2024年9月土木工程實習報告3000字（精選14篇）
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇1
實習時間：20xx年x月x日——20xx年x月x日
實習地點：xx市xx區
指導老師：
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。
對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。
模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。
澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。
為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。
用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。
盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。
觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。
主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。
為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。
因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。
使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。
若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。
師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。
不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。
致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。
對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。
民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。
我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。
這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。
現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。
工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。
他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。
扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。
安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。
是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。
為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收獲：
首先本此實習的收獲就是學會了適應環境。
未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。
但是通過這次實習我適應了這種工地生活。
雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。
另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。
應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。
這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。
在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。
到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。
沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。
只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。
除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。
每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇2
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。
在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。
在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。
至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。
因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。
所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了。
可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1.通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
(1)5月24日參觀金夢•海灣項目
上午8時，城市建設學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業的學生進行了認識實習動員,會上領導主要強調要注意安全，時刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習，要多端正態度，不能隨便缺勤;聽從指揮，嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識，為將來的專業課學習打下基礎。
會后在有關老師的帶領下，我們步行來到位于海港區的金夢•海灣項目建設工地。
在有關技術人員的講解下，我們了解到該項目是由鶴崗市工農房地產開發有限公司建設，上海滬房建設設計有限公司設計，由江蘇鴻佳建設有限公司施工，河北燕趙工程監理公司監理的宏大工程。
該工程總投資10998萬元，開工時間為20xx年4月15日，竣工時間為20xx年1月15日。
一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。
工程規模宏大，令我大開眼界。
(2)5月25日參觀秦皇島市中醫醫院項目工程工程名稱：秦皇島市中醫院遷建工程
建設單位：秦皇島市社會公益項目建設管理中心設計單位：北京華特建筑設計顧問有限責任公司監理單位：河北三元建設監理有限公司
施工單位：a區為河北省第三建筑工程有限公司b區為秦皇島市一建建筑工程有限公司開工日期：20xx年9月1日計劃竣工日期：20xx年3月10日
工程建設地點：秦皇島市泰山路以西，長江東道以南(原棉紡廠南廠)，開發區長江道1號建筑結構：鋼筋混凝土框剪結構地基結構：混凝土框架結構總建筑面積：44994㎡，地上38438㎡，地下6556㎡
工程簡介：a區病房樓長115米寬23米，地下一層，層高為4.5米。
地上九層，層高為3.9米。
局部十層，地下建筑面積2947平方米，地上建筑面積25018平方米。
開設床位500余張。
b區門診樓地下一層，地上四層，局部五層，地下建筑面積3609平方米，地上建筑面積13101平方米;新建垃圾站、污水站。
配套實施水、電、暖增容及管網改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。
本工程總投資約1906.11萬元。
在該工地實施過程中我了解到磚混結構與框架結構的不同，簡單的說磚混結構主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構造柱、圈梁、樓板組成的混合結構，它的受力主要由承重墻傳給基礎框架結構主要是由鋼筋混凝土柱網、矩形梁、板組成的結構，它的受力主要由柱網傳給基礎，墻體只起到間隔及圍護作用。
它們的區別在于;磚混結構由墻承重、框架結構由柱承重，施工上分磚混結構先砌墻后澆柱、梁板，框架結構先澆柱、梁板，后砌墻，造價上磚混結構低，框架結構高，抗震上磚混結構沒有框架結構好等等。
(3)5月26日參觀盛達•鑫苑項目工程
盛達鑫苑，位于秦皇島市海港區，北依燕山，南望渤海，西鄰湯河公園。
項目西接海陽路，北臨北環路，東臨西港路，距秦皇島火車站和秦皇島長途汽車站約1.5公里，地理位置優越，交通暢達。
規劃區內占地面積330余畝，總建筑面積約53萬平方米，58棟高層和多層建筑高低錯落有秩，盛達鑫苑在同時提供了教育、醫療、購物、餐飲、娛樂、休閑、辦公等一站式的生活配套。
在該工程我了解到基礎底板及基礎梁鋼筋。
按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。
根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
感覺自己還有許多東西要去認真地去學，記得陸游有句詩叫“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，真的是實踐出真知。
(4)5月27日參觀燕山大學里維埃拉•竹海項目工程
項目位置：燕山大學西校區以北，西環路以西，祁連山路以南，地勢高企，凌風瞰海，南鄰燕大，西近一中，東接奧體。
開發商：秦皇島佳成房地產公司秦皇島富立房地產公司設計單位：秦皇島維拓建筑設計有限公司監理單位：北京日豪工程建設有限責任公司施工單位：秦皇島市政建設集團有限公司
建筑面積：項目占地200畝，地上建筑面積335160㎡，地下65940㎡。
在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內建筑行業常用的墻體主材，由于質輕、消耗原材少等優勢，已經成為國家建筑部門首先推薦的產品。
與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規格是390×190×190mm.
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經過原料處理、成型、燒結制成。
空心磚的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應在15%以上。
空心磚和實心磚相比，可節省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量;減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進度;減輕建筑物自重，加高建筑層數，降低造價。
空心磚優點:質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。
環保、無污染，是框架結構建筑物的理想填充材料。
該磚的各項質量指標，經檢驗均符合國家標準
用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。
其實，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等，既輕，還省空間。
這一天感覺收獲不小。
(5)5月28日參觀在水一方項目工程
“在水一方”規劃用地840畝，建筑面積約百萬平方米以上，綠化率達40%，由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計，axelbusch教授任首席設計師。
社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。
公建帶是一個東西走向區域，中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。
整個社區設有三個主出入口，環形通道把居住區分為若干組團。
該工程十分注重環境保護，是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目;建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程;建設部建筑節能試點示范工程;河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區。
節能技術由傳統的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，全國人大副委員長鄒家華、建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。
我很喜歡這個工程的設計理念和規劃布局，從中了解到目前先進的節能環保技術，收益頗豐。
四、實習感悟
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。
我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。
以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。
要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
學真本事,有自己的一技之長。
不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。
要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。
讓我們學到了很多的知識。
對此次實習感到很滿意。
五、實習展望
展望在這次實習結束的時候，我發現自己真的學到了很多東西。
我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。
于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。
我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。
這也是我眼前所能做的。
在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。
土木是一個好的專業，是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞臺，我會為之繼續奮斗的。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇3
一、工程概況
(一)工程名稱：潤恒尚園
(二)工程地點：xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處
(三)建設單位：鹽田股份合作公司
(四)設計單位：建筑工程設計有限公司
(五)勘察單位：xx市協鵬工程勘察有限公司
(六)施工單位：xx市潤恒尚園房地產開發有限公司
(七)監理單位：xx科信智能系統工程有限公司
(八)工程簡介：
本工程位位于xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。建筑面積208860.7平方米，占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米，商業20xx平方米，社區居委200平方米，物業服務用房200平方米，老年人活動站300平方米，公共廁所60平方米，垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施，設有地面停車位和兩層地下車庫，共有車位約l525個：鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業。
二、實習內容
(一)實習簡介
我所到的單位是xx科信智能系統工程有限公司潤恒尚園監理項目部，實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里，我在專業監理工程師的指導下，對潤恒尚園項目的高層進行了監理實習。
(二)實習見解及體會
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
一：施工工藝
基礎放線驗收，在綁基礎鋼筋以前，主要要檢查的有三項，一是每個地方的劃線是否正確，二是看他是否有注意到后澆帶，施工縫等特殊地方的放線，三是兩對角線的長度，看對角線是否相等，從而保證建筑物的陰陽角都垂直。
基礎底板及基礎梁鋼筋工程的施工工藝：
按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。2.擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。5.根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
模板的安裝工藝：
1.墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2.梁、板模板安裝：(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。
3.預埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4.梁板后澆帶模板處理：支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5.頂板后澆帶模板安裝：涂刷隔離劑：(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。
模板拆除時注意事項：
1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
基坑回填土的要求:回填土中有機雜質、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈;要求虛鋪250mm，最厚處不得超過300mm;打夯編數一般為四遍，每夯壓半夯推進。尤其注意梁邊及四角，要求用手夯回填密實;每步回填完畢，停工待檢，監理取樣驗收合格后方可進行再次回填。
鋼筋綁扎工作：
1、梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設置，梁上(下)部受力，則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋
。3、確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
砌筑工藝的要求：
1、抄平砌磚墻前先打底層水平并M7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
2、放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
3、擺砌塊把砌塊沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發現不整齊的可以將其調整好。
4、立皮數桿及掛準線皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
5、根據圖紙要求選擇加氣混過凝土砌塊或者陶粒混凝土砌塊，砌筑砌塊。
對墻體砌筑質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
澆筑混凝土的注意事項：
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過程中，要注意觀察模板、支撐情況，發現異常，及時報告。
2、水平運輸通道旁預留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車道必須穩固，兩側設圍護欄桿，推車或機動翻斗車倒砼時，應有檔車措施，不得過猛或撒把。
3、垂直運輸采用井架、龍門架運輸時，推車車把不準超出吊盤外，車輪前后應擋牢，卸料時待吊盤停穩、制動可靠后方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時，指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合，放下料斗時，作業人員應避讓、站立穩當，嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線必須完好無損，供電電纜不得有接頭，砼振搗器作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁有電源線拖拉振搗器。作業人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。
5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固，使用串筒節間應連接牢靠，操作部位設防護欄桿，嚴禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時，輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好，管道架子牢固，輸送前，先試送，檢修時必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時，必須設操作平臺，嚴禁站在模板或支撐上操作。
8、澆筑圈梁、雨篷、陽臺砼必須搭設腳手架，嚴禁站在墻體或模板幫上操作。
9、澆筑拱形結構，應自兩邊拱腳對稱地相向進行。澆筑儲倉，下口應先行封閉，并搭設腳手架，以防人員墜落。
10、夜間澆筑時，必須有足夠的照明設備。
三、收獲和體會
以前在學校學習到的都是書本上的知識，只有理論上的認識與了解，對于在現實實際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實習，就給了一個這樣的機會，雖說不能親自下工地操作，但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來，就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規是不全面的，在工地現場時，就會發現有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現實中的不相符，有些地方就需要根據實際情況而定，不能一味的墨守成規。在實習過程中發現理論知識和實踐有些脫節，不能很好的結合。由于在課堂上學的內容偏重于理論，有些內容沒有感性認識，所以不能完全理解，到了施工現場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此，在此后的實習過程中，我一邊不忘重溫學過的課程，一邊實踐完善自己的知識結構，在現場實踐的同時積極查閱相關的專業書籍，發揮在學校所學習到的專業理論知識，運用于實踐中去;同時積極主動向技術人員和工人師傅學習，從與他們的交談中學習到許多知識，這些都是書本上不可能學習到的東西，從而全面提高了自身的素質。在實習期間，發現一個問題，就是，工地施工過程中，有很多個地方，環節都沒按規定來，管理不得當。而且還有很多地方很浪費，尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監理部實習的，就發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了，就為了趕工，這種不按手續步驟來施工的現象很多。
在實習期間，我們主要是看建筑施工圖和結構施工圖以及101圖集。學習到了很多有關方面的知識，對于以前就已學習到的知識有了更深一步的理解。這次的實習不論是從對知識的加強上，還是對社會的認識上，都對我意義重大。通過這次實習，真是讓我獲益良多。通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少，使我充分認識到了實踐的重要性，以及在以后的學習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學的知識，真正的理解知識，實踐是的方法。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇4
一、實習目的與要求
生產實習是工程管理專業培養方案中的一個重要的實踐環節。通過生產實習使學生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業課程；在實習中應深入工程施工現場，認真實習，獲取實踐知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：
1、通過實習了解工程構造、結構體系及特點；了解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等；豐富和擴大學生的專業知識。
2、通過生產實習，使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解工程企業的組織機構及企業經營管理方式；對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習工程施工質量管理的基本方法；對施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
二、工程概況
建設單位：中鐵大橋路
工程名稱：普宣高速普立特大橋
云南普宣高速公路第四標段——普立特大橋是全線的控制性工程，位于滇黔邊界的云南普立鄉境內，工程造價5.19億元，主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務，大橋跨越近千米的深溝險壑，地理位置偏僻，交通不便，地形地質條件復雜據了解，普（立）宣（威）高速公路建設指揮部在資金緊張的情況下，優先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝，是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋，從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一，工程合同工期三年，本標段全長1.79公里，主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區段內路基工程。橋跨布置為4×40米T梁+628米懸索橋+3×40米T梁+3×40米T梁，橋面為雙向四車道。
對于普立特大橋來說，重力式錨釘是整個工程的基礎，也是工程的重中之重，我們這次的實習就是澆筑錨釘。
三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點
重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎混凝土澆注施工。基底加固是重力式錨碇混凝土施工的序幕，萬事開頭難，做好此項工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎及錨塞體均為大體積混凝土施工，混凝土內部的溫度應力將是一個關鍵的問題，這是重力式錨碇施工質量控制的要點，首先要從混凝土的配合比方面入手，然后再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養護等方面進行保護，大體積混凝土施工同時關系到混凝土生產、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產的相關組織管理；從總體來講，重力式錨碇的施工要點有：
①、在基坑清理完畢后，針對后澆段基底用C20的混凝土進行封閉，封閉混凝土厚度保證在8.0cm以上；前錨面臺階、部分基坑用厚5cm的C7.5砂漿進行封閉，封閉的目的是保護圍巖和找平，混凝土澆注前可清除封閉層，以增大基底摩阻系數。
②、鞍部基礎、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為1425m（厚度為2米）最大澆注面積650m2；從生產方面來看，我部目前擁有90m3/h拌和站、60m3/h拌和站，兩個混凝土站的平均每小時的'生產能力達到100～120m3/h，但是由于運輸過程及一些客觀原因，鞍部基礎、錨塞體的每層澆注時間控制在24小時之內，出現一些異常情況可將澆注時間控制在36個小時之內。
③、按大體積砼的特點，應降低水泥的水化熱，減少水泥用量，從而降低砼內部最高溫度，使砼內外溫差值減少，防止砼因溫度應力而開裂，水泥選用的低熱礦渣硅酸鹽32.5水泥。
④、為了能夠滿足現場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架的安裝，共設置了一臺塔吊，同時準備了兩臺汽車吊。
⑤、重力式錨碇鞍部基礎、錨塞體采用冷卻水進行養護和降溫，利用循環水池2作為冷卻水管的進水口，在錨碇通道處修建一個循環水池1，在夏天如循環水池1中的水溫過高，則采用加冰塊等措施進行降溫，然后再將水池中抽入循環水池2中。
⑥、考慮到現有的施工安全，在碎落臺上的截水溝為深挖溝，需要用爆破進行施工，而錨碇現在進行清理；爆破安全將影響清理的進度，同時控制不好也影響到邊坡圍巖，綜合考慮，截水溝我部將采用槳砌片石進行砌筑。
⑦、錨碇施工控制網是根據業主提供的GPS點進行加密而成的。由于錨碇施工測量要考慮精密地控制兩條主纜的位置，因此加密控制點在每根主纜中心線上各設置了兩點，通過嚴密平差確定了各加密點地平面坐標，共加設5個控制點，其中有兩個分布在左側主纜軸線上，分別布置在底座頂面和路基上，右側兩個控制點同樣布置在右側
四、錨碇混凝土施工方案
錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值，根據現有的混凝土生產能力、現場的布置情況，設置底座、鞍部基礎及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有：錨體大體積砼分層分塊、機械設備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養護和冷卻等方案。
五、混凝土澆筑
（一）、因為地理原因，混凝土澆筑采用泵車輸送混凝土，澆筑時根據現場的情況使用汽車泵和地泵相結合。冷卻水管布置，冷卻水管布置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度，以防混凝土中心溫度過高，與表面混凝土的溫度相差過大，而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎及錨塞體等分層澆注的混凝土布置冷卻水管，后澆段也布置冷卻水管，隔墻由于厚度只有1.5米，不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑25mm，壁厚為1.2mm的薄壁鋼管。按蛇形布置，水平間距為0.9~1.10m，豎向間距均0.8~1.2m左右，冷卻管距砼邊緣約為0.5～1.3m，冷卻水管距混凝土表面不應大于1.0m，每根冷卻水管長度不宜超過20m，冷卻水管進出水口應集中布置，以利于統一管理。。冷卻水管布置盡量順結構的長向，以減少彎頭和接頭數目。冷卻管安裝時注意水管質量并將接頭處固定牢固，接頭采用塑料蛇形管進行連接，并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內徑為27mm，外徑為32mm。安裝完畢后通水檢查。
（二）、混凝土分層澆注在混凝土澆注之前，應對支架、模板、鋼筋及預埋件進行檢查。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈；模板的縫隙應填塞密實，模板內部應圖刷脫模劑。整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎、錨塞體及后澆段等部分進行；每層砼澆注之前必須埋好冷卻管，砼按斜向分層布料搗固成形，有序振
搗，避免欠振。分層厚度小于50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼，并控制好砼的入模溫度。砼澆注盡量安排在夜間進行。在澆注過程中，一定要安排專人保護溫控測點，防止損害。混凝土澆注過程中，只要在6.0米軟管范圍內已經澆滿50cm砼，拆上9.0米泵管，再安裝上6.0米的軟管如此進行循環澆注，保證在初凝時間內完成一層小于50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上3～4臺φ50或70mm的插入式振搗棒，每個振搗棒配置2個人，也就是說每根泵管配置6～8人振搗混凝土，同時也配置3個人攤鋪混凝土及協助安拆泵管，1個木工檢查模板和對模板進行沖洗。混凝土振搗的密實標志為混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛槳。鑿毛施工砼澆注層面層按施工縫的要求進行鑿毛，采取人工鑿毛，在砼表面強度達到2.5Mpa時開始鑿毛，嚴禁使用風鎬、鋼釬，以免骨料產生擾動。鑿毛產生的混凝土渣也是集中清理并轉運出去。
各層混凝土澆筑間歇期應控制在7天之內，最長不得超過10天。為降低老混凝土的約束，要做到薄層、短間歇、連續施工。慮現場實際情況，應在山上設置一個大水箱（或大水槽），供冷卻水循環使用，并且在氣溫較高時冷卻水應加冰塊。為保證冷卻水的初期降溫效果，項目部應提前成立專門班子，專人負責，優化冷卻水管的管路布置，合理選擇水泵，并配備檢修人員，準備1~2臺備用水泵，若管路出現故障應及時排除，保證冷卻系統正常工作。施工時，操作人員應聽從指揮，及時開啟和關閉閥門。
（1）混凝土上下層溫差不超過25℃；
（2）混凝土內表溫差不超過25℃；
（3）混凝土澆注溫度最高不得超過25℃；
（4）混凝土降溫速率不超過2.0℃/d。溫度測點控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上，共布置3層溫度測點，測點層的布置情況：據混凝土底面的50cm布設一層，據澆注層頂面下50cm布設一層溫度測點，然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的布置距離，在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05米布置一個，距0.5米布置一個測點，再距邊緣1.5米布置一個測點，從這個距邊緣線1.5米的測點到中心點的范圍內每2.0米布置一個測點，根據范圍調整1～2個測點，但調整距離不大于3.0米。
六、小結
通過這次實習，我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好，有些東西在課堂上講幾遍都難以懂，但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復同樣的事，就以為沒什么可看的沒什么可學的了，其實不然，還有好多好多需要學的，每天在工地上到處看看，看認真點看仔細點或者呆得時間長點，多少都會有收獲，一天天積累起來學到的就多了。但是別人以為書本知識就不重要了，實踐重于理論，但實踐也要以理論為基礎，沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且，我們也會發現有的東西根本就不知道叫什么名字，一些專業術語都不了解，所以，我們現在在學校要充分利用學校的教學資源，踏踏實實的安心學習，讓自己有扎實的基本功。另外，作為一個建筑新手，就得虛心學習，對工地上的師傅、前輩們要有禮貌，曾在網上就看到一個師傅在抱怨說：一個大學畢業生剛來時，對他很有禮貌，他也很樂意教他，但漸漸的那位學生就沒有以前熱情了，這時，師傅心里就感覺不快了。所以，我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心里一套。
另外，就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方，處處存在著安全隱患，這個安全既包括人身安全、建筑物的安全（建筑質量），哪一個環節出了問題都是難以彌補的。所以，在做事時要處處小心，對于剛從事建筑行業的人員來說，要多看多問，因為有太多的東西都是你不知道的，對于這些疑問，可以直接問現場的工人，他們一般都有多年的經驗，也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案，在一些官方論壇里也有許多經驗豐富的前輩們，我們不要等到用時方恨少，從平時開始慢慢積累、準備。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇5
一、實習目的
1、通過實習，對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為后續課程的學習積累感性知識;
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動，了解建筑物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。
二、實習內容
(一)主要內容
1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;
了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解;
2、了解主要工種工程施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;
3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;
4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范;
5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;
7、了解施工項目管理的內容和方法。
(二)現場管理方面的內容
1、了解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料;
2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;
3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;
4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;
5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;
6、了解建設項目現代化管理方法。
三、實習工程的概況
工程地點:旁常青花園花園中路北側
建設單位:地鐵集團
設計單位:設計院集團有限公司
監理單位:監理咨詢公司
施工單位:股份有限公司
工程規模:車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋
建筑層數:地下一層，為地鐵軌道及島式站臺，地上五層，為物業開發部分
結構體系:鋼筋混凝土框架結構
四、實習參與的主要項目
我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
模板工程
本工程全部采用木模板，從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈，這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后，還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿，錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項，從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的，在施工前都應該做好準備工作，這樣才能節約成本、提高效率。
(一)模板的安裝
1、柱模板安裝:模板安裝前，先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上，控制點到柱中心的距離相等，本工程中為1m，控制點可以從cad圖紙上獲得)，然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置，最后根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線，邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候，師傅細心的給我們介紹了全站儀，可惜的是我們以前沒有學過全站儀，所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水，隨著實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料，我們對全站儀也有了一個初步的了解，這個也是我們實習中的收獲。
2、車站梁、板模板安裝本工程車站采用框架結構，在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點，然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上，運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置，將主、次梁側模鋸成圖紙上梁的設計的高度就能保證梁的高度為設計高度，在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱，先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。這些都做完后，還要在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
3、梁、板后澆帶模板在對梁、板后澆帶模板處理時，師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板要斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬，因為上課時聽講不認真，我對后澆帶這個概念很模糊，回到學校后，我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。同時我還了解到設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用:解決沉降差，減小溫度收縮影響以及其種類:為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺，以前我覺得課本上的全是理論知識，沒有什么用處，這天實習端正了我的學習態度，其實書上講了的東西，只要我們認真聽講，將它們理解透，就肯定對我們以后的工作有幫助。
4、模板外觀檢查在模板安裝完畢后，我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是:模板是否準確，接縫是否嚴密，加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻，無漏刷，是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差，是否控制在允許范圍內。在檢查柱模是否垂直前，我一直在想這個是怎么檢查的，又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘，然后測出線到柱模的距離，通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作，我的疑惑全部解開了，原來這么簡單易懂。雖然，檢查模板相對期安裝是個小事，但我認為這恰好反映了我們對事的態度，做任何事都要認真、嚴謹的對待，這樣才能不出差錯。
鋼筋工程
鋼筋工程是一個項目的重要組成部分，也是我參與的一個主要項目，它主要包括鋼筋的檢驗、存放，鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。
(一)關于鋼筋的存放
在實習的過程中，我發現現場鋼筋全部為露天堆放，這本是條件不具備時允許的，但這其中還存在
不少問題。首先，堆放的位置地勢較低，其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多，暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認為工地現場應加強這方面的管理，做好對材料的保護，從細節抓起，讓工程的每一環節不出任何的紕漏，確保工程合格完成。
(二)鋼筋的連接
實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。
1、綁扎連接
我參與的部分是基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎，該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線，其次按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。然后根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護層墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎梁，在施工時是根據梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有綁扎接頭，這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
2、電渣壓力焊連接
在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊，從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機，主要包括焊接電源，焊接機頭，焊接夾具，控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹，固定鋼筋，通電引弧，快速施壓，焊后清理等工序，而焊接合格的標準是四周焊包應均勻，凸出鋼筋表面高度應大于或等于4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。
混凝土工程
本工程絕大部分采用商品混凝土，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)澆筑前準備工作澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
(三)商用混凝土施工
1、泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2、混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
3、泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇6
三周的實習很快就過去了，時間猶如白駒過隙! 這是我入學以來第一次這么長時間實習，長達三周是那么難忘。它可以說全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，譬如在炎熱的天氣里能否持續工作，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。它關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!充實的五周的實習生活結束了，在這三周里我確實有不少的收獲。因為開始實習時，工程已經到了中期(地上部分)，所以下面我就中期工程總結一下：
首先， 實習單位：武漢長豐鄉2期還建工程。
其次， 工程概況：武漢長豐鄉2期還建小區二期工程，位于武漢長豐鄉，工程面積為41000m2，工程造價4400萬元，均為小高層。此工程由武漢市長豐鄉村民委員會興建，武漢開來建筑設計有限公司設計，武漢博特建設監理工程有限公司監理，湖北宏森建設工程有限公司承包，設一、二、三個工區負責施工。
工程地點：武漢長豐村
建設單位：武漢市長豐鄉村民委員會
監理單位：武漢博特建設工程監理有限公司
施工單位：湖北宏森建設工程有限公司
通過實踐，使我學到了很多實踐知識。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過師傅的現場的講解和查閱資料，使我徹底懂得了以前從課本上學的一知半解的知識，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
第一天和師傅嚴工到樓層了解工程整體布局，隨著升降機的升高我的心也跟著懸 來了，因為這是我第一次到這么高度，而且升降機還是懸掛的，裸露外面的，我的手緊抓著鋼筋網手心的汗也滲出來了，現在回想來還真的覺得好笑，畢竟學知識就是這樣的，克服心理極限就好了。到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復的事情直到做完。讓我回味的還有在腳手架上行走的事。雖然是重復枯燥的，可就是因為有這個才有高樓林立!
由一個月的現場實習，我明白了施工的大致流程是：放線(鋼筋焊接)——制模板——鋼筋綁扎——澆筑混凝土——拆模板。總體從下面幾個工程總結一下。
鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
鋼筋綁扎
1梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設置，梁上(下)部受力，則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
3確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
4主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
5柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
鋼筋的連接
鋼筋的連接方法有：綁扎連接、焊接連接、各機械連接;
①鋼筋的綁扎連接應附合下列要求：⑴鋼筋的交叉點應用鐵絲扎牢;⑵板和墻的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯所在地牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移;雙向鋼筋必須全部扎牢。⑶梁各柱的鋼筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開工設置。⑷柱中，豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度角，多邊形柱為模板內角平分角;對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應與模板的切平面垂直。中間鋼筋的彎鉤，平面應與模板面垂直;當采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15℃。⑸綁扎鋼筋接頭時應先綁接頭，然后再和其它鋼筋綁扎。鋼筋的擠壓連接是用將擠壓機徑向擠壓鋼套筒;使套筒產生塑性變形，套筒內壁變形嵌入鋼筋變形處，由此產生抗剪力傳遞鋼筋連接處的軸向力。此法適用于對接頭可靠性和塑性要求較高的情況。
①鋼筋螺紋連接。即把鋼筋的連接端加工成錐形螺紋絲頭，通過螺紋連接接套，把兩根帶絲頭的鋼筋按規定的力矩值連接成一定的鋼筋連接方法，在工地上用的最多。尤其是在混凝土結構中。
鋼筋的焊接
鋼筋的焊接方法按工藝分為：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等。
鋼筋安裝完畢后應檢查下列方面：⑴根據設計圖紙檢查鋼筋的鋼筋號、直徑、尺寸、根數、間距和錨固長度是否正確，特別要檢查負筋的位置及搭接長度，⑵檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度、接頭數量是否附合規定。接頭數量是否附合規定。⑶檢查保護層的厚度是否則 附合要求。檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現象;⑷鋼筋表面不允許有油漬、噴漆污和顆粒鐵銹;⑸安裝鋼筋時的允許偏差是否在規定的范圍內。
模板工程
模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
1、安裝現澆結構的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力，或加設支架;上、下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。
2、現澆多層房屋和構筑物的模板及其支架安裝時，上、下層支架的立柱應對準，以利于混凝土重力及施工荷載的傳遞，這是保證施工安全和質量的有效措施。
3、模板的接縫不應漏漿;在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水;
4、模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝工程施工的隔離劑;
5、澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈;
6、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應使用能達到設計效果的模板。
7、無論是采用何種材料制作的模板，其接縫都應保證不漏漿。木模板澆水濕潤有利于接縫閉合而不致漏漿，但因澆水濕潤后膨脹，木模板安裝時的接縫不宜過于嚴密。模板內部和與混凝土的接觸面應清理干凈，以避免夾渣等缺陷。本條還對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求，以適應混凝土結構施工技術發展的要求。
由于過早拆模、混凝土強度不足而造成混凝土結構構件沉降變形、缺棱掉角、開裂、甚至塌陷的情況時有發生。為保證結構的安全和作用功能，提出了拆模時混凝土強度的要求。該強度通常反映為同條件養護混凝土試件的強度。考慮到懸臂構件更容易因混凝土強度不足而引發事故，對其拆模時的混凝土強度應從嚴要求。
模板結構的支設與拆除
模板結構由模板和支撐系統組成。模板的作用是使混凝土成型，使硬化后的混凝土具有設計要求的形狀和尺寸;支撐系統的作用是保證模板的形狀和位置并承受新澆筑混凝土的重量及施工荷載。
模板的設計
模板所承受的荷載有：1模板及支撐的自重2新澆筑混凝土的自重3鋼筋自重4施工人員及設備荷載
混凝土工程
結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
樓梯混凝土從上至下的澆筑，現振搗板底混凝土，達到踏步位置后，在于踏步混凝土一起澆筑，不斷連續向上澆筑，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
混凝土墊層的澆筑：釘控制樁，墊層厚度為10公分，強度等級為C15，寬度為700mm，混凝土采用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實后，以釘的控制樁上的標高拉的工程線為準檢查平整度，高出的地方鏟掉，低的地方補平，用木抹子抹平。
在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過嚴工(監理)的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識: 現象一、裂縫
裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等， 因為是冬天，所以溫度和濕度影響較大。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
現象二、鋼筋的綁扎
現場觀察與圖紙的比對和師傅的講解，我懂得了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能需要個過程的，在這個過程中我發現了不少問題現做些說明。例如：箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如，梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山沒有把位置處理好，鋼筋的 位置明顯抬高，在澆筑混凝土的時候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象發生，用他們的話說：鋼筋的位置可以不對但是絕對不可以少筋，如果少筋的話到交底的時候專家組用儀器很容易得知。
具體解決方法：鋼筋工長認真負責，不能麻痹大意，時刻督促工人，如發現做錯的嚴懲!
現象三、模板的標高不對
這個問題不是時常發生的，但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板，施工進度比較快，幾乎兩天一層的，由于采用了這種先進施工工藝，這也是其他小公司無法比擬的。
具體解決辦法：標高差距在±1cm范圍內的，在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此范圍就必須適當的抬高或降低支撐的高度來滿足要求。
現象四、安全問題(腳手架搭接)
我們在現場可以到處看到，“人生最寶貴的是生命”、“高高興興地來上班，安安全全地回家” 、“請愛惜自己的生命”等等標語，可想而知施工單位對安全的重視。就在我們實習期間南通建總還發生了一起人命，一人被大模砸死的!我們每次去現場都是提心吊膽的，稍有不慎就有可能受傷，輕則碰的頭破腳青的，嚴重的都可能危及生命的!我總結出一句話：進現場得眼尖，腳快，看上看下!我們看著工人們在腳手架上工作都為他們擔心的，他們有可能不知道隨時都存在著安全隱患的!因此而發生的事故每年都不少的，我們應該敲響警鐘的，安全問題時時刻刻要抓!
現象五、普遍存在的施工通病
施工通病也發現了些許，就我在實習的一個月的所見所聞來羅列：露筋，蜂窩，麻面，缺棱掉腳，縫隙夾層，現場垃圾沒有處理，前道工序做完沒有為下道工序做鋪墊等等。
最后，我們發現外墻體上，有一層貼有泡沫塑料并用網包起來然后用素混凝土粉刷，經詢問，才知那是為了保溫，塑料絲網是為了固定保溫層與墻體的黏結，也知道了貼保溫板有大有技術可言，我真是一腳踏進門一腳還留在門外的人，要想完全進入這個門還得狠費一番工夫!
通過這短短三周的實習，我想說說自己的感想。這期間，無論從身體還是心理上都是一種考驗，挺過來就成功，中途而退就是失敗，有多少酸甜苦辣自己都嘗過，現在回想起來那又算什么呢，那些都學到知識后那種快感和欣慰取代了。盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經驗對我終身受益，例如，與同事們的相處;工作的時候出現和同事的意見不同甚至發生爭吵時怎么樣能心平氣和的把事情處理好而不傷了和氣，只有大家一團和氣才能進展。這些東西在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。真的是走出去才知道自己是多么渺小，知識的獲取是無窮的，通過這次的實習也讓我懂得了，人必須務實點，要么不去做要么把他做好，只有這樣才能在競爭激烈的社會有一席之地。我也會為實現自我的理想和光明的前程不懈地努力，我有信心那天很快會到來的!
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇7
一、前言
實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：北京市
建設單位x房地產開發有限公司監理單位：北京工程咨詢有限公司設計單位：北京程設計有限公司施工單位：建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年7月20日計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。
3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。
四、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結
經過六周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇8
一、實習目的：
這二十年當中一直在默默沉浮余學海之中，這是十幾年的學習生涯中第一次如此全面的接觸建筑工程這類行業，雖然以前有一套很系統的學習過程，但是對我而言太過于籠統和片面性，并不足以讓我立足于這個社會，我深深的自省，自己的能力是否能夠勝任呢？
這對于剛剛邁入社會的我來說還很陌生，畢竟我還沒有走出學校的大門，很難講述這對我很未知的社會。這對于我還處于溫室的人來說，是一件很殘酷卻又很現實的，遲早要滲入社會這個大染缸，被她包容所接受，不讓就要接受鋼筋水泥般的森林法則，失敗并被淘汰。
正好利用這次機會，這將是對我進行一次全面的檢驗，這絕對是對我以往的成績、能力、身心、思維等等全面的考核。好似那一塊試金石，不斷地擦拭著棱角，磨合著我、檢驗著我、考驗著我，是否能將以往所學習的理論知識來應用到實踐之中去…
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自身的知識面，培養綜合應用及動手能力，為以后學習以及日后的工作崗位中打下堅實的基礎。
這不僅僅是關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會當中，也是使我建立起堅定信心的關鍵之所在。正所以，我將以對此投入百分百的熱忱，來堅定不移的堅持自己最后這段時光的崗位。
雖然實習生活就要結束了，但是這短暫的時光給予我不少的磨難與歷練，我努力的堅持著承受著生存著，讓我體會著社會的艱辛，更燃起我對美好生活的向往，我將更加努力的追尋自己的道路，在這條艱辛的道路上邁的更開、走得更遠…
這短時間影響著我，會讓我更加努力和奮斗。將會讓我在以后的生活當中，更加珍惜眼前，兢兢業業的認真負責，百分之二百的為止付出，更好的為社會做貢獻、為之付出汗水。
相信擁有這次珍貴的機會，會使我更加把握面對接下來的挑戰。
二、實習單位及崗位介紹
緊張的將近一個月的實習生活結束了，在公司這段實習的時間里，我鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一。在這一段時間里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
首先，通過這次實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識：
1.通過學習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。
4.通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
參加實習的學生，應在工地實習指導師傅的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。實習期間要求做到：
1.認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作；2.每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、建議等；3.對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；
4.利用業余時間，寫出報告。
三、實習內容及過程
我被分在附近一間通用廠房內的建設施工工地，將近一個月的生產實習就是在這里完成的。
在實習過程中，有一些主體工程沒有完成，我也有幸有這個機會學習主體構造的建造方法。
在這里，我將實習過程中學習到的知識和注意事項做一個總結：抹灰工程：一般規定：
①抹灰用水泥應進行凝結時間和安定性復檢
②抹灰用石灰膏的熟化時間不少于15天，罩面用的磨細生石灰粉的熟化時間不少于3天
③外墻抹灰施工前應安裝門窗框、護欄，并將墻上的施工孔洞堵塞密實④室內墻面、柱面和門窗洞口的陽角做法設計無規定時，應采用1：2水泥砂漿做成暗護角，高度不低于2m，每側寬度不小于50mm
⑤當抹灰層具有防水、防潮功能時，應采用防水砂漿
⑥當抹灰總厚度大于或等于35mm時應采用加強措施（水泥砂漿打底、細石砼找平、鋪設鋼絲網）
⑦在不同結構基層的交接處應采取加強措施（鋪釘一層鋼絲網粉水泥砂漿或用水泥摻107膠鋪貼玻纖網格布，與相交基層搭接寬度不小于各100mm）
⑧抹灰層在凝結前應防止快干、水沖、撞擊、振動和受凍，在凝結后應防止玷污和損壞。水泥砂漿應濕潤條件下養護。
一般抹灰：按使用要求、質量標準和操作工序的不同，分為普通抹灰和高級抹灰兩種。普通抹灰為兩遍成活（一底層、一面層）或三遍成活（一底層、一中層、一面層），需做標筋，分層趕平、修整，表面壓光；高級抹灰為多遍成活（一底層，幾遍中層、一面層），需做標筋，角棱找方，分層趕平、修整，表面壓光。
基層處理：抹灰前應對基層進行處理，對凸凹不平的磚墻面剔平補齊，填平腳手孔洞、管線溝槽、門窗框縫隙，灑水濕潤，光滑的砼面應鑿毛并刷摻107膠的純水泥漿，不同結構基層的交接處鋪釘鋼絲網，磚墻、磚柱陽角做暗護角。
為控制抹灰質量，抹灰前應進行四角規方、做餅沖筋、橫線找平、立線吊直、彈出準線和墻裙、踢腳板線。
①四角規方（高級抹灰）：小房間以一面墻為基線，用方尺規方；較大的房間要在地面彈出十字線，依據十字線在墻角10cm吊線規方。
②做餅沖筋：根據墻面的平整度和垂直度，決定抹灰厚度（最薄處不小于7mm），先在墻的上角各做一個標準灰餅（直徑約5cm），然后用托線板吊線做墻下角的灰餅，再掛線每隔1.3～1.5m加做若干標準灰餅，上下灰餅之間抹寬度約10cm的砂漿沖筋，木杠刮平。
③彈出準線和墻裙、踢腳板線：裝飾工程進行前，一般要用水準儀在墻上放出一根50基準線（距樓面標高50cm），用該線上翻或下翻來控制頂棚、地面標高和墻裙、踢腳板上口水平線。
抹灰施工：
①抹灰施工順序：一般先外墻后內墻、先頂棚、墻面后地面。外墻由屋檐開始自上而下，先抹陽角線、臺口線，后抹窗和墻面，再抹勒腳、散水和明溝；內墻和頂棚應在屋面防水完工后進行，一般先房間后走廊，再樓梯和門廳。
②分層抹灰：底層抹灰厚度一般5～9mm，作用是使抹灰層與基層牢固結合，并對基層初步找平，底層涂抹后應間隔一定時間，讓其干燥和水分蒸發后再涂抹中間層和罩面層；中間層起找平作用，可一次或分次涂抹，厚度約5～12mm，在灰漿凝固前應交叉刻痕，以增強與面層的粘結；面層厚度一般為2～5mm，應確保表面平整、光滑、無裂紋。
③抹灰層厚度：抹灰層厚度一般為15～20mm，最厚不超過25mm。室內墻裙和踢腳板一般要比罩面層凸出3～5mm。在加氣砼基層上抹灰時，其底灰和中間層的灰漿強度宜與加氣砼強度相近，底灰宜用中砂，中層和罩面層宜用中砂。水泥砂漿不得抹在石灰砂漿層上。
④細部構造：外墻窗臺、窗楣、雨篷、陽臺、壓頂和突出墻面腰線等，上面應做流水坡度（一般10%），下面應做滴水線或滴水槽，其深度和寬度均不小于10mm。
砌筑工程：一般規定：
①磚的品種、強度等級必須符合設計要求，磚應提前1天澆水濕潤，避免磚過多吸收砂漿中的'水分而影響粘結力，燒結普通磚、空心磚含水率宜為10～15%，灰砂磚、粉煤灰磚含水率宜為5～8%（現場用斷磚法檢查，磚截面四周浸水深度15～20mm時為符合要求的含水率）；
②在有凍脹環境和條件的地區，地面或防潮層以下不宜采用多孔磚；
③在墻上留置臨時洞口，其側邊離交接處墻面不應小于500mm，洞口凈寬不應超過1m；
④不允許留設腳手眼的墻體或部位：120mm厚的墻體、獨立柱、寬度小于1m的窗間墻、門窗洞口兩側200mm和轉角處450mm范圍內、梁或梁墊下及其左右500mm范圍內、過梁上與過梁成600角的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內；
⑤尚未施工樓板或屋面的墻或柱，當可能遇到大風時，其允許自由高度超過要求限值時，應采取臨時支撐等有效措施；
⑥240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚、磚砌臺階的上水平面及挑出層，應整磚丁砌；
⑦擱置預制梁板的砌體頂面應找平，安裝時應座漿；
⑧多孔磚的孔洞應垂直于受壓面砌筑；⑨墻厚370mm及以上的砌體宜雙面掛線砌筑；
⑩豎向灰縫不得出現透明縫、瞎縫和假縫。
質量要求：
①水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%，用百格網檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積，每檢驗批抽查不少于5處，每處檢測3塊，取其平均值
②磚砌體的轉角處和縱橫墻交接處應同時砌筑，嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎，斜槎水平投影長度不小于高度的2/3
③非抗震設防及抗震設防烈度為6、7度地區的臨時間斷處，當不能留斜槎時，除轉角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎，并加設拉結鋼筋。拉結鋼筋沿墻高每500mm留設一道，數量為每120mm墻厚放置1φ6拉結鋼筋（120mm厚墻放置2φ6）；埋入長度從留槎處算起，每邊均不應小于500mm，
抗震設防烈度6、7度的地區，不應小于1000mm；末端應有900彎鉤
④磚砌體軸線位置偏移不得大于10mm；磚砌體的垂直度允許偏差，每層樓為5mm，建筑物全高≤10m時為10mm，全高＞10m時為20mm
⑤磚砌體組砌方法應上下錯縫、內外搭砌，磚柱不得采用“包心砌法”。要求清水墻、窗間墻無通縫，混水墻大于或等于300mm的通縫每間房不超過3處，且不得位于同一面墻上；
⑥磚砌體的灰縫應橫平豎直、厚薄均勻，水平灰縫厚度宜為10mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm。一步架的磚砌體，每20m抽查一處，用尺量10皮磚砌體高度折算。
四、實習總結及體會
對于這次的實習，我覺得收獲頗多，理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，通過這次的實習，使我能夠更好的把學到的書本的知識運用到實際中，同時也學會了不少現場的靈活變通以及對于工藝流程的了解。
在施工現場、在看圖紙的過程中，每個細節，每個過程，技術員的每句話，實驗員和資料員的每項任務，我都能學到許多東西。
通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。
監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。
由于施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。
沒有理論基礎，就不能正確地分析問題，解決問題。進行實習前，經過對理論知識精細的講解，踏踏實實的學習態度，致使我很好地掌握了理論知識。對于學習建筑工程這一專業，不僅要有豐富的專業理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。
這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短幾天內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。
這些天的實習取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為是團隊工作，所以在組織協調人員任務時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導實踐。其次是保持良好的心態，在不斷總結中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學習。
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這幾個月的實習期間，才體會到古人曾說過的一句話“書到用時方恨少”。可是世上是沒有賣后悔藥。我只能不斷學習，吃苦耐勞，踏實工作，拓寬視野，增長見識，積極面對每一天的挑戰，體驗社會競爭的殘酷。明確今后人生生涯中應該發展的方向，在工作中積累豐富的知識和寶貴的經驗，為將來自己走創業之路做好準備。
建筑工程不僅是我對所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重于學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇9
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
暑假早以落下大幕一個星期了，遠去了的不僅是暑假與家人朋友在一起的歡快，更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。本來這樣的報告應該在實習結束后便立刻寫就的，但忙碌的實習生活的結束讓人去迫不及待的去享受暑假的尾巴，也就把這件事退后了。其次，寫這樣一個報告總是要在不斷的回憶與思考中進行構思的。所以，這一自我總結的階段總是要有的。報告這類的文章，我還沒曾寫過，但看過一些類似的報告無非就是介紹自己在工作和實習的過程中的一些得失，這種得失當然是包括了精神上的與學識上兩方面。這樣的總結才是完美的，不曾遺漏的。但是這樣的總結卻又是不能單純的分開來看的，總是相輔相成不能分離的。下面，我就把之二十多天的實習做一個總結報告。
實習大約是在七月二十六號開始的，開始的便是一堆的麻煩事，我倒是想早點投入到實習生活中，但找這個項目的總監總是一波三折，大概是領導的原因，總是忙來忙去卻無法為我所忙。終于在告知我實習后的第三天下午我終于是上班了。因為是在我們縣里面的城建局實習，而城建局在項目建設中角色也就是質檢和監理。因為質檢是在實驗室，終究與施工現場不同，不能接觸到工程的最前沿。所以我順其自然的被安排到了監理部，不過這個角色也是我們這行將來就業的一個方向吧。我們的監理部與施工隊的項目部是一個辦公室。監理部總共有加上我四個監理。一個是陳監理，三十七八歲的樣子，個子中等，每天總是樂呵呵的樣子，在后來我知道他之前是搞施工的，后來考了監理證才在這城建局謀求了一個職位，星期天的時候還要去城郊區的一個收費站上班，算是兼職吧，但兩份工作下來一月的工資也就兩千左右。這樣的收入在我們這個小縣城還算是馬馬虎虎吧。第二個要介紹的是老王，是個旁站監理，今年五十多了。每日勤勤懇懇，總是最后一個離開，尤其是在夜間澆灌混凝土的時候，要守候一夜的。旁站監理就是這樣，要時時刻刻在施工的第一線，辛苦勞累不必多說了。平日里我們兩個在一起的時間最多，聊的也最多。得知他以前也不是干這行的，也是通過考試被城建局錄用而后便被安排到這個工程當了一個旁站監理，技術水平可想而知，是三人中最差的，但卻是三人中最辛苦的。這便應驗了孟子的那句話：勞心者役人，勞人者役于人。最后一個監理也是我最為佩服的，作為這些監理的絕對老大，不僅工作態度認真，而且工作能力超強，熟知各種工程施工的要理規范，快六十了干了一輩子工程，經驗也相當豐富。不過就在我來的前幾日還未曾見過他，后來得知原來是在下班回家的路上眉骨受傷住院的，幸而是小傷縫幾針靜養幾日便好了。
這樣，我就每日幾乎和這幾位監理在一起工作，至于那個介紹我過來的總監劉哥卻很少來，畢竟是個小領導么，像這樣下現場的事，交給手下人便可，只是隔幾日到工地視察一下工作便可，其余時間有事了電話聯系。在說我這個工程，是兩棟磚混結構的居民樓，是當地村民的保障房項目。我到的時候好像有一棟是二層支模板，另一棟是二層砌磚墻。就在我實習結束后，這兩棟樓已經完成了五層了，現在恐怕已經封頂了。其實，磚混結構算是在鋼結構，框架結構，剪力墻結構中造價最為便宜的了。可在以后國家也要慢慢取締這些紅磚的生產商的，這樣紅磚為主額磚混結構要慢慢被那些新的砌體所代替了。實習的過程，每天幾乎都差不多，就是上樓檢查工程的施工質量與材料質量。由于我去工地時基礎早已經完工了，我也就只能去學習一下主體的施工了。主體施工也就主要是支模板，綁鋼筋，澆灌混凝土，綁柱鋼筋而后砌磚墻。就我這個工程我就介紹下這幾個步驟中存在的主要問題。
首先是支模板，支模板是屬于木工的活，整體來看模板支的是很不錯的，各種規格尺寸到也符合規范，只是在細節方面缺少注意的。主要體現在對模板的支護。一個是支柱的間距過大，安照規范是不大于八十公分，但往往是不這樣做的。其次是支柱是各種木桿，木桿的粗細不一，這個要求要大頭朝上，小頭在下，并且底端要墊木塊，這些要求在工程中都被忽略了。其實，在頂端還要加拉條讓支護與頂板形成一體的，但這些我也沒有福氣見上。
其次是綁扎鋼筋，這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂，所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料，如果不能按照設計規范來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤厘米，有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準，折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了，而是此次出現但次次都要說的，有些時候不是這些工人不會干活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態度問題。這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。
再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由于澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過后來幾次就從下午就開始了，所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細砂漿的，但這也就被施工隊無情的忽略了，這些工序固然是麻煩，但這也成了他們忽略最大的理由，他們要趕工期，所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。
還有就是綁柱鋼筋了，這個是出現過較大問題的階段。本來技術員已經放好了施工線了，但這些鋼筋工總是要或多或少額差那么一點，有一次我們在例行的檢查中居然發現有根柱子居然比設計的位置查了七公分，雖然工程建筑不是一個精細的行業，但這樣的差距還是不內容許的，后來我們想這問題的出現主要是鋼筋工和砌墻工人不負責任的共同結果，鋼筋工本身綁扎的錯誤加上砌筑墻的工人沒有保證柱的垂直而是任由其再砌墻過程中隨意偏移，可能是從第一層開始，這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個大的誤差。為此監理部還下了監理通知書責令期限期修整，最后在監理通過施工方案并檢查了修整結果此事才算作罷。
最后就是砌磚墻了，砌磚墻的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠墻的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷，壓筋的的長度本來是伸出墻外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小于規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋，但事實總是壓的不均勻，有的是三層有的是五層，參差不齊，實在是說不過去，其實歸結起來還是工作不用心造成的。
這些都是我在實習中遇到的一些主要的問題，還有一些小問題我就不在這里啰嗦了，每天的日記還是可以反映出這些問題的。不過，對于安全問題我還是要再強調一下的。在工程中最重要的就是安全問題了，在國家以人為本的政策下，人民的命比起工程的所謂利益更值得我們這些工程人員的關注。期間上級的各個主管單位還對工程進行檢查，而檢查的重點主要是安全問題，所以這個工地人員以及建筑物的安全這個警鐘要長鳴。
實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業知識，時間雖然短暫但帶給我的啟發是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術，而且還認識了各種各樣的技術人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去，這也是實習的收獲。大四期間是專業知識的學習過程，我也更加認識到了這些知識的重要之處，因為書本的知識縱然是紙上談兵，但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗？所以這些學習都是必要的不僅是基石，更是你今后發展進步的跳板。
最后我還要說的就是責任的問題，其實建筑行業就是一個建良心的行業，我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒，樓脆脆。所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成為每個人的信仰，并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子，而是不給活著的人的墳墓。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇10
根據學校安排，我于7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、實習活動
讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹
對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點。
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實習，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的`澆筑方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題。
一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫。
二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；
三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開始降溫狀態，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在GB50204—所規定的25℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管，在混凝土澆筑完后，并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差，調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（＜25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（＜25℃），對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述，通過多半個月的實習，通過實習，使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實習相結合一起，在實習中繼續學習，不斷總結，不斷進步。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇11
一、工程概況
（一）工程名稱：潤
（二）工程地點：xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處
（三）建設單位：鹽田股份合作公司
（四）設計單位：建筑工程設計有限公司
（五）勘察單位：xx市協鵬工程勘察有限公司
（六）施工單位：xx市潤恒尚園房地產開發有限公司
（七）監理單位：xx科信智能系統工程有限公司
（八）工程簡介：
本工程位位于xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。建筑面積208860.7平方米，占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米，商業20__平方米，社區居委200平方米，物業服務用房200平方米，老年人活動站300平方米，公共廁所60平方米，垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施，設有地面停車位和兩層地下車庫，共有車位約l525個：鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業。
二、實習內容
（一）實習簡介
我所到的單位是xx科信智能系統工程有限公司潤恒尚園監理項目部，實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里，我在專業監理工程師的指導下，對潤恒尚園項目的高層進行了監理實習。
（二）實習見解及體會
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
<1>基礎放線驗收，在綁基礎鋼筋以前，主要要檢查的有三項，一是每個地方的劃線是否正確，二是看他是否有注意到后澆帶，施工縫等特殊地方的放線，三是兩對角線的長度，看對角線是否相等，從而保證建筑物的陰陽角都垂直。
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
<3>模板的安裝工藝：
1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%；2—8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
<5>基坑回填土的要求：回填土中有機雜質、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈；要求虛鋪250mm，最厚處不得超過300mm；打夯編數一般為四遍，每夯壓半夯推進。尤其注意梁邊及四角，要求用手夯回填密實；每步回填完畢，停工待檢，監理取樣驗收合格后方可進行再次回填。
1、梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設置，梁上（下）部受力，則彎勾離合處在下（上）方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
3、確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
<7>砌筑工藝的要求：
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過程中，要注意觀察模板、支撐情況，發現異常，及時報告。
2、水平運輸通道旁預留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車道必須穩固，兩側設圍護欄桿，推車或機動翻斗車倒砼時，應有檔車措施，不得過猛或撒把。
3、垂直運輸采用井架、龍門架運輸時，推車車把不準超出吊盤外，車輪前后應擋牢，卸料時待吊盤停穩、制動可靠后方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時，指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合，放下料斗時，作業人員應避讓、站立穩當，嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線必須完好無損，供電電纜不得有接頭，砼振搗器作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁有電源線拖拉振搗器。作業人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。
5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固，使用串筒節間應連接牢靠，操作部位設防護欄桿，嚴禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時，輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好，管道架子牢固，輸送前，先試送，檢修時必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時，必須設操作平臺，嚴禁站在模板或支撐上操作。
8、澆筑圈梁、雨篷、陽臺砼必須搭設腳手架，嚴禁站在墻體或模板幫上操作。
9、澆筑拱形結構，應自兩邊拱腳對稱地相向進行。澆筑儲倉，下口應先行封閉，并搭設腳手架，以防人員墜落。
10、夜間澆筑時，必須有足夠的照明設備。
三、收獲和體會
以前在學校學習到的都是書本上的知識，只有理論上的認識與了解，對于在現實實際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實習，就給了一個這樣的機會，雖說不能親自下工地操作，但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來，就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規是不全面的，在工地現場時，就會發現有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現實中的不相符，有些地方就需要根據實際情況而定，不能一味的墨守成規。在實習過程中發現理論知識和實踐有些脫節，不能很好的結合。由于在課堂上學的內容偏重于理論，有些內容沒有感性認識，所以不能完全理解，到了施工現場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此，在此后的實習過程中，我一邊不忘重溫學過的課程，一邊實踐完善自己的知識結構，在現場實踐的同時積極查閱相關的專業書籍，發揮在學校所學習到的專業理論知識，運用于實踐中去；同時積極主動向技術人員和工人師傅學習，從與他們的交談中學習到許多知識，這些都是書本上不可能學習到的東西，從而全面提高了自身的素質。在實習期間，發現一個問題，就是，工地施工過程中，有很多個地方，環節都沒按規定來，管理不得當。而且還有很多地方很浪費，尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監理部實習的，就發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了，就為了趕工，這種不按手續步驟來施工的現象很多。
在實習期間，我們主要是看建筑施工圖和結構施工圖以及101圖集。學習到了很多有關方面的知識，對于以前就已學習到的知識有了更深一步的理解。這次的實習不論是從對知識的加強上，還是對社會的認識上，都對我意義重大。通過這次實習，真是讓我獲益良多。通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少，使我充分認識到了實踐的重要性，以及在以后的學習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇12
根據學校的安排，我們組于20xx年6月28日到7月9日進行了為期20天的土木工程施工實習。這是一個讓我們了解施工現場的好機會，通過這次實習我們會更近一步了解到理論與實際的差別，以補充課堂教學的不足，并進一步培養我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。
在這20天的時間里，我們主要在桂林電子科技大學東區的施工工地進行施工實習。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、施工工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解了工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。
一、此次實習的主要目的是：
1、通過參觀增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合
2、理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加感性認識
3、過親身參與，培養自主發現問題、自主解決問題的能力
4、通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎
6、與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡
二、此次實習的主要內容有:
1、看懂實習工程項目的建筑和結構施工圖
2、參與擬定施工方案,并獨立完成部分工作、當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場提出個人見解
3、參與編制施工平面圖
4、學習兩個主要工種的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求及本人提出的合理化建議及設想等
5、若有條件則參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等
三、實習的情況和內容:
(一)鋼筋工程
1、鋼筋加工
鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作，其中，鋼筋的調之利用冷拉進行。另外，粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號，它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，其方法：
一是在調直過程中除銹；
二是采用電動除銹，對鋼筋局部除銹比較簡單；
三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。
鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。在切斷時應力求準確，其允許偏差為10mm、鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求，平面上沒有翹曲、不平現象。各彎曲部位不得有裂紋。鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。
通過現場的實習，我們也了解到，隨著施工技術的發展，鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化，提高了施工的效率。
（1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。
（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
（4）鋼筋彎鉤或彎曲：
①鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為，平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為,對直彎鉤為,對斜彎鉤為。
②彎起鋼筋。中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小于鋼筋直徑的5倍。
③箍筋。箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調整，即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。
④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。
a、直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度－彎曲調整值+彎鉤增加長度
c、箍筋下料長度＝箍筋內周長＋箍筋調整值＋彎鉤增加長度
2、鋼筋綁扎與安裝：
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝，只有當條件不足時，才在現場綁扎成型。鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處；受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤；鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求；受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求；板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質量；為了保證鋼筋位置的正確，根據設計要求，板筋采用鋼筋馬凳縱橫＠600予以支撐。
(1)梁鋼筋:
1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋、
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行、
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、
4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d、
5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處、梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求、
6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定、搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍、接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢、
(2)板鋼筋綁扎:
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距、
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋,后放分布筋、預埋件,電線管,預留孔等及時配合安裝、雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上、
3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋、
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15mm筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同、
(二) 模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
模板的基本要求：
1）保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確；
2）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載；
3)構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用；4)接縫應嚴密，不得露漿。
1、 模板的類型
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多，該工程使用的是木模板
2、 模板安裝前準備
（1）模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。
（2）吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈。
（4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。
3、 模板的安裝(梁、板模板安裝)
在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。
4、預埋件、預留洞
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
5、梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
6、混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
7、 模板拆除時注意
拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
(三)砌體工程
由于該工程為框架結構,故所有內墻和外墻皆為填充墻
1、施工工藝：
（1）墻體拉結筋設置
每一樓層磚墻施工前，必須把墻、柱上填充墻體預留拉結筋按規范要求設置完畢，拉結筋每500mm高留一道，每道設2φ6鋼筋長度≥1000mm，端部設90°彎鉤。拉結筋植入柱內≥250mm，伸入墻內≥700mm，且不得小于墻長的五分之一。拉結筋距墻外側面距離：240墻為60mm，200墻為50mm，120mm墻為30mm，在拉筋端頭彎鉤部位栓細扎絲為標志。在框架柱上采用后植式埋設拉結筋，應通過拉拔強度試驗。框架柱間填充墻拉結筋應滿足磚模數要求，不得折彎壓入磚縫。
（2）施工放線
根據樓層中的控制軸線，事先測放出每一樓層墻體的軸線和門窗洞口的位置線，將窗臺和窗頂的位置標高線標識在框架柱上。待施工放線完成后，上報技術部門驗收合格后，方可進行墻體砌筑。
（3）基層清理
在砌筑磚體前應對墻基層進行清理，將樓層上的浮漿、灰塵清掃沖洗干凈，并澆水使基層濕潤。
（4）構造柱鋼筋綁扎
構造柱鋼筋籠可預先制作，和原結構梁上預留插筋的搭接綁扎長度滿足設計要求，柱子中心線應垂直。
（5）立皮數桿、排磚
①砌筑前，應先抄出水平線，立好皮數桿，應在房屋四角或樓梯間轉角處設皮樹桿，皮數桿間距不宜超過15m，以控制砌體標高和保證磚縫的平直。如果基礎梁不平時，2cm以內用砂漿找平，超過3cm的用不低于C15的細石砼找平。
②在皮數桿上或框架柱、墻上排出磚塊的皮數及灰縫厚度，并標出窗臺、洞口及墻梁等構造標高。
③根據要砌筑的墻體長度、高度試排磚，擺出門、窗及孔洞的位置。
④外墻第一皮磚撂底時，橫墻應排丁磚，梁及梁墊的下面一皮磚、窗臺等階臺水平面上一皮磚應用丁磚砌筑。
（6）磚墻砌筑
2、砌筑要求及保證質量措施
(1)磚墻砌筑應橫平豎直,砂漿飽滿,上下錯縫,內外搭砌,接槎牢固。
(2)水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷,所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規定為l0mm,不應小于8mm,也不應大于12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑,墻身側傾,過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結能力。
(3)上下錯縫,是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開,以避免"通天縫"。在垂直荷載作用下,砌體會由于"通天縫"喪失整體性而影響砌體強度,同時內外搭砌,使同皮的里外砌體通過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。
(四)混凝土工程
眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。在該工工程中對樓頂的澆筑采用的是兩臺泵(一臺天泵和一臺地泵)同時向樓頂運送混凝土
1、作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。木模板應澆水使模板濕潤
2、現澆商用混凝土施工
（1）泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
（2）混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
（3）泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
（4）泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。
（5）在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
3、混凝土的養護
（1）混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護。
（2）混凝土澆水養護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到之前，不得在其上踩或施工振動。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。
(五)抹灰工程
抹灰的施工工序為：基層處理——做灰餅、沖筋——抹底層灰——抹中層灰——抹罩面灰。
(1)抹灰施工的基層處理
①清除基層表面的灰塵、污垢、油漬、堿膜等；
②凡室內管道穿越的墻洞和樓板洞、鑿剔墻后安裝的管道周邊應用1∶3水泥砂漿填嵌密實；
③墻面上的腳手架眼應填補好；
④澆水濕潤；
⑤表面凹凸明顯的部位，應事先剔平或用1∶3水泥砂漿補平。
⑥門窗周邊的縫隙應用水泥砂漿分層嵌塞密實；
⑦不同材料基體的交接處應采取加強措施，如鋪釘金屬網，金屬網與各基體的搭接寬度不應小于100mm。
(2)做灰餅、標筋
做灰餅是在墻面的一定位置上抹上砂漿團，以控制抹灰層的平整度、垂直度和厚度、標筋（也稱沖筋）是在上下灰餅之間抹上砂漿帶，同樣起控制抹灰層平整度和垂直度的作用、標筋達到一定強度后（刮尺操作不致損壞或七至八成干）即可抹底層灰,抹底層灰可用托灰板盛砂漿，用力將砂漿推抹到墻面上，一般應從上而下進行
(3)抹中層灰
底層灰7～8成干（用手指按壓有指印但不軟）時即可抹中層灰、操作時一般按自上而下、從左向右的順序進行
(4)抹面層灰
在中層灰7～8成干后即可抹罩面灰。先在中層灰上灑水，然后將面層砂漿分遍均勻抹涂上去，一般也應按從上而下、從左向右的順序。
(六)結束語
通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程管理人員。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇13
一、實習概況
(一)實習目的及要求
1、加深對專業的感性認識，為下學期學習專業課程打好基礎。
2、理論聯系實際，在實踐中加深對理論知識的理解。
3、培養責任感、事業心，了解專業情況。
(二)實習時間
7月15日——7月26日
1.3實習日程
7.15坐車到達工地，囑咐安全注意事項，認識帶領前輩。
7.16-17整理觀看工程圖紙，了解工程概況
7.18-19去工地學習、了解木工施工方法及步驟
7.20-21學習鋼筋綁扎與下料
7.22-23現場觀看混泥土澆筑
7.24-25測量與墻柱放線
7.26整理實習報告
二、實習內容
(一)總體概況
本次認識實習，通過十多天的現場觀看與學習，了解一個工程的現場情況的多樣與復雜。對我以后的學習和工作帶來了很大的幫助!
(二)木工施工
模板工程，混凝土在澆筑前先用鋼模、木模等模板按圖紙尺寸做出相應外形的模具，再澆入混凝土，使混凝土在凝固后能達到設計要求的尺寸和形狀。混凝土的自重很大要做加固支撐，建筑木工都是半個腳手架工，做不好輕者跑模，重者炸模。支模要計算高度以保證混凝土標高，使混凝土達到設計位置。內裝木工做隔墻、吊頂和家具，活要精細，用的材料也不是一回事。
木工這個工種做的就是大木作，即支模板、木屋蓋及木門窗的制作安裝等。首先你要學會看圖，做木工圖紙必須懂，構建截面標高尺寸等，很重要。其次熟悉建筑與結構工程圖紙。從設計總說明開始，直到節點大樣，理清工程全部內容。最后重點熟悉結構圖紙內容。建筑木工重點工作內容是安裝模板，不熟悉結構，不可能完成模板安裝。
建筑木工切忌要注意：
1、結構尺寸的準確性;
2、結構標高的準確性;
3、搭建模板的可能性;
4、熟悉各種模板的特性及適用范圍;
5、要熟悉工程模板的設計。
(三)鋼筋土工程
鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。施工中如需要鋼筋代換時，必須充分了解設計意圖和代換材料性能，嚴格遵守現行鋼筋砼設計規范的各種規定，并不得以等面積的高強度鋼筋代換低強度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換，須征得甲方、設計單位同意，并有書面通知時方可代換。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
(1)墻
①墻的鋼筋網綁扎同基礎。鋼筋有90°彎鉤時，彎鉤應朝向混凝土內。
②采用雙層鋼筋網時，在兩層鋼筋之間，應設置撐鐵(鉤)以固定鋼筋的間距。
③墻筋綁扎時應吊線控制垂直度，并嚴格控制主筋間距。剪力墻上下兩邊三道水平處應滿扎，其余可梅花點綁扎。
④為了保證鋼筋位置的正確，豎向受力筋外綁一道水平筋或箍筋，并將其與豎筋點焊，以固定墻、柱筋的位置，在點焊固定時要用線錘校正。
⑤外墻澆筑后嚴禁開洞，所有洞口預埋件及埋管均應預留，洞邊加筋詳見施工圖。墻、柱內預留鋼筋做防雷接地引線，應焊成通路。其位置、數量及做法詳見安裝施工圖，焊接工作應選派合格的焊工進行，不得損傷結構鋼筋，水電安裝的預埋，土建必須配合，不能錯埋和漏埋。
(2)梁與板
①縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑15mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規格與縱向鋼筋相同規格。
②箍筋的接頭應交錯設置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎，其余可梅花點綁扎。
③板的鋼筋網綁扎與基礎相同，雙向板鋼筋交叉點應滿綁。應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下;特別是雨蓬、挑檐、陽臺等懸臂板，要嚴格控制負筋位置及高度。
④板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當有圈梁或墊梁時，主梁鋼筋在上。
⑤樓板鋼筋的彎起點，如加工廠(場)在加工沒有起彎時，設計圖紙又無特殊注明的，可按以下規定彎起鋼筋，板的邊跨支座按跨度1/10L為彎起點。板的中跨及連續多跨可按支座中線1/6L為彎起點。(L-板的中一中跨度)。
⑥框架梁節點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意梁頂面主筋間的凈間距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。⑦鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：
1)搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處。
2)受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤。
3)鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。
4)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求。
5)受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求。
6)板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質量。
7)為了保證鋼筋位置的正確，根據設計要求，板筋采用鋼筋馬凳縱橫@600予以支撐。
(四)混凝土工程
混凝土施工過程質量控制主要從“人、機、料、法、環”五個方面加以控制：
1、首先是人的控制，項目部施工工長、質檢員管理必須到位，其次施工班組人員技術必須熟練，要有一定的責任心，通過工作質量保證工程質量; 2、機械設備的控制，主要是要保證混凝土振搗設備性能良好，如果是現場攪拌的混凝土，還必須保證攪拌機性能良好;
3、材料質量的控制，商品混凝土要控制進場混凝土的塌落度和和易性，檢查進場時有沒有離析現象。現場攪拌還要控制原材料質量及配合比計量。
4、施工方法的控制，首先必須編制混凝土澆筑施工方案，對施工班組必須認真進行交底，同時要檢查方案措施的落實情況，發現問題，及時解決。
5、環境控制，主要要控制噪聲，特別是夜間施工，振搗時不要去觸碰模板、鋼筋等，減少噪聲擾民。
混凝土澆筑完成后還要注意早期養護工作，以免應混凝土表面脫水過快而形成起砂、開裂等質量缺陷。普通混凝土養護不得少于7天，防水混凝土養護不得少于14天
(五)測量放線
建筑上的放線就是：通過儀器測量、尺量等方法將圖紙上的建(構)筑物的軸線測設到工程實體上，以方便工人進行施工。
現場放線是為了方便工人干活，也是為了能夠嚴格按照設計圖紙進行施工。一般來說所有的建筑軸線可稱之為大線，相應的小線就是結構構件的邊線和尺寸線。放線的主要思路就是將設計圖紙的尺寸按照圖示尺寸，照搬到地面上，整個工程的尺寸是否按照設計圖紙尺寸施工就看放線的了。還有就是放線是為了所有的施工有個尺寸依據，鋼筋工綁扎鋼筋要以線為依據，找準位置，木工支模板也要以線為依據，瓦工砌墻也要以線為依據，總不能沒有尺寸約束隨便在那亂綁、盲支、瞎砌吧。
對于高層來說放線至關重要，如果每層的軸線不在一個垂直面上的話，那干出來的也就不一定是四方四正的傳統建筑了。
三、實習體會
通過這個暑期打認知實習。我將自己腦中的“我人為”結合實際，得到了更為合理與科學解釋，為以后的學習和工作提供了很大的幫助。
暑假在三四十度的溫度下，在工地實習。我也感受到工地現場的幸苦，也能預見以后的工作環境。所以從現在起我就要鍛煉吃苦賴勞的精神，認真學習專業知識。在工地首先應具備良好的專業知識，要什么都清楚。然后再是為人處事，在工地小事情很多也很雜，工地矛盾也多，要學會很好的調節個個單位的工作和矛盾。
這次實習對我來說很重要，讓我對社會，和以后的工作有了初步的了解;土木工程的學生本科畢業后只要自已不要過分挑剔，找一份工作是絕對不成問題的。但是現在的一個普遍情況是土木工程本科畢業后的學生絕大部分是去施工單位工作，進設計院的較少，要想進設計院，研究生的機會更多。搞施工的話條件艱苦一些，一般在野處施工，流動性較大，人隨著工程流動。搞施工3到5年后，積累了經驗，可以向管理層發展，比如說項目經理，還時待遇環境會有一個量和質的提高。所以我要努力爭取在我學的這行、愛的這行。能有一個好的成就!這個暑假，讓我了解到了本學科要有空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過平面的點線能想象到它在實際空間的實際形態是一個最基本的要求。力學學習、應用能力。沒有良好的力學基礎是不可能學好土木工程這個專業的。認真、細致的作風。任何一門學科都是嚴謹的，土木工程也一樣。無論將來做任何工程都關系到人民的生命和財產安全，所以必須認真、細致。這里的動手能力是指發現問題、解決問題的能力。土木工程就是實踐，它重在落實與操作，在生產過程中會遇到各種各樣的問題、困難，這就要求有扎實的理論知識和豐富的實踐經驗來處理、解決問題。吃苦耐勞的精神。建筑行業本身就是一個辛苦的代名詞，從事這個行業就一定要有吃苦耐勞的精神，這也是最重要的。
短短十幾天的'實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，學會吃苦賴勞，從點滴做起，從基礎做起，確立自己的遠大的目標投入緊張的學習工作當中時，實習是幸苦的，單也是快樂的。人身就像一艘獨自航行的船，只有堅持不懈的努力，學會吃苦。才能到達成功的彼岸!
時止今天，我的實習期已經結束了，在這一周的實習當中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果。相信這是我大學當中的一段美好經歷。土木工程的實習報告篇5
說到土木工程這樣的專業，其實很多人他們并不是那么熟悉，甚至有不少人可能會跟建筑學混在一起，以為就是到工地上去處理建筑的結構，其實不然，相對來說土木工程它涉及的范圍會比較寬廣一些，也是因為這樣的原因，所以每一個土木工程專業的人士，一定要高效把握學習過程，并且能夠結合自身的經驗去撰寫一份非常好的土木工程實習報告，這一點非常重要。
首先，建議大家可以在網絡渠道上去搜索關注一下土木工程實習報告范本，因為通過這樣的方式，確實能夠得到一些比較好的參考和借鑒效果，我們知道，其實很多人是他們之所以沒有辦法寫出一份好的實習報告，最根本的原因就是因為他們本身對于這個報告應該怎么寫有什么格式要求是完全不了解的，所以如果是這方面原因的人士，最好能夠去下載一些并且能夠多下幾份將其中的共性部分全部標出來，這樣才能夠讓自己后期認知和整個報告的安排更加到位和穩妥一些。
其次，如果想要真正的寫出非常好的非常有意義的土木工程實習報告，最好能夠在實習過程中多投入一些，比如說每天跟對方的交流和溝通，跟老師傅的交流和溝通一定要到位，，因為只有通過這樣的方式，才有可能了解到自己所完全不了解的層面，我們知道，資深員工因為他們進入行業的時間比較早，所以經驗會比較豐富，處理過的事情也會比較多，如果能夠跟他們咨詢和詢問一下，肯定能夠節省一些不必要的彎路，很多人他們就是因為第一次進入職場，所以對這方面的把握沒有那么透徹，很擔心自己多問是不是會給人一種很笨的感覺等等，也是因為這樣的原因，建議大家一定要高速克服，并且能夠將整個咨詢和溝通落到實處。
2024年9月土木工程實習報告3000字 篇14
通過實習是我們理論聯系實際，把自己學到的知識與實際結合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現場施工與建筑施工結合起來，建筑圖紙與建筑制圖結合起來。通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
一、實習內容
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖；了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3、學習1—2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的.職責與業務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
二、實習時間
三、實習地點
xx市xx區路。
四、工程概況
1、建筑面積：總建筑面積93253平米，其中地下20498平米，地上72755平米。
2、建筑結構類型：
公寓式酒店———1為鋼筋砼框架———剪力墻結構。
公寓式酒店———2為鋼筋砼框架———剪力墻結構。
商業綜合樓———1為鋼筋砼框架———剪力墻結構。
商業綜合樓———2為鋼筋砼框架———剪力墻結構
五、實習概況
xx月xx日我來到工地上以后，挖土方工程已經完工，我是從部分墊層開始進行實習的，因為各施工段的施工進度不同，所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1、地下負一層防水施工：我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養護后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經過監理檢驗合格后，技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器（架設儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度，這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑，澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋，為了養護保護層，防止開裂。
2、控制標高+測量放線：控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設完成，為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離：做一層控制標高時，當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了，所以比較準確。我們先調好水準儀水平，這是一款E320自動水準儀，然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數，然后確定數值后，我們拿著標尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是：
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例：在四號樓段區域澆筑完保護層后，第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線，首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀，把經緯儀調平對中以后，對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點（這個點是在這條軸線上的，通過經緯儀來確定這個點），一直對到將接近經緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。
在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經緯儀調平對中，再將經緯儀稍微移動一下，使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后，然后和上一條軸線一樣的進行對點，然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3、鋼筋的綁扎：
（1）柱鋼筋的搭接與綁扎：柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
在這期間在資料室里還學到不少東西，資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解，一般的施工組織設計就應包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。
在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心里，要作為一名資料員務必具備，業外務必了解施工順序，熟悉施工工藝，掌握施工質量狀況和進度；內業務必熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規范，要善于收集和積累各種載體的資料“空白表”，日積月累地充實收集，修改和整理資料的潛力。
其次對混凝土工程也有了一些了解，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備：澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。
混凝土的澆筑和養護混凝土澆筑是從攪拌廠直接運送過來的，再澆筑。然后要注意的是混凝土的早期養護，其目的在于持續適宜的溫濕條件，以到達兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同狀況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
在跟隨師傅巡視工地的過程中，還了解了其它的如柱梁樓板的澆注，鋼筋的綁扎等，而在巡視中遇到的問題，也是我學習的機會。我拿著圖紙對照現場的時候，有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時就應振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才明白自己沒學好，在校園時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里不見了。
等到需要時才明白自己還沒記住這些，就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎樣能指導施工呢？針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。問題二：熟悉圖紙的潛力差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規范不明白，致使不能很快的決定出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的潛力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
透過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。就應說在校園學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖潛力有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，透過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力的要求，為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐潛力，這一切都很值得。