土木工程實習報告（精選28篇）
土木工程實習報告 篇1
通過本學期對土木工程施工的學習，我初步掌握了關于施工方面的知識，但是由于書本上的知識和實際運用上的差距，有寫內容并不是理解的很透徹。同時，由于技術的快速發展，有些書本上的知識已經落后于生產實際，甚至已經被淘汰，因此，此次關于土木工程施工的實習顯得尤為重要，通過這次實習，可以用實踐檢驗、鞏固所學知識，并能將各個方面的內容融會貫通。
一、實習目的：
1.通過參觀增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2.要理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加感性認識。
3.通過親身參與，培養自主發現問題、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
二、實習要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解；
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等；
3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華；
4、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面實習；
5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告；
6、利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
三、實習內容：
在施工現場，已經有部分樓主體已經完工，另外一部分仍在建設。兩座樓中間有一個基坑，部分在已進行完防水處理，另一部分在綁扎鋼筋。借此，張老師給我們講解了在基礎防水工程和鋼筋工程中的知識點以及注意點。
(一)基槽開挖施工工藝：開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土。
(二)防水卷材施工注意事項：
1、基層處理：涂刷防水層施工前，先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進行下道工序。
2、如果是sbs或app可以用水泥砂漿做一層保護層。
3、如果有下水管好用水不漏堵或涂一下效果更好。
4、打結處水泥砂漿必須要足，打結(接縫)十厘米。
5、轉角不能做成圓的，以免無法鑲貼瓷磚。
(三)基礎底板及基礎梁鋼筋工程的施工工藝：
1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5.根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
在一棟已經完工但還未驗收的樓上，墻上有模板拆除的痕跡。我們又結合了課上學習的模板工程的知識，更進一步的了解了模板工程的施工工藝以及注意事項。
(一)模板的安裝工藝：
1.墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2.梁、板模板安裝：
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，后調整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞�。
3.預埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4.梁板后澆帶模板處理：支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5.頂板后澆帶模板安裝：涂刷隔離劑：
(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
(2)墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。
(二)模板拆除時注意事項：
1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%；2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
四、結束語
通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
土木工程實習報告 篇2
根據學校的安排，我們組于20xx年6月28日到7月9日進行了為期20天的土木工程施工實習。這是一個讓我們了解施工現場的好機會，通過這次實習我們會更近一步了解到理論與實際的差別，以補充課堂教學的不足，并進一步培養我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。
在這20天的時間里，我們主要在桂林電子科技大學東區的施工工地進行施工實習。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、施工工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解了工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。
一、此次實習的主要目的是：
1、通過參觀增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合
2、理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加感性認識
3、過親身參與，培養自主發現問題、自主解決問題的能力
4、通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎
6、與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡
二、此次實習的主要內容有:
1、看懂實習工程項目的建筑和結構施工圖
2、參與擬定施工方案,并獨立完成部分工作、當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場提出個人見解
3、參與編制施工平面圖
4、學習兩個主要工種的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求及本人提出的合理化建議及設想等
5、若有條件則參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等
三、實習的情況和內容:
(一)鋼筋工程
1、鋼筋加工
鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作，其中，鋼筋的調之利用冷拉進行。另外，粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號，它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，其方法：
一是在調直過程中除銹；
二是采用電動除銹，對鋼筋局部除銹比較簡單；
三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。
鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。在切斷時應力求準確，其允許偏差為10mm、鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求，平面上沒有翹曲、不平現象。各彎曲部位不得有裂紋。鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。
通過現場的實習，我們也了解到，隨著施工技術的發展，鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化，提高了施工的效率。
�。�1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。
�。�2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
（4）鋼筋彎鉤或彎曲：
�、黉摻顝濄^。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為，平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為,對直彎鉤為,對斜彎鉤為。
�、趶澠痄摻�。中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小于鋼筋直徑的5倍。
�、酃拷�。箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調整，即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。
④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。
a、直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度－彎曲調整值+彎鉤增加長度
c、箍筋下料長度＝箍筋內周長＋箍筋調整值＋彎鉤增加長度
2、鋼筋綁扎與安裝：
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝，只有當條件不足時，才在現場綁扎成型。鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處；受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤；鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求；受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求；板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質量；為了保證鋼筋位置的正確，根據設計要求，板筋采用鋼筋馬凳縱橫＠600予以支撐。
(1)梁鋼筋:
1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋、
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行、
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、
4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d、
5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處、梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求、
6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定、搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍、接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢、
(2)板鋼筋綁扎:
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距、
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋,后放分布筋、預埋件,電線管,預留孔等及時配合安裝、雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上、
3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋、
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15mm筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同、
(二) 模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
模板的基本要求：
1）保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確；
2）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載；
3)構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用；4)接縫應嚴密，不得露漿。
1、 模板的類型
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多，該工程使用的是木模板
2、 模板安裝前準備
�。�1）模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。
�。�2）吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈。
�。�4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
�。�6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。
3、 模板的安裝(梁、板模板安裝)
在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞�。
4、預埋件、預留洞
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
5、梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
6、混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
7、 模板拆除時注意
拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
(三)砌體工程
由于該工程為框架結構,故所有內墻和外墻皆為填充墻
1、施工工藝：
�。�1）墻體拉結筋設置
每一樓層磚墻施工前，必須把墻、柱上填充墻體預留拉結筋按規范要求設置完畢，拉結筋每500mm高留一道，每道設2φ6鋼筋長度≥1000mm，端部設90°彎鉤。拉結筋植入柱內≥250mm，伸入墻內≥700mm，且不得小于墻長的五分之一。拉結筋距墻外側面距離：240墻為60mm，200墻為50mm，120mm墻為30mm，在拉筋端頭彎鉤部位栓細扎絲為標志。在框架柱上采用后植式埋設拉結筋，應通過拉拔強度試驗�？蚣苤g填充墻拉結筋應滿足磚模數要求，不得折彎壓入磚縫。
（2）施工放線
根據樓層中的控制軸線，事先測放出每一樓層墻體的軸線和門窗洞口的位置線，將窗臺和窗頂的位置標高線標識在框架柱上。待施工放線完成后，上報技術部門驗收合格后，方可進行墻體砌筑。
（3）基層清理
在砌筑磚體前應對墻基層進行清理，將樓層上的浮漿、灰塵清掃沖洗干凈，并澆水使基層濕潤。
�。�4）構造柱鋼筋綁扎
構造柱鋼筋籠可預先制作，和原結構梁上預留插筋的搭接綁扎長度滿足設計要求，柱子中心線應垂直。
�。�5）立皮數桿、排磚
�、倨鲋�，應先抄出水平線，立好皮數桿，應在房屋四角或樓梯間轉角處設皮樹桿，皮數桿間距不宜超過15m，以控制砌體標高和保證磚縫的平直。如果基礎梁不平時，2cm以內用砂漿找平，超過3cm的用不低于C15的細石砼找平。
�、谠谄禇U上或框架柱、墻上排出磚塊的皮數及灰縫厚度，并標出窗臺、洞口及墻梁等構造標高。
�、鄹鶕鲋膲w長度、高度試排磚，擺出門、窗及孔洞的位置。
④外墻第一皮磚撂底時，橫墻應排丁磚，梁及梁墊的下面一皮磚、窗臺等階臺水平面上一皮磚應用丁磚砌筑。
�。�6）磚墻砌筑
2、砌筑要求及保證質量措施
(1)磚墻砌筑應橫平豎直,砂漿飽滿,上下錯縫,內外搭砌,接槎牢固。
(2)水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷,所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規定為l0mm,不應小于8mm,也不應大于12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑,墻身側傾,過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結能力。
(3)上下錯縫,是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開,以避免"通天縫"。在垂直荷載作用下,砌體會由于"通天縫"喪失整體性而影響砌體強度,同時內外搭砌,使同皮的里外砌體通過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。
(四)混凝土工程
眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料�；炷两Y構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等�；炷临|量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。在該工工程中對樓頂的澆筑采用的是兩臺泵(一臺天泵和一臺地泵)同時向樓頂運送混凝土
1、作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。木模板應澆水使模板濕潤
2、現澆商用混凝土施工
�。�1）泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
�。�2）混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
（3）泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
�。�4）泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。
�。�5）在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
3、混凝土的養護
（1）混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護。
（2）混凝土澆水養護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到之前，不得在其上踩或施工振動。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。
(五)抹灰工程
抹灰的施工工序為：基層處理——做灰餅、沖筋——抹底層灰——抹中層灰——抹罩面灰。
(1)抹灰施工的基層處理
①清除基層表面的灰塵、污垢、油漬、堿膜等；
�、诜彩覂裙艿来┰降膲Χ春蜆前宥�、鑿剔墻后安裝的管道周邊應用1∶3水泥砂漿填嵌密實；
�、蹓γ嫔系哪_手架眼應填補好；
④澆水濕潤；
�、荼砻姘纪姑黠@的部位，應事先剔平或用1∶3水泥砂漿補平。
�、揲T窗周邊的縫隙應用水泥砂漿分層嵌塞密實；
⑦不同材料基體的交接處應采取加強措施，如鋪釘金屬網，金屬網與各基體的搭接寬度不應小于100mm。
(2)做灰餅、標筋
做灰餅是在墻面的一定位置上抹上砂漿團，以控制抹灰層的平整度、垂直度和厚度、標筋（也稱沖筋）是在上下灰餅之間抹上砂漿帶，同樣起控制抹灰層平整度和垂直度的作用、標筋達到一定強度后（刮尺操作不致損壞或七至八成干）即可抹底層灰,抹底層灰可用托灰板盛砂漿，用力將砂漿推抹到墻面上，一般應從上而下進行
(3)抹中層灰
底層灰7～8成干（用手指按壓有指印但不軟）時即可抹中層灰、操作時一般按自上而下、從左向右的順序進行
(4)抹面層灰
在中層灰7～8成干后即可抹罩面灰。先在中層灰上灑水，然后將面層砂漿分遍均勻抹涂上去，一般也應按從上而下、從左向右的順序。
(六)結束語
通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程管理人員。
土木工程實習報告 篇3
1、實習目的
實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，其任務是使學生在畢業設計之前了解國內土木工程的新成就及發展前景，增強感性認識，開闊視野，收集畢業設計資料，運用所學知識，綜合了解土木工程的設計、施工及管理方面的工作，了解工程師的職責，為畢業設計及畢業后盡快適應所從事的工作奠定基礎。
2、實習時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
3、實習內容
腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，是我們在工程實習中所接觸到的。
砌體筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，并采取相應的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。墻體拉結鋼筋是我在實習中第一次接受，其從柱子中按設計或要求規范留設的，用來保證整體的穩定性。為了拆模方便，在拉結鋼筋留設時，可以只伸出柱面位置—mm，在砌筑前再焊接接長，焊接長度不超過mm，焊縫厚度mm。
混凝土澆筑時模板檢查：混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
模板外觀檢查：模板準確，接縫嚴密，加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內。
梁鋼筋綁扎：在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
4、實習總結和體會
通過這實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。
這段時間在公司的實習，不僅是把學校所學知識與工程實踐的.結合，也是對社會、對以后工作崗位的親密接觸。這次實習不僅僅是一種體會，我覺得在自己的專業知識方面也有所提高。
這次實習是以一個工程技術人員的身份和狀態來完成的，通過對現場工程的實際參與，有種學有所成的成就感，自己多年苦學終于可在社會實踐中得以運用。但同時也感覺到自己知識積累不足，以及在學校學習的理論同工程實踐之間的差距。
這些認識對我下一階段在校的學習、畢業設計會產生很重要的影響。在畢業設計過程中要復習、夯實自己的專業知識，而且更要注重把這些理論知識與工程實踐的結合。
土木工程實習報告 篇4
一、實習目的
1、通過實習，對般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；
2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為后續課程的學習積累感性知識；
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能；
5、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；
6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；
二、實習概況
1、建筑行業人際關系的重要性。
施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。土木工程生產實習報告。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關系談論施工隊伍的選擇。
施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞，影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考，對我們實習的工地初步了解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關系極為重要，這也是我這次實習完的思考。
2、施工經驗的重要性。
實習之后，我學懂了一句話：如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之后得到了經驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。
我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利于自己的經驗，然后下次繼續跌倒。在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的iq，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
三、施工現場的實習收獲
整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。
1、認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、認識模板工程。
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。
支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
四、生產實習總結
在公司實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
短短三天的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
土木工程實習報告 篇5
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以行政中心業務用戶為實習場所，在項目部工程師的指導下，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為畢業后從事工程實踐打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：
工程地點：
建設單位：
監理單位：
設計單位：
施工單位：
開工日期：
計劃竣工日期：
本工程為行政中心的業務用房工程，共地上五層，地下一層；建筑面15540㎡；建筑高度為19。6m；基礎結構形式為灌注樁基礎；主體結構為框架-剪力墻結構。
三、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理；由于實習時間較短，僅參與了施工過程的部分具體操作，現作簡要概述如下：
�、�、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
②、項目經理責成工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天的氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③、工程施工過程中，由工程部負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程項目經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目部工程師總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
④、在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
�、�、施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
�、�、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
⑦、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
⑧、由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
①、編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分部、分項工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我也有幸作為一名技術人員參與編寫，完成后須交項目工程部工程師審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》等技術交底，在此過程中，通過大量查找資料，與前輩們的交流溝通，使獲益良多。
通過編寫技術交底，使我對分部分項工程的施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。
②、參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時又以一名質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。
③、協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
四、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考、分析，我向工程師提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到工程師的肯定。
五、總結
經過這次四周的生產實習，學到了很多施工技術、管理方面的知識，讓我受益匪淺。首先通過實地的實習使我認知了很多在書上學習過的理論的東西，讓我加強了對事物的感官認識，更加形象更加深刻，為以后的工作帶來寶貴的經驗。其次，我也感到了理論和實際的差距，在施工技術的實際操作中要注重以理論知識為基礎，但又要具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，要培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力，做到收放有度又不可逾越國家規定的標準和規范。同時，利用這次實習機會也明確了在以后的學習中應該發展的方向，特別是需要注重實踐與理論的結合，不斷學習，虛心討教，踏實工作，積極面對每一次挑戰。在現場是一件比較辛苦的工作，現在只是暫時的體會到，以后到工作的崗位我相信會有更加深刻的體會。
土木工程實習報告 篇6
一、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ，我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立 正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1. 通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;
2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。
二、實習內容
20xx年7月6日 在學校內進行，主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。
20xx年7月7日
到鄭東新區CBD，重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
20xx年7月8日
去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建，到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況，更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
20xx年7月10日 在青島名家美術館附近，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。
20xx年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關，體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋，講了斜拉索的風雨振。
20xx年7月12日 在青島棧橋，講述棧橋的歷史，講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑，通過一個半球的建筑講解膜結構。
三、實習收獲
對于我們大一的學生來說，本次實習的收獲是多方面的，不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識，而且見識了工程中的實際應用。我帶著課本上的困惑和疑問參加了這次實習，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
實習中，我見到了各種各樣的建筑，也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結構。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法�；蛟S限于知識水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。
知識上的收獲
在這7天的實習里，自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處，都會講出新的知識。我總結分析起來，老師講了三大類：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類，但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。 房屋在第一天的實習中，老師就提到，看一個建筑，要從幾個方面來看。首先是建筑的結構，其次是材料，然后是其特點。
建筑的結構有好多種，最基本的是砌型結構，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優秀，所以結構的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!
現如今，砌型結構在農村還很常見，但隨著國家的發展，在民用建筑中，框架結構將占據越來越大的分量。
框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應用的靈活性，所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高，主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑，則要采用框架剪力墻結構，或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周圍，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的�？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優，所以更高層的建筑會用到這個結構。
土木工程實習報告 篇7
經過兩周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中就應發展的方向，個性是需要鍛煉語言交流與溝通潛力，努力學習，踏實工作，用心應對每挑戰。
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，透過兩的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選取光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。透過用心思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，學習是無止境的，透過看到的結果，用心思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的潛力。
實習結束后有必要好好總結一下。首先，透過兩周的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差務必采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行狀況進行跟蹤檢查，發現問題后，及時采取措施加以解決。
透過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行狀況，并定期與不定期的參加現場會議，了解工程實際進展狀況，同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。
當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續工作和總工期，這種分析是透過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。
在實習中不僅僅能夠學到知識，也能夠讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。之后我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是十分重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大群眾的。勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的，但是能學到東西才是重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業建筑施工企業為管理主體的；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面資料：一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與禮貌施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到校園腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。
此次實習，在社會這個大校園中學習實踐知識。這也是我第真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的明白和幫忙，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，用心應對每新的機遇。
土木工程實習報告 篇8
一、實習的目的與要求
實習目的：
1通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足；
2通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3通過自學，了解建材、結構形式、構造、工程各方職能、腳手架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程等方面的知識。
實習要求：
參加實習的學生要按照學校和專業的要求，制定學習計劃。實習中要認真刻苦地鉆研業務，注意將所學知識有機地運用到實際工作中，不斷提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力和動手能力；熟練地掌握各實習環節的業務，努力培養自己的獨立工作能力。
參加實習的學生自覺遵守實習單位的規章制度，做到不遲到不早退，不擅自離崗，服從指導老師的分配，虛心好學，及時完成任務。
二、工程概況
工程名稱：超市
設計單位：設計集團
施工單位：建設集團有限公司
監理單位：建設監理有限公司
結構類型：框架結構
層數：地下一層，地上十層
建筑面積：13220平方米
工程造價：1550。15萬元
質量等級：合格
三、學習體會與總結
實習接近尾聲，在這幾個月中學到了好多知識，也感受到了土木工程專業的學生將來要有所作為必須努力學習，扎實的學好每門功課。下面做下總結和表達自己的體會。
進入工地后，我參觀了樓房中的兩個房間，一個是還沒有抹灰的，一個是抹灰完成的，在那里建理給我講了還多在書本上看不到的知識：墻上突出的一小塊混凝土塊是叫灰餅，其作用是控制抹灰的厚度；墻上方混凝土被刮了很多斜線是為了不引起水平開裂；不同砌體之間用鐵絲網防是為了防開裂；墻體用的磚是混凝土做的而不用粘土磚，雖然粘土磚強度大，但混凝土磚環保，這讓我懂得施工時要考慮多方面因素，不僅僅像書上說的那樣純理論化；填充墻內墻保溫不如外墻保溫好，雖然內保溫的保溫能力比外保溫好，但外墻保溫可以使房子的使用面積比內墻保溫的大，這樣經濟效益就更高了。聽了建理的的講解我們受益很大，此外我們還了解到此樓的樁深67米，是摩擦樁。
參觀完后，我去了工地的辦公室看設計圖紙，里面有很多的工程圖，分的很細，有的一層就有好多圖紙來說明，我懂得了圖紙中的部分內容代表的意思，同時我明白大一學過的CAD可以畫出這些圖紙。
工地上的一個管理員給我介紹了工地上的各種機械設備：混凝土攪拌機，附著式塔式起重機，載人、載物電梯。路上我們看見一堆堆大小不同的鋼筋有秩序的堆放著，每根鋼筋上標明了其型號，如TD22是特殊鎮靜鋼直徑是22毫米。我們還看見一小工在一空地上把3、4根一組的直立鋼筋通過機器制作成箍筋。進入樓房后，他帶領我們參觀了一樓和二樓，在他的細心講解下，我又了解了好多知識：此樓的第一層地面的混凝土強度是C50，第二層樓板的混凝土強度等級是C40，越往上C值越�。坏谝粚拥孛婧穸仁�25公分，第二層開始的樓板厚度是11公分，在承重柱的四周有很多構造柱，當墻超過5米是要用到它，它是用來加大墻的強度，以避免因墻身過長導致容易坍塌；在樓梯的簡力墻上有很多整齊排列的孔，有空心的管貫穿墻體，里面放拉結筋，用來固定墻兩邊的模板；在二樓的一側外沿有個洞，這洞是測量放線時用的，定位的作用。
在這幾個月中我還了解到很多知識：
1、建材
鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料，鋼筋的比重大，不僅可以承受壓力，也可以承受張力；然而，它的造價高，保溫性能很差。而混凝土的比重比較小，它能承受壓力，但不能承受張力；它的價格比較便宜，但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生，解決了這兩者的缺陷問題，并且保留了它們原來的優點，使得鋼筋混凝土成為現代建筑物建造的首選材料。加氣混凝土具有良好的隔熱保溫性能——又稱作隔熱磚、節能磚；最 主要的是，它是用混凝土做成的，具有很高的強度，所以它的術名叫做—蒸壓加氣混凝土砌塊（有國家標準）。基于其具有良好特性，被廣泛用作建筑物的墻體材料，加氣混凝土的資源利用率較高，在為人類生存環境作出貢獻的同時，也為它的生產者提供了廣闊的利潤空間。加氣混凝土具有能耗低（包括生產能耗、運輸能耗和使用能耗），可大量利用粉煤灰、尾礦砂和脫硫石膏等工業廢棄物，符合發展循環經濟戰略。
2、結構形式與構造
鋼筋混凝土結構即主要承重構件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結構，此類結構類型主要用于大型公共建筑、工業建筑和高層住宅。鋼筋混凝土建筑里又有框架結構、框架—剪力墻結構、框—筒結構等。目前25-30層左右的高層住宅通常采用框架——剪力墻結構。
鋼結構主要承重構件全部采用鋼材制作，它自重輕，能建超高摩天大樓；又能制成大跨度、高凈高的空間，特別適合大型公共建筑。
墻體承重結構又分為橫墻承重，縱墻承重和縱橫墻混合承重。特點：強度一般。適用于低層建筑。不能靈活分割空間。
3、砌筑工程
砌筑材料與砌筑腳手架砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。砌筑砂漿有水泥砂漿、石灰砂漿和混合砂漿。
砂漿種類選擇及其等級的確定，應根據設計要求。砌筑用腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架兩大類；按其所用材料分為木腳手架、竹腳手架與金屬腳手架。我們實習的工地是外腳手架、金屬腳手架。
砌筑腳手架的形式有多立桿式、橋式、框式、折疊式、支柱式、門架式、懸挑式、吊掛式、自升降式等，用于不同的施工場合。材料運輸與砌體施工砌筑工程中不僅要運輸大量的磚（或砌塊）、砂漿，而且還要運輸腳手架、腳手板和各種預制構件。不僅有垂直運輸，而且有地面和樓面的水平運輸。其中垂直運輸是影響砌筑工程施工速度的重要因素。常用的垂直運輸設備有塔式起重機、井架及龍門架。實習工地用的機器設備是附著式塔式起重機。
磚與砌塊施工的基本要求是：橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內外搭砌、接槎牢固�！敖娱丁笔侵赶噜徠鲶w不能同時砌筑而設置的臨時間斷，便于先砌砌體與后砌砌體之間的接合。
四、展望
這次實習雖然在實習開始后能認真刻苦鉆研，發現問題，分析問題，解決問題，能自覺的遵守實習單位的規章制度，虛心好學，能認真記錄實習中的所學、所想、所得，寫好實習日記。但是由于自己在實習之前沒有做好實習準備，所以在實習開始后還是有點手忙腳亂，雖然認真去學習，但由于知道的知識點太少，只能先問些基礎知識，而不能得到更進一步的要點知識。經過這次教訓，在今后的實習工作中我會努力去改正這些不足之處。
土木工程實習報告 篇9
隨著大三下學期的結束，我們開始了暑期生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會，7月19日，我們來到了新疆xx市元森國際城高層住宅所在工地實習，生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在新疆xx市，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程名稱
xx市元森置業有限公司元森國際城二期7#-10#住宅樓、5#-6#商鋪、高層住宅樓及地下車庫。
五、整個實習的情況和內容
1）基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎。現場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行；自中間想兩個方向對稱進行；自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
2）模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
土木工程實習報告 篇10
一、實習目的
1.通過實習了解并明確土木工程專業所必須具備的專業知識，為下一步學習找準方向，彌補自己欠缺的地方。
2.通過實習是我們理論聯系實際，把自己學到的知識與實際結合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現場施工與建筑施工結合起來，建筑圖紙與建筑制圖結合起來。
3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會，了解社會，學會如何搞好人際關系，為將來踏入社會打下一定的基礎。
二、實習內容
1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖；了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。
6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責。
8.了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習時間
20xx年x月x日到20x年x月x日
四、實習地點
xx市xx區路
五、工程概況
1.建筑面積
總建筑面積x平米，其中地下x平米，地上x平米。
2.建筑結構類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。
商業裙房為鋼筋砼框架結構。
3.結構標高
本工程±0.000相當于絕對標高12.900米。
六、實習概況
x月x日我來到工地上以后，挖土方工程已經完工，我是從部分墊層開始進行實習的，因為各施工段的施工進度不同，所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1.地下負一層防水施工
我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養護后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經過監理檢驗合格后，技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器（架設儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度，這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑，澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋，為了養護保護層，防止開裂。
2.控制標高+測量放線
控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設完成，為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離：做一層控制標高時，當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了，所以比較準確。我們先調好水準儀水平，這是一款E320自動水準儀，然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數，然后確定數值后，我們拿著標尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是：
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例：在四號樓段區域澆筑完保護層后，第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線，首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀，把經緯儀調平對中以后，對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點（這個點是在這條軸線上的，通過經緯儀來確定這個點），一直對到將接近經緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經緯儀調平對中，再將經緯儀稍微移動一下，使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后，然后和上一條軸線一樣的進行對點，然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3.鋼筋的綁扎
（1）柱鋼筋的搭接與綁扎
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
�。�2）梁板鋼筋的搭接與綁扎
梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。
梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接，這主要是設計的要求，搭接連接要保證搭接長度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
土木工程實習報告 篇11
這周我們土木工程專業進行了一次測量實習，實習前老師給我們開動員會布置了實習任務和注意事項，不知道別人感覺如何，反正我聽著特別有壓力。
我是實際操作型的選手，對于那些理論的東西明顯力不從心，所以當迎來第一個實習任務時，我都不知道怎么開始。
還好，我們組組員有12個人，經過短暫的商議，我們從整平儀器到使用儀器，從測量到計算，都有非常明確的分工，配合起來相當默契成熟，我們各司其職，效率極其高。
為了不出現那一點點錯誤的數據導致返工，每當在測量的過程中每當遇到困難問題時，我們組總是會停下來進行激烈的討論，實在不會的就問老師。
俺們郝長春老師也是一位比較和善有學識的老師，各種儀器和測量方案都非常精通，而且每天都會在各個測量地點之間，檢查和指正，讓我們很有安全感，不怕出現什么比較大的錯誤。
實習雖然只有短短的一周時間，可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，更使我懂得了團隊合作的重要性，懂得了團結的力量。
成功一起分享，困難一起擔當，我不敢說我們小組是秀的小組，但確是最成功的一個小組，看著其他組三番兩次的返工，而我們每次全然一遍成型，回頭想想，雖然一站在烈日底下就長達幾個小時，但我們擦掉的汗水卻是幸福的。
我敢這么說，我們組哪怕少一個人，實習的難度都會大大加強一度，正是我們找準了自己擅長的位置默契的配合，才讓整個流程簡單和順利。
通過這次實習，我學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;上課時完全陌生的水準儀、全站儀，在實習過程中竟然也靈活的掌握了，實在讓我感覺興奮。
在對數據的檢查和矯正的過程中，我弄清了各種測量誤差的來源，大概有三個方面吧：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
為了減少誤差，我們的做工精度就必須嚴厲加強，每次架儀器時，都要嚴格的進行整平，差些沒把粗略整平當精確整平對待了。還有就是想辦法補充知識，以提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規范操作，降低誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，我還掌握了一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。
土木工程實習報告 篇12
一、實習目的
1.通過學習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。
4.通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
二、實習要求
參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。
實習期間要求做到：
（1）認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作；
�。�2）每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、建議等；
（3）對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；
�。�4）實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；
�。�5）對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告
�。�6）利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
三、實習時間
---學生公寓樓和大學生活動中心
---（隧道和路橋實習）
四、實習內容：
校內實習的前期，我門在南校區18#公寓樓實習。該公寓樓情況如下：
設計規模：117套
設計年限：50年
建筑物耐火等級：二級
結構形式：磚混結構
建筑物抗震設防烈度：7度
建筑物占地面積：811.3平方米
總建筑面積：4618.6平方米
建設地點：
建筑層數：六層
建筑高度：21.45米
相對標高：等于絕對標高值456.2米（黃海系）
我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄�？磥�，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患于未然，不能先污染，后治理。該監督欄上的內容是：
1.施工工地必須實行封閉，禁止敞開式作業
2.工地出入口必須凈化，運輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。
3.風力達到4級（含4級）以上時，禁止施工。
4.嚴禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
5.易發生揚塵的材料必須覆蓋，嚴禁露天堆放。
6.拆除建筑物時，必須采取*、灑水，濕化作業。
7.垃圾、渣土必須及時清運。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程技術總負責席虎堂經理的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。
而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。
由于我們進入工地時，學生公寓樓的主體均已經完工，所以，我們此次實習的重點是住宅樓內的裝修工程。隨著國民經濟的發展，人們生活水平的提高，建筑室內裝修的標準一再提高。但因為我們實習的是普通的學生宿舍樓，裝修標準以美觀、簡潔、實用、堅固為主。
我們首先學習的是有關室內墻面的知識。墻面的粉刷工藝及驗收標準是：
1.墻面與頂面乳膠漆工藝，基層墻面清理鏟除，滿批膩子兩至三遍，砂光找補裂跡，砂光平整。
2.石膏板吊頂自攻螺絲應用防銹漆點刷一遍，然后石膏把所有接縫處及自攻螺絲十字縫脹平用砂紙打磨平整。
3.石膏板的邊角接縫口應用牛皮紙貼好，貼牛皮紙時陰陽角必須到位，貼好后牛皮紙用聚脂漆封閉，以防起皮脫落，然后在滿批膩子三遍用細砂紙打磨平整。
4.刷乳膠漆結束后應及時把所有木制品上的乳膠漆清理干凈。
一位負責工程監督的師傅在帶我們進入房間檢驗時，告訴我們墻面的檢驗重點是平整度的檢驗。具體方法是用靠尺緊貼墻面檢驗。
在室內查看時，我校王立青老師還向我們介紹了用于修正室內地面平整度的50線。該線繪在內墻上，地面必須在此線50厘米以下。這樣，在地面施工時，可以有效的控制平整度。
地磚鋪設工藝：
1.地面必須充分打毛，凹深不小于0.5㎜，間距5㎝，然后刷一遍凈水泥漿。注意不能集水，防止通過板縫滲到樓下。
2.用水平管打水平，如地面高差超過2㎝時要做一遍砂漿找平層。砂漿配合比為1：3。石材、地磚品種、規格、顏色和圖案應符合設計、住戶的要求，飾面板表面不得有劃痕，缺棱掉角等質量缺陷。不得使用過期和結塊的水泥作粘結材。地磚鋪設前必須全部開箱挑選。
3.地磚鋪貼前應仔細丈量后盡可能用電腦排版，并選出合理方案，統計出具體地磚匹數，以排列美觀和減少損耗為目的，并且重點檢查房間的幾何尺寸是否整齊。
4.砂漿使用1：2.5水泥砂漿體積比（具體常握為：水握成團、落地開花），粘接層不得低于12㎜厚，灰漿飽滿，水泥統一使用大廠水泥。800×800拋光磚或花崗石采用1：4～1：6水泥沙體積比.600*600以上（含600*600）.500X500以上規格地磚宜采用干貼法。淺色花崗石、大理石應用白水泥掛刷漿，以防泛色。
5.地磚鋪貼前要浸水晾干后達到外干內濕，表面無水跡，選色使用。
6.貼之前要在橫豎方向拉十字線，貼的時候橫豎必須保證貫通，不得錯縫。
7.要注意地磚是否需要拼花或是要按統一方向鋪貼，切割地磚一定要準確，門套、柜底邊等處的交接一定要嚴密，縫隙要均勻。
8.地磚鋪設時，隨鋪隨清，隨時保持清潔干凈。（用棉紗或鋸末清掃），并將磚縫內的水泥砂漿清干凈，已便完工后勾縫.
9.地磚鋪貼時，其他工種不得污染，不得人為踩踏，地磚完成后應在24小時內清縫，隨做隨清，并做養護。
10.地磚鋪設完成后，在檢查無平整度誤差、空鼓、色差等后，用厚紙板全部遮蓋保護，紙板上的鐵釘必須取掉，紙板與紙板間必須用封口膠粘貼嚴密，防止雜物進入。
11.嚴禁無排水或無積水設備時用水，特別防止浸濕保護地磚用的紙板，以防間接污染地磚。
12.勾縫在完工前進行，先清縫，用白水泥加滑石粉調膩子，勾縫膩子低于磚面1㎜。
王老師在帶領我們驗收地磚時，向我們介紹了地磚的驗收標準：
1.表面潔凈，紋路一致，無劃痕，無色差，無裂紋、無污染、缺棱掉角等現象。
2.地磚邊與墻交接處縫隙合適，踢腳線能完全將縫隙蓋住。
3.地磚平整度用2M水平尺檢查，誤差不得超過2㎜，相鄰磚高差不得超過1㎜。
4.地磚粘貼時必須牢固，空鼓控制在總數的5%，單片空鼓面積不超過10%（主要通道上不得有空鼓）。
5.地磚縫寬1㎜，不得超過2㎜，勾縫均勻，順直。
6.水平誤差不超過3㎜。
由于建筑的外立面已完成施工，所以我們遇到了拆除外墻腳手架的過程。施工方如臨大敵，不斷貼出警示標語，要人們必須佩帶安全帽，并遠離墻體行走。但這樣，不斷落地的腳手架發出的碰撞聲還是讓我們膽戰心驚。言歸正轉，腳手架的拆除工藝是：
⒈拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。
�、舱_穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。
�、巢鸪_手架前，周圍應設圍欄或警戒標志，在交通要道設專人監護，禁人入內。
�、磭栏褡袷夭鸪樞�，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業。
�、挡鸪_手架的大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。
⒍拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。
⒎拆除過程中不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。
�、覆鸪^程中不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可停歇。
�、鼓_手架拆除完后應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類放置室內，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內以備再用。
⒑彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復并刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。
看來建筑行業還是一個高危行業，我們在今后的工作中，要嚴格遵守各項規章制度，有效的保護自己。
實習的最后一天，我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設單位為xx省公路局。監理單位為北京路橋通監理咨詢公司。起訖樁號：K190+400——K194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座結構物。其中大橋兩座，單幅1360m，1.2m的鉆孔灌注樁96根，共計3366.4m；1.3m的鉆孔灌注樁48根，共計1370.4m。1.8米的鉆孔灌注樁22根，共計762.8m，后張20m箱梁100片。后張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座�？缇�橋2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防護工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根共計100m。1.0m的樁基12根共計148m。1.8m樁基8根共計144m。該工程預計20xx年建成，屆時將成為我國中西部地區南北向的交通動脈。該工程位于群山之中，環境惡劣。
五、實習總結
從安康歸來，我們為期一個月的《土木工程施工》實習，也正式結束。一個月來的學習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程實習報告 篇13
作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。
根據學院的安排，我們進行了為期十天的土木工程生產生產實習。
由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米�？雌饋肀容^壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由于地質特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。
無論做什么，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現在大學生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。
在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
土木工程實習報告 篇14
在過去的將近一周時間中，學院為我們安排了土木建筑工程專業實習。雖然原本計劃進行的校外實習因為天氣原因取消了，但在學校中心報告廳的專業知識講座也讓我們受益匪淺，特別是最后一天的現場實驗室參觀和學院綜合樓的圖紙認識，讓我們親身接觸了土木工程的工作。我想，這次實習已經達到了學院讓我們了解房屋建筑工程、鐵道工程、橋梁隧道工程和巖土工程等各個細分方向的大致內容、規范標準和現狀以及今后發展趨勢情況的目的，提高了我們的專業認識，對于我們在今后的專業課選擇上有了一個依據。
每天上午的3個小時講座，都是由學院的專業教師為我們講授相關專業的知識，這使我們對于各個專業方向都有了大致了解。安排在9號下午的參觀，更讓我有機會看到真正的建筑施工設計圖。真是所謂的“宏偉藍圖”，看著圖紙上一筆一筆的圖線，真難想象那是一項多么浩大的工程。當初學習工程制圖專業課的時候，畫一張簡單的手工圖都要好幾個小時!
實習期間，學到了很多，其中印象最深的是有關隧道工程方面的知識。因此，我在聽完講座后特意查閱了相關資料，更加深入的了解了相關專業問題。
隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。
特別是在隧道的開挖方面，我聽老師說，如今我國的技術還很落后，以致大量的金錢花費在進夠外國先進設備上。
開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋隧道或城市鐵路隧道，而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分，有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質巖層中采用鉆爆法最為廣泛，采用掘進機直接開挖也逐漸推廣。在松軟地質中采用盾構法開挖較多。
鉆爆法 在隧道巖面上鉆眼，并裝填炸藥爆破，用全斷面開挖或分部開挖等將隧道開挖成型的施工方法。
鉆爆法開挖作業程序包括鉆孔、裝藥、爆破、通風、支護、裝碴、運輸等工序。
由鉆孔直到出碴完畢稱為一個開挖循環。根據中國的經驗，在單線全斷面開挖中24小時能作兩個循環，每個循環能進3.5米深度，每日單口進度可達7米。然而在開挖中難免遇到斷層或松軟石質以及涌水等，不易保持每日的預計循環，所以每月單口實際進度多低于200米。開挖循環作業的特點是一個工序接一個工序必須逐項按時完成，否則前一工序推遲就會影響下一工序，因而拖長全部時間。其中最主要的工序為鉆孔及出碴，所用時間占全部作業時間比例較大。
鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。
�、偃珨嗝骈_挖法：一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機的臺車鉆孔，用毫秒爆破，噴錨支護。還要有大型裝碴運輸機械和通風設備。全斷面開挖法又演變為半斷面法。半斷面法是弧形上半部領先，下半部隔一段距離施工。
�、诜植块_挖法：先用小斷面超前開挖導坑,然后,將導坑擴大到半斷面或全斷面的開挖方法。這種方法主要優點是可采用輕型機械施工，多開工作面，各工序間拉開一定的安全距離。缺點是工序多,有干擾,用人多。根據導坑在隧道斷面的位置分為：上導坑法、中央導坑法、下導坑法以及由上下導坑互相配合的各種方法，另有把全斷面縱向分為臺階進行開挖，而各層臺階距離較短的臺階法。
上導坑法適用于軟弱巖層、襯砌順序是先拱后墻，曾于1872～1881年為圣哥達隧道采用。中國短隧道一般用這種方法。
全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法，但隧道施工很復雜，時常遇到各種困難情況，如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等，尚需采取相應措施。
盾構法 采用盾構作為施工機具的隧道施工方法。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構，并獲得成功。此后，松軟地質多采用盾構法開挖。盾構是一種圓形鋼結構開挖機械，其前端為切口環，中間為支撐環，后端為盾尾。開挖時，切口環首先切入地層并能掩護工人安全地工作;支撐環是承受荷載的主要部分,其中安設多臺推進盾構的千斤頂及其他機械；盾尾隨著上述兩部分前進，保護工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構法適用于松軟地層，施工安全，對地層擾動少，控制圍巖周邊準確，極少超挖。日本丹那鐵路隧道曾采用盾構法施工。
掘進機法 在整個隧道斷面上，用連續掘進的聯動機施工的方法。早在19世紀50年代初，美國胡薩克隧道就試用過掘進機，但未成功。直到20世紀50年代以后才逐漸發展起來。掘進機是一種用強力切割地層的圓形鋼結構機械，有多種類型。普通型的掘進機的前端是一個金屬圓盤，以強大的旋轉和推進力驅動旋轉，圓盤上裝有數十把特制刀具，切割地層，圓盤周邊裝有若干鏟斗將切割的碎石傾入皮帶運輸機，自后部運出。機身中部有數對可伸縮的支撐機構，當刀具切割地層時，它先外伸撐緊在周圍巖壁上，以平衡強大的扭矩和推力。掘進機法的優點是對圍巖擾動少,控制斷面準確，無超挖,速度快，操作人員少。
作為土木工程專業的學生，畢業后就業可能不是問題，但是，我們不能僅滿足于找一份工作。我們國家在鐵道建設、地下工程等與人民生活密切相關、與經濟發展緊緊聯系的專業上，投入大量資金發展建設，我們應該充分發揮自己的作用，運用專業知識，投身于最需要我們的行業中去。身為當代大學生，應牢記使命，為祖國的建設事業出力。通過專業實習，我更加堅定了信念，今后一定要做一名出色的結構工程師，努力實現自身價值！
土木工程實習報告 篇15
木工程是制作各類工程舉措措施的學科、技能以及工程的總稱。它既指與與人的總稱糊口、出產勾當關于的各類工程舉措措施，如修建公程、公路與城市門路工程、鐵路工程、橋梁工程、地道工程等，也指應用材料、設備在地盤上所舉行的勘察、預設、動工等工程技能勾當。土木工程是社會形態以及科學技術發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在不論什么1個國度的國平易近經濟中都占有舉足輕重的官位地方。
作為一位剛剛接觸專業常識的大學小時候起說，要是在進修專業課以前直接就接觸高深的專業常識是不科學的，為此，學院領導咱們舉行了此次實際練習勾當，讓咱們如實踐中對這門本身行將從事的專業獲患上1個感性熟悉，為此后專業課的進修打下堅實的根蒂根基,為此后書冊與實踐的聯合打下根蒂根基。
嚴重的兩周的實際練習糊口竣事了，在這兩周里我還是有不少的收成。實際練習竣事后好好總結一下。在實際練習歷程中咱們共舉行了七項工地參不雅，包孕故宮博物院，首鋼液壓廠房，黌舍測試樓留學生公寓，兩處室第小區工地，以及豐臺構件廠共七天的參不雅。在每次參不雅竣事后咱們都做了很當真的總結，把本身在參不雅時學到的，相識到的常識舉行梳理，也同時為此后的進修打好根蒂根基，雖然咱們不能完全大白教員解說的所有常識，但終歸是進修的歷程，差別程度上都會有收成。而實際練習的意義也在于此。
起首，路程經過過程實際練習，路程經過過程實踐，使我學到了許多實踐常識。路程經過過程參不雅，使我近距離的不雅察了全般房屋的制作歷程，廠房的布局，學到了許多很合用的詳細的動工常識，這些個常識往往是我在黌舍很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分根蒂根基的常識。好比，鋼筋的包扎，底層根蒂根基鋼筋的包扎起首要放樣，每跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有1個接頭，別的，接頭要只管即便放在受壓區內。在砌墻的歷程中，如碰到墻要轉角兒或者訂交的時辰，兩墻要一路砌起來，在留槎的歷程中，可以留斜槎，要是要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在舉行混凝土動工的歷程中，要出格注意混凝土的共同比，在天熱的時辰要注意養護。其次咱們還對一些細部的做法有所熟悉，相識了預設與動工間是有距離的，要靠動工工程師在技能上給予合理預設才能包管動工的順遂以及高質量。針對每次的參不雅我做了以下的總結。
對像故宮一樣古老的修健存動工上可以總算大興土木，但往后使用的時機較少，但針對對古修建的修復這一需要，為生存故國的文化，古國風貌，是不成或者缺的。以是研究古修建的機關是有須要的。對廠房，咱們此后會有單層廠房這門課程，往后走向社會形態咱們或者許現場房配備布置設備擺設方面發展，而且本身各類修建意見的根蒂根基常識本都是雷同的，因此無論是為此后的進修還是往后投入社會形態的需要對廠房的熟悉都是必不成少的。廠房由房山，梁，柱，屋蓋，程度支撐，豎直支撐構成。群體是鋼筋混凝手工布局。在梁上設有起重機的槽鐵軌道，為了使群體布局不變，在廠房的熬頭段，最后一段是有里手布局的程度支撐，在進深跨越六十米時，中間的某一關也要加上程度支撐。豎直支撐則是在綦重繁重的梁上起加固效用。而對修建工地，我的領會就更深了，無論是對動工歷程還是對動工工藝我都孕育發生了很大的樂趣�，F今的差別修建多接納橡膠混凝土的體式格局，布局殺戮能夠多為框架剪力墻。對鋼筋的使用有著嚴格的標準，從配筋到包扎，到架模型板，再到灌漿，這一系列的事情，一項都不能墮落，小小的誤差有可能會變成沒有辦法打疊的嚴重后果。而在動工工藝方面，腳手架，模型板，包孕新材料的使用都更加直不雅的展示在咱們眼前。
咱們見到了合座紅式以及爬升式兩種情勢的腳手架，動工時,柱子的模型板應在澆筑混凝土后的第二天拆掉，而樓板的動工需要在十五天擺布后才能拆掉模型板，要配備3—4層的樓板的模型板，以便動工。單樓體抗震性能不是大好時，好比l型樓會預設抗震縫，沉降縫，縫一般預設在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，因為輕質材料總量比原有混土壤布局可削減20%，可大大減緩修建的自重，節電資源。而最令人大開視界的預制構件著實讓人齰舌不已。為加快動工，縮短動工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的修建需要，預制構件的出產削減了許多問題。雖然在運輸上大型的構件有堅苦，但還可使用現場預制現場裝置的措施，更加高效。
可是路程經過過程在課余時間對當代修建業舉行分析，也孕育發生了一些我個人的觀念。
修建布局預設是修建的首要部門，他關系到修建的安全，可靠的程度，還有是否能夠饜足許多人的使用要求�，F在的修建布局是從解放的時辰擔當下來的，以是，有許多東西雖然還是合適修建，可是，卻不舒服應時代的發展了，以是，修建布局的預設要等待提高。起首，要從修建布局安全的角度來提高，其次，在從修建布局的材料、使用方面來提高，修建布局的提高將會給咱們國度的修建業的發展帶了很大的影響。咱們常說世紀大計，這是修建的年限，以及你的`身板是一樣的，要是1個人的骨骼很是的茁壯，那末他會是1個康健的人，也是能夠供給許多的生產力，與之相反，則會給社會形態帶來許多不便。同樣，修建的布局以及人的骨骼是1個觀點的兩種事物。咱們倡導全平易近健身運動的目的就是要咱們的都有個康健身板來合適這個社會形態的發展，以是，修建布局的發展也同樣會帶來修建業的發展。
修建的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木實做屋子再到用石塊及其他的材料，如許的發展歷程;每次的發展都帶來一次新的社會形態的變化，一種是社會形態軌制變化，一種是社會形態的科學技術發生了變化，以是，咱們現在就面對著如許1個問題，是要是在現在的社會形態中找到一種合適人平易近糊口程度以及科學技能的修建，因為，咱們人的總稱一直棲身在1個能夠遮風擋雨的處所，原來許多人想的是如何能夠糊口的溫文緩不受外界動物的進進入國境內襲擊，而現在，咱們的社會形態發生了變化，現在，在許多人的思惟不雅念里，棲身的情況要心情舒展才行，以是說，修建業要等待于發展，現在咱們已發明一種修建正在來臨，那就是——人工智能修建。他是社會形態發展的產品，是許多人的生活理趨勢的1個產品，以是，他是合理的。
咱們現在就應該想一下現在的修建是否真的要走向人工智能，是否底下還有更加先進的修建等待咱們，咱們面對著如許1個社會形態就不能推辭啥子，只有，為了修建業的新發展去起勁，才是咱們時下應該做的。不丟臉出，修建業的發展不是單一方面的問題，而是，需要許多方面的協助才能有所發展的，對，咱們應該敢于摸索先進的科學技能，使我國的修建能夠成為國平易近的對勁產品，也也成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實際練習，讓我大開視界，也學會了不少東西，也讓我對本身此后要從事的行業有所思慮。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是實事求是的起勁事情進修的刻意以及信心。當我擺正本身的心態，從初涉社會形態事情的不主動狀況轉變到開始適應社會形態的主動狀況，以放松的表情，充足的精神從頭回到嚴重的進修事情當中時，我忽然有種如許的感觸感染：短短兩周，好像思惟又獲患上了一次升華，心中又多了一份人的生活感觸領悟。
此次實際練習讓我深刻領會到讀書當然是增加常識開闊視界的路子，可是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的事情，觸碰一下社會形態的脈搏，給本身定個位，也是一種絕好的提高自身綜合本質的選擇。
此次小學期我走出了黌舍，來到了工地實際練習是一次大好的發蒙勾當。但愿我的經驗以及領會能夠在往后的門路上引導我走向成功，外面的世界很精彩，可是，沒有真格的力量就變成旁人是你的精彩，而不是你是旁人的精彩。
土木工程實習報告 篇16
一、實習地點
工程名稱：xx醫院
工程地點：xx市
施工單位：xx公司
建筑為地上三層，建筑面積為684平方米。
建筑總高度：14065米 建筑最高點：14020米 室內外高差：0。45米。
層高：一層為4。000米，二層為4。000米，三層為3。000米（三層樓面至坡頂檐口）
本工程為磚混結構，局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級，抗震設防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。
二、涉及項目
標高及尺寸
1）、本工程設計標高+/—0。000由現場施工時決定
2）、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外，其余尺寸均以毫米為單位。
3、 墻體
1）、外墻：本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。
2）、內墻：本工程內墻采用240厚實心黏土磚墻。局部采用120厚實心黏土磚墻。
4、門窗工程
1）、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗，玻璃厚度由承制廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。
2）、所有外門窗制作及安裝均應符合國家氣密性，水密性，抗風壓、抗震的要求。
5、屋面工程
本工程的屋面防水等級為Ⅱ級，防水層合理使用年限為15年，屋面排水組織見屋頂平面圖。
6、其他
1）、凡有水濕的房間，樓地面均須做坡，坡像地漏、排水口、排水溝，坡度在0。5—1%之間，以不存水為原則。
2）、凡管道穿過水濕房間樓板時，須預埋套管并按規范規定高出樓地板完成面30mm。
3）、凡外露鐵件均須作防銹處理，除銹后刷防銹器一道，予埋木件須做防腐處理。
4）、所有室內門窗洞口、墻的仰角處抹1：2水泥沙漿20厚，高同門窗洞口的高度。
5）、室內二次裝修不應危急結構安全，影響水電系統，并應滿足放火要求。
6）、本施工圖未盡事項，在施工中應由業主，建筑師，施工單位共同商定，裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。
三、實習內容
由于實習時間有限，僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算。現做簡要的概述如下：
1、收集和掌握各個和工程有關的資料 {如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準文件等等。}
2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關標準圖集要由粗到細，由整體到細部進行審閱，一方面使工程的全貌扎根于腦內；另一方面發現錯誤可以向有關單位提出，便于修改或補充，以利于預算勝利進行。}
3、深入現場和有關部門了解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚，以便于使用定額。}
4、計算工程量 {對以上準備工作做好后，即可根據預算定額各個分部的說明和計算規則，計算各分項工程的工程量。
5、套用預算單價計算直接費 {預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算：各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價
其中，分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目，如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程，墻體工程劃分為外墻、內墻、粘土實心磚墻等分項工程。
各分部工程直接費=各分項工程直接費之和
其中，分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。
單位工程直接費=各分部工程直接費之和 }
x年5月9號到17號，我們全體土木工程專業的學生進行了為期一周的認識實習，實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地，住宅小區，圖書館新館施工工地等。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業基本知識。
四、實習心得
x年9月，我們全體土木工程專業的學生進行了為期一年的認識實習，實習范圍包括對未來工作奠基，進入工作角色，對未來工作認識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業基本知識。
經過為期一年的認識實習，我了解了很多與專業有關的知識，實習時還學到不少建筑基本常識。知道了這些知識，對于我們以后的專業學習有很大幫助。
土木工程實習報告 篇17
土木離不開土木，離不開實踐中的經驗。實踐在于社會，不出校園永遠體會不到土木的含義，享受不到土木工程帶給我們的樂趣。
通過兩次認識實習，我們對古現代建筑有了一定的了解，這種對比參觀的方式更能讓我們從本質看土木工程。
認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識，而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。 我們一共去了四個地點認識實習，分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。
一、 半坡遺址
半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區滻河東岸，是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址，屬新石器時代仰韶文化，距今6000年左右。1952年發現，1954—1957年發掘，面積約5萬平方米，已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬，出土生產工具和生活用品約1萬件，還有粟、菜籽遺存。 其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址，1957年建成博物館。 遺址大致分為 3個區，即居住區、墓葬區和制陶作坊區。居住區在聚落的中心，周圍有一條人工挖掘的寬6~8米，深5~6米的大壕溝圍繞，中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分為兩片，形成兩個既有聯系，又相區分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地，東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發現46座，有圓形、方形和長方形，有的是半地穴式建筑，有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎，房子中心有圓形或瓢形灶坑，周圍有1~6個不等的柱洞。
居住面和墻壁都用草拌泥涂抹，并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米，墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。方形或長方形房子面積小的12~20平方米，中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間，形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房，從發掘的房屋遺跡來看有圓形的，也有方形的，有半地穴式的，也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法，其建筑風格?門前有雨棚，恰似“堂”的雛形，再向屋內發展，形成了后進的“明間”?隔墻左右形成兩個“次間”，正是“一明兩暗”的形式，如若橫向觀察，又將隔室與室內分為前后兩部分，形成“前堂后室”的格局。
半坡晚期的方形房屋，是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐，木柱排列3行，每行4根，形成規整的柱網，初具“間”的雛形，它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。 半坡遺址居住區占地約30000平方米，其布局是以一座大型房屋為中心，中小型房屋窯穴等散布周圍，其外圍環繞一條大型壕溝。遺址發掘出房屋46座，可分為圓形和方形兩種，每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑，半坡遺址發現柱洞200余個，都屬于泥圈柱洞。灶坑共發現89個，其中42個保存較好，在灶坑附近或里面，往往有大量完整的陶器，多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴，共發現200多個，多密集分布在居住地區內，和房屋交錯在一起�？煞譃樵缤韮善冢缙谳^小，有多種形 狀?晚期的較大，一般為口小底大的圓形袋狀坑，壁和底部均加工平整。 在居住地區的外圍，環繞一條大型防御性壕溝，平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米，各部分形制基本一致，上寬下窄，北部一段口寬6—8米，深5—6米，靠居住區的一邊溝壁坡度較大，并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱，間隔各有4米。
二、曲江國際會展中心
西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20__年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區。 展廳布局采用雙排式，7個相同的展廳由一條中廊隔開，北面4個南面3個。展廳錯開排列，這樣的布置有利于連續順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元，7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72m_144m的無柱展廳，展廳最小凈高14m，也可用于舉辦其他活動，如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2，能容納約570個展位。所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出，到達展廳中部，然后向東西向展開，從主管溝順著展位的布置，再分別向南北向延伸出。南北兩側各挑出12米。 每兩排展位，共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結構屋架，結構輕盈、形式獨特。 北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻，與其對比，側立面為混凝土框架結構的實墻。 沿側立面設一個大型的封閉式通風道，由它為展廳冬天供暖，夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗，解決了采光與通風。很大程度上節約了能源。 中廊?會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳，內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息，賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體，以進一步強調會展通廊輕松的氣氛，與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。
三、西安咸陽國際機場
西安咸陽國際機場位于中國內陸中心，是中國西北地區最大的空中交通樞紐，中國第八大機場，同時也是中國東方航空集團西北公司、南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向，陜西省咸陽市底張鎮境內。 T3航站樓的設計 T3航站樓由26萬平方米的T3A和28萬平米的T3B組成。T3B將在遠期實施。T3A和T3B之間將建設空港城的中央商業交通核心。 T3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍，形成了一個可以自由貿易的城市中心，而墻外的候機指廊區是需要經過安檢的隔離區，因此中央商業交通核心平面采用古城九宮格的布局方式，延續中國傳統精神。航站樓一期T3A平面形成“爵”型圖案,二期T3B平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現著高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。
26萬平米的T3A航站樓有三個主要的功能層，即出發、到達和行李處理。為方便旅客的使用，主樓的二層為出發層，東南側為國際出發，其他部分為國內出發。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起，提高運行上的靈活性和有效性。 由于未來機場快軌將從西側接入，而地面交通可以從東西雙向到達T3A航站樓，因此出發層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺，使出發大廳全部開敞，形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。 綠色節能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰。由于主樓的正立面很長，如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗，將使建筑的比例失調，無法體現城市門戶標志的作用。反過來看，國內最大的幾個機場都為了體現城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋，但在功能上高而無用，反而大量增加室內空間的能耗。 受西安古代建筑的啟示，反向利用起翹和飛檐，就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:
一，動態的多重起翹即可以增強建筑的外立面高度感，又不需要增加室內空間的高度?
二，多重起翹的出挑屋檐正好可以增加建筑東西兩側的遮陽效果，減少夏季的空調能耗?
三、多重動態起翹是一種外放內收的漸變，在出挑部分起伏最大，但在建筑內中心的根部則收連成一體，附合結構的受力規律，并產生了動態的空間效果。
四、大雁塔
大雁塔，又名大慈恩寺塔，唐高宗永徽三年?公元652年~玄奘法師為供奉從印度取回的佛像，舍利和梵文經典，在慈 恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔，后在武則天長安年間改建為七層。 大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔，由塔基、塔身、塔剎組成，現通高為64.517米。塔基高4.2米，南北約48.7米，東西45.7米?塔體呈方錐形，平面呈正方形，底邊長為25.5米，塔身高59.9米，塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構，磨磚對縫砌成，結構嚴整，磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額，柱的上部施有大斗，在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內的平面也呈方形，各層均有樓板，設置扶梯，可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間，三四層為七開間，五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。 塔的底層四面皆有石門，門桅上均有精美的線刻佛像，西門楣為阿彌陀佛說法圖，圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹，線條遒勁流暢，傳為唐代畫家閻立本的手筆。大雁塔北廣場北起雁塔路南端，南接大慈恩寺北外墻，東到廣場東路，西到廣場西路，東西寬218米，南北長364米，占地100余畝，建筑面積約11萬平方米，總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分，中央為主景水道，左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林樹區”等景觀，廣場南端設置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。
以上為本次實習的建筑結構方面的認識，通過短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受?短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。 實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。
總之，通過此次實習，受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生, 對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變. 通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
這于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
土木工程實習報告 篇18
一、工程概況
�。ㄒ唬┕こ堂Q：潤
（二）工程地點：xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處
�。ㄈ┙ㄔO單位：鹽田股份合作公司
�。ㄋ模┰O計單位：建筑工程設計有限公司
�。ㄎ澹┛辈靻挝唬簒x市協鵬工程勘察有限公司
�。┦┕挝唬簒x市潤恒尚園房地產開發有限公司
（七）監理單位：xx科信智能系統工程有限公司
�。ò耍┕こ毯喗椋�
本工程位位于xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。建筑面積208860.7平方米，占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米，商業20__平方米，社區居委200平方米，物業服務用房200平方米，老年人活動站300平方米，公共廁所60平方米，垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施，設有地面停車位和兩層地下車庫，共有車位約l525個：鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業。
二、實習內容
�。ㄒ唬⿲嵙暫喗�
我所到的單位是xx科信智能系統工程有限公司潤恒尚園監理項目部，實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里，我在專業監理工程師的指導下，對潤恒尚園項目的高層進行了監理實習。
（二）實習見解及體會
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
<1>基礎放線驗收，在綁基礎鋼筋以前，主要要檢查的有三項，一是每個地方的劃線是否正確，二是看他是否有注意到后澆帶，施工縫等特殊地方的放線，三是兩對角線的長度，看對角線是否相等，從而保證建筑物的陰陽角都垂直。
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
<3>模板的安裝工藝：
1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%；2—8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
<5>基坑回填土的要求：回填土中有機雜質、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈；要求虛鋪250mm，最厚處不得超過300mm；打夯編數一般為四遍，每夯壓半夯推進。尤其注意梁邊及四角，要求用手夯回填密實；每步回填完畢，停工待檢，監理取樣驗收合格后方可進行再次回填。
1、梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設置，梁上（下）部受力，則彎勾離合處在下（上）方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
3、確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
<7>砌筑工藝的要求：
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過程中，要注意觀察模板、支撐情況，發現異常，及時報告。
2、水平運輸通道旁預留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車道必須穩固，兩側設圍護欄桿，推車或機動翻斗車倒砼時，應有檔車措施，不得過猛或撒把。
3、垂直運輸采用井架、龍門架運輸時，推車車把不準超出吊盤外，車輪前后應擋牢，卸料時待吊盤停穩、制動可靠后方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時，指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合，放下料斗時，作業人員應避讓、站立穩當，嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線必須完好無損，供電電纜不得有接頭，砼振搗器作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁有電源線拖拉振搗器。作業人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。
5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固，使用串筒節間應連接牢靠，操作部位設防護欄桿，嚴禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時，輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好，管道架子牢固，輸送前，先試送，檢修時必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時，必須設操作平臺，嚴禁站在模板或支撐上操作。
8、澆筑圈梁、雨篷、陽臺砼必須搭設腳手架，嚴禁站在墻體或模板幫上操作。
9、澆筑拱形結構，應自兩邊拱腳對稱地相向進行。澆筑儲倉，下口應先行封閉，并搭設腳手架，以防人員墜落。
10、夜間澆筑時，必須有足夠的照明設備。
三、收獲和體會
以前在學校學習到的都是書本上的知識，只有理論上的認識與了解，對于在現實實際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實習，就給了一個這樣的機會，雖說不能親自下工地操作，但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來，就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規是不全面的，在工地現場時，就會發現有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現實中的不相符，有些地方就需要根據實際情況而定，不能一味的墨守成規。在實習過程中發現理論知識和實踐有些脫節，不能很好的結合。由于在課堂上學的內容偏重于理論，有些內容沒有感性認識，所以不能完全理解，到了施工現場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此，在此后的實習過程中，我一邊不忘重溫學過的課程，一邊實踐完善自己的知識結構，在現場實踐的同時積極查閱相關的專業書籍，發揮在學校所學習到的專業理論知識，運用于實踐中去；同時積極主動向技術人員和工人師傅學習，從與他們的交談中學習到許多知識，這些都是書本上不可能學習到的東西，從而全面提高了自身的素質。在實習期間，發現一個問題，就是，工地施工過程中，有很多個地方，環節都沒按規定來，管理不得當。而且還有很多地方很浪費，尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監理部實習的，就發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了，就為了趕工，這種不按手續步驟來施工的現象很多。
在實習期間，我們主要是看建筑施工圖和結構施工圖以及101圖集。學習到了很多有關方面的知識，對于以前就已學習到的知識有了更深一步的理解。這次的實習不論是從對知識的加強上，還是對社會的認識上，都對我意義重大。通過這次實習，真是讓我獲益良多。通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少，使我充分認識到了實踐的重要性，以及在以后的學習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
土木工程實習報告 篇19
一、實習目的：
學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1.通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足；
2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及新動態，國內目前的土木工程管理情況。
二、實習時間：
20xx年7月3日至7月5日
三、實習內容：
實習地點：香緹世家。
站在樓外，我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采用了主次梁結構，即力經次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節省材料；可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結構；采用現澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結構性的破壞。
實習地點：灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優點。其中，在距離地面8至9米的部分無鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是，先打工程樁，再做維護樁和平面上的支撐，后進行地基的開挖。說到鋼筋籠，它是一種預制的鋼筋結構，由加強筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。
實習地點：學校正在施工中的體育場。
在這里我們主要是了解預制樁打樁的相關知識。學校的體育場地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產。樁徑有300、400、500mm等，每節長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數量不宜超過4個。管壁內設12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造�；炷凉軜陡鞴澏沃g的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結構自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環保、節能，對周邊建、構筑物影響小的優點。
老師給我們做了關于房屋抗震科普知識的介紹。主要內容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結構類型及其震害、房屋抗震設計的重要概念和基本要求、抗震新技術。
地震的危害性特別大，在目前無法準確預知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設防烈度時，建筑物即使產生較大的破壞，也應保證不出現即時的塌跨，使人員能夠有逃生的時間。
我國目前房屋建筑結構的形式主要有：
1、以磚石為主要建筑材料的砌體結構，這種結構由于由磚、石等砌筑而成，砌塊之間的鏈接較差，雖然設置了鋼筋混凝土構造柱、圈梁等加強措施，但當遇到強震是，在水平和豎向交替震動作用下，砌塊之間的連接容易被破壞，導致徹底松散，豎向受力構件破壞，建筑物垮塌。
2、混凝土框架結構，鋼筋框架結構，這種結構結構能夠提供較為寬敞的使用空間，有利于建筑功能的組織和分割，但其抗側剛度較弱，在強震作用下易出現較大位移，導致結構產生嚴重破壞，因此屬于抗震不利結構。
3、鋼筋混凝土剪力墻結構，這種結構多用于高層住宅，有較大的抗側剛度，在地震作用下位移較小，經過抗震設計的剪力墻結構，在大震作用下，破壞會局限于門窗洞口處出現裂縫，即使墻體開裂，各墻支也可支撐樓板，不會發生大規模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結構框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結構。
4、框架剪力墻結構，是在框架結構中合適的部位增設剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時，由增設的剪力墻提供較大的抗側剛度，提高結構的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外，隔震技術是目前國際上熱門的工程抗震新技術，它是通過把隔震消能裝置安放在結構物底部和基礎之間，把上部結構和基礎“隔開”，這樣改變了結構的動力特性和動力作用，明顯的減輕結構物的地震反應，達到“以柔克剛”的效果。
通過這次土木工程實習，使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的建筑工程事業得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事土木工程的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
短暫的認識實習到這里就算結束了，3天的東奔西跑，現場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準，我想我們寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業知識，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業，雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我受益非淺，請允許我在實習報告的后向老師們表示真誠的謝意。
土木工程實習報告 篇20
我2x年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
土木工程實習報告 篇21
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：xx市海淀區西三旗
建設單位：x房地產開發有限公司監理單位：中招興業工程咨詢有限公司設計單位：工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年x月x日計劃竣工日期：20xx年x月x日本工程為一個群體工程，共包括x樓、x樓、x樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11樓(變電站)，總建筑面積xm2。
其中5樓建筑面積為xm2，x樓建筑面積為m2，x樓、x樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上x層及局部x層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為xm;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。x樓建筑面積xm2，地下一層為自行車庫，地上為x層帶躍層住宅;建筑總高度為xm;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。
x樓(變電站)建筑面積為xm2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為xm2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為x級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力墻結構。由于x地區每年x月x日到x月x為雨季施工季節，根據x市防洪指揮部發布的文件，本工程從x月x日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
土木工程實習報告 篇22
xx月11號下午，我們去了xx村附近的一個新建印刷廠里實習，該項目總占地面積377875平方米，總建筑面積366480萬平米。該印刷廠共分行政辦公樓，主體廠房，以及附屬的幾個廠房。
首先我們去了辦公樓的地下室參觀了一下，該地下室為人防工程，人防工程是保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建筑。同時，作為城市地下空間的一部分，人防工程也擔負著部分城市功能，為經濟建設和人民生活服務，此外人防工程位于地面以下，給災害的預防、報告、搶險和后期處置工作帶來很大困難，一旦發生事故，對地面建筑、交通運行和人民生命財產安全也會造成一定影響。因此，現代社會中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大，此外柱子中間有部分鋼筋突出來，目的是砌墻時起拉結作用，增強整體穩定性。
后來我們去參觀了排架結構的一個廠房，大體結構已經成型，屋蓋為鋼結構，兩端搭在牛腿上，這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣，后來老師給我們介紹了這種牛腿的結構及屋蓋的搭接形式。排架結構由屋架或屋面梁、柱和基礎組成。通常，排架柱與屋架或屋面梁為鉸接，而與其下基礎為剛結。按照廠房的生產工藝和使用要求不同，排架結構可設計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。在單層廠房設計中，對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間，應采用單跨廠房；對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨廠房。多跨廠房有利于提高廠房結構的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨廠房需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨廠房一般應設計成等高廠房，以使結構受力明確，設計和計算簡單；構件種類規格少，施工方便。
但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高廠房。單層廠房中的排架結構，根據其所用材料不同，分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結普通磚柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15m。柱頂標高不大于6m、無吊車或吊車起重量小于5t的中小型工業廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36m、檐高不大于20m、吊車起重量不超過200t的大型工業廠房。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36m、吊車起重量超過250t的重型工業廠房。
經過這次的生產實習，感受深刻。到實地看一下施工過程，這是在學校里接觸不到的東西，我們明白了在施工技術上，實際操作要以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
土木工程實習報告 篇23
一、認識實習的目的
了解土木工程的廣闊領域與分類;
了解土木工程的材料、土木工程的結構形式、荷載及其受力路線，了解土木工程的建設與使用;
了解土木工程的新技術成就與發展總趨勢。
二、認識實習的內容
xx月xx日，這是我們認識實習的第一天，上午8點半我們來到學校南門，在這里我們有兩個實習地點。
第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓，站在樓外，我們可以看出它屬于框架結構�？蚣芙Y構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采用了主次梁結構，即力經次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結構性的破壞。
第二個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工，灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優點。
xx月xx日，這是我們認識實習的第天，上午我們去了分校在建的科技樓。xx大學分校在建的科技樓屬于教學建筑，學校的科技樓地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產。樁徑有φ300、φ400、φ500mm等，每節長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數量不宜超過4個。管壁內設φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以φ6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造。混凝土管樁各節段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
三、認識實習的'感想
短暫的認識實習到這里就算結束了，天的東奔西跑，現場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準，我想我們寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。
近距離的觀察、學習，讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業知識，這對我將來的工作有著重大意義。
后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我受益匪淺。請允許我在實習報告的后向老師們表示真誠的謝意。
土木工程實習報告 篇24
一、認識實習安排
本次認識實習的主要目的：
1、通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；
2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識；
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；
6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質。
二、工程概況
該工程為新建的職工住宅小區，位于xx市市郊公路邊，總建筑面積3750㎡，平面形式為一字型。該建筑為5幢，5層，每層高3米。
外墻為干粘石面層，內墻為20mm水泥砂漿抹面，頂板勾縫噴漿，樓面為普通地面。木門，鋁合金窗。
基礎為剛性基礎，天然地基，基礎埋深1.5。室內外高差0.6m�；A持力層為粉質粘土，地基上為500mm厚3:7灰土，磚砌大放腳，基底標高–1.5m，±0.000m處為一道鋼筋混凝土圈梁。
室內地面門廳、走廊、居室、廁所、后樓梯、踏步皆為水泥砂漿地面。室內裝飾主要用白灰沙漿外噴106涂料，室外裝修為干粘石，散水為無筋砼一次抹光。
屋頂為混凝土屋面板，預制混凝土挑檐板。屋面保溫為爐渣砼，二氈三油防水，上人屋面部分加鋪架空隔熱平板。
設備安裝及水、暖、電工程配合土建施工。
三、實習內容
1、放線（經緯儀和水平儀的實際掌握）；
2、鋼筋工程、模板工程及混凝土工程的施工流程及知識掌握；
3、圖集的認識與了解。
4、現場各類知識經驗的積累。
結束語
建筑施工放線是一項運用立體幾何與平面幾何、解析幾何等多項知識結合的綜合技術，包含有多種技能，需不斷總結經驗掌握技巧，善于運用，能提高效益。
土木工程實習報告 篇25
在進行2年半的理論知識積累之后，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
正文
中專的第二學期一開學，老師布置完任務后，我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建筑材料基本性能檢測：
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。
2)化學檢測項目：燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時，均為廢品。
4)不合格品：凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格，水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多，通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。
一、按化學成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等，
二、按機械性能分
鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋，過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展，現行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級：
�、窦変摻�-235/370級Ⅱ級鋼筋-335/510級Ⅲ級鋼筋-370/570Ⅳ級鋼筋-540/835級
分子是屈服強度，分母是抗拉強度，單位是MPa。
鋼筋的機械性能通過試驗來測定，微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。
1)屈服點：當鋼筋的應力超過屈服點以后，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘余變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點。
土木工程實習報告 篇26
一、實習目的
1、通過實習，對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為后續課程的學習積累感性知識;
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動，了解建筑物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。
二、實習內容
(一)主要內容
1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;
了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解;
2、了解主要工種工程施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;
3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;
4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范;
5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;
7、了解施工項目管理的內容和方法。
(二)現場管理方面的內容
1、了解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料;
2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;
3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;
4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;
5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;
6、了解建設項目現代化管理方法。
三、實習工程的概況
工程地點:旁常青花園花園中路北側
建設單位:地鐵集團
設計單位:設計院集團有限公司
監理單位:監理咨詢公司
施工單位:股份有限公司
工程規模:車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋
建筑層數:地下一層，為地鐵軌道及島式站臺，地上五層，為物業開發部分
結構體系:鋼筋混凝土框架結構
四、實習參與的主要項目
我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
模板工程
本工程全部采用木模板，從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈，這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后，還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿，錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項，從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的，在施工前都應該做好準備工作，這樣才能節約成本、提高效率。
(一)模板的安裝
1、柱模板安裝:模板安裝前，先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上，控制點到柱中心的距離相等，本工程中為1m，控制點可以從cad圖紙上獲得)，然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置，最后根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線，邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候，師傅細心的給我們介紹了全站儀，可惜的是我們以前沒有學過全站儀，所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水，隨著實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料，我們對全站儀也有了一個初步的了解，這個也是我們實習中的收獲。
2、車站梁、板模板安裝本工程車站采用框架結構，在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點，然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上，運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置，將主、次梁側模鋸成圖紙上梁的設計的高度就能保證梁的高度為設計高度，在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱，先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。這些都做完后，還要在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
3、梁、板后澆帶模板在對梁、板后澆帶模板處理時，師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板要斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬，因為上課時聽講不認真，我對后澆帶這個概念很模糊，回到學校后，我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。同時我還了解到設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用:解決沉降差，減小溫度收縮影響以及其種類:為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺，以前我覺得課本上的全是理論知識，沒有什么用處，這天實習端正了我的學習態度，其實書上講了的東西，只要我們認真聽講，將它們理解透，就肯定對我們以后的工作有幫助。
4、模板外觀檢查在模板安裝完畢后，我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是:模板是否準確，接縫是否嚴密，加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻，無漏刷，是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差，是否控制在允許范圍內。在檢查柱模是否垂直前，我一直在想這個是怎么檢查的，又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘，然后測出線到柱模的距離，通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作，我的疑惑全部解開了，原來這么簡單易懂。雖然，檢查模板相對期安裝是個小事，但我認為這恰好反映了我們對事的態度，做任何事都要認真、嚴謹的對待，這樣才能不出差錯。
鋼筋工程
鋼筋工程是一個項目的重要組成部分，也是我參與的一個主要項目，它主要包括鋼筋的檢驗、存放，鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。
(一)關于鋼筋的存放
在實習的過程中，我發現現場鋼筋全部為露天堆放，這本是條件不具備時允許的，但這其中還存在
不少問題。首先，堆放的位置地勢較低，其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多，暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認為工地現場應加強這方面的管理，做好對材料的保護，從細節抓起，讓工程的每一環節不出任何的紕漏，確保工程合格完成。
(二)鋼筋的連接
實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。
1、綁扎連接
我參與的部分是基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎，該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線，其次按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。然后根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護層墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎梁，在施工時是根據梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有綁扎接頭，這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
2、電渣壓力焊連接
在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊，從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機，主要包括焊接電源，焊接機頭，焊接夾具，控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹，固定鋼筋，通電引弧，快速施壓，焊后清理等工序，而焊接合格的標準是四周焊包應均勻，凸出鋼筋表面高度應大于或等于4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。
混凝土工程
本工程絕大部分采用商品混凝土，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)澆筑前準備工作澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次�，F場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
(三)商用混凝土施工
1、泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2、混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
3、泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
土木工程實習報告 篇27
學生姓名：學 號：20214320
專業：土木工程（建筑工程方向）
設 計 題 目：溧陽云龍化工設備公司行政辦公樓設計
指 導 教 師：
在外實習的這幾天中，使自己對建筑的認識又上升了一個層次，在蘇—滬—杭之旅，領略到了祖國的大好河山之一角，上海的建筑，高聳林立，杭州的山水，讓人心曠神怡，蘇州的園林，讓人忘乎所以。此旅，讓我感覺到，上海發展雖快，卻感到不太適合人類居住，上海的生活節奏讓人感覺太快，上班之后的疲勞顯于面部，給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑，站在上海市區，讓我感覺到人類的渺小，卻也讓我感到人類的偉大，人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗，東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。
被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈，位于陸家嘴金融貿易區，與著名的外灘風景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥SOM建筑事務所設計，集中華五千年寶塔建筑之大成，融匯當代世界建筑新技術，建造周期歷時五年。金茂大廈的高度為402.5米，是目前世界第三、中國第一高樓，總建筑面積29萬平方米，占地2.3萬平方米，地上88層，地下3層，總投資為5.4億美金，是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現代氣派，又有民族風格，與附近的東方明珠北京塔及高低錯落的樓群一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業辦公用房；54層到87層為五星級凱悅大酒店，居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀；第88層為觀光層。在大廈北側的裙房內，有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米，面積為1400平方米，是目前國內最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺，上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此，金茂大廈建筑的本身也是一處景觀。她堪稱國際上后現代建筑藝術的佳作，是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建筑中，許多數字非常巧合地與8有關。比如：她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐；她的核心主體建筑為八角形等等。大廈頂端高聳入云的塔尖，就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。
東方明珠塔位于上海蒲東，1991年7月30日動工，1994年10月1日建成。塔高468米，與外灘的萬國建筑博覽群隔江相望，建設完成時，列亞洲第一，世界第三高塔。
東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。
東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔，占地面積2200余平方米，乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游，即可盡情領略百業興旺、百舸爭流的都市情懷。
東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次，是集觀光、餐飲、購物、娛樂、游船、會展、歷史陳列、廣播北京發射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點。東方明珠塔業已成為上海的標志性建筑，榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅游熱點之一，東方明珠塔又以其優質服務，在20__年初被國家旅游局評為全國首批AAAA級旅游景點。
上海是中國對外開放的一扇窗戶，充滿了積極向上時代氣息，但我卻更欣賞上海古代的建筑。它的存在，讓上海更具有韻味和魅力，它的別具一格，讓上海蒙上了一種迷人的神秘。
上海地處吳越古地，自古承襲吳越文化薰陶，從生活習俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色，建筑營造也不例外。考察上海的古建筑，廟、園、亭、閣，及其它建筑古跡，無不閃爍著吳越文化的異彩。
秋霞圃地處嘉定城內一條僻靜的街巷內。粉墻上嵌烏漆大門，外觀古樸恬靜，像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀，都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別致的門樓，一條鋪花小路從花壇處岔開，伸向西面一道門，粉墻石竹，托出門內的儀慰廳。這兒是迎賓所在，花竹遍植，一派幽雅氣象。就在這花墻小院中，藏著叢桂軒。臨軒遍植桂花樹，長年綠葉扶疏。坐在軒內小憩，向東遠眺桃花潭水，朝南入夏有芭蕉搖曳，迎風消暑。朝西，可望一小院內花叢老桂，秋景盎然。朝北依山，青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池，名桃花潭。西部是池上草堂，舟而不游軒建于池南一灣中，原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山，臨池映照水中，更顯洞壑幽深，曲折盤道彎環，逶迤漂移不定，引人入勝。立在旱船頭上觀景，山光潭影，一片詩情畫意。黃石假山上的即山亭為一舊景，登臨可盡覽園景，也可眺望遠處城諜。山后有近綠軒，山前水上有撲水亭，都是登臨佳處。站亭中望水面，波光粼粼、清撤見底，湖中游魚來回穿梭于湖石之間。
土木工程實習報告 篇28
一、實習目的
生產實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分，它對實現專業培養目標起著重要作用，也是畢業后參加實際工作的一次預演，土木工程實習報告格式。 生產實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作，在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習要求
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點，了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業知識領域。
2、通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式，對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，學習土木工程施工質量管理的基本方法，對土木工程施工質量的過程控制有所了解，了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準，實習報告《土木工程實習報告格式》。
三、實習內容與實習方法：
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖，了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
四、實習進度
根據培養計劃安排，生產實習一般持續2～4周時間，具體實習進度根據工地工程的實際進展由實習指導老師確定。
五、實習成果要求
1、實習日記
實習期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實習內容、收獲、感想等。
2、實習報告
實習結束，根據實習日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結，及時寫出實習報告。實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力。