電氣系統(tǒng)公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文（精選3篇）
電氣系統(tǒng)公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇1
內(nèi)容摘要：根據(jù)學(xué)校要求，我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。德爾福是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車及其他細(xì)分市場(chǎng)的電子與技術(shù)供應(yīng)商，在全球30個(gè)國(guó)家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實(shí)世界的創(chuàng)新，使產(chǎn)品更智能、更安全、更強(qiáng)大、更高效。德爾福于1993年進(jìn)入中國(guó)，并立足在中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展。目前，德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元，設(shè)立了管理德爾福在華業(yè)務(wù)的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務(wù)中心以及十多家獨(dú)資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德爾福還在中國(guó)開展針對(duì)汽車后市場(chǎng)的銷售和服務(wù)，將德爾福原配套質(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車后市場(chǎng)，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。德爾福在華員工總數(shù)超過20，000人。
德爾福遵循積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)本地化的原則，向中國(guó)的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前，德爾福在中國(guó)生產(chǎn)和銷售的40多個(gè)系列產(chǎn)品，包括：電子與安全系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。
企業(yè)基本實(shí)習(xí)報(bào)告狀況
德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺(tái)分公司坐落于山東省煙臺(tái)市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，位于永達(dá)街980號(hào)。創(chuàng)建于3月，是世界500強(qiáng)企業(yè)德爾福在山東建立的首個(gè)制造基地，在中國(guó)設(shè)立的第7家工廠。煙臺(tái)分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地1平方米，建成后達(dá)到2平方米，人員超過2800人，培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專家，逐步實(shí)現(xiàn)人員本地化。
二期擴(kuò)建之后，整個(gè)生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺(tái)切線機(jī)，年產(chǎn)線束能力達(dá)到99萬套。
煙臺(tái)廠從建廠至今始終遵循著追求杰出的企業(yè)文化，貫徹超越客戶的期望的質(zhì)量方針，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對(duì)客戶的要求快速響應(yīng)，多次被客戶評(píng)為最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)、被授予最佳響應(yīng)獎(jiǎng)。煙臺(tái)廠服務(wù)的客戶有：
上海通用
上海通用北盛（沈陽）
上海通用東岳（煙臺(tái)）
北美通用
韓國(guó)雷諾三星
意大利菲亞特
墨西哥通用
實(shí)習(xí)崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國(guó)內(nèi)所有主要整車制造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和華晨等。德爾福派克的宗旨是成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商，多年來公司在技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)上表現(xiàn)突出，其在中國(guó)的每一家工廠都曾被主要客戶評(píng)為最佳供應(yīng)商。僅度，公司就獲得19項(xiàng)主要客戶嘉獎(jiǎng)，包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用最佳供應(yīng)商和一汽大眾十佳供應(yīng)商；四度榮獲東風(fēng)神龍最佳供應(yīng)商、東風(fēng)日產(chǎn)優(yōu)秀供應(yīng)商和華晨最佳供應(yīng)商。此外還獲得奇瑞最佳質(zhì)量供應(yīng)商和一汽集團(tuán)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球年度最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)。
實(shí)習(xí)過程
經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓(xùn)，體檢，我就被分到了SGM308生產(chǎn)線，然后我很快被分給了一個(gè)師傅，我看著他做，很快很亂，不是懂，然后我邊被要求上手，一開始我做的很少幾乎只有師傅的六分之一，當(dāng)然這我是不會(huì)做的，慢慢會(huì)了。
在SGM308我深深的感受到在生產(chǎn)線上，我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，從預(yù)裝開始，插線，布線，纏膠帶，電測(cè)，目測(cè)，都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹]一步都不能出現(xiàn)錯(cuò)誤，不能出現(xiàn)不良當(dāng)然，很明顯的例子就是安全氣囊，如果安全氣囊打不開，那車子出現(xiàn)事故，車主的生命是不會(huì)有太多的就會(huì)生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號(hào)（永做最上峰），然后到各自工位，流水線轉(zhuǎn)起來，我要做的就是快快快，在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情，然后就是重復(fù)重復(fù)。其他人也是這樣。所以我們都是堅(jiān)持，做好自己的事情。非常迅速，也會(huì)保證質(zhì)量，都很重要。在SGM308我不會(huì)因?yàn)樽约菏且幻髮W(xué)生就會(huì)有優(yōu)越感，有些孩子比我小5歲多，工資和我一樣，所以大家都努力去做，我很認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí)，也學(xué)習(xí)其他工位，這樣會(huì)使我很快融入這個(gè)團(tuán)體，也會(huì)給我更多的機(jī)會(huì)，做關(guān)鍵崗，每個(gè)月多出500多，是非常誘人的。在SGM308我每天下班都會(huì)很累，雖然這樣，我當(dāng)做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當(dāng)然還會(huì)有錯(cuò)誤發(fā)生，我也會(huì)每天挨批，然后便會(huì)改過，之后便不會(huì)再犯了，因?yàn)槎际煜ち嗣�。其�?shí)，最重要的實(shí)堅(jiān)持，因?yàn)榘逡恢痹谵D(zhuǎn)，不會(huì)累的，如果偷懶，板流下去，對(duì)大家都不好。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境，我會(huì)選擇更加好的工作環(huán)境，更加好的待遇，當(dāng)然我也會(huì)做好。在德爾福鍛煉了我自己，從身體方面，還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來，融入了社會(huì)，學(xué)會(huì)獨(dú)立，責(zé)任感。
在這段時(shí)間里，我一直堅(jiān)持著那些關(guān)于社會(huì)關(guān)于自己的問題，聽從安排，安排的事情不要問為什么。認(rèn)真做自己該做的事情，不管什么時(shí)候，不要泄氣。不管自己的工作能力如何，一定要積極，向上，努力。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。人的可變性是很強(qiáng)的，改變一種說話方式，客戶或許就會(huì)做出與原來相反的決定，所以不要急于放棄客戶�？蛻舻�'培養(yǎng)是需要時(shí)間的，不要急于求成，可能會(huì)適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑，準(zhǔn)備好問題，認(rèn)真聆聽，然后分析問題，解決問題。
在實(shí)習(xí)過程中，我也逐漸增強(qiáng)自己的溝通能力，經(jīng)過這一段時(shí)間的工作，讓我認(rèn)識(shí)更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期練習(xí)的，以前工作的機(jī)會(huì)不多，使我與別人對(duì)話時(shí)不能隨機(jī)應(yīng)變，會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你意見，你要聽取，耐心，虛心的接受。在社會(huì)中要自信，自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系，重要的是你的能力不比別人差，社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是累積出來的，沒有第一次又何來第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社會(huì)中我也克服了自己的膽怯心態(tài)，學(xué)會(huì)了厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對(duì)話，工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對(duì)是關(guān)鍵，就像那句話，勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。在工作中我也不斷豐富了自己的知識(shí)。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就會(huì)枯竭。
雪弗蘭科帕奇整條產(chǎn)線的內(nèi)容，預(yù)裝，預(yù)裝是整條產(chǎn)線的起始部分，當(dāng)然也是最重要的部分，這關(guān)系到之后的步驟，從預(yù)裝的開線，也就是將原材料銅線經(jīng)過超聲波壓接，接好端子，分好類，歸位。再之后，經(jīng)過物料工，經(jīng)過壓接的導(dǎo)線就被拉到了插線，這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置，每一個(gè)端子對(duì)應(yīng)的插口都有明確規(guī)定，當(dāng)然都是有圖示的，需要熟練操作，非常關(guān)鍵，影響到汽車性能。插好的線，一組一組的就被布線的員工取走，將其布置到圖示板的合適位置，必須準(zhǔn)確，也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊，經(jīng)過布好的板會(huì)隨著機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)而流下去，這樣在下一道工位的員工就會(huì)進(jìn)行纏繞了，經(jīng)過嚴(yán)密的纏繞，一套線束就下來了，然后就要經(jīng)過電測(cè)臺(tái)，進(jìn)行檢測(cè)，首先會(huì)大體看一下，重點(diǎn)是檢測(cè)端子的性能是不是都好，這個(gè)過程需要將各個(gè)塑件插到電測(cè)臺(tái)的各個(gè)位置，經(jīng)過檢測(cè)的線束才會(huì)下線，然后壓繼電器。最后就是目測(cè)了，目測(cè)會(huì)將各項(xiàng)指標(biāo)都核實(shí)一下，最后下線。
在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，我閑暇是會(huì)幫忙做其他的工位，感受著工作的氛圍，這些都是在學(xué)校里無法感受到的，而且很多時(shí)候，我不時(shí)做一些工作以外的事情，有時(shí)要做一些清潔的工作，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，但是這里，不一定會(huì)有人告訴你這些，你必須自覺的去做，而且要盡自己的努力做到最好，一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得跟多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自己的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過的一切。在這次實(shí)踐中，我感受最深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到而在實(shí)際生活中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，有可能是書本知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況，或許工作中運(yùn)用到的知識(shí)很簡(jiǎn)單的問題只要套用公式似得就能完成任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的這么費(fèi)力呢？這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師的孜孜不倦的教導(dǎo)，有些問題有了課堂上的認(rèn)真消化，有平時(shí)作業(yè)做補(bǔ)充，我比一小部分人具有更高的起點(diǎn)，有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付面對(duì)工作上的各種問題，作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各個(gè)方面的人交往，處理社會(huì)上發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。
電氣系統(tǒng)公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇2
德爾福遵循積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)本地化的原則，向中國(guó)的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前，德爾福在中國(guó)生產(chǎn)和銷售的40多個(gè)系列產(chǎn)品，包括：電子與安全系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。
一、企業(yè)基本狀況
德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺(tái)分公司坐落于山東省煙臺(tái)市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，位于永達(dá)街980號(hào)。創(chuàng)建于200X年3月，是世界500強(qiáng)企業(yè)德爾福在山東建立的首個(gè)制造基地，在中國(guó)設(shè)立的第7家工廠。煙臺(tái)分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后達(dá)到22000平方米，人員超過2800人，培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專家，逐步實(shí)現(xiàn)人員本地化。
二期擴(kuò)建之后，整個(gè)生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺(tái)切線機(jī)，年產(chǎn)線束能力達(dá)到99萬套。
煙臺(tái)廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對(duì)客戶的要求快速響應(yīng)，多次被客戶評(píng)為最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)、被授予最佳響應(yīng)獎(jiǎng)。煙臺(tái)廠服務(wù)的客戶有：
上海通用
上海通用北盛（沈陽）
上海通用東岳（煙臺(tái)）
北美通用
韓國(guó)雷諾三星
意大利菲亞特
墨西哥通用
二、實(shí)習(xí)崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國(guó)內(nèi)所有主要整車制造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商”，多年來公司在技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)上表現(xiàn)突出，其在中國(guó)的每一家工廠都曾被主要客戶評(píng)為最佳供應(yīng)商。僅200X年度，公司就獲得19項(xiàng)主要客戶嘉獎(jiǎng)，包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應(yīng)商”和一汽大眾“十佳供應(yīng)商”；四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應(yīng)商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應(yīng)商”和華晨“最佳供應(yīng)商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應(yīng)商”和一汽集團(tuán)“質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)”。
三、實(shí)習(xí)過程
經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓(xùn)，體檢，我就被分到了SGM308生產(chǎn)線，然后我很快被分給了一個(gè)師傅，我看著他做，很快很亂，不是懂，然后我邊被要求上手，一開始我做的很少幾乎只有師傅的六分之一，當(dāng)然這我是不會(huì)做的，慢慢會(huì)了。
在SGM308我深深的感受到在生產(chǎn)線上，我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，從預(yù)裝開始，插線，布線，纏膠帶，電測(cè)，目測(cè)，都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。沒一步都不能出現(xiàn)錯(cuò)誤，不能出現(xiàn)不良當(dāng)然，很明顯的例子就是安全氣囊，如果安全氣囊打不開，那車子出現(xiàn)事故，車主的生命是不會(huì)有太多的就會(huì)生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號(hào)（永做最上峰），然后到各自工位，流水線轉(zhuǎn)起來，我要做的就是快快快，在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情，然后就是重復(fù)重復(fù)。其他人也是這樣。所以我們都是堅(jiān)持，做好自己的事情。非常迅速，也會(huì)保證質(zhì)量，都很重要。在SGM308我不會(huì)因?yàn)樽约菏且幻髮W(xué)生就會(huì)有優(yōu)越感，有些孩子比我小5歲多，工資和我一樣，所以大家都努力去做，我很認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí)，也學(xué)習(xí)其他工位，這樣會(huì)使我很快融入這個(gè)團(tuán)體，也會(huì)給我更多的機(jī)會(huì)，做關(guān)鍵崗，每個(gè)月多出500多，是非常誘人的。在SGM308我每天下班都會(huì)很累，雖然這樣，我當(dāng)做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當(dāng)然還會(huì)有錯(cuò)誤發(fā)生，我也會(huì)每天挨批，然后便會(huì)改過，之后便不會(huì)再犯了，因?yàn)槎际煜ち嗣�。其�?shí)，最重要的實(shí)堅(jiān)持，因?yàn)榘逡恢痹谵D(zhuǎn)，不會(huì)累的，如果偷懶，板流下去，對(duì)大家都不好。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境，我會(huì)選擇更加好的工作環(huán)境，更加好的待遇，當(dāng)然我也會(huì)做好。在德爾福鍛煉了我自己，從身體方面，還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來，融入了社會(huì)，學(xué)會(huì)獨(dú)立，責(zé)任感。
電氣系統(tǒng)公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇3
我在賀州項(xiàng)目部做的工作職責(zé)是資料員，雖然我更希望的實(shí)習(xí)崗位是預(yù)算員，但是有學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我就會(huì)好好把握的。剛開始做資料時(shí)，我的領(lǐng)導(dǎo)覺得我剛接觸，沒給我布置什么高難度的工作，就給我看看了賀州市平桂管理區(qū)白馬、大沖水庫的相關(guān)圖紙，讓我先弄水庫的工程概況，讓我把工程概況存進(jìn)電子文檔里。每當(dāng)遇到我不會(huì)的東西時(shí)，我先問問自己會(huì)不會(huì)，實(shí)在不會(huì)的，就問問領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)我在圖紙里看到有工程概況時(shí)，我就明白：當(dāng)遇到什么不懂的，先自己動(dòng)手找找，總會(huì)有意想不到是收獲的；實(shí)在找不著了，就問人，沒什么大不了的，不懂就要問嘛。
其實(shí)我在網(wǎng)上找了找資料員的工作流程，其中有：開工前資料、質(zhì)量驗(yàn)收資料、分試驗(yàn)資料、材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件等合格證資料、施工過程資料、分必要時(shí)應(yīng)增補(bǔ)的資料、竣工資料。
開工前資料的準(zhǔn)備有：中標(biāo)通知書及施工許可證、施工合同、委托監(jiān)理工程的監(jiān)理合同、施工圖審查批準(zhǔn)書及施工圖審查報(bào)告、質(zhì)量監(jiān)督登記書、巖石工程勘察報(bào)告、施工圖會(huì)審記錄、經(jīng)監(jiān)理（或業(yè)主）批準(zhǔn)所施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、開工報(bào)告等。我接觸到就只有施工組織設(shè)計(jì)方案，按照之前對(duì)白馬、大沖水庫除險(xiǎn)加固工程的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了修改。施組的內(nèi)容蠻多的，有施工總說明、工程整體規(guī)劃（要求附上項(xiàng)目經(jīng)理組織機(jī)構(gòu)圖及其各自的職責(zé)）、施工平面布置及臨時(shí)工程施工方案、施工進(jìn)度及工期保證措施（列出主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃）、主要工程施工方案（拆除工程、土石方開挖施工、新建放水涵洞、鋼筋混凝土襯砌施工、砌石工程、鉆孔和灌漿工程、涵洞封堵、護(hù)坡施工）、冬雨季施工措施、工程質(zhì)量管理及保證措施、安全生產(chǎn)及安全保證措施、文明施工與環(huán)境保護(hù)、對(duì)本工程實(shí)施的合理化建議等十個(gè)章節(jié)。大部分都可以從網(wǎng)上搜索得到，只要稍加修改就好了。當(dāng)然在編制過程中也遇到了些許問題，例如做組織機(jī)構(gòu)圖時(shí)不太了解，在慢慢摸索中時(shí)間就浪費(fèi)掉了；對(duì)本水庫的具體情況不了解而又百度不到時(shí)是最傷腦筋的，特別是遇到領(lǐng)導(dǎo)不在的時(shí)候，就只能做著別的內(nèi)容先，等待也是一種煎熬，亦是一種鍛煉。
水利工程的專項(xiàng)施工方案蠻多的，我本以為在施組里包含了專項(xiàng)方案就不用再另外做了，其實(shí)我錯(cuò)了。如白馬水庫，主要工程是隧洞施工過程，還要增加防汛預(yù)案、護(hù)坡、灌漿等專項(xiàng)施工方案，另外也要增加安全施工專項(xiàng)方案、質(zhì)量保證措施。