關于車間畢業實習報告（通用29篇）
關于車間畢業實習報告 篇1
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年12月29日至20xx年02月29日
(2)實習地點： 天津富士達自行車有限公司 (3)實習性質：社會實踐報告
二、實習單位
天津富士達自行車有限公司于199X年正式建廠，是研發、生產、銷售各種通用、專用自行車的大型合資企業。經過富士達人10余年的不懈努力，目前富士達已成為我國最大的自行車生產加工基地，擁有較強自主研發、生產加工能力，在國際范圍內鋪設了龐大的銷售通路。目前廠區占地27萬平方米，擁有一流的通用、專用設備2200多臺套；資產總額4.8億元。全員3800人，高中級技術人員870人，年產能力600萬輛，產品暢銷國內外。集團公司下設叉架一至二廠、鋁合金叉架廠、富士達涂裝一至五廠、富士達自行車有限公司（本部生產內銷產品）、富士達太平洋公司、富士達邦德公司、技術中心、信息中心、產品檢測實驗室等實體，從而開辟了供產銷一體的縱向通路
三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的美國車間A部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，班長2名。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的工作，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學習，在學習的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行時間是從早上8點到晚上9點。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具。在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常。出現上述情況時，要及時告知領班、維修師，讓他們幫助解決出現的問題，領班、維修師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習期工作總結和收獲
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
關于車間畢業實習報告 篇2
為了將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。我來到xx公司進行實習。
一、實習過程
�。�1）安全第一
對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關。
（2）毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。
據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
�。�3）加工車間
來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料——-劃線——-刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
�。�4）裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
�。�5）質保，銷售和售后處理
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
二、實習體會
此次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
關于車間畢業實習報告 篇3
通過在車間為期一周的學習，我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認識。首先我在單位員工A的帶領下了解車間布局、生產流程，認識了車間的負責人、各工段主要負責人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任B的帶領下，熟悉了整套生產線的工藝流程;在設備科C的帶領下，了解了主要生產設備的功能及其運行情況。接下來自己走到生產一線，和操作工人主動攀談，多看、多聽、多問。同時進行了車間崗位調查的工作，希望為將來的崗位薪酬設計提供依據。目前崗位調查表進一步整理中，是否進行該項工作，還望領導批示。幾天的時間下來，我與工人之間有了更多的了解，對生產流程有了更清晰的認識，同時也發現一些問題。
一、主要問題
1、車間職業安全健康管理制度不規范
車間部分人員生產安全意識欠缺，生產安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統的主要設備有沼氣燃燒爐、壓濾機、造粒機、烘干機。目前壓濾機處于停用狀態。當問到制肥工人設備的安全檢查頻度問題時，她的回答是，機修工有時間就會過來看一看，沒有規定隔多久檢查一次。
車間部分輔助用室及設施缺少，比如休浴室、消毒室等。 職業健康措施有待改進，生產環境衛生不達標;比如車間一線生產人員勞動保護措施欠缺。
2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理有些重要資料并沒有進行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關車間具體工作崗位、崗位職責以及操作規程等方面的事情。張主任說這些以前都有，只有紙質的，沒有電子版的。但最終紙質的也是找不到。
3、工資及福利待遇相對較低，影響勞動積極性
鄂爾多斯市是內蒙古乃至全國比較富裕的地區，而我們員工工資和福利待遇卻遠低于當地的工資水平。我們的員工在比較惡劣的環境中工作，拿著微薄的薪水，吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用，對眼前的城市樓房也是鞭長莫及，極大的影響了員工的工作積極性。
4、車間食堂的伙食比較單一
我去車間食堂吃了幾次，覺得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費，但是也必須保障工人的人身基本營養需要求，公司應著力改善員工生活質量。
5、辦公設備維修不及時
比如設備管理科有一臺沒有鍵盤，沒有鼠標的“殘疾”的電腦。已經多次上報，一直沒有給維修好。最后供應科拿來幾個斷了線的鍵盤和幾個鍵盤插頭，讓自己接線試試能否使用。結果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤壞掉了。
6、車間部分崗位紀律亟待整頓
目前車間有少數員工無視紀律約束，勞動紀律渙散，上班時間做與工作無關的事情，這些違反公司規章的不良行為，嚴重影響正常的工作秩序和工作效率，影響公司的整體形象。
二、建議
1、健全車間職業安全健康管理制度 堅持以人為本、科學發展理念，嚴格遵循“預防為主、防治結合、綜合治理”的職業安全健康理念。強化宣傳，增強意識。加大投入，改善環境。強化領導，落實責任。公司應倡導職工的“主人翁”意識，公司高層管理者應親自掛帥，督促和執行該項工作的有效落實。
由于工作環境的特殊性，公司有必要為車間工人提供洗浴間。 建議車間管理人員對每一個整改點進行梳理，具體落實到相關責任人。每周六拿出一部分時間，全體動員，對車間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門進行了徹底的清理，力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現象發生。
安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。安全則關系到人的生命和設備安危，關系到整個公司，關系到社會和諧。建議組織工人經常學習安全生產法律、法規。日常工作中強調重視安全。每個人必須知道安全的重要性，特別要求每一個職工提高安全防范意識，在日常工作中，嚴格執行規程不走樣。大家都知道安全規程是人們用血和淚寫出來的，血的教訓永遠也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠心酸，對于安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發生。
2、完善資料檔案管理制度
健全資料檔案管理制度，對公司的重要資料要由專人保管，增強檔案管理人員責任意識。
3、合理提高員工工資和福利
公司應著力提高工人的工資和福利，并盡量改善他們的工作環境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業的競爭力，同時也可以幫助企業吸引員工，幫助企業保持員工，另外還可以提高企業在員工和其他企業心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業度和忠誠度下降的情況。
關于車間畢業實習報告 篇4
1實習目的：
通過到車間實習，了解車間加工的金屬材料種類和特性;掌握鍛造的工藝過程及工藝特點，了解結構件和房箱的制作能力;掌握焊接設備的種類和焊接方法，對不同金屬材料對應不同的焊接設備有所了解;掌握熱處理工藝的過程及對機械性能提升的作用，為后續設計工作打下堅實的基礎。
2實習內容：
(1)鍛造加工
(2)鈑金加工(房箱的制作過程)
3實習過程：
(1)鍛造加工
鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。
車間鍛造加工所用到的設備主要是空氣錘和加熱爐，其中空氣錘主要有兩種：150kg和400kg，鍛造加工所用的加熱爐是0.56㎡，TP-35型天然氣鍛造加熱爐。鍛造加工的煅燒溫度為最高1260℃，終鍛溫度為800℃，加工過程中防止過燒和嚴重脫碳等缺陷。在試壓泵和高壓清洗機上的負載高、壓力承受部位等的重要零件，多采用鍛件。一般采用固定金屬磨具進行鍛壓，使其成型為金工車間加工的毛坯件。
鍛造加工范圍：車間的鍛造加工主要是對試壓泵和高壓清洗機上一些整體件的毛坯進行鍛造成型，其次是對金工車間的刀具毛坯進行鍛造成型。
(2)鈑金加工
綜合車間的鈑金加工主要是對房箱的制作，以及部分試壓泵和清洗機的的底座、外殼和水箱等的制作。其中主要的加工設備是折彎機和剪板機。車間里的剪板機主要是對小于等于8mm厚的金屬板進行剪切。
車間里的鈑金加工主要是針對金屬薄板進行的冷加工工藝，包括剪、切、折、打磨、焊接、鉚接、拼接等。
在鈑金加工實習中主要參與房箱的制作，其中焊接是重點工藝內容。首先拿到圖紙，確定基本房箱或者底座的框架，然后根據尺寸和材料，從料庫中拿出毛料進行剪切，然后用折彎機制作成所需大致形狀，有些部件需采用焊接進行固定外形或拼接成所需形狀。在制作過程中不斷加入新的安裝尺寸，為試壓泵、空調等設備的安裝進行定位打孔、攻絲、鉚接等。
鈑金的加工過程中，焊接和金屬切割是兩個非常重要的內容，其次是折彎、打磨、鉆孔等工序。
車間中的焊接主要有電焊和氣焊兩種，其中主要有手弧焊、氣焊(氧-乙炔火焰)、熔化極氣體保護焊。手弧焊主要運用在復雜工件的多部分連接上，和房箱、底座等制作過程的骨架焊接上;氣焊主要是對金屬板的定型切割上，對所需特殊形狀的板材的切割，同時剪板機又無法方便切割出所需形狀的板材;熔化極氣體保護焊主要運用房箱、護罩、水箱、金屬外殼等薄壁鋼板的焊接，能夠保護焊接位置，同時焊接速度快。
4實習總結：
本周實習主要是在車間進行，主要是鍛造、鈑金、焊接的實習，在實習期間主要了解不同制作工藝的過程和工藝特點。其中著重對房箱的制作進行實際參與作業，加深了對房箱的制作能力的掌握。在實習過程中，把在車間里看到加工工序和工藝特點記錄下來，然后再查閱相關的工藝卡片和工程圖紙，完全了解整個制作過程的加工特點。在觀察了不同型號的設備對不同材料的'加工過程，以及和車間師傅進行交流、請教，基本了解了整個車間的基本加工情況，同時對車間設備的加工能力有了更進一步的了解，使自己明白了更多加工制造技術上的具體實際應用，為以后的設計工作打下更多的實踐基礎。
關于車間畢業實習報告 篇5
一、實習說明
(1)實習時間：XX年12月19日至XX年3月31日
(2)實習地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
(3)實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年，是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、制造和銷售的企業。
公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。 XX年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：00)，為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現有員工23000余人。被廣東省授予“優秀民營企業”和珠海市“優秀民營企業”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業突出貢獻獎”的企業。XX年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，德豪潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優質產品，提供最優質服務”的經營宗旨，以強大的開發和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創造良好的工作和發展環境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
五、實習收獲及總結
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基矗
六、致謝
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
關于車間畢業實習報告 篇6
一、實習目的
二、實習時間
XX年10月23日———XX年630日
三、實習地點
蕪湖經濟技術開發區長山路
四、實習單位
安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司
實習部門
事業二部焊裝車間
五、主要實習內容
�。ㄒ唬┕竞喗椋喊不粘娠w集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經濟技術開發區長山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車的模具有限公司強強聯手，于XX年7月合資成立，注冊資本15000萬元，占地面積66400平方米（畝），是一家專業從事汽車的模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發與制造的高新技術企業。公司總體建設包括模具車間（面積8000平方米）、沖壓車間（面積10540平方米）、焊裝車間（面積4080平方米）、沖壓零件庫房及成品件庫房（共4590平方米），以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復雜結構件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經營，專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務件等汽車工裝的開發、設計與制造。
�。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO成為具有時代特色的專業汽車車身開發制造公司，力爭為中國汽車工業做出貢獻，
�。ㄈ⿲嵙晝热荩涸诠緦嵙暺陂g，我從事的焊接工作，主要負責焊接車門蓋總成，
�。ㄋ模⿲嵙曔^程：剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在領導的指導下，開始對焊接進行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須得檢查焊機的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標準。夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動。經檢查無異常了，填寫設備點檢卡和焊裝車間工裝點檢表。之后裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無裂紋、磕碰、變形等缺陷，并檢查其完整性。確定異常之后，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著裝防撞桿、外板加強件、前上導軌和后上導軌，再按夾二。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線檢驗員發現了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。當打出第一件，利用扁產和鐵錘對焊點進行非破壞性檢驗，在兩焊點之間用扁產敲進，直至焊點開始變形，看是否開焊，之后用鐵錘敲擊恢復原狀。不合格處進行標識，并報告在線檢驗員。中午就餐后，打的第一件和工作結束后打的最后一件，進行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產現場衛生。
實習總結和體會
（一）實習工作地總結：
我被安排在焊裝事業二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成領導安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
�。ǘ┊厴I實習的體會收獲：
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。共3頁，當前第2頁123
關于車間畢業實習報告 篇7
十個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活，現在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種嘆息，誰能說得清呢？
從七月份開始我就到xx公司參加工作，因為平時在學校學的是藥學專業知識，很想有機會到外面做關于本專業的工作，使自己的基礎更牢固，技術更全面。在這邊我的工作從車間生產到質檢部化驗。這是一家私營企業，這份工作是我第正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的特點，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這十個月，好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。其實實習時你會發現有時你會忽略掉很多細節的東西，而這些細節有可能會影響你的形象，甚至影響整個工作的進行。
態度一定要積極，不要等著活兒來找你，你要主動去找活兒。剛去公司的兩個星期時，你會坐冷板凳，老板不會把重要的事情交給你，此時，就要你主動去找工作做，主動談談自己對這個工作的想法，主動去找機會表現自己，讓老板重視你。
總而言之，不要放棄任何一個表現自己的機會。否則，你可能會永遠坐冷板凳�，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。
十個月的工作時間雖然不長，但是我非常珍惜這次工作的機會，在有限的時間里加深對各種生產工藝和質檢化驗的了解，找出自身的不足。這次工作的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識，技能，與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲�？傮w來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛煉和提高。
通過這次實習，在生產和質檢方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位也給了我很多機會參與他們的生產和質檢使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事生產和質檢工作所要面對的問題，如：前期的生產和后期的質檢等等。
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
不僅如此，我還在這里學習到了如何協調各部門之間的關系問題以及工作交接問題。由于我是一個還剛要踏出社會的大學生，對于一些職場上應該注意的細節還不是很了解，比如說在我加入生產技術部后，對于經理交待的工作完成情況應該及時向他作一個匯報，讓他隨時了解我的工作動態，這樣他對交代給我工作才會比較放心，并且隨時和他保持聯系也可以讓他對我的能力有一個認可，我在這次工作中就因為缺少一定的溝通犯了個小錯誤，不過在經理的指導下彌補了錯誤，由此我也了解到了溝通的重要性，并保證以后不會再犯同樣的錯誤。
此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。這次實習，雖有課本作參考，但工作的時候常常涉及生產和質檢的問題，確實夠我折騰了的。通過這次實習，我真正領會了以前一位老生送給我的一句話：在學校要多看多學，到了社會總有用到的時候。
經過這十個月的實習，我的動手能力提高了不少，最關鍵的是我的心態更加平和了。我覺得現在的大學生有個的問題就是眼高手低，許多才畢業的大學生總是希望一出社會就能找一個好工作，又舒服又找錢的工作，不愿意去做一些比較辛苦的工作，我覺得這種心態是不正確的，沒有誰能夠一步登天，你現在所看到的擁有令人羨慕工作的人也是從基層一步一步腳踏實地的爬上來的，正是由于畢業生就業理念不成熟造成了大學生在單位的流動性大，許多企業都指明不要應屆畢業生，只要有工作經驗的老手，結果形成了畢業生找不到工作，而企業又招不到人的惡性循環，解決這個問題的根本是在校大學生應該多到企業基層學習，提高自己的動手能力，放平自己的心態，不要怕辛苦，現在是在為自己積累資本，積累的經驗越多，你以后在工作中越能體現自己的價值，眼光應該放長遠些，不要只顧眼前一點芝麻而丟掉了西瓜。
十個月的實習，時間也不長，但卻有重大的意義。它使我看到了自己的不足，同時看到了自己的長處，并鍛煉了自己各方面的能力。這對我今后的學習和工作提供了很大的幫助。此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。由此看來，我們在大學里還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感是應該的，但不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己的學習。
現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。有些同學可能以為專業課沒什么用，其實不然，在實踐中是要用到這些理論的。等你實習或工作時，理論優勢就體現出來了。為此，學校的理論知識加上自己的實習經驗，就更好的為我以后繼續工作做好了鋪墊！
關于車間畢業實習報告 篇8
20xx年3月至5月兩個月期間，我在廣州曼杰頓企業集團曼杰頓投資咨詢有限理財顧問崗位實習。這是第一次正式與社會接并軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催�！睆拇髮W校園到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
自學能力
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。”參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語、計算機和國際金融操作外，課本上學的其他理論知識用到的相對比較很少，當然這只是針對的現在所從事的工作。我擔任的是理財顧問（或稱操盤手），平時在工作就是面對電腦觀察外匯市場行情的變化，查找和了解最新的國際金融政策我的范文網提供最新的原創免費范文！和一些重要商業機構的財務情況，在根據這些信息和數據判定外匯市場的走勢，最后找準時機，選擇合適的價位進倉�？瓷先ナ呛鯖]用上自己所學的專業知識。不過其他的同事他們的專業也是百花齊放，有英語專業的，有國際經濟于貿易、市場營銷、工商管理等等。但是現在的社會是知識復合型的社會，它所要求的不僅是專業的更是全面的。我們這一批新的員工都是經過高等教育的，這在我們培訓中就顯現出來了，在我們工作一星期后我們就熟悉了所有的工作流程，這也充分說明了我們有及強的適應能力和自學能力。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累，遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
工作很輕松
在廣州和幾個同學一起住房住，住的地方離工作的地方不算是很遠，有6個公車站，但是每天早上7點30就得起床去擠公交車，因為廣州的公車確實太擠了，這還不要緊，最重要得是還塞車，一塞下來就是未知數，6個站，在梧州的話不會超過20分鐘，這里有時一站就得花這么久的時間，一般去上班平均的時間是40分鐘，我們是9點上班，還有30分鐘的預留時間，想想夠慘的，就算再熱再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，公司還有一個好處就是周末從來不加班，因為周末的外匯是不開盤的，還有就是一些國外比較重要的節日如圣誕等，我們上班要求很嚴格，男士一定要正裝，要打領帶帶工牌，上下班都要打卡，遲到或早退都是要扣工資的，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而不像在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦看k線圖和一些相關的經濟指標，顯得枯燥乏味，中午休息的時候可以上qq和其他同學聊聊天之類的。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給客戶帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。如果哪個客戶有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易，而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
同事相處
中國有句俗話叫“林子大了什么鳥都有�！碧ど仙鐣�，我們得與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。這里說一下我自己的一點小小感受吧！在我們公司也有自己小團隊，剛剛進入團隊的時候我比較拘謹，做事小心翼翼，后來我們之間慢慢熟悉了，并開始找到了和自己性格和愛好都比較一致的同事，他們都比較喜歡遠動和玩單機游戲，比如說足球和魔獸，沒多久本文來自我的范文網我們就成了“哥們”，這之后我很快融入了團隊，并在團隊中扮演著重要的角色，而我們團隊也成為公司最活躍業績最好的團隊。環境往往會影響一個人的工作態度，一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽，反之也是同樣的道理。偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
總結
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
關于車間畢業實習報告 篇9
一、前言
畢業前的幾個月實習是每個大學畢業生所必須擁有的一段寶貴的經歷，它使我們在實踐工作中慢慢了解社會、在實踐中進一步鞏固知識;實習又是對每位大學畢業生專業知識的一種最好的檢驗，它讓我們學到了很多在大學課堂上根本就不可能學到的知識，既開闊了我們視野，又增長了我們的見識，為我們以后進一步走向現實社會打下牢固的基礎，這也是我們走向工作崗位的第一步。會計是什么？是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行各方面監督，旨在提高企業經濟效益的一種常規核算手段，它本身也是經濟管理活動的一項重要組成部分。會計專業作為應用性非常強的一門專業學科、一項很重要的經濟管理工作，是加強企業經濟管理，提高企業經濟效益的一種重要手段，經濟管理總是離不開會計，經濟發展越快，會計工作就會顯得越重要。
針對于此，在進行了三年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》等的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業的學生，在20xx年7月起，有幸參加了在中國移動湖南分公司望城縣分公司為期近兩個月的專業實習。
此次的實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。
實習目的：
1、針對實習對象的實際情況，結合并運用所學的會計理論知識，加深對本專業知識作更深入和系統的理解和領悟，深化認識課本中的二手信息，并逐漸擺脫二手信息的掣肘，從實踐中采集全面而詳細的一手信息，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識;
2、通過對移動公司實際的調查、研究，拓寬知識面，初步培養理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力，并獲得行業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發向會計實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的工作打下堅實的基礎。
3、除了從會計方面對公司進行細致的了解之外，還應該較為全面地知曉移動公司的經營環境、經營特點、市場范圍、運行(營銷)方式，了解該分公司各項職能管理的特點和在企業經營中的作用，并了解公司的營銷方略所起的作用，學習企業成功的營銷管理經驗和先進企業文化等，為進一步學習專業課程打下一定的基礎。
實習方法：
個人聯系到實習單位，自己確認企業的指導者，要求主動學習、虛心請教，能夠初步做到理論與實踐相結合。
在公司有關人員的指導下，首先對公司的總體情況進行調查、了解，然后深入有關部門的業務活動之中，進行較深入的調查研究，閱讀相關資料及參加有關的實踐活動，學習并掌握企業各項管理、營銷業務的具體內容、工作程序和工作方法等，其中公司的會計制度、會計方法是重點。
關于車間畢業實習報告 篇10
三個月的實習匆匆結束了.這次實習，雖然時間短暫，但是意義深遠。在實習中，我體會到了付出與回報的快樂，接受了保險公司的新觀念、新知識。。
剛一進公司首先就是面臨著和同事相處的問題。在公司剛開始的那幾天，由于沒有分給我什么具體的工作，我只能看著那些同事忙忙碌碌的，我不知道該做些什么和說些什么，當時在辦公室坐著覺得特別的不自在。后來，我自己想了想，自己現在已經是快要進入社會的人了，應該融入這樣的一個大環境，而不能僅僅像以前那樣老是自己想怎么樣就怎么樣�，F在是公司給我一個實習的機會，這樣的機會很不容易，我應該要好好地利用起來鍛煉自己的口才以及人際交往能力。想到這些，和同事們見了面就主動和他們打招呼。在不知不覺中和他們熟悉起來，一些力所能及的事也開始吩咐我做了。就這樣慢慢的我就溶入了他們的圈子，溶入了公司，對于不懂得問題我會及時的請教，他們也悉心的給我指導。他們成了我的師傅和朋友�，F在我是深知交流對理陪工作的重要性，因為我們外勤是保護出事故后，第一個和保護接觸的人，我們的一言一行都代表著公司的形象。我們每天要面對的是那些剛出了事故的保戶或他的親人朋友，這些人往往還沉溺在痛苦中，情緒都很激動。所以我們要選擇正確的交流方式方法，堅決避免過激的詞語，對于前來的保護不但要指導他們完成相關操作流程，更要好言安慰，讓他們滿意放心而歸。
經理首先給我們介紹了案件的流程：
事故發生----是否需向交警報案案----向太平洋保險報案----調度----是否需要現場查勘----現場查勘----定損----審核賠案、理算賠款-----事故車輛修復-----辦理索賠手續----結案----回訪----歸檔
歸檔
在整理案件做歸檔時，使我深深地體會到了“從事任何工作都不能浮躁，努力做到一絲不茍。”深刻含義。 我剛進公司的時候，康經理交給我的第一項任務就是整理已結案件的材料，(粘貼票據，給材料排序，寫歸檔號，裝訂，給每頁打號，裝歸檔盒，進庫房。)為了讓我們熟悉案件，知道什么樣的案子需要什么樣的材料。剛開始合同因為覺得新鮮，一天下來感覺還挺好，但兩三天之后我就有點心浮氣躁了，整理速度明顯減慢了，而且容易走神。尤其是裝訂，打通穿線，簡直就是女人該做的活嘛!確讓我一個小伙子來做，當時很是不厭煩。但我知道這是個磨合階段，于是盡力集中注意力，自我開導，慢慢地就挺過來了，后來整理的速度和質量都有明顯的提高�？傊涍^一個星期的奮斗在這一關我順利走過來了，以后即使再讓我這樣的工作，我也能做得很好。更重要的是，在這一個星期中，我看了上千個案子，對于什么樣的案子要什么材料，怎么處理心中已有了一個大概的輪廓。
接報案
接下來康經理給我的實習崗位是在大廳的接報安窗口學習�？到浝砀嬖V我在這個窗口主要做接聽保護的事故報案，系統內的錄入案件 打印出險信息表，做案皮 接收發傳真，并負責寄收發的材料，分揀材料歸入案件中 給客戶的答疑。說實話這個窗口的工作特別的瑣碎，也特別的多，只要稍一疏忽，就容易做錯事情。
我到接報案窗口劉姐首先告訴我，接報案時要注意用文明用語。如：電話接入后用語為“您(你)好，太平洋保險財產保險公司為您服務”。業務咨詢、查詢結束時統一用語為“非常感謝，歡迎您再次咨詢(查詢)”等。然后親自為我了示范。然后告訴我接報案的相關知識。
1首先了解到保護報案的方式有：直接到保險公司，或有理賠權的保險代辦點報案。本地車輛在外地出險，可以向該公司在當地的保險分公司或支公司報案
2 接報案時，要問清保護的保險單證號碼、被保險人名稱、車牌號碼，報案人，出險駕駛員及聯系方式，有無人傷，事故發生的時間、地點、原因以及造成的損失情。
3出險后，保護應在同時在48小時內通知保險公司。超過48小時的要等到保護材料齊全后向領導申報延遲立案。如果保險車輛被盜竊、被搶劫或被搶奪后,應在24小時內(不可抗力因素除外)向當地公安部門報案,同時在48小時內通知保險公司,并登報聲明。并要提醒保戶應立即向事故發生地交通管理部門報案。如果是單方事故無三者損失(如道路，樹木等損失)要告訴保護可以不經交警處理，但要保留好現場等外勤老師出去查看現象。對于沒有現場的要告知保護要增加30%的免陪額。
交代完后，劉姐讓我試著接報案，記得我當時特別的緊張，再加上有時對放的地方口音特別的重，一個問題要問好幾遍才能聽清，有時保護又特別的急，弄的我有時問保護的項目顛倒了順序，有時甚至忘記了問。后來劉姐慢慢的開導我，對待保護要有耐心，盡量的滿足保護的要求，對于不清楚的問題一定要問清了在和保護說。為了不讓自己忘記項目，我把要問的項目，列入表格內，來提醒自己。
一開始我以為接報案只是機械的記錄保護的出險情況，覺得挺容易的，可能是劉姐看出了我的心態，就和我說起了接報案的要求和重要性。她說“接報案時詳細記錄出險情況。從查出來的騙賠案看，保險公司內部接報案程序不規范，很多案件都是出險后未及時向保險公司報案專線報案。(一般來說，報案當時大部
分信息都是真實的，車主或修理廠還來不及想要騙賠)，并將該報案登記表帶人賠案卷宗，對未及時報案的可以不予理賠。
同時，報案登記信息應更全面、仔細。接報案時發現存有疑點的，我們應認真做好相關記錄工作，必要時予以電話錄音。
同時提醒查勘人員應注意的情況，查勘人員在進行查勘定損時，必須高度重視，不輕易放過任何疑點。”
再接完了保護的報案后，就要準確及時的將保護出險的信息錄入系統內，以便下已調度環節的順利進行 ，并要要估計保護的損失數值。然后打印出出險信息表，一式三聯，一份給調度環節; 一份給外勤老師，以方便查勘;留一份放入檔案袋內方便以后查看及保護領賠款時，給財務環節。然后按順序將檔袋歸入案架上。
再有就是接收代查勘傳真，要的問清代查勘案件的基本情況，及時的給對方新號，接到傳真后要及時將相關內容載入臺帳，以便日后查詢。最后把委托函給調度環節。
如果有我們保護在異地出險，我們也同樣要給再出險地保險公司發委托。省內的代查勘費為300元，省外的為500元。
然后將保護送來得材料及外勤查勘定損老師送來的材料，要分揀出來放入檔案袋內。要隨時接聽回答客戶疑問業務咨詢、查詢、，如果是報案保護并要詳細告知案件處理方法。
查勘定損
兩個星期的接報案窗口實習終于結束了，接下來就是查勘定損了。
到這個環節的第一天馬哥就給我介紹了查勘的一些情況。他說現場查勘任務繁重，專業技術性也很強。對事故車輛痕跡的準確勘驗，則是現場查勘的關鍵和難點。因為事故車輛的痕跡，既是分析事故成因、確定事故種類及責任歸屬的依據，也是解決車險理賠訴訟案的有力證據。掌握相關知識和技巧，認真做好事故痕跡勘驗，不僅有利于明辨責任、公正理賠，也有利于識破假案，更好地維護保險雙方的經濟利益。他和我說這個環節有很多東西要學，要多看多聽，多總結，不斷的積累自己的經驗。
再接下來的一個多月里，我就跟馬哥去出現場。我逐漸學會了，怎么去詢問保護的出險情況，怎么去照事故的照片， 什么樣的事故應該照多少張。如我們因客觀原因無法按照約定時間到達事故現場的，我司將以被保險人提供的現場照片、損失清單、事故說明、修理發票及其他證明材料作為賠付理算依據。并且我還積累了一些查勘分析現場的經驗。首先，要看事故損失的痕跡，我們要根據這些痕跡，分析事故成因、劃分事故責任、公證處理賠案提供了條件。由此可見，車輛事故是痕跡的成因，而現場痕跡又是處理事故的基本條件。我們要根據不同的現場用不同的方法查看痕跡，方法主要有(1)沿車輛行駛路線查勘法。(2)從事故中心點向外查勘法。(3)由外圍向中心查勘法。(4)分片分段查勘法。在現場痕跡勘驗中，還要注意及時趕到并認真記錄及拍攝現場，采集并保管好有關的痕跡物證，積極開展現場調查取證工作。另外，還應主動收集和掌握第一手資料，綜合分析事故產生的原因，準確判斷及劃分事故責任，公正合理地處理好車險賠案。同樣定損也許要我們必須要精通汽車專業方面的構造原理、汽車修理等方面的專業知識，對事故車輛的損壞部件以修復為主，用最小的成本完成損壞部件的修復，是事故車輛定損的原則。定損人員如對汽車構造、原理、配件的識別、配件的稱謂、配件的用途、配件的作用、損壞部件修與換的標準掌握都不清楚是不會做好定損工作的。在實際定損工作中，由于有些如果不掌握上述這些專業知識，就經常會被修理廠和客戶愚弄和欺騙，造成定損超出實際損壞更換標準，造成超賠、騙賠現象的發生，直接損害了保險公司的利益。另外，我們還要熟悉各種配件的價格，為了防止修理廠，服務站虛報價格。
審核賠案、理算賠款
單證收集窗口實習二個星期。
這個窗口的任務就是負責收集各個案件所須的單證票據，然后根據這些單證票據計算出賠付金額。單證收集工作主要就是查看案件的材料是否齊全，齊全的就可以計算賠付金額，告訴保護支取賠款，對于，材料不齊全的要及時通知保護或查勘或定損員交回材料。
由于有前面整理案件的經驗，再加上幾天的練習，很快就掌握了什么樣的案件需要什么樣的材料。如，出險通知書個人的只須簽字，企事業單位政府機關的需要加蓋公章。1000元以下的案件可以不用發票。盜搶的除了一般手續還需要車鑰匙兩把，購車發票;登報尋車啟事、公安報案受理單、公安刑偵部門3個月未破案證明; 停車場證明、停車費收據正本; 權益轉讓書;保單復印件; 失竊車輛牌證注銷登記表;要是有人傷的還需要醫院的相關手續。對于缺少材料的要增加絕對免賠額，或拒培。
回訪服務
如果有空我們還幫助經理做回訪服務，因承保、理賠及售后服務等工作引起被保險單位對我司有關運作不理解或不滿意時，被保險單位可要求我司項目負責人上門回訪，及時聽取和征求意見，另外，每個案子結案后，我們也都要做電話回訪服務，認真聽取記錄保護對我們意見，以便能反映出我們哪個環節還有缺陷，并作相應改進和調整，使雙方合作能圓滿進行。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行.在三個月的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過.在學�？傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到學無止境的含義。
關于車間畢業實習報告 篇11
一、實習單位及崗位簡介
在大四的最后一個學期，我迎來了畢業實習。本次實習安排在開學后的六周，其主要目的是讓我們把在學校所學知識與實踐相結合，通過對司法實踐的了解進一步深化對所學法律知識的理解和掌握。
我此次在縣人民法院實習。縣人民法院是基層法院，共有四個民事審判庭、兩個刑事審判庭、一個行政審判庭以及六個派出法庭（分別是村鎮派出法庭、鎮派出法庭、鎮派出法庭、鎮派出法庭、鎮派出法庭及鎮派出法庭），還有立案庭、高審庭、審監庭、執行局等。我被分到民一審判庭，民一審判庭主要負責審理合同糾紛案件，后我又到執行局呆了一段時間。我在這里的工作主要是整理卷宗、旁聽庭審、練習撰寫判決書，還有幾次與其他工作人員到當事人住所地調查。
二、實習過程概述
去實習時老師對我們說實習能否學到東西，關鍵不在于老師和法官，而在于自己，只有你帶著一雙求知的眼睛去觀察、探求，才能學有所獲。而且老師反復強調實習的重要性，特別要求我們認真對待實習。
實習的第一天，確定實習崗位后我到民一審判庭去報到。民一庭內正在開庭，我便坐在旁聽席上旁聽。這是一起比較簡單的合同糾紛案件，庭審程序進行得很快，在雙方當事人拒絕調解后，法庭聽取了當事人的最后陳述，法官宣布合議庭和議后擇日宣判，庭審結束。下午我被安排在庭內整理卷宗。
從第二天開始，我每天8點15左右趕到法院，先把庭內的衛生打掃一下。我們庭基本上每天上午開庭，不開庭又沒什么具體工作時我就到其他庭里旁聽。中午11點40分結束工作去吃飯。下午很少開庭，只有一次因上午沒有審理完畢，下午繼續開庭。除此之外大部分工作是整理卷宗（主要是排序、裝訂、登記）。庭長還給我安排了練習撰寫判決書的工作，把經過開庭審理的案卷讓我每三天寫一個判決書，寫完后再交庭長修改。在執行局呆的幾天除了和執行人員外出調查取證或送達傳票、執行令外，也同樣是整理卷宗。
三、實習主要情況及體會
在實習期間，我主要做了以下工作：
1、整理卷宗。在實習期間幫助法官和書記員整理卷宗多份。在這些已經審結的案件中有不少的典型案例，涉及到事實的認定、證據的采信、責任的劃分等。在此過程中，通過對卷宗的翻閱和向書記員咨詢，我對合同糾紛案件從立案到審結的程序以及各種歸檔文書的分類有了詳細了解。
2、旁聽案件。市場經濟飛速發展的同時，人們法律權利意識不斷增強，再加上仲裁等非訴程序糾紛解決機構較少，導致民一庭的案件相對較多，且呈逐年遞增趨勢。這對我來說是一件好事，有充足的案件旁聽。以前在學校我參加過刑事案件的模擬法庭，刑事案件很注重程序，法庭審理嚴肅。但在這里，旁聽民事審判后感覺庭審比較隨便，氣氛比較緩和，有些程序性問題也省略了。通過旁聽案件，我對民事審判的特點和程序有了詳細的了解，認識到民事案件的審理關鍵在于化解當事人之間的矛盾，促進社會和諧。與刑事案件著重體現國家強制力懲罰犯罪不同，民事案件的理想結果應該是讓雙方當事人實現共贏而又不失法律的尊嚴，這一點對法官的個人素質要求很高，這個素質不僅僅是法律方面知識要淵博，更要求法官有很高的人格魅力。
3、書寫法律文書。在實習的6周中，幫助庭長草擬了7份民事判決書，在撰寫的過程中出現了不少的錯誤。判決書的基本格式是首部、事實、理由、判決結果、尾部。首部寫當事人的基本情況，然后是原告訴稱，寫原告的訴訟請求、事實和理由，再寫“被告辨稱”，其內容是被告的抗辯理由和事實。然后是“經審理查明”部分，寫法院對證據的采納和不予采納的理由及認定的事實。此后是本院認為，寫明判決的理由和所依據的法律，最后寫判決結果。我寫完第一個判決后交給庭長，他對我寫的判決書做了很多修改。
他說：“你前邊寫的還可以，但在‘經審理查明’一部分存在問題較多，措辭不夠嚴謹，用語欠規范，陳述過于簡單，邏輯有失嚴密，說服力不足。”的確，我在寫“經審理查明”部分時，寫得過于概括，庭長說這部分要把案件所有的相關事實都加以分析，寫出對證據采納和不采納的理由，因為判決要讓原告、被告雙方看，他們可能都不懂法律，作為一個法律文書撰寫者，你要讓訴訟雙方看了以后，通過對判決書中認定事實的邏輯分析得出與判決書相同的判決，這樣才能讓判決具有說服力，才會是一個成功的判決。
而我的判決只是對原告、被告存在爭議的部分事實作了分析，并不能讓人從我的“經審理查明”和“本院認為”部分想當然的得出我做的判決。法律文書寫作這門課我在大二時學過，可惜當時認為只是考查課，沒有認真學習�，F在很后悔在學校是沒能好好學習這門課，以至現在不能完成實習中法官交給給我的工作。回學校后我會努力補充文書寫作方面的知識，希望下次遇到類似情況時可以出色完完成。
4、跟隨執行人員到被執行標的物所在地去執行。一般到了強制執行階段的案件都是很難執行的，有一部分是被執行人的確沒錢無力給付賠償款，即無財產可供執行；還有一類是有錢但還是不能順利執行，這些被執行人大多都提前把財產轉移或隱匿，因為他們通曉法律。曾經有一個案件，申請人知道被執行人把錢存進了銀行，但執行人員去查詢后根本沒有發現被申請人的賬戶，這肯定是把錢存進了他人的賬戶。對于這類案件如果部門之間協調合力執行，會大大提高執行的效率。
實習期間，我利用這次難得的機會努力工作，嚴格要求自己，虛心向法官求教，努力學習法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本之外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固了自己所學的知識，為以后真正從事法律實踐工作打下了基礎。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和專業知識的匱乏，剛開始，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過。在學校時總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知之甚少，需要學的很多，這時才真正領悟到“學無止境”的真正含義。
以上也許是我一個人的感覺，不過有一點參加實習的同學都應該有所認識：我們的法學教育和實踐的要求是有一定距離的。法學是一門實踐性很強的學科，它需要理論的指導，但其發展和意義要在實踐中才能實現，并且它的主要目的是為社會實踐服務。所以，我們的法學教育應該與實踐更緊密的結合起來，在采用理論與實踐相結合的辦學模式時，對實踐加以重視，更多的增加實踐所占比例。
在實習過程中，我發現法律的普及與公民法律意識的提高非常重要。我國為推進法治建設而進行了多年的普法教育活動，取得了很大的成就，人們的法制觀念和法律意識都有了很大的提高。在我參加旁聽的好幾起案件中，當事人都沒有請代理律師，而是自行抗辯和辯護，而且他們所運用的法律和抗辯的理由都很到位。
雖然我國的普法工作取得了以上很大成就，但是我們不能否認在普法的深度和廣度上還有些不足。比如有些時候，人們對法律條文是知道的，但卻未能正確的理解它，以至于觸犯了法律而不自知；有些當事人由于平時不注重用法律保護自己的合法權益，最后導致矛盾加深，對簿公堂，以至于本來可以避免通過司法途徑解決的案件占用司法資源。社會上還存在一些當事人對法律不信任的情況，他們質疑發律的公平和正義。所以我國應當而且必須加大法制貫徹、普及的力度，逐步建立人們對法律的信仰，只有這樣法治建設才能取得巨大的進步。
這一個多月的實習使我深刻的認識到，除了要有很好的業務素質外，在工作中與同事保持良好的關系也是很重要的。做事先做人，只有先處理好人際關系，才能在工作中作出更大的成績。對于我們這樣即將步入社會的人來說，需要學的東西很多，周圍的每個人都可能是我們的老師，只要我們注意觀察和學習，工作與生活中周圍的同事和朋友會教給我們很多知識和道理。
四、自我評價
在實習期間，我嚴格遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成法官和書記員交給的工作，得到了民一庭全體人員的好評，同時也發現了自己的許多不足之處，找到了以后努力的方向。
通過一個月短暫而又充實的實習，我發現實踐經驗的欠缺使自己在工作中捉襟見肘，力不從心。在幾位法官的幫助下，實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合，用理論指導實踐，在實踐中自己的知識得到了鞏固和發展，解決實際問題的能力也得到了鍛煉。同時，實習開闊了自己的視野，使我對法律解決實際問題的程序有所了解，對專業用語有了進一步的掌握，法律文書的寫作能力也有了顯著的提高。
此外，我還認識了幾位法官和律師朋友，通過與他們的交流和相處交流，使我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。最后，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的邢臺縣人民法院的工作人員和我的老師、及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝！
關于車間畢業實習報告 篇12
時間在不知不覺中一年過去了，已經接近尾聲了。在這一年的實習學習中我明白很多，學會很多。記得剛到公司時，公司把我安排到外包燈檢崗位。整個實習過程全在燈檢崗位。
實習這一年期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業之路做準備。千淘萬漉雖辛苦，但也要摩拳擦掌，做好再一次投身熔爐的準備。從實習工作中的細微之處發現人生中的光芒。光輝與夢想是每個人所追求的港灣，而這個旅程卻包含了多少風浪，與暗礁。實習，僅僅是我們所邁出的第一步，實習中細枝末節地感動影響著我們一生，而實習中的成功的經驗與失敗的教訓卻如同啟明星，為我們今后的工作照亮了前方正確的道路�？目呐雠霰緛砭褪侨松赂业奶ь^，海浪過后，烏云散去，才是美麗的彩虹。
我所在的外包的崗位包括：機臺長，燈檢，抓瓶，貼簽，裝箱，打包。而我的崗位是燈檢。開始我并沒有認為這是一件不容易干的工作。但是當我幾小時一直在強光下重復著單調的動作時，我開始變得頭昏腦脹，有種想吐的沖動。隨著時間的深入我適應了這一切，當我把這一切做好時我知道了自己的進步。燈檢的'主要職責就是檢查軋蓋的質量問題，看鋁蓋的包口是否緊密、邊緣是否平貼、是否有裙邊和松蓋（軋蓋后的半成品以拇指、中指、食指垂直順時針擰蓋不松動為合格品，如有松動，需調整軋蓋機扎頭，合格后方可正式生產）、是否有
鋁塑面破損或斑點等現象并隨時挑揀出這些不合格品，當做廢品處理。如果不合格品較多時應及時通知上道工序停機檢查并進行調整。有時別人會和我換班燈檢我便去抓瓶子或貼盒簽，工作不是太難，只要用心就會做得好。只是時間一長就會很累，這些工作大家都會換著做，大家也都能得到休息。
在粉針車間的整個流程崗位中，外包往往被認為是比較自由的崗位，其實在外包上有很多標準，要求和無菌區一樣。
包裝有很多要求：
1、生產前的檢查和準備：
�。�1）操作人員穿戴分體式工作服，進入工作崗位，檢查崗位操作間、設備、工器具是否有已清潔狀態標志，且在有效期內，檢查崗位應無上批產品遺留物。
�。�2）崗位班長或質量員根據包裝指令更改生產標志牌，填寫生產品種、批號、日期、數量等內容。核對領到的各種包裝，其品名、規格、數量應與包裝指令一致，根據標準樣張核對所領取的各種包裝的裁切、印刷質量，如有印刷錯誤及時與倉庫人員溝通并向車間主管。
2、字頭裝配與復核：
（1）批號打印機的字頭裝配與復核。
�。�2）貼標機字頭的裝配與復核。
3、燈檢操作
�。�1）燈檢人員在燈檢過程中，撿出破瓶、次瓶、污瓶、異物瓶、空瓶、少量瓶、多量瓶、漏軋蓋瓶、壓蓋不合格瓶、污蓋瓶。燈檢質量標準：瓶內無異物，無空瓶、無明顯高低量瓶、軋蓋無缺口。
（2）燈檢人員裸眼視力不得低于0、9，矯正視力不得低于1、0，連續燈檢時間不超過4小時。
4、包裝生產操作：
�。�1）折說明書（2）貼標簽（3）裝盒、放說明書（4）裝箱、封箱及打包（5）合格證、紙盒、箱簽的打印機封箱（6）包裝質量的標準，瓶簽貼正、無褶皺、歪斜度小于或等于3毫米、裝盒數量準確，盒簽端正，裝箱牢固，盒數準確，箱簽端正。
5、工作結束的操作：
�。�1）當最后的瓶子通過貼簽機后，依次關閉輸送帶、燈檢臺電源、轉盤，然后點擊貼簽機的印字、貼簽、啟動。關閉印字加熱，將計數器計數記下，關關閉貼簽機電源。
（2）清點報廢紙盒、已打印批號的標簽、合格證、紙箱等包裝材料，并劃掉上面的產品批號、生產日期和有效期，再將包裝材料統計數量，交給倉庫人員計數報廢處理。
（3）生產結束后，清點物料，由班長和質量員記錄壓蓋后半成品計數貼標機貼數應進行物料平衡檢查和計算，填寫寄庫單，將成品入庫。
（4）產品寄庫時，跟倉庫人員交接產品名稱、規格、批號、數量，混合箱單獨交接。
6、（1）生產過程中應嚴格控制包材的損耗數量，若為機械故障應通知機修人員檢查，正常后方可開機生產。（2）生產前班組質量員核對包材數量、印刷質量，若有偏差，應及時告知班長、車間主任，經批準后方可生產。
7、生產結束后，清點崗位物料并記錄。按照環境、設備、容器清潔規程對環境、設備、容器、工具進行清場清潔。經清潔后的清潔工具存放在定置位置，并標明已清潔狀態標志。
在包裝最主要的機器是不干膠貼標機
1、概述：不干膠貼標機是采用不干膠卷筒貼標紙，
在采用理瓶機配套自動進瓶過程中，連續將卷筒標簽紙撕下，
按要求的位置貼到瓶身上的自動化包裝機械。該設備控制系用電腦編程及全中文液晶觸摸屏、
文本式及按鈕式等形式，是現代的機電一體化產品，具有優良和可靠的工作性能。不干膠貼標機具有清潔衛生、不發霉，貼標后美觀、牢固、不會自行脫落，生產效率高等優點。
2、適用范圍；不干膠自動貼標機適用制藥、食品、輕工、日化等行業的圓形塑料瓶、玻璃瓶等或類似物體的貼標。
該機能自動完成分瓶、送標帶、同步分離標簽，標貼和自動打印批號，字跡清晰。
3、特點；由于該貼標機采用機電一體化的技術，選用大力矩步進電機驅動，及日本光電控制裝置、電源保護裝置等先進系統，因此具有啟動緩沖功能，整體靈敏度高，低速扭矩大，速度穩定，工作電壓 工作電壓 工作電壓：working voltage 是指CPU正常工作所需的電壓，提高工作電壓，可以加強CPU內部信號，增加CPU的穩定性能。但會導致CPU的發熱問題，CPU發熱將改變CPU的化學介質更多穩定，抗干攏能力強等技術特性。 保證了貼標準確、貼標機穩定、可靠、高效。 保證了貼標準確、穩定、可靠、高效。
關于車間畢業實習報告 篇13
一、實習目的
1、通過對食品廠的實地實習認識，對工廠的設計以及冷凍蔬菜等生產過程要有一定的感性認識，學習掌握冷凍蔬菜的加工過程。
2、 通過生產實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，熟悉生產車間的規章制度，了解和應用生產裝備，以便加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
3、 學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發我們向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、實習公司簡介
江蘇食品有限公司是由通州市綠濤食品有限公司和伯利茲國際食品有限公司合資成立的食品生產企業。公司籌建于20xx年3月，占地面積18000平方米，建筑面積12000平方米。其中冷庫5000平方米，生產用房10000平方米。總投資320萬美元，注冊資本115萬美元，其中中方占40%，外方占60%。20xx年年產值5200.23萬元，銷售收入5200.23萬元，出口創匯561.49萬美元，利稅296.52萬元，實現出口退稅203.22萬元。現有職工236人，其中各類專業技術人員28人。主要產品為速凍果菜，兩條生產流水線。目前生產的品種有：油菜花、綠蘆筍、荷仁豆、甜豆、小青豆、蠶豆、青刀豆、甜玉米、青毛豆、蘑菇、青花菜、西紅柿、銀杏和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花等十個品種已被國家認定為無公害蔬菜稱號。20xx年已通過了haccp體系的認證并取得了中華人民共和國衛生注冊證書，加工的所有產品均符合出口食品的衛生要求。
20xx年被評為南通市星火龍頭企業，20xx年被評為南通市農業龍頭企業，20xx年被江蘇省工商行政管理局評為農村“雙培、雙帶、促雙增”先進經紀企業，20xx年度信用等級為aaa級。 20xx年承擔了江蘇省水生蔬菜鏈式開發項目的建設，并取得了良好的經濟效益和社會效益。
公司現有兩條生產流水線，一期工程一條生產線，冷庫1000噸，已投入生產。年生產多種速凍果菜6000噸。目前，產品為荷仁豆、刀豆、青花菜、白花菜、青毛豆、蘑菇等10多個品種。公司在國際市場建有穩定的銷售網絡，產品95%以上銷往歐盟、日本、美國、加拿大等國外市場，年出口創匯650萬美元。公司采取“公司+基地+農戶”的形式，實行訂單
生產，保護價收購。去年帶動全鎮發展訂單蔬菜8000余畝，直接增加農民收入1000～1200萬元，帶動了450～500人就業。今年，公司投資一條生產線，建成了出口蔬菜基地2萬畝。公司在加大科技投入的同時，實行了“公司+基地+農戶”的經營模式，取得了一定的成效。
三、實習內容
(一)操作車間衛生管理細則
1、原料的衛生
(1)投產前的原料必須經過檢驗，不合格的原料不得投入生產;
(2)各工序必須連續生產，防止原料和半成品積壓變質而導致病菌、腐敗菌的繁殖;
2、操作過程的衛生
(1)生產前必須對工器具、管道和設備進行清洗、消毒，沸水消毒要確保消毒時間、溫度，經過檢驗合格方可進行生產;
(2)因設備或其他原因中斷生產時，必須嚴格檢查該批產品，如不符合標準，不得作為食用或間接食用產品;
(3)大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等微生物殺菌應有法度記錄，注明產品的生產日期和班次，本廠采用的是超高溫瞬時滅菌方式;
(4)對操作過程中外溢或飛濺的原料和半成品應及時清洗干凈，以免滋生污染源;
(5)工作人員如調換工作崗位可能導致原料、半成品受污染時必須更換工作服、洗手、消毒;
3、操作車間衛生的管理
(1)操作車間必須燈光明亮、通風良好、有防蠅、防鼠設施、設備、墻面、地面便于清洗、消毒;
(2)工作完成后必須對工器具設備進行徹底的清洗消毒，車間墻壁、地面、排水溝也必須清洗，消毒。
(3)設置廢棄物存放桶，廢棄物應隨時清理，并及時清除出廠，每天及時對廢棄物存放桶清洗、消毒;
(二)生產流程
冷凍蔬菜是冷凍食品的一種，它是把辣椒、西紅柿、豆角、黃瓜等新鮮蔬菜經過加工處理后，以盡可能低的溫度和盡快的速度凍結制成的小包裝食品。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結成規則而細小的冰晶，均勻地散布在細胞內，蔬菜組織不會被破壞，同時蔬菜內部
的生物化學過程又無法進行，故而細菌、霉菌無法發育。速凍菜食用非常方便，拿到室內無需洗、切，稍加解凍.因為大部分的冷凍蔬菜的產品都是有蒸煮過的,有的可能也加入鹽之類的調味類,所以用急火烹飪，轉瞬即熟，其味道、色澤和維生素含量等，與鮮菜相差無幾。
真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據生產方式分類的一種，它是在高真空和極低溫度下進行生產的，其加工過程處于基本無氧和完全避光的環境中。因此，不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤、香氣、味道和形狀，而且最大限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的各種維生素、碳水化合物和蛋白質等絕大部分的營養成分。冷凍食品的熱變性小，復水性強，食用時只需加適量的水，便可在幾分鐘內還原為新鮮食品，食用十分方便。由于冷凍食品攜帶方便、保存期長等諸多優點，所以在歐美和日本等國已非常流行，在國際市場上也迅速興起。
(三)冷凍蔬菜的包裝
冷凍蔬菜，主要采用深冷級聚乙烯塑料薄膜包裝。包裝在立式的成型-充填-封合機上進行。包裝的形式呈枕狀的。為了減低水果冷凍后的酶活性，在包裝的充填工序中經常加人一定量的糖，而綠葉蔬菜在冷凍之前先經預煮。
包裝之前，冷凍水果和蔬菜的預先準備和稱量工作是一道比較繁冗的工序。例如，在包裝之前，必須對水果、蔬菜進行分級和檢查。這些工序經常在冷凍后進行。采取輸送帶的振動方法可以輔助產品的分離和分級。檢查裝置可設在冷藏或冷凍機的與稱量站之間。必須控制輸送速度和流量，以保證稱量準確和順利進行。有些產品(如豌豆和干燥蔬菜等)可按體積大小進行包裝。易受損傷的水果如楊毒、黑毒、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同。在冷凍之前，水果和蔬菜須經過去梗、去皮、去核和去殼等加工，以減少能量的無謂浪費。留下的實體可切成丁、片、絲，或絞碎成泥，然后進行冷凍。
在加工過程中，必須注意一些事項，例如.蔬菜在收成后到預處理這段時間間隔長短，往往會造成它香味的喪失;農產品如果在30℃溫度下放置24小時，它的搪分將損失1/2;豌豆腌制后在25℃下放置6小時，其糖分約損失l/3。菠菜、菜豆、蘑菇和土豆，在較高環境溫度下放置，會喪失大量的谷氨酸鹽和香味。因此，這類食品的急速搬運和及時冷凍。香蕉、桃、蘋果和梨等水果，去皮后暴露在空氣中，很快就會變成揭色的丹寧兒茶酚。如果采取充氮和冷凍，以氮氣取代氧氣，減緩酶的作用，從而得以防止變色。加入抗壞血酸也能防止變色。草莓去皮后暴露在空氣中，也會很快地變色和脫水，而且味道很不新鮮。蔬菜經過熱水或蒸汽預煮，目的是使一些酶滅活，例如，引起蔬菜變味的過氧化氫酶的滅活。預煮也能保存蔬菜的顏色。但是，預煮會造成蔬菜的營養成分和維生素的損失，應該盡量避免。蒸煮過的蔬菜更難以冷凍保鮮。蔬菜的冷凍要求速凍，否則，會造成組織細胞內部的結冰，從而破壞了產品的內在結構，引起發軟和糜爛。
冷凍果蔬的包裝主要應防止脫水，同時給搬運提供方便，免受物理機械損傷。遮光和隔氧并非重要，除非個別對氧很敏感的產品。冷凍果蔬的包裝多數采用聚乙烯薄膜或其涂塑和復合材料，有的也采用聚丙烯和乙烯/醋酸乙烯薄膜。這類薄膜的成本低、透明度好、水蒸氣透過率低，低溫脆性也能滿足要求。這些特性都比涂蠟包裝紙優越。國外采用聚乙烯涂塑的聚醋(滌綸)薄膜制成的袋子包裝配好佐料的混合蔬菜(例如蘑菇、豆類、胡蘿卜、辣椒等幾種蔬菜配制成的)可冷凍保藏，顧客買回家后，直接將塑料袋放人鍋里煮熟，打開袋子即可取出菜肴食用，這種袋子也屬于蒸煮袋的一種類型。兩袋裝-紙盒，是零售冷凍蔬菜的一種包裝形式。 冷凍果蔬的其他包裝形式有涂塑防潮玻璃紙、防潮(涂塑或涂臘)的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作為外包裝盒(或箱)等。
四、實習心得
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話：if you can dream it, you can make it! 我們做到了而且作的很好!實習是我們在畢業前要完成的一項“任務”。通過這次短暫的兩個星期的實習，讓我對食品廠里的一些設施操作，注意事項等都有了一定程度的了解，還對廠房里的管道設計以及一體化的設備有了初步的了解。通過這樣的社會實踐加強了我們對課本知識的鞏固，完成了一個從理論到實踐，從實踐到理論的一個相互滲透相互升華的過程，實踐與平時的學習相得益彰!
這次實習教會我要與人為善，遇事不變。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和員工的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。
做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。我們作的都是一些不起眼的小事，也許你會覺得這時對能力的一種浪費，可是就是在這樣的小事當中決定著你的成敗。
在這次實習期間達到了預定的目的，大量的食品專業知識與社會知識相結合，既鞏固了專業知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，對食品崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對食品崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業找工作指明了方向。
關于車間畢業實習報告 篇14
首先，我非常感謝部里領導給我這次企業實習的體會，說實在的，這是我1992年大學畢業后第一次外出企業實習，由于畢業后一直在學校當老師，從未在中實踐過。故此，授課時總覺得缺少素材，對目前企業會計現狀也缺乏了解，所以教學時總覺得略欠空洞，不夠理論聯系實際，所以，對于這次外出企業實習機會，我非常珍惜。
本次外出實習，部里安排我到會計師事務所實習，主要任務是協助各注冊會計師到各街道進行查賬，主要工作有編制工作底稿，查閱憑證，帳簿，報表發現問題，提出審計意見，進行現金盤點，資產清查，編制審計報告等。
本次外出實習，我感覺收獲特別大：
第一 ：收集了很多教學素材案例，在審計過程中，一旦我發現有對我以后教學有用的東西，我都會用筆記本記錄下來。故此，這次外出企業實習，我做的筆記就有3本。我相信這些素材將會對我以，后教學提供很多幫助。本學期我講授企業單項實訓課程，在授課時就經常順手拈來我外出審計中碰到的很多案例感覺教學效果很好。
第二：了解目前企業會計現狀以及他們在做帳過程中存在的各種問題及種種舞弊現象。
第三：向注冊會計師學習了很多知識，對于我在審計過程中碰到的各種問題，我都會虛心地向會計師事務所的老師詢問，對于我提出的各種轟炸式提問，他們都很耐心地給予回答。第四：近距離接觸，真正了解到對會計人員各方面素質及要求，為我以后在講授課程時對于授課內容如何有所側重更有幫助。本次發言，張部長主要讓我談一談目前企業對會計人員要求，我們在教學中應注重培養學生哪些方面知識。我以為主要有以下幾方面：
一，會計電算化知識
本次外出企業查帳，我發現大部分企業已實現用電腦做帳，而且大部分企業公司都是采用金蝶財務軟件做帳，少部分采用用友軟件做帳。故此，我們應重點加強這方面知識講授，讓每位同學都能達到熟練運用這2個財務軟件。既然是用電腦做帳，對打字速度有一定要求，一般要求學生每分鐘要達到40—50個字左右。
二，稅務知識
本次外出企業查帳，我發現很多公司因為規模較小，只設有一名會計人員，會計人員可以說是一名多面手、做帳、報稅等均是他的工作。所以，我們以后應加強稅務知識講授，尤其是稅務實務操作練習，教會每會學生如何申請報稅、計稅、繳稅、尤其是幾個主要稅種，如個人所得稅、企業所得稅、營業稅、房產稅等更要重點講授。
三，出納方面知識
由于我們的學生學歷較低，很多同學畢業后只能擔任出納，故此，對于出納工作主要職責（如登記現金日記帳、銀行存款日記帳、保管庫存現金、有價證券、空白發票、支票印章）以及應具備技能（如點鈔、計算器、辯別真假鈔票）等應讓學生熟練掌握。
四，財會法規知識
本次外出審計，我發現目前很多企業會計人員素質較低，尤其是財會法規知識淡薄，沒有嚴格執行款項收付審批權限的有關規定，對不符合財經法規，財務制度的收付業務沒有拒絕辦理。做帳時存在很多問題，比如很多單位業務招待費嚴重超支，《企業會計制度》規定，企業經營收入超過1，500萬元以上，用于業務招待的費用不得超過其收入的5‰，經營收入低于1，500萬元的不得超過其收入的3‰。但很多會計人員卻不知道這一規定，甚至有一個單位主營業務收入為200多萬元，當年支付業務招待費卻為30多萬元，占該年經營收入的的117‰，而當年的營業利潤卻為—30多萬元。很多單位存在大額現金支付的情況，違反了《中華人民共和國現金管理暫行條例》關于單位間的各項經濟往來應當通過開戶銀行轉帳結算開戶銀行支付給個人款項，超過使用現金限額的部分，應當以支票或者銀行本票支付，確需全額支付現金的，經開戶銀行審核后，予以支付現金等有關規定。還有很多單位存在白條抵庫問題，我到一個單位查帳，出納有一張借條，金額為32萬元，只有董事長一人簽字同意，沒有寫明借款理由，時間已長達5年，嚴重違反財經法規關于不能白條抵庫等明文規定。再比如現金盤點，很多出納人員對于我們提出現金盤點，非常不配合，竟然說出“多了也是我自已的，少了也是我往里貼�！边@樣的話來，竟然把單位現金與自已錢包混在一起嚴重違反財會法規的行為來，有些固定資產業務沒有工程合同，有些記帳憑證沒有附原始憑證。比如我查到有一筆購買食品的費用7萬多元，既無食品名稱也無食品去向，無法證實該費用的真實性。所以，我們以后應加強這門課程講授，讓學生從現在起就樹立起法律意識，熟練掌握《企業會計制度》、《現金管理條例》等有關規定。
五，會計基礎知識
本次外出查帳，我還發現很多企業會計人員會計科目使用極為混亂。比如固定資產記入管理費用，銀行利息記入營業外收入，交納的印花稅和稅務罰款全部記入營業稅金及附加，收到的押金記入應付帳款等，低值易耗品與固定資產混淆不分，甚至現金和銀行存款不分，對固定資產多年不計提折舊，真是讓你看了哭笑不得。故此，我們以后應加強基礎會計教學。
關于車間畢業實習報告 篇15
一、 實習時間
二、 實習地點
湖北省十堰市張灣區東風汽車商務用車發動機廠、車身廠、東風征夢專用車、通用鑄鍛廠、變速箱廠。
三、 實習目的
1、通過參觀交流學習，培養觀察思考聯系的能力；
2、通過參觀交流學習，加深本專業及相關行業在國民經濟中所處的地位和作用的認識；
3、通過參觀交流學習，拓寬視野，理論聯系實際，對已學理論加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析問題、解決問題的能力；
4、通過參觀交流學習，了解大型企業內部管理流程，對以后進入企業提供參考；
5、 通過參觀交流學習，為今后的畢業設計及以后走上工作崗位打下基礎。
四、實習情況簡介
經學校安排，本人于期間在東風商用車發動機廠、車身廠、征夢專用車、通用鑄鍛廠、變速箱廠進行了實習。實習方式主要是請車間管理人員介紹相關內容，由老師帶隊組織同學們下車間進行參觀，并向技術人員請教相關知識，記錄實習筆記，以加深和鞏固實習內容。
東風汽車有限公司商用車發動機廠位于湖北省十堰市武當山麓，創立于1969年，是國內唯一一家同時生產汽油、柴油、天然氣發動機的制造廠，建廠至今已累計生產發動機近300萬臺。目前產品覆蓋5升至11升，功率范圍70-330kW，排放均達歐Ⅲ、歐Ⅳ標準。發動機廠目前的主要生產內容有：缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件加工制造，以及發動機總成裝配試驗。因為發動機是汽車的心臟，所以我們著重參觀了發動機廠，主要包括軸類車間、箱體車間、發動機車間、dci11車間、機修車間、裝飾車間及6100車間。在這些車間內，基本上都是流水生產作業，每臺機器對零件的不同部位進行加工，加上人工操作的幫助，每條生產線都在快速高效的運作著。而車間里的生產設備，部分是從國外引進的，有些則是工廠的師傅們根據生產的需要重新組裝起來的，其加工精度甚至比原來的設備還要高。有些車間里還使用了機械臂來工作，它們快速靈活的運動，不僅節省了很多人力物力，而且大大提高了車間的生產效率，完成了人所不能做到的事情。
東風汽車有限公司商務用車車身廠是公司生產東風牌輕、中、重型載重汽車駕駛室和覆蓋件的專業生產廠。經過三十多年的新、擴、改建，車身廠已發展成為集國內外先進的沖壓、裝焊、涂裝、裝配技術于一體的國內最大的輕、中、重型載重汽車車身專業廠生產廠之一，所生產的東風牌汽車車身品種主要有：長、平頭兩大系列。具有年產20萬輛的綜合生產能力。同時，并具備車身設計、試制和工裝設計、制造能力。在車身廠我們主要參觀了沖壓車間、裝焊車間及內飾車間。沖壓車間主要是利用沖壓機沖壓出我們所需要的車身形狀，然后對其進行加工修整，在沖壓車間內，我們看到了很多不同的沖壓模具，這些模具要定期檢查它們的磨損情況，并及時進行修理和維護，這樣模具便可以反復使用，從而增加模具的使用壽命。裝焊車間主要是將沖壓好的車身焊接在一起，組成一個完整的車身。而內飾車間主要是給車頭內部進行組裝，包括車座、玻璃、密封條、儀表盤等等。
東風征夢專用車廠東風征夢（十堰）專用車有限公司成立于1979年，是經國家工信部批準的具有專用車生產銷售資質的整車企業，也是東風汽車公司最早生產各類改裝車專業定點廠家。公司主要生產、銷售各類工程自卸車、半掛車、水泥攪拌車、物粒粉料車、運油車、隨車起重運輸車、垃圾清運車和機場跑道灑水車等專用車型，同時生產銷售東風各類汽車車箱、汽車車架和副車架等汽車零部件，還生產銷售東風汽車收錄機、石英鐘等汽車電子電器產品及隨車工具包等產品。在東風征夢專用車廠我們主要參觀了半掛車、垃圾清運車及隨車起重運輸車的生產，主要包括半掛車的下料、沖壓、焊接、打磨、噴漆、裝配等。在車間內，我主要觀察了焊接車身的焊縫，經過打磨，它們十分光滑平整，而且焊縫等級很高，焊接十牢固。
東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業廠之一，地處湖北省十堰市車城西路中段北側，工廠自1969年建廠至今己有40余年的歷史。隨著工廠的不斷發展，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。其主導產品有汽車冷沖模鑄件、閥門鑄件、DISA線鑄件、鋁合金汽車零件及銅合金、鋅合金鑄件、中小型沖壓汽車零件、鍛模模塊及其他自由鍛件等。在實型鑄造沖模件、閥門鑄件、鋁合金管殼類發動機零件、中小型沖壓汽車零件以及鍛模模塊的生產中有較強實力。在鑄鍛廠中我們主要參觀了實型鑄造的沖模、閥門鑄件的澆鑄、切割、打磨等多道工序。鑄鍛廠建廠比較久，它的生產環境并不是特別的好，廠房比較舊，工人們在工作期間都必須戴口罩、眼鏡和耐高溫的手套。雖然鑄鍛廠的環境較差，但是仍然有很多工人堅守在自己的崗位上，為工廠的效益付出著每一份努力。
東風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司；20xx年7月，進入東風日產合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。公司生產的主要產品共有DF5S300、DF5S360420、DF5S6S470、DF6S650720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余個品種，輸入扭拒覆蓋290Nm~1600Nm，品種覆蓋重、中、輕等商用車各系列車型，與東風汽車工程研究院聯合成立了東風變速箱研發中心，能不斷開發新的產品滿足用戶需求。在變速箱廠我們主要了解了變速箱內各部分零件的生產和變速箱的裝配生產線。變速箱中主要零件是齒輪，包括直齒輪、斜齒輪、齒輪軸等。而齒輪的加工更是復雜不僅要保證齒輪的加工精度，還要提高齒輪的強度。變速箱的裝配生產線也是由大家分工合作來完成的。有的負責組裝齒輪，有的負責密封裝置，有的負責安裝螺栓螺母，每個人都熟練地做著自己的工作，最后一個個組裝好的變速箱完美的呈現出來。
關于車間畢業實習報告 篇16
教育實習雖短，卻給我們每一位參加實習的同學留下了美好的回憶，通過實習，我們增強了自信，堅定了信念：就是成為一名合格的人民教師，為祖國的建設添磚加瓦！
一、實習收獲
通過實習，使理論聯系實際，使我們接觸到與本專業相關的實際工作，培養和鍛煉我們運用所學的知識，去獨立分析和解決問題，并對學生有了更多的了解，對教師的工作有了更為真實的體驗，這些都有利于今后更快地適應新的工作環境。
同學們增強了教師的責任感和榮譽感。教師承擔著“教書育人”重任，因而是光榮的。因此，備更好的課，講更多的知識，并且教會學生做人的道理都是我們實習的共同愿望
同學們增強了交際能力和表達能力。在和學校領導、指導老師和學生相處的過程中同學們提高了自身的交際與溝通能力，并學會了用誠信、謙虛、好學和負責的態度解決各種問題；而一節課45分鐘講下來，也極大地鍛煉了同學們的口頭表達能力。
通過實習，提高了我們的教學能力和綜合素質。實習是全方位的實戰訓練，在艱苦的環境中鍛煉了我們的身體素質；在教育教學中提高了我們的專業素質；在文明教育中完美了我們的人格素養。
二、實習心得體會
教師，教書育人，既要教書，也要育人，在見習過程中，我首先熟悉高一年級的教材，在此基礎上，再聽指導教師和其他有經驗的教師上課，學習好的教學方法和教學理念，感受優秀教師的教學風采，聽完課后自己再將聽課筆記整理成教案，使自己融會貫通；與此同時，我認真批改作業，并去熟悉班級學生的基本情況。
經過了前兩周的聽課、試講后，第三周便開始正式上課，第一次感覺自己所學的知識派上用常上一節課，看起來簡單，可其中每個環節又有很多小細節。
在實習中，我采取講授法，一共上了八節課，課堂上若學生對我的提問有所反應，就是對我的回報。因此，在課堂上必須注意學生的反應，即時對他們的疑問作出解答，使上課內容能夠按時完成。
高中階段學生數學學習成績兩極分化呈嚴重趨勢，后進生所占的比例較大，這種狀況直接影響著大面積提高數學教學質量。原因有：
1、缺乏學習數學的興趣和學習意志薄弱是造成分化的主要內在心理素。對于高中學生來說，學習的積極性主要取決于學習興趣和克服學習困難的毅力。
2、思維方式和學習方法不適應數學學習要求。主要是教師沒有很好地根據學生的實際要求去組織、指導學生掌握有效的學習方法，促進學生抽象邏輯思維的發展，提高學習能力和學習適應性。
所以教學中要培養學生學習數學的興趣、教會學生學習并建立和諧的師生關系。
�。�1）多找資料、趣事吸引學生注意力，引發他們的興趣，這些都是有效的技巧，使學生對本課程產生興趣。
�。�2）要多主動和學生進行溝通，了解學生掌握知識的情況，這樣有利于針對性的對學生進行教育，只有溝通、了解，才能更好地解決問題。另外，有些學生基礎較好，加強師生間的溝通就能更好地引導這些學生更好地學習。
�。�3）對于一些數學題，學生都不知如何入手去解，他們沒有形成解題的思維習慣，為了讓學生更好地解題，我把解題的方法進行總結，分為幾個簡單的解題步驟一步步地解題。
批改作業時，針對不同的練習錯誤，指出個性問題，集體訂正共性問題。鼓勵學生獨立作業的習慣，增強學生的分析能力，對激發學習的興趣有較好效果，后分析錯誤的原因，改進教學，提高教學的針對性。
經歷了一個半月的實習生活，讓我體會一名教師的酸甜苦辣。回顧和學生們一起走過的日子，深感如今學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。
通過這次實習，檢查和鞏固了我們的教學理論、專業基礎知識和基本技能，培養了我們獨立從事教育和教學工作的能力。我認為本次實習，鍛煉了自己，收獲了許多，取得了一定的成績，但仍要針對實習中反映出的問題不斷充實自己，不斷完善自己，不斷改進教學方法、提高教學水平，提升理論水平。
總之，教師是一個崇高而神圣的職業，要當一名好的教師更不容易。在此次實習中，首先要感謝所有在實習中給予我們關心、幫助和耐心指導的領導和老師們，并感謝配合我實習工作的城關高中的學生們。社會的不斷進步，使學校對教師的要求越來越高，使我看到了自己的不足之處，我會把這次實習所取得的經驗都用在我們以后的學習和工作中，把我們的學習和工作做得更好！以爭取在不久的將來成為一名合格的人民教師！
關于車間畢業實習報告 篇17
畢業實習報告廣告公司實習時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家廣告公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。
實習單位介紹：
杭州設計工作室
主營業務：致力于廣告制作、安裝、霓虹燈制作、網絡傳媒、戶外大型噴繪、各種廣告制作設計為一體的廣告公司。
實習工作內容：開始對coredraw軟件模仿教程進行樣圖設計及后來跟同事出去跑業務。
實習時間：3月15日—5月12日
實習地點：杭州市路
實習收獲：主要有三個方面：一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了�？平虒W的實踐任務；二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗；三是為這次寫畢業實習報告積累了素材和資料。
廣告公司是我初涉社會的開端，將從這里邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!實習中，我對廣告日常管理工作有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的企業精神有了初步了解：以質量第一，信譽是生命的宗旨，并嚴守對每一個客戶做出的承諾。作為一個小廣告公司，新視覺廣告公司秉承“以質量第一，以誠為基，服務精益，客戶至上”為理念，在客戶的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷，都傾注著公司責任的極至。我十分慶幸能夠有在這樣一個公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。萬事開頭難。第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看那里逛逛，最終還是公司里的同事給我指了路，提示我學習學習用coredraw軟件模仿教程做些簡單設計。終于找到事情做了，我就認真學起設計。說實話，以前在學校也學過點，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益非淺。
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，上班，到下午六點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
在公司時間長了，我跟徐老師的接觸與了解也多了，知道了更多關于這個行業的知識。讓我感受到了自己所學知識的欠缺，知識面的狹窄，問答也讓我感受到了徐老師作為一個資深廣告人的人格魅力。在廣告創意，人文素質等方面。我認為廣告并不是一個容易的行業，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學生所做的實驗錄像帶中我們可以發現，其實我們所做的廣告，有75%的人是忽略的，所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意，是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素1.由美術構成并且有一定的水準。2.文案方面朗朗上口，簡潔有利，擊中要害。3.必須要能表達出來，并在恰好的時間點上。4.廣告要做一個最好的營銷員，廣告絕對不是一個藝術，它是一門生意，只是用比較美術的方式呈現。而這其中也包含了：要有策略；要有系統結構：要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。目前手機廣告風格只能說是一個簡單的銷售訊息。所以作廣告時，不是在說明其產品的特性，而是在做一個策略，并賦予一個體系風格，也就是品牌在生活上的感覺。1.最重要的是獲得注意。否則，75%的廣告沒有人會去注意。而且，這也是廣告最原始的意義。2.邀請閱聽人進入廣告世界。在現今多媒體發達，網絡發展快速，需要更多手法。3.要有結構內容，否則無法成立。 共3頁，當前第1頁123
關于車間畢業實習報告 篇18
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。由于上學期已經進行過了施工的實習，所以這次畢業實習對我們來說已經是輕車熟路了。我們首先通過肖老師的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的AB公司是在海南剛剛注冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓，簡稱A棟、B棟、C棟、D棟，其中A棟與D棟施工較早，其余兩棟較晚，四棟均是商務住宅兩用樓。還有肖老師也給我們布置了一些實習任務和交待了一些實習期間的注意事項。
實習任務主要來說就是看會圖紙與下工地多一些實踐。
首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我們還專門購買了圖集，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，大家都很積極，而且還提出了很多有見解性的問題，我們大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后還要做畢業設計，所以看圖對我們說確實很重要，大家也都很認真的看。
在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。
我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內混凝土大部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我們也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。
通過三個多星期的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。
大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
關于車間畢業實習報告 篇19
計算機畢業實習報告初踏社會，心情激動、緊張、難過。激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生,緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰勝這新環境,難過的是從此我就要告別那純真的學生時代了，心里矛盾腦子里翻天覆地。
我現在的工作是為公司擔任網絡管理職務。剛進來公司的時候,經理就和我聊了很多，問我網絡方面會不會，組裝和維護計算機有過嗎?我當時真是出了一把冷汗，不過還好平日在學校都有這方面的動手，自己的電腦被我也折騰過一段時間，還是游刃有余的回答了經理的“逼問”。到現在我工作有兩個月了，還記得實習開始的那一天，我是在無聊中度過的，整日無所事事，幾乎在辦公桌前一坐就是一天，空閑得讓我要打瞌睡了，真希望可以有人叫我幫忙做點事情啊!現在可不是這樣了，五月一日勞動節是我們搬遷新公司的日子，所有的東西都是新的，我進公司的那天起我就知道，我最大挑戰的時刻才剛剛開始，五一全公司員工都有四天假期，我可是天天在加班的哦，因為我就是要趁著假期把新公司的網絡弄好——組建局域網。這其實就是我的工作。我當然全力以赴，盡心盡力做到最好。而且時間很緊，對于剛剛出來工作的我覺得壓力挺大的，經理還給了我好幾點要求，要所建的局域網能夠做到：
1.網絡類型為：服務器/工作站型;
2.各工作站之間可以互相訪問，共享某些目錄，就是所謂的資源共享;
3.服務器同時作為郵件服務器，可以在收發互聯網的同時使得公司內部員工可以局域網內部自由收發郵件，統一內部郵箱地址如：.而且這個郵箱可以用outlook 等郵件軟件自由收發。
4.電腦收發傳真。
5.公司最終實現一個無紙辦公化的辦公場所。
我大學三年里老師好象沒教我這上面幾點.但這沒關系的，我有信心，我相信自己的能力，不懂就多動手多請教應該很快領悟過來的!勞動節第一天我就開始動手實干了。布線、接水晶頭、裝機、搞網絡和調試;其實除了我，還有一個比較有經驗的師傅一起做的，我一邊做還可以一邊學，他也會在一邊指導，很快我對一些一直沒接觸過的事物了解過來!就這么一搞假期一下子就過去了，每天都是早上忙到晚上，很累，從未那么累!
新的辦公樓正式開工了，到最后并沒有按時間完成任務，但也不妨礙同事們辦公!還好沒有被罵。那時的局域網算是勉強通過，那位師傅也就離開了，因為他并不是我們公司的員工，只是一起協助把公司網絡弄好。以后的事情都要我一個人去解決了，處理公司的電腦，打印機的故障，不知道是否能夠順利解決，而當真正將故障排除后，心里頭有種說不出的高興，我知道我的能力十分有限，但我始終沒怕過，讓我自己去摸索自己去解決，就算遇到實在不行的話，我會求助同學和朋友，給我做技術支持。我不怕問題的到來，因為問題總是可以得到解決的!通過這樣我學習了許多，成長了不少。
每天的工作的確很累,拖著疲憊的身子回宿舍，但是后面也漸漸就習慣了。不斷有新的知識學到，心里有一種充實感。經理除了讓我維護網絡和計算機之外，我還要維護公司一百多部電話(硬件故障維護與電話軟件系統控制)，以及維護公司的網站。網頁制作可是我大學期間最喜歡的一個科目，現在竟然可以讓我在工作中實踐，我真的很開心。在這兩個月里我真的學到了很多,也鞏固了以往許多知識.現在工作的每一天幾乎都會有大的或小的問題，這樣其實我很開心，我也有信心把現在的工作做好!因為我有我的信念：我不怕問題的到來，因為問題總是可以得到解決的!
在這段實習的時間里，我經歷了很多以前沒有的事，就比如第一次領工資雖然只是一點點的錢，但卻是我人生的轉折點，一個人在他的學生時代最重要的是學習東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業了有的是賺錢的機會，這回可是我長這么大第一次用自己的雙手和智慧掙來的錢，當時我真的是激動的要哭，那種感覺真的是無法形容的美妙。
實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學歷，從事什么工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。
以上就是我這些日子來的體會，我的不足之處希望老師給予糾正和指導，謝謝!
關于車間畢業實習報告 篇20
前言
財務管理是基于企業在生產過程中客觀存在的財務活動和財務關系而產生的，它是利用價值形式對企業再生產過程進行管理，是組織財務活動、處理財務關系的一項綜合性管理工作，財務管理即是在一定整體目標下關于資產的購置、融資和資產管理。
財務管理主要可分為籌資活動、投資活動、資金營運活動和分配活動。財務關系是指在組織財務活動過程中與各方所發生的經濟利益關系，主要包括企業與政府，企業與投資者，企業與債權人，企業與受資者，企業與債務人，企業內部各單位，企業與職工之間的關系。財務管理工作就是要協調好各方面的財務關系。 財務管理的目標可以歸結為生存發展和盈利，為了實現企業目標，財務管理所要實現的就是利潤最大化，每股收益最大化或是股東財富最大化。
隨著市場經濟特別是資本主義市場經濟的發展，財務管理在企業中扮演著越來越重要的角色。企業管理的實踐表明，財務管理是企業管理的核心。財務管理是在一定環境中進行的，財務管理環境是指企業在財務活動賴以生存和發展的各種因素，是構成企業財務活動的客觀條件。有利于增強企業財務管理對環境的適應能力，實現財務管理的目標，提高財務管理的效率。當今經濟形勢下，財務管理已成為企業管理的一個重要方面，這項工作的好壞直接影響到企業的發展，甚至生死存亡。財務管理是一門技術性很強的學科，對財務管理人員有嚴格的要求，所以財務管理人員更需要注重對知識的應用，發揮和實踐創新。財務管理旨在強化學生的創新能力，實踐能力以及對知識的靈活運用能力，同時培養和提高學生理論聯系實際運用財務管理的理論和方法解決企業財務管理過程中存在的實際問題的能力，為學生進一步做向社會打下堅實的基礎。
畢業實習是我們大學生涯的最后一堂課，也是最重要的一堂課，是對所學知識的實踐與應用，也是對我們自身的一種考驗。那么如何巧妙的把所學應用到實踐中，就需要我們直接接觸企業，通過接觸進一步了解企業實際，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律，認識財務管理在企業運營中的重要性，提高自身分析和解決問題的能力。因此，我選擇了一家會計公司實習。
本學期我們學習了財務管理這門課程，為了將理論學習和軟件操作結合起來，讓我們能夠進一步了解并掌握財務管理軟件在實際工作中的應用，提高自己的實際做賬能力，學校安排了這次財務管理軟件的實習。通過對本系統的學習操作，我們能夠系統、全面的掌握財務管理的基本理論及基本方法，理解財務管理的要求、人物、財務關系及其體系。能正確計算及判斷企業相關財務事項、正確運用財務信息進行財務分析、掌握財務日常管理的基本要求與方法、正確運用企業信息實施財務預算、正確運用有關方法實施投資評估。通過我們對財務管理基本理論與基本方法的運用和對基本技能的訓練，有效地提高我們的動手能力。同時通過對本系統的學習，可以對我們所學的專業知識的掌握程度以及運用能力進行綜合考察，為我們即將從事的財務管理工作打下堅實的基礎，使我們以后能夠成為真正的財務管理專業人才。
一、實習地點、時間、任務
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�。ǘ⿲嵙晻r間：20xx年xx月-20xx年xx月
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1.了解和掌握財務預測與計劃的基本理論與方法，了解和掌握存貨管理的基本理論與方法；
2.了解和掌握現金和信用管理的基本理論與方法，了解和掌握投資管理的基本理論與方法，了解和掌握融資的基本理論與方法；
3.了解和掌握財務分析的基本理論與方法；
4.了解公司運作流程，學會報稅，辦理工商、稅務等事宜。
二、實習過程、環節
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初入職場，我心里很沒底，雖然對能夠接觸到真實的財務工作感到興奮，但是獨處在一個陌生的環境中心情還是有些緊張忐忑，總害怕自己那里做的不好會給其他工作人員帶來麻煩。然而，真正接觸到實際工作的時候卻并沒有我想象的那樣，我沒有經過任何培訓就直接上崗，開始雖然適應了單位的生活，但每天都是交接財務資料的工作，連續幾天都是這樣枯燥乏味的過下去，我覺得對自己有點大材小用，沒什么技術含量，就開始有點浮躁了，一周過后，工作漸漸多了，我也開始接觸更深層次的工作，我開始為客戶去地稅局進行發票授權，了解到了一般企業和差額納稅企業授權具有不同之處，及發票初次授權、以后授權和增授發票等授權的基本知識。這使我很開心，也提起了我的工作熱情，慢慢的喜歡上了這份工作，接下來我的工作進一步加大了技術含量，為客戶辦理工商變更、稅務登記、變更、注銷，購買發票報稅等工作。再后來，我被調到了取票外勤，有時候忙起來都顧不上吃午飯，但我依然覺得過的很充實，因為我了解到自己這份工作的重要性。那怕只是為客戶送取財務資料，我也依然很開心的工作著。
�。ǘ⿲嵙暤木唧w環節工作
經過兩個多月的學習和工作，我基本上了解了公司的基本情況：
1.月底之前給客戶打電話收取原始憑證，憑證必須是符合會計法規定的要求，其中憑證必須是為生產經營所發生的相關收入，費用。然后我們將這些憑證進行分類、歸集、整理并粘貼；
2.我們通過粘貼好的原始憑證進行憑證錄入審核后進行期末結轉登賬，記賬。按照其企業不同的基本情況的如實填寫納稅申報表。每月的15日之前必須將上月的稅報完并且上交稅款。對于一般納稅人每月都要通知其月底之前將取得的增值稅專用進項發票月末前持發票的抵扣聯去稅務局進行認證，當月認證當月必須抵扣，未認證的發票從開票日期至180天內有效。然后根據當地稅務規定的的抄稅時限（次月的1-5日）。將已經開具使用的發票信息抄入到金稅卡中并攜帶金稅卡去國稅局抄稅。最后在15號之前報國稅和地稅。通過這些數據如實填
寫一般人納稅人申報表，之后就開始做賬務處理。
三、收獲
財務管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分，其在社會經濟發展中的作用將越來越大。財務工作的重點應日益從信息加工演化為對知識、信息的分析、判斷和運用上來，會計實務工作方面的改革勢在必行。對此，我提出一下幾條建議：
1.不斷擴大會計職業范圍。在知識經濟時代，會計工作的基點已經不是僅僅滿足于過去的信息（計算機能輕而易舉地在極短時間內完成此項任務），而是將信息控制、未來預測作為工作的重點。會計工作除傳統的企業會計核算外，財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成為重要的職業范圍。因此會計實務工作者應不斷拓寬視眼，延伸和轉變會計工作的功能，充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。
2.不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代，企業組織結構將出現較大的變革；其稅法也在不斷的更新，完善；按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度；企業越來越重視人力資源和人力投資，員工也希望將自己的智慧財產投資于企業；企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外，經濟各部門之間的聯系更為緊密，經濟運行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域，如政治、文化、環境等等，近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革，不斷增長和更新知識。
3.不斷普及與深入信息技術的應用。在知識經濟時代，財務信息的收集、分析和處理，資本的籌集、調度和投入，產品的設計、加工和制造等關鍵性的過程，都必須依靠健全的信息技術才能順利進行，隨著經濟信息化的出現，會計軟件運用的越來越廣泛，其會計軟件已代替了老式的手工模式，使得會計處理數據變得精確化、簡單化、國際化。而稅控方面也越來越嚴謹，軟件系統便成了一個不可缺少的橋梁。使得國際互聯網、企業內部網成為會計人員的常用工具，手工處理方式已經到了非變革不可的時候。信息技術在會計中應用的不斷普及與深入，及其本身技術、知識更新的不斷加快，必將進一步加大對會計職業發展和會計人員知識結構的要求。
4.加強各部門的聯系，企業分布就像一張網，各部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯系，要明確細化各部門責任，有效發揮其監督職能，做到執行到位，溝通協調有效。
四、總結、感受、發展方向
（一）總結
通過這次實習，我對會計工作有了以下更深的了解：
以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，做一名會計人員，應該沒問題，但到了實際工作中才發現會計的實際操作性和實踐性是極強的。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的，要求會計人員要準確的核算每一項指標，所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。其次，作為一個會計人員，一定要就具有良好的職業道德和操守以及敬業態度。財務作為現代企業管理的核心，對其從業人員，有很高的素質要求。還有就是要具備良好的人際交往能力，對內要相互配合，注重同事之間，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在與各部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系，牢記做事高三級，做人低三分。做會計的我們要管好自己的嘴，不能隨意透露顧客的商業機密。
（二）感受
在知識經濟時代，社會需要的是高素質的“通才”，財務管理不再局限于某個學科，在金融、稅務、計算機應用、公司法、企業管理等諸多領域都有所涉及。這就對我們財務人員有了更高的要求，學如逆水行舟，不進則退，我們作為一個剛邁入社會的新人，更要有一顆永攀高峰的進取之心，不斷更新現有知識，用知識武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
�。ㄈ┌l展方向
現今社會處于經濟低迷和金融風暴的影響下，全民企業開始新一輪的企業規劃與調整工作，當然財務部門做好財務管理，及時提供有效地報表與數據分析是至關重要的。由此會計的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關注。這也對會計人員的本身專業技能和職業素質產生了更大的挑戰。當然作為一名會計從業人員不但要做好本職工作還要不斷地充實自己，提高職業素養與個人品質。
青春是最美麗的，在今后的日子里，我們更要用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
致謝
至此，我的實習工作已經告一段落，在這段時間當中我學習到了很多在學校所不能學到的東西。非常感謝學校及公司能給我這次實習的機會，使我對社會工作有了全新的認識，并且充分的認識到了自己在各個方面的不足，并且加以改正。為我將來步入社會工作做了一個很好的準備。
關于車間畢業實習報告 篇21
實習內容
1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。
2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。
3、廠方、車間提出對學生的要求。
4、全廠參觀。
值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍采用了DCS技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率進一步提高。
關于車間畢業實習報告 篇22
對湖南茶葉銷售、茶館經營現狀的市場分析 廈門大學財政金融系九九級三班歐陽進權99210124 在湖南迪達農業服務中心實習期間，負責湖南茶葉的銷售，茶館經營的市場調查，了解茶葉、茶館的現狀，以便為茶葉的生產、經營提供咨詢服務。 首先被介紹到其相關聯茶葉公司進行為期一個半月的市場調研。在該公司參與茶葉的選購、零售、茶館的日常經營活動。 長沙的茶葉批發基本上在高橋大市場的茶葉城，其中有不少專賣店，如西湖龍井、碧螺春等。雖然茶葉只分為不多的等級，但由于制作工藝的差異，每一等級內又有幾個不同的價。以龍井為例（西湖龍井茶葉，產于浙江杭州西子湖畔的群山翠谷中，因龍井泉和龍井寺而得名）它的外形扁平光滑，形似蓮心、雀舌，色澤翠綠略黃；葉底均勻，一旗一槍，交錯相映，栩栩如生，煞是賞心悅目。龍井茶炒制工藝精湛，全系手工完成；采摘的茶葉極為細嫩，全部采用嫩芽制成的龍井茶，稱為蓮心，采一芽一葉炒制兒成者，稱為旗槍，喻其葉為旗，芽為槍。采一芽二葉初展炒制兒成者，刑如雀舌，固稱為雀舌。一般每公斤特級龍井茶約2～8萬個茶芽。鑒定茶葉主要看茶型、茶香、色澤。尤其區分不同級別時，其色其香更為重要，炒制精妙的茶葉應是保持茶葉之清脆，本是清嫩的茶葉一經炒制變得烏黑，便算是下級品。賞茶是一門學問，也是一門藝術，我只是初學，只略知一二。
茶葉城的貨源多為可靠，要不不會在那立足那么久，其中店鋪林立，應有盡有，除各地茗茶外，還有茶具，茶罐。茶具店以賣宜興紫砂壺類銷路最佳，紫砂壺檔次多，價格差異大，有貴至成千，也有幾十元一個的，不過紫砂壺不論好壞，都有泡茶不走味的特點，差別在于其制作工藝粗糙程度不同，進而影響對茶香的吸收程度，好的茶壺，較少吸收茶香，前后兩次沖泡的香味不容易混得過多。 批發茶葉后，零售價多有差異，這得看零售地域。市區，郊區由于消費水平，房租不同，成本自然不同。處于不同地域得零售店可以根據不同成本適當調整售價。不過其中有一點，對規模不大的茶店而言，散茶比袋裝茶的利潤空間更大，對顧客而言，顧客可以直接看到茶葉的色澤，形狀，還可以聞其香，相比袋裝茶而言，袋裝茶多數看不到其質量，更不用說聞其香了，這可謂是雙贏——零售商的利在于可以取得袋裝工人創造的部分價值，另一部分則讓利于消費者。當然不可避免有些消費者更偏好于袋裝茶，于是一定的袋裝茶是必要的，特別是一些袋裝泡茶（如紅茶）便于沖泡，也是比較受歡迎的。 說到茶館不可不提及茶道和茶品，正所謂種茶是一門科學，制茶是一門技術，喝茶是一門藝術，而且是一門學問。
中國茶文化由來已久，茶館便是其最佳展現之地，茶藝十六道的首道是精器妙用，泡制功夫茶（如烏龍茶）數用紫砂壺為妙。當然紫砂壺僅適用于泡耐泡茶，多數綠茶（如西湖龍井）則不適用，可改用蓋碗，活用玻璃杯。現在玻璃杯用得很普遍，源于玻璃得透明，可以看到茶葉沖泡后婀娜多姿的形態，觀其形色品其香。泡茶的基本程序是潔器——溫杯（壺）——投茶——沖泡——分茶——品茗。沖泡時極為講究，應高沖，用水流沖擊茶葉，使其泛出茶香，并利用手腕的力量，將水壺由上向下反復提三次，這一動作稱為鳳凰三點頭。其作用，一是讓杯中的茶葉在水的沖擊下上下翻滾，促使茶葉的有效成分迅速滲出；二十也是對客人表示敬意，三點頭象征著謙遜，真誠，就像行鞠躬禮。投茶的方式有：上投，下投，中投。古有言投茶應有序,即：春秋中投，夏上投，冬下投。分茶湯時有兩個成語：關公巡城、韓信點兵，關公巡城是指循環斟茶，茶壺似巡城之關羽。此番目的是為使杯中茶湯濃淡一致，且低斟是為了不使香氣過多散失。韓信點兵：巡城至茶湯將盡時，將壺中所余斟于每一杯中，這些是全壺茶湯中的精華，應一點一滴平均分注，因而戲稱韓信點兵。另外沖泡時還有刮沫一個環節，即茶道中的春面扶風：用茶蓋刮去壺口的泡沫，蓋上壺蓋，沖去壺頂的泡沫。淋壺可以沖淋壺蓋和壺身，但是不可沖到氣孔上，否則水易沖入壺中。淋壺的目的一是為了清洗，二是為了使壺內外皆熱，以利于茶香的發揮。
關于車間畢業實習報告 篇23
本人從20xx年3月1號開始至5月20號在常州工貿國有資產有限公司進行了為期兩個半月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。
“運河五號”創意街區是常州工貿國資公司為了保護民族文化和歷史、壯大國有資產、實現差別化競爭而進行的有益探索。項目總投資2.1億元，主要是利用原常州恒源暢廠、第五毛紡織廠、梳篦廠、航海儀器廠等工業遺存和文化遺跡，結合現代工業和現代設計加以改造和利用，使之具備歷史遺存保護、傳統工藝傳承、創意企業運營、產業項目對接等綜合功能，并且帶動老街、老巷、老廠的改造，用創意的元素激活歷史的沉淀，最終形成有常州特色創意產業的街區。
按照“以三堡街和南運河為線，串聯起周邊老街、老巷、老廠，最終形成創意街區”的總體發展思路，在推進以五毛為主的園區建設的同時，工貿公司還積極推進相關子項目的建設，包括常州梳篦文化源建設，也就是在常州梳篦廠建成常州梳篦歷史博物館，引進常州手工藝的代表亂針繡和留青竹刻。除了傳統工藝，工貿公司還在與梳篦文化源一河之隔的原勤業塑料廠引進的極富現代創意特色的80創意工廠，包含了創意展示、酒吧、書吧、陶吧等休閑內容。
在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：
一是跟隨實習老師進行運河五號項目招商的學習，學習招商洽談的方法，學習如何做好接待客人的基本技巧，加強人際交往鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。努力學習，學到了建筑面積的測量方法。
二是跟隨著辦公室全體同仁進行運河五號創意街區開街活動季的活動策劃，提出自己的建議，并協助同仁進行會場布置、策劃活動草案等工作。
三是跟隨戚燕燕前輩服務運河五號創業街區創辦的咖啡休閑中心，從端茶倒水這種瑣事來磨煉自己的毅力。協助公司高層領導的商務洽談，讓客人對我們的服務進行好評，使它成為一個休閑娛樂一體化的圣地。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道，最初擔心的人際交流難題也在實習中慢慢消失了。辦公室的前輩們都對我很照顧，在工作中，互相諒解的使我很感激她們，大家相處的很好，沒有什么隔合。上次回學校辦點事，去向總經理請幾小時的假，總經理也都很體諒，直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的總經理，所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。在這兩個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。還有那些其他部門的同仁們，雖然手上的工作不同，但大家都很樂意的來幫助我關心我，讓我這個剛踏入社會的小年輕感受到了溫暖。
實習期間，我學會了很多東西。打印機是如何操作的、房產的公攤面積是如何測量的、網站的建立需要什么數據以及資料等等，很多東西只有自己親身體會到了才會有所收獲。我的實習期也可以說是碩果累累了。
光陰似箭，歲月如梭。一晃兩個半的實習生活已經過去了，在整個實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
以上是我的畢業實習報告總結。最后，感謝運河五號唐琦總經理給了我在貴公司學習的機會，也多謝辦公室前輩們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在運河五號的實習生活。謝謝你們！
關于車間畢業實習報告 篇24
實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況：
實習崗位描述：
二、主體
實習過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。
在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
實習體會：
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
關于車間畢業實習報告 篇25
一、實習概括
我從**年7月5日開始，到11月30日結束，河南三建集團責任有限公司實習，公司具有國家房屋建筑工程總承包一級資質，機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。固定資產12653.75萬元。公司實力雄厚、信守合同、施工質量精良，以優質快速蜚聲海內外。公司自組建五十多年來，交付使用的建筑產品累計數千萬平方千米向社會提供了以中科院沈陽機器人示范中心試驗樓、遼寧省電視臺彩電中心、東宇大廈、沈陽科學宮、遼寧省歷史博物館新館遼寧省音像配送中心為代表的大批優質工程，受到廣泛贊譽。曾先后進入美國關島、突尼斯、俄羅斯、安提瓜、尼日爾、新加坡、蘇丹、剛果（布）和科特迪亞等國家和地區，承建海外各類工程50余項，實現合同額近兩億美元。
二、實習目的
1通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；
2理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等），并為后續課程的學習積累感性知識；
3通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程（土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等）中的生產技術技能；
5了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；
6與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
三、實習要求
1認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；
2每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；
3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；
4實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；
5對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告；
6利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
四、實習概況
1.建筑行業人際關系的重要性。
施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。
從人際關系談論施工隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞，影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考，對我們實習的工地初步了解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關系極為重要，這也是我這次實習完的思考。
2.施工經驗的重要性。
實習之后，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝�！逼鋵嵜總�人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之后得到了經驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利于自己的經驗，然后下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的IQ，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
3.職業品質的重要性。
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什么干好工作呢？隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.施工現場的實習收獲。
近一個月的生產實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，了解到了打樁的工藝及流程。
4.1學習施工重要工程。
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：
4.2認識基礎工程。
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
4.3認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
4.4認識模板工程。
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
4.5認識混凝土工程。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95%的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
5.學習施工現場常見的問題。
5.1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在著漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。
5.2如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質量進行挑選使用，因為隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿。
5.3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
5.4施工現場，如果木頭房太多，經常會不規范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。
5.5砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。
5.6在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
在公司實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
六、意見和建議
非常感謝遼寧金帝建工集團有限公司為我提供了一個良好的實習機會，也讓自己第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期4周的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結三點意見和建議。
1實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，現場指導老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。
2同學們可以找個空閑時間（如周末），互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。
3在條件允許的情況下，現場老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率。
七、生產實習結束語
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
最后，感謝實習單位為我提供的這次實習機會，以及為我提供優越的教學與生活條件，此次生產實習，令我受益終身，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者！
關于車間畢業實習報告 篇26
電信裝維自我鑒定：電信裝維工程師畢業實習報告書
我是20xx年3月到5月進入中國電信東莞分局（南城袁屋邊南城營銷中心）裝維部門的進行實習。
剛到公司首先了解了電信行業：
中國電信正式形成是在1998年4月郵電的分離，而中國電信集團公司的形成是在1999年2月，國務院通過中國電信重組方案。
中國電信在收購了聯通CDMA后會在3年內投資800億元進行C網升級。融合移動與固網的全業務優勢，為用戶提供真正意義上的互聯網手機服務，是中國電信下一步的目標。以技術融合為基礎的“互聯網手機概念”，就是中國電信第一階段的口號。
其次了解裝維工程師的工作要求及其技能要求。這2個多月的時間里，在領導的帶領和同事的幫助下，學到了很多東西，社會經驗逐漸豐富。
實習情況：
深入了解裝維流程
裝維工作是一項既簡單又復雜的工作，說簡單是因為裝維工作就是幫助用戶排除寬帶與固話故障的工作，說復雜是因為裝維工作是一項從發現問題開始，到全面分析問題再到解決問題，以及樹立電信形象，維護良好顧客關系的系統工程。我跟著師傅走遍凱旋國際、金域中央、百閱尚城、珠三角商貿城、珠三角五金市場等地區的顧客家中，幫助許多客戶解決寬帶與固話故障。在師傅的親自傳授下，我逐步了解了如何向顧客了解故障，分析故障原因，如何高效、高質的排除常見故障，以及如何與顧客溝通等等；我逐步了解與熟悉了整個裝維業務流程，初步的能解決基本的故障問題；我逐步的深思與考慮如何減少故障發生率，提高一線裝維員工的工作效率與顧客滿意度。在裝維工作中，最關鍵的環節是辨別故障的類型與分析故障的原因。而這一環節的工作主要依賴于員工們的業務能力、工作經驗等因素，如要提高裝維員工的工作效率應從提高業務能力，交流與豐富工作經驗等方面入手。
體驗裝維工作的艱辛
裝維工作是一項相當辛苦的工作，也是一項相當重要的工作，它擔任著售后服務工作與宣傳“用戶至上，用心服務”服務理念的窗口。所以務必將裝維工作提升一個戰略角度，全面創新，提高裝維工作效率與質量，樹立良好形象。裝維工作的艱辛主要體現在以下三個方面：其一裝維業務是服務產品，電信服務產品的最大特點就是無形性與差異性。用戶無法看到實體的產品，只能靠感知與體驗來檢驗電信服務的效用是否達到預期，從而是否感到滿意。其二，顧客的多樣性。如顧客的年齡、地域、文化程度、工作經驗、態度等都是各異，其需要更是多樣化，這給裝維工作帶來巨大的挑戰。其三，布吉的交通狀況、交通工具、電線老化、線路復雜等一些客觀因素給裝維人員帶了困難，增加了工作難度，降低了工作效率。雖然裝維工作是艱苦的，但不能忽略，而且還需要加強裝維工作的管理，優化裝維工作流程，提高裝維人員的工作技能。
此外在公司不但培養了職業技能，還認識到：
做事認真負責、勤學好問。剛來到單位時，由于專業不太對口，我對很多方面都未熟悉，這就需要我認真負責、勤學好問。因為經驗是很重要的，幸運的是我們的同事都有很豐富的實踐操作經驗 ,對于我們提出的各種問題他們都能很耐心的系統的為我們解答。通過對問題的理解我們又能加深對問題的認識。而對于我們新人來說，虛心學習能學到東西才是最重要的。
團結合作，真誠待人。通過一個多月的接觸，大家在一起互相學習相互交流，讓我
們理解到不僅在學習上工作上也是需要發揮團結協作的精神才能事半功倍。而且只要真誠待人，虛心請教同伴，他們也很樂意和我交流。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
經過這2個月的時間，我也發現自己仍然有不足之外，與上級的要求還有一定的差距。首先，個人素質方面，通過領導的培訓，提高了一些業務技能、服務水平，但與優秀還差一個層次，在障礙處理和服務水平方面還是比較差的，導致重復障礙不斷，用戶不滿意。
溝通能力不夠好，在用戶家進行工作的時候，有時候因為不會說話，或者因為業務方面懂的不完善，導致自己緊張或者情緒偏激，引起用戶不滿意，而自己干了活也得不到用戶的認可。
由于這些個不足，所以我離自己的理想目標還是差很大的一截。而這些也正是我應該改正的缺點。在今后的日子里面，我會努力學習各方面的`知識與技能，向一名合格的裝維員工努力。用心工作，完成各項指標，放平心態與用戶做好溝通，爭取用戶的最大滿意度。
在今后我所要完成的鍛煉還有很多，我得繼續做好日常維護整治工作，發現問題及時處理，通過主動維護，來降低障礙的發生率。同時，還要對電纜現狀進行全面摸底，將一些有問題的電纜及時進行上報維修，讓自己的包區障礙率降低，解決那些在裝移修比較困難的地方。
還有就是進一步要求自己，按規章制度考核自己，用制度來調動我個人的工作積極性。
當然，我也深深的知道這是一個危系數較高的崗位，在自己的崗位上我也會認真做好自己的安全生產工作，通過學習安全常識，做好安全防范，遵守安全制度和完成領導的安全考核等手段完成自我保護，使自己的安全生產工作得到落實。
這是我2個多月的實習總結，回顧過去，看清自己的缺點，來提醒自己踏實走好現在的每一步，做好現在的每一項工作，使自己向合格的裝維人員更進一步。
感謝中國電信給我這次寶貴的實習工作，這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。在這段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了在學校學不到的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎，走上新的工作崗位增添了信心。
關于車間畢業實習報告 篇27
通過這次實習讓我深刻的感受到了社會競爭的激烈。當今的時代，競爭機制已經滲入社會各個領域和人生的整個過程，學習，生活，工作無一例外。因此，我覺得我們有必要在擇業和就業前就要強化自身的競爭意識。我們要在正確自我評價的基礎上，充分相信自己的實力，敢于通過競爭去達到理想的目標。另外，還必須從社會進步和深化改革的角度來加深對競爭機智的認識，強化自身的競爭意識，自覺的正視社會顯示，轉變觀念，作好參加競爭的心理準備。但要想在求職與擇也中取得趁工，僅僅敢于競爭還不夠，還必須善于競爭。善于競爭體現在具備良好的心理素質，勢力和良好的狀態。每個大學生結束大學生活，離別母校，踏上社會之前，都將面臨一個重要的心理準備，就是要轉變角色，拋開浪漫，拋開幻想，認識自己所處的真實地位和嚴酷的社會現實，實事求是的面對就業這樣一個現實。這次實習對我以后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此之外，我還學會了如何更好的與別人溝通，如何更好的陳述自己的觀點如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。最后感謝學校給我了這次寶貴的實習機會，使我們有機會走出學校來了解社會，感謝超市給我這個鍛煉自己體驗社會的舞臺，最后感謝指導老師xx老師對我的關心和鼓勵。
關于車間畢業實習報告 篇28
甲方：-xx科學系
乙方：(定向實習接收單位)：
丙方：(學生及家長)：
根據乙方需求和我系實習教學需要，為提高學生的社會實踐技能與就業的推薦工作，加強學生實習期間的管理，經甲乙雙方共同協商決定，確定該公司為我校校外實習基地。其具體事宜有甲乙丙三方達成如下協議：
一、甲方職責：
1、按供需雙方自愿及招聘意向派遣名學生進該公司定向就業實習。
2、實習期安排為該班學生接到畢業通知為止。
3、甲方對在乙方的學生實習期間認真協助做好管理服務工作，配合用人單位做好學生的思想教育、安全教育、遵紀守法教育、職業道德教育。
4、選派一名實習指導教師跟蹤管理，隨時與乙方聯系了解學生情況，
及時處理實習問題，并配合用人單位做好實習考核鑒定工作，對于實習考核不合格者不予畢業。
二、乙方職責：
1、甲方根據乙方需要，同意推薦實習生_名，到乙方參加定向實習工作。乙方提供實習場地及實習指導。
2、實習期間乙方負責對學生進行教育、培訓和管理。，由乙方根據實習生的個人情況及乙方需要，統一安排實習崗位。
3、實習期滿時，乙方對學生在實習期間的表現作出實習鑒定。并將學生實習情況如實反映給甲方。
4、甲方實習生實習期間如嚴重違反乙方規章制度，不能勝任本職工作，乙方有權提出更換人員或結束實習。
5、實習期間的福利待遇乙方根據實際情況予以適當發放。
6、工作期間乙方根據國家有關規定負責甲方人員因公受傷所需醫療費用。發生非工傷意外事故，則按法律規定由過錯人承擔相關責任。
7、甲方實習學生要自覺遵守國家的各項法律規定及甲方實習規章制度，并服從乙方的管理和工作安排，如因學生個人不服從管理或安排造成協議不能按期執行或其他意外，乙方有權知會甲方，乙方征得甲方同意后，有權辭退學生。
8、如學生未經允許擅自離職，乙方有權除名，甲方將同時按違紀處理并不發放該生畢業證書。
9、定向就業實習期滿，經學校與用人單位考核合格，符合畢業條件的學生，用人單位將所在實習的學生擇優錄用并直接與乙方簽定用工合同，轉為乙方正式員工。乙方對未錄用的學生，乙方提前10天通知甲方，以便甲方及時安排。
10.用人單位(乙方)應負責學生畢業實習期間的安全教育和管理，承擔學生在該單位校外實習期間的安全責任和管理責任。
11.用人單位(乙方)對學生的安全要求，可由用人單位與學生之間簽定相應的安全協議。學生在用人單位進行畢業實習期間，若發生安全責任糾紛，可由用人單位(乙方)與學生根據用人單位與學生之間簽定的安全協議協調解決。
三、丙方職責：
1、校外畢業實習安全責任的主體是學生(丙方)本人，家長(丙方)需對子女反復進行安全教育。
2.學生必須遵守國家法律和校紀校規，遵守實習紀律，團結互助，不能做有損大學生和學校形象的事。若發生違紀等事件，將按校紀校規和乙方規定嚴肅處理。學生本人對在校外實習期間的行為及其產生的后果負完全責任。
3.學生在乙方實習期間必須嚴格遵守實習單位的規章制度、安全保障制度，服從實習單位的工作安排，接受實習單位的考核，尊重實習單位的領導、師傅和職工。實習期間，遵守實習單位的作息制度，不得缺勤。實習中途不得變更實習單位，無故擅自離開的，實習成績按不及格處理，不得畢業。
4.學生在實習過程中，嚴禁下江、河、湖泊、水塘等游泳，嚴禁酗酒、吸煙，嚴禁乘坐無保險的私人營運車輛，嚴禁違反乙方有關安全制度。
5.實習期間，未經批準，不得擅自離開實習單位。請假1-2天，由乙方和班主任教師共同批準;三天以上有系分管學生負責人和學院批準。
6.參加學院組織外出畢業實習的學生，在實習期間各實習小組組長須定期向帶隊教師匯報情況，發生特殊問題應隨時報告，不得拖延;自己聯系實習單位的學生，應定期向班主任匯報實習情況，學生本人對在校外實習期間的行為及其產生的后果負完全責任。
本協議一經簽訂，甲、乙、丙三方必須嚴格遵守，任何一方不得單方修改。如有未盡事宜需更改協議時，須經三方協商同意，否則無效。
本協議一式三份，甲乙丙三方各執一份。
甲方簽章：乙方簽章：學生簽章：家長簽章：
關于車間畢業實習報告 篇29
一、 實習目的
整理區域地質調查、物化探以及油氣勘探等方面的資料：開展松遼外圍油氣基礎地質調查研究，建立中新生代等時地層格架：查明區內主要烴源巖、儲集巖的產出狀況，擴展區域油氣勘探工作的新層系：查明油氣地質潛在油氣遠景盆地，指出進一步工作的有利油氣遠景區。編制油氣基礎地質系列圖件和調查研究報告，為拓展松遼外圍油氣地質工作新區新領域提供地質依據。
二、 實習單位及崗位介紹
黑龍江省有色金屬地質勘查七○二隊，坐落于牡丹江市江南經濟技術開發區，隸屬黑龍江省有色金屬地質勘查局，省直屬事業單位，是一支以礦產資源勘查為主的綜合性地質勘查隊伍。作為國有地質勘查的七○二隊,具有固定礦產勘查甲級資質，地球化學勘查乙級資質、地質鉆探乙級資質、地質實驗測試（巖礦鑒定、巖礦測試）乙級資質、地球物理勘查丙級資質。既承擔著為國家經濟社會發展提供資源保障的重要任務，還從事著礦業開發、巖土工程、巖礦鑒定與測試、地下水資源勘測開發，以及地質災害評估、農業地質、環境地質、城市地質等項目。七○二隊實行隊長負責制，下設三個實體（礦勘院、鉆探公司、金源種豬繁育有限責任公司）和八個機關服務科室。機構設置完善，專業技術設施精良，經濟實力雄厚。
區域地質調查 regional geological survey （地質學基本術語）是對選定區域的地質礦產情況進行的綜合性調查研究工作。
三、 實習內容及過程
第一節區域地質背景
研究區位于中國東北地區，包括北緯 39°-54°、東經 109°-136°之間的 黑龍江省、吉林省、遼寧省、內蒙古自治區等廣大區域。區內發育以松遼盆地、 二連盆地、海拉爾盆地和三江盆地為代表的多個中、新生代沉積盆地，總面積達 50.67 萬 km2，具有廣闊的油氣勘探前景。 東北地區古生界海相地層分布面積大，尤其是石炭-二疊系具備良好的油氣 源巖條件。沉積演化史表明，石炭紀東北廣大區域為淺海相沉積，陸相沉積主要 分布于
額爾古納、伊春一帶。早中二疊世繼承了石炭紀的沉積格局，主要以淺海 相沉積為主。晚二疊世隨著地殼抬升，海水退出，大部分區域為陸相沉積。總體 上具有從石炭紀到二疊紀由海相向陸相逐漸轉變的規律。
第二節 地層發育特征
東北地區古生界地層發育較厚，古生界各時代地層在東北地區均有出露。其 中下古生界主要以海相碳酸鹽巖沉積主， 厚度大； 上古生界主要以淺海相、 湖相、 河流相為主，沉積厚度較大。
第三節 沉積相及沉積環境分析
沉積相是指沉積環境以又在該環境中所形的沉積巖（物）特征綜合。包括兩 層含義：一是反映沉積巖的特征，二是揭示沉積環境。沉積環境包括巖石在沉積 和成巖過程中所處的自然地理條件、氣候狀況、生物發育情況、沉積介質的物理 化學條件等。沉積巖(物)特征包括巖性特征（巖石成分、顏色、結構等） 、古生 物特征（古生物種屬和生態） 。 沉積相分析就是指通過對沉積剖面中的各種相標志物進行詳盡地描述、 綜合 分析研究其規律，以便恢復地質時期的沉積環境及沉積特征，識別出該區的沉積 相類屬，并在縱橫向上摸清它的展布形態。相分析的核心工作是相標志物的描述 和歸類。相標志是指最能反映沉積相的一些標志，它是相分析及巖相古地理研究的基礎。 東北地區石炭－二疊系海相、陸相和海陸交互相均很發育。東北地區整個石 炭系為深海槽，以發育巨厚硅質碎屑巖和碳酸鹽巖為主。早石炭世為大面積淺海 相沉積， 吉林省磐石區域的鹿圈屯組為一套淺海相的陸源碎屑建造和碳酸鹽巖建 造，黑龍江省內石炭系不甚發育，僅在佳木斯隆起帶以東寶清等地見有下石炭統 海相地層出露；晚石炭世早期為濱淺海相沉積，如吉林省中部露頭的磨盤山組淺 海相碳酸鹽巖，局部為隆起剝蝕區，晚石炭世晚期為主要淺海相沉積，局部區域 如密山區域為海陸、陸相沉積；二疊系分布較為廣泛，發育海相或海陸交替相碎 屑-碳酸鹽巖建造。早中二疊世以淺海相沉積為主，在野外看到早二疊世壽山溝 組塊狀灰巖；晚二疊世早期為陸相湖泊相沉積，晚二疊世隨著地殼抬升，海水自 北向南退出，整個東北地區都是陸相沉積。總體上具有從石炭紀到二疊紀由海相 向陸相逐漸轉變的規律。 本次研究的沉積相主要是半深海相， 又稱次深海， 位置和深度相當于大陸坡， 是淺海陸棚與深海環境的過渡區，平均坡度為 4°，最大傾角可達 20°，最大深 度在 1400-3000m 之間。大多數情況下，大陸坡具有界限清楚的洼地、山脊、階 梯狀地形或孤立的山。半深海相沉積主要由泥質、浮游生物和碎屑三部分沉積物 組成。其來源主
要是陸源物質和海洋浮游生物，其次為冰川和海底火山噴發物。
1、雞東縣平陽鎮平陽鎮組剖面沉積環境、沉積相分析 雞東縣平陽鎮平陽鎮組剖面沉積環境、沉積相分析 平陽鎮平陽鎮組剖面沉積環境 該剖面為早二疊紀時期沉積，主要沉積環境類型為淺海、半深海（盆地相） 沉積，并伴有濁積砂巖體沉積。 淺海、半深海相：以細碎屑巖沉積為主，巖性為灰黑色泥板巖為主夾有少 量灰色薄層細粉砂巖，泥板巖顏色較深，反映沉積時處于還原環境，是形成有利 烴源巖的環境。 在剖面中可明顯見有兩層灰黃色的砂巖體，初步定為濁流沉積的砂巖體。 該巖體主要巖性為灰黃色粉砂巖，巖層厚度多為 0.5 米左右。 主要巖性描述： 灰黑色泥板巖，板狀構造，泥質結構，可觀察到平行層理，此處巖石變形 比較嚴重，局部產狀發生較大變化。 灰黃色粉砂巖，少許千枚狀構造，粉砂質結構，巖層比較薄，夾于泥板巖 之間。
2、阿城大嶺鄉東北采石場唐家屯組剖面沉積環境、沉積相分析 阿城大嶺鄉東北采石場唐家屯組剖面沉積環境、沉積相分析 沉積環境 該剖面為晚石炭時期沉積，主要沉積環境類型為淺海、半深海（盆地相） 沉積，以細碎屑巖沉積為主，巖性為灰黑色泥板巖為主夾有少量灰色薄層細粉砂巖，泥板巖顏色較深，反映沉積時處于還原環境，是形成有利烴源巖的環境。
主要巖性描述： 灰黑色泥板巖，板狀構造，泥質結構，可觀察到平行層理。
四、實習總結及體會
這次實習,除了讓我對石油地質學有了一定的認識,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的，作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。