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關于數控類實習報告范文合集

發布時間:2024-08-02

關于數控類實習報告范文合集(通用3篇)

關于數控類實習報告范文合集 篇1

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  一、車工

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習,要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

  經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

  二、數控機床

  數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  三、鉗工

  鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

  在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

關于數控類實習報告范文合集 篇2

  這學期第八周到第十周,我們再次踏入工培中心,開始為期3周的金工實習。這次實習我充滿期待,因為這學期的實習是數控方面的,而我自己對數控方面更是情有獨鐘,另一方面做數控工種相比上學期工種會輕松些,而且能體驗到現代化機械生產壞境。本次實習有加工中心、線切割、數控車床、PLC、熱處理、電火花、加工中心、數控銑床等八個工種。 加工中心。我們在加工中心實習中利用Solidworks和PowerMILL進行工件的設計,雖然這是我們第一次接觸這兩個軟件,但比較容易上手,老師也悉心指導,最后自己也設計了一份比較滿意的作品,可惜時間太緊并沒有操作機床,只在電腦上的模擬機床進行過模擬。加工中心跟數控銑床的最大區別是加工中心配有一個自動換刀的刀庫,自動化程度非常高。

  線切割。線切割是利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的腐蝕作用對工件進行切割。之前從沒聽過這個工種,而且聽老師說它幾乎可以切割任何導電材料,所以一開始就對此非常認真主動。線切割具有加工工藝參數范圍小、材料利用率高、低成本、成型質量高等特點。同樣我們利用solidworks軟件繪制自己喜歡的圖案,然后生成代碼,最后我們自己對刀加工工件。

  數控車削加工。第一天里,老師主要是教我們如何去對刀。因為是第一次進行車床的操作,所以在簡單的對刀中還是出現了一些操作失誤,例如撞刀。在學會了對刀之后,我們則是進行工件加工。而在葫蘆的加工和老師的教導中,我了解到了數控車床與普通車床相比,除具數控系統外,還具有運動傳動鏈短、總體疾厄宮剛性好、抗震性好、運動副的耐磨性好、冷卻效果好等特點。

  PLC。在初步的了解認知PLC的原理與操作后,就開始學習梯形圖的設計。雖然PLC不怎么講求動手能力,但卻考驗人的邏輯思考能力,只要設計中間的哪一個小環節出現差錯,就很達到預想結果,對一個人的思考嚴密的要求很高。

  熱處理。這學期我們正好有個機械材料實驗,在金工實習前就已經進行過預先熱處理的實驗,所以對這個工種自己也信心滿滿。由于時間安排問題,熱處理縮短至半天時間,所以只進行了預先熱處理、最終熱處理、測硬度、金相組織觀察等步驟,不過收獲還是很多。測硬度前需要用砂輪機打磨好工件平面,需要用到砂輪機,老師格外強調使用砂輪機的使用,我自己格外小心,并有深刻體會。

  電火花。同樣需要進行對刀的工序,也同樣需要謹慎和細心。同時還可以自己利用石墨雕刻出屬于自己的圖形,然后再去加工出相應的工件。當看到自己親手的設計加工出來時,一股成就感涌上心頭。

  快速成型和數控銑床。這是最后實習的兩個工種,主要都是學習了solidworks軟件,通過學習,我認識到這個軟件是個非常實用的三維設計軟件。經過兩天的學習,我認識到了快速成型成型速度快,可以制作復雜、精細的模型,減少了對熟練技術操作者的需求等特點。而在數控銑中我們深入學習了PowerMILL軟件,編出刀路,實現全自動化編程,十分方便,唯一覺得困難的就是有很多數據,如余量,公差等,不同的刀就要使用不同的數據。我也在金工實習的最后一下午爭取到一個名額來自己動手加工一個心形工件,并在老師的耐心指導下順利完成銑床的使用操作。

  短短的三個星期過的很快,這意味著大學期間金工實習就此畫上句號,接下來的就是大三下學期中級技工考證強化訓練。金工實習給予了我們一個對機械技能認識拓展很好的平臺,經過這短短幾周的實習,我對這些工種有了比較全面的認識,雖然每個工種實習時間只有那么一兩天,但這遠比在課本上所能學到的知識多。此次實習我認識了數控專業方向跟模具專業方向的區別,也對自己后面學習方向打下一個堅實基礎,并在我頭腦中有了選方向的

  大概計劃。這次實習給我留下最深刻的兩個印象,一個是老師的耐心指導,另一個是一個團隊合作的重要性。

關于數控類實習報告范文合集 篇3

  大學兩年馬上完畢,學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數掌握造技術的熟悉,加深數控在工業各領域應用的感性熟悉,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟識典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備,生產技術較先進的工廠進展生產操作實習。為以后的工作打下根底,在最終的幾個月里開頭了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機床廠進展了實習

  一、單位介紹

  第一機床廠是國家生產金屬切削機床的重點企業,是數控產業化基地。企業占地面積13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干預儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和精確的計量檢測手段。

  企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車床16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規格,性價比高、用戶滿足度好;龍門框架類機床31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特殊是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有學問產權,具有核心競爭優勢。企業技術力氣雄厚,產品開發周期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發力量和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的效勞著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業注意產品質量,曾通過ISO9001國際質量體系認證。

  二、實習目的

  畢業實習是我們在完本錢專業根底課和專業課的學習之后,綜合運用學問的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、穩固和深化已學的'專業理論學問,通過學問的運用加深對相關課程理論與方法的理解與把握。加強對企業及其治理業務的了解,將學到的學問與實際相結合,運用已學的專業理論學問對實習單位的各項業務進展初步分析,擅長觀看和分析比照,找到其合理和缺乏之處。敏捷運用所學專業學問,在實踐中發覺并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的力量。

  三、實習內容

  在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項詳細操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在教師們急躁細致地指導下,很順當的完成各自的實習內容,并且根本上都到達了教師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己終生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告知我們什么可以弄什么不行以弄,肯定要聽從廠里還有教師的治理,并且要自己留意安全,不要處處亂跑等,還給我們說了一些活生生的大事,加強我們對安全的熟悉,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實習教師帶著我們來到各分廠熟識一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、根本操作和根本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過教師的講解,我們熟識了一般車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比方在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接去除切屑,應用刷子或專用工具去除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必需檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝堅固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持堅固等,檢查四周有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必需停車。更換銑刀時,要認真檢查刀具是否夾持堅固,同時留意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇適宜的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,當心毛刺割手。銑齒輪時,必需等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

  車工要求較高的手工操作力量。通過教師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,教師最終給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開頭自己獨立實習,雖然操作技術不怎么嫻熟,經過幾天的車工實習,最終還是各自獨立的完成了實習。

  車床運轉時,不能用手去摸工件外表,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全全都,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件外表時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內孔時,不行用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必需集中精力,留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  四、實習收獲

  通過車工實習,我們熟識了有關車工及車工工藝方面的根本學問,把握了肯定的根本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增加我們的實踐動手力量,以及分析問題和解決問題的力量。數控車床的操作,就是通過編程來掌握車床進展加工。數控機床是綜合應用計算機、自動掌握、自動檢測及周密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與一般機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化掌握的便利、精確、快捷。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,把握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了肯定的數控加工根底學問,我們根本上可以能閱讀并且編制簡潔數控操作加工程序,初步把握了數控機床的操作與維護。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培育我們的觀看力量、動手力量,開拓我們的視野,使我們平常學習的理論學問和操作實踐得到有效的結合。

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