關于參觀類實習報告(精選33篇)
關于參觀類實習報告 篇1
一、前言
消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞、近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。
二、實習目的
作為一名汽車服務工程專業的大學生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的.為社會服務,并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售后技能。
三、實習單位簡介
(1)實習時間和地點
5月份中旬;
湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現狀,汽車的發展史,了解以后的實習環境。
。2)實習單位背景介紹
與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因為公司在發展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。
(3)實習部門介紹
售后維修部。售后的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。
四、奔馳4S店的組織結構
4S店是集汽車銷售、售后服務、配件和信息服務為一體的銷售店。是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。
五、奔馳4S店服務的主要內容
。1)4S店服務流程
1、接待準備:服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。
2、迎接顧客:主動迎接,并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。
3、環車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。
4、現場問診:了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認備品供應情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用:查看DMS系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來后,再給出詳細費用。 9、預估完工時間:根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
10、制作任務委托書
11、安排顧客休息
。2)售后服務工作的內容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完后,業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求:業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務:業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
。1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
。2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
。3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
。4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
。5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
。6)咨詢服務;
(7)走訪客戶。
關于參觀類實習報告 篇2
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙,參觀實習報告。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發病總數的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發展,以“適形調強”為主流的現代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內照式、外照式、三維適形放療等方式。據中山醫院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內可以提供放療的醫院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及,具有廣闊前景。
中山醫院的放療中心由以下幾部分構成:TPS計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室,實習報告《參觀實習報告》。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過TPS計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優化組合,得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同,相應采取內放或外放,內放即照射源發出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產生X射線,進行治療。
放療中心擁有的主要放療設備
1)山東新華醫療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機
通過X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設備。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像。
2、各種模擬參數,顯示精度高,重復性好。
3、可自動設置機架角度,源皮距SAD。
4、影像增強器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
操作方式:
全部模擬檢查均可通過電視監測隔室操作,控制臺具有控制、顯示數據等功能。必要時可用手控器近臺操作。
2)山東新華醫療器械廠XHDRl8高劑量率遙控后裝治療機
后裝技術最初只是應用于婦科腫瘤的治療,后來發展到廣泛應用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內腫瘤,即作為內照式與外照式之間的填充。目前后裝技術使放療對于腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平,甚至優于手術治療,因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。
關于參觀類實習報告 篇3
一、實習時間
6月15日——7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業的業務,熟悉業務流徎,對這些企業有初步的認識。
1、吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心!边M入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件;每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區,分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2、長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹;在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年,總部設在北京,以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業,在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。9月長久物流通過ISO9001:標準質量管理體系認證。1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流企業,成為中國15家具備5A級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸;這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下:第一,銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大,給人的第一印象是整齊有序;每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載;我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的`和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與,是一家民營企業,主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板;貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解;該共識當初是由2臺車,6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史,其實那是一部血淚史!币约盀槠渌髽I做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物,但現在又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實習心得
經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識;走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛;在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?捎^;但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合;因此,要想將來為物流事業而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解,雖不是物流專業畢業,卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業,這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
關于參觀類實習報告 篇4
姓名:x年級:200X專業:
經過了一個多月的對溫室大棚的學習,20xx年10月12日星期五,老師決定帶我們去實地參觀溫室大棚,我們跟著張老師一行四五十人浩浩蕩蕩的來到了云南農業大學自己的溫室大棚基地——那幾座小小的半現代化溫室,進行一次時間并不算太長的參觀實習。
進入大棚之后,首先看見的是一排排已經算是成熟的水稻,雖然是“溫室里的水稻”但其實由于沒有精心打理所以這些水稻看起來不是太有活力,甚至可以說是無精打采,東倒西歪,好像歷經滄桑一副病態!里面的工作人員也是在無精打采的拾掇著,偶爾停下來說幾句,里面的設計不算豪華,但也頗具風格,一排排的種植槽交錯排列,棚頂是抬頭就能看見天空,四周也都是這種材料制成的。
老師簡單的問了一些問題,雖然簡單,但也不全答得上來!后來知道了,這是典型的文洛型溫室,用小屋脊實現大跨度。通過細心觀察,仔細分析,用心研究,我們竟然也找到了比如:灌溉系統,通風系統等(包括電機,噴頭,覆蓋材料,天窗等)。其中最開心的事情應該算得上老師還帶了一臺單反,我想我應該搶了不少鏡頭吧,呵呵。
簡單的參觀結束了,在回來的路上,不知為何,竟然引發我對一些問題的思考,中國現代溫室的狀況如何,未來發展又會如何?
我國設施農業起步較晚,但發展較快,主要以玻璃溫室、塑料棚溫室、塑料日光溫室、活動屋面溫室形式為主。目前我國的溫室大棚無論從其主體結構—大枷骨架上看,還是從其覆蓋材料或配套設施上來看,大都還停留在傳統的低檔水平上由新技術新材料新設施等高科技裝備起來的高檔溫棚還處在起步階段,只能在一些農業高科技示范園區中才能看到。
目前只有(溫室結構設計載荷)國家標準,溫室國家標準還有很多工作要做,現有的控制系統大多都具有較強的額針對性,由于由于溫室結構千差萬別,執行機構各不相同,對于控制系統的優劣缺乏橫向可比性,借鑒國外經驗,建立本國模式是iwenshi行業國產化的必由之路,由于我國地域遼闊,氣候多樣,所以我國溫室結構的研究設計單位應該建立不同地區、不同氣候條件下的溫室模式,從而是我國溫室產業的發展模式有據可依,可以嘗試制定行業標準或地區標準,從而申請國家標準。
溫室大棚不僅關系到與老百姓生活息息相關的“菜籃子”工程,更關系到我國農業產業化經營和農業現代化的發展。傳統的、落后的、分散的、低效的溫室大棚生產經營不僅浪費人力、物力和土地資源,而且無法與國際接軌,參與國際市場競爭。我國溫室未來的發展應該呈現出現代化、精準化、多元化、都市型的特點。
實習結束了我也學到了許多東西。希望以后還有機會再次實習。
關于參觀類實習報告 篇5
一、實習時間
6月15日——7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業的業務,熟悉業務流徎,對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心!边M入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區,分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年,總部設在北京,以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業,在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。9月長久物流通過ISO9001:標準質量管理體系認證。1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流企業,成為中國15家具備5A級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下:第一,銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
四、實習心得
經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的.人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解,雖不是物流專業畢業,卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業,這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
關于參觀類實習報告 篇6
X月X日至X月XX日,在學院老師的組織和帶領下,12級熱能與動力工程專業的我們,在玉林展開了豐富而充實的認知實習活動。
初來乍到,新鮮、不同的地域、氣候和生活環境使很多同學熱情洋溢,四處活動游玩,體驗著當地的民風民俗,見聞著這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產業身上的特點可以看出,他們無不指向著玉柴這個當地影響力最大,乃至可以稱為當地經濟和文化心臟的企業。
于是,在實習內容正式開始那天的一早,就可以看到許多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合,觀望著內部的員工早操,閱讀著大門上解釋的企業文化內涵,體味著玉柴的企業精神,更期待著參觀實驗設備和車間操作。但實習課程的第一站,并非我們所期待的制造廠,而是玉柴機器的員工培訓教室。
工欲善其事必先利其器,同一個道理,在真正接觸生產線之前,玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業安全健康教育。主講的在職大哥,講的十分有條理:為什么要進行職業安全教育;勞動保護的任務有哪些;面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則;以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰,即使不是馬上就接觸工作的我們,也學到了許多生活上用的到的安全常識,更體會到了玉柴對保證生產安全和員工健康的誠懇態度。
而后,我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產的基礎知識!霸谧钌倏赡艿臅r間內,以最小可能的資源,生產最少的必要單位,為客戶創造價值!边@樣的經營戰略,于20xx年在玉柴啟動,源自日本的精益理念,激勵著人們在所做的任何事情中消除浪費,在盡可能短的時間內對客戶的需求做出反應,從而實現了利益最大化。同時,以質量為中心,以無浪費為要求,這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細致的合作,將整個企業的工作人員團結在了一起。推行精益生產后的玉柴廢品率一降再降,不免讓我想起那位之后為我們引導參觀的工人大哥的話,他說:“要做高品質的產品,現在很多企業都可以做到,可是保障樣樣精品,不產次品,能做到的企業就少了”。確實,現如今,中國的制造業或許并不沒有我們所想象的那樣不堪,精品不是做不出,而是我們我發保證永遠精品的生產率。在簡單的利潤關系面前,許多企業不肯做出改變,提高自己,哪怕是現今的大學生,又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸,推進自己做更優秀更有效的人呢?玉柴這個并不年輕的企業能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的大學生的我們,更應該學習這種向更高效更優秀而不斷邁進的精神。
與之互為補充的,之后我們又學習了玉柴的質量管理基本知識及質量意識教育。為了實現精益,玉柴強調零缺陷零容忍的質量概念,要求自我在生產過程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時,玉柴奉行的“找清原因,劃清責任,落實解決,修訂指標,考核到位”的質量工作準則,更值得任何一個組織和團隊學習,因為畢竟公司是常在的而,人員是會活動的,怎樣在每個生產細節上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規范化、流程化,讓之后接手同樣工作的人有據可依,不再犯同樣的錯誤,這樣才能在人員變化,流動的過程中把不流動的企業本身不斷地提高。
三堂課過后,實習的第一天就結束了,短短的一天讓人接觸到不少有用的東西,雖然當時很多同學難以一時消化,包括我當時也未免覺得課程無聊冗長,可暑假接觸到了一些更接近生產的東西之后,才真正意識到那天所學內容的意義所在,短短一天著實受益匪淺。
之后的第二天,我們來到了玉柴的制造中心和第五發動機制造廠進行細致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心,我心中還是頗為震撼的,盡管因時值生產淡季而無奈并未開工,如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機,和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產線,依舊能讓人感受到它們工作時生產線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造知識的我們,在企業引導員的介紹下,并未能全部理解生產線上每個機械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數高自動化的生產線情況來看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊,F場的工作目標展板、進度與問題公示板和5S生產要求標語,都讓我們從現場看到玉柴針對精益生產策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產線能適應不同型號產品的交替甚至同時生產,更讓我對生產過程的理解加深了一分,對玉柴想做好一個機械生產商,動力提供商的態度尊敬了一分。
因為鑄造生產線并未運作,10點多我們便結束了鑄造廠的參觀過程,繼而來到鑄造中心內的一間會議室,與一位入職不久的本科畢業生學長交流了起來,感慨著入職之后的“忙、盲、!。學長說,入職時很多身為一名工作人員的自覺還未體會到,剛剛來什么都不懂,只是領導、師傅讓做什么就做什么,月月下來都很忙碌,卻不知道自己在做什么,時間白白過去也沒覺得有太多收獲,直到后來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎么做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什么,每個時段要做什么,每天抓住幾個點,給自己定下明確的指標,這樣日子過去,每天都有心得、積累,總有一天會從量變到質變,實現自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用于學生階段啊。
第二天下午,我們參觀了五發廠,五發廠屬于玉柴的冷加工中心,各式各樣的車床讓人眼花繚亂,而幾個獨特的無需人為操作的自動數控機床更是吸引了很多同學的眼球,在一個密閉的環境中,內部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產效率也有了保證,從他們的試機流轉卡來看,只需6道工序,工人著手沒有幾下,一件成品發動機的缸體部分就完成了。
之后的X月XX日、XX日,我們又參觀了玉柴公司的二發廠、三發廠和六發廠,所到之處,引導我們的工友無不對我們進行耐心而細致的講解。
這里是機加工生產線,那里是裝配線、試機線;外觀綠色的發動機是收割機等農用機發動機,外觀黃色的是公交車等大型客車的發動機,外觀紅色的是拖拉機用的.發動機;這是4缸的,那是8缸的,那是12的……
至少X個機部件,經過40多道裝配工序而成型,無論是整個生產線的布局,還是引導員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這里的生產十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進行著,隨著每臺產品從進入車間到作為成品產出,一步步跟隨著,似乎你都能感受到整個企業的杰作,仿佛感受到工廠的呼吸。
其中尤其要提到的還是六發廠,作為玉柴自動化最充分,人員最少,生產效率最高的發動機制造廠,六發廠主要生產的是船舶等重型機的發動機和電機,頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時,很多同學的眼中都充滿了新奇,而聽說這樣數噸重的大型機產品超標30克被定為廢品而拆分重鑄重造后,更是讓人感到驚訝,同時也感受到了玉柴人身上對工程品質的那份認真,那份執著。
10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個發動機制造廠之后,我們在老師的帶領下乘車前往玉柴的實驗中心。在那里,我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發動機產品,型號由大到小,年代各不相同,或大氣或精致,他們是玉柴不斷發展進步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室,由一位實驗中心的在職大哥為我們講解了玉柴實驗中心,或者說該叫做玉柴機器工程研究院,這一機構的組織構成,實驗能力與所獲成果,而他一再強調的實驗室嚴謹至上的原則也讓人記憶深刻。
最后在11日上午,我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最后的參觀,寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經獲得的各種榮譽獎杯、專利證書以及那些曾令他們為之自豪的發動機產品樣機,他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳里,眾位領導為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發展歷史與近況,之后更有從我校畢業的老學長、學姐為我們介紹了他們在玉柴成長的點滴,同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,為國家柴油機發展添一份力。
總之,玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學不到的東西,正是真正接觸了這些實實在在的生產線、制造商,我才對曲軸箱、缸體、缸頭等等發動機身上的東西有了實感,發動機在我心中的概念才有了骨肉。
但與此同時,玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產線也暴露出了我國制造業的落后與不足,依賴著進口國外淘汰的生產線,又何以趕超他們呢?不過也可以反過來看,我們的制造水平確實落后,不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產系統,使之為己所用,讓它們為自己服務來提高自己,也可說是有識之舉。
同樣的,當我們回到北京,再去北京汽車集團,參觀他們的生產線時,也遇到了大量從國外購入的生產器材,乃至最近幾家主打的汽車產品的也是外觀也是外包給德國設計師設計的,明明是新興的國產品牌,卻從里到外都透著一股歐洲風,著實讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線,很多學生陷入上述尷尬的思考中。
而后下午來到了北京奔馳制造廠,這股疑云也并未消散,作為中德合資企業,它的骨子還是德國的,盡管在為我們播放的宣傳片中,一再強調著每位員工對這家企業的重要性,但在參觀他們的汽車生產線時,還是能明顯察覺到,這里的主要技術工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的,會議室中的面板也全部是德文,看著走出餐廳談笑著的德國工人,我心頭感到一股羞恥。
確實,北京奔馳的成功無疑帶動了中國經濟的發展,提高著中國汽車制造業的水平,奔馳一如既往的“BEST OR NOTHING”的精神,也讓中國的購買者體驗著更優的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,盡管結果是以我為主為我所用,但如此下去多少年我國的汽車制造業才能拿出一個真正擁有自主核心技術,與這些名牌強企業在汽車市場一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人為之努力,為之奮斗。
而這,或許是這次實習讓每位同學在精神上學到最多的東西吧。
關于參觀類實習報告 篇7
下午1點15分,我們生物醫學工程級全體同學,共30名,在學校大門集合完畢。1點30分,我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點,重慶市中山醫院。
在路途中,王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,并且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。
我們生物醫學工程專業所學習的重點在于各種醫療儀器,醫療器械和設備,本次實習就是為了讓我們能夠對于我們所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。中山醫院位于重慶市渝中區的中山路上,這家醫院占地面積并不很大,但是它擁有的設備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區處于領先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫院所不具備的先進技術設備和治療方法手段。因此,我們此次參觀實習的對象選擇了中山醫院。
由于醫院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環境,因此在實習過程中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧嘩,以免對醫院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程中,要隨時留心,記錄有價值的信息內容,而不是走馬觀花,一無所獲。
經過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫院。
這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,院落也不大,醫院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,后面的幕墻上書寫著中山醫院的歷史和現狀。院內綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫院里是難得一下子看到這么多年輕人的。
中山醫院設備科的孫科長歡迎了我們的到來,并且向我們介紹了此次參觀的.安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、ICU重癥監護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,我們開始了本次參觀實習。
放療中心
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發病總數的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發展,以“適形調強”為主流的現代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內照式、外照式、三維適形放療等方式。據中山醫院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內可以提供放療的醫院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及,具有廣闊前景。
中山醫院的放療中心由以下幾部分構成:TPS計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過TPS計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優化組合,得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同,相應采取內放或外放,內放即照射源發出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產生X射線,進行治療。
放療中心擁有的主要放療設備如下:
1)山東新華醫療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機
通過X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設備。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像。
2、各種模擬參數,顯示精度高,重復性好。
3、可自動設置機架角度,源皮距SAD。
4、影像增強器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
操作方式:
全部模擬檢查均可通過電視監測隔室操作,控制臺具有控制、顯示數據等功能。必要時可用手控器近臺操作。
2)山東新華醫療器械廠XHDRl8高劑量率遙控后裝治療機
后裝技術最初只是應用于婦科腫瘤的治療,后來發展到廣泛應用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內腫瘤,即作為內照式與外照式之間的填充。目前后裝技術使放療對于腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平,甚至優于手術治療,因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。
關于參觀類實習報告 篇8
又是一個周六的早晨,一群興奮的大學生已經在有點微冷的寒風中等候,因為他們今天將要去第二機床廠參觀,這個在機械領域全國著名的優秀企業是很多機械學院的學子夢想中的工作場地。坐了將近一個小時的車,終于到達了目的地。
下了車以后發現和我們想象中的工廠并不一樣,不是滿目的荒涼,而且有奇特假山和潺潺細水,還有小亭。這使我們更加迫不及待的去參觀他們的廠房重地,廠房是封閉的,第一個廠房大門打開的時候,里面靜悄悄的,沒有叮叮咣咣的響聲,沒有機器的轟鳴聲,沒有濃濃的刺鼻氣味,沒有滿河的污水,沒有一群群的工人在忙碌,基本只看到機器在安安靜靜的運行著,機器那么大加工出來的零件卻是那么的精密,只有幾個零零星星的穿著工作服的技術人員走動,觀察機器是否正常運行,一切都顯得那么簡介有序。工廠內部有很多的小型鐵軌用來搬運這些大型的機器及其生產出來的零件,其他的廠房基本也是這種情況,期間我們見到了我國第一臺龍門銑床,還有第一臺五軸聯動的大型車床,全是吉爾機床廠自己研發的,填補了我國機械行業在這個方面的空缺,所有吉爾的機器都有一個共同點---大,不管是零件還是機器,都具有這個特點。
參觀完工廠以后,我們還在工廠里參觀了他們的基礎設施,有好多鍛煉身體的地方,包括足球場,籃球場,羽毛球乒乓球以及橄欖球,每個廠房里也設有休息室。工廠環境還是非常不錯的,與我們平時所了解的工廠截然不同,最后我們去了吉爾的會議室聽人力資源部主任的介紹報告會,了解了工廠的歷史和發展現狀,并向我們機械學院的學生拋出了橄欖枝,并且告訴我們工廠需要什么樣的人才,最后還解答了同學現場提出疑問。
關于參觀類實習報告 篇9
通過對水廠的參觀研究,對以下三個方面進行了研究:
一、行政管理結構
二、倉庫管理
三、廠址的選取與施布局
由圖可知該公司是由董事長和總公司所指定的人來管理的,可以看出管理結構比較扁平和簡單,據了解該公司是采取“部分家族式”管理的,公司的主要部門的管理者都是親屬關系,由此就會產生關于家族式管理的問題,企業參觀實習報告。以下是對家族式管理的看法。
1、 家族式管理模式的優點。
第一,企業主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力”,企業上下團結一致,能圍繞著企業制定的戰略目標共同奮斗。第二,企業主及其家族成員之間的信任關系降低了企業內部的管理交易成本和監督—代理成本。第三,企業創建之初,當資金不足時,企業主家族內部的集資可以解決企業發展資金不足的問題。第四,企業的產權、經營管理權、決策權高度集中在企業主及其家族成員手中,集中決策比較靈活的特點可以使企業抓住發展的機會。第五,企業主及其家族成員之間存在有共同的利益,家族式民營企業內部的信息封閉有利于企業行動的保密性不給競爭對手有機可乘。
2、 家族式管理模式的弊端。
第一,企業發展到一定階段時企業主思想意識不到位,存在有“小富即安”的思想,極大程度上限制了企業的發展。第二,企業規模擴大后需要有一批高級人才去管理企業,這時企業經營者選擇面比較狹隘,無法滿足企業對更高級人才的需求,很顯然會影響到企業的經營效率。第三,企業主想進一步擴大企業的規模需要大量的資金,由于企業主害怕外來資本加入后會分走一部分自己的利益和降低自己的權利,因而企業發展資金不足又不愿意引進外來資本,增加了融資的難度。第四,企業內部重要崗位均是三親六戚,任人為親的做法可能使企業出現以人情代替制度,以倫理規范代替制度規范的現象,企業的管理規章制度形同虛設,無法發揮效用。第五,隨著企業規模的擴張,市場競爭條件的變化,企業主自身素質跟不上形式發展需要,容易導致企業戰略目標決策失誤。第六,企業主憑著主觀的經驗常識和。簡單的信任和親情去約束人,不能建立起科學合理的激勵約束機制,對家族以外的人員缺乏凝聚力,容易出現人心向背的現象。第七,企業產權不明晰,容易出現內部紛爭,可能導致企業被人為的肢解。
其他管理問題:
1、沒有明確的工作制度。
2、員工內部競爭不存在。
3、企業運用古老的管理模式,把員工當成會說話的“工具”。
4、管理高層沒有對企業進行生產計劃。
關于參觀類實習報告 篇10
第一章、前言
1.1 實習時間和地點
我參觀實習的時間是20xx年11月11日至25日,電廠具體的地址是,遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣鐵嶺縣鎮西堡鎮三臺子 。
1.2 實習的目的和意義
參觀實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發揮作用。 通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐能力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
第二章、實習單位簡介
2.1實習單位的基本情況
遼寧華電鐵嶺發電有限公司是一家能源的企業,是經國家相關部門批準注冊的企業。主營電力,公司位于中國遼寧鐵嶺縣鎮西堡三臺子。遼寧華電鐵嶺發電有限公司本著“客戶第一,誠信至上”的原則,與多家企業建立了長期的合作關系。擁有員工300余人,有3組發電機,要用用于沈陽市供電,以及鐵嶺新區供熱。
第三章、實習內容
3.1電廠實習內容
實習的第一天,我們到了指導老師事先給我們安排好的教室,接下來老師向我們介紹了該電廠的基本情況、規模及經營范圍。告訴我們今天主要是做好生產實習的準備工作和安全工作,指導老師說,讓我們在實習的這幾天,多掌握電力系統的基本知識,電力負荷計算及無功功率補償,三相短路分析、計算及效應,變配電所及其一次系統,電氣設備的選擇與校驗,電力線路,供配電系統的繼電保護,變電所二次回路及自動裝置,電氣安全、防雷和接地,電氣照明,供配電系統的運行和管理等。在學習知識的同時,理論聯系實際,以得到更加深入的學習。
實習的第二天,主要任務是了解電源,指導老師向我們介紹了三相應急電源。為(EPS)稱Emergency(緊急)Power(電力)Supply(供給),是當今重要建筑物為了電力保障和消防安全而采用的一種應急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監控器、輸出切換裝置等部分組成。同時講了人身安全的重要性,并舉了一些例子,讓我們知道要以人為本。
實習的第三天,首先指導老師告訴我們到現場時不要亂碰亂走,隨時注意周圍腳下。隨后我們參觀學習了電器成套裝置,主要有高壓屏、低壓屏、控制箱、動力箱、照明箱等。在火災自動報警系統中,當接收到來自觸發器件的火災報警消防控制中心信號后,稱為消防控制設備。主要包括火災報警控制器,自動滅火系統的控制裝置,室內消火栓系統的控制裝置,防煙排煙系統及空調通風系統的控制裝置,常開防火門、防火卷簾的控制裝置,電梯回降控制裝置,以及火災應急廣播、火災警報裝置、消防通信設備、火災應急照明與疏散指示標志的控制裝置等十類控制裝置中的部分或全部。消防控制設備一般設置在消防控制中心,以便于實行集中統一控制。
實習的第四天,主要任務是學習大開關電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器、智能斷路器、轉換開關、開關附件等!罢婵諗嗦菲鳌币蚱錅缁〗橘|和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質都是高真空而得名;轉換開關又稱組合開關,與刀開關的操作不同,它是左右旋轉的平面操作?諝鈹嗦菲鳎ㄗ詣娱_關):斷路器一種。絕緣介質為空氣。是用手動合閘,用鎖扣保持合閘位置,由脫扣機構作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開關。
實習的第五天,今天了解和學習塑殼開關。塑殼斷路器能夠自動切斷電流在電流超過跳脫設定后。塑殼指的是用塑料絕緣體來作為裝置的外殼,用來隔離導體之間以及接地金屬部分。塑殼斷路器通常含有熱磁跳脫單元,而大型號的塑殼斷路器會配備固態跳脫傳感器。
后幾天見識了許多的儀表。比如計量儀表、無功補償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過對用戶供電電壓和電流實時采樣,采用專用的電能表集成電路,對采樣電壓和電流信號進行處理并相乘轉換成與電能成正比的脈沖輸出通過計度器或數字顯示器顯示。電子式電能表與機械式電能表相比有明顯優勢。電能質量PowerQuality,從普遍意義上講是指優質供電,包括電壓質量、電流質量、供電質量和用電質量。其可以定義為:導致用電設備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差,其內容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動與閃變、三相不平衡、暫時或瞬態過電壓、波形畸變(諧波)、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續性等。在現代電力系統中,電壓暫降和中斷已成為最重要的電能質量問題。
到了現場的好多主接線圖。變電所的電氣主接線是由電力變壓器、各種開關電器、電流互感器、電壓互感器、母線、電力電纜或導線、移相電容器、避雷器等電氣設備以一定次序相連接的接受和分配電能的電路。
主接線的要求有:
1、安全性,必須保證在任何可能的運行方式及檢修狀態下運行人員及設備的安全;
2、可靠性,能滿足各級用電負荷供電可靠性要求;
3、靈活性,主接線應在安全、可靠的前提下,力求接線簡單運行靈活,應能適應各種可能的運行方式的要求;
4、經濟性,在滿足以上要求的條件下,力求達到最少的一次投資與最低的年運行費用最低。母線實質上是主接線電路中接受和分配電能的一個電氣聯結點,形式上它將一個電氣聯結點延展成一條線,以便于多個進出線回路的聯結。有匯流母線的主接線是我國目前廣泛采用的接線形式,按母線設置組數的不同,又可分為單母線接線和雙母線接線兩大類。
指導老師向大家大致講解了整個發電系統的情況,認識和了解了發電過程。隨后我們參觀了高壓走廊,主線路為10KV輸電線路,送電線路主要設備送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在桿塔上,連接發電廠和變電站,以實現輸送電能。導線采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線,為提高線路的輸送能力常采用每相四根或兩根導線組成的分裂導線型式。架空地線主要用于防雷,也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓,減少潛供電流。高壓輸電線上最上面有兩根電線為避雷線,輸送的三相電采用分裂式。線路與干架連接部分有絕緣子,以固定線路,防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環,用于掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的桿架,以節省基礎投資。二者并列運行,以將互相之間的干擾降至最小。
電廠實習的最后一天我們先了解了變電站的變壓器,它在電網中高、低壓為110/10KV,是中性點接地的自耦變壓器,高壓側采用星形連接,低壓側采用角形連接。接著我們參觀了變電站的接線部分。高壓斷路器和隔離開關,它是變電站電氣主系統的重要開關電器,高壓斷路器主要功能是正常運行倒換運行方式,把設備或線路接入電網或退出運行,起著控制作用,當設備或線路發生故障時,能快速切除故障回路,保證無故障部分正常運行,起著保護作用。而高壓隔離開關的主要功能是保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全,不能用玉切斷、投入負荷電流,僅可允許用于不產生強大電弧的某些切換操作。
3.2世紀電力公司實習內容
3.2.1工廠基本情況
鐵嶺市世紀電力設備有限公司始建于1995年(原電力系統高壓開關制造企業),主要從事戶外高低壓隔離開關、熔斷器、戶外真空負荷開關、戶外真空斷路器和避雷器、絕緣子、防污閃涂料、電力金具等產品的研發與生產。
公司位于鐵嶺經濟開發區,占地面積5萬余平方米,建筑面積2萬余平方米,設有科研開發、生產管理、質量檢查、物流采購、市場營銷、售后服務、財務、人力等管理部門和機械加工、鉚焊、沖剪、橡膠及裝配車間。公司具有年生產1000臺真空斷路器、3000組戶外高壓交流隔離開關、24000支復合絕緣子的生產能力。
公司產品和技術獲得多項國家專利,其中發明專利十余項、實用新型和外觀等專利幾十項。擁有強大的質量保證體系,先后通過了ISO9001國際質量管理體系認證、UCS質量管理體系認證、xx001環境管理體系認證、28001職業健康體系認證等。
我公司與相關科研院所聯合成立研發中心,對國產GW4、GW5、GW6、GW7系列隔離開關進行了重新設計,全面提高了隔離開關的實用性和可靠性。開發的戶內吊裝式隔離開關及GW32系列垂直開啟式隔離開關、GW5B系列隔離開關,獲得了國家發明專利及遼寧省優秀新產品獎、吉林省電力有限公司科技進步一等獎。我公司生產的GW4系列隔離開關已通過荷蘭KEMA、德國CESI試驗站的型式試驗。目前,產品已覆蓋東北三省、內蒙古、陜西,安徽,河南,河北,甘肅、青海等地區,幾百座變電站,并已成功出口巴基斯坦、馬來西嚴、菲律賓、埃塞俄比亞等國。公司致力于環保型產品的開發與研制,已研發的12kV、40.5kV、72.5kV、126kV系列真空斷路器及HGIS(真空滅。┚o湊型高壓組合電器均為環保型產品。
公司將對現有產品進行升級完善,以開拓企業的生產能力和范圍,開拓國內、國際市場,進而提高企業的產值和生產力。在一年內將大力開拓生產范圍,在現有的生產產品基礎上增加新產品至少12項。另外,鐵嶺世紀公司兩年內將在原有的銷售網絡上逐步開拓國內和國際市場,以最快的發展速度將國內市場覆蓋率提高至80%以上,國外市場占有率提高至50%。
3.2.2實習內容
工廠技術人員首先帶領我們參觀工廠行政樓,對我們講解了公司歷史和勞動成果以及員工等情況。然后帶領我們參觀工廠車間,給我們講解各種斷路器,繼電器,避雷器。然后給我們詳細介紹各種斷路器工作原理,以及器械結構功能。
3.3開關柜廠實習內容
在開關柜廠,我們簡單認識了兩種開關柜。參觀結束之后我們又在網上自學了解各種開關柜的情況。
3.4東北石油管道鐵嶺分公司實習內容
第一天,技術人員給我們講解工作安全問題,以及一些簡單的斷路器;貙W校由我們自學習了解各種關于檢測變壓器問題。
第二天,技術人員先向我們簡單簡介變電所的圖像結構。然后教我們操作搖表以及各種儀器。
第四章、實習總結和體會
作為一個當今的大學生,不僅要把學校里老師所傳授的知識學好,而且還要能把所學知識用在社會實踐中。這樣通過這樣,才能做到理論與實踐相結合,自身的技能才能得到提高,做人處事才能得到完善。所以大學生社會實踐對我們大學生是非常重要的,我們要盡心盡力的去體驗。“實踐是檢驗真理的唯一標準”。我感覺這句話我得到了很好的闡釋。在實踐的日子里我感覺自己所學的知識真的用在了實際中。有關自動化的編程、過程控制、電子技術我或多或少掌握了一部分。當自己真實把所學理論知識用在實際中時,我感覺到自己的腦海里以前的東西更加深刻了。而且不僅學到了知識還提高了自己的動手能力。與人相處的一些技能我也學到了,做事的方法和途徑我也掌握了一些。在自己做事的過程中非常的快樂。在此期間我深刻體會到了作為一名大學生應該做的事是什么。我們大學生應該懷有的不僅是愛國情懷,而且我們也應該對自己抱有自己的理想,實現自己的理想,為社會做出自己的貢獻。能為后人留下一些有價值的、值得繼續繼承的東西。不管以后自己所從事的工作是什么,重要的是要去愛上自己的工作,并且全身心的投入。
在以后的學習及工作中我會更加努力,不斷的提高自己。我非常感謝這次生產實習,讓我收獲到了很多的東西。學校給我們安排的這項活動非常有意義。真的非常感謝學校。我相信我會是一個合格的大學生,我會為了我的人生奮斗終身的!在此要深深感謝各位指導老師,還有帶隊的石老師和孟老師,你們幸苦了!
關于參觀類實習報告 篇11
溫 室 施 工 與 維 護 實習 報 告 設施1001
陳鑫
指導老師:別之龍 黃遠 聶碧華 盧永恩郭大勇 張選舉
實習時間:第12-13周,20xx年11月19日~11月23日,11月26日~11月30日(共10天)
一、實習任務:
1. 調查主要園藝設施類型和結構,了解其工作原理
2. 調查溫室環境因子及其變化特征
3. 實際操作溫室各種設施進行溫室光、溫、水、氣調節,以及耕作和基質消毒 4.調查設施環境調控系統的工作流程,掌握設施環境自動調控軟件的應用規程
二、實習內容與時間安排:早上9點:實習動員大會與溫室建造錄像觀看,
地點:逸夫樓c504
下午:資料自主查閱
園藝設施結構、性能及建造要點、園藝設施環境特點及調控、葡萄避雨栽培關鍵技術、工廠化育苗技術、無土栽培技術、金針菇工廠化栽培技術、設施蔬菜栽培模式、設施蔬菜病蟲害防治、花卉設施栽培技術
外出參觀
第一次我們先是去了武漢亞非種有限公司,參觀了公司的種植基地,大棚產業種植園等。接著我們去了林果所武湖葡萄展示園,展示葡萄避雨設施栽培模式、優良新品種、水肥一體化技術等。然后我們去了維爾福,參觀了蝴蝶蘭種植溫室,了解了蝴蝶蘭的灌溉技術,講解員還給我們演示了土壤攪拌機等先進生產設備。
第二次我們去了湖北維民種苗公司,實地考察了花卉育種培育溫室,參觀了有機芽苗菜的生產。接著我們去了生態農場,該地采用循環農業,養豬—種植—沼氣,保證了資源的合理利用。
第三次我們小組去了武漢農科所,實地考察了溫室草莓的種植技術,了解了草莓溫室的結構,造價等。
校內實習
地點:校蔬菜實習基地
主要園藝設施類型、結構及其工作原理的調查
地點:教學實習基地
我們在學校的蔬菜基地,分小組對
各種園藝設施的類型與結構進行調查,總結如下: 園藝設施類型主要有:1.簡易園藝設施。 2.地膜覆蓋。3.塑料薄膜中小拱棚。 4.塑料薄膜連棟溫室。 5.玻璃連棟溫室。
設施環境自動控制系統的裝配與應用實踐
地點:教學實習基地
在果樹基地,我們參觀了我校的兩棟日光溫室,對其中的一些設備安裝進行了整體性地了解,并在老師的指導下親自動手體會了其中的自動控系統。設施內的系統裝置主要有:遮陽系統(外遮陽,內遮陽);加熱系統(熱水管道加熱,熱風加熱);自然通風系統(天窗,側窗)等。溫室長度最好大于50米。
小型農用耕作機械和基質消毒設備的實際操作及設施土壤ph值、含鹽量的調查
地點:教學實習基地,園林大樓教學實驗室
設施土壤含鹽量、ph值的調查:
。1)實驗原理:土壤中的水溶性鹽是強電介質,其水溶液具有導電作用,導電能力的強弱可用電導率表示。在一定濃度范圍內,溶液的含鹽量與電導率呈正相關,含鹽量愈高,溶液的滲透壓愈大,電導率也愈大。土壤水浸出液的電導率用電導儀測定,直接用電導率數值表示土壤的含鹽量。在基地我們在師傅與老師的指導下實際操作了小型農用旋耕機,感觸頗深。另外,還測量了土壤的ph值和含鹽量,我們小組的測量數據的分析如下:
陸地與室內不同深度ph變化
陸地
室內1
室內2ph
土壤導電率
陸地
室內1
室內2
數值
從上圖中得知:所測的三個大棚內5cm處土壤的ph值明顯低于10、20cm處,即可判斷大棚內的土壤已經偏酸化;大棚內土壤的電導率比陸地高許多,可見棚內土壤已經出現了鹽漬化。 設施光、溫、濕度、氣體環境因子變化特征的調查環境因子 變化特征的調查與調控,設施生產用薄膜的透光性、保溫性調查
實驗目的
了解空氣溫、濕度測定的儀器設備,掌握這些儀器的使用方法。比較不同設施類型的保溫效果,比較設施和露地濕度的差異,了解設施加溫、降溫的一些基本設施,實踐設施加溫和降溫設備的操控。
地點:教學實習基地在蔬菜中心,我們分組測量了溫室內外一天的溫度、濕度、co2濃度的變化,
下圖是我們第八小組的對測量數據的分析:從三個圖中可以看出溫室內中午前后溫度最高,溫度變化圖中14:00左右溫度偏低是因為當時下了場大雨,溫室內不同高度的溫度相差不大;溫室內中午前后濕度較小,早晚濕度
關于參觀類實習報告 篇12
進入路橋專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的參觀,我們感到十分的開心。
參觀實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:
1:實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,參觀并了解路橋的結構,
2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力,
3:了解板的配筋方法、施工要領。
4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
5:了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。
由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。
還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在-x本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造,每天都要寫一篇日記)。
在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。
因為是參觀實習,我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習中的注意事項。
我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。
我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。
并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習日期:-x年6月13日
實習目的:測定地市道路的交通量
實習地點:-x大酒店路口東西方向
組員:-
我們6月13號的任務是測道路交通量。
我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。
上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發,到達了-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數量,其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負責的是統計單位時間里汽車的數量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。
數據如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數據進行了分析:自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h,其中由北向南s1=68*2=136輛/1h,由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量:m=98*2=196輛/h,其中由北向南m1=49*2=98輛/h,由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量:n=546*2=1092輛/h,其中由北向南n1=303*2=606輛/h,由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習日期:-x年6月14日
實習目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習地點:本部土木工程系實驗室
組員:-
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。
橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結構的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。
橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。
橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。
另外,按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。
關于參觀類實習報告 篇13
6月19號下午,我們在孫老師帶領下乘車去榮佳電機場進行參觀學習,當到達那里以后榮佳電機場的張部長熱情的接待了我們,并做了簡單講話,隨后他帶領我們走下車間進行了具體工位的參觀,在參觀過程熱情的向我們講解榮佳電機的概況、產品概況、和產品的生產工藝過程以及產品的銷售情況等;在參觀車間期間,張部長熱情的回答了我們提出的各種問題,為我們解除了在學習中遇到的各種疑惑。大約在四點左右我們結束參觀,在臨走之際張部長對這次參觀做了總結發言,并向我們發出邀請歡迎我們到榮佳電機實習、工作。
以下是我參觀后對榮佳電機的具體了解、和我對這次參觀的認識:
公司寄語:
面對新的世紀
榮佳正以嶄新的形象,展現在您的面前
我們,求實創新
我們,追求卓越
榮佳的宗旨:造就員工、壯大企業、回報股東、奉獻社會。
一、 公司概況
榮佳電機有限公司,位于膠東半島的最東端——榮成市工業園內,與日本、韓國隔海相望,貿易往來十分活躍。
公司創建于1978年,1998年由市潛水電機廠改制成立了股份制企業,F有員工500多人,占地9萬平方米,總資產2億元。
主導產品有:單相異步電動機、三相異步電動機等13大系列,25個品種300多個規格,年生產能力400萬KW。
公司是山東省高新技術企業,獲得了自營進出口權,并取得了ISO9001質量體系認證、ISO14000、ISO18000、CCC認證、出口機電產品質量許可證、節能認證、南非SABS認證、美國UL認證、歐盟CE認證等,成為全球供應商。
二、 管理模式
以人為本,科學管理,是榮佳迅猛發展的杠桿。榮佳著重于對人才結構的分析和人才開發計劃的總體實施,堅持外引內育,全員培訓,提高個體素質。
公司內部采用網絡ERP系統,使物流、資金流實現了職能性、開放性現代化管理,極大地提高了信息傳遞速度和效率。
加強與國內知名企業長虹、澳柯瑪等大公司的合作,使榮佳得到快速地發展壯大,成為長虹公司免檢供應商;澳柯瑪公司第一大分供方。
三、 技術生產
榮佳的目標是成為中國的知名高科技企業,為此,榮佳將眼光定格在世界一流水平上,積極搶占未來的制高點。建立了市場導向型的
技術創新體系,并與一些著名高校建立了良好的合作關系,架起了科研成果商品化的橋梁。
榮佳運用先進的CAD、CAM系統及現代化的產品開發檢測儀器設備,確保產品"生產一代、開發一代、研制一代、儲備一代",增強了企業競爭力。
四、 生產制造
榮佳擁有國內、外先進的裝配、嵌線、噴漆及試驗流水線10條;有機殼、軸類加工半自動流水線2條及其它國內先進的加工機床等;目前,公司形成了年產400萬臺空調電機和50萬KW交流電動機的能力。
五、 品質認證
榮佳一貫秉承"質量第一,信譽至上"的經營宗旨,以向用戶提供優質的產品和服務為天職,按照ISO9001國際質量標準,從產品開發設計、生產制造到銷售及服務,全員全過程,建立了一整套完善、實用、有效的品質保證體系。
六、 主要產品
榮佳一貫秉承"質量第一,信譽至上"的經營宗旨,以向用戶提供優質的產品和服務為天職,按照ISO9001國際質量標準,從產品開發設計、生產制造到銷售及服務,全員全過程,建立了一整套完善、實用、有效的品質保證體系。主要有一下產品:低壓大功率三相異步電動機、低壓大功率三相異步電動機、變頻調速電動機(帶光電反饋)、變頻調速三相異步電動機、RJ系列三相異步電動機、變頻調速電動機(塑料機械用)、伺服電機、礦用鋼板殼三相異步電動機、帶制動器三相異步電動機、起重用繞線轉子三相異步電動機、鋁殼三相異步電動機、跑步機用三相異步電動機、污水泵用三相異步電動機、井用潛水三相異步電動機、YFK SERIES、Y&YS SERIES、YCG SERIES、SINGLE SERIES、YQD SERIES、YZC SERIES等系列電機。
七、 參觀后的所獲及認識
1、通過這次參觀學習加深我對所學知識的理解與記憶,充分的將理論與實踐結合在了一起,使我更加了解電機的生產和工藝原理,包括相應的加工工藝過程、工藝參數控制和產品質量的控制的關系等。
2、通過這次參觀讓我充分認識到我們所學專業的前景,為以后從事專業工作做好了充足的心里的準備。
關于參觀類實習報告 篇14
一、實習基本情況
實習時間:/3/5星期四15時
實習地點:重慶大學A區電信機房
實習帶隊老師:李培毅老師
二、實習主要內容
1、參觀交換機機房
重慶大學沙坪壩校區電信機房分為A、B校區兩部分,其中A區的機房交換機負責6510-和6511-開頭的八位號碼段,B區的交換機負責6512-開頭的號碼段,也就是說A區的交換機負責兩萬部電話的交換而B區的交換機僅僅負責一萬部。
一進門我們就可以看到四臺華為C去了金冠集團公司才知道原來電阻片是那樣加工的,竟然會有這么昂貴,避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數控車間居然有這么壯觀,房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團有限公司才知道機械設備竟然會有這么龐大,電機居然能做的這么大,兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床,房子一樣的電機外殼、房柱一樣的`轉軸、轉子;去了中光學集團有限公司才看到真正的數控加工,無論是機床的外型、車間還是加工過程都讓我這個數控專業的學生感嘆不已。相比之下學校的車間都是小兒科了,也只有歐馬的加工中心上點檔次。感嘆之余也讓我覺得在數控方面我們需要學的東西實在是太多了,在學校期間所學的實在只是皮毛而已,要想在數控方面有更大的發展就必須努力學習,認真總結,虛心請教,樹立良好的工作心態,擺正自己的位置,給自己給專業未來的發展定下一個目標,并堅定的為實現目標而奮斗。我相信我們可以。
下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。
南陽三博汽車齒輪有限責任公司:近年來,南陽高新區創優發展環境,完善各項基礎設施,為入駐企業積極創造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責任公司入駐高新區,一期工程總投資3700萬元,占地120畝,建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產能力;二期工程預計xx年年下半年開工,屆時將新增20萬套弧齒輪生產能力。
據悉,南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司,從1969年建廠至今,已有近40年專業制造汽車齒輪的發展歷史。目前,南陽三博汽車齒輪有限公司生產的齒輪已經成為全國知名品牌,企業躋身全國齒輪行業前5名。該公司此次將企業整體搬遷入駐高新區,整合資源,聚集優勢,必將進一步加快發展。
金冠集團公司目前主要成員企業有xx市晶體管廠、淅川汽車配件廠、金冠王碼信息產業股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責任公司、南陽金冠無紡布有限責任公司、南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術中心及博士后科研工作站。
主導產品為汽車關鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設備(氧化鋅避雷器、sf6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產品及服務(教學專用計算機和應用軟件、網絡系統集成及產品等)。通技術改造和資產重組,已形成了年產汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、sf6電流互感器1000臺、10kv~35kv智能箱式變電站500臺、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產能力,主要產品全部通過iso-9000質量體系認證。
金冠集團公司是國家520家重點企業、xx省54家重點企業集團和百家現代企業制度試點企業之一。連續幾年位于中國電子百強企業和中國電子元件百強企業行列。
南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創辦以來,一直致力于技術創新和新產品的開發研制。目前在全國10家精密鑄造企業中,該公司的產量、技術水平和研發能力均居第一。僅xx年公司就投入150萬元研發了高速電氣化鐵路產品36項,其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產品質量,有健全的質量體系和先進的檢測手段,產品嚴格按照高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術標準組織生產,有90%以上的產品用于替代進口,目前達到該技術水平的同行業企業全國只有3家。
南陽防爆集團有限公司是國家高新技術企業、中國最大防爆電機科研生產基地、國家機電產品出口基地、中國電器工業協會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設站單位,擁有國家級企業技術中心。生產0.01kw~63000kw大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動/發電機、輕型汽輪發電機、防爆風機、防爆電器及監控儀表等,為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業的發展做出了重要貢獻。
從1972年研制成功國產第一臺高壓中型防爆電機,到近期研制出世界容量最大的taw8800kw — 20p增安型無刷勵磁同步電機,南陽防爆集團為我國防爆電機填補了多項空白。 cne牌防爆電機榮獲“中國名牌產品”稱號,cne牌電動機( 1kw~1000kw )被國家質量技術監督督局認定為“國家免檢產品”。小型高效節能電機在全國同行業首家獲得國家節能產品認證。大型增安型無刷勵磁同步電機被中石化總公司確定為替代進口產品,市場占有率居全國同行業之首。具有國際先進、國內領先水平的輕型汽輪發電機,批量銷往國內外市場。防爆風機榮獲“國家重點新產品”稱號。公司主導產品正在向大型化、集成化、智能化、節能化方向邁進。
公司取得iso9001質量體系認證和iso10012計量檢測體系認證。防爆產品首家取得生產許可證,礦用產品全部取得煤礦安全標志認證,船用電機全部取得船用產品認證。出口產品分別取得美國ul和cc 、加拿大csa 、歐共體
atex 、德國ptb 、澳大利亞saa 、挪威nemko等多項國際權威機構認證。
企業擁有一支實力雄厚的科研隊伍,有國家級科技專家 5人,部級科技專家 4人。與中科院、清華大學、北京大學等國內多家著名院校、科研院所保持密切的合作關系,與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構及電機制造商保持友好而又廣泛地技術交流。企業擁有國內領先水平的加工裝備和檢測設備,如大型vpi真空加壓浸漆設備、數控金加工設備、 5500 kw大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等,試驗標準率先實現與國際接軌。
公司全面推廣信息技術,應用三維cad ( solidworks )、電磁分析系統( ansoft )和結構分析系統軟件,實現了虛擬樣機設計開發。應用pdm (產品數據管理)、 capp (計算機輔助工藝管理)、 erp (企業資源管理)系統,構建了高效快捷的信息網絡管理平臺。公司與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞
cmg公司建立了穩固的貿易合作關系,有國際先進水平的nema和iec高效電機出口美、澳、新等20多個國家和地區。
近十余年來,公司主要經濟指標連年保持兩位數增長,居全國同行業前列。
xx年完成產值8.68億元,實現利稅1.28億元,經濟效益居全國同行業前列。
中光學集團有限公司隸屬于中國南方工業集團公司,是國家光電行業大型企業,國家機電產品出品基地企業,xx省高新技術企業、重點出口企業和機電產品推進計劃重點企業,同時也是省級“重合同、守信用”企業,F有xx市工業路中光學總部、xx市北京路a區、b區和惠州分公司四個生產廠區,生產用面積36.4萬平方米,建筑面積14萬平方米。
中光學集團經過近四十年的發展,在光、機、電等領域都有較強的生產研發實力,F已建成國內一流的透鏡生產線、棱鏡生產線、鍍膜生產線、工裝模具生產線、非球面數控加工中心和精密機械加工中心,自行開發的系列光學鍍膜設備已批量投放市場,性能良好。
公司形成了以光學鏡頭、光學引擎、現代光學元件、光學薄膜、光學輔材、中高檔光學設備、專用車輛、電梯等為主導產品的同心多元化發展模式,資產規模7億元。光學薄膜技術在國內處于領先水平,與國際光學企業同步發展,是我國目前最大的光學薄膜生產企業。
集團擁有利達光電股份有限公司、中光學機電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術有限公司、南方智能光電有限公司四個經營實體和一個省級技術中心。公司現有員工3300人,其中中、高級以上職稱的工程技術人員320余名、外籍專家5名,與國內知名大學和研究院所建有良好的合作關系。
關于參觀類實習報告 篇15
參觀時間:xx年2月18日
參觀地點:XX市中山醫院
帶隊老師:
2月18日,星期三,天氣晴好。
下午1點15分,我們生物醫學工程xx級全體同學,共30名,在學校大門集合完畢。1點30分,我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點,XX市中山醫院。
在路途中,王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,并且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。
我們生物醫學工程專業所學習的重點在于各種醫療儀器,醫療器械和設備,本次實習就是為了讓我們能夠對于我們所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。中山醫院位于XX市XX區的中山路上,這家醫院占地面積并不很大,但是它擁有的設備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區處于領先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫院所不具備的先進技術設備和治療方法手段。因此,我們此次參觀實習的對象選擇了中山醫院。
由于醫院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環境,因此在實習過程中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧嘩,以免對醫院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程中,要隨時留心,記錄有價值的信息內容,而不是走馬觀花,一無所獲。
經過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫院。
這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,院落也不大,醫院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,后面的幕墻上書寫著中山醫院的歷史和現狀。院內綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫院里是難得一下子看到這么多年輕人的。
中山醫院設備科的孫科長歡迎了我們的到來,并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、icu重癥監護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,我們開始了本次參觀實習。
一、放療中心
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的'墻體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能x射線、電子線及y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發病總數的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發展,以“適形調強”為主流的現代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內照式、外照式、三維適形放療等方式。據中山醫院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內可以提供放療的醫院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及,具有廣闊前景。
中山醫院的放療中心由以下幾部分構成:tps計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過tps計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優化組合,得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同,相應采取內放或外放,內放即照射源發出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產生x射線,進行治療。
放療中心擁有的主要放療設備如下:
1新華醫療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機
通過x射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設備。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像。
2、各種模擬參數,顯示精度高,重復性好。
3、可自動設置機架角度,源皮距sad。
4、影像增強器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
關于參觀類實習報告 篇16
一、實習目的
二、實習時間:
20xx年5月20日-20xx年5月20人
三、實習地點:
同濟現代醫藥廠
四丶實習內容:
參觀藥品的生產車間,設備,藥品生產步驟,車間的規定
五、公司簡介:
武漢同濟現代醫藥科技股份有限公司成立于20xx年,是在原同濟醫科大學制藥廠的基礎上,由李亦武博士、中國高新投資集團公司、信中利投資集團公司、武漢科技創新投資有限公司和公司經營團隊等進行資產重組而成的綜合型制藥企業,注冊資金5780.76萬元。企業位于武漢市經濟技術開發區,總占地39960平方米、車間面積33828平方米、辦公樓8657平方米,是集研發、生產、銷售為一體并通過國家GMP認證要求的現代化綜合型制藥企業。近年來,企業先后被評為“國家火炬計劃重點高新技術企業”、“國家中藥現代產業化示范工程基地”、“國家現代中藥科技產業化(湖北)骨干企業”、“湖北市場行業十佳”企業,“湖北省創新型試點企業”、“湖北成長企業40強”以及“湖北省最具投資潛力的企業”等諸多稱號。
科研創新,企業擁有自主知識產權專利10余項。擁有產品80余個,其中57個為藥品文號,20余個為食品文號的產品,劑型6個。拳頭產品“便乃通茶、復方碳酸鈣顆粒、碳酸鈣片、奧克清片、百顯克”銷售市場已發展到全國30多個省市。
目前企業的主導產品有:榮獲“國家高技術現代中藥產業化示范工程項目”、“國家重點新產品”、“湖北省科技進步一等獎”、“湖北省名牌產品”、“武漢市發明專利獎”等諸多榮譽的產品——便乃通茶;國家二級新藥——奧克清(奧沙普秦腸溶片);高含量補鈣劑——復方碳酸鈣、鈣立得;治鼻炎新藥——濟捷噴霧劑等。 雄厚實力企業堅持“依托一流科技、打造一流品牌、創造一流企業”的方針,緊緊依靠湖北高校雄厚的`醫藥科研優勢和人才優勢,按照產品“生產一個,儲備一個,研制一個,設想一個”的研發思路,產品不斷推陳出新。同時,不斷加大市場開發力度,以市場營銷打開市場,用知識營銷穩固市場,用優質品牌取勝市場,以人為本壯大市場。同濟現代從夯實基礎、調整結構、理順關系逐步走上快速發展之路。
集團發展,武漢同濟現代醫藥科技股份有限公司股改成為出眾公司后,將秉承“真誠與奉獻”的理念,弘揚“共修仁德、濟世眾生”的精神,堅持走產、學、研相結合的道路,利用自身的生產基地,將科研成果迅速轉化為生產力,使新產品迅速走向市場,保持企業的持續發展。并以一種新的姿態、新的理念、新的追求,爭創一流制藥企業,為人類健康事業作貢獻!
六、實習的具體內容
我有幸參觀了同濟現代醫藥廠,首先我們去了看一些制藥設備,首先看到的是第一更衣間給我一套消了毒的衣服讓我套上而且還得按順序,帽子、上衣、褲子、口罩,再開了另一扇門,來到第二更衣室,在那里用清潔液洗手,烘干后,就準備進入生產線了。來到這里,我不禁感嘆:藥廠車間對衛生的要求真嚴謹啊,不亞于醫院的手術室!接著,我參觀了制作膠囊流程的每一個工作室,每個工作室都有好幾扇門,與別的相通,且室與室之間都隔著玻璃。每一流程都有精細的分工,大都生產機械化。印象最深的是膠囊填充機,因為參觀的時候它正好在運作:一邊漏斗放空膠囊,一邊放物料,這機器就會自動把膠囊填充好并彈出,而且能把沒有填充好的膠囊和不合格的空膠囊從另一個出口彈出來。制粒和壓片的工作室。用的機器跟其他的不一樣。印象最深的是兩種自動包裝機,呵呵,當時它們也是正在運作。第一種包裝機有個很大的漏斗用來放生產出來的片劑,另外有個水平的傳輸帶用來運送塑料瓶子,這臺機器能數好特定的藥片,放進瓶子里,并自動旋好瓶蓋,自動貼好標簽;第二種包裝機是用來把藥片包裝成泡囊式,一邊生產無毒鋁箔,一邊要人工把泡眼填充好片劑,然后兩者傾斜著相嵌合,再經過一個高溫的圓筒壓一下密封好。
七、實習收獲
參觀了藥廠,受益匪淺,知道了真正的藥物生產是怎么一回事,書本上學到的知識也具體化、形象化了,并親身體驗了制藥車間對衛生的嚴格要求,工作人員嚴謹的工作態度,他們并沒有高談闊論,相當謹慎。
我在本次對同濟現代醫藥廠藥業的社會實踐活動過程中,檢驗了自身的能力,并在與企業中的員工甚至治理階層的比較中,明顯的發現了自身經驗嚴重不足,觀察問題、分析問題、解決問題的能力嚴重不夠等等問題。我們也通過這次社會實踐開闊了視野,接觸了社會現實,在社會這個大舞臺上感受和體驗了許多書本上學不到的東西。
社會實踐中大學生熟悉自我、完善自我與熟悉社會、服務社會之間的關系是密不可分的,也是相輔相成的。樹木要成材,不是在溫室,而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華,經受風霜雨雪考驗。大學生要成才,不應只是在大學這座象牙塔里“風聲,雨聲,讀書聲,聲聲入耳”,而應在社會這個廣闊天地里自我歷練,作到“家事,國事,天下事,事事關心”,真正在熟悉自我、完善自我、熟悉社會、服務社會的社會實踐中成長為社會英才。只有熟悉了自我,完善了自我,才能更好地熟悉社會,服務社會;只有在熟悉社會、服務社會的過程里才能更好地熟悉自我、完善自我。
關于參觀類實習報告 篇17
認識實習報告----成都燎原星光電子有限責任公司 實習目的:通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的了解SAW(聲表面波器件)的生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。同時,把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中,提高學生的綜合素質,從而達到基本功培訓目的。 實習單位:成都燎原星光電子有限責任公司 (國營第四四三一廠)。 認識實習時間:20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00 認識實習任務:主要是了解實習時應當做的事。向已經工作的人員請教大學里應當培養的能力和素質以及初步了解公司內部制度規劃和工廠生產流程。 實習單位介紹:
成都燎原星光電子有限責任公司
公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產、試驗為一體的高新技術企業,承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產任務,是同行業中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業。公司從事聲表面波器件研究與生產近三十年,培養和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產的專業人才隊伍,擁有自主設計能力及完善的生產工藝。其產品已廣泛應用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產線現有高級工程師5人,工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產、檢測及試驗設備,為聲表面波濾波高質量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產品的能力。
公司獲得了《軍用電子元器件合格供應商證書》、《三級保密資格單位證書》、《高新技術企業認定證書》、《軍用產品質量認證體系證證書》、《質量管理體系認證證書》、《萬泰認證》等系列榮譽證書
公司產品技術介紹
聲表面波技術
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍,而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理,因此,用聲表面波去模擬電子學的各種功能,能使電子器件實現超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能,因此,聲表面波技術在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應用。
聲表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在壓電基片材料表面產生和傳播、且振幅 隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結構如圖所示,它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器,就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案,它的作用是實現聲—電換能。
聲表面波器件的特點
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長,比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍,而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的,因此,同一頻段,聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多,能實現電子器件超小型化。
聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面傳播,加上傳播速度極慢,這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現在晶體基片表面上。于是當信號在器件的輸入和輸出端之間行進時,就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性,使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重復性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝制作的,所以它具有很好的一致性和重復性,易于大量生產,而且當使用某些單晶材料或復合材料時,聲表面波器件具有極高的溫度穩定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強,這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。
迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多,如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優點,所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰、微波中繼、聲納以及電視中已經或正在得到廣泛的應用。
聲表器件技術指標
中心頻率:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率的算術平均值。
通帶寬度:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。
插入損耗:在給定端接負載下,插入濾波器前,信號源直接傳給的功率與插入濾波器后傳給負載的功率之比。通常情況下,濾波器的插入損耗是用通帶中最大輸
出電平頻率點的插入損耗值來衡量。
通帶紋波:指在通帶規定頻率范圍內最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。 阻帶抑制:在給定頻率范圍內器件的最大旁瓣電平。
矩形系數:兩個規定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規定時,一般用40dB帶寬與3dB帶寬之比來確定。
群時延波動:在定通帶范圍內群延時的最大差值。
認識實習安排:
12月10日8:30乘車前往成都燎原星光電子有限責任公司,9:10分到達,隨后參觀了解公司運作概況,經過了解后,參觀了公司的聲表面波器件的生產工藝流程,之后乘車回學校。
實習具體內容及過程:
在成都燎原星光電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責任公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況,和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責任公司內部工作環境和聲表面波器件的生產工藝流程。
在會議室里面,李先生詳細地介紹了一下內容。
濾波器的主要指標,包括什么是濾波器,它的插入損耗,中心頻率,3分貝帶寬、40分貝帶寬,矩形系數,阻帶抑制,LBN36-8M聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應和逆壓電效應的基本原理,和產生壓電效應的材料,例如壓電單晶:LN、LT、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理,基本結構。 聲表面波技術概述方面,他介紹了聲表面波技術的定義,特點,發展狀況,器件的結構器件的工作原理等,之后介紹聲表器件技術指標,包括中心頻率、通帶寬度、通帶紋波等一系列指標。之后介紹公司的研發能力,它承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制與批生產任務,具備軍用NPN、PNP型晶體管、軍用聲表面波濾波器、LC(EMI)濾波器、腔體濾波器、射頻微波組件等的研制生產實力。最后介紹生產工藝,聲表器件使用注意事項,部分典型軍用聲表產品。
例如SBP70-15、 SBP70-5、 SBP70-002
經過約1小時的講解,我們已經基本了解saw器件的相關知識,隨后參觀了現場生產聲表面波濾波器的凈化生產線,擁有900余平方米的超凈化生產線和1000余平方米的凈化生產線,聲表面波濾波器生產工藝采用與半導體器件生產相近的平面工藝,關鍵的生產工藝在同行業中處于先進水平。在公司技術員的講解下,我們知道了生產流程,
蒸發----在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁,再利用光刻技術刻出所需的圖形。光刻----是一種復印圖形同化學腐蝕相結合的技術,目的在于得到準確的換能器圖形。劃片粘結----是將單晶片分成單個完整的管芯,將合格管芯去膠合金后粘接在相應的底座上。壓焊----用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區與底座及底座上對應的芯柱連接起來。涂膠涂----吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測----有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽----是利用接觸電阻通電產生熱加壓焊接,將管座與管帽焊接在一起,把管芯密封在底座和管帽內,使其不受外界大氣的影響,以保證產品的穩定性和可靠性。
工藝篩選----通過檢漏、高低溫循環、高溫儲存、低溫儲存、振動等試驗剔出早期失效和不穩定的產品。
實習總結與體會:
這次認識實習,讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。這次實習雖然時間很短,但卻是是學到了一些知識,比如說,他們公司是做什么產品的,他們產品有什么特點,可以應用到什么方面,還有就是聲表面波的一些相關概述,它的工作原理,如何規;a,以前不是那么的了解它,而當自己處于實際環境中真實地了解它,這樣的話收獲會比課堂上更大,讓我更為明白的是,一個東西僅了解它的基本原理是遠遠不夠的,而是要你知道原理,以及根據原理做出東西來,僅做出東西還不行,還要將生產過程中面臨的各種工藝問題,產品的設計缺陷,產品的質量,性能問題都將得到完美的解決。這樣的話我想是每個人都所值得追求的,也是必須面臨的。其實現在的大學生更需要這樣的機會來鍛煉自己,磨礪自己。
本次實習我認為還存在一些不足之處,在實際動手方面,我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧,比如時間問題,企業的利益問題等等,其實這些反應了一個更深層次的問題,那就是如何讓中國的大學生更好地將理論知識用于實踐,于實踐中汲取理論知識。這就需要企業和高校之間的緊密合作,實現三贏。我知道,在這方面國內是做得不足的,這就需要引起我們的政府,教育,企業的強烈反思,并考慮詳細計劃。當然目前有很多原因限制了它的發展,比如說是企業人員對大學生持有意見,而不愿意犧牲企業的利益來發展大學生。我認為最重要的是國內的體制問題。
每個人都知道,人才是最重要的,人才是因為在足夠的學習中充分發揮自己的各種技能而服務于社會而變得重要,F在的人才在將來發揮的作用是不可估量的,因此無論怎么樣,無論是處于什么職位的人,總的說來,都應該充分發揮自己的各項技能而貢獻于社會,這樣的話,對任何都是有利的。
不管怎么說,這次實習是有所收獲的,現如今我們的首要任務是打好基礎。沒有基礎,一切都只是空談。我們的路還很長,甚至可以說還沒有開始,現在只是為開始做準備而已,沒有自己的執著和努力,一切都只是幻想。
關于參觀類實習報告 篇18
經過這次參觀實習,我對房屋建筑以及道路橋梁的鋪設有了初步的了解。見到了很多的建筑,開了眼界。由于時間的關系也只是淺淺的了解,但著次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式,不至于紙上談兵。深刻的理解了實踐和理論的關系。這次實習也讓我看到了現在我國建筑技術的狀況,看到了中國建筑事業美好的前景,也刺激了自己對本專業的學習熱情。
本次實習時間為兩天,走看了哈爾濱地區的比較有特色的橋梁和一些建筑工地。當我走在橋下,俯視橋身,我感受的是大橋的巍峨和人們技術的巧奪天工,由于專業知識還未深學,所以只能在老師的指導下,對大橋的構造和施工技巧有些淺淺的了解,但心里也感到了充實。在建筑工地上,我們看到了正在建起的房屋和揮灑汗水的工人,佩服之余也不斷的向他們詢問自己心里問號,對與本專業,我們知道的太少,但渴望的東西太多,仿佛它正在一建筑的形式向我們展示著它獨特的魅力,而我們也被深深的吸引。
參觀實習讓我明白了,建筑不僅是提供住處或通行,現在的建筑也注入了更多的新鮮的血液,講究的不僅是使用,還有經濟,美觀,以及在加速經濟建設中的作用。比如說,哈爾濱松花江公路大橋,它的建成,結束了江南江北"雞犬之聲相聞,老死不相往來"的歷史,它貫通了哈爾濱至黑河、蘿北、滿洲里等國道干線,成為全省公路交通的樞紐,對溝通全省城鄉物資,文化交流,促進科技進步,發展旅游事業,加速經濟建設,具有重要的戰略意義。
本來,實習對我來說,是個既熟悉有陌生的字眼,因為我十幾年的學習生涯也沒有經歷過什么實習,但這次卻讓我得到了很多很多,它全面提高了我的學習,生活,心理,身體,思想等等方面的能力。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的關注也是百分之百的!
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁觀,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,分析了橋梁的基本結構,學到了很多很使用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但有是十分重要的基礎的知識,比如說,房屋的建造空間要注意通風,采光,防火等;鋼筋的綁扎,鋼筋接頭要盡量放在受壓區內;在進行混凝土施工過程中要注意混凝土的配合比,天熱的時候要注意養護。這些都是在參觀時候了解的。
我認為參觀實習,是在我們完成部分專業基礎課的基礎上進行的,它不在意我對專業知識得到的多少,是以了解建筑施工的環境,建筑結構以及工程的運作為主的實踐性教學環節,是我們了解本專業的一次參觀活動,是進一步學習專業基礎課和專業課的基礎。所以說,本次參觀實習,我感覺我們真的完成的很好。
總的來說,我們的這次參觀實習是有意義的,讓我們開始越來越關心自己的將來,初步明確了本專業將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實習正是我們所希望要的。
我堅信此次的參觀實習,所獲得的實踐經驗對我終身有益,在我今后的學習中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所得到的知識,在未來的學習和工作中,利用他們或是學習或是創造,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程努力。
關于參觀類實習報告 篇19
實習目的:通過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我們對鋼鐵生產的主要設備和工藝流程,工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,廠礦道路及車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。 實習內容:
1、煉鐵廠參觀實習
主要內容:高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。
2、轉爐煉鋼廠參觀實習
主要內容:煉鋼的金屬料、非金屬料;氧氣轉爐煉鋼設備;頂吹轉爐煉鋼工藝;頂底復合吹煉法;電爐煉鋼原材料;電爐煉鋼設備;電爐煉鋼冶煉工藝;技術經濟指標;連續鑄鋼設備;連續鑄鋼工藝;爐外精煉工藝;爐外精煉設備。
3、型鋼廠參觀實習
主要內容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的.基本原理和設備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內的加熱工藝和主要設備。加熱爐的作用,加熱制度,鋼錠的加熱溫度,加熱爐的型式與基本構造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設備。
煉鐵廠
煉鐵廠以高爐為核心,我們主要看了高爐和其它附屬設備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構成。我們在 3 號高爐參觀實習,老師先帶領我們從物料傳輸的有關設備的安全上進入重鋼,期間在物料帶上我們可以看見,燒結礦和天然礦經過篩分后不合格的反礦。然后經過一個和物料有關的主體建筑,看到向高爐上料的傳輸帶,在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經過高爐的控制室,到達高爐,并參觀了高爐的其它附屬設備。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼基本流程為(混鐵車)鐵水--轉爐--鋼包--連鑄車。
在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間,從一個安全通道進入,以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完,在到達通道途中,可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯,遠方閃爍的火花,和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環境沒有煉鐵的好。
上了安全通道后,出現在我們眼前的是,重鋼四個 80 噸轉爐以及相關的設備,和匆忙的工作人員,想想以后這就是我們的工作,而我們要做多少年才能到達他們有的人的地位。 隨后我們到了控制臺,但由于人太多就沒有進入里面,最后穿過一些黑暗的通道我們到達了連鑄車間,在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠,依然能感覺到其巨大的熱量,由于天很冷,感覺還真溫暖。
高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠,本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的,但我想參觀一個后我們大概亦能想到其他產品時怎么生產的。
進入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全,帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現在的三個,我很感興趣如果我們進入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經過一些軋機后逐漸變窄變長,最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時,軋鋼的生產自動化。
心得體會;
通過這次實習使我對重鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區路網。認識重鋼,這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點:
1.鋼鐵業是一個巨大的行業,不管從其車間生產設備,還是工作人員,還是其所關聯的行業;
2. 鋼鐵企業里面分工明顯,里面人才很多;
3. 最重要的是通過實地查看鋼鐵企業,看到里面的工作環境聽到里面的一些事,然后對自己做個反省------自己是否決定從事鋼鐵行業;
關于參觀類實習報告 篇20
一、實習目的
通過這次參觀上海寶山鋼鐵廠的實習,使我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
二、實習地點
上海寶山鋼鐵公司總廠
三、實習地點介紹
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區北部,北臨長江入?谀现Ш佣,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業,注冊資本達458億元,年產鋼能力萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止XX年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。
將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保,打造綠色寶鋼,廠區綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區標準,是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業309位,鋼鐵企業世界第3位。
四、實習過程
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:
其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重,環境保護和經濟效益一舉兩得,實現可持續發展的目標。
a、b制粉作業區位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區,可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。
五、實習總結
通過本次上海寶山鋼鐵廠參觀實習,進一步加深了我們對鋼鐵專業的認知和理解,回顧了基礎理論知識,激發了我們大家對鋼鐵專業的興趣,促進了大家學習專業知識的自主能動性。有助于我們樹立正確的學習態度和明確的學習目標,對我們今后的學習和就業具有重要的指導意義。
關于參觀類實習報告 篇21
(一)、實習簡述
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有兩天的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。從此次參觀中,我體會到實際工作與我們在課本上所學的內容還是有一定距離的,我們學的知識遠遠不夠,因此更加激發我們對其他有關知識的了解,深入的去學習。只是作為一個工科的學生對一個企業來說還不能深入對其了解,只是粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與我們專業相關的專業的工業技術,當然還包括企業的運作流程。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
下面就是我們的參觀流程:
第一天上午:江蘇恒力組合機床有限公司
江蘇恒力組合機床有限公司(原鹽城市紅旗機床廠)成立于1958年,完成了股份改制。公司以為汽車零部件生產企業提供技術服務和自動化裝備在國內著名,現為中國機床工具協會理事單位,組合機床分會副理事長單位,江蘇省高新技術企業、江蘇省民營科技企業、江蘇省AAA級重合同守信用企業、江蘇市場公認名牌產品企業。公司以機床產業為龍頭,參股控股江蘇巨浪數控裝備有限公司(精密加工中心)、鹽城恒創貿易公司、鹽城恒信機械鑄造有限公司(機床鑄件)、鹽城恒發精密齒輪有限公司、鹽城市恒榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械制造有限公司六家子公司。
第一次參觀工廠我們都無比的激動,我們是和一班一起的,因為參觀的時候工人都在工作,人太多會對工人的工作造成影響,我們排成隊,很有秩序的參觀了加工車間,看到很多加工高精度的機床。有平面銑削組合機床、轉盤式銑床、汽車及發動機零件專用機床及生產線、自動化成套柔性制造系統、MMC精密臥式加工中心、VMC系列大型數控龍門鏜銑床及加工中心、BMC橋式加工中心、落地式鏜銑加工中心、金屬線材加工設備等。據負責的講解的師傅說公司的產品主要服務于國內汽車零部件、工程機械制造行業,50年來為國內柴油機、拖拉機、汽車、工程機械、紡機、模具、摩托車、飛機制造、機床等行業提供了各類組合機床4000多臺,通用部件15000多臺。主導產品銑削組合機床的產銷量已連續十多年在國內市場占有率達50%以上。在此我要特別講述我在恒力公司恒溫加工車間的見聞,恒溫精密加工車間1600平方米,精密裝配3000平方米,有各種金切、檢測設備100余臺,具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、材料熱處理、精密測量等多種作業手段。尤其是見到了恒力公司的五軸聯動加工中心,給了我很大震撼,這體現了現代機械的發展方向,高精密,智能化,堅定了我投身機械事業的決心。
第一天下午:江蘇金派汽車配件有限公司
江蘇金派汽車配件有限公司創建于8月,地處江蘇省鹽城市鹽都區高新技
術產業區內,臨近寧靖鹽高速西入口處。公司總規劃總用地面積約50000㎡,總建筑面積35000㎡。其中標準化生產廠房面積約28000㎡。是從事汽車零部件沖壓、焊接、電泳、噴涂、塑料件加工于一體的專業化生產制造企業。
一進入公司,我們首先參觀的是產品倉庫。一排排,一層層的汽車零件擺滿倉庫,看到了標有東風悅達起亞汽車有限公司標準的箱子,里面壘得齊齊的是車門。可以想象過不了多久,這些配件就會運往鹽城悅達汽車有限公司,組成汽車開往千家萬戶。在這里我們看到了,大中小型沖壓機床?粗歉吒叩凝嬋淮笪,可以想象材料在這被沖壓成汽車零件的過程。需要特別提出的'是,車間的噪音太大,工人師傅需要戴著耳塞。長期在這工作,對工人的聽力健康會有很大傷害。不過,公司的安全生產措施很到位。每臺機床上都有生產流程圖以及一些安全生產注意事項。特別需要提出的是,公司采取生產安全責任制。在有些機車上有檢討書,包含危險生產的事項,改正措施,監督等。在這家公司提醒我們,安全無小事。進入工廠,不比在學校有老師指導,更要一萬個小心。正如工廠標語說的:安安全全上班,開開心心回家!
第二天上午:江蘇江淮動力股份有限公司
江蘇江淮動力股份有限公司是高科技民營企業——重慶東銀集團旗下專業生產中、小功率發動機的大型企業,位居中國企業500強、中國農機行業上市公司之列。公司創建于1945年,1959年開始生產發動機,現有員工6000人。公司擁有自主版權和江動特色的節能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發電機組(柴、汽油)等六大系列400多個品種的優化產品結構,產品覆蓋全國30個省、市和自治區,同時遠銷歐美亞非等40多個國家和地區。,公司產銷各類發動機及終端產品120萬臺,實現出口創匯1.28億美元,連續十一年雄居全國同行第一。江動“JD”商標系“中國馳名商標”,“江動”牌發動機被評為“中國名牌產品”。
我們排成隊,很有秩序的參觀了加工車間,看到很多加工高精度的機床。首先是總裝車間,流水線生產,每個工人負責一個工序,效率很高。我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.看著高高的鐵爐不停的生產著鋁水。在江蘇江淮動力股份有限公司參觀中還發生點小插曲,因為圍觀鑄造機床時間過長,我們的指導老師開玩笑說再近點就可以灰飛煙滅了,惹得我們立馬往外挪了幾米。
在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.第二天下午:鹽城機床廠
鹽城市機床有限公司是由原國有中型企業鹽城市機床廠改制而成,現有職工
1300多人,擁有固定資產二億五千多萬元。主要產品有:CD、CC、CY、CF、CA、CL、DA車床,CZK、CDJK、CMK、CK、CJK等數控車床,ZY3725搖臂鉆床,1TX系列銑削頭,YC-630系列臥式強力銑床以及各類專機等到18大系列、160多個規格,年產量9000臺,
產品暢銷國內外。其中出口產品主要銷往美國、德國、英國、奧地利、瑞士等歐美工業發達國家,遠銷世界40多個國家和地區,是國家經貿部批準的“出口自營權”單位。四十多年來,鹽機人以“團結、拼搏、求實、創新”的鹽機精神,致力于技術創新和管理創新,擁有各類專業技術人員239人,其中高級職稱11人,中級職稱48人。成立了技術開發中心,把新品開發和產品結構調整作為企業經營的重要方略,積極應用新技術,增強新品開發能力和企業發展后勁,使用了CAD計算機設計系統進行產品輔助設計,始終不遺余力地推進技術進步,走科技興企之路。
(二)參觀感想
兩天的的參觀實習很快結束了,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
這兩天的時間對我們幫助很大,許多概念在腦子里變得越來越清晰,這大概就是理論聯系實際產生的效果吧,大三即將結束,面臨找工作,通過參觀工廠,我對我們以后的工作有了深入了解,覺得我們學習還不夠,有些東西還是需要我們去親身實踐的!
關于參觀類實習報告 篇22
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。
實習時間:*年11月16日
實習地點:假日酒店
學習前廳管理的課程,我們有機會去假日酒店參觀實習,可以具體了解到酒店內部的知識。在參觀中我們了解到假日酒店是集客房、餐飲、商務會議和康體娛樂為一體的四星級酒店,在一位講解的姐姐帶領下我們參觀了酒店的會議室,客房,就餐大廳,參觀的過程中酒店的員工都很友好,也很熱情,對于身為學生的我們提出的一些較為簡單的問題也會耐心的跟我們解答。由于我去年暑假在北京一家四星級酒店打過工,體會到酒店服務的辛苦,也感受到酒店細致的管理。
酒店管理無大事,做好小事,才能成就大事。服務質量的高低取決于細節工作的程度,只有將服務的細節做到位,客人才能感覺到服務的存在,酒店才能實現體驗營銷。在事無巨細的管理中,細微之處才能顯示出管理的水平,只有將一般人不注意的小事做好,才能將自己的酒店與其它酒店區別開。假日酒店的成功取決于細節的積累,這種積累是日常的工作程序、服務規程、服務標準的體現。
假日酒店的德文化,讓我印象深刻。德是品德的意思,意味著*人對待賓客的優質的服務,高超的品德修養,使這家企業擁有自己的德文化。酒店的服務要求真摯,熱情,相信在德文化的底蘊下的假日酒店一定會在保定眾多酒店中擁有自己特殊的地位。
通過參觀假日酒店,使我們真切感受到了星級酒店的水平和服務細節。也更加強化了我們專業的服務意識。能力是培養出來的,品質是服務出來的,微笑是用心發出來的這是我們的感受,也許對于我們學生來說做一個優秀的酒店人還很遙遠,但我們會不斷的努力,也感謝酒店給了我們參觀、學習的機會。
關于參觀類實習報告 篇23
前兩天,我們在老師的帶領下,參觀了移動通信機房。
作為電信專業一名普通的學生,卻從來沒有見到過移動通信的設備和工作狀態,所以我對于這次的參觀充滿期待。
到了這里我發現這里不像我想象的那樣宏偉大氣,有點小有點簡陋。
是一個不起眼的小房間。
不過移動機房既然如此重要,那么小一點的房間確實便于管理。
在短短20分鐘參觀和聽講的過程中,接受的信息比較多,但自己的記憶不是很好,事前沒有做好準備所以現場記住的和理解的并不是很多。
這點很慚愧,感覺老師講的真的挺好,在最短的時間內把我們不知道的知識大體介紹了一遍,還給我們一些提問的時間。
下面就我僅有的不多的認知簡單介紹一下。
進入這些中心實驗室后,相關技術人員針對具體的設備,儀器給我們做了詳細的解說,并提醒我們在實驗室中需要注意的問題。
俗話說:實賤是檢驗真理的唯一標準!在這次參觀中,我認識了很多我們本應該認識而以前卻沒有認識的設備,儀器,以前很多東西只在書本上見過,但是那些都太抽象,太理論化,不能使我們有一個更加直觀,形象的了解,更不用說理論聯系實際了。
通過這次參觀實習,我才有機會去面對著專業人員,聽著他們專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助于我對專業知識的理解并與實際相聯系。
通過實習,讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培
養了初步的實際工作能力和專業技術能力,增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。
前面到BSC為止是無線基站子系統,后面是核心網(數據交換系統NSS),MSC是其中一部分,NSS還包括HLR VLR 等等數據單元設備,這個可以通過GSM概論書籍了解具體功能;中心機房設備之間的連接,通常有光纜尾纖(黃色的軟線,穿波紋管)及電口(2M頭子)連接;尾纖一般集中于ODF架進行轉接;2M則通過DDF架,所謂的跳線,就是DDF架間2M轉接,都是成對的;BSC和BTS之間的連接需要光端機的介入了,涉及到光電轉換。
中心機房中設備如果是2M對接,那么就是一收一發,形成環路,有很多對2M,這個根據業務量的大小來設計布局,設備與設備的傳輸在DDF架轉接;如果是通過光口,那么基本是通過尾纖連接,不一定是一收一發,尾纖(光纖)分為單模,多模,單根就能實現雙向通信,形成回路,中間在ODF架轉接;從無線接入到移動交換整個過程基本是這樣:手機與基站設備進行無線和有線的轉換,語音編碼-信道編碼-交織-突發脈沖形成-加密-調制-發送;然后就是基站設備逆過程解調到數據包,將數據通過2M-傳到基站側傳輸設備-然后通過光纜-中心機房傳輸設備-BSC-TC(碼型轉換器,目的與MSC速率匹配)-MSC;設備按照信令協議進行信息交互來完成通信;如果是只是傳輸,那么主要是傳輸設備之間的傳送,只要有2M的地方肯定需要DDF,ODF一般在中心機房,還有重點傳輸基站機房有。
只是個機架。
每種通信設備都有傳輸接口,均是按照統一標準來定義接口的。
在中心機房里,那一臺臺設備,一根根線路保證了我們互相之間的聯系,而我們平時怎么可能感覺到這些呢?只有通過實地查看,我們才能意識到我們周圍的信息網絡多么的龐大。
就是這些密密麻麻的尾線和一臺臺的程控交換機以及其他的相關設備使得大家之間的聯絡,交流順暢地進行著。
GSM基站在GSM網絡中起著重要的作用,直接影響著GSM網絡的通信質量。
GSM基站是一種技術要求較高的產品,最初的基站設備基本都是一些國外的產品。
隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入,一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。
GSM賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站,無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同應用形式來增強覆蓋,吸收話務--遠端TRX、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。
4G設備本以為會與3G的設備有很大的不同,但看到它們擺放在一起的樣子,從外觀上倒還真沒什么大的不同。
這里還有從前老師從來沒講過的名詞和設備,CDU(耦合信號解調),TRU(電信號的轉化)等等,書本的知識是抽象的,而這次的參觀讓我們的知識接觸了實際。
中國內地大規模的蜂窩式移動通信開通到現在20多年了。
要說印象最深的,就是20多年來移動通信改變了人們的生活,改變了人們的工作,改變了人們學習的方式,甚至改變了人們娛樂的方式。
它正在創造出一種新的文化,這是一種巨大的改變。
不過,我相信我們只要能好好掌握通信原理,再大的變化發展也不是大問題,只要能變通就行了。
然后,通信真的是關系到千家萬戶。
我們參觀機房時,不管是老師,還是帶領我們參觀的電信老師,都對我們千叮嚀萬囑咐,不要隨便亂摸亂碰。
一個小小的端口,也許就攸關一棟樓甚至幾棟樓,這真的不是能開玩笑的。
圖象、娛樂、互聯功能的不斷引入,尤其是娛
樂元素的注入,我們的生活已經離不開手機,計算機網絡了,一旦他們出問題或者癱瘓了,影響不容小覷。
其次,通信涉及的知識蠻多的。
高等數學、物理、英語、計算機,電路分析,信號系統知識都是最基本的,更多的關于通信原理,電磁場與電磁波理論,數據信號處理,通信協議等等一系列的知識我們都未接觸到。
如果沒有這些理論知識,以后怎么能更好的實踐哪。
可是就算我們把大學的知識學精了,只不過是九牛一毛,還需要不斷的補給,才能具有一定的業務水平,可謂路漫漫啊!
關于參觀類實習報告 篇24
xx月xx日中午12點50分,大家準時集合在實驗樓旁。經過了約半小時的車程,我們在老師的帶領下來到了位于千佛山校區的機械類實驗室。
這次的實習我們總共參觀了三間實驗室。
我們首先來到第一實驗室,老師向我們展示了一些傳統的加工方式,傳統車床,加工齒輪的滾齒機,銑床,牛頭刨床。隨后,老師向我們展示了測量表面粗糙度的儀器,精密測量的三坐標測量儀以及放大倍數很高的超級顯微鏡。三坐標測量儀是指在一個六面體的空間范圍內,能夠表現幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器,又稱為三坐標測量機或三坐標量床。三坐標測量儀又可定義“一種具有可作三個方向移動的探測器,可在三個相互垂直的導軌上移動,三坐標測量儀的測量功能應包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度。
第二間實驗室與第一間相反,展示的是一些先進的特種加工方法,不同于傳統的機械類加工方式,在這所實驗室中,機械零件的加工方式主要是利用電能、熱能、聲波等新型工具,來高效節能快速安全的完成加工零件的工作。
由于時間原因,老師只向我們詳細介紹了電火花加工的幾類機器:電火花加工時,脈沖電源的一極接工具電極,另一極接工件電極,兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質中。工具電極由自動進給調節裝置控制,以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙。當脈沖電壓加到兩極之間,便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿,形成放電通道。由于通道的.截面積很小,放電時間極短,致使能量高度集中,放電區域產生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發,以致形成一個小凹坑。
數控電火花成形加工:該方法是通過工具電極相對于工件作進給運動,將工件電極的形狀和尺寸復制在工件上,從而加工出所需要的零件。
精密電火花線切割加工:該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極,按預定的軌跡進行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。
最后我們來到了高級數控機床實驗室。其中很多均是從國外數控機床公司進口的,其中一臺德國進口的數控機床能實現五個方向的運動,使加工產品的適應性更強;有的機床轉速能達到6000—8000r/s,遠遠高于普通機床,因此在生產過程中,效率更高,精度更高。其中還有幾臺機床是x大學和沈陽機床廠聯合設計定制生產,價錢高,轉速快,讓我們感嘆學校機械專業技術的先進。
參觀完最后一個實驗室,我們的第二次實習到此也就告一段落。這次的實習讓我認識了很多的機械制造工具,開闊了眼界,也了解了很多關于實際操作生產零件的流程,獲益良多。
關于參觀類實習報告 篇25
工程施工參觀實習報告:
通過實習,我對專業有了更新的認知,它是許多不同崗位勞動者汗水的結晶品。實習分兩部分:參觀施工、現場與了解施工和以依據建筑規范。我們對建筑施工有了更深的了解,這對我們將來的學習起了很強的作用。短短的四天,帶著安全帽,大汗淋漓,,但是付出總是會有收獲,以下就是我的實習總結
一、實習內容
1、6月22日 實習動員大會
主要是強調安全紀律。
布置實習任務:對于我們工程管理專業的同學在這次實踐環節學習的要求是不同于其他專業。通過將理論聯系實踐,鞏固所學的有關建筑結構設計,施工技術和施工管理等有關專業知識,加強認識,深入了解建筑施工生產中的組織管理,技術要求和不同工種現行的不同施工方法,如土石方工程,混凝土工程,鋼筋工程。砌筑工程等。同時還要求熟悉施工圖紙,施工預算,施工圖預算的編制和組織設計文件。
學習要求:深入現場了解實習相關內容,查閱工程資料,熟悉工程和現場情況。下工地不僅僅可以學到專業知識還可以學習現場人員的工作經驗。在現場一定要眼觀六路耳聽八方。多觀察,多問,多記錄,嚴格要求自己配合老師和現場人員的安排。充分利用所學知識發現問題,探討問題
發放安全帽。
2、6月23日 參觀和順集團總部大樓·假日酒店施工現場
(1)工程概況
該工程的建筑面積為56910.8平米,分為主樓和副樓。結構類型為框架、框筒結構。建設單位為成都和信房地產有限公司,施工單位為四川雙興建筑工程有限公司。監理單位四川泰興建設工程管理有限公司。設計單位為中船第九設計研究院工程。
從現場看到的,我認為該工程組織施工平面圖布置很合理,進入現場,右邊是辦公區,左邊是施工區,鋼筋棚和鋼筋加工房是在一起的,并且距離基坑很近,方便水平,垂直運輸,只須用塔吊做材料運輸,降低了運費;幼笊戏皆O有加壓機,因為現場只有基礎施工人員,故生活區部大。通過老師和現場人員的講解我們大致了解該工程的狀況。該工程建筑高度117米,地下兩層,地上26層。有四個安全通道和13臺電梯?拐鹪O防等級較高為7級。因為建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。主樓和副樓設有1.5米的后澆帶,先建副樓再建主樓,主要原因主樓荷載比副樓大,沉降情況大于副樓。由于主樓和副樓承重不同,筏板的厚度也不同。主樓部分筏板厚為20xxmm和1600mm,其余為500mm,F場正在進行抗浮錨桿的施工和邊坡支護的噴錨工作?垢″^桿是一項豎向錨固技術,主要是抵抗筏板浮力,該工程設計的樁是150孔徑的錨桿樁,砂漿為M30,配筋為兩根直徑為28的螺紋鋼,單根抗拔為250N,采用鉆機成孔,放入鋼筋,再用灌漿機灌入砂漿。因為該工程較大,抗浮錨桿較多,每隔兩米布孔,同時還設有排水,減壓機。對于基坑邊坡支護該工程為了保證邊坡的`穩定性,保證后續施工的順利進行,采用了密布錨桿和噴射水泥砂漿的施工工藝,基坑有10m,其護坡技術,維護地下工程達到8級,地上為6級。密布的錨桿于砂漿噴面相結合對周圍土體產生有效的錨固作用,限制了土體變形,穩定土體。
(2)、邊坡支護——噴錨施工工藝流程
機械開挖→人工修坡→噴射底層細石砼→錨桿成孔→清孔→安置錨筋與注漿→綁扎底網筋并焊接錨頭加強筋→噴射面層砼全封閉→視土質確定齡期進入第二層循環作業。
(3)、抗浮錨桿
它是一項豎向錨固技術,主要是抵抗筏板浮力,采用鉆機成孔,放入鋼筋,
再用灌漿機灌入砂漿。根據筏板基礎面積不同,錨桿間距也不相同。
(4)、筏板基礎
笩板型基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來,下面再整體澆注底板。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用笩板型基礎。而且笩板型基礎埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎。
3、6月24日 參觀新都富豪酒店,重點參觀漢嘉國際住宅小區多層別墅。
(1)工程概況
新都富豪酒店的基坑工地現場,該工程為外資性質,監理單位是大家熟悉的華西工程設計建設有限公司。施工總承包為浙江省建工集團有限公司。我們在這并沒停留多久,因為該工程只有施工到基坑,做了邊坡支護,采用的是噴射砂漿技術。并沒有人員在現場施工。
我們又步行了10多分鐘到了漢嘉國際住宅小區施工現場,參觀了多層別墅住宅樓,該工程建設單位為成都市多元置業有限公司,施工單位為四川中泰建筑工程有限公司。建筑面積29463平米。我們參觀的兩棟多層主題工程基本完工,現場有工人在進行外墻裝飾部分的施工。該工程為框架結構,砌體填充墻,隔墻也以基本完工。該單項工程一共有五層,其中四樓是躍層。戶型不大,最小戶型面積為80平方米,躍層使用面積有240平方米。層高3米,凈高2.8米。外墻使用多孔磚,內墻使用單孔磚,隔斷使用三孔磚,廚房,衛生間采用多孔磚,空心磚的隔音效果顯著。跟很多工程一樣基礎使用C30混凝土,主體梁柱為C25混凝土。門洞過梁,圈梁均按GB規范設計施工。排水管采用UPVC材料。
其中我們重點對該工程的砌體工程施工和構造要求進行了全面深入的學習。首先該工程多孔磚采用一順一丁的砌筑方式,上下皮豎縫錯開1/4磚長?招拇u采用側砌,孔洞呈水平方向,上下豎縫錯開1/2轉長,每隔兩皮磚高在交接處的水平灰縫內設鋼筋拉結。墻體過長,加設了構造柱,部分墻面和柱之間設有鋼絲網,方便抹灰。構造柱的施工方法為先砌墻預留構造柱位置再進行灌漿。在建筑物的四角,外墻交接處,樓梯間的四角和較大磚砌墻中部都需要加構造柱,加強豎向連接,提高整體剛度,約束墻體裂縫的開展,提高墻體抗變形能力。其次,在5·12特大地震中總結了經驗教訓,在建筑中特別增設了防震間。再次,因為受溫度變化的影響,建筑物會產生脹縮變形,沿建筑物高度方向設置將建筑物斷開,分隔成幾部分的伸縮縫。
(2)、砌體工程
施工工藝流程:彈線定位→構造鋼筋綁扎→拉結筋焊接→圈梁下砌體砌筑→圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土→圈梁上部砌體砌筑→頂部斜磚砌筑。
圈梁以上砌塊砌筑:待圈梁混凝土強度達到1.2Mpa后,開始砌筑上部砌體,接近梁、板時,留一定的空間,用以砌筑斜磚。
頂部斜磚:墻體砌筑7d后,用頁巖磚斜砌,將頂部擠緊。
圈梁下部砌體砌筑:
①立皮數桿:根據砌塊的高度、砂漿的厚度,設置皮數桿,每面墻體兩個,用以控制水平磚縫、門洞口高度、圈梁位置。
②砌紅機磚底座:按輕質墻體的寬度,在其底部砌筑三皮紅機磚。
、哿痰祝浩鲋,根據砌塊的尺寸和墻體長度進行排磚,確定每層磚的數量及半磚的位置。
、芷鲋焊鶕禇U的控制線拉通線,砌筑形式采用梅花釘,砌筑方法采用:一鏟灰、一塊磚、一揉壓、一灌縫;砌筑時,先從構造柱腳開始,馬牙槎應先退后進。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不得超過30cm;上、下磚縫錯開;空心磚灰縫控制在8~12mm,加氣混凝土砌塊水平、豎直灰縫分別控制在15mm和20mm。
(3)、構造柱施工
構造柱、門口抱柱鋼筋綁扎:按線調整結構預留構造柱、門口抱框柱鋼筋位置,并預先按箍筋的數量,將箍筋套入構造柱上;綁扎豎向鋼筋并與頂部預埋鋼筋或預埋件綁扎(或焊接)牢固,然后綁扎箍筋。
圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土:砌筑至圈梁底以后,綁扎圈梁鋼筋,圈梁主筋與主體結構用預埋鋼板或用膨脹螺栓固定鋼板焊接牢固,并做隱蔽驗收。模板、混凝土等做法參照混凝土結構工程。
4、6月25日 參觀學校二期教工宿舍
(1)、工程概況
該工程的結構類型為框架剪力墻,建設單位為成都市新和房地產開發有限公司,施工單位為成都市第三建筑工程公司,設計單位為成都長源設計研究院有限公司,監理單位為成都衡泰工程管理有限公司,建筑面積153841.91平方,建筑高度54.6米,綠地面積30%。共六棟18層高的電梯公寓住宅,戶型較大,陽臺為錯層式,滿足客戶需求。
進工地一眼就能看見混凝土攪拌站,施工現場井然有序,管理很到位。我們從一樓一直爬到16樓,地上為全現澆剪力墻結構,地下為框架結構。采用模板為木模板,應該是為了節約資金,但周轉次數少,施工簡單,裝拆方便。拆模時應后支的先拆,先支的后拆,先下后上。一般7天達到養護要求就拆模。混凝土澆注,先澆注柱再澆注梁最后澆注板。剪力墻的鋼筋采用的對焊施工,構造柱因為鋼筋比較細采用綁扎搭接,搭接長度符合規范要求。非加密區箍筋間距為150mm,有抗震要求的結構彎折度為135°。其現場鋼筋的銹蝕程度低,說明現場對鋼筋進場時間,存放,加工管理都很嚴格。對混凝土澆注也很嚴格,在每堵剪力墻都進行檢測,檢測值和檢測人員,日期都會標注在上面,標注除了顯示檢測成果外,還方便下一步刮膩子工序的開展。測值中垂直度,平整度越小,越好,不能超過8mm,超過8mm必須采取相應措施進行彌補。該工程衛生間設計標高低于室內標高,設計主要是用于下蹲式馬桶。二裝后就會高于室內標高。千辛萬苦我們到了正在施工的16層,正在進行混凝土養護,并未拆模。混凝土必須養護至其強度達到1.2NMM^2以上,才能上人,路途中小部分樓梯、平臺還沒拆模。用鋼管做的支柱,易碰頭,F場有工人正在對混凝土灑水養護和搭模板支柱,還有鋼筋工在綁扎鋼筋。該工程基本一棟樓使用一臺塔吊。腳手架為挑式腳手架,采用工字鋼,每六層一挑,F場沒有人貨兩用施工電梯。
二、總結
以上都是我這個星期學習的成過,觀察和掌握的知識。也許你會說太少,但我認為我是很認真對待的,認真記錄每一天,然后通過理論對照得出的結果。
首先說實習對我來說是個比較熟悉字眼,還是很參加了幾次實習。實習能全面檢驗我的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。這次主要是參觀并沒有實踐操作,但也受益匪淺。除了以上闡述的幾大關于鋼筋工程,模板工程,混凝土工程,砌體工程,邊坡支護,腳手架工程等,還有很多有關于細節方面的東西,將理論和實際相結合,靈活運用,吸取他人的經驗教訓,轉換為自己能力。工程管理是我們的主修,只說管理都是一件很復雜的事情,除了要精技術還要精管理,可以說得全能。建筑還得上下齊心,有好的合作團隊,完善合理的檢查制度,盡量做到事先預防、事中控制、事后快速處理等。才能有優質的建筑產品。
作為一名即將踏向社會的學生,多實踐是很重要,不僅是讓我們將在書本上的知識變成自己的能力,更是為我們踏上社會做好了奠基石。
關于參觀類實習報告 篇26
大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本0923班全體在老師的帶領下于1月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行參觀實習。通過這次實習我們初步解太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸電廠生產的整個流程,認識到當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐,現總結如下:
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中,我們坐車去位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們解到許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。
之后師傅又給我們講解太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出要檢查自己的鞋帶是否系好,安全帽是否戴規范,以及行進中的種種要求?偨Y為“四不傷害”
即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”
講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程,我們由廠門進入依次參觀原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見第一次面,現場切身感受到電廠的工作環境。真正的感覺到現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之后的我們帶著略微的倦意登上參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20xx年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。
解太原第二電廠的歷史之后,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后,我們主要又參觀二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。
整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有更多的期待。
四、電廠運行流程:
之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程。
關于參觀類實習報告 篇27
一、實習目的和意義
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。
參觀實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業基礎課程之后進行課程設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的油漆制造工藝與現代油漆制造技術之間的差別。參觀實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們參觀后社會角色的轉變打下基礎。
這次在油漆廠一個大型工廠的實習進一步加深了我對專業知識的理解,也使我對課題有了新的認識,明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業知識進行觀察,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
這次去實習的目的是讓我們對現代化工廠的生產及運營有一個大概的了解,走出校門,在實際生活中去感受將來的工作崗位,以及這些崗位中與自己的專業相關的工作背景,和生產中所涉及的安全方面的問題。知道了解實際生產過程中的安全危險因素,各種原材料的自身的一些危險因素以及如何去預防這些危險的發生,發生后又該如何去處理
二、實習內容
1. 油漆股份有限公司
這次實習地點在xx市江津工業園區油漆股份有限公司,該公司座落在美麗的山城,緊鄰xx高速公路和高新技術開發區,原地址在中國x市x區石坪橋正街121號,響應政府號召,于20xx年搬遷至xx市江津工業園區。占地26萬平方米,交通便利,環境優美。不斷的追求造就一流的企業,經過400多位科技人員和全體員工的共同努力,公司連續8年獲得xx市工業企業50強和質量效益型企業,x牌油漆獲得xx市名牌產品、全國用戶滿意產品稱號,通過了ISO9001質量體系認證;1994年在深交所上市。為抓住“西部開發”發展機遇,公司持續不斷調整產品結構,以生產和經營的x品牌汽車漆、建筑漆、家裝漆、防腐漆和工程用漆為特色,在市場上享有盛譽。油漆品種齊全,800多個品種,1500多個花色。年產值超過億元。近年來,公司研制開發的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飛機蒙皮漆、水性防腐、水性家裝漆、無
機硅酸鋅防銹漆、防近紅外迷彩漆等投放市場后,深受青睞。公司倡導“做的比顧客期望的更好”,率先在同行業推行實施精益生產管理和ISO9001質量管理標準,嚴格控制產品、過程、體系。為保證產品質量,引進國外先進技術和設備,如德國、比利時、日本的生產裝置、意大利金屬包裝桶自動生產線,年生產能力可達8萬噸。配置的美國惠普氣-液-質聯譜儀、紅外光譜儀、人工加速老化實驗儀等先進的手段,能有效采集、控制和測試出產品性能指標和相關參數。xx市的標志建筑和國內重要工程項目使用x牌油漆的有:xx人民大禮堂、電視塔、南方花園和融僑半島住宅小區、民生公司“民蘇”號滾裝船、渝澳大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、黃花園大橋、湖北枝城長江大橋、安徽蕪湖長江大橋、深圳嶺澳核電站主體建筑鋼結構、廣東汕梅高速公路隧道景觀等,美化和裝飾效果十分突出。公司以多元化、經營規模化發展為目標,與日本關西合資,參股北京北陸制藥,兼并成都油漆總廠等,實力不斷壯大,形成以油漆涂料為主營,生物制藥等高科技為一體的優勢企業。
2.實習歷程
在實習前的動員大會上,學院院長就給我們簡單的介紹了一下油漆廠的基本情況,并說這是一家很好的企業,我們以后能夠進入這家企業也很不錯了,因此,我感覺到這次參觀實習我應該能夠學得很多的東西,因而很是期盼這次前去該公司的參觀實習。
1月4日下午一點多,我們終于來到了我們的實習基地-工業園油漆廠。坐在車上在遠處就看見的三個大字,這是油漆有限公司及所屬子公司的一個總稱,用簡稱和獨一無二的象征著公司在油漆領域的地位,這是一個正在建設的工業園,很多設施都還不完善,但這些客觀原因阻擋不了油漆有限公司的發展,在去年的金融危機中,公司不但沒有受到影響,反而在這期間由于原材料的降價使自己的實力更加的強大。
剛到參觀地點,我們便開始了緊張忙碌的參觀實習,下午到下班后帶隊老師才幫我們安排住處。走進工廠大門,保安人員便讓我們全部關掉手機,因為這是個化工廠,生產所用原料都是化學制品,對人體危害很大,并且易燃易爆,手機的信號波段就有可能使化學品燃燒,造成巨大的災難,這個工廠大部分區域都是甲級防護區,所以安全措施搞得很到位。走過一片綠化帶,隨處可見安全生產管理的警示牌,“沒有安全就沒有一切”,“勞動創造財
關于參觀類實習報告 篇28
一、實習目的
通過對匯源公司的參觀實習,了解我國匯源公司的生產技術規范,匯源公司的加工技術規范和相關生產衛生安全控制體系,了解匯源公司的制作原料及釀造和包裝流程,對食品生產環節有感性的認識,了解概況等。
二、實習地點介紹
匯源公司成立于1992年。目前已在全國建立了140多個經營實體,鏈接了1000多萬畝優質果蔬茶糧等種植基地,建立了基本遍布全國的銷售網絡,構建了一個橫跨東西、縱貫南北的農業產業化經營體系。以果汁產業為主體,形成了匯源果汁、匯源果業、匯源農業互相促進、共同發展的新格局。自1992年創立以來,匯源集團一直堅定地實施企業文化戰略,充分發揮企業文化的導向、凝聚、激勵、規范等功能,強有力地促進了匯源事業的快速、健康發展。1996年中國林業出版社劉先銀在中國林業報撰文,提出匯源果汁的發展思路:山區綠化,農民致富,國家創匯的發展戰略。
三、實習過程與體驗
懷著激動的的心情,我們到了匯源公司,安住在匯源公司安排的集體宿舍里,開始了我們又一段新的歷程。沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一種全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
四、實習總結
通過這次匯源公司參觀實習,我對匯源公司的產品、產品的生產工藝、各階段的操作流程以及匯源公司內產品的生產操作規程和產品檢驗有了初步的認識,擴展了知識面,對現今企業的發展有了初步的了解,能夠運用所學過的知識分析在參觀過的問題,也為以后學習新的專業知識打下了基礎。我知道所學的知識都是為以后的實踐打基礎,只有理論聯系實踐才能解決實際的問題,因此這次在實習中獲得的應用性經驗會知道我以后的學習,成為我對自己專業探究的一塊鋪路石。
關于參觀類實習報告 篇29
參觀時間:20xx年7月6日
參觀地點:雪花啤酒廠
參觀目的:
1、理論聯系實際,深入理解理論知識。
2、了解社會行業現狀。
3、指明以后學習的方向和目標、更好地迎合社會需要,做社會需求型人才前言。
在老師的帶領之下,本著一個學期所學到的專業知識和求知欲及執著的夢想,為了進一步了解市場營銷專業在實際運營的地位及作用,為此我們專門參觀了丹東市雪花啤酒廠,使我們把所學的理論知識和實踐真正的結合起來。
公司簡介
雪花啤酒(中國)有限公司成立于1994年,是一家生產、經營啤酒、飲料的外商獨資企業,總部設于中國北京。其股東是華潤創業有限公司和全球第二大啤酒集團SABMiller。雪花啤酒從一個區域性的單一工廠,發展成為行業中的知名企業,僅用了十年的時間。目前雪花啤酒在中國大陸19個省市經營超過60家啤酒廠,占有中國啤酒市場的18%份額。旗下擁有30多個區域品牌,在中國眾多的市場中處于區域優勢。20xx年雪花啤酒產銷量超過690萬千升,公司總產銷量再度超越國內其他啤酒企業,成為中國銷量最大的啤酒企業。
通過資產重組,實現強強聯合,優勢互補,雪花啤酒(丹東)有限公司總投資6.5億元,一期投資1.3億元。屆時公司年啤酒生產能力可由現在的12萬噸增加到40萬噸,銷售收入8億元,實現稅金1.6億元。
江啤酒有限公司有近40年的歷史,是丹東地區惟一一家啤酒生產廠,產品覆蓋丹東周邊市場,生產能力進入全國行業百強。此次與雪花啤酒聯手,滿足了該企業靠大船,實現又好又快發展的需求。
對其而言,此次聯手鴨綠江啤酒是華潤啤酒實施全國戰略布局的重要一步。聯手后,新公司將進行一系列的整合改造,引進先進技術、先進設備,實行先進的管理,雪花原汁麥啤酒、雪花鴨綠江啤酒與市民見面。與此同時,一期20萬噸擴建工程也已啟動。
實習內容
跟著帶隊的姐姐參觀啤酒廠,進而不但近距離的看到了生產設備,而且還是第一次看到生產線。
啤酒生產大致可分為麥芽制造啤酒釀造啤酒灌裝3個主要過程。大麥經過一系列的過程使之成為麥芽,存放在混凝土或金屬貯倉中貯存。
啤酒釀造有五道工序,主要是糖化、發酵、貯酒后熟3個過程。原料粉碎:將麥芽、大米分別由粉碎機粉碎至適于糖化操作的粉碎度。糖化:將粉碎的麥芽和淀粉質輔料用溫水分別在糊化鍋糖化鍋中混合,調節溫度。將糊化鍋中液化完全的醪液兌入糖化鍋中,以制造麥醪。發酵:冷卻后的麥汁添加酵母送入發酵池或圓柱錐底發酵罐中進行發酵,用蛇管或夾套冷卻并控制溫度。發酵過程分為起泡期、高泡期、低泡期,一般發酵5~10日。發酵成的啤酒稱為嫩啤酒,苦味犟,口味粗糙,CO2含量低,不宜飲用。后酵:為了使嫩啤酒后熟,將其送入貯酒罐中或繼續在圓柱錐底發酵罐中冷卻至0℃左右,調節罐內壓力,使CO2溶入啤酒中。貯酒期需1~2月,在此期間殘存的酵母、冷凝固物等逐漸沉淀,啤酒逐漸澄清,CO2在酒內飽和,口味醇和,適于飲用。過濾:為了使啤酒澄清透明成為商品,啤酒在-1℃下進行澄清過濾。對過濾的要求為:過濾能力大、質量好,酒和CO2的損失少,不影響酒的風味。過濾方式有硅藻土過濾、紙板過濾、微孔薄膜過濾等。
啤酒灌裝是啤酒生產的最后一道工序,對保持啤酒的質量,賦予啤酒的商品外觀形像有直接影響。灌裝后的啤酒應符合衛生標準,盡量減少CO2損失和減少封入容器內的空氣含量。瓶裝啤酒為了保持啤酒質量,減少紫外線的影響,一般采用棕色或深綠色的玻璃瓶?掌拷浗坎劢,然後通過洗瓶機洗凈,再經灌裝機灌入啤酒,壓蓋機壓上瓶蓋。經殺菌機巴氏殺菌后,檢查合格即可裝箱出廠。
實習感受
通過這次的參觀實習,讓我對啤酒的生產有了深刻直觀的認識,并第一次近距離的觀察了生產線,對在生產線檢查啤酒的員工印象深刻。幾千萬瓶啤酒就那么的滑過他們眼睛,但劣質啤酒不會逃過他們的眼睛,他們要一刻不停的檢查,而且為了保護眼睛帶著面罩,在炎熱的夏天,真的很辛苦。讓我對工作在一線的勞動人民有了更深的敬仰之情。同時也對本專業的就業前景更加看好,啤酒雖然是個季節性的產品,但是銷售卻是常年的。只要有過硬的專業本領和技能,就能適應環境和社會,達到要求的銷售數額,從而完成銷售計劃,成為一名合格的銷售人員。
關于參觀類實習報告 篇30
班級:08經濟學三班 姓名:林長程 學號:
實習時間:20xx年11月8日
實習地點:廣州立白企業集團番禺廠區
實習內容:參觀立白企業集團番禺廠區
一、實習單位簡介
廣州立白企業集團有限公司創建于1994年,總部位于改革開放前沿的廣州市,主營家居民生離不開的日化產品,產品范圍涵蓋“衣物洗滌、衣物護理、洗潔精、個人護理、口腔清潔、家居清潔、紙品、消殺”等八大類一百多個品種。在國家的改革開放政策和各級黨委、政府、社會各界的關心、支持和幫助下,立白集團如沐春風,如魚得水,業務發展突飛猛進,近年來均保持每年30%以上增長的發展速度,F如今,立白集團的綜合實力雄居中國洗滌行業前三強。立白集團在全國各地擁有八大生產基地,并擁有“立白”、“藍天”兩個“中國馳名商標”、四個“中國名牌”,立白集團已發展成為代表民族日化工業的標桿企業和旗艦型企業,并得到了政府和社會各界的廣泛認可及信賴。 20xx年立白集團銷售總額達100億元人民幣,完成利稅3億多元。
我們這次參觀實習的地方是在1997年開始建設的番禺生產基地,番禺生產基地嚴格實施清潔生產、環保生產、節約生產和循環生產,已成為干凈整潔、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環利用的“花園式工廠”,經政府有關部門嚴格評估后被定為“廣東省環境保護示范工程”。
二、實習過程
20xx年11月8號上午,08經濟學2班和我們班的同學們帶著那顆早已激動很久的心踏上了前往立白集團番禺廠區的實習之行,這一次可以到立白集團的番禺廠區進行參觀實習我們班真的還得多虧指導老師喻老師的支持與幫助。
我們的車很快就到達了目的地,我們一下車就看到了公司為我們這一行打出的歡迎語:歡迎華南農業大學經濟學同學來我公司參觀交流。我頓時感到立白公司的熱情以及對我們一行的重視,感覺第一次這么正式的被歡迎,心里十分激動。
公司副總經理封偉豪先生親自接待了我們,公司專門為我們這次參觀學習安排了一位工作人員負責解說。在這位工作人員和封總的帶領下我們開始了我們的立白實習之旅。
工作人員首先向我們詳細介紹了立白集團的基本情況,廣州立白企業集團有限公司創建于1994年,至今已走過了十五個年頭。在國家的改革開放政策和各級黨委、政府、社會各界的關心、支持和幫助下,立白集團如沐春風,如魚得水,業
務發展突飛猛進,近年來均保持每年30%以上增長的發展速度。如今,立白集團綜合實力雄居中國洗滌行業前三強。在她的指引下我們看到了兩張長長的大合照,她說那是立白集團這兩年全國經銷商的大合照,彰顯了立白集團強大的營銷團隊,同學們都不禁驚嘆。
在工作人員的帶領下,大家繼續穿過大廳繼續往里走,出現在我們眼前的是一面高大的墻上面寫著:立信、立質、立真、立先、立責。
立信:對企業講誠信,對員工講誠信,對客戶講誠信,對社會講誠信; 立質:產品品質好,員工品質好,工作質量高,管理質量高;
立真:真心為企業的安全和發展,真心為員工的進步和發展,真心為客戶的
成長和發展,真心為社會的穩定和發展;
立先:理念領先,技術領先,營銷領先,管理領先;
立責:對企業負責任,對員工負責任,對客戶負責任,對社會負責任
工作人員說,“五立”是立白集團的企業核心價值觀,把它放在這么明顯的地方也是為了提醒每一個立白人要時刻謹記這“五立”,并把他運用到日常的生產和工作中。
隨后,我們一起參觀了生產車間和產品生產線。在參觀過程中,同學們對立白企業的生產中心以及制作生產線充滿了好奇,他們認真的觀察,并留意身邊的制作機器和生產成品。好學又善于提問的同學們除和身邊的同學交流看法和感悟外,還不時地向封偉豪副總經理提問有關日化品生產、產品制作以及技術等相關問題,封總都很樂意去解答這些提問,都給到同學滿意的答復。
隨后我們參觀了立白集團的很多的生產技術設備,封副經理很自豪的為我們介紹說:“立白的生產設備自動化水平及污水、粉塵、廢氣、噪音等處理裝置在全國同行業中均處于領先水平,擁有世界上最先進的一條液體洗滌劑自動灌裝生產線。這種先進的生產線全世界只有兩條,一條在美國,另一條就在中國的立白!蓖瑢W們聽了都點了點頭,都對立白的先進設備技術發出了肯定的感嘆。
隨著工作人員的帶領,我們來到污水處理點。在介紹立白的污水處理技術時,封總用堅定的語氣說:“毫不夸張地說,立白的污水處理水平是全國一流的。你看污水進去時黑色的,出來的卻是可以見底的清水,里面的魚兒可以生活的自由自在,F在立白排到珠江的水,比現在的珠江水水質還好。是對珠江水的‘正影響’!闭f到這里,大家都笑了起來。此外,封總還說,在立白的生產過程中很注意保護好周圍的環境,努力做到不影響周圍農戶的正常生產生活,這些年來得到周圍農戶的一致好評。的確,多年來,立白致力于環保建設和生態環境保護,嚴格控制三廢排放,努力實現人、企業、環境、社會的和諧共處,立白集團番禺生產基地嚴格實施清潔生產、環保生產、節約生產和循環生產,已成為干凈整潔、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環利用的“花園式工廠”,經政府有關部門嚴格評估后被定為“廣東省環境保護示范工程”。
在參觀實習的最后,封總還特地為我們在會議室舉辦了一個小型的交流會,進一步為我們展示立白集團成立至今的成長歷程,以及立白集團自己獨具魅力的企業文化和社會責任感。同時也給了同學們準備了提問的時間,同學們積極的各抒己見,并提出自己的在參觀過程中的一些疑問還有就是關于立白未來發展的一些問題和建議。面對同學們的積極發言,封總有問必答,而且很肯定同學們的一些看法。在談及立白的未來發展時,封總說,立白以“創世界名牌,做百年立白”為歷史使命,以做專做強做大、振興民族日化為己任,圍繞主業發展,發展規;,規模核心化,進入大日化行業的各個領域,在日化行業做一個多品牌和多產品的運營商。為了實現宏偉和遠大的發展目標,立白正在全力打造和提升自主創新能力和技術研發能力,決心 “不做跟隨者,要做領先者”。封總的每一次講話完畢同學們都會報以熱烈的掌聲,是給封總的,更是給立白集團的。
最后,封總以及隨行的立白工作人員和我們一行一起合影留念,我們也送給
出了我們的錦旗,錦旗上寫著:中國優秀企業。表示我們對立白集團的深深謝意。
三、實習收獲與體會
在這次參觀廣州立白(番禺)有限公司的實習過程中,使我對立白集團有了更深一層的了解,同時也對立白集團有了一份深深的敬意。
首先我覺得自己印象最深刻的是立白集團以“立信、立責、立質、立真、立先”為核心的文化價值觀,并把這些價值觀條文細化,作為重要的企業文化去落實、去踐行。我覺得立白集團自己獨具魅力的文化價值觀是每一個立白人的精神財富,是他們努力做好自己本分工作的精神動力,有了精神的共同目標和動力,才使得整一個立白集團上下同心可以取得一個又一個目標的成功,獲得一個有一個的榮譽。
此外,立白集團在生產過程中隊環境的保護投入讓我十分感動。在競爭壓力越來越大的環境下,能像立白集團這樣堅持不懈把保護環境和節能減排放在自己生產的重要位置的中國企業可以說為數不多。立白集團在廠區的設計建設之初,就從各個環節充分考慮環境保護的目標和要求,引進最先進的設備,采用最先進的工藝,從設計源頭到生產流程及至最終的廢物處理都強調降低污染,以最終達到徹底解決工廠的環保問題的目標。據工作人員透露,僅廣州立白(番禺)有限公司在環保項目上的投資就已達到600萬元以上。所以我不得不說,如果每一個中國的企業都可以像立白集團一樣在一開始就這么認真對待自己所可能產生的一系列污染問題的話,那中國的環境問題覺得可以得到根本性的緩解了。
最后,我覺得立白企業集團以“做專做強做大、振興民族日化”為歷史使命,以國內領先水平和國際先進水平為競爭標桿,努力“創世界名牌,做百年立白”,實現產業報國,為國家爭光,為民族爭氣。體現了立白企業作為民族品牌的社會責任感和民族使命感,讓他看到中國民族企業的真正逐漸強大,作為中國人,我由此而感到自豪。我覺得立白集團發展道路上的不懈努力的精神值得每一個中國企業的學習,他無疑代表著中國企業未來的希望。
關于參觀類實習報告 篇31
目 錄
1 前言 ........................................................... 1
2 工程概況 ....................................................... 2
2.1 水庫概況及工程簡介 .......................................... 2
2.2 工程淹沒及移民安置 .......................................... 2
3 施工現場實習內容 ............................................... 4
3.1 施工實習要點 ................................................ 4
3.2 施工機械 .................................................... 9
3.2.1 挖掘機械 .................................................. 9
3.2.2 運輸機械 ................................................. 10
3.2.3 混泥土拌和設備 ........................................... 11
4 專題報告要點 .................................................. 12
4.1 永川區水務局王局長講座 ..................................... 12
4.1.1 永川基本情況 ............................................. 12
4.1.2 大中型水利工程建設 ....................................... 12
4.2 地質專題 ................................................... 13
4.3 施工組織設計專題 ........................................... 13
4.4 監理專題 ................................................... 14
4.5 西華04級師兄報告專題 ...................................... 14
4.6 西華05級師兄報告專題 ...................................... 14
5 指導教師授課內容 .............................................. 15
5.1 骨料生產 ................................................... 15
5.2 水工建筑物施工 ............................................. 15
6 工程圖紙學習 .................................................. 17
7 實習總結 ...................................................... 18
1 前言 1.1 實習目的
通過現場參觀和帶隊老師講解,進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,了解主要建筑物的施工特點、施工方法等,培養我們分析問題和解決實際問題的能力,提升自我的專業知識和現場操作技能。
1.2 實習任務
通過實地觀察、現場記錄、老師講解和學生提問等等方式,對水利樞紐工程情況進行現場實習,了解一定的施工技藝和要求。
1.3 實習時間安排
這次野外實習為期10天,實習早期召開實習動員會,2月28號到3月9日實習。其中,上水庫實地參觀學習5次,其余時間均由帶隊老師或者永川水務局和渝西設計院的前輩來為我們講課。
1.4 實習地點
重慶市永川區金龍鎮金鼎寺水庫。
2 工程概況
2.1 水庫概況及工程簡介
擬建的重慶市永川金鼎寺水庫屬長江流域梅江河水系九龍河支流。推薦壩址位于永川區金龍鎮金鼎村小河壩處,距永川城區約15km。壩址以上多年平均徑流深445.8mm,河道長17.3km,河槽平均坡降為5.538‰?鄢嫌螆F結堰引水及水庫用水,金鼎寺水庫多年平均來水量為1267.9 萬m3。水庫正常蓄水位304.50m,壩頂高程306.50m,總庫容1080×104m3。
推薦壩型為埋石混凝土重力壩,最
大壩高31.2m。按推薦建設方案,水庫正常蓄水位304.5m,設計洪水位304.70m,校核洪水位305.74m,水庫總庫容1076萬m3。金鼎寺水庫工程建設任務是以場鎮供水為主,兼有農業灌溉、農村人畜飲水和旅游等綜合利用。工程主要由水庫樞紐,供水工程和灌區工程三部分組成。水庫建成后,將解決金龍鎮和大安街道的城鎮供水以及灌區內1.6萬畝耕地、灌區1.9萬人、2.7萬頭牲畜的用水問題。下圖2-1為工程項目概況圖。
圖2-1 金鼎寺水利工程項目概況圖
2.2 工程淹沒及移民安置
水庫淹沒影響涉及茶山竹海辦事處桂花村及云峰村、金龍鎮金鼎村3個村10個社,淹
沒耕地1208.73畝,園地252.82畝,建設用地106.35畝,交通運輸地61.7畝,魚池86.7畝,其他土地118.5畝,需搬遷369戶1149人,淹沒各類房屋總面積57206.84平方米,淹沒小學及一處采沙場,淹沒裝機50KW小水電站1座。
按照土地管理、建設征地補償及水庫淹沒處理法規、規范,結合地方政府意見和庫區實際情況,以20xx年為規劃基準年,淹沒搬遷總投資為23343.42萬元。
3 施工現場實習要點
3.1 施工實習要點
金鼎寺水利工程采用的混凝土埋石重力壩。根據混凝土重力壩分縫要求,共設置10條橫縫,將重力壩分為11個壩段。壩體的溢流壩段靠近左岸,布置于3、4壩段。非溢流壩段在右岸布置于5、6、7、8、9、10、11壩段,在左岸布置于1、2壩段。工程大壩不設縱縫。如圖3-1大壩上游壩段圖及3-2大壩橫縫圖所示。
圖3-1 大壩上游壩段圖
3-2大壩橫縫圖
關于參觀類實習報告 篇32
一、前言
進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,學校要求我們到各地的電力系統事業單位實習,其實從真正的意義上講,就像發電廠工作人員所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識,但是經過該廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
神華國華國際電力股份有限公司北京熱電分公司隸屬于神華集團國華電力公司,總裝機容量400兆瓦,采暖供熱能力3500吉焦/時、抽汽供熱能力240噸/時,擔負著為華北電網供電、為北京市約五分之一集中供熱區域供熱和為北
京東部地區供工業用汽的任務,服務范圍包括以東國家機關部委、使館區、外交公寓、商業企業及居民住宅區,是北京市主要的集中供熱熱源和電力支撐點。 熱電前身為北京第一熱電廠,是新中國成立后在首都北京建設的第一家電廠,于1958年投產發電,1996年實施以大代小“技改工程”,1999年由華北電力局劃歸國華電力公司,經過機構改革和資產重組,成為一家現代化熱電聯產企業。熱電以“清潔能源 服務首都”為使命,引進國際先進的管理理念和管理模式,通過了NOSA國際五星級認證及ISO14001環境管理體系認證;積極推進經濟運行和節能降耗,多次在全國火電200兆瓦級機組競賽中名列前茅,供電煤耗保持多年全國同型機組最優,并獲得全國電力行業“熱電聯產最佳煤耗獎”;樹立保護環境、保護人身安全、保障勞動者健康和企業可持續發展的大局觀,20xx年成為國內電力行業第一家“國家環境友好企業”,20xx年躋身首批“國家職業衛生示范企業”,連續三年獲得“全國電力行業實施卓越績效模式先進企業”和“全國電力行業用戶滿意企業”稱號。熱電積極投身公益科普事業,承建了國家電力科技展示中心,建設開放型電力主題園區,充分發揮企業在科普教育、環保示范與促進社會和諧方面的突出作用,被授予“中國電力企業十大最具社會責任感企業”稱號,被命名為“全國工業旅游示范點”和“北京市科普教育基地”。
來到發電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。經過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其
他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。
總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
4.1 鍋爐
在發電廠中,我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將
熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
4.1.2關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。游工帶我們參觀了堆煤場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
4.2 汽輪機
實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機,通過模型圖可以知道。葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,于是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最后面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣并存嘛。然后就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。
關于參觀類實習報告 篇33
參觀時間:
X年5月7號
參觀地點:
保定英利集團
參觀內容:
任課老師和我班28名同學早上8:00準時向著英利出發。這次參觀以加強了解專業學科,明細光伏太陽能電池生產流程為目的。
1、硅料生產車間
我們的第一站是硅料生產車間,車間內的機器有條不紊的運行著,車間給我最大的感覺就是特別干凈,不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產車間,工人師傅們詳細的給我們解說生產過程與生產原理,并向我們展示成品,F代化生產在車間里得到了完美的詮釋,整個車間沒有幾個工人,但是卻可以保證正常生產。車間的生產設備是國際頂尖設備,說明了我國的太陽能行業走在了世界前列,作為一個中國人感到很興奮。
2、硅料切割
生產的硅料是圓柱體,需要經過切割才能生產太陽能電池。硅片切割要求十分嚴格,要在高溫下進行操作,并用金剛線進行切割。切割厚度有嚴格的限制,要求為0.18mm,這就要求工人在工作時嚴格按照程序進行生產,否則就會使前面的工序做了無用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后,在其表面會有一部分雜志,如不進行清洗,會影響太陽能電池的生產,因此必須使用進行清理后的硅片生產太陽能電池。清洗硅片是純手工操作,很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水,而且清洗后的水會經過污水處理系統后循環利用。這樣既保證了正常生產,又不會給環境造成污染。
4、電池生產
電池生產車間全自動機器化生產,機器臂代替了手工,把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
5、光伏電池裝框與檢測
生產好的電池板需要裝框處理,這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經過檢測,檢測合格的才能出廠銷售。
6、企業文化展區
(一)行業前景:
太陽能光伏產業是近幾年高速發展的新能源產業,我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產國,占了國際市場一半以上的份額;在技術和成本上也具有明顯的優勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下,我國光伏應用市場也得到了快速發展。
。ǘ┢髽I概況:
英利品牌創建于1987年,總部位于河北保定,22年來英利人以超常規的思維和戰略,創建了獨特的運營模式,應用于集團旗下各子公司、分公司及關聯企業中,在管理、技術、市場等各個環節不斷改革、創新。以與時俱進的精神和成熟、健康的成長軌跡,使英利不斷創造新的價值并保持活力。特別是順應了節能減排,保護生態,綠色能源,科學發展的理念。憑借其特立獨行,敢為天下先的開拓、倡導精神,在不同的歷史階段,始終保持了品牌優勢,英利逐步成為產品品牌,進而成為了公司品牌,并走向世界。英利集團現有總資產366億元,員工24000人,在河北保定、衡水、天津濱海新區和海南?诮ㄓ兴拇螽a業基地,在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設有73家分公司,在美國、德國、意大利等12個國家設有分支機構。X年,在全球光伏行業劇烈動蕩和深度調整背景下,集團憑借完整產業鏈、技術、成本和品牌優勢,逆勢而上,在歐美市場和國內市場取得驕人業績,連續四年名列河北省出口創匯和實際利用外資第一。集團在發展過程中主動承擔社會責任,累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區的教育事業和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來,英利集團以“生產老百姓用得起的綠色電力”為使命,不斷加強技術創新和管理創新,加速產能擴張,樹立國際品牌,在生產運營、產品研發、技術創新、市場占有率、品牌價值和企業文化等方面建立了明顯的領先優勢,成為全球光伏行業的領軍企業。
。ㄈ┪幕顒
英利文化活動組織是英利集團員工文藝、體育、會展、賽事等大型文化活動組織,定位為服務企業、服務員工、服務工作。英利文化活動組織旨在弘揚民族藝術、傳承英利精神、積淀企業文化、活躍業余生活。以宣揚英利人拼搏、奉獻的時代精神;以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵英利人傳承英利戰斗激情;以展現英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風貌;以激發英利人斗志昂揚的英利精神;以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創業激情;以弘揚廣大員工"團結、奉獻、拼搏"的英利團隊精神......
(四)英利獨特的“三像”企業文化
在英利,員工在健康的企業文化之中成長!柏熑闻c激情”演講活動,“老兵講故事、新兵學傳統”、企業文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發展企業文化,形成了以“像家庭、像學校、像部隊”為核心的獨特企業文化。
像家庭,英利就像一個大家庭,關心每名員工的成長,不讓一名員工掉隊;
像學校,加強對員工的培養,給每名員工提供學習機會和成長空間;像部隊,每名員工像士兵一樣,令行禁止。”
“像家庭”就是要像家長呵護孩子一樣,家是每個人的避風港,企業要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
“像學校”,則是要把每名員工當做學生來培養,企業就是一所沒有圍墻的學校。公司會根據大家需要開展不同的培訓活動,小型的如操作設備培訓,大型的也有工程碩士班,給員工提供學習機會,鼓勵大家進步。
“像部隊”則要求員工要像士兵一樣,能夠在工作中令行禁止、雷厲風行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理,員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術的訓練、每日的早操、廠區內兩人成行、三人成列的要求,營造出了一個生產區域不見碎屑雜物,辦公區一塵不染的高標準廠區。
參觀體悟:
現代的車間進入了機械化時代,已經不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性,因此在大學期間學好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論,也要會操作,只有這樣才能找到自己滿意的工作。
通過這次參觀,是我們了解了太陽能電池的生產流程,明確了學習的方向和努力目標。