精選在工廠實習報告(精選23篇)
精選在工廠實習報告 篇1
我從x月x日出發到化工廠實習,這次能有機會到化工廠實習,我感到非常榮幸。在這段時間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。以下是我的實習報告。
一、實習單位介紹
xx公司具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線。
二、實習過程介紹
工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,也提醒了我們應該更加注意安全。工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。后來又講了化工廠的環保問題,對于一個化工廠來說,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。
在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了生產車間,硫酸生產工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產設備,工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,我們從工廠一條干道旁邊經過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,工廠的工人也真是令人敬佩。
在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著實在恐怖。經過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學習科技的`信心。
后來我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位和磷肥中的磷含量。我們的分析結果有些誤差,主要是分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用。
三、實習感想
很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴,企業也投入了不少財力和精力來抓環保,但環境仍然很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。很多設備是剛建廠時建造的,現在還在使用,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。就我們所在的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員冗雜問題,大部分人無所事事。
通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸?傊是那句話,我們受益匪淺。
精選在工廠實習報告 篇2
學院:
班級:
姓名:
學號:
。ㄒ唬、實習簡述
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
(二)、實習工作說明:
我們這次實習,主要在三個廠區進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的制作流程和車間的情況。
。ㄈ、實習單位簡介及認識:
下面我將對幾個廠一一介紹,并闡述一下我的認識。
1.亞洲電源
新鄉市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉)化學與物理電源產業園內,公司成立于XX年12月,屬民營股份制企業,截止XX年底公司擁有總資產近4.82億元,固定資產總值3.02億元,資產負債率37.5%,銀行信譽等級aaa級。占地面積220余畝,現有員工360人,其中各類專業技術人員42人,高級技術人員15人。
新鄉市亞洲電源股份有限公司引進美國先進的極群焊接設備及極板連鑄工藝生產線,主要生產啟動、動力、備用電源三大系列產品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個品種規格。企業已成為國內鉛酸蓄電池行業的骨干生產廠家、中國鉛酸蓄電池協會理事單位、被評為“河南省誠信守法企業”、“河南省高新技術企業”、“新鄉市50戶重點扶持企業”通過isots16949:質量管理體系認證。XX年被省科技廳認定為河南省高新技術企業,起動用免維護鉛酸蓄電池、pb-re系合金(稀土合金)材料,被認定為高新技術產品,企業綜合實力居省內同行業首位,XX年8月“河南省資源綜合利用企業”,XX年11月被省政府評為“河南省50戶高成長型高新技術企業”等稱號。
亞洲電源以先進高效的管理機制,強大的科研體系為依托,成立了研發中心配備了國內外先進的檢測儀器,并與科研院、所建立了良好的合作關系,形成了以國內權威科研院所為研發平臺、專家教授為課題支撐、企業為產業化基地、績效突出的科研開發體系,在科技創新領域獲得了巨大成功。XX年研制成功的具有自主知識產權的re—pb稀土合金材料,申報了國家發明專利(申請號20xx*12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎上,同時開發了與高檔轎車配套的稀土合金免維護起動型蓄電池,與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。XX年公司加大開發力度新申請國家專利兩項,進一步提高了公司產品的競爭力。
公司秉承做行業領航者的目標,在以取得巨大成功的基礎上公司做了未來五年的發展規劃(XX年—XX年),到時將實現年銷售資產36億,利稅1.33億;完全形成一條可持續發展的循環經濟鏈條,為新鄉乃至河南的經濟發展做出應有的貢獻。公司一致堅信亞洲電源的明天會更美好。
精選在工廠實習報告 篇3
實習單位:石家莊雙聯化工有限責任公司
1. 實習單位介紹:
石家莊雙聯化工有限責任公司始建于1965年(原名:石家莊市聯堿廠、石家莊聯堿化工有限責任公司),是河北省第一批小氮肥企業和第一家純堿生產廠,20xx年經石家莊市政府批準,進行了產權制度改革,組建了石家莊聯堿化工有限責任公司。20xx年更名為石家莊雙聯化工有限責任公司。 雙聯化工集團占地548萬平方米,是以純堿為主業并擁有5個子公司,集基礎化工、精細化工、熱電聯產、集中供熱為一體的綜合性化工公司。是河北省100強優勢企業和重點保護企業行列,石家莊市工業50強企業,曾榮獲全國五一勞動獎狀。
目前公司現有合成氨生產能力12萬噸,聯產甲醇1.5萬噸,純堿生產能力30萬噸,氯化銨生產能力33萬噸,高濃度系列復合肥50萬噸。此外,公司在石家莊市鹿泉高新技術園區內已建成完善的集中供熱網絡,20xx年1月份已正式送汽,供汽能力為75t/h。
截止20xx年,公司擁有總資產6.05億元,固定資產原值為4.43億元,凈資產為2.4億元,負債為36480萬元,實現銷售收入72358萬元。公司現有員工1827人,大學以上學歷占公司員工的14%,具有中、高級管理、技術職稱的員工占公司員工20%。公司擁有一支團結奮進,文化水平 較高,專業技術較強的職工隊伍。
2. 實習概況:
實習時間安排在20xx-20xx學年第二學期的第一周到第四周(2月29日-3月20日),實習單位為石家莊雙聯化工有限責任公司。首先要進行實習動員,學習實習大綱和實習計劃,明確實習目的與要求、方法和步驟,做好準備。到達實習地點后,在指導老師的指導下,熟悉工作環境和相關工作,按學校以及實習單位的要求完成有關實習任務。然后學習公司安全、消防知識以及合成氨各流程的工藝知識。接著分別在造氣、脫硫、精制、合成和變換5個車間輪流實習,實習期間做好實習記錄,記載每天的實習內容、心得體會和存在的問題,完成實習作業,要求不僅對該車間及其相關車間的工作有“面”上的認識,同時在某一點上深入學習,積極與工人師傅交流,切實了解實習單位具體的生產實踐與相關管理和銷售環節,全面培養從事相關領域工作的能力。實習結束后,及時完成個人實習總結和實習報告,將本科學生實習手冊上交學院,作為畢業實習考核的依據。
3. 實習具體內容:
氨的合成是人類從自然界制取含氮化合物的最重要方法,氨則是進一步合成含氮化合物的最重要原料,而含氮化合物在人們生活和工農業生產中都是必不可少的。實習期間主要學習合成氨造氣、凈化、合成3段工藝。
1) 安全與消防知識教育
合成氨工廠生產存在高溫、高壓、易燃、易爆、有毒、有害,必須嚴格執行安全生產要求,確保實現期間的人身和生產安全。因此由工廠的安全工程師為我們做工廠勞動保護、安全技術、防火、防爆、防毒等內容的安全生產教育。
a) 注意著裝,不能穿裙子,不能披散長發,不能穿高跟鞋。
b) 嚴禁接觸閥門、儀表、按鈕。
c) 工廠區禁止吸煙。
d) 進入工廠區必須佩戴安全帽,不能脫離組織,不要妨礙正常生產操作。 e) 出現事故迅速撤離至下風處。
2) 造氣車間工藝
造氣工段的任務以白煤做原料以空氣和水為汽化劑,在高溫的條件下進行汽化反應,制取合格的半水煤氣(CO + H2)/N2為3.1-3.2。
造氣工藝采用間歇式固定層汽化法制取半煤氣。原料煤為白煤,汽化劑為空氣和水,在高溫條件下進行汽化反應,制取合格的半水煤氣。原料煤由造氣爐頂加入,在造氣爐內形成燃料層。來自鼓風機的空氣,送入煤氣發生爐底部,經與燃料層燃燒后生成吹風氣由爐頂引出,經旋風除塵器除去灰塵后,進入廢熱回收系統,與鍋爐管間的水換熱,水受熱蒸發產生的低壓蒸汽經汽包送入蒸汽管路。吹風氣被冷卻降溫后,出廢熱鍋爐,由煙囪放空,此階段為吹風階段;蒸汽與加氮空氣一起自爐底送入,經與灼熱的燃燒層反應后,生成的半水煤氣由爐頂引出。經旋風除塵器、余熱鍋爐、洗氣塔送入氣柜,此為上吹制氣階段;蒸汽與加氮空氣自爐頂加入,經與灼熱的燃燒層反應后,生成半水煤氣由爐頂引出,因下行煤氣通過灰渣層降低了溫度,所以不再進入廢熱鍋爐而直接送往洗氣塔,最后送入氣柜,此為下吹制氣階段;再經二次上吹階段,流程與上吹流程相同;最后經空氣吹凈階段,流程與吹風階段相同,但氣體不放空,經洗氣塔后回收入氣柜。 最后生產出(CO + H2)/N2為3.1-3.2的半水煤氣進入氣柜。
每個制氣循環包括5個階段:
(1)吹風階段:來自鼓風機的加壓空氣,送入爐的底部,與燃燒層燃燒并放出大量的熱量儲存在碳層內。生成的吹風氣經除塵器除去灰塵后,經總管送至三廢混燃爐。
。2)上吹制氣階段:蒸汽及加氮空氣自爐底送入,經與灼熱的燃燒層反應后,氣化層上移,爐溫下降,生成的半水煤氣由造氣爐頂部引出,經除塵器除去灰塵,進入聯合廢鍋,回收氣體中的顯熱后進入洗滌塔除塵、冷卻,由洗滌塔頂部引出送入氣柜。
反應方程式:C+H2O=CO+H2
。3)下吹制氣階段:在上吹制氣進行一段時間后,氣化層上移爐內下部溫度降低,操作條件惡化,為維持正常操作,需將蒸汽、空氣由上向下吹進行制氣,煤氣由爐底引出,經下行煤氣除塵器除塵,廢熱鍋爐回收顯熱后再經洗滌塔除塵,冷卻后送入氣柜。
。4)二次上吹階段:同上吹制氣階段,但不加入空氣,其目的在于置換爐下部管道中殘余的煤氣,防止爆炸現象發生。
。5)空氣吹凈階段:其操作程序同上吹制氣階段,但不用蒸汽而改用空氣,以回收系統中的煤氣至氣柜。
以上五個階段的操作程序為一個循環過程,由DCS程序控制。
反應方程式如下:
C + O2+Q 2C + O 2CO+Q 2CO + O2CO2+Q
2 CO2 + C2CO-Q
C + H2OCO+H2-Q
C + 2H2OCO2+2H2-Q
C0 + H2OCO2+H2+Q
C + 2HCH4+Q
3) 凈化車間工藝
由原料制成的半水煤氣中含有能導致催化劑中毒的組分,主要是含硫化合物和碳的氧化物,需要經歷脫硫和脫碳的凈化過程。凈化車間的工藝流程為:
a) 旋風除塵:旋風除塵器是除塵裝置的一類。除沉機理是使含塵氣流作旋轉運動,借助于離心力降塵粒從氣流中分離并捕集于器壁,再借助重力作用使塵粒落入灰斗。
b) 脫硫崗位:栲膠脫硫法,是以純堿為吸收劑,以栲膠為載氧體,以NaVO2為氧化劑,在吸收塔內原料氣與脫硫液逆流接觸硫化氫與溶液中純堿作用被吸收,在反應槽內硫氫根被高價金屬離子氧化生成單質硫,在噴射再生槽內空氣將酚態物氧化為醌態,按順序連續進行從而完成氣體脫硫凈化。反應過程如下:
H2S+Na2CO2====NaHS+NaHCO2
NaHS+NaHCO2+2NaVO2=====S↓+Na2V2O2+Na2CO2+H2O
2HQ+1/2 O2====2Q+H2O
c) 變換崗位:原料氣中的CO,在一定溫度與壓力條件下,借助催化劑的催化作用,于水蒸氣進行變換反應,生成CO2和H2。合理利用反應熱充分回
收余熱,降低能耗。
CO+H2O→CO2+H2+Q
d) 變脫崗位:采用濕式氧化法用氨水溶液來脫除變換氣中的H2S,以滿足
精選在工廠實習報告 篇4
一、概述
畢業實習是鞏固專業知識,在畢業實習過程中也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次畢業實習,在生產實際中學習到了解析設備運行的技術管理知識、機械設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。同時鞏固以前所學的識,培養我們的獨立工作能力,我們深入的了解實習的目的從而對畢業設計所做的課題ZS1115三面攻絲組合機床總體左主軸箱設計有了大概的認識。
二、實習過程
為了畢業設計的需要,我們在黃傳錦老師的帶領下進行了為期四周的畢業實習。我們的畢業實習流程如下:
首先,我們參觀了長虹涂裝機械有限公司。我們看到了一些數控折彎機和非標件的制造工藝。使我懂得非標件的'生產可以提高廠里的生產效率。
其次,我們參觀了江淮動力集團。江蘇江淮動力集團是國家專業生產中,小功率柴油機的重點企業,我們參加了它的各生產加工車間,我們看到了三面攻絲組合機床,它的總體結構與我們設計的課題有一定的相似之處,我還看了加工各種零件的夾具結構,同時我對夾具也有了一定的認識。
最后,我們參觀了悅達集團。我們看到了他們的自動化程度達到百分之六十左右,讓我明白了機械以后的發展方向是智能化,小型化。
三、實習內容
我們參觀了長虹涂裝機械有限公司。長虹公司是涂裝機械工程設計、制造、安裝、調試、售后服務為一體的國家汽車行業協會、涂裝行業協會定點生產企業。
長虹涂裝機械有限公司簡介:
長虹公司是涂裝機械工程設計、制造、安裝、調試、售后服務為一體的國家汽車行業協會、涂裝行業協會定點生產企業。十多年來,憑借雄厚的技術力量和先進的管理經驗,以務真求實、拼搏進取的創業精神,不斷地為客戶提供技術先進、性能優良、質量可靠的“長虹”牌系列涂裝設備。長虹公司制定了嚴密的質量保證體系,對涂裝設備產品質量實施有效控制,并在國內涂裝行業中率先通過ISO9001:20xx國際質量體系認證。鹽城長虹涂裝設計院系國家首家民營涂裝設
計院,與蘇州大學、西北工業大學等高校聯姻,聘請中國一汽涂裝專家金永明先生為總工程師,聘用國內自動化、機械化、熱工專家教、授擔任導師,瞄準國際“高”“精”“尖”涂裝先進技術,領導產品開發和工程設計。設計院下設:涂裝設備、輸送機、自動化、公用設施、環保五個研究所,配備計算機工作站,運用CAD、CAPP、CAM軟件,并備有全自動掃描儀、彩色噴墨繪圖儀、高速曬圖機、光盤刻錄機、各種檢測儀器等一大批先進設備。八十多名“老、中、青”三結合的設計隊伍,形成了大型涂裝工程設計和新產品開發能力。主要產品前處理生產線陰、陽極電泳涂裝線中涂線、PVC線、面漆線、修飾線粉末涂裝線各種噴漆室、烘干室噴烘兩用烤漆房涂裝線專用空調機組PLC電器控制系統電泳直流電源軟啟動、調功器各種散熱器、換熱器燃油、燃氣加熱爐輸調漆設備純水機組、廢水處理站極管、極液循環裝置輕、重型懸掛輸送機雙驅動懸掛輸送機電動自行葫蘆輸送線水平回轉、垂直地面輸送機滑橇輸送機系統側面、端面升降機,二維、三維升降機框架式噴涂升降平臺橫向轉運車、360度轉盤總裝線專用步進式輸送機空中、地面積放輸送機前處理電泳專用擺桿鏈。
我們參觀了江淮動力集團。江蘇江淮動力集團是國家專業生產中,小功率柴油機的重點企業,對箱體零件的生產加工進行考察。箱體是機床的基礎零件,并使之正確定位,以傳遞轉矩和改變轉速來實現規定的運動。
江蘇江淮動力集團公司簡介:
江蘇江淮動力股份有限公司位居中國企業500強、中國農機行業上市公司之列。創建于1945年,1959年開始生產發動機。公司擁有自主版權和江動特色的節能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發電機組(柴、汽油)等六大系列400多個品種的優化產品結構,產品覆蓋全國30個省、市和自治區,同時遠銷歐美亞非等40多個國家和地區。20xx年,公司產銷各類發動機及終端產品120萬臺,實現出口創匯1.28億美元,連續十一年雄居全國同行第一。江動“JD”商標系“中國馳名商標”,“江動”牌發動機被評為“中國名牌產品”。
以機床曲軸為例,它是由球墨鑄鐵QT600加工而成,使用球墨鑄鐵是由于它的自身的韌性好,強度高,流動性強的特點。
曲軸的加工流程如下:
1、毛坯(小型曲軸為鍛造、大型曲軸為球墨鑄鐵鑄造),鍛造時是將棒料燒紅后通過多道鍛模,鍛成多拐平面狀,在紅熱狀態下最后一道工序將各拐擰轉到相應的角度。
2、車定位,在普通車床上找出主軸頸的中心,車兩端定位(如圖)
3、鉆質量中心孔質量中心孔:當物體繞一軸線旋轉時,如果對外未表現出力的作用,那么這一軸線稱為該物體的質量中心線,再按此質量中心線鉆出中心孔,這樣的中心孔稱為質量中心孔。幾何中心孔:中心孔位于幾何軸線上,這樣的孔稱為幾何中心孔(比較:質量中心孔先要對曲軸進行動平衡找出曲軸的質量軸線,可以減少曲軸動平衡時的去重工作量,提高動平衡的合格率。但質量定心機床要比普通幾何中心孔機床的價格貴得多)。
4、銑傳送搭子
5、車與主軸頸同軸的所有軸頸。采用中心孔定位,驅動采用第三連桿軸頸上的傳送搭子。使用成型刀具,加工效率高,但刀具壽命低。如圖:
6、車連桿軸頸,是在專用車床上,刀架跟隨連桿軸頸一邊旋轉一邊進刀,一次同時車兩個同角度的連桿軸頸;(試制或非批量生產是在普通車床的卡盤上做一個偏心夾具,把連桿軸頸作為旋轉中心)
7、鉆油道孔,曲軸從主軸頸到拐臂到連桿軸頸內部都有潤滑油道,是用專用設備進行深孔鉆;
8、高頻淬火,對主軸頸和連桿軸頸進行淬火,提高表面硬度;9、磨主軸頸,
10、磨連桿軸頸,是非常精密的專用曲軸磨床,會自動邊測量邊磨削,精度是按0.01毫米控制的;
四、分析
一般零件的加工過程如下:
坯料劃線刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理調制車床半精加工磨齒輪加工淬火磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒側鍵槽鉗工
五、實習感想
四周的畢業實習很快就結束了,時間雖短,但在這短暫的時間里我卻感覺收獲很多。學到了許許多多有用的東西,在實習的過程中,都從毛坯的選擇到成型零件的加工經過的一切工藝,使我受益匪淺。這次實習跟我的畢業設計內容相關,首先了解到毛坯得制造方式,目前國內外一般采取的加工方法是鑄造、鍛造、沖壓件以及粉末冶金,我國一般是采用鑄件較多。同時也對零件的整個加工工藝規程有了一點接觸,了解了零件的整個加工過程。總之,這次實習讓我對我的畢業設計有了初步得認知,對工藝有了一定得了解。為畢業設計打下了一定得基礎。同時也學會理論與實踐結合,應用書本的理論知識去解決實際問題,同時在設計的工程中也遇到了許許多多讓自己素手無冊的問題,從而感到自己在面對實際問
題時還欠缺很多。怎樣把我們所學到的知識用于實踐才是最重要的,兩周的實習,我初步掌握了工程機械設計的基本知識,初步分析和處理與加工過程有關的工藝問題,具有合理選擇毛坯種類,確定零件加工方法.懂得機床夾具的基本原理的知識,具備綜合分析工藝過程中質量、生產率和經濟性問題分析的能力。在實習后學會了查閱相關的資料,如秦四成的《工程機械設計》系統論述了工程感機械設計中的基本概念和基本方法,內容包括工程機械總體設計、工程機械發動機的選擇、工程機械行駛理論、工程機械牽引性能、工程機械傳動系設計、工程機械制動系設計、工程機械轉向系設計、工作裝置設計、工程機械人-機-環境系統設計、工程機械造型設計,并對現代設計理論和方法在工程機械設計中的具體應用作了介紹,使讀者能對工程機械整機設計有系統的了解。也讓我知道以后的工作中應怎么去學習。
精選在工廠實習報告 篇5
當再一次金工實習到來后,心情又再一次不平靜了。因為我知道讓我每天充滿激情的日子又到了。
第一天,我和小伙伴來到B4-3嘍,沒想到我們老師竟讓是一位可愛的小美女哦!,我和澤銘都很高興。更加沒想到我們會用到solidworks軟件來畫模型,然后自己可以用3D打印機打出自己設計的作品。所以我想努力設計出一個很可愛的造型送給女孩子。先是畫出了2個心,在心和心中間左右相切處,我又畫了四個圓,左邊2個,右邊2個,畫成相切在一起,代表著親嘴的意思。在構思很久后,我把心右邊突出的圓當成喜鵲的頭部,再在嘴和頭之間各畫一只眼睛,一開始畫過圓和橢圓,但畫出來看到效果后感覺不好,再后來采取一段圓弧,雙線,頂端加蓋,畫出兩個彎彎的眼睛,有一種快樂的喜感在里面。接著采用一箭雙雕的想法,畫了一只箭穿過兩個心寓意兩個心永遠在一起永不分離。也是祝福兩人幸福在一起的意思。最后再在心上挖了三個心,各采用不同尺寸,以配合整體效果,而三則代表三生三世,包括前世、今生、未來。最后再可愛的老師幫助下,把文件放到了3D打印機的電腦上,采用縮小到原來0.9的比例打印出來,而打印機當天有白、綠、紅三種原料,我是特意等到用紅色材料,把心心打印出來,紅色的心看起來更加美觀。而又因為挖了3個心,所以可以讓鑰匙扣有地方扣住,讓整個產品美觀、實用。
到了第三天,我們來到數控銑削,沒想到這次又可以用solidworks。這次老師先讓我們畫個小熊,然后把小熊文件在數控銑床仿真軟件進行學習怎么用仿真刀具、毛坯的功能進行數控銑床的仿真和使用。而這款仿真軟件最讓我覺得強大的是可以進行動畫模擬。把整個加工過程,那把刀切哪里、先是用那把刀具加工平面、再按順序換成那把刀。而且加工完后還可以看到工件仿真后的效果,類似看到現實工件加工完后可以看到哪里是光澤,哪里相對粗糙,跟現實的工件差不多。整個加工過程可以說基本都模擬出來,雖然不能像加工中心那臺數控機床可以進行自動換刀,但自己手動換刀還是不錯的,這樣可以讓我們更加了解機床,為以后工作打下基礎,培養經驗。
雖然到了第四天,我自己設計的小鞋子不夠完美,而且由于經驗不足,在面和面相交的地方沒有做過度圓角操作,使整個工件好看,但加工不出來,而且鞋子的第一個口,腳先接觸的口和鞋面之間的尺寸過小,本來整個毛坯就不大,我還設計這么小,在學校的刀具,刀具直徑都沒這么小,更加不可能加工出來。不過老師經驗豐富,最后進行銑床的時候,讓我們加工心的造型,一人一個,充分考慮我們剛開始學習軟件,不可能2天就可以立馬出產品的事實。不過到現在我還是不明白銑床當初怎么打孔出來,而且還是盲孔。再則銑刀直徑都沒這么小,不過最后弄出一個個心還是相當有成就感的!
到了第八周,我們來到加工中心,讓我感覺最爽的是第二天下午對刀時,可以親眼看見機床如何自動換刀。在觀察整個換刀過程,2號刀和3號到的轉換,整個機床那種咔咔的聲音真的很帶勁,統一的步伐,霸氣側漏,無不顯出整體機床的不平凡之處。雖然對刀時用木塊來對是不是太不準確,因為那木頭表面和側面真的都很多凹凸不平的坑,目測時都不知道對的準不準。不過切木頭是,那木屑飛濺的現象真的好酷,感覺那把刀好強!就像在切豆腐一樣!
到了星期三,我們來到PLC,一進到課室相當驚訝,電腦桌上電腦旁邊那個機器是干啥的?一開始還真沒搞懂,在早上老師講解才了解到是可以連接最靠前的那臺占了整個桌子的機器用的,而且在操作面板上我們還可以手動接觸估計是液晶面板點擊上批同學設計的圖案和文字,后來在老師教導下,我們初步了解到PLC是做什么用,怎么用,怎么設計程序比較好,在實習2天的PLC中,更多感覺到這種圖形程序確實比C語言更加容易,更加好了解,這估計也是他的優勢,也是現在編程技術的前沿。在操作前面的那臺占了整個桌子的儀器,我和C組的同學一起思考和一起操作,了解到這臺機器確實很強大,只要我們寫的程序是對的,那臺機器的LED燈就會按照順序點亮那里再亮那里,整個程序看起來比C語言確實好看,也少了很多,也好理解很多。我想我到時候也會先考PLC證再考慮考不考C語言的證。
到了星期五,整個金工實習過程中我覺得最難的部分開始了,因為我們要自己設計,自己寫G代碼,不像數控銑削可以自動生成,完全要自己想,自己看書,自己聽老師,問老師。而且也不像我們想象那么簡單,包括自己寫的程序是否可以生成一段圓弧,是用G02還是G03圓弧命令,直線插補又應該從那里開始那里結束,怎么樣才能切出一個W形狀,同時還要考慮刀具會不會太大,自己設計的形狀會不會太小,因為后來加工出來后整個工件表面很粗糙,我的分析是
1、刀具過大,自己設計的尺寸過小,估計都沾刀了,使得整個工件表面有很多鋁合金液滴,冷卻后的球滴沾在工件表面,很不美觀,后來也是找到銼刀一點點的把工件表面修的光亮,不過最后看起來還是有些瑕疵。
2、我的設計時間花的太多了,也確實是一開始學,不了解,基礎0的后果,快到這個工種實習完剩下半個鐘才去加工,我都覺得不好意思,呵呵。后來還是丘老師對我好,讓我加工,還幫我輸程序,我在旁邊念,好感動ing。。。雖然我笨笨的,念都念出問題,呵呵,不過在丘老師的堅持不懈努力下和細心教導,最后還是把程序輸入完到機床上了,在此再一次感謝丘老師,謝謝你。當工件車削出來后,由于溫度很燙,我第一次拿的時候都燙傷自己手指,又一次燙傷了,郁悶。。。最后還是丘老師教導趕緊去拿塊布拿起來,不過當我用布拿起來還是感覺到好燙好燙,呵呵,不過已經不會燙傷手指到直接變白色氣泡了,只是稍微紅紅痛痛的。不過最后做出來整個工件還是挺有成就感的。
3、工件后面的螺紋也是無意中車出來的,確實本來是要車出一個直徑15的圓柱,估計也是后來程序改來改去,2個指導老師的想法不一樣,我又不太懂,最后反而都沒車出圓柱體,有點遺憾。不過有個螺紋還是挺好看,最起碼別的同學還真沒車出螺紋,呵呵,可能也是上帝想給我的禮物吧。
4、最后為什么圓弧表面也有液滴,我分析估計也是工件過熱,然后本來應該是精加工7次,因為時間不足只加工5次變成粗加工的原因吧。
5、對于液滴我的分析還有,可能是工件過小,刀具過大,要排屑的時候,排屑量大,不能及時的排出去原因?偨Y來說,這個產品給我的思考可以說還可以繼續思考下去,遠沒那么簡單。
到了第9周的星期二,我們實習線切割工種,一發現竟然是培訓我solidwork的那個帥哥,好激動!而且我還知道這個帥哥人又超好,教導學生超細心!這次在老師教導下我又接觸多了一門新軟件,也是畫圖軟件,不過沒有AUTO CAD和Solidworks軟件的強大!而且畫線、畫圓的什么想對來說挺麻煩的,不過這款軟件強大是結合了畫圖、加工過程、刀具路徑的仿真、NC程序的自動生成,它的強大在于綜合性強!在接觸和學習這款軟件的2天里,我終于畫出了一只小熊,呵呵。本來我還想在小熊兩邊加上名字和專屬2個字呢,聽說到時候電火花可以做出印章呢,到了電火花哪天確實也做出來了,很美,美得讓我心動了N久,激動了好幾天,呵呵。不過最后還是要感謝顏老師,我知道確實我畫的時候改了好多次,都麻煩老師好多次了,我都感覺我好煩耶,呵呵。不過老師還是老師就是耐心,細心比我厲害!最后還是堅持讓我做出2個線切割的小熊,呵呵。而且我收獲多了一把尚方寶劍的線切割作品,上帝對我真好,呵呵。
精選在工廠實習報告 篇6
實習目的:
學習水果罐頭食品生產技術和設備及企業管理,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際工作能力和專業技能。
總結。
2、xx工廠是一家擁有先進技術設備和先進研發能力的大型企業,生產的占到全國產量的一半以上。在這里實習我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設備,對我們未來的工作有很大的好處。
二、實習內容
1、實習前的安全教育
在到達第一天我們進行了安全教育,這是每個進入工廠實習的大學生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求、安全生產和防護的知識、安全標志的識別。
進入廠區必須穿長褲、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋,女生要戴帽子并將過肩的長發放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進入廠區,進入特殊的車間進行實習必須佩戴指定的防護用具。
在廠區內可能造成的傷害有機械損傷、化學損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴格的規定,對實習生而言,在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面,不在沒有工人師傅或技術人員的指導下亂動設備,在塔吊經過時讓開通道,不接觸危險化學品,不動存在電氣損傷危險的設備,一般就能保證我們的安全。
在知道一般的安全防護知識以后,對安全標志的識別也是重要的。安全標志是由安全色,幾何圖形和圖形符號構成,用以表達特定的安全信息。使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素,防止事故的發生,起到保障安全的的作用。當然,安全標志本身不能消除任何危險,也不能取代預防事故的相應設施。
2、在xx工廠的生產實習
到達第二天我們開始進入廠區進行實習。我們進入的第一個廠區是xx工廠的總裝廠,這里擁有先進的生產技術和設備,平均八分鐘就有一臺駛下生產線。進入廠區最常見到的設備就是機床和塔吊。在車間內有各種各樣的機床像鉆床、刨床、銑床等等,其中手工操作的也有數控操作的。看著工人師傅們將一個個毛坯加工成為一件件精巧的零件,我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運,小塔吊由現場工人操作用于較大物件的搬運。
在參觀的過程中,帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統就像人的消化系統和循環系統一樣,供配電系統將從電廠引來的單一電壓的粗電變為有多種電壓、有交流有直流的精電用于工業生產,就像人的消化系統將食物變成人體所需的各種營養一樣。而供配電系統通過線纜為各種設備提供動力就像人的循環系統中心臟通過血液為身體提供力量一樣。
在這家工廠里工廠供配電系統先從外部引來380v的三相交流電進入配電室,再由配電室分配出380v的三相交流電用于電機等設備的供電,220v的交流電用于工廠照明和電扇的運轉,還有其他類型的交流電和直流電用于其他設備的正常運轉。由配電室引出來的線一部分直接供電如照明,另一部分接入每個工作區的配電箱。進入配電箱的交流電和直流電經過進一步的精細化,用于分配給不同的大型和小型設備,有的還要用于電控操作。
接下來我們參觀了工裝廠,工裝廠是為各個分廠生產刀具和卡具的制造廠。這里的產品都異常的鋒利,進廠前帶隊老師再三強調不要碰工廠生產出來的刀具,不要在機床還在運轉的時候問工人師傅問題。進入工廠以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,還有生產刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、安全第一、預防為主、持續改進的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢。
在到達第三天我們參觀了齒輪廠。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產的關鍵零部件,所以對加工的精度和質量的要求都比較高。在這里機床的數量是我參觀的工廠中機床數量最多的,每臺機床都在完成不同的工序,或銑、或鉆、或刨,毛坯在經過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。
3、在xx公司的生產實習
到達第四天我們參觀了xx公司下屬的一個專門生產電控系統的分公司。xx公司原來的名字叫做機械廠,是一家專門為礦山生產重型設備的工廠。
進入工廠我首先為工廠內干凈整潔的環境感到吃驚,我們之前參觀的廠子都比較臟亂,但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱,再用導線連接起來經技術人員檢查后進入測試區進行測試,最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心。對這些技術的了解令我大開眼界,因為這些技術是現在最先進的自動化控制技術,對這些技術的了解將對我未來的發展有好處。
三、實習結果
通過實習我知道了工廠安全生產的必要知識,這對我未來的工作和實習會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業生產的流程和管理的方法,為我未來的發展積累了經驗。在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解,對我未來的學習很有幫助。在實習期間對先進技術的參觀使我對現代化有了直觀的認識,使我對未來的發展充滿信心。
四、實習總結和體會
生產實習很快就結束了,但我卻使我受益匪淺。俗話說:百聞不如一見,書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見,通過實習使我加深了對書本上知識的理解,熟悉了工業生產的全過程。在生產實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性,在現代化工業生產的今天沒有任何一件產品是由一個人生產出來的,每一件產品都凝結著成百上千人的汗水,每一道工序都影響著產品的質量。
對生產過程的嚴格管理,對產品質量的精益求精是每一家企業生存和發展的法寶。在未來的工作中,學會和別人合作,學會與他人溝通,是每個人進入社會的必修課。
精選在工廠實習報告 篇7
一、實習時間:
20xx年10月
二、實習地點:
x有限公司
三、實習情況簡介:
在這周的實習中,我們主要參觀了濱州活塞廠的鋁合金焊接車間與鑄造車間,了解和認識一下關于鋁合金方面的有關知識。通過查閱資料以及廠間師傅介紹,我們學到了許多相關方面的知識。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發展,同時焊接技術的`發展又拓展了鋁合金的應用領域,因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。
修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環。由于鋁合金在高溫下較軟,粘性大,流動性差,容易粘模并產生各種表面缺陷,在進行下一道工序前,必須打磨、修傷,將表面缺陷清除干凈,否則在后續工序中缺陷將進一步擴大,甚至引起鍛件報廢。修傷用的工具有風動砂輪機、風動小銑刀、電動小銑刀及扁鏟等。修傷前先經腐蝕查清缺陷部位,修傷處要圓滑過渡,其寬度應為深度的5~10倍。
為了獲得各種形狀與規格的優質精密鑄件,用于鑄造的鋁合金一般具有以下特性。
(1)有填充狹槽窄縫部分的良好流動性;
。2)有比一般金屬低的熔點,但能滿足極大部分情況的要求;
。3)導熱性能好,熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞,鑄造周期較短;
。4)熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過處理得到有效的控制;
。5)鋁合金鑄造時,沒有熱脆開裂和撕裂的傾向;
。6)化學穩定性好,抗蝕性能強;
。7)不易產生表面缺陷,鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤,而且易于進行表面處理;
。8)鑄造鋁合金的加工性能好,可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進行鑄造生產,也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態鑄造、離心鑄造等方法成形,生產不同用途、不同品種規格、不同性能的各種鑄件。
濱州活塞廠主要配套設備有多功能機組、電磁攪拌燃氣熔煉爐、連續鑄造機等,整體裝備自動化程度高,年產能力達6.5萬噸特種鋁合金。
四、實習感想與體會:
通過近一周的時間,加深了自己對鋁合金材料的認識以及鋁合金的各種廣泛應用。在我們機械制造領域,選用合適的材料進行生產制造是機械類學生必須掌握的知識。而我發現自己光是對鋁合金的知識就遠遠不足,看來確實需要
精選在工廠實習報告 篇8
一、實習目的:
1.熟悉主要典型零件(減速器箱體,傳動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。
2.通過現場參觀與調研,了解某一產品的機械制造生產過程的機械制造生產程。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解減速機,絞線機的結構特點及裝配工藝。
5.了解一般刀,夾,量具的結構及使用方法。
6.參觀工廠計量室與車間檢驗室,了解公差與測量技術在生產的應用。
7.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大大學生的專業知識面以及對新工藝,新技術的了解。
二、實習內容與要求
1.機械制造的生產過程:巢湖市湖濱機械廠實習報告
了解該廠的主要減速器,絞線機的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
:1)軸類零件的加工:
了解減速機傳動軸及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
2)箱體零件的加工:
了解某型號減速機箱體,箱蓋的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解減速機的結構特點及其裝配工藝;
2)了解減速機裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三、實習方法
1.先對實習學生進行分組,將分組后學生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結構件以及鍛造等的現場調研實習,對減速機,絞線機的主要零件的生產流程、加工方法及其主要工藝文件的學習,初步了解它們的機械制造生產過程。
2.聘請工廠技術人員,做典型零件的加工工藝專題技術講座。
3.學生要記實習筆記(按本指導書的內容與要求),實習結束后完成實習報告。
4.學生實行分組實習,每組選出組長兩名,協助帶隊指導老師,共同
負責實習工作。
四、實習紀律
1.實習前學生必須熟悉和領會本指導書各項要求
2.實習期間不得無故缺勤,有事須提前向指導老師請假。
3.嚴格遵守工廠各項規章制度,按時上下班,尤其是注意安全,防止發生意外事故。
4.尊重工廠技術人員和工人師傅的指導,發揚尊師愛團結互助的精神。
5.實習過程要嚴肅認真、刻苦鉆研、勤學好問,在工人或技術人員同意的前提下,參加適當勞動。
五、實習考核
生產實習的考核,根據實習的各項要求,檢查實習筆記,實習報告等實習業務收獲,并綜合學生在實習中的表現,出勤情況、勞動態度等予以評定成績,按五級評分(優、良、中、及格、不及格)。
六、實習地點
巢湖市湖濱機械廠
七:巢湖7410軍工廠簡介
巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機械廠, 始建于一九七零年九月,是國家大型軍工企業,隸屬于解放軍總裝備部,地處長江中下游地區的安徽省巢湖市,毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥,公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠占地面積198萬平方米、建筑面積14萬平方米,現有職工2200余人,其中工程技術人員占1/3,其中高級職稱 285 人,中級職稱 200 人,生產設備1376臺,是一家綜合性的機械制造和特種車輛改裝、制造、修理企業,有外貿進出口自營權。
工廠在滿足履帶式車輛生產、改裝、大修等軍品生產任務的同時,依靠軍工人的開拓精神,充分發揮軍工技術和設備優勢,成功開發了硬齒面減速器、電線電纜制造設備、石油防噴膠芯等多種高技術含量的民用產品。工廠主要產品有:神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器;DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器;NGW行星減速器系列; QJR、QJS、QJRS、起重機系列減速器;水泥磨機減速器JDY、MBY、MCD等系列,糖廠壓榨機傳動減速器、橡塑機械密煉機擠出機配套齒輪箱、煤礦掘進機減速器、鋁鑄軋機雙行星減速機、冷拔機減速器、微張力減徑機減速機、定徑機主減速機、軋鋼機齒輪箱、軋銅機齒輪箱、卷取機、開卷機、飛剪以及各類大型非標減速器和軋機成套機列加工服務。其中的硬齒面減速器是國家推廣應用項目,在其廠已有二十多年的發展歷程,已成為7410軍工廠的主要民用產品,在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、制糖、運輸、橡膠等領域得到廣泛的應用和好評。
精選在工廠實習報告 篇9
一、工作資料:
我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司,這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則經過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門,然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件必須要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。
二、學習:
在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和教師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病,這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不一樣的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經過車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體。
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合進行組裝:
。1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不一樣)
。4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替,效果相同,只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要經過不了測試則產品就不能夠出貨并且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;
一切完成後開始洩壓,若壓力直到0.5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經過測試。
三、自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多教師傅的經驗都不是課本上的理論所能夠學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品,然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮,雖然每一天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就能夠完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一向重復相同的工作使的整個過程變的.相當無趣,可是在這一向重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品,而是到了下班看到自己今日已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;
也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的來源,生產一個水閥門更是如此,很多生產的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須理解退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,盡管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每一天都很晚睡又很晚起床,每一天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經累的沒有力氣再去上網,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一能夠讓自己心境放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。
四、對系上的提議
專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說,都能給我們不一樣的感受,能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣貌,如此能讓我們提早明白社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司并實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向沖,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自己的規劃方向也更加地明確。
精選在工廠實習報告 篇10
一、實習簡述
7月11日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
二、實習過程介紹
7月11日,所有的同學集中到一個教室里,工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加注意安全。化工廠生產硫酸用的SO2、SO3等易引起中毒,NH3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。
我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對于一個化工廠來說,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。
12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、鈦、燒堿工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。
13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦生產車間,硫酸生產工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,SO2、HCl、Cl2、NH3,什么都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經過的.時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是Cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。
7月14、15是周末,休息兩天。
7月16日參觀了工廠的H2SO4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的H2SO4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的H2SO4廢水,看著實在恐怖。經過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。
7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中P2O5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終于搞定了,我們的分析結果是43、7%,標準含量>=44、0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?
5月23日,中鹽湖南株洲化工集團有限責任公司(簡稱中鹽株化)正式掛牌成立,企業始建于1956年,原來叫株洲化工廠,現在的廠房和大部分設備就是那時候建造的。
企業用地230余萬平方米,現有資產總額26、5億元,銷售額達16億元。有員工7000余人,工程技術人員和管理人員近人。具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線,生產“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三種品牌50多種產品。主要產品有:硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒堿(24萬噸/年)、PVC樹脂(20萬噸/年)、金紅石型和銳鈦型鈦(3萬噸/年)、復混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、PVC塑鋼型材(1、5萬噸/年)、PVC芯層發泡管(0、6萬噸/年)。鹽酸、燒堿、鈦、PVC樹脂、化學建材等產品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區。
新起點、新機遇,中鹽株化一定會在新世紀做出更加輝煌的成績。
三、實習感想
株化很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴,企業也投入了不少財力和精力來抓環保,但株化的環境仍然很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,現在還在使用,已經五六十年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。
最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員冗雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那里吹空調、聊天,無所事事,一周只去三四天。據我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制,而且極其輕松。
通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之,還是那句話,我們受益匪淺。
精選在工廠實習報告 篇11
一、實習的目的
1、深化理論知識
2.熟悉手工焊接常用工具的使用、維護和修理。
3.基本掌握手動烙鐵的焊接技術,能夠獨立完成簡單電子產品的安裝焊接。熟悉電子產品的安裝流程。
4.熟悉常用電子設備的類別、型號、規格、性能和適用范圍,能夠查閱相關電子設備書籍。
5.能夠正確識別和選擇常用的電子設備,能夠熟練使用數字萬用表。
6.了解電子產品的焊接、調試和維護方法。
二、實習計劃和時間安排
1.介紹安全知識和安裝技巧
周日一整天
2.檢查并接受焊接部件的電路板圖紙焊點,并發放新的電路板和電線
星期一早上
3.檢查并驗收焊絲電路板圖的焊點,發放充電電源的組裝材料
星期一下午
4.充電電源安裝調試及數字鐘包括時、分、秒的電路設計和連接
星期二,星期三,星期四一整天,星期五早上
5、充電電源驗收和數字鐘實驗記錄
星期五下午
6.分發無線電裝配材料
星期六早上
7.收音機的安裝和調試
周六下午;周日周一全天;星期二早上
8.檢查收音機
星期二下午,星期三早上
9.提交實習報告
周三下午
時間:每天早上8: 30開始
下午14: 45開始
三、實習設備介紹
1.電烙鐵:由于需要焊接的部件較多,最好使用功率為30w的外加熱式電烙鐵,烙鐵頭為銅制。
2.螺絲刀、鑷子等必備工具。
3.松香和錫,由于錫的熔點較低,焊接時焊料能迅速在金屬表面鋪開,焊點光亮美觀。
4.兩節5號電池。
5.一套充電電源和一套無線電組裝材料。
四、實習內容:
1、講解焊接操作方法和注意事項。
2.練習焊接。
3.零部件的配送和庫存。
4.學會識別簡單的電子元器件和電子電路;
5.學習和掌握充電電源和收音機的工作原理和分類。
6.了解充電電源和收音機組件的種類、型號、適用范圍和方法,以及如何正確選擇組件。
7.根據圖紙焊接部件,組裝充電電源和收音機,掌握調試方法。
8.學習并掌握如何使用工具測試組件。
9.充電電源和收音機的組裝、焊接和調試。
10、焊接產品向老師驗收,清理桌面,清掃。
五、動詞(verb的縮寫)練習步驟:
1、熟悉電路元件,掌握翻轉筆的使用;
2.自己設計數字鐘的電路圖,通過實踐驗證,逐步完善;
3.組裝電源和收音機零件,檢查并熟悉各種零件;
4.熟悉充電電源和收音機的裝配圖;
5.焊接各種備件,交充電電源和收音機;
六、實踐總結(收獲、經驗、建議)
總的來說,我對這門課很熱情。
電子電工實習的特點是學生動手,掌握一定的操作技能,自己動手設計、制造、組裝、調試。它將基本技能訓練、基本過程知識和創新啟示有機結合起來,培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為國家培養的高技能人才,僅僅操作鼠標是不夠的,基本的實踐能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。這次電工實習,我學到了很多。
首先是團隊合作。畢竟一個人的“視線”是有限的,不可能面面俱到,需要團隊合作。我們都充分發揮自己的優勢。她負責接線是因為動手能力強,我負責檢查電路,排除故障,電路漂亮是因為心思細膩。在我們組兩個人的共同努力下,每個實驗都能在短時間內完成,順利通過老師的考核。
其次,這次實習讓我更加深刻的認識到了實踐的重要性。通過實踐,我們體會到了“學以致用”這句話所蘊含的深刻道理。理論說得再好,不付諸實踐,那一切都是空談。只有在應用和實踐中,我們才能理解它們之間的巨大差異。一開始老師介紹電路,我覺得電工實習很簡單;只有自己動手,才是看起來容易做起來難,人也不能鄙視什么。甚至每一根電線都要對自己負責,對工作負責,對人負責。這也培養了我們的責任感。
工廠實習報告二加強與同事的溝通,增強與同事的溝通能力!皩W習,然后知道缺點”。我總是把一句話記在心里。時間的流逝讓人來不及察覺,所有的經歷都成了我成長中不可或缺的養分,促使我腳踏實地的邁出每一步。
首先,實踐對我來說是一個熟悉又陌生的詞,因為我在學生生活中經歷了很多實踐,但這次卻是如此不同。他會全面考驗我的各方面能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。關系到我以后能否在這個充滿挑戰的社會中成功立足,也是建立自信的關鍵,所以我對它的投入也是100%!緊張的三個月的實際生活即將結束,在此期間我收獲了很多。實踐后有必要總結。
第一。通過這段時間的實踐,通過實踐,我學到了很多實用的知識。實踐是檢驗真理的唯一標準。通過在車間的這段時間,我第一次如此近距離的學習了門窗制作的全過程。也是第一次有這么多種看似簡單的材料。小門窗看似簡單,但真正的制作并沒有那么簡單。無論做什么,都要認真,做這樣的事;做人更重要;善良思考,統籌規劃。
例如,從下料的第一步開始,型材長6米,寬5米。八米五。九米五。6米,根據圖紙要求截取不同長度的尺寸,注意一個問題,其中1應該從大到小截取,這樣可以最大限度地減少浪費程度。剩下的就看下面的圖紙了,大小是否合適,再分類回收。2.大鋸要精確到毫米,誤差要小于等于1毫米。還應注意,根據輪廓的形狀和特征,決定哪一側向內。在大多數情況下,主面最靠近鋸齒,這可以最小化誤差。
其次。說說你的個人感受吧。累是我最大的感受!可以說,我從小到大從來沒有做過這么重的工作,通過三個月的體力勞動,徹底改變了思想社會和學校的差別;讓我知道生活的殘酷;社會現實;讓我知道在學校讀書是一種幸福。讓我知道父母的不易和苦心。直到現在,我才明白,知識改變命運。在未來的日子里,我會加倍努力學習,讓父母安心,讓領導滿意。
畢業的時候充滿了熱情,但只想著做大工作,有個美好的未來,沒有想過怎么工作,怎么實現理想,怎么適應社會。由此,我們可以想象,面對工作,我們不知所措,不知所措。我開始思考如何讓學到的東西變得有用,如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業設計專業的畢業生,一開始把自己局限在外觀上,忽略了產品的結構和技術。經過在研究所兩個多月的車間實踐和培訓,我了解到工程運輸車輛的結構和工藝是不可忽視的,因為外觀上遇到的實際問題是加工工藝的限制、成本的約束和結構的可行性。在車間里,它是由頂部防護裝置的后支腿的模具成型的。我知道一條曲線不僅可以追求美觀,還可以兼顧加工難度。從那時起,我開始理解設計,帶著“枷鎖”跳舞。希望用自己的努力在機械和藝術之間架起一座橋梁。
半年的工作是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的積累。工作中要一絲不茍。在加工中,稍有誤差就會產生干涉。所以設計時要考慮加工誤差和焊接變形,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這就是我的修養。我相信對自己負責是我的收獲!我是一名學生,雖然在學校經歷過實習和自主創業,但沒有一線基層工作經驗。在執行這些任務的過程中,我虛心向領導、同事、工長、相關人員學習基層工作方法,在車間學習基層工作經驗?偟膩碚f,能力從“一邊倒的手”變成了“全能的手”。進入基層后,充分接觸車間文化建設、日常生產等,積極與分管各項工作的同事和領導協調,極大地豐富了自己的經驗。通過實踐參與和不斷總結,可以培養出“全才”所需要的綜合能力。
我堅信通過這段時間的實踐,所獲得的實踐經驗會讓我受益終生,并會在畢業后的實際工作中不斷得到驗證。我會不斷的去理解和體驗在實踐中所學到的知識,并將所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到以后的工作中去,充分展示我的個人價值和人生價值。努力實現自己的理想和美好的未來。
工廠實習報告3今天周五,終于一周了。原來實習真的沒有我們想象的那么簡單,太痛苦,太累,太委屈。我在考慮如何在這里度過我的實習生活,這樣我就不會感到累也不會感到無聊。
真的,實習的第一天,我好失落。我是質檢所的實習生,那里的人太牛逼了,好像有種優越感。我討厭別人居高臨下的傾向。第二種情況我一般不罵人,現在是第三種情況。
不過好在過了幾天,我們班大部分同學都適應了實習生活。休息后,他們會去宿舍,然后打撲克,吃瓜子,談論一天的新事情,或者談論誰。
總之我們在學校都是各行其是,來實習也沒什么事,所以大多數情況下還是逗同學。
工廠實習報告420xx年4月6日,我們帶著愉快的心態來到佛山市南海一號服裝(集團)有限公司。經過一個多月的假期學習,我們于5月13日離開。........
老實說,“在大樹下乘涼真好!蔽也徽J為這總是一件好事。喜歡舒虹常說的“一切安排完美!”但我也要說:一切的完美都來源于心態!經過一個多月的實習,我學到了很多東西,比如做人和老師尊重別人的重要性,工廠機械的操作,了解自己專業知識和與人交流的基礎知識。
這是一個在任何地方遇見人的機會,也是一個在任何地方做事的機會安排。一切都安排在得失之間,一切的完美都來自心態!一切安排妥當。當你來到一個地方做一件事,總有一個目的。我們大學生來服裝廠實習做什么?轉個眼想想:為了讓你的基礎更強,你的技術更全面,你的知識更廣博。學習服裝的整個過程,因為考慮到下學期的畢業展和畢業后要上班,所以很珍惜這次實習機會,心態也很好。我用有限的時間加深對各種工作程序的理解,找出自己的不足。通過這次實習,我收獲了很多,感覺自己在知識、技能、溝通、與人交流等方面都收獲了很多。
我們的實習工廠是一哥服裝有限公司,剛到工廠的時候,我們先參觀了工廠的整體布局,對公司有了一個整體的了解。雖然工廠很大,但沒有我們想象的那么復雜。所有生產部門組織有序,安排方式高效,這些都需要我們以后深入了解。畢竟學校給我們的培養方向是高級技術崗位的實用型人才,除了技術過硬。佛山市南海第一實業有限公司是中國服裝業的重點名牌企業,并通過了ISO9001國際質量體系認證。還有南海一號服裝有限公司,怡歌連鎖店等分店。第一服裝公司有1300多名員工,每年生產250多萬件襯衫、30萬套西裝和60萬條褲子。南海第一服裝(集團)有限公司自成立以來,一直將自己定位于高要求、高標準、高質量的水平。世界十大名牌襯衫中,六大名牌來自第一名,第一名被授予“中國十大名牌襯衫”稱號。世界先進的管理模式和服裝制造工藝體系,使“一號”成為郵電部、國家郵政局、電信局、移動局、鐵道部、檢察院、法院等單位的定點服裝生產企業;同時還為國內民航、稅務、航運、海關、工商、旅游、大型工礦企業設計制造了大量工業服裝;并形成了七大系列400多個品種的服裝系列,市場多元化,產品銷往中國各大城市和歐美等20多個國家和地區。
在職培訓是職業教育中重要的實踐教育環節,是我們職業能力形成的重要環節,是我們職業能力培養的關鍵教育環節,是深化“工學結合”人才培養模式改革、加強職業道德和職業素質教育的良好途徑。通過工學交替和崗位實踐,我們可以盡快將自己的專業知識和能力與生產實踐相結合,實現在校期間與企業和崗位的零距離接觸,使我們樹立職業理想,使我們培養良好的職業道德,培養優秀的職業技能,從根本上提高我們的培訓質量。
精選在工廠實習報告 篇12
社會實踐是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。這是我進入大學以來的第一個學期,當然,也是我第一次經歷社會實踐。
寒假我回到了家鄉,為了使自己假期過的充實,自己獨立的去找了一份工作是中國移動通信的(專營店),其實也算是營業員。因為移動網絡很多方面用的就是非完全電子商務。在那工作我沒有說我是實習生對公司的人來說我是一個走出社會的人了,給我的壓力是自己要像有社會經驗的人一樣。幸運的是,在我努力學習下,很順利的和同事相處,工作也投入了其中。我的工作主要是辦卡,充值和業務咨詢服務。
經過一段時間后,自己常常出現錯誤,粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。而且也接受了批評,這使我明白了做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!社會實踐活動帶給我們的是欣喜,喜悅。在實踐活動中我們感受到自己的微薄,體會到整個社會強大的凝聚力。一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,增強了口頭表述能力,與人交流,真正地走出課堂。如何服務大家,享受自己的成果,使自己陶醉在喜悅之中,有時會很累,但更多的感覺是我在成長,我在有意義地成長,在這之后,我明顯地發現自己變開朗了,雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果再多一些人呢,整個社會共同努力,這才是動力之根本,動力之源泉;另一方面,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流的口才。
說實話,對于這種實踐活動,我并不十分清楚其真正的意義。可是對于一個大學生而言,敢于接受挑戰是一種基本的素質。于是,我帶著心中的問號,踏上了社會實踐的“道路”,也結束了這個實習階段。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的一個月實習,我將受益終生。這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的。通過實習我們能夠更好的了解自己的不足,了解這個社會的方方面面,同時給自己在新的學期定下了目標,能夠讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。
我打過工,知道學生打工很不容易。學生是廉價勞動力,有的公司很江湖,我們辛辛苦苦賺來的錢還少給,有的是托著不給,還有的干脆就不給了。
那么現在自然先是得選擇好打工的種類。時下大學生打工無非是做家教,搞推銷,出賣勞動力。據說現在做家教就等同于騙錢。這可是我們班上十幾位做家教的同學一致的心得體會。再說由于這學期就要結束了就算想騙也沒有地方騙了,因此做家教顯然行不通。搞推銷, 說句老實話,其實我是很想干這行的。不就是告嘴皮子混飯吃嗎,那還不容易?可轉念一想,還是不行,只因為自己面目猙獰。加上五短身材,我的哥們一致要求我不要去現丑。說是影響市容,極易讓外國游客對廣州產生誤解。我知道什么叫金玉良言。什么叫忠言逆耳。為了顧全大局,推銷也只好作罷——說實話,推銷實在太苦了。我怕我受不了。
我寒假每天早晨7:00起來,下午6:30下班。聽聽元老們的工作經驗,慢慢的我干了將近一個月,教我一些有關公司的基本知識。我慢慢的開始進入工作狀態。每天對象是電腦,一天下來,我的眼睛都成腫的了。打工可真累,我是深有體會呀!但是打工不僅可以增加收
入,減輕家里的負擔,還可以通過打工鍛煉自己,培養各方面的能力。打工是人生歷練的過程,是人生很有意義的經歷。邊學習邊打工,收獲肯定會比在學校里一味讀書多得多!皟啥宦劥巴馐拢恍闹蛔x圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿,它已經不符合現代大學生的追求,如今的大學生身在校園,心兒卻更加開闊,他們希望自己盡可能早地接觸社會,更早地融入豐富多彩的生活。時下,打工的大學生一族正逐漸壯大成了一個部落,成為校園里一道亮麗的風景。顯然,大學生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流,大學生的價值取向在這股潮流中正悄悄發生著改變。
對于大學生打工,一直是“仁者見仁,智者見智”,許多人的看法不盡相同。每個人都有自己的人生模式,我們有理由走自己選擇的人生路,只要把握住自己,掌握好學習與打工的分寸,肯定能把大學這個人生階段過得豐富多彩。
打工的途徑或者形式多種多樣,只要是對社會有益,對自己積累人生經歷有益,還能夠有少量收入,就可以毫不猶豫的參與其中。
老板對我很好,對員工們都很好,第一月雖然沒有學到多少東西,但是,我對公司的印象還是比較不錯。我會更加努力的去做。不會讓公司的員工失望的。
打工只是一種磨練的過程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己,鳥兒用歌聲證明自己,我們要用行動證明自己。打一份工,為以后的成功奠基吧!
不經風雨,怎見彩虹,沒有人能輕輕松松成功。
因此,每一個環節都不能出錯。這種要求是我們在課堂上學不到的。在學校里可能只需會解一道題,算出一個程式就可以了,但這里更需要的是與實際相結合,沒有實際,只是紙上談兵是不可能在社會立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像學校里一 樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負責任的,這關乎工廠的利益存亡?傊,這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因為這是一種實實在在收獲,是對“有經驗者優先”的感悟。在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作
中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執著的?墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的,F在想來,二十四天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。
現今,在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校
精選在工廠實習報告 篇13
兩周的實訓課很快就結束了,但我卻受害匪淺。實訓老師豐富的實踐經歷,為我們講述了現實生活中,電氣知識的運用,帶領我們完成了一項“工廠供配電工程”。實訓的東西,使我從書本上學到的知識由實際變為實踐,也讓我的能力取得升華。
本次實訓,講解了……通過這次實訓課,使我學到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的原理知識及在理論中無法學到的實習知識。了解到了工廠供配電系統,了解到了工廠變電所的組成及運行過程,對小區、學校用電網設計、建筑供配電系統設計有了一定的認識。在供配電系統設計中,要滿足安全,可靠,經濟的原則。通過參觀學校中心變電所,親臨現場使我開闊了眼界、拓寬了知識面、了解了電學的實際應用,為學好專業課增添了必要的感性知識,為我們以后在知識的運用上奠定了有力的基礎。還通過實例體會到了要嚴格地遵守電工安全操作規程、要膽大心細、要不斷提高自己的技能水平,才能在工作中掌握主動權。這些,是我們在大學時期就必須慢慢學習和養成的良好品質。在實訓中,也充分認識到了自己的不足,很多電工應該知道的常識問題,卻模棱兩可,沒有扎實的掌握所學知識。許多自己了解的知識,也不能熟練運用舉一反三。在以后的學習生活中,要扎實的掌握所學知識,培養自己勇于創新、不斷追求的品質,鍛煉自己臨危不懼、沉著應對的精神,面對電、電氣事故等更應如此。
實訓要求我們提高觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和掌握實際工作的方法,培養團結合作精神、獨立工作能力和加強勞動意識。在以后的學習工作中,要培養我們艱苦樸素的優良作風和不斷學習的精神品質。
精選在工廠實習報告 篇14
一、實習時間和地點:
1、實習時間:7月1日―――7月11日(共兩周)
2、實習地點:廣東太古可口可樂有限公司、廣州益力多食品有限公司、廣東珠江啤酒有限公司、
二、實習目的:
通過參觀和實踐,鞏固專業基礎知識和專業知識,要求做到理論與實踐相結合,在實踐中開展調查研究,鍛煉和培養學生分析問題和解決問題能力,為以后的學習,畢業論文(設計)以及工作打下堅實的基礎。具體如下:
1,接觸社會,,了解省情和國情,了解實習場所的發展史,特別是改革開放以來的情況。了解所學專業在經濟建設中的地位,作用和發展趨勢,增加對專業學科范圍的'感性認識;
2,學習企業管理知識,熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序,獲得組織和管理生產的初步知識,虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業,熱愛勞動,遵守組織紀律的良好品德;
3,學習生產技術,鞏固深化所學的理論知識,培養分析和解決工程實際問題的初步能力;
4,了解和初步掌握生產工藝的流程,技術經濟指標
5,了解生產工藝所用的設備(規格型號及工作原理)
三、實習要求:
1、學生分小組到車間了解、熟悉各工段的操作要點、原理,畫出工藝流程圖。并要求在實習報告中對工藝原理進行說明;
2、參觀實習:要求學生對實習工廠的主要設備及其工作原理寫成實習報告,約5000字左右;
3、在實習報告中,除要求寫出上述兩反面的內容外,還要求對實習進行總結,對工廠的工藝、設備、管理提出建議并寫出實習心得體會。
精選在工廠實習報告 篇15
現有的生產流程及生產設備和我思想中的改革方案及改革優勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部,礦山條件艱苦沒有電,完全是日出而作日落而息,沒有相關的娛樂和放松條件,使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳,員工有很強的流動性,也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落后,除空壓機外,其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力,如要想提高產量減少成本,除考慮市場因數外這是重要環節,其車輛運輸也很慢,四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的方案,是被實踐證明了的真理,改用挖機鏟料裝車,車也換成15噸~19噸的翻斗車,提高運輸效率。
提高礦山的年下料量,借此機會開辟更加廣闊的市場,如果市場達到飽和,也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題),盡量是礦山產量達現在的三到五倍就節約了每年稅費而是到四十萬元,可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對于廠本部,我認為該現在的兩梯式為三梯式,經過我觀察和思考在本部制約產量的環節在篩料上,由于篩料勞動量大又考驗工人技術,一般工人承受不了這種活,急需改革設備。由于兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差,沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口,其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口,可達到無人控制,自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路,但相對投入小,風險也較低,一旦改革成功還會縮減工人,降低工價,增加利潤率,擴大市場。
精選在工廠實習報告 篇16
一、實習內容:
倉庫貨架制作(規格:2.00m某1.65m某0.50m,數量:10個)
二、實習目的:
1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
三、實習工具:
5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備:
9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習輔料:
石筆、ф2.5電焊條。
六、實習步驟:
1、看實習圖紙(見附圖)。計算角鐵45條
2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:
、俳氰F標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的'第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;
、谙1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;
、10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;
④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。
七、實習體會:貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產生灼傷,所以電焊作業千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。
精選在工廠實習報告 篇17
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:
目的
通過安排到x車間進行實習,了解產品生產工藝流程、/職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制.
流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,
下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。
精選在工廠實習報告 篇18
一、實習的目的
此次實習主要目的是完成學校的畢業實習任務,其次也是為了體會社會的生活環境已經鍛煉自己的獨立能力。
此外,隨著實習的發展,我自身的目的也不斷的增加,甚至找到了自己對未來的方向,這些都是在實習中的額外收獲。
二、工廠實習的總結
在實習開始沒多久,我很快就找到了一份在__x工廠的實習工作,并在x月x日加入了__x工廠。
但雖然在找工作方面是較為順利的,但在后來的實際工作中卻并非這么簡單了!在工作上,我不僅要嚴格的學習工作方面的知識以及工廠的規定要求,還要在師傅的要求下完成許多的鍛煉任務。這讓過去在學校中“散漫”慣了的我第一時間就感到了不適應!
但學校有學校的規矩,工作也與工作的規矩,雖然一時間沒能適應過來,但我還是努力的在生活中調整了自己,并嚴格的加強了自身的管理,讓生活和工作方面都能逐漸的適應新的環境。
這段工作中,我學習上積極認真,工作也總是努力的完成,并在個人的能力上,增長了獨立思考和自學累積的.習慣,這讓我在師傅和領導忙碌的時候,也能漸漸提高自身的能力。
如今,隨著實習時間的結束,我也得到了充分的成長和進步,并且在個人能力上也得到了領導的認可。
三、實習的體會
在實習中,工作的辛苦是自不用說的,但在此外,生活方面也有很多值得我反思和學習的地方。在這段時間的獨立生活中,因為離開了學校中眾多的便利電器和食堂,我在生活上有好一段時間都過的很糟糕。但在宿舍其他同事的幫助指點下,我也漸漸改進了自身的生活習慣,主動去嘗試和體驗,甚至學會了自己做飯!這大大的改善了我獨立生活能力。
如今,再對過去和現在的自己,我認為自己已經有了很多出色的成長和改變,但想要在今后真正適應社會的發展,我還需要更多的努力才行!
精選在工廠實習報告 篇19
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習,我們都很珍惜這次機會。
大概9點多,我們到達了,兩位負責人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構,讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現,問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習,所以會比平時表現得更專心一點。
一路上,那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應該符合相應規格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現在忘記了是什么,應該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念。。。。。。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經能體會這五個詞意味著什么,當你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶!
接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當你看到這么復雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。
最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發動機等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。
還有沖壓車間,和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上,在蜀都客車參展的產品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車,適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合,使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是,這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品,具有機電結構簡單、效率高、可靠性好,性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠的將來吧!
精選在工廠實習報告 篇20
尊敬的領導:
您好!
我是xx工廠里的一名實習生,我叫。來到工廠實習還不到兩個月的時間,我就已經堅持不下去了,實在是感到慚愧。但是我想辭職的心,和離開工廠的心,已經非常的堅定。所以還請領導不要挽留我,盡早的同意我的辭職報告。
來到工廠的這段時期里,我大多數時間都過得不開心,并且也覺得自己每天的生活過得10分的沒有意義和動力。每天就只知道干完自己手中的活,干完工廠里分配給我的任務。就已經腰酸背痛,回到宿舍,躺在床上不想動彈了。這兩個月以來,我一直都過得渾渾噩噩。沒有目標,沒有期待,除了學會了工廠里,這些誰都能學會的技術活,就沒有再多可以值得我一提的事情了,這讓我感覺到,在這里工作不會讓我有太多的成長和進步。既然不能帶給我成長和進步,那我在這里工作的意義是什么?是每天虛度光陰,虛度歲月,在我青春年華大好的年紀里,選擇了在工廠里,做著一些流水線的事情?選擇在工廠里過著,沒有追求,沒有目標的生活?一想到這里,我就不能夠接受。
更何況我和工廠里工作的那些工人相處的不太好,在工廠里工作的,要不就是要比我小幾歲的零零后,要不就是比我大十幾歲的叔叔阿姨們,我跟他們都沒有太多的共同話題,甚至我感覺還和他們有一些代溝,和他們溝通起來也比較的困難。所以我在這段時間工作的辛苦和煩悶都無人訴說,讓我感覺到既是身體的疲憊,又是心靈上的孤獨。所以雙重的壓力之下,我只能選擇辭職。
在來我們工廠實習之前,我其實對這份工作也沒有太多想法。但是在我爸的強烈要求之下,我只好遵從他的意愿,來到了我們工廠。我以為至少能夠把這三個月的實習期給堅持完。但即使是剩下最后一個月,我也不想再繼續干下去了。實習對于每個大學生的意義來說,都是一段進步和磨礪的過程,更是讓我們從學校過渡到社會的一個階段。所以我不想浪費我的實習期,也不想在我的實習期里沒有學到任何有用的東西,更不想在這個需要進步和成長的階段,就這樣選擇了安然度日。我想要尋求一個更好的發展平臺,來讓自己接受更多的挑戰,來讓自己更加快速的成長和進步。
此致
敬禮!
辭職人:
20xx年xx月xx日
精選在工廠實習報告 篇21
時間過得真快,不知不覺,大學的學習、生活就要結束了,經過三年多專業知識的學習,這個學期我們終于要進行畢業實習了。
XX年10月20日,我被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
1、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;2、嚴格按照作業指導書操作;3、嚴格遵守工廠各項規章制度;4、熟悉公司流程及生產流程;
2、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力
工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美;
3、在工廠上班的優缺點
在生產線(流水線)上作業,因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力,對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處,同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;
4、工作體會
在奇瑞實習的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業后,我就踏入了市總中專的校門。轉眼,中專的學習就要告一段落,很快我就要畢業了,這不,現在正進行畢業實習呢。
以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼 、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。
在奇瑞實習,我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為,“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學問可大了。因此,當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。
第二,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海,不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五,要學會以禮待人。
在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、要認真學好專業知識,這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前,我期盼著早日完成畢業實習,走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現實社會比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
今年一月,我開始畢業實習。期間,我不但學會了許多書本沒有的專業知識,還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力,培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。
精選在工廠實習報告 篇22
對于生活在社會底層,僅靠著每小時幾塊錢工資維系生活、養育下一代的人們,我們該懷著什么樣的心態去看待他們呢?憐憫?同情?因為他們微薄的收入,卑微的地位?可我們曾想過他們的另外一面,他們滿懷希望,愛情美滿,不輸于我們任何一個人,快樂地生活著。
由于學校要求我們必須在暑假進行社會實踐,于是我便在家附近找了一家燈具廠去那打工。廠的規模不算很大,由于我是臨時工,便把我安排在了產品包裝部,做一些簡單的、不需要技術的零工,例如擦球泡,包裝彩燈,貼標簽等。進去打工的第一天我便發現,呆在這個部門的幾乎都是外地人。后來一想,也是,換作是本地的誰愿意拿著一個月一千左右,而且還是每天辛苦加班得來的工資去做呢!我原以為他們會感到不耐煩,在工作的時候不停地抱怨,畢竟每天做著相同枯燥的體力活,而且環境也不是很好,特別是下午一點到三點之間,工作的地方簡直就像一個火爐,排風機里吹出來的風都是熱騰騰的,我做了幾天就受不了了,他們怎么就能忍受呢?有一天,在工作的時候,突然有個中年婦女問起,要在這邊上學大概得花多少錢?我想了下說,光借讀費就要好多呢,阿姨你這是打算把孩子接過來。窟@不是更加加重了你的負擔嗎?她卻笑呵呵的說,要錢也沒辦法啊,在家沒人照顧,爺爺奶奶都老了,接過來放心。再說孩子是自己的,哪能算是負擔啊!將來我還盼著他有大出息呢。接著便又埋頭干起了活。是啊,這真的不能算是負擔,要算也只能是甜蜜的,于此,她的生活中怎么可能盡是心酸啊,因為她同我們每個人一樣懷揣著夢想與希望!
接下來的幾天,由于廠要搬遷,于是活也接的不多,我也便閑下來了。線長就把我安排到給燈打膠的地方做幫手。打膠的地方有一對男女,我,想應該是情侶關系,因為手上戴著情侶戒。打膠很枯燥,并且時間長了脖子跟手都會很酸?晌铱此麄儌z卻一直說說笑笑,一副輕松的樣子。后來廠里的人說聽他們已經結婚了,盡管年紀還很小。這也難怪了,因為我每次下班回家都會看到他倆十指緊握的走在回家的路上,臉上洋溢著幸福的笑容,仿佛一天的工作對于他們來說是無比的輕松。其實也是,即使再苦再累的生活,只要身邊有個疼你,關心你的人在,日子也能過得像蜜一樣甜。
在廠里干了二十多天以后,就將近開學的日子了,于是父親便讓我回家休息。此次的社會實踐活動對于我來說收獲真的不小。它讓我知道,無論是身處哪個地位的人,只要認真去過每一天,并以積極的心態對待每一件事,任何人都能活得很幸福很精彩!
精選在工廠實習報告 篇23
(一)、實習簡述
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
(二)、實習工作說明:
我們這次實習,主要在尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的`了解,在實習的最后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:
。1)、XX集團化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產噸合成氨的小氮肥廠之一,XX年改制后更名為化工有限公司,XX年與省農司合作,實現資產重組,為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、四川省和XX市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。
98年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。