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管理工程實習報告

發布時間:2024-09-19

管理工程實習報告(精選8篇)

管理工程實習報告 篇1

  不管是大工程還是小工程,都有工程管理人員,而他們的責任和義務又是什么呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配,對工程質量的監督,在施工過程中發現問題及時向有關部門匯報,對工程的進度要嚴格管理。如果工程施工出現什么問題,工程管理人員的責任就很大了。

  所以說工程管理人員的工作也并不輕松,每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線,他們要在旁邊監督,還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,工作也是非常辛苦的。

  馬上就要畢業了,學校安排我們外出實習,看看工程管理是如何工作的,學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質,一絲不茍的觀察,很多問題,不論我怎么看都沒發現問題,而監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的技術水平有限,也難免會出現各種不同的大小問題,施工師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

  通過這次的實習,對我來說是收獲頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項,在工作中的態度,但是這在工作中還有著不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了,你才會對這個工作的更加了解,而我的社會人際關系也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人,別人才會尊重你,在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員,他們教會我,當勞動工人們的勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,不會得罪別人,對于穩定施工質量很有很大的幫助。

  而對那些惡意偷工減料的承包商,沒有達到工程的質量標準,就不能包庇和同流合污,應及時向上級反映,要求整改,一定要管好質量的問題。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,我們都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

  對于這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學,在工作中踏實肯干、吃苦耐勞,待人誠懇、作風樸實。實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無法深入。但是這對我以后的工作打下了很好的基礎,在以后的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨著新時代,新材料、新工藝等產生,工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

管理工程實習報告 篇2

  一、實習單位簡介

  我本次實習是在XX縣交通局下屬單位XX縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道、XX高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  XX縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習地點

  我本次實習地點為國道XX縣至XX段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的',即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

  路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

管理工程實習報告 篇3

  本工程位于,市內乘53路車可以到達,建筑面積X平方米,一共五層,高度X米,設計單位是X省水利電力設計院,施工單位是X省第五建筑工程公司。由小河區人民武裝部提供設計任務書,并委托貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構,為滿足業主的需求,施工圖也是幾經修改,最后得以施工,考慮到武裝部和使用性質的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最后將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結構設計使用年限為50年,建筑工程類別屬于多層辦公樓,建筑物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。

  一、主要工種工程施工方法

  樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm,±0.000以上外圍護結構填充墻均采用水泥空心磚,衛生間內隔墻均為PAC輕質增強隔墻板,厚度為90mm,作法見西南地區建筑圖集相關大樣和詳圖。

  在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規范、規程、規定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿于施工全過程。交工前的產品保護,也是一項不容忽視的監控目標。

  關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點,薄弱環節有二種含義,一是新技術、新工藝,因是第一次施工,質量無把握,因此要重點控制;二是易發生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預制板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

  質量監控對施工現場來說一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。

  對于在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則產品的質量得不到保證,因此在這種情況下還應實行監控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬于分項完成后的監控。

  1、材料試驗

  對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。

  2、抽檢

  隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監控的一個有力手段。

  3、班組自檢

  班組自檢是保證質量的根本,只有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關,質量才算有了扎實基礎,因此要牢牢抓住,不應忽視。

  4、設置質量管理點

  質量管理點可用于多種環節,如推廣新技術、質量難點、薄弱環節,要求達到高質量的分項等等,在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點,采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節,但由于事前采取了措施,設置了質量管理點,問題就迎刃而解,因此,設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。

  屋面工程應符合《屋面工程技術規范》(GB0207-94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層采用二道設防。屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料,導熱系數不大于0.07W/m61K。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構筑物等施工完畢后方可施工。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報,選擇恰當的時間進行,必須保證保溫層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。

  地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛生間廚房低溫地輻射采暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總說明。

  門窗設計部分。外門窗均采用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內門采用木質夾板門,滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。

  二、實習內容

  1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的'施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現的問題。

  2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法。

  3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法。

  4、參加有關生產會議,進行專題調查研究。

  三、收獲與體會

  通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

  時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。

  工程造價是我們專業以后就業一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對預算業的理解,培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗,為將自己事業之路做準備。

管理工程實習報告 篇4

  大四的實習生活臨近尾聲,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下

  四點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任鐵路工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少.

  實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

管理工程實習報告 篇5

  一、概述:

  (一)實習單位基本情況及工程概況:

  1.實習單位基本情況:

  實習單位是山東朝陽偉業建筑工程有限公司,成立于1992年,目前是全廣西唯一擁有房屋建筑施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。

  2.工程概況:

  本工程為微山縣文城社區(29#),,該工程占地面積20xx.5㎡,總建筑面積36540.3㎡,其中地上部分面積24579.8㎡,地下部分11960.5㎡。地上11層,建筑高度94.25m,屬于一類高層;地下一層。建筑結構形式為框架結構,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,地上部分設計耐火等級為一級,地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個部分:前半部僅一層的純地下室(頂面標高約為-3.15~-1.00m)、東面地上六層裙樓(屋面標高為27.00m)和中后部22層主樓(屋面標高91.80m)。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構,基礎為柱下基礎、筏板基礎和墻下條形基礎;西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎與柱下基礎;中后部22層主樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎。

  (二)實習崗位及實習任務的完成情況:

  1.實習單位

  實習所從事的崗位是:施工員。

  2.任務完成情況:

  從20xx年9月19日到文城項目實習,這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間,勤奮好學,不恥下問,認真配合各個主管工長完成相應的工作,積極參與現場管理,在完成自己本職工作的同時,也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務,很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高,識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步,到實習結束能夠處理現場問題,結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。

  二、主體:

  (一)實習的工作,體會以及學習態度和遵守紀律情況

  1.實習工作

  來到工地實習時工地剛開工不久,正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作,在這段時間里主要的工作是測量放線,配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來,指揮、監督勾機工作,防止其超挖,造成經濟損失。由于邊坡高度高,在開挖過程中要嚴格做好安全工作,對邊坡的安全防護工作必不可少,在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護桿,防止安全事故發生。同時,也在加緊的進行場地平整和道路的建設,做好“三通一平”工作,幫助建設臨時宿舍,為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分區進行,對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識,對于土方的開挖工作首先要熟悉施工用地的范圍以及建筑邊線,要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程,對于土方工程,超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要盡量做到合理,控制好施工進度,盡量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防范措施,防止拉土是煙塵過大,對周邊居民的影響,也要對泥頭車出施工現場進行清洗,防止其對道路的污染,影響城市道路的潔凈。

  該工程地下室面積大,基礎類型和數量都較多,對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎類型有:筏板基礎,基礎,條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重,要求高,基礎的施工工作首先要做好測量放線工作,只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃,根據現場情況堆放好材料,根據工作面和施工進度做好*,防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜,在基礎開挖的時候要考慮砌位置,掌握好磚胎膜施工流程:澆濕磚塊——抄平放線——立皮數桿——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——復測水平標高、修磚縫、清理磚墻——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。

  基礎磚胎膜砌筑完成后還要打基礎墊層,做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力,機械的安排,同時也要熟悉圖紙,了解所用的防水材料:底板:1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程:基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→卷材表面涂膠→基層表面涂膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭粘貼→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關,控制好質量,在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查,禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。

  我感到很慶幸,工程剛開工不久就能來到這里實習,從最初的土方開挖,基礎做法,防水做法等工作開始,讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收獲。出了接觸到土方工程,基礎磚胎膜砌筑以及基礎防水外,對于鋼筋,模版,混凝土的接觸都不少,這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面,主要是把我好質量這關,對照圖紙和規范,監督隊組是否按圖紙施工,所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規范要求,鋼筋的綁扎是否整齊,間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通,盡量做到最好,這也大大提高了我的溝通交流能力,處理事情更得心應手。不管是對什么的施工,安全總是少不了的,每一道工序都要特別注意安全問題,要知道“安全第一”只有保障了安全,才能順利的開展工作。而對于模版,要注意控制好模版支撐系統的搭設要求,要嚴格按照規范要求工人搭設,要注意檢查層高,控制好標高,同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙,在施工的過程中腰時時跟蹤,發現工人做錯、漏做的要及時反饋。

  在實習的這段時間里,盡管有時候很累,做的都是些小事或者瑣事,不管做什么工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線,打標高,安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋,模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織,溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時,躺下來想想今天的充實與收獲,讓人有種說不出的滿足感。

  2.實習的態度及體會:

  在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應,燥熱的天氣,高強度的工作剛開始讓人有點受不了,有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由于剛開始接觸,對很多事情都不怎么了解,做錯了還會挨領導的一頓罵,想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大,累的時候也會想為什么我們領著少得不能再少得補貼卻要干那么多的活呢?很慶幸,我沒有中途放棄。堅持下來了,你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變,從剛開始的埋怨,想放棄到堅持下來,我想這也是我的一個很大的進步,堅持別人不能堅持的,你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性,不管做什么事我們首先要端正我們的態度,只有態度端正了,你才能堅持下去,堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深,我想不管以后遇到什么困難我都能努力的堅持。

  實習期間讓我學會了很多的知識,對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建筑規范的了解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識,增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實踐,使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。如:混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格,模板變形,基礎不均勻沉降等,這讓我直接的接觸到混凝土裂縫并且想辦法克服它。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。

  三、總結:

  (一)實習收獲、認知到的不足以及今后的改進方向:

  1.實習收獲:

  時光飛逝,轉眼間實習就要結束了,但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間里,讓我收獲很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。通過實習讓我對建筑工程有了更深刻的理解,直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實習磨練了我的耐心和毅力,讓我在遇到困難時學會了堅強,同時也磨練了我的性格,讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。

  進入施工現場,要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序,都要把安全放在的一位,只有保證了安全,才能更好的開展工作,沒有安全哪里來的質量呢?對安全以及各方面的強調,讓我提高了安全意思和各方面的思考意識,當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎么樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心,我相信,這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折,但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白,只要自己堅持,努力學習,踏實認真、用心的去做事,一切的付出都會有收獲。

  2.不足之處:

  工地就像一個小型的社會,不管你感覺自己多么的優秀,只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處,每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實習的這段時間里以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。

  溝通,不管到哪里都是必要的,好的溝通能力能讓你更好的去處理事情,在實習期間我發現自己的溝通能力有所欠缺,不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多,對施工現場管理環節熟悉的不夠,同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠,執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實習期間的一種收獲。

  3.今后的改進方向:

  認識到自己的諸多不足之處,在今后的學習、生活以及工作中我會努力的去克服,這些弱點就是指引我的前進的指示燈,讓我更深刻的認識自己,改進自己,在今后的工作生活中我會努力的不斷學習,不斷的去塑造自己。

管理工程實習報告 篇6

  透過本次是實習經驗積累,使我對工程造價的知識有個更多的了解和認知,下方是本人實習的報告:

  工程造價的業務范圍

  建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

  程造價設置的管理

  實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現代企業經營和行業規范的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

  工程造價業務的開展狀況

  一、狀況說明

  1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程咨詢行業中造價咨詢和招標代理方面的業務開展狀況,今年第一季度,根據協會的要求和布置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應報單位總數的80。8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的狀況,我們在了解核實后已作了必須的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

  2、在匯總統計160家企業20xx年所簽合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價咨詢和招標代理業務為主的企業,也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業收入。

  二、幾項主要數據

  1、本市造價咨詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入狀況

  根據以上說明,20xx年160家具有造價咨詢資質的企業所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元,約為本行業協會所有企業年合同額的22。7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4。07億元,約為本行業協會所有企業年合同額的7。8%。20xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計,20xx年承接的造價咨詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。

  從以上狀況看,造價咨詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比,均有必須幅度的提高,其中造價咨詢方面增長了18。2%,招標代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項目數在造價咨詢方面增加了12。9%,在招標代理方面增加了51%。

  2、本市造價咨詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的狀況

  在認真分析了今后本市基本建設的發展趨勢后,一些具造價咨詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業務。據統計,20xx年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市的造價咨詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

  3、本市具有造價咨詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和注冊人員狀況

  根據對上報材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價咨詢和招標代理資質的企業中,造價咨詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,正因對從業人員也就應包括注冊人員的狀況不夠清楚,因此存在著少報的現象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。

  三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入狀況的一些分析

  1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入狀況的具體分析合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24。3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54。2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%,但卻占合同總額的83%)。

  營業收入:20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入占全市造價咨詢和招標代理企業總營業收入的28。2%);營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54。1%);營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25。6%,但他們的營業收入卻占總營業收入的78。8%)。

  從以上狀況可見,約25%左右的企業,在造價咨詢和招標代理行業中占據了主導地位。

  2、對這次上報材料中造價咨詢、招標代理企業年人均營業收入的分析實習報告

  為簡便起見,此次在對企業營業收入作分析時,未將企業的造價咨詢、招標代理兩類營業收入分開計算,而只思考了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業,其年人均營業收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設監理、造價咨詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價咨詢或招標代理資質的中小型企業,其年人均營業收入都低于此水平。

  20xx年,造價咨詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業超過80萬的。據我們分析,這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏,或是存在著人均營業收入提高的其它有利因素,如前期咨詢業務開展得較好,所接項目規模都較大,且能保證合理收費等。

  四、工程造價的咨詢

  對造價咨詢、招標代理企業上報材料的匯總工作,今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真,但正因此項工作尚未列入政府統計的范圍,因此有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切期望此項工作今后能列入政府的統計范圍。同時,協會要求企業在填報前,要做必須的宣傳工作,并就填報的具體要求作出詳細說明,以力求能夠準確反映行業的基本狀況。此外,在企業上報的材料中,還要反映在為委托方帶給造價咨詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益,以便于協會全面掌握行業的真實狀況,使協會在向政府提出推薦時有更加充分的依據,在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮用心作用在現階段,國有資產仍占工程建設投資的主體,出于對國有資產管理控制的需要,在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預,在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯后,這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。

  由于國家為了規范建設市場領域,強制推行建設工程招標投標制度,因此,產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度,于是出現了工程決算審核的業務。至于其他領域,由于缺乏國家強制推行的某種促進制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯,沒有把相應的工作留給社會中介咨詢機構去做,而是控制在行政權力部門,因此難以構成相應的造價咨詢市場需求。

  工程造價咨詢服務就應貫穿于工程建設全過程,包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節,因此就應有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示,目前為建設工程帶給全過程咨詢服務在全球己構成了一個年營業額達4000多億美元的產業,行業產值占全球固定資本構成總額的比例到達6%以上。其中工程咨詢公司的市場份額占據一半。而我國造價咨詢業提出要為工程建設全過程帶給服務的口號已經有多年,但不好說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的咨詢服務領域,即使是對全過程的造價服務,此刻真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價咨詢企業還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務。比如,依照業主帶給的圖紙和政府部門發布的計價依據進行標底制作、預結算編制或審查業務等等

管理工程實習報告 篇7

  學校: 青島黃海學院

  系別: 土木工程院

  班級: 09工程造價二班

  學號: 09135122

  學生姓名: 姜本金

  指導老師: 張小龍

  一、概述:

  (一)實習單位基本情況及工程概況:

  1. 實習單位基本情況:

  實習單位是山東朝陽偉業建筑工程有限公司,成立于1992年,目前是全廣西唯一擁有房屋建筑施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。

  2. 工程概況:

  本工程為微山縣文城社區(29#),,該工程占地面積20xx.5㎡,總建筑面積36540.3㎡,其中地上部分面積24579.8㎡,地下部分11960.5㎡。地上11層,建筑高度94.25m,屬于一類高層;地下一層。建筑結構形式為框架結構,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,地上部分設計耐火等級為一級,地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個部分:前半部僅一層的純地下室(頂面標高約為-3.15~-1.00m)、東面地上六層裙樓(屋面標高為27.00m)和中后部22層主樓(屋面標高91.80m)。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構,基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和墻下條形基礎;西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎;中后部22層主樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎。

  (二)實習崗位及實習任務的完成情況:

  1. 實習單位

  實習所從事的崗位是:施工員。

  2. 任務完成情況:

  從20xx年9月19日到文城項目實習,這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間,勤奮好學,不恥下問,認真配合各個主管工長完成相應的工作,積極參與現場管理,在完成自己本職工作的同時,也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務,很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高,識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步,到實習結束能夠獨立處理現場問題,結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。

  二、主體:

  (一)實習的工作,體會以及學習態度和遵守紀律情況

  1. 實習工作

  來到工地實習時工地剛開工不久,正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作,在這段時間里主要的工作是測量放線,配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來,指揮、監督勾機工作,防止其超挖,造成經濟損失。由于邊坡高度高,在開挖過程中要嚴格做好安全工作,對邊坡的安全防護工作必不可少,在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護桿,防止安全事故發生。同時,也在加緊的進行場地平整和道路的建設,做好“三通一平”工作,幫助建設臨時宿舍,為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分區進行,對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識,對于土方的開挖工作首先要熟悉 施工用地的范圍以及建筑邊線,要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程,對于土方工程,超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要盡量做到合理,控制好施工進度,盡量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防范措施,防止拉土是煙塵過大,對周邊居民的影響,也要對泥頭車出施工現場進行清洗,防止其對道路的污染,影響城市道路的潔凈。

  該工程地下室面積大,基礎類型和數量都較多,對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎類型有:筏板基礎,獨立基礎,條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重,要求高,基礎的施工工作首先要做好測量放線工作,只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃,根據現場情況堆放好材料,根據工作面和施工進度做好人員安排,防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜,在基礎開挖的時候要考慮砌位置,掌握好磚胎膜施工流程:澆濕磚塊——抄平放線——立皮數桿——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——復測水平標高、修磚縫、清理磚墻——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。

  基礎磚胎膜砌筑完成后還要打基礎墊層,做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力,機械的安排,同時也要熟悉圖紙,了解所用的防水材料:底板:1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程: 基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→卷材表面涂膠→基層表面涂膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭粘貼→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關,控制好質量,在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查,禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。

  我感到很慶幸,工程剛開工不久就能來到這里實習,從最初的土方開挖,基礎做法,防水做法等工作開始,讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收獲。出了接觸到土方工程,基礎磚胎膜砌筑以及基礎防水外,對于鋼筋,模版,混凝土的接觸都不少,這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面,主要是把我好質量這關,對照圖紙和規范,監督隊組是否按圖紙施工,所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規范要求,鋼筋的綁扎是否整齊,間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通,盡量做到最好,這也大大提高了我的溝通交流能力,處理事情更得心應手。不管是對什么的施工,安全總是少不了的,每一道工序都要特別注意安全問題,要知道“安全第一”只有保障了安全,才能順利的開展工作。而對于模版,要注意控制好模版支撐系統的搭設要求,要嚴格按照規范要求工人搭設,要注意檢查層高,控制好標高,同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙,在施工的過程中腰時時跟蹤,發現工人做錯、漏做的要及時反饋。

  在實習的這段時間里,盡管有時候很累,做的都是些小事或者瑣事,不管做什么工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線,打標高,安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋,模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織,溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時,躺下來想想今天的充實與收獲,讓人有種說不出的滿足感。

  2. 實習的態度及體會:

  在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應,燥熱的天氣,高強度的工作剛開始讓人有點受不了,有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由于剛開始接觸,對很多事情都不怎么了解,做錯了還會挨領導的一頓罵,想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大,累的時候也會想為什么我們領著少得不能再少得補貼卻要干那么多的活呢?很慶幸,我沒有中途放棄。堅持下來了,你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變,從剛開始的埋怨,想放棄到堅持下來,我想這也是我的一個很大的進步,堅持別人不能堅持的,你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性,不管做什么事我們首先要端正我們的態度,只有態度端正了,你才能堅持下去,堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深,我想不管以后遇到什么困難我都能努力的堅持。

  實習期間讓我學會了很多的知識,對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建筑規范的了解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識,增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實踐,使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。如:混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格,模板變形,基礎不均勻沉降等,這讓我直接的接觸到混凝土裂縫并且想辦法克服它 。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。

  三、總結:

  (一)實習收獲、認知到的不足以及今后的改進方向:

  1. 實習收獲:

  時光飛逝,轉眼間實習就要結束了,但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間里,讓我收獲很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。通過實習讓我對建筑工程有了更深刻的理解,直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實習磨練了我的耐心和毅力,讓我在遇到困難時學會了堅強,同時也磨練了我的性格,讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。

  進入施工現場,要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序,都要把安全放在的一位,只有保證了安全,才能更好的開展工作,沒有安全哪里來的質量呢?對安全以及各方面的強調,讓我提高了安全意思和各方面的思考意識,當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎么樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心,我相信,這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折,但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白,只要自己堅持,努力學習,踏實認真、用心的去做事,一切的付出都會有收獲。

  2. 不足之處:

  工地就像一個小型的社會,不管你感覺自己多么的優秀,只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處,每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實習的這段時間里以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。

  溝通,不管到哪里都是必要的,好的溝通能力能讓你更好的去處理事情,在實習期間我發現自己的溝通能力有所欠缺,不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多,對施工現場管理環節熟悉的不夠,同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠,執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實習期間的一種收獲。

  3. 今后的改進方向:

  認識到自己的`諸多不足之處,在今后的學習、生活以及工作中我會努力的去克服,這些弱點就是指引我的前進的指示燈,讓我更深刻的認識自己,改進自己,在今后的工作生活中我會努力的不斷學習,不斷的去塑造自己。

管理工程實習報告 篇8

  春節剛剛過完,我們工程管理專業大四的學生要進行最后的畢業實習。這次實習是我們在大學本科期間最后一次學校組織的實習。畢業實習是為了把我們本科所學的知識在兩個月的時間內化零為整的過程,對于建筑工程來說,兩個月不足以學很多知識,我覺得這兩個月的實習真正目的是畢業工作前的模擬階段,也是我們充分對工程管理專業深入認識的途徑,為畢業論文的撰寫打下了實踐基矗還有重要的一點是我們現在的身份是學生,所以不懂就問,不要怕犯錯誤。對畢業實習的正確認識是在實際行動中取得成績的重要前提。

  一、實習的目的和任務

  1、實習的目的:

  ①運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題,提高分析問題和解決問題的能力。

  ②在工程技術人員和項目管理人員的指導下,獨立承擔并完成一定工程項目管理的實際工作,從而得到實際工作鍛煉,取得項目管理的實際經驗,增強工作責任心和自信心,為以后從事項目經理工作打下基矗

  2、實習的任務:

  ①加強對建設項目的項目前期策劃、項目可行性研究、項目招標文件編制、項目投標文件編制、項目監理規劃和監理細則、建設項目施工、建設項目管理信息系統、項目總控、施工組織總設計等內容和實施方法的掌握,并對工程項目施工、工程項目管理、投資與工程造價管理其中的一個領域有全過程和全方位的熟悉和了解。

  ②通過深入實際,調查研究,學習總結、實習報告和專題論文的寫作,掌握科技論文和工作報告的寫作方法,提高文字表達能力。

  ③通過實習答辯,深入總結畢業實習的成果,培養口頭表達能力和應變能力。

  ④通過參加社會實踐活動,深入實際調查研究,收集資料,為畢業設計及步入工作崗位打下良好基矗

  二、實習概況

  XX小區建設項目位于,本地區地勢平坦,氣候屬于溫帶季風氣候,氣候特征為冬季寒冷干燥,夏季炎熱多雨,降雨不均,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區地下水埋深為35米,水位年季變幅為1.5米,本地區標準凍結深度為1.4米,本工程為多層民用建筑住宅樓,耐火等級為二級,抗震設防裂度為7度,建筑耐久年限為50年,結構類型:框架剪力墻結構和框架架構。用地面積XX平方米,建筑面積XX平方米。建設內容包括幢住宅樓,住宅樓為6--17層的建筑,其中為六層磚混結構,其余的均是17層框剪結構的高層住宅。

  這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。三周的時間畢竟有限,只能側重某些部分。張工告訴我,三周的工地實習不可能所有的知識都學到,要有側重點,“師父領進門,修行在個人”學習一方面是自己辛勤學習理論知識,另一方是學會提問題,讓別人愿意把知識經驗傳授個你。

  三、實習期間從事的工作

  (一)讀懂施工圖,學習工程施工中的各項規章、規范和標準

  作為一名工程技術人員,為了充分適應將來的工作崗位,必須具備深厚的理論基矗但是來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,師傅也說了要“三看”,圖紙是必不可少的。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。施工圖紙在現場起這至關重要的作用。沒有了施工圖紙,便無法將設計師的設想變為現實。一個施工人員對施工圖紙的熟悉程度,閱讀速度,挑錯能力,記憶能力都對工程施工的快速高效準確實施起著重大的作用。拿了一本施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖

  時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什么大問題了。

  (二)學習土木工程施工技術,如混凝土工程,模版工程、鋼筋工程的相關知識

  混凝土結構工程在建筑工程中有著至關重要的作用。在模版工程中,主要學習了模板的構造、安裝及拆除,重點學習了現澆結構中常用模版的構造特點,模版初步設計。在鋼筋工程中,學習了鋼筋的種類、性能、加工方法和質量要求,自學了配筋圖的識圖,鋼筋的配料,加工和代換方法。中混凝土種菜最喜歡哪個學習了各種混凝土的性能及差別、制備、運輸、澆筑、養護、質量檢查等。現在對施工縫的留設,大體積混凝土的澆筑,各種振動器的了解,試塊留設方法等有了一定的了解。

  (三)編制施工現場的進度計劃,學習進度控制

  當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,使他們的工作時間錯開,不會產生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:

  柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。

  施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。實習了這么多天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。

  (四)協助施工員對本工程的現場管理,查閱資料、現場檢查。

  學習施工日記的記錄工作,協助搜集和整理本工程的技術資料和竣工驗收資料。參加了工地例會,定位放樣等。要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;施工進度計劃表;關于樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;學習現場檢查,現場有很多問題需要統計,如脹摸的柱子被鑿過的地方紀錄下來,檢查砌體的垂直度和灰縫的沙漿飽滿度。植筋過長的地方要紀錄下來。檢查灰餅的方正度。監督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆混凝土、瓦工砌墻、釘鋼絲網、灰餅的方正度和管理現場文明施工做到及時清理。

  四、存在的缺點和不足

  在這次畢業實習環節中,我發覺不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  1、專業知識掌握的不夠全面。在大學的四年學習里,雖然自身學習過各種專業課,但是學校和工作畢竟不相同。好多知識只知道學過,但是說不出來。還遠遠達不到靈活運用的程度。怪不得師傅說:雖然你是大學生,可是你的水平還比不上在工地摸爬滾打的工人。我們在學校所學的知識是最基礎的理論知識,她起到的是一種授予學習能力的作用,我們要用這個基礎知識學會在實踐中擴展,查缺補漏,及時更新知識面。然而剛由學校走進工地這種能力是沒有的,也是所以剛畢業的大學生需要馬上練就的能力。

  2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。我想起了“紙上談兵”的典故。作為一名大學生,我們過多的是理論知識,書本知識。我們曾經做過的由于專業實習時間較少,因此很難將所學內容,還不足以應對施工現場復雜的工作性質。知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  3、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難。因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  五、實習的經驗及收獲

  實習期間,我吃了不少苦頭,那是多少個天剛剛亮就起床的日子,每天不停的爬上爬下,每次下雨伴隨的是徹骨的寒冷,多少次犯錯誤被師傅訓斥,多少次差一點就出現安全事故等這寫都歷歷在目。曾經也有想過放棄實習的想法,但最后還是堅強的挺過來了。我甚至有種感覺,這是三周里面是大學四年最充實的日子,未去工地之前我從沒想象三周實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。

  實習期間我的感悟是工地就是一個小型的社會,其中有各種復雜的社會關系。當然國家規定和實際實施存在著差距,各種不安全因素屢見不鮮,管理的不堅強也是一個不容忽視的重大問題。如何真的做一件精品工程是我們這一代人必須面臨的問題。建筑市場的規范健康化運行也是落在我們這一代的責任。如何突破中國處事文化的束縛,維護國家法律法規正當有效的實施需要一代又一代的人的努力。我同時深深的感覺到我們中國人對技術的理解太片面了,其實管理就是一種技術,我們國人往往忽視管理的重要性,現實發生的質量事故,安全事故大多數是由于管理不健全造成的。因此我們要積極向國際學習,吸引國外優秀的工程技術人才來壯大我們的隊伍。“管理出效益”是我們中國建筑業必須學習的。

  實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭齲在實習的三周里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

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