精選專業實習報告范文集錦（精選31篇）

精選專業實習報告范文集錦 篇1

　　車工第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向實習基地。老師給我們講解了金工實習的意義，課程的安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興。

　　鑄造成型

　　鑄工聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

　　電焊曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘祝每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

　　鉗工聽說鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

　　鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

　　數控實習主要學習了：數控機床的結構；數控機床的機理；數控機床的編程語言；數控機床的編程原則；數控機床程序的修改；

　　雖然說在實習的過程中充滿了苦和累，并且在有的工種中還充滿著相當的危險，但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時的激動和無所適從，在很長的時間里不敢下手或者說沒有去做出實質性有意義的動作。事后你會體味到這是一個自信心的問題，當你對新事物有了充分的了解，我們就沒有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多么大的一次事故阿！所以我覺得：做事切忌毛毛躁躁，急于求成，要按部就班，穩中求進，尤其是在做技術這方面，我覺得技術求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎賞！如果沒有熟練度而去講什么速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時，給料鋸歪了，本來一般來說鋸完之后只要再銼一兩毫米就行了，沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當時那叫一痛苦埃鋸了半小時，又銼了半小時，雖說想死的心都有了吧，但對意志品質也不失為一種考驗。后來我也常拿這個來自勉，這都挺過來了，還有什么事情能戰勝我的毅力呢。記得鑄造時，每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補一下，但總覺不夠完美，于是就重做了五六遍才滿意。

　　雖然說金工實習只有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應該知足了，剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上，講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導，使我學到了許多書本上學不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我帶來的匪淺的受益，都會給我予很大的幫助！

精選專業實習報告范文集錦 篇2

　　一、實習的目的和意義

　　“化學工程與工藝專業”是工科專業，是與實際生產聯系緊密的一個專業。所以我們在本科的四年的學習中，不僅要掌握化工相關的理論知識，跟要理論聯系實踐，逐漸接觸實際的工業生產過程，為將來畢業參加工作打下堅實的基礎。這次的認識實習課正是我們面向實踐的一地步，讓我們實地參觀常見機械，了解電工知識和技能，了解工件生產的基本流程。

　　大二的時候我們已經學習了《化工導論》和《畫法幾何與工程制圖》這兩門課，對常見的機械零件（如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等）有了一定的了解，但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習，讓我們對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識。

　　認識實習的目的是理論聯系實際，使課堂的理論教學與生產實踐中的機械設備密切結合，使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識；在實習中初步培養學生對機件和機械的感性認識；增強學生讀懂復雜圖紙的能力；為提高學生的工程設計能力，為下一步專業課程的全面學習打下良好基礎。

　　二、實習內容簡述

　　12月14日，我們來到化院材料科學研究所，展開了約兩個小時的“認識實習”課程，王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立于1985年，前身是國內第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子復合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發研究；固態變相理論和實驗研究；金屬和陶瓷功能材料研究；高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料制備技術等。

　　王老師向我們介紹了金工的三大工種：機床工、鉗工和電焊工。其中對機床工、常用機床及鉗工做了詳細的解析，并親自向我們演示了車床的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網上查找的相關資料，整理如下：

　　機床工常用機床有車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。

　　我們首先參觀的是車床。車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。

　　車床中的一個重要工具是車刀。車刀是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣，主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的是平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀，負前角的平面型適用于加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、臺肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等，可用于車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內圓等。

　　接下來王老師給我們介紹了銑床（xf6325型）。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。實習

　　接著我們參觀的是b650型的牛頭刨床。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工，刀具較簡單，技術含量較低，但生產率較低（加工長而窄的平面除外），因而主要用于單件，小批量生產及機修車間，在大批量生產中往往被銑床所代替。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨床是用來刨削中、小型工件的刨床，工作長度一般不超過lm。

　　結束了刨床的介紹，王老師給我們展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。磨床進行的是精加工。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工鏡面；也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。我們參觀的m7120a型磨床工作部為電動磁鐵和砂輪，用于0.01~0.02mm的鏡面精加工。很遺憾的是，由于磨床的砂輪可能存在裂紋，工作時有爆裂危險，出于安全考慮老師沒有現場開機演示。

　　王老師最后給我們展示的機床是鉆床（z32k型）。鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動。

精選專業實習報告范文集錦 篇3

　　先講一下總裝車間的情況。

　　總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

　　總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

　　總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

　　總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

　　下面再說一下我在車間一線實習的情況。

　　在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

　　總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

　　首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯系自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續承受住重

精選專業實習報告范文集錦 篇4

　　見習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步.

　　一、實習目的(重要性)

　　會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分.會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要.

　　針對于此, 在進行了三年的大學學習生活,通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通.自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談.于是在堅信"實踐是檢驗真理的唯一標準"下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識.因此,我作為一名會計專業的學生,在XX年的暑假,有幸參加了為期近一個月的專業實習.

　　二、實習單位情況

　　懷著一種美好的憧憬,我來到了溫州市華信汽車配件有限責任公司,這是專業生產汽車離合器的生產廠家,具有十于年的離合器生產經驗,本公司于XX年通過國際iso9002質量體系認證,現有產品800余種,是溫州地區最大的離合生產廠家,同時在紹興嵊州,我們擁有九十余畝地的新廠房,將于今年十一月份投入使用.本公司生產規模達到:離合器片[disc] 550,000只/年,壓蓋 [cover ]352,000只 /年,其中有60%的產品常年出口到歐美、中東和非洲及東南亞等20幾個國家和地區.

　　三、實習主要過程

　　是第二次來到這里實習,所以財務科工作人員都認識,自然而然很順利的進入了實習工作.工作的緊張氣氛仍然有點緊張.

　　(一)第一天上班,心里沒底,感到既新鮮又緊張.新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評.

　　帶我實習的前輩是王會計,也許同是家鄉人的緣故吧,王會計對我非常和氣.他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導,說句心里話,我真的非常感激他對我的教導.在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運.雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小.在他的幫助下,我迅速的適應了這里的工作環境,并開始嘗試獨立做一些事情.

　　(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑.

　　王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證.

　　一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習,不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握.也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石mm會計分錄,以至于后來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了.這時候我才想到王師傅的良苦用心.于是只能晚上回家補課了,我把《基礎會計》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透.畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象.別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作.

　　(三)在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理,一邊試著自己處理業務.

　　做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了.雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的.因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的.比如說:

　　1.寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章子,這樣才能作廢.而我們以前在學校模擬實習時,只要用紅筆劃掉,在寫上"作廢"兩字就可以了.

　　2.寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改.在學校模擬實習時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道啊!

　　3.對于數字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的.并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了.

　　如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎,這并不是做作業或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以后制定發展計劃的依據.

　　所有的帳都記好了,接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,所謂月清月結就是這個意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行.一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據,好在王會計教我先用鉛筆寫數據,否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子.這真是應了一句話:不試不知道,一試嚇一跳!

　　從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事.王會計很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了.

　　除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學學知識.別人一提起出納就想到是跑銀行的.其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作.在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了.路途遙遠自不必說,僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了.除了跑銀行出納還負責日常的現金庫,日常現金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機.說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果,什么都要電腦化了.稅控機就是打印出發票聯,金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的.其實它的操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了.可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了.于是我便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用,學會了基本的操作,以后走上工作崗位也不會無所適從,因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器,看來實習真的很重要啊!

　　我的虛心學習得到了公司的認可,由于要早點返校,我不得不結束我的這次實習.我的為期近一個月的實習就此結束了.

　　四、實習所想、所感

　　實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味.

　　課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變.如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

　　經過這次實習,雖然時間很短.可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的.就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問.要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的.而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了.

　　會計本來就是煩瑣的工作.在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出.愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致"雪上加霜".反之,只要你用心地做,反而會左右逢源.越做越覺樂趣,越做越起勁.梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生.因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁.做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

　　實習雖然結束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

精選專業實習報告范文集錦 篇5

　　經過兩年的旅游管理專業基礎知識的學習，我逐步由一個門外漢成為了一個準專業人士。在這兩年的學習過程中，我對旅游管理專業的知識進行了批判性的學習，取得了較多的理性收獲。在有幸參與了本次實習工作后，我更是增加了對專業、對自己的了解。通過以下實習工作總結，我希望能把自己的一些想法如實表達，請老師指正。

　　第一部分實習目標

　　大學三年級的學習從專業課開始，如果說在打基礎的時候老師會用高壓政策讓我們加深對知識的了解，這個時候就變得相對放松了，自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍，彌漫著躍躍欲試的氣息，想破繭而出的人大有人在。

　　客觀來講，人有兩種情況下會很焦慮，一種是愿望得不到滿足的情況下，一種是愿望滿足以后。正因為我處于認識的關鍵時刻，我極力想證明自己的各方面能力，以及在大學2年后，我有沒有比以前有進步。有了這個目標，有了這個動力，所以我極想在正式踏進社會之前，試一下自己的實力，到底在那個層面？還有那方面需要改進？抱著這個目的，我參加了由我系組織參與的珠海旅游業舉行的航展旅游接待工作，我的實習單位是珠海陽光機場酒店。在這個準四星級的航展指定接待酒店中，我進行了為期9天的實習。

　　第二部分初識酒店

　　酒店在我的概念中，她只是一個小王國，她只是社會的縮影。她沒有政府機構的組織嚴密，也沒有學生社團的青春活力。她承擔的是社會交流中的一個職能，為有需要的'人提高必備的食宿。也許我這樣看，有部分的片面性，但這代表我走近她的時候還是保持一定的認識度。

　　來到酒店，繼而來到客房部，最后來到洗衣房工作，雖然還沒有調整自己的心態，但是現實的殘酷性及至顯現。在第一天的工作中，我可以說沒進入狀態，也沒有一絲思想準備。畢竟，來到這里是我的要求，只是這個要求對我自己有點苛刻，也有點不可思議。但是，我暗自給自己鼓勵，相信我會把這里的工作做好，而且是做到最好。

　　在學習了隨行的書本知識后，我對洗衣房的管理增進了了解。不過，令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發展完善的高星級酒店的重要部門。反而，我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人，組織管理上一直得不到酒店高層的重視，所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設置及其不合理，從理論上來講，洗衣房至少是部級單位，工作人員人數也應該為酒店客房數的百分之十左右（酒店138間客房），但包括我在內只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十，但是工作的量依然不會少。為此，酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高，把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停（只洗中西餐的廚衣）。實際情況是，這樣對提高洗衣房的工作是沒有任何幫助的，大量的酒店布草經送來后，洗衣房經常要加班加點地去工作。超過經驗證的有效期清潔先拆卸料斗和連接器與產品接觸工具所有部件進行2遍消毒，第2遍需更換絲綢最后檢查并安裝料斗和連接器。維修或保養后的清潔維修或保養接觸物料的工具，需要進行完全清潔用毛巾或擦拭紙清潔被污染外表面，如有必要可使用酒精及洗滌靈，目檢確認表面污漬及洗滌靈殘留已被徹底清除。中間清潔也就是最后一步與產品接觸的工具盡量收集余料，如必要可使用吸塵器和酒精、絲綢密封容器、覆蓋保護或密封與產品接觸的稱量工具。不接觸產品的工具，盡量收集粉塵如必要可使用吸塵器用毛巾或擦拭紙清潔表面，如必要可使用噴有酒精的擦拭紙。

　　這些稱量的步驟完完全全的都要一步一步的來完成，而且每一步都是很重要的。在學校的時候我是常常很馬虎的，來到了這里學到了稱量對于這一項工作，不僅不能馬虎而且要認認真真的仔仔細細的完成，對于我也是鍛煉了我自己，讓自己的意志更堅強。讓我對工作，對于任何事情都是認真仔細的完成。

　　有一次，一大早醒來就感覺頭暈暈的，喉嚨痛痛的，很明顯的跡象我感冒了。但是想想我是個實習生，我總不能隨便打個電話去然后說我生病了我不去了，那會給人留下什么樣的印象哦，最后我還是去上班了。在工作的時候我人真的好難過，真的好想和部門經理請假回家休息，但是話到了嘴邊就是說不出來，一直忍著直到六點多下班，晚上回到家倒頭就睡。那時候想想如果在上學那該多好啊，可以請假休息一下，工作真的是好辛苦啊！

　　實習中最開心的事情當然是拿工資啦，那時候讓我知道了賺錢是多么的不容易，看著發著的工資，真的有點舍不得用。因為這錢跟以往父母給的不一樣，以前用錢的時候不會去想這錢得來有多么的辛苦，但是用自己發來的工資的時候感覺就不同了，用的時候會覺得這是我自己賺來的錢，有種飄飄然的感覺，但又有一種感覺就是這可是我很辛苦才賺來的呀，這么給花了會不會太浪費呀！

　　最讓我開心的事情是我有好多肯教我的老師們，他們用自己的工作經驗慢慢的教給我知識，讓我把書上的理論知識運用到了實踐上，教給我為人處事的道理，也能包涵我剛剛出校門對工作陌生而犯下的錯誤。讓我在工作上學到了很多東西，也在處事上學到了很多，學會在怎么樣的情況下對人的態度應該怎么樣，該兇的時候就必須要兇，否則就辦不好事情。真的是非常感謝他們。

　　實習不再是以前的校園生活，有學校呵護著你，在社會上我們有時候就必須要自己去面對處理一些事情，培養了我們的獨立性。其實外面社會這個學校，有許許多多可以讓我們學習的知識。

精選專業實習報告范文集錦 篇6

　　讀萬卷書，行萬里路。在大學接受了兩年的教育，包括理論學習和實務操作，接著，在這個暑假，我們就要來到社會中，尋找實習單位，讓自己所學的在生活中體現出來，同事增長見識，也就是理論結合實際，學以致用。

　　我選擇的是分散實習，通過別人介紹找到佛山市南海鞋業有限公司，在網上簡單的面試一遍，然后再到該公司的電子商務部進行面試。面試成功后，我進入這家私營企業開始了我的實習生活。

　　一、實習目的

　　通過專業實習，讓我們在深入了解電子商務的基礎上，掌握電子商務專業實踐技能及操作流程。在專業實習的過程中，可以提高我們對實際操作經驗的積累，綜合運用所學專業的基本理論、基本方法、基本技能，理論聯系實際，培養我們的應用能力，獨立地分析問題、解決問題的能力和創新能力。

　　1。提高自身對企業電子商務的全面認識

　　調查了解實習單位的實際情況，包括企業發展歷史、企業目前的業務流程、產品情況、企業效益情況、企業生產系統、銷售系統等，特別是企業開展電子商務的情況，從而提高對企業管理特別是企業電子商務的全面認識。

　　2。培養自身電子商務專業的技術技能和商務技能

　　把我們所學的基礎理論、基本知識和基本技能，綜合運用于專業實踐之中，培養從事商貿方面工作的獨立工作能力。

　　3。培養創新能力、自主學習能力和職業能力

　　通過專業實習，培養愛崗敬業的職業道德，增強對專業的適應性，使我們進一步加深對書本知識的理解，加強實踐能力與創新能力的培養，同時，在實習過程中意識到自身的不足，更加明確下一步的努力改進方向，增強自覺學習的意識與動力。從工作中學習和鍛煉職業能力，為以后開展的畢業實習及就業，打好基礎。

　　二、實習時間

　　本次實習時間從20xx年6月28日到20xx年8月15日

　　三、實習地點

　　廣東省佛山市南海區工業區鞋業

　　四、實習單位和崗位

　　實習單位：佛山市南海鞋業有限公司

　　崗位：電子商務部——美工

　　五、崗位工作描述

　　應聘來這里的時候，我的崗位是電子商務部的美工，主要是負責網店的裝修，在網上找一些素材，自己制作幾套模板上傳到網店去，然后就是制作首頁廣告圖、寶貝廣告圖、促銷廣告圖等，還有一樣就是用photoshop處理寶貝圖片，再上傳到寶貝詳情描述里。

　　因為部門的經理想讓我多學其他東西，所以到后來還安排我負責上傳新的寶貝，并到分銷平臺，再有就是做推廣，利用百度貼吧、博客、微博等為網店做推廣。

　　六、實習心得

　　第一次來到公司，一眼望去感覺公司的環境也不錯。公司的生產廠房跟商務辦公樓是一起，電子商務部也是后來才發展的。在大門進去的右邊墻上，有公司的文化欄、制度專欄、學習園地、部門的情況欄、公告欄等，并且內容詳細。

　　給我的第一印象就是這家公司非常注重公司的文化和制度。令我映象最深的是墻上掛著的一塊牌子，上面寫著：“白天上班，私下卻說公司的壞話就是出賣自己的身體和靈魂。”我對這句話的理解是：每一份工作，你都要用心去做，只有全身心投入到里面去，你才能做得更好；如果自己不滿意這份工作，老是想著他怎么不好，那個做出來的成效也很有限。

　　專業實習第一天，我們部門的經理先讓我熟悉一下公司和本部門的環境，然后簡單地給我介紹我的工作內容，以及讓我想熟悉一下基本流程。電子商務部的人并不多，加上我只有三個人，所以經理跟我說以后的工作可能比較多。

　　專業實習報告10

　　學生專業實習報告13月，我們當地02的人都去進化水文站實習了，我從水文站實習回來寫了這份實習報告：

　　1。金華水量概況

　　金華屬亞熱帶季風氣候，熱量豐富，雨量充沛，四季干濕交替。初秋春短，夏長熱，冬光溫互補。盆地內小氣候多樣，有一定的垂直差異，災害性天氣頻發。6月10日，進入梅汛期。受冷空氣影響，梅花后第一場雨落在6月10—11日。降雨量在時間和空間上分布不均勻，武義河流域降雨量大于東陽河流域。其中，永康市臧倩雨量站24小時降雨量達到198。9月和10月降雨量為218毫米，這是近年來罕見的暴雨，暴雨造成的當地洪水造成道路交通中斷，康市的臧倩和石柱受到嚴重影響。在，金華市的尋梅很短，只有18天；第二，降雨持續時間長，但降雨總量和強度不大。金華站梅雨期降雨量131 mm，比多年平均少62%；4—10月降雨量692。4毫米，比多年平均值低32%；年降雨量1172。5毫米，比多年平均降雨量少18。4%；金華站XX年蒸發量為755。九毫米。XX年金華市降雨量較少，各主要河流水位站最高年水位未達到警戒水位。金華站最高年水位為35。11米（吳淞）；武夷蓮塘口站68號。72米；義烏佛寺站52。56米；蘭溪站29。39。由于達不到預報標準，金華、佛堂、蓮塘口站在沒有發布洪水預報。蘭溪站6月26日連續三次發布預報，最后一次預報是29日蘭江最高水位。30米，實測29。39米，精度符合規范要求。XX年，市水文站收發水文信息8940條。金華市1月份降雨量普遍較高，所以金華站和佛堂站的年最高水位出現在1月份。金華站最高水位為35。11米，這是解放以來最低的年水位。然而，自6月10日浦江狄芳水文站建立以來的最高水位達到3。65米。

　　2。金衢丘陵盆地面積約8500平方公里，總人口約300萬，耕地約150萬畝。該地區的主要河流是曲江和金華江，這兩條河流都屬于錢塘江上游。已有無錫河、安迪河、金蘭河、銅山源河、沙范河等大中型水庫，無錫河引水工程。由于該地區位于丘陵盆地，蒸發量大，農業灌溉用水比例大，當地水資源有限，開發條件差。因此，該地區水資源配置的主要思路如下：

　　（1）實施節水灌溉，改變農田漫灌，減少灌區滲漏，是農業節水的關鍵。正在建設的烏溪江引水灌區配套工程，可以為工業生活節約一定量的農業灌溉用水。

　　（2）向鄰近山區調水，考慮向烏溪江上游的烏溪江水庫和金華江上游的安迪、金蘭、沙凡、橫津、南江水庫調水。已完成的無錫河引水工程、已研究的義烏市至橫金水庫引水工程和已規劃的濠溪水利樞紐工程就是這種水資源配置方式。

　　3。金華未來的水資源不容樂觀。3月22日，第11屆世界水日，3月22日—28日，第16屆中國水周臨近，金華市水利部門警告公眾，水危機正在逐步逼近金華，如果不能有效保護水資源，將嚴重影響全市經濟發展和民生。

　　根據去年6月公布的金華市水資源公報，XX年金華市降水量為145。55億立方米，低于多年平均年降水量。9%；年平均徑流量644。4 mm，相當于70%的水資源。4億立方米，低于多年平均水資源量。1%，其中地下水資源15。22億立方米，低于12年的多年平均水平。5%；全市人均水資源占有量1570立方米，比低于全國平均水平的全省人均占有量低22%。更令人擔憂的是，有限的淡水越來越受到污染。據統計，在XX年，全市廢水排放總量達到4。96億立方米，其中只有35%符合排放標準。去年，金華市水利部門對轄區內36個監測斷面進行采樣分析，發現452公里河流中只有30條達到一級水質標準。8公里，占河流總長度的6。5%。8%。金華市水利局副局長蔣對記者說，隨著經濟的快速發展，金華市水資源短缺和水污染日益嚴重，迫切需要政府和市民的重視。金華必須高度重視水資源的合理開發、利用、節約和保護，努力讓全市人民永遠喝上安全的水。水資源相對貧乏的義烏市決定今年投資12。15億元，率先啟動我省不同質量的供水工程，并將其納入今年的重點工程。

　　4。金華水資源的有效開發與保護20xx年，金華市建成日供水量15萬噸的金沙江灣水廠，使市區和白沙河流域70萬人飲用到優質飲用水。打開水龍頭，沙子里的清水就會流出來。近年來，金華先后建成沙金蘭引水工程、義烏陳達供水工程等20多個供水工程。東陽橫津至義烏的引水工程正在加緊建設，建成后將提高近13萬人的用水量。

　　另一方面，金華積極控制流域環境污染。20xx年前后，金華市在金華江流域開展了零點行動和一控兩標整治活動。市縣多次合作，對造紙、印染、醫藥化工、建筑陶瓷、水泥等行業企業進行重點檢查，依法查處一批非法排污企業。金華江流域一控兩標整治活動效果明顯。清水河千里整治工程也是首戰告捷。到10月底，金華已完成170公里整治任務150公里。

　　總的來說，金華的水資源不容樂觀，希望政府和公眾高度重視。雖然水是一種可再生資源，但如果它被嚴重污染和浪費，將會有更多的資源留給我們。

精選專業實習報告范文集錦 篇7

　　一、實驗目的

　　隨著會計制度的日趨完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，作為一名在校的會計專業學生，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該注重培養自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，會計專業學生實習報告。實訓內容的銜接可以有助于促進我們對會計知識形成整體的感性認識,有助于我們認識所學的本會計課程在整個會計專業課程體系中的地位、作用,增強學習的積極性。通過系統的模擬操作，深刻理解掌握會計核算基本知識，增強動手操作能力，為今后的學習工作打下基礎。于是學校給我們創造一次實訓的機會，以檢驗自己的會計知識掌握程度和鍛煉自己的操作能力，接觸社會，接觸現實會計職業，為踏入社會工作崗位做好準備。

　　二、實驗內容

　　在實訓中我們從會計的基本理論入手，以掌握會計核算的基本方法和基本操作技能為主要目標，以會計核算為主線來進行實訓，這是通過理論聯系實際的實訓，以增強知識的實用性，培養我們扎實的會計理論基礎和實際操作能力，達到培養職業技能的要求。在實訓中我總結步驟如下：

　　1、熟悉資料，設置各種帳簿，登記起初余額。

　　2、根據經濟業務，填制記帳憑證。

　　3、根據憑證登記帳簿。

　　4、結帳、對帳、編制會計報表。

　　5、裝訂、整理實訓資料，上交實訓作業。

　　首先我們在在老師的入門式的講解下完成了50道分錄，實習報告《會計專業學生實習報告》。接下來，就是登記帳簿了，如果說前一階段的工作還是我的強項的話，這一階段頓時讓我傻了眼，不是自己不會，而是那些煩瑣的工作，實在讓人著急。要根據憑證一筆一筆登記不同的帳簿，練習做會計憑證，根據會計憑證登總帳，明細帳，科目匯總表，現金出納日記帳，銀行存款（借款）日記帳，總帳余額試算表，資產負債表，利潤表。這些什么總帳、明細分類帳、三欄式等等一系列帳，真是著急。看著這么一厚搭憑證，苦的還在后邊，尤其在寫數字時，寫錯一個，就要整張紙作廢，于是我先用鉛筆填寫。這不僅是考驗我們的耐心，更是需要我們的細心。另外，做這些帳，首先要分清哪些業務該登那些帳簿，稍微疏忽，一帳帳頁就報廢了。還有，最后結帳時要一筆一筆計算每個類型的結果，一大堆數字加加減減，真是做的頭大！

　　后來，編制會計報表就簡單了許多，由于前期大量的工作，后期只要根據帳簿將會計報表一一編制就行了，當然還是離不開我們的細心。

　　最后的任務就是將會計的帳頁分類裝訂，憑證等一系列材料整理歸類，基本任務就初步完成了！在這個過程中，我們了解到在組織各會計專業課程的實訓中,不僅需要有所側重,而且需要相互銜接,基礎的和重要的實訓內容適當重復,其中基礎會計學的實訓是基本和關鍵。完成原始憑證的簡單分析和審核,記賬憑證的編制,賬簿的登記和報表的簡單認識,使我們對會計實務的基本流程形成一個較系統的框架。實訓內容在此基礎上組織編制,財務會計的實訓內容突出會計核算方法的應用和會計報表的編制,成本會計則突出成本計算方法的訓練,我們根據課程的教學目的組織會計實訓,使會計實訓在會計理論知識銜接深入的同時得到有機銜接,循序漸進地進行模擬實訓。

　　三、實驗結論

　　在實訓中正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計知識水平的提高。于是這些天我們進行了會計模擬實驗，使我們了解了業務處理程序與方法。

精選專業實習報告范文集錦 篇8

　　一、實習的目的

　　這次實習的目的是進一步培養自己的專業水平、與人相處的技巧、團隊合作精神、與人相處的能力等。，尤其是觀察問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，從而提高自己的實踐能力和綜合素質，希望有助于自己更順利地融入社會，將來投身于自己的工作。

　　一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境差距很大。學校主要注重培養學生的學習能力和專業技能，社會主要注重員工的專業知識和專業能力。對我來說，掌握一點理論知識是一個很好的方面。我可以很快理解和掌握理論知識，然后進行實踐。現在學賣是一個很好的方法，可以更深入的掌握理論知識。

　　實習對于幫助應屆畢業生從校園走向社會有著非常重要的作用，我們應該高度重視。通過實踐，讓自己找出自身情況與社會實際需求的差距，在后期學習期間及時補充相關知識，為求職和正式工作做好準備，從而縮短從校園到社會的心理適應期。作為一名外籍專業實習生，我必須在工作上投入更多的時間和精力，學習和掌握相關知識。要體會到實習的真正意義，就是磨練或者體驗自己，因為當代社會充滿了向往和殘酷的競爭，每天都有一場沒有硝煙的市場大戰。因此，我們應該加強實踐，培養實際工作能力。

　　二、實習內容

　　實習的主要內容是銷售櫥柜臺面板，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊合作精神等方面的知識。通過了解我們的產品，并與其他公司的產品進行比較，突出我們產品的優勢和公司的良好信譽，積極探索客戶來源，向客戶銷售產品，盡最大努力銷售一系列產品，完成公司交給的任務。

　　我的第一個市場是泰安，因為是第一個市場，所以我很努力。每天報銷金額40元，包括一日三餐住宿費，根本不夠。有時候為了省錢，我會步行去找客戶，盡量減少買水的次數，不吃早餐，甚至在網吧睡覺。剛進入社會的時候遇到了一個大問題。我工作期間的工資收入無法支付費用。顯然還有一部分差旅費用，但我一點也沒有動搖。我知道如何在沒有風雨的情況下看到彩虹。事情沒有我想象的那么好，很糟糕。我們的板塊在泰安找不到市場，不僅沒有優勢，也不符合這個市場。臺面有很多種，主要是人造石和石英石。石英石是比較前衛的，市場價格比較高，是市場發展的趨勢。但是在泰安，還是人工的，價格低質量差的盤子占了大部分市場，也是切的(一個盤子可以切成兩個以上出售)

　　三.實踐總結與體會

　　通過一段時間的市場營銷專業實習，受益匪淺。不敢說我對銷售有很深的了解，但是通過學習，我理清了思路。營銷對我來說既陌生又熟悉。所謂陌生感，就是我以前從來沒有真正研究過，研究過，對它的了解也只是表面的；熟悉意味著營銷一直伴隨著我們。比如最簡單的情況，我們去超市購物，去購物，去商店就遇到了。營銷出現在我們生活的每個角落。本次培訓將書面知識與實踐相結合，不僅加深了我們對營銷的理解，鞏固了我們的理論知識，而且提高了我們的營銷能力。

　　實習是對一個人綜合能力的考驗。在這次實習中，我也深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“給別人一碗水，得有一桶水。”這句話深深打動了我。通過這次實習，我真的明白了一個哥哥給我的一句話:“我應該在學校多看多學，而社會總是需要的。”這次實習也增強了我畢業和就業的信心和勇氣。現在，我們能做的就是吸收更多的知識，提高自己的綜合素質。有能力就“車到山前必有路”。未來，社會需要的人才是那些專業的、多才多藝的人。這個概念的影響是，學海無涯。只有不斷學習新知識，掌握新技能，才能被社會接受和認可。這次實習在社會適應方面也有了很大的提高。我深深體會到別人告訴你的不一定正確。也許他們都認為不可能的事，你去做了就會變成現實。

　　市場營銷是一個非常重視實踐的職業。所以，如果只能談知識，那么再精妙的言論，在實踐中也只會是“空談”。我們應該關注任何營銷實踐，總結經驗，不斷提高自己。

　　在這次實習中，我有以下深刻體會:一、營銷的本質是人的營銷。在與促銷溝通的過程中，發現很多時候，產品和價格都是一樣的，只是操作的人不同，方法和效果往往不同，很多好的促銷都是靠自己的人格魅力打動消費者。如果你想讓別人接受你的產品，第一步就是讓別人接受你。其次，做好銷售，一定要一切落實，不斷跟蹤改進。做好銷售是一個系統工程，每個環節都很重要。任何一個環節操作不好，都很難達到銷售目標。

　　對于我們這樣的學生來說，雖然銷售的工作看起來很簡單，但因為我們缺乏足夠的經驗，所以無法很好地控制。銷售很大程度上依賴于銷售人員的個人魅力。另外，團隊精神也很重要。銷售不是自己的工作，而是整個團隊的共同目標。只有團結起來，發揮每個人的優勢，才能高質量地完成任務。

　　在這次實習中，我也總結出，要做好銷售，要做好以下幾個準備:第一，做好心理準備。在銷售過程中，如果銷售人員有良好的精神狀態，就會給客戶一種積極、充滿活力、積極向上的氛圍，所以這種積極、積極向上的情緒總是會影響到別人，因為我們的銷售人員在看產品時直接反映了我們的品牌形象，所以銷售人員素質的提高也是產品推廣的重要標志。精神狀態好的銷售人員成交的機會會更大。二、專業知識的準備。接待客戶的時候，因為不熟悉產品知識，客戶問性能和產品的時候，我無法很好的介紹。如果你不了解這一點產品知識，客戶就不會購買你的產品。第三，為客戶做好準備。當我們了解了相關的產品知識，這是我們掌握銷售的第一步，心理狀態的表現也在我們的gfd中有所體現。只有具備一定禮儀知識的銷售人員才能讓客戶覺得我們需要了解客戶，才能提高他們的銷售業績。只有越掌握客戶，才能更好地把握客戶心理，與客戶建立和諧的關系，營造輕松休閑的購物環境，善于傾聽客戶的每一句話，進而分析客戶。

　　這段時間，我感觸很深。以前把視野限制在一個小空間，現在知道自己有多矮了。我一直認為營銷就是賣產品，從來不去思考促銷的方法和策略，這讓我深刻的體會到銷售的重要性和難度，并不是我想象的那么簡單。它讓我深刻地認識到，在學校學好專業知識固然重要，但更重要的是把學到的知識靈活地運用到實踐中去。更重要的是，幫助我們培養自己的專業興趣，初步設想未來的發展方向，為以后的專業學習和就業打下良好的基礎。

　　雖然實習時間不長，但我很珍惜這次實習機會，在有限的時間里加深對銷售的了解，找出自己的不足。通過這次實習，我收獲了很多，感覺自己在知識、技能、溝通、與人交流等方面都收獲了很多。總的來說，這段時間是為了培養、鍛煉和提高我的綜合素質。而且通過這次實習，感覺自己在市場營銷上有所收獲。這次實習主要是為了促進我們未來工作和業務能力的提高，增強我們未來的競爭力。這次實習豐富了我在這個領域的知識，讓我向更深的層次前進，一定程度上促進了我在未來社會的立足。但我也意識到，要想做好這方面的工作，不能只靠這幾天的實習，還需要在平時的學習和工作中逐步積累和豐富經驗。通過這次實習，我成長了很多。作為一名學生和一名銷售專業的學生，我學到了一些在學校學不到的東西。通過這次在企業的實習，我明確了以后做生意的路。同時，我也知道我需要做什么。我會多讀書，多思考，然后在以后的學習和工作生活中，我會是一個不眠不休，不斷學習的人，不斷進步。我前面的路還很長，需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。

　　總之這次實習讓我受益匪淺，讓我看到了自己的缺點和優點，鍛煉了自己各方面的能力，吃了很多苦，學到了很多書本上學不到的知識，認識了更多的人。這些都會對我的人生起到積極的作用。雖然學習有限，但至少對銷售行業有了更好的了解。這對我以后的學習和工作會有積極的影響。通過這次實習，我增強了畢業和就業的信心和勇氣。現在，我意識到我要做的是吸收更多的知識，提高我的綜合素質，豐富我的工作經驗。同時，注意專業知識的學習。只有這樣，我們才能有堅實的文化基礎，迎接未來就業的各種嚴峻挑戰。

　　四.不足和建議

　　雖然這次實習讓我很滿意，但我還是覺得這次實習值得改進。以下是一些建議:

　　在實習過程中，在困難的環境下，有時很難適應這種環境，克服害羞心理，不與客戶深入溝通，導致銷售業績不理想。所以，以后我會加強自己的環境適應能力和人際交往能力。同時，良好的服務態度非常重要。我們要思考客戶的想法和擔心，提高服務質量，熱情周到，盡力滿足客戶的要求。最后，我們要有一個好的心態，因為我們必須時刻面對拒絕。

精選專業實習報告范文集錦 篇9

　　認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

　　認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對材料科學與工程專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

　　具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀實習漢江機床有限公司、漢川機床集團有限公司、陜西航空宏峰精密機械有限公司、中航工業長空精密機械制造公司，了解這些工廠進行生產加工，實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。

精選專業實習報告范文集錦 篇10

　　一、實習基本情況

　　實習時間：20xx年12月20xx年4月。

　　實習地點：南京市水一方網絡傳媒有限公司。

　　實習內容：我在學校期間學的是廣告專業，在工作室實習期間，我學到了很多實際的工作經驗，學到了很多以前在書本上學不到的東西，主要工作包括對各種繪圖軟件的運用，以及排版設計方面的工作。實習指導教師：梁小進

　　實習成果：學習到了書本上沒有的知識，實際操作能力提高，接觸了更多的事物，積累了一定的經驗。了解了更多關于廣告的知識，及一些基本操作。

　　二、實習表現與效果

　　達到了畢業實習的預期目的`。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。

　　工作能力：在實習過程中，絕大多數同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。

　　實習方式：實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。

　　實習收獲：主要有四個方面。

　　一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。

　　二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

　　三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作，還無私的介紹自己的工作與社會經驗。總結交流。我們在實習期間，和以前的同學保持著聯系，我們總結交流著各自的經驗，共同學習，共同進步。對就業應聘以及將來工作具有很大的指導意義。

　　實習總結：這次實習時間不算短，作為廣告專業的學生，大家工作的內容也不盡相同，在實習期間，所涉及的與在學校的側重點也不同。關鍵是要找準自己的定位，對自己的未來做一個規劃。確定了整體方向，才能在某一方面有所成就。廣告是一個需要經驗積累與創新的行業，深入其中，方知其中的不簡單。有很多的東西值得我們去研究體會，需要我們不斷的學習新鮮的知識，不斷的開闊眼界，不能太過于死板硬套，專業知識的扎實牢固對工作是一個很大的保證。總之，要不斷的學習，不能停止不前。

精選專業實習報告范文集錦 篇11

　　(一)建筑學知識

　　參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

　　1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析.

　　2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點.運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法.

　　3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求.

　　(二)房屋構造

　　通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容

　　1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

　　2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

　　3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

　　4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

　　5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

　　6、了解建筑物的建筑裝修構造.

　　(三)建筑材料

　　通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

　　1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

　　2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

　　3、了解各種鋼筋加工情況;

　　4、了解有關裝飾材料的情況.

精選專業實習報告范文集錦 篇12

　　根據學校安排，我于XX年年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程當中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。

　　一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程當中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

　　二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030㎡，地下室建筑面積13340㎡。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

　　三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

　　⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

　　⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程當中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

　　⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。

　　四、工程施工技術方面體會：

　　㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

　　一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

　　第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。

　　第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程當中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

　　第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

　　對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

　　㈡通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

　　大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫；二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土后期強度的增長。

精選專業實習報告范文集錦 篇13

　　一、實習目的

　　隨著時代進步，用人單位對影視動畫專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的影視動畫專業在校生而言，為了能更好的適應影視動畫專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加影視動畫專業畢業實習是必不可少的階段。

　　通過影視動畫專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在影視動畫專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高影視動畫理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的影視動畫專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。

　　二、實習時間

　　20xx年02月01日～20xx年03月15日

　　(修改成自己影視動畫專業實習時間)

　　三、實習地點

　　杭州市濱江經濟開發區江南大道

　　(修改成自己影視動畫專業實習地點)

　　四、實習單位

　　杭州市教育集團(修改成自己影視動畫專業實習單位)

　　此處可以繼續添加具體你影視動畫專業實習單位的詳細介紹

　　五、實習主要內容

　　我很榮幸進入杭州市教育集團開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發影視動畫專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是影視動畫專業畢業的，從事影視動畫領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和影視動畫專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及影視動畫專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在影視動畫專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　在單位實習期間，我從事的影視動畫專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用影視動畫知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

　　第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

　　第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學影視動畫專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

　　第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習影視動畫專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

　　短暫的實習生活除了掌握影視動畫專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在影視動畫課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入影視動畫專業崗位職場生涯奠定了基礎。

　　六、實習總結

　　當我們從母校——××大學畢業，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于影視動畫專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月影視動畫專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和影視動畫專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，運用自己專業知識，實現自己的理想！

精選專業實習報告范文集錦 篇14

　　時間：XX年7月19日星期一——XX年7月24星期六

　　地點：河北省衡水市

　　實習隊員： 司 林 劉 侯 韓 李

　　第一天：取樣

　　到達衡水汽車站已經12點，但舟車勞頓并未影響我們實習的激情和熱度，我們吃了中午飯就坐上了18路直奔目的地衡水湖。到了目的地之后我們按照原定安排執行我們的第一項任務：全面了解衡水湖周邊居民生活狀況和湖區生態環境、生物物種生存狀況。

　　生物物種調查. 我們將針對衡水湖及周圍的玉米、水稻、蓮花、蘆葦、芡實、菱角等植物觀察其生長情況，對鯉魚、鯽魚、田螺等動物進行仔細觀察。

　　生態環境調查 此次主要在岸邊水質水下污泥采樣檢測，并拍照作為參考。適當采集周圍土壤，驗證酸堿性等。

　　我們認真地取樣，準備帶回實驗室進行水質監測。完成時天色已近晚。

　　(第二天)

　　“民意調查”是我們實習內容的第二部分，首先我們把提前準備好的調查問卷讓開船的師傅(是當地人，對衡水湖有很深的感情和了解)填寫，師傅不僅熱情認真的填問卷，還給我們講解了好多有關衡水湖的歷史故事和人文趣事

　　我們還向當地的漁民了解了衡水湖水質保護的相關信息。

　　島上居民也熱情參加了我們的調查問卷。

　　(第三天)

　　經過昨天從當地人和漁民口中對衡水湖國家級自然保護區的深入了解，知道了這兩年政府及其相關部門更加重視對衡水湖的治理和保護工作。所以我們就舉行了“讓衡水湖更美，我們在行動!”條幅簽名活動!

　　這次宣傳面對的群體有游客、有漁民還有相關工作人員，我們還會去附近中小學對這些祖國的未來的建設者和接班人進行宣傳、教育。讓他們從小就養成一種珍惜水資源、保護水資源的意識，讓他們有一種“讓母親湖更美麗，有你有我”的責任感，并學會運用所學知識來保護母親湖，保護環境，保護我們自己的家園!

　　(第四天)

　　走訪“衡水湖管委會”

　　經過了解，我們得知衡水湖現直接由“衡水湖管理委員會”直接管理。我們最后會把我們這次調研活動的具體成果和存在的相關問題以及需要官方部門采取的措施和還有我們大學生自己的意見和想法以報告的形式發給管委會，領導說他們歡迎也必然會采納合適的建議。拍照過后，李主任還親切地和我們每個人一一握手，讓我們深受感動，也感受到了這次實習活動的意義和自己身上肩負的責任。

　　(第五天)

　　對我們帶回來的樣本進行“水質檢驗”

　　運用我們所學的有關污水處理的相關知識進行水質污染的檢驗，我們了解用離子交換法凈化水的原理和方法，用天然水中無機離子雜質的定性鑒定方法。

　　1離子交換法凈化水

　　天然水中主要有無機雜質離子，另外還有某些氣體、有機物和微生物等。除去天然水中無機雜質離子而獲得的凈化水稱為去離子水，實驗制備去離子的方法是離子交換法，工業上制備去離子水的方法除離子交換法外，還有電滲析法、反滲透法。

　　2水的電導率及水質檢驗

　　水中所含雜質離子越多，水的電導能力越強，水的電導率越大，所以可以根據水的電導率，判斷水中雜質離子的相對含量。評價水的純度。

　　檢測表明，目前受污染河段的超標項目主要為大腸菌群、非離子氮、石油類、溶解氧、ph值等，其中以礦物污染和化學污染最為嚴重。

　　除了游客帶來的礦泉水瓶和塑料袋等白色垃圾的污染，來自廣大農村地區的面源污染也令人擔憂。我們希望相關部門加大對湖區部分的湖面垃圾的打撈工作，并張貼“為了美麗的湖面，請不要隨意扔垃圾”等宣傳標語。

　　(第六天)

　　經過為期近一周的實習活動，我們收獲很大，這是我們進入大學以來第一次那么長途跋涉的去實習，雖然很累，過程中也遇到了各種各樣的困難，但因為我們有一顆堅強而充滿熱情的心，所以我們出色地完成了這次實習任務，更知道了團結協作和分工合作的重要性。我們也深切地體會到團隊精神是成功的必備條件!這次實習充分培養了我們的動手實習能力和與人溝通的技巧，我們也得到了當地人和管委會領導的一致肯定和支持!

　　作為總結，我們把這次實習成果以報告形式發送給衡水湖管委會，并希望他們采納我們的建議。

　　尊敬的衡水湖管委會的領導

　　您好!

　　很高興您那么熱情地接待了我們，作為**大學環境科學與工程學院的學生，我們對環境保護問題十分敏感，我們更把保護環境、保護我們共有的家園視為己任!所以我們在大一的第一次實習中就憑著自己的這份熱情，希望能對環保這個越來越受關注的大問題盡自己的一份微小力量!

　　把衡水湖作為研究對象是因為衡水湖自然保護區獨特的自然景觀及保護對象的典型性、稀有性和特殊性，引起了社會各界的'廣泛關注。

　　經過我們這一次實地考察，也真切地感受了湖區面積的廣闊，更看到了淀區內荷花的美不勝收，還有湖面上嬉戲的野鴨，更是第一次享受了美味的烤鴨蛋，還有美麗的蘆葦蕩，在湖邊吹著風，讓人神清氣爽!但是這么美麗誘人的景色卻被污染了，不免讓人遺憾!

　　我們取了水樣，拿到學校實驗室做了水質檢驗，也對各種植物做了仔細地觀察，感覺現況不容樂觀。

　　衡水湖有這么豐富的資源，可以引進新生的循環利用經濟模式，例如：“桑基魚塘”的經營模式，這樣一定既有利于環保又有經濟收益。

　　我們還希望管委會能多做一些招商引資的宣傳，大力發展旅游業，引進各種新鮮的水上游樂項目，盡快地讓衡水湖的景色資源得到適當、充分地利用。

　　還有就是水質污染問題，據我們了解，湖面上漂浮的垃圾還沒有具體的清理措施，希望相關部門盡快安排，當然還可以做一些環保宣傳標語使游客意識到文明旅游和保護環境的重要性。我們大學生也會盡自己所能為保護湖區貢獻自己的一份力量!

　　現將我們這次調研的相關照片也跟您分享下，再次感謝您能支持我們的實習活動!希望我們的建議能被您采納!同時更希望我們的衡水湖更美麗!祝您工作利!

精選專業實習報告范文集錦 篇15

　　經過一個多月的simtrade模擬訓練，我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現在我們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面。

　　在頭一兩個星期里，我們處理起業務是不知從何做起，填寫單據那是相當的慢，算一筆進出口預算表都要算上一個多小時。經過兩個星期的不間斷聯系，早后來的操作練習中我們處理的是得心應手，可謂從容自如。

　　在我國繼續擴大開放、深化改革和加入世界貿易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿易方面業務的我們必須熟練掌握國際貿易的sdf這兩年學習的一個大總結。從國際貿易理論，到國際貿易實務，再到上學期的外貿函電及本學期外貿合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現，通過simtrade模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。

　　通過本次的模擬實習，我們可以發現以前學習中薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。

　　在本次實習中，我們充分利用了simtrade提供的各項資源。我們充分使用郵件系統進行業務磋商，這是我們未來的工作中必不可少的，通過模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧，不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業務和角色我們采用不同的貿易術語和方式，我們可以掌握不同價格術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。simtrade的檢驗系統可以在我們做完每一筆業務后對我們實習過程的結果計算出準確的誤差及正確的結果，讓我們明白正確的結果，這樣可以減少我們在類似的業務中的錯誤。

　　國際貿易不同于國內貿易，在國際貿易中我們將面對各種f們要培養適應環境、應對各種角色和處理各種問題的能力。在simtrade模擬訓練中同學們分別扮演五種角色，而工廠、進口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的角色,simtrade為我們提供了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經歷和體會。

　　在這次實習中，我還fdg模版。雖然實際業務的開展遠沒有模擬系統如此順利，但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺現的問題均有所涉及，通過今天的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后fdg操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學習指名了方向。只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

　　在最后，我要感謝我們的實根本不可能存在的出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，經過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準備階段，及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業務關系是非常重要的。

精選專業實習報告范文集錦 篇16

　　實習目的

　　通過實踐，我們可以了解銷售技巧，學習銷售方法。在此基礎上，可以緊密結合業務專業的理論知識和實踐，培養實際工作能力和分析能力，從而達到學以致用的目的。

　　實習過程總結

　　短短的一個月實習期過去了，在北京X店的實習深深的感受到了，教會了我一些在學習中學不到的東西，教會了我如何與客戶溝通，讓我意識到生活中的很多事情都不是那么容易做到的，要靠自己不斷的努力和毅力才能做好。

　　剛去的時候充滿了信念，相信既然有了新的開始，就會有新的收獲。于是，我在報到那天早早的就去了，很快就見到了張經理，然后就上班了，于是我就開始了我以后和肖紅的工作。

　　每天從早上7: 40到下午6: 00，前幾天還能忍受，但接下來的日子很累。我每天騎著自己的車，帶著疲憊的身體回學校。我連飯都不想吃，只想好好睡一覺。但是時間久了，我已經接受了時間的考驗。店里那些人都很友善，有時候我們開玩笑，但是沒有人覺得被戲弄，尤其是娟姐和蘇哥最搞笑，他們就是一對活寶，總是把我們從一些無聊的工作中解放出來。有時候洗車讓我很郁悶。北京現代最低的車1.425米，但是我個子小，夠不到車頂。我每天只清洗車身而不清洗車頂，所以我不能完全清洗一輛車。

　　我的主要任務是清潔和洗車。順便可以從業務員那里學到一些銷售技巧，和客戶溝通。我生來就是一個害羞的男孩。有時候雖然和客戶接觸，但總怕說錯話。記得有一次，一個客戶讓我跟他說發動機的事。聽他說的比我年齡大。當時我有點傻。不知道從何說起，怕說錯了讓人發笑。我也感覺他是不是故意逗我看我是新來的。幸好當時小銀幫我解圍，不過我不介意。這可能也是好事。我知道我在哪里，以后改正。

　　工作人員經常對我說:要想賣一輛好車，首先要學會清洗。就像背上的負擔，總讓我在想該怎么辦。我每天早上都重復同樣的動作，而且需要很長時間。我騎自行車越來越快，自行車也越來越好，越來越干凈。以前從學校到公司要50分鐘，現在不到40分鐘。開個玩笑，別的沒學過，但是練就了駕駛技術。

　　有時候總覺得自己像一匹脫韁的野馬，馳騁在一望無際的草原上，不知該何去何從。有時候我像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空，不知道自己的目標在哪里。有時候我像個瞎子，不知道光在哪里。現在我就像一只無頭蒼蠅，四處亂撞。對于銷售，我不知道從何入手，但還是缺。

　　現在的客戶也很難。有時他們為了一件小事而嘮叨。沒事的時候我就站在銷售人員旁邊和他們交朋友，拿他們的佛經，爭取早日成佛。我真的很羨慕看他們在那里和客戶交流。我在想:什么時候才能真正與客戶溝通？雖然我是從眼睛里看到他們的，但是我心里已經記住他們說的話了。在某些情況下，語言也是一個障礙。有的客戶看車的時候說他們的方言，有時候我根本聽不懂，影響了我和客戶的溝通。通過這件事，看來我要多才多藝了。知道的多了，就什么都不怕了。沒有人會試圖麻煩你。

　　實習的最后一天，終于有機會和客戶徹底接觸了。我拿著鑰匙，帶著顧客去車庫看何玉香想要的NF。到了之后，我先簡單介紹了一下客戶，然后開始回答他的問題。很快我們的時間就結束了，感覺我的回答還不錯。忽悠那些不擅長車的也是可以的。

　　實習了一個月，現在回想起來還是挺享受的。我在那里學到了很多知識，并多次與客戶密切接觸。現在基本具備銷售技能，可以賣車了。

　　專業實踐報告312月10日，我們正式開始為期兩周的“工程測量實習”。在此之前，我們在老師的指導下進行了一系列的準備工作。首先，我們闡述了調查任務和調查的現實意義和重要性。我們跟著老師到了勘察區，依次看了看學校的九個控制點。在老師的講解中，我們知道調查區域是我們學院的校區。雖然調查面積比較大，但基本是我們全校的，測繪圖也是我們全校的平面圖。在這個冬天，雖然天氣不是很好，寒風刺骨，但我們還是抓緊時間練習。為了盡快完成任務，我們每天都加班。雖然我們很累很努力，但我們克服了各種困難。同時，我們在實踐中感到充實。

　　在此之前，我們在老師的指導下去工地實地考察，但畢竟是理論上的，實際操作對我們來說還是模糊的。所以這次實習是整個學期以來對我們本科目的一次大考驗。我們把這次實習看作是對自己未來工作的一次訓練，把學到的知識和實踐聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補自己的不足。

　　測量是一項實事求是的工作，一點也不能馬虎。在測量實踐中，保持數據的原始性也非常重要。為了保證計算的正確性和有效性，我們必須反復檢查每個測點的數據是否正確。不可避免地，我們在測量中會犯一些錯誤，如讀數不準確、氣泡不居中等，這些都會造成一些誤差。因此，在測量中，計算和測量是同時進行的，可以及時發現和糾正錯誤，避免了許多不必要的麻煩，節省了時間，提高了工作效率。

　　測量也是一項精確的工作。通過測量的學習和實踐，我的腦海里已經形成了一個基本的測量大綱。測量的內容主要包括測量和布置兩部分。要完成的任務是在宏觀層面上進行精確控制，從微觀層面上看，測量的任務是按要求繪制各種比例尺的地形圖；為哥哥的場地提供定位和定向服務，建立工程控制網，安裝輔助設備，檢測建筑物變形，提供工程竣工服務。這項任務是通過測量所有測量的三個基本要素來實現的:角度測量、距離測量和高程測量。

　　在這次實習中，我們學會了測量的實際能力，更有耐心面對困難。同時，我們也認識到群體團結的重要性和衡量的步驟。

　　首先，熟悉水準儀、光學經緯儀和全站儀的使用，精通水準儀和全站儀的使用，掌握儀器檢查和校正的方法；

　　其次，在數據的檢查和校正過程中，了解各種測量誤差的來源

　　主要有三個方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)。)和觀測誤差。要了解如何避免測量結果的誤差，最大的是減少誤差的發生，即達到:

　　1.在儀器選擇中選擇合適的高精度儀器。

　　2.提高測量水平，減少誤差。

　　3.通過各種數學方法處理數據，如:

　　平均多次測量以減少誤差。

　　此外，還要掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“由整體到局部”、“先控制后分步”、“由高到低”、“逐級檢查”等工作原則。這樣做不僅可以防止誤差的積累，及時發現誤差，而且可以提高測量效率。通過工程實踐，我學到了一些課堂上做不到的東西，比如繪制數字地形圖、測量斷步等，大大提高了動手動腦的能力，也拓展了與同學交流合作的能力。光靠一個人的力量和構思是遠遠不夠完成一次測量實踐的。只有團隊的合作和團結才能使練習快速高效地完成。

　　一個多星期以來，我們一直堅持自己的“立場”，觀察、記錄、計算、描點...我們分工合作，盡最大努力更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了許多問題和困難，例如

　　(1)設置秤時，秤除了要站直外，還要選在重要的地方。所以選點很重要。同時合并的點越多越好。相反，過多的無用點不僅會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，還會因過多的點而導致較大的誤差。

　　(2)在用水準儀和全站儀進行測量的過程中，氣泡的對中也會產生誤差，十字準線的對中等。

　　(3)計算問題。計算必須由兩個人完成，一個初步計算，一個檢查。在這個過程中，我們遇到過類似的問題，但是我們通過反復的測試，得出了正確的數據，盡可能的減少了誤差。

　　在這次實習中，我們學到了很多。讓我更好的掌握了測量的基本功和一些要素，同時促進了與同學的交流，讓我明白了團結互助的重要性和正確使用儀器的方法。

精選專業實習報告范文集錦 篇17

　　　　一、實習目的

　　為了鞏固大學期間所學到的英語專業知識。提升實際操作技能。豐富實際工作和社會經驗。掌握操作技能。將所學知識使用于實際工作。

　　　　二、實習內容

　　按照老師的安排。我制定了相對應的實習計劃。在這個公司里我的主要工作是總經理助理。協助總經理做一些日常工作。比如商業計劃書的制定和一些文件資料的翻譯等等。

　　三、實習心得體會

　　一個月的實習。讓我學到了很多在書本上沒學過的東西。也讓我對這個社會有了更多深入的了解。我認為學我們這個專業或者說在做總經理助理這個工作時理應具備以下幾種水平：

　　（一）交際水平

　　善于與他人交往是做這項工作應具備的首要水平。說到底。助理其實也是一種服務人員。而服務人員就必須懂得如何與他人接觸。“他人”既包括外部的客戶。也包括內部的同事和領導。我們必須要學會如何與他人建立和維持關系。學會傾聽別人的意見表達自己的想法。注重交往藝術。能夠區別不同性別。不同場合。不同年齡。不同文化背景的人應采取交往方式。對自己一定要有準確的定位。才能在工作中提供優質的服務。

　　（二）合作水平

　　助理工作不像某些物質工作那樣工序分明。無論是在前臺還是在后臺的服務都必須與公司的上司、下屬、同事、顧客、供應商等實行合作。另外。做一名助理還理應有全局觀點。較強的協調溝通意識。

　　學會與供應商協商。與同事合作。充分發揮不同角色的作用。利用現有的各種因素為公司提供滿意的服務。發揮助理的中介、紐帶作用。

　　（三）學習水平

　　在我看來。整個實習過程既是我向用人單位提供服務的過程。也是一個學習的過程。助理必須根據公司和客戶的具體需要確立服務方式。我們如果越了解他人的期望。就越能為他人提供優質的服務。而市場需求的持續變化就要求我們應有持續學習新知識、新技能的水平。有較強的適合水平。我剛到單位的第二天。副總就要求我為公司寫一份商業計劃書。但我連商業計劃書的格式是什么都不知道。最后只有悶在辦公室通過上網查詢。才學習到商業計劃書的寫作方式。該計劃書完成后。雖然在實際內容上與副總要求的有所差別。但我的學習水平卻得到了用人單位的肯定。

　　（四）教育、說服水平

　　在工作過程中。助理往往會成為經理和其他工作人員之間的“傳聲筒”。負責著將上級的指示傳達給下級。將下級意見反饋給上級的任務。如何給有效的促動二者之間的交流。助理就必須通過語言去吸引人。打動人。說服人的水平。懂得清晰。簡潔。明了的表達中心思想。為上下級提供準確易懂的信息。也就是說。在這樣一個信息溝通的過程中。個人溝通水平直接影響著溝通的結果。

　　（五）文化修養

　　要與公司其他員工實行良好的溝通。我認為文化修養也是應必備的素質。具備廣博的.知識和良好的精神面貌才有利于交流。

　　（六）技術性水平

　　技術性水平是完成某一項具體活動所需要的本領。有些公司往往通過培訓。使工作人員掌握一定的操作程序。適合崗位的需要。而對于某些新招聘的人員來說。具備某方面的技術性水平往往是進入某一行業最起碼的要求。作為我們專業的學生。我們的優勢技能就是對英語的熟練使用。我之所以能夠應征到這個公司來做助理。很大水準上也是因為這個優勢。

　　（七）管理水平

　　我們在工作過程中需要與別人建立聯系，管理別人。激勵別人、控制情緒等等，這個切都與管理水平相關。對于絕大部分學生來說，會認為對這個水平的要求往往是針對決策層或管理層來說的，但是市場導向的管理體制中企業組織從“金字塔”型組織結構轉變為“倒金字塔”型組織結構，服務工作的決策權也從管理部門和職能部門轉移到服務工作第一線。

　　　　四、實習總結

　　口語是我們在應聘的時候的一關，只要招我們這個專業畢業生的用人單位，首先要檢驗的就是我們的口語。雖然我們系里請來了外教，安排了很多的口語課，但我們開口的機會其實很少，而且其中有些外交也是名不副實的。

精選專業實習報告范文集錦 篇18

　　7月21號，來到大連華泰證券開始我的實習生活。雖然還只有一周，不過在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。通過這段時間的學習，從無知到認知，漸漸的我了解到這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會。

　　我們的實習是分三個部分的，分組進行，每組4個人。我們組按從理財團隊到綜合柜臺部，再到運行部的順序，像各個擊破一樣掌握不同的部門工作職責。

　　第一周我們是在理財團隊，開始并不知道理財團隊具體是做什么的，以為是直接接受客戶的委托進行具體的理財項目，以滿足客戶的要求。進到這個部門在杜老師的帶領下，在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下，我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術面上對股市進行分析，以便給客戶一些投資上的建議。當然我們作為初學者不能給投資者進行分析，不過我們能在股市方面開始有了些自己的認識，加上老師們的講解，股市這個原本對于我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。

　　我們知道了股市要受到宏觀經濟消息的影響，分析股票時要對這只股票的公司進行了解，還要對行業的發展有所看法，一些公司發生的大事都能影響股票的價格。這也就是常說的基本面。此外，從日線圖，K線圖等方面分析就是屬于技術指標了。

　　不過這只能給股票的購買者一些參考，具體的選股以及合適時機就要自己琢磨了。當然我們也還沒有學到那么精通的地步，因為那些前輩都是通過很長的時間自己總結分析得到些自己對股票的思路和見解。用前輩的話說，股票是門美麗的藝術，藝術不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處于最初接觸股市的狀態，還有很多需要學習。

　　在理財團隊實習期間，杜老師每天在晨會后都會給我們開個小會，聽取一下部門其他人員對晨會消息面的理解，我想這個小會給了我們一個很好的工作開始。可以讓我們這些新來的人知道今天會有哪些板塊可能漲跌，這樣就便于我們有目的性的關注某個行業。在下午收市的時候杜老師還會給我嗎開個總結的小會，總結一天股市的變化，給第二天的開市做一些預期。這樣我們經常可以聽到一些股市中的專業術語，對股市也有更多的了解。

　　公司在每天下午四點還對新進人員進行培訓，在一些我們不太熟悉，或者需要注意的方面給我們強化訓練。畢竟我們還在校園生活中，職場的要點我們還有很多都還不了解，還有很多我們要去學習，這是其他公司很難提供的培訓，這也讓我感覺到公司以職員為重的理念，公司進步，職員也一同進步。

　　在實習過程中還認識一些朋友，每天我們一起工作，一起下班，自然也成為了好朋友，這也就讓我學會了怎么在公司里與同事相處。這也是一筆寶貴的財富。

精選專業實習報告范文集錦 篇19

　　一；實習目

　　實習是與今后職業生活最直接聯系，學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業過度，因此生產實習是培養技術性人才，實現培養目標重要途徑。它不僅是校內教學延續，而且是校內教學總結。可以說沒有生產實習就沒有完整教育。學校提高教育教學質量，最注重理論知識學習前提下，首先要提高生產實習管理質量。生產實習教育教學成功與否，關系到學校興衰及學生就業前途，也間接影響到現代化建設。

　　通過生產實習，使學生學習和了解花卉栽培與養護管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際工作作風，為后繼專業課學習，課程設計和畢業設計打下了堅實基矗通過生產實習，拓寬了學生知識面，增加感性認知，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到專業知識，并獲得本專業國內、為科技發展現狀最新信息，激發學生向實踐學習和探索積極性，為今后學習和將從事技術工作打下堅實基矗

　　生產實習是與課堂教學完全不同教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學補充，生產實習區別與課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到理論知識，另一方面，可獲得在書本上不容了解和不易學到生產現場實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

　　實習單位及公司簡介

　　我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業，公司擁有品種七百余個，公司產品主要出口歐洲，日本，美國，韓國等，歡迎各界前來洽談！

　　企業類型：經營模式：生產型

　　注冊資金：125萬美元年營業額：10000000

　　法人代表：員工人數：50

　　公司成立日期：-05-01質量控制：內部

　　公司注冊地址：江蘇鎮江潤州區嶂山村

　　是否提供oem代加工：否

　　主營行業：園藝

　　主營市場：全球

　　三；生產實習內容

　　實習時間：20xx年11月14至20xx年02月14

　　實習部門：包裝部生產部

　　實習職務：包裝員

　　實具體工作：蝴蝶蘭種植與養護

　　蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養護

　　一、換盆

　　1.選盆：一般選用素燒陶盆或塑料盆，以多孔盆為好，為便于透氣宜用淺盆，盆高最好小于盆直徑。

　　2.培養基質選用：蝴蝶蘭為典型附生蘭，它根系發達，栽培基質必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛特點，根據筆者栽培經驗，北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆，如果不及時換盆，盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差，蘭株長勢嚴重衰退，甚至死亡。

　　3.換盆時間及方法：蝴蝶蘭換盆最佳時期是春末夏初，溫度最好在20℃以上，此時花期剛過，新根開始生長。換盆時，先剪去花莖，將原用營養缽輕輕去掉，用手指將下部舊基質挖出，將干枯老根，有銹斑根，斷根剪去，盆底用碎瓦片墊起，用消毒過濕松針葉給盆底先放入一層，把蝴蝶蘭根均勻散開放入盆內，再繼續將松針葉放在蘭株根系處，輕輕壓實，使蘭株站穩。栽植時應注意蘭株根莖部要與盆沿高一致，然后噴水放置室內通風處，這期間不宜施肥，在管理上只需噴水和適當澆水，一個月后就能長出葉芽，再進行正常管理。

　　二、溫度

　　蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區，最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃，夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感，長時間處于15℃時則停止生長，溫度在15℃以下時根部停止吸收水分，葉片出現壞死黑斑，時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春（即采暖期前后）是北方氣候多變時期，室內溫度均達不到15℃，這是一年當中最難養護時期，應將蘭株放在室內朝陽處，少澆水，必要時給地面灑水，晚上給蘭株套袋進行保溫。

　　三、澆水

　　蝴蝶蘭喜濕，但忌積水。在生長期不能缺水，如長時期缺水會使葉片發黃，無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水，在澆水時用噴壺噴水，到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤，但注意不要使蘭葉心部積水，尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

　　四、施肥

　　蝴蝶蘭因生長快、生育期長，應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆，正處于恢復期不施肥，6月至9月為蘭株生長期，應每周施一次，做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用，也可用農家肥加水發酵后澆灌肥水，有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋倍噴灑葉面和栽培基質上，夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩，應減少施肥，施肥過多往往造成蘭株過于旺盛，影響花芽形成，致使不能開花。

　　五、通風和遮陰

　　蝴蝶蘭喜通風，忌悶熱，通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低，可在晴天中午短時間通風，風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處，形成了喜半陰習性。家庭栽培時，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季陽光強、氣溫高，應特別注意遮陰，加強通風。

　　六、花期管理

　　家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度限制，一年只能長出2片至3片葉，葉單生于頂部，花芽長在兩片葉子中間，花芽形成后，溫度在18℃至20℃，經3個至4個月養護就可以開花。當花莖抽出后，在花盆中先設臨時支撐，防止花莖倒伏，花莖固定好要分多次進行，以免花莖折斷。當第一個花蕾長大時，花盆擺放方向就不能轉動，否則會造成蝴蝶蘭上各花方向不一致。在盛花期溫度應控制在15℃至18℃之間，加強通風和濕度，花期可長達4月之久。

　　七、病蟲害防治

　　1.葉斑病：主要發生在葉片上，發病初期葉片上出現小斑點，以后發展成近圓形病斑，病斑邊緣有水漬狀黃色圈，界限明顯。防治方法：加強通風，降低空氣濕度，剪除病葉。發病期用75％百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑，每10天噴1次，連噴3次。

　　2.灰霉病：發生在春季低溫高濕時，一般在白花花瓣上出現褐色小斑點，嚴重時發生軟腐現象。防治方法：加強通風，降低濕度，立即剪除發病花朵。發病初期用75％甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑，每10天噴1次，連噴2次。

　　3.褐斑病：發生在夏秋高溫多濕天氣，主要發生在葉片上，發病初期葉片出現圓形小斑點，以后逐漸擴大成大斑，病斑黑褐色，嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法：注意通風、透光。發病初期用10％寶麗安（多抗霉素）80倍液每半月噴灑1次。

　　4.介殼蟲：蝴蝶蘭最常見蟲害，多發生在秋冬季，室內通風不暢，干燥導致介殼蟲危害。防治方法：注意通風，蘭株擺放不宜過密，發現少量時可用軟布擦洗介殼蟲，反復幾次可根除蟲害。

精選專業實習報告范文集錦 篇20

　　測量學，相信對于大部分不是此專業人來說都應該知道，這是一項高度要求精確的工作，通過在學校四年期間在課堂上對測量學的認真學習，使我在腦子里形成了一個基本的、理論的測量學的基本輪廓，而此次實習的目的，就是要將這些基礎理論與實際的工程緊密聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題 的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

　　通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎，。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!

　　從這次實習中我總結 出了幾點來避免較大的誤差，例如：

　　(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。

　　(2)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

　　(3)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　　(4)團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：一、人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中;二、令人難忘的三周的測量實習終于結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

　　我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

　　我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

精選專業實習報告范文集錦 篇21

　　學 號： ____

　　姓 名： 張瀟霄 ______

　　專業班級： 機電一體化2班

　　系 部： 機電工程系 _

　　實習單位： 廈門松下電子信息有限公司

　　實習崗位： 品質管理 __

　　指導教師： 吳曉莉 _______

　　實習日期： 20xx年11月至20xx年4月

　　自動化生產線在現代工業中的應用實習報告

　　實習單位名稱：廈門松下電子信息有限公司

　　頂崗實習時間：20xx年11月-20xx年4月

　　一、綜述

　　20xx年11月，咸寧的天氣開始變得陰冷，淅淅瀝瀝的小雨一直下個不停，像極了我們這群10級即將離校實習學子的心情，本來冬天過后便會是春天，但是當自己第一次把腳邁進社會時，不免還是感到絲絲害怕，特別是像我這樣沒有選擇和大部分同學一起實習的“落單者”， 更是不敢去面對。可該面對的總要面對，于是揣著一顆忐忑的心來到了聯系到的廈門松下電子信息有限公司進行實習。

　　廈門松下電子信息有限公司是日本松下電器產業株式會社在廈門設立的一家獨資企業。公司成立于1993年10月，總投資額4300萬美元，注冊資本1450萬美元。公司位于廈門市火炬高技術產業開發區，主要生產經營數碼相機、音響、映像產品和相關產品及其零部件，公司的生產線自動化程度比較高。

　　二、實習過程

　　來到公司的第一天，并不是下第一線學習，而是將我和最近一批新員工進行集體培訓。一個講師，一張ppt放映大屏，像極了學校的一切，只是自己的身份已從學生變成了實習員工。講師動情的講了企業的企業文化，大概狀況，提及最多的便是注重安全防范，當然，生命無價，這是我學到的第一課。

　　第二天，在了解我的相關情況后，將我分到了品質管理部，這個部門主要是在生產線的相關環節，使用一些測量工具對線上產品進行品質的檢測，以使產品達到標準要求。班長將我們一起分到這個部門的幾個人帶到了工廠的車間轉了一圈，大致給我們講了我們將會在工廠的某個崗位。我以為這樣就該上崗了，沒想到進入車間后，還是學習，各個部門的班長以及專門負責培訓的講師又給我們培訓了一個星期左右，才將我分到一條流水上。

　　在正式上流水線操作時，有一個做了幾年的老員工作為我的“師傅”指導我，這位“師傅”是中專畢業，廣西人。在那條線上的檢測崗位，工序都比較簡單，主要是拿高壓電極，氣壓測試來檢測產品的負荷能力以及承壓能力，還有便是用游標卡尺測試產品規格等等工作，加之師傅的熱情，所以很快上手。

　　流水線的工作就是這樣，日復一日的重復，偶爾也會換班到其他崗位，但工作內容都大同小異。如果在這樣的環境中，你不去認真思考，你的所有一切都會在這種每天重復幾千遍的動作中被磨平，所以我認真的想了想我來企業的目的，主要是將自己的理論知識用實踐充實，將自己的見識擴展，順便將自己的意志磨礪一番。所以在這千篇一律的日子里，我將我思維的點放在了那條永遠不停的流水線上，結合自己機電一體化專業的特點，我選擇了探討“自動化生產線在現代工業中的應用”這個問題，而經過一番探討后發現，自動化生產線在現代工業中的應用情況實際上取決于自動化產品在生產線的裝配。

　　實習探討方向及認知

　　通過閱讀一些參考資料，我得知，所謂自動化生產線，是產品生產過程所經過的路線，即從原材料進入生產現場開始，經過加工、運送、裝配、檢驗等一些列生產生產線活動所構成的路線。狹義的生產線是按照對象原則組織起來，完成產品工藝過程的一種生產組織形式，即按照產品專業化原則，配備生產某種產品（零、部件）所需要的各種設備和各工種的工人，負責完成某種產品（零、部件）的全部制造工作，對相同的勞動對象進行不同工藝的加工。

　　具體的講，自動化生產線是一種運用控制理論、儀器儀表、計算機和其他信息技術，對工業生產過程實現檢測、控制、優化、調度、管理和決策，達到增加產量、提高質量、降低消耗、確保安全等目的綜合性高技術，包括工業自動化軟件、硬件和系統三大部分。結合自身所學知識以及查閱資料，我得到了一下三點認知。【機電專業頂崗實習報告】

　　認知1.自動化系統結構

　　目前，工業自動化系統通常分為5級：企業管理級、生產管理級、過程控制級、設備控制級和檢測驅動級。前兩級管理級涉及的高新技術主要是計算機技術、軟件技術、網絡技術和信息技術；過程控制級涉及的高新技術主要是智能控制技術和工程方法；這次探討的是設備控制級和檢測驅動級，它們涉及的高新技術主要是三電一體化技術、現場總線技術和新器件交流數字調速技術，正是本專業知識的一次認知。

　　（1）過程控制

　　過程控制系統不僅能有效和可靠地完成各種控制任務，覆蓋常規dcs / plc的所有功能以外，它還能實現“任意地點的控制”，即用戶能夠把控制功能下裝到現場設備或系統中執行。

　　任意地點的控制是工廠網絡結構與ff現場總線技術相結合的產物。對于一些基本的控制回路來說，把控制功能下裝到現場變送器或閥門中執行，既能加快回路信號響應，改善調節品質，又能減輕控制系統負擔，使其完成較復雜的優化控制等任務，同時，增加了系統的分散度，提高了系統可靠性。

　　（2）設備管理

　　工廠網絡另一項重要功能是ams設備管理能力。ams的主要功能是對過程中，運行的現場設備進行在線的監測和診斷。它不僅包括變送器、閥門、分析儀器和其它現場儀表，還包括一些旋轉設備，如泵和電機。

　　經過管理軟件的處理，hart或ff現場總線設備中的大量信息，如標定日期和步驟，組成材質、狀態診斷等，能夠被用來對設備進行組態和標定；自動存檔；及時診斷和預測潛在的故障。所有這些任務都不需到環境惡劣或危險的現場，只需在控制室，維護車間或網絡的任意節點上即可輕松完成。

　　（3）集成的模塊軟件

　　在工廠網絡結構中，集成的模塊軟件把過程和設備自身的大量信息轉化為有用的知識和判斷－－對運行和維護人員來說，不必陷入到繁雜的數據之中，而是

　　得到直觀、高效的分析，提示和判斷。這一點在ams設備管理軟件中體現得優為明顯，從而極大地提高工作效率。軟件的模塊化結構同時意味著用戶可以根據需要靈活、方便地應用軟件。而且這些軟件都是基于windows的，具有相同設備的外觀和感受，減少了很多使用和掌握所需的時間和費用。

　　認知2.工業自動化系統組成

　　工業控制系統指對工業生產過程及其機電設備、工藝裝備進行測量與控制的自動化技術工具(包括自動測量儀表、控制裝置)的總稱。工業自動化系統以構成的軟、硬件可分類為：自動化設備、儀器儀表與測量設備、自動化軟件、傳動設備、計算機硬件、通信網絡等。

　　（1）自動化設備：包括可編程序控制器（plc）、傳感器、編碼器、人機界面、開關、斷路器、按鈕、接觸器、繼電器等工業電器及設備；

　　（2）儀器儀表與測量設備：包括壓力儀器儀表、溫度儀器儀表、流量儀器儀表、物位儀器儀表、閥門等設備；

　　（3）自動化軟件：包括計算機輔助設計與制造系統（cad/cam）、工業控制軟件、網絡應用軟件、數據庫軟件、數據分析軟件等；

　　（4）傳動設備：包括調速器、伺服系統、運動控制、電源系統、馬達等；

　　（5）計算機硬件：包括嵌入式計算機、工業計算機、工業控制計算機等；

　　（6）通信網絡：網絡交換機、視頻監視設備、通信連接器、網橋等。 認知3.我國工業自動化市場特點

　　我國工控及自動化產業涉及電力、電子、計算機、人工智能、通訊、機電等諸多領域，屬綜合學科產業。具備如下特點：

　　（1）應用廣泛：遍及冶金、石油、化工、紡織、造紙、機械、機床、汽車、航空航天、樓宇、環境工程等所有工業及民用領域。

　　（2）市場巨大：20xx年我國工控機市場規模為170～207億元人民幣，如將傳動產品、流體控制產品、傳感器、儀器儀表、自動化軟件產品及樓宇、環保

精選專業實習報告范文集錦 篇22

　　為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

　　安全第一

　　在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。

　　看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

　　數控車床

　　我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

　　唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！

　　后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

　　難忘的車工

　　車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

　　鑄造成型

　　接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

　　在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

　　深刻的體驗

　　金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

精選專業實習報告范文集錦 篇23

　　一、實習目的

　　隨著時代發展和社會進步，用人單位對信息工程專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的信息工程專業在校生而言，為了能更好的適應信息工程專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加信息工程專業畢業實習是必不可少的階段。

　　通過信息工程專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在信息工程專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高信息工程理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的信息工程專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。

　　二、實習時間

　　20xx年02月01日～20xx年03月xx日

　　（修改成自己信息工程專業實習時間）

　　三、實習地點

　　杭州市濱江經濟開發區江南大道

　　（修改成自己信息工程專業實習地點）

　　四、實習單位

　　五、實習主要內容

　　我很榮幸進入杭州市振石教育集團（修改成自己信息工程專業實習單位）開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發信息工程專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是信息工程專業畢業的，從事信息工程領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和信息工程專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及信息工程專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在信息工程專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　在單位實習期間，我從事的信息工程專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用信息工程知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

　　第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

　　第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學信息工程專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

　　第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習信息工程專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

　　短暫的實習生活除了掌握信息工程專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在信息工程課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入信息工程專業崗位職場生涯奠定了基礎。

　　六、實習總結

　　當我們從母校——××大學（修改成自己信息工程專業所在的大學）畢業，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于信息工程專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月信息工程專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和信息工程專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，

精選專業實習報告范文集錦 篇24

　　一、實習目的

　　1、通過參觀實際建筑，加強了我們對建筑施工圖的認識，了解了建設項目的總體設計，建筑物和構筑物的平面布置、立面形式、結構布置、裝飾構成等特點，房地產專業認識實習報告。

　　2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，還在老師的引導閱讀了整套圖紙，進一步提高識讀工程圖的能力。

　　3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

　　4、通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結合，同時為以后的專業知識的學習打下了基礎。

　　二、實習安排

　　按照建筑工程管理的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的認識實習，其具體實習安排如下表：

　　時間實習內容地點實習學時周一上午四星級酒店參觀施工工地0.5周一下午看世界遺產錄像多媒體教室0.5周二上午電力大廈項目參觀施工工地0.5周二下午中國故宮圓明園錄像多媒體教室0.5周三上午運城旅游景點古建筑參觀永濟、解州1.0周三下午周四上午金鑫物業管理參觀金鑫槐東花園0.5周四下午看世界遺產長城錄像多媒體教室0.5周五上午看北京鳥巢、水立方錄像多媒體教室0.5

　　三、實習過程及單位

　　a 動員大會

　　上午九點，全班同學都聚集在1806教室，召開動員大會。會上，關老師就實習做了指導性報告，介紹了實習的目的，實習內容，實習具體的工作安排，要求大家認真觀察，實習完后要寫實習報告，還簡單的介紹了實習要注意的地方，實習報告《房地產專業認識實習報告》。

　　a施工現場

　　（1）我們第一天去了四星級酒店，該工程由山西第三建筑公司承包，建筑樓層達16層，總投入8000萬，結構為框架---剪力墻結構，地上為15層，地下一層。承重墻為鋼筋混凝土墻，隔墻為空心砌塊墻。在這個施工現場我們了解到建筑面積與使用面積的區別，為我們以后自己買房子做了一個初步的了解。該酒店主要包括標準套房和總統套房，還有設計獨特的餐飲娛樂大廳。項目負責人萬總為我們講解了單項工程、分項工程、分步工程，讓理論與實踐具體結合。

　　（2）另外一個是電力大廈，該樓為辦公樓，它的結構形式是鋼筋混凝土框架結構，地下一層做車庫用，采用剪力墻結構，地上22層是辦公此樓在運城算是第三高，由中國建筑第二工程局承包施工。由于樓層比較高，我們乘坐了工人用的專用電梯，在電梯間，我們了解到電梯的承重要求：貨物1.8噸，限載11人。在參觀頂層時，項目負責人錢工向我們詳細介紹了頂層的設計要求。

　　從上往下，我們了解了玻璃纖維可以作為保溫材料來貼于墻面，用密封膠將大理石板掛于外面來裝飾，用8-10公分隔離墻來減少施工成本，用石棉條來添塞空間。

　　錢工還專門讓我們認識了腳手架的安裝工程，告訴我們施工特別要注意的地方，讓我們受益非淺。

　　質量源于實力。倆個施工單位相比較而言，后者比前者就比較規范，對整個樓層及時清掃、整理，對地面道路的硬化也做的很好。

　　（3）我們參觀的最后一個單位是金鑫槐東花園，該房地產共擁有29棟住宅樓，占地150畝。此物業一期已投入使用，二期也已竣工，處于銷售階段，三期正在投資建設中。住宅用房采用的是混凝土結構，與前二者不同。

　　此小區綠化優良，樓間距按國家標準20—22m設計，3m一層，共6層。在此小區我們了解到容積率如何運算，購房費用分為公攤費用和私人費用，也知道了公私面積如何來劃分。

　　項目負責人趙主任對我們的問題進行了詳細的解答，并向我們講解了此物業的主要特點：潔污分離、動靜分離、干濕分離、休閑區與私密區的分離。他們對業主的要求進行深入透徹的分析，針對不同的業主要求，他們有不同的設計來滿足，可謂用心良苦。

　　面對我們即將畢業的大學生，和我們比較關注的房價問題，趙主任耐心的回答我們的問題，讓我們了解到我們努力奮斗的必要和艱辛。

　　b看錄象

　　除了實地參觀以外，我們還通過錄象了解我國比較優秀的古建筑群，讓我們對建筑又有了更深層的了解和理解。

　　四、實習收獲匯總

　　下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結

　　（1）結構形式

　　當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的其中兩個施工單位采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

　　（3）砌塊墻構造

　　a 增加砌塊墻的整體性措施

　　⑴塊墻的接縫處理

　　砌塊在厚度方向大多沒有搭接，為了加強砌塊墻在水平的整體性，因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。具體做法參見施工手冊。另外砌塊建筑還應在適當的位置設置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時，往往用圈梁取代過梁。

　　砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉角以及外墻交接處增設構造柱，將砌塊墻在垂直方向連成整體。

　　b 防潮構造

　　砌塊的吸水性強，易受潮。在易受水的部位，如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。我們參觀的公寓住宅樓就是在砌塊墻的下部砌了5皮粘土磚，以做防潮。

精選專業實習報告范文集錦 篇25

　　6月初，我懷揣著實現自我價值的渴望來到實習的地點，這次畢業實習中我只是在我的家鄉實習，短短的兩個月中，不僅僅是關于我喜歡的果樹管理，還是農技師的工作態度，使我目睹且學習了很多。轉眼間，一個月的實習期即將過去，回想自己這段時間的經歷與收獲，我深深的感到在我今后的發展，給予我的是一筆多么寶貴的人生財富!

　　經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下兩點：

　　一、 繼續學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，來武裝我們的頭腦，也為那些渴求知識的農民們提供的幫助。我們是祖國的未來，只有我們掌握了科學的方法并系統的應用，農業技術方能一步步走向正軌，帶領我們這個農業大國向超級農業大國轉向。

　　二、 努力實踐，自覺進行角色轉化。 “理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則地被他人所選擇。諸此種種的差異。在這里我特別感謝我們鎮政府給我的這次鍛煉的機會。也非常感謝曾經諄諄教誨我的老師，不管是專業知識，還是一些做人態度，學習工作的態度，我都深受其惠。

精選專業實習報告范文集錦 篇26

　　學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

　　為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

　　7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

　　在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

　　在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

　　7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:齒輪零件加工工藝:精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

　　在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。

　　接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

　　當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

精選專業實習報告范文集錦 篇27

　　根據學校安排我于xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

　　一、工程簡介

　　本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。

　　采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

　　二、實習內容

　　木工的種類及制作方法;各種結構安裝的質量標準;現澆結構安裝的質量標準;現澆結構拆除的時間和順序;拆除的注意事項;模板的清理，堆放和維修的方法及要求;：

　　三、收獲與體會

　　首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的`學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：

　　學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。

　　實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

　　裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

　　混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

　　后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。

　　當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。

　　許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

　　混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×10由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。

精選專業實習報告范文集錦 篇28

　　200×年×月×日下午，伴隨著歡快的歌聲在七年級一班的響起，為期四周的教育實習完滿的劃上了句號，回首逝去的燦爛日子，頗有些感受和心得，現一一記錄下來：

　　實習的第一周是集體聽課。在聽課期間，我們堅持每天原聽任課教師朱小莉的課，作好教學安排筆記，并請教那些授課水平高的老師（如安教授、李主任等）有關教學問題。課后，我們集體備課、集體進行模擬教學，而且做到每聽課后都有一定的收獲和經驗總結。在聽課過程中，我們發現現在的初中英語教材偏重于口語和聽力水平的培養，較以往的課本——死板的語法條框消失了，課文是故事性極強的英語或者是常用的基本口語句型和對話；新的教學方法如今也不是老師一個人在講臺上唱獨角戲，而是一改傳統英語教學滿堂灌的做法，而代之以示范和與互動，這樣一來便更加形象和直觀。學生們通過不斷地親身體驗，已能在不同的情境中脫口說出相應的地道的英語。這對語言教學來說，確實是一個大的進步。

　　當然，此種方法并不是十美的，有時我們說出的英語學生們未必生聽得懂，這就要求我們的學生在盡可能地多用英語的前提下，適當用一點漢語，保證學生能聽懂，取得良好的教學效果。

　　在實習學校的教師和我系指導教師的親切指導下，實習學生個個一絲不茍地備課，參與討論，設計教案，課前同學之間進行模擬試講，然后相互之間評議教學，使每位學生在原有基礎上不斷提高。特別是楊亞蕓、騰金文等幾位學生備課充分、教案詳略得當、重難點突出、講解清晰、教態自然，在講解詞匯和句子時，選擇的例子極具說服力且通俗易懂，學生們很容易聽懂。實習學校的教師給我們學生的評價是：盡管上課的時間不長，但已經有了十足的教師風范，后繼有人了！

　　當然，在剛開始講課時，由于經驗不足和臨場應變能力不強，課上會出現一些諸如“講課重點不突出”，“講課順序不清”，“師生配合不夠默契”和“板書條理性不強”等問題。針對出現這些問題的學生，指導教師要求我們多聽課，多向原任課教師學習，并且面對面地指出教案的不足之處，幫助修改教案、糾正學生不正確的語音、語調、節奏感、選擇有說服力的例句解釋各個知識點，還指導學生用英語教學法這門學科中所學的教學方法——歸納法、演釋法、直接教學法和視聽法進行課堂教學，真正做到理論聯系實際。學生都感到通過自己的教學實踐和指導教師悉心地幫助，無論在教學技能方面還是教學經驗方面都有了很大的提高，綜合素質也有了一定的提升。

　　當然，作為實習生我們在英語教學方法和英語口語表達以及抓重點難點方面還存在著這樣那樣的不足，這是實習教師成為合格教師必經過程。例如，有的學生在英語口語表達中節奏感不強，沒有按對應的節奏朗讀——該停頓時不停頓、不該停頓時又停頓、聽者難以明白說話者的意思。這是實習生中的一大通病。我們指導學生要注意說話的節奏感，說話停頓應根據句中意思的表達來進行，平時應多模仿、多聽、多說。逐漸克服英語口語表達的不足，提高教學效果。

　　在短短的不足一個月的教學實習工作中，實習生表現出良好的敬業精神，教學認真負責，對學生誨人不倦，積極地參與學校的班級體活動，熱情地下班輔導學生的功課，這一切都銘記在實習學校師生的心中，獲得一致的好評。

　　在這次實習中，我們還與我們的學生們建立了很深厚的師生情誼。我們將好聽的英語歌曲教給他們，他們同樣也以甜美的歌喉獻給我們，記得第一天時，他們班的才男才女們便為我們上演了一場別具情趣的小演出，無論“twins”（班里的一對雙胞胎姊妹）的動聽歌曲，還是王萌的婀娜的新疆舞姿，或者班長高亢的嗓音都振動了我們，吸引了我們。在教學中，他們聽課那么的認真，那樣的默契，課堂氣氛活躍異常都是我們永遠也不可能忘記的！

　　短暫的實習時光以悄然逝去了，但實習的意義是長存的。因為通過這次實習，我們認識到了作為一個合格的英語教師，自身不僅要具備豐富的專業知識，更重要的還要擁有好的教學技能，以及可以吸引學生的個人魅力，只有這樣，才有可能成為一個真正的“傳道授業解惑者”！

精選專業實習報告范文集錦 篇29

　　一、實習工作

　　及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

　　此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

　　1、發動機火花塞的更換

　　雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

　　2、裝肇事車

　　車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

　　（1）固定發動機

　　v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

　　裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

　　（2）安裝龍門架、保險杠

　　在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

　　裝空調鼓風機和轉向助力泵

　　（3）裝半軸

　　將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

　　（4）裝轉向系統

　　將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

　　（5）布線

　　現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

　　（6）安裝雨刮器總成

　　在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

　　（7）裝儀表和工作臺

　　儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

　　（8）裝電瓶并啟動發動機試車

　　安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

　　（9）啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

　　（1 0）換支撐臂

　　因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

　　換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～0000km，合成機油更是高達5000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sfcd、sgcd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

　　二、實習心得

　　通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

　　對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

　　要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

　　2月汽車專業大學生實習報告xx年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。

　　我們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。

　　第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越、6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

　　經過化油器的拆裝，我們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后，我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的'記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被我們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。

　　之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以xx年的工廠，所有設施都是新的，廠房與綠化都規劃得井井有條，從綠化區中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進了大樓里給了我第二個印象，就是整潔，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個工作環境都是，這無疑是廣州本田的高質量管理和自身每一個員工的5S理念的體現，先打造一個干凈整潔的工作環境，再開始高品質、高效率工作。

　　在報到之后，第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務，因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產“，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識，就會造成生產事故不斷，直接導致生產質量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業都不希望發生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業效益不佳，甚至會使企業形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。

　　但是更多的關于安全理念的理解，還是在我下到車間走上崗位以后。在安全生產監督員的一對一教育中，我了解到了會在我們焊裝科出現的各種危險源，其中有

　　1）機械傷害；

　　2）健康傷害——肺功能受損、聽力受損、中毒；

　　3）物體打擊（擊傷）；

　　4）高處墜落跌摔傷；

　　5）起重傷害（砸傷、碰傷等）

　　6）車輛傷害；

　　7）輻射觸電；

　　8）眼部灼傷等。

　　在我開始正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。

　　首先是從穿戴勞保用品開始，領取了勞保用品，在車間內必須嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝二科，零件全是金屬的大體積半成品，一是重量重，而是鋒利的毛刺，之前在PPT上雖然都有所提及，但是當身處在真實的環境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴格按規定、按標準來開展工作，取工件必須拿穩，裝夾一定要細心，水電氣開關和一切器械的狀態必須得確認為一切正常才能開始工作，作業手法和順序須嚴格按照標準書來執行，所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是，我在一次搬零件的時候，沒抓穩，幸好是還在架車里剛拿起來就掉下，只是把手壓在了下面，戴了防護手套，沒有受到一點兒傷害，這時我又意識到，在安全生產之中，不出現事故是好事，可是這又令人慢慢放松警惕，造成隱患，原來真正的安全教育還是在自己的心里，不斷地嚴格要求自己按規章制度辦事，而且還要任何時候不斷提醒自己提高警惕，不能形成了惰性，這才是真正地理解了安全生產的根本意義，如果不是這樣的話，“三個不傷害”、“沒有安全就沒有生產”將會流為一些徒有虛名的口號。

　　剛好在我實習期間碰上了ISO 4000的廠內內審階段，讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強調安全生產的同時，還不斷落實環境？職業健康方針，廣州本田的理念就是：本公司重視保護地球環境和人類健康，堅持“沒有安全就沒有生產”，在產品開發、生產經營和服務中積極參與保護人類健康和地球環境的活動，為實現環保和職業健康安全領域的領先而不懈努力。每天我們在做好工作環境衛生的同時，還堅持垃圾的分類收集，分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶，而且這也是在公司里不斷提倡的環保概念，各位員工也落實地非常自覺，效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛生環境，還提升了員工素質，更是對環境保護做出了貢獻，減少了垃圾處理站將垃圾分類的負擔，還從最大程度上避免了危險性廢棄物給大自然帶來污染的可能，這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的，還有工廠的對外零排放污水處理系統等等都讓我感受到了廣州本田作為一個被社會所認可的企業所承擔起的責任。

　　說到我在實習當中最先學到的東西，就是基本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內板加強件崗位上進行實習的，所以我學的東西就是焊接工件。開始我是從看作業標準書開始的。作業標準書一般包括工程品質管理表（Ⅰ）、工程品質管理表（Ⅱ）、品質確認表、零件表、和制造等內容，里面包括了每一個工序里幾乎所有內容，而所有生產工作也是按照這上面的內容去開展的，我在崗位上的時候，細心觀察，對照標準書上面的每一項內容，發覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的，而是每一點都有它存在的理由，都是精心設計好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置，再到作業的順序等等都有理可依。當我親身體驗過后，發覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單，但做起來卻一點也不容易，搬工件、裝夾工件是很簡單，可是一天要重復幾百次就一點也不簡單了，又要保證質量和速度。我先是跟著工人師傅先學習開工前的焊槍和夾具的例行點檢，這主要是為了保證安全生產的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內容，我們根據它來依次確認圈檢，如果有任何不正常的狀況出現，會立即報告小組長和班長，馬上進行處理。學打焊槍的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環吊著可以抵消自身的重力，但是慣性大，移動速度慢，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩；還有就是焊的過程，要打準位置不容易，要打在規定的范圍內，才算合格，并且要保持垂直度，一開始的時候，我在一個焊點上總是打得不好，所以我就去請教師傅。經過分析，是因為我手勢不正確，沒有垂直工件表面打下去，才會出現了毛刺，再經過指導，接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時，就是要千尺“三現主義”，到現場去發現問題，根據現物來分析問題，再依據現實來解決問題。許多事情必須要你去親身體會去處理才能真正地做到融會貫通，不管是工人還是管理者，都有著重要的意義。

　　重復而又繁重的工作難免會讓人產生枯燥的心理，我在工作當中找到一種方法來克服自己的這種心理——自我暗示。在自己心里形成一種意識：我是在為自己做事情，把工作當成是自己生活的一部分，我所造的汽車會在馬路上馳騁，用戶會享受到喜悅，這是我的驕傲。這樣一來，一方面抵消了部分厭煩心理，同時還能提高自己的品質意識，因為這是我的工作我的責任，我當然要做到最好，要為顧客提供高于期待的產品。看來品質意識不單對顧客是如此地重要，而且對我們自己也是一樣重要。

　　說到品質，廣州本田給我的印象是嚴格把關、不接受、不放過、不流出不合格產品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品，自己也不能制造出不良品，萬一出現了不良品，也千萬不能讓其流入下一道工序。廣州本田的產品良好的口碑就是靠這樣長時間在百萬用戶里形成的。在我們焊裝二科，口號就是“焊裝強度就是焊裝科的生命”。的確，對我們來說，裝好品質關鍵就是先把好強度關。在科里我跟班上了培訓課程，學習了關于焊接的知識，焊接的原理是什么，焊接會出現的缺陷有哪些，如何提高焊接質量等等。這些能夠不斷拓展員工的知識，讓員工更加了解自己的工作。其次，每天在上班和下班前的短會也會不斷地強調品質的問題。在工作當中的定期強度檢查是非常重要的，在我所處的B區是沒5臺工件就要進行一次半破壞性的強度檢查，一定是嚴格執行并且填寫好強度檢查表，不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名員工都要有負責任的態度，在一邊工作的同時就要仔細留意檢查，絕對不能掉以輕心，爆焊的后果危害性很大，更加不用說漏焊了，那是絕對百分之一百不允許放過的。在我和其他員工的交流當中，也能感覺到他們的品質意識都很強，還會跟我談關于強度對于產品質量所產生的關系。

　　在每天作業完后，下班之前后都會有個短會，班長或者副班長進行當天的工作總結。其中出現的問題會被強調，一個是板金，原因之一是操作手法的問題，一來新員工很多，熟練程度還有待提高，二來工作繁重單調難免降低了注意力，導致品質意識同時下降。所以不斷強調品質管理是非常有必要的。

　　在實習開始了幾天后我把重心放在了觀察整個車間生產情況上。整個焊裝車間分成A、B、C、D四個區域，A區是負責底盤三大件（前地板總成、后地板總成、車頭總成）的焊接工作，我在的B區是負責車身側圍總成的焊接工作，B2是負責頂蓬焊接和手工增打，其中包括了點焊、二氧化碳保護焊和螺柱焊三大工藝，C區是小零件裝配和四門二蓋（車門和前發動機罩和后行李箱蓋）的安裝和表面檢查，D區就負責四門二蓋的焊接制造。不得不提的是我們車間技術含量最高的自動化生產線，先是3P線，專門接收A區的三大件，裝夾后送上自動線，進行底盤總成的焊接；接著到GW線，把底盤和側圍、頂蓬進行裝夾后，在這里焊接成車身，再送入SR線進行自動化增打。這一整系列的機械手是整個焊裝科的核心，當它們同時開動的時候那個壯觀不是用言語能夠表達得了的，我說，震撼！在C區上面有一個很大的平臺，是庫存區和一個小返修區，當某些車身被檢查出有小缺陷后被送到這里，進行修復后繼續投入生產。整個車間布局一目了然，很清晰。因為是新工廠，這里會比一廠的舊廠房在很多地方會合理得多，在我和一廠的同事交流當中也能略知一二。

　　我順著每一道工序仔細地不斷觀察，然后在根據標準書和現場觀察結果自己畫了B區的工作流程圖和人員配置。在觀察和畫圖的過程中，我又有了更豐富和更深入的認識，在工序的安排上面看出了設計者的用心之處，要讓每一道工序都能夠穩定進行，除了在加工方法上分好每一步工序，還要保證每一個崗位能夠保持基本一致的節奏，同時還要考慮到“廣本速度”和合理的空間布局，甚至做到不浪費一個人手，這里面真是大有學問。整個車間就像一個足球隊一樣，每個人各司其職，就像前鋒、中場、后衛，甚至自由人和隊長門將等，都有著自己的任務。看著物流車有條不紊地把各個崗位所需要的零件運送到各個地點，搬運工人也把各車零件分派到指定工序去，配合著生產的節奏，一點也不掉鏈子，讓我不得不佩服廣州本田同步物流功力的深厚。

　　完成了工作流程圖后，我把它拿去給班長點評，繼續發現了更多問題，還有哪些地方需要改進，比如我畫的不夠直觀，沒有講工作內容細分到圖中的每一位員工身上去，有待改進。

　　真是不做不知道，一做嚇一跳，實習以來我一直以一個廣本人的標準來要求自己，如果不去親身體會，自己是發現不了很多事情的，現在我是越來越懂得廣本哲學的重要性了，發揮“三現主義”是能帶來許多好效果。現在我了解到了車間實習到底意義在哪和有多重要了，它讓我感受到了生產的現場，學會了很多只能在現場才學到的東西，在這次實習中不但學習到了很多知識，并且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習，從前覺得看起來沒感覺的知識，現在重新去翻書會很有意思。而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。

　　實習已經結束，在這寶貴的兩個星期里，既認識了許多新朋友，學習了很多新知識，我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變，在還剩下的一年大學時光里，給了我一個新的學習方向。感謝這次實習，讓我獲益匪淺，相信通過不斷地提高自己，一年后我講能夠勝任自己的工作。

精選專業實習報告范文集錦 篇30

　　本次實習我們充分將理論與實踐相聯系，運用所學到的知識成功的指導了自己的實際工作，同時也通過實習檢驗了自己的理論，使理論與實踐實現了大學以來第一次成功的結合。不僅成功完成實習任務，找到了自身的不足，解決了各種問題和困難，還鞏固了專業知識，積累了工作經驗，為將來的學習和工作都打下了基礎，邁出了里程碑性的一步。

　　一、實習內容

　　本次實習是一次很正規的實習，無論是學校和系里的領導還是我們的專業老師都非常重視。實習前李黔老師對我們進行了實習指導，實習指導包括實習的安排、注意事項、實習的內容、安全教育以及指導教師的聯系方式等內容。通過老師的講解我們了解了實習中可能發生的問題和遇到的難題，做好了心理準備和應急措施。

　　(一)總體安排

　　本次實習時間是20xx年7月5日到20xx年7月30日，共20天時間，任何人不得在實習期間私自離開工作崗位，如果需要離開必須得到實習單位和指導教師的批準。部分同學的實習單位是自己找的，其余同學的實習單位由老師予以聯系并安排，至于實習的具體內容由實習單位安排，實習期間，所有同學必須嚴格遵守實習單位的作息時間和規章制度，不得遲到、早退、違規違紀。

　　(二)具體內容

　　我們被分配在遼寧科技學院檔案館，本檔案館位于遼寧科技學院辦公樓，原為本溪冶金專科學校檔案室，學校合并后為遼寧科技學院檔案室，現今升級為遼寧科技學院檔案館。存儲的是“原本溪師范、原本溪師專、原本溪大學、原本溪冶專、原遼寧科技學院附屬高中、現遼寧科技學院”等部門的檔案。本檔案館現有一名館長和兩名工作人員(還將增添人員)，以及文書檔案庫、學生檔案庫、財會檔案庫、聲像檔案室、工作實習間、檔案辦公室等幾個部門構成。本檔案館還將增添工作人員，增加工作面積等內容來配合檔案館的升級。同時本檔案館還要實行檔案網絡化管理，建立數字檔案館。

　　我們的具體任務就是實行檔案著錄，將現有庫存檔案通過計算機系統著錄進檔案檢索系統。即“編制檔案目錄時，對檔案的內容和形式特征進行分析、選擇和記錄的過程。”

　　檔案著錄的作用是多方面的，包括“登記、介紹、報道、交流和檢索”等作用，而本檢索系統的主要功能是檔案文獻檢索。檔案文獻檢索可以分為廣義的檔案文獻檢索和狹義的檔案文獻檢索兩類，廣義的檔案文獻檢索包括存儲和查找兩個具體過程。前者是指將檔案中具有檢索意義的特征標識出來，通過檢索工具、建立數據庫等方法使之成為有序的檔案信息集合的過程;后者則是指在檔案信息集合中選擇、獲取特定檔案信息的過程。狹義的檔案文獻檢索僅指后一過程。

　　檔案著錄要求符合“準確性和規范化的標準”，即“著錄結果全面、客觀、準確的揭示檔案的內容特征和形式特征;推行標準化著錄，按照統一規定的著錄項目、著錄格式、表示符號、著錄項目細則進行著錄。”

　　我們著錄的主要內容有如下：

　　1.題名與說明：題名及說明題名文字、文件編號、責任者、附件。

　　2.稿本、文種。

　　3.密級、保管期限。

　　4.時間。

　　5.類型、數量及單位、規格。

　　6.附注、提要。

　　7.分類號、檔案館代號、檔號、電子文檔號、縮微號、主題詞。

　　前三周我們的主要任務是進行檔案著錄，只是偶爾做一點其他的工作。最后一周我們的工作是幫助文書檔案庫的老師進行檔案的整理、打頁碼、貼標簽、立卷歸檔等內容。我們在規定的時間完成了老師安排的任務，老師對我們的工作非常滿意，并且邀請我們下學期抽時間到檔案館幫助做一些著錄方面的工作。

　　二、實習結果

　　我們在實習中實現了理論和實踐的結合，穩固了學到的知識，養成了冷靜分析問題，按邏輯解決問題的習慣。同時也明白了很多道理，我們知道了檔案工作者應具備的職業道德和專業素質，同時我們也發現了檔案工作中存在的問題，提出了解決的建議。

　　(一)存在問題

　　雖然校檔案館已經是一個很完善的檔案部門，存儲了本校各個部門的檔案，并且成功協助了各部門的工作，但是其自身發展中難免會出現一些有待于進一步解決的問題。

　　1.檔案館工作量大，工作人員短缺，個別工作人員已經面臨退休。

　　2.檔案館的面積不夠，隨著學校的發展，會有更多的檔案形成，而檔案館占地面積不足會給檔案的儲存帶來很大的困難。

　　3.檔案設施有待于更新，很多檔案柜、工作桌椅、電腦等設施陳舊，不利于檔案工作的進行。

　　4.部分部門移交檔案的速度緩慢或者移交的檔案不全，不利于檔案工作的順利進行。

　　(二)解決措施

　　針對以上檔案實習過程中發現的主要問題，我們總結了一些解決的建議，以保證檔案工作的順利進行。

　　1.增加檔案工作人員，以減輕個人的工作量，做好后備力量的準備工作。

　　2.增大檔案館的面積，保證檔案館符合國家規定的`標準，以便保證檔案歸檔的順利進行。

　　3.更換陳舊的檔案設施，保證檔案設施有利于檔案工作。

　　4.做好宣傳工作，使相關部門了解及時移交檔案的重要性，同時做出一些強制性的規定，保證各部門及時移交檔案。

　　檔案館以及檔案工作的完善是一項非常重要的工作，而檔案工作的進行需要各個有關部門積極配合，共同努力，在穩固中求發展。

精選專業實習報告范文集錦 篇31

　　一、 實習目的：

　　通過對河北省高速公路京石改擴建工程的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、路面及橋涵施工有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　二、實習時間：

　　20xx年3月10日到20xx年9月5日

　　三、實習地點：

　　河北省高速公路京石改擴建工程施工工地

　　京港澳高速公路是國家高速公路網（7918網）中北京放射線“北京-港澳”高速公路的重要路段，自北向南連接北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州、香港、澳門等多個中心城市，連接了華北、華中、華南三大經濟區，是我國最為重要的南北運輸通道，也是河北省20xx年高速公路網“五縱、六橫、七條線”布局規劃中最主要的南北運輸通道。

　　該項目是我國早期建成通車的高速公路，自90年代初期建成通車以來，隨著京港澳高速公路全線各路段的相繼貫通，沿線地區經濟的快速發展，經濟聯系日趨緊密，道路交通量增長迅速，現有4車道高速公路已不能適應交通量快速發展的需求，需進行改擴建。 合同段為ZD10駐地辦，起止樁號為k251+134—k270+212.7，路線長度為19.079km，按雙向八車道高速公路標準建設，設計時速采用120km/。

　　四、實習內容：

　　（一）路基部分

　　路基的實習主要在京石改擴建工程的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

　　1.路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

　　另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

　　方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。 碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2.橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。

　　2.1主要工序施工工藝及方法

　　2.1.1、拆除既有涵出入口翼墻

　　拆除前必須徹底清除既有涵內淤積。拆除既有涵出入口翼墻

　　時盡可能的鑿除,禁止亂敲亂砸,拆縫要保證豎直,盡量減少對原涵漿砌片石的擾動,對于擾動的采用高標號砂漿重新砌筑。施工時特別注意新舊涵銜接處的沉降縫，沉降縫必須妥善處理，不使漏水，以免降低地基承載力。

　　2.1.2、防護加固

　　2.1.3、挖基

　　(1)基礎開挖前根據實際地形，封閉既有涵口，用直徑40cm~50cm的軟管將水流引開，并在周圍開挖臨時通道保護好灌溉水流。

　　(2)在基礎開挖開始之前報請監理，檢查基礎平面位臵和現有地面標高等是否與設計圖紙一致。

　　(3) 基礎開挖前先進行十字探坑檢查，確保無任何光纜時，再采用機械配合人工開挖至設計基底標高20-30cm后，改用人工進行基坑清理并挖至設計標高，再平整夯實。

　　(4)基坑開挖前做好計劃和施工準備工作，開挖后連續快速施工，挖基廢方按指定的位臵處理。

　　2.1.4、基礎漿砌片石

　　(1)放出基礎邊線后，按設計要求砌筑片石，沉降縫處用瀝青浸制的木板隔開，上下垂直，并將木板安裝牢固。

　　(2)各種準備工作做好后，報請監理檢驗，檢查合格后，方可進行砌筑片石。

　　(3)涵洞基礎砌筑片石參照《漿砌片石作業指導書》施工。

　　2.1.5、邊墻漿砌片石

　　(1)基礎漿砌片石完工后，放出邊墻線，按設計要求砌邊墻片石。

　　(2)施工中邊墻與基礎接茬處（除砼預制塊）要預留接茬石。

　　(3)邊墻砌筑過程中可按圖紙設計的沉降縫分段施工。

　　(4)涵洞邊墻砌筑片石參照《漿砌片石作業指導書》施工。

　　(5)砌體采用砼預制塊鑲面，一丁一順砌筑，確保厚度一致，勾縫均勻，為平凹縫，寬度宜1.5cm，深度5.0mm。

　　2.1.6、鋼筋混凝土蓋板澆筑

　　(1)底模采用組合鋼模，10×10cm方木支撐牢固。

　　(2)蓋板澆筑，可按圖紙設計的沉降縫處分段澆筑。沉降縫處用瀝青浸制木板隔開，并安裝牢固。

　　(3)按施工圖紙要求綁扎鋼筋，報請監理檢驗，檢查合格后，方可進行混凝土澆筑。

　　2.1.7、帽石施工涵洞出入口帽石按設計圖紙要求現場澆注砼。

　　2.1.8、洞口施工

　　(1)涵洞口按設計圖紙放出洞口基礎及墻身邊線后開始砌片石，連接縫內填充瀝青麻絮或其他不透水性材料。

　　(2)洞口鋪砌應根據地形情況，改溝或原溝清順，使排水順暢。

　　(3)砌體采用砼預制塊鑲面，鑲面表面修鑿平整，一順一丁組砌，確保厚度一致，勾縫均勻，為平凹縫，寬度宜為1.5cm，深度5.0mm。

　　2.1.9、防水層施工蓋板施工完畢后，按圖紙要求鋪設防水層，保證涵頂不滲水。

　　2.1.10、涵洞填土

　　(1)當涵洞強度達到設計要求后，兩邊可進行填土。

　　(2)涵洞路堤兩側填土必須對稱均勻填筑，分層夯實達到最佳密度的90%，禁止一側填土造成偏壓。

　　(3)當涵頂填土厚超過1米時，或路面道碴填至枕底時，允許施工車輛在涵頂通過。

　　2.2雨季施工措施

　　根據現場調查及業主提供的參考資料，當地雨季主要是3～7月，雨量充沛，現已進入雨季，據此在施工安排上采取以下措施：

　　(1)編制雨季施工方案，安排好施工項目，備足雨季施工材料和防雨物品后才開始施工。

　　(2)在施工前做好防水、防洪、防汛、排水工作。

　　(3)涵洞施工時，準備充足的排水設備及換填材料，基坑開挖后要及時進行基礎施工，確保基坑不受水浸泡。

　　(4)鋼筋加工和存放做到“兩離一覆蓋”。

　　(5)做好物資設備的防淋、防濕工作，對機電設備做好覆蓋，防止設備生銹和線路漏電。

　　(6)及時檢測細骨料的含水率，準確調整砼和砂漿施工配合比，施工完的砼表面要及時覆蓋。

　　(7)施工前將施工地段既有路基邊坡用塑料布覆蓋，確保既有路基不被大雨沖刷，并在施工場地上方搭建遮雨棚。

　　2.3、安全保證措施

　　(1)嚴格按設計要求和施工規范及相關作業指導書進行施工。

　　(2)加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。

　　(3)施工人員在上崗前必須要經過安全培訓，經考試合格后方可進行上崗工作。

　　(4)施工人員在施工中必須戴安全帽、穿安全服。

　　(5)施工時要做到經常對機械設備進行檢查，發現機械故障及時解決，不得影響正常施工。

　　(6)非工作人員嚴禁進入施工現場。機械操作必須嚴格按照相關操作規程進行操作，嚴禁違章操作機械。

　　(7)經常要對電力設備進行檢查，做到安全用電。