工程測量實訓報告集錦(精選15篇)
工程測量實訓報告集錦 篇1
一、實習內容
1、水準測量
根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程。
2、導線測量
通過測角和量距,求出各導線點的坐標。
3、碎步測量
根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程。
4。繪圖。
二、實習步驟
1、水準測量
(1)水準測量原理
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:HB=HA+hab,HA+a=HB+b,HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即Hi=HA+a,HB=Hi-b。
(2)水準測量的外業施測
水準點:用水準測量方法測定高程的點。
當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。
(3)水準測量的檢核
計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。
閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。
(4)水準測量的內業計算
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差。
2、導線測量
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,起算數據用單線標明。
(1)角度閉合差的計算與調整
計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和不等于理論值,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:如果>,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。
計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核:改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180˚。
(2)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角,按式推算出導線各邊的坐標方位角,填入表格。計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。
(3)坐標增量的計算及其閉合差的調整
計算坐標增量。根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實際計算所得的、不等于零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/20xx。如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。
調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。
4、繪圖。
三、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
(1)儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
2、減少測量誤差的方法
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
四、實習心得
相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實訓報告集錦 篇2
(一)實訓目的和要求
路線勘測實訓是土木工程專業(公路與城市道路專業方向)的一項重要教學環節,其目的是通過結合公路勘測生產任務的實踐,使學生初步掌握公路外業詳測的各項技術操作,為今后從事這方面工作打下基礎。實訓要求結合生產或在實訓基地模擬生產任務進行,并按公路測量隊的編制,每個同學必須完成公路測量隊各作業組的訓練,掌握各組的基本操作,同時還應了解勘測隊長工作職責和勘測隊的組織管理。
(二)實訓時間
20xx年9月9日——9月18日
(三)實訓地點
河北省保定市易縣河北農業大學校外實踐基地及其周邊
(四)實訓內容
1.道路勘測隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。
2.地參加公路選線、測角、中樁、水平、橫斷面各組的工作,并掌握各作業組的基本操作。
3.路線布局的基本方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法,能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。
(五)實訓過程
我們組第一天的任務是水準測量,水準測量的內容包括基平和中平,中平主要進行中線水準測量,既根據已設置的水準基點測量線路上每個中樁的地面高程,基平的任務是要在公里沿線設置滿足測設與施工所需要的水準基點,并提供水準點高程;通過對中線進行水準測量測出中樁地面高低起伏情況,為縱斷面設計提供地面高程資料。基平測量我們組選擇的是兩臺水準儀同步施測單程觀測進行附合測量。我的任務主要是水準儀的調平和讀數,為了保證測量精度,我對測
量儀器經常進行檢查校正不讓錯誤帶到下一步,另外還要保證前后視距大致相等,長度80—100m左右,基平讀數應該精確到毫米。
基平測量的方法:
(1)將水準儀置與①測站,后視水準點BM1,讀得的讀數a1,前視轉點ZD1,讀得的讀數b1:將BM1讀數填入表的后視欄中,將ZD1的讀數計入表前視欄中。
(2)搬儀器到ZD1和,ZD2之間的②測站,后視轉點ZD1讀得讀數a2,前視轉點ZD2,讀得讀數b2,將ZD1讀數記入后視欄,將ZD2讀數計入前視欄中。
(3)將儀器搬至③測站,后視轉點ZD2,讀得讀數a3,前視轉點BM2,讀得讀數b3然后分別將讀數計入表中的前視欄和后視欄中。
(4)每個轉點上必須讀完兩次讀數后方可移動水準尺。
中平測量采取單程法,以相鄰兩個水準基點為一測段,從前一個水準點引測并對測段范圍所有路線中樁逐一測量其地面高程,后附合到下一水準基點。如果和基平符合,即可據以計算測段全部中樁地面高程;否則我們就重測,必要時我們還檢查誤差原因,并采取措施減少誤差產生。中平符合基平精度要求為1.5倍基平限差;中樁地面高程符合誤差不得超過±10cm.中平測量中應考慮轉點尺有傳遞高程關系,股災測量時先測前后轉點,后側其間中樁,對于轉點尺讀至毫米.中樁測量只做單程觀測,一測段觀測結束后先計算測段高差∑h中。他與基平所測測段兩端高差之差稱之為測段高差閉合差,不得大于中平限差;否則重測。中樁地面高程誤差不得超過±15cm。
當中線測量完畢以后,就進行橫斷面測量。橫斷面測量是測定出一定寬度范圍內每個中樁垂直于路線方向的地面起伏狀況。測量時路線的方向和沿線的中樁均已測定,就可以逐樁依次進行路線橫斷面測量。橫斷面測量的任務就是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況,并繪制橫斷面圖,為路基設計(包括布置路基橫斷面,擋土墻護坡等)計算路基土石方數量及其施工放樣提供可靠的依據。
我們組接下來的任務是選線,選線是公路定線的第一步,也是整個道路勘測外業的中心,其主要任務是:確定公路中線位置,即進行線路查看并進一步確定路線布局方案,清除道路中線附近的測設障礙物。其主要工作是確定路線交點及
轉點并釘樁。要求交點之間必須通視。交點之間的連線為導線,導線長度的確定必須充分考慮技術標準關于直線長度的規定。
第六天是測角,今天這個任務是在臨時加入的,因為當地一位村民了解到我們是去當地進行道路勘測實訓時,希望我們能給他們設計一條路,起點是他們家門口,終點是清西陵旅游公路的交叉口,全長五百多米,由于選線組之前一天已經選好線了。我們導線測角組主要任務為測角和量距,用到的主要測角儀器是全站儀。當天的任務量可以說非常的重,并且還遇到了很多困難,比如全站儀屏幕老是無緣無故卡死,任憑上下旋轉鏡頭都沒有反應,為此耽誤了不少時間,中午吃飯的時間我們都沒有回基地而是在附近買了燒餅和礦泉水簡單吃了一點就開始接著工作了,大家都憋著一股勁想又快又好的完成任務,太陽快落山的時候我們終于測完了所有8個交點,晚上我們把數據交給下一組的時候,出現了問題,我們測的數據和另外一個組測的出入很大,中樁組沒法進行下一步工作,我們后來又反復核查我們的數據確實是我們的失誤,分析原因很有可能是我們立花桿的時候沒有立在釘的正上方。第二天早上一大早我們組就出發重新開始前一天的工作,這次誰也不敢馬虎了,兩個多小時我們就完成了任務,核對數據都在誤差范圍之內,大家總算長吁了一口氣。
后一天的任務是中樁,需要精確的計算和選定交點位置、曲線半徑、緩和曲線長度以及導線測角組所測得的路線轉角,進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算。量距時一般采用皮卷尺或繩尺進行,公路等級要求較高時,好采用鋼尺或光電測距儀、全站儀等進行。量距累計的導線邊邊長與光電測距儀、全站儀測得的邊長的校差不應超過邊長的1/200,否則應返工。
中樁釘設與中線丈量同時進行。需要釘設的中樁包括起終點樁、公里樁、百米樁、平曲線主點樁、橋梁隧道中軸線控制樁以及地形地物加樁等。直線路段上的樁距一般為20米,在平坦地段應不超過50米,位于曲線上的中樁間距一般為20米,但當平曲線半徑為30-60米、緩和曲線長為30-50米時,樁距不應大于10米;當平曲線半徑及緩和曲線長小于30米或用回頭曲線時,樁距不應大于5米。曲線測設時應先測設曲線控制樁再設其它樁,通常采用切線支距法和偏角法兩種方法。所有中樁應寫明樁號、轉點及曲線樁還應寫樁名,并按每公里在背面編號。中樁的書寫常用紅油漆或油筆。這可是所有工作中繁瑣的一項了,
需要我們不停地調整站的位置直至終確定點的位置,我們一上午就做了兩個點,中午我們都放棄了回食堂吃飯,就在路邊簡單吃點燒餅就接著工作了。一直到下午五點多我們才把工作忙完,當然看著路上我們親自測定的樁點和標上的樁號不禁心頭涌上一股成就感。
(六)心得體會
十天緊張而有難忘的道路勘測實訓生活在依依不舍中結束了。通過本次實訓,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了水準儀、經緯儀,全站儀的基本操作,深刻領會的道路選線的步驟和技巧,著重培養了獨立工作和團隊合作的能力,這種團隊合作不但是組內成員還有組與組之間的合作。進一步熟練了測量儀器的操作技能,培養了我們的計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗,使我學到了豐富的實踐知識。另外實訓要完整的做完,單靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次道路勘測實訓培養了我們小組的分工協作的能力,增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實訓的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作,并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。有了團結的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西,比如數據的處理等疑問都在實訓中得到了答案。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。就像上面提到的側水平角的時候,立花桿除了立直外,還要選在正確的位置,稍微偏離一點就會步步出錯,放偏了一點導致每個角大了4’,距離就偏了1.8厘米。
總之這次道路勘測實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量和道路勘測設計知識有了綜合應用的機會。我相信這一定會為我以后的學習和工作打下堅實的基礎!
工程測量實訓報告集錦 篇3
工程測量實訓,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學土木工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。
此次實訓由老師親自帶隊指導,學生自主完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,、大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人。雖然這7天艱苦而有益的工程測量實訓結束了,不過在這幾天里對我們真的是一種考驗,有苦有甜,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。
第一項任務是高程測量及導線測量。
高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
第二項任務是局部地形圖測繪。
地形圖的測繪對跑尺員要求較高,好壞直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進。
第三項任務則是線路定測。
我們小組先實地踏勘。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。
第四項控網的測量。
我們做的很快,完成的很輕松,同時,感覺實訓增強了信心,感覺實訓的作用很大。由于讀數時不夠沉穩,導致我們的誤差偏大,重復測量,不過,我認為實訓階段出現一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟大家都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數據處理速度和質量增加不少。
這四項全部任務的完成都傾注了我們小組10人的大量心血,測量實訓做完整,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。只要我們10人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。
我深深體會到通過這次實際的測量實訓,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
不過也有一些經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;小組成員的合作很重要,實訓小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
總之,這次測量實訓我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。實訓讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。
工程測量實訓報告集錦 篇4
本次測量實訓已經結束了,回顧起來,真是充實而又忙碌,收獲頗豐。實踐出真知,我們在這次測量實訓中真正地把理論和知識運用到實踐當中,得到了比較系統和充分的鍛煉,同時也在這個團隊合作的過程中感悟和領會了很多。
本次實訓的主要內容有:
1、等高線地形圖的測繪;
2、水準儀的檢驗和校正;
3、三等水準測量;
4、導線測量;
5、地物地形圖的測繪;
6、放樣測量。
這十多天來的測量實訓內容不少,還是比較辛苦的。但是有付出才有收獲,我在測量理論和操作上得到了比較充分的鍛煉。紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行。通過實踐,我掌握了水準儀和電子全站儀的簡單應用,也加深了自己對書本上一些理論知識的理解,同時也幫助自己去更深入地思考一些測量方法、技巧和注意事項。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,我明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,大限度的減少測量誤差的方法。再次,進行測量工作時,為了達到測量的技術要求,務必要有嚴謹的態度和極強的責任心,自己在測量工作中也于這些方面得到了一些鍛煉。此外,實訓過程中,我們克服了高溫、勞累、蚊蟲叮咬等等種種困難,也鍛煉了我們的意志品質,這對于以后也是大有裨益的。
這次完整的測量工作也使我深刻領悟了測量中“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,后的成果等也使自己很有成就感,
我們的測量實訓是以小組為單位來進行的,就必然要求組員們注意合作,有團隊精神。這也是我的一大收獲。首先是要積極主動地承擔責任。惰性是人人都有的,只有克服惰性,積極主動地去承擔自己的責任,既各司其職又互幫互助,才能提高效率,更好地完成任務。第二是要守時。大家約好時間,就一定要準時,否則就有不尊重別人之嫌,而且也是缺乏團隊精神的表現。第三是要負責,自己的任務一定要踏實認真地完成好。四是同甘共苦,大家都冒著酷暑在測量,不能一個人躲去休息,一切苦與樂,都應該一起承擔。遇到出現一些問題和挫折的時候也不能互相指責推諉,而是應該從積極的角度去想解決問題的辦法,出現了錯誤要一起承擔責任。以上這些,都是從每天的測量工作中發現總結出來的,值得自己去反思總結。單靠一個人的努力或構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓中,我們小組培養了分工協作的能力,增進了彼此之間的感情。相比起來,我們小組可能并不是高效的,但我們小組很重視讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。
實訓中我還深刻認識到:進行一項工作,做好充分的事先準備,把前期應做到的不折不扣地去完成好,是很有必要的。比如,我們在導線測量中對于左角右角的一些疑惑,我們在平面圖測繪事倉促地去找邊界。我將牢記這些教訓。正如古語所云,凡事預則立,不預則廢。
另外,通過這次測量實訓,我認識到,一個團隊要想有高效率就必須有有效的管理,僅僅靠大家的自覺是遠遠不夠的。比如任務的輕重、分配,避免遲到等,都是很有必要去反思總結的。
在這次測量工作中,我認為自己還是比較踏實肯干的,但仍舊有很多地方做得不好,留下了一些遺憾。比如沒有積極主動地承擔小組的工作,將過多的任務交由組長等。
至于對測量工作的建議,我想說一下幾個方面:
1、要做好充分的事前準備以免倉促上陣,浪費時間;
2、測量前每個同學都應該多看書,把理論搞扎實。這樣就不會出現一個人搞錯了而其他人也跟著出錯。
3、每個組都應該有自己的考勤制度。
4、各項工作要及時完成。比如只有通過一些成果整理,初步成圖,才能清楚自己的測量是否達到技術要求,還有什么要進一步做的。細節決定成敗,這句話一點也不錯,在測量工作中,一點失誤都可能引起后的失敗。所以方方面面、時時處處都要嚴謹認真。
工程測量實訓報告集錦 篇5
一、實訓目的與意義
本次工程測量實訓旨在通過理論與實踐相結合的方式,加深我們對工程測量基本理論、方法和技能的理解與掌握。通過實際操作,提升我們的測量儀器使用能力、數據處理能力及團隊協作能力,為將來從事土木工程、測繪工程等領域的工作打下堅實的基礎。實訓不僅讓我們對測量工作有了更直觀的認識,還培養了我們的嚴謹科學態度和解決實際問題的能力。
二、實訓時間與地點
實訓時間:20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日
實訓地點:XX大學工程測量實訓基地、工程項目現場
三、實訓內容
1. 儀器認識與操作
全站儀:學習了全站儀的基本構造、操作界面、數據輸入輸出方法,以及如何進行水平角、豎直角和距離的測量。
水準儀:掌握了水準儀的.調平方法、視線高法的應用,以及進行二等水準測量和四等水準測量的步驟。
GPS測量:了解了GPS定位原理,學習了GPS接收機的使用,包括數據采集、后處理軟件的操作及坐標轉換等。
2. 控制測量
進行了控制網的布設,包括導線網和水準網的建立,通過測量角度、邊長和高差,計算控制點的坐標和高程。
學習了誤差理論與平差方法,利用軟件進行數據平差處理,提高了測量成果的精度。
3. 地形測量
掌握了碎部測量的方法,使用全站儀或GPS RTK技術進行地形點的采集。
學習了數字成圖技術,包括使用AutoCAD、Cass等軟件進行地形圖的繪制和編輯。
4. 施工測量
參與了建筑物的定位放線工作,學習了使用全站儀進行點位放樣的方法。
了解了高程傳遞和垂直度控制的方法,在模擬施工場景中進行了實際操作。
四、實訓過程中遇到的問題及解決方案
儀器調平困難:通過反復練習,掌握了利用氣泡管快速調平的方法,同時利用三腳架的伸縮功能輔助調平。
數據誤差大:分析誤差來源,如儀器精度、測量環境(風、溫度)、人為操作等,采取多次測量取平均值、調整測量環境等方法減小誤差。
軟件操作不熟練:通過查閱說明書、觀看教學視頻和向老師請教,逐步掌握了數據處理軟件的操作技巧。
五、實訓成果與收獲
成果
完成了預定的測量任務,包括控制測量、地形測量和施工測量的部分內容。
繪制了符合要求的地形圖,并進行了施工放樣,成果數據經過平差處理,精度滿足規范要求。
收獲
技能提升:熟練掌握了多種測量儀器的使用方法和數據處理技能。
團隊協作:在實訓過程中,與團隊成員緊密配合,增強了溝通和協作能力。
問題解決:面對問題,學會了獨立思考和尋求解決方案,提高了解決問題的能力。
專業素養:培養了嚴謹的科學態度和認真細致的工作作風,為未來的職業生涯奠定了良好的基礎。
六、實訓反思與展望
本次實訓雖然取得了一定成果,但也暴露出了我們在理論知識掌握、儀器操作熟練度等方面的不足。未來,我們將繼續加強理論學習,提高實踐操作技能,同時關注測量技術的發展動態,不斷學習和掌握新技術、新方法,以適應行業發展的需求。
工程測量實訓報告集錦 篇6
本次實訓是一門工程測量課程,主要目的為學生提供測量科技和量測技術方面的基礎知識和操作技巧。在本次實訓過程中,我們進行了不同的測量項目和實驗,包括了平面坐標測量、高程測量、建筑物內部結構測量、道路測量和水平曲線測量等內容。通過對這些測量項目的實踐操作,我們深入了解了測量原理、測量儀器的使用和精度的保證等方面的知識。
首先,我們學習了平面坐標測量,這是測繪中最基礎的內容之一。在實際操作中,我們運用全站儀、三棱鏡等儀器,學會了如何進行坐標測量和權值處理。通過多次的實踐操作,我們逐漸提高了自己的測量精度,學習了如何正確使用儀器來進行坐標測量。
其次,我們進行了高程測量的實驗,這也是測繪和建設工程中常用的測量方法。在實驗中,我們使用了自動水準儀和三角測量儀等儀器,通過多點高程的測量,得出了一定的`高程數據。通過對比參考高程值的方式,我對高程的測量獲得了更深的認識,同時了解了誤差的處理方法和精度的控制。
此外,我們還學習了如何進行建筑物內部結構的測量,這類測量需要考慮到建筑物的材料特性、結構形式和施工工藝等因素。我們使用了激光測距儀、測量帶等儀器,可以更加便捷、快速、準確的測量建筑物內部結構,同時,我們通過觀察建筑物的結構和分析測量結果,可以準確繪制出建筑物平面和剖面圖。
此外,道路測量和水平曲線測量也是我們本次實訓的重要內容之一。在道路測量中,我們了解了如何進行道路總里程、橋梁和附屬設施的測量,包括了水平距離、垂直距離以及坡度等的測量;在水平曲線測量中,我們學習使用鋼帶、磁測儀以及全站儀等儀器進行短程水平曲線的測量,還了解了如何處理測量誤差及如何控制相鄰測量點間的間距誤差等知識。
總之,本次實訓讓我們更加深入地了解了測量工程的基本原理和技術方法,通過實踐操作,我們不僅提升了測量技能,也加深了對相關理論知識的理解。在實習期間,我們還了解了有關激光測量、遙感測量技術等先進的測量技術,這些對我們今后的學習和工作都非常重要。因此,通過本次實訓,我們收獲頗豐,也深深感受到了測量工程的重要性和必要性。
工程測量實訓報告集錦 篇7
實訓的目的:
測量是一項精確的工作,通過測量的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量它的內容主要包括測定和測設兩個部分。而這一任務是是有測量的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。在信息社會里,測量的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
一、實習目的:
建筑工程測量實訓是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
通過教學實訓學生應達到以下目的:
(1)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
(3)能了解地形冊歸的內外業組織工作。
(4)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能(5)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。
二、實習任務
(一)高程的測量(二)角度的測量(三)距離的測量
(四)測設水平角
要求:假設施工現場已有控制點AB,角=363000以AB為起始方向,順時針放樣,水平
基本原理:如下圖所示,設AB為地面已知方向,AP為未知方向。A為角的頂點,為已知的設計的角度,現欲確定AP方向,使BAP=
(五)測設水平距
要求:沿給定方向自起點A開始,測設D=78.00m
(六)高程測設
要求:假設施工現場附近有已知水準點,Ha=187.123m現在場地內B點測設,Hb=187.356m
測設設計高程是利用水準測量的方法,根據附近已知水準點A的高程和待測設點B的高程,反求出待測設點上應讀的前視讀數b,前視水準尺的零端就是設計高程的位置,從而將設計高程測設于實地。
步驟:
1)在已知水準點A點和待測設高程點B之間安裝水準儀,立標尺在A點的后視讀數a,則水準儀視線高為H=HA+a;前視讀數應為b=H-HB,式中HB為待測設的設計高程。
2)在B點設木樁,在木樁側面上,上下移動標尺,當水準儀的讀數為b時,標尺底的位置即要為測設的標高位置。再靠標尺底部在木樁底部畫一條橫線,并在橫線下用紅油漆畫以倒三角形標記,也可在旁邊注上標高。
(七)測設坡度線
要求:在施工現場已有一已知點A,Ha=660.300m,沿給定方向測設i=5%.(八)用直角坐標測設點位
(九)極坐標定位
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。達到以下要求,具體要作到:
1.熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。
第一周任務是高程測量,角度測量,距離測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。角度測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與角度測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
第二周任務是測設工作。儀器的架設是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、(主要工作)即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,我們進行聯合測設,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,其中包含了大量的內業計算及各種數據的.校對、處理、復核,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量
我們小組成員在實訓中的都付出了努力,最后很好的完成了這次的實訓!實訓開始的第一天,我們先去了教室集中,聽了我們測量指導老師的講解,實訓的小組人員安排,實訓中的一些要注意的事項以及兩周的實訓任務安排,讓我們大致的了解了實訓安排和實訓任務!
我們小組勘定了我們小組要勘的點后,大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。
上午帶上儀器,來到我們昨天勘定的一號點準備開始我們的第一天的實訓了!
這天的上午,我們領來儀器后并沒有很快的開始測量,我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器,對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識,每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。我們是用經緯儀用測回法進行測量。下午我們正式開始了測量實訓,今天的任務是完成我們測區范圍內各個內角的測量。通過上午對儀器的熟悉,我們很快的在各個點架好儀器進行測角工作。測量過程中,并沒有一帆風順,我們遇到了一些問題,使我們測出來的角度有偏差。我們并沒有放棄,第一次的測量出現了這個問題,我們小組成員進行了討論,分析了出現問題的原因,之后我們又在各個點重新架好儀器,這次我們很細心的測量并很好的完成了測角的工作。五點多了,我們才完成了今天的測角工作。第一天的測量不是很順利,中間出現的問題是我們在測量工作中不注意就常常會發生的,這個小小的問題使我們第一次的測量結果出現錯誤。這次的問題也讓我們認識到在進行測量工作時一定要細心,認真仔細的去做!
測量實訓的第二天,我們是進行了各控制點的間距的測量,借鑒第一天的測量工作中出現的問題,我們今天打起十分的精神,認真細心的去做,一次就很準確的完成了控制點的間距的測量!我們小組的每個人都感到十分欣慰,這是一種進步。
第三天外面下著雨,我們沒辦法進行測量工作,我們在寢室回顧了兩天的測量時的一些細節,出現的問題。并翻出書本把一些遺忘的知識進行了回顧!還一起探討了接下去的工作怎么進行!
第四天我們進行了各控制點之間的夾角的測量,第五天我們進行數據整理,等下周的新任務。
第二周我們進行了測設工作。工作在老師的講解下一步一步完成得很順利。
實訓的心得:
在過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對建筑工程測量這門課程的實習。
建筑工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來,兩周的實習成果們的第一項任務是角度測量,由于對測量方法的不熟悉,當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有。之后,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數據符合要求時,我們全組成員才覺得苦盡甘來。每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內緊張忙碌,連午休時間都舍棄。下午測到幾乎天黑才收工,我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次,通過這次實習,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1.水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。
2.角度測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3.做導線的最后一步是測距。在進行角度測量的同時,我們就開始了測距的工作。由于本次實習學校不允許我們用全站儀,因此,我們的距離是用皮尺測出來的。這是一項比較繁瑣的工程。由于坡度問題,導致了我們的很多距離的數據誤差過大,因此我們需要反復測量。花費的時間較多。
4.測距完成后我們就開始了導線閉合的計算,經過反復計算及校正,我們的導線閉合誤差。由于計算量較大,這一部分我們也花費了半天的時間。
最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們畫好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還與我們組的同學交流測量中的經驗,大家感覺收獲都很多。
這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業知識,為日后的工作打下基礎。
工程測量實訓報告集錦 篇8
工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學建筑工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的.思維結構,培養合作精神和領導能力。
一、實習目的
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準儀的操作使用及保養方法,熟悉水準路線的布設形式。
2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量,掌握經緯儀的操作使用及保養方法。
3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能。
4、掌握鋼尺量距的方法。
5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖。
6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法。
7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。
二、實習設備
DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習的內容與要求
平面控制測量。圖根平面控制測量一般采用閉合導線。需要做到:踏勘選點:根據測圖的目的目的和測區的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點并設立標志。水平角觀測:導線轉角用經緯儀測2個測回。邊長測量:導線邊長可用經緯儀視距法測量,著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識。
測量實習是一個團隊的工作。我們組有15名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效力。我的主要任務是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,由于2號樓各處地形不一樣,考慮到控制點應選在相互透視良好,地勢平坦,分布均勻,便已保存和測角和量距,經過我們相互討論最終確定了下來,我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,畢竟2號樓樹很多,而且有臺階,高差大,考慮到所有是不可能的,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,還有彼此討論某些方法等,控制點的測量花費了很長時間才完成,最后,終于完成了對控制點的測量。
由于平時我們鍛煉的機會少之又少,所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。
工程測量實訓報告集錦 篇9
一、實習目的
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握八心的操作使用及保養重復使用方法,熟悉水準該線的布設形式。
2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與中指直角張圭陽的測量,掌握經緯儀的操作使用及保養方法。
3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能。
4、掌握鋼尺量東距的方法。
5、使用經緯儀和水準儀測繪制圖。
6、熟練地掌握小區域控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的制圖測繪方法。
7、提高動手能力和分析風險問題、解決問題的綜合能力,為季謝區別列濟夫參加工作打下堅實的基礎。
8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,承接嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。
二、實習設備
DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習的.內容與要求
1、平面控制測量。圖根平面控制量度一般采用閉合導線。需要做到:踏勘選點:根據測圖的目的目的和測區的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點并設立標志。水平角觀測:導線轉角用經緯儀測2個測回。邊長測量:導線邊長可用經緯儀視距法測量,要求進行往返測量。導線成果計算:首先件檢核外業測量數據分析,在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調整,然后由起算數據推算個控制點的坐標。
2、高程控制測量。外業測量:外業測量用DS3級水準儀按四等水準測量的督促要求進行。內業計算:在外業觀測成果檢核符合要求后,根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準九點的高程。
3、地形圖的測繪。圖紙的準備:首先用對角線法繪制方格網,然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在相鄰上量取圖紙控制點之間的距離和實測距離相比較。碎步測量:果不其然架臺測量采用經緯儀配合量角器法,根據近距測量的原理,通過測量并計算出立長途汽車站尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個上能立尺點展畫圖在圖紙上并注明高程。
工程測量實訓報告集錦 篇10
工程測量是工程建設的重要環節,而工程測量實訓則是相關專業學生在校期間的重要課程之一。撰寫工程測量實訓報告是對實踐操作過程和結果進行總結和展示的重要方式,下面將介紹工程測量實訓報告的寫作方法。
一、報告格式
首先,工程測量實訓報告的格式應當符合學校或教師的要求,一般來說,報告應包括封面、目錄、引言、實驗原理、儀器與設備、實驗內容、實驗數據處理與分析、實驗結果與討論、結論、參考文獻等部分。每個部分的內容應當簡明扼要,清晰明了。
二、實驗原理
在實驗報告的實驗原理部分,需要對本次實驗所涉及的測量原理進行簡要說明,包括涉及的測量方法、儀器的使用原理、測量精度影響因素等內容。此外,還可以通過引用相關文獻或教材,加深對實驗原理的理解和運用。
三、實驗內容
接下來是實驗內容的介紹,這一部分應當詳細描述實驗的具體步驟和操作流程,包括儀器設備的準備、測量過程中的注意事項,以及可能遇到的問題和解決方法等。可以通過圖表或圖片等形式直觀展示實驗內容,使讀者更容易理解實驗過程。
四、實驗數據處理與分析
實驗數據處理與分析是整個報告的重點部分,需要對實驗所得數據進行整理、分析和處理。可以使用表格、圖表等形式將數據清晰呈現,同時需要對數據進行科學的分析和解釋,并通過相關理論知識進行論證,以得出合理的結論。
五、實驗結果與討論
在實驗結果與討論部分,需要對實驗結果進行總結和歸納,比較實驗數據與理論值的差異,分析可能存在的誤差來源,并進行合理的討論。通過對實驗結果的深入分析,可以得出對實驗現象的.更深層次理解,并提出改進方法或未來的研究方向。
六、結論與展望
最后是結論與展望部分,需要對整個實驗進行總結,明確實驗的成果和不足之處,并提出進一步的展望和建議。在結論中,可以指出實驗的價值和意義,對實驗所獲的經驗和教訓進行總結,并展望未來的發展方向。
七、參考文獻
最后,需要列出所參考的文獻和資料,以便讀者查閱,同時也顯示了報告的嚴謹性和可信度。
總之,工程測量實訓報告的撰寫需要嚴謹的實驗態度、扎實的理論基礎和清晰的邏輯思維,只有這樣才能使報告內容真實、可靠,為相關專業的學習和實踐提供有效的參考。希望以上內容對你有所幫助。
工程測量實訓報告集錦 篇11
一.實訓目的和意義
工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實訓,掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務,實踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實訓,在實踐的基礎上,使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。
二.實訓的主要內容和要求
(一)建筑物施工測量
1。點位放樣方法練習
(1)根據指導老師給定已知點坐標數據及待放樣的建筑物的坐標,計算出利用極坐標法進行放樣的放樣數據。
極坐標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用于測設點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。
雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便,但放樣工作是各項施工工作的前提和依據,顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此,必須在實施過程中采取必要的措施進行校核,確保正確無誤。
A.要仔細校核已知點的坐標和設計點的坐標與實地和設計圖紙給定的數據相符。
B.盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。
C.用放樣出的點進行相互檢核。
(2)到實地利用全站儀,根據已知計算出的放樣數據,將點位放樣在地面上。
實訓過程:
由于場地限制,我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”,開始進行放樣,根據老師下發的方位角和距離數據,假定北方向,利用極坐標法放樣已知點并標記,等待老師檢驗,放樣過程中由觀測者一直觀測目標并指揮立鏡者,通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標記。此點放樣工作結束,進入下一點放樣工作。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成,第二次在老師和其他同學的指導下,我們認真學習,順利完成放樣工作。
全站儀操作步驟:將全站儀安置在某一已知控制點,瞄準另一個已知點定向,按儀器上的提示分別輸入測站點、后視點及待測點的坐標,儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″,此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡,直至距離改正值顯示為零,則棱鏡所在位置即為待測點。
2。建筑物定位放樣
內容和要求:
(1)根據已有建筑物和定位放樣條件,用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置,標定在地面上,并做必要的校核工作。
(2)設計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關系圖。
(3)要求對中誤差,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。
如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:
計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即
④計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核:改正后的閉合導線內角之和應為(n—2)×180。
3)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4—18)和式(4—19)推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角,按式(4—18)推算出導線各邊的坐標方位角,填入表6—6的第五欄內。
計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實際計算所得的、不等于零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=導線全長相對閉合差WK
圖根導線的`WKP為1/2 000。
如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。
如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。
④調整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx 、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即
⑤計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量,即
3、碎步測量:
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。
操作步驟如下:
1)安置儀器。安置儀器于測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。
2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點上。
4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。
7)展繪碎步點。
4、繪圖,如附圖所示。
九、實訓中引起的誤差原因及解決方法:
1、各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
(1)、儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
2、減少測量誤差的方法:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
十、實訓心得:
相比于以往的教學型實訓,真正的工程(實訓)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實訓,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
通過這次實訓,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,
第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成、這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實訓讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實訓報告集錦 篇12
一、實習前沿
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實習單位對接為實習單位供給對口的技能人才。經過實習經過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自我為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
二、實習專業簡介
"測繪"顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員經過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎,以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等,將地面已有的特征點和界線經過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建筑工程技術,實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不一樣的專業,可是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來,使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。
三、實習目的
實習是工程測量教學的重要組成部分,目的在于除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面:
1、學會熟練操作全站儀以及其他儀器;
2、經過實踐來掌握三角測量的的作業程序和測量步驟;
3、學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;
4、學會基本的數據處理。
經過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,能夠增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
四、實習資料
20xx的年末我們來都我們的實習單位——有限職責公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及應對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是"新"的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態,經過長達數十天的跋涉和跋涉,流過無數的淚水,當然也有略帶有咸味的汗水,花費很多的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數十公里的管線測量工作。
當然生命是永無止境的,我們的追求也是永無止境的,這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始,在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中,會出現許許多多重復而又"無聊"的事,對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲,有時候是高興地,我們笑而已過;有時候是不愉快的,我們含淚已過;還有一些居于兩者之間,我們每個人都會各自懷特有的心境度過。
五、實習總結
經過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則,并做到"步步有檢核"。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。
經過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的.繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來應對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實訓報告集錦 篇13
一、實習目的
通過本次實習,掌握小地區控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
同時,通過本實習,還可以培養吃苦耐勞的精神,進一步培養學生精益求精,一絲不茍的工作態度。
二、實習的任務及要求
(一)控制測量:
(1)導線測量:用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。
(2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;
(二)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量
(1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)
(2)房屋軸線測設:求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。
三、實習過程中如何使用儀器
(一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰,調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法:系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的'影響(我們應該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉動180度,再調平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。
工程測量實訓報告集錦 篇14
一.實訓目的和意義
工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實訓,掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務,實踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實訓,在實踐的基礎上,使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。
二.實訓的主要內容和要求
(一)建筑物施工測量
1。點位放樣方法練習
(1)根據指導老師給定已知點坐標數據及待放樣的建筑物的坐標,計算出利用極坐標法進行放樣的放樣數據。
極坐標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用于測設點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。
雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便,但放樣工作是各項施工工作的前提和依據,顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此,必須在實施過程中采取必要的措施進行校核,確保正確無誤。
A.要仔細校核已知點的坐標和設計點的坐標與實地和設計圖紙給定的數據相符。
B.盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。
C.用放樣出的點進行相互檢核。
(2)到實地利用全站儀,根據已知計算出的放樣數據,將點位放樣在地面上。
實訓過程:
由于場地限制,我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”,開始進行放樣,根據老師下發的方位角和距離數據,假定北方向,利用極坐標法放樣已知點并標記,等待老師檢驗,放樣過程中由觀測者一直觀測目標并指揮立鏡者,通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標記。此點放樣工作結束,進入下一點放樣工作。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成,第二次在老師和其他同學的指導下,我們認真學習,順利完成放樣工作。
全站儀操作步驟:將全站儀安置在某一已知控制點,瞄準另一個已知點定向,按儀器上的提示分別輸入測站點、后視點及待測點的坐標,儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″,此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡,直至距離改正值顯示為零,則棱鏡所在位置即為待測點。
2。建筑物定位放樣
內容和要求:
(1)根據已有建筑物和定位放樣條件,用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置,標定在地面上,并做必要的校核工作。
(2)設計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關系圖。
(3)要求對中誤差,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。
計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核:改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。
(2)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角,按式推算出導線各邊的坐標方位角,填入表格。計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。
(3)坐標增量的計算及其閉合差的調整
計算坐標增量。根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實際計算所得的、不等于零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/20xx.如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。
調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。
4、繪圖。
三、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
(1)儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
2、減少測量誤差的方法
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
四、實習心得
相比于以往的教學型實習,真正的工程顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實訓報告集錦 篇15
測量是一項精確的工作,通過測量的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量它的內容主要包括測定和測設兩個部分。而這一任務是是有測量的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。在信息社會里,測量的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。 。
一、實習目的:
建筑工程測量教學實訓是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
通過教學實訓學生應達到以下目的:
(1) 熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(2) 掌握地形測圖的.基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
(3) 能了解地形冊歸的內外業組織工作。
(4) 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能
(5) 通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。
二、實習任務
(一)高程的測量
(二)角度的測量
(三)距離的測量
(四)測設水平角
要求:假設施工現場已有控制點AB,
角&=36 30 00 以AB為起始方向,順時針放樣,水平
基本原理:如下圖所示,設AB為地面已知方向,AP為未知方向。A為角的頂點,β為已知的設計的角度,現欲確定AP方向,使∠BAP=β
( 五)測設水平距
要求:沿給定方向自起點A開始,測設D=78.00m
( 六)高程測設
要求:假設施工現場附近有已知水準點,Ha=187.123m現在場地內B點測設,Hb=187.356m
測設設計高程是利用水準測量的方法,根據附近已知水準點A的高程和待測設點B的高程,反求出待測設點上應讀的前視讀數b,前視水準尺的零端就是設計高程的位置,從而將設計高程測設于實地。
步驟:
1)在已知水準點A點和待測設高程點B之間安裝水準儀,立標尺在A點的后視讀數a,則水準儀視線高為H=HA+a;前視讀數應為b=H-HB,式中HB為待測設的設計高程。
2)在B點設木樁,在木樁側面上,上下移動標尺,當水準儀的讀數為b時,標尺底的位置即要為測設的標高位置。再靠標尺底部在木樁底部畫一條橫線,并在橫線下用紅油漆畫以倒三角形標記,也可在旁邊注上標高。
( 七)測設坡度線
要求:在施工現場已有一已知點A,Ha=660.300m, 沿給定方向測設i=5%.
( 八)用直角坐標測設點位
( 九)極坐標定位
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求,具體要作到:
1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。
2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面:
(1)儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源。
(2)觀測誤差:由于測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
(3)外界影響誤差:測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,很難控制,屬于可變動誤差來源。
3. 避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,要求作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
實訓的過程:
第一周任務是高程測量,角度測量,距離測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。角度測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與角度測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
第二周任務是測設工作。儀器的架設是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、(主要工作)即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,我們進行聯合測設,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工