李陽等在20xx年提出的，溶蝕縫是地下水在裂縫內流動、溶蝕作用的結果,是在其他裂縫基礎上溶蝕擴大的裂縫,通常原始裂縫被溶蝕擴大幾倍甚至于幾十倍,其分帶性和方向性受原始裂縫發育特征控制。

　　據杜秀娟等在20xx年提出的，在油氣運移的過程中，構造擠壓運動導致脆性巖層形成的較大型節理縫以及碳酸鹽巖中的溶蝕孔縫可以作為良好的油氣運移通道。碳酸鹽巖儲集層中的裂縫既可作為儲集空間又是重要的滲濾通道。如伊朗著名的阿斯馬利油藏儲層巖性以顆粒灰巖為主,孔、洞、縫發育,為裂縫—孔隙性儲層。

　　此處溶蝕洞系形成原因，大氣淡水沿碳酸鹽地層裂縫或者節理滲流進入地表/地下，從而對碳酸鹽巖形成淋濾作用，作用成上寬下窄V字形孔洞。

　　2.1.2 對石油勘探與開發的意義

　　眾所周知背斜形成的圈閉是油氣聚集形成油氣藏重要場所，背斜油氣藏在世界上發現的油氣藏中占有相當的比例，約占總量的18.8%。由于重力分異的結果，氣占據背斜的頂部，油居中呈環帶狀分布，水在下面托著油氣。

　　碳酸鹽巖地層中裂縫既能作儲集空間，又是重要的滲濾通道，如果挺烴源巖和該層發育齊全，也有有利的儲集空間和運移通道，很容易形成縫洞型油氣藏或油氣聚集帶。縫洞型油氣藏是我國油氣勘探、開發中的一種十分重要的油氣

　　藏。在碳酸鹽巖和火山巖儲層中,油氣藏主要為縫洞型。即使在碎屑巖儲層中,也有相當一部分油氣藏為裂縫型。

　　2.1.3 對地震與測井解釋的指導意義

　　據觀察本地碳酸鹽巖縫洞以上下排列的`特點發育，在地震與測井解釋中應注意縫洞單元體的垂向上的連續發育，并且著重分析縫洞單元體和雜亂反射地質體相互的連通性，對油氣聚集帶的劃分具有重要意義。

　　據胡中平20xx年提出，不均勻地質體和溶洞都可以形成繞射波。在地層內部, 溶洞和地層波阻抗界面的相互作用可以形成多次繞射, 對這些多次波進行疊前成像, 即可在垂直方向形成多個強能量團即“ 串珠”。

　　據董平川等20xx年提出，縫洞單元體在測井上的識別

　　2.2 書頁山單斜（旋回）

　　2.2.1 地質描述（名稱+特征+形成機制）

　　本區主要是在延慶區上侏羅統大套砂泥互層的旋回與韻律沉積觀察。觀察地層主要處于辮狀河沉積的底層，發育中生界下白堊統土城子組紅色砂礫巖。燕山造山運動使巖層發生傾斜，構成河流沉積二元結構，粒度較粗的礫石為主，從下至上的發育三套礫石、砂體沉積并且逐漸變厚，證明河道規模越來越大，但是單一砂層中粒序為正粒序，砂泥互層構成反韻律，沉積粒度粗，成分及結構成熟度較低，發育砂礫巖。發育由河道遷移產生的各類型層理（大型板狀交錯層理、槽狀交錯層理） 發育大型槽狀交錯層理。 （柱狀圖）

　　總共觀察到兩個沉積旋回，以山坳（易風化的泥巖的組成）為分割線。

　　2.2.2石油勘探與開發的意義

　　本次觀察到的下部的辮狀河的沉積粒度粗的砂體不能作為很好的儲層，而本次沒有看到的上部的辮狀河三角洲前緣沉積的砂體能夠作為很好的儲層，在三角洲前緣斜坡受波浪影響強烈的地帶, 有利砂體平行于岸線的方向分布，尤其是接近前三角洲泥的部位,應在平行于相帶的方向上尋找高孔、滲帶, 特別要重視波浪的改造地區是高孔、滲帶的有利發育地區。

　　2.2.3 對地震與測井解釋的指導意義

　　該套地層埋藏于地下，通過鉆井測井，特別成像測井可以清楚直觀的呈現下亮上暗的正粒序遞變特征；識別層面構造沖刷面，通常表現為明暗截切狀，下部為暗色低阻特征，上部亮色高阻特征；綜合該區地質背景以及其他測井資料等，進行沉積相的識別與劃分，指導油氣勘探開發。

　　地震的方法就我個人的認識來說

　　不能識別，只能通過最大湖泛面等知道旋回界限的劃分。

　　2.3 門頭溝下葦店碳酸鹽巖（鮞粒灰巖）

　　2.3.1 地質描述（名稱+特征+形成機制）

　　本區主要以徐莊、張夏、崮山、長山、鳳山組鮞粒灰巖和條帶竹葉狀灰巖為主，徐莊-張夏由深到淺的變化為砂屑質灰巖向云質和泥質灰巖過度，鮞粒粒度逐漸變大過渡到豆粒（大于2mm），并在火車隧道口看到高度約1-2m的藻丘連續發育，形成于高能、水體較為正常和濕潤的環境中，藻丘本身不是很好儲層但其同時代形成砂屑質碳酸鹽巖可以作為很好的儲層，對油氣勘探具有指導意義；崮-長-鳳由紫紅色竹葉狀灰巖向灰黑色竹葉狀夾泥質條帶灰巖過度，竹葉狀由順層排列到無序雜亂排列，只是風暴沉積動力的加強。

　　徐莊組底部為中-薄層泥質條帶頁巖、泥晶灰巖、云巖，上部為厚層碎屑、鮞粒灰巖、白云巖及少量的竹葉狀灰巖鮞粒、砂屑向上變粗，且有豆粒發育，表現為碳酸鹽臺地高能沉積環境。頂部厚層灰巖內有灰綠色淺綠色安山巖侵入巖床發育，產狀與灰巖產狀一致。下葦甸剖面張夏組以砂屑、鮞粒、竹葉狀灰巖為主，夾有薄層褐黃色泥質條帶云巖，還發育有藻礁。碎屑向上變粗，鮞粒向上過渡為豆粒，竹葉狀灰巖向上變多，且竹葉狀礫石具氧化圈，主要是由于含鐵鈣質膠結作用形成的。

　　重點觀察徐莊組與張夏組的高能碳酸鹽巖沉積，主要發育鮞粒灰巖以及竹葉狀灰巖。鮞粒主要以正常鮞和放射鮞較為典型，鮞粒由核心和同心層兩部分組成，核心通常為內碎屑、化石、球粒、陸源碎屑等，放射鮞具有放射結構，多由重結晶作用產生，原始礦物多為針狀文石（如圖所示）。

　　波浪和潮汐的作用引起水介質的攪動，每攪動一次，生物碎屑、球粒、內碎屑、陸源碎屑等便處于懸浮狀態，同時促使二氧化碳從水體中逸出，過飽和的碳酸鈣（文石針）圍繞碎屑顆粒沉淀一圈包殼，這樣周而復始的攪動，便形成具有一圈圈同心紋包殼的鮞粒。當鮞粒達到一定大小，其質量超過波浪、水流攪動的能量，便堆積在海底，不再被攪動，并為亮晶方解石膠結，形成亮晶鮞粒灰巖，若鮞粒被帶到低能環境，則形成泥晶鮞粒灰巖。

　　2.3.2 對石油勘探與開發的意義

　　以鮞粒為主要組分的石灰巖，它是一種良好的儲油巖·它是兼具化學和機械成因的石灰巖，形成于碳酸鈣處于過飽和狀態的海、湖波浪活動地帶或潮汐通道水流活動地帶。鮞粒灰巖在石油與天然氣勘探過程中具有重要意義，由于鮞粒灰巖具有高孔隙度、高滲透率特征，往往是原油和天然氣的良好聚集場所，常常形成大型油氣藏。

　　2.4 野溪妙峰山褶皺群

　　2.4.1 地質描述（名稱+特征+形成機制）

　　妙峰山復式背向斜是從西側向東側依次由倒轉向斜、箱式背斜、向斜、尖棱背斜等一系列向斜和背斜的復式組合。具體產狀如圖所示。背斜核部發育箱狀褶皺，可見滑脫現象。褶皺過程中，巖層受到擠壓，頂部拉開，形成三期縫隙（分別為共軛剪節理、張節理、剪節理），碳酸鹽溶解，隨著地下水流到裂縫中，進而形成方解石脈。

　　觀測標志層為該構造中上部的灰黑塊狀色豹紋灰巖，由淺灰色白云質團塊和深灰色的泥灰質組成，由于抗風化能力的差異,豹斑在巖石表面上突起,貌似豹皮。

　　在尖棱背斜的西翼上能觀察到明顯的巖層錯動及破裂面、糜棱巖帶、順層劈

　　理、方解石三角帶以及褶皺滑脫形成的波狀劃痕。

　　2.4.2 溢出點、形成圈閉如圖所示

　　2.4.3對震與測井解釋的指導意義

　　3. 斷層性質分析

基礎實習報告匯總 篇2

　　一、 實習目的

　　1、經過在×4S店的實習，讓自己深刻認識汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。

　　2、熟悉汽車修繕環境、修繕工具，為將來任務打下根底。 3、通過現場維修實習和員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為學的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

　　3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

　　二、實習內容

　　×4S店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

　　該廠擁有完善的維修服務流程，流程如下：

　　(一)汽車常規保養

　　汽車保養是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。

　　1、汽車換機油的五個步驟：

　　①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機油，該機油級別為5W/30。

　　②選用原廠生產的機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　③換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。)

　　④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　　⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

　　給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

　　2、各個零部件的更換時間

　　①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。

　　②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。 ③防凍液更換周期為2年。

　　④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

　　⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。

　　⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

　　3、自動變速器具有以下特性：

　　①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。

　　②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

　　③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

　　④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。

　　⑤剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

　　4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

　　①通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;

　　②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

　　③潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑; ④清潔運動零件并起密封作用。

　　在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

　　(二)汽車四輪定位

　　汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方向不穩、發抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

　　要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。

　　做四輪定位的步驟：

　　①讓汽車行駛到四輪定位機上。

　　②開啟定位機。

　　③掛上機頭，插上傳感器插頭。

　　④校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

　　⑤福特的車只能調前束和后束，其中嘉年華只能調前束。 汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。

　　在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。

　　四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

　　三、實習總結

　　在實習的這段時間里，我學習了不少有用的汽車專業知識，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法

　　幾個月來的實習，使得自己對汽車這行業具有了本質的認識，已經能熟練地汽車保養維修，對汽車的維修過程也有的較高的認識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應該持一顆平常心去對待，在遇到質量問題是應當據理力爭，不能畏難而退，因此一個負責任的態度在心底誕生，不論學習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗，作為一個操作新手，短時間內頂崗需要極大地細心，避免出現重大事故，而細心在于對細節的關注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時，應當提高工作效率，合理的安排加工工序，規避因時間而造成的質量問題，所以，一個良好的工作學習的態度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累。

　　很快，實習期已經過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學習的終結，為了能在今后能更好的生活工作，學習是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學習都會是自己變得更加有資本，而這學習已經不在是學校，老師系統性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

　　總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的。

　　在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。

　　回顧過去的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習，在實習中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進步!

基礎實習報告匯總 篇3

　　目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的了解，增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是：

　　1、通過參觀實際建筑，進一步提升我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提升學習積極性。

　　2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養我們的空間想象能力，提升識讀工程圖的能力。

　　3、通過參觀，運用所學知識品評建筑的優缺點，提升自身的觀察能力和欣賞水平，為下面的課程設計打下基礎。

　　4、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

　　5、通過實習，培養我們勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

　　實習地點: 景湖彎 ，天倫城 ，東.南院 ，岳陽水泥廠， 岳化集團

　　實習時間: XX年xx月xx日到XX年xx月xx日

　　實習計劃及進度:

　　1:實習動員，分組安排 ( 25號上午 )

　　2:景湖彎建筑群參觀 ( 25號下午 )

　　3:觀看南院的規劃方案視頻和東.南院現場參觀 ( 26號上午 )

　　4:天倫城工地參觀 ( 27號上午 )

　　5:南院在建工地參觀 ( 27號下午 )

　　6:岳陽水泥廠參觀水泥的生產工藝過程 ( 28號上午 )

　　7:岳化集團參觀火電發電過程及了解工業廠房 ( 28號下午 )

　　8整理實習報告 ( 29號 )

　　實習內容及要求

　　(一)建筑學知識

　　參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：

　　1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

　　2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

　　3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

　　(二)房屋構造

　　通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容

　　1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

　　2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

　　3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

　　4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了

　　解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

　　5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

　　6、了解建筑物的建筑裝修構造。

　　(三)建筑材料

　　通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：

　　1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

　　2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

　　3、了解各種鋼筋加工情況;

　　4、了解火電廠發電的工藝過程

　　(四)建筑施工

　　通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

　　1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

　　2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

　　3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

基礎實習報告匯總 篇4

　　一 、實習地區的地理位置

　　本次實習地區位于重慶市北碚區天府鎮，其地理坐標為東經106°28′-106°31′，北緯29°50′-29°50′。實習地區為天府鎮及周邊地區，面積約20平方公里。

　　二、自然地理狀況

　　天府地區的地表形態為山地類型的低山區，海拔高度為400至750米左右，最高為后峰山，海拔773米，北高南低。該地區山峰林立、溝谷交錯，山和谷的方向大致為北東-南西向呈脈狀分布，具"一山二嶺兩槽"的地貌特征。一山多與背斜核部一致。兩槽為背斜兩翼嘉陵江組的膏溶角礫巖溶蝕所形成，北西翼代家溝-后峰巖-水嵐埡槽谷為前槽，南東翼張家灣-三官殿-大土槽谷為后槽。二嶺為抗侵蝕能力強的須家河組的砂巖構成。區內基巖裸露，產狀較陡，泥薄水淺，森林稀疏。人口密集，梯田密布，清泉暗流。兩側的上三疊統砂、泥頁巖地區，峰巒疊嶂、青松翠柏、蒼翠欲滴，組成一條迷人的畫廊。例如金劍山、北溫泉、縉云山、金刀峽等旅游勝地。

　　三、實習目的

　　通過此次實習使我們加深和鞏固基礎地質各門課程中所學的地理知識，尤其是沉積巖石學和構造地質學，掌握野外地質調查工作的基本內容、方法和規范，學會收集和整理地質資料，并編制相應的地質圖件，增強我們對各種地質現象的分析能力，如褶皺、節理、斷層，肉眼初步確定各類巖性并判斷沉積環境。也可培養我們吃苦耐勞，腳踏實地，孜孜不倦，互幫互助的精神。

基礎實習報告匯總 篇5

　　第一章 序言

　　為了配合大一年級《普通地質學》的學習，加深理解課堂所學知識，訓練野外地質工作的能力，我們在老師的帶領下進行了此次京西地區基礎地質認識實習。本次實習從6月29日開始，為期兩周，其中前9天為野外地質路線觀察，其余時間進行報告的編寫。

　　本次實習，我們通過對地質現象的觀察，來分析地理歷史及地質作用的過程，并簡要分析他們的形成環境。除此之外，我們還掌握了巖石、地層和構造的野外基本辨別方法，并且認識了幾種常見的造巖礦物和巖石。本次實習還鍛煉了我們野外地質工作的基本技能，包括對典型地質現象進行觀察記錄和分析，以及使用羅盤和采集標本。此外，更考驗了我們的體力、耐力和意志力。

　　本次實習共安排了9條路線，具體的時間安排和實習的主要內容如下：

　　Ⅰ、20xx-6-29 星期日 路線一——虎峪太古界長城系下部地質路線觀察

　　1）太古界巖性組合特征觀察

　　2）中元古界常州溝組、串嶺溝組、團山子組巖性組合及分界特征觀察

　　3）太古界及中元古界不整合接觸特征觀察

　　4）正斷層、走滑斷層特征觀察

　　Ⅱ、20xx-6-30 星期一 路線二——北京延慶燕山天池國家地質公園東線地質路線觀察

　　1）碳酸鹽巖劃分與喀斯特地貌觀察

　　2）石英砂巖成分、結構、構造觀察

　　3）六道河背斜構造特征觀察與描述

　　4）節理類型劃分與鑒別

　　5）中上遠古界海相沉積構造特征與觀察

　　6）排字嶺單斜構造特征觀察

　　Ⅲ、20xx-7-1 星期二 路線三——延慶燕山天池地質公園西線地質觀察

　　1）侏羅紀碎屑巖巖石類型、沉積構造觀察

　　2）侏羅紀火山噴出巖巖石類型、結構構造觀察

　　3）燕山晚期侵入巖巖石類型、產狀特征觀察

　　4）正斷層野外鑒別標志及產狀要素觀察

　　Ⅳ、20xx-7-2 星期三 路線四——下葦甸寒武奧陶系地質觀察路線

　　1）寒武紀上中下統巖性組合特征、分界標志與沉積環境分析

　　2）下奧陶統巖性組合特征觀察及與上寒武統分界標志描述

　　3）生物礁、疊層石、縫合線、鮞粒等沉積現象的特征描述與成因分析

　　4）巖床、巖墻產狀特征觀察與測量

　　5）小型正斷層識別

　　6）現代山間河流沉積特征觀察與成因分析

　　Ⅴ、20xx-7-3 星期四 路線五——下葦甸-野溪構造地層觀察路線

　　1）褶皺構造主要類型

　　2）褶皺要素測量與描述

　　3）逆斷層同沉積斷層、走滑斷層識別

　　4）張節理特征及成因分析

　　Ⅵ、20xx-7-4 星期五 路線六——灰峪奧陶系-三疊系地層巖性地質觀察

　　1）中奧陶統馬家溝組與中石炭統本溪組平行不整合接觸關系觀察

　　2）巖床巖墻侵入特征及巖性觀察

　　3）中石炭統內部巖性組合旋回特征及特殊巖性段的觀察與劃分

　　4）二疊系巖性組合特征觀察

　　Ⅶ、20xx-7-5 星期六 路線七——房山區太平山奧陶石炭二疊系地質構造觀察路線

　　1）164背斜組成特征及產狀要素測量

　　2）中奧陶統馬家溝組與中石炭統接觸關系分析

　　3）石炭系、二疊系不同組段間的劃分標志

　　4）太平山向斜要素特征分析

　　Ⅷ、20xx-7-6 星期日 路線八——沙峪口水庫侵入巖體特征觀察

　　1）燕山期侵入巖巖石類型、結構構造特征觀察

　　2）侵入巖粗細相帶接觸關系觀察

　　3）中元古界霧迷山組巖性組合及構造特征觀察

　　4）侵入巖與圍巖接觸特征觀察

　　Ⅸ、20xx-7-7 星期一 路線九——蟒山地質觀察路線

　　1）侏羅系火山碎屑巖巖性特征觀察與描述

　　2）寒武系灰巖巖性觀察及產狀測量

　　3）侏羅系與寒武系的逆沖斷層接觸關系觀察

　　4）花崗細晶巖巖床巖墻特征觀察

　　5）不同巖性差異風化現象觀察及成因分析

　　第二章 地層與沉積

　　一、太古界（Ar）

　　1.地層分布：京西地區太古界出露非常局限，僅在延慶千家店、昌平德勝口等地零星分布。

　　2.巖性組合：角閃斜長片麻巖、黑云母角閃斜長片麻巖、斜長角閃巖

　　3.結構構造：片理構造、片麻狀構造

　　4.巖體描述：

　　觀察點一：據虎峪溝第一水池南150米

　　顏色成灰黃色的為太古界基底，巖石成分為花崗片麻巖。淺色礦物為白色斜

　　長石、肉紅色正長石和石英，暗色礦物為黑云母和角閃石，約占15%左右。發育

　　多組節理，成層性不好。

　　成因分析：在距今約25億年時，地殼運動，華北地臺拼接，區域性的構造

　　作用和巖漿活動引起深度變質，經歷了一系列復雜的地質作用，形成如今出露地

　　表的變質花崗巖。

　　接觸關系：與上覆地層為角度不整合接觸。

　　二、元古界（Pt）

　　1.地層分布：下元古界在京西地區缺失沉積，中上元古界廣泛發育。

　　虎峪水庫大壩旁、延慶燕山天池國家地質公園、下葦甸永定河村、沙峪口水庫

　　2.巖性組合：礫巖、石英砂巖、白云巖、灰巖、泥質頁巖

　　3.結構構造：平行層理、交錯層理、斷層、擦痕、剪節理、刀砍紋、波痕、示頂示底構造、階步

　　（一）長城系（Ch）

　　（1）常州溝組（Chc）

　　①巖性組合：石英化砂巖

　　②結構構造：交錯層理、波痕、斷層

　　③巖體描述：

　　觀察點一：六道河村路邊

　　六道河背斜核部為常州溝組石英砂巖，兩翼巖石為串嶺溝組砂巖

　　觀察點二：虎峪溝內第一水池南150米

　　與太古界基底為不整合接觸，上部為常州溝組，由于水動力作用形成交

　　錯層理，主要巖石成分為變質石英化砂巖，其中小的砂礫為濱淺海沉

　　積砂礫巖。

　　觀察點三：水庫大壩北200米

　　與串嶺溝組為整合接觸。常州溝組底部為隱晶質，沒有成層性。

　　出露的常州溝組砂巖具有波痕構造，也具有小型的斷層，侵入體（巖

　　床），同時在沉積時還發生球形風化。

　　④沉積環境：濱淺海沉積（海相）

　　⑤接觸關系：與太古界不整合接觸，與串嶺溝組整合接觸

　　（2）串嶺溝組（Chch）

　　①巖性組合：粉砂質泥巖、頁巖

　　②結構構造：斷層、石香腸構造、波痕、示頂示底、印模鑄模、板狀構造

　　③巖石描述：

　　觀察點一：六道河村東南1km路邊

　　該地層泥質粉砂巖具有波痕構造，波痕近似對稱，說明是海相沉

　　積，且海水較深。同時也會觀察到鑄模（上凸）印模（下凹）構造，

　　該構造指示其上覆蓋的地層泥質含量高。沿公路直走，觀察到一種特

　　殊波痕，其波峰包圍波谷，說明原海岸不平直，具有雙向水流（即海

　　灣沉積）。

　　觀察點二：水庫大壩西端

　　該點為可觀察到串嶺溝組與團山子組界限。該地區常州溝組頁巖

　　（塑型強）發育豐富，可觀察到石香腸構造。該地區也存在小型逆斷層。

　　④沉積環境：海灣沉積

　　⑤接觸關系：與下伏常州溝組和上覆團山子組為整合接觸。

　　（3）團山子組（Cht）

　　①巖石組合：泥巖、頁巖、白云巖

　　②結構構造：波痕、剪節理、刀砍紋

　　③巖體描述：

　　觀察點一：水庫大壩西端

　　該地層白云巖含量增多，發育剪節理，由于被CaCO3充填后再度風化，形成刀砍紋。、

　　觀察點二：秀水村東135km

　　該地區白云巖距今17億年，具有波痕、印模等構造，巖體表面凹凸不平顯示水體環境動蕩。 ④沉積環境：淺海沉積，水體環境動蕩不定

　　⑤接觸關系：與下伏串嶺溝組和上覆大紅峪組地層整合接觸。

　　（4）大紅峪組（Chd）

　　①巖石組合：石英砂巖、白云巖

　　②結構構造：示底構造、鑄模印模

　　③巖體描述：

　　觀察點一：甘溝丁字路口南500米

　　由高于莊組到大紅峪組，會發現石英砂巖逐漸豐富。同時具有示底構造，可推測原下層含水量與含泥量，也同時觀察到鑄模與印模構造。

　　④沉積環境：濱海沉積

　　⑤接觸關系：與下伏團山子組和上覆高于莊組為整合接觸。

　　（5)高于莊組（Chg）

　　①巖石組合：白云巖、灰巖、石英砂巖

　　②結構構造：生物丘、印模、指相化石、溶蝕、竹葉狀、泥裂

　　③巖體描述：

　　觀測點一：甘溝丁字路口

　　該地層白云質含量較高，溶蝕作用較弱，但發生了順層溶蝕。該地區

　　發育竹葉狀灰巖，存在生物丘（硅質含量高）。沿公路向前走，會發現指相

　　化石——海綠石，成扁狀，層面上發育豐富。該地區石英砂巖分選良好，

　　純度很高，都指示該地層的沉積為海相沉積。同時還會看到泥裂現象，也

　　可看到由Fe、Mn元素形成的假化石。

　　④沉積環境：濱淺海沉積

　　⑤接觸關系：與上覆楊莊組為平行不整合接觸

　　(二)薊縣系（Jx）

　　（1）楊莊組（Jxy）

　　①巖石組合：白云巖

　　②結構構造：具有溶蝕現象

　　③巖體描述：

　　觀察點一：甘溝丁字路口處

　　形成于14-16億年前，白云巖發育豐富，巖層上出現溶蝕現象

　　④沉積環境：干燥炎熱濱淺海沙灘環境

　　⑤接觸關系：與下伏高于莊組平行不整合

　　（2）霧迷山組（Jxw）

　　①巖石組合：白云巖

　　②結構構造：鮞狀構造、竹葉狀構造、波痕、泥裂、走滑斷

　　層、溶蝕作用

　　③巖體描述：

　　觀察點一：燕山天池國家地質公園公路西側1km

　　該地層主要以白云巖為主，厚度很大。地下水活躍，具有溶蝕作用

　　（天生橋）。發育小型斷層，裂縫處充填方解石。碎裂明顯，并且呈帶狀

　　分布，有擦痕處礦物定向排列。發育一處走滑斷層，步階明顯，為右行。

　　具有波痕和泥裂現象。

　　觀察點二：龍潭灣隧道西邊

　　該地層發育燧石條帶，成分為SiO2，白云質含量高，也發育石英條

　　帶。碳酸鹽巖也發生次生溶蝕作用，形成孔隙。發育小規模生物丘，說明此時環境穩定。部分地區硅質條帶突出，是差異風化的結果。

　　觀察點三：N40°16′9.36″E116°29′29.32″

　　該地區白云巖豐富，發白的巖石具有大理巖化的特征，發黃的泥質含量高。具有明顯斷層。在新王玉民俗村處，有大量的侵入巖，使霧迷山組巖石巖性發生變化。

　　④沉積環境：海相沉積環境

　　⑤接觸關系：與下伏楊莊組整合接觸

　　（三）青白口系（Qn）

　　（1）景兒峪組（Qnj）

　　①巖石組合：板巖、白云質灰巖

　　②結構構造：層狀、板劈理、碎裂

　　③巖體描述：

　　觀察點一：永定河村東馬路邊

　　該地區發育板巖，由于變質作用強，發育板片狀劈理。發育巨厚層灰黑色灰

　　巖，層狀明顯，發育灰黑色條帶，碎裂嚴重，由方解石充填。發育豹皮灰巖。該地層為中上元古界最新地層。

　　④沉積環境：潮下帶沉積環境

基礎實習報告匯總 篇6

　　一、本次實習的內容

　　《建筑制圏基礎》是研究投影、畫圖的大體技術、識讀土建工程圖的一門課程。而建筑識圖要緊研究投影的大體原理、繪制及識讀土建工程圖的方式和技術。作為建筑工程施工專業的學生” 咱們把握投影的大體原理及畫圖的大體技術，并要熟練的識讀建筑專業施工圖紙，準確地領會設計 用意，熟練的運用工程語言與合作伙伴進行有關工程方面技術信息的交流。

　　二、本次實習的目的

　　通過系統的學習，使我了解建筑制圖，除應遵守本標準外，還應符合《衡宇建筑制圖統一標 準》(GB/T50001-20__)和國家現行的有關強制性標準、規范的規定。通過這次實訓使我對工程 方面的有關知識在事實上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的, 與實際仍是有點不同的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有必然的幫忙，在結構上哪些地址須考 慮施工時的安全問題，在畫圖時哪些地址該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求， 達到設計、施工標準化。沒有這次實習或許畫圖只是用書本上的照搬照畫，可不能考慮太多的問題， 更不可能想到自己的設計是不是能施工。第二通太短暫的實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知 識。所謂實踐是查驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀看了整個衡宇的建造進程，學到 了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重 要基礎的知識。

　　三、實習目的及任努

　　通過這次的實習使我了解到每一個建筑都有一套完整的施工圖。施工圖以分為建筑施工圖、結 構施工虱給水排水施工圖、電宅施工圖等等。其中建筑施工圖是用來刻畫衡宇建造的規模、外部 造型、內部布置、細部構造的圏紙，是衡宇施工放線.砌磚、安裝門窗、室內外裝修和編制施工概 算及施工組織打算的要緊依據。它包括設計總說明、建筑平面圖、建筑立面圖、建筑剖面圖及建筑 詳虱 在施工圏會涉及到一些經常使用符號及圏例，如索引符號.詳圖符號、引岀線等，它們相應 有各自的標準與規定，因此要作圖時，咱們得按標準為方圓，用規定來審劃。而在建筑施工圖中， 各類圖又有不同的形成、用途、內容，咱們可依照所需了解樣圏，去介紹建筑的功能和結構：

　　1.建筑平面圖，用軸線和尺寸線表示出各部份的尺寸和準確位置，門窗洞口的做法、 標高尺寸，各層地面的標高，其他圏紙、配件的位置和編號及其他工種的做法要求。建筑平 面圖是其他各類圖紙的綜合表現，它表示建筑的平面形式、大小尺寸、房間布置、建筑人口、門 廳及樓梯布置的情形，表明墻、柱的位置、厚度和所用材料和門窗的類型、位置等情形。要緊圖紙 有首層平面圖、二層或平面圖、頂層平面圖、屋頂平面圖等。其中屋頂平面圖是在衡宇的上方/向 下作屋頂外形的水平正投影而取得的平面圖。

　　2、 建筑立面圏，表示岀建筑外形各部份的做法和材料情形，建筑物各部位的可見高度和 門窗洞口的位置。它要緊表現建筑的外貌形狀，反映屋面、門窗、陽臺、雨蓬、臺階等的形式和 位置，建筑垂直方向各部份高度，建筑的藝術造型成效和外部裝飾做法等。依照建筑型體的復雜程 度，建筑立面圏的數量也有所不同。一樣分為正立面、背立面和側立面，也可按建筑的朝向分為南 立面、北立面、東立面、西立面，還能夠按軸線編號來命名立面圏名稱，這對平面形狀復雜的建 筑尤其適宜。在施工中，建筑立面圖主若是作建筑外部裝修的依據。

　　3、 建筑，要緊用標高表示建筑物的高度及其與結構的關系。是依據上標明的剖切位置和投 影方向，假定用鉛垂方向的切平面將建筑切開后面取得的正投影圖。沿建筑寬度方向剖切后取得的 稱橫剖面圏；沿建筑長度方向剖切后取得的剖面圖稱縱剖面圖；將建筑的局部剖切后取得的剖面圖 稱局部剖面圖。建筑剖面圖要緊表示建筑在垂直方向的內部布置情形，反映建筑的結構形式、分層 情形、材料做法、構造關系及建筑豎向部份的高度尺寸等。

　　4、建筑詳圖:由于繪制建筑平面圖、立面圖、剖面圖的比例較小，衡宇上一些部位難以表達清莖，為 知足施工的需要，必需將這些部位的構配件（如門、窗、樓梯、花格、雨水管等）或構造節點（如 檐口、窗臺、窗頂、勒腳、散水等）用較大比例畫岀，并詳細標注尺寸、材料及做法。它是建筑細 部的施工圖，是對建筑平面、立面、剖面圖等大體圖樣的深化和補充，是建筑工程的細部施工、建 筑構配件的制作及編制預算的依據。

　　5、結構施工圖:要緊表示繁重結構的布置情形，構件類型及構造作法等（圖紙內容包括基礎 圃柱網布置圃樓蓋結構布置圃屋頂結構布置圖和結構構件節點詳圖等L

　　6、建筑施工圖,包括建筑外檐剖面詳圖、樓梯詳圏、門窗等所有建筑裝修和構造，和 特殊做法的詳圖。其詳盡程度以能知足施工預算、施工預備和施工依據為準。

　　四、實訓心得

　　千里之行始于足下，這是一個短暫而充實的實習，我以為這對我走向社會起到了一個橋梁的作 用”過度的作用，是人一輩子的一段重要經歷”也是一個重要部聚,對以后走上職位也有著專門大 幫忙。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的大體原則 都要在實際生活中認真的貫徹，好的適應也要在實際生活中不斷培育。這一段時刻所學到的體會和 知識是超級成心義的，我將牢記在心。

　　"優勝劣汰，適者生存"。是現今社會各行各業的進展趨勢，建筑行業也不例外，我作為從事建筑行業的人員，倍感壓力,隨著競爭力愈來愈強。一種危機感、緊迫感猶但是生。為了更好地適 應這一競爭的社會，我不能不盡力學習，不斷地提高自己的專業能力和應變能力。

　　在以后的學習當中，我將把在實訓當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好, 將領會到的道理滲透到學校生活和爾后的工作當中,爭取將工作好，做岀不一般。