精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板（精選31篇）

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇1

　　一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。

　　索倫牧場總土地面積.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大局部小于

　　10°，一局部谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°c，無霜期110天，≥10°c年積溫～2200°c，光照時數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機(jī)械化程度高，機(jī)械配套率較高。

　　全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機(jī)械總動力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，根本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量1噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。

　　二、實(shí)習(xí)過程

　　8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科〞、“計財科〞、“維修科〞、“場長辦公室〞、“副場長辦公室〞……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。當(dāng)日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的局部領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡送致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。

　　我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華的日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺珍貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運(yùn)輸物資，便在我軍精簡機(jī)構(gòu)時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧;98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今。

　　中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。下午，我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連(隊)——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭缺乏500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡送和款待。還是豬肉和羊肉。由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。

　　19日下午，我們總算可以下地實(shí)習(xí)了。或4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。

　　農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。

　　農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌担瑳]有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好，比方今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒方法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎么辦呢?我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認(rèn)識一些根本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。

　　我們能做什么呢?空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的`稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí)，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。

　　一個多小時過去了，收割機(jī)才開過來，這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感慨：要是沒有機(jī)器進(jìn)行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊!眼前那么浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學(xué)農(nóng)機(jī)感到自豪了。收割機(jī)把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)铮�卸完之后，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆。

　　看著麥堆，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因?yàn)槿彼�就只能收獲這么一點(diǎn)糧食。后來我們五人坐上收割機(jī)看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。

　　來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時卡車?yán)锏柠溋２钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅那么在駕駛室里開車回歸。我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們那么在麥堆里來回晃動;仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然;而不時出現(xiàn)的羊群那么似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近，那么藍(lán)，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇2

　　單位簡介

　　成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)立于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越〞的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅決不移的有效落實(shí)6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；根底管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高〞的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

　　精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年開展，立足世界是我們的目標(biāo)。

　　實(shí)習(xí)目的

　　將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅實(shí)的根底。

　　實(shí)習(xí)過程

　　1、平安第一

　　對于任何機(jī)械廠，平安始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶著下，首先對我們進(jìn)行了一些平安教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的平安事項和需注意的工程。比方在進(jìn)加工車間時了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。

　　2、加工車間

　　來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五局部，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料———劃線———刨床〔工藝上留加工余量〕——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火〔齒面〕——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

　　3、毛坯選擇

　　首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或別離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　4、裝配車間

　　任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，外表整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

　　5、質(zhì)保，銷售和售后處理

　　最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售局部，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

　　對機(jī)械制造的體會

　　歷時將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。

　　當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的.一個局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

　　在將來機(jī)械制造將會向“四個化〞開展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

　　實(shí)習(xí)的體會

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。〞在短暫的實(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境〞的含義。

　　我們的教育應(yīng)該社會實(shí)踐更多得結(jié)合起來，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時實(shí)踐的關(guān)系，社會實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇3

　　這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分，在等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

　　1.實(shí)習(xí)目的：

　　通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

　　通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

　　過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

　　②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　　③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　　④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

　　⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

　　3.實(shí)習(xí)時間：

　　① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

　　② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

　　③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

　　④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

　　⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　　⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

　　定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

　　柳州東風(fēng)汽車廠簡介

　　東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

　　19xx年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從19xx年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

　　(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

　　(2) 19xx年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

　　(3) 19xx年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

　　(4) 19xx年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

　　(5) 19xx年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

　　(6) XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

　　生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

　　XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

　　乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

　　通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

　　由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇4

　　在 XX年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計07的學(xué)生到鎮(zhèn)江路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識實(shí)習(xí)，在5天時間里，我所見到的每一樣設(shè)備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下，我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價值的東西，在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系，為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅實(shí)基矗在認(rèn)識實(shí)習(xí)期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

　　一、鎮(zhèn)江路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹

　　我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等；配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)嘗三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架、液壓試驗(yàn)臺、傳動臺架等試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和設(shè)備，逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s（企業(yè)現(xiàn)場改善）推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究，cad設(shè)計技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%，并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

　　arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備

　　為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要，在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性，實(shí)現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護(hù)時間和設(shè)備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)

　　hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)

　　該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能；功率儲備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠；操作簡單方便，設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側(cè)邊鋼筋插入等工序。

　　ltl60c型瀝青攤鋪機(jī)

　　主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車嘗廣場等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu)；采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實(shí)度高；采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快；采用獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu)，快捷、方便；采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底；采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。

　　lxh1300d型瀝青路面銑刨機(jī)

　　是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級公路、機(jī)嘗廣場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運(yùn)輸車輛上；先進(jìn)的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。

　　lxzy500b型瀝青路面銑刨機(jī) 是一種小型的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機(jī)小巧機(jī)動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。

　　sph75e型多功能攤鋪機(jī)

　　廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采用全液壓驅(qū)動、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。

　　spse90v型多功能攤鋪機(jī)

　　主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。它采用了當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與實(shí)用性于一體，采用全液壓驅(qū)動、多導(dǎo)柱液壓延伸熨平板、智能遠(yuǎn)紅外加熱、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動控制、自動轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能；關(guān)鍵件全套進(jìn)口，易磨損部位采用進(jìn)口耐磨材料，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。

　　瀝青路面微波工程養(yǎng)護(hù)車

　　將微波技術(shù)應(yīng)用到路面養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱，達(dá)到對病害路面的熱修補(bǔ)，具有穿透力強(qiáng)、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護(hù)車主要由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、微波加熱墻、料斗等組成。

　　二、認(rèn)識實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

　　第一天到路面機(jī)械有限公司時，一進(jìn)大門，就看到大門右側(cè)排列著諸多榮譽(yù)獎牌，像全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國家給予表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習(xí)教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準(zhǔn)備。從建筑廠房來看，這件企業(yè)應(yīng)該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經(jīng)過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū)，已經(jīng)有50多年的歷史了。

　　接下來的時間里公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)的師傅向我們介紹了今后幾天實(shí)習(xí)的具體安排，除了今天的學(xué)習(xí)之外，我們還會按照工藝流程參觀廠區(qū)，后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化。

　　其實(shí)在第五天的學(xué)習(xí)中給我留下印象最深的其實(shí)是它的企業(yè)文化，于是我又做了進(jìn)一步的深入了解。

　　首先，它的企業(yè)文化包括：領(lǐng)導(dǎo)能力，即為了達(dá)到我們的愿景與使命，完成客戶的要求，員工必須具備的才能。由敏銳的商業(yè)頭腦，與客戶的親密關(guān)系，持續(xù)的創(chuàng)新，斷的'領(lǐng)導(dǎo)能力，掌握變化，打造合作關(guān)系，速度與焦點(diǎn)組成

　　四項策略目標(biāo)。即擴(kuò)大戰(zhàn)略能力，創(chuàng)造及提供世界一流的產(chǎn)品，系統(tǒng)和服務(wù)并注冊知識產(chǎn)權(quán)。擴(kuò)展全球網(wǎng)絡(luò)，利用國際市場，各種網(wǎng)絡(luò)和商業(yè)合作關(guān)系，擴(kuò)展市場，企業(yè)能力，加強(qiáng)競爭力。歡迎合作關(guān)系，通過合資經(jīng)營，合作項目及其他商業(yè)聯(lián)盟在國際市場建立戰(zhàn)略性合作關(guān)系。提高企業(yè)優(yōu)點(diǎn)，通過靈活有效經(jīng)營與持續(xù)采用市場上最佳營運(yùn)方式追求成長，以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值，應(yīng)用六項策略要旨以達(dá)到卓越表現(xiàn)。

　　而我認(rèn)為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創(chuàng)造，勇氣，承諾，愛心

　　誠信就是以開放及坦率的心態(tài)面對他人，在交往中值得信賴，將安全放在首位，工作中嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)，避免卷入利益沖突，當(dāng)犯錯誤或有疑問時，對同事坦誠相待，鼓勵相互學(xué)習(xí)。真誠地給與同事認(rèn)可，為大家勤奮工作

　　要推動價值創(chuàng)造必須。保證不斷進(jìn)步，有領(lǐng)先市場的革新技術(shù)而且每次都更上一層樓。時刻準(zhǔn)備給與或接受真實(shí)的反饋，坦誠的面對表現(xiàn)成績。對出現(xiàn)的困難情況迅速積極的采取行動時刻保持競爭力，竭盡所能，挑戰(zhàn)目標(biāo)。勇于嘗試新事物，勇于冒險，爭取突破性的成果，將工作向前推進(jìn)并鼓勵他人做同樣的事。承認(rèn)自己的錯誤和失敗，從中吸取教訓(xùn)并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業(yè)問題，提倡志向遠(yuǎn)大但實(shí)際的策略來開拓我們的事業(yè)。

　　勇氣意味著在企業(yè)各層次的內(nèi)部討論中說出想法觀點(diǎn)，并鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動提出挑戰(zhàn)。

　　愛心意味著但同時處于困境或有困擾時，鼓勵并幫助他們，竭盡所能互相支持，給與同事真切的關(guān)心和幫助，幫助創(chuàng)造積極的工作環(huán)境，促進(jìn)健康工作與生活的平衡。通過志愿者制度和慈善活動，公益活動對社區(qū)的安康做貢獻(xiàn)。引導(dǎo)自己以環(huán)保的方式工作。

　　最后還有它們的團(tuán)隊精神：我們團(tuán)結(jié)一致，邁向共同的愿景。確保集體學(xué)習(xí)，并增加工作的滿足感，才能發(fā)揮員工的潛能，增加效率。員工理念：誠信做人，客戶至上。忠于職守，工作一流。勤奮學(xué)習(xí)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新。凝心聚力，共創(chuàng)輝煌

　　在后來的部門實(shí)習(xí)中我總共去了人力資源和信息管理兩個部門，公司的師傅們主要就給了我們很多各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關(guān)于資料以后，我發(fā)現(xiàn)了這家公司的決策層并不像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績，而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng)新及保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)這一塊，這點(diǎn)對于國內(nèi)企業(yè)，尤其是這些大型企業(yè)來說是極為重要和可貴的。它追求創(chuàng)造持續(xù)改進(jìn)技術(shù)以創(chuàng)設(shè)安全，創(chuàng)新有獨(dú)特賣點(diǎn)的產(chǎn)品。也了解只有加強(qiáng)對客戶，競爭對手合作伙伴和營業(yè)環(huán)境的了解，才能預(yù)測，利用環(huán)球市場帶來的商機(jī)。

　　所以這些年憑借雄厚的科研實(shí)力，以領(lǐng)先的技術(shù)和獨(dú)特的核心技術(shù)蜚聲業(yè)內(nèi)。他們先后開發(fā)出國內(nèi)第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機(jī)、第一臺瀝青攤鋪機(jī)、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機(jī)、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備……擁有國家專利78項，還有20多項專利被國家知識產(chǎn)權(quán)局受理。這些說起來很簡單，可件件都是價值無窮的。

　　“漠視專利技術(shù)，就是漠視創(chuàng)新發(fā)展，就是放棄效益。”把知識創(chuàng)新和打造核心技術(shù)作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來抓，早在XX年就建立健全了知識產(chǎn)權(quán)管理體系，將專利工作落實(shí)到部門及個人，明確責(zé)任，實(shí)施“人人有創(chuàng)新，臺臺有專利”戰(zhàn)略。僅XX年，該公司就申請專利39項，其中發(fā)明專利4項，相當(dāng)于近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發(fā)的sps90型多功能攤鋪機(jī)，由于采用智能化、集成化技術(shù)，擁有7項專利技術(shù)，成為國內(nèi)外市場的暢銷產(chǎn)品，為公司創(chuàng)造了突出效益。

　　目前，每年都有七八個新品投放市場，近年來共完成了70多個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高品質(zhì)大型路面機(jī)械和建設(shè)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)，形成了路面攤鋪機(jī)械、瀝青攪拌設(shè)備、水泥混凝土機(jī)械、穩(wěn)定土拌和設(shè)備、路面養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械產(chǎn)品系列化，其中有31個產(chǎn)品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術(shù)創(chuàng)新計劃項目、國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃項目，并填補(bǔ)了國內(nèi)空白；有38項成果分獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎和省市科技進(jìn)步獎，新產(chǎn)品銷售額占銷售總額85％。產(chǎn)品屢屢中標(biāo)國家重點(diǎn)建設(shè)工程，并出口近30個國家和地區(qū)。（摘錄）

　　三、認(rèn)識實(shí)習(xí)的收獲與感想

　　在此之前，我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的老師和師傅們致謝,感謝你們?yōu)槲业膶?shí)習(xí)所作的努力和幫助。同時也要向老師致歉，自己的態(tài)度確實(shí)太不端正了，對于學(xué)習(xí)還要提起十二萬分的勁頭來。

　　通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業(yè)的運(yùn)營流程更加清楚，本來覺得對自己沒什么用的認(rèn)識實(shí)習(xí)因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學(xué)不到的東西，實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來。雖然大部分時間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題，總體來說過的還是很充實(shí)的。

　　這次認(rèn)識實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷，首先在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉；其次，它實(shí)習(xí)開闊了我的視野，使我對公司在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了；此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學(xué)在一起相互交流，相互促進(jìn)。

　　在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營工作的一些具體操作細(xì)節(jié)，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。xx廠區(qū)內(nèi)處處張貼著的質(zhì)量目標(biāo)：產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達(dá)90%，每年新產(chǎn)品開發(fā)項目達(dá)四項，3項投放市常產(chǎn)品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工，也包括實(shí)習(xí)的我。

　　認(rèn)識實(shí)習(xí)期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實(shí)際工作中知識的匱乏，在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識，也會用更認(rèn)真的態(tài)度面對每一件事情。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇5

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、單位簡介

　　xx有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于**市工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

　　精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

　　三、實(shí)習(xí)過程

　　1）安全第一。對于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

　　2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4）裝配車間。任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

　　5）質(zhì)保，銷售和售后處理

　　最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

　　四、對機(jī)械制造的體會

　　歷時將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展方向。

　　在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

　　當(dāng)然機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

　　五、對本次實(shí)習(xí)的體會

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

　　我們的教育應(yīng)該社會實(shí)踐得結(jié)合起來，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時實(shí)踐的關(guān)系，社會實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇6

　　非常堅苦找到了一家企業(yè)承諾“收容”我，真得感觸無名的奮發(fā)和愉悅。好像領(lǐng)會到了大門生找工作的堅苦，踏破鐵鞋無覓處，我終究來到了南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司練習(xí)。固然練習(xí)的時候短之又短，可是，獲益很多。要不是多得運(yùn)營辦理課的課程要求，我想也異國機(jī)遇獲得這么好的練習(xí)機(jī)遇。

　　該公司部屬企業(yè)有機(jī)器廠，彩印廠和紙品廠。我緊張是到其機(jī)器廠練習(xí)工作。

　　機(jī)器廠已經(jīng)有二十多年的成長歷史，以成為集研制、出產(chǎn)、銷售、技巧培訓(xùn)于一體，具有高精度電腦把握機(jī)器加工中間等全套加工配置的大型專業(yè)包裝配置制造廠。如今緊張出產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)器，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。另有與國際馳名度高的企業(yè)日本機(jī)器股分有限公司互助出產(chǎn)高精度、高效果、進(jìn)步的自動平壓模切機(jī)等。

　　該機(jī)器廠的構(gòu)造機(jī)構(gòu)配置很簡潔。緊張是董事——秘書及管帳——經(jīng)理辦理各個部分。

　　因?yàn)闄C(jī)器廠的配置很進(jìn)步，在出產(chǎn)線上不會像平常的工廠那樣滿布工人，緊張是某一兩個人當(dāng)真工作流程。這對我明白該工廠的出產(chǎn)流程供給了便利。

　　該廠出產(chǎn)的紙箱機(jī)器的需求量很鞏固，是屬于訂單供貨型的出產(chǎn)。因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量要乞降技巧含量要求都很高，是以，出產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時，每臺產(chǎn)品的代價特別昂貴，在萬元以上。

　　出產(chǎn)部分緊張包括，采購，技巧，出產(chǎn)，供給，銷售。我被安排在供給部工作。但其工作其實(shí)不是坐在辦公室清閑地寫寫東西，而是跟住部長到處跑，跑車間，乃至到表面去跑交易。

　　練習(xí)期間，恰好該廠正趕貨，是與互助的日本企業(yè)的訂單。出產(chǎn)進(jìn)行得風(fēng)起云涌。我在跟隨供給部人員工作的時候，剛才發(fā)覺，供給這部分，在企業(yè)中極其緊張。

　　最終，供給部必須與來往企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與卑鄙企業(yè)的雷同好與壞，直接感化產(chǎn)品的最終銷售。他直接感化企業(yè)出產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，是“包管企業(yè)產(chǎn)品格量、代價、交貨期和辦事的關(guān)鍵身分之一”。

　　我趁供給部的部長一有空，便向她問了很多很多的題目。她說，該廠的銷售本來大部分由自家關(guān)聯(lián)買家，不過緊張是老客戶，干系模式緊張是——互助。比如與日本企業(yè)的互助等。這些老客戶因?yàn)槎嗄甑幕ブ�，干系很牢靠，可是每�?dāng)企業(yè)外聯(lián)人員更換或其他特別環(huán)境時，每每會簡單迷失客戶，固然內(nèi)里有很多內(nèi)部因?yàn)椴槐憷�向我外人敗露，但緊張是因?yàn)殡x職或退休的員工每每會帶走或新員工不明白老客戶的習(xí)性和本來的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供給部員工的更換特別的謹(jǐn)慎。同時，客戶的當(dāng)真會分散開來，禁止客隨人走的環(huán)境。

　　其次，供給部不但要搞好企業(yè)外的關(guān)心，跟出產(chǎn)實(shí)業(yè)部分的干系也特別的緊張。

　　每每在這時候，供給部是傳達(dá)客戶信息的緊張路子，向出產(chǎn)部分傳達(dá)顧客的需求。

　　說到供給部與出產(chǎn)車間的雷同，我覺得一提的是部分間的配置。我覺得工廠的布局很公道，接待外賓的集會室，高層人員的辦公室和其他各部分的辦公室設(shè)在聯(lián)合幢大樓里。彼其間隔很挨近。外賓來訪時，可讓他們見到工作人員的工作立場，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓呈現(xiàn)員工工作立場和工廠的美滿軌制的機(jī)遇。

　　另有一個公道的地便利是，供給部地點(diǎn)的地方，有個門，這門專門便利供給部人員到出產(chǎn)車間去。為人員和部分的雷同供給了便利。

　　其后，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部分布局題目的時候，讓董事眉笑眼開，本來，工廠是董事的個人構(gòu)筑計劃，在思慮布局的時候，實(shí)在思慮到了部分雷同這個題目，特別是供給部與出產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)自大，因?yàn)槲乙菜紤]到了他想的題目，更是因?yàn)椋�我把運(yùn)營辦理課上學(xué)到的供給鏈的知識，在練習(xí)中領(lǐng)會到了，思慮到了。

　　此次可貴的練習(xí)機(jī)遇，讓我獲益太多，畢生受用。我必定要牢緊記取此次的經(jīng)歷，把表面與實(shí)際聯(lián)合起來，謙和進(jìn)修，勤動腦筋，多脫手，不怕麻煩，找到屬于本身的那片天。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇7

　　一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。索倫牧場總土地面積107726.97公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°c，無霜期110天，≥10°c年積溫～2200°c，光照時數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機(jī)械化程度高，機(jī)械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人；轄管7個生產(chǎn)隊；農(nóng)業(yè)機(jī)械總動力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，基本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量1噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。

　　二、實(shí)習(xí)過程

　　8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。

　　當(dāng)日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運(yùn)輸物資，便在我軍精簡機(jī)構(gòu)時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧；98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今。中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

　　下午，我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連（隊）——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。

　　山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長著牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目；山上長滿了沒足的青草，間著或白或紅或紫的無名小花，有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間；天空無云的地方碧藍(lán)如洗，而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠(yuǎn)飛。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時叫醒我們，才依依不舍地回去。

　　19日下午，我們總算可以下地實(shí)習(xí)了。或4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。

　　農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌担瑳]有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認(rèn)識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí)，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。

　　一個多小時過去了，收割機(jī)才開過來，這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒有機(jī)器進(jìn)行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊！眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學(xué)農(nóng)機(jī)感到自豪了。

　　收割機(jī)把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)铮�卸完之后，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因?yàn)槿彼�就只能收獲這么一點(diǎn)糧食。

　　后來我們五人坐上收割機(jī)看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時卡車?yán)锏柠溋２钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。

　　我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動；仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然；而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵；天空那么近，那么藍(lán)，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”，由于唱錯了歌詞被副副組長糾正，她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱，接著我們?nèi)齻�男生也跟著唱起來，唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空，想著要是這一刻能永遠(yuǎn)停留，那該多好啊。 20日早晨，我們接著下地。這一天，我們親自操作了收割機(jī)收割小麥并開拖拉機(jī)犁收割過小麥的土地。在操作中，看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直，心中充滿了成就感。我們更深入地和師傅們交談，向他們請教，學(xué)到了許多東西。比如知道了什么型號的收割機(jī)最新；哪種機(jī)型在使用中性能好，那些部件容易出問題。還有了解了一些當(dāng)?shù)氐那闆r，比如每家大概都有多少只羊，出欄周期多長，冬天如何防止羊受凍受餓，如何銷售，去什么地方銷售，銷售給誰；每家年均收入多少，收入來源都有什么；春冬兩季霜凍時節(jié)他們都干什么等等。深入交談中學(xué)到了許多，也有許多感觸。

　　21日上午大雨。下午參觀了當(dāng)?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸�廠和屠宰場。淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年；整套生產(chǎn)線投資150萬；年消耗土豆能力2萬噸；年產(chǎn)淀粉2400噸；純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹，當(dāng)?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆，畝產(chǎn)量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當(dāng)?shù)胤N土豆面積擴(kuò)大的話，他的廠還需擴(kuò)大規(guī)模，而且當(dāng)?shù)貨]有競爭者，成本低，產(chǎn)品售價也高。屠宰場也是98年為外地人投資所建；生產(chǎn)過程為流水線作業(yè)，但工藝簡單，全為人工操作；擁有冷藏庫一個；年屠宰量數(shù)萬只。因參觀時間倉促，許多情況未及細(xì)問，但曾這樣問老板：“老板，你在這兒沒有人競爭，而且這兒的羊數(shù)量又這么多，效益一定不錯吧？”他靦腆而開心地笑，說：“還行！” 22日上午小雨，到場部。下午與場部聯(lián)誼，開歡送會。會后即驅(qū)車前往烏蘭浩特火車站。至此，實(shí)習(xí)結(jié)束。

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)建議

　　本次實(shí)習(xí)讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農(nóng)業(yè)機(jī)械在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮的巨大作用，加強(qiáng)了自己的專業(yè)自豪感和責(zé)任感；其次，在生產(chǎn)實(shí)踐中，學(xué)會了農(nóng)業(yè)機(jī)械的操作和調(diào)整，培養(yǎng)了自己的實(shí)際技能；再次，看到如此大規(guī)模、機(jī)械化的生產(chǎn)，懂得了在實(shí)際經(jīng)營中經(jīng)濟(jì)核算的重要性；最后，我第一次看到了草原。對于這次實(shí)習(xí)，我對學(xué)校有以下幾點(diǎn)建議：

　　1、學(xué)校教學(xué)安排上存在問題。這之前，我們對農(nóng)業(yè)機(jī)械一無所知，當(dāng)實(shí)習(xí)時那些師傅問我們?nèi)绾闻懦�故障，什么型號的機(jī)器性能較好等問題時，我們啞口無言。這樣的教學(xué)方式不僅不利于教學(xué)，達(dá)不到實(shí)際教學(xué)目的，還有損我們學(xué)校聲譽(yù)，讓人以為中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的學(xué)生除了吃飯和讀書外，干不了別的也沒有什么用處。

　　2、學(xué)校在和地方合作力度方面有待加強(qiáng)。首先，當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物產(chǎn)量低下，而每戶擁有土地面積又多則數(shù)千畝，少則數(shù)百畝，若但產(chǎn)量能提高哪怕數(shù)十斤也能帶來明顯的收益；其次，當(dāng)?shù)卦谏�產(chǎn)中有許多明顯不合理的觀念和行為，比如牧民們總是舍不得賣羔羊，讓羊群不斷壯大，只賣老殘病弱的羊，結(jié)果一到冬天，由于飼料不足，造成成羊大量掉膘。學(xué)校在這些方面可大有作為，利用自己的科研實(shí)力，派出專家實(shí)地考察分析，找出并推廣適宜當(dāng)?shù)貧夂蚨��?jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)量都較高的農(nóng)作物，以大大提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入。這不僅有利于提高中國農(nóng)大的聲譽(yù)，更能提高我校解決實(shí)際問題和學(xué)術(shù)研究的能力，因?yàn)樗鱾惸翀鍪侵袊�農(nóng)業(yè)的一個典型樣本，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)就應(yīng)該研究，就應(yīng)該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣，要是做不到這些，又憑什么去與“中國農(nóng)業(yè)大學(xué)”這個稱號相稱呢？又憑什么去去背負(fù)中國九億農(nóng)民的希望呢？

　　3、學(xué)校在經(jīng)濟(jì)方面應(yīng)該開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業(yè)來看，他們投資少，技術(shù)含量不高，但卻有很大的發(fā)展?jié)摿Α�區(qū)區(qū)小企業(yè)主尚有如此經(jīng)濟(jì)頭腦，擁有數(shù)千人之眾的中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院就找不出一人去發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的那些商機(jī)嗎？若如此，要它何用？我最近看到報紙報道說赤峰有一加工羊肉的企業(yè)短短幾十年從幾間小作坊發(fā)展到如今年產(chǎn)值80億元之多，其企業(yè)經(jīng)理還做了本屆全國人大代表；以學(xué)校的科研優(yōu)勢，難道還不能做的同樣好么？若學(xué)校能在草原上開辦這樣一個企業(yè)，何愁世人不知中國農(nóng)業(yè)大學(xué)？又何須在校園建設(shè)時窮到要學(xué)生捐款的地步？而且，我們?nèi)��?shí)習(xí)的條件定然大為改善。

　　以上建議只是個人看法，必定有不妥之處，但都是本人肺腑之言，是愿學(xué)校能更好發(fā)展，中國農(nóng)業(yè)能更好發(fā)展的強(qiáng)烈愿望所致。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇8

　　本學(xué)期來我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械，并在南寧市的多個地方進(jìn)行了實(shí)習(xí)，總的來說針對三個方面進(jìn)行， 一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)，園林機(jī)械實(shí)習(xí)報告。. 二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng).. 三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。. 四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。 一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容：1. 建筑結(jié)構(gòu)；2. 覆蓋材料；3. 通風(fēng)系統(tǒng)；4. 降溫系統(tǒng)； 5. 加熱系統(tǒng)；6. 保溫節(jié)能系統(tǒng)；7. 遮光系統(tǒng)；8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9. CO2施肥系統(tǒng)；10. 人工光照；11. 栽培床(架)與基質(zhì)；12. 計算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng)；13. 環(huán)境控制系統(tǒng)；14. 材料處理設(shè)備。一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容，通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍，實(shí)習(xí)報告《園林機(jī)械實(shí)習(xí)報告》。

　　一、在實(shí)習(xí)中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:（一） 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。

　　1. 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的，它具有良好的通風(fēng)性能，其跨度可達(dá)8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

　　2. 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝，天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應(yīng)能排泄走所有雨水，并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇9

　　實(shí)習(xí)時間：

　　20xx--和20xx--

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房

　　(一)實(shí)習(xí)目的

　　學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動形式、機(jī)械連接形式及堅固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識，從而使我們提高對機(jī)械的感性認(rèn)識并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

　　(二)實(shí)習(xí)主要收獲

　　通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識，認(rèn)識了很多以前不曾認(rèn)識的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

　　1、機(jī)械傳動

　　機(jī)械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

　　1.1皮帶傳動

　　皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

　　皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動

　　皮帶傳動的特點(diǎn)：

　　(1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

　　(2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

　　(3)當(dāng)過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

　　(4 )結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。

　　(5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

　　外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

　　三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

　　在機(jī)械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運(yùn)動是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運(yùn)動是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。

　　1.2齒輪傳動

　　齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式，它有如下特點(diǎn)

　　（1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

　　（2)能傳遞很大的動力。

　　（3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。

　　（4)制造和安裝的精度要求較高。

　　（5)當(dāng)兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重

　　齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

　　圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇10

　　一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。

　　索倫牧場總土地面積107726.97公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。

　　該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機(jī)械化程度高，機(jī)械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人；轄管7個生產(chǎn)隊；農(nóng)業(yè)機(jī)械總動力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，基本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量12000噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。

　　二、實(shí)習(xí)過程

　　8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。

　　當(dāng)日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運(yùn)輸物資，便在我軍精簡機(jī)構(gòu)時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧；98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今。

　　中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

　　下午，我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連（隊）――三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

　　由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。

　　山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長著牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目；山上長滿了沒足的青草，間著或白或紅或紫的無名小花，有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間；天空無云的地方碧藍(lán)如洗，而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠(yuǎn)飛。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時叫醒我們，才依依不舍地回去。

　　19日下午，我們總算可以下地實(shí)習(xí)了。或4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。

　　農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。

　　讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌担瑳]有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認(rèn)識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí)，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。

　　一個多小時過去了，收割機(jī)才開過來，這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒有機(jī)器進(jìn)行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊！眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學(xué)農(nóng)機(jī)感到自豪了。

　　收割機(jī)把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)铮�卸完之后，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因?yàn)槿彼�就只能收獲這么一點(diǎn)糧食。

　　后來我們五人坐上收割機(jī)看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。

　　來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時卡車?yán)锏柠溋２钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。

　　我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動；仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然；而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵；天空那么近，那么藍(lán)，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

　　副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”，由于唱錯了歌詞被副副組長糾正，她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱，接著我們?nèi)齻�男生也跟著唱起來，唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空，想著要是這一刻能永遠(yuǎn)停留，那該多好啊。

　　20日早晨，我們接著下地。這一天，我們親自操作了收割機(jī)收割小麥并開拖拉機(jī)犁收割過小麥的土地。在操作中，看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直，心中充滿了成就感。

　　我們更深入地和師傅們交談，向他們請教，學(xué)到了許多東西。比如知道了什么型號的收割機(jī)最新；哪種機(jī)型在使用中性能好，那些部件容易出問題。還有了解了一些當(dāng)?shù)氐那闆r，比如每家大概都有多少只羊，出欄周期多長，冬天如何防止羊受凍受餓，如何銷售，去什么地方銷售，銷售給誰；每家年均收入多少，收入來源都有什么；春冬兩季霜凍時節(jié)他們都干什么等等。深入交談中學(xué)到了許多，也有許多感觸。

　　21日上午大雨。下午參觀了當(dāng)?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸�廠和屠宰場。

　　淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年；整套生產(chǎn)線投資150萬；年消耗土豆能力2萬噸；年產(chǎn)淀粉2400噸；純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹，當(dāng)?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆，畝產(chǎn)量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當(dāng)?shù)胤N土豆面積擴(kuò)大的話，他的廠還需擴(kuò)大規(guī)模，而且當(dāng)?shù)貨]有競爭者，成本低，產(chǎn)品售價也高。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇11

　　從解放生產(chǎn)力提高工作效率來講，急需大規(guī)模的機(jī)械化使用；而從國情來看，人力資源的充足，勞動力的富余又限制了機(jī)械化水平的提高。但從社會市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軌跡來看，高科技高品和現(xiàn)代化設(shè)備將逐漸取代手工勞動，同樣園林機(jī)械在園林生產(chǎn)中的應(yīng)用也會經(jīng)歷這一過程，得到更加廣泛的應(yīng)用。

　　園林綠化養(yǎng)護(hù)是一項系統(tǒng)工程，需要完成植物生長過程中的一系列工作，如修剪、除草、松土、施肥、澆水及病蟲害防治等。雖然手工勞動能完成所有項目，但市場經(jīng)濟(jì)是講成本、需要競爭的，高郊低耗成為熱點(diǎn)，機(jī)械化的使用正可達(dá)到這個目標(biāo)，滿足需求。

　　一、園林機(jī)械的應(yīng)用現(xiàn)狀

　　1.品種單一。在高京城區(qū)，園林機(jī)械的使用僅局限于綠籬修剪機(jī)、草坪修剪機(jī)、割灌機(jī)、油鋸、水泵、打藥機(jī)(車) 等，而打孔機(jī)、疏草機(jī)、微耕機(jī)、挖坑機(jī)、移植機(jī)、切根機(jī)等機(jī)械確很少見。其實(shí)，當(dāng)前國內(nèi)外園林機(jī)械種類是很多的，生產(chǎn)量也相當(dāng)大。國內(nèi)生產(chǎn)商中著名的有揚(yáng)州維邦園林機(jī)械廠、淮安中綠園林機(jī)械制造有限公司，國外則集中在美國、日本、澳大利亞、新西蘭、意大利等國。而銷售代理商就不勝枚舉，如綠友、東方園林等。

　　2.普及率低。目前南京在園林養(yǎng)護(hù)中使用園林機(jī)械的地方也不少，可使用量少，普及率太低。機(jī)械只能作為特殊情況下的一種配套設(shè)備，主要工作還是通過手工勞動完成，其效果與效率都受到一定的影響。

　　3.利用效率低。有的園林機(jī)械雖然投入使用了，但使用情況不容樂觀，不是操作者水平有限，沒有合理利用好機(jī)械或損壞了機(jī)械，就是機(jī)械使用效率太低，大量消耗資源，提高維修費(fèi)用，非但達(dá)不到減員增效，反而浪費(fèi)資源，增加了管理成本，得不償失，嚴(yán)重阻礙了部分企業(yè)對園林機(jī)械方面使用的投入。

　　4.維護(hù)不良。機(jī)械總是要出故障的，出了故障得不到及時維修，維修技術(shù)不過關(guān)，都會影響機(jī)械的正常使用。機(jī)械不能及時維修，又不可能輕易更新，反過來還得靠人工去完成，影響了工作的進(jìn)程。同時各種機(jī)械的日常保養(yǎng)也是一個難題，由于不懂保養(yǎng)，造成機(jī)械使用壽命縮短，效率降低，故障頻出。針對這一方面，需要有明確的園林機(jī)械行業(yè)技術(shù)要求與操作規(guī)程出臺，以此指導(dǎo)專業(yè)人員開展工作。同時大規(guī)模使用園林機(jī)械也會帶來環(huán)保等問題，如噪音、油煙、油耗等，這些都是我們需要解決的問題。

　　二、國林養(yǎng)護(hù)工作將廣泛應(yīng)用各種園林機(jī)械

　　隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，勞動力的緊缺，養(yǎng)成護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，高品質(zhì)的園林產(chǎn)品將占據(jù)市場主導(dǎo)，按照目前的這種養(yǎng)護(hù)操作模式將不能滿足社會的要求，必須在使用工具與操作技術(shù)上有所提高。

　　1.小型園林機(jī)械將越來越盛行，并會全面取代手工操作。各種輕便快捷的小型園林機(jī)械將越來越受大眾青睞，取代手動工具只是一個時問問題，同時其發(fā)揮的作用也會越來越明顯。如綠籬機(jī)取代平剪，油據(jù)取代手據(jù)，挖坑機(jī)取代鐵鍬等。而將來的小型園林機(jī)械將越來越趨于輕便，功能也會更加完善。

　　2.多功能型園林機(jī)械的作用，前景可觀。針對園林綠化養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，功能強(qiáng)大、操作靈便、能完成多種工作項目的園林機(jī)械在綠化養(yǎng)護(hù)中會發(fā)揮巨大作用，其發(fā)展前景喜人。

　　三、園林機(jī)械的發(fā)展方向

　　針對目前使用的園林機(jī)械與未來機(jī)械化程度的需要，要想使園林機(jī)械在園林綠化養(yǎng)彷中得到廣泛應(yīng)用，園林機(jī)械應(yīng)具有的特點(diǎn)是：高效、節(jié)能、壽命長、功能全、輕量便捷、環(huán)保安全，即專業(yè)的超酷設(shè)計，少占有存放空間，輕松的啟動裝置，卓越的操作手感，低噪音的工作環(huán)境，高效率的節(jié)能，清潔的廢氣排放，無煙和無刺激氣味。

　　1.高效與節(jié)能是緊密聯(lián)系在一起的，目標(biāo)是單位時間內(nèi)完成相同工作量耗用的油量最少。能源問題始終是熱門話題，同樣成本問題也是大家所關(guān)心的，追求物美介廉這是我們的目標(biāo)。

　　2.使用壽命直接與維修成本、更新頻率相關(guān)。任何客戶都希望購買的產(chǎn)品使用時間越長越好，不能忍受經(jīng)常性的維修和頻繁的更新零件。這就要求發(fā)動機(jī)等核心部件質(zhì)量過硬。同時售后服務(wù)的優(yōu)劣也直接影響著機(jī)械的使用壽命。

　　3.功能全、輕量便捷，顧名思義每一種機(jī)械功能不能單一。針對不同的園林養(yǎng)護(hù)工作希望可以發(fā)揮不同的作用，如園藝拖拉機(jī)，即可以當(dāng)保潔運(yùn)輸車，也可以噴水打藥，還能吸水灌溉、排澇等。多功能型割灌機(jī)，可以隨時更換成高枝綠籬機(jī)、高枝油據(jù)或微耕機(jī)。總之功能越強(qiáng)大、用途越廣，市場需求就越大，發(fā)展前景越好。而機(jī)械重量和外型就直接關(guān)系到日常的使用效率與方便程度，便于操作、便于攜帶，可以在復(fù)雜環(huán)境下作業(yè)，是我們的追求目標(biāo)。

　　4.“安全、環(huán)保”于人于己都是有益的。大的方面來講，環(huán)保問題己被社會廣泛關(guān)注，國家也采取相關(guān)措施限制非環(huán)保產(chǎn)品的生產(chǎn)。可以說市場只選擇環(huán)保產(chǎn)品，而客戶也會拒絕使用非環(huán)保產(chǎn)品。至于安全就不言而喻，始終是排在第一位的，沒有安全就沒有一切。

　　四、園林機(jī)械使用的注意事項

　　在未來的園林養(yǎng)護(hù)工作中，園林機(jī)械的全面普及將成為事實(shí)，如何擴(kuò)大使用量，提高使用效率，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)需要注意：

　　1.要充分掌握各種機(jī)械的性能特征，保養(yǎng)常識。購買和使用前必須明確目的，充分了解各種機(jī)械的性能特征，有針對性地選擇，保證使用的合理性。同時要索取相關(guān)機(jī)械的保養(yǎng)常識資料，明確保養(yǎng)方法。

　　2.對操作工人進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。機(jī)械作業(yè)者必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考核合格后才允許帶機(jī)操作，針對不同機(jī)械要進(jìn)行分項考核，并定期進(jìn)行周期性檢查。

　　3.制定相關(guān)機(jī)械日常的保養(yǎng)計劃。對購買的各種園林機(jī)械要制定日常的保養(yǎng)計劃，有效地做好保養(yǎng)維護(hù)工作，使機(jī)械能長期有效的得到使用而不出故障。保養(yǎng)計劃要全面細(xì)致，持續(xù)不斷地落實(shí)執(zhí)行，尤其在繁忙時期更需要堅持。

　　4.有詳細(xì)的技術(shù)要求與操作規(guī)范。要保證機(jī)械的正常使用，還必須擬訂相關(guān)機(jī)械的技術(shù)要求和操作規(guī)范，明確使用過程中的注意事項，規(guī)范操作步驟。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇12

　　班級：機(jī)械設(shè)計03-5班

　　姓名：李雄

　　時間過得很快，轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機(jī)械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。

　　一實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　邯鄲漢陽包裝機(jī)械廠保定長城汽車股份有限公司

　　二實(shí)習(xí)時間

　　XX年年3月

　　三實(shí)習(xí)目的

　　通過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查，達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

　　1.了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理

　　2.掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動形式及其類型

　　3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況

　　4.汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用

　　5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

　　6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。

　　7.了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

　　8.收集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。

　　9.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

　　四畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述

　　漢陽（邯鄲）包裝機(jī)械有限公司是韓國漢陽包裝機(jī)械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。

　　1機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

　　研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機(jī)器人。

　　2國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面

　　從機(jī)器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。

　　軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

　　在民用機(jī)器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機(jī)器人家族中的主力軍；其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機(jī)器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。

　　機(jī)器人技術(shù)是綜合了計算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)（機(jī)械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。

　　工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強(qiáng)度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費(fèi)時費(fèi)工、效率低;后者因設(shè)計復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

　　機(jī)械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機(jī)器，它有多個自由度，可用來搬運(yùn)物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因?yàn)樗麄円�面對工人流失率高，以及交帶來的挑�?zhàn)。

　　隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對機(jī)器人進(jìn)行了定義：“機(jī)器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業(yè)的可編.

　　長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。

　　老師為我們介紹了發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地認(rèn)識。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動機(jī)，它的特點(diǎn)是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車，成為汽車前進(jìn)的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機(jī)來說，它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)。

　　隨然在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會知識。通過短短幾天時間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn)，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。

　　大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報告畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實(shí)習(xí)我們直接接觸企業(yè)，進(jìn)一步了解和認(rèn)識企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運(yùn)營、活動過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

　　參觀實(shí)習(xí)讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)，短短的幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇13

　　實(shí)習(xí)時間：20xx—10—17和20xx—10—24

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房

　　（一）實(shí)習(xí)目的

　　學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動形式、機(jī)械連接形式及堅固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識，從而使我們提高對機(jī)械的感性認(rèn)識并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

　　（二）實(shí)習(xí)主要收獲

　　通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識，認(rèn)識了很多以前不曾認(rèn)識的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

　　1、機(jī)械傳動

　　機(jī)械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等；按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

　　1.1皮帶傳動

　　皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

　　皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G

　　皮帶傳動的特點(diǎn)：

　　1）可用于兩軸中心距離較大的傳動。

　　2）皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

　　3）當(dāng)過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

　　4）結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。

　　5）由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

　　外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

　　三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

　　在機(jī)械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢？它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢？概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運(yùn)動是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運(yùn)動是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。

　　1.2齒輪傳動

　　齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式，它有如下特點(diǎn)：

　　1）能保證傳動比穩(wěn)定不變。

　　2）能傳遞很大的動力。

　　3）結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。

　　4）制造和安裝的精度要求較高。

　　5）當(dāng)兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重

　　齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

　　圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，（現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪），圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

　　一對齒輪的傳動比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm

　　n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)

　　鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

　　鏈傳動的特點(diǎn)如下：

　　1）能保證較精確的傳動比（和皮帶傳動相比較）

　　2）可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動力（與齒輪傳動相比）

　　3）只能用于平行軸間傳動

　　4）鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

　　鏈條傳動主要用于傳動比要求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

　　1.4蝸輪蝸桿傳動B

　　蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。

　　蝸輪蝸桿傳動有如下特點(diǎn)：

　　1）結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7—80。

　　2）工作平穩(wěn)無噪音

　　3）傳動功率范圍大

　　4）可以自鎖

　　5）傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

　　傳動比的計算如下：n1—蝸桿的轉(zhuǎn)速n2—蝸輪的轉(zhuǎn)速K—蝸桿頭數(shù)Z—蝸輪的齒數(shù)

　　1.5螺旋傳動

　　螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本�運(yùn)動，同時傳遞運(yùn)動和動力。

　　螺旋傳動的分類：

　　1）傳力螺旋：以傳遞動力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時間較短，工作速度也不高。

　　2）傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運(yùn)動為主，有時也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動精度。

　　3）調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對位置。如機(jī)床、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動，一般在空載下調(diào)整。

　　螺旋傳動的特點(diǎn)：傳動精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動力等特點(diǎn)。

　　2、減速器

　　停不下來減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。

　　選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質(zhì)量，價格等，選擇最適合的減速器。

　　2.1減速器分類

　　減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計的不同特性的減速器。

　　2.2減速器的載荷分類

　　與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：

　　①—均勻載荷，

　　②—中等沖擊載荷，

　　③—強(qiáng)沖擊載荷。

　　3、包裝機(jī)械

　　包裝機(jī)械的分類

　　包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī)；按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī)；按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī)；按自動化水平分為半自動機(jī)和全自動機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。

　　包裝機(jī)械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī)；按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī)；按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī)；按自動化程度分，有半自動、全自動包裝機(jī)等。

　　包裝機(jī)械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機(jī)械總的情況來看，比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類，它能抓住事物的本質(zhì)。

　　包裝機(jī)械的作用

　　包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：

　　（1）可大大提高勞動生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊，提高效率數(shù)十倍。

　　（2）能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要，只有機(jī)械包裝，才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，符合的集合包裝的要求。

　　（3）能實(shí)現(xiàn)手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的，只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。

　　（4）可降低勞動強(qiáng)度，改善勞動條件手工包裝的勞動強(qiáng)度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全；而對輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)

　　（5）有利于工人的勞動保護(hù)對于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品，有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機(jī)械包裝則可避免，且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。

　　（6）可降低包裝成本，節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費(fèi)用，有利于運(yùn)輸。

　　（7）能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因?yàn)闀�污染產(chǎn)品，而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛(wèi)生質(zhì)量。

　　（8）可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展，任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此，包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。

　　另外，為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應(yīng)，也就推動了相關(guān)工序的同步發(fā)展。

　　4、汽車整體構(gòu)成

　　汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。

　　一、汽車發(fā)動機(jī)：

　　發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)；配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點(diǎn)火系；起動系。

　　1、冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機(jī)多采用水冷卻。

　　2、潤滑系：發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。

　　3、燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。

　　二、汽車的底盤：

　　底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。

　　1、傳動系：汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。

　　離合器：其作用是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。

　　變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。

　　2、行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

　　a、接受傳動系的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；

　　b、承受汽車的總重量和地面的反力；

　　c、緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；

　　d、與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。

　　3、轉(zhuǎn)向系：汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成

　　a、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

　　b、轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動，并對轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。

　　c、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動傳給車輪（轉(zhuǎn)向節(jié)），并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。

　　4、制動系：汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

　　制動系分類：

　　a、按制動系統(tǒng)的作用

　　制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng)；在行車制動系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動系統(tǒng)；在行車過程中，輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng)。上述各制動系統(tǒng)中，行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。

　　b、按制動操縱能源

　　制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。

　　c、按制動能量的傳輸方式

　　制動系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。

　　制動系統(tǒng)一般由制動操縱機(jī)構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。

　　a、制動操縱機(jī)構(gòu)

　　產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾�部件以及制動輪缸和制動管路。

　　b、制動器

　　產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動或運(yùn)動趨勢的力（制動力）的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。

　　三、汽車車身：

　　車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

　　汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括：車身殼體（白車身）、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

　　1、車身殼體（白車身）是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。客車車身多數(shù)具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

　　2、車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機(jī)、車輪等部件的空間。

　　3、車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

　　4、車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料；在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。

　　5、車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等。在現(xiàn)代汽車上常常裝有無線電收放音機(jī)和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機(jī)、電視機(jī)或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設(shè)備。

　　6、車身內(nèi)部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當(dāng)。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設(shè)置適應(yīng)夜間長途行車需要的臥鋪。

　　7、為保證行車安全，在現(xiàn)代汽車上廣泛采用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運(yùn)載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結(jié)構(gòu)、平臺式結(jié)構(gòu)、傾卸式結(jié)構(gòu)、閉式車箱、氣、液罐以及運(yùn)輸散粒貨物（谷物、粉狀物等）所采用的氣力吹卸專用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運(yùn)和國際聯(lián)運(yùn)的各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱。

　　四、電氣設(shè)備：

　　電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動機(jī)的起動系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。

　　1、蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機(jī)用電，在發(fā)動機(jī)起動或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時向發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)電機(jī)發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負(fù)極柱。

　　2、起動機(jī)：其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機(jī)。起動機(jī)使用時，應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10—15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機(jī)線圈過熱冒煙，極易損壞機(jī)件。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇14

　　將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　單位簡介

　　中電投蒙東能源集團(tuán)公司是中國電力投資集團(tuán)公司控股子公司，是中電投集團(tuán)公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域?yàn)閱卧獙γ蓶|資產(chǎn)重新進(jìn)行整合，組建了中電投蒙東能源集團(tuán)公司。現(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸;電力在建及運(yùn)營裝機(jī)7776mw;有色金屬年生產(chǎn)能力42.6萬噸。是以電為核心，煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團(tuán)。

　　中電投蒙東能源集團(tuán)公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點(diǎn)企業(yè)之一;是中電投集團(tuán)公司發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域;是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團(tuán)公司堅持“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針，確立了“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強(qiáng)、八年實(shí)現(xiàn)6個1”的發(fā)展目標(biāo)，逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū)，國內(nèi)一流、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團(tuán)，更好更快地帶動民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會全面發(fā)展。

　　“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的核心價值取向，“以好做大搏強(qiáng)，八年實(shí)現(xiàn)6個1”是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的發(fā)展目標(biāo)。

　　綠色：標(biāo)志著企業(yè)的運(yùn)營質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽(yù)、價值取向，要實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。

　　價值：主要體現(xiàn)在三個方面：一是企業(yè)價值;二是員工價值;三是社會價值。使企業(yè)、股東、員工、社會的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一、目標(biāo)共同一致、價值和諧共享。

　　倍增：反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰(zhàn)略首先是“增”，價值要提升，要好字當(dāng)先，科學(xué)發(fā)展，好中求快，要“更好更快”成倍地增加。

　　6戰(zhàn)略：首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運(yùn)作，產(chǎn)品正反向循環(huán)，在形成“o”型閉環(huán)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，以煤業(yè)為原點(diǎn)向外延伸，承接鐵路與港口，其象形為“6”，也與‘煤電化鋁路港’六個產(chǎn)業(yè)相一致，又蘊(yùn)含順利之意。

　　“以好做大搏強(qiáng)，八年實(shí)現(xiàn)6個1”的內(nèi)涵就是好字當(dāng)先，科學(xué)發(fā)展。

　　好：標(biāo)志著企業(yè)要全面、科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，堅持好字當(dāng)先，好中求快;

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇15

　　一、概述

　　這次為期六個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實(shí)踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導(dǎo)處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團(tuán)參加畢業(yè)實(shí)習(xí)。可以說我在這里的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺的園區(qū)，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于Foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。

　　我的實(shí)習(xí)崗位是CCPBG事業(yè)群CNP組裝B04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。

　　二、 主體

　　2、1實(shí)習(xí)目的

　　2、11畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨(dú)立的項目列入教學(xué)計劃中的。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。

　　2、12可以使我們通過實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變。

　　2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。

　　2、2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹；

　　2、21實(shí)習(xí)單位簡介

　　煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)簡介：

　　煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺的園區(qū)，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于Foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。山東煙臺科技園20xx年開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作，20xx年7月正式投產(chǎn)運(yùn)營。煙臺富士康科技集團(tuán)以實(shí)力創(chuàng)效益，以效益謀發(fā)展，以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模，以規(guī)模換取口碑，以口碑造聲勢，以強(qiáng)大聲勢進(jìn)軍市場，以實(shí)力贏得了世界五百強(qiáng)企業(yè)之稱號。

　　企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心。

　　企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進(jìn)步。

　　企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。

　　企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化；

　　負(fù)責(zé)任的文化；

　　團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化；

　　有貢獻(xiàn)就有所得的文化。

　　企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

　　2、22崗位介紹

　　我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是SOK,是一種高端游戲機(jī)，是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進(jìn)入檢測畫面后，按照畫面的提示操作，嚴(yán)格按照SOP作業(yè)，直到出現(xiàn)PASS畫面。然后關(guān)閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關(guān)機(jī)。要是出現(xiàn)其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票，送修就行了！

　　2、3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

　　2、31了解過程

　　起初，剛進(jìn)入工作地點(diǎn)的時候，工作地點(diǎn)里的一切對我來說都是陌生的。工作地點(diǎn)里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，工作地點(diǎn)也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入工作地點(diǎn)開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查該產(chǎn)品，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉工作地點(diǎn)的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對工作地點(diǎn)里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對工作地點(diǎn)的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。工作地點(diǎn)的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.工作地點(diǎn)的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　2、32摸索過程

　　對工作地點(diǎn)里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環(huán)、產(chǎn)品標(biāo)識單等）。在機(jī)臺位置上根據(jù)SOP（員工作業(yè)指導(dǎo)書）上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測好，并將檢測完畢的產(chǎn)品放回流水線，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機(jī)斷電等）。出現(xiàn)上述情況時，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。

　　在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨(dú)放置在規(guī)定的地點(diǎn)。為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的產(chǎn)品，從中體會檢測產(chǎn)品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管（品質(zhì)管理員），按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。

　　2、33實(shí)際操作

　　經(jīng)過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LCD&KEY、TP校正及產(chǎn)品老化的學(xué)習(xí)，我對工作地點(diǎn)產(chǎn)品的檢測的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高。

　　在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的啊！

　　2、4實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

　　實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)企業(yè)的CNP組裝SOK生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的'工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

　　在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

　　此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇16

　　20xx年10月16日，我們在老師的帶領(lǐng)下去了，TCL瑞智（惠州）制冷設(shè)備有限公司精密加工部前加工課進(jìn)行機(jī)械加工實(shí)習(xí)，期間，我接觸了數(shù)控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔十幾天，我們組都要過行一次換線操作，并在規(guī)定的時間里，完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長。單擔(dān)，技術(shù)員，耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。

　　機(jī)械加工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們中專生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。機(jī)床實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

　　實(shí)習(xí)期間，通過操作數(shù)控十二軸銑，加工中心，數(shù)控車床。我了解了產(chǎn)品的加工的工藝品，數(shù)控十二軸銑，加工中心，數(shù)控車床的操作我都能按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求加工工件。最辛苦的是操作數(shù)控十二軸銑和加工中心，數(shù)控十二軸銑的危險性最高，先要掌握開數(shù)控十二軸銑床的基本要領(lǐng)，然后按照作業(yè)指導(dǎo)書要求操作。期間要對工件的放置進(jìn)行檢查，確保工件完全放到位，一天下來雖然感到渾身酸痛，但是看到自己在工廠中做出的成品，感到很有成就感。這次機(jī)械加工實(shí)習(xí)期實(shí)習(xí)給我的體會是：

　　① 通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

　　② 在產(chǎn)品的主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

　　③ 在了解、熟悉和掌握一定的機(jī)械加工基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的機(jī)床操作能力，使我的技術(shù)更上一層樓。

　　④ 培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守車間紀(jì)律、遵守安全操作規(guī)則，提高了我的整體綜合素質(zhì)。

　　機(jī)械加工實(shí)習(xí)對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　⑤ 在整個實(shí)習(xí)過程中，公司對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)安全規(guī)則，同時加強(qiáng)對實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對我們學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

　　⑥在實(shí)際操作中工程擔(dān)當(dāng)，技術(shù)員將我加工不良的產(chǎn)品的錯誤分析給我看并幫我改正，使我們對自己的產(chǎn)品質(zhì)量有明確認(rèn)識，對于提高我的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

　　在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校和公司能給我提供這個實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受會使我終生難忘。雖然工作中臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。

　　實(shí)習(xí)期間，組長，擔(dān)當(dāng)，技術(shù)員的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤，并幫助我改正錯誤，盡自己最大的努力產(chǎn)品做得更為完美一點(diǎn)。有時他會一次又一次地給我演示如何操作，如何控制質(zhì)量，直到我真正清楚。這種精神值得我學(xué)習(xí)。我覺得機(jī)械加工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。

　　實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過機(jī)械加工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我個人的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇17

　　一、實(shí)習(xí)時間、地點(diǎn)和實(shí)習(xí)單位：

　　1、實(shí)習(xí)時間：XX月XX日——XX月XX日。

　　2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX省XX市。

　　3、實(shí)習(xí)單位：XX有限公司。

　　二、實(shí)習(xí)過程概述。

　　第一階段：2月28日——3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。

　　第二階段：3月2日——3月12日，了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新實(shí)習(xí)員工進(jìn)行CAD方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。

　　第三階段：3月14日——3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進(jìn)行測繪，對實(shí)際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識。

　　三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容。

　　1、主要實(shí)習(xí)崗位：生產(chǎn)部主管助理。

　　2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　我的實(shí)習(xí)工作從2月28日進(jìn)行到3月18日，在開始的兩天，公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn)，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認(rèn)識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產(chǎn)組裝一線進(jìn)行培訓(xùn)，同時對CAD進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后，我開始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù)，在這個過程中我對工作中的實(shí)際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

　　四、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會。

　　以下是我在實(shí)習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會：

　　（1）自主學(xué)習(xí)：

　　工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

　　（2）積極進(jìn)取的工作態(tài)度：

　　在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

　　（3）團(tuán)隊精神：

　　工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的`協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　（4）為人處事：

　　作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)。

　　通過這次實(shí)習(xí)，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實(shí)踐有了一個很好的配合提高。通過這次實(shí)習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)，把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。

　　這一次實(shí)習(xí)對我來說，只是一次預(yù)演，一次為將來工作的預(yù)演，我會繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好地勝任崗位。

　　此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇18

　　我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國CAD應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)HMC--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造ZHJ.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等；配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架、液壓試驗(yàn)臺、傳動臺架等試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和設(shè)備，逐步完善ERP(企業(yè)資源計劃)項目管理和6S推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究，CAD設(shè)計技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%，并已全面實(shí)施CAPP、PDM技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

　　ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備

　　為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要，在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了ARC300E型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性，實(shí)現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護(hù)時間和設(shè)備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)

　　HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)

　　該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能；功率儲備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠；操作簡單方便，設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側(cè)邊鋼筋插入等工序。

　　LTL60C型瀝青攤鋪機(jī)

　　主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu)；采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實(shí)度高；采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快；采用獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu)，快捷、方便；采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底；采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。

　　LXH1300D型瀝青路面銑刨機(jī)

　　是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級公路、機(jī)場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運(yùn)輸車輛上；先進(jìn)的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。

　　LXZY500B型瀝青路面銑刨機(jī) 是一種小型的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機(jī)小巧機(jī)動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。

　　SPH75E型多功能攤鋪機(jī)

　　廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采用全液壓驅(qū)動、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇19

　　一、地點(diǎn)

　　本次所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。

　　索倫牧場總土地面積107726.97公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。

　　該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機(jī)械化程度高，機(jī)械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人；轄管7個生產(chǎn)隊；農(nóng)業(yè)機(jī)械總動力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，基本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量12000噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。

　　二、過程

　　8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。

　　當(dāng)日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學(xué)、兩位帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華的日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運(yùn)輸物資，便在我軍精簡機(jī)構(gòu)時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧；98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今。

　　中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

　　下午，我們?nèi)チ吮敬嗡�在連（隊）——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

　　由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。

　　山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長著牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目；山上長滿了沒足的青草，間著或白或紅或紫的無名小花，有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間；天空無云的地方碧藍(lán)如洗，而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠(yuǎn)飛。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時叫醒我們，才依依不舍地回去。

　　19日下午，我們總算可以下地了。或4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。

　　農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。

　　讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌担瑳]有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認(rèn)識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí)，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。

　　一個多小時過去了，收割機(jī)才開過來，這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒有機(jī)器進(jìn)行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊！眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學(xué)農(nóng)機(jī)感到自豪了。

　　收割機(jī)把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)铮�卸完之后，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因?yàn)槿彼�就只能收獲這么一點(diǎn)糧食。

　　后來我們五人坐上收割機(jī)看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。

　　來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時卡車?yán)锏柠溋２钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。

　　我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動；仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然；而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵；天空那么近，那么藍(lán)，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

　　副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”，由于唱錯了歌詞被副副組長糾正，她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱，接著我們?nèi)齻�男生也跟著唱起來，唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空，想著要是這一刻能永遠(yuǎn)停留，那該多好啊。

　　20日早晨，我們接著下地。這一天，我們親自操作了收割機(jī)收割小麥并開拖拉機(jī)犁收割過小麥的土地。在操作中，看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直，心中充滿了成就感。

　　我們更深入地和師傅們交談，向他們請教，學(xué)到了許多東西。比如知道了什么型號的收割機(jī)最新；哪種機(jī)型在使用中性能好，那些部件容易出問題。還有了解了一些當(dāng)?shù)氐那闆r，比如每家大概都有多少只羊，出欄周期多長，冬天如何防止羊受凍受餓，如何銷售，去什么地方銷售，銷售給誰；每家年均收入多少，收入來源都有什么；春冬兩季霜凍時節(jié)他們都干什么等等。深入交談中學(xué)到了許多，也有許多感觸。

　　21日上午大雨。下午參觀了當(dāng)?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸�廠和屠宰場。

　　淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年；整套生產(chǎn)線投資150萬；年消耗土豆能力2萬噸；年產(chǎn)淀粉2400噸；純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹，當(dāng)?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆，畝產(chǎn)量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當(dāng)?shù)胤N土豆面積擴(kuò)大的話，他的廠還需擴(kuò)大規(guī)模，而且當(dāng)?shù)貨]有競爭者，成本低，產(chǎn)品售價也高。

　　屠宰場也是98年為外地人投資所建；生產(chǎn)過程為流水線作業(yè)，但工藝簡單，全為人工操作；擁有冷藏庫一個；年屠宰量數(shù)萬只。因參觀時間倉促，許多情況未及細(xì)問，但曾這樣問老板：“老板，你在這兒沒有人競爭，而且這兒的羊數(shù)量又這么多，效益一定不錯吧？”他靦腆而開心地笑，說：“還行！”

　　22日上午小雨，到場部。下午與場部聯(lián)誼，開歡送會。會后即驅(qū)車前往烏蘭浩特火車站。至此，結(jié)束。

　　三、建議

　　本次讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農(nóng)業(yè)機(jī)械在生產(chǎn)中發(fā)揮的巨大作用，加強(qiáng)了自己的專業(yè)自豪感和責(zé)任感；其次，在生產(chǎn)中，學(xué)會了農(nóng)業(yè)機(jī)械的操作和調(diào)整，培養(yǎng)了自己的實(shí)際技能；再次，看到如此大規(guī)模、機(jī)械化的生產(chǎn)，懂得了在實(shí)際經(jīng)營中經(jīng)濟(jì)核算的重要性；最后，我第一次看到了草原。

　　對于這次，我對學(xué)校有以下幾點(diǎn)建議：

　　1、學(xué)校教學(xué)安排上存在問題。這之前，我們對農(nóng)業(yè)機(jī)械一無所知，當(dāng)時那些師傅問我們?nèi)绾闻懦�故障，什么型號的機(jī)器性能較好等問題時，我們啞口無言。這樣的教學(xué)方式不僅不利于教學(xué)，達(dá)不到實(shí)際教學(xué)目的，還有損我們學(xué)校聲譽(yù)，讓人以為中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的學(xué)生除了吃飯和讀書外，干不了別的也沒有什么用處。

　　2、學(xué)校在和地方合作力度方面有待加強(qiáng)。首先，當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物產(chǎn)量低下，而每戶擁有土地面積又多則數(shù)千畝，少則數(shù)百畝，若但產(chǎn)量能提高哪怕數(shù)十斤也能帶來明顯的收益；其次，當(dāng)?shù)卦谏�產(chǎn)中有許多明顯不合理的觀念和行為，比如牧民們總是舍不得賣羔羊，讓羊群不斷壯大，只賣老殘病弱的羊，結(jié)果一到冬天，由于飼料不足，造成成羊大量掉膘。學(xué)校在這些方面可大有作為，利用自己的科研實(shí)力，派出專家實(shí)地考察分析，找出并推廣適宜當(dāng)?shù)貧夂蚨��?jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)量都較高的農(nóng)作物，以大大提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入。這不僅有利于提高中國農(nóng)大的聲譽(yù)，更能提高我校解決實(shí)際問題和學(xué)術(shù)研究的能力，因?yàn)樗鱾惸翀鍪侵袊�農(nóng)業(yè)的一個典型樣本，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)就應(yīng)該研究，就應(yīng)該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣，要是做不到這些，又憑什么去與“中國農(nóng)業(yè)大學(xué)”這個稱號相稱呢？又憑什么去去背負(fù)中國九億農(nóng)民的希望呢？

　　3、學(xué)校在經(jīng)濟(jì)方面應(yīng)該開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業(yè)來看，他們投資少，技術(shù)含量不高，但卻有很大的發(fā)展?jié)摿Α�區(qū)區(qū)小企業(yè)主尚有如此經(jīng)濟(jì)頭腦，擁有數(shù)千人之眾的中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院就找不出一人去發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的那些商機(jī)嗎？若如此，要它何用？我最近看到報紙報道說赤峰有一加工羊肉的企業(yè)短短幾十年從幾間小作坊發(fā)展到如今年產(chǎn)值80億元之多，其企業(yè)經(jīng)理還做了本屆全國人大代表；以學(xué)校的科研優(yōu)勢，難道還不能做的同樣好么？若學(xué)校能在草原上開辦這樣一個企業(yè)，何愁世人不知中國農(nóng)業(yè)大學(xué)？又何須在校園建設(shè)時窮到要學(xué)生捐款的地步？而且，我們?nèi)サ臈l件定然大為改善。

　　以上建議只是個人看法，必定有不妥之處，但都是本人肺腑之言，是愿學(xué)校能更好發(fā)展，中國農(nóng)業(yè)能更好發(fā)展的強(qiáng)烈愿望所致。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇20

　　歲月如梭一般，時光飛快得流逝，轉(zhuǎn)眼間為期一個半月的畢業(yè)實(shí)習(xí)眨眼間就結(jié)束了。畢業(yè)實(shí)習(xí)是在完成全部大專基礎(chǔ)的課程和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的一項實(shí)踐環(huán)節(jié)，也是作為大學(xué)生不可缺少的一個重要的過程。

　　實(shí)習(xí)目的

　　通過到工廠實(shí)習(xí)，了解和掌握了石材機(jī)械生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學(xué)過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高實(shí)踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　單位簡介

　　我所實(shí)習(xí)的單位萊州宏發(fā)石材機(jī)械廠位于沿海城市煙臺(新會計實(shí)習(xí)報告)萊州， 是一家生產(chǎn)石材機(jī)械的公司。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

　　此次實(shí)習(xí)時間從20xx年4月14日開始，根據(jù)單位對我的情況進(jìn)行了如下的安排：

　　第一階段：20xx年4月14日 4月27日，企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn)，主要進(jìn)行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學(xué)習(xí)和了解我對公司的實(shí)力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

　　第二階段：20xx年4月28日開始領(lǐng)導(dǎo)為我安排了師傅，我先從設(shè)備工藝方面學(xué)起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導(dǎo)下，結(jié)合自己的專業(yè)理論知識，進(jìn)行實(shí)際動手操作。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

　　按照公司的安排，對新員工入職培訓(xùn)，也是對實(shí)習(xí)前的一個重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律，規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律，盡可能調(diào)動我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習(xí)我們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨(dú)到之處，這一切的一切對我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。

　　1、積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個人就會成功;選對人，做對事，團(tuán)隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對工廠的環(huán)境不大適應(yīng)，這時我們應(yīng)積極融入環(huán)境 適度自我約束 積極主動做事 努力鉆研產(chǎn)品知識 認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

　　2、 企業(yè)制度。俗話說 無規(guī)矩不成方圓 ，遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護(hù)公司財物，攜手共建身邊的環(huán)境。

　　3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標(biāo)，才有奔跑的方向。 明日復(fù)明日 ，因此每個人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時時鞭笞自己。

　　數(shù)控車床

　　與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。可能因?yàn)樽约菏菍W(xué)過計算機(jī)的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技，將為我們帶來日新月異的變化!

　　鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。

　　由于時間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇21

　　一、實(shí)習(xí)時間和地點(diǎn)

　　到廣州康迪克競和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長實(shí)踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識，使機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　三、實(shí)習(xí)過程

　　3.1廣州康迪克競和機(jī)械制造有限公司

　　3.1.1企業(yè)背景

　　康迪克競和機(jī)械制造有限公司，Kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機(jī)、自動化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車和電動工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米，廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊，主要管理人員均為著名商學(xué)院的MBA，具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國際ISO9001：20__版的英國UKAS認(rèn)證。

　　美國Kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，Kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　Kinetek集團(tuán)在全球擁有28個生產(chǎn)基地和13個設(shè)計研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個品牌AMD，EU，F(xiàn)IR，IMPERIAL，KDS，Kinetek，Controls，KJH，MCE，MK，Scott，Selin，TEA，Valmark，以及ZXK，服務(wù)于全球動力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)。

　　位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動工具，汽車電器及動力傳承領(lǐng)域。

　　自20__年創(chuàng)建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競爭力的定價；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務(wù)、國際化理念，在世界專用動力驅(qū)動市場，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為Kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級品牌。

　　展望未來，KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！

　　3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　實(shí)習(xí)期間，我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識。

　　1.機(jī)床

　　1.1車

　　車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺數(shù)的40%。車床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等，另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

　　1.2鉗鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：

　　①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；

　　②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導(dǎo)軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；

　　③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機(jī)、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

　　1.3磨磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。

　　大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。

　　1.4銑

　　銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主運(yùn)動，工件（和）銑刀的移動為進(jìn)給運(yùn)動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。

　　1.5刨

　　刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動機(jī)床。

　　使用刨床加工，刀具較簡單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運(yùn)動來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動是刨床上的主運(yùn)動。機(jī)床除了有主運(yùn)動以外，還有輔助運(yùn)動，也叫進(jìn)刀運(yùn)動，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。

　　用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動機(jī)床。

　　1.6電動車驅(qū)動橋系列

　　該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

　　1.7驅(qū)動輪系列

　　本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇22

　　機(jī)械專業(yè)畢設(shè)實(shí)習(xí)報告—起重機(jī)方向

　　一、實(shí)習(xí)目的：

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的是結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題內(nèi)容，通過深入到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中，通過觀察生產(chǎn)工藝、走訪工人師傅和專業(yè)技術(shù)人員和、記錄加工工序、測繪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、收集產(chǎn)品資料等手段，了解也畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的設(shè)計知識和生產(chǎn)知識，即起重機(jī)械生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)，包括電動葫蘆和橋式起重機(jī)及其零部件、結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)、加工、焊接和安裝辦法和工藝過程。學(xué)習(xí)機(jī)械工程技術(shù)、控制技術(shù)及管理知識，鞏固所學(xué)理論知識，獲取機(jī)械工程及其自動化專業(yè)的實(shí)際知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，將理論知識與實(shí)踐知識相結(jié)合，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。收集畢業(yè)設(shè)計所需要的設(shè)計資料，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南省晟源起重機(jī)械有限公司

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：

　　由于此次實(shí)習(xí)是在起重機(jī)械廠，實(shí)習(xí)時間比較短 ，部分生產(chǎn)車間比較危險，生產(chǎn)現(xiàn)場不時會有起重機(jī)在空中搬運(yùn)東西，我在實(shí)習(xí)期間只是在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下對各個生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，沒能實(shí)現(xiàn)親自動手操作機(jī)器的實(shí)踐。不過，每到一個車間，我都有專門的技術(shù)人員細(xì)心講解，比起之前學(xué)校組織的一個專業(yè)的同學(xué)在一起的實(shí)習(xí)更有效果，學(xué)到的東西也比較多。在實(shí)習(xí)過程中，我了解了起重機(jī)的種類和起重機(jī)各種的配件及應(yīng)用行業(yè)，對該廠的生產(chǎn)車間、設(shè)備進(jìn)行了參觀和了解。主要的生產(chǎn)車間有：機(jī)加工車間、數(shù)控機(jī)加工中心、生產(chǎn)電動葫蘆車間、生產(chǎn)司機(jī)室車間、鑄鋼車間等，主要設(shè)備有：大型插齒機(jī)、淬火設(shè)備、大型鋼板預(yù)處理拋丸機(jī)、電動葫蘆自動噴漆流水線、主梁腹板等離子數(shù)控切割機(jī)、鋼板開平機(jī)、U型槽一次成型生產(chǎn)線、單梁焊接機(jī)械手、側(cè)板一次成型生產(chǎn)線等。下面就簡單介紹一下我在實(shí)習(xí)過程中對起重機(jī)的認(rèn)識和了解：

　　3.1起重機(jī)械及其分類：

　　起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動的裝卸機(jī)械，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。廣泛應(yīng)用于港口、碼頭堆場、工礦企業(yè)、倉庫、物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)上。

　　3.1.1按起重機(jī)械的功能分類：

　　3.1.1.1輕小型起重設(shè)備

　　特點(diǎn)：輕便，構(gòu)造緊湊，動作簡單；如鋼絲繩電動葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備, 具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn) ，是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重設(shè)備 。

　　3.1.1.2 起重機(jī)

　　特點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)重物在垂直升降和水平位移；

　　3.1.1.3升降機(jī)

　　特點(diǎn)：僅能實(shí)現(xiàn)貨物的垂直升降。

　　3.1.2按起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)和性能分類：

　　①輕型起重設(shè)備

　　電動葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆、微型葫蘆等，其結(jié)構(gòu)輕巧、緊湊， 自重輕，體積小，零部件通用性強(qiáng)。

　　橋式起重機(jī)

　　其使用最為普遍，它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、倉 庫等處。在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作。工廠內(nèi)一般稱其為行車。 門式起重機(jī)

　　門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于，在主梁的兩端有兩個高大支撐 腿，沿著地面上的軌道運(yùn)行。工廠內(nèi)一般稱龍門吊。

　　④臂架類型起重機(jī)

　　如門座式起重機(jī)、固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、岸邊集裝箱橋式起重機(jī)等。

　　3.1.3按用途分類：

　　通用起重機(jī)、建筑起重機(jī)、冶金起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、港口起重機(jī)、造船起重機(jī)、甲板起重機(jī)。

　　3.2橋式起重機(jī)

　　以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行，由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、司機(jī)室等幾部分組成的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

　　3.2.1橋式起重機(jī)各部分的作用

　　（1）橋架

　　整個起重機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)件，承受各種載荷，應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；

　　（2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

　　向驅(qū)動車輪提供驅(qū)動力，使整個起重機(jī)沿著固定的軌道實(shí)現(xiàn)水平方向的運(yùn)行。

　　（3）起重小車

　　起重小車安裝于橋架上，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車架組成。

　　起升機(jī)構(gòu)：包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組，實(shí)現(xiàn)貨物的升降；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：驅(qū)動起重小車沿橋架上的軌道水平橫向運(yùn)行；

　　小車架：支承整個小車，承受載荷。

　　（4）司機(jī)室

　　駕駛員工作的場所，設(shè)有控制設(shè)備（大車、小車、吊鉤等控制器）、信號裝置和照明設(shè)備。

　　3.2.2橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備

　　橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備包括電動機(jī)、控制器、接觸器、繼電器、限位開關(guān)和安全開關(guān)等。

　　3.2.2.1電動機(jī)

　　電動機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動力設(shè)備。起重機(jī)主要使用籠型和繞線型交流異步電動機(jī)。其中籠型只限于中小型容量、啟動次數(shù)不多、沒有調(diào)速要求、對啟動平滑性要求不高、操縱簡單的場合。繞線型號電動機(jī)是使用最廣泛的一種電動機(jī)。

　　3.2.2.2控制器

　　控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線路的控制電器，它用以控制電動機(jī)的啟動、調(diào)速、換向和制動，以及線路的聯(lián)鎖保護(hù)，進(jìn)而使各項操作按規(guī)定的順序進(jìn)行。

　　① 凸輪控制器 凸輪控制器設(shè)在操縱室司機(jī)位置前方：它的作用是控制電動機(jī)啟動、制動、換向、調(diào)速控制電阻器并通過電阻器來控制電動機(jī)的啟動電流，防止電動機(jī)啟動電流過大，并獲得適當(dāng)?shù)膯�動轉(zhuǎn)矩、凸輪控制器與限位開關(guān)聯(lián)合工作可以限制電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)位置，防止電動機(jī)帶動的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)越位而發(fā)生事故；保護(hù)零位啟動，防止控制器手柄不在零位時，切斷電源后重新送電，使電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生事故。凸輪控制器一般在 20t 以下的起重機(jī)上直接使用。

　　② 主令控制器它通過起升控制箱來實(shí)現(xiàn)遙控操作，它常與起重機(jī)控制屏相配合，組成一個完整的控制系統(tǒng)，用來控制電動機(jī)的啟動、制動、換向和調(diào)速。主令控制器僅適用在下列情況：電動機(jī)容量大；擦傷頻率高，每小時通斷次數(shù)接近 600 次或 600次以上；工作繁重，要求電氣設(shè)備有較高的壽命。控制器各觸頭的結(jié)合面應(yīng)為線接觸，壓力應(yīng)控制在10~17N 之間；觸頭應(yīng)光滑、清潔，接線端應(yīng)緊固；機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈敏，各彈簧不應(yīng)有裂紋和銹蝕；滅弧罩應(yīng)齊全，滅弧柵應(yīng)完整有效。控制器應(yīng)操作靈活，擋位清楚，零位手感明顯，工作可靠。控制器操作力盡量減小，不得任意拆除定位組件。通常：10t、20t、32t、50t的起重機(jī)采用主令控制器。

　　3.2.2.3接觸器

　　接觸器是一種自動電器，它能進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制和頻繁動作，并能實(shí)現(xiàn)自動保護(hù)。通過它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動機(jī)的啟動、制動、加速和減速過程。接觸器應(yīng)動作靈活可靠，鐵芯端面應(yīng)清潔，觸頭光潔平整，接觸緊密；其電磁鐵不應(yīng)有偏斜或卡阻、粘連現(xiàn)象，工作時不應(yīng)發(fā)出過大的聲響，工作時接觸表面不應(yīng)有間隙，溫升不應(yīng)超過120℃ 。

　　3.2.2.4繼電器

　　當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時，能自動動作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為繼電器。它是根據(jù)一定的信號，如電流、電壓、時間、溫度和速度等來接通或斷開小電流電路和電器的控制組件的。

　　3.2.2.5電阻器

　　電阻器是由電阻組件、換接設(shè)備及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線型異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中，其作用是限制電動機(jī)的啟動、調(diào)速和制動電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動用電阻器和啟動、調(diào)速用電阻器兩種。

　　3.2.2.6限位開關(guān)和安全開關(guān)

　　限位開關(guān)和安全開關(guān)限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動行程，限位開關(guān)動作后，電路切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，再次接通時，機(jī)構(gòu)只能反方向運(yùn)動。

　　3.2.2.7其他設(shè)備

　　照明、信號、采暖、降溫的電氣設(shè)備。它包含起重機(jī)各部分照明、檢修照明，駕駛室、電氣室，貨物現(xiàn)場間的通信，采暖降溫等設(shè)施的供電與控制設(shè)備等。

　　3.3門式起重機(jī)

　　由一個門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械。 它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。

　　3.3.1門式起重機(jī)的分類:

　　按構(gòu)造分：單主梁門式起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)、箱型或桁架門式起重機(jī)。 按懸臂分：單懸臂門式起重機(jī)、雙懸臂、無懸臂門式起重機(jī)等。

　　按支承方式分：軌道式門式起重機(jī)、輪胎式門式起重機(jī)。

　　④按取物裝置分：吊鉤門式起重機(jī)、抓斗門式起重機(jī)、電磁門式起重機(jī)等。 ⑤按使用場合分：通用門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)、水電站門式起重機(jī)等。 ⑥按起重小車分：自行小車式門式起重機(jī)、牽引小車式門式起重機(jī)、手拉葫蘆式門式起重機(jī)等。

　　3.3.2門式起重機(jī)的主梁形式

　　3.3.2.1單主梁

　　單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

　　3.3.2.2雙主梁 雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

　　3.3.3門式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)

　　3.3.3.1桁架梁

　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇23

　　一、畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述

　　漢陽（邯鄲）包裝機(jī)械有限公司是韓國漢陽包裝機(jī)械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)，機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報告。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。

　　1、機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

　　研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機(jī)器人。

　　2、國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面

　　從機(jī)器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。

　　軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等，實(shí)習(xí)報告《機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報告》。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

　　在民用機(jī)器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機(jī)器人家族中的主力軍；其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機(jī)器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。

　　機(jī)器人技術(shù)是綜合了計算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)（機(jī)械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。

　　工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強(qiáng)度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費(fèi)時費(fèi)工、效率低;后者因設(shè)計復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計、合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇24

　　班級：機(jī)械x—3學(xué)號：姓名：指導(dǎo)教師：程朋樂

　　實(shí)習(xí)時間：—10—17和—10—24

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房

　　（一）實(shí)習(xí)目的

　　學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動形式、機(jī)械連接形式及堅固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識，從而使我們提高對機(jī)械的感性認(rèn)識并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

　　（二）實(shí)習(xí)主要收獲

　　通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識，認(rèn)識了很多以前不曾認(rèn)識的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

　　1、機(jī)械傳動

　　機(jī)械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等；按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

　　1.1皮帶傳動

　　皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

　　皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G

　　皮帶傳動的特點(diǎn)：

　　1）可用于兩軸中心距離較大的傳動。

　　2）皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

　　3）當(dāng)過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

　　4）結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。

　　5）由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

　　外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

　　三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

　　在機(jī)械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢？它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢？概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運(yùn)動是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運(yùn)動是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。

　　1.2齒輪傳動

　　齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式，它有如下特點(diǎn)

　　1）能保證傳動比穩(wěn)定不變。

　　2）能傳遞很大的動力。

　　3）結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。

　　4）制造和安裝的精度要求較高。

　　5）當(dāng)兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重

　　齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

　　圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，（現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪），圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

　　一對齒輪的傳動比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm

　　n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)

　　鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

　　鏈傳動的特點(diǎn)如下：

　　1）能保證較精確的傳動比（和皮帶傳動相比較）

　　2）可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動力（與齒輪傳動相比）

　　3）只能用于平行軸間傳動

　　4）鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

　　鏈條傳動主要用于傳動比要求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

　　1.4蝸輪蝸桿傳動'B

　　蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。

　　蝸輪蝸桿傳動有如下特點(diǎn)：

　　1）結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7—80。

　　2）工作平穩(wěn)無噪音

　　3）傳動功率范圍大

　　4）可以自鎖

　　5）傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

　　傳動比的計算如下：

　　n1—蝸桿的轉(zhuǎn)速n2—蝸輪的轉(zhuǎn)速K—蝸桿頭數(shù)Z—蝸輪的齒數(shù)

　　1.5螺旋傳動

　　螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本�運(yùn)動，同時傳遞運(yùn)動和動力。

　　螺旋傳動的分類：

　　1）傳力螺旋：以傳遞動力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時間較短，工作速度也不高。7@工件加工面的設(shè)計基準(zhǔn)與刀具的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計基準(zhǔn)之間距離尺寸精度的保證。所以工件定位時有以下兩點(diǎn)要求：

　　一是使工件加工面的設(shè)計基準(zhǔn)與機(jī)床保持一正確的位置；

　　二是使工件加工面的設(shè)計基準(zhǔn)與刀具保持一正確的位置。下面分別從這兩方面進(jìn)行說明：

　　1.為了保證加工面與其設(shè)計基準(zhǔn)間的位置公差(同軸度、平行度、垂直度等)，工件定位時應(yīng)使加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)相對于機(jī)床占據(jù)一正確的位置。

　　2.為了保證加工面與其設(shè)計基準(zhǔn)間的距離尺寸精度，工件定位時，應(yīng)使加工面的設(shè)計基準(zhǔn)相對于刀具有一正確的位置。

　　表面間距離尺寸精度的獲得通常有兩種方法：試切法和調(diào)整法。

　　試切法是通過試切——測量加工尺寸——調(diào)整刀具位置——試切的反復(fù)過程來獲得距離尺寸精度的。由于這種方法是在加工過程中，通過多次試切才能獲得距離尺寸精度，所以加工前工件相對于刀具的位置可不必確定。

　　調(diào)整法是一種加工前按規(guī)定的尺寸調(diào)整好刀具與工件相對位置及進(jìn)給行程，從而保證在加工時自動獲得所需距離尺寸精度的加工方法。這種加工方法在加工時不再試切。生產(chǎn)率高，其加工精度決定于機(jī)床、夾具的精度和調(diào)整誤差，用于大批量生產(chǎn)。工件定位的方法工件定位的方法有三種：

　　(一)直接找正法定位

　　直接找正法定位是利用百分表、劃針或目測等方法在機(jī)床上直接找正工件加工面的設(shè)計基準(zhǔn)使其獲得正確位置的定位方法。這種方法的定位精度和找正的快慢取決于找正工人的水平，一般來說，此法比較費(fèi)時，多用于單件小批生產(chǎn)或要求位置精度特別高的工件。

　　(二)劃線找正法定位

　　劃線找正法定位是在機(jī)床上使用劃針按毛坯或半成品上待加工處預(yù)先劃出的線段找正工件，使其獲得正確的位置的定位方法，此法受劃線精度和找正精度的限制，定位精度不高。主要用于批量小，毛坯精度低及大型零件等不便于使用夾具進(jìn)行加工的粗加工。

　　(三)使用夾具定位

　　夾具定位即是直接利用夾具上的定位元件使工件獲得正確位置的定位方法。由于夾具的定位元件與機(jī)床和刀具的相對位置均已預(yù)先調(diào)整好，故工件定位時不必再逐個調(diào)整。此法定位迅速、可靠，定位精度較高，廣泛用于成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)中。

　　工件定位之后就要考慮夾緊的問題，夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：

　　1.夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位；

　　2.夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性；

　　3.夾緊時不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形；

　　4.能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

　　5.工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

　　工件夾緊力三要素的確定根據(jù)上述的基本要求，正確確定夾緊力三要素(方向、作用點(diǎn)、大小)是一個不容忽視的問題。

　　1.夾緊力方向的確定

　　(1)夾緊力的方向不應(yīng)破壞工件定位。

　　(2)夾緊力方向應(yīng)指向主要定位表面。

　　2.夾緊力作用點(diǎn)的確定

　　(1)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在支承范圍內(nèi)。

　　(2)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在工件剛性較好的部位。

　　(3)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)靠近工件的加工部位。

　　這次實(shí)習(xí)中，涉及到的機(jī)器工件很多，而我則著重研究了機(jī)械中的曲軸零件，以就下就簡單地介紹曲軸及其加工工藝知識。

　　曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動。它也是發(fā)動機(jī)上的一個重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑.這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動機(jī)工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運(yùn)動，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾�轉(zhuǎn)運(yùn)動。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源。

　　曲軸是帶有曲拐的軸，它仍具有軸的一般加工規(guī)律，如銑兩端面、鉆中心孔、車、磨及拋光等，也有它的特點(diǎn)，包括形狀復(fù)雜、剛度差及技術(shù)要求高，采取相應(yīng)的工藝措施，分析如下：

　　1、剛度差

　　曲軸的長徑比較大，又具有4個連頸，剛度較差。為防止變形，在加工過程中應(yīng)當(dāng)采取下列：選用有較高剛度的機(jī)床、刀具及夾具等，并用中心增強(qiáng)剛性，從而減少變形和振動；采用具有兩邊傳動間傳動的剛度高的機(jī)床來進(jìn)行加工，可以減少扭轉(zhuǎn)變彎曲變形和振動；在加工中盡量使切削力的作用互相；合理安排工位順序以減少加工變形；增設(shè)校直工序。

　　2、形狀復(fù)雜

　　連頸和主頸不在同一根軸線上，在連頸加工中易產(chǎn)生衡的現(xiàn)象，應(yīng)配備能迅速找正連頸的偏心夾具，且應(yīng)衡塊。

　　3、技術(shù)要求高

　　其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項：

　　(一)尺寸精度

　　起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。

　　(二)幾何形狀精度

　　軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。

　　(三)相互位置精度

　　軸類零件的`位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm，高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。

　　(四)表面粗糙度

　　一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。

　　定位基準(zhǔn)選擇：

　　1、粗基準(zhǔn)的選擇

　　為了保證中心孔鉆在主頸毛坯外圓面的軸線位置上，主頸的外圓面為粗基準(zhǔn)。同時為了保證所加工的基準(zhǔn)軸向尺寸，選用第四主頸兩側(cè)扇板面為軸向粗基準(zhǔn)。

　　2、輔助粗基準(zhǔn)的選擇

　　在扇板上銑出兩個工藝平面即是加工連頸時所用的輔基準(zhǔn)。

　　3、精基準(zhǔn)的選擇

　　加工主頸及與其同軸心的軸頸外表面時，以中心孔為準(zhǔn)。加工連頸時，用加工的法蘭和小頭的外圓及連頸1作為精基準(zhǔn)基面，這樣便于保證技術(shù)要求。此外，軸位基準(zhǔn)采用第3主頸的兩個臺階面，與設(shè)計基準(zhǔn)一致。

　　曲軸的加工流程如下：

　　1、毛坯(小型曲軸為鍛造、大型曲軸為球墨鑄鐵鑄造)，鍛造時是將棒料燒紅后通過多道鍛模，鍛成多拐平面狀，在紅熱狀態(tài)下最后一道工序?qū)⒏鞴諗Q轉(zhuǎn)到相應(yīng)的角度。

　　2、車定位，在普通車床上找出主軸頸的中心，車兩端定位(如圖)

　　3、鉆質(zhì)量中心孔

　　質(zhì)量中心孔：當(dāng)物體繞一軸線旋轉(zhuǎn)時，如果對外未表現(xiàn)出力的作用，那么這一軸線稱為該物體的質(zhì)量中心線，再按此質(zhì)量中心線鉆出中心孔，這樣的中心孔稱為質(zhì)量中心孔。幾何中心孔：中心孔位于幾何軸線上，這樣的孔稱為幾何中心孔(比較：質(zhì)量中心孔先要對曲軸進(jìn)行動平衡找出曲軸的質(zhì)量軸線，可以減少曲軸動平衡時的去重工作量，提高動平衡的合格率。但質(zhì)量定心機(jī)床要比普通幾何中心孔機(jī)床的價格貴得多)。如圖：

　　4、銑傳送搭子

　　5、車與主軸頸同軸的所有軸頸。采用中心孔定位，驅(qū)動采用第三連桿軸頸上的傳送搭子。使用成型刀具，加工效率高，但刀具壽命低。如圖：

　　6、車連桿軸頸，是在專用車床上，刀架跟隨連桿軸頸一邊旋轉(zhuǎn)一邊進(jìn)刀，一次同時車兩個同角度的連桿軸頸；(試制或非批量生產(chǎn)是在普通車床的卡盤上做一個偏心夾具，把連桿軸頸作為旋轉(zhuǎn)中心)

　　7、鉆油道孔，曲軸從主軸頸到拐臂到連桿軸頸內(nèi)部都有潤滑油道，是用專用設(shè)備進(jìn)行深孔鉆；

　　8、高頻淬火，對主軸頸和連桿軸頸進(jìn)行淬火，提高表面硬度；

　　9、磨主軸頸；

　　10、磨連桿軸頸，是非常精密的專用曲軸磨床，會自動邊測量邊磨削，精度是按0.01毫米控制的；

　　11、動平衡去重

　　動平衡：發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定工況運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果傳給支撐的作用力的大小和方向不隨時間而變化，這種狀態(tài)稱為動平衡。發(fā)動機(jī)的動平衡包括：慣性力系的平衡性和扭矩的平衡性。靜平衡：旋轉(zhuǎn)質(zhì)量系統(tǒng)在靜平衡器上能夠隨遇平衡，即系統(tǒng)的質(zhì)心位于旋轉(zhuǎn)軸線上。曲軸工作時，它的各個質(zhì)點(diǎn)都有離心慣性力。理想的情況是慣性力都能在曲軸內(nèi)相互平衡，不傳遞到支承上。但曲軸的質(zhì)量分布不是均勻的，旋轉(zhuǎn)時離心力系不能平衡，也就是說曲軸的不平衡現(xiàn)象是以主軸頸軸線為中心的質(zhì)量分布不對稱引起的慣性力所致。曲軸的不平衡，破壞了發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生振動和噪音，加劇磨損，影響發(fā)動機(jī)的工作和使用壽命。曲軸的平衡去重包括兩個部分：不平衡量的檢測；不平衡量的修整。不平衡量的單位：F=mrw2，由于mr是物體本身的性質(zhì)決定的，不隨轉(zhuǎn)速的變化而變化，用mr(g.mm)作為不平衡量的單位。

　　以上就是我這次實(shí)習(xí)的總結(jié)，由于這次實(shí)習(xí)只有短短的五天的時間，而且還要看一些別的東西，比如后橋、發(fā)動機(jī)、齒輪等的加工工藝，與及在實(shí)習(xí)的過程中并沒有多少資料可以查詢，所以對曲軸及其加工過程的了解就這么多。其實(shí)我還是希望能有多一點(diǎn)的時間去更深地研究曲軸及其工藝流程。

　　不過這一次實(shí)習(xí)對我們來說收獲也不小，因?yàn)橐郧皬膩頉]有做過這樣的實(shí)習(xí)或接觸過關(guān)于機(jī)械方面的東西。這次的實(shí)習(xí)除了對一些機(jī)械零件、它的加工藝流程以及一些機(jī)械加工生產(chǎn)線有了一些了解之外，還使我們對課內(nèi)的理論知識有了一個更深入、更形象的理解。同時在這次實(shí)習(xí)中我們看到了一個個巨型的齒輪讓我們很是激動不已。我們更加深了對機(jī)械設(shè)計的興趣。我想這也是我們要實(shí)習(xí)的目的之一吧。總之這次實(shí)習(xí)給我們增長了很多關(guān)于機(jī)械加工的直觀的認(rèn)識。我希望還有機(jī)會去做這樣的實(shí)習(xí)。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇25

　　實(shí)習(xí)目的：

　　使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數(shù)控車、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對機(jī)械的感性認(rèn)識。

　　操作要求：

　　1、按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次。

　　2、合理分工，拆下的零件按順序放置。

　　3、安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等。

　　實(shí)習(xí)收獲：

　　1、詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。

　　2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車?yán)锏膫鲃咏Y(jié)構(gòu)和原理。

　　3、與指導(dǎo)老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實(shí)了自己的猜想。

　　4、獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。

　　5、 提高了獨(dú)立繪圖的能力。

　　這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對待，因?yàn)槲抑�道，這樣的機(jī)會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

　　我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

　　在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

　　拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時的得心應(yīng)手。

　　于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方，以此類推。

　　后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

　　機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想

　　一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。 通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇26

　　一、實(shí)習(xí)單位簡介：

　　河北x集團(tuán)有限公司是為汽車，內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝，建筑面積24000平方米。總資產(chǎn)10800萬元，固定資產(chǎn)6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通于此，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有研究員級高級工程師1人，高級工程師3人，，專業(yè)技術(shù)人員30多人，對空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長期與長春汽車研究所合作，聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品，是長春汽車研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長春汽車研究所為技術(shù)依托，時刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國家的空濾器技術(shù)發(fā)展，在設(shè)計思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時代、前沿的理念，使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計和制造，20xx年5月，“中國汽車工業(yè)協(xié)會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察，評價是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產(chǎn)品研究開發(fā)，公司實(shí)驗(yàn)室購進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗(yàn)臺及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測定儀等十余臺專用檢測設(shè)備。 公司模具車間擁有數(shù)控加工中心，電火花加工機(jī)床及各類機(jī)床20多臺。生產(chǎn)車間擁有500～10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺，濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計、原材料配比、模具開發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式。現(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預(yù)濾器總成15萬套，變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。

　　二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹

　　模具車間實(shí)習(xí)設(shè)備：注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等，。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器，汽車內(nèi)外飾件，汽車前后保險杠，汽車燈具等

　　三、實(shí)習(xí)任務(wù)：

　　想通過親身實(shí)習(xí)體驗(yàn)，找出自己的不足，讓自己更了解這個社會。在實(shí)習(xí)中，通過鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識是否在社會中會被利用，自己的能力是否可以被社會承認(rèn)，以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識，把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn)：

　　1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。

　　2)掌握工作中的常用技巧與技能，增強(qiáng)專業(yè)技能。

　　3)發(fā)現(xiàn)自己的不足，為下一步完善自己明確方向。

　　為了在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到一些知識同時也給同學(xué)們一些約束，我們必須時刻要求自己，必須做到以下幾點(diǎn)：

　　1)要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度，遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，服從實(shí)習(xí)安排，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

　　2)本著好學(xué)好問的態(tài)度，盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。

　　3)與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系，回報實(shí)習(xí)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。

　　4)了解并掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關(guān)信息。

　　5)實(shí)習(xí)結(jié)束，提交《實(shí)習(xí)報告》。

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間三個月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，三個月的實(shí)習(xí)有苦也有樂，學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，在實(shí)習(xí)的過程中，我們是忙碌的，充實(shí)的，快樂的，幸福的。在實(shí)習(xí)的過程中，我們付出了很多同時也收獲了很多，這次實(shí)習(xí)對于我來說有著非同一般的價值，它給我的人生開啟了一盞明燈。

　　我被分到了模具車間實(shí)習(xí)，這對于我們學(xué)模具的來說是專業(yè)非常對口的，我們隊我們的實(shí)習(xí)充滿了希望，因?yàn)槲覀兌�關(guān)于模具的基本知識，而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西，我覺得模具車間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂，我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用，彌足我們的不足，還會增加模具學(xué)習(xí)方面的知識，我的班長是鄒師傅，他為人嚴(yán)厲，是個南方人，但是還是很熱心的教我們東西。

　　剛來到車間的時候，車間主任給我們上了一節(jié)課，他告訴我們，在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下，你什么都不是，我們只是來這學(xué)習(xí)的，一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，一定要塌下心來，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真肯干，不懂就要問，沒什么!

　　開始去的時候自己什么也不會，但相比其他同學(xué)來說自己還算可以，因?yàn)槭罴俚臅r候再精銳模具廠當(dāng)過一個月的學(xué)徒，對車銑铇磨鉆也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。

　　因?yàn)槲覀兪莵韺?shí)習(xí)的，因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫�，所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術(shù)含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作，這些工作對于我們還沒走向社會的大學(xué)生來說真是無法接受，每個人都會這樣想的，但是反過來想，為什么你只是做這些工作呢，因?yàn)槟闶裁炊疾粫�，誰都是這樣過來的，所以我又重新調(diào)整心態(tài)，這也堅定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心!

　　在學(xué)習(xí)得過程中自己學(xué)到了很多東西。

　　1.攻絲，攻絲的時候絲錐要直，沒經(jīng)驗(yàn)的時候要用直角尺量一下，攻的時候要加潤滑油，雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

　　2.看圖畫基準(zhǔn)角打鋼印，一般基準(zhǔn)角畫在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

　　3.學(xué)會了搖臂鉆的使用，主軸反轉(zhuǎn)對準(zhǔn)定位，主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。

　　4.有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1.2—2倍。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇27

　　這次暑假，學(xué)校要求我們實(shí)習(xí)兩個星期，我去了山東省晨萊石油機(jī)械公司，在那里我得到了一次鍛煉的機(jī)會，不僅是將書本知識與實(shí)踐結(jié)合了起來，而且我也深深的體會到了工作的不易，這次實(shí)習(xí)將會是我人生路上的寶貴財富。

　　我來到工作地點(diǎn)后，先和周圍的工作人員作了個自我介紹，然后就開始投入到工作中了。該公司的會計拿給了我公司以前的會計憑證，我認(rèn)真的翻閱了一遍，了解公司平時主要的業(yè)務(wù)范圍及主要的會計科目等。

　　接著，在會計人員的指導(dǎo)下，我開始試著填寫會計憑證了。我首先看了看原始憑證，然后根據(jù)在學(xué)校學(xué)到的知識，寫會計分錄，然后讓會計看一下寫的是否正確，當(dāng)有錯誤時，會計會給我指出來，我會先思考，自己作一下改正，如果實(shí)在不會，就詢問會計，把它弄懂。在寫分錄的過程中，我認(rèn)識到有很多書本知識自己掌握的并不好，連一些基本的會計科目自己運(yùn)用的也不熟練。所以回家后，又拿出會計課本把相關(guān)的知識復(fù)習(xí)了一下。通過實(shí)際操作，知識真的掌握的很牢固。而且由于我的粗心也犯了一些錯誤，不只會計工作，所有工作都要認(rèn)真才可以。認(rèn)真工作都不一定可以做好工作，更何況不認(rèn)真工作了！

　　寫完憑證后，就對憑證進(jìn)行檢查、審核。在憑證工作都完成后，就開始進(jìn)行賬簿的工作了。會計給了我現(xiàn)金、銀行日記賬，以及明細(xì)賬，我對照著記賬憑證，一一進(jìn)行填寫。這個過程同樣需要認(rèn)真，填錯一點(diǎn)都可能影響下面的內(nèi)容。

　　雖然該公司的會計科目并不是很復(fù)雜，用的就是有限的幾個，但了解在實(shí)際工作中會計工作的具體操作，感覺學(xué)到了很多。 這次當(dāng)會計的心得：會計，就是對具體事物進(jìn)行計算，記錄，收集數(shù)據(jù)、資料，通過加工轉(zhuǎn)換為對用戶決策有用的財務(wù)信息的一門工作。作為一門應(yīng)用性的學(xué)科，會計里的計算都是簡單的四則運(yùn)算，不需要動太大腦筋。所以就算只會小學(xué)的加減乘除，同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優(yōu)秀的會計卻是踏踏實(shí)實(shí)做帳做出來的，不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的，只有在理論的基礎(chǔ)上多實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，才能在工作中靈活應(yīng)變，游刃有余。

　　心細(xì)，有耐性是做會計必備的素質(zhì)和條件。會計作為一項重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，一項加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，沒有會計工作，政府，企業(yè)的財政將會一團(tuán)糟。經(jīng)濟(jì)管理離不開會計，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作，能馬虎得嗎？稍微錯一點(diǎn)數(shù)據(jù)，少看一個小數(shù)點(diǎn)、多看幾個零，所造成的損失也許不堪設(shè)想。大企業(yè)，大公司的海量數(shù)據(jù)，大到不是手工做帳能應(yīng)付得了的，就算有計算機(jī)的幫助，如此龐大的數(shù)據(jù)，和枯燥的操作、計算，沒有驚人的耐性，又怎么能勝任呢？

　　其實(shí)不僅會計一門工作如此，其他任何事情又何嘗不是如此呢？在任何一個領(lǐng)域，無論學(xué)習(xí)，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細(xì)又有耐性，效果一定是事半功倍！

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇28

　　讀了幾年的大學(xué)，大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識不夠,由于當(dāng)時還要學(xué)理論課，在書上所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想學(xué)院就組織了一次社會實(shí)踐 今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí). 為期幾十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了上海機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,沈陽機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

　　上海機(jī)床廠

　　8月13日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,上海機(jī)床廠是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一.在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn).

　　在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

　　在機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

　　杭州精密機(jī)床廠

　　7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.

　　在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機(jī)公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇29

　　x個月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了不管過程如何在實(shí)習(xí)的這兩個月中真的學(xué)到了好多東西,學(xué)到了好多課堂上學(xué)不到的東西,這次實(shí)習(xí)時間雖短暫,但收獲頗多。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，將理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結(jié)合，更進(jìn)一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習(xí)和實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。

　　2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實(shí)際動手能力，使理論與實(shí)踐得到很好的結(jié)合。

　　3、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程，進(jìn)一步了解社會，增強(qiáng)對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感，為離開學(xué)校、走向社會、適應(yīng)社會、融入社會作好充分準(zhǔn)備。

　　4、本次實(shí)習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實(shí)習(xí)報告起到很重要的作用。

　　二、實(shí)習(xí)時間

　　20xx年x月1日 -- 20xx年x月28日

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、單位和部門

　　單位：x有限公司

　　地址：

　　部門：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、工廠簡介

　　工業(yè)有限公司成立于1997年，為香港與日本的合資公司，注冊資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運(yùn)輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展，賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定客戶。

　　企業(yè)文化：

　　（1）愿景：20xx年成為中國整體運(yùn)輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。

　　（2）使命：追求理性成長，百年經(jīng)營，在員工、客戶、社會責(zé)任間求取平衡及滿足。

　　（3）核心價值觀： 互信：堅持互信原則，與員工、客戶之間建立長久信任的關(guān)系。 快速反應(yīng)：迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。 專業(yè)：專注于整體運(yùn)輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾：公司及員工個人均應(yīng)堅守百年經(jīng)營之承諾。

　　專業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設(shè)計：通過各種展會及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品；我們通過考察分析客戶產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護(hù)等級，操作貯存情況，運(yùn)輸及環(huán)境因素等方面，向客戶提供全面的運(yùn)輸包裝解決方案，力爭為客戶提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計，并持續(xù)改進(jìn)。

　　嚴(yán)格品控，先進(jìn)管理：賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)；我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區(qū)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程，與客戶共同成長。

　　快速反應(yīng)，靈活服務(wù)：賽聞具有7×24小時的快速響應(yīng)速度，充分滿足客戶精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT服務(wù)，公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng)，對運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)實(shí)時電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)客戶的需要，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師，上門為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場包裝服務(wù)。

　　整體方案，綠色包裝：賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，避免包裝不足和包裝過度；秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設(shè)計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設(shè)計折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費(fèi)。

　　技術(shù)優(yōu)勢：擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現(xiàn)有較為完善的管理機(jī)制，有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。

　　設(shè)備優(yōu)勢：擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗(yàn)儀戳穿試驗(yàn)、儀壓力試驗(yàn)機(jī)、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無最小訂單限制。

　　2、具體實(shí)習(xí)情況

　　經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習(xí)。進(jìn)入該公司，首先了解到公司機(jī)構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。

　　據(jù)業(yè)務(wù)部介紹，現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶，根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷產(chǎn)品。

　　我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因?yàn)橛蟹�(wěn)定的客戶的時候，發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費(fèi)用大，然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠(yuǎn)的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的，并非麻木照搬。

　　生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門，據(jù)生產(chǎn)部員工介紹，生產(chǎn)種類比較多，比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負(fù)責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。

　　技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中，為了使設(shè)計的更為符合客戶要求，技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進(jìn)行面對面的溝通，或去客戶的公司看實(shí)際產(chǎn)品，進(jìn)行現(xiàn)場尺寸測量。同時，技術(shù)部的工作也包括機(jī)械的檢修、維護(hù)、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的，肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓(xùn)課程，提高生產(chǎn)能力。

　　對工廠情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部，我按照師傅的指導(dǎo)，開關(guān)機(jī)器，在必要的時候急停機(jī)器，在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認(rèn)我實(shí)踐動手能力差，經(jīng)常出錯，有時還會耽誤其他工序的進(jìn)行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進(jìn)步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運(yùn)行。在技術(shù)部，我扎實(shí)的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場，我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。

　　五、實(shí)習(xí)體會

　　感謝工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機(jī)會。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認(rèn)識到很多自身的不足。通過親手操作機(jī)器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識得到了很好的實(shí)踐應(yīng)用。在這樣一個包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實(shí)社會中企業(yè)的生存之道，以市場為導(dǎo)向，不斷為滿足客戶需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深刻地明白了包裝機(jī)械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱；而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將微機(jī)控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

　　學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會、工作的需要。實(shí)習(xí)讓我接觸到真實(shí)的職場。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實(shí)習(xí)中，我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次；工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作；理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.實(shí)習(xí)找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。

　　實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。在書本上學(xué)過很多理論，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正運(yùn)用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。

　　實(shí)習(xí)的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于指導(dǎo)老師的用心輔導(dǎo)和精心安排我表示由衷的感謝。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇30

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

　　2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

　　3.了解典型零部件的裝配工藝。

　　4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5.參觀工廠計量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

　　6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

　　1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

　　了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

　　2.典型零件工藝

　　1)箱體零件的加工：

　　了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

　　2)軸類零件的加工：

　　了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

　　3)齒輪加工：

　　了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

　　3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

　　4.裝配工藝：

　　1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

　　2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項目和檢驗(yàn)方法;

　　3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　機(jī)械制造有限公司

　　公司簡介：

　　機(jī)械制造有限公司地處，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機(jī)場、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。

精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告模板 篇31

　　這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分，在等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

　　1.實(shí)習(xí)目的：

　　通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

　　通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

　　過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

　　②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　　③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　　④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

　　3.實(shí)習(xí)時間：

　　① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

　　② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

　　③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

　　④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

　　⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　　⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日---7月2日 定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

　　柳州東風(fēng)汽車廠簡介

　　東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

　　1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

　　(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

　　(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

　　(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

　　(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

　　(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

　　(6) 20xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身 生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

　　20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛 乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

　　通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我

　　我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

　　由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模！