精選汽車類實習報告合集(通用3篇)
精選汽車類實習報告合集 篇1
前言:
我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具,人們對它的要求也越來越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。
20xx年4月,我正式走進廣東車公司,廣州東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是了解產品知識,參加公司的汽車知識培訓,剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。剛開始做這項工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學習更多的知識,因為它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。
在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習的產品知識的培訓,我們一起去的學生只有我是學汽車的,所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的,培訓我們的經理也都非常的耐心細心,還要我們做產品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什么人家的車好賣,分析優勢和劣勢,怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在工作學習中還明白了銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。
汽車銷售流程:
1。接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4。試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5。報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有順其自然的感覺。
在集團公司的日子里我向經理同事都學習到很多寶貴的知識和經驗,生活得也很開心,我會在這里繼續工作學習下去。
精選汽車類實習報告合集 篇2
應聘工作以來,通過對企業管理制度、安全操作規程、崗位職責的學習,基本熟知了公司運行和生產工藝流程,同時從站長、運行工們身上也學到了不少管理和工作經驗。主要有以下收獲和認識:
一、認真學習理論,打好工作基礎
在學習員工培訓資料的基礎上,著重學習了公司安全管理制度和壓縮機式、液壓式天然氣加氣子站系統操作程序,對操作關鍵步驟和重要的、常用的數據書寫和背記,完成學習筆記一萬五千多字。學習期間,深知自己對加氣站經營管理和設備操作維護使用知識的欠缺,只有珍惜公司安排的寶貴時間,通過不斷的學習,才能盡快彌補自己經驗上的先天不足,使自己盡快地熟悉情況并進入新的角色。為此始終把自己當做一個學生,把同事們當老師,不恥下問,虛心求教。凡是遇到不解的疑難問題,就作下標記,查資料,問同事,尋求答案后再作解注。這對盡快能夠實際操作有了很大的幫助。通過學習,同時認識到公司是一個有著嚴格的管理機制,嚴謹的工作作風、高效的運行能力的團隊,具有較強的市場適應性和競爭力。也使我對天然氣營銷這個特殊行業的安全管理的重要性,以及管理出效益,安全是保證有了更深的理解和認識。
二、注重實踐運用,提高操作技能
根據公司培訓安排,從加氣學起,學運行、學管理,為了使自己早日掌握應學內容,在工作中不說“外行話”、不辦“外行事”,堅持做到干中學,學中干,不裝懂,不蠻干。工作中不挑不撿,主動和同事搞好配合,認真理解和操作每一步驟,力爭每一項工作做到位,并讓他們檢查和確認。主動幫助修理工、運行工進行日常保養、更換部件等設備維護修理工作,以便進一步了解設備構造,掌握故障判斷和排除。自覺學習運行工考核內容,認真學習和繪制設備工作原理圖、油路圖、水路圖,以便提高對設備操作使用和認知能力。還通過網絡下載學習了《汽車加氣站消防安全管理初探》,《CNG加氣站生產安全事故和重大安全隱患處置案例》,《CNG加氣站常見故障診斷和排除》等相關文章。通過學習基本上能夠操作設備和對簡單故障做出判斷。
三、當好站長助手,抓好安全管理
在協助站長工作期間,首先把安全管理放在首位,按照管理規范和操作規程要求自己和員工。落實巡檢制度,堅持每天對設備進行三次以上巡查,堅持查看參數記錄,對設備外觀、震動聲響、參數變化情況進行跟蹤觀察,發現隱患疑點及時和站長、運行人員溝通,查找原因,及時消除不安全因素。對可能危及安全的問題利用班前會及時提醒員工。對日常制度的落實能嚴格要求。
加強加氣車輛入站管理,對帶客上站、站內擦車、搶道加塞的司機耐心說服制止。個別司機不但不聽勸阻,反而蠻橫罵人,但本著服務第一,教育為先的原則,耐心說服,曉之以理,使得一些刺頭司機逐漸成為朋友,主動配合工作。為保證公交及時充裝和維護站內的營業秩序,堅持車輛引導指揮,在氣源緊張階段每天都有數小時。對在車尾和特殊位置充裝的車輛,及時引導到便利車位,提高充裝效率。加氣站是完成銷售任務、實現經濟效益的承載者,同時是展示企業文化、對外交往的窗口,這就要求增強服務意識,為客戶著想,平時能和公交公司在站現場工作人員及時溝通,使他們心中有數。對詢問辦理加氣卡、查找遺失卡的顧客主動解答幫助,認真處理解答司機顧客的每一個意見和投訴。同時能帶頭整理站容站貌,平整清理設備區、擦拭玻璃,及時提醒班組保持設備和服務區整潔。
工作中能主動配合站長工作,克服困難,不講條件,想方設法完成好工作。
兩點不足:一是,對站點的管理能力有待提高,感覺還不“上道”,與老站長相比差距較大。二是,對設備安全管理、維護使用、故障排除的學習和實踐不夠,仍需加強,
幾點建議:一是,建立重要設備,主要是壓縮機履歷本,一機一本,紀錄重要參數和保養維修情況,以便查閱。二是,運行工作用表最好用制式的,便于查閱保存。三是,.........
我對今后的工作充滿信心,更對我們企業的發展充滿希望。雖然自己對加氣站工作有了一定認識,但深知要成為一個合格的管理人員仍有很大差距。我決心以一個新的起點,在工作崗位上不斷加強學習,盡職盡責、盡心盡力!
精選汽車類實習報告合集 篇3
x月x日,我在汽車配件實習活動。在這兩個多月的時間里,我對汽車維修服務站的售后服務、配件管理有了一定的了解和深刻體會。
汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業。目前在全省擁有十二家地區分公司,銷售額位居省內同行前列。在有店內和業務員兩個職位供選擇,最終我選擇了配件業務員,我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內工作半月時間左右,以了解產品型號,磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月,才來到泰安郎勝分公司。
一、實習目的
(1)通過實習加深我對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業知識,激發學習熱情,發展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車服務市場現狀
(3)了解汽車配件的分類、流程及管理
(4)通過實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
(5)配件實習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的自主學習能力得到了提高。
二、實習內容
1、汽車配件倉庫工作
(1)汽車配件倉庫管理的作用
倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件經營的企業的庫房是服務與客戶,為笨企業創造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果嚴格的按照規定加以對配件的嚴格管理,就能保持其原有的使用價值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價值、所以加強庫房的管理,提高保管質量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業為用戶服務的一個重要內容、
用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經營企業在為用戶服務的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實現企業服務用戶的宗旨。
(2)汽車配件倉庫管理的任務及注意事項
倉庫理的任務基本任務就是我們要搞好汽車配件的進庫,保管和出庫,做好配件保質、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務,并節省保管費用。
(a)保持倉庫配件原有的價值,加強倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關,凡事質量問題或是質量不合規定的,一律不準入庫和出庫。對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質量隨時都處于良好狀態。在保證工作質量的前提下,日常的工作當中,我們也要做到入庫和出庫的各個環節中,都要體現一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度。以節省運輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當中來。保管的過程中,要安排好便于配件基礎庫的場地和空間,規劃好貨位和垛型,為快進快出提供便利的條件。
(b)做好防火、防盜、防自然災害等工作,確保配件設備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內必須防止滅火器。
(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點,有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質量。
(d)搞好庫內外情節衛生,就要保持庫房內外無垃圾,經常檢查庫房內的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質結構等。
庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如。
a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。
f、性質相近和有消費連帶關系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。
g、出入庫頻繁的汽車配件(像機油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2、配件銷售的工作
(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經理從裝修,準備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的`,在這期間從經理身上學到了很多東西,而其中最重要的一點就是勤奮。天下永遠沒有免費的午餐,只有不斷去學習去了解才能掌握更多。
(2)跑業務的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對,但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時候就考出了駕照,但駕駛技術就不敢恭維了。而自己負責區域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經理趙哥練習駕駛技術,最終讓自己能夠獨立上路了。
三、實習總結
通過這一個多月的實習,我覺得我對汽車行業和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作,經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環境和工作流程,我們公司的企業文化和企業管理,為我能留在這里奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業打下了堅實基礎。