保險畢業實習報告（通用32篇）
保險畢業實習報告 篇1
尊敬的*老師：
從20xx年*月份我畢業離開學校的那天算起來，至今已經有天了，我強化自己的專業技能，我來到了市社會保險管理局進行為期**個月的實習工作。這份工作是我離開學校后，在社會上接觸的第一份工作，現在回憶起當初工作的情景時，內心還激動不已，現將我在管理局的實習情況匯報如下。
我在**月份的第一天來到了市社會保險管理局進行報道，管理局的王老師接待了我，并為我安排了相關工作。
（一）裝訂封皮
對于初來乍到我來說，一切都是那樣的陌生，我當時還沒有適應從學生到職業工作者的身份轉變，無法處理相關的業務工作，于是王老師就交給我做會計憑證封皮并裝盒的工作，這樣處在大廳內一個隔離區的位置，做完手中的事可以注意業務員們的操作，熟悉程序的各個環節。她先示范了一遍，并填好一張封皮做樣本讓我們統一規格。然而，我確犯了輕視任務的錯誤：以為只是簡單的涂抹膠水、蓋章（數字、憑證類、單位）很容易，結果是蓋錯數字、蓋錯位置、粘的封皮不整齊、看起來非常粗糙，真是手忙腳亂、漏洞百出。王老師過來檢查時窘得我滿臉通紅，一身是汗。她沒有批評我，只是語重心長地說，不要急躁，細致、認真是工作所必需的。這樣，4月份一共19本會計憑證我們花了一天半的時間才完工，暗松一口氣，也對工作有了新的認識并產生敬畏之情。
（二）整理檔案盒
下一個任務是整理會計憑證的檔案盒。因為搬家的緣故，檔案盒在柜內散亂無序，不利于查找，15年（會計憑證規定保存期限）的憑證分列在幾十個柜子里，王老師和我倆一起爬上爬下的，汗流浹背，滿身塵土。整理檔案時我發現在1991—20xx年間，20xx年以前的憑證，每本都較薄，每年盒數較少，20xx年以后憑證都在20本左右，說明辦理社會保險的單位、個人增多了，社會保險發展的很快，正逐步完善。
（三）填寫業務委托書
“壹貳叁肆伍陸柒捌玖拾零”是會計、出納經常要寫的漢字，填寫銀行的業務委托書時，需填寫委托日期、業務類型、匯款方式、委托人、收款人、金額（大小寫）、用途這些內容，不經意間，錯誤就留在了委托書上，等銀行將有問題的單子返回來時才發現，有寫錯收款人的，如：將“義烏市”寫成“義務市”；有錯別字的，如：將“肆”寫成“四”；有金額未按要求頂頭寫，留下空格的（為防止有人任意篡改金額）；還有將“用途”欄的內容寫入“附加信息欄”中的。填起來容易，糾錯可是件麻煩事：不僅需要重新寫一份正確的，還得讓出納再跑一趟銀行。耐心、細心真不像說的那么簡單，必須時時刻刻嚴格要求自己才行。
（四）協助制作會計報表
漸進月末，辦業務的人激增，每天都有許多個人帳戶轉移基金需要做配置，還要錄入大量記賬憑證的信息。月底，進行月結后還要制作當月會計報表。王老師忙里偷閑教我們利用計算機進行電算化制作會計記賬平整的操作。
1.進入“用友入記賬憑證”的界面，先按手中所持業務信息錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額。最后，在檢查各個要素準確無誤后，按一下保存并打印出記賬憑證，和相應的原始憑證釘在一起。
2.進入“用友入記賬憑證審核”界面，在“標記”處輸入當月1—30日“已審核”，彈出當月所有已審核憑證信息，按照憑證編號順序，依據金額核對已審核的電子憑證。上百個數據毫無章法地列在屏幕上，要核對日期、數據，再輸入相對應紙質憑證的編號，對著電腦屏幕上的數據，眼睛都不眨地找，不一會眼睛發酸、模糊，甚至連鼠標下的數據都看不見，把數據從頭找到尾，再從尾找到頭，反復幾遍才覓到它的蹤影。做完一份報表的核對，整個人疲憊不堪，當時就感慨會計的工作真辛苦，因為社保受理的業務越來越多，相應的會計工作量也與日俱增。
與王老師協作的時候發現她工作很嚴謹，整理平整、票據規范，對數據保持高度敏感性。憑證若是有問題，哪一本有空缺，她心里都有一本帳，有很高的職業素養。
4.業務員的專業素養不高。大多數人只是熟悉自己操作的業務，對于社會保險本身的重要性認識不高，對工作缺乏激情，沒有明確的組織目標，不知道自己的工作有多么巨大的價值，似乎只是一臺機器在運行。要全面確立以人為本的社會價值理念，正需要記住社會保障真正體現社會公平和對人的終極關懷。不能只重視資金保障而忽視服務保障，應該綜合考慮人的生理、心理、經濟、社會等綜合需要。
5.機構設置有待健全。新市區分局在我們實習前一周才進行完遷址。月底，等一切收拾妥當、正常工作兩周后，按計劃舉行揭牌儀式。這下忙壞了局長、書記，裁剪、打印、制作請柬，發邀請函、打電話、安排購買花籃、租用氣球、懸掛不標、布置會場等等。無專人負責，要領導親自帶人指揮，造成領導分身乏術、身心俱疲。政府機構內應該設置公關部門，要有專業人員（寫作、有說服力的演講技能、知識及解決問題、決策、為人處世能力，還要有活力、熱情、具有判斷力的特性）進行編寫小冊子、宣傳品、寫書信、接待公眾來訪、布置慶典展覽會會場、開放參觀日等活動，當然，他要甘作幕后的英雄。
6.改進社保交費網絡，試行網絡繳費，使之能夠科學安全地進行電子帳戶轉移，這樣有條件的單位不用每月往社保局跑，可以將社保金直接劃入社保基金帳戶。
7.中國工商銀行所收費用過高。社保局做基金配置、個人繳費刷卡等業務，銀行都要收取手續費，在繳費高峰期的幾個月的手續費皆在成百上千萬，導致社保系統的財政經費入不敷出，只能先欠著銀行的。既然大量社保金都存在銀行的帳戶里，銀行因此受益，就不應該再收取如此高額的費用。雙方可簽訂一份委托管理協議約定手續費。這樣，社�！扒焚M大戶”的狀況將有所改觀。
（五）工作心得體會
這次的實習生活讓我意識到自己所學專業的重要性，也培養了我從社保的視角觀察事物，去關心弱勢群體的權益保護，關注國家上班制度體系的完善發展。雖然短期內無所作為，相信通過長期積累，對以后的工作會有很大的幫助。實習是挑戰也是機遇，我將會在以后的工作中，更加努力的。
保險畢業實習報告 篇2
第一個階段：熟悉公司運作，管理流程和合同條款
天和是于20xx年成立的保險經紀機構，公司董事長和產壽險部總經理都是保險營銷精英出身，目前在上海有一家分公司。產險方面以與中石化合作為基礎不斷拓展新業務，壽險以企業補充醫療保險為主逐步推廣企業年金，客戶有北京市卷煙廠等一些大型企業。公司規模不大，人事結構簡單，內勤人員每個人既負責承保也負責客服，各自按客戶劃分工作范圍和職責。秘書，出納，人事由助理一肩挑。外勤人員負責業務聯系，底薪加提成，激勵機制簡單易行。我選擇天和實習，因為它小而員工分工不細，我可以在兩個半月的時間里接觸參與到每一個工作環節而不會因為是實習生受到排斥。
承保，客服也好，外勤業務洽談也好，都需要了解險種和合同條款。所以我首先是學習企業補充醫療保險的合同條款。通過一段時間的學習，我感覺各個公司的合同條款相差無幾，都是直接在基本醫療保險的基礎上確定費用保險項目和費用保險層次，只是需要被保險共同分擔的部分可以通過企業補充醫療保險讓保險人分攤一部分，這樣能夠再次降低被保險人的費用負擔。比如說，保險公司可報銷的藥品和診療項目完全與基本醫療一致，都是以《北京市基本醫療保險和工傷保險藥品目錄》為準。保險人只需根據客戶想要報銷的比例來厘算費率。所以產品差異化不明顯，那么保險公司或中介機構只能靠客戶關系和售后服務取勝。
第二個階段：承保和客服
在熟悉了險種和合同條款之后，接下來我的實習工作就是承保與客服。因為企業補充醫療保險是團體險，而且參加了基本醫療的在職和退休職工都能參與(有些將被保險擴展到職工子女)，所以沒有核保，沒有體檢，保險經紀公司需要做的就是統計被保險人的性別，年齡和人數，根據企業保障程度需要和保險公司協商起草保險合同條款。協商合同內容是一項艱巨的任務，作為經紀公司代表客戶，在合同里應盡量考慮到客戶利益，盡量爭取更有利的承保條件，所以必須字斟句酌。比如說新增被保險人的條件，離職被保險人的退費，索賠的期限，保險責任，除外責任等項目。事實證明，每一條每一款雙方都要溝通許多個來回，最終達成一致意見需要一段時間的磨合。而我們在磨合中逐漸熟悉了專業術語，學會了思慮周全。
當然工作往往是交叉的和相互滲透的，在和保險公司就新的協議進行協商的同時，客服是不斷穿插其中的。盡管企業補充醫療保險費用報銷即理賠是定期進行的，但由于理賠過程中會碰到許多爭議和被保險人困惑的地方，所以經常需要中介機構與雙方進行溝通。我的實習周記里就提到過一個典型的案例，被保險人和保險人雙方就某一種藥品是否屬于報銷范圍意見不一致，而且雙方都收集了相關資料來證明自己的意見是有理有據的。結果我們通過多方咨詢和查找政策規定，最后才給了客戶滿意的答復。企業補充醫療保險的保險期限是一年(類同于財產保險)，客戶稍有不滿意轉而投向其他公司的這種現象是很正常的。這些事例讓我明白，實際工作要求我們不僅熟悉合同條款這些看得見的東西，還必須隨時了解與產品相關的政策與規定，比如說隨時把握可報銷藥品目錄的變動情況，基本醫療保險的相關政策調整情況以及醫療改革試點的相關規定等等。
第三個階段：電話約見，客戶拜訪
逐漸熟悉了承保，客服的工作職責和范疇之后，我就開始企盼做一些更具有挑戰性的工作——電話約見與客戶拜訪。表達了個人意向之后，齊總非常贊賞我的勇氣和自我挑戰精神，他鼓勵我并且給了我一些建議。平素給學生上課一直停留在講理論的層面上，真正自己去身體力行還是新媳婦坐轎——頭一回。剛開始問題多多：打電話之前把許多情形都想到了，可是電話一撥通，忘詞了，比頭一次上講臺還緊張;電話通了，人家一聽保險經紀公司，啪，掛掉了;找到人力資源處的人，也了解到客戶正在辦理企業補充醫療保險，別人說競爭企業太多，篩選都選不過來，等明年吧，不知道如何應對了。事后發現自己有幾個方面做得不到位：一是對合同條款還是不熟悉，所以有點心虛，才會忘詞;二是不懂得迂回曲折，保險兩個字人家忌諱，咱可以盡量不提，只提客戶感興趣的醫療費用報銷的事;三是企業競爭太多，選都選不過來，我們何不直接告訴它，漏掉了這個可能就錯過了最好的。通過不斷自我反省和齊總建議，現在基本能夠實現突破重重阻礙獲得人力資源處管理人員的聯系方式，企業基本情況，有沒有辦理企業補充醫療保險，是否有意向等等一些基本信息。
電話聯絡之后，成功地約見了許多此客戶。拜訪客戶是一門大學問，最初我只能通過一次約見大概地給客戶介紹企業補充醫療是什么，介紹我公司，交流的時間很短，給我感覺效果不理想。但是齊總建議我別氣餒，團險單不是一蹴而就的，因為關系到全體員工的福利的政策是需要多方面討論的，有了第一次接觸，就不愁有下一次。
保險畢業實習報告 篇3
珠海中國人壽的業務員實習生活，從任何一個角度來說，這篇文章都是一篇優秀的實習報告,作者寫于xx年年4月,人壽保險公司的業務員盡管被冠以“保單行政部”，但是總體來說還是賣保險，拉保險業務的業務員，作為一個小小的業務員，作者的內容無疑是真實，作者的實習態度值得很多作業務員的實習，實習報告正文：
離開人壽之前，我有必要對自己二十多天的實習實習生活有一番總結，于是便有了以下一段不痛不癢的文字，以算做我的實習報告。
一、工作學習篇
我的實習工作首先是從“保單行政部”開始的，一聽名字很能震住人的，就像我的專業“國際法”一樣。實際上，用公司的話說就叫新契約，字面理解也就是出保險合同的地方。雖說這個名字很普實，但它擔當的角色著實不小，我就從我制做保險合同說起。
在新契約的第一天我是對著兩樣東西度過的：一樣是那臺只能開機別無用處的電腦;另一樣則是一本和面包厚度相當的壽險實務(xx版)。無聊是有一點，不過也好，我可以先把壽險的整個運作流程熟悉一下�，F在看來，我當時還是對的，至少我如果再去某個部門，我能知道人家是干嗎的。
第二天我就開始幫小賴姐裝訂合同了，也就從這天開始了我和打孔機、融釘機的“不解之緣”。因為從那天一直到我離開，每個認識我的人去新契約只能看到我的背影――我的臉正對著那兩臺機器呢。特別是后來到了業務員沖單的日子，我恨我媽沒把我生成哪吒，不能三頭六臂，一天下來兩百多份合同是常事。那時我就納悶了：以前這里沒實習生時，新契約在沖單的日子是如何過來的?后來知道是保全的劉哥經常上來幫忙的。我突然想起來，第一次劉哥見我時我正訂合同呢，他對著我微微一笑，還說聲“你好”，我這才明白劉哥當時笑得是多么意味深長啊。裝訂合同看起來簡單，不對，看起來聽起來都會覺得很簡單，其實，要把一份合同裝訂的緊湊、整齊還是有一些講究的。尤其在業務員沖單的日子里，剛核對好、蓋過合同章的一份散裝合同就會遞到我的手上，我必須提防不能蹭花了印章。研究了那么久，我現在可以拍著胸脯說：經我過手的合同，印章模糊率不超過5%，合同作工工整率不低于95%。畢竟合同的工整與否也會關系到客戶對公司印象的好壞。
后來，小賴姐又教我裝訂團險合同，我也都基本掌握了，這些在業務員沖單的日子里可發揮了一些作用，至少我可以替小賴姐分擔一點點的工作量。
沖單的日子過去后，我開始學著幫小靜姐打發票，這個是比較簡單的，除了一開始打的格式有點問題重新來過之外，其后的工作就輕車熟路了。
這里我得提一下有關業務員的一些問題。我知道絕大多數業務員都是很愛崗敬業的，但還是會有個別業務員工作態度不夠認真，投保單上不寫營業機構，再不就是投保單上的文字除了印刷體就是草書，一看到這種投保單我就犯難。特別是后來我和小莊一起錄入被保險人信息時，有的字草得真是龍飛鳳舞，我一看就想當面問問他：你是不是當自己是寫藥方的醫生啊?后來但凡遇到字草的我就放回去，找一些工整的來錄，那些就交給小莊了，因為我堅信小莊肯定能認出來，就像一些已婚男人都堅信老婆都是別人的好一樣。
另外，我以自己的淺見提個建議。因為每次新契約很忙時總會有業務員上來想了解自己做的那份保單的實時信息，是否通過、是否生效、能否打印出來等等，這些都會降低新契約的工作效率。我想如果能單獨建立一個業務員保單綜合信息查詢系統就好了，就像我們在學�？梢圆樽约旱男@卡信息一樣，既可以知道里面有多少余額，還可以知道自己在圖書館借了幾本書，什么時候應當歸還等。我覺得有了這么一個終端系統擺在大廳，對公司的業務是有很大幫助的。
在實習的最后一個星期，我和佳斌互調，他到新契約，我來理賠部，到目前為止，我都在前臺和紅姐在一起，她教我接案錄入的工作。這期間還有這么一件事讓我很有感觸。有幾個外省的客戶來這里理賠，死者是家庭里的父親，法定受益人是死者的配偶及一子一女，但死者配偶在1990年就已經離家出走了，至今杳無音信。因此紅姐和我就認為這對兄妹及其代理人就不能領走全部保險金，除非代理人能出具當地法院對死者配偶宣告死亡的公文。但他們又不能提供這個公文給我們，這就讓我感到非常難辦了：讓他們就這么大老遠的再回去弄也不好;把保險金一次給他們我們又會承擔風險。后來我們拿到理賠部去咨詢大家的意見，問題一下就解決了：由兄妹兩人及其代理人寫一份聲明，內容是由他們代死者配偶領取她那份保險金，其后產生的任何法律后果都再與我公司無關。這事就這么搞定了�，F在想想很簡單，但當時我的確是不知所措，真是狗咬刺猬——無處下口。通過這件事，我真正意識到要把書本上的所學用到現實工作中，我還是有很長的一段路要走的。
二、休閑娛樂篇
3月30號，星期五，公司專門為所有在第一季度生日的員工舉辦了一個生日party，地點就在潮流前線的“雙魚座”。一聽說在“雙魚座”我就感到很親切——我就是雙魚座的哦。整個晚上大家都很開心，三位老總也來為我們慶祝生日，使得晚會的氣氛十分熱烈。公司安排的活動內容也很豐富：擲飛鏢、玩桌式足球、唱k 、猜字游戲，其間還不時有蝙蝠俠和超人之流來串門，當然，壓軸的還是張總一身假面騎士的造型來給大家送蛋糕。這會再回想當時的場景，我的內心依然還會感到那份溫馨。
4月3號，星期二，我和佳斌兩人與公司里的羽毛球愛好者一起去夏灣中學打球。其實對于羽毛球，我并不專業，充其量給人家當陪練，所以當理賠的李哥問我什么水平時，我回答很一般。佳斌也聲稱自己不是很好。我想嘛，像我們倆這樣的新菜鳥，不管水平怎么樣，低調點兒總是應該的。
保險畢業實習報告 篇4
0. 前言
道路與橋梁工程作為一門實踐性的學科，其諸多知識和原理都來自于生產實踐的積累。因而，畢業實習對我們而言，能更好地將本科階段所學的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業設計和今后的工作和學習有一個新的認知和了解。正因如此，本次畢業實習經我系老師精心組織，對我衡陽市在建項目精挑細選，在實習期間每天都安排了不同的項目。
1. 實習目的
實習的目的是通過實踐，學習有關本專業的基礎知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。此外，也為后續的學習和工作打下基礎，并進一步培養學生分析問題和解決問題的能力。在實習指導教師和工程技術人員的幫助下，進行實地參觀、理論學習并與親身體驗相結合，實習有關的基本知識、概念、技術和生產技能。通過實習使學生對道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內容、基本方法、發展方向能有一個初步的認識。并能理論聯系實際，鞏固和深入理解所學的理論知識，擴大專業視野，為更好地進行專業課的學習打下良好的基礎。
2. 實習組織
實習時間：20xx 年12 月3 日開始
實習地點：
項目部1：湖南省衡陽市G107線大中修項目部 項目部2：湖南省衡陽市船山東路4標段項目部 項目部3：湖南省衡陽市二環路1標段項目部
實習人員：城建學院道橋專業及船山學院道橋系共152 人
帶隊老師：李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。
3. 實習內容 道路橋梁畢業實習報告
通過本次認識實習，我們主要了解了如下內容：
1、 參觀在建的衡陽市G107線大中修項目，重溫《路基路面工程》等相關本科課程關于新老道路路基沉陷可行處理方案，以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。
2、 參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環東路-船山東路立交項目，重溫《橋梁工程》等相關本科課程關于苜蓿葉形立交線型及施工技術方案。并了解到相關頂進圓管涵和砂箱套筒等相關工程工藝。同時，在項目我們了解到項目所使用的雙臂鋼圍堰的規格及鋼棧橋設計及安裝工藝。
3、 參觀在建的衡陽市二環路1標段蒸水大橋項目，參觀路基、路面及公路，了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結構。
4. 實習安排
4.0 動員大會
12月3日發車前，李明老師做了簡單的實習動員，著重強調了一下幾點:
3、 安全第一，要處處注意安全； 嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤； 一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；
4.1 G107線大中修項目部
經項目部王工介紹，G107線大中修段位于衡陽市松木工業園區。常年受工業區大型重交通影響，早在1994年修建的國道線已難以滿足現有交通量需求。從國道勘察報告中，我們發現現有道路板塊出現縱深裂縫多達75%以上，日常維修疲于應對，衡陽市統籌規劃了G107線衡陽段的修改建工程。
4.1.1路基實地考察
G107線衡陽段作為出入工業園區重要道路，是衡陽市發展工業政策的重點工的水泥路板已經全部破碎并做出相應更換�，F場實習期間我們在王工和帶隊老師的陪同下參觀了在建段。
經老師講解，“白改黑”改建存在現有水泥路面板部分換板，現有技術是對需要換板路段進行破碎，并通過水泥穩定成新的道路基層。這樣就不會產生較大的廢棄物。
此方案須在擴寬路基的鋪筑穩定類基層的基礎上，對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中，加鋪板塊在交界面處經行連續配筋，并與舊路面板塊間設有搭接50cm長。
4.1.2 管線實地考察
由于是二級公路向城市道路Ⅱ級改造，根據《城市道路設計規范》（CJJ 37-20xx）要求，需對道路進行給水、污水、雨水管線綜合布置。且根據規范要求，雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網系統。
在本項目中，我們在劉清老師指引下觀察了道路新建的雨污管網。對個部件也有了進一步的認識。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等
4.1.3 路面實地考察
本項目設計路面是路面結構層面層設置為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由于路面較寬，攤鋪機無法對路面進行一次鋪筑。因而，在完成左半幅第一層路面結構層鋪筑前，需對面層縱縫位置處進行結構性處理。
4.2 衡陽市船山東路4標段項目部
船山東路衡陽市實施大城戰略，拉開城市骨架，加快武廣新區建設，促進城鄉經濟快速發展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋，東至武廣高鐵站。全長9.14公里，44米寬，為雙向6車道，全線三跨耒水，共設立四座立交、四條鐵路。公路總投資概算20億元，計劃工期為3年，屬城市Ⅰ級主干道，西起衡湘公路橋東側，東至武廣新區新園路，
經介紹：船山東路于20xx年7月1日全線開工，為BT投資建設項目。其中東段4.19公里路段投資方為湖南省核工業地質局，其余路段由衡陽市城建投公
保險畢業實習報告 篇5
金秋，收獲的季節；金秋，也是我們一零屆實習生的收獲季節，為了讓我們盡快的走進工地，能更快的適應工地環境，為將來的工地生活先打下堅實的基礎，在黃岡職業技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下，給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西，并且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。
實習方案
1）這次實習為期兩個月，前一個月在學校有專業老師帶隊，將一個班集體的人數分成六個小組，再分別有組長帶各組人員去校內實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記（這其中包括；建筑的結構，是框架，磚混還是剪力墻結構梁的配筋，受力情況，以及外墻材料的攪拌比例，鋼筋級別的辨認，樓梯的破度，尺寸以及配筋情況等等。）并且必須整理成冊，定期檢查。
2）校外實習跟校內實習有很大的區別。首先，校外實習沒有老師的帶隊，就沒有老師的親自執導，同時更沒有同學們之間的交流。第二，校外實習是在真正的工地上，與那些普通的工人一起干活，他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是，比如抗水泥之類的，當然這也是實習的另一個目的，就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業，有些人之看到那些技術員，工程師頭銜的人的生活瀟灑，可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的？是用累與汗水換來的，那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。
我不能想象，有這樣一種人，每天早晨五點起床，晚上十一點還在忙著寫施工日記，整理材料報告單，材料檢測單等等那些繁重的事，總是在于鋼筋，混凝土，水泥，砂漿打交道。有多累你們知道嗎？現在在工地我是體會到了，才知道什么是累什么是苦，下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收獲。
工程大樣
黃職的東三舍實在今年才開始施工，應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記，從剛開始的地基處理，到首層的預制板鋪設到二層，三層五層的主體施工。
先從地基說起，該處的地基土壤是比較的疏松，所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實，然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂，應及時的將四周土壤刨開并取出原樁，同時還需對地基深處的地址進行勘測，通常這樣的情況可能
1，是由于機器（樁機）本身的原因，及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣，就會導致其往下壓力會發生突然的變化，這種情況對樁的損害時最不利的
2、由于地質的問題，在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層，這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂，
3、樁自身存在的問題，樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗，這種方法一般是運用概率學，也就是抽查的方法，所以說難免會有不合格的產品乘虛而入，從而引發施工事故。
接下來就是主體的施工，一層一般都是帶空腔，也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離，這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內，從而保證建筑物的正常使用，一層地面是采用預制板進行鋪設的，由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌，一是浪費材料，二是施工不方便，影響施工的工期，并且預制板在鋪設的時也會比較的方便，自重比較輕，密度相對于混混土，要輕很多，
二層到五層的露面都是采用現澆板，這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力，預制板的配筋是橫豎都是間距200MM，直徑為8MM距離模板的長度為10CM，整個東三舍的占地面積大概有300平方米，但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度，東三舍為30MM。
柱子也是真個建筑中不可缺少的構件，由于在東三舍的建筑中建筑中只承受水平的壓力，在受較大水平荷載的情況下（像風，雨的侵襲）柱子就承受主要的受力構件，其于墻體在轉角處連接的柱叫做構造柱，其主要的作用是連接，將墻于墻比較好的粘結在一起，在整個橫墻或者是縱墻上隔一段距離就設有一道柱，叫構造柱，這種構造柱與墻體連接是成鋸齒的形狀俗稱馬牙槎：這種形狀能夠很好的將墻體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋；4Φ12的正方形鋼筋箍，豎直方向配有Φ8@100的架力筋。
保險畢業實習報告 篇6
實習主要內容
剛到公司的第一周，主要是了解x的發展史，參觀并學習公司不斷發展完善的企業文化，通過與負責人的交流，感受企業的氛圍，并慢慢熟悉企業的工作環境與人際關系，為以后與同事、客戶溝通打下良好的基礎。在負責人的帶領下，我逐漸適應了實習環境，也大致了解了之后的實習工作內容。
第二周開始從基礎練起，通過電腦進行客戶資料的錄入環節，并協助工作人員登記客戶信息、掃描證件信息、單證處理等工作。這些工作聽起來看似很簡單，但是稍有不慎就有可能輸錯，極其需要熟練的技巧和細致的心思。
接下來就是對客戶資料、單證數據等的收集整理加工統計，與資料錄入相似，兩者都是需要很大的耐心與細心，但是比資料錄入更為復雜的則是一串又一串的數據列在你面前，你要仔仔細細地看上一遍又一遍，將這些數據按照歸類原則進行各種分類各種統計各種總結。這項工作就要求我在短時間內快速學會如何對數字產生強大的敏感度，雖然一開始操作的時候會產生這樣那樣的錯誤，但是我相信時間久了以后就會熟能生巧，減少失誤。
當下的企業大多已經實施了電子化辦公，辦公室內都根據人員數量、工作量配備了電腦，而且設置了專門針對自己企業的辦公網站或系統，更加方便了資料的錄入整理環節，不僅大大解放了人力物力，實現無紙化辦公，更方便了信息的交流避免了信息不對稱現象的發生。
學習完基礎的資料錄入整理工作，接下來就是要了解企業的崗位設置、職能分工、了解并學習基礎工作流程，這一項已經算是專業化的程度了。
由于我是在營銷部擔任實習助理一職，保險企業又需要很強的專業度，所以我首先需要學習的就是營銷部的工作對象、工作內容和工作職責。負責人帶領我學習了每周五部門的例會，并且教授了我一些基本的保險知識，剛開始接觸的時候感覺保險知識很復雜很細致，就更加覺得保險行業的不容易與偉大，因為通過我前幾周的學習，我感受到保險從業人員的責任心與敬業精神，保險即為保障，保險從業人員通過自我專業素質的提升為千家萬戶帶去平安，這是一項偉大的職業。在了解完基本工作流程之后，負責人安排我到客戶服務崗位，主要工作內容是通過與客戶的溝通交流，了解客戶需求，收集客戶反饋。在這個崗位上，雖然我不是專業的保險從業人員，但是至少我學會了如何與不同性格背景身份的人溝通，學會了如何干一行愛一行，慢慢地開始學會接觸這個社會，慢慢地開始鍛煉自己的說話能力，爭取做一個“會說話”的人。
保險畢業實習報告 篇7
在很多人印象當中，實習，無非是暑期來臨前向學校領一張實習表格，暑期結束后把填寫了實習單位評估與印章的實習表格交給學校，實習時間長則四個月，短則一兩個星期，到實習單位人頭還沒熟就回來了。
可是，在越顯競爭激烈的現實環境中，實習生已經變成成為正式員工前的第一份考卷，當你真正踏出這一步時才發現一切并非想象中那么容易蒙混過關。全身心地投入工作是成為合格實習生的前提。
時間像流水，在不經意中的蹉跎和忙碌中，我的實習生活已經畫上了句號。我不敢說這個句號是完美的，只能說我收獲了很多。習慣了自由的學生生活，曾在開始的時候，對那么長的的實習時間有犯愁和些許不適應的感覺，覺得這日子是沒有盡頭，做任何事情都得一板一眼，規規范范。但是，現在回味起來時剩下的只是在實習過程中的各種各樣的滋味：有為自己的稿子沒寫好而煩惱的時候，有為自己的小小成功而竊竊自喜的時候，有為受到領導批評時而生悶氣的時候……我們每個人都在成長，但是不可能直接就到達成熟，而只是不斷地成長，在成長中不斷地接近成熟。很慶幸的是，在實習這段日子里，我成長了不少。同時，又對自我有了一個更為深一層次的認識。
實習生通常是沒有工資的，即便是有也不過是微不足道的一點伙食費。很多人說，做實習生，就是變相的廉價勞動力。我不否認這一點，但換個角度思考，我把它看作收獲應繳的學費，成功前必要的付出，因為從書本到實踐，我完成了這種跨越。原來在課堂上做練習寫的稿件，只要能獲得老師的認可就行，而一旦進入實際操作，必須要保證所有人都能認可你。在實習老師的指導下，我盡力像一名合格的電視媒體記者靠近。
更重要的是，我從身邊的員工身上感受到了什么是職業精神。比如，在學校我們總是習慣于考試前臨時抱佛腳，而真正到了工作中，每個人都會自覺地把前提工作做到最好，因為每一個環節都是環環相扣的，"我們做不好必定會影響到下一步",實習老師總是這樣告訴我；比如，課堂上老師布置的新聞作業，我寫完了就直接交出去，而在實習中，因為一點差錯就會直接關聯到整個電視臺的工作，從稿件到同期視頻不檢查兩三遍我不會放心；再比如，上面布置了一項看上去很辛苦很難完成任務，如果是在學校，我們的第一反應肯定是抱怨和抵制，但是在實際工作中，我們會連續好幾天加班到很晚，也一定會盡力完成。
實踐然后知不足。我發現自己在溝通、交流方面，還有許多不足。在學生時代的時候，并沒有有意識地去發展自己在這些方面的素質能力，等到實踐的時候，才發覺問題一個接一個的出現。曾經是那么的自以為是，在遭遇了這些事情后，便收起了那種鋒芒，變得謙虛低調多了。能夠知道天高地厚的人不多，我有幸對此有了一定程度的認識。
幾個月的實習也讓我明白了很多為人處事的道理。實習是一段獨特的經歷，當記者更是一種讓人受益匪淺的體驗。實習對人是一種綜合素質與能力的考驗，更是對我們的人生態度的衡量。
保險畢業實習報告 篇8
一、實習概況
我從20xx年7月12號到20xx年8月1號在x公司鐵路客運東站配套工程項目部實習。在實習期間，加強了看圖識圖的本事，看了一些施工規范跟安全質量驗收，配合項目部里的施工員放樣和管理。
二、公司概況
建工股份有限公司系由x集團于20xx年經過資產重組、產業升級設立的房屋建筑工程施工總承包特級企業。除房屋建筑工程施工總承包特級資質外，建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建筑智能化工程專業總承包壹級、消防設施工程專業總承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級、起重設備安裝工程專業承包貳級、園林綠化專業承包叁級以及建筑智能化設計甲級等資質。此外公司還擁有GB1級、GB2級、GC1級壓力管道安裝，國際工程承包經營權和進出口貿易權、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質，并已經過GBT19001-20__、GBT24001-20__、GBT28001-20__“質量、環境、職業健康安全三合一”管理體系認證。建工當前注冊資本金為30066萬元，資產總額30億元，擁有各類專業技術、管理人員20__余人，中高級職稱人員400余名，注冊建造師300多名。
三、實習工程概況
1、工程名稱：鐵路客運東站配套工程
2、工程地點：位于東方商務中心南側，規劃福明路以西，規劃桑田路以東，興寧路以南，臨近中心路、環城南路等主干線。
3、工程規模：廣場工程包括集散廣場約12000平方米，公交廣場約5900平方米，出租車和社會車輛區域約5000平方米，綜合樓、商業用房等配套用房約5100平方米，站內道路約2100平方米;綠化工程;規劃配套道路總建筑面積約21000平方米，其中福明路臨時道路寬度30米至36米，長267米;北側道路寬度20米至24.5米，長476米。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內廣場工程，規劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。
5、工程造價：3151萬元。
6、質量要求：按國家驗收規范一次笥驗收合格。
7、施工工期：120日歷天。
四、技術專題
在選擇技術專題上，我選擇了各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項?此刻的施工班組都很專業，很多的專業技術都比施工員更加的熟悉，正像陳工說的一樣那些班組比我們專業多了，因為術業有專攻，他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題，我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。在施工過程中相互之間的交流和協調至關重要。我想過施工員應當學習心理學。最終是雨季施工措施，x年降水量1700mm以上，最大1900mm，屬于降雨較多的地區，所以我選擇了雨季施工措施這項專題。
3.1各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要，共布置2臺施工井架，分別布置在擬建綜合樓和商業用房的旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼，根據現場實際情景和施工實際需求共配備3臺攪拌機，作為局部砼工程施工的備用，砂、石料堆場布置在攪拌機附近。
4、鋼筋力口工矛口綁扎
本工程結構施工時共設置有二個鋼筋加工區和二個鋼筋堆場，加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，分別布置擬建建筑的附近空地處。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并進取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并進取采用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后，由業主和監理部門復檢，最終由質監部門驗收，貼合要求后，方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有二個木工加區和二個模板臨時周轉堆場，加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近�；A、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑為加快施工進度，備足模板數量，并有必須的周轉余地，確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次，拆模后及時整修清理及涂隔離劑，堅持邊肋平直，角線不斷損。
6、砌體、粉刷、地坪工程
本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組，分別進行各個施工區域的砌體、粉刷、地坪工程施工。
3.2施工協調部署
3.2.1與設計單位間的工作協調
1、我們將及時與設計取得聯系，進一步了解設計意圖及要求，提出我們的施工實施方案，向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情景，協助設計單位完善施工圖設計，盡量避免由于設計原因造成工期延誤。
2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法，及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題，并要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規范、整體效果要求進行分項分部驗收，中間結構驗收和竣工驗收等工作。
3、協助我們做好圖紙會審工作，說明本工程的設計意圖和要求，解決我們在圖紙會審時提出的各項問題，逐步更改和完善施工圖紙，并及時簽發施工更改聯系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。
4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題，會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作，設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題，協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。
5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。
3.2.2與監理工程師的工作協調
1、在施工全過程中，嚴格按照經發包方及監理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理，在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上，理解監理工程師的驗收和檢查，并按照其要求，予以及時、認真整改。
2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度，并按此對各分項分部工程予以控制，確保產品質量到達一次性驗收合格，爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終職責，任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤，因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正�，F象發生，使監理工程師的一切指令得到全面執行。
3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具，均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書，并按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料，主動遞交檢測結果報告。
4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作，及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料，做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案，并及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質量，嚴格執行”上道工序不合格，下道工序小施工”的準則，使監理工程師能順利開展工作，對可能出現的工作意見不一致的情景，應遵循”先執行監理工程師指導后予以磋商統一”的原則的工程質量管理中，維護好監理師的權威性。
3.2.3與業主的工作協調
1、根據建設單位進度要求，排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表，安排項目部施工力量。
2、對甲方供應設備、材料，由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和供給。
3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。
4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查，邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協調方式
1、按總進度計劃制定控制節點，組織協議工作會議，檢查本節點的實施情景，制定修改、調整下一個節點的實施要求。
2、堅持與設計、監理、發包方的時常聯系，項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會，參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查，并制定必要的獎罰制定和措施，獎優罰劣，直至中斷合同。
4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情景和需要解決的問題，使有關方了解工程的進行情景，及時解決施工中出現的困難和問題。
保險畢業實習報告 篇9
一、實習目的和要求
了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、實習的主要內容
1、初步了解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。
3、著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。
4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。
5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。
6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。
7、了解發電廠、變電站的防雷保護措施。
8、了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎。
三、變電站現場運行規程(電氣一次部分)運行的一般規定
1、系統的運行監督
⑴正常運行是頻率為50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時候不應大于30秒。
�、圃谥蛋嗟�24小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。
⑶正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，并要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。
�、冗\行日志每小時正點抄錄一次。
2、巡視檢查規定
�、耪Ｑ惨暶刻觳簧儆谌�。即：交接班時、高峰負荷時(一般為9：00—10：00和19：30—21：30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA等設備有無異常發紅發熱等。
�、票O督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查。
�、沁\行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的姓名。
⑷巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異常后應及時處理或報告。
�、蓡稳搜惨曉O備時，必須遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)的有關規定。
⑹對主設備要求采用定點巡視。
3、特殊巡視
⑴遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢
查：A、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;
B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;
C、設備在運行中有可疑的現象時;
D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時;
E、事故跳閘后;
F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;
G、運行方式發生重大變化時;
H、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;
I、站內有檢修工作時。
⑵新投入或大修后投入運行的變壓器，在24小時內必須每小時巡視一次，并將運行情況及時記入記錄簿。
4、倒閘操作的一般規定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)和網局、省局、長沙局關于電氣倒閘操作的有關規定。
⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準后方有效。特別重要、復雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或專責工程師批準并共同簽字后有效。且必須由當值人監護方可執行。
⑶每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個順序欄內只能填寫一個單一的操作項目。
�、人械归l操作，操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習，核對所填的操作項目及步驟是否正確。
�、刹僮髑皯藢υO備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和復誦制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢后，應進行復查，最后將執行情況及終了時間做好記錄并匯報調度。
�、试O備送電前，應(打印)核對所屬保護定值，并投入相應的壓板。運行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。防止設備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。
�、俗儔浩髦行渣c接地刀閘的拉合狀態必須按相應調度命令執行。
�、滔铝胁僮骺梢圆皇褂貌僮髌保诓僮魍瓿珊蟊仨毤皶r記入運行記錄簿內：A、事故處理，包括預防發生事故而進行的緊急處理;
B、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行;
C、投、退一套保護的一塊壓板;
D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則
�、虐l生事故時，值班人員的任務是：
A、迅速限制事故的發展擴大，解除對人身、設備和系統安全的威脅，并消除或隔離事故;
B、用一切可能的措施，保證能運行的設備繼續運行，首先保證站用電源和110KV線路的供電;
C、盡快恢復對停電線路的供電;
D、迅速恢復系統的.正常運行方式。
�、圃谥蛋嗳藛T管轄范圍內發生事故，處理事故的順序為：
A、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發生事故后的情況;
B、如對人身的設備安全有威脅時，應迅速設法解除，必要時停止設備的運行;
C、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和范圍，并進行處理;
D、發生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人匯報事故的情況和處理情況，迅速執行值班調度員所發布的命令。
�、前l生事故時，值班員應向值班調度員匯報下列情況：
A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;
B、B、保護及自動裝置的動作情況;
C、事故的主要象征。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度命令，組織和指揮事故處理。
⑷交接班時發生事故，應立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人員協助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
�、稍谔幚硎鹿蔬^程中，均應保持與各級調度的聯系，迅速執行值班調度員的各項命令。
�、拾l生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢復與調度的聯系。
�、税l生事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異常現象都應迅速準確地向值長匯報。
�、坍斨抵蛋嗳藛T在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所發布的操作命令必須認真地、正確的執行。
�、彤斨抵甸L不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗，吸取教訓。
5、設備定期試驗輪換
⑴長期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行12小時以上。
�、浦髯兝鋮s系統每個月必須進行一次輪換，并檢查、試驗冷卻系器組是否完好。
�、亲冸娬镜氖鹿收彰骷敖恢绷髯詣忧袚Q裝置應每月進行一次試驗檢查。
�、戎绷鞒潆姍C備用裝置應每月進行一次輪換。
�、烧居秒娫疵吭卤仨気啌Q一次，并運行1小時以上。
�、首冸娬镜氖鹿室繇懶盘枴㈩A告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查試驗。
⑺長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡死。
�、棠妇�裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。
�、蛯Ψ潜菊菊{度的設備，變電站值班員在設備輪換周期到來之前，應對備用設備進行詳細的檢查，確認無問題后，主動與調度聯系對高壓設備進行輪換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知后應在24小時內給予答復。
�、胃邏涸O備的輪換試驗盡可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。
�、显趯υO備充電或試驗輪換過程中，發現設備有異常，應立即停止，變電站值班員應設法進行處理，不能處理者，應及時匯報值班調度和領導。
⑿根據以上規定，針對本站的設備具體情況，站長應組織制定本站設備輪換試驗周期表(可綜合到定期維護工作周期表中)，并切實照表執行和做好記錄。
二、主變壓器
1、變壓器的投運和停運
⑴值班人員在投運主變前，應仔細檢查，并確認主變在完好狀態，具備帶電運行條件。對長期停用或檢修后主變，應檢查接地線等是否已拆除，核對調壓開關位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。
�、浦髯冋Ｍ哆\操作步驟
�、俑鶕芜\行規程或調度命令核對保護值，并投入。
②投入主變冷卻裝置。
�、壑髯兺度脒\行，待運行正常后帶負荷。
�、侵髯兺＿\操作步驟
�、偾谐髯兯鶐ж摵桑仙现行渣c刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。②停運主變壓器。
�、弁＿\主變半小時后，停運冷卻裝置。
�、芡顺鲋髯兊母鞣N保護。
⑷主變大修的投運步驟
�、贆z查大修后各項測試結果符合要求。
�、诟鶕我幊袒蛘{度命令核對保護定值并投入。其中瓦斯保護的跳
壓板投跳閘，其他保護不變。
③投入主變冷卻裝置。
④合上中性點刀閘，110KV側開關對主變充電1次用(如果更換了線圈，則充電3次)后，將主變投入運行。
⑤根據相應調度命令將中性點刀閘處在規定狀態。
�、迣⑼咚贡Ｗo改接信號經24小時后多次放氣確實證明沒有氣體時，瓦斯保護的調閘壓板才能投入。
2、主變的正常運行維護及巡視檢查、
3、⑴主變運行中的要求
A、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌規范運行;
B、主變上層油溫一般不得超過75℃，最高不得超過80℃，溫升不超過40℃;
C、#1、#2主變均裝有5組YF1—200型強油風冷裝置，輕載運行時3組工作，1組輔助，1組備用;
D、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘，如果油面溫度尚未達到75℃是允許上升到75℃，但運行不得超過60分鐘;
E、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上述D執行。
⑵主變在大修后及投入運行前，應對主變進行外部檢查：
A、主變和鐵芯接地套管應接地良好;
B、主變油枕的油位、油色應正常;
C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開;
D、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常;
E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地;F、冷卻器裝置運行正常，風扇、油泵無故障;
G、呼吸器內的干燥劑應不致吸潮飽和狀態;
H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;
I、各引線接頭連接應緊固，接觸良好;
J、主變頂蓋應無遺留物體;
K、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常;
L、檢查調壓開關狀況，確診能運行;
M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;
N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。
�、侵髯冞\行中的巡視檢查：
A、主變聲音正常;
B、油溫正常，上層油溫不超過75℃;
C、油枕、套管的油位應達到指示高度，油色正常;
D、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡;
E、套管引線各接頭處無發熱或變色現象;
F、外殼接地應良好;
G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏;
H、呼吸器矽膠變色程度;
I、溫度表及其指示正確;
<imgsrc="
J、冷卻器風扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行臺數與整定相符;
K、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常;L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開;
M、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應及時報告并分析原因;N、壓力釋放器無滲漏油現象，保護罩無松動;
O、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。
�、戎髯兊倪\行維護
A、主變在投運后五年內應進行一次核對性大修，以后大修周期為10年，在此范圍內按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間;小修每年不少于一次;
B、冷卻裝置的控制回路每年進行一次前面檢查調試，其控制回路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應及時給予更換;
C、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次;
D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換;
E、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應將瓦斯保護的跳閘壓板改接信號，其它保護不變，經24小時后，多次放氣確實證明沒有氣體時，才能投入跳閘。
�、芍髯兊牟⒘羞\行應滿足下列條件：
A、繞組接線組別相同;
B、電壓比相等;
C、阻抗電壓相等。
3、主變的異常運行及處理
�、胖髯冞\行中發現有下列現象時，應立即匯報調度和上級領導，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法盡快予以消除，并將不正�，F象記入記錄簿和缺陷記錄簿內。
A、內部有不正常響聲;
B、套管有破損、裂紋及放電現象;
C、發熱不正常，油溫升高(較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上);
D、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化;
E、110KV充油管油面不正常，升高或降低;
F、主變過負荷超過《電力變壓器運行規程》的規定;
G、輕瓦斯發出信號;
H、主變嚴重漏油;
I、冷卻裝置損壞，不滿足運行要求;
J、電氣接觸部分發熱。
�、瓢l現主變有下列故障之一時，應迅速判明情況，立即匯報調度，必要時將故障主變停用：
A、主變內部響聲很大，不均勻、有爆裂聲;
B、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升;
C、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘;
D、嚴重漏油致使油面降低于油位指示計的下限;
E、油色劇烈變化或油中出現碳質等;
F、套管有嚴重破損或放電現象。
�、侵髯冞^負荷或油溫過高發出信號時，應進行下列檢查，并向調度匯報檢查情況，聽候調度處理：
A、檢查各側負荷電流是否超過額定值;
B、核對溫度表并與同等負荷，冷卻條件下應有的油溫核對;
C、檢查冷卻器系統是否運行正常;
D、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發紅現象;
E、監視負荷電流和油溫等是否繼續上升。
保險畢業實習報告 篇10
畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業生，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著數據的獲取導入二期系統優化整合，中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入retail庫進行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。
2.erp的創建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業里發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位，讓應屆畢業生提早適應工作，對每個實習生提出明確的目標和發展規劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開展。
2.對于零配中心來說，電子封簽問題的確是棘手的，每次值班車隊總要我們來遠程釋解封，其實問題出在系統的不穩定，我認為在試運行的階段就應該處理好系統的問題，因為系統是要經過一段時間才能兼容適應的。所以與開發商等協調好，在全面運行前讓技術人員盡快解決才是關鍵，因為治標必須先治本。
3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，盡可能整車運輸，迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油，因為油罐車屬于危險品的運輸，時刻要注意安全問題。
在這里非常感謝我的領導鄧處長以及張助理，還有袁野、曾進等同事。在實習期間，無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關心我的實習和成長，給我很多的指導和建議，是我以后工作學習的榜樣。
此外中石化的企業文化很適合我
1.該企業宗旨：“公司利潤量大化，股東回報最大化”兩個“最大化”的經營宗旨與企業職工的利益是一致的，為此企業必須不斷深化改革，轉換經營機制，必須不斷推進科技進步，加強科學管理，大力拓展外部市場，強化企業的盈利能力;同時千方百計降低成本、減少費用開支，不斷提高企業的盈利水平，以公司利潤的最大化保證股東權益得到最大限度的回報，保證企業職工的利益得到不斷提高。
2.面對全球金融風暴，國際油價持續下滑，受珠江三角洲企業外遷或倒閉以及客戶消費持觀望態度等因素的影響，成品油需求增速明顯放緩，市場態勢疲軟，銷售企業壓力增大。然而，廣東石油公司采取了緊貼市場、三油并舉、穩價擴銷等策略防范經營風險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油，共同為廣東石油創建一流企業成為油品銷售行業的領軍者盡一份力，同時，也希望能在廣東石油找到適合并熱愛的工作，充分實現個人的職業愿景。
此次實習也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發展都是有很大的限制的。應當盡快作好從校園走向社會的轉變，盡快讓自己成熟和成長起來，做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面，也要注意很多細節和禮儀。調整心態，踏實勤奮的進入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的職業規劃，樹立遠大的理想，并為之努力的奮斗，做好每一件小事!
保險畢業實習報告 篇11
來到xx幼兒園一個星期了，甜苦辣樣樣都有品嘗到，可品來品去，覺得酸也甜，苦也甜，辣也甜!這并非是在作詩.這是我的切身體會，不是嗎?那些祖國的花朵，在我們的培育下，有了自己的花期和芬芳，那些被扭曲的靈魂重新得以塑造，這難道不是一種美和甜蜜嗎?通過自己的努力，使我在半年的見習生活里進步很大。
科技是第一生產力，誰在教育上領先一步，誰就擁有輝煌的明天。作為二十一世紀的教師，我由此感受到自己肩上的擔子之重。特別是隨著經濟的發展，人民生活水平的提高，下一代的生活方式、思想也逐漸發生了變化。我知道孩子是祖國明天的`希望，少年兒童在觀念和習慣上接受健康向上的教育、培養高尚的情操、樹立完美的人格，無論對今后的發展還是對國家和民族的未來，都具有奠基性的意識。
一、給學生創造一個快樂學習的學習氛圍
好動愛鬧是幼兒的天性。俗話說得好，有了好的土壤才能長出好的小苗。小二班的班主任白老師、潘老師和保育員鄭老師，她們始終恪守給家長和社會的承諾：對待幼兒關心尊重，一視同仁。小二班共有40個小朋友，最小的才有兩歲半，但是在幼兒園里，小二班的全體小朋友共享著幾位老師給她們的愛，快樂的游戲，快樂的探索，快樂的學習，快樂的度過在幼兒園的每一天。她們認真負責、科學教育，讓小二班的小朋友沐浴在她們共筑的愛河里面。
二、在實踐中積累經驗
1、在教學中，滲透專業的教育理論知識
在這兩個月的實習期間，我注意將所學的理論運用到教育教學實踐中去，平時學到的各年齡班身心發展特點和規律、教育教學的原則與方法、游戲活動的組織和指導、課程設計與實施以及各種基本技能等，在這次實習中得到實踐與運用。
第一次深入課堂時，我就遇到了許多在學校沒有學過，沒想過的難題，明白上好一節課，不但要讓小朋友學到知識，還要提高他們的學習興趣，做學習中的可樂兒。我還明白課堂常規的技巧、情感的共鳴、知識的拓展等讓我深知“細節決定成敗”的真理。因此，平時我注意跟同學一起交流教學心得，總結教學的經驗和做法，遇到問題能用學過的理論進行解決，對于新的教育理念怎么運用與實踐，大家經常一起學習探討。
與同學們一起認真研究教材，深入了解每個幼兒的實際情況，認真備課，寫出高質量的教案，每節課前都在小組認真試講，在教學過程中用生動流暢的語言，嫻熟的專業技能讓課堂氣氛非�；钴S，讓教育教學活動順利的進行。觀摩課后，我們都注意跟指導老師交流和總結經驗，正如同學們說的：“每上一節課感覺都不一樣，自己駕駛課堂的能力也有所提高�！�
2、開展豐富多彩的集中教育活動，激發幼兒學習興趣
小班的孩子剛進入幼兒園不久，我們跟指導老師們通過各種豐富多彩的活動，讓幼兒喜歡上幼兒園，能適應幼兒園的集體生活。讓小朋友能安靜的聽老師講，跟同伴友好的說話，自己也會覺得很有成就感。因此，梁老師她們是很注重集中活動教育的。從她們的集中教育活動，讓我們知道集中教育活動時間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀律，否則就是老師喊破喉嚨也無濟于事。
在第一個集中教育活動時，我既興奮又緊張，也很累。之后的每個集中教育活動我都認真備課：熟悉教學內容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具，盡我最大的努力去激發幼兒學習的興趣，幫助幼兒理解記憶。在教學活動中我也穿插一些小游戲，以讓達到幼兒在玩中學，學中做，并且愿意與老師和同伴交流，體驗與他人進行語言交往的樂趣，鼓勵學生用自己喜歡的方式簡單的表達感知操作活動中的感受和發現，喜歡與伙伴說話，交流分享自己的喜悅，讓她們能快樂的學習知識。而我們在指導老師的身上，學到很多課本上沒有的知識，知道在課堂上，學習生活上，老師要注意給孩子營造“愛”的氛圍，讓幼兒喜愛老師，相信老師，喜歡跟老師還有同學一起游戲一起學習，沉浸在愉快的學習氛圍之中。
三、認真做好家園工作
這兩個月的實習讓我們第一次置身于社會活動中，與不同的家長打交道。和每一個小朋友搞好關系，讓他們對我們又愛又怕。所謂愛就是讓小朋友都喜歡你，喜歡你組織的活動，怕呢，就是讓小朋友聽你的要求，和你一起活動一起游戲。這次實習我也掌握了一些與幼兒相處的方法，這也是一筆難得的財富。同時我還發現了自己的許多不足的地方，比如在語言方面，語言的表達能力不強，綜合概括能力仍缺。語速、語調，語感掌握還不夠好，語言不夠童化，與孩子的交流不夠煽情。
在教學教育方面，專業知識的運用未能嫻熟流暢的發揮，教學游戲活動不夠新穎。因此，回學校后，我們要繼續認真學習教育教學理論知識，加強專業知識的學習，認真探索幼兒課程教學新理念，為今后的教育工作打下扎實的基礎。
第一次接觸幼兒園的工作，我既新奇又繁忙。和小朋友在一起是開心的，他們的聰明可愛深深的感染了我，內心對這份工作的熱愛越來越強烈，時也感到了沉沉的責任。在踏入解放軍報社幼兒園之前，我的腦海里的幼兒園，就是老師帶領著小朋友一起做游戲，學習簡單的知識的場所。可當我真正踏入這工作當中實踐時，我對它有了進一步的了解。
幼兒教育是基礎教育的有機組成部分，是學校教育的基礎階段，也是人才成長的奠基階段，幼兒園的工作是：實施保育與教育相結合的原則，對幼兒實施體、智、德、美諸方面的教育，促進其身心和諧發展。這是國家對幼兒園教育工作的要求，也是幼兒園全部的出發點和歸宿。通過這個任務在活動中制定不同的目標，大大豐富和滿足了幼兒身心的需要，真正使幼兒在從中得到快樂，得到發展!
記得，有一次戶外體育活動，有個小朋友想上廁所，我趕緊請他回教室衛生間，可他偏要固執地在一棵小樹旁小便，我見他一點兒也不聽我的話，便不由分說地批評他不講衛生，行為很不文明。起初，他用疑惑的眼神望著我，而后振振有詞地說：“老師，這個樹太小了，我給它施施肥，讓他快快長大!”看著他那天真無邪的臉蛋，我無言以答，內疚占據了我的心。
高爾基曾經說過，“愛孩子是母雞都可以做到的，但要教育孩子就不是一件容易的事情了�！蔽也粩嗟卮ブ@句話，細細領會其中涵義。如今的我，腦海中還不時地記起高爾基的話語。一句話普普通通、簡簡單單話，卻包涵著許多育兒的方法和教育的理念，讓我受益無窮。
握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
保險畢業實習報告 篇12
XX職業技術學院
學生畢業實踐（頂崗實習）報告
題目：
年 級：X級 專 業：
學 號：
學生姓名：
指導教師：
XX年XX月XX日
目錄
1.實習目的及公司、崗位簡介 ..................................1
1.1實習目的 .............................................1
1.2公司簡介 .............................................1
1.3實習崗位的基本情況 ....................................2
2.實習內容 .................................................2
2.1實習過程 .............................................2
2.1.1了解過程 ...........................................2
2.1.2熟悉操作過程 .......................................2
2.1.2.1程序計算機模擬階段 .............................3
2.1.2.2程序實際環境測試階段 ...........................4
2.1.2.3CAD電路板繪制 ..................................4
3.實習成果 ..................................................4
3.1收獲 .................................................5
3.2 思考 .................................................7
4.致謝 ..................................................8
單片機電路檢測繪制實習報告
內容摘要：在畢業前的半年時間中，我進行了大約為期兩個月的就業實習活動。在活動期間得到了大量的的經驗以及相關的知識和技能。我認為在畢業前的這段實習過程是在就業前非常有必要的一個過渡。隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我校同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。實踐是檢驗真理的惟一標準。通過實習，深入企業內部，切實應用在校所學的知識于實際業務中，理論聯系實際，同時又區別于實踐，并在實踐中加以提升，從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力。 在此我撰寫此報告以闡述我在實習期間的經歷及收貨。
關鍵詞：畢業頂崗實習、單片機、知識
1.實習目的及公司、崗位簡介
1.1實習目的：
實習在開始的一段時間中，我不可避免的有一些消極想法，若依照我本人的意愿，是不會利用這段時間進行工作或者生產的實踐的。我曾片面的認為在大學期間的就業準備是不充分的，這點在�？祁愒盒Ｊ遣豢杀苊獾慕Y果，大學生在校期間的知識儲備遠遠不足以應付社會的生產發展，在相對復雜的生產和探索中知識的缺乏展露的尤其明顯。畢業生更應該把時間利用在自由條件下的自我充實之中。但是我校在生產實習實踐方面有著嚴格的要求，我亦因此采取了適當的實習過程。
這次的實習主要目的是進一步了解我所學專業的生產過程，認識和掌握其在生產實踐中產生的各種非定向因素的處理手段。通過在基層的深入了解跟體會以達到理論實際相結合。驗證三年以來的學習成果和使用性。
1.2公司簡介
石家莊山博科技有限公司是經國家有關部門批準成立的小型創新式的技術類公司，不同于大型公司已經完整化的生產觀念與體制，相較與大型公司來說該公司具備了巨大的自由度與可塑性。不同于一般大型企業員工對員工在專業素質上的要求。
該公司對員工有著更強的創新力學習力以及更多的綜合素質方面的要求。公司著重經營程序設計、開發。主要采用單片機、PLC等小型系統為企業及個人提供控制系統的設計和制造。該公司大部分人員均屬于開發人員，在工作上有著有效的細分進行著獨立或合作的軟件開發。公司上下合作學習氣氛濃厚，創造的產品亦很獨特。公司在整體面貌上類似與大型企業開發部門的一個小的縮影。
1.3實習崗位的基本情況
在公司我所在的崗位是程序初步測試以及電路版的繪制，剛接觸這方面的工作，所以什么都不了解，多虧公司員工的支持和鼓勵才擁有了一定的成就。崗位主要有以下職責：
1、將已開發的控制程序錄入到模擬軟件中進行初步的功能測試
2、通過初步功能測試后將程序燒錄入設備進行實際測試
3、匯報測試結果，分析程序BUG的可能存在位置。
4、負責對測試資料進行整理；
5、負責對電路草圖在cad軟件上的進一步詳細繪制。
2.實習內容
2.1實習過程
2.1.1了解過程
在上崗的第一天我并沒有感到強烈的工作壓力，于設計師們相比我并非出在公司的開發環境之中，類似與一個普通檢測員一般的存在。然而當第一個任務下達下來的時候我開始意識到了我所處工作的難處。我所處在的位置是程序檢測的第一道環節，驗證程序功能的實用與否，首先在測試之前必須詳細了解程序在各種環境內運行的正確運算結果，并輸入各種想象的運算數值對程序的運行進行盡可能全面的檢測。這是一個要求細心的工作，更是要求耐心的工作。在工作初期我所能檢測出的系統BUG很少，但是其他的工程師甚至不用錄入模擬軟件僅僅是觀看程序段便能分辨出其中可能存在的錯誤。起初這另我非常沮喪。
2.1.2熟悉操作過程
在接下來的幾天時間中，由于對工作的適應我漸漸掌握了程序測試的相關要求及步驟，在完成測試的速度上面相交與之間的水平有了一定的提高。我的檢錯效率
相應的也有了一定的增長。這些成功大部分離開不了該公司員工對我的悉心指導和教育，我深深的感謝他們。
在進一步掌握了這門工作的相關要求后，我并不滿足與僅僅的程序BUG驗證。我更傾向與獨立進行一些整體上的設計工作。我首先在以存在問題的程序上進行了一些由我個人判斷的修改，并標注在了程序檢測匯報上面。這引起了部分開發人員的關注，在他們的空閑時間內經我的請求后對我進行了一定的程序開發上面的指導。這與我在學校中所學到的單片機開發內容上有著很大的不同。
在學校的學習中，我對單片機的程序僅僅是對命令和程序段的了解，這在程序開發層面上僅僅是給予了一個工匠建造大樓的工具。在學習程序開發的過程中我漸漸體會到了真正的程序開發等同與在零的基礎上設計出一棟符合設計要求的大樓，大樓的完好與否功能完整與否能力強大與否。這一切幾乎都取決于工匠的創造力以及建造大樓嚴密性，然后是對開發環境和硬件的選擇。
我逐漸意識到，距離獨立自主的完整程序開發我仍有很的路要走。但是我并非因此而氣餒反而有些興奮。因為與更多的工種相比我沒有面對大量的重復勞動，我面對的可以說是一個幾乎完全自由的程序世界。
2.1.2.1程序計算機模擬階段
得到程序的主文件以及程序的設計使用說明書后。首先對說明內容進行詳細的閱讀，了解程序的具體功能及要求，對程序內容有一個初步的認識。
然后打開計算機模擬軟件對程序硬件進行導入和搭載，在程序文件導入之前對計算機模擬軟件內的單片機運行環境和圖紙的內容進行詳細的對比，確認無誤后開始程序導入。
程序導入后，根據程序的具體要求進行進一步的初始化和環境參數的設定。開始程序測試。輸入并模擬說明內容上的各種數值及環境根據模擬軟件內的硬件投影運行狀態分析程序運行是否存在異常。如存在異常則記錄下異常的結果和異常的狀態。如果程序運行良好則在程序允許的基礎上輸入適當的變量，檢測程序穩定運行的能力和程序的自糾錯能力。當然在有些操作要求以及穩定要求不嚴格的工程上該步驟可以省略。
檢測完成后，根據已記錄下的程序異常狀態撰寫程序檢測報告，并適當分析程序異常問題的原因和位置。當然這僅僅是出于我的自我要求。
保險畢業實習報告 篇13
實習目的：
通過本次實習，掌握小地區控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法；掌握大比例尺地形圖的方法與技能；掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
同時，通過本實習，還可以培養吃苦耐勞的精神，進一步培養學生精益求精，一絲不茍的工作態度。
實習的任務及要求：
（一）控制測量：
�。�1）導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量；全站儀測出控制點之間的距離。
�。�2）水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程；
（二）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
（三）工程放樣測量
�。�1）公路中線測量：測設兩條曲線（圓水準線加緩和曲線）
�。�2）房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。
實習過程中如何使用儀器：
�。ㄒ唬┧疁蕛x的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中；鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法：系統誤差（嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度）；讀數誤差（特別注意的）；外界環境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實驗可忽略不計），大氣折光的影響（我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學校到處都是水泥地所以不予考慮）。
�。ǘ┙浘晝x的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動180度，再調平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正；視準軸垂直儀器橫軸的校驗與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正；豎盤指標差的檢驗與校正；光學對儀器的檢驗與校正。
�。ㄈ┤緝x的使用：調平的步驟和經緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，相比前兩者了解少些。
實習感想：總結這次實習的得與失。
在這次為期兩個星期的實習過程中，收獲大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，之前老是調平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間，而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟，用經緯儀測量也比較如魚得水。
我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。
進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。
這次實習我想大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。
測量學這門學科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學的一門課程，然而我們這一次開始測量時，就是沒有抱著科學的態度對待，不講究嚴謹求實、穩健求實的精神，所以重測了三次，盡管數據后正確，但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后，接下來的測量我們都本著科學的精神，一鼓作氣，基本沒有出現技術上的問題，中間的個把問題都是由于誤差累計而成，校正也很快就完成了。
還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的，而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀，企業和有關單位都用全站儀了，我覺得學校是不是該多購幾臺呢？這也有利于學生以后畢業工作啊，何況我們現在還是對全站儀不是很了解，不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。
通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
保險畢業實習報告 篇14
通過上網查資料、看書、向同事請教等多種途徑補充實際工作中需要的知識。
我只能通過網絡，還有和同學的交流去熟悉一些陌生的概念，慢慢的我明白了一些概念，圖紙也基本都懂了，尤其是在以后的驗證工作中還要接觸到電器圖紙，現在要自己學習點電氣知識，對我來說電氣知識是我在學校中從沒有接觸的，有點困難，但我相信我自己可以學好的。
保險畢業實習報告 篇15
屈指一算，我已經來到華信集團三個月了，在這三個月里我經歷了自己在職場上太多的第一次，這些記憶會深深的扎根在我的腦海里，歷久彌新……
公司的硬件設施絕對沒得說，公司給每一位員工創造了令人心情愉快的工作環境，各種辦公設施一應俱全，在這里上班，可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒暢的。
我所在的部門是備件部，說實話，現在我所從事的行業，與自己之前所學的專業一點都不沾邊，試想一下：一個學電子、懂英語的人，在大學畢業之后竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作，語言上的障礙，專業知識上的鴻溝，讓我感到自己肩上的壓力是實實在在的，是沉甸甸的。不過我這個人天生拒絕平庸，生來就喜歡挑戰，我覺得人生會因為困難的存在從而變得回味無窮;人生更會因為戰勝困難、戰勝自己從而變得更加有意義!
理清頭緒之后，在領導的指導和同事的幫助下，我開始從每天接觸的日常工作入手，千里之行始于足下……
在開始上班的頭一個禮拜，我這個新來的小白丁每天的主要活動就是觀察辦公室里每個人的工作的具體內容，慢慢的，我發現原來付姐是負責報價的，田哥是管理電腦的，而海波是忙碌的兼職司機并且負責物流。跟上述的三位同事相比，我在這個行業里的知識儲備為零，這不要緊，我還年輕，我還有學習的欲望和能力，既然我對這行是個門外漢，那么我就從點滴開始，從基礎學起。
吳總給了我一套完整的重汽備件目錄，為我詳細講解了書的編纂原則以及目錄的大體結構，讓我在大體結構上對自己所要了解的業務有了一個初步的認識，之后我利用從同事那里借來的備件產品彩頁以及備件目錄，按照汽車的大體結構進行逐項逐步的了解，與此同時我還對現代汽車的工作原理進行了初步的了解，力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時，對所賣的配件知其然并且知其所以然。
公司是現代化的貿易公司，既然從事的是現代化的貿易，電子信息化的管理就是必不可少的，在來到公司的兩周之后，我就在同事的幫助下，進入并且開始了解、掌握公司的drp管理系統，經過一周左右的熟悉以及實際操作，我就可以熟練的掌握drp的各種操作了。
其實drp的運行方式就是我們這個公司的運作方式，雖然drp就公司的進銷存管理系統，是存在于網絡上的、虛擬的，但是進、銷、存不正是我們這個現實公司的實際運行程序么?我在了解公司電腦的管理系統的時候，也在把電腦的每個管理部分和公司的實際運行程序結合起來。從開始的訂單報價，到詢價、問價，之后到采購、采購收貨、采購驗貨、采購入庫，最后銷售出庫、裝車出關。這一整套的流程我在腦海里已經有很深刻的印象。
光說不練假把式，在隨后的一個月里，我有機會親自到公司遠在東寧的邊貿出口基地，即行了實際的工作體驗。說實話，當我第一次進入倉庫的時候，我真的是一頭霧水，面對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件，我真的不知道該從何下手，并且在倉庫外面還不時地有新到的大量備件等待進入倉庫，幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經驗的，在按照她的指導下我們逐步逐項工作，在開始的時候，進度雖然比較慢，但是每干一樣工作，我就把這項工作流程牢牢地記在心里，通過在倉庫里的實際操作，使我不但直觀的認識了備件，并且更加難得可貴的是，讓我對配件在倉庫里是如何被裝車發貨的有了全面的了解。
在第二次去的時候，我作為公司的先頭部隊被派到了東寧，這是說明領導對我的信任，與此同時，此時的我心里已經不向第一次那樣面對諾大的倉庫不知所措了，因為我上一次倉庫工作經理已經使我有了了解，所以心里不慌。
在此，我通過自己兩次在東寧工作的經歷，對于貨物在倉庫的入庫、出庫，做一下簡單的總結。
第一，在來貨入庫的時候，一定要按照物流公司所提供的發貨清單上的明細來清點貨物，從而確定貨物在數量上的準確。
第二，在沒有確保所有貨物都是完好無損之前，不可以讓物流公司的人員離開，在清點貨物時，一旦發現破損或者丟失的情況，應該立即與物流公司的負責人進行聯系，從而確定責任的歸屬，力爭把公司的損失減到最低。
第三，清點貨物完畢之后，在電腦系統作入庫清單。
第四，對所要出口的貨物進行分箱、稱重量、換包裝，這個環節看似簡單，實則最容易出錯。為了避免在貨物裝箱出口的時候，發生裝箱數量、種類統計出錯的情況，應該在分箱換包裝的時候，就制作一份詳細的分箱記錄明細，這個表格上面應該詳細記錄在換包裝之后，所有貨物所對應的新的項目編號以及重量和每箱里的零件數量，從而避免裝車時候出現混亂局面，，之后貼上統一標識的俄文標簽。
第五，在出庫之后，就在drp里制作出庫清單。
以上幾點就是我對對倉庫里貨物流轉的一點看法。
在近期的報價過程當中，客戶向我提出了應該提供關于零件的相關重量以及體積的要求，但是現在我這方面的資料很少，很難完全滿足客戶的要求，我覺得下一步的資料收集重點就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關的時候對于外商很重要，我提前搞好服務，就會贏得更多的口碑，就會贏得更多的顧客。
說到外商，就不得不說外語，可惜這門外語不是我拿手的英語，而是難度不低的俄語，好在公司里有個翻譯，在吳總的建議下，我們幾個人中午一有時間，就在翻譯的指導下學習俄語，一段時間堅持下來，我竟然已可以說上幾句簡單俄語，外商發送過來的訂貨單在我眼中，也再不是滿眼天書，我也已經可以簡單的看懂幾個單詞、明白客戶想要訂購的是什么，并且根據訂單上面的零件編號，從多方面確定客戶最終想要是什么零件，整個過程雖然比較慢，但是樂趣橫生，其樂無窮。
轉眼已經過了三個月，我現在對于自己的職業已經有了一個比較清晰的認識，我的目標很清晰、很明確：爭取在最短的時間內，成為懂得俄語、熟悉配件、掌握管理、了解外貿的人。哈哈，聽上去口氣不小，不過我對自己有信心，因為我的領導是明智的，我的同事是熱忱的，我的行業是朝陽的，我的人生是剛剛起步的……
保險畢業實習報告 篇16
在實習報告的篇首，我首先要向所有為我的實習提供指導和幫助的 人民檢察院的領導、老師們致謝，感謝公訴科的工作人員為我的順利實習所作的支持、指導和幫助，感謝我的實習指導老師 檢察官，也要感謝學校、學院領導和老師對我此次實習的支持和幫助。 隨學校的安排，我于 檢察院實習，我的實習被安排在業務最為繁忙的公訴科，我的實習指導老師是檢察員 和 。公訴科是一個有著十多名年輕干警的科室，去年審結案件五百余件，是一個充滿激情和活力的集體，同時這里也是一個快節奏的工作場所。經過自己做的一些了解檢察業務的家庭功課，以及在科室內的一小段時間的調適后，我就初步適應了這里的工作。檢察官的工作簡單說大致為幾個環節：接到案件→研究卷宗（了解案情、整理證據、查看強制措施是否合法等）→錄入→告知→提審→分析→出庭支持公訴（普通程序）→審核→結案存檔。當然有時候也有需要退補的案件。這些環節并不是孤立的而是需要與科室的其他人，與公安部門、法院以及獄政部門經常溝通聯系。而在處理一些案件的過程中，還需要經常同一些國家機關、政府部門聯系。
一、實習目的
在檢察院實習的學生，主要學習法律監督業務及有關偵查、批捕、起訴、公訴等檢察業務，認真分析和研究社會主義市場經濟條件下檢察業務出現的新問題和新情況，了解律師提前介入、審判方式改革等過程中出現的實際問題。
二、實習內容
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在檢察院接收到公安機關移送審查起訴的案卷之后，首要的工作也是十分重要的工作就是閱卷，即閱覽卷宗，只有通過閱卷，檢察機關承辦案件人員才能確定公安機關辦案人員辦案的程序是否合法，才能審查確定犯罪嫌疑人的行為是否夠罪，案件事實是否清楚，證據是否具有關聯性、客觀性和真實性，是否確實充分等。
我著手辦理的第一個案件是 尋釁滋事案，基本案情是
因為此案是我辦的第一起案子，尚未入門， 就給了我一本已完結的案子的卷宗，讓我作以參考，怎樣閱卷，閱卷時應注意哪些，怎樣做閱卷筆錄，因為這些與后續工作制作審查報告、起訴書有直接關系。我就仔仔細細把案卷看了幾遍，內心確信對案子已了如指掌，但當 問我幾個問題，如公安機關是如何抓獲犯罪嫌疑人的？犯罪嫌疑人的行為有無法定量刑情節？我發現自己卻一點也答不上來，感到羞愧極了，暗暗決定以后辦案要認真、再認真。事后總結，終于知道我能敘說犯罪嫌疑人的作案到歸案的整個過程，而對案件的具體情節（往往是定罪量刑的關鍵環節）卻沒有清楚掌握，就是因為閱卷時做到了全面了
解卻沒有做到重點突破。 告訴我，初學習辦案，閱卷應注重：1、分析犯罪嫌疑人是否構罪？2、構成何罪？公安機關定罪有無不當？3、有無法定量刑情節？帶著這三個問題再去閱卷，就會知道如何去做，知道從哪些方面入手，重點是看什么，從而去審查事實有無不清，證據是否不足，在提審犯罪嫌疑人就知道訊問什么，不至于盲目訊問，也順便節省時間。
其實閱卷的重點也是閱卷所要達到的目的，以 尋釁滋事案為例，閱卷的目的首先是分析犯罪嫌疑 的行為是否構罪，通過閱卷，可知犯罪嫌疑人 與 被害人素不相識，且在與被害人并未發生糾紛，毫無正當理由， 的情況下擊打被害人，造成一名被害人輕傷，其行為符合尋釁滋事罪的構成要件，構成尋釁滋事罪。再看公安機關的起訴意見書，公安機關定罪也無不當。鑒于犯罪嫌疑人自愿認罪，可適用普通程序簡化審理。
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提審犯罪嫌疑人是檢察院公訴科審查起訴工作流程中必不可少的一個環節。檢察機關有監督職能，檢察機關提審犯罪嫌疑人，主要目的是核實公安機關取得的犯罪嫌疑人的供述是否與事實相符，同時對與案件的定罪量刑有密切關系的案情進行查實。實習期間的第一次提審時跟著 去的雁塔區看守所，由于是第一次， 負責訊問，我只負責記錄，但在心里對如何提審多少有了點底，以后的提審中我也多次參與訊問。
其實，訊問犯罪嫌疑人是一件需要技巧的活，但由于我參與提審的都是些案件事實比較清楚，證據比較確實充分的，犯罪嫌疑人也能夠如實交代其作案事實，一般訊問沒花多少精力。不過，簡單的訊問還是要有點技巧的，這樣可以重點突擊，節省時間。訊問主要是核查犯罪嫌疑人的行為是否達到構罪要求，是否具備法定量刑情節，所以訊問時一般從罪的四個構成要件，即主體、主觀、客體、客觀四個方面入手，然后再從法定量刑情節方面訊問。經過這一番工作，對整個案件作何處理，基本上心里都已有譜了。
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當承辦人員認為案件事實已經清楚，證據已經確實充分時，公訴案件審查報告也行將誕生了。審查報告有固定的格式，只是因各個案件案情及對其的處理結果不同，審查報告便又個個顯得與眾不同。報告內容主要有九大部分：1、犯罪嫌疑人及其他訴訟參與人基本情況；2、案件偵破簡要過程；3、移送機關認定的犯罪事實與意見；4、審查、復核證據、退查、自行補充證據經過；5、依法審查后認定的事實；6、認定上述事實的證據；7、對證據的分析論證；8、需要說明的問題；9、審查結論和處理意見。根據公安移送的卷宗和檢察院的提審工作，再對號入座填寫上述內容，在此不作詳細論述。
起訴書代表一起案件審查起訴工作的完成，它代表檢察機關對此案的處理意見呈現到法院面前，因此，對起訴書的制作要求十分嚴格，尤其是經依法審查查明的事實部分的寫作更是如此，要做到言簡意賅，不能太詳細，太詳細則容易使被告人（及其辯護律師）摳字眼，鉆牛角尖，也不能太簡單，要保證整個法庭聽到起訴書后，知道被告人所作何事，所犯何罪。
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出庭支持公訴是檢察員才有資格享受的，所以，對我一個實習生來說，能夠單獨出庭支持公訴是件很奢侈的事情。但幸運女神眷顧了我，使我享有了這樣的機會。實習期間，我有幸跟隨 一起出庭參加了一次公訴。在這里，我了解到公、檢、法是如何合理分工、相互配合的，公、檢、法為一家在此得到充分體現。
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整卷其實是最不需要動腦筋的事，但也是最不容易做好的事，它要求認真、認真、再認真；細心、細心、再細心。只要有極度耐心和耐力的人都能將其做好，就如貝貝姐所說：只要你能一次把卷漂亮地整理好，憑這分細心，你就能做好任何一件事。
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主要有：
1、填寫法律文書。如委托訴訟代理人告知書，委托辯護人告知書，審查起訴期限告知書等；
2、送卷。需要退回公安機關補充偵查的案卷，送到公安局法制辦；對提起公訴的案件，將其案卷送到法院立案庭；
3、制作退回公安機關補充偵查提綱，對需要退補的案件，寫清需要公安機關補充的證據；
4、文印、加蓋公章。公章是司法公正的象征，所以必須要蓋正才能體現威嚴。
三、實習總結
我國《憲法》規定：人民檢察院是國家的法律監督機關。人民檢察院的主要任務是依照我國《憲法》和法律，履行法律監督職能，保證國家法律的統一和正確實施。我很榮幸有機會到 檢察院作畢業實習，通過一個多月的實踐學習，我對檢察院有了更深刻的體會，了解檢察系統的架構，認識了檢察系統各部分的職能運作，也使我真正接觸和熟悉到檢察人員，尤其是公訴人員的檢察工作實務。實習還使我親身經歷了一些法律實務，學到了一些辦案經驗，這些不僅可以彌補我的實踐知識的不足，還增加了一些新知識，對于鞏固并檢驗自己幾年來本科學習的知識水平、積累實際業務經驗都很有大幫助的。 通過一個多月的實習得到以下認識：
1、《中華人民共和國憲法》和《中華人民共和國人民檢察院組織法》規定了國家設置最高人民檢察院、地方各級人民檢察院和專門人民檢察院，并對人民檢察院的職權、組織、活動原則和行使職權的程序作了明確規定，各級人民檢察院正是據此逐步建立和健全起來。人民檢察院作為國家的法律監督機關，是國家機構重要組成部分，對維護國家法制的統一和尊嚴，保障法律的正確實施，保衛社會主義現代化建設事業的順利進行，發揮著重要的作用。公訴科是人民檢察院下設的最為重要部門之一，承辦對轄區內公安機關和該院內偵查部門移送起訴或不起訴的案件審查決定是否公訴或不起訴，出席法庭支持公訴，對人民法院的審判活動實行監督，對確有錯誤的刑事判決、裁定提出抗訴等工作。
2、實際法律實務不同于學術研究，它強調事實勝于雄辯，尤其是刑事案件。檢察官
在訴訟中的難點并不是解決法律如何使用，而是理清案件的客觀事實。以法律為標準將事實整理為法律事實。因此檢察官在開庭前主要的工作除了研究法律適用外，最為重要的就是認真的審查偵查機關提供的證據和搜集證據，掌握與案件有關的客觀事實以及證據基礎，并且注意證據的證明力問題。在分析證據的時候應該對全案證據作出綜合判斷，仔細分析每一個證據的證明事項，以及各證據之間的關系。對案件的證據審查方面主要有以下幾點：1）是否存在犯罪事實；2）證據是否合法來源；3）證據是否充分；4）各證據之間有沒有矛盾之處；5）各證據主要證明什么問題；6）證據之間是否能夠形成證據鏈；7）犯罪的數額是否達到了定罪的要求；8）犯罪嫌疑人是否已經達到刑事責任年齡。不同的待證事實之間的證據與訴訟請求的關系、從整體上把握證據與訴訟請求之間的關系，不可割裂開各個證據之間的聯系，孤立的審查證據。關于證據的這些工作尤其在審查報告和補充偵查提綱寫作中尤能體現。關于證據的搜集，證據的整理，對于證據的把握和運用，以及對于證據鏈的認識，我相信以后將對我有很大的幫助。
3、法律監督權是我國檢察制度的最大特色。我國是憲政一體化的國家，處于四權分立的狀態。立法超然于行政、檢察、司法這三權之上，司法并不處于至上的地位，而是受立法的制約。而立法將監督司法的權力賦予了檢察機關，檢察機關理所當然的擁有監督法官的權力。這里的原因首先在于我國成文法的設計正好為檢察機關監督法官提供了可能，法官和檢察官都必須嚴格依照法律，根據事實判斷案件，任何人都可以依據成文法判定案件是否實體公正，因此檢察機關就有了對法院的審判活動是否符合法律的規定給予監督的可能。其次，我國的刑事訴訟法雖然吸收了西方國家當事人主義的合理成分，庭審模式開始向當事人主義模式轉變，但是我國只是部分地借鑒了當事人主義的做法，公訴機構在法庭上不僅代表控訴一方而且還是法律的監督者，監督這個審判活動的進行。這種訴訟模式并沒有將法官置于超然于檢察官之上的地位，也為檢察官的法律監督職能提供了可能。
4、跟隨檢察官到看守所對犯罪嫌疑人進行提審也是我在實習期間經常做的工作。提審不是隨便問問就可以查清犯罪事實真相，也是有方法和技巧的，尤其是對那些多次被捕的慣犯，他們都或多或少具備反偵查的能力，極難從他的供述中得出真相，只有通過巧妙的運用證據逐步鑿穿他的謊言，才能使犯罪嫌疑人伏法；如果是同伙作案，同時也不能讓他們知道各犯罪嫌疑人之間誰說了什么，不然的話就容易會造成串供。
5、法律文書，如告知、討論筆錄、審查報告、證據提綱、起訴書和公訴意見書的寫作。我在實習期間有跟著老師學習法律文書的寫作。審查報告的重點在于審查清楚法律事實和證據事實。起訴書的目的是提起訴訟程序，重點在于陳述案件涉及的事實以及訴訟請求。而公訴意見書是在法庭辯論中使用的，目的是讓法庭接受自己的觀點。其重點是表述清楚公訴主張的法律依據，以及案件事實之間的關系。如果在起訴書中過多的涉及到了公訴意見書中的內容，不但沒有任何意義，反而泄漏了我方辯論觀點，使對方可以提前準備，不利于公訴理由的有效展開。同樣，如果公訴意見書與起訴書在內容上大同小異的話，等于放棄了法庭辯論的權利，失去了一次陳述公訟主張的機會。因此，法律文書的重點應該要是有所側重地清晰表達。我還學習了文件、告知、卷宗檔案的制作，認識到法律工作的
嚴肅與嚴謹。
6、法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，采用理論與實際相結合的辦學模式，就如學校的法律診所教育模式。短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。
在這將近兩個月的實習生活中，我實實在在的感受到了檢察院的神圣職責，盡管我們我們接觸了不是很多的東西，卻真正系統地了解了檢察工作和對待檢察工作的那份嚴謹。實習已經結束了，但我相信不管以后我是否從事檢察工作，這期間的實習所得都將是我人生中一筆不可或缺的財富。它讓我明白了要踏踏實實做人，堂堂正正做事。它也帶給我許多信心，讓我認識到：只要認真肯干，虛心好學，就沒有做不好的事。
最后由衷地感謝雁塔區人民檢察院對我這樣一名普通實習生的支持和周到細致的安排，感謝我的指導老師！最后就用那句我們牢記于心的話語結束吧：立檢為公，執法為民，強化法律監督，維護公平正義！
保險畢業實習報告 篇17
作為一名年輕的招標工作者，可能由于經驗不足而帶來較多麻煩，但我針對招標中出現問題向師傅虛心求教，積極總結處理方法，并熱衷于對問題處理方案的積累。例如在師傅某某的指導下獨立完成國際標拉伸試驗機項目，包括前期技術交流，標書審查，編寫招標文件，發布公告，跟蹤購標，開標等一系列的工作。
總之，在這3個月的實習期內我深深的感受著公司的人性化管理，感受到了公司蓬勃向上的動力和體貼關心員工的暖暖深情。同時我迫切希望能得到公司領導的肯定，按期轉正，我會用我的實際行動為招標有限公司的發展做出自己的一份貢獻。
保險畢業實習報告 篇18
根據畢業實習安排在四年級第二學期，一方面是對前三年專業基礎知識的復習和鞏固，另一方面是為隨后的畢業設計做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識，因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下，我們02級水工、農水、水動三個專業于XX年2月25日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況（此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講）；長江航運及三峽通航建筑物（三峽總公司建設部鄧朝高工主講）；施工機械（原三峽設備處處長主講）。參觀內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習，我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感，實習的日子里也加深了同學友誼，鍛煉了團隊精神�，F將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下：
第一部分 專題報告總結
總結實習期間專家報告的內容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為XX0m3/s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988-XX年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工，XX年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。
三期工程6年（一20xx年）.本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達m，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、 擋水大壩及泄水建筑物
�。�1）任務：擋水、泄洪、排沙。
�。�2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。
�。�3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水+10％校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。
保險畢業實習報告 篇19
因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學�，F在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
一、工作內容
在這一個多月中，我的主要工作內容是協助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司辦公室文員的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作內容
1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經理處進行復試;
2、開試工單通知復試通過者試工，并做好登記;
3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓 等培訓 工作;
4、送文件至各級領導，簽收文件;
5、整理及保管補卡條、請假條整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;
6、復印、速印辦公文件，發傳真，領辦公表格等;
7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續;
8、計算管理人員月考勤，并將考勤明細送至各部門核對簽字;
9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料;
10、制作20xx年全廠管理人員年休表;
11、協助接待最大客戶德國Deichmann客人;
12、領導安排的其他工作。
二、收獲及體會
回想起自己的這一個半月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。
我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業為主的，有很多有關鞋業的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種，如開發部的做包，車包，品質部的成型品檢、巡檢，針車品檢、巡檢總倉的劃料，下料等。這些有關鞋業的崗位，聽的多了，問的多了，也自然就明白一些了。來應聘的人員多了，我發現了一個差別，就是北方與南方的差別。在南方，大多數20歲左右就出來找工作了，就連我們辦公室就有兩個女孩是87年的，他們均已工作一年而北方大多二十三四才剛剛大學畢業步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大，經驗少。所以為了盡快融入南方這個快節奏快腳步的社會中，我要更加虛心的努力的吸收這里的一切。
保險畢業實習報告 篇20
今天一天的工作是話務員，嗓子有些干燥，但是過的蠻充實的。通過采訪我們要向參與的消費者了解他們對活動的評價以及獲得活動消息的途徑。然后根據電話的采訪寫出相應反映問題的調查報告。
打了一整天的電話，了解到話務員的辛苦，雖然我們只是做一些小小的調查，但是仍然有部分消費者的口氣重了一點。但是這就當是我們走上工作崗位的又一歷練，我們要學著換位思考問題，要想著如果我們是消費者，我們接到這個調查電話的表現，是不耐煩還是認真回答。我們要學會用第三者的身份去看問題，而不是用我和你的角度去看問題，全面的看問題才能不把情緒帶到工作上來，才能更好的分析問題。
完成了今天的電話回訪，主任夸我們表現的很好。自己的努力得到別人的肯定，是一件很有成就感的事情。下面幾天的日子里，我會繼續photoshop的學習，然后開始做圖，努力完成我們實習后的第一個廣告策劃。
保險畢業實習報告 篇21
一 、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個
保險畢業實習報告 篇22
根據畢業實習安排在四年級第二學期，一方面是對前三年專業基礎知識的復習和鞏固，另一方面是為隨后的畢業設計做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識，因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下，我們02級水工、農水、水動三個專業于20xx年2月25日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況（此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講）；長江航運及三峽通航建筑物（三峽總公司建設部鄧朝高工主講）；施工機械（原三峽設備處處長主講）。參觀內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習，我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感，實習的日子里也加深了同學友誼，鍛煉了團隊精神�，F將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下：
第一部分專題報告總結
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988-20xx年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。
三期工程6年（20xx一20xx年）.本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達20xxm，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、擋水大壩及泄水建筑物
（1）任務：擋水、泄洪、排沙。
（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。
（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水+10％校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。
3、通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084km2。它具有防洪、發電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、防洪
經三峽水庫調蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調節防洪庫容達221.5億m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區的治理創造條件。
2、發電
三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網，它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3、航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4、旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設中的問題
1、投資和效益問題
三峽工程靜態投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2、泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調節庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調洪，經泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發電。在155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由于當時流量大，仍可保持川江航運。這是創新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論，三峽淤沙平衡在30年以后。
3、高邊坡問題
經詳細地質調查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠于26km，如發生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運。此次實習我們親眼見證了，庫區及壩址區兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。
4、樞紐工程系列技術問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發電廠房，工程量大，但都是常規工程，我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理，能滿足安全要求。70萬kW水輪發電機組，首批從國外進口，后由國內自制。較復雜的是雙線五級船閘，在巖岸內深挖，最高邊坡達170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。
5、庫區移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區居住的總人口為84.41萬人（其中農業人口36.15萬人）�？紤]到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中，實行開發性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統籌使用移民經費，合理開發資源，以農業為基礎、農工商結合，通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，并為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提高創造條件。
6、生態環境問題
修建三峽工程對生態環境有利方面為：防治下游土地和城鎮淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發展漁業等。對生態不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態環境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進展至今表明：保護生態環境雖有難度，但必須解決也可以解決。
五、三峽工程建設監理
建設監理是以某些條文法規或行業準則為依據，對一項工程建設行為進行監視、督察與評價建議的活動。三峽工程是個世界級超級工程，其中有不少國際合作項目，所以建設監理遵循如下原則：
�。�1）科學性、公證性、權威性；
�。�2）參照國際管理；
�。�3）結合我國具體國情；
�。�4）發展工程建設領域市場經濟，打破壟斷。
三峽工程的建設采用四種制度并行，即業主負責制、招標承包制、建設監理制、合同管理制，四種制度相輔相成共同打造精品工程。
三峽工程的建設監理從進度控制、質量控制、造價控制三方面開展。進度控制方面，將總進度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進行控制，或分解為單項工程進度控制；從工程量計劃和工程形象計劃出發進行控制；對于關鍵線路和非關鍵線路采用不同控制強度。質量控制方面，以現場控制與主動控制為主，以單元工程為基礎，單元工序為環節，關鍵點旁站，全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面，根據有關合同法條款，在維護業主與承包商合法利益的基礎上進行合同內和合同外的.復合管理。
六、三峽施工機械
因為三峽工程巨大，經濟意義和政治意義都比較大，在很多方面采用了很多特殊照顧，在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行，三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設備。其中包括開挖機械（如：H1355液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等）；起重機械（如：CC1800洐架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式起重機等）；運輸設備（如：3307自卸汽車、777C自卸汽車、側卸式砼運輸車、平板拖車等）；砂石系統機械（如：DB20xx/35側式懸臂推料機、MD2200頂帶機、塔帶機、胎帶機等）。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻。
七、葛洲壩水利樞紐
長江流出三峽，江面突然由二三百米展寬到兩千多米，出南津關（湖北宜昌附近）三千米的地方，被葛洲壩和西壩兩個小島將江面一分為三，分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里，大壩全長2561米，高70米。葛洲壩工程具有發電、改善航道等綜合效益。電站裝機容量271.5萬kW，單獨運行時保證出力76.8萬kW，年發電量157億kW·h（三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬～194萬kW，年發電量可提高到161億kW·h）。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網，并通過500kV直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kW。庫區回水110～180km，使川江航運條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3，由于受航運限制；近期無調洪削峰作用。三峽工程建成后，可對三峽工程因調洪下泄不均勻流量起反調節作用，有反調節庫容8500萬m3。
工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m，兩側布置三江、大江兩線航道，航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發電機組，共96.5萬kW。大江廠房裝機14臺，單機容量12.5萬kW，共175萬kW。為了保證長江航運，在大江和三江上共建了三座船閘，大江一號船閘和三江二號船閘，閘室尺寸280*34*5米，可通過萬噸級輪船和大型船隊，三江三號船閘，閘室尺寸120*18*3.5米，主要用于通過3000噸以下的客貨輪。
保險畢業實習報告 篇23
套用教材中的例子，這樣才得到了一些有效的信息。另外在元旦期間,我和幾位實習生被分到不同場地進行不同期限的促銷任務，并且每個工作日結束后，都必須向相關負責人匯報銷售情況。
記得有一天上午：在業務部熟悉單證，剛開始看到這些單證真是又愛又恨，愛的是它是我們以后吃飯的寶貝，恨的是只是它認識我，我卻不認識它，那上面密密麻麻，模模糊糊的英文術語，讓我摸不著頭，靜下心后拿起字典，問題也就迎刃而解了，于是愈看愈加自信，同時也堅定了我一定要學好英語的決心。
當日下午：在同一個地方聽取一位外貿老內務員的報告，這位老內務員同樣也是經驗豐富，從事外貿工作二十余年。他從外貿實物著手，結合自己多年的經驗和所經歷的案例，對外貿實物進行了一番精辟的講解。
剛開始他就講了一個自己經歷的例子來引出對待樣本應該注意的問題。是以前他還在一家工廠當經理時，外貿公司給工廠下了一批單，當貨物做好時，客戶拒絕接受，原因是他要求絨朝外，而工廠做的確相反，又苦于樣本找不到了，客戶表示這批貨就算降價他也不要。于是外貿公司跟工廠發生爭執，工廠說自己沒有做錯，是依據外貿公司的要求來做的。由于樣本找不到，最后外貿公司賠償了這筆損失。
從這個案例中能吸取一些教訓，就是在以后的外貿工作中一定要注重證據，要有文字記載，對對方的樣品一定要進行打樣。同時在履行合同時一定要按質，按量，按期履行，任何一個小小的差錯可能都會導致客戶的拒付，有誤差要當面說清，不能辦到的就不能接，碰到涉及知識產權問題的一定要在合同中說明，涉及知識產權所造成的侵權由買方承擔。同時有問題要及時與客戶溝通，爭取及早解決，而不能等到事后客戶發現，那樣就太遲了。另外在下單時要對各工廠的情況有所了解，知道各工廠的優勢在哪，各有什么長處，這樣我們才能生產出更高品質的商品來滿足客戶的需要。
在三周的實習期間里，每次雙休日公司都會組織我們實習生與員工之間打籃球比賽，還有一些其他活動，如信任背摔等，以培養我們的團隊合作能力，和提高隊友之間的相互信任。另外還會進行一些小測試、考試、講座、討論會等活動，用來解答我們在公司實習期間遇到的問題。
在公司最后的幾天里，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對美的集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業是一個團隊，講求團隊力量的發揮；經營更是一項長期競賽，要發揮“眾人同心，其利斷金”的加乘力量，企業才能持續成長。
震旦現階段在務實與創新的行動綱領下，未來的經營策略仍將積極開創，確實掌握產業趨勢，延伸核心事業和相關產業的發展。展現美的集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標志，象征美的集團如旭日東升般，散發著光明與活力；同時在內涵上，秉持著穩健踏實的一貫經營風格，蘊含創新突破的經營魄力。
收獲與感想
在成功結束實習后，仔細總結，發現不同于前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。
自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，并充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校里，不斷完善和學習
工作總結，認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎么建立商業關系，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。
貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。
在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛煉自己的機會，使自己能迅速的成長為一名優秀的商務人士。
保險畢業實習報告 篇24
這幾天我們進行了電商的認識實習，這次實習讓我對電商有了更深刻的認識。主要是對網絡的認識，人才需求的認識和大學期間我們的任務認識。
首先是對網絡的認識。我們電商的重要依托之一就是互聯網，無論是局域網還是因特網，總之它與我們的生活息息相關。現代就是一個網絡時代。
那么，現代的網絡都能做些什么，未來的發展方向又在哪里呢?
現在的網絡幾乎無所不能，我們可以上網聊天娛樂，休閑灌水，例如：qq,msn,bbs，飛信，論壇，社區，空間，博客，微博，玩游戲，ps，cs，看書、報刊，聽歌，看電視、電影等視頻，下載書、歌、視頻、軟件等，建個人網站，在網上找友聊天、戀愛……當然，我們在網上除了可以休閑娛樂，還可以做很多有用的事情。例如：看新聞，瀏覽信息，查找資料，網上學習、創作、發表作品(文章或其它)，尋求幫助(求醫，求創意，求法律顧問等)，收發郵件，找工作，找商機(把大山里的帶給城市，把城市的帶給大山，國內的與國外的東西互換，把你的給我，把我的給你)，產品發布、推廣、銷售，網上購物(淘寶，團購，秒殺，拍賣等)，網上繳費(水費，電費，通信費用等)，網上辦公(公司，企業，政府等)，炒股……只要你能想到就能找到，即使現在找不到，不久也會找到�？傊裉鞗]上網就感覺今天有很多事沒有做�；蛟S，我們不應該問現在的網絡能干什么，而應該問現在的網絡不能干什么。
雖然，現在的網絡幾乎是無所不能的，但是，我們的網絡還存在著這樣或那樣的問題。例如，網絡上的各種盈利模式很容易被抄襲，這也讓已經有一定影響力的網站面臨很大的競爭，所以網上創業容易守業難，只有不斷創新才能立于不敗之地。還有，網絡中存在著泡沫，使人有機會投機倒把。除此之外，網絡中也存在著駭客，他們利用各種手段鉆網絡的漏洞，給廣大網民和商家造成了很大的困擾。這些問題都需要專業的警察來管理。
網絡就是一個社會，而且更像是一個阿凡達�，F實社會該有的網絡社會都應該存在，現實規定的秩序網絡都應該執行。而網絡存在的東西現實未必會有。因此，對網絡的規范要更加嚴格。在完善的規章制度下我們的網絡生活才會更加精彩。
現在網絡環境已經趨于良好，因為網絡的優勢，中國的網民數量逐年快速增長，商家看到這里有利可圖，更是瘋狂地進軍網絡市場。相應的機遇也是有很多。網絡的發展也帶動了社會的發展，就像近年來物流公司、風投公司的發展。而且，未來網絡的線上和線下應該更緊密的結合，并向高新科技方向發展。怎么利用這些，怎樣抓住機會實現自己的才華，這些都是我需要好好思考的。越早抓住商機對我們越有利。我相信，未來，得網絡者得天下。
網絡是美妙的，學習是重要的。
大學是我們學習的大好時期。我們應該學會多種計算機技術。首先是語言。現在一般企業網站運用的語言是asp,php168,jsp.學這些語言要懂全部而精一門。可以下載源代碼來觀察、分析、記錄。其實，好程序就是n個好片段組成的。其次還有織夢(dedecms)，帝國，ecshop，ucenter，div css，mysql，fw,ps,fl等。熟練掌握搜索(排名靠前技術)，網站推廣、維護、美工(一般企業網站必要的方面)，信息的搜集(從爆炸的信息中快速找出有用信息)。同時，要注意更多的軟件信息�，F如今軟件的應用可以使網站的維護和推廣更方便、快捷。這些技術有些是課上可以學到的，但大部分還是需要我們自學的。
除了學習，還要把自己學的東西有理的結合起來，多分析，多思考。死讀書是沒用的，盡量把這些東西用到實際中。比如，做一個個人網站，參加各種比賽或能力秀(這些讓我們更真實地感受知識應用到實際的過程)，經常寫一些文章(在個人網站、博客、空間，百科里等)，盡量參加企業的工作，做些推廣、維護、美工、網絡營銷診斷，為網站起名……再就是注意人脈的積累。以后無論是和同事工作還是做廣告都離不開人際關系。qq的成功就是群眾基礎好。盡量了解人們之間的關系和需求，客戶和客戶的客戶都是我們的客戶。當然高端人脈也是很重要的資源。
學會發現并利用一切資源，例如親朋好友，提高內涵(口碑，品牌，資訊等)，利用已有的網站(友情鏈接，bbs，qq，社區，論壇，博客，微博，人肉搜索，百科，知道，團購，秒殺……)。巧妙利用這些環境也是我們營銷學的重要內容。我們電商就是一種產品營銷手段，而電商的依托就是那線下的產品。
還有鍛煉團隊合作。在團隊的環境下使自己的優點得到最大發揮，各司其職。大現在已不是個人主義的時代，團結才能力量大。什么時候都不要頭腦發熱，盲目亂來結果可想而知。準確為自己的能力和資源定位，做事三思而后行。
在未來的工作中要牢記itta(idea,time,team,action)，擁有智慧，抓住時機，團隊合作，共同行動。時常激勵自己，為自己訂立目標，保證高漲的熱情。盡量體現自己的正價值，減少自己的負價值，不要問公司給了我什么，要想想我為公司留下了什么。技術是保障，勤快是亮點，多擔就會多得，吃虧是福。
電商的未來是美好的，而現實是殘酷的，不努力是會被淘汰的。用青春做資本，拿勤奮去拼搏，此時不搏何時搏!
保險畢業實習報告 篇25
為期一個月的畢業實習結束了。這次實習不僅是一個知識的學習與運用，也是久居校園的我們即將走向單位走進社會的一次嘗試和一種過渡。從中我不僅學會了很多的專業知識，同時也學到了不少的社會經驗。這段時間的實習讓我認識到我們在學校所學的理論知識雖然很重要，但是更重要的還是要聯系操作聯系生產實際。作為工科的學生，很強的實踐動手操作能力是必須的，只有具備了分析解決實際問題的能力，才能適應生產發展的需要。在學校以學習理論知識為主的環境下，自己真正的動手現場實習才是真正掌握知識的最快最正確的方法。這次實習很好的鍛煉了我這方面的能力。
這次畢業實習活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值有了客觀的認識。作為一名即將走上工作崗位的大四學生，這次實習是我們找到自己定位的平臺。
保險畢業實習報告 篇26
實習目的：
在大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學里，我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發現我們自身存在的不足，才能更加深刻的了解人力資源的工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。
實習時間
xx年x月x日至x月x日
實習地點
x科技科技股份有限公司行政人事部
實習單位情況
x科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能組件的研發、制造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業，是國內太陽能發電產品制造商和銷售商。公司生產的高性能太陽能電池和組件，技術水平位于國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、組件和發電系統等，產品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領域。
實習內容
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗�，F將這幾個月的工作和學習情況總結如下：
第錄用，建立員工檔案。
給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等;
完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。
保險畢業實習報告 篇27
實習時間
20xx年X月X日到X月x日
實習地點
中遠
實習目的
通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
實習內容
能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解，并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經驗。
能將具體的計算機知識應用到實際中，在電腦交易的同時，將自己的所學所想所感付諸實踐。
能夠熟練掌握一定的計算機技巧，比如安裝系統，安裝插線，識別型號，處理圖形和flash等。
能夠與別人進行一定程度的計算機交流，并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。
能夠推銷販賣計算機，并且積累豐厚的社會交流經驗和提升自我的語言表達能力。
實習體會
職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解。但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為社會服務。
經過實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，做好個人工作計劃，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
保險畢業實習報告 篇28
這一周中辛苦過、驚喜過、忙碌過、磨礪過，在摸爬滾打中，在全公司的培養和領導下，在辦事處積極向上的氛圍中，我付出除了很多，也得到了很多�；厥走^去的一周，我能看到自己的成長的腳印，一步步，是夯實的，也是穩健的！
非常有幸能夠成為金牌銷售團隊的一員，在這樣一個蓬勃向上、優秀傲人的團隊中，更需要業務員不斷的總結、反思，追求進步、見賢思齊，為總結經驗，發揚成績，克服不足，現對這周的工作總結如下。
一、業務上取得的成績
作為一名業務，一切都應以業績說話，業績是考量業務員工作能力的一項鐵的指標，也是業務員辛勤付出的回報和鼓勵。截止20xx年x月x日，已簽訂合同約x萬米，本月待簽合同約x萬米，出圖量約x萬米，信息量約x萬米。是新的，市場也是新的，但是我們是年輕的，有熱情、有魄力，渴望用我們的汗水去開拓空心方樁市場的一篇藍海！
二、營銷技巧和工作方法上的進步
兵欲善其事，必先利其器。在工作中積累的經驗：營銷技巧、售后服務技巧、客戶溝通技巧就是銷售人員工作中的利器！
作銷售部門的員工，深深地感到肩負重任，作為公司的窗口，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己，加強自己的專業知識和技能。要提高自身的素質，高標準的要求自己，加強自己的專業知識和技能。
在這周中，積極發掘客戶資源，與客戶溝通，通過設計院、客戶的朋友、政府部門等一切可以利用的渠道，發揮自己的營銷技巧，與多少新客戶建立了較好的客戶關系，營造了良好的公共形象。
三、汗水中讓我充實和成長
在本周工作與客戶占據了我生活的絕大多數精力和時間。在良好氛圍中，我感到充實和踏實。對銷售人員而言，你的付出永遠和收獲成正比。感謝領導和給我這樣一個平臺，揮灑汗水，收獲成長和事業的歸屬感。
四、愿做一顆石子，筑起大樓
對于銷售人員而言，團隊協作是更好開展工作的基礎，也是xx人精神的精髓。自己也是從新業務員一路走來，成長的路上，得到過很多領導和同事的幫助。在做好自己本職工作的同時，我也以為家，以辦事處為家，積極配合其他同事做好各項工作。用一句廣告詞：大家好，才是真的好！沒有整個團隊的整體進步和成功，也不會有個人的成績。在公司組織的野外拓展中、在一次次工作中苦難的化解中、在一次次公司會議中，我們思考著團隊與個人的關系，也無時無刻不在踐行著這一點。
五、xx人的愿景
伴隨一路走來，同共同成長，期待不可同日而語的明天！
保險畢業實習報告 篇29
每一位學生都會外出實習，實習是為了讓學生更加的了解社會，了解自己所學的專業。我是一名汽車修理專業的學生，在學校的安排下，和另外兩位同學到汽車修理廠進行為期兩個月的工作實習�，F代社會不斷的發展，汽車已經成為了大部分人的交通工具，現在每個城市的交通都出現了擁堵，汽車的數目也增加到了一個可怕的程度，汽車用長了就要保養，而且壞了也要修理，所以汽車修理廠不斷的增加，對我們汽車修理的技術人員也有著很大的需求，對技術也有了很高的要求。
所以在師傅的培養下，我們實習的x個月，師傅們也開始讓我們動手操作一些簡單的事情，即使是簡單的事情，我們也做的相當的認真、仔細。做完后，師傅還會認真的檢查，怕其中出現什么差錯，有什么做的不對的地方，師傅們會幫助我們指出，然后幫助我們改正，而且一再說，汽車修理是不能打馬虎的。我們在師傅們的感染下，擁有了良好的工作素質，每次工作都相當的認真，做完后會仔細的檢查，然后才會放心。經過一個月的實習，我們對一般的修理也能夠獨自動手了，我們的進步還是很大的，在接下來的一個月里，我們還是修理簡單的問題，一方面是鞏固修理知識，一方面是增加我們的操作技巧和經驗，我們也知道貪多嚼不爛，所以我們還是工作的很認真，對自己的工作很負責。
這次的實習，讓我們養成了良好的工作素質，培養了我們的動手能力，增加了我們的操作經驗，這些都是課堂上學不來的，所以這次的實習對我們來說收獲還是很大的。經過這段時間的實習，我們也知道了自己的不足，在接下來的學習中，我們會努力彌補自己的不足，讓自己在以后的工作中，做的更好。
保險畢業實習報告 篇30
我由于屬于在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測，處理措施�，F將我所接觸到的一些問題作義總結。
我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的了解要更有針對性�；炷临|量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，并根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談�；炷翉姸戎挥性跍囟�、濕度條件下才能保證正常發展，應按施工規范的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞；如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。 近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度h的關系如下：h≤0.1h表面裂縫；0.1h＜h＜0.5h淺層裂縫；0.5h≤h＜1.0h縱深裂縫；h=h貫穿裂縫。
應當盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現該種裂縫應采取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。 在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩定，若仍處于發展過程，要估計該裂縫發展的最終狀態。在日本混凝土協會“混凝土裂縫的調查和修補指南”中，對調查的原則、普查、詳查方法均作了詳細規定，主要有：
裂縫的現狀調查（裂縫類型和寬度）；有無病害（漏水、鋼筋銹蝕）；產生裂縫的經過（發生時間和過程）；設計書的檢查；施工記錄的檢查；根據混凝土鉆芯檢查構件的強度、厚度；荷載調查；中性化試驗；鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數量及有無銹蝕）；地基調查；混凝土分析；荷載試驗；振動試驗。
保險畢業實習報告 篇31
一、實習概況
�。ㄒ唬⿲嵙晻r間：xx年7月至xx年1月
（二）實習地點：蓬萊旅行社
�。ㄈ⿲嵙暷康模郝糜螛I是一個新興的朝陽產業，旅游專業也是一個實踐性很強的專業，不僅僅需要過硬的專業知識，旅游時以娛樂為目的的，包括食住行游購娛六個大方面，每一個方面的安排和操作都是很繁雜的，所以參加旅行社崗位的實習主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯系實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。
二、實習內容
�。ㄒ唬┙哟龑嵙晝热�
眾所周知，旅游業是一個服務性的產業，有的時候一個旅行社的接待質量要比服務質量還要重要，不管是游客還是業務客戶，對一個旅行社的第一印象都是很重要的，直接影響到他們對旅行社的信任程度，所以對于旅行社的員工來說要努力使自己成為公司的“形象大使”。這也是我進入旅行社后的第一課。
當游客主動上門咨詢旅游產品的時候首先要做到微笑服務，這是服務業基本的要求，要針對顧客的需求介紹相對應的旅游產品，對于游客的疑問要細心的給予解釋不要表現出不耐煩，在介紹過程中要有誠懇的態度，讓游客覺得你是真的設身處地為他們考慮；當客戶前來拜訪時要主動的熱情招待，有針對性的用簡潔明了的語言向客戶介紹旅游產品，在剛到一個旅行社時應對公司的主要客戶有大致的了解。
在服務業中忌諱讓客戶感到自己被冷落，所以旅行社員工要有敬業精神，不要將個人情緒帶到工作中。
�。ǘ┊a品線路安排實習
作為一個剛到旅行社的新人剛開始是不會直接參與旅游線路的設計的，只是做一些零散的工作，在旁邊多接觸多學習，旅游產品的設計和線路的安排是一個旅行社得以生存和發展的基礎，也是旅行社不斷注入活力的源泉，在旅游產品的設計中要注意幾個問題，首先是旅游產品的設計要迎合旅游者的需求，要在充分的市場調查的基礎上開展真正跟上時代的步伐，要推陳出新，避免雷同產品的出現；其次在設計旅游產品時要注意行程的安排要松緊有致，不要讓游客覺得行程太松散，時間上要緊湊，爭取在有限的時間內讓游客看到自己想要看到的景觀，達到自己的要求；再次是設計旅游產品的工作人員要有豐富的。地理歷史等方面的專業知識，設計線路時要合理一有吸引力，并且在設計完成之后會用優美的語言向游客描述，讓游客心向往之。
�。ㄈ⿲в螁T職責實習
作為一個導游人員，他的責任是很大的，不但要保證游客的人身和財產安全還要保證游客的游覽質量。
1、擔任全陪工作的導游人員的主要職責是：
（1）實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行情況和接待質量；
（2）協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作；
�。�3）配合、督促地方接待單位安排好旅游者的食、宿、交通和參觀、游覽活動，照顧好客人的生活起居；
�。�4）維護旅游者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，并能提供與之相關的延伸服務；
（5）耐心解答旅游者提出的問題；
�。�6）反映旅游者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發、設計新的旅游產品
2、擔任地陪工作的導游人員的主要職責是：
�。�1）認真做好旅游者在本站的接送服務；
�。�2）嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動；
（3）熱情做好導游講解工作，積極向旅游者介紹和傳播中國文化；
�。�4）妥善處理好旅游相關服務各方面的協作關系，認真處理旅游者發生的各類問題；
（5）維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。
三、實結
雖然我在旅行社的實習時間不是很長但是感觸還是很深的，實習的這段時間讓我改變了對旅游業的看法，真正的旅游業遠遠沒有我們在學校里想像的那么簡單，食住行游購娛每個方面都有很大的學問，作為一個導游員不僅要有耐心還要細心，培養良好的職業道德，還要多了解時事變化不斷的豐富自己的專業知識了解客源地的相關情況，對自己要有更高的要求。在旅行社實習的這段時間我發現旅游者對旅行社大多存在著不信任的心理，在對旅行社的選擇上也很謹慎，經過我的總結我發現旅游者在選擇旅行社時主要考慮一下幾種因素：
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旅行社的規范性有兩個層次的含義，一是指該旅行社是否為根據我國相關規定設立的合法旅行社，二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經營等違規行為。旅行社的規范性是旅游者在選擇旅行社時首先要考慮的因素，因為這直接關系到游客的切身利益，關系到游客的旅行質量和游客的合法權益是否能得到保護。
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旅游者之所以選擇旅行社組織的旅游線路，一個很重要的原因就是希望節省旅游費用。因為每個游客的經濟狀況是不同的，他們會根據自己的經濟狀況選擇適當的旅游線路。因此，旅行社能不能在向旅游者推介旅游線路時提供誘人的旅游價格，在很大程度上決定著旅游者的購買決策。作為旅行社的線路設計人員來說應該盡量的減少成本為自己的公司爭取價格優勢，但是要在保證旅游服務質量的基礎上。
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隨著我國旅游消費者漸趨理性，越來越多的旅游者在選擇旅行社的時候，已不僅僅著眼于旅行社的報價，而是綜合平衡旅行社所提供旅游產品的“性價比”，從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而，旅行社的服務質量在旅游者心目中所占的分量越來越重。
�。ㄋ模┞眯猩绠a品的豐富度和個性化程度
進入新世紀以來，人們的旅游消費觀念正在發生多方面的變化，其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個性化。傳統的“團體標準等全包價旅游產品”對旅游者的吸引力越來越小，相反，那些能夠為旅游者提供多種包價形式和旅游服務，尤其是能夠提供根據旅游者特殊需要“度身定制”旅游產品的旅行社越來越多地受到旅游者的青睞。
保險畢業實習報告 篇32
本實習報告介紹了本人今年在xx有限公司就業實習的概況。主要是我對業務流程，實務操作的熟悉和一些步入社會后的心得體會，以及對實踐在專業學習中的重要性的認識。
一、前言
憑著對網絡的熱愛，我在投了簡歷，有幸給xx有限公司看中，于是，就來到了xx有限公司實習，實習時間20xx年xx月xx日至x月x日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，對外貿的實際操作有了進一步的認識，受益匪淺。在實習過程中，做事認真仔細，并得到了稱贊，同時也發現了自己的許多不足之處。
二、公司簡介
xx有限公司，這是一間很年輕的公司，成立于20xx年x月，而分公司則是在20xx年x月份才正式成立的，xx有限公司主推項目就是。
是一個為全球華人傾力打造的大型網站，將是未來專業互聯網領域內最大、最活躍的網上交易市場和地產會員社區。通過網站四大主打頻道：新房頻道、二手房頻道、租房頻道、家居建材頻道，形成網上一站式服務，為網民提供所有房產家居的相關信息，將逐漸成為全球華人的置業指導和貼心顧問。預計將在全國xx個城市設立分站。目前，網站無論是世界排名、瀏覽量、交易量還是便民指數，均位于全國房地產類專業網站的前列，已逐漸成為中國大陸乃至全球華人社群中最受推崇的房產專業互聯網品牌。然而這才是剛剛開始……
三、實習過程及體會
這次實習，我的主要崗位是網絡推廣專員，我們的主要職責就是到xx市走訪各個地產中介公司，把網站推銷出去，說服他們加盟購房者網站，讓他們在購房者網站上把房源信息發布出來，讓網民可以方便快捷地查閱到自己想要的房子資料。
在正式上班之前，公司對我們進行了為期一周的崗前培訓，在培訓過程中讓我們熟悉業務的流程，熟悉購房者網站的總體功能，同時也是在對我們進行另一種考驗，由于自己不是營銷類專業的，深知自己的不足，每天的課程自己都很認真，很努力，功夫不負有心人，經過努力，我順利地通過了崗前培訓的種種考驗。
到了正式上班，我們每天的工作大體分成三個階段，上午八點三十分前一定要到公司，八點四十分正式開早會，會議結束后，完成當天的和其它準備工作，九點半準時離開公司，到自己負責的街道走訪地產中介公司，十一點三十分回到公司，吃中午飯，小休息一會，下午兩點三十分再次離開公司，繼續走訪地產中介公司，下午四點回到公司，四點半左右召開當天會議。
每天的工作很累，也很有挑戰性。第一天走訪地產中介公司的情景依然晰晰在目，那天下午x經理給我們這一組同事的任務是每人都必須走訪五間地產中介公司，我們熱情高漲地離開公司，那天走訪的是一帶，這是xx市的老城區地帶之一，本來以為可以談到好幾間，但現實是殘酷的，第一間地產中介公司就讓我們吃了閉門羹，他們一聽我們是網絡公司的就叫我們離開，真是郁悶！但我們并沒有氣餒，繼續前進，后面的`情況還好一點。但由于那條街的地產中介公司的客戶都是些老主顧，有了固定的客戶源，設備也落后，他們都不需要網絡這項服務。為了完成任務，那天一直走到下午四點多才坐車回公司。
五點半的總結會議是我們學習的大好時機，我們先各自把一天的情況作個簡短的回顧，然后把遇到的問題反映出來，大家一起討論，一起解決。在此過程中，讓我學到了許多推銷的技藝，學會了如何更好跟客戶溝通，同時也提高了自己在業務方面的綜合素質。
四、小結
我利用此次難得的實習機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向同事和公司的三位元老經理求教，學習實務操作，利用空余時間也學習一些課本以外的知識，掌握了一些有用的談判技能，如在待人接物方面的技巧，處理郵件問題等，從而進一步提高自己的能力，為以后人生的發展打下基礎。
業務類工作的實踐性很強的，所以，課本知識應當與實踐充分的結合起來，采用理論與實際相結合的學習模式，在暑期或者其它假期期間，應該要多參加類似的實習，也要注重面向實際，面向社會，面向國際。這近一個月短暫而又充實的實習，為我提供了一次非常珍貴的學習機會，不僅僅是專業方面，更在與人交往方面。向他人虛心求教，遵守單位的等這些經常提到的似乎提得太多的問題，其實它們反映了一個人的綜合素質，對于工作的得失成敗，也是有很大影響的。
雖然現在離開了那間公司，但那一個月的實習卻帶給了我許多許多。