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有關專業實習報告模板集錦

發布時間:2024-11-14

有關專業實習報告模板集錦(通用32篇)

有關專業實習報告模板集錦 篇1

  一、電控汽車的故障診斷原理

  電控汽車上輸入ECU的信號主要分為三類:

  1)描述工作參數的信號,如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區間,通過工作區間的判定即可確定是否發生故障。

  2)來自相關的電控系統的信號和反饋信號,如點火控制系統、排氣凈化和爆震控制系統的反饋信號等。當這類系統出現故障,自診斷系統會立即報警,有的汽車電控系統會因此而停止工作。例如:發動機電子點火系統,在正常情況下,ECU對點火進行控制,并在每次點火后對點火是否發生進行確認。如果點火器或其它元件出現故障,連續3~5次不產生高壓火花,則安全監控電路便會輸出一個信號到ECU,使系統中止汽油噴射,避免未燃混合氣進入排氣凈化裝置。

  3)車輛狀況信號。一般為開關信號,表示附加裝置是否在工作,如點火開關、空調開關等。這類信號可憑人的直覺進行判斷,自診斷系統可以不對此類信號進行檢測。

  裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環系統,通過反饋信號來調整輸出信號的偏差,以實現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問題,將會影響發動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發生故障時,ECU能很快確認,發出報警并記錄故障代碼。開環控制系統由于沒有反饋信號,當執行器出現故障時,只要輸出信號沒有錯誤,電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統,若怠速執行裝置或空氣通道出現問題,自診斷系統并不發出報警信號,也沒有故障記錄。

  二、電腦控制系統檢測要點

  在電腦控制汽車維修中,經常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設定。

  1、基本怠速:是指怠速補償裝置全關沒作用的狀況下,完全由節氣門開度來保持發動機的最低,持續穩定運轉的怠速。(此時應入檔或有開冷氣)。調整正時、怠速要跨接設定線、自診狀態或拆IAC TPS插頭

  2、TPS設定:是指節氣門開關或位置傳感器,以怠速時應有的信號電壓的調整設定值。

  3、怠速學習:是指電腦因曾拆過電瓶線或記憶故障碼,而使記憶資料消失或不正確,而必須以特定步驟或程序來從新建立怠速運轉狀況資料模式的一種設定。

  4、換檔點:是指電腦自動變速箱,必須依據發動機負荷條件與自動變速箱電腦間互相確認最佳性能模式下自動變速箱各檔位,升降檔時,車速及轉數的一種設定。

  5、確認碼設定coding:是指新的主電腦可提供多種車型使用,當要使用時,必須利用專用儀器輸入一組確認代碼的設定,即可適用在該車型使用。

  6、再確認碼設定:是指主電腦已使用在車上,但因系統變更或有修正,要重新改定確認碼的設定來改變主電腦的控制模式。

  7、程式設定:是指主電腦從原廠供貨時,未將記憶體的資料輸入確認PROGRAM,必須利用專用儀器輸入程式資料的設定。

  8、程式再設定:是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料,而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設定。

  9、網路學習設定:是指全車系中有數個電腦之間均有連線,但因電源曾經中斷或資料連線曾經中斷,而必須使各電腦之間恢復正確連線的特定步驟程序的設定作業。

  10、網絡省電設定:是指全車系電腦,當點火開關KEY-OFF后,等待60-180秒,全車電腦會進入省電模式,最大耗電流應在0.3安培以下,如果超過,則必須依據一定程序來設定恢復網路省電模式。

  三、汽車電控系統自診斷系統的使用

  (一)自診斷模式的分類

  在自診斷系統中,對于系統故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態診斷模式,進行這種模式的診斷時,先完成一定的操作,不需要起動發動機,只需將點火開關撥至ON位置,即可調出系統中已存儲的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發動機或汽車運轉狀態下,某些部位連續出現故障而被記錄下來的故障碼。第二種診斷模式是動態診斷模式。這種診斷模式是在發動機或汽車運行狀態下進行。先要完成必要的操作,起動發動機,在汽車運行狀態下當出現故障時,診斷系統即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來進行間歇故障的檢測和一些重要數據的監測。

  (二)自診斷故障碼的顯示方式

  比較常見的故障碼顯示方式有以下幾種。

  1.利用儀表板上報警燈的閃爍來顯示故障碼

  1)用閃爍周期較長的信號表示十位,閃爍周期較短的信號表示個位。如圖11-3a所示,當顯示完十位碼,燈將關閉一會,再接著顯示個位碼。一個故障碼顯示完畢,燈熄滅較長一段時間,再進行下一個故障碼顯示。如此循環,直到人為結束故障碼的讀取過程。

  2)閃爍周期相同,位與位之間滅燈時間較長,碼與碼之間用長時間的亮燈分割。

  3)相同的閃爍周期,中間用燈熄滅時間的長短來區分十位與個位。

  2.用指針式萬用表顯示故障碼

  這種方法是將指針式萬用表接到自診斷系統的信號輸出端,通過指針的擺動來確認故障碼,其編碼方式與前面基本一致。有些系統利用指針的擺幅表示數碼的個位與十位,如以電壓表指針為5V表示十位,用2.5V表示個位,碼與碼之間用較長的2.5V進行區分。

  3.發光二極管顯示故障碼

  有些自診斷系統的故障碼是通過一只或一組發光二極管進行顯示。由于使用的發光二極管的數量不同,其顯示的方法和意義也不相同。

  (1)用兩只發光二極管顯示故障碼 發光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上,兩只二極管采用不同的顏色,以區分數碼位。紅色二極管表示十位數,綠色二極管表示個位數。

  (2)用一只發光二極管顯示故障碼 這種顯示方法與報警燈顯示法相同,有的發光二極管裝在電子控制裝置上,有的則需要采用發光二極管跨接自診斷系統的故障碼輸出接口,其接線方法有所不同,注意不能接錯線。

  (3)用四只發光二極管顯示故障碼 利用四只發光二極管組成一種二進制編碼,從左到右分別代表8、4、2、1,不亮的燈表示該位數值為0。將每位亮燈所表示的值相加,即得到一個故障碼。

  4.用數碼管顯示故障碼

  在一些高級轎車上,故障碼用較先進的數字式顯示方法。當進行調取故障碼操作時,故障碼將通過儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀、簡單明了。

  5.用百分比表或閉合角表顯示故障碼

  百分比(λ)表是用來檢查空燃比的儀器,閉合角表是用來檢查點火閉合角的儀器。一些生產較早的歐洲車型利用這兩種儀器進行故障診斷。進行故障診斷時,將表的測量表筆按說明書接到故障診斷座規定的插孔上,打開點火開關,通過讀取表針指示的數值,對照故障碼表,可以進行故障分析。

  (三)調取故障碼和有關操作

  調取故障碼時,首先要使系統進入工作狀態。對于不同廠家的汽車,進入工作狀態的方法也不同,大體有以下幾種:

  (1)利用跨接線讀取故障碼 在故障碼調用之前,要用跨接線將診斷碼輸出接頭和搭鐵線跨接,打開點火開關后,顯示器件顯示故障碼。

  (2)利用點火開關讀取故障碼 將點火開關按照規定的次數開、關若干次,即可進入讀碼狀態。例如:克萊斯勒公司生產的汽車只需將點火開關進行ON-OFF-ON-OFF-ON的開關動作,系統即進入故障碼顯示狀態。

  (3)利用診斷開關調取故障碼 有些汽車儀表板或控制裝置上設置有診斷開關,當需要調取故障碼時,只要打開開關,即可由顯示器件上讀到故障碼。例如:豐田汽車公司1988年生產的克瑞斯達(Cressida )和超人(Super)轎車進行故障碼調用時,先將點火開關置于ON位置;再同時按下SELE和INPUT兩個鍵,保持至少3s,自診斷系統即進入工作狀態;稍后按下SET鍵至少保持3s。如有故障,即會出現故障碼顯示。

  (4)利用儀表板上某些開關鍵的第二功能調取故障碼 有的系統中故障碼的顯示是通過儀表板上的控制開關,通過不同鍵的組合操作,可以進入故障碼顯示狀態。例如:通用汽車公司的卡迪拉克(FLEETWOOD)轎車是利用空調控制面板上的控制開關進行故障碼的調用。首先將點火開關置于ON,再同時按下TEMP和OFF鍵,系統即可進入工作狀態。

  (四)汽車故障修理完畢故障碼的清除

  消除故障碼的方法是切斷電子控制系統的電源。最一般的做法是:①用解碼器中的清除故障碼程序清碼;②取下電子控制系統的熔絲約30s;③直接拆下蓄電池的負極搭鐵線30s。但是,由于有些汽車上還有其它的電子控制裝置需要電源維持工作,若斷開蓄電池負極,會造成這部分裝置出現問題或信息丟失。例如:汽車音響會由于斷電而鎖機,不掌握密碼則無法將該裝置重新啟動。因此,清除故障碼時,最好按照維修手冊中所指示的方法進行。

  清除故障碼后,經過運行,如報警燈不再亮,則說明故障得到排除。如運行后報警燈仍然點亮,說明故障沒有被徹底排除或還存在其它故障,需要重新調取故障碼和排除故障。

  通過汽車電控技術的進一步學習,是我有深的了解,并深知還有很多不足,需要更努力的學習汽車發動機電控和底盤電控。

有關專業實習報告模板集錦 篇2

  在制衣廠參觀學習的兩天時間里,讓我對制衣行業有了大概的了解。制衣業作為制造業的其中一員,濃縮了制造業的普遍特點:以產品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式:工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌(OEM)生產,外商來樣,企業按樣版生產,所以,在這里還學到了一些國際貿易的知識。

  晟佳的生產車間給人舒適的感覺:寬敞明亮,每個生產區之間、每臺設備之間都隔開一定間隔,并裝有“簡易空調”(一種降溫設備,即使是盛夏,室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商的要求——保障工人的基本權益。

  作為制衣企業,縫紉機是最必要也是最主要的設備。經了解,才知道縫紉機可分為三大類,有平縫機、包縫機、特種機,而這三大類里面,每類又包括150種機。縫紉機主要根據不同的衣服式樣和客戶要求來配置,現在生產車間有300臺左右不同種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間,主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌,掛商標卡)這些輔助工序,這里用到的設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水,以防止日后使用時縮水,主要用于高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上的針,防止扎傷衣服使用者)。

  該廠的生產運作流程,成一個環形狀(見下圖),首先從廠房東邊的輔助車間開始,然后轉到西邊生

  產車間進行生產,最后回到東邊的輔助車間進行最后工序。當然,這只是正常情況下,大致而言的。由于時裝制作的特殊性,其品種多、變化大、不固定、結構復雜,導致這個環形的內部經常出現工序間的交叉。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產,例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那么生產到某部分必須停下來,運到外面加工,然后再運回來再生產。可見,該廠以混合組織方式進行生產。

  具體地介紹一下生產流程,首先是接訂單。然后制衣廠的設計人員會根據客戶帶來的衣服樣版,用電腦排版(考慮該如何制衣樣,用料才最少),試制一件,根據試制過程中得出的方法結論,制出工藝技術圖,以該圖與客人商量、協商修改,當客人滿意后,這份工藝技術圖就定下來,不許再變動,成為該廠的“天書”、“圣旨”。接著就根據要求采購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀的紐扣)。布匹運來后就要驗布,這叫做“先前Q”。然后合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分,再對這些“細塊”進行“查片”,即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產,期間要經過幾次“中Q”。生產完成后就到后整部門,即進行剪線、整燙、包裝工序,期間要經過后Q,合格的'就進倉庫,等待客戶派人到廠進行最后驗貨。驗貨合格的,就可以簽放行條,運輸、交貨。

  所有工序中,工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分,而三者相互獨立,相互聯系、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關系更表現為:車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上,對質量要求很高,可見在其競爭策略中,產品質量居于首位。這樣做十分現實也是可行的。由于該廠做OEM,不必擔心供應鏈(制衣業已經成熟,有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題,所以他有大量精力投放在QC上,只要在成本許可范圍內,將質量做到最好,就不需要擔心其他問題了。

  根據調查,晟佳的生產作業屬于小流水作業。生產工人分為八個小組,每個組有一個師傅監督,全組人分工完成。衣服需要平縫的部分,統一由平縫工人完成, 要包縫的部分由包縫工人完成,要縫特種線的就交由特種工完成。由于每件衣服要求不同,可以先做平縫部分,也可以先做其他部分,三大工種的編排有很大靈活性,每批貨都不同,所以三大類縫紉機的擺放可以經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成后,就會有一次QC,檢驗合格后,直接進入下一個工序。各個工序所需的時間主要根據該衣服的式樣變動,就單單以生產步驟來說,最簡單的只要一分鐘,最復雜的一個小時也不一定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成,要半年。采取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀情況決定的:時裝工序短,交貨期短,品種多,結構復雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合。

  該廠的問題:(1)人手不足。晟佳的最理想狀態(要達到最大生產力)應該要配置500臺縫紉機,但因為現在工人不足,所以現在不足300。該廠的生產量為每月8萬件,但據了解,同規模的成熟的廠的總產量最少應為12萬件,可見工人的不足對本廠影響有多大。我認為,除了繼續招聘員工,還應該對在廠的縫紉工人培訓,提高技能。從專業技校招聘一定量有專業技術的學生,讓工人互相學習,使專業技能得到最大范圍的利用。(2)排班問題,即是書本所說的MRP問題。該廠有時會出現閑忙不平衡的現象:有的工種要加班,有的工種卻沒事干。參觀那天,燙整工人就沒有上班,原來是昨晚剛剛趕工交貨,所以今天沒有工作。該廠的排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費了資源,造成空閑。(3)QC導致鑒定成本提高。解決方法:培養員工的“質量為本”的思想,使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題的出現,不放過任何一個已發現的質量問題,不讓有問題的衣服進入下一個生產工序,及時對問題進行補救。迅速發現質量問題的根源,有效減低因出錯而造成的沉沒成本,降低反復QC帶來的成本。

有關專業實習報告模板集錦 篇3

  一、認識實習概述。

  下學期我們將開始相關專業課的實習,在開始學習專業課之前學院組織了我們對與專業相關的船閘、港口碼頭、航道進行了專業認識實習。

  1、認識實習時間。

  (1)20xx年12月19日的上午,我們參加了認識實習的動員大會,嚴老師就實習的內容安排、安全、紀律等問題進行了介紹、強調。

  (2)20xx年12月19日下午,我們參觀了江蘇省施橋船閘。

  (3)20xx年12月20日上午,我們參觀了江蘇省秦淮河船閘。

  (4)20xx年12月22日下午,我們參觀了南京港股份有限公司儀征港。

  (5)20xx年12月23日上午,我們參觀了位于江寧區的某碼頭。

  (6)20xx年12月23日下午,我們聽取了南京港股份有限公司劉凱軍副總的關于南京港的專題講座。

  2、認識實習目的。

  認識實習是為了讓我們對即將學的船閘、港口碼頭、航道等有一個感性的直觀的認識,從而能把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來,為即將開始的專業知識學習打下一個良好的基礎。通過認識實習增長見識,增進對我國航道運輸、港口開發現狀等相關方面的了解。

  3、認識實習任務。

  (1)通過實地參觀船閘能夠了解船閘的基本結構、分類、功能、工作原理等方面的知識。

  (2)通過實地參觀港口碼頭能夠了解港口碼頭的基本結構、分類、功能、港口安全問題等方面的知識。

  (3)通過認識實習能夠了解航道的通航的一些要求、航道等級劃分等基本知識。

  二、認識實習內容。

  1、船閘。

  在實習出發前,通過何老師的講解,我知道了為什么要修建船閘、船閘的等級、級數與線數等基本知識。在有些航道上,集中水位落差比較大,船舶無法順利通航,為了使得船舶克服航道上的集中水位落差而修建了船閘。

  12月19日的下午我們來到了素有蘇北運河“南大門”之稱的江蘇省施橋船閘處進行了實習。施橋船閘是蘇北運河過長江向北十個梯級過船樞紐的第一道船閘。船閘位于古城揚州市南郊的施橋鎮,下游距長江僅6.5公里,上游距邵伯船閘23.5公里。一線船閘建成于xx年,設計年通過能力為2100萬噸。二線(復線)船閘于xx年底建成通航,三線船閘剛于今年建成通航。施橋船閘的年通過量近1.5億噸,年征收航道規費超過4000萬元。

  12月20日的上午我們來到了江蘇省秦淮河船閘,據介紹了解,秦淮河船閘于xx年建成通航,位于秦淮新河下游入江口門,西距長江入江口1.5公里,是溝通上游江寧、溧水、高淳、句容的水上交通要道。船閘一次通過能力為10艘100噸船隊或300噸級單船。秦淮河船閘的年通過能力為600萬噸。

  船閘是利用向兩端有閘門控制的航道內灌、泄水,以升降水位,使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物。 船閘由閘首、閘室、輸水系統、閘門、閥門、 引航道等部分以及相應的設備組成。船閘按照所處位置可分為海船閘、河船閘和運河船閘。江蘇省施橋船閘是運河船閘,而江蘇省秦淮河船閘。

  通過船閘管理處負責人的介紹,我們了解到了江蘇省施橋船閘和江蘇省秦淮河船閘的一些基本情況,如下:

  (1)船閘等級:

  船閘按照通航的噸數分為一級、二級、三級、四級、五級、六級、七級等,通航的噸數分別為:3000噸、20xx噸、1000噸、500噸、300噸、100噸、50噸,江蘇省施橋船閘屬于二級船閘(20xx噸)。江蘇省秦淮河船閘屬于五級船閘(300噸)。

  (2)船閘的級數與線數:

  船閘根據沿船閘軸線方向的閘室數目可分為單級船閘、雙級船閘和多級船閘,以單級船閘使用最廣,當上下游水位差大于30m時需要使用多級船閘,因為一方面如果水位差太大則輸水廊道內水流流速將非常大,高的水流速將對混凝土產生氣蝕破壞。另一方面也為了船舶的停泊安全。船閘根據同一樞紐中布置的船閘數目可分為單線船閘、雙線船閘和多線船閘。通過現場參觀發現施橋船閘是三線單級船閘。江蘇省秦淮河船閘是單線單級船閘。

  (3)船閘的基本尺寸:(長度、寬度、門檻水深)

  施橋船閘三線的基本尺寸分別為:一線:230,20,5(m)。 二線:230,23,5(m)。 三線:260,20,5(m)。秦淮河船閘的基本尺寸為:160,10.4,2.5(m)。

  (4)閘門形式:船閘的閘門一般都為鋼結構,具體如下:

  施橋船閘一線、二線均為鋼質橫拉門(老式)(如圖3)。三線為鋼質三角門,三角門是對橫拉門的改進,可以節省鋼材。

  秦淮河船閘的閘門是人字鋼閘門,人字門的一邊有門撐,閘門承受雙向水頭,閘門的尺寸(長、深、寬)分別為10m、11m、1m。

  我們觀察了船舶過閘上行和下行的整個過閘過程。結合何老師和船閘管理處負責人的講解我了解到了船閘的船舶過閘程序,大致如下:船舶過閘上行時,通過輸水系統的調節,使閘室水面與下游水位齊平,打開下閘門,船舶由下游引航道駛入閘室,隨即關閉下閘門,由輸水系統從上游向閘室灌水,待閘室中的水面上升到與上游水位齊平時,開啟上閘門,船舶即由閘室駛出。船舶下駛時的過閘程序則相反。船閘一般由設在閘首邊墩上的中心控制室集中管理。通過電氣閉塞裝置遠距離操縱閘門和閥門啟閉。在有的船閘上,還將指揮船舶航行的信號裝置同閘門、閥門的操縱設備聯系在一起,以實現過閘程序的自動化。

  在我們參觀實習時,施橋船閘的水位差為3m,而其設計的最大水位差為6.9m。秦淮河船閘的上游設計最高通航水位9.0m,上游設計最低通航水位4.5m,下游設計最高通航水位9.0m,下游設計最低通航水位2.5m,參觀實習時其上游水位是7.3m,下游水位是3.2m,上下游水位差為4.1m,其最低通航水位為2.5m、最高通航水位為9m。據介紹,船閘的水位差是四季變化的,在夏天時水位差一般不到一米。

有關專業實習報告模板集錦 篇4

  實習時間: 07.03.01至07.04.25

  實習目的:用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,將理論知識與實際工作相結合,使自己更好的掌握管理的技巧,積極探求日常管理工作的本質與規律。

  實習單位:石家莊乳品有限公司

  自3月1日起,我在石家莊三鹿集團開始了我的實習生活。為期2個月的實習結束了,我在這2個月的實習中學到了很多在課堂上所就學不到的知識,受益非淺。為我從一個學生成長為一個合格的社會人打下了堅實的基礎。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

  首先介紹一下我的實習單位:石家莊乳品有限公司是三鹿集團的核心企業之一,專業從事酸奶系列產品的生產與銷售,現已成為華北地區最大的發酵乳生產基地。石家莊乳品有限公司成立于20xx年4月,由三鹿集團股份公司、石家莊市君樂寶乳品有限公司、石家莊紅旗乳品廠共同投資組建,是石家莊三鹿集團股份公司所屬企業之一,目前擁有石家莊乳品有限公司、石家莊三鹿樂時乳品有限公司、石家莊天緣乳業有限公司、徐州三鹿乳業有限公司等多家加工廠。三鹿乳品公司是集乳品產銷、科研開發、奶源建設、品牌經營為一體的成長型乳品公司。三鹿乳品公司榮獲“國家飲品企業環境合格單位”、“河北省食品工業優秀企業”、“石家莊市利稅大戶”、“文明單位”、“農業產業化龍頭企業”等稱號,是全國同行業十大液態奶生產銷售企業之一。

  石家莊乳品有限公司其產品以質量穩定、口感獨特、價格合理、營養豐富等優勢,贏得了廣大消費者的厚愛。三鹿乳品公司主要產品有三鹿“君樂寶”袋裝系列酸牛奶、活性乳、三鹿“聯杯”酸牛奶、三鹿新鮮壺酸牛奶、三鹿“樂時”活性乳酸菌飲料等系列乳品,目前已銷往全國20多個省(市、自治區),在消費者心中樹立了牢固的品牌形象。其中三鹿君樂寶系列酸牛奶、活性乳連續4年把持全國袋裝酸奶產銷量領先地位。20xx年,向市場推出愛克林新鮮壺裝原味、高鈣兩個口味酸牛奶,經過一年多的推廣,三鹿新鮮壺酸奶產銷規模在該包裝領域居國內第一,全球領先地位。

  石家莊乳品有限公司有著專業的技術、管理、銷售人才隊伍,現有員工近兩千人,其中專業技術人員占20%,大學專科以上學歷人員占30%以上,三鹿乳品公司不斷加強人才隊伍建設,成立了“企業商學院”通過專業技術與思想文化的培訓,提升員工的綜合能力,為員工的成長提供了便利的條件。

  石家莊乳品公司不斷加強科學管理,樹立高標準的理念意識,現已通過了IS09001質量管理體系和IS014001環境管理體系認證。面對日趨激烈的市場競爭,順應國際乳品工業發展趨勢,公司全體干部員工在魏立華總經理及公司領導班子帶領下,堅持以人為本、依靠科技、積極探索、創造特色、走自我發展的道路,顧客的需求就是我們的追求。

  我所在的實習地點是華中營業部的豫南市場,實習過程可以分為兩個階段。第一階段是熟悉市場情況、了解公司的產品以及競品情況;第二階段是接管市場,建立基礎網絡,維護市場秩序。

  第一階段:我主要是跟隨有經驗的主管,協助他的工作并從他那里學習經驗,這一階段的工作可以說是很輕松的,為期10天。

  第二階段:我被獨自派往一個市場,作為代理主管我的工作就是開拓市場。開始時我天天跑,可始終不得要領,沒有做出絲毫的業績,后來在經理的知道下終于了解了工作要領,找到了其中的技巧。一周后我終于拿下了一個新的客戶,這使我興奮不已,隨著業務知識的熟練,在接下來的日子里我又開了五個新戶。在我工作的第一個月末,領導又劃分了一個地區給我管理。這為我的業務知識成長提供了更為廣闊的平臺。

  在這段時間里,我對公司營銷的思路有了很深的了解,尤其是公司制訂的鋪銷作業模式,這是一套在教科書上所找不到但卻十分有效的營銷模式。該模式的目的在于降低代理商的運營成本,增大其利潤空間,帶動其積極性。具體的操作分為:(1)單車單人:即每輛配貨車只有一人掌控,司機兼職業務和財務。

  (2)路線規劃:配送的路線一定要實現規劃,少走無效的路線,節約時間,提高效率。

  (3)貨物新鮮度的管理:及時調換老號產品,保證市場上不存在過期或即期產品。

  (4)陳列問題:陳列的位置、面積要生動、醒目,在于吸引消費者的注意力。

  (5)客情關系的建立和維護。

  該模式極大的提高了公司產品的競爭力,使廣大的零售商能夠感受到公司對市場的支持,使其對公司產品有足夠的經營信心,這對公司業務的擴大打下了堅實的基礎。

  在實習期間,我感覺自己已經不再是一個學生。實習過程中遵守該營銷團隊的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,使我懂得了很多以前不知道的東西,對三鹿集團也有了更深的了解,通過了解也發現了該公司存在一些問題:

  (1)由于受市場競品影響的客觀因素和主觀努力不夠,產品市場不夠穩定,使銷售工作陷入被動,直接影響品牌形象;

  (2)公司的產品本身成為競品,長時間的競爭導致三鹿品牌的形象降低;

  (3)公司對市場信息反饋不狗重視,對發展新市場影響很大;

  (4)公司的宣傳力度不夠,導致品牌形象不明顯。

  在實習期即將告一段落的時候,回顧這幾個月的實習生活,在實習的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對企業日常經營、管理工作的某些認識還僅僅停留在表面層次,因此未能領會企業經營、管理實踐的精髓,還需要以后進一步的學習。但是,通過實習,加深了我對所學工商管理專業基本知識的本質理解,豐富了我的實際管理經驗,使我對日常經營管理工作有了深層次的感性認識和理性認識,認識到:要做好日常企業管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。

  最后衷心感謝石家莊乳品有限公司給我提供的實習機會!感謝在實習過程中給過我幫助和支持的領導、老師和同事。

有關專業實習報告模板集錦 篇5

  摘要:自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大 字 報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里的我們這班學子社會經驗又會有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,學校領導聯系了社會保障局的有關領導,希望暑假期間能將課本知識融匯實際,在該單位進行實習,社會保障局對學校領導的請求給予了充分的支持,并將我安排在較貼合我專業的相關崗位學習。

  關鍵詞:實習目的,存在問題,實習結論

  正文:暑假伊始,我開始了我這個假期為期25天的短暫的社會實踐——走進社會保障局。因為在學校中的專業就是勞動與社會保障,而實踐就是把我們在學校所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零,理論知識與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎,通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了,要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰。前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了。中國的經濟和外面接軌,對于人才的需求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。

  在實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導和前輩交辦的工作,得到領導好評。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實習過程中,我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用中的專業知識的匱乏,同時也發現了自己在實際工作中的不足之處。

  短短的實習生活已經過去,我感覺到社保工作人員的壓力和神圣的使命感。首先是嚴格的上下班時間,嚴謹的工作作風。在社保局的長輩們工作的時候,我仔細的觀察,詳細的了解,遇到不懂及時的去問,在這里也謝謝社保局的每一位工作人員,一次次不厭其煩的為我解釋,并拿出一些實際案例和我共同分析,讓我明白在現實社會中,人民對社會保障的認識和了解還不夠,在一些現實問題的解決中顯得很乏力,他們反復詳細的為我演示工作處理流程,處理一些實際事件,我總是緊跟其后,將所有的工作流程及處理方法記錄下來,為我以后踏上社保工作奠定了異常堅實的基礎,除了在處理事件中學習處理方法,還明白了萬事不會千篇一律,強行套用書本知識只會讓你束手無策,不但要學以致用,而且要用的好,用的巧。

  百日風吹沙滿山,千載水流破金石。這幾個星期短暫而又充實的實習,只是我了解社會的一個開始,也是一個重要步驟,對將來走上社保工作也有著很大幫助。這里我也真正的感受到了與人文明交往和一些做人處世的基本原則,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。做事先做人,要明白做人的道理。如何與人相處是現代社會的做人的一個最 基本的問題。對于自己這樣一個步入大學即將面臨走向社會的人來說,需要學習的東西很多。再次感謝社保局所有的領導和前輩,也向所有在社保工作崗位的人致敬。

  最 后,衷心感謝社保局給我提供的實習機會。

有關專業實習報告模板集錦 篇6

  先講一下總裝車間的情況。

  總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

  總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

  下面再說一下我在車間一線實習的情況。

  在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

  總的來說,一線實習要注意三個問題:安全,質量,效率。

  首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經常被劃傷,即使注意了也無經于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。這里重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環變化的,這會產生疲勞裂紋,疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展,最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。

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  實習地點:

  紹興第二印染廠、杭州喜得寶絲綢印染集團

  實習內容:

  參觀企業、工廠

  實習時間:

  2月21日——2月22日

  報告編寫:

  編寫日期:

  2月24日

  引言

  2月21日——2月22日,我們在王老師和張老師的帶領下,參觀了紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪,我對所學的專業有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的能力。

  實習完畢后,我又搜索和查閱了相關的資料,加深了對專業知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工兩例進行分析。

  織物染色基本工藝

  織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  紹興第二印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州喜得寶絲綢印染集團主要是對真絲織物的染色以浸染為主。

  棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工

  連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個主要生產車間。

  一、基本設備:

  練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。

  染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。

  印花設備:平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。

  整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

  二、工藝流程:

  1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干——染色——拉幅——后整理——碼剪——包裝

  2、滌棉混紡織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干——預定型——染色(分散/活性、分散還原等染料)——后定型——后整理——碼剪——包裝

  三、工藝條件:

  燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的.金屬表面,從而達到燒去絨毛,又不操作織物的目的。

  退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。

  煮練:棉織物經退漿后,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經水洗后使雜質從織物上退除。

  漂白:棉織物經煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

  絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經緯方向上都受到張力的情況下,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規律,因而增進了光澤。

  染色:染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。

  整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

  感想和體會

  當我參觀完畢紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司以后,回想起染整廠一道道工序,簡直是太神奇了。它不但能把那剛進廠的一匹匹粗糙的坯布變的五彩繽紛、絢麗奪目,而且還能使其手感柔滑,令人愛不釋手(參觀時我們班的同學都忍不住去摸幾把剛出爐的成品),簡直是把灰姑娘變成了公主。看到大家穿著五顏六色的服裝,想到世界因為染整而變的絢麗多彩,忽然覺得我們專業實在太神奇、太偉大了。雖然我看到我們的專業工作環境不怎么樣,待遇也一般,但我還是要努力學好我的專業,染整專業真是偉大啊!

  從xx年X月X日至X月X日參與xx項目工作已有三個月時間,回顧三個月的實習期工作,感觸很深,收獲頗豐。

  這三個月中,在領導的和同事門的悉心關懷和指導下,通過自身的努力工作學習,順利的完成了現場土建工程師的崗位職責,同時也提高了個人的職業素質。

  在這三個月的實習期中,我主要負責xx項目17#、18#、26-34#樓的現場管理工作。從加入公司項目工作至今主要完成以下工作:接手工作之后,迅速熟悉工地現場及相關施工樓棟的圖紙資料,完成西港、萬利工地三通一平,包括水管線路的選址、接頭、埋設工作,各棟樓的工程進度統計、施工人數統計、質量監督,協調挖掘機臺班開通道路、清理樁頭,統計18#樓護坡工程量及管線保護工作,參與各棟樓的樁位偏差測量為驗樁及后續工序的施工做好準備,萬利現場交接工程量的現場實測統計。并在公司領導及同事的熱心幫助下積極參與相關技術工作,通過自身的努力學習,將圖紙理論知識同現場工程實踐相印證結合,通過運用所學理論知識,努力積累現場工作經驗,能夠使自己快速的融入到新的工作生活當中。

  同時,在工作的同時我也深刻認識到自身還有許多不足之處,例如特別是工程經驗方面有著較大差距,經歷的工地現場經驗有限,理論知識沒有很好的和工程實踐相結合,認識到這點不足后我決定在不斷豐富自身建筑理論知識的同時,能夠做到實地的多和同事以及現場監理溝通,爭取在完美的完成各項工作的同時,不斷豐富自己的工程經驗。我還發現自身對理論知識的把握也不夠全面準確,所以在今后的工作中我要做到利用工作業余時間努力學習建筑、管理理論知識,豐富自身,為以后能夠順利完成工作打好基礎。并且,通過三個月的實習也是我充分的認識到了,作為甲方的駐工地現場代表,要豐富的不僅是建筑理論知識和現場經驗,更重要的是做到發揮管理者的只能,在工地現場能夠做到統籌協調,及時的協調處理現場各類突發狀況,并且能夠對后續工作可能出現的狀況做一個深刻的認識和準備,以保證工程能夠順利的施工而不受到過多其他不必要的因素干擾,影響施工進度和質量。另外,在今后的工作中,我也要抱著對工作對自己負責的態度,工作時能夠嚴格要求自己,做到有始有終,遇到問題能夠及時跟蹤處理完成,我相信抱著這樣態度來開展以后的工作,不但為公司發展做出貢獻,更是對自身的磨練和提高。

  三個月的實習期結束,我也深深了解到了我工作的成績和進步和領導同事的幫助是分不開的,今后工作,我不僅要進一步加強理論知識與現場實踐的相結合,充分發揮個人特長,積極改進自身不足之處,同時更應該注重團結同事,發揮團隊和諧進步的精神,完成自己的本職工作,為公司的再創佳績增磚添瓦。

有關專業實習報告模板集錦 篇8

  今年暑假很幸運可以在招聘會上應聘到南京市華高軟件公司去實 習。這是我進入大學以來第一次進行暑假實習,也是我學到東西最多 的一個暑假。盡管我在大學里面已經學習專業知識兩年了,但是到了 實習單位之后,安排完任務自己才知道,自己離真正要學的的東西還 有很多。所以我抱著特別認真地和虛心好學的態度多學多問,盡自己 最大的努力完成了這次暑假實習。

  這次實習我們一共去了九個人五男四女, 我們主要的工作就 是用 GPS 測量界址點然后根據航拍衛星圖用 arcgis 成圖計算實測的 土地面積,最后把成的圖輸出,完成一幅完整的宗地圖。剛到單位, 單位負責人把我們分在了不同的小組, 讓我們每組完成不同的宗地圖 的制作。一開始我對要做的項目一點也不了解,然后單位給我進行了培訓,讓我們漸漸明白了都要做些什么。可是做起來比說難多了, 單位的外業人員教會了我們 GPS 的使用,但是當我們用 arcgis 成圖 時,我知道了,我在學校學到的東西遠遠不夠,對 arcgis 的了解可 說是九牛一毛,在完成整幅宗地圖時,可以說是問一步做一步,在完 成之后還錯誤百出,讓我深深的理解到了,自己離真正學會專業知識 還有多遠,另外,在測量時,遇到不會的還不可及時查找課本,所以 需要自己在空余時間把操作步驟和規則要牢牢的記住,因此,這讓我 深深明白理論知識與實踐動手能力相結合的重要性。

  當然,除了學到了不少的專業知識以及實踐能力,還拓展了與人交際、合作的能力,明白了將來進入公司,自己改遵守什么樣的規章 制度,上班時該注意什么,遇見什么人該說什么話, 深深的體會到了, 上班也是一種學問。我深感一次測量工作的圓滿完成 ,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的, 只有小組的合作和團結才能快速而高 效。唯有充分發揮每個人的長處,協調好相互之間的關系,才能更好 地完成任務,產生最高的效率。比如在地圖成圖時,完成整幅地圖的 每個人都要協調好,在成圖時刻保持和其他人聯系,以防止自己這部 分漏畫,只有大家精誠合作,時刻溝通,才會保證最后成果的質量和 完成的速度。

  通過這次為期一個月的暑期實習,讓我明白了虛心好學、不懂就 問以及靈活變通的重要性。在測量和成圖期間,一定要虛心好學,不要以為自己在學校學習兩年就什么都會了,其實自己還差的遠,對于 不同的問題一定要學會請教他人,否則由于自己的一個錯誤可能會導 致大家辛勤的勞動就會白費,另外,沒有人會主動的去問你會不會,只有自己主動的問,其他人才會給你解決問題。還有就是一定要靈活變通。當你遠離公司去測量時,你會遇見一些你之前沒遇見的問題, 打電話還說不清楚,所以自己一定要多思考,自己尋找解決問題的辦 法,所以在學習的過程中一定要多看多學多動腦,這樣你才能在實習 中有更多的收獲。

  最后,我要感謝院里和華高軟件公司可以給我這次實習的機會, 讓我得到了屬于自己的鍛煉,讓我在實習中變得成熟,讓我在實習中 學會更多的專業知識。

有關專業實習報告模板集錦 篇9

  兩年的實習生活就要結束了,回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和同事們求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和檢察人員交辦的工作,得到實習單位領導及同事們的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識。

  所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。然而,當你邁開了實踐的第一步時,你就會發現,原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這里的規則不容你隨便打破,前行的方向也要自己把握;這里沒有想像中的多姿多彩,也沒有傳說中的高深莫測;這里樸樸實實,卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正的源泉。我想,平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶,它應當教會學生的不僅僅是知識,更是生存的本領和技巧。大概正是基于此,學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產的我,雖然尚不具備扎實的煤礦專業知識,對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

有關專業實習報告模板集錦 篇10

  我是一名工商管理專業的在校生,為了積累更多的實習經驗,同時更好的領悟專業知識,在學校的安排下,我到造紙廠進行為期一個月的實習。短短的實習時間一下就過去了,在這段時間里,我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。以下是這段時間的實習報告。

  實習開始我就分配到公司的供銷部門,而具體工作主要分兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

  接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯系銷售業務,推銷該廠的主要產品。雖然我學的專業更適合推銷,但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下,背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等,“皇天不負有心人”,通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

  實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對造紙工藝有了比較深刻的了解。總的來說,實習使我在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

有關專業實習報告模板集錦 篇11

  光陰似箭,日月如梭,在x交通大學國際船東班理論學習一年之久,但卻缺少理論聯系實際的操作平臺。此次,懷著激動、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情,戰戰兢兢地踏上了滾裝船——x,這拉開了為期兩趟水的實習生活的帷幕,也敞開了內心無比向往的航行之旅!根據實習計劃安排,后續進行書面總結,下面緊密結合實習實際,聯系自身情況,大膽分析,認真總結,希望能夠在總結的過程中再次聯通理論與實際操作的隱形媒介,切實本著發現自身不足的誠懇心態,將此次實習報告梳理匯報如下:

  一、基本情況

  xx年12月17日接到上船的通知,xx年12月18日下午來到x區碼頭。次日凌晨,船舶接受了生產任務,船要離港了,從此開始了我的首次航行之旅。

  (一) 統籌兼顧,縝密規劃,悉心導向。

  一是在校出發前,校方高度統一思想,各級領導認真策劃,科學計劃,動員部署,將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進行了嚴密的統籌,確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務;二是舶船開進前,船員們在會議室召開了航前會,并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。例如:照明設備、助航設備(gps.ais.ecs雷達、測深儀、交直流舵機等)。對于我,船上的設施、人員、轟隆隆的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學習時腦海中想象的畫面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切,而且我還成為了船只“安檢員”,做好了船舶蓄勢待發前的所有準備工作,可以毫不掩飾地說:初上船,內心頗有幾分激動,能夠貼身實際,親身體驗,自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中,以老帶新,作用發揮明顯。上船第一天,大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查,幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做,我們畢業后首先要做的就是三副的工作,三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備,定期養護、檢查和換劑,使其處于良好的技術狀態,滅火機應注明檢驗和換劑日期,禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統,保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明”,我雖不忘自己職能,但對于一名未有實踐的毛頭孩子來說,在他們面前我就是一個“門外漢”,見在旁觀望的我,還不時給我指點一番。一名大副的工作態度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危,看到他的悉心,他的謹慎,他的認真,使我受益匪淺,同時他們更換設備的流程也深深扎根于我的腦海,這就是不言不語的傳幫帶。

  (二)緊貼實戰,精準識標,科學把關。

  一是組織安全演練,緊密貼近實戰要求,培育應急處理能力。航行期間我們實習生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習,緊密貼近事故案件的不可預測性,積極搞好以實戰為背景的演練工作,培育船員航行中的應急反應能力,實施預案操作,各施其責,以此降低安全事故的發生。在消防救生演習時,船舶懸掛“uy”旗,駕駛室發出一陣亂鐘后五短聲,標志著上甲廚房失火。隨后船長立即進入駕駛室進行指揮,輪機長到機艙值守并報告泵及其他設備正常。船員按應急布署攜帶各自滅火器材趕赴現場。現場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況并通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散,乘客無慌亂現象,秩序正常。接著現場大副向駕駛室報告:經觀察火場無燃燒現象。駕駛室發出一長聲解除警報,各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備,準確把握內在含義。航行期間,我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響,也許一個不小心,一個不注意,疏忽大意,就造成違反航行規則,甚至引發嚴重后果。比如,在經過巴東大橋時,一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行,明顯影響了我船的前進速度,我納悶,為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我,原來那是在警戒區域,是不允許超船的。三是積極以實地資源,科學統觀,采取因地制宜辦法,獲取有利戰位。青城山進出碼頭作業時,過往船只較多,保持好船舶移動的速度是關鍵。由于船舶移動時的慣性很大,加之,需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量,學校老師曾經講過:最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個:一是處理突發情況時的應變能力,二就是靠離泊時的操作指揮,一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調頭轉向,讓我贊嘆不絕。

  (三)維護保養,查漏補缺,整齊化一。

  一是積極做好船只保養工作,確保船只安全,需要時,拿得出;要用時,拿得走。靠港后,值班大副對船舶進行船舶觀測,做好防火、防電、收聽電話等

  一系列安全工作。此次停航要對船舶進行除銹和電焊等保養維修工作。我們實習生也參加到除銹工作當中,我們都知道除銹是涂裝施工的第一步,只有對鋼材進行良好的表面處理,才能使涂層達到預期效果。除銹工作雖然辛苦,但在全船人員的共同努力下船舶得到了很好地維修。之后,我下了機艙,為的是了解機艙的設備,雖然我是駕駛類的學生,不過了解機艙的設施還是很有必要的。青城山有三臺主機、三個螺旋槳、單舵;在機艙的第一感受是噪音大,油味重。值班輪機員給我重點介紹了壓載水控制系統。為了對青城山的一些重要參數有進一步了解,我來到了駕駛臺得知:青城山的呼號:j103607;船籍港:重慶;此次載重噸:1888噸;總噸:6028噸;凈噸:3315噸;總長:112米;最大寬度:25.4米;型深:4.4米。二是積極清點、歸攏、羅列船艙物資,及時做好相應物資器材的補給補充。檢查各項配置是否符合有關規范和法規;是否經過中國船級社(ccs)認可和檢驗;配置類型和擺放位置是否正確;數量是否充足。三是嚴密管理,秩序井然,人員及各類船艙設施整體化一。船舶應嚴格制定應急布署表,且無論在何種緊急情況下,船員必須按照應急布署表行事,否則將無法正確處理緊急情況,甚至導致災難。

  二、幾點感悟

  第一次登上大船,第一次置身于茫茫大海之中,第一次看到長江口各種貨輪的來來往往,第一次見證航標的魅力,這些都是一生難以忘懷的經歷。實習,讓我對于航海技術這個行業有了更深的情感,因而賦予了我更大的學習熱情。實習,開闊了我的眼界,對于自己的優點和不足,有了更深刻的認識。毫無疑問,此次實習是一劑加速融合劑。

  一是尊重領導,團結同事,遵規守紀,從嚴要求。

  在船上期間,我時刻從嚴從難要求自身,特別是上級領導三令五申強調的問題能做到堅決不犯,能遵守好船上的若干規定。其次,緊緊圍繞同事、伙伴周圍,一起謀事,較好做到了搞好內部團結,安全圓滿完成了航行任務。雖然來回只有短短的十幾天,但是我了解了船員的生活、船員的工作。特別是甲板部的船員們,吃苦耐勞、認真嚴謹的精神,都是值得我去學習的。船員的高素質:自覺排隊、扶梯上左行右立等等,都已經讓我覺得相形見絀。船員的勤奮、忍耐等精神,更是值得我去學習,而且是刻不容緩地學習。雖然船上生活空間有限,活動較少,生活相對比較枯燥,但是提前有了思想準備,加上航海心理學課程先前的指導,基本上能夠適應船上的生活。或許是源于自身專業的原因,盡管很多人認為船上的工作既危險又枯燥,但經過這次實習,我卻沒有這樣認為,我認為船上的生活依然可以豐富。只需要我們認真的做好每一件事,盡自己的職責,船上生活有很多值得學習的地方。

  二是吃苦耐勞,善思善學,虛心求教,奮勇當先。

  在實習期間,我工作積極主動、樂于學習、虛心求教,按照要求認真完成各項實習任務。日常生活中經常向船上有經驗、有資力的船員請教,很快熟悉了本船結構,并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務,做到認真負責。通過多次演習,提高了自己對于突發事件的應變及處理能力。在駕駛臺值班,向值班駕駛員學習,熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法。結合海上避碰規則,了解掌握了簡單的避讓方法,養成了不懂就問的好習慣。對待工作,我不怕苦、不怕累,勤于思考,勤于動手,熱情積極,能夠靈活運用自己的專業知識克服工作中遇到的實際困難。

  三是誓師歸來,安全順利,感激之心,何以言談。

  最讓我難忘的就是船上的生活。當了一回船員,真過癮。感謝學院給我們創造的這次實習機會,經過了本次實習我更加堅定了自己的學習目標,對自己所學的專業也有更深的認識,我想以后我會更加重視專業課的理論學習,以便在以后的實踐中得到靈活運用。實習帶給我的不僅僅是經驗,它還培養了我吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。它充實了我的知識,使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上的鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。也通過親自動手動腦明白了其實真實的工作才是我們最好的老師,很多東西都是要我們在工作中去了解學習和領悟的。

  三、存有不足

  我們作為一名大二的學生提前了解了船上生活,親身體驗了船上的工作及職責,使我們將書上所學到的理論知識與實踐緊密相接,同時也解決了一些在課堂上沒有解決的疑問,為學好后續專業課程打下良好基礎。但就此次航行而言,自身也存在許多不足之處:

  一是思想上不夠集中統一。作為一名女孩子首次登船,自己在思想上或多或少有一種比男生更加刺激、更加憧憬、更加向往航程之旅的想法,較多留心兩岸的山山水水,心態未能較好的平靜下來,存有走馬觀花現象。

  二是理論聯系實際有差距。在船上操作期間,不能較好地將理論和實踐相轉化運用,有時候僅憑自己單方面的理解做事,過易出現簡單問題復雜化情況;更有時候一味地按照理論進行操作,結合實體無法開展,抑揚頓挫,陰差陽錯,搞得我束手無策。

  三是自身能力發揮不明顯。在自身專業職能上的操作運用還不夠熟練,由于接觸較少的原因,或多或少存在生硬情形,存有拿不下的工作,怕嘗試,怕失敗,心理作用導致了外在的不成功,自身能力素質還待進一步的嘗試拓展。

  四、下步打算

  通過實習熟悉船員職責及船上生產組織程序,培養適應船上生活的能力;了解船舶以及設備維護保養、管理使用中有關知識,了解各種導航儀器功能、作用及基本使用方法,學習并在實踐中了解值班中航行定位,避讓等知識;進一步鞏固運用和加深所學的理論知識,學習船舶甲板上的基本操作,鍛煉個人分析問題和解決實際問題的能力,為即將參加工作打下堅實的基礎,而且使我首次接觸了船員生活。至此,我簡要制定了下步計劃:

  一是思想集中,高度統一。從實處出發,切實端正自己的思想心態,本著對自己愛好,自己專業,自身前途負責的態度,把握實踐機遇,豐富實踐知識,提高內在能力,打下堅實基礎,憧憬登高明天,放飛求真夙愿。

  二是博學慎思,尋求媒介。在來年的學習中,自身必將更加注重于尋求理論和實踐轉換的媒介,使之更好更快地掌握理論和實踐相轉化運用的能力,不斷磨礪自己敢拼搏、敢奮闖、敢追逐的不竭斗志。

  三是作用發揮,在于實踐。在下步的實踐機遇中,自己應該更加注重于大膽嘗試,養成多嘗試,多總結,多歸納的良好習慣,緊緊聯系自身的專業知識,做好相應的技能培訓,夠熟練、夠穩健地掌握本職業務。

  總而言之,此次實習令我受益匪淺,也希望通過總結能夠使自己在實踐中得到更多的成長與進步,為堅定自己要做一名優秀的航海技術人才的目標提供不竭動力。

有關專業實習報告模板集錦 篇12

  會計是一門實踐性很強的課程,經過三年半的專業學習后,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,本人于20xx年1月10日至23日在北京斗山食品有限公司財務部進行了為期兩周的專業實習,以下是此次實習中的一些心得和體會。

  公司的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,一名出納。此次負責我實習的是公司財務經理—張經理,張經理根據我兩周的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。

  剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。

  見習了兩天后,張經理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。

有關專業實習報告模板集錦 篇13

  日月如梭,光陰似箭,為期兩個月的實習生活轉眼即逝,英語專業實習總結。這是我學生生涯中一次重要的實習生活,也是對我四年來所學英語專業知識的大檢驗。

  20xx年10月10日,我開始到盤縣華夏中學實習,實習的班級為高一(1)班和高一(4)班,指導教師為鄧秋月老師。

  在盤縣華夏中學實習的每一天,我努力地做好從學生到教師的角色轉換。在穿著上大方得體,言談舉止,自然端莊,盡力給學生一種好的印象。

  在我實習的兩個班級中,總體上來說,高一(1)班的學生比較沉默,不太活躍,但是他們學習起來比較認真,而高一(4)班的學生比較活躍,但有一小部分不想學,在混日子。

  針對以上情況,我聽取了鄧老師的建議,適當的用不同的教學方法給兩個班上課,對于高一(1)班學生,應多給他們討論的機會,爭取多讓他們說;而高一(4)班的學生多讓他們以不同的方式來回答問題,針對坐在后排的個別同學打瞌睡的現象,應該提問他旁邊的同學,讓他驚醒過來,保持警惕,以便專心聽課。

  對于高一學生使用的是外語教學與研究出版社的教材,實行的是新課改新的教學方法,不再是傳統的教學模式,針對我實習的特點,在教學過程中我必須盡量使課堂生動活潑,調動學生們的學習積極性,多與學生互動,比如盡量多抽取學生起來回答問題,多給學生討論,讓他們自己獨立思考問題。并且提問學生時要面對全體同學,教育是面對每一個學生的,不僅僅只是針對學得比較好的那幾個。

  在試教過程中,我漸漸明白,教學主要以學生為主體,教師僅是指導者和助學者。要讓學生養成獨立思考問題,學會主動從中獲取知識的能力,這才是教學的目的。

  古人云:授人以魚,不如授人以漁。這說明教師不僅僅只是給學生傳授知識,更重要的是傳授學生學習的方法,讓學生自己總結學習中的規律,鍛煉自己獨立思考問題的能力,為以后更深遠的學習打下扎實的基礎。

  同時,興趣是最好的老師,在培養學生興趣以后,才能讓學生真正意義上愛上英語課,讓學生自愿去學,才能把英語學好。

  為了提高學生對學習語言的興趣,我有時會利用一點時間教學生學習日語,學習日語的基本日常用語,讓學生感受到不同語言的熏陶,緩解學生學習壓力的同時,也提高了學生的學習興趣。

  許多時候,我一直在思考,如何才能最佳的調動學生課堂學習的能動性及其學習動機,在聽了鄧老師及其他英語組老師的課后,我發現調動學生學習動機的因素很多,比如時不時來一兩句幽默的語言,講一兩個小故事,等等,以此來引起學生對課堂教學的注意力,從而達到教學的有效教育。

  為了讓學生們意識到學習英語的重要性,克服上課沒興趣,打瞌睡的現象,我試著從學生的心理教育著手,在一次晚自習上,我利用第二節課的半小時時間和學生進行課堂上的交流,我向他們講述我自己曾經的一些經歷,尤其坎坷的經歷,在聽了我的求學經歷后,許多學生為之感嘆,然后我又向學生講述我學習英語的過程以及一些實效方法,尤其闡述了做筆記對學習英語的重要性,學生聽了后有了很大的啟發和感觸。第二天上課時,以前上課從不做筆記的學生也做起筆記來了,也比以前認真多了,令我感到欣慰。

  這讓我明白,教給學生的不僅僅是課本知識,還有一些做人處事的道理,也就是說,學生的身心健康發展也很重要,許多事情我們往往要從學生的心理狀況入手,只有讓學生擁有良好的身心發展,才能積極而主動地投入學習中去。

  在真正課堂教學中,畢竟是第一次站在真正的講臺上面對那么多學生,總免不了緊張,一緊張就會出現一些錯誤,而且經常在講課過程中忘記下一步該說什么,或者講到下一步了才想起來上一步漏掉了一些未講的知識。不過在接下來的鍛煉中,這些缺點都被一一的克服了。

  有時我想過把大學所有學過的知識,所有平生知道的知識都用上,但真正上了講臺以后,才發現自己的知識是如此缺乏,除了本身的怯場以外,也跟自身知識儲備有限有關,因此,我需要和學生一樣,要加倍地努力學習,實習總結《英語專業實習總結》。

  在我每一次上課后,我就會在晚上學生快要休息前通過QQ給我提意見,每個學生的建議我都會一一記錄下來,然后不斷地改正不足的地方,許多學生的建議對我在教學方面都有很大的幫助,比如一些學生提出我在課堂上講解知識點時不要擴展得太多,這樣反而讓他們感覺很復雜;的確,學生所處的階段不同,對知識理解的層次也是不一樣的,因此,我不能以我的角度去思考,要以學生的角度去思考;當然,作為一名教師,巴不得把與該知識點相關的所有能知曉的東西都傳授給學生,可我沒想過,學生這樣子難以接受,因為這增加了學生學習的復雜性,于是我聽取學生的意見,在課堂上適當地進行知識點的擴展,不再無邊的擴展開來。

  在教學過程中,我認真聽取指導教師鄧老師的意見,每一次我上完一節課,鄧老師就給我指出許多不足之處,我都虛心的聽取,并不斷地改進。記得剛試講的幾節課,我的板書特別的混亂,不清晰,鄧老師多次指導我一定要克服這種現象。一直到試講了五六節課,我的板書才變得有序,清晰。盡管是一個小小的問題,可花了好幾節課才做好,可見真正上課時和平時是完全不一樣的。

  在實習的過程中,我參加每周一的英語組教研活動,認真做好筆錄,積極聽取各老師的教學建議,同時也常參加許多優秀老師的展示課,從中讓我學到了許多知識,也獲得了不少的教學經驗。

  盡管在課下我已經花了很多時間來準備,認真寫教案,查資料,但講課以后,我才發現,教案與課堂的差異那么大,它們并不是一回事;教案畢竟是死的,課堂上,每個學生對知識的理解不可能一樣,你也不可能說誰對誰不對。在教學生的同時,學生也在影響你,改變你的觀點,因此,要靈活地應用教案,巧妙地使用教學方式,才能使課堂教學更行之有效,學生才能學到更多知識。

  很幸運的是兩個班的學生都非常認真,也都非常配合,給我了很大的鼓勵,感覺并不是實習老師在給他們上課,而就像他們自己的老師給他們上課一樣,我也慢慢克服了緊張的情緒,不斷改變自己的教學技巧,冷靜地投入到教學中,一步一步進步,力爭做到一名合格的準老師。

  這次實習令我感受頗多。試教工作開始以后,我每天的工作就是聽優秀英語教師的課,然后寫教案——試教——修改——再試教,這樣反復地練習,完善。直到把一節課要講的內容練到爛熟于心為止。即使這樣,在我第一次深入課堂時,我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的。

  實習中,讓我感受最為深刻的是教師除了在課堂上真正做到以學生為主體,充分調動他們的學習主動性和積極性外,還必須積極使用行之有效的教學方法,這樣才能確保課堂教學的成功。

  在教學工作方面,我認真備課,用心修改教案,確保教案、教學課件規范,內容準確,同時也認真批改學生的每一次作業,把學生作業中出現錯誤頻率較大的地方分類總結出來,以便在寫作課時給學生們講解。

  在學習生活方面,我主動去了解學生的學習情況,以便針對不同的特點進行教學,課堂上積極面對,教學語言要努力表達清晰流暢,虛心聽取指導老師的意見,彌補自己在教學工作上的不足。

  指導老師告訴我:備課充分,能調動學生的積極性,上課效果就好。但同時又要有駕馭課堂的能力,因為學生在課堂上的一舉一動都會直接影響課堂教學。因此上課一定要設法令學生投入,不讓其分心,這就很講究方法了。上課內容豐富,現實;教態自然,講課生動,難易適中照顧全部,就自然能夠吸引住學生。所以,老師每天都要有充足的精神,讓學生感受到一種自然氣氛。英語是一門外語,對學生而言,既生疏又困難,在這樣一種大環境之下,要教好英語,就要讓學生喜愛英語,讓他們對英語產生興趣。否則學生對這門學科產生畏難情緒,不愿學也無法學下去。

  以上就是我對自己實習期間的一些總結,實習以后并不是就說明我就可以成為一名人民教師了,它只是說我初步具備了一名教師的基本素質,這些素質在以后的工作中還有待鞏固和加強。我今后要走的路還很長,不僅關系到我工作本身,還有一名作為人名教師的社會責任:傳道授業解惑。

  實習兩個月的時間,很快就過去了,但在這一段時間里我收獲了許多知識,收獲了很多經歷,收獲了各種教學方法,收獲很多很多。

  然而,這些收獲與指導教師的關愛和教誨是分不開的,同時我也收獲了與學生之間建立起來的深厚感情,這些都會成為我人生的一筆寶貴財富。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

  在此,我特別感謝我的指導教師在此期間給我無限的關懷和耐心的指導,她對教學工作極其認真,對學生極為負責,在教學方面也頗有成就,這很值得我向她學習,再一次向她致以最誠摯的感謝。

  總之,我覺得教育是一個互動的過程,不單老師要認真投入教學,還需要學生的積極配合,才能達到做老師的目的—把知識真正傳給學生。這種過程是很開心的,也是辛苦的,但要做個知識的傳播者—人民教師,我要努力學習,將來當一個出色的老師。

  用知識成就理想,以美德塑造人生。我會繼續加倍努力,不斷改進,完善自己,爭取成為一名合格的人民教師!

有關專業實習報告模板集錦 篇14

  船廠實地實習對于我們學習船舶與海洋專業的學生來說是很重要的一個教學環節,我們可以在船廠學到很多書本上無法講到的知識,也對開闊我們的視野有所幫助。所以我們在大二下學期末到威海開始了我們的實習教學環節。

  我們先是在學校本部聽取了關于這次實習注意事項的講座,然后又參觀學校船舶展覽室,最后我們乘火車來到了威海,開始我們的實習。威海是一個美麗的海濱城市,這里擁有很多造船企業的大型基地,有很多的大型造船廠,同時我校在這里也有校區,這都為我們實習提供了很方便的場所。

  我們陸續去了三家威海的大型造船廠,通過理論知識的學習和進廠到現場實地參觀學習,學到了很多有用的造船知識、理論,看到了我國的造船工藝流程和造船方法,親身體會到我國造船行業的蓬勃發展。

  通過實地參觀學習,我們也對這三家船廠有了進一步的了解:

  一、威海船廠

  中航威海船廠有限公司(原山東省威海船廠)始建于1951年,現擁有4500多名員工、500余名科研人員、140萬平米陸域、165萬平米海域、1844米碼頭岸線、一座5萬噸級船臺、兩座10萬噸級船塢,可修造10萬噸級以下各類船舶,是國有造、修船骨干企業。新廠區位于威海市經技區崮山鎮皂北灣,占用陸地面積2100畝、海域面積2475畝。新廠(山東新船重工有限公司)按照船舶總裝廠的現代造船模式進行規劃和建設,已經列入國家船舶工業總體發展規劃,是山東省重點建設項目。 公司通過ISO9001:20xx國際質量管理體系認證,并擁有自營進出口權,為山東省企業技術中心;20xx年,被山東省認定為行業技術中心;20xx年被列為省級重點工業企業。公司先后榮獲“省級先進企業”、“山東省誠信企業”、“山東省船舶工業先進企業”等稱號。

  (1)威海船廠主要設施有:

  1. 5萬噸級船臺一座,配置400噸龍門吊1座。

  2. 10萬噸級造船塢一座,配置800噸龍門吊1座。

  3. 10萬噸級修船塢一座,配置150噸門座起重機1座。

  4. 30萬噸級干船塢一座(三期工程)。

  5. 碼頭5座。

  (2)主要設備:

  1、部件裝焊工場:

  1200噸油壓機、500噸數控肋骨冷彎機、160噸肋骨冷彎機,12米彎板機,20米刨邊機,數控等離子切割機,數控火焰切割機,龍門剪,63噸電動平車,16噸電磁吊,16噸行吊,32噸行吊,20噸行吊。

  2、分段裝焊工場:

  100噸行吊,75噸行吊,50噸行吊 ,16噸電磁吊,50噸行吊,20噸行吊。

  3、管工工場:

  直徑63毫米彎管機,直徑114毫米彎管機,直徑89毫米彎管機,直徑42毫米彎管機,直徑219毫米坡口機,直徑1000毫米坡口機,G4035帶鋸床,G4028帶鋸床,G4205帶鋸床,300KG焊接變位操作機,直管旋轉滾輪架,懸臂自動焊接操作機,5噸柴油機叉車。

  200噸大型平板運輸車,480T大型平板運輸車。

  二、黃海船廠

  企業始建于1944年,是一個專門從事船舶研制、開發和修造的中型企業。1999年企業改制為職工入股、國家參股的有限責任公司,定名為山東省黃海造船有限公司。于20xx年6月更名為黃海造船有限公司。

  企業先后被中國銀行、中國建設銀行和中國工商銀行授予AAA級銀行信用等級企業。并獲得了“威海市百佳誠信單位”、“威海市文明單位”、威海市三星級“勞動關系和諧企業”稱號、“山東省納稅先進單位”、“山東省百家誠信納稅企業”、“山東省信譽評價‘AAA’企業”、“山東省守合同重信用企業”、“山東最佳企業公民”、山東省首批“A”級納稅人企業、山東省企業信息化示范企業(第一批)稱號和 “全國模范職工之家”等榮譽稱號。公司注冊商標 成為山東省船舶制造行業唯一的“山東省著名商標”。

  三、三進船廠

  威海三進船廠有限公司位于威海市崮山鎮皂埠村,成立于20xx年11月,是韓國三進株式會所投資興建的獨資造船企業,注冊資本為5900萬美元,現有職工8000多人,年產量40多萬噸。目前,公司下設有六個分工廠,主要生產銷售汽車運輸船、散貨船、駁船、船舶配件、其他金屬結構,產品百分百出口。 第一工廠有職工2700多名,主要工程是船舶建造及分段建造,年生產量整船50艘,分段40000t,主要設備有干船塢、滑軌泊位、舾裝碼頭、接岸碼頭。 第二工廠有職工430多名,主要工程有貨艙蓋、汽車甲板建造及機組建造、先行舾裝,年生產量貨船蓋、汽車甲板22000t,機組最大80艘。主要設備是先行舾裝和機組

  第三工廠有職工1400多名,主要工程有分段組裝、涂裝,年生產量65000~200000t。主要設備是龍門吊和涂裝設備(包括刮痧車間和噴涂車間) 第四工廠有職工400多名,主要工程是分段小組立及鋼板切割廠,年生產量小組立分段8000T,鋼板切割量25000t,主要設備有分段小組立廠、鋼板切割線和鋼板儲存場

  第五工廠在建中

  第六工廠有員工800多名,主要工程有貨船蓋、汽車甲板建造,主要設備有龍門吊、刮痧車間和噴涂車間

  我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段、各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現在的技術是這樣的。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。 我國的造船還比較落后,工人的操作環境比較惡劣,設備也比較落后,還有管理不到位。我們一線工作的工人,一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神,我深刻的體會到他們工作的艱辛,環境惡劣,那無話可說,設備以及工藝落后,這也無話可說。想想在學校的時候真是養尊處優,更多時候還是在玩耍,自以為自己多么了不起。其實大家出了社會就都是在同一條起跑線上,沒有人會在意你過去發生過的一切,他只會關注你現在、將來能有多大作為,能創造出多少經濟效益,能為中國造船業做出多大的貢獻。

  每個人只要踏入社會,不管你是來自名校還是普通學校,不管曾經你多么輝煌,或者曾經失敗,你唯一所能面對的現實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗,永遠不會有人會對你的曾經感興趣。正視自己的能力,相信自己。昨天已過去,明天是未知數,只有今天是上天的禮物,只有把握住今天,腳踏實地,才會成就明天。

  通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西,讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長,但是,這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作,為我在專業知識方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。我國是世界造船業大國,未來能為我國的造船業貢獻一份微薄的力量,為我國造船業向世界第一邁進,我感到自豪。

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  實習目的:到所學專業所應用的相關單位如外資企業、翻譯公司、旅行社等部門對所學專業應用范圍有一個初步了解從而明確學習目的、方向。以下是我的實習工作總結:

  時間:20xx年2月14日-2月20日

  報告內容:今年寒假我有幸到我們市一中實習,也就是我的高中,我的母校。雖然這個假期沒有好好的休息,但是就業的壓力使我知道這個寒假也是一個很好的接觸社會,檢驗自己所學知識的機會。通過這7天的實習,我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易,也通過這7天的努力,使我熟悉了從事教師行業的不易,這7天的代班老師工作,為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經驗。對于自己的母校可以說是再熟悉不過。來自己的母校實習,也是別有一番意義的。回學校實習,親切萬分,親愛的老師們還在,接受教育的學生們卻是一張張全新的面孔,想想自己離開學校2年來的進進出出,看到學校的操場,體育館甚至教室,過去的記憶就不斷在腦海里回旋。

  第一天的時候,我跟著班主任李老師熟悉了一下學校目前的情況,以及實習期間需要注意的一些事項。我們原來的英語老師王老師,教學經驗十分豐富,目前擔任高二組的組長,因為她是我原來的老師,所以我有幸在她所帶的班級實習,王老師向我簡單介紹了一下所帶班級的基本情況。第二天正式到班級,當時想到就要面對60多個學生,不免還是有點擔心和緊張。

  聽課實習的必經階段,聽課不僅能夠學習擁有教學經驗的老師的教學方法,也能熟悉如果以后能的成為英語教師所要面對的情況。高中階段的英語課程與大學里大不相同,現在的課本經過了改革,所以現在的教學要求也有新的變化,教學方法上有很大差異。王老師教學狀態相當嚴謹,備課很充分,又開始聽她講課,很有親切感,再次聽她的課就覺得整節課規劃的很好,讓學生知道這節課要完成的內容,就算有突發狀況的發生,也能自行控制好時間等等。我聽了整整一個章節課的完整過程,每個部分都有不同的上課形式,都是值得學習的地方。因為我不是學師范專業的學生,所以并不是很懂得英語教學法,真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣,教學的內容就算一樣,方式也有很多種,可以老師自己授課,可以讓學生回答問題,可以結合練習加深印象。對于學生的回答,老師要根據學生的特質進行分析,然后加以適當的引導。經過幾天的實習,我覺得作為英語專業的學生,雖然在成為英語教師方面不比專業的師范生有優勢,但是我們有很強的英語功底,很精準的英語專業知識,很流暢的口語技能。而作為我們外國語學院的學生,在老師們的帶領下,都與一種遇到困難勇于解決的勇氣,在這方面來講,還是很適合英語教學工作的。另外我們外國語學院一直有著嚴謹的學風,走出去的學生一般都作風嚴謹,肯與吃苦耐勞,具有辦事認真的品質,這么說來也在英語教學方面擁有一定的優勢。

  做任何事都要有一定的積累,擁有了5天的聽課的經歷,我也是積累了一些小小的經驗。由于也是剛離開高中不久,年齡和那些學生們也沒有差多少,我很快和他們打成了一片,于是老師終于同意我講一節課。說到講課,我還真是有點緊張,因為長這么大,一直都是聽別人講課給我聽,唯一的講課經歷還是在上精讀課的時候得到的任務,但是也只有短短的10分鐘而已,而且面對的還只是自己的同學和老師,還真是一下子有點摸不著頭腦。但是要擁有勤學好問的精神嗎!于是我在講課的前一天和老師進行了認真的討論,老師給了我很多的指導。我還打電話給我學師范的同學,向他們咨詢了一些在課堂上應該注意的事項。做完了這些,我還在晚上的時候反復的備了備課,把我所能想到的問題都寫在本子上,并且一一找到了解決方法。

有關專業實習報告模板集錦 篇16

  首先,xx同學非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。

  其次,在工作中,xx同學善于思考,發現有的單據在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經理,同時提出自己的意見提供參考。

  為以后的工作提供便利,xx同學努力學習,工作主要有:采購核對前期的應付賬款余額,并對賬袋進行了分類整理,根據核對后的應付賬款余額重新建產新賬,并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬,建立庫存明細賬。接手公司及分公司的手工庫存明細賬。接手運費的登記工作。

  為了盡快的熟悉公司情況,xx同學不斷的對工作進行改進,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理的單據進行相應的處理,但因期初數據不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經積累了一些經驗,在以后的工作中會做的更好。

  在*個月的試用期間,xx同學能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發現問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協調。

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  實訓目的:

  通過本次實訓,使我們進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能,加強對國際商務中的相關知識及流程的掌握,提高我們對常用的外貿業務單證和外貿業務綜合技能的識別。采取仿真模擬實際業務流程以提高我們的實踐能力,讓我們能靈活運用所學知識,將理論和務實相結合,為將來從事相關的工作打下基礎。

  實訓過程:

  1、交易準備:詢盤,發盤,還盤,接受磋商交易主要是通過詢盤、發盤、還盤、接受來進行,我方為出口商,根據交易條款正確的擬信函,分別撰寫了賣方交易中詢盤、發盤、還盤、接受的四封信函。我方首先對買方進行了邀請發盤,等對方作出了回應時,我方對其進行了發盤,并根據對方的要求進行了還盤,再根據一系列的核算,進行了再還盤后,我方才接受了買方的要求。這四個環節過程是買賣當中討價還價的過程,其中還盤和接受是交易成交的基本環節,也是合同成立的必要條件。

  2、核算價格:fob價,cfr價,cif價。在計算價格方面有很多要注意的問題。對公式一定要非常熟悉,要細心,以防出錯混淆。

  3、簽訂合同:國際貨物買賣以合同為中心進行,合同依法確立了買賣雙方各自享有的權利和應盡的義務。因此,在整個貿易當中我們買賣雙方簽訂了各種條款,首先,簽訂的是銷售合同,它的簽訂對買賣雙方都有一定的約束力,接著我方有填寫了商檢證書、進出口貨物代理報關委托書、海關出口貨物報關單等證書,并填寫了裝箱單、中國人民保險公司貨物運輸保險單。

  4、制作形式發票:我方細心填寫,按照系統格式完成。

  5、催證電子郵件

  6、審核信用證,并修改。審證要求一定要非常仔細,對信用證的各個條款意思要理解,特別是一些隱藏軟條款,一定要發現并提出不接受,謹防上當。

  7、出口備貨:要做好租般訂艙的工作,并根據信用證和出口合同制作出口貨物明細表。

  8、制作單據:我方根據合同和備貨情況,制作裝箱單據。

  9、申領核銷單:我方在報關前,到外匯管理局申請《出口收匯核銷單》,進行收匯核銷備案。

  10、出口報關:在申領到銷單后,我方將貨代報關所需的報關委托書、出口收匯核銷單、商業發票、裝箱單遞交到貨代公司向海關報關。

  11、辦理出口通關手續:海關審核單據無誤后即辦理出口通關手續,簽發加蓋驗訖章的核銷單與報關單給出口商,以便其辦理核銷與退稅。

  12、裝船出運,做裝運通知。

  13、制單結匯。根據相關材料制作提單,匯票,一般原產地證書,裝運通知。

  14、收匯核銷:出口商憑出口收匯核銷專用聯及其他相關文件向外管局辦理核銷。

  15、出口退稅:核銷完成后,出口商再前往國稅局辦理出口退稅。

  遇到的問題:

  實訓中,我們在模擬的商務活動中,有十五個主要業務操作,針對這些操作每次都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題。

  1、在簽訂合同時,出現填寫錯誤,把時間搞混。實訓當天是幾號我就方便省事在電腦上輸入幾號,并沒有按照之前的合同填寫日期。不過在之后的幾次實訓課,我又重新做了合同,輸入正確的日期。

  2、在核算時,由于結果數目大,小數點多,難免會出現誤差,輸入錯誤之后發現系統已輸入沒辦法修改,向老師反映,發現是系統問題,只能重新做。

  3、制單結匯也遇到問題,可以選擇不同的結匯方式。信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高,在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。

  4、信用證的審核不過關。向開證申請人提出了修改要求。

  5、出口單證的審核也是一大難點,大量英文單詞都沒接觸過,自己就利用工具去查意思。

  心得體會:

  四個星期的實訓課已經結束了,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中,我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對合同單證以及國際買賣操作等基本的業務從開始的一無所知到現在能夠應用到實訓中。我最大的感觸就是理論與實踐的差距,平時覺得學理論的東西還不怎么難,可是一旦要你真正操作起來就覺得有點手忙腳亂了,很多東西都好像模棱兩可。所以,光靠書本上的理論知識是不夠的,掌握一種方法最有效的方式就是動手去做。國際商務的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、銀行、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行。

  通過實訓課程,我有很多的體會,首先,我們必須要貫徹理論聯系實際的原則。在學習本課程時,將《國際貿易》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。老師在講課過程中,對涉及到的內容,會帶領我們回顧一下,力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來,不斷提高分析與解決實際問題的能力。其次,加強英語的學習,通過實訓課我深深的感到英語的重要性,英語學不好,會影響以后的就業,遠的不說,就說國際貿易實務,要想學好國貿,英語是基礎。對于外貿專業人員而言,不僅要掌握一定的專業知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業務的順利進行。因此,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業術語基礎。還要注意本課程同其他相關課程的聯系,國際貿易實務是一門綜合性的學科,與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時,就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容;講到國際貨物運輸、保險內容時,就應去了保險學科的內容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時,就應去了解有關法律的知識等等。再次,要一切從實際出發,靈活運用貿易方式,為了適應國際貿易發展的需要,國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則,這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例,被人們普遍接受和經常使用,并成為國際貿易界從業人員遵守的行

  為準則。因此,在學習本課程時必須結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,并學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法,以便按國際規范辦事,在貿易做法上加速同國際市場接軌。 最后,堅持學以致用原則,實訓是一門實踐性很強的應用學科。在學習過程中,要重視案例、實例分析和平時的操作練習,加強基本技能的訓練,注重能力培養。在培養規模上突出應用性,加強實踐性,注意靈活性。

  從事國際商務活動,尤其是國際間貨物買賣,而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時,必須具有很強的實際操作能力。而現代的國際商務活動,對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰,所以我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。

  這三個星期的實訓,我覺得是值得的,同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上的所學運用到實際業務中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除,使書本上的文字真正成為自己的知識。

有關專業實習報告模板集錦 篇18

  時間過得真快,不知不覺中專四年的時間馬上就要過去了。而我中專的學習和生活也即將結束。今年。對于20xx屆上海商業會計學校畢業生的我也懷著一顆憧憬和求取的心,即將踏上社會的旅程。

  實習是每個中專生都必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識。實習又是對每一個中專畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識。既開闊了視野,又增長了知識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

  實習目的(重要性)

  會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。

  針對于此,在進行了三年的中專學習生活之后,通過對《財務會計》、《成本會計》及《會計實務》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識

  我的第一次實習經驗(世博之旅)

  20xx年是不平凡的一年。為了考會計上崗證,回家一禮拜的我就早早的出了門。別人家還沉浸在過年的喜悅里。我卻背上了行囊來到了學校學習。一個補課的晚上,鄭老師的電話響了起來。她告訴我有一個實習的機會,就是在世博會里面做紀念品的銷售服務保障人員,既可以參加世博,為世博服務。也是以一名自愿者形式為自己為學校爭光,更為自己的實習生涯添上光輝的一筆。懷著向往與熱情,踏入了世博的土地。每天的人潮涌動都讓我心潮澎湃。當然背后是別人看不到的汗水和辛酸。忙起來忘記吃飯。或者收銀時由于手擊打鍵盤造成的疲勞轟炸,常常拖著病還是堅守崗位。終于取得了不俗的成績。獲得了“世博優秀工作者”的光榮稱號。世博會是人類文明的盛會,是各個國家展示自己在經濟,政治等領域中所取得的成就。所以,舉辦世博會的機會也是千載難逢的。20xx年的世博會就在中國的上海舉辦,這是歷史上的第一次,是中國人民的驕傲。因此,舉辦一屆成功的,難忘的世博會成了華夏兒女共同的心愿。我也非常的榮幸能成為上海世博會的服務工作人員。為世博會的順利進行獻出自己的一份力量。

  20xx年的三月初懷著憧憬,澎湃的心情開始了我的實習之路。為了能在世博期間把自己飽滿的精神,熱情服務,專業的技術傳遞給每一個觀博的人,整整兩個月一直在進行禮儀,技術,應知應會的加強訓練。期間,老師傳遞的每一個訊息,做的每一個動作,應該有的每一個神態姿勢,行為規范,國際慣例,各名族的習慣,外國友人的交流,殘疾人士的溝通和交流等等都深深的烙印在自己的心里。通過在學校掌握的能力知識,融會貫通。為更好的參與世博,服務世博打下了堅實的基礎。

有關專業實習報告模板集錦 篇19

  一、實習基本情況

  實習時間:XX年10月8日至XX年12月8日

  實習地點:廣西南寧市

  實習公司:廣西英倫通信技術有限公司

  實習部門:技術部

  廣西英倫通信技術有限公司(簡稱“英倫通信”),位于廣西南寧高新技術產業開發區,是一家專注通信網絡優化服務,致力為運營商、設備商提供2g/3g及未來移動通信網絡優化、移動技術解決方案和通信軟件的高科技企業。

  廣西英倫通信技術有限公司(前身為廣西潤通信息技術有限公司無線業務部),成立于XX年,注冊資金600萬元。現有員工118人,其中2g/3g系統工程師30人,測試、硬件工程師65人,軟件工程師4人。與廣西移動等運營商;與愛立信、華為、中興、大唐等設備廠供應商;與北京日訊、杭州華星、浙江郵電工程局、海南創訊等第三方公司保持著良好的合作關系。

  二、實習主要內容

  1.思想和紀律表現

  思想方面,專業實習是我們專業教育的重要組成部分,是一門非常重要實踐性課程。本人在思想上端正自身對專業實習的態度,把高等院校學生所學到的專業知識運用到實際之中,以此來檢驗自身的所學,并通過實習努力把所學的理論知識轉變為專業能力,提高自身的專業水平。另一方面,我積極把握機會,努力與實習公司里的經驗豐富的老員工一起探討專業的知識和解決方案等問題。

  紀律上,本人尊重實習公司的規章制度、管理制度、理念和培訓機制,認真嚴格地實施公司交與我們的各項任務。我認真遵守公司的規章制度,不私自離開崗位,認真積極完成工作,保證工作質量,保證工作的進行不影響公司正常的作息和工作的進行。

  2.工作內容、職位描述、職責范圍

  英倫通信已經擁有比較完善的架構機制和管理機制,我被安排到工程技術部當一名實習生。首先我被安排接受為期10天的專業培訓。

有關專業實習報告模板集錦 篇20

  我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業合并而來,目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發展過程,明白了無論作為一個企業也好,一個人也好,如果他要發展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業,她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業,她有自己的任務,為社會培養了很多造船行業的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!

  現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發制造的,也有很多自己的專利在里面。現在滬東的主要設備包括360X92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業里面比較先進的,除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等,還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百余份,并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發展,希望憑借自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

  在滬東我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現在的技術是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我們直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我們了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。

  上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術,對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。

  我們還參觀了外高橋和華潤2家大型的造船企業。做為很年輕的一個造船企業來說,外高橋有他很多的優勢。他們無論是在年創收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因為年輕,他學習的技術都是最先進的,他的各種設備和管理模式都是現在世界上領先的。正因為如此,在其企業里面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業所學不到的先進知識。華潤做為修船企業,又因為剛在崇明島上建了基地,所以進入華潤的話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。

  我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說,她的管理是這樣分的,全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船,來了合同分到哪個部門,哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的,他把一條船的東西分的很細,每個工作部門分別負責自己的一塊,分工明確,出了什么問題責任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學一些,畢竟工人們是不動的,做什么的就一直在做,技術熟練那么效率就高很多,且責任明確不容易出現拖沓的現象。所以他造船速度快,創收利潤高。在殼舾涂一體化的今天,好的管理模式無疑是企業發展的先決條件。

  我們國家造船世界排名第3,國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標怎么實現?我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國,他們的管理是很科學的,絕對不會出現誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了。現在我們在學習,我們在努力做到殼舾涂一體化,因為這就是最科學的造船模式,可以節省造船時間,使材料不得到浪費,場地得到合理的應用,船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠,我們要盡自己最大的努力來學習最先進的技術武裝自己,使我們的造船技術能夠領先于世界。

  實習結束了,我學到了很多東西。不只是知識這些,他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生,奔向世界的各個角落,滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習,我感受到了自己的不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習,來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。

有關專業實習報告模板集錦 篇21

  引言:實習是一個人從青澀走向成熟的第一個驛站,是通向實際工作的第一個人生轉折點吧。帶著幸運和幸福的感受我們開始我們大學必要走的路程----實習。實習是殘酷的也是可以收獲成功和希望的季節,我們都必須緊緊的牢記自己的目標和理想在自己的實習崗位上盡職盡責,不辭辛苦,勇于奉獻,辛勤勞動,最終實現自己的預定目標,不給學校丟臉,不給自己摸黑,用自己的能力證明,我們是一個強者,不論從工作還是學習。本實習報告將從以下幾個方面說明:1.實習目標,2.實習經過,3.實習收獲和實習心得4.以及最后的實習展望,自己對將來工作的感受和感觸。畢竟能力有限,有不對的地方,也請老師見諒批評,敬請老師匡正指教,以希在將來的人生路上走的更好,發展的更加出色!!謝謝!

  實習綜述:實習前總聽老師們和學長們說,我們這個旅游管理專業的同學大部分都是到酒店工作和實習的,當時還是不以為意的,到自己真的是去面對的時候,才實實在在的感覺真的是這樣的吧。回想自己從面試到被錄取,總是少不了同學們的理解和支持的,最終我實現了自己的初級目標----直奔北京中國的心臟所在。我實習的單位是首都賓館,隸屬于國務院國家機關事務管理局,管理集團是以前是新加坡的著名酒店集團---“文華”酒店管理集團公司。是中國最早的一批涉外四星級賓館之一,在北京地區也是影響巨大的吧,不論從歷史還是資歷還是整體勢力,在中國酒店業里也算是一個比較知名的航母。當時感覺自己是慶幸的,真的。不過自己也是有一些的放棄的了。我放棄了去東莞一家豪華的商務五星大酒店---嘉華酒店。沒有辦法現實是殘酷的,我們都必須面對吧。所謂一女只能嫁一男,雖然嘉華那邊比較器重我,但真的對不起,我深深的感到為了自己的將來我必須去北京。不過還好老師們同學們包括嘉華那邊的人事經理都帶著理解,現在實習結束了,我真的深深的感激他們,發自內心的謝謝你們,謝謝!

  引子:以下是我們酒店的簡介:

  1.四星級飯店,通過ISO9001和ISO14001國際質量環境管理體系認證。

  2.位于市中心,周邊有許多著名景點、公司和部委。

  3.高層客房俯瞰故宮及天安門廣場。客房全部翻修,寬敞明亮、設備齊全,有獨立的淋浴間。特設禁煙樓層、首都商務樓層和故宮觀景房。

  4.一、二層餐廳(大堂吧、咖啡廳、四季廳、鮑翅酒樓)、會議室、宴會廳及商務樓層可使用無線寬帶上網。十八層特設網絡中心,提供網吧及IT服務。

  5.地理位置:坐落于市中心的前門、王府井商業風景區內,周邊有天安門廣場、紫禁城、天壇、歷史博物館等著名景點,緊鄰市政府、商務部、對外友協等政府機關和部委。主要的餐廳有,咖啡廳簡易西餐廳(我實習的部門),四季廳自助餐廳,威哥鮑翅酒樓,以及菠蘿尼亞意大利餐廳,和日本祁園餐廳,首都食府等等...

  實習真的是收獲很大的,由于我在的餐廳是咖啡廳,算是一個西餐廳吧,所以感受最深的還是好好的學習英語,英語不行你什么都不是的。

  實習目標:通過在酒店的實習工作,

  1.熟悉酒店的基本機構,以及每個工作機構的基本工作流程

  2.通過自己的努力實踐自己在學校所學的一切關于酒店管理方面的理論和基本知識,

  3.在實際中提高自己對管理的理解和感悟

  4.為以后的工作打下基礎,作好工作前的熱身吧

  5.建立自己個關系網絡,學會如何做人,在實際工作中,不斷發現自己的缺點和優點,揚長弊短吧,希望自己不斷的提高和更好的發展。

  6.在工作中學習在學校學不到的實際知識

  7.學會如何的變通,不能一成不變,不能太死板,不能人云亦云,要有自己的見解和收獲,不能太放縱,要學會和同事之間好好的相處,在工作中實現自己的定位和理想吧

  8.在工作中感受社會的變化,為將來的發展有個良好的調查吧。

  9.去北京感受北京的人文啟發。

  10.在工作中學習別人的經驗和其他同類學校同學的優點和長處,最后找到適合自己的工作方式,找到適合自己的發展軌跡。

  最后希望自己在實習中有所收獲,不要心高氣傲,要平心靜氣的踏實工作,會得到別人的認可和稱贊的!

  實習經過:我們是通過面試,并于首都大酒店簽定了實習合同。我于2月8日早上一個人到達北京西站,又是一個人到酒店的人力資源部報到,那時真的有些佩服自己的能力,只身一個人,什么也不怕,什么也不擔心就那么去報到了。可能就是因為這樣,酒店的經理對我的印象不錯。從2月9日開始體檢,然后是不斷的強化的培訓,整整的好幾個星期,到月底我們就分部門了,或許我的英語在我們這批實習生比較好,所以我被分到了西餐廳咖啡廳。三月開始正式上班,然后在餐廳自己的培訓,感覺時間那時過的實在是太慢了,每天都在忙碌的培訓中,因為我是新來的嘛,所以要吃的苦也是很多的...不管怎么樣我都不斷的告戒自己一定要忍住,一定要堅強,沒有誰能拯救自己,也只有自己在不斷的掙扎中不斷的潛行和成功。4月是自己一個轉折點,我之前做個領位,做個盯臺服務,做過自助餐服務,后來又是預定員,接著是走菜員,我成了餐廳里的萬金油,那里需要,那里就有我的身影,那里有問題,那里我總會協助經理去處理,所以雖然我只是一個小小的實習生,但我的價值我的能力被經理們很看好,雖然我沒有什么榮譽,但我知道自己的影響在那里的。收獲是相對而言的,謝謝經理給我那么多的信任和期待,我知道再以后的工作中,這將是我人生很很大的財富,真的感激那些曾真心指導和幫過我的人們,謝謝你們!我會繼續走好自己的每一個旅程,在將來的路上不斷的加油,成功能夠實現自己的理想和價值!!

  實習收獲和心得:實習已經結束,回憶自己的收獲和心得,總覺得自己不管如何還是有所得的吧,不管怎樣,雖然我們沒有拿到太多的榮譽,但內在的收獲的提高是不可否認的,誰也不敢說自己就是混過來的吧。總的來說我的收獲有以下幾個方面吧:

  1.我學會了如何的做人和如何和人們尤其是那些難相處的客人和有特殊要求的客人,真的我們必須大度的接受,我們必須學會忍耐,不經歷風雨不見彩虹,這句話真的的太感人了。

  2.無論作什么一定要用心,否則你總是那個大家討厭的人,不受歡迎的人吧,你要學會察言觀色,要從客人的一個動作一個眼神中看到自己的不足,看到客人的要求,要有服務的意識和精神。就象我們酒店的一個領班所說:“服務要有靈性,否則自己很難在這里立足”。

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  一、實習目的:

  鞏固文秘專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。

  二、實習時間:

  20xx年11月1日至11月20日。

  三、實習單位:

  *廠廠長辦公室。

  四、實習主要內容:

  按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高,以期達到根據理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下:

  不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業的廠長辦公室,是一個綜合性的部門,由廠長直接領導,工作范圍大,任務也比較繁雜。在實習階段,我主要的側重點是文秘工作。

  秘書工作是辦公室的主體工作,領導要做到決策科學化,離不開秘書人員的協助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作,使得領導能集中精力考慮大問題。另外,還能發揮他們了解全面情況,掌握多方面信息的優勢,輔助領導決策,提供合理的建議。秘書工作頭緒多,任務重,但必須抓好以下幾個方面:

  第一,主動做好領導之間、部門之間的協調工作,幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作,做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事,轉變到既辦文辦事,又出謀劃策。

  第二、開展調查研究,了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況,及時向領導反映,并提出合理的建議。對一些急需解決的問題,應及時與有關部門協商解決。

  第三、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行,驗證決策是否科學合理,是否符合實際。發現問題要及時向領導反映,防止并糾正偏差。

  第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度,對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。

  第五、對上級機關的來文和下設部門的報告,要及時轉給有關領導,根據領導的批示,具體落實承辦單位和負責人,并負責催辦,如期上報辦理結果。

  文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外,還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此,文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養,努力把自己造就成為德才兼備,既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。

  1、要有充分的政策依據和事實依據。秘書人員辦文辦事,絕大部分都是針對現實狀況的,或是為了解決某個問題,或是指導某項工作。因此,必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據,堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風,是秘書部門一切工作的準則,也是秘書人員必須具備的品質。如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策,秘書人員應有勇氣提出意見,請領導重新考慮,以保證正確貫徹上級的指示精神,把工作做好。

  2、要有準確性。準確,是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。

  3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現,都離不開兩個因素,一是準確,二是時限。其中任何一個失誤,都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期,減少中間環節。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識,要迅速行動,不可拖拖拉拉,要制定科學的工作制度,理順關系,分工明確,充分發揮工作人員的重要性和創造性。要簡化辦事程序,減少不必要的行文和禮節,消除“文山會海”的現象,提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段,實行辦公自動化,例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。

  4、嚴守紀律,保守機密。文秘管理要制發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數。我國已經制定了《保密法》,秘書人員要認真學習,模范執行,切實做好保密工作。

  實習階段我參與的主要工作,一是按照廠長的安排與布置,在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中,認真做好各項準備工作,做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到,并按照廠長安排對重要會議下達會議紀要,使廠黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時,及時呈送上級下發的各類文件,并對由廠下發各基層單位的各類文件及時進行打印、校對,保證各項工作及時高效。二是公文起草。

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  園林是一門藝術,園林是一門美學,園林更是自然再現。作為一名園林專業學生,我更是深愛著園林。帶著興趣,我發現生活中處處有園林,園林靈感大多來自于自然和文化。好設計離不開平時細心觀察和體會。認識實習,是很有必要很有意義。我題目取名為“嗅園”,重在體現“嗅”字。嗅園歷史文化、嗅園設計理念、嗅園設計手法、嗅園空間感受、嗅園藝術美、嗅園色彩美?

  南昌城市規劃展示館

  南昌城市規劃展示館,它美和意義不僅僅是建筑設計形式和室內空間設計。我認為對于學園林人來講它美在于功能上。為什么說是在功能上呢?簡而言之它靈魂是像參觀學習者,展示南昌規劃、歷史文化、以及城市發展。所有設計都是為了達到這個目。

  一樓整個空間,用玻璃代替一般地板,在不大空間里,達到了展示南昌整體規劃模型。模型做精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能肯定。

  二樓詳細展示南昌各個地方、景點規劃設計圖,也就是整個樓核心部分。包括公共設施規劃圖、近期規劃建設圖、綠地規劃圖、交通規劃圖、歷史文化名城規劃圖、各湖周邊規劃圖、以及各個景點鳥瞰圖。琳瑯滿目圖讓我感到很震撼。圖原來可以做如此真實,如此美,如此細心。

  我們作為一名園林專業學生,畫圖是必不可少。但又有多少人能夠把細節體現在自己作品中呢。比如很不起眼指北針。園林需要把握細節,需要追求完美信念,以及鍥而不舍毅力,這樣才能創造出更優秀設計之作品。

  這里效果圖處理相當完美和真實。從好設計作品中吸收精華,也是學設計一個快捷方法。比如對入口設計手法,對轉角處理等等。

  城市規劃是對歷史傳承、現實體味、對未來憧憬。眺望20xx年南昌,應該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧名城

  秋 水 廣 場

  有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里美景,是目前全國最大音樂噴泉群,這里晚上噴泉、音樂、觀光成為南昌一道風景線。對于學園林人來說,不僅僅要晚上來欣賞秋水,更要白天來這里觀察學習其設計精髓。為什么這么講呢,晚上來觀看噴泉人比較多,整個廣場氣氛比較熱鬧,很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少,更利于我們調查學習,也可以充分發揮我們想象力。在白天體會那種人群云集熱鬧場面。今后在設計也會把握一種空間感和功能感。

  廣場總體平面為月牙形,依江而立,是典型帶狀綠地。廣場有一個主入口,兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮和緩坡樹池方法。主入口則重點在于體現大氣。同時入口前都留有足夠人流集散地。用不同設計方式,是整個廣場在形式上比較多樣,賦予變化。也達到了功能上目。

  植物配景方面也充分體現了在相同中尋找變化,高大喬木與灌木相結合,

  構成樹池。也有群植小山丘。充分美化了整個廣場。

  在鋪裝上,賦予變化,色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝材質、色彩、尺寸有了很感性認識。設計就是在平時生活中不斷地積累素材。

  臨近水面一側設有設有十二個親臨水面入口,周邊設有一排園燈。在園燈上在入口處兩個園燈比起其他園燈要矮,同時每個入口前鋪裝有十二生肖浮雕,達到一種變化美感,同時讓人一眼就可以看出來從這里可以到水邊。至于為何要用十二生肖浮雕,我猜設計者是想展示一種文化理念,十二生肖可以代表人生,代表時間,代表秋水廣場歷史。

  同時與江南名樓騰王閣隔江相望,“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”這樣詩句,這樣地理環境,更加升華了秋水廣場歷史文化意義。

  在廣場附近還設著了很多服務性設施,包括攝影、飯店、游樂、廁所等等,大大方便了游客。

  廣場還設計了大量點景,可游人觀賞。

  贛文化長廊

  贛文化長廊長廊共分:開篇、先哲崇光、青銅時代、文學巨人、藝術巔峰、儺廣場、大道清風等十個景點。其中,有大型石雕、銅雕、小品、石碑、園林、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有設計理念和風格都來自于歷史文化,步移景異正是贛文化長廊寫照。歷史文化是這里設計靈魂,每一個景點設計,經過了精心布局,巧妙過度。所有景點都向世人展示了贛文化風采、挖掘贛文化風貌、提升贛文化內涵.區區千米長廊卻記載著文章節義之邦絢爛文明和歷史。

  歷史有時候就如白駒過隙,滄海桑田過后今天,后人把他們才情豪義銘刻在長廊之中,唐宋八大家之歐陽修,曾鞏,王安石,書詩泰斗之黃庭堅,理學大師之陸九淵,朱熹,戲曲巨匠湯顯祖

  文化繁榮,離不開教育,只要看看介紹白鹿洞、白鷺洲、鵝湖、豫章四大書院幾塊石碑,和刻著密密麻麻名字狀元榜碑,相對于整個悠久江西教育史來講雖然稍顯不足,但卻可以窺一斑而見全豹。

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  金工實習報告

  -XX學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  ⑤ 在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

有關專業實習報告模板集錦 篇25

  時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了------

  從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短幾個月的時間,我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我-----但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。

  現在我將我在電子科技有限公司的實習情況描述一下:

  一、機緣巧合

  說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

  好像是1月13號的下午,我們的得到金老師的通知,和電子有個小小的見面會,但是我們去了又20個人吧,xx公司的三位領導在兩點左右到了會場,給我們簡單的介紹了一下公司情況,并且回答了我們好多我們想問的問題,交上簡歷,三次面試后,我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

  二、培訓七天 新鮮刺激

  1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。

  開過簡短的會議后,我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環境,雖然稱不上好,但還行,湊合著過吧,呵呵!

  1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們了解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這么過去了。

  但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,干吧!

  1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

  1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。

  1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什么呢,我就給拆開了,呵呵!

  1月21號,由一個專業人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什么功能等。

  1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!

  三、上崗工作

  1. 波峰焊和補焊區

  1月23號,我們終于踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終于可以自己動手創造價值了。

  一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作,然后有苗師傅講解。

  作為一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終于機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到后不讓我干了,但苗師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。

  一天之后線長把我安排到波峰焊,在那幫忙。

  四天的時間,我就在波峰焊和補焊區來回跑動,但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

  2. 裝配線(生產線)

  (1)拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術后,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天里,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的幾率也幾乎接近了零。

  (2)貼送話器:這個工作倒是簡單,只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之后,揭開一層紙,將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了,不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點,但每一項都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但會出現大量的錯誤,還真的會影響你工作進程。

  (3)焊發光二級管LCD:為了加快后面工序的進程,我就幫他們把單板上的發光二極管先焊上,不果這個差事不好干啊,你的先把LCD的來能夠個小抓掰彎,要不然不好往焊孔里面插,就因為這,我的手疼了好幾天,哎,還是拉排線好啊。

  (4)電氣上螺絲:本來以為這個活好干呢,誰知道摸不著門還真的不好弄,上偏、上的過大、沒上到盡等等情況全部出來了,弄得和我一起上螺絲的那個同事挨了好幾次批評。但經過熟練之后,問題少了,上得也順手了,由原來一分鐘上20多個到現在一分鐘能上40左右,不過說真的還沒上夠呢,就被領導派到檢測區學檢測去了,這也是領導的安排,讓我學得快些,在短時間內把所有的工藝全部學到手,然后一分更重要的崗位在等著我去做。

  3.品管檢測區

  進入品管檢測,首先感謝領導們對我的重視,讓我全面接受檢測的所有知識,由專門為我配了臨時老師,費老師由他全面教我成品話機檢測知識。

  58#話機、反極29#話機、50-A、50-B話機、29#插卡話機、自動計費話機------每部話機的檢測方法,先看外包裝上的印刷有沒有問題,然后是話機外殼有沒有刮傷,話機外殼有沒有擦拭干凈,看搖頭是否靈活,按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無用,看看各個螺絲是否上好,有沒有松動等情況,再往后就是看看各個鍵的功能,親情號碼的設置,一鍵通是不是能撥出去,聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時候號牌上有沒有信號脈沖等,要是這些都沒有出現毛病,就可以過關了。

  但由于我們取得時候正在生產58#話機,所以我們檢測的主要是針對58#的檢測,其他的只是先學,等生產的時候我們在真正的動手去檢測。

  4.行政辦公室

  說實話,我現在能站在這個職位上我真的沒有想到,以前也從來不知道“行政”這兩個字的真正含義,但現在我確實在這個崗位上存在著,而且能穩穩當當的坐在這個位置,我是該欣慰還是感嘆呢?

  (1)機遇是時刻存在著的。在剛來還不到半個月,副總經理就找我談話,他說他受先看中的是我是電子協會的副會長,在一開始應聘就看出一定的組織領導能力,再就是看中了我的文學寫作,知道我有一定的文字功底,還知道我會用office軟件,所以就讓我擔任一項公司的重要崗位,行政辦公室來搞項目開發、申報、專利申請等工作,一開始我也真的好盲目,不知道專利到底是什么,我該怎樣去完成工作。

  于是,我晚上就有了特殊的待遇,不用加班了,就自己一個人在二樓的辦公室開始了對專利的學習生涯,于是閑暇時間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學習,晚上就自己在辦公室學習,時間大概持續了一個月吧。

  兩個月后,我真正意義上的脫離了車間,真正的第一個走出了車間,成為辦公室人員的實習生,開始接受工程師李金山李工的任務。

  (2)寫作策劃書。等李工認可我之后,就開始給了我一個寫作項目---策劃書,內容是積分卡邦定問題,等李工介紹完他的想法后,問我能不能就這起草一份策劃書,說實話,對策劃書的寫作我還真的不懂,一點都不明白這是個什么格式的東西,因為李工是個隊工作很嚴厲的人,好多人都害怕他,包括我,既然領導說話了,那就硬著頭皮接下來這活了。

  但李工好像看出了我的難處,說不用急這些,先從網上查閱些資料,看看別人的寫法,有哪些步驟,在寫作中該注意什么,太好了,現在我決的領工不是那么害怕了,也許是我有時間寬限心中高興地吧。

  一星期后,我把策劃書交上了,我又得到了一門知識---策劃書的寫作。

  (3)專利申請。由于上級分配給我們公司任務在今年要申報50個專利項目,時間緊迫,所以我們在三月底就全面展開了對專利申報的工作。

  基站專利寫作--修改--寫作;醫療的寫作--修改--寫作;電話機專利的寫作--修改--寫作等等等等,時間那么緊迫,面對那么大的壓力我真的有了點其他想法,每天在辦公室一呆就是十多了小時,有時他們休息我還得為未完成的修改文件繼續努力,有時候感覺真的有點累了,但想到了領導的重視,想到了我學到了很多以前從未接觸過的東西、想到了我一步一步走來的不容易,我的那些想法全被我自己消滅了。

  針對專利,目前我們已經擁有五個上報項目基本完成,這一點又使我很欣慰,擁有了一絲的成就感。

  總之,在上述四條任務線上的實習,我基本上完成了各項不管是領導還是線長交給我的任務,我就是這樣在公司里一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了各項屬于自己的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力,使自己在無形中又增長了些許價值,并且我擁有的最重要的一個東西就是我學會了怎樣調理自己,心態轉變是我得到的最大的成功。

  四、實習中的心得體會

  實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟輕快起來,而你的工作態度也會變得努力、認真,起來。也許,這就是一個集體的凝聚力。

  在我從開始到現在的實習期間,我想談一下幾點心得體會:

  1.扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,也許你會感到枯燥無味,很無聊,但當你真正工作以后,你才會發現你學到的專業知識少之又少。也許那時你才能真正體會到“書到用時方恨少”這句話吧。

  2. 很好的溝通能力。說句實話,你就是什么都不會,但就是能讓別人就某件事情轉換觀念,那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性。現今的社會也是這樣啊,能說會道到哪都吃香,很多領導也喜歡這樣的人,“無理也得占三分”,一個人溝通能力的強弱,也在側面標注著他的業績的強弱。

  3. 不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作,不要讓領導去發現你,要自己爭取機會,很多時候機會都是把握在自己的手中,現今的社會不需要你的沉默,要不然你會被你的公司淘汰,被這個社會淘汰。你還要學會適時地 , 恰當地表現自己,讓領導知道你想做什么,讓他們知道你的存在是很必要的 !

  4. 團結協作,共同發展.團結協作在我呆的這個部門來說我覺得很重要,真的是環環相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作,那樣才能事半功倍! 你就拿我來說吧,專利的申請必須要用到我們研發中心部門的大力支持,如果沒有他們誰能開發出來的新項目,沒有新項目我們拿什么做專利、去上報呢?在者就是,如果沒有技術部門的支持,一些技術性的東西我們就寫不出來,原理圖更畫不出來。所以啊,任何一個公司都要團結合作,共同發展。

  五、感謝

  短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅及領導的關心和照顧。

  首先我要感謝的,也是我最敬佩,也是讓我一直有點害怕的人就是研發部門工程師李金山老師,他在我邁出學校的第一步就教會了我很重要的一點,那就是:先教會了怎樣做人,然后再去做事。我一直以來都把這句話放在我的心里,也許它會影響我的一生,讓我能在社會中立足。謝謝你李工,你是我進入社會的第一位恩師,我不會忘記你多次的教導。

  其次是直接很重視我的劉澤雙副總經理。要不是你的特意安排,我想我也不會爬升的那么快;要不是你的特意安排,我也不會學東西學的那么透測。因為你的重視,才有了我現在的小小成就;因為你的重視,我才擁有了自己夢想中的工作,你也是我初涉社會的一位大恩師。

  還有就是苗師傅和費老師兩位師傅。因為有你們我學會了焊接技術,;因為有你們我學會了話機檢測及號牌的設置方法;是你們孜孜不倦的教導,我才擁有了知識;是你們不厭其煩的解說,我才明白了知識的運用,你們的關心和教導我會時刻記在心里,真誠的說一聲:謝謝你們!

  最后一位就是開發部門的硬件工程師范開磊范老師,我們是同事,又是好朋友,要不是他耐心的給我講電話機原理圖,到現在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用,要不是你的支持,我的工作肯定不會那么順暢,做為好朋友的我,真的該好好謝謝你,謝謝你的支持與鼓勵!現在我想說:認識你們真的很好!謝謝你們!

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實習中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識,而且在實習能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長期存在的懼怕電類的心理所左右。可是,現實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實習相結合的過程中,在指導老師們悉心指導下,我不但對PLC有了系統的理解,從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。

有關專業實習報告模板集錦 篇26

  實習時間:20xx年2月18日20xx年3月1日

  實習地點:XX市西陵區

  指導老師

  一、實習目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  二、實習內容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  三、實習概況

  在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

  3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

  取樣與試件留置應符合下列規定:

  1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

  3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

  四、實習主要工作任務

  我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

  帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的.操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

  五、實習中存在的問題:

  不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的的對錯。 問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

  六、實習心得

  實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題,因為很多老板是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

  七、實習的經驗及收獲:

  首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。 另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

有關專業實習報告模板集錦 篇27

  一、實習目的

  鍛煉自己的動手能力,學會運用所學的基本知識分析實習中遇到的問題,初步提高分析問題和處理問題的能力。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  二、實習時間

  20xx年9月至20xx年2月

  三、實習地點與單位

  xx市電力公司供電所

  四、實習內容

  20xx年9月13日,我來到了xx市電力公司供電所開始了我的實習生活,在工作前,我們進行了安全生產教育,這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然,電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以后要從事的行業,我必須從現在做起!進入供電所后,我進行了營業廳收費、值班、報修、寫記錄、生產等工作,通過工作發現基層的工作是很艱辛的。底層的員工是公司最辛勤的勞動者,他們夏天頂著烈日,冬天頂著嚴寒騎著摩托車忙碌在服務客戶的工作中。要是遇到電力故障更是不論刮風下雨,總是第一時間趕到事故現場,用最快的速度進行搶修,以免給客戶造成巨大的經濟損失。

  本次電工實習使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎,了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;

  對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;

  培養和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。

  在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習,都是圍繞書本的理論知識展開的,而很少會關心我們自己的實際動手能力,這一次的實習,讓我們自己去發現問題,去想問題,去如何解決這個問題去親手操作,實踐,這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍,我更加明白了,其實我的電工之路還是很漫長的,還有著很多很多的東西我沒有接觸過,一山還有一山高的道理,現在才真切的體會到。

  開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發現,看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養了我的責任感。

  我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫助;

  我工作的時候也是兢兢業業,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。在這5個月底實習期間,我每天都跟著帶我到老師一起出去處理事故,了解和學到了一些處理基本事故的方法,從中也得到了以下幾點寶貴的社會經驗。

  第一:在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作,也因為不了解工作環境不能順利交流,但我也認識到了自己的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實習中我已開始能和大家愉快的交流,就是出于自己的積極主動。在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由于對業務的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在領導沒有分配任務的空暇里,我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

  第二:工作時一定要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人,甚至受老板批評責備,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重復檢驗工作結果,但還是要對自己的工作認真對待,以免失誤。

  第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。

  第四:要有豐富的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。

  五、實習總結

  通過這次到供電所實踐,我發現從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單,從開始就不斷地遇到問題和困難,但是這樣更鍛煉了自己的思維,如何去把理論和實踐結合,許多事情經過了自己去想,有思考,有實踐,就會有收獲,收獲就意味著我的電工技術有了提高。通過這五個月的電工技術實習,我個人收獲頗豐,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:

  1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

  2.了解了簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯、并聯電路,日光燈、導線開關的安裝;

  3.本次實習增強了我的團隊合作精神,培養了我的動手實踐能力和細心嚴謹的作風以及怎樣與人相處并迅速的融入到其中。在學校學的東西本來就不是很全,現在接觸了社會才發現自己還有很多不足的地方,所以在接下來的時間里,我將付出更大的努力去學習、去歷練,為自己的人生創造更豐富的色彩。

有關專業實習報告模板集錦 篇28

  一、實習的目的與要求

  安排教學實習的基本目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。具體表現在三個方面:

  1、運用和檢驗教學成果。運用教學成果,就是把課堂上學到的系統化的`理論知識,嘗試性地應用于實際工作,并從理論的高度對教育教學工作的現代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果,就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便為完善教學計劃,改革教學內容與方法提供實踐依據。

  2、了解和熟悉學校的運行。對師范類專業的本科生來說,實際能力的培養至關重要,而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實踐。

  3、預演和準備就業工作。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

  二、實習基本情況

  我于20xx年10月8日至11月18日在Xx市第七中學進行了為期六周的教育實習。在這次實習中我體會到了學生到教師的角色轉變,學校到社會的環境轉變。不短不長的六個星期實習對我來說是進入職場前的培訓,我在這次實習中深切地已經體驗到了當一名教師的酸甜苦辣,也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。

  在這一個多月里,讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂,更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在實習期間,我能以教師的身份嚴格要求自己,為人師表,處處注意自己的言行和儀表,關愛學生,本著對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任的每一項工作;同時,作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,并且和其他實習生一起團結協作完成實習學校布置給我們的任務,很好的塑造了我們廣西師范學院化學與生命科學學院的大學生形象,給實習學校留下好的印象。

  三、實習主要內容

  1、課堂教學工作

  (1)聽課

  按照學校的統一安排,我于10月10日開始了實習生活。這里的老師教學經驗豐富,上課語言生動精煉,課堂氣氛活躍,這些使我深感壓力之大。但是面對壓力,我沒有選擇逃避而是迎接挑戰。前一周主要是聽課。在此期間,我的工作就是聽教師的課——寫教案——試講——修改——試講,這樣反復練習,完善,直到把一節課要講的內容練到爛熟于心為止。聽課期間的認真準備,刻苦鉆研,使我真正體會了:“臺上十分鐘,臺下十年功”這句話的深刻內涵。

  (2)課堂教學

  實習期間,我一共備了六個課時的教案,真正上課是《鈉的化合物》、《堿金屬元素》四個課時。我的課是屬于實驗型課,課堂上都有2至3個實驗要做。在上第一節課時,我是非常緊張的,手心都會出汗,后來經過自己的自我調節,心情稍有舒緩,上了講臺后緊張感不復存在了,上課都很流暢。我知道學生對化學的興趣很大部分在于實驗,所以課前我都認真做好每一次實驗演練,反復練習,直至操作步驟準確以及結果成功。并讓學生與自己配合做演示實驗。例如“吹氣生火”實驗,我讓一位學生上臺用玻璃管往裝有過氧化鈉的棉花團里吹氣,每一個小細節我都強調,并強調學生要注意觀察實驗現象。我認真對待每一個課,每一次課堂的產生都是非常不易得,都是試講多次,經帶隊老師、指導老師同意后才上講臺。由于準備充分,上課思路清晰,課堂氣氛活躍,基本達到了教學目的與要求。我沒有急于求成,而是穩重有序。每一個知識點我都詳細地講解,針對學生薄弱的地方,比如氧化還原反應,化學方程式的配平,離子方程式的書寫這些內容重點復習一下。在上完課后,我會認真聽取指導老師和小組成員的點評,也會進行自我反思,找出自己上課的不足之處。(1)還不能很好的控制時間,在某些環節用的時間過多。(2)在課堂知識拓展程度上還需努力。(3)怎么樣把知識點銜接好也是需要我注意的。這些情況反映出自己還需要更多的磨練,還需要積累更多的經驗,不斷提升自身素質。

  (3)課后輔導

  我還用了自習課的時間和晚自習去給一些基礎比較差的同學們補課讓他們明白學習的重要性,讓他們可以跟上別的同學的腳步,這樣不至于因為上課聽不懂而睡覺做別的事不去學習。這樣正好可以幫助學生查缺補漏。以便于更好的去迎接期中考試。

  (4)期中考試工作

  在11月8號我們迎來了學校為期三天的期中考試。在這期間我們的工作是監考,改卷,試卷的質量分析。監考期間我工作認真,做到公平公正,按時收發試卷。各個考生在考場都遵守考場紀律,在改卷的時候我也可以做到認真公平。爭取每份卷都評改計分準確。最后我還與與我同行的實習老師對試卷做了質量分析。分析了學生的哪里掌握得比較好。哪部分丟分比較多,為日后改善自己的教學方向提供有力的依據。

  2、班主任工作

  班主任工作是實習的一項重要工作。在做班主任工作時,我深切體會到管理一個班級的不易。班主任不僅要做學生的良師,也要做學生的益友。在進入七中的第一天,學校就安排我和我的搭檔為高一(7)班的實習班主任。與搭檔協商好,前面三周我上課,后面三周做班主任工作。我在陳娟老師的悉心指導及幫助下,順利的完成了班主任的各項任務。

  (1)在工作準備方面

  我擔任高一(7)班的班主任,首先我通過指導老師較快地了解了整個班的情況特點和個別調皮學生的基本情況,同時了解班級地一些日常工作。其次,我通過與學生多接觸溝通,細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天早、午、晚讀和晚自習我都會去教室巡堂在日常工作中,盡力做好學生的良師,督促學生學習,想辦法改掉學生的壞習慣。我努力地融入學生當中,做學生的朋友。每天我都會在晚自習前提前二十分鐘來到教室和學生交流。學生也很喜歡實習老師,喜歡和我們交流。漸漸地,學生也能像朋友一樣和我們聊天,訴苦。和學生熟悉之后,我的班主任工作開展得更加順利。我也開始著手做差生的思想工作。通過與差生進行溝通,我了解了他們的困擾。因為基礎太差,他們想聽課也聽不懂,久而久之他們就不再努力了。于是便在課堂上睡覺,玩手機等等。對于差生,我除了做他們的思想工作之外,還利用晚自習時間給他們補習。在補習的過程中我看得出他們很用心在學習,我感到很欣慰,同時也很難過。因為我的能力是有限的,并不能幫助他們很多,關鍵還要看他們自己的努力。

  (2)在班級日常管理方面

  在三周的時間里,我更多的是抓學生的學習,紀律和衛生,每天早上都很早課室提醒科代表帶讀,巡視早讀情況,監督打瞌睡,發呆或趕寫前天晚上作業的同學,提高早讀效率。登記好遲到的同學,進行時間觀念教育。

  學生的紀律方面,自習課常有吵雜聲,偶爾有看雜志的,課前課后五分鐘較吵,影響到周圍同學學習。根據觀察,問題主要出在某些學生身上,只要管理好那些學生,整個班就可以正常化了。因此我采取各個擊破的方法。首先向班主任指導老師了解了那些學生的一些情況,如學習情況,入學以來的一些表現等。然后在平時的早晚讀、自修時間對他們重點觀察,對他們不良習慣進行約束。抓住最佳的教育時機對他們進行個別教育。對他們進行指導教育,讓他們真正從心里接受老師的教育,認真思考老師的教誨,真正去努力改進。

  此外,是對班干的培養,留心值日班干的工作,召開班干會議,強調他們要嚴格要求自己,要管好別人,要先管好自己,這樣同學們才會服從班干的管理,才能在同學中樹立威信,有利于接下來的工作。

  (3)在班級活動方面

  在實習期間有一次校運會,在校運會期間,我與班干們共同安排好了各項準備工作,時刻與同學在一起,組織并監管好學生,以防意外發生。同學們和我溝通了學習上所遇到的問題。我都能一一耐心為他們指引方向。在擔任班主任期間,我組織了一次主題為“激揚青春,放飛夢想”的主題班會。班會上同學們積極發言,氣氛非常好,這次班會圓滿成功,并且起到了很好的教育意義。

  3、教育調查

  于20xx年11月份,我還對所帶班級的學習情況進行了一次調查。通過調查研究,對中學生的學習心態有了初步了解,加強自己教育教學的針對性,提高教育教學的實效性,探索實施素質教育的新路子,提供了客觀依據,為準確地把握當前中學生的學習心理動向。通過研究分析,完成了一份調查報告。詳見調查報告。

  四、結束語:

  在為人師的這條路上,我邁出了第一步,接下來還有第二步,第三步……但不管怎樣,我都會以人為本,把實習中學到的一切加以融會帶到今后的事業中去,我會以我的真心去呵護學生,因為我面對的是一顆顆純真的心。盡管聽了無數次"老師好",但每每回應的時候我依然帶著欣喜的笑容。每當站在講臺上,被一雙雙純凈的眼睛聚精會神地望著時,作為一名教師的價值感和成就感就油然而生了。在這一個多月的時間里,我并沒有做到一名好老師,也不可能讓所有的學生都喜歡我,但只要有一名學生記住我,那么我的實習生涯就有了難以泯滅的閃光點。在實習中,我還發現了, 有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的"主動請纓"卻能為你贏得更多的機會。只要勤問,勤學,勤做,就會有意想不到的收獲。

  實習,就像進了社會大熔爐一般,"千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金",就算被磨練得遍體鱗傷,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔爐的準備。在實習中,我逐漸變得"勇敢"。雖然開始也會有顧忌,怕"主動出擊"會招惹"不知天高地厚"的蔑視。但事實告訴我,應該對自己有信心,勇氣去嘗試。"不經歷風雨,何以見彩虹"即使在嘗試中失敗,也要讓自己成長,沒有鍛煉的機會,談何積累和成長

  而這一切,只能靠自己去爭取。等待,只能讓你在沉默中消亡,只有主動,才能為自己創造良機。實習,使我經受了痛切心扉的挫折,也享受了成功的喜悅!

  現在,實習雖然已劃上了句號,但我堅信,那不會是我旅途的歸宿,而是我新的征程的開始!

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  一、實習目的

  認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對電氣工程及其自動化專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實專業技能更加過硬更加善于理論聯系實際。再有,通過參觀各種生產流程,為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。使學生對本專業自動化技術、工業自動控制系統的各個環節有一個概括性的認識,了解工業自動化生產在國民經濟中的重要地位與作用,培養學生正確的專業思想。進而對鞏固專業思想有著積極的作用。同時,認識實習為學生的專業基礎課和專業課的學習,提供了一個感性認識。

  二、實習要求:

  1)了解本專業的主要內容,加深對本專業的了解,提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。

  2)建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識,初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。

  3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

  4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神,增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。

  5)初步了解本專業的發展現狀和前景,培養我們樹立正確的專業思想和學習態度,

  三、實習摘要:

  應學校要求,在老師帶領下進行了生產認識實習,實習期間學會了工作和生活都應該腳踏實地,任務應該及時完成不可拖沓,理論應該聯系實際,同時實習還教會我做事應該有計劃,系統性的規劃一件事。讓我對自動化在生產中的很多知識有了了解,比如數控銑床的應用,線切割技術應用以及柔性制造等等。并且學習了相關安全知識,了解了在生產過程中應注意哪些事項。通過實習真正感覺到在生產和生活中自動化的重要性和優越性,給生產和生活帶來很大的方便和高效率及高質量。

  四、設備的工藝流程:

  1、數控銑床

  數控銑床引是在一般銑床的基礎上發展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結構也有些相似,但數控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結構也與普通銑床有很大區別。

  數控銑削加工具有如下特點:

  1、零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件,如模具類零件、殼體類零件等;

  4、加工精度高、加工質量穩定可靠;

  5、生產自動化程度高,可以減輕操作者的勞動強度。有利于生產管理自動化;

  6、生產效率高;

  7、從切削原理上講,具有良好的抗沖擊性、韌性和耐磨性。在干式切削狀況下,還要求有良好的紅硬性;展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結構也有些相似,但數控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結構也與普通銑床有很大區別。

  數控銑削加工具有如下特點:

  1、零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件,如模具類零件、殼體類零件等;

  4、加工精度高、加工質量穩定可靠;

  5、生產自動化程度高,可以減輕操作者的勞動強度。有利于生產管理自動化;

  6、生產效率高;

  7、從切削原理上講,具有良好的抗沖擊性、韌性和耐磨性。在干式切削狀況下,還要求有良好的紅硬性;

  2、電火花線切割加工

  電火花線切割加工(WirecutElectricalDischargeMachining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。

  工作原理:工件安裝在工作臺上,工作臺通常由X軸和Y軸電動機驅動(見圖)。工具電極(電極絲)為直徑0.02~0.3毫米的金屬絲,由走絲系統帶動電極絲沿其軸向移動。走絲方式有兩種:①高速走絲,速度為9~10米/秒,采用鉬絲作電極絲,可循環反復使用;②低速走絲,速度小于10米/分,電極絲采用銅絲,只使用一次。脈沖電源加在工件與電極絲之間,一般工件接正極,電極絲接負極。工件與電極絲之間用噴嘴噴入工作液(乳化液、去離子水等)。控制系統根據預先輸入的工作程序輸出相應的信息,使工作臺作相應的移動,工件與電極絲靠近。當兩者接近到適當距離時(一般為0.01~0.04毫米)便產生火花放電,蝕除金屬。金屬被蝕除后工件與電極絲之間的距離加大,控制系統根據這一距離的大小和預先輸入的程序,不斷地發出進給信號,使加工過程持續進行

  電火花線切割加工主要用于模具制造,此外,直接用線切割加工某些零件,省去制造沖壓模具的時間,縮短試制周期。

  3、柔性制造

  第一方面是系統適應外部環境變化的能力,可用系統滿足新產品要求的程度來衡量;第二方面是系統適應內部變化的能力,可用在有干擾(如機器出現故障)情況下,系統的生產率與無干擾情況下的生產率期望值之比來衡量。“柔性”是相對于“剛性”而言的,傳統的“剛性”自動化生產線主要實現單一品種的大批量生產。

  基本特性:

  (1)機器柔性,系統的機器設備具有隨產品變化而加工不同零件的能力;

  (2)工藝柔性,系統能夠根據加工對象的變化或原材料的變化而確定相應的工藝流程;

  (3)產品柔性,產品更新或完全轉向后,系統不僅對老產品的有用特性有繼承能力和兼容能力,而且還具有迅速、經濟地生產出新產品的能力;

  (4)生產能力柔性,當生產量改變時,系統能及時作出反應而經濟地運行;

  (5)維護柔性,系統能采用多種方式查詢、處理故障,保障生產正常進行;

  (6)擴展柔性,當生產需要的時候,可以很容易地擴展系統結構,增加模塊,構成一個更大的制造系統。

  五、安全教育

  樹立安全意識。安全無小事。增強安全意識,在設備運行前、運行中必須進行安全檢查,防止設備帶故障運行。安全實習是第一要務,要牢固樹立安全意識,安全是不能馬虎的,一時的疏忽可能影響一生。

  我們應做到以下幾點:

  1、進入車間實習時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內。女同學要戴安全帽,并將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。注意:不允許戴手套操作機床;

  2、注意不要移動或損壞安裝在機床上的警告標牌;

  3、注意不要在機床周圍放置障礙物,工作空間應足夠大;

  4、某一項工作如需要倆人或多人共同完成時,應注意相互間的協調一致;

  5、不允許采用壓縮空氣清洗機床、電氣柜及NC單元;

  6、應在指定的機床和計算機上進行實習。未經允許,其它機床設備、工具或電器開關等均不得亂動;養成良好操作習慣,杜絕違章作業和不良的工作習慣,就業后也會受益終身。在學校期間,努力掌握所學技能,加強技能訓練,提升操作技能,熟練操作規程與操作程序,做到心中有數。面對突發事件,能夠沉著應對,運用所學專業知識與技能,及時制止可能發生的事故,保護自身安全,是我們成材立業的根本。

  六、心得體會與實習總結

  認識實習是大學生脫離學校的襁褓,切實到社會中體會實際生產

  的一次難得的機會,是大學生步入社會的一種過渡,不僅開闊了學生的視野,增強了學生的實踐能力,同時也為學生今后的工作打好基礎。通過認識實習,學生充分了解到實際生產跟書本理論的差異,全身心的融入到實習認識各個環節,切身體會機器生產流程,對于大學生來說,無論是學習上,還是生活上都是受益匪淺的。這次實習讓我看到理論知識在實踐中的作用。在活動執行過程中,我發現有很多東西要用到我們的專業知識。

  認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

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  下面是一剛會計專業實習報告范文,如有不懂如何寫實習報告的,可閱讀下文,希望您能從中掌握到寫實習報告的技巧!

  會計專業實習報告

  隨著會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的會計專業人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質,培養較強的會計工作的操作能力。于是,本學期初,我們樂于參加了學校為我們提供的會計實習。

  作為學習了差不多三年會計的我們,可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。

  下面是我通過這次財務實習中領悟到的很多書本上所不能學到的財務的特點和積累,以及題外的很多道理。

  以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬。

  其次,就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。

  在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性,這為其三。

  登賬的方法:首先要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。 會計本來就是煩瑣的工作。

  在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸! 在這次會計實習中,我可謂受益匪淺。僅僅的一個月實習,我將受益終生。

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  服務是利潤的源泉,是飯店成功的根本,專業認知實習報告。酒店要成功就必須從兩個方面來促進服務——客人.員工。

  一方面客人是服務的主體,只有為客人提供了優質滿意的服務,飯店才能獲得利潤。另一方面,改善員工的服務態度就等于提高客人的滿意度。

  通過這次實習參觀了六家酒店,使我對所學專業進行了系統.綜合地了解,全面的深刻地了解了行業發展的情況,培養了對專業的興趣和扎實的實踐技能,把所學的理論知識和實踐操作有機的結合起來,全面提高了自身的綜合素質,明白了要扎實學好專業文化知識,懂得靈活運用,提高解決事物的能力,在實踐中學習和鞏固理論知識。做一個合格的酒店人,開創自己的職業生涯。

  初步了解,點亮希望

  一、實習單位與時間

  XX年11月22至26日,在老師的安排帶領下,我們先后參觀了農懇科技培訓中心、綠橋、金鳳、金版納、傣園五家酒店.

  二.實習單位概況

  農懇科技培訓中心,一家沒有星級的小賓館.但以自己獨特的經營方式立于酒店市場的不敗之地.賓館占地面積不大,共47個房間,102個床位.自1999年開業開始,以客房安靜,有停車位的特點,為廣大中低消費者提供了良好的住宿環境.且價格便宜,安全舒適.賓館主要以接待團隊為主要客源,配備餐廳,提供早點.贏得了很多回頭客.

  綠橋飯店是一家三星酒店,大堂結構形式為越式.從1993年以農墾分局招待所為名經營后經過擴建裝修,到XX年被評為第一批西雙版納綠色旅游飯店,。共186間客房,兼有桑拿、銷售、夜總會、商務中心,也有可200人開會的大會議廳,小會議廳可30人開會。接待婚宴,餐廳可400人就餐,兼有火鍋外包。共九個部門,包括銷售、客房、餐飲、保安、人事、工程、財務、紀檢部門。

  金鳳賓館地處景洪市中心地段,交通便捷,集娛樂、餐飲、商務為一體,是一家三星酒店共占地9428平方米,客房117間。大會議廳可201人開會,小會議廳可55人開會。餐廳可供500人就餐,另外還分有其他小餐廳,各成特色。酒店以粵菜為為主,兼有其他各種本地特色菜。酒店提倡打包服務,展示了農墾綠色的主題,旨在為客人營造“家的溫馨,家的氛圍”,使飯店的客源源源不斷。

  金版納大酒店屬云南銅業集團公司管理。1994年8月開業,是西雙版納第一家通過質量體系驗證的三星酒店。占地40畝,共149個房間、8個套間、12個單間、129個標間。主要以接待團隊、單位、網絡為主要客源,同時接待各種會議,多方面經營。XX年被評為云南省最佳金牌婚宴名店。到XX年又被評為唯一一家西雙版納中國飯店協會的百家優秀品牌。

  老傣園占地278.8畝,共429間客房,屬四星酒店。而新傣園則占地113.8畝,81間房。內設有總統套房、多功能會議廳、中西式結合自助餐廳、游泳池、網球場等。正式成立于XX年4月29日,是西雙版納首家酒店集團管理公司,包括新傣園、老傣園、皇冠酒店,均呈園林式。

  全面了解,放飛理想

  實習過程中的異同

  在各個酒店經理堵塞帶領下,以參觀、問答的方式進一步了解了各個酒店的各方面情況,每個酒店各成特色,以獨特的經營方式吸引不同的客源。例如,綠橋以認真細致的工作態度,綠色環保、低碳為主要發展方向經營。金版納以效率和結果為指向,在提供優質服務結果的同時,更要講求效率。

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  一、目的與意義

  這次設計初步實習的主要目的是結合上學期的初步課程學習,通過資料查找,動手操作方式來加強我們學生對建筑空間的認識以及建筑模型的制作能力;同時通過這次建筑初步實習,進一步的培養我們學生對建筑空間美的認識。還有一點就是希望通過實習鍛煉到我們做事情的耐性與細心。

  二、實習時間

  20xx--到20xx--

  三、實習內容

  1、建筑草圖繪制

  挑選一幅將要制作模型的建筑圖,認真的閱讀該建筑的平面、立面以及剖面圖。然后抄繪一份草圖。這樣做為了更好的了解所選的建筑的空間結構,及其布局。為下一步制作模型做好準備。

  2、完成模型的制作

  根據所繪制的建筑草圖,利用建筑模型所使用的工具(卡紙、模型刀、刀片模型膠、丁字尺、三角板、剪刀等等)正確地表現所選建筑的三維空間,并能做到與平、立、剖面圖一致。此外,模型制作盡可能準確細致、簡潔美觀!

  3、報告總結

  寫實習報告,總結這次實習的心得體會。其中包括做得好與需要日后改進的方面。通過這種方式,有助于更好地提升自我。

  四、收獲與體會

  在未開工之前,我已在圖書館借來由克里斯著寫的《設計結合模型》一書仔細琢磨。

  首先,我備齊了所有的工具,包括模型刀,丁字尺,三角板,剪刀,模型膠,鉛筆,橡皮,雙面膠,砂紙,界尺,顏料。

  選擇材料時要考慮的因素

  ①模型的建造速度。

  ②預期達到的修改和實驗的程度。

  ③在模型尺寸范圍內,材料保持形狀和跨度的能力。

  ④模型所反映的組件的厚度。

  通過比較分析,我決定使用學校所發的卡紙來做為模型的基本材料。輔助材料有泡沫,透明玻璃紙,磨砂玻璃紙,大頭針,錫箔,吸管,海綿,彩印大理石圖片。

  接下來就是看似不重要卻很重要的一步了,那就是選擇適合自己的建筑,老師所給的建筑有獨戶住宅,巴塞羅那世界博覽會德國館,美蔕奇住宅,土根哈特住宅等等。

  我仔細研究了所有六套建筑圖紙,發現巴塞羅那世界博覽會德國館是最簡潔的,它既簡潔而又不落俗套。

  這個建筑剛好適合我本身的特點,我自己比較容易專注于細部,在細部打造方面可能會比較有優勢,而我也偏喜歡密斯那種“少就是多”的建筑思路,我認為只有掌握好比例與材料紋理,是比較容易打造出好作品的,若建筑太煩雜,可能自己的注意力會被分散,做出來的作品可能對細部的刻畫就不那么精致了。所以,我最終選擇了巴塞羅那世界博覽會德國館!

  選好了建筑,我就開始查找資料了,只有看了足夠多的資料,才能使自己對該建筑有一個更深的理解,懂得這個建筑的優勢所在,才能最大限度的去開發模型的制作思路。

  這座德國館建立在一個基座之上,主廳有8根金屬柱子,上面是薄薄的一片屋頂。大理石和玻璃構成的墻板也是簡單光潔的薄片,它們縱橫交錯,布置靈活,形成既分割又連通,既簡單又復雜的空間序列;室內室外也互相穿插貫通,沒有截然的分界,形成奇妙的流通空間。整個建筑沒有附加的雕刻裝飾,然而對建筑材料的顏色、紋理、質地的選擇十分精細,搭配異常考究。

  展館采用靈活開敞的平面布局,充分體現了密斯少就是多的原則。屋頂的挑檐,左右延伸的墻面,地面都有機地組成一個整體。墻,柱,屋頂可以互不牽制,利用它們之間的有機配合,有的地方強調透,有的地方強調圍,形成多種多樣的空間變化。室內室外也互相穿插貫通,沒有截然的分界。形成奇妙的流通空間。人們隨著視點的移動,可以得到不斷變化的透視效果。展館各部分比例推敲精當,使整個建筑物顯出高貴雅致,生動和諧的品質!建筑本身就是展館的主體,從平面到造型,簡潔明了,邏輯性強,仿佛建筑和各個細部已精簡到不可再精簡了。向人們展示了歷史上前所未有的建筑藝術質量。

  對建筑作了比較深的了解之后,我就開始畫草圖了,由于資料中沒找到巴塞羅那世界博覽會德國館的尺寸圖,我首先想到去網上找,但我在網上找來找去就是沒找到尺寸圖。這如何是好?再仔細看了看發下來的資料,原來尺寸是隱藏在資料中的文字說明中的,它提供了展館長約130英尺,寬60英尺。我利用其中一個并用尺量出資料所給的平面圖中的寬的長度和任意一個長度不就可以得到實際長度了嗎,于是,我開始對平面圖中的長度和實際長度進行換算,雖然很辛苦,但總算找到尺寸了,心下還是蠻開心的。

  接下來就是要制定圖中比例了,這也讓我傷了點腦筋,首先要進行英尺與米的換算,一英尺為0.3048米,然后就要找一個合適的比例了,這就要從學校發下來的泡沫板的大小來決定了,泡沫板長約50cm,寬約18cm。經過研究,我的模型按1:100做成是最為合理的。長約38cm寬約18cm。放在泡沫板上面不大也不小,剛剛好。然后就是要考慮畫面布局了,因為巴塞羅那世界博覽會德國館的平面圖,立面圖,剖面圖都比較簡單,所以,我決定再增加文字說明來增加圖面的充實感,要找什么文章呢?抄一篇吧,不能代表自己對展館的理解,于是,我決定自己寫,在查閱了很多資料之后,我自己總結了一段文字,用仿宋字工整地寫上圖紙,雖然麻煩點,但成圖后圖紙顯得漂亮了許多且練習了仿宋字,基本上算是有收獲了。

  完成圖紙之后,就要開始做模型了,首先要將平面圖復制出來,然后將它貼到卡紙上去,裁出來。接著就要考慮底座了,到底要怎樣去做底座呢?用卡紙,或是其它什么材料,我覺得每個人都這樣做都沒什么創意,我要做出自己的特色,這時眼光落在泡沫板上,對了,我要將平臺刻在泡沫板上,而在泡沫板上雕刻是必須很小心的,若一不小心切斜了就會賠了夫人又折兵,但不入虎穴焉得虎子?說干就干,還好,切得很順利,也達到了我想象中的效果。做完底座我就開始了大理石墻體的制作,因為做的是1:100的模型,所以大理石墻的厚度要兩塊卡紙的厚度才能達到,于是,我每個墻體都要裁兩塊卡紙,然后將它們貼在一起,大理石墻體的表面裝飾我是從電腦上找來展館的圖片,然后將上面的墻體表面截下來PS而成的,很是逼真,做好了精致的大理石墻之后,就開始做玻璃幕墻了,我找來一些煙盒,將里面的錫箔取出來,將窗體的邊框和金屬固定條都用銀色的錫箔來表現,同樣甚為逼真!水池要怎樣做呢?是直接用一塊有顏色的紙直接貼上去呢,還是要將卡紙在水池的地方鏤空,再往下挖出泡沫,做出一個真實性更高的更有觀賞性的水池呢?貼上色紙固然容易,但卻不逼真。鏤空紙板挖泡沫固然好看真切,但卻有難度,如若挖破泡沫了將會是一件很難補救的事情!但我覺得自己在割泡沫板的時候已經得到了不少經驗,應該不會出現什么大的問題的,所以就采用了挖泡沫的方案。

  最后就是要進行室外環境布置了,用什么來表現草地是最合理的呢?考慮到我割泡沫造平臺的時候,泡沫板并沒有割到想象中的那么整齊,所以我采用全場草地的對策,為的是掩蓋泡沫板的局部不平。那要用什么材料才是最合適的呢?我想過用色紙,但色紙一般都只有一種顏色,用來表現草地不是太過呆板了么?這個方案首先被我否決了。又想到紙巾,弄濕紙巾再用多種顏料自己設計草地的顏色,但如果我用顏料涂上去后由于紙巾的吸水能力太強,可能會造成顏料的分布不均,擴散不開來,將會很難看。而海綿就兼有紙巾的優點和容易均勻擴散的特點,所以海綿才是最理想的材料!

  終于,經過我細心思考,精心設計,勞心制作的巴塞羅那世界博覽會德國館最終完工了,雖然為了它,我廢寢忘食地工作了一個多星期,但完工后那種愉悅,那種成就感是無可比擬的!

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