關于加工實習報告（精選13篇）
關于加工實習報告 篇1
機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們中專生，非常重要的也特別有意義的實習課。機床實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習期間，通過操作數控十二軸銑，加工中心，數控車床。我了解了產品的加工的工藝品，數控十二軸銑，加工中心，數控車床的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件；最辛苦的是操作數控十二軸銑和加工中心，數控十二軸銑的危險性最高，先要掌握開數控十二軸銑床的基本要領，然后按照作業指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查，確保工件完全放到位，一天下來雖然感到渾身酸痛，但是看到自己在工廠中做出的成品，感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是：
①通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在產品的主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的機床操作能力，使我的技術更上一層樓。
④培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守車間紀律、遵守安全操作規則，提高了我的整體綜合素質。
機械加工實習對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
⑤在整個實習過程中，公司對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我們學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
實習期間，組長，擔當，技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤，并幫助我改正錯誤，盡自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作，如何控制質量，直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
實踐是真理的檢驗標準，通過機械加工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我個人的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
實習期間，組長，擔當，技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤，并幫助我改正錯誤，盡自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作，如何控制質量，直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
實踐是真理的檢驗標準，通過機械加工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我個人的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
關于加工實習報告 篇2
20xx年10月16日，我們在教授的帶領下去了，制冷配置有限公司精密加工部前加工課進行機器加工練習。期間，我兵戈了數控車床、加工中間、十二軸銑、等工種的根本操縱技巧和安定技巧教程。每隔十幾天，我們組都要過行一次換線操縱，并在法則的時候里，結束從對各項工位各個站別的換治具操縱。在組長；單擔，技巧員，耐煩細致地傳授和在我們的自動的互助下，我們異國產生一例迫害變亂，根本到達了預期的練習要求，美滿地結束了練習。
機器加工練習是培養門生實踐本領的有效路子。又是我們中專生，特別緊張的也特別故意義的練習課。機床練習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了講堂嚴謹的環境，我們會感覺到車間的氛圍。同時也更加感覺到了當一名工人的心情，使我們更加復蘇地認識到負擔的責任。
練習期間，經過議定操縱數控十二軸銑，加工中間，數控車床。我明白了產品的加工的工藝品，數控十二軸銑，加工中間，數控車床的操縱我都能根據功課教導書的要求加工工件；最辛苦的是操縱數控十二軸銑和加工中間，數控十二軸銑的危機性最高，先要把握開數控十二軸銑床的根本方法，然后根據功課教導書要求操縱。期間要對工件的安排進行查抄，確保工件完全放到位，一全國來固然感觸渾身酸痛，可是看到本身在工廠中做出的成品，感觸很有成績感。此次機器加工練習期練習給我的領會是：
①經過議定此次練習我明白了當代機器制造產業的出產方法和工藝進程。熟悉工件的編程方法和緊張機器加工方法及其所用緊張配置的工作道理和典范布局、工夾量具的利用以及安定操縱技巧。明白機器制造工藝知識和新工藝、新技巧、新配置在機器制造中的利用。
②在產品的緊張機器加工方法上，具有開端的自力操縱技巧。
③在明白、熟悉和把握必定的機器加工根本知識和操縱技巧進程中，培養、進步和加強了我的機床操縱本領，使我的技巧更上一層樓。
④培養和熬煉了我的工作見解、質量和經濟見解，強化服從車間規律、服從安定操縱法則，進步了我的集體綜合本質。機器加工練習對我的工程本質和工程本領的培養起著綜合練習的效用，使我不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完好的系統見解，既要要求我進修各工種的根本工藝知識、明白配置道理和工作進程，又要加強實踐動抄本領的練習，并具有應用所學工藝知識，初步分析辦理大略工藝題目的本領。
⑤在全部練習進程中，公司對我們的規律要求特別嚴厲，訂定了門生練習安定法則，同時加強對練習日記、料理機床場地、服從各工種的安定操縱規程等要求，對我們門生的綜合工程本質培養起到了較好的增進效用。
⑥在實際操縱中工程承擔，技巧員將我加工不良的產品的不對分析給我看并幫我改正，使我們對本身的產品格量有明了認識，對付進步我的質量意識見解有必定效用。
在練習期間我有很深的感覺，很感謝公司能給我供給這個練習的機遇，讓我體驗到學工科的不容易，獲得了講堂里邊得不到也想不到的知識，如今所學的知識和感覺會使我畢生健忘。固然工作中臟點累點，這些都無所謂，緊張的是我有了成果、也有了結果。
練習期間，組長，承擔，技巧員的敬業、嚴謹精神讓我敬愛。他不耐其煩地幫我查找操縱中的不對，并救助我改正不對，盡本身最大的竭力產品做得更加完滿一點。偶然他會一次又一次地給我演示如何操縱，如何把握質量，直到我真正明白。這類精神值得我進修。我覺得機器加工練習對我本身來講特別故意義，特別實在它給我的糊口生涯添上了高雅的一筆.它讓我切近技巧工人的糊口生涯，讓我增加了的專業知識，讓我認識到本身的長處與不敷。
實踐是真諦的查驗標準，經過議定機器加工練習，我明白到很多工作知識，也獲滿意志上熬煉，有辛酸也有高興，這是我個人的又一筆寶貴的財產，對我今后的進修和工作將有很大的感化。
關于加工實習報告 篇3
實習單位：湖南省郴州市柿竹園有色金屬有限公司
前言：認識實習是礦物加工專業的必修專業實踐課程，也是我們對本專業的特點和學科性質形成初步印象的重要實踐課。通過認識實習，對礦物加工工程專業在生產實踐中的作用、選礦工藝方法、工藝設備產生基本感性認識，形成對選礦廠的整體概念認識。
本次實習的任務是初步認識選礦廠的工藝過程、主要設備和輔助設備的結構、性能和工作原理；了解這些設備的使用及操作情況。
時間：第四學期 18.19周，指導老師：盧毅屏、何平波、歐樂明
地點：校本部，湖南郴州柿竹園多金屬礦
實習目的：
（1）結合《選礦概論》教學，增強對礦物加工工程專業及其生產過程的感性認識。
（2）通過專題報告、生產現場參觀，了解礦山生產組織管理體系。
（3）了解選礦工藝流程結構、工藝設備、選礦藥劑的種類和使用。
（4）了解礦山技術經濟指標、產品質量要求等，形成對礦山建設和選礦廠配制的總體認識。
（5）進行現場安全教育，培養安全意識。
（6）編寫認識實習報告，對實習結果有一個完整性的認識與理解。 實習任務：
1、了解實習所在的選礦廠概況
（1）了解選礦廠的地里位置、交通狀況；
（2）了解礦山發展沿革，當前生產規模，企業職工人數、職工組成、管理模式。
（2）了解礦山的地質水文資料、氣象條件、礦石類型、礦產的化學組成及礦物組成、嵌布特性，原礦物理性質（粒度、濕度、真密度、堆密度、硬度、安息角等）。
（3）了解選礦廠選別工藝革新歷史，重點了解目前選場原則流程，回收金屬種類、主要技術經濟指標。
（4）了解精礦用戶、用戶對精礦質量的要求。
（5）了解選礦尾礦處理方式，環保問題；
2、進行入廠實習
1）學習破碎篩分
（1）了解粗碎、中碎、細碎各破碎段的主要設備的規格和型號、主要操作參數，初步了解各段破碎設備的結構特點和工作原理。
（2）了解各主要破碎設備之間的連接方式，篩分設備的的規格和型號、主要操作參數。
（3）了解選廠破碎篩分工藝流程特點，并繪制破碎篩分工藝流程圖。
2）學習磨礦工段
（1）了解球磨機、分級機的型號、操作參數以及相互之間的配置關系；
（2）了解現廠磨礦工藝條件，包括磨礦濃度、分級濃度、磨機處理能力、磨礦細度。
（3）了解選廠磨礦流程特點，繪制磨礦工藝流程圖。
3）學習選別工段
（1）結合現廠，對選礦廠基本選別方法、選別工藝流程初步形成感性認識。
（2）了解選別主要設備的規格、用途、工作原理以及主要操作參數。
（3）對浮選廠，了解使用的藥劑種類、名稱、藥劑制度、各藥劑的用途和添加系統。
（4）繪制磨礦選別工藝流程圖。
4）學習產品處理流程
（1）了解精礦脫水系統及工藝流程。
（2）了解濃縮機、過濾機、真空泵、空壓機、砂泵的數量、規格和型號，濃縮機及過濾機單位面積生產能力，以及各設備的工作原理。
（3） 了解精礦的貯存和運輸方式。
（4）了解濾布及其它零件的使用期限，脫水車間的控制及自動排液裝置。
5）學習選廠控制及技術檢測
了解選礦生產組織和生產控制系統，生產技術指標檢測的手段和設備，檢測目的和意義
生產實習的安全注意事項：
學生在認識實習過程中應聽從實習教師的指導，嚴格遵守實習單位的一切規章制度，特別要遵守實習單位的安全生產操作規程。實習過程中時刻堅持安全第一的思想。
1. 進生產車間實習應穿工作服，帶安全帽，穿膠鞋或運動鞋。不能穿拖鞋、高跟鞋。女同學應將頭發放在安全帽里面。
2. 學生跟班實習時應勤看、多問，嚴禁私自動手操作設備開關、按鈕等。
3. 盡量不要靠近高速運轉的設備部件，尤其不要站在該部件運轉的同一平面內。
4. 嚴禁在危險場所停留。
5. 嚴禁高空拋落物體。
6. 嚴禁跨越皮帶運輸機。
7. 車間內實習時，注意力一定要集中，嚴禁嬉戲打鬧。
8. 實習期間應以組為單位分組實習，不允許單獨進入生產現場。
9. 遇有突發事故，堅持自救的原則，并在第一時間通知教師處理。
10. 實習期間不得擅自離開實習單位外出，如有特殊情況，嚴格履行請假銷假制度。
關于加工實習報告 篇4
一個機械畢業生進了大企業，例如像是五菱、柳工這樣的企業，機械加工實習報告。剛開始是比較理想的工資，而且工作強度不大，有培訓期，還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規，很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在柳工參觀的時候，正好遇見柳工剛招進的畢業生進行入場教育，帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍，這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解，一般到柳工的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓，然后才能上崗，該開始的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元，然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業，分工很仔細，所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方，例如工藝或者加工有點錯漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經過前人的經驗總結得出來的。除非采用新工藝，新設備的時候需要大量的研究和實驗，大學畢業生的任務主要還是維持生產，提高生產效率。在大企業能接收許多先進的管理模式，例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數據為基礎，追求幾乎完美的質量管理方法。總的來說大企業在培訓和企業文化，管理方面是比較先進，員工能夠很好的學習系統的知識，能夠看到很多先進的東西，但是大公司分工非常的明確，作的工作都是是很簡單的一部分，時間長了就會厭倦，知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。
如果進了小企業，例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業。剛開始工資就不是很高，企業的各方面的事情都要涉及，去了解，可能一開始就直接投入工作，而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的，條件沒有那么好。小企業很重視人才，人才需求量很大，所以在小企業工作接觸的東西會更加廣，得到的鍛煉會更加大。有相當一部分大學生認為，只有到大型企業去干，才能充分發揮出聰明才智，因為大型企業具備了實現人生價值的物質和精神條件，機遇好，福利好，工作穩定，而小企業只有那么幾十或幾百號人，資金不雄厚，更談不上什么發展前途了，實習報告《機械加工實習報告》。其實，有些大型企業里面人才濟濟，競爭十分激烈，而一般的小企業，對人才的需求如饑似渴，事實上近年，大企業里的大學生“大材小用”，而小企業卻多“小材大用”。總的來說，在小企業工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統的企業文化和管理知識，但是能夠真正動手去做很多事情（無論管理、技術、客戶等等）知識面比較寬，如果以后有機會跳到大企業，能力會大大超過一直在大企業相同經驗之人。
下面是對國內幾種企業工作的分析
民營企業：各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環境,企業文化一般不是很先進,個人在企業里可以起到龍頭的作用。
臺資企業：臺資企業呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業是靠系統作業的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統的理念把整個工作系統的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。
歐美企業：歐美企業追求自由和主動,他們也是靠系統的工作的,這方面和臺資企業有相似之處,但是比起臺資企業多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發揮,但是一般的歐美企業英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業比臺系企業更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。
日韓企業: 日韓企業一般都是相同的工作模式(臺資企業也是跟日資企業學的),工作系統化作業,采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業工作非常的嚴謹,他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。
正如在奮達模具廠參觀的時候，廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業的性質，企業是國資還是外資，是外貿還是內銷，類型是什么等等；第二個是產品的發展方向，產品的類型是什么，對社會有什么影響，是合法的還有違法的等等；第三個是待遇問題，一般面對這個問題，許多人都有自己的看法；第四個是學習提升機會，在大公司分工明細，每個人得到的分工部分就少，所以學到的東西就少，在私人小企業由于資金的問題，也許一個人就要做許多的事情，學到的東西也是很多的；第五個是工作學習的環境。這五點是負責人概括出來的，說是對我們有很大的用途。
其實，無論在什么地方、什么企業工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強，學的知識多，能高效地處理問題，那么必定能得到企業的青睞。所以我們無論在大企業還是在小企業工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習，爭取學到的知識。所以現在我們在學校里面學習，更重要的是積累知識，學習專業知識，為以后工作做準備。
關于加工實習報告 篇5
實踐環節越來越受重視的今天，作為材料專業重要的實踐性教學環節——機械熱加工實習，成了我們面臨的重要課程，主要目的是使我們了解大批量、專業化和現代化生產條件下的熱加工生產方法和過程，了解機械產品生產全過程，理解機械制造工藝過程，另一方面可以使我們開闊眼界，增加現場生產的感性認識，為后續專業課學習打下基礎。
機械制造的基本過程：
機械制造指從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產的工業部門。機械制造業為整個國民經濟提供技術裝備，其發展水平是國家工業化程度的主要標志之一。
一、產品的生產過程是指把原材料變為成品的全過程。機械產品的生產過程一般包括：
（1）生產與技術的準備如工藝設計和專用工藝裝備的設計和制造、生產計劃的編制、生產資料的準備等。
（2）毛坯的制造如鑄造、鍛造、沖壓等；
（3）零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等；
（4）產品的裝配如總裝、部裝、調試檢驗和油漆等；
（5）生產的服務如原材料、外購件和工具的供應、運輸、保管等。
二、制造過程
（1）產品設計產品設計是企業產品開發的核心，產品設計必須保證技術上的先進性與經濟上的合理性等。產品的設計一般有三種形式，即：創新設計、改進設計和變形設計。創新設計（開發性設計）是按用戶的使用要求進行的全新設計；改進設計（適應性設計）是根據用戶的使用要求，對企業原有產品進行改進或改型的設計，即只對部分結構或零件進行重新設計；變形設計（參數設計）僅改進產品的部分結構尺寸，以形成系列產品的設計。產品設計的基本內容包括：編制設計任務書、方案設計、技術設計和圖樣設計。
（2）工藝設計工藝設計的基本任務是保證生產的產品能符合設計的要求，制定優質、高產、低耗的產品制造工藝規程，制訂出產品的試制和正式生產所需要的全部工藝文件。包括：對產品圖紙的工藝分析和審核、擬定加工方案、編制工藝規程、以及工藝裝備的設計和制造等。
（3）零件加工零件的加工包括坯料的生產、以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等，使其成為合格零件的過程。極少數零件加工采用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。通常毛坯的生產有鑄造、鍛造、焊接等；常用的機械加工方法有：鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數控機床加工、拉削加工、研磨加工、珩磨加工等；常用的熱處理方法有：正火、退火、回火、時效、調質、淬火等；特種加工有：電火花成型加工、電火花線切割加工、電解加工、激光加工、超聲波加工等。只有根據零件的材料、結構、形狀、尺寸、使用性能等，選用適當的加工方法，才能保證產品的質量，生產出合格零件。
（4）檢驗檢驗是采用測量器具對毛壞、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測，以及通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對產品質量進行的鑒定。測量器具包括量具和量儀。常用的量具有鋼直尺、卷尺、游標卡尺、卡規、塞規、千分尺、角度尺、百分表等，用以檢測零件的長度、厚度、角度、外圓直徑、孔徑等。另外螺紋的測量可用螺紋千分尺、三針量法、螺紋樣板、螺紋環規、螺紋塞規等。常用量儀有浮標式氣動量儀、電子式量儀、電動式量儀、光學量儀、三坐標測量儀等，除可用以檢測零件的長度、厚度、外圓直徑、孔徑等尺寸外，還可對零件的形狀誤差和位置誤差等進行測量。特殊檢驗主要是指檢測零件內部及外表的缺陷。其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下，檢測零件內部及外表缺陷的現代檢驗技術。無損檢驗方法有直接肉眼檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷等，使用時應根據無損檢測的目的，選擇合適的方法和檢測規范。
（5）裝配調試任何機械產品都是由若干個零件、組件和部件組成的。根據規定的技術要求，將零件和部件進行必要的配合及聯接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。將零件、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配；將零件、組件和部件裝配成為最終產品的過程稱為總裝配。裝配是機械制造過程中的最后一個生產階段，其中還包括調整、試驗、檢驗、油漆和包裝等工作。常見的裝配工作內容包括：清洗、聯接、校正與配作、平衡、驗收、試驗。
（6）入庫企業生產的成品、半成品及各種物料為防止遺失或損壞，放入倉庫進行保管，稱為入庫。入庫時應進行入庫檢驗，填好檢驗記錄及有關原始記錄；對量具、儀器及各種工具做好保養、保管工作；對有關技術標準、圖紙、檔案等資料要妥善保管；保持工作地點及室內外整潔，注意防火防濕，做好安全工作。
熱加工的基本過程
熱加工分為鍛造、鑄造、沖壓、焊接、熱處理。
熱處理定義：熱處理是將固態金屬在一定介質中加熱、保溫后一某種方式冷卻，以改其整體或表面組織，從而獲得所需性能的工藝方法。
特點：通過熱處理可以提高金屬材料的強度和硬度，或者改善材料的塑性和韌等，以充分發揮金屬材料的潛力。鋼的常見的熱處理的方法有退火、正火、淬火、回火、和表面熱處理。
三、實習過程
7月12日
企業：東營易斯特石油專用管道有限公司
企業簡介：山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司成立于xx年，是隔熱管、套管、抽油泵、采油設備及配件、J55無縫管等產品專業生產加工的國有企業，公司總部設在東營市勝利工業園臨清路16號，山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司擁有完整、科學的質量管理體系。山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。
隔熱管：隔熱管由內外管及隔熱材料組成，主要應用于稠油熱采，下至人工井底50米處，一般承受12MPa壓力，最高可至24~26MPa，內管規格為73.05X5.51，外觀規格為114.3X6.35，保溫層添加純鋁片作為吸氫劑，以保證真空度，其內外管常使用低碳鋼作原料，使用壽命為兩年，報廢指標為導熱系數>0.12。隔熱管導熱系數分為A0.04~0.08、B0.03~0.04、C0.01~0.03、D0.006~0.01、E0.002~0.006，常用B級和D級的隔熱管。
51/2石油套管檢驗規程
進貨檢驗——螺紋加工——螺紋檢驗——機擰加工/檢驗——靜水壓實驗/檢驗——標識作業——最終檢驗——入庫。
51/2石油套管接箍檢驗規格
機加工檢驗——螺紋加工——進貨檢驗——機加工——螺紋檢驗——磷化——油漆——最終檢驗——入庫
7月13日
企業：勝利動力機械廠
企業簡介：勝利動力機械是從事燃氣發動機和大功率柴油機、石油鉆機、石油套管、石油鉆采工具生產的專業機械制造廠，是中國石化集團的燃氣發動機制造基地和中深石油鉆機生產基地。1996年工廠通過ISO9001質量體系認證，廠區占地面積66萬平方米，現有主要生產設備600臺，擁有員工1900人，產品銷往印尼、墨西哥、美國等30多個國家和地區，年銷售收入6億元。本廠主要研制生產制造190系列燃氣發動機（25kW-550kW）及其燃氣發電機組（24kW-500kW），240系列燃氣發電機組（1000kW-20__kW），120系列燃氣發動機（10kW-133kW）及其發電機組（8kW-120kW），雙燃料發動機等，共計30多個品種，50多個型號。是目前國內領先，品種齊全的動力機械專業制造公司，多項產品填補國內空白。產品榮獲并保持國家級、省部級榮譽稱號。燃氣發動機獲國家科技進步三等獎，原石油工業部科技成果一等獎，被國家科委列為“八五”期間重點推廣的節能產品。多次獲國家質量管理獎，連年獲山東省一級設備管理單位等榮譽稱號，山東省設備管理先進企業和山東省環境保護先進單位等榮譽。
1、發動機殼體
2、數控加工中心TH6563X63，可以實現自動換刀。
3、曲軸：是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。其加工工藝流程有粗銑曲壁平面、檢驗、調質、校直并回火、檢驗、鏜洗兩端面，打中心孔、車大端軸頸等數十道工藝過程。
關于加工實習報告 篇6
20xx年xx月，我們在工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。
機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件。最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
關于加工實習報告 篇7
一、緒論
實踐環節越來越受重視的今天，作為材料專業重要的實踐性教學環節——機械熱加工實習，成了我們面臨的重要課程，主要目的是使我們了解大批量、專業化和現代化生產條件下的熱加工生產方法和過程，了解機械產品生產全過程，理解機械制造工藝過程，另一方面可以使我們開闊眼界，增加現場生產的感性認識，為后續專業課學習打下基礎。
機械制造的基本過程
機械制造指從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產的工業部門。機械制造業為整個國民經濟提供技術裝備,其發展水平是國家工業化程度的主要標志之一。
一、產品的生產過程是指把原材料變為成品的全過程。機械產品的生產過程一般包括：
（1）生產與技術的準備如工藝設計和專用工藝裝備的設計和制造、生產計劃的編制、生產資料的準備等。
（2）毛坯的制造如鑄造、鍛造、沖壓等；
（3）零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等；
（4）產品的裝配如總裝、部裝、調試檢驗和油漆等；
（5）生產的服務如原材料、外購件和工具的供應、運輸、保管等。
二、制造過程
（1）產品設計 產品設計是企業產品開發的核心，產品設計必須保證技術上的先進性與經濟上的合理性等。產品的設計一般有三種形式，即：創新設計、改進設計和變形設計。創新設計（開發性設計）是按用戶的使用要求進行的全新設計；改進設計（適應性設計）是根據用戶的使用要求，對企業原有產品進行改進或改型的設計，即只對部分結構或零件進行重新設計；變形設計（參數設計）僅改進產品的部分結構尺寸，以形成系列產品的設計。產品設計的基本內容包括：編制設計任務書、方案設計、技術設計和圖樣設計。
（2）工藝設計 工藝設計的基本任務是保證生產的產品能符合設計的要求，制定優質、高產、低耗的產品制造工藝規程，制訂出產品的試制和
正式生產所需要的全部工藝文件。包括：對產品圖紙的工藝分析和審核、擬定加工方案、編制工藝規程、以及工藝裝備的設計和制造等。
（3） 零件加工 零件的加工包括坯料的生產、以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等，使其成為合格零件的過程。 極少數零件加工采用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。通常毛坯的生產有鑄造、鍛造、焊接等；常用的機械加工方法有：鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數控機床加工、拉削加工、研磨加工、珩磨加工等；常用的熱處理方法有：正火、退火、回火、時效、調質、淬火等；特種加工有：電火花成型加工、電火花線切割加工、電解加工、激光加工、超聲波加工等。只有根據零件的材料、結構、形狀、尺寸、使用性能等，選用適當的加工方法，才能保證產品的質量，生產出合格零件。
（4）檢驗 檢驗是采用測量器具對毛壞、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測，以及通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對產品質量進行的鑒定。測量器具包括量具和量儀。常用的量具有鋼直尺、卷尺、游標卡尺、卡規、塞規、千分尺、角度尺、百分表等，用以檢測零件的長度、厚度、角度、外圓直徑、孔徑等。另外螺紋的測量可用螺紋千分尺、三針量法、螺紋樣板、螺紋環規、螺紋塞規等。常用量儀有浮標式氣動量儀、電子式量儀、電動式量儀、光學量儀、三坐標測量儀等，除可用以檢測零件的長度、厚度、外圓直徑、孔徑等尺寸外，還可對零件的形狀誤差和位置誤差等進行測量。特殊檢驗主要是指檢測零件內部及外表的缺陷。其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下，檢測零件內部及外表缺陷的現代檢驗技術。無損檢驗方法有直接肉眼檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷等，使用時應根據無損檢測的目的，選擇合適的方法和檢測規范。
（5） 裝配調試 任何機械產品都是由若干個零件、組件和部件組成的。 根據規定的技術要求,將零件和部件進行必要的配合及聯接,使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。將零件、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配；將零件、組件和部件裝配成為最終產品的過程稱為總裝配。裝配是機械制造過程中的最后一個生產階段，其中還包括調整、試驗、檢驗、油漆和包裝等工作。常見的裝配工作內容包括：清洗、聯接、校正與配作、平衡、驗收、試驗 。
（6）入庫 企業生產的成品、半成品及各種物料為防止遺失或損壞，
放入倉庫進行保管，稱為入庫。入庫時應進行入庫檢驗，填好檢驗記錄及有關原始記錄；對量具、儀器及各種工具做好保養、保管工作；對有關技術標準、圖紙、檔案等資料要妥善保管；保持工作地點及室內外整潔，注意防火防濕，做好安全工作。
熱加工的基本過程
熱加工分為鍛造、鑄造、沖壓、焊接、熱處理。
熱處理定義：熱處理是將固態金屬在一定介質中加熱、保溫后一某種方式冷卻，以改其整體或表面組織，從而獲得所需性能的工藝方法。
特點：通過熱處理可以提高金屬材料的強度和硬度，或者改善材料的塑性和韌等，
以充分發揮金屬材料的潛力。
鋼的常見的熱處理的方法有退火、正火、淬火、回火、和表面熱處理。
二、實習過程
7月12日
企業：東營易斯特石油專用管道有限公司
企業簡介：山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司成立于1993年，是隔熱管、套管、抽油泵、采油設備及配件、J55 無縫管等產品專業生產加工的國有企業,公司總部設在東營市勝利工業園臨清路16號,山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司擁有完整、科學的質量管理體系。山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。
隔熱管：隔熱管由內外管及隔熱材料組成，主要應用于稠油熱采，下至人工井底50米處，一般承受12MPa壓力，最高可至24~26MPa，內管規格為73.05X5.51,外觀規格為114.3X6.35，保溫層添加純鋁片作為吸氫劑，以保證真空度，其內外管常使用低碳鋼作原料，使用壽命為兩年，報廢指標為導熱系數>0.12。隔熱管導熱系數分為A0.04~0.08、B0.03~0.04、C0.01~0.03、D0.006~0.01、E0.002~0.006，常用B級和D級的隔熱管。
5 1/2石油套管檢驗規程
進貨檢驗——螺紋加工——螺紋檢驗——機擰加工/檢驗——靜水壓實驗/檢驗——標識作業——最終檢驗——入庫。
5 1/2石油套管接箍檢驗規格
機加工檢驗——螺紋加工——進貨檢驗——機加工——螺紋檢驗——磷化——油漆——最終檢驗——入庫
石油套管外觀如下圖：
7月13日
企業：勝利動力機械廠
企業簡介：勝利動力機械是從事燃氣發動機和大功率柴油機、石油鉆機、石油套管、石油鉆采工具生產的專業機械制造廠，是中國石化集團的燃氣發動機制造基地和中深石油鉆機生產基地。1996年工廠通過ISO9001質量體系認證，廠區占地面積66萬平方米，現有主要生產設備600臺，擁有員工1900人，產品銷往印尼、墨西哥、美國等30多個國家和地區，年銷售收入6億元。本廠主要研制生產制造190系列燃氣發動機（25kW-550kW）及其燃氣發電機組（24kW-500kW），240系列燃氣發電機組（1000kW-20xxkW），120系列燃氣發動機（10kW-133kW）及其發電機組（8kW-120kW），雙燃料發動機等，共計30多個品種，50多個型號。是目前國內領先，品種齊全的動力機械專業制造公司，多項產品填補國內空白。產品榮獲并保持國家級、省部級榮譽稱號。燃氣發動機獲國家科技進步三等獎，原石油工業部科技成果一等獎，被國家科委列為“八五”期間重點推廣的節能產品。多次獲國家質量管理
獎，連年獲山東省一級設備管理單位等榮譽稱號，山東省設備管理先進企業和山東省環境保護先進單位等榮譽。
1、發動機殼體
2、數控加工中心 TH6563X63，可以實現自動換刀。 3、曲軸：是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制
成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。其加工工藝流程有粗銑曲壁平面、檢驗、調質、校直并回火、檢驗、鏜洗兩端面，打中心孔、車大端軸頸等數十道工藝過程。
4、連桿
關于加工實習報告 篇8
一、電火花加工
1、零件加工設備的概述：
a）機床名稱和型號：單軸數控成型電火花加工機床，型號為spz350.。
b）機床的組成部分：電氣柜、坐標工作臺、主軸頭、旋轉頭、高壓工作液系統、光柵數顯裝置。
2、加工原理與特點：
電極采用銅管，銅管旋轉或不旋轉，管內通入高壓水，銅管與工作之間放電，高壓水起到介質、冷卻及快速將放電蝕除物排出的作用。由于在高壓水的作用下能夠快速將蝕除物從深小孔中排出，所以放電狀態良好，加工效率高。加工孔徑為直徑0.3到直徑3mm。
3、電火花加工的主要用途是：
①加工具有復雜形狀的型孔和型腔的模具和零件；
②加工各種硬、脆材料如硬質合金和淬火鋼等；
③加工深細孔、異形孔、深槽、窄縫和切割薄片等；
④加工各種成形刀具、樣板和螺紋環規等工具和量具。
4、單軸數控成型電火花加工機床示意圖：
單軸數控成型電火花加工機床（型號：spz350）
二、電火花線切割
1、零件加工設備的概述：
a)機床名稱和型號：數控電火花快走絲線切割機床，型號為DK7732E。
b)機床的組成部分:線切割由坐標工作臺（X.Y）運絲機構、絲架和床身四部分組成。X、Y坐標工作臺是用來裝夾被加工的工件，控制臺給X軸和Y軸執行機構發出進給信號，分別控制兩個步進電機，進行預定圖形的加工。坐標工作臺主要由拖板、導軌、絲杠運動副、齒輪傳動機構四部分組成。
c)絲架的作用：在電極絲按給定線速度運動時，對電極絲起支撐作用，并使電極絲工作部分與工作臺平面保持一定的幾何角度。
2、加工原理：
線切割加工通過電極絲和工件之間進行脈沖放電，（電極絲接負極，工件接正極）產生高溫（約一萬度），使工件金屬融化同時和介質產生爆炸，取出材料的一種加工方法。
3、零件的加工工藝制定
電火花線切割加工一般可分以下四個步驟：
A、工件圖紙的審核與分析
a、圖紙的分析與方案確定
b、凹角和尖角的切割加工的要點
c、合理選用表面粗糙度和加工精度
d、合理選用工件材料和熱處理
B、編制加工程序
a、編程前的準備（確定間隙補償量、程序的起點及走向的選擇）
b、確定加工間隔和過渡圓半徑
c、計算與編寫加工程序
d、校對程序
C、工件的加工
a、加工前的準備
b、工件的找正
c、電極絲初始位置的確定
d、切割加工
D、工件的檢驗
a、尺寸精度和配合間隔的檢驗
b、表面粗糙度的檢驗
4、數控快走絲線切割機床示意圖
數控快走絲線切割機床（型號：DK7732E)DK7732E的主要技術規格及參數要求：
1.機床的'主要技術參數:1.1工作臺行程：Y320x400mm.1.2最大負荷量：300kg
1.3最大切割厚度：300mm.1.4最大加工錐度：6/100mm1.5最大切割效率：120mm/min
1.6加工表面粗糙度：Ra<2.5um(gb7926-20xx)1.7電極線（鉬絲）直徑范圍：0.18-0.20mm
1.8加工精度：<0.015mm(gb7926-20xx)1.9工作電源：ac380v/415v50hz三相
三、總結
此次的電火花加工實訓，讓我們了解到電火花的一些知識，了解到電火花的應用范圍廣，電火花的加工原理、加工特點。掌握電火花線切割機床、高速電火花小孔加工機床、精密單軸數控電火花成形機的基本操作和編程。此次的實訓也讓我們對模具生產有了新的認識，讓我們有了貼近實際的經驗。
四、參考文獻
現代加工技術叢書——特種加工第5版（劉晉春、白基成、郭永豐主編、機械工業出版社）
關于加工實習報告 篇9
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班級：
學號：
伴隨著時間的流逝，為期兩周的金工實習以悄然結束。這兩周里有加工時的汗水，成功時的喜悅，勞累放棄時同學真誠的鼓勵和無私的幫助，更有錯誤時老師的諄諄教導。這兩周我們的實習內容是鉗工和熱加工。
第一周首先實習的是鉗工，說實話鉗工真的很累，消耗體力很大。第一天的早上我們集合在鉗工加工的車間門前。迎接我們的是一個看上去很有機械加工經驗的老師，他的穿著的服裝有種工人的感覺，所以第一眼看上去他真的更像一位艱辛工人而不像一位老師。老師向我們說明了進入車間實習的要求和安全準則。他要求我們實習就要好像真的在工廠里工作一樣，不能早退，準時上下班，不能穿便裝，進入車間不能打鬧，更不能拿著工具打鬧。接下來就像小學生一樣坐在長板凳上對著一臺舊彩電看了一個小時的鉗工教學錄像。一個小時雖然很短，但我還是學到很多：鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術，是機械制造中很重要的一個工種。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工的主要任務有加工零件、裝配、設備維修、工具的制造和修理。看完錄像就是進車間了，剛踏入車間的時候一股舊廠房的氣息襲來。剛開始有點不習慣，久了就覺得越來越有感覺，真的覺得自己就是在工廠工作的工人一樣。進入車間后，老師向我們說明了我們這一周的工作安排，簡單介紹了我們的工作平臺和工具，明確告訴我們工作時要注意些什么，用完的工具要放好，放穩。接下來就是我們的練習任務--一個六角螺母。當時我看到老師做出來的成品，我驚訝了，以我們的水平把一個圓柱鐵做成一個六角螺母怎么可能在幾天內做出來。接下來就是由老師帶領我們完成這個艱巨的任務。第一步就是銼削，把一個平面銼成一個基準面，用垂直儀測量直到和圓柱鐵的母線垂直，。由于銼削時前后用力不平均，我們的銼削面總是中間凸。后來在老師的指導下，銼平中間時要銼慢點，銼輕點，還要看銼痕。接下來就是畫線鋸切，將螺母的高度鋸切出來，叮囑我們一定要留加工余量。畫線沒什么難度，很順利。鋸切時就沒有怎么順利，老師講的鋸切要點是：右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分。但現實中我們太急了求快，只會用力來回快速拉，搞到最后又累，又慢而且切口歪歪斜斜的。鋸切完就還是銼削，把切完的面銼削成和基準面平行。有了第一次的銼削經驗第二次就容易多了，只不過精度搞點，只有用水平儀慢慢地一邊測量，一邊銼了。接下來的工作還是銼削、測量和鋸，直到把螺母的外形做出。做好螺母的外形接下來的就是鉆孔，鉆孔是輕松的，只要將轉頭對準圓心就可以下鉆了，注意力度和速度就可以。開好孔就是攻絲，本來以為攻絲用手動會很累很慢，原來只要攻好開頭幾圈，后面的就會變得非常容易，所以攻絲的關鍵是判斷好哪個是頭錐哪個是二錐和攻好開頭的幾圈，要直。至此一個六角螺母就出來了，看著自己的作品雖然不是很標準（特別是鉆孔有點歪應該是鉆孔時低下的托臺沒有清掃干凈），但最后還是做出來，還蠻有成就感的。剩下來的任務就是一個螺釘作業和考核了，因為有了之前的經驗螺釘做得很順利，比較快。考核也沒有碰到什么大問題，唯一有難度就是銼削角度面時難度比較大，銼的時候要慢，平衡力度。我們的鉗工學習伴隨著考核的結束而結束。回顧5天的學習，我覺得鉗工是一個要求手工很精密的工種，工作時要一步步來，不能急。要做到一絲不茍，圖紙和測量數據要你怎么樣就怎么樣。
第二周的星期一，同學們看起來比較高興。因為辛苦的鉗工實習結束了，從今天開始是輕松熱加工實習，重要的是實習地是在校外的，對于新地方都有點期待的。準時8點校車從學校出發，半個多小時后到了一個有很多石油加工廠的工業區，我們的實習地也就在工業區的小車間里。第一天上午葉老師給我們介紹了，我們現代的工程應用中的各種各樣的工種，熱加工可分為金屬鑄造、熱扎、鍛造、焊接和金屬熱處理等。也向我們介紹了在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。葉老師告示我們由于時間有限，我們熱加工的實習內容重點是板金展開、電焊、氣焊和氣割。緊接著也老師就開始教我們天圓地方的板金展開圖。板金展開圖雖然很復雜比較多線，但葉老師講解很仔細，同學們也能聽懂。講完板金展開一個上午的時間也過去了。下午就是我們開始自己操作畫板金展開圖，我們4人一組。每個小組都在認真地計算，繪畫著，力求精確。我們這一組畫的第一張圖可能是因為畫的線比較粗大，導致精確度不夠高。最后我們小組決定重畫一張，這次我們盡量把線畫得細一點，最后的結果還是不錯的，精確比較高。我們把畫好的圖交給葉老師，由他幫我們下樣。老師用的是氣割來幫我們下樣，葉老師介紹氣割在這次實習我們會學到的。葉老師的技術很高超，動作很快，切割得很準，基本就是按著線切過去。很快同學們的材料都開好了，接下來就要靠我們自己按照材料上的線去把它打成天圓地方。很快第一天過去了，第二天我們被分成2部分，分別學電弧焊和氣割。我被先分去氣割，教我們的是張老師。張老師先向我們講解了氣割的設備。氣割設備主要是割炬和氣源。氣割的氣源分別用的是純度應大于99%的氧和可燃氣體，而可燃氣體一般用乙炔氣，也可用石油氣、天然氣或煤氣。用乙炔氣的切割效率最高，質量較好，但成本較高。割炬是產生氣體火焰、傳遞和調節切割熱能的工具，其結構影響氣割速度和質量。張老師向我們介紹我們這次用的氣割氣體就是乙炔和氧氣，瓶身白色的是乙炔，瓶身藍色的是氧氣，兩瓶氣體必須分開存放。接下來就是具體操作，先打開氧氣控制閥和燃氣控制閥，使用打火機從側面點火，然后調節氧氣打小進行收焰心，用預熱火焰對工件進行預熱，然后開高壓氧氣進行切割，切割速度要適中。張老師還告訴我們回火的危害和處理方式。學完氣割就是溫老師教我們氣焊，氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。氣焊是利用火，達到熔點，就是熔化焊。我覺得氣焊的`技術難度比氣割大多了，老師焊出來的焊痕簡直就是完美，而我們焊痕簡直是慘不忍睹。學完了氣割和氣焊，我們就和學電弧焊的那組對調，學習焊接技術中應用最廣的電弧焊，它的原理是利用電弧放電（俗稱電弧燃燒）所產生的熱量將焊條與工件互相熔化并在冷凝后形成焊縫，從而獲得牢固接頭的焊接過程。教我們電弧焊的是鄧老師，他把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。接下來鄧老師向我們介紹電弧焊的分類，包括手工電弧焊、半自動焊、自動焊。還想我們介紹了我們學校的一部不完整的自動焊的焊機。介紹完就開始手動操作。由于焊接中產生的電弧光含有紅外線、紫外線和可見光，對人體具有輻射作用。紫外線具有光化學作用，對人的皮膚都有傷害，同時長時間照射外露的皮膚還會使皮膚脫皮，可見光長時間照射會引起眼睛視力下降。因此我們都把自己包得嚴嚴實實的。電弧焊首先就是引弧，引弧的方式可以采用劃擦法和直擊法引弧，直擊法是使焊條輕碰焊件，劃擦法是使焊條輕劃焊件的表面。焊接時焊條要保持前后垂直，向右偏10度左右。焊接速度不能過快也不能過慢。老師講完后就由我們自由練習，我焊第一條的時候速度把握不好，焊條有粗有細的。隨著練多了，焊條也好看多了。最后就是電弧焊的考核，對同學們來說考核都不成問題。實習的最后一個下午就是打掃衛生和葉老師向我們介紹各種現代機械制造頁中的先進機械，可惜的是由于車間進行貨物的調卸，我們不能親眼看到機械運作。
總的來說金工實習的時間雖然很短，但我學到很多。特別是動手的能力，也鍛煉自己的毅力和靈活解決問題的能力。老師教會我們的不但是學習上的內容，更是怎么在自己的崗位上做一名合格的工人。感謝老師給了一個這么寶貴的實習機會我們，讓我們獲得許多寶貴的經驗。
關于加工實習報告 篇10
在生產精細部實習一個月里，雖然時間短暫，但是我還是學到了很多知識。我很珍惜這次實習機會，同事們工作熱情認真，對我也很好，工作中，我在他們身上學到了很多知識。
精細車間目前主要加工各種風機的零部件、由結構車間轉運過來的鉚焊零件和對加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設備的不同，精細車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數控立車，重型臥車，50車，30車，30數控車，20數控車，20車等設備，另外還有插床。銑工段有數控龍門銑床，數控鏜銑床，立式升降臺銑床，臥式外能升降臺銑床，鏜床，數控外圓磨床，5軸加工中心等設備。鉗工有大型加熱器，液氮冷卻工藝，拔輪器，手動和自動液壓設備，氣動扳手，液壓鉚釘槍，立式鉆床，搖臂鉆床等設備。還有原料的輸入端--下料鋸床。數控外圓磨床，線切割，平面磨床，做動平衡的平衡機等
車工段主要負責風機等產品上回轉零部件加工制造，例如在立車上車削離心風機葉輪端面外圓面和進風口，軸流風機主體風筒內圓面，軸流風機輪轂外圓球面等大型回轉零件；在50車上車削離心風機輪轂毛坯，軸流風機輪轂部件，離心風機大主軸等；在30車上車削離心風機主軸，主扇主軸，軸流風機葉柄軸。20數控車削表面精度和尺寸精度要求高，余量大的零件，比如 防磨圈，軸套，調節臂等。20車車削軸套，鎖母等。
銑工段主要負責風機等產品上平面，鏜孔，鉆鉸工序。例如在數控龍門銑床上銑削離心風機整體底座，銑削鍵槽。立式升降臺銑床上加工滑塊，銑長孔，銑鍵槽，軸流風機平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑床銑削調節軸，平鍵。數控落地鏜銑床加工軸流風機輪轂，前導風筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風機軸承座，主軸頂尖孔，打孔攻絲等。
鉗工工段有鉆孔組，裝配維修組。鉆孔組負責劃線打孔，例如 離心風機調節柄，軸流風機底座滑輪，風機法蘭孔，離心風機葉輪與輪轂配合孔，離心風機機殼孔和進風口孔，調節門葉片軸連接孔，軸流風機調節臂滑塊孔等零部件的加工；裝配組負責風機的組裝，舊葉輪的維修裝配任務，協助風機運行測試。所有葉輪要上動平衡機測試不平衡度，使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排，可以提高零件的加工質量，提高機床的利用率，降低勞動強度，提高生產效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外，在大中批量生產中，專用夾具的使用，在保證零件加工質量的同時，可以提高機床使用率，提高工作效率，降低工人勞動強度，降低加工成本。結合上學時候學的知識和工作實習的所見所感，無論什么機床，刀具的性能和選用，對提高零件加工質量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命，減小切削熱的輸入，減小工件熱變形，保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時候要考慮毛坯材質和熱處理工藝，切削三要素要合理選擇。
精基準選擇原則
基準重合原則，基準統一原則，互為基準原則，自為基準原則，保證工件定位準確、裝夾可靠、操作方便的原則。
粗基準選擇原則
重要表面余量均勻原則，工件表面間相互位置關系原則，余量足夠原則，定位可靠原則，粗基準不重復使用原則。
擬定加工工序原則
先主后次，先面后孔，先粗后精，基準先行原則。
例如 加工離心風機主軸主要工藝過程：
1.段件制作，時效處理（外協），檢驗
2.鏜床加工兩端面頂尖孔
3.粗車外圓
首先裝卡一端，另一端使用尾座頂尖頂住，適當車削端面，一段外圓面A，然后掉頭裝卡A面，尾座頂尖頂住，端面尺寸找正，粗車A面除外的外圓臺階面。最后掉頭裝卡，尾座頂尖頂住，粗車A面。
4.熱處理，檢驗
5.精車外圓（一次掉頭），車螺紋，車削端面保證總長（上中心架）
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗，入庫
鉆孔過程中，主軸轉速和進給量要匹配好。加工中合理安排工序設備，可以提高加工效率，例如 葉柄軸的加工 首先30車A粗車葉柄軸大頭外圓和端面，然后30車B裝卡大頭外圓，鉆出頂尖孔，使用尾座頂尖頂住，找正長度尺寸車削端面，為30數控車加工出對刀基準，最后上30數控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率，提高機床利用率，降低勞動強度。
20xx年11月4日
關于加工實習報告 篇11
天氣晴朗，陽光適宜，空氣四處彌漫迫切的氛圍，終于可以出發了，經過多方的共同努力，我們帶著行李和洋溢的笑容，在老師和同學的目下，奔赴東莞履行實習使命。 現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
我們所在實習單位是東莞一家臺資企業，主要生產加工電腦制品，而實習的部門是制造部，即就是基層的流水加工線，雖然是最底層的生產線，工作最累最苦的工種，剛開始肯定一下子每人從心里上接受不了，但我們是來實習的，就要充分珍惜企業給的難得鍛煉機會，向著吃苦耐勞努力。由于是臺資企業，在開始上班后，以下幾點看法讓我感覺到企業管理和思想模式都讓人難于適應。
首先，工作環境就沒有的說了，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內噪音很大，環境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去。
其次，勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環境。
而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，裸的剝削，學校給這樣的企業提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。
再有，在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。
估計飯堂是廠里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜。
雖然實習在半個月后結束，但從自身感覺上可以體會到這次實習是有必要的，也讓我從中學到了許多在課堂上無法領悟到的知識，對自身價值的體現有新的認知。在一個無奈的空間里，要想得到生存和適應，唯獨改變自己，只能讓自己的心態去適應環境，而環境不會為了你而變動。以下一些心得在實習過程中讓我受益非淺：
一，吃苦耐勞的精神
在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態去面對，總以為在企業中再苦再累也壓不倒可以說是在農村長大的我。可事實上，臺資企業生產任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。
每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態度，沒有端正態度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
二，團隊合作的精神
在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。
三，為人處事方面
其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。
在短暫的半個月時間里，生活上每一細節都離不開同學的互助和老師的關懷，進一步加深同學之間的感情，與帶隊指導夏老師也是零距離親密交流，有什么說什么，沒有隔閡，沒有師生那種約束。
自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。
我在此給予學校一些個人微薄建議：在考查實習企業時，要充分考慮一些細節問題，不要單看表面形式，注重綜合環境對學生是否有適應能力，就像這次實習有些落實在細節方面做得還不熟悉，尚待完善。在此也感謝老師，感謝領導為這次實習付出的努力和心血！
關于加工實習報告 篇12
一.實習單位及崗位介紹
福州*有限公司是一家日資加工企業，是生產組合電線，根據汽車的種類、樣式將低壓電線切成各條回路所需要的長度，并按回路組合成便于再車內裝配的整體。我被安排在制造一課集中電線承擔溶接、纏膠、引張拉力、貼防水片、壓著的工作。
二.實習時間
XX年年11月27日——20xx年6月1日
三.實習內容或過程
經過十八小時的勞累奔波，來到福州市，一下火車就被送到了公司培訓室，馬不停蹄的開始培訓，連休息的時間都沒有，而卻是站著培訓，這讓我們這些旅途疲憊而又剛剛走出校門的學子，每一分鐘都是過的那么艱難，但我們沒有選擇，只有堅持，再堅持，還得堅持!
一天的培訓結束了，我們終于可以放松一下，迎接以后幾天的培訓。通過這幾天的培訓中我們認識到了什么是組合線、及種類、生產流程;電線的線色、分類、線種、線經;端子的作用、結構、分類、組合名稱;防水栓的作用、形狀、組合名稱;插座的作用、分類、組合名稱及端子卡、波紋管的認識;海綿的作用、組合名稱、包法;pvc的作用、組合名稱和包法;固定夾、防護具、密封套的作用;膠帶的作用及分類;異常的定義與處理方法。沒想到培訓了一個星期后，就開始考試，然而考試不是60分合格，而是70分過關，不過這對我們大學生來說很簡單。
接下來又被分配到另一個培訓室，不過這次培訓沒有上次人多，只有6個。然而這個關卡要求更高是80分過關，那老師看我一個人是大學生卻要求我要90分。經過幾天的培訓就開始考試了，不過我相信付出定會有回報，我拼搏過、努力過，我相信會考出好成績，不會為大學生丟臉，最后我以98分得優秀成績過關了。
通過公司的各項考核后，我被分配到廠房工作，這標志我要成為一名真正的工人了。現場沒有培訓室那樣輕松，剛開始是做引張拉力，由于剛來不久技術不是很好，恰恰遇上了與我公司合作伙伴福特汽車生產廠家來公司考察，考察一席人走到我的崗位前停下了，拿出數碼相機拍下我工作的樣子，沒想到我人不能跨洋過海，照片卻能跨過太平洋，踏入美國，就在我想入非非時，廠里的日本總工程師板本·義衛來到我身邊，說的日語我一句都聽不懂，然而他以行動給我做示范——做引張拉力，拉的速度比我的快一點點，他的中國女翻譯卻說：“還是日本人優秀”。當時的我真想沖過去踹她一腳，“你還是中國人，還記得恥辱嗎?”但理智壓住了情緒，我是大學生，不能這樣，我只有通過自己的努力，來證明中國人不再是“東亞病夫”，做什么事都會比日本人強。通過一段時間的努力，我的技術提高飛速，不久,我又在領導的指導下學習了溶接技術,由于年青領導對我們要求的有點高,又讓我們學習了纏膠,壓著,包防水片,最難的是纏膠,也許是因為一腔熱血,沒過多久我就學會了,再經過領導的教導加上自己的查漏補缺,我已在纏膠技術領域上達到了一個新的高度，我也把我做的產品與日本本地產品做過比較,同事都說我做的產品比他們的優秀,得到了領導的一致好評,因此把我安排在這個崗位做領班。就這樣，我每天一如既往地工作著，一切都是那么平靜，沒有一點起伏，工作生活顯得格外單調、乏味，這也許就是磨練，磨練我的意識，讓我一步步走向成熟，成功。
短短的幾個月，實習生活就結束了，我就要離開這里了，離開我曾經奮斗拼搏過的公司，離開我的同事，離別不是傷感，我是帶著微笑走出了公司的大門，因為今天的離別象征著明天的成功，今天的離別象征著明天的重逢，我帶著微笑，悄悄的離去。
四.實習總結或體會
通過這次實習工作，我現在才意識到社會的競爭，認識到每一個崗位工作都是很辛苦的，也見到以前沒有見過的產品，以前總認為很多細活都是機器做，而事實卻是人工做的，就拿汽車里面那很小的防水栓，也是人用手穿的，讓我明白了，有時機器也不是萬能的，人的效用也很重要。
實習雖然比學校讀書辛苦一點，但是我學到了很多東西，使自己變的更加理智。而在公司學到的不再像學校那樣，以成績來衡量人，而公司是以關系與業績來衡量，我覺得的更重要的是人際關系，關系搞好了現在什么都好，連工資也會多發，關系不好哪怕你的工作再認真再努力也可能一般。有人說“20歲靠體力拼出路，30歲靠腦力找出路，40歲以后靠人脈引出路，轉動關系，就能轉動出路，掌握打理人脈的‘大氣法則’關系網，走遍天下都不怕。
人際關系固然是重要的，但知識同樣重要。對于我們現在已經踏入社會的青年，我們是不能放棄學習，要樹立終身學習的目標只有這樣我們才能更好地體現自身的價值。
雖然這次的實習崗位與我的專業知識不相符，但是通過實習我認識到現再就業問題很嚴重。我們大學生不能好高騖遠，要從基層做起，從小事做起，做好沒一件小事，沒一個細節，把所學知識與現實相結合，做一個有易于社會有易于人民的人。
關于加工實習報告 篇13
20xx年5月20日，我來到了美麗的青島市，在這里，我即將度過為期一年的校外實習生活。
我所實習的單位是一家民營企業，位于青島即墨市的青島(新)海升電子有限責任公司，在這里，我將運用課堂上所學的專業知識，來完成公司交給我的任務，將它更好的運用到實際操作當中。
一、實習單位簡介
我所實習的單位是青島(新)海升電子有限責任公司，是一家專業設計和生產IT產品外觀金屬裝飾結構的企業和標識牌LOGO配套制品的民族企業，同時研究新型IT產品外觀素材和其加工方式，并與韓國三星第一委托商建立長久合作關系，結為戰略合作伙伴。現有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等表面處理等。其中有些工藝達到世界領先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、PVC、ABS、PC等。
二、實 習具體過程
1.工作崗位
公司有這么幾種工作：沖壓工、噴漆工、數控操作人員、氧化操作人員等，而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數控操作人員，我可以更好的利用自己的專業知識為公司服務。到這里的第一天，公司管理人員為我們進行了大致的培訓。
公司由總經理直接領導，下面又分為管理部、營銷部、財務部、生產部、采購部、保衛部等部門，我位于由李部長所領導的生產部，他下面又分為生產部經理、技術科科長、生產科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數控加工為主，公司有5臺從韓國進口的CD級切削機，20臺國產數控操作機，我現在主要負責數控NC機及SPIN機的調試以及小組人員的管理。
我所在的車間現有人員50人，分為AB兩個班。我接觸的第一臺操作設備是韓國制造的CD紋切割機(我們習慣叫它SPIN機)，主要功能是在鋁板上切割出細小的紋路。車間還有數十臺數控NC機，型號為FA-240GCNC，其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。
2.產品工藝流程
我們加工的是精密裝飾件，所做的流程復雜、耗時，要求也很高，但大體上的工藝流程大同小異。
在加工一個產品時，先確認所做產品的各項參數、產品的長寬、NC邊、SPIN紋的大小、產品的厚度、臺階的大小、耐手汗、耐鹽堿等，然后依照這些數據進行數控程序的編制、圖形的繪制，小批量試制測試，達到客戶要求后開始大批量生產。
由生產辦下發量產作業指導書以及產品圖紙，物流卡，生產車間接到任務后召集相關人員討論注意的各項問題，將物流卡下發到沖壓車間，由沖壓負責人前往倉庫領取鋁板，之后進行剪板，由沖床沖成41X41或54X54的小鋁板，將產品轉到我們數控車間，由負責人開始調試機器，依照圖紙和作業指導書小批量生產，質檢人員確認后方可進行大批量生產。之后，將加工好的半成品轉到氧化酸洗車間，氧化后轉入沖壓車間，進行產品的落料，最后到包裝車間，最后檢驗，封裝，發到客戶手中。就拿我們現在做的一款產品GT-I9300手機上的HOME按鍵來說，它的具體工藝流程如下：
沖壓剪板→沖壓→銑槽→背銑臺階槽→氧化為黑色→做NC邊(倒角)→氧化→鐳雕導電孔→背銑膠槽→印刷→完成銑→包裝。
這僅僅是一個不大于20X5的一個小產品的大體加工過程，這么小的一個產品包含的技術、人力、物力、工時等就要占去兩條時間。
3.加工設備簡介
(1)國產數控機，由東部萊特(煙臺)機電有限公司(和宇機電)制造，型號為FA-350D，有電腦控制端和操作控制臺兩大部分組成，主要應用于手機鋁合金外殼，MP3外殼等各種鋁合金面板的邊緣倒角高光上。用到的銑刀有φ0.5，φ1，φ2，φ3，φ4，φ6六種精密銑刀，成型后的產品邊緣倒角高光時用到的天然鉆石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四種。當用于產品成型銑時，電腦端的參數要設置為：第一進給速度500，第二進給速度300，切割第一步2500，切割第二步500，切割第三步100，角度小于95度，主軸轉速30000-45000之間。當用于產品邊緣倒角高光時，第一進給速度8000，第二進給速度30，切割第一步4000，切割第二步1000，第三步50，角度小于150度，主軸轉速50000-70000之間。
(2)韓國CD紋切割機，由操作臺，數據端組成。主要用于鋁合金面板上加工出CD紋路，數據端全部由韓文組成，本人一句不懂，不過其操作與設置均為固定，大體可操作。我學習操作時先接觸的是制具的安裝，要用到千分表，目的是準確定位，圓心的確定。具體操作過程是：1用四個螺絲稍作固定，然后用千分表對到制具邊緣，針頭與螺絲成一條直線，記錄下此時千分表上的數據。2將制具轉到螺絲的對面，與另一邊成一條直線，記錄數據。3計算平均值。4余下的螺孔同樣操作。
安裝好制具后開始對刀，記錄下顯示器上的Z軸數據，再將刀提起，移動X軸，確定要切割的產品大小，記錄X軸的起始、終了位置數據，再設置一下CD紋的間距，機器回原點后就可以對產品進行加工了。
(3)韓國高光機
主要作用是對鋁合金板進行表面的拋光，切削，使得過厚的板材達到產品的制定厚度。
4 工作內容 20xx年5月初進入了海升電子有限公司，剛開始接觸的是韓國的SPIN機，操作簡單，只要將產品位置放對了，按一下開始按鈕就可以了。雖說操作簡單，但是要想加工出一個好的產品，就先必須學會看產品，看產品加工表面有沒有劃傷的，纏絲的、沒切的，只有會看了才能會調試機器。就拿我最先接觸的一款產品B09導航鍵來說，其表面不僅有CD紋，而且在Cd紋基礎上還有一圈光亮邊，也就是我們通常所說的NC邊，這是兩種間距不同的CD紋之間的分界線，也是最容易出現問題的地方，如果下刀深了，所切出的鋁絲很容易纏在刀具上，鋁件表面形成很嚴重的劃傷面，使得產品不良。還有，因為切削的鋁絲很長，酒精管噴出的酒精很少的話，也容易纏絲。后來，我們想了種辦法，在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線，但不能切得太深，這樣，在加工時鋁絲會自動斷開，這樣就不用擔心纏絲了，但同時也會暴露出了另一個問題，如果用力不均勻，刀切得過深，在加工后會留下很明顯的痕跡，使產品報廢。在經過研究后，發現，如果切削時切得越深，產品越容易出現纏絲現象。于是，我們提出了另一種解決辦法：分步切削法，將原本要切削一遍的分成兩步。這樣很好的解決了纏絲問題。
后來，因為我表現優秀，受公司領導器重，提拔為班組長，由一個普通員工轉變為一個最底層的管理者。雖然工作性質變了，但我還是將最多的精力投入到工作中。
在這里，我又接觸到了曾在學校學習過的數控技術，CAD技術，鉗工里面的一些東西。比如對加工過程中各種指令的運用，點定位指令G00，直線指令G01，還有G92，G53等。對于G53，是非模態指令，僅在它所在的程序段中起作用和在絕對值指令G90時有效，還有G15、G16的運用，對G94，G95的掌握。
還有數控子程序的使用，在程序開始，應該有一個由地址O指定的子程序號，在程序的結尾，返回主程序。指令M99是必須的。M99可以不必出現在一個單獨的程序段中，作為子程序的結尾，這樣的程序也是可以的。掌握了數控的各種指令，并把他們運用到實際操作當中就是一項很大的進步。
在繪圖方面，由于在校時就學會了AUTOCAD技術，使得我在工作中更是得心應手了，而且，我們繪制的圖形都比較簡單，并沒有像課堂上所學的那些復雜的零件圖，由于有機械制圖的基礎，使得我能以更專業的眼光來為我繪制的圖形把關。我發現，在車間有些圖紙繪制的很多不符合規定的地方，我也層一一指出過，使得原來稍顯復雜的圖紙更加簡單明了。
在管理方面，由于我所帶領的員工，我的要求是，你可以把工作做得慢，但是在保證產量的基礎上，把質量嚴格把控好。因為，有可能你工作上的一點小疏忽，所造成的影響是一些列的連鎖反映，千里長堤，潰于蟻穴，這是我得人生格言，而且這種例子就差點發生在我們身上。我們曾經做過一款8150的手機HOME按鍵，它有著嚴格的臺階要求，要求我們嚴格管控到0.38-0.42毫米之間，然而，由于在工作中有員工將一個未加工完的產品混入良品中，在發到客戶端后，發現裝機后的HOME鍵明顯的高出手機表面整整2毫米，所造成的后果是十多萬的產品全部被退貨。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個一個測量臺階厚度，在我們賠款的同時，也就是后續的幾十萬的生產訂單被取消，給我們公司造成了嚴重的損失。這也是我們經理說的一句話：一加一不等于二，它可能會等于零。也就是我們所付出了這么多，只因這一小點的疏忽，給我們帶來的后果是0的收獲。
嚴格把控質量關，是整個公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話，也是我們后續工作的首要目標。
三.實習總結
進入社會整整一年，也算是半個社會人了，不能再像學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業定崗實習，為我們提供了很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐。在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的，甚至比理論知識更適用的業務知識。而且這些實踐經驗，是我們踏上社會的第一桶金!作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任，每一份工作或者一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源如失敗的沮喪，自我成長的喜悅，溫暖的工作伙伴，值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，就要懂得感恩的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲的同時，你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢、堅強、樂觀、豁達。這樣的我，是不斷前進的，走在成功路上的。
最后，感謝我所在的企業，感謝企業領導以及上司對我得重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，讓我在前進的路上充滿激情和勇氣!感謝山東工業職業學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋里汲取知識不斷完善自我，感謝院領導們的英明決策，讓我有機會將所學知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
在接下來的日子里，我會繼續拼搏，為了明天的精彩，未來的幸福!在社會這所大學里繼續深造學習，不斷汲取知識，武裝自己的大腦，在激烈的競爭中利于不敗之地!