自動化專業日常實習報告(精選12篇)
自動化專業日常實習報告 篇1
1、引言
在學習生涯最后的一個學期初,也就是20xx年年初,學校給予我們開學前3周的時間去外面實習,而我在家里的附近找到了春茂電氣工程有限公司,該實習單位像往常一樣是自己找的。真的進入社會實習后,才體驗到工作與我想象中的截然相反,它并不是一件容易就能做好事,遇到許多挫折,難過,碰壁,還有一些被鄙視。但是為了做好自己工作,我默默地堅持下來,同時我也認真的學習,好好干從中學習是我的任務。剛開始的那種不成熟思想,的確阻礙我一段時間,而我始終相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有一個理想的好成績。但后來逐漸地明白,其實是很多東西看著簡單,要做好它卻很不容易啊!不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份工作。三周的時間,雖然非常短,對于我而言,又是一個很重要的轉折。
2、實習單位簡介
廣西春茂電氣集團旗下擁有廣西春茂電氣自動化工程有限公司、玉林市春茂電氣自動化工程有限公司、柳州市春茂電氣自動化工程有限公司、廣西春茂電氣電力科技有限公司。集科研、生產、銷售、安裝調試、服務一體化的高科技企業。其主要經營:電力、電氣自動化設備、機電一體化設備研發和生產,高低壓電控柜的加工、生產與銷售;電力高低壓試驗設備及儀器儀表研發、生產與銷售;太陽能能源利用的產品開發生產;教學儀器及實驗設備,可編程控制器開發銷售,嵌入式系統集成,網絡工程設計。
春茂電氣集團涉足電力、交通、冶金、教育、民用等行業多年,產品質量和服務意識得到業主的充分認可。特別是在工業自動化控制、電力現場、電氣儀器研究生產、電氣設備生產、計算機網絡控制等方面積累豐富經驗。公司擁有一個精誠團結、開拓創新、銳意進取、廉潔奉公的領導團隊和一支高素質、技術過硬、敢打敢拼的技術隊伍,現有高級職稱50人、中級職稱104人,大專以上學歷305人,建立了成熟自主的技術開發體系,可根據客戶需求量身定制各類電力、電氣、工控產品及進行技術指導。
春茂電氣集團將憑借雄厚的技術力量,致力打造成國際一流的電力、電氣、工控產品供應商。質量優良、服務周到、顧客至上、誠信為本、環保節能將成為春茂電氣發展的導向。
3、實習內容
在課堂上,我們學到的東西非常有局限性,大部分是理論知識,特別是一些細節的東西,不經過實踐是學不到的,比如一些鋪線方案的抗干擾性;比如一些重要的注意安全事項。書本上的是一套理論的東西,實際的運用還需要實踐,需要著手去做,我們才能學到能獨擋一面,能自己完成一套完整的方案!雖然實習時間只有3周的時間,但是受益匪淺呀。
在實習期間,我的工作就是完成安裝圖紙的繪制,編程PLC的控制程序,然后拿程序去調試,另外教會安裝部門和售前售后人員說明這個東西的使用、調試和維護。我在團隊里面倍感壓力,因為我在學校里面學到的這一套理論都只是表面上的工作,其他的交流能力,做事做人以及思維的方向性都不如其他的團隊伙伴,畢竟我是新手,這個可以原諒,只是感覺到一種無形的壓力,這也是一種動力,推動著一個人成長吧!在學校里學了最多的就是PLC的編程,可是到工作的地方編程就變成最微小的一部分,因為一個經過培訓的人都可以編程,而且編得還不錯,而我感覺最重要的還是這個編程前的框架結構和調試是的注意事項。一套設備的運行需要的是它的穩定性和效率,我們需要注重的也是這兩點。為確保系統的可靠和安全,很需要在系統設計之初,充分地把握好設置場所的環境,然后再進行系統的構建。從最根本上講,有必要將對PLC系統的應力,比如溫度、濕度、振動、沖擊、腐蝕性氣體、過電流、噪聲等等,盡量減小到最低。但是,對策實行到什么樣的程度,應該先考慮故障發生時的影響度和設置環境以及對策費用然后再決定。通過事先實施對策,能夠提高系統的可靠性、穩定性,而且可以提高長期的運轉率。
PLC的使用環境溫度與元件的使用溫度有關,通常應該在5℃~40℃的范圍內。另一方面,在非強制冷卻的自然冷卻的控制柜等中,由于設備及系統的節省空間及小型化,柜本身也小型化了,那么柜內溫度與柜外溫度比較,由經驗可知有時會高出10℃~15℃以上。因此,有必要針對設置的場所及柜內的發熱問題,采取以下的對策,為確保柜內的溫度不超過單元的使用溫度范圍,應盡量保留充足的溫度余量,使之在有余量的溫度范圍內使用。
所以控制柜有:
1.自然風冷式(依靠柜上下的百葉窗自然通風)
2.強制通風式(依靠柜上部的風扇進行強制通風)
3.強制循環式(依靠密閉結構的柜內的風扇進行強制循環通風)
4.房間整體冷卻方式(用空調將放置控制柜的房間整體冷卻)
倘若使用風扇有需要注意:
1.在外部空氣的吸入口安裝空氣過濾器,采取防止灰塵進入的措施。
2.空氣過濾器要定期用水清洗。
3.防備風扇及空調發生故障,可采取在PLC的附近安裝溫度感應器以發出報警的對策。
另外我還有的工作就是畫圖了,畫圖這個東西說簡單不簡單,說難又不能,我那時候的主要缺點就是效率有點低,領導覺得一天能畫出來的小圖,而我卻用了兩天的時間,主要是快捷鍵的使用不夠熟悉,所以導致速度慢。還有一個原因就是我過于追求小方面的完美,而不是縱觀的策略,導致圖形改了又改,死循環浪費了很多的時間。
在和3周的時間,我的工作很有限,所做的東西也有局限性,不能像別人那樣單獨的完成任務,話說我只是菜鳥,但是我覺得我會再加把勁突破獨擋一面,這才能發揮出一個男人的能力。
4、實習心得
在為期3周的實習當中,感觸最為深刻的就是實習牽扯理論的至關重要的作用,當遇到實際問題時,只有認真思考,用所學的知識,再一步一步地探索,是完全可以解決遇到一般性的問題的。在這半多月的不長不短時間里,春茂電氣給我提供了許多的學習和實踐的機會。對于一直在學校里埋頭學習的我來說,熟悉習慣了學校的生活,在公司里工作與生活尤為陌生,但這也是我們這些畢業生即將面臨的問題。對于即將走進社會的我們來說,在公司里實習,提前走進社會,熟悉工作環境是一件極為有意義的事。我們可以提前適應當今社會環境,將來步入社會,我們就可以更快更好的去融入這個大群體之中。
實習期間,雖然說我的身份只是一個實習生,但春茂電氣將我完全接納到一個實際操作的工作環境,這讓我體驗到了真正的工作環境是什么樣子的的,給了我一個最為真實的印象。這半個多月的實習生活,也算是對半年后我們走出校園,走上工作崗位的新生活的提前適應。我認識了這個行業的面貌,體驗了這個行業的諸多細節,看到了我們在學校里所學知識的實際應用,這對我們的在校學習也是一個非常有益的補充。
在實習的這段時間內,我接觸著各種各樣的人和事,這些都是在學校里無法感受到的,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不會有人會告訴你這些,你必須要知道做什么,要自己地去做,而且要盡自已的努力做到最好。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。記得老師曾經說過大學是一個小社會,但在校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校。無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。
自動化專業日常實習報告 篇2
一、實習目的
本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業的一些實際知識,通過實習,也使我對了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。此次實習我們要達到以下幾點:
1.通過現場參觀與調研,了解某一產品的機械制造生產過程;
2.熟悉主要典型零件(機床箱體、傳動軸、主軸、柴油機機座、機體、曲軸、凸輪軸、活塞、齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法;
3.了解機床典型零部件的裝配工藝;
4.了解機床、柴油機的結構特點及裝配工藝;
5.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法;
6.參觀工廠計量室與車間檢驗室,了解公差與測量技術在生產中的應用;
7.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習內容
根據實習單位的具體情況,結合實習企業的具體工藝和設備制定實習具體內容和方案?煽紤]選擇下述幾個方面的內容:
1.機械制造的生產過程:了解工廠的主要產品的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)
2.箱體零件的加工:了解某型號機床箱體、箱蓋(或柴油機機座、機體、活塞)的機械加工方法,并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
3.軸類零件的加工:了解機床主軸、傳動軸(或柴油機曲軸和凸輪軸)及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
4.齒輪加工:了解齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
5.裝配工藝:了解機床(或柴油機)的結構特點及其裝配工藝;了解機床(或柴油機)裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;了解主要零部件在車間的檢驗情況,公差與技術測量在現場應用的實例。
綜上所述,實習內容可歸為:毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。
三、實習體會
在經過負責人的介紹,在工業生產第一線(各種機械廠,比如三一重工、徐州重工,還有一些汽車制造廠)從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作,發動機設計、機械設計、模具設計、設備維護、生產管理、銷售等。發展方向可以是:
1、設計車間——夾具設計——車架設計——車型負責
2、模具車間實習塑料模設計/鑄造模設計
3、編程車間加工中:而且他還曾提到眾多企業人才匱乏,特別是生產一線懂工藝、會操作、能創新、善管理的高技能人才,嚴重制約經濟的發展與壯大。企業普遍認為,畢業生普遍期望值高,對在企業中從事一線操作不安心,基本在一年到一年半時間里就跳槽,對企業的正常生產造成影響,同時對企業和畢業生個人的發展都產生不利影響。相對于90年代的畢業生來說,這些學生基礎知識掌握較弱,工藝實施能力不強,缺乏通過查找資料解決實際問題的能力。證書多但實用性差,缺乏吃苦耐勞精神。
自動化專業日常實習報告 篇3
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內容
自從20xx年6月份我被錄取到電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及PR20__CH—6S高阻直流配電屏、PR20__CH—6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500機架等;調試主要進行了SMPS1000、SMPS20__、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。
四、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后,最近幾年一直處于一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結,使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
最后,在公司技術和管理上提幾點建議:
1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。
2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。
五、入廠以來的工作體會
在生產車間,我首先在電纜班,畢畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
自動化專業日常實習報告 篇4
四、實習中的心得體會
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟輕快起來,而你的工作態度也會變得努力、認真,起來。也許,這就是一個集體的凝聚力。
在我從開始到現在的實習期間,我想談一下幾點心得體會:
1.扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,也許你會感到枯燥無味,很無聊,但當你真正工作以后,你才會發現你學到的專業知識少之又少。也許那時你才能真正體會到書到用時方恨少這句話吧。
2.很好的溝通能力。說句實話,你就是什么都不會,但就是能讓別人就某件事情轉換觀念,那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性,F今的社會也是這樣啊,能說會道到哪都吃香,很多領導也喜歡這樣的人,無理也得占三分,一個人溝通能力的強弱,也在側面標注著他的業績的強弱。
3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作,不要讓領導去發現你,要自己爭取機會,很多時候機會都是把握在自己的手中,現今的社會不需要你的沉默,要不然你會被你的公司淘汰,被這個社會淘汰。你還要學會適時地,恰當地表現自己,讓領導知道你想做什么,讓他們知道你的存在是很必要的!
4.團結協作,共同發展.團結協作在我呆的這個部門來說我覺得很重要,真的是環環相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作,那樣才能事半功倍!你就拿我來說吧,專利的申請必須要用到我們研發中心部門的大力支持,如果沒有他們誰能開發出來的新項目,沒有新項目我們拿什么做專利、去上報呢?在者就是,如果沒有技術部門的支持,一些技術性的東西我們就寫不出來,原理圖更畫不出來。所以啊,任何一個公司都要團結合作,共同發展。
五、感謝
短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅及領導的關心和照顧。
首先我要感謝的,也是我最敬佩,也是讓我一直有點害怕的人就是研發部門工程師李金山老師,他在我邁出學校的第一步就教會了我很重要的一點,那就是:先教會了怎樣做人,然后再去做事。我一直以來都把這句話放在我的心里,也許它會影響我的一生,讓我能在社會中立足。謝謝你李工,你是我進入社會的第一位恩師,我不會忘記你多次的教導。
其次是直接很重視我的劉澤雙副總經理。要不是你的特意安排,我想我也不會爬升的那么快;要不是你的特意安排,我也不會學東西學的那么透測。因為你的重視,才有了我現在的小小成就;因為你的重視,我才擁有了自己夢想中的工作,你也是我初涉社會的一位大恩師。
還有就是苗師傅和費老師兩位師傅。因為有你們我學會了焊接技術,;因為有你們我學會了話機檢測及號牌的設置方法;是你們孜孜不倦的教導,我才擁有了知識;是你們不厭其煩的解說,我才明白了知識的運用,你們的關心和教導我會時刻記在心里,真誠的說一聲:謝謝你們!
最后一位就是開發部門的硬件工程師范開磊范老師,我們是同事,又是好朋友,要不是他耐心的給我講電話機原理圖,到現在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用,要不是你的支持,我的工作肯定不會那么順暢,做為好朋友的我,真的該好好謝謝你,謝謝你的支持與鼓勵!現在我想說:認識你們真的很好!謝謝你們!
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實習中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識,而且在實習能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長期存在的懼怕電類的心理所左右?墒,現實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實習相結合的過程中,在指導老師們悉心指導下,我不但對PLC有了系統的理解,從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進?傊@次實習的意義,對我來說已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啟生命之旅大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。
自動化專業日常實習報告 篇5
一、實習目的:
通過兩個星期的電工實習,本人對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使本人獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能,培養了本人理論聯系實際的能力,提高了本人分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了本人與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習內容:
1、進行拆解自動控制電路、收拾桌面、地面,打掃衛生
2、觀看關于實習的錄像,從總體把握實習,明確實習的目的和意義;講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件
3、組裝、連接、調試自動控制電路;試車、答辯及評分
4、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理;
5、分發與清點工具;講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項;
6、書寫實習報告
三、具體如下:
1、可以正確識別和選用常用的電器元件,并且能夠熟練使用數字萬用表。
2、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
3、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
4、基本掌握電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單電路的連接。
5、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程,能夠根據電路原理圖、電器元器件實物,設計并制作控制電路板。
6、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。
四、實習心得與體會:
1、對連接自動控制電路實習的感受
在兩周的實習過程中,最挑戰本人動手能力的一項訓練就是連接電路。對本人來說,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰,也使本人學到了很多有使用價值的知識。這個實習是本人最感興趣的實習,因為從小本人就喜歡組裝和拆卸?偨Y這個實習,本人感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候,由于粗心,竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件,結果導致本人又重新連接線路,浪費了大量的時間。在連接元件過程中,由于事先沒有計劃好元件之間的連接,導致接線在電路板上長距離繞行,既浪費了材料,又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是,本人連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中,本人明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學習過程中,本人應該努力的將理論與實際聯合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
2、對交流接觸器的認識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路,用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點,而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點,小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點,由銀鎢合金制成,具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵,電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定,鐵芯的吸合面,加上短路環。交流接觸器在失電后,依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯,構造和固定鐵芯一樣,用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點,下面是常開觸點,當線圈通電后,利用電磁力使上面常閉觸點分開,下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同,與接觸器的主要區別在于:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用于控制電路中。
五、實踐總結
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,本人鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時,好幾個元件的間距特別小,稍不留神,就把連接好的接線又弄斷了,但是本人還是完成了任務。最后,特別感謝在實習過程中所有幫助過本人的老師和同學。
電氣自動化專業實習報告7
實習過程:
1、安全教育
在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基矗。
通過生產實習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基矗
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了——
從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短幾個月的時間,我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我——但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。
現在我將我在電子科技有限公司的實習情況描述一下:
一、機緣巧合
說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。
二、培訓七天 新鮮刺激
1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。
開過簡短的會議后,我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環境,雖然稱不上好,但還行,湊合著過吧,呵呵!
1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們了解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這么過去了。
但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,干吧!
1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。
1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。
1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什么呢,我就給拆開了,呵呵!
1月21號,由一個專業人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什么功能等。
1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!
三、上崗工作
1、波峰焊和補焊區
1月23號,我們終于踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終于可以自己動手創造價值了。
一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作,然后有苗師傅講解。
作為一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終于機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到后不讓我干了,但苗師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。
一天之后線長把我安排到波峰焊,在那幫忙。
四天的時間,我就在波峰焊和補焊區來回跑動,但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。
2、 裝配線(生產線)
拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術后,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天里,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的幾率也幾乎接近了零。
自動化專業日常實習報告 篇6
實習目的:
機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性非常強的專業,結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節,是學生在校進修時署理論聯系現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習,體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門,經由過程一段時刻的出產實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業設計打下堅實的基本。
實習要求:
1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;
2、當真完成實習內容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;
3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;
4、自覺遵守學校、實習單元的有關規章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;
報告內容:
1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
實習內容和感受:
轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在學校糊口的區別:在學校里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所干的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能夠獲得老板的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關于做人,干事,做學問!霸谀暌箤W里學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能夠深刻體味這句話的寄義。
我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。剛來的時辰,我們事實下場沒有什么經驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來說,這方面仍是很好辦的。后面,因為對機械有了體味,我能夠對產物加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。因為我們要常進車間去,所以多車間的出產狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現故障,可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就非常辛勞。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如斯,所以切刀和打孔器經常呈現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因為久久不能夠調好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發現做任何事不能夠單蠻干,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統,在系統中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對糊口布滿但愿,相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經驗,為未來自己走創業之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此后,我將繼續連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。
自動化專業日常實習報告 篇7
通過錄像參觀了解實際自動化產品在生產中的應用及作用,實習企業的生產組織與管理生產工藝及生產流程,現場電氣控制設備的類型及原理,儀表檢測與控制系統的組成及應用情況。
實習是教學與實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次實習,使我在實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電控制系統,尤其是了解到了工廠控制柜的組成及運行過程,為以后再控制器開發領域打下一個堅實的基矗通過參觀日升集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
一、實習安排
實習時間跨度一個月(x月x日—x月x日)
二、實習要求
1、了解自動化在現代工業的中的運作過程。
2、對自動化控制過程的實際應用,有一個感性的認識。
3、了解工廠自動控制儀器在生產中的實際應用。
4、通過錄像、參觀,了解實際自動化產品在生產中的應用及作用。了解自動化控制儀器的發展狀況,使用情況,新成果新技術的應用情況。
三、實習內容
1、流程方面
。1)實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程
。2)影響生產操作的主要因素
。3)企業的主要生產設備概況
2、控制系統方面
(1)現場電氣控制設備的類型及原理
。2)控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結構設計及內部導線布置
。3)電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題
。4)電氣控制系統的組成及應用情況
(5)電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等
3、自動化儀表系統方面
。1)現場檢測儀表的類型及工作原理
。2)儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理,儀表盤的布置原則
。3)儀表的調校、維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題
。4)儀表檢測與控制系統的組成及應用情況
。5)儀表的改進或自制的原理與方案等
4、自動化綜合控制系統方面
。1)工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況
(2)實習崗位的自動控制系統及控制流程
。3)自動控制系統中,工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用
(4)工廠的常規控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統的應用
。5)工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向
四、實習心得體會
作為一名自動化專業大三的學生,我們已經學習了《電路》,《單片機原理及應用技術》,《模擬電子技術》,《電機拖動基捶這三門專業基礎課程。為了給即將學習的專業課程,打下良好的基礎,對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一個感性的認識,大三的第一個學期初,進行了為期一個月的生產實習。感受頗多,因為我們雖然已經是一名大三的學生,但是我們對于本專業在實際應用中的作用,幾乎沒有一點頭緒,但是通過這次實習,我了解到了更多的有關知識。
這次我們實習,我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源于實踐,課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識,這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像,我了解到了自動控制在生產和軍事上有著巨大的作用,現代的控制系統是離不開自動控制的。
我對于自動化控制有了初步的了解。同時,我通過到各個工廠的參觀,深入體會了自動控制在現代社會中的重要地位。后來又在重鋼進行了定點實習,我被分到了棒材車間,主要負責軋鋼過程,基本上全部由自動化控制系統進行控制,工人只負責遠程操作,和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作,但是通過現場操作工人的指導,介紹,我們基本了解了軋鋼過程的機器控制。
來之前,老師首先強調了安全問題,畢竟實際現場是有一定的危險的。然后接著車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作,讓我們對于軋鋼有了一個表面的認識,了解了它是怎樣運作的。以后我們又在負責人的帶領下進行了現場參觀實習,實地了解了自動控制過程的運行及操作。同時,我為了能夠更好的了解棒材車間的工作流程,我個人又了解到棒材車間的產品主要有:優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了給以后的專業課程有一個更深入的認識,我還跟著公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室,了解了PLC的基本工作原理:PLC采用“順序掃描,不斷循環”的工作方式。
1、每次掃描過程。集中對輸入信號進行采樣。集中對輸出信號進行刷新。
2、輸入刷新過程。當輸入端口關閉時,程序在進行執行階段時,輸入端有新狀態,新狀態不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時,新狀態才被讀入。
3、一個掃描周期分為輸入采樣,程序執行,輸出刷新。
4、元件映象寄存器的內容是隨著程序的執行變化而變化的。
5、掃描周期的長短由三條決定。(1)CPU執行指令的速度(2)指令本身占有的時間(3)指令條數
6、由于采用集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯后的現象,即輸入和輸出響應延遲。
經過一個月的生產實習,我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產,還是水利發電,自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了,這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以,這次實習的過程中,我盡可能的去多方面的學習相關行業對于自動化應用的需求,然后根據自己所感興趣的去選擇以后所要從事的工作。
總之,在這次的實習中,我學到了許多在學校不曾學到的知識,擺脫了枯燥的課堂理論學習,找到一個更好的學習方式,理論結合實際操作,讓我對自動化專業知識有了一個感性的認識和理解,在此,我要感謝學校的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
自動化專業日常實習報告 篇8
這次我們自動化專業實習的地點是——x有限公司,在本次的實習過程中,學校特意組織了本專業的幾位老師跟蹤指導和安排指揮,他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實習所面臨的一些問題所須解決的渠道。
一、實習時間
20xx年x月x日
二、實習地點
東風汽車有限公司發動機廠
三、安排
首先是在于本次的實習,東風發動機有限公司給我們安排上課的工程師。
他們理論聯系實際的講解,以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程,比如有關“數控改造”的介紹,如下:
在這一堂課中,是我們實習的第一堂課,同時也是我聽得的一堂課。哪個姓趙的工程師,給我們講解了有關數控改造的發展趨勢、數控機械改造的優勢、數控改造的市場、數控系統的選擇、數控改造的步驟等等,以及用了一個有關數控改造的具體實列給我們講解有關數控改造。
在沒有聽到這些介紹之前,以自己認為來看,數控改造就是對機械的其中一部分進行改造,但當聽到這些介紹后,使自己對于數控改造有了一個全新的認識,就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造,同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發展等等,都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹,電對于每個人來說都是再熟悉不過了。可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多,這對于我個人而言是深有體會,那是在以前在家里的時候,時不時的看見有的電線著火或是用電器被燒壞,甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解,感觸很深。
如他介紹的有關電力網的知識,這對于我們以后走進工作崗位或是在家里安裝電線的時候能有一個很好指導,這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關于電壓的等級以及指標等,這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用,如電力網的電力選擇、高壓電力的網的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等,這些都是實際中應該存在和應該了解的。
第三是這次的實習讓我見識不少,其中給我影響最深的是這里的工廠建設和每個車間里面的配置。
尤其是各個生產流水線上的龐大機器,這些是我在經歷了華中科大金工實習后的又一次接觸到的,而且這里的各種各樣的機器更大,自動化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,那可簡直是不可同日而語啊,它不光大了很多,更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工,然后加工結束后,又自動的將他們送走。
還有就是銑床,這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的,而且全部由電腦進行控制,如當需要加工的物品到來時,該銑床會自動將它送到加工部位,然后根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料,然后檢測,直到達到標準的時候才將他們送出。
幾乎在每個車間都是這樣的,像生產曲軸這個生產流水線,光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大,里面的設備更是不用說,一根根曲軸由毛胚,剛從處加工的另一個車間運來,然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上,而后隨著鐵車的向前的運動而運動,那些曲軸每來到一個加工處,就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗,然后又運轉到下一個環節,這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后。
而他們在整個被加工的過程中,能由人工親自動手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監控處以及各種測量處,有的甚至連測量處都是有機器自動完成,這樣不僅節約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。
第四、這里的每一個車間的上空部位,掛滿了許許多多的標語。
他們都是用醒目的牌子掛著,各式各樣的標語隨處可見,如:以人為本、激發潛能,員工是企業的財富,學習、創新、超越,不接受不制造、不傳遞不良品,團隊學習、知識共享,用戶的滿意是我們的追求,理念產生規則、規則形成體系,誠信、和諧、務實、創新,產品即是人品,把最簡單的事千百次做好就是不簡單,安全重于泰山,只要大家努力、什么都能做到……
這些標語都是有關生產理念的,有關團隊精神的,有關安全意識的也有關職業道德。從這些標語中可以看出該生產車間的一切都在向著的目標邁進,它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發揮出的優勢、做出更好的成績來,同時也說明自己的一切都正在向著顧客的利益進攻。
第五、這里的管理制度是非常的好。
由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發動機廠里面的籃球廠打籃球,當我們來到那里,門口站的都是那些即將接班的工作人員,那是離下班時間還有五分鐘,可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門,而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動,一連幾天我見到的都是這樣的情形,還有在工作期間,在生產線上根本看不見一個工作人員在吸煙,由此可見這里的管理制度是相當的嚴格。
第六,這次的實習我們專業的整體素質表現得都很高。
沒有出現一件違規的行為,而且大家在整個的實習過程中有的表現得很積極。在這次的實習中的業余時間里,組織的活動也是豐富有趣的,這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實習是對我們自動化專業的一次很好的鍛煉,雖然總體上感覺沒有自己親自動過手,但想必那些也是為了安全考慮的角度,整個的實習是聽課以及參觀,在這僅有的四次聽課中,感覺受益非淺,了解了一些實際的東西,增加了一些常識中的知識。
在參觀的過程中,看見了一些大型的機器生產過程,以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產過程,尤其是對車子的核心部位——發動機有了更進一步的認識,明白了一些發動機的運行原理。還有的就是這里的生產車裝置比我想象的要先進很多。對于這次的實習,讓我見識不少,許許多多以前想都沒有想過的東西,這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般,真的希望能再有這樣的機會!
自動化專業日常實習報告 篇9
所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出機電一體化技術這一概念,當時他們取名為Mechatronics,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發展,應用范圍愈來愈廣,F在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在OKLINE最后出來的就是成品車。
自動化專業日常實習報告 篇10
按照校園的教學計劃安排,本人自20xx年x月份我到煙臺電信設備有限公司實習。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線,調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
煙臺電信設備有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的狀況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后,最近幾年一向處于一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展帶給了廣闊的空間。
透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部資料—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為那里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生,實踐方面的經驗還很缺乏,在校園中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,透過觀察能夠透過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要用心地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結,使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,但是很多維修工根本都不懂。
最后,在公司技術和管理上提幾點推薦:
1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益思考,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改善,推出自己的新產品。
2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。
在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,但是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得簡單了許多。更是透過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。但是對于相關的專業知識我明白甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節,是將校園教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。透過生產實習,使我們了解和掌握了多種電柜的`主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等資料,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。
自動化專業日常實習報告 篇11
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
(一)安全教育
一、安全教育學習的目的:
二、事故的發生及其預防:
1、事故發生的因素
人為因素不安全行為
物的因素不安全因素
2、發生事故的認為因素
1)管理層因素;
2)違章:
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3)安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設備內作業須知:
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換
4、應采取措施,保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36V的防爆型燈具
8、多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容
(二)化工生產特點的簡要介紹:
化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強,自動化程度高
4、工業三廢多,影響環境
(三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。
(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。
(五)了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)了解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核
算的方法。
(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。
五、常規型變電所設備選型
(a)設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。
(b)所內應采用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般采用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行提供條件。
(c)所用變采用1~2臺S10-50kVA/35/0。4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變采用跌落熔斷器控制。
(d)高壓斷路器應采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型,10kV斷路器采用LW3-10型。
(e)35kV進線采用雙回,為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,采用單母線不分段接線,10kV母線采用分段接線,出線4~6回為好。
(f)無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。
(g)避雷措施:35kV線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。
(h)所內隔離開關操作機構上應設五防閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現五防。
(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。
六、實習過程
1、安全教育
在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動,并加強進行思想政治教育活動等等
七、部分設備簡介
均速管
均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。
自動化專業日常實習報告 篇12
一、設計任務與要求
1、這次電子實習的最終要求是設計并制作出一個可供4名選手參加比賽的競賽搶答器。
2、搶答器上共有五個按鈕,有一個按鈕為系統清除和搶答控制按鈕,該按鈕由主持人控制。其余四個按鈕分別對應一盞led燈,這些按鈕分別由4名選手控制。
3、搶答器具有數據鎖存和顯示的功能。搶答開始后,若有選手按動搶答按鈕,該按鈕對應的led燈立即發光,同時揚聲器給出音響提示,同時封鎖輸入編碼電路,禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零為止。
4、了解搶答器的設計原理,學會使用protel軟件繪制電路原理圖和pcb圖,熟練使用焊接工具并掌握焊接的方法。
二、電路原理
1、搶答器正常工作時,s5處于彈出狀態,三極管n2處于飽和導通狀態,n2的集成電極給四個集成芯片的供給電源電壓。
2、搶答前,4個與非門1a、1b、2b、2a的一個輸入端被電阻r1—r4拉成低電平,因此反相器3a、3b、3c、3d的輸出均為“0”,相應的發光二極管d1—d4都不亮,4a輸出也為“0”,n1不導通,蜂鳴器不響。
3、搶答開始,若s1首先被按下,3a輸出為“1”,相應的放光二極管d1亮,4a輸出為“1”,n1導通,蜂鳴器發出響聲。同時3a輸出的高電平通過d5反饋到1a的輸入端,使其保持高電平。另將1a輸出的低電平送到1b、2a、2b的輸入端,由于其他三個與非門有一個輸入端為“0”,因此,再按其他按鈕,就不起作用了。
4、搶答完畢,按下s5時,n2基極和發射極處于短路狀態,使三極管n2處于截止狀態,各集成芯片失去電源電壓,無法工作。當彈出s5后,集成芯片的電源電壓恢復,準備下次搶答。
三、心得與體會
電子實習的動員,何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器,并向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最后還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別,著重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟:
1、準備施焊
2、加熱焊件
3、熔化焊料
4、移開焊錫
5、移開烙鐵
安全用電知識講座梁向紅老師強調了安全用電的重要性,通過講座我們了解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的設備:閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得了解了安全用電的重要性。
原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作,重點講了故障的'分析與診斷以幫助我們對電路板的調試工作。
通過這次數字電路課程設計我學到了很多關于數電力量方面和實踐方面的知識,受益匪淺,更重要的是鍛煉了自己的動手能力。通過短暫幾天的學習,讓我體會到想要創造一個實用的電子設備要經過很長時間的設計與改造,因為實際與理論有很大的區別。在我們學習的過程中不僅考驗了我們對知識的吸收和掌握,而且也考驗了我們的細心和耐心。
這次課程設計更多的是讓我看清楚了自己,明白了凡事都需要耐心,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識的不足在這次實習中表現的很明顯。這將有助于我今后的學習,端正自己的學習態度,從而更加努力的學習,同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,必須發揚團結協作的精神。最后在老師指導下和同學的配合下順利的完成了數字電子技術課程設計。通過本次實習學習了焊接電路板的有關知識,熟練掌握了焊接的具體操作;了解了搶答器的工作原理,學會了動手制作和焊接四人搶答器;在用protel制圖時,通過自己的努力,學會了本軟件的基本操作。但在實習時,犯過不少錯誤,好在有老師的及時教導和自己的細心研究,問題都順利的解決了。這次實習不僅學到了科學知識,鍛煉了動手能力,還培養了自己對科學和工作一絲不茍的態度,對以后的學習、工作和生活都大有裨益。在過去的三周里,我們自動化專業進行了為期三周的電子實習,在大學學習的時間里我們由于追求過多的理論學習,而對實際動手的機會卻是寥寥無幾,相對大量的理論學習,實際操作更能激發出我們學習的熱情。
以前我們學習的《電路分析》和《模擬電子技術基捶和《數字電子技術》三門課程就是通向實踐的基石,在那些課程里,我們充實了中學的電路知識,懂得了基本電子元件的性能,熟悉了它們的在實際生活中的作用。雖然我們學習了很多的電子知識,但面對現實生活中的電器,看到它們那些既錯綜復雜又條理清晰的電路圖,觸摸到線路板后那些密密麻麻的焊點,我們總是一臉的茫然,不知道從何處下手。即使我以前也看到過別人修理電器,用電烙鐵等工具焊接電路板,也親手拆卸過收音機等小的電子用品,卻也理不出頭緒來。而在過去的一周里,我真實的學習使用電烙鐵,拿著焊錫去焊接一個個的焊點,將一個個原本互不相干的元器件通過電路的組合,組成一個實際能夠使用的四人搶答器,當拿著自己親手制作的四人搶答器,心中的成就感真是不言自明。