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采礦工程實習報告

發(fā)布時間:2024-09-20

采礦工程實習報告(通用3篇)

采礦工程實習報告 篇1

  一、前言

  根據(jù)采礦工程專業(yè)教學計劃,20xx年7月20xx年9月,我在山西山陰中煤順通辛安煤業(yè)有限公司進行為期2個月的合作教育實習,實習崗位綜采隊。通過1401面試采實習,鞏固了所學的專業(yè)知識,了解了煤礦各崗位的工作流程和安全工作規(guī)程,掌握了煤礦產(chǎn)業(yè)工作的基本技能,在實踐中找到了理論知識與實際操作的結(jié)合點。作為一名采礦專業(yè)的學生,實踐工作雖然十分勞累,但同時也帶給我更多的思考與省察。

  二、實習單位簡介

  山西朔州山陰中煤順通辛安煤業(yè)有限公司位于朔州市山陰縣,由匯永控股集團投資創(chuàng)辦,根據(jù)山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室文件晉煤重組辦發(fā)〔20xx〕35號文件“關(guān)于朔州市山陰縣煤礦企業(yè)兼并重組整合方案(部分)的批復(fù)”,山西朔州山陰中煤順通辛安煤業(yè)有限公司由山西山陰辛安煤業(yè)有限公司、山西山陰辛莊煤業(yè)有限公司和部分空白區(qū)(包括封閉多年的山陰縣下漫溝煤礦)整合而成,整合主體為山西中煤順通煤業(yè)有限責任公司。整合后礦井井田面積由原來的2.617km擴大到8.4447km,新增井田面積5.828km2,生產(chǎn)能力由45萬噸/年提高到120萬噸/年,并配套120萬噸/年的選煤廠。20xx年9月取得了山西省環(huán)保廳下發(fā)的環(huán)評批復(fù)(晉環(huán)函〔20xx〕2132號),該礦目前處于基建期,預(yù)計20xx年9月進入試生產(chǎn)。

  該地區(qū)地質(zhì)條件好,煤層埋藏比較淺,煤層傾角小,瓦斯一氧化碳含量很低。故該礦進行一井一面生產(chǎn),為斜井開拓,抽出式通風系統(tǒng),副井采用無軌膠輪車運輸,直接將人與物料與送到工作面,采用先進的綜放技術(shù)。該礦配備一個綜采隊三個綜掘隊和一個炮掘隊。

  三、實習部門

  山西山陰中煤順通辛安煤業(yè)有限公司所分部門有:綜采隊、生產(chǎn)科、機電隊、機電科、安檢科、通風隊、車隊、外包隊(主要負責掘進、選煤工作)。礦領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合我們的專業(yè)情況、人員數(shù)量及個人愿望,將我們安排在綜采隊實習。

  四、實習內(nèi)容

  1、安全培訓由于煤礦行業(yè)的特殊性,實習的第一個環(huán)節(jié)就是安全培訓。在安檢科的統(tǒng)一安排下,我們在安檢科、通風隊、機電隊、綜采隊都進行了系統(tǒng)的安全知識學習。通過為期五天的安全知識和礦上規(guī)章制度的學習,我們對煤礦安全有了更深入的認識,同時對實習單位有了進一步了解。為接下來我們順利完成實習任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

  2、主要工作內(nèi)容

  在實習期間,我在綜采隊工作,主要的.工作內(nèi)容就是跟隨崗上工人一同上班,進行生產(chǎn)學習。

  3、實習過程

  初到綜采隊,由于在此之前沒有下井工作的經(jīng)歷,主任工程師和技術(shù)員帶領(lǐng)我們來到井下進行實地講解與介紹。通過實地觀看和工程師的講解使我對書本上所學的煤礦生產(chǎn)設(shè)備采煤機、液壓支架、刮板輸送機、皮帶運輸機等等有了具體的認知,還有其生產(chǎn)流程有了更好的掌握。

  之后我們被安排每三人一組分別到兩個生產(chǎn)班進行跟班學習,我被分到了四點班。剛到四點班很不適應(yīng),因為并沒有夜間工作的經(jīng)歷,經(jīng)過幾天的工作調(diào)整慢慢的得到了適應(yīng)。在跟班的過程中,由于考慮到安全問題,工人師傅并沒有讓我們干太多工作,更多的時間我們是在一旁觀看學習采煤機司機、拉架推鎦放煤工進行工作,我們進行的主要工作就是放煤。在這期間我感覺自己最大收獲是清晰知道了端部斜切進刀割三角煤的進刀方式,對采煤機的操作有了一定的認識。同時對推前溜移架拉后溜的技巧有了一定的掌握。

  在采煤班跟班學習了幾天后,我們六人就被安全礦長安排去采空區(qū)頂部山上進行縫隙回填工作;靥罟ぷ鬟M行了二十天左右,在此期間,天氣好時我們就上山回填,天氣不好時我們就下井,在井下跟隨技術(shù)員粉刷單體液壓支柱還有對其進行噴號碼,并對移動變電站進行粉刷等。在回填工作中,通過學習我知道了開采影響范圍的計算,知道了回填工作的重要性。同時還鍛煉了我吃苦耐勞的毅力。

  結(jié)束在山上的回填工作后,我們又回到綜采隊,但我們并沒有繼續(xù)跟隨工人一起上班工作,而是更多時候是跟隨技術(shù)員下井進行工作,有時也會在地面跟隨工作人員進行庫房的整理工作。在綜采隊工作到我們實習結(jié)束。

  五、實習總結(jié)

  通過這次實習,中煤順通辛安煤業(yè)有限公司給我留下了非常深刻的印象。首先,礦領(lǐng)導(dǎo)在管理方面十分有研究,對煤礦的管理效果十分顯著,使煤礦企業(yè)呈現(xiàn)出良好的精神風貌,使我們這些未參加工作的學生對煤礦有了新的認識;其次,辛安煤礦給人的感覺所有員工都十分團結(jié),工作態(tài)度也十分認真與積極,員工的素質(zhì)普遍很高;再者,煤礦在員工待遇方面十分優(yōu)越,工資高、福利好、節(jié)禮多,這讓員工在這里有了很好的生活環(huán)境和很高的工作熱情。

  在實習過程中我服從領(lǐng)導(dǎo)安排,踏踏實實工作,切實做到了學以致用,發(fā)揚了我校老采人的精神,得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的認可。在實習過程中我清醒看到自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),這讓我回到學校的學習工作有了很強的針對性。實習期間,主要體會是在工作中要:多提問、多匯報、多動腦、多動筆、多注意。在干中學、學中干,不斷在實踐中增長知識才干。

  六、個人想法和建議

  對于辛安煤業(yè)的管理與運營,我個人認為,是很成功的。當然,不可能是完美的,實習期間,我只感覺存在一處的問題,那就是外包。煤礦某些工作環(huán)節(jié)向外承包會有效減少煤礦工作壓力和管理上的繁雜,并在生產(chǎn)成本上也會有很好的幫助。但外包隊無法做到礦上的高要求,員工整體素質(zhì)也有待提高,這對整個辛安煤礦的企業(yè)形象的有一定的影響。如果礦領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)⑼獍爢栴}解決好,那既能減少生產(chǎn)成本,簡化管理,還能保證企業(yè)形象。另外,我感覺礦領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該注重下企業(yè)文化建設(shè),豐富員工生活。為辛安煤礦注入更多的活力。

  七、結(jié)束語

  兩個月的實習雖然很短,但我受益匪淺,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對以后的工作有了心理準備。認識到了自己的不足,找到了學習重點。大學還剩下最后一年,我要抓緊時間充電,為以后工作做好準備,做一個合格的優(yōu)秀的大學生!這次實習,也是我初涉社會的開端,邁向令人期待的未來,我會努力前行。

  八、致謝

  感謝礦業(yè)學院的老師和匯永控股集團的領(lǐng)導(dǎo)為我們提供如此寶貴的實習機會和優(yōu)越的實習環(huán)境。

  感謝礦業(yè)學院院長張宏偉老師、環(huán)境學院書記宋子嶺老師在百忙之中來到辛安煤礦看望我們。

  感謝山西山陰中煤順通辛安煤業(yè)有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)為我們提供優(yōu)越的待遇。感謝綜采隊所有領(lǐng)導(dǎo)在工作中給我們的極大幫助。

采礦工程實習報告 篇2

  在我國的自然資源中,基本特點是富煤、貧油、少氣,這就決定了煤炭在一次能源中的地位。我國煤炭資源總量為5.6萬億噸,其中已探明儲量1萬億噸,占世界總儲量的11.60%。我國煤層賦存條件復(fù)雜,呈現(xiàn)多樣性,煤層厚度從零點幾米到幾十米之間變化,為了開采煤炭,需要開掘大量的煤巖巷道。掘進和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機械化掘進與支護技術(shù)是保證礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進技術(shù)的發(fā)展方向。

  1.巷道掘進技術(shù)

  20世紀80年代以來,我國對礦井設(shè)計進行了改革,取消了巖石集中巷布置方式,將開拓巷道和采準巷道布置在煤層中,增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前,煤礦掘進巷道中大量的是煤巷,約占總掘進巷道工程量的70%左右。

  我國煤巷高效掘進方式主要有3種:第1種是懸臂式掘進機與單體錨桿鉆機配套作業(yè)線,也稱為煤巷綜合機械化掘進,在我國國有重點煤礦得到了廣泛應(yīng)用,主要掘進機械為懸臂式掘進機,它適應(yīng)范圍廣;第2種是連續(xù)采煤機與錨桿鉆車配套作業(yè)線,在我國神東、萬利等礦區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)進行了推廣應(yīng)用,主要掘進機械為連續(xù)采煤機,它需要多巷掘進,交叉換位施工;第3種是掘錨機組掘錨一體化掘進,僅在一些礦區(qū)進行了使用,目前處于試驗階段。

  1.1煤巷綜合機械化掘進

  煤巷綜合機械化掘進由懸臂式掘進機、轉(zhuǎn)載機、可伸縮帶式輸送機(或刮板輸送機)、單體錨桿鉆機、通風除塵設(shè)備及供電系統(tǒng)等設(shè)備組成。懸臂式掘進機是煤巷綜合機械化掘進的關(guān)鍵設(shè)備,掘進機的性能對于提高掘進工效和掘進進尺具有重要作用。

  我國煤巷懸臂式掘進機的研制和應(yīng)用始于20世紀60年代,以30~50kW的小功率掘進機為主,研究開發(fā)和生產(chǎn)使用都處于試驗階段。80年代初期,為適應(yīng)煤礦機械化生產(chǎn)發(fā)展的需要,我國引進了AM50型、S—100型掘進機兩種為代表的機型,對發(fā)展我國綜掘機械化起到了推動作用。同時,國內(nèi)加強對引進機型的消化吸收工作,積極研制開發(fā)了適合我國地質(zhì)條件和生產(chǎn)工藝的綜合機械化掘進裝備。經(jīng)過近30年的消化吸收和自主研發(fā),目前,我國已形成年產(chǎn)1000余臺的掘進機加工制造能力,研制生產(chǎn)了20多種型號的掘進機,初步形成系列化產(chǎn)品,基本能夠滿足國內(nèi)市場的需求。

  AM50型、S—100型掘進機均為國外20世紀70年代的產(chǎn)品,設(shè)備功率小、機重輕、破巖能力低及可靠性差,僅適合在條件較好的煤巷中使用。近年來,我國相繼開發(fā)了以EBJ—120TP型掘進機為代表的替代機型,在整體技術(shù)性能方面達到了國際先進水平,正在推廣應(yīng)用。EBJ—120TP型掘進機于20xx年通過了中國煤炭工業(yè)協(xié)會組織的鑒定,20xx年獲中國煤炭工業(yè)科技進步特等獎,20xx年獲國家科技進步二等獎,目前已應(yīng)用500多臺。

  我國研制的新一代煤巷掘進機具有以下技術(shù)特點:

  1.1.1整機結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理;

  1.1.2機身矮、重心低、工作穩(wěn)定性好;

  1.1.3生產(chǎn)能力大、破巖能力強、適應(yīng)性好;

  1.1.4采用液壓馬達直接驅(qū)動裝載機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定,可靠性高,減少了維護量;

  1.1.5采用無支重輪履帶行走機構(gòu)和履帶導(dǎo)向輪黃油缸張緊裝置,提高了履帶行走機構(gòu)的可靠性;

  1.1.6液壓系統(tǒng)簡單可靠,增設(shè)了自動加油裝置,提高了液壓系統(tǒng)的可靠性;

  1.1.7電氣系統(tǒng)采用了PLC控制,具有工礦檢測和故障診斷功能。

  近幾年,國產(chǎn)掘進機在煤巷掘進中取得了較好的成績,實際年進尺可達6000~8000m,基本滿足了煤巷高效掘進的需要。20xx年潞安礦業(yè)集團常村煤礦綜掘一隊采用EBJ—120TP型掘進機,在大斷面煤巷掘進中創(chuàng)月進680m的好成績。20xx年金峰集團寸草塔煤礦使用EBJ—120TP型掘進機最高日進尺為72m,月進尺905m。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用EBJ—120TP型掘進機日進尺達到了40m。

  懸臂式掘進機在我國重點煤礦已普遍使用,發(fā)揮了重要作用。但由于是單巷掘進,且采用單體錨桿進行錨桿支護,掘進和支護不能平行作業(yè),影響了掘進速度的進一步提高。

  1.2大斷面煤巷連續(xù)采煤機高效掘進

  連續(xù)采煤機是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運及行走為一體的綜合機械化掘采設(shè)備,在國外廣泛應(yīng)用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進,以及短壁開采,已成為現(xiàn)代高產(chǎn)高效礦井的重要設(shè)備。我國引進連續(xù)采煤機始于1979年,迄今為止大體經(jīng)歷了單機和成套設(shè)備引進兩個階段。目前我國神東公司、晉城煤業(yè)、萬利公司、晉神公司、魯能集團、伊東公司及伊泰公司等礦區(qū)使用連續(xù)采煤機近60余臺,用于大斷面煤巷的掘進和短壁開采。

  連續(xù)采煤機掘進工作面設(shè)備配置按工作面運輸方式一般分為兩種:一種是間斷式運輸方式,工作面配置為連續(xù)采煤機、運煤車或梭車、給料破碎機、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機;另一種是連續(xù)運輸方式,工作面配置為連續(xù)采煤機、錨桿鉆車、連續(xù)運輸系統(tǒng)、鏟車及膠帶輸送機。連續(xù)采煤機在大斷面煤巷掘進時,連續(xù)采煤機與錨桿鉆車采用交叉換位作業(yè)方式,如圖1所示,連續(xù)采煤機在運輸巷道掘進的同時,錨桿鉆車正在回風巷道進行錨桿支護作業(yè),當連續(xù)采煤機完成一個掘進循環(huán)時,與錨桿鉆車交換位置。為滿足機器調(diào)動和運輸?shù)囊,兩條巷道之間每隔50m掘一條聯(lián)絡(luò)巷。

  2.巷道掘進影響因素

  巷道掘進是一個系統(tǒng)工程,影響因素較多,該系統(tǒng)中包含人(施工者和管理者)、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)以及管理、安全、技術(shù)革新的影響等諸多因素所構(gòu)成的綜合復(fù)雜體系。現(xiàn)將其歸納以下三個主要方面:

 。1)人的因素(施工人員的基本素質(zhì)和管理組織形式);

 。2)施工機械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素;

 。3)施工工作地點安全因素(即環(huán)境因素)。

  三者之間如“木桶理論”一樣,任何一個環(huán)節(jié)的欠缺都會影響到整個掘進施工的進度。下面就制約巷道快速掘進諸因素探討分析:

  1.人的因素

  1.1施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)

  一項工程如果沒有人的參與,其永遠不可能實現(xiàn)。無論是全自動機械化作業(yè)還是全人工原始施工,施工人員是關(guān)鍵因素,在施工過程中起積極能動作用,超過其他任何因素,其具體包括以下兩點:

  1.2勞動者的素質(zhì)

  勞動者的素質(zhì)主要包括受教育程度、技術(shù)熟練程度、勞動者的生產(chǎn)積極性、安全教育等幾個方面。影響地下礦山井巷掘進的因素很多,比如操作人員沒有按照規(guī)程作業(yè),操作人員文化水平比較低,對生產(chǎn)工藝不熟悉,對生產(chǎn)設(shè)備的性能了解不夠,操作不熟練等等。因此,在施工前和勞動過程中,加大對工人的技能培訓尤為重要,勞動者的勞動技能獲得改善,可極大提高工作效率。

  在新工藝施工前,要對職工進行技術(shù)培訓,使工人盡快掌握每一道工序及要求,這樣才能保證此施工工藝順利進行。

  在掘進施工中,在人員配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合,各工程銜接緊密,有效地利用工時,提高工效、提高工人素質(zhì),培養(yǎng)出盡可能多的多面手,只有這樣才能使其掘進效率保持較高的水平。

  1.3管理者的能力

  管理者,特別是基層直接管理者的技術(shù)水平、組織能力、管理能力、培訓能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過程中,作業(yè)規(guī)程編制及技術(shù)交底質(zhì)量差,對生產(chǎn)的指導(dǎo)性不強;安全規(guī)程不完善,現(xiàn)場管理不到位或制定的管理制度未認真貫徹;技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低,巷道掘進設(shè)計不合理,生產(chǎn)工藝不完善,支護設(shè)計不合理等都會給生產(chǎn)造成隱患,從而影響施工的順利進行。

  1.4管理組織形式

  1.4.1基本管理制度

  健全和堅持以崗位責任制為中心的各項管理制度,是施工技術(shù)措施、施工設(shè)備和施工組織得以順利實施的保證,是加快施工速度、降低生產(chǎn)成本、保證施工質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)。

  1.4.2合理的施工方法

  對于巷道掘進,采取一次性開挖成型或多次開挖成型方式,根據(jù)圍巖情況進行超前支護或初期支護,必要地段加強支護,以保證安全。

  在支護過程中,改善施工藝,如采用濕噴工藝、發(fā)揮圍巖自承能力的錨桿支護等,既減少工人勞動強度,又改善施工環(huán)境。

  1.4.3科學的施工組織

  ①科學地施工組織要求作到以下幾點:

 、诖_定每個工序作業(yè)時間和循環(huán)時間,盡量壓縮關(guān)鍵線路上關(guān)鍵工序外時間;

 、鄱喙ば蚱叫凶鳂I(yè);

  ④編制合理高效的循環(huán)圖表,優(yōu)化勞動組織;

 、莺侠磉x擇施工作業(yè)方式和循環(huán)方式;

 、薮_定循環(huán)合理的循環(huán)進尺。

  2.施工機械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素

  2.1機械設(shè)備

  鉆眼、爆破與裝運是巷道施工中主要工序,而鉆眼與裝運設(shè)備的合理選擇及使用將直接決定巷道掘進速度。

  (1)鉆眼

  當前巷道掘進普遍使用的仍是氣腿鑿巖機(如7655型、YT—28型、YTP26型等),由于氣腿鑿巖機輸出功率小,鉆速低,所鉆炮孔深度淺,要想提高工作面鉆孔速度,就得多機作業(yè),但掘進工效仍無法提高。我國部分工程項目已采用單臂、雙臂或三臂鑿巖臺車進行施工,但就我國鑿巖設(shè)備使用及更新程度來說,大部分仍停留在第一、第二代水平,即氣腿鑿巖機或半液壓鑿巖臺車水平。而國外在大斷面巷道中已基本采用盾構(gòu)機或TBM掘進機,小斷面內(nèi)均采用鑿巖臺車,使得鉆孔時由換釬、定位、開孔鉆孔、返釬均全部自動化控制。另外,60年代美國第一臺直徑3.1m的全斷面掘進機試驗成功(頁巖中月進尺達到20xx.6m),給巷道掘進帶來新的革命。又經(jīng)近五十年來不斷研究,從技術(shù)角度出發(fā),它已能在任何巖石中鉆進。由于全斷面掘進機掘進速度快,成本低,工效高,巷道掘進質(zhì)量好,又安全可靠,所以其勢必將取代其他鑿巖設(shè)備。

  (2)裝運

  裝巖工序在平巷掘進中占整個循環(huán)時間的30~50%,當前國內(nèi)已基本實現(xiàn)機械化作業(yè)。從五十年代到現(xiàn)在,我國工程施工中裝運機械共進行了四個階段的更新,在裝巖上總的趨勢是從效率低的裝載設(shè)備為主的間斷出碴設(shè)備配套,向高效率連續(xù)出碴設(shè)備配套發(fā)展,即采用連續(xù)作業(yè)的蟹爪式或立爪式裝載機與皮帶轉(zhuǎn)載機和礦車配套,或采用的無軌鏟運機出碴或與大噸位自卸汽車配套出碴,其可把掘進工效提高1~2倍,采準時間縮短75~80%。

  2.2生產(chǎn)技術(shù)

  根據(jù)我國井巷掘進當前施工水平,廣泛采用的仍是鉆爆法施工,而支護方式基本為錨噴支護。該方法在施工速度、安全質(zhì)量、勞動強度、生產(chǎn)成本方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的架棚支護和砌碹支護方式。但施工中仍存在一些問題,如由于巷道成形欠佳造成網(wǎng)、噴質(zhì)量差,錨桿安裝質(zhì)量不好等,對于圍巖較差地段不但會存在安全隱患,而且還會制約井巷掘進進度。

 。1)改進光爆技術(shù),加強巷道成形

  當前巷道爆破均采用光面爆破,而大多為淺孔爆破,為提高進尺,可從加大孔深和孔徑入手,并且經(jīng)多年實踐,中深孔(5m)爆破也是可行的。同時,為加強巷道成型,由于加大孔徑而減少的擴炮孔數(shù)量可轉(zhuǎn)移至周邊,即增加周邊眼數(shù)量,保證光爆效果。而且,增加孔深和炮眼數(shù)可以提高臺車的純鉆眼時間,充分發(fā)揮高效設(shè)備的利用率。

 。2)合理選擇錨桿,提高安裝質(zhì)量

  錨桿是否發(fā)揮作用,最關(guān)鍵是選型是否正確及安裝規(guī)范與否。不同圍巖需選用合理的錨桿,如砂漿錨桿、樹脂錨桿、中空注漿錨桿及預(yù)應(yīng)力錨索、對穿頂應(yīng)力錨索等。錨桿安裝角度、錨墊板是否貼緊巖面及注漿是否飽滿,都將直接影響錨固質(zhì)量。

  (3)選用合格材料,保證網(wǎng)噴質(zhì)量

  金屬網(wǎng)主要增加噴砼的抗彎強度和韌性,但其安裝時必須緊貼巖面。選用合格的噴漿料生產(chǎn)砼,并選擇濕噴工藝,不但可提高噴漿效果,減少回彈率,還可改善工作環(huán)境。

  3.施工地點安全(環(huán)境因素)

  (1)自然因素

  地下突水、瓦斯、高地溫及高壓力圍巖變形等自然災(zāi)害將直接危害巷道施工安全,其在施工中可借助相關(guān)設(shè)備(如地質(zhì)雷達、紅外線設(shè)備等)進行監(jiān)測,采取必要措施達到安全條件,但其勢必影響施工進度。

 。2)人為因素

  平巷掘進,基本為獨頭施工,掌子面空間狹小,人員、機械較多,空氣質(zhì)量差,特別是鉆眼和出碴時。對此必須加強通風,保證空氣質(zhì)量及能見度,減少安全隱患。

  人在施工中的隨意性,是最不安全因素。在保證個人施工能力及操作規(guī)范性同時,安排合理工作時間、保持施工人員的良好施工狀態(tài),也是安全施工必備條件。

  我國平巷掘進發(fā)展方向

  鑿巖爆破方面,在中小型礦山進一步推廣半液壓鑿巖臺車,在先進的大型礦山,特別是新建礦山引進推廣先進的全液壓鑿巖設(shè)備,在長巷道獨頭掘進中,研制和推廣鑿巖裝載聯(lián)合設(shè)備,同時,進行小直徑全斷面掘進機的引進和應(yīng)用。

  出碴方面,采用效率較高的裝載設(shè)備,比如蟹爪式和耙斗式裝載機,大力推廣梭式礦車,長巷道獨頭掘進盡量搭接使用,采準巷道多頭掘進時,采用鏟運機出碴。

  加強平巷施工組織和管理工作。平巷施工要達到快速、優(yōu)質(zhì)、低耗和安全的要求,除合理地選擇先進技術(shù)和設(shè)備配套外,還要正確選擇作業(yè)方式,采用行之有效的施工組織與科學的管理方法。作為科研項目,重點研究全斷面掘進機,因為其勢必將成為主流的破巖設(shè)備。

采礦工程實習報告 篇3

  一、實習時間

  20xx-09-02~~20xx-09-03

  二、實習地點

  湖北三鑫金銅股份有限公司

  三、實習目的

  1、生產(chǎn)實習是將理論知識同實踐相結(jié)合的途徑,可以增強學生的群眾性觀點、勞動觀點工程觀點;

  2、進行現(xiàn)場安全教育,培養(yǎng)安全意識;

  3、通過生產(chǎn)實習,使學生了解三鑫銅金礦的開采操作工藝,了解礦山生產(chǎn)組織管理體系;

  4、了解礦山技術(shù)經(jīng)濟指標,產(chǎn)品質(zhì)量要求等,形成對礦山建設(shè)的總體認識。

  四、實習內(nèi)容

  1、企業(yè)概況

  湖北三鑫金銅股份有限公司是由中國黃金總公司、黃石市冶金工業(yè)總公司、鄂東南基礎(chǔ)工程公司、大冶市冶金工業(yè)總公司、中南地質(zhì)勘察局聯(lián)合投資,通過對湖北黃石金銅有限責任公司、湖北黃石金興礦業(yè)有限責任公司、湖北大冶金泰礦業(yè)有限責任公司的資產(chǎn)、債務(wù)、人員進行重組,于1999年發(fā)起成立,是獨立核算、自負盈虧、自主經(jīng)營、具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體。

  公司現(xiàn)有資產(chǎn)10億元,員工1300余人,年采選規(guī)模90余萬噸,年產(chǎn)礦山金1400余公斤,礦山銅120xx余噸,標硫70000余噸,鐵精粉50000余噸,是中金黃金旗下的骨干企業(yè),黃石市地區(qū)利稅大戶。

  公司位于湖北省大冶市西南3.5km處,為大冶市金湖辦事處管轄范圍。地理坐標為東經(jīng)114°54′32″~114°55′34″,北緯30°04′54″~30°05′54″,礦區(qū)距武九鐵路及主干公路僅3km,有公路通達礦區(qū)。礦區(qū)亦可達黃石港,溝通長江水運。

  本地區(qū)為典型的大陸性氣候,冬冷夏熱,四季分明,雨量充沛。年平均氣溫17℃,歷史最高氣溫40.3℃,最低氣溫-11.3℃。年平均降水量1382.6mm,雨季為4~8月,降水量可達全年的60%以上,雨季礦區(qū)常遭洪澇,年平均蒸發(fā)量1414.6mm,相對濕度78%。夏季多東南風,冬季多西北風,全年主導(dǎo)風向東南,平均風速不大于2.2m/s,局部地點超過31.0m/s。

  礦區(qū)外圍地勢南高北低,為低山——丘陵——大冶湖盆地。南部為低山區(qū),中部為丘陵區(qū),地形起伏不大,一般標高為30~60m,距礦區(qū)最近的雞冠咀山標高69.14m,地表風化強烈,屬剝蝕堆積地貌。北部為大冶湖盆地,標高在14.5~19.5m之間,湖底由湖積——沖積粘土、亞粘土層組成。礦區(qū)東、北部是圍湖造田堤壩,將湖水圍隔在堤壩以東。礦體上部地表均為水田所覆蓋。礦區(qū)內(nèi)中心河床標高13.17m,為當?shù)刈畹颓治g基準面,地表水系由南向北匯流至中心河,再注入大冶湖。

  2、地質(zhì)概況

  三鑫公司開采雞冠咀和桃花咀兩礦床,地質(zhì)類型為銅金鐵硫多金屬共生礦床,礦石工業(yè)類型屬銅金鐵矽卡巖型礦石,成因類型是高中溫熱液矽卡巖型礦床,勘探類型為Ⅲ-Ⅳ類型。

  雞冠嘴礦床由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ等4個工業(yè)礦體群組成,面積0.25km2,最大控制深度902m;桃花嘴礦床由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等3個工業(yè)礦體群組成,面積0.12km2,最大控制深度935m。

  礦體埋藏于大冶湖圍墾區(qū)下面,地面為縱橫交錯的灌渠及良田,賦存于下三疊統(tǒng)大冶群第五~第七巖性段的淺灰色、黃褐色灰質(zhì)白云石大理巖中,也在石英正長閃長玢巖與大理巖接觸的大理巖捕虜體中。雞冠嘴礦體總體走向EW,傾向NW,傾角70~84°,主礦體走向長500m,厚度5~40m,平均品位Cu1.8%,Au2.2g/t;桃花嘴礦體總體走向NE10~30°,傾向NW,傾角65~75°,主礦體走向長550m,厚度6~54m,;平均21.16m,平均品位Cu1.93%,Au2.2g/t。

  3、開采技術(shù)條件

  3.1.雞冠嘴礦區(qū)

  地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度屬中等。礦體頂?shù)装鍑鷰r,隨各礦體賦存部位不同,其巖性有較大差異,賦存于大冶群碳酸巖地層層間的礦體如Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ礦體大部分,其頂?shù)装鍑鷰r主要為大理巖和白云質(zhì)大理巖,部分矽卡巖;Ⅲ號礦體南東緣,其頂板為大理巖和白云質(zhì)大理巖,底板為石英閃長巖。礦體和圍巖一般較穩(wěn)固,局部透輝石矽卡巖、粘土蝕變侵入巖和構(gòu)造破碎帶等則松軟破碎、穩(wěn)固性差。雞冠嘴礦床水文地質(zhì)條件屬中等偏復(fù)雜的巖熔充水礦床類型。

  3.2.桃花嘴礦區(qū)

  礦體與礦石類型構(gòu)造復(fù)雜,很難分采。其上部母巖為角礫巖,一般膠結(jié)較好,但局部為粘土侵入巖、矽卡巖角礫使礦體軟硬不均且穩(wěn)固性中等,總體自上而下完整性與強度逐漸變好,中下部多為致密堅硬的塊狀礦石,穩(wěn)固性良好。礦體頂板圍巖主要為變質(zhì)巖類,以4~6線為界,西部以接觸變質(zhì)的矽卡巖類為主,穩(wěn)固性稍差;東部由堅硬的碎裂結(jié)構(gòu)角礫巖組成的地段穩(wěn)固性較好之外,其余地段可能發(fā)生強塑性變形。底板圍巖以堅硬的塊狀結(jié)構(gòu)矽卡巖為主,穩(wěn)定性普遍較好,但也有塑性變形的圍巖條件。該礦床以溶蝕裂隙充水為主的水文地質(zhì)條件中等的巖溶充水礦床類型。并應(yīng)指出,兩礦床均處于地表平坦的大冶湖圍墾區(qū)之下,不允許陷落。

  4、生產(chǎn)系統(tǒng)介紹

  4.1礦山開采方式和開采范圍

  開采方式:設(shè)計開采對象為隱伏礦床,埋藏深,且礦區(qū)地表為大冶湖圍墾良田,只宜地下開采;

  開采范圍:雞冠咀礦床和桃花嘴礦床;

  開采順序:中段間開采順序為混合式開采順序,既有上行式開采,又有下行式開采;中段內(nèi)回采順序為混合式回采順序,既有前進式回采,又有后退式回采。

  生產(chǎn)能力:3000t/d。

  4.2礦山開拓

  雞冠嘴二采區(qū)和桃花嘴礦區(qū)采用主副豎井開拓,中段開拓方式為上下盤運輸巷加穿脈和下盤運輸巷加穿脈開拓方式,中段高度50m。主井直徑φ5.5m,副井直徑φ5.0m,桃花嘴風井直徑φ3.5m,雞冠嘴風井直徑φ3.5m。

  一采區(qū)采用主副斜井開拓,中段高度30m。

  5、采礦方法

  目前主要應(yīng)用的采礦方法有:分段鑿巖階段礦房法嗣后充填、上向水平分層充填法、盤區(qū)機械化上向水平分層充填采礦法、淺孔留礦嗣后階段充填法。

  6、主要生產(chǎn)系統(tǒng)

  6.1.提升系統(tǒng)

  主井提升采用雙箕斗提升系統(tǒng),負責提升礦石和部分廢石。副井提升采用單層罐籠帶平衡錘提升系統(tǒng),負責提升人員、材料和設(shè)備。

  主井提升機型號:JKM-2.25×4(Ⅰ)C型多繩摩擦提升機,配ZDU-151-1B型直流電機,功率360KW,最大提升速度8m/s。

  副井提升采用單層單罐籠帶平衡錘提升系統(tǒng),罐籠底板尺寸為4.4×1.8m,選用JKM-2.25×4(Ⅰ)C型落地式多繩摩擦提升機,配ZDU-152-1B型直流電機,功率360KW,最大提升速度8m/s。

  6.2.運輸系統(tǒng)

  礦石和廢石用1.2m3側(cè)卸式礦車、7t電機車和0.7m3翻轉(zhuǎn)式礦車、3t電機車運至中段溜井卸載,再由箕斗提至地表。

  6.3.通風系統(tǒng)

  井下采用中央、對角式通風系統(tǒng),各礦區(qū)采用側(cè)翼對角式通風系統(tǒng),由副井集中進風,新鮮分流分至雞、桃兩礦區(qū)需風工作面,污風由各礦區(qū)回風井巷排出地表。

  6.4.排水系統(tǒng)

  井下采用接力排水系統(tǒng),在-580m、-470m和-320m中段設(shè)有泵站。

  -320m中段設(shè)D280-65/84×7水泵三臺,電機型號JSQ158-4,功率680KW,排水管路Φ325×8mm無縫鋼管2條,水倉容積1000m3(2個)。

  -470m中段設(shè)D280-43/84×5水泵三臺,電機型號Y355-39-4,功率250KW,排水管路Φ325×10mm無縫鋼管2條,水倉容積1000m3(2個)。

  -580m中段設(shè)D25-50×3水泵三臺,電機型號Y200L1-2,功率30KW,排水管路Φ89×5mm無縫鋼管2條,水倉容積420m3。

  6.5.供風供水系統(tǒng)

  地表建有空壓機房,內(nèi)設(shè)6臺61.7m3和1臺41.8m3螺桿式空壓機。經(jīng)φ219×6mm無縫鋼管供風管路由主井和副井進入各中段用風點。

  61.7m3螺桿式空壓機型號TS32S-400L/WC/SULL,電機型號Y3151-4/UYG4001-4,功率300KW。

  41.8m3螺桿式空壓機型號TS25S-300L/WC/SULL,電機型號NEC5010-4,功率224KW。

  井下用水由地面高位水池供給,經(jīng)主井和副井至各中段用水點。

  6.6.充填系統(tǒng)

  井下充填采用新型膠固料分級尾砂膠結(jié)充填。攪拌好的充填砂漿采用管道自流輸送。在雞冠咀017線通風井附近建有尾砂膠結(jié)充填系統(tǒng),目前裝備有Φ8m容積640m3的立式砂倉2座、Φ8m容積500m3的立式砂倉2座、Φ6m300t膠固料倉2座,充填能力為100m3/h。

  一期充填系統(tǒng)采用臥式砂倉尾砂膠結(jié)充填工藝。該系統(tǒng)工藝較為簡單,存在生產(chǎn)能力低、自動化程度低、充填體早期強度低及充填體分層離析明顯的缺陷。

  二期充填系統(tǒng)采用立式砂倉尾砂全水單管膠固充填工藝,使用特種硫鋁酸鹽水泥作為充填膠結(jié)劑。二期充填系統(tǒng)提高了充填自動化控制程度,但由于成本高、充填體易于析水軟化甚至喪失,后期充填體整體承載與直立性能差,難以承受回采時爆破沖擊破壞,不能很好滿足采礦生產(chǎn)的需要。

  三期充填系統(tǒng)主要對二期充填系統(tǒng)進行了優(yōu)化,采用立式砂倉充填系統(tǒng),分級尾砂膠結(jié)充填工藝。生產(chǎn)效率得到大幅提高,很好滿足了礦山3000t/d生產(chǎn)需要。

  現(xiàn)充填系統(tǒng)使用新型尾砂膠結(jié)材料作為充填膠結(jié)劑,較使用普通水泥充填成本降低約50%,具有凝固快、早期強度高、采礦生產(chǎn)能力大的優(yōu)點。缺點是生產(chǎn)膠固料的主要原料水淬渣供應(yīng)距離不宜超過300公里。

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