優秀土木工程畢業實習報告模板(精選32篇)
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇1
一、實習目的
1、通過實習,對一般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識;
3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;
5、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;
6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;
二、實習概況
1、建筑行業人際關系的重要性。
施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。
在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬*、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關系談論施工隊伍的選擇。
施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。
2、施工經驗的重要性。
實習之后,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。
我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。
三、施工現場的實習收獲
整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。
1、認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、認識模板工程。
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。
支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
四、生產實習總結
在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇2
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了xx周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
一、實習內容
(一)熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
1、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
2、項目經理負責各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3、工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
4、在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5、施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
6、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
7、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
8、由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
(二)施工技術的具體操作
1、編寫施工技術交底、參加技術交底會議是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。
2、編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。
3、對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。
參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。
二、思考與創新
學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
三、總結
經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇3
認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分.它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業后參加實際工作的一次預演。
一、實習目的與要求
認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力.其主要要求為:
1,通過實習了解建筑構造,結構體系及特點;了解某些新建筑,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等.豐富和擴大學生的專業知識領域。
2,通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容.了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3,通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。
4,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力.
5,學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想.學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解.了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
二、實習內容
1,看懂實習工程對象的建筑,結構施工圖;
了解工程的性質,規模,生產工藝過程,建筑構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解.
2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);
①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術措施等),并獨立完成部分工作.當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解
②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解
③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)
④參加或熟悉施工預算的編制
⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定
3,學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;
4,了解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;
5,了解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;
6,參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等;
7,了解在施工項目管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責;
8,了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習程序與實習安排
在實習前,土木工程學院負責對實習學生進行實習動員.生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據具體情況進行選擇.對分散實習這種方式學院事前加強管理(審核接收實習生的單位的情況),事中嚴格檢查(派有經驗的教師到實習集中城市檢查),事后認真評審(派有施工經驗的教師評審生產實習日記,實習報告,并組織答辯)。
實習過程隨具體工程而定。
土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結構,土木工程施工等相關課程結束后開始,在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一周。
四、實習方法與實習指導
生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種.
1,集中實習:由土木工程學院組織實習隊,委派帶隊教師帶領實習生在事先聯系好的實習單位,學生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習,到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況,主動找實習指導人聯系,服從指導人的安排,為圓滿地完成實習任務而努力工作.
2,分散實習:由實習學生自己聯系實習單位.實習生在聯系好。習單位后及時將聯系實習回執(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室,經審核同意后方可進行實習;學生進入實習工地后,在現場實習指導人(工地上具有一定職稱技術管理人員)的指導下,根據實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃;在實習期間,實習生應與指導人經常保持聯系,并按照計劃完成生產實習的各部分實習內容,記錄實習日記,自覺遵守實習紀律和有關規章制度,接受日常實習考評,在分散實習生較集中的城市,土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導.實習結束后,應認真整理和完成有關實習成果,并接受實習答辯。
五、實習總結
實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業,不宜選擇設計單位,業主單位和工程監理單位作為實習單位.實習對象應選擇中型的工業與民用建筑工程,其結構類型應以鋼筋混凝土結構,多層磚混結構,裝配式單層工業廠房為主,所選項目,應盡可能在基礎和主體結構施工高峰時期,以一個項目為主要實習對象并兼顧其他分部分項工程,實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工.實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇4
一、實習目的意義
認識實習是土木建筑工程專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
二、實習內容
1認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2了解某些結構的施工工藝。
3觀看建筑施工過程。
4輔導老師講解理論知識。
5了解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實習時間
20xx年x月
四、實習地點
xx省xx市xx公園
五、實習成果
現將實習成果匯報如下:
1實習項目1
圖書館
(1)工程概況
青島理工大學(臨沂)位于山東費縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現代化設施。目前已竣工,內部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結構。
(2)相關知識
知識點1:框架結構
內部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結構的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優點,利于安排需要較大空間的建筑結構;框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結構,以縮短施工工期;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
知識點2:防水材料
在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結構連成整體。
2實習項目2
宿舍樓
(1)工程概況
青島理工大學(臨沂)學生逐年增多,為滿足在校學生住宿情況,學校將在12號樓西建宿舍樓,該宿舍樓屬于磚混結構,由華通路橋建筑公司承建。
(2)相關知識
知識點1:煤渣環保磚
所用的磚屬于煤渣環保磚,是以煤渣為主要原料,摻入適量石灰、石膏,經混合、壓制成型、蒸養或蒸壓而成的實心煤渣磚。在磚縫中我看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩定,所以在這用來保護磚因外力碰撞而導致整體的穩定性。實習中我們看到的墻體一部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。
知識點2:梁的分類
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻,常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁,在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
六、報告總結
我們所學的專業屬于土建施工類,相近專業是基礎工程技術,拓展專業有工程監理、工程造價。建筑工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。
整個實習過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。
在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風,今后必將能夠做出優良的工程。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇5
一、實習目的
1.通過實習了解并明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。
2.通過實習是我們理論聯系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。
3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學會如何搞好人際關系,為將來踏入社會打下一定的基礎。
二、實習內容
1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。
6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8.了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習時間
20xx年x月x日到20x年x月x日
四、實習地點
xx市xx區路
五、工程概況
1.建筑面積
總建筑面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。
2.建筑結構類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業裙房為鋼筋砼框架結構。
3.結構標高
本工程±0.000相當于絕對標高12.900米。
六、實習概況
x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1.地下負一層防水施工
我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經過監理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。
2.控制標高+測量放線
控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數,然后確定數值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例:在四號樓段區域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3.鋼筋的綁扎
(1)柱鋼筋的搭接與綁扎
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎
梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。
梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
七、實習心得體會
這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯系起來,但是在工地上我發現了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發現了很多問題。
1.在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發現工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。
2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆筑的混凝土有離析現象發生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
3.施工現場的浪費現象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4.施工現場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。
5.對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場就直接經過工人師傅進行安裝。
八、實習總結
這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西,并不斷的學習自己還欠缺的方面。
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一、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
2、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3、項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
4、工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
5、在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
6、施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
7、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
8、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
9、由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
二、思考與創新
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,——這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。
三、實習總結
經過生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇7
20xx年某某月,我在建筑有限責任公司某某新校區工程部實習,主要承當施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不
一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分根底的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差異。
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的根底。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的根底。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程本錢重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:
一、鋼筋工程
〔一〕根底底板及根底梁鋼筋的綁扎
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有根底梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工標準要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工標準的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入根底的插筋綁扎牢固,插入根底深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
〔二〕梁鋼筋的綁扎
1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋。放主次梁的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直局部長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。
5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合標準的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤〔Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤〕,搭接處應在中心和兩端扎牢。
〔三〕板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
二、模板工程
〔一〕模板安裝前準備及安裝注意
1、板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。
2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
3、合模前必須將模板內雜物清理干凈。
4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原那么安裝就位。
6、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施〔梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連〕防止漏漿,錯臺現象。
〔二〕模板的安裝
1、墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝:
〔1〕在墻、柱上彈出標高控制線〔50線〕,根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
〔2〕安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
〔3〕梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線。根據起拱的高度〔梁、板跨度的1‰~3‰〕和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。
3、預埋件、預留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4、梁板后澆帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,撤除模板時,保存后澆帶
處的模板不撤除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:
〔1〕隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。
〔2〕墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。混凝土澆筑時模板檢查:
混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理。墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的平安,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
〔三〕模板撤除時注意
不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其外表及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板。承重的模板應在混凝土到達拆模強度以后才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意前方可拆模。
墻、柱及梁側模撤除:應在混凝土強度能保證其外表及棱角不因撤除模板而受損,一般強度到達1、0Mpa左右方可撤除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
梁、板底模撤除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度到達設計強度的50%。2—8米范圍內時,其強度到達設計強度的75%。大于8m的混凝土必須到達設計強度的100%時方可撤除。
懸挑構件的模板撤除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土到達其設計強度的100%時方可撤除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經工程主任工程師審批前方可撤除。
撤除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土外表,影響混凝土的觀感質量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可撤除。
拆模時撤除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載。撤除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
墻、柱模板撤除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
三、混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的平安,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
〔一〕作業準備:
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污去除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在去除雜物后再封閉。
〔二〕混凝土現場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供給不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1、根據配合比確定的每盤〔槽〕各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并參加。如需摻外加劑〔減水劑、早強劑等〕時,粉狀應根據每盤參加量預加工裝入小包裝袋內〔塑料袋為宜〕,用時與粗細骨料同時參加。液狀應按每盤用量與水同時參加攪拌機攪拌。
3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工標準要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
〔三〕混凝土的早期養護
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的外表裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫
對防止外表早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應到達下述要求:
1、防止混凝土內外溫度差及混凝土外表梯度,防止外表裂縫。
2、防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以到達兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,外表混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會:
通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的過失、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以防止施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定〔建筑設計、結構設計和施工標準等〕。圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的`關系是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。
其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、平安上、工期上、工藝上、材料供給上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求。周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,
都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由工程技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了劇烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇8
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動相關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所實行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們實行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性理解,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有很多的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共實行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識實行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同水準上都會有收獲。而實習的意義也在于此。
首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,能夠留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在實行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所理解,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上能夠算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這個需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的'。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,所以無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的理解都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。
在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這個系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。
輕質材料是未來的主導材料,因為輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還能夠使用現場預制現場裝配的辦法,更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業實行分析,也產生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的水準,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有待提升。首先,要從建筑結構安全的角度來提升,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提升,建筑結構的提升將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。
我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀點里,居住的環境要舒心才行。
所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了很多東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適合社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇9
一、實習目的:
1、了解工程性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點。
2、看懂施工圖紙,熟悉施工方案和施工預算的編制。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議。
4、了解施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
5、向基層工人虛心請教,了解各生產工作的施工工作細節。
6、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累知識,積累經驗。
7、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。
二、實習要求
在實習期間以基層技術管理人員助理的身份參加工作,熟悉施工技術與施工組織方面的相關知識,盡量理論聯系實際,有目的的提高自己分析問題解決問題的能力,擴大技術眼界,對土木工程有一個清楚的概念。
(1)每天做好實習日志,記錄當天工作情況。
(2)按時出勤,遵守施工現場規定和安全規定。
(3)認真按時完成指導人員交給的實習任務。
(4)了解施工過程中存在的問題及解決思路。
(5)進一步了解和認識土木工程建設在國民經濟中的地位意義。
首先我的工作就是抄平放線(建筑一米線),由于該工程是磚混
結構,是先支模澆筑主體梁柱然后使用加氣混凝土砌塊砌筑隔墻,在柱子上已經標注有一米線,我使用紅外線水平儀,先將水平儀調平,在不平的情況下紅外線水平儀會報警,調平以后射出一條水平光線對準一條一米線,然后轉動鏡頭在對準兩外兩條做校準以確定紅線水平照射在一米線處,如果不能對準需要換個位置再試,校準后分別轉動鏡頭照到各個陰角處,在陰角用黑色簽字筆在墻上打上倒三角號用來放線使用,倒三角的上邊要與紅外線上沿對齊,在一面墻的兩邊做了標記之后,使用墨斗對準兩邊的標記上一條黑線就是建筑一米線;三層別墅的一樓客廳地平線低于內室30厘米,所以要將柱上一米線下沉30厘米進行標注,建筑一米線要連成一圈直線;地坪的高度和過梁澆筑高度都是由建筑一米線來控制的,一米線也是室內裝修,室外安裝的一個重要標準線,因此在內墻抹面之后還要再做一遍建筑一米線以便安裝裝修使用;對于不到一米的窗臺澆筑,將一米線下沉40厘米后用紅外線水平儀在窗臺下做標記并放線用來控制窗臺支模澆筑。
使用紅外線水平儀做控制線,控制線的目的是控制內墻抹灰的平整度和垂直度;將紅外線水平儀放置在一個陰角,射出四條相互垂直的光線,選取兩條一條射向長墻一條射向短墻,以長墻為準,在靠近水平儀處距地面10厘米處放一把米尺把持與墻面垂直,在長墻另一頭距地面十厘米處放一把米尺保持與墻面垂直,調節光線照射角度使紅外線照射到兩把米尺上的讀數一樣,在用米尺測量短墻兩邊讀數,如果兩邊讀書偏差不超過3毫米就可以依照水平儀在地面的紅線放上控制線,如果偏差過大,需要從長邊重新調節,長墻相差一毫米,在短
墻上就可能差幾厘米,必須要保證控制線的準確,否則會導致抹灰后 墻體傾斜不平整出現質量問題。
紅外線水平儀驗房間方正性,跟放控制線同理,以長邊為準再測量短墻讀數,偏差一毫米記,如果偏差是3則方正性在墻的相應陰角標記為3,方正性偏差不得超過5毫米,測完房間方正性,需要用卡尺對距地面不超過5厘米處進行水平方向平整度檢驗,平整度偏差不得超過2毫米,如果房間方正性和平整度不符合質量要求,需要修正,通過卡尺和水平儀檢查出問題原因并在墻上做標記要求工人修正,對于突出部位打磨對于凹陷部分添灰,如果問題嚴重局部修改無法彌補就重新在墻側放控制線標注抹灰厚度全墻添灰重抹,嚴把質量關。
內墻抹灰后要對墻面垂直度和平整度進行檢驗,使用建筑工程檢測器,建筑工程檢測器為2米折疊式鋁合金制作,儀表為機械指針式,可以用來檢測垂直度、平整度、水平度;檢驗墻體垂直度從墻邊30厘米處開始卡第一尺,從頂部下降五厘米測一個垂直度,中部測一個垂直度,底部測一個垂直度,以最大的一個讀數為準在此處標記一條豎線并在右側寫上墻體垂直度,每面墻根據長度不同需要卡一尺到五尺不等,垂直度不得超過5度,超過五度的墻面需要標注垂修叫來工人進行修正,如果垂直方向測垂直度出現翹尺現象需要豎直方向測平整度超過偏差標注平修,平整度偏差不得超過5毫米,每面墻兩邊斜向45度頂到墻頂然后順著45度方向向下拖,在頂到墻邊45度放尺隨意選取兩個點測量,在墻上標注45度斜線并寫上平整度,然后水平放尺水平方向拖動測量平整度,并標注水平線寫上平整度,平整度測量出
不合格的地方要在標注線上畫上箭頭指向并標注平修,最后對墻底部平整度測量合格不需標注,不合格處要找出原因并在其上標注解決辦法。對每個門窗和過廊的節點也要進行平整度檢測,不平整的標注平修。
實習的一部分是能看懂圖紙,實習期間還根據圖紙放砌塊砌筑位置控制線,檢查各窗口門洞的尺寸,對于尺寸不合格的窗口門洞標注修正方法,其中發現有陽臺門砌筑不符合圖紙設計,并進行標注切割;協助總工完成清理及其他工作。
三、實習總結
通過三個多周的實習我發現只學習理論知識產生的對土木工程施工的認識跟實際是有些許差距的,學到的理論不見得就會用,甚至到了現場看到實物跟理論聯系不起來,所以以后還得多實踐才能更好的掌握施工知識;施工過程中每項工作都是有相互聯系的,一項工作沒有做好可能會影響到后面要進行的施工作業,所以每道工序完成后都要進行產品質量檢查以保證符合建筑要求和使用要求,作為施工技術員要與基層工人打好關系,才能更好的共同完成施工工作,所以人際關系也是工作中重要的一部分。
現場的體會,讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業,身為一名技術員我要對建筑質量負責,要有正確的職業道德觀,認真負責的完成工作,從基層做起,還有很多施工中用到知識課本上是沒有的,我需要學習的地方還有很多。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇10
一、實習工程的概況
實習單位:工程股份有限公司。
工程名稱:國際城D座。
設計單位:xx市建筑設計院。
建設單位:投資有限公司。
監理單位:設計研究院監理分公司。
建筑功能:大型民用住宅建筑。
二、實習時間
結構形式:框剪結構。
基礎類型:樁筏基礎。
三、實習內容
我們是在xx月號來到施工工地進行專業實習的。初來乍到之時,國際城D座的地下工程已經快完工了。A區已經完成地下室的施工,B區也在進行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了,更不用說房屋的定位放線等了。第一天,我們同行的六個人被分到了不同的部門,大家各自有了不同的實習任務。我是女生,就受照顧的被分到了技術部門,因為相對而言,技術部門的工作比較輕松,去工地的時間也沒那么長。從此,我就開始了我的實習。
剛開始實習的那一周,武漢一直是艷陽高照,施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進入工地的我們,就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調的辦公室,走進工人們正在熱火朝天忙碌的工地,真有點像從冬天走進了夏天。帶我們的師傅都很負責,只要是工地上進行一項新的操作或完成一項操作,都會帶著我們去工地上進行認真的觀察和學習,之后,師傅也會就工程上出現的各種問題跟我們進行詳細的講解。這樣一來,我們跑工地也就跑的非常的勤快了。
施工工地就像個無窮無盡的寶藏,只要我們肯探索、肯鉆研、啃虛心學習,我們就可以學到很多很寶貴的知識,而這些知識在我們以后的學習工作中都會成為無價的財富。
將近一個月的實習,從在辦公室鉆研施工圖、結構圖到施工工地看鋼筋綁扎,從澆筑混凝土看到養護后的模板拆除,從技術措施再到關注安全質量防范,我從師傅那、從工人那學到了很多很多。下面我就將我的收獲我所學到的知識分類總結如下:
1、看施工圖:任何的新去實習的同學,估計第一件事情都是看圖吧?我也不例外,當我興致勃勃的第一天走進技術部門的辦公室,滿心期待的問帶我的師傅今天應該干嘛時,得到的回答只有簡約的兩個字:看圖。再碰上雨天或者是混凝土養護的時候,我做的最多的事情也就是看圖了。剛被要求看圖時,心里很不以為然。心里想,工程制圖這門課我們大一就開始學了,難道還看不懂幾張施工圖嗎?直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候,我才明白圖紙中也有很多內容需要我再好好掌握的。制圖課本上,講的大多是很理論很基本的東西,而施工圖紙則更接近實際情況。例如:2φ25+3φ22(-3)/5φ25的意思:上排縱筋是2φ25和3φ22,其中3φ22不伸入支座;下排縱筋為5φ25,全部伸入支座。制圖書上就不會介紹-3的意思。施工圖上還有這多類似的例子,都不是我一眼能看懂的,不過師傅在旁邊,有什么問題都會耐心的告訴我,讓我收獲良多。看圖的過程中,我還發現了一個很好用的工具,那就是制圖規范。真的可以說是:規范在手,制圖不愁。正如老師所常說,我們要習慣使用規范。
2、鋼筋工程:我們剛到工地的時候,工地就正在進行地下二層的梁板的鋼筋綁扎,而且,從地下室一直建到地上四層,我們一直都觀看學習了鋼筋工程,這么多次來回的學習、參照各種施工規范和指導,又加上帶領我的師父的細心講解,我這個對鋼筋工程了解甚少的人,也逐漸對鋼筋工程有了一定的更深層次的認識。國際城D座工程鋼筋工程量大。鋼筋主要規格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等,直徑d≥16mm的受力鋼筋均采用機械連接接頭,且機械接頭質量等級不低于Ⅱ級;主要材料使用前應將樣品及相關資料送至甲方及監理工程師認可后,找指定的國家認證的符合資質的檢驗機構檢驗,檢驗合格后方可使用。
主要施工流程如下:
師傅說,基于實習的工程的特點,鋼筋工程質量技術控制的重點是:確定鋼筋的層次及施工穿插順序后,認真進行鋼筋翻樣,嚴格控制鋼筋加工和接頭質量,有序的組織綁扎。
同時,在鋼筋的過程中,我發現了一個很巧妙的小工具。之前一直覺得鋼筋的綁扎就是用一個鉗子將鐵絲擰緊,覺得這種方法是是毫不疑問的。直到進入現場實習后才發現工人們有自己一套高效又方便的方法。他們拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的帶有彎鉤的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)將兩邊鋼絲靠近合攏搭在彎鉤上,然后轉動自制的小工具,將鋼絲絞成螺紋就行了。這個方法速度很快,眨眼工夫,就已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。
3、模板工程:混凝土在澆筑之前,要支設模板,在混凝土養護好后,就要進行拆模和下一層模板的安裝。模板工程在整個工程占有重要作用,它的好壞直接影響了澆筑混凝土的好壞。現澆混凝土結構的模板工程是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,采用先進的模板技術,對于提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工都具有十分重要的意義。模板設計主要包括基礎、墻柱、樓層梁板等模板選型、選材、配板、支撐體系以及荷載設計等。模板設計時應充分考慮工程具體情況和施工條件,其原則為:安全性、實用性、針對性和經濟性。
本工程梁主要截面尺寸:200×400、200×500、200×600;250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800;300×500、300×600、300×1600、300×1750;350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×20__等;
本工程柱主要為矩形柱,主要截面尺寸:400×400、400×500、400×1300、400×1500;450×1225、450×1275、450×1250、450×1300;500×500、500×600、500×1500;550×600、550×1500;600×600、600×700、600×750、600×800;650×1500;700×800;800×900等。
結合工程特點,模板體系采用18mm厚木膠合板模板面板,背楞體系采用100×50、100×100木枋背楞體系,支撐體系采用Φ48×3.5鋼管扣件支撐體系。
實習的工程部分結構混凝土外觀質量要求較高,在模板的設計、選型、加工、安裝、拆除、養護、倒運等各個環節都要精心、負責、愛護,從模板上為工程質量提供有力保證。
4、混凝土工程:第一次在現場觀看澆筑混凝土是在來實習的第一個星期天。當然,在施工現場是沒有周末的,大家一直都在施工現場辛苦的忙碌著。澆筑混凝土的這天,正好天公作美,陽光很好。眾所周知,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中施工單位對混凝土的施工質量十分的重視。
因為我所在的部門是技術部,對本工程采取的技術措施也進行了一定的了解,現歸結于下:
1、采用成熟的建筑業新技術,向科學技術要速度、要質量,通過建筑業新技術的推廣應用來縮短各關鍵工序的施工周期,從而縮短工程的施工工期。
2、利用微機,推行全面計劃動態管理,控制工程進度,建立主要形象進度控制點,運用網絡計劃跟蹤技術和動態管理方法,做到周保旬,旬保月,堅持月平衡、周調度、工期倒排,確保總進度計劃的順利實施。
3、認真做好施工中的計劃統籌、協調與控制。嚴格堅持落實每周工程施工協調會制度,作好每日工程進度安排,確保各項計劃落實。編制詳細的工程施工總進度計劃,并采用微機管理技術,對施工計劃實行動態管理;建立主要的工程形象進度控制點,圍繞總進度計劃,編制月、周施工進度計劃,作到各分部分項工程的實際進度按計劃要求進行;每期根據前期完成情況和其它預測變化情況,對當期計劃和后期計劃、總計劃進行重新調整和部署,確保按原定或因非施工原因調整了的期限交工。
4、實行獎勵機制,擬訂拿出一定的資金作為目標管理和科技進步獎勵基金,充分調動全體施工人員的積極性和創造性,力保各項目標按期實現。
5、制定各工序的操作規程和質量標準,強化施工現場管理,作到文明施工,努力實現施工管理的標準化、科學化、合理化,使施工生產有條不紊。
6、作好冬、雨季施工的管理和安排,盡量減少冬、雨季對施工的影響。
7、強化項目部內部管理人員效率與協調,增強與業主的聯系,加強對勞務分包方的控制和與各供貨廠商的協作,并明確各方及個人的職責分工,減少扯皮現象,將本工程建設的各方面人員充分調動起來,共同完成工期總目標。
8、創造和保持施工現場各方面各專業之間的良好的人際關系,使現場各方認清其間的相互依賴和相互制約的關系,增進與業主、監理、設計單位的聯系和配合,及時解決問題。
9、質量與成品保護:加強質量檢查和成品保護工作,尤其是樣板引路制度的貫徹和施工過程中的監督檢查工作,確保各道工序施工一次成功,減少返工、窩工造成的時間浪費和對其他工序的延誤、壓縮和對整體工程的拖延。
6、安全質量防范
這一次的實習,收獲真的很大,現場的鋼筋綁扎、混凝土的澆筑、支模和拆模,這些平常在課本上學的模凌兩可的內容,在一次親地實習后,本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣,突然間都變得清晰而明了。
同時,對今后的實習我想提出幾點建議:
1、在實習之前,老師可以多講一些在工地上應該注意的事情,尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候,去施工現場的時候不知道該看什么。
2、實習的時間可以推遲一點開始,那時候天氣會涼快很多。在8月份,工人們從上午10點到下午3點這段時間是休息的,而我們實習的時間是上午的8點到下午的5點,這樣其實我們真正能去工地的時間每天最多只有4個小時。如果實習改在9月份進行的話,情況會好很多。
我會將這次實習的經歷牢記心中,這些經驗也會成為我以后一筆寶貴的財富。通過這次實習,我也知道了,以后學習要多多練習實際,理論知識要能真正的融入到實踐中,才能算是真正掌握了一門知識。
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一、實習內容
(一)熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
1、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
2、項目經理負責各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3、工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
4、在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5、施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
6、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
7、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
8、由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
(二)施工技術的具體操作
1、編寫施工技術交底、參加技術交底會議是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。
2、編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。
3、對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。
參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。
二、思考與創新
學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
三、總結
經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇12
一,實習目的與要求
認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分.它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業后參加實際工作的一次預演.
認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力.其主要要求為:
1,通過實習了解建筑構造,結構體系及特點;了解某些新建筑,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等.豐富和擴大學生的專業知識領域.
2,通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容.了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法.
3,通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解.
4,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力.
5,學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想.學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解.了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準.
二,實習內容
1,看懂實習工程對象的建筑,結構施工圖;
了解工程的性質,規模,生產工藝過程,建筑構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解.
2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);
①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術措施等),并獨立完成部分工作.當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解。
②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解。
③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)。
④參加或熟悉施工預算的編制。
⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定。
3,學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;
4,了解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;
5,了解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;
6,參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等;
7,了解在施工項目管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責;
8,了解施工項目管理的內容和方法。
三,實習程序與實習安排
在實習前,土木工程學院負責對實習學生進行實習動員.生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據具體情況進行選擇.對分散實習這種方式學院事前加強管理(審核接收實習生的單位的情況),事中嚴格檢查(派有經驗的教師到實習集中城市檢查),事后認真評審(派有施工經驗的教師評審生產實習日記,實習報告,并組織答辯)。
土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結構,土木工程施工等相關課程結束后開始,在第x學期末和第x學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一周。
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一、實習目的
為此,學校為我們安排了三個周的畢業實習。作為畢業前的一次全面的實習,對于我們總結大學所學的所有專業知識以及后期的畢業設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業設計和論文是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發現課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經驗。并且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的畢業設計和論文工作更加順利,讓自己的設計或論文更加完美實用,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
二、實習內容
短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,
我所在的實習項目部是中建三局長江大道第二標段,參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。
1、井蓋的處理
由于該標段原路面破損嚴重,故需進行修補,重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:
(1)周圍的切割破除。
(2)安放鋼筋籠,澆筑混凝土。
(3)安放圍欄養護。
其中切割破除,澆筑混凝土都在夜間進行,白天進行養護。由于該標市心交通量很大,其實處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務就是指揮工人澆筑混凝土,確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位,與該單
位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃氣井,只有項目部與燃氣單位溝通好,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應到項目部,那樣才能避免事故的發生,把工作做好。
2、損壞路基的處理
長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導致的老化,還有的是重載造成的。按照設計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養護期,在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。
項目部采取了晚上施工,請協警協助,白天派人巡查的方法進行施工養護,確保了該工序達到了設計要求,我的任務還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護情況。其施工工序主要有:
(1)隔離破損路段,用切割機切割,再用挖機將破損混凝土塊破除。
(2)澆筑混凝土,并振蕩密實。
(3)安放圍欄養護。
我在施工前看了設計圖紙,并嚴格按圖紙要求施工,確保其施工質量。在這過程中,我跟師傅學到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應注意的問題,養護的技巧等等。
3、損壞路面的處理
該標段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴重影響了城市面貌和交通環境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務就是協助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
(1)找出并標注路面裂縫和坑槽。
(2)用銑刨機銑刨路面,用切割機切割局部破損路面,并用風鎬破除損壞的瀝青。
(3)清理渣土。
由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。
4、瀝青的攤鋪
瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質量的好壞,也是大家評論的焦點。其主要要求有:
按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線,對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識,用石灰標出每臺攤鋪機行車線,下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線,在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。
三、實習的總結和體會
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了哪些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環節都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時后悔也晚了。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。
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通過實習,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高了自己對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。
一、單位介紹
。
二、實習主要過程
采用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經驗。通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業的主要施工內容,為自己能順利與社會環境接軌做準備。
三、實習主要內容
在兩天的認知實習時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。
x月x日下午,我們驅車前往了位于地鐵二號線上的路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設站6座,向陽路地鐵站是2號線的最 后一站。進入地鐵站施工現場,我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現場。工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域,井井有條;現場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數量,方便了管理。現場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術人員的專業解答。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。
x月x日上午,我們冒雨前往了位于國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現場,我們對建設中的橋梁產生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設計跨度為80米。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學對這一長度提出了疑問。現場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果,跨度增大可以節省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了xx縣一高速公路制梁場,在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預留的管道鋼絞線等等,最 后還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學的很不到位,以后要加強學習和理解。最 后一站是xx高速xx段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準,又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最 后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結束了為期兩天的認知實習。
四、實習中的主要收獲和體會
實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。
最 后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,表現的更好。
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作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。
我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。
根據學院的安排,我們進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到,映入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。
由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。
上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最 簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現在大學生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最 大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:
1通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。
2在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。
3目前,我國建筑市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。
4當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
5無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。
這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最 終歸宿。因此,我們應該在學習之余多參加一些這樣的實踐,從而更好的提升自己。
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已經是實習的第四天了。也是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的。一環。按照現場的施工員的說法,放線其實就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等。
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通過實習是我們理論聯系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
一、實習內容
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3、學習1--2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
二、實習時間
三、實習地點
xx市xx區路。
四、工程概況
1、建筑面積:總建筑面積93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。
2、建筑結構類型:
公寓式酒店---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
公寓式酒店---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
商業綜合樓---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
商業綜合樓---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構
五、實習概況
xx月xx日我來到工地上以后,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始實行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1、地下負一層防水施工:我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能實行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經過監理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車實行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜實行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。
2、控制標高+測量放線:控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高實行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數,然后確定數值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱實行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:
找一條軸線的'兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例:在四號樓段區域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域實行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就能夠了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就能夠用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。
在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀實行調整。調好后,然后和上一條軸線一樣的實行對點,然后用墨斗實行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3、鋼筋的綁扎:
(1)柱鋼筋的搭接與綁扎:柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再實行柱箍筋的綁扎。
(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎:梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后實行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存有搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4、模板的制作:模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設完成后實行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板實行安裝。柱模板是一塊一塊的實行吊裝,每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并實行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線實行安裝,工人師傅通過使用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存有高低差的板,就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框實行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6、澆筑混凝土:在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:
場地清理——驗收確認——混凝土運到場地——混凝土測試與澆筑振搗——養護拆模。
(1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經完成,這時就要實行場地垃圾清理,主要是采用吸塵器來實行,因為工人師傅在支模板的時候產生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾實行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工實行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔實行清理垃圾。
(2)在場地清理完垃圾后,需要等待監理部門實行檢驗合格后才能實行混凝土的澆筑,如果監理對于場地的哪部分檢查出不合格后,就需要實行更改后才能實行下一步。
(3)經過監理簽字后,混凝土就運送到場地,然后質檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內的能夠直接在柱頂直接澆注混泥土,當大于2米得高度時要采取措施來下料。
7、拆除模板:模板的拆除是分不同階段不同時間實行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就能夠拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板,這樣不但能夠實現模板的循環使用,還能夠讓混凝土更好的養護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。
8、建筑圖紙的讀識:在建筑工地上通過現場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設計的要求聯系起來能夠學習到很多設計內容,包括設計的方式,標注方式等。這樣就實現了真正的理論與實踐聯系起來,是記憶更加深刻。
六、實習心得體會
這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯系起來,但是在工地上我發現了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發現了很多問題。
1、在柱和梁鋼筋實行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發現工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。
2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆筑的混凝土有離析現象發生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
3、施工現場的浪費現象很嚴重,在模板上面隨處能夠看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4、施工現場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再實行重復清理。
5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有實行實行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場就直接經過工人師傅實行安裝。
七、實習總結
這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西,并持續的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇18
經過多方努力聯系溝通,最后我來到了位于xx市的有限公司。早在上學期,我就已經開始通過各種實習以及一些私下活動接觸了施工工地,了解了一些施工工地的情況,可作為長期實習來到一個公司還是頭一遭。在去公司的路上,看著周圍環境,我沉思著:今天終于要開始一段新的征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。為了能更快更好的適應工地上的生活以及學到更多更全面的知識,我早就已經通過互聯網請教了許多有工作經驗的師兄,他們告訴我許多,比如:在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持:要虛心求教,不要瞧不起任何人,要學會多看多聽多留心,要及時總結當天在工地上學到的東西······終于到達了施工現場,一位年輕的監理員帶著我在施工工地上走了走。
他告訴我在這里工作實習千萬要放下大學生的架子,在工地上工作或者實習更多的靠的并不是學歷,而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力。我們在參觀施工現場的同時,他還為我講解了許多東西,同時我也近距離的觀看了很多東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等那些曾經只在書本中看到過的東西。參觀工地雖然是很粗略的,但是這樣我還是對施工現場有了一個更加全面的了解了。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇19
一、實習目的
1.通過實習了解并明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。
2.通過實習是我們理論聯系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。
3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學會如何搞好人際關系,為將來踏入社會打下一定的基礎。
二、實習內容
1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。
6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8.了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習時間
20xx年x月x日到20x年x月x日
四、實習地點
xx市xx區路
五、工程概況
1.建筑面積
總建筑面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。
2.建筑結構類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業裙房為鋼筋砼框架結構。
3.結構標高
本工程±0.000相當于絕對標高12.900米。
六、實習概況
x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1.地下負一層防水施工
我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經過監理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。
2.控制標高+測量放線
控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數,然后確定數值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例:在四號樓段區域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3.鋼筋的綁扎
(1)柱鋼筋的搭接與綁扎
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎
梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。
梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
七、實習心得體會
這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯系起來,但是在工地上我發現了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發現了很多問題。
1.在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發現工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。
2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆筑的混凝土有離析現象發生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
3.施工現場的浪費現象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4.施工現場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。
5.對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場就直接經過工人師傅進行安裝。
八、實習總結
這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西,并不斷的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇20
上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習是提前經過他們同意的!
進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇21
根據學校安排,我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力 電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動,讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。
它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所 學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解
我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會:
㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是采用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的 開裂;三 是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆筑,摻用 UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇22
【實習目的】
認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養專業興趣愛好,增加學習和從事本專業的自信心。
【實習內容】
認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。了解某些結構的施工工藝。輔導老師講解理論知識。初步認識建設施工圖。
【實習時間】
【實習地點】
晨暉帝景府、天河小區望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業廠房
【實習總結】
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為今后的學習打下了堅實的基礎。
實習的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這里,經驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力啊!
第二天,我們的目的地是天河小區望江郡。進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔墻,有隔音、保溫的作用,質輕,但是造價較高。老師還告訴我們構造柱的做法和作用,衛生間與走廊標高要有一定的高差。
在工地的門口,貼著許多安全規范,建筑物的主體外面也寫著一些警示標語,還有隨處可見的防護網,時刻告訴人們:安全責任,重于泰山。
下午,我們參觀了學校在建的工程,讓我們了解了打基礎以及變形縫的一些知識。
第三天早上,不到七點就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設筑,占地1、97萬平方米,造價1300多萬。
在施工現場外,老師介紹道:“黏土磚經過干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環境;而水泥磚則無污染,生產周期小,效率高。”進入建筑主體結構以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達200米,每小時輸送20~40立方米。
在老師的帶領下,我們來到了建筑的頂層,也是正在施工的現場。在這里我們了解到現澆樓層的施工過程。看到一些高低不同的鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。
第四天,我們來到了北區的單層工業廠房。為了保持現場的良好秩序,我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認識實習就結束了。
每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。又比如單層工業廠房整體是鋼筋混凝土結構,在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。
建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。它是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,它是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。
幾天的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
這次實習,意義重大,我們從中學到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇23
今天是畢業設計實習的第天,也是出去最 遠的一天,我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險峻峰峰相連,所以山上的山區公路的處理也是非常典型的,使我們也可以學到更多的關于道路設計的知識。
這里的公路為兩車道的三級公路,所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢,但是對于修建山區公路還是主要依據地形來修建最 為合理。在道路勘測課程中我們學到山區對路線工程的影響主要有地形、地質和氣候。對于修建山區公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路,因為鐵路比公路修建的時間要早,所以對于那段路的控制標高有嚴格的規定。還有我們在路兩側發現很多擋墻和排水孔和涵洞,這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。
在這一周的實習我們學到怎樣去做好我們的畢業設計,還學會了很多具體的工作,為我們更好的完成畢業設計打好了基礎。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇24
1、實習目的
對土木工程專業知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業環境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結構體系,對建筑企業進行一般了解,對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業知識產生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業課打下基礎。
2、實習內容
(1)地點:
(2)工程概況:
(3)實習內容:
3、認識總結
開挖土方的施工順序:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。不同的建筑適用的結構類型:一般的結構類型分為砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土墻承重系統。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統中適當布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側力剛度這對于抵抗側向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,在我們實習地中如陜西理工學院三村7住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結構。現澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:現澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現場整體澆注,墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側力方面的考慮,縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質量的措施:
(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家,實行定點采購,使水泥質量相對穩定。
(2)減少水泥用量。
(3)摻外加劑,控制水灰比。
(4)嚴格控制骨料級配和含泥量。
(5)強技術管理。
①、加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現的冷縫,并采取相應措施加以杜絕。
②、加強對人員的技術管理,對于每一個環節的施工節點,都要進行施工前的技術交底,施工結束后要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現差錯。
(6)合理組織勞動力及機械設備。
(7)加強混凝土的養護及溫測工作,采用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水,以便加快承臺內部熱量的散發。
塔吊的上升方法:由于現代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規定位置,用連接件卡住。再加標準節,再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。
4、實習收獲總結
一個星期的實習雖短,但收獲很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。為實現自己的理想而奮斗。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇25
根據學校安排,我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好時機,讓我更深一步的了解理論與實際的差異。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶著下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動,讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的根底。
它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的根底。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程本錢重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了根本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑是建筑一級企業。
該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁根底及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程本錢要做到以下幾個方面:
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的上下有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受
損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的上下。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會:
㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的過失、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以防止施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、平安上、工期上、工藝上、材料供給上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由工程技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了劇烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺〔核心筒〕混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供給和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是采用“三摻〞技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻〞技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的`自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知,混凝土外表泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規那么的危害性外表裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,外表出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土外表,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,防止混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性外表裂縫。
為了防止由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫,混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法,即在混凝土外表覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以防止雨水淋濕麻袋而降低保
溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護,遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發水到達養護目的;混凝土澆筑5—7天后,混凝土處于開始降溫狀態,此時逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土外表未發現施工裂縫,外觀到達了質量要求,說明地下室混凝土到達了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱頂峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在—20xx所規定的25℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管,在混凝土澆筑完后,并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差,調節循環水量從而到達降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律,嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃,在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點,平面上為每m2布置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫,每隔4小時測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內容是測定混凝土核心,溫度與外表溫度之差〔<25℃〕及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差〔<25℃〕,對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施,可以到達了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的,防止了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述,通過多半個月的實習,通過實習,使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分根底的知識,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續學習,不斷總結,不斷進步。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇26
畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不但讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識使用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解土木工程專業所從事工作的實際,了解了工作過程中存有的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提升分析和解決專業問題的水平。
在實習過程中,我以政設計研究院為實習場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
一、實習時間
二、實習內容
1、熟悉市政道路設計任務:市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區,鎮(鄉)規劃建設范圍內設置,基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物,構筑物,設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施,給水,排水,燃氣,城市防洪,環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。是提升人民生活水平和對外開放的基本條件。城市道路是通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便于居民生活,工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。
2、與公路的區別:城市道路一般較公路寬闊,為適合復雜的交通工具,多劃分機動車道,公共汽車優先車道,非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術品。為保護城市環境衛生,要少揚塵,少噪聲。公路則在車行道外設路肩,兩側種行道樹,邊溝排水。
3、城市道路的要求:現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分,它關系到整個城市的有機活動。為了適合城市的人流,車流順利運行,城市道路要具有:
(1)適當的路幅以容納繁重的交通。
(2)堅固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全,舒適,迅捷的行駛。
(3)少揚塵,少噪聲以利于環境衛生。
(4)便利的排水設施以便將雨雪水即時排除。
城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達,以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內,縱橫交錯形成網狀,出現了很多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設置色燈信號管制,環形交叉,渠化交通,立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相防礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶,隔離墩,護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺,還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機沿橫道線通過。
此外,城市道路還為城市地震,火災等災害提供隔離地帶,避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化,美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環境需要的光照通風提供空間;為市民散步,休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類:根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能,分為:
(1)快速路。
(2)主干路。
(3)次干路。
(4)支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全,通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采用立體交叉,與交通量小的支路相交時可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時,必須設完整的分隔帶。橫過車行道時,需經由控制的交叉路口或地道,天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應根據交通量的大小設置相對應寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行水平時,可根據規劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車,公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流,車流的公共建筑物如劇院,體育館,大商場等。
次干路一個區域內的主要道路,是一般交通道路兼有服務功能,配合主干路共同組成干路網,起廣泛聯系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道,并可設置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區的聯絡線,為地區交通服務,也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業性建筑。
三、工程概況
實習單位:道路設計科學研究院。
工程名稱:路改擴建工程。
基本信息:廣福路全長14,5公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機動車通行水平,照明,交通,公交,地下管網,景觀綠化等設施齊備。
四、實習過程
我來到單位的時候工程已經開始了,于是我是中途參與的。要能設計城市道理,首先就要學會使用xx城市道理設計軟件。
xx市政道路軟件是xx科技開發的系列CAD軟件產品之一,是國內最早研制并推出的專業市政道路類軟件。xx市政道路軟件由專業開發人員與市政設計人員聯手開發,專門面向設計人員的設計思路,習慣。它可直接復制,刪除整個工程,可自動統計該工程各類設計資料并形成表格,并可根據各項工程的設計要求和個人習慣實行個性化設置。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪制,交叉口自動處理,為喇叭口,出入口,車港等細部處理提供了各種工具,并自動實行計算機和測量坐標的換算,平面坐標,路寬,平曲線等參數自動標注。能夠實行超高加寬設計。可根據中樁處的自然地形標高及控制點標高,實行動態拉坡設計,設計結果自動存儲,根據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入,文件轉化或地形圖提取,邊坡設計采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動計算土方面積,分幅出橫斷圖,自動生成征地線并計算占地面積。根據相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動計算各個角點標高,設計結果可生成三維視圖,實行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴充,可自動或交互布置,對路面自動實行填充處理,自動生成三維渲染圖。
這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來,所以秦副經理要我看了三天的軟件說明。看完后,我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發現甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后,終于理解到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中,緩和曲線,ZH點,HY點,QZ點,YH點,HZ點一氣呵成。由此可見,我們其實理論知識不差,缺的就是實踐經驗。
第二天早上,我自信滿滿的給經理看,結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標!”我才知道,原來做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。
平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過,我以為很簡單。在軟件的協助下,周圍得離散點很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結果發現很多道路中線點的值有些異常。檢查之后,發現原來周圍的坐標點表示的是地面的高度,而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內插法算出這個點的高度。最后使用軟件實行動態拉坡設計,設計結果自動存儲。出圖后請來看,結果他在填挖值又找出錯誤。“新路填高了1米,周圍的`住戶怎么辦?”我這才發現城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發覺邊坡點設少了,于是修改了原有邊坡點,增加了新的邊坡點。總算把填挖值減小到容許范圍。
接著,過了一天,到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤,整整一個上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動工了,有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的叫我一起出去送圖紙,在xx里開車的時候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數數車外,我們現在正在廣福路上呢。我一數,原來廣福路居然是八車道,不,嚴格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例,又被噴……“你怎么設計了這么多3,75米的道路?”我說“用3,75的剛好能完全利用48米寬的道路。”丟下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道。”我問了問旁邊的陸大志,才知道無論多寬,一個方向只需要一條3,75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后,地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標,就拿給檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,說,你現在要的不是照抄,而是質疑,學會質疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過,現在只能學習,沒有質疑的那個水平。顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規定的,還有強電和弱電不能放一起,強電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經是晚上7點多了,而正常下班時間是5點,陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標橫(標準橫斷面圖)?!”我笑笑。他接著說了一句:“你太強了。”
算是對我實習的一個稱贊吧。
走之前給實習鑒定表蓋章的時候,語重心長的說:“經過這天的實習,應該你也發現大學生和真正設計人員之間的差別了,無論你以后進不進我們公司,都希望你能持續學習,打下扎實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實習期間積極參與我單位工作,學習態度端正,吃苦耐勞,總體表現優秀,望今后增強理論學習,為畢業就業打好基礎。
這就是我畢業實習的故事。
在實習過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提升自己,以期待以后在這個行業中有更好的發展。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇27
今天是我工作的第天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇28
今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等
經過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發,老師剛開始介紹了閩江南北港的區別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。
老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇29
今天除了放線之外還更深入的了解了一下監理。一般開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。
下午的時候監理對工地現場的放線工作進行了抽查。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果實際上的誤差是1cm。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇30
根據學校安排,我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動,讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。
它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解
我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的'協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會:
㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是采用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇31
前幾天計算完了梁與柱子的,感覺剩下最 難得就是板面了。把這一想法一說,工就笑了,他說板面是最 簡單的,只要用CAD就可以拉出全部的面積,然后扣除樓梯,電梯井還有柱截面的面積這些就可以了。
CAD大一就學了,可是現在發現自己懂的還剩下真的不多了。于是只能請教工了,先輸入命令aa按enter鍵,然后拿 鼠標把板面的外圍每個角都圈起來,板面的面積與周長就得出來了。接著算柱截面的面積,還要分層進行計算,因為每一層的柱子大小有的不一樣,還要算樓梯的空間大小以及樓梯房的面積還有一些孔洞啊等。最 后用板面的面積去扣除柱截面面積,樓梯房電梯房以及孔洞的面積等,這樣就得出板面的工程量了。今天學到的用CAD算板面面積,發現很多東西都是可以學以致用的。
優秀土木工程畢業實習報告模板 篇32
認識實習是土木建筑工程專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
實習內容
1認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2了解某些結構的施工工藝。
3觀看建筑施工過程。
4輔導老師講解理論知識。
5了解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
實習項目1
理工大學圖書館
1)工程概況
理工大學位于紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現代化設施。目前已竣工,內部正在裝修,該圖書館由建筑公司承建,為七層框架結構。
2)相關知識
知識點1:框架結構
內部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結構的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優點,利于安排需要較大空間的建筑結構;框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結構,以縮短施工工期;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
知識點2:防水材料
在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結構連成整體。
實習項目2
理工大學宿舍樓
1)工程概況
理工大學學生逐年增多,為滿足在校學生住宿情況,學校將在12號樓西建宿舍樓,該宿舍樓屬于磚混結構,由建筑公司承建。
2)相關知識
知識點1:煤渣環保磚
所用的磚屬于煤渣環保磚,是以煤渣為主要原料,摻入適量石灰、石膏,經混合、壓制成型、蒸養或蒸壓而成的實心煤渣磚。在磚縫中我看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩定,所以在這用來保護磚因外力碰撞而導致整體的穩定性。實習中我們看到的墻體一部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。
知識點2:梁的分類
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
我們所學的專業屬于土建施工類,相近專業是基礎工程技術,拓展專業有工程監理、工程造價。建筑工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業崗位職業能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才,這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。
在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風,今后必將能夠做出優良的工程。