優(yōu)秀畢業(yè)生房地產(chǎn)實(shí)習(xí)報告范文（精選3篇）
優(yōu)秀畢業(yè)生房地產(chǎn)實(shí)習(xí)報告范文 篇1
通過這一段時間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終身受益，在以后的工作中將得到體現(xiàn)，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，把所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來。這才真正達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。
一實(shí)習(xí)的目的
我在麥當(dāng)勞進(jìn)行了為期六個月的社會實(shí)踐，感到受益匪淺。通過此次實(shí)踐，我明白了社會實(shí)踐對引導(dǎo)我們大學(xué)生走向社會，接觸社會，培養(yǎng)工作能力，以及完善思想道德有著重要意義。我所從事的麥當(dāng)勞，是以餐飲服務(wù)業(yè)為主的世界五百強(qiáng)企業(yè)。鞏固在校所學(xué)理論知識，培養(yǎng)獨(dú)立工作的能力。通過參加主要負(fù)責(zé)柜臺的點(diǎn)餐與收銀工作實(shí)習(xí)實(shí)踐活動，培養(yǎng)我綜合運(yùn)用知識的能力，鍛煉社會交際能力、應(yīng)變能力，獲得實(shí)際旅游業(yè)務(wù)知識和管理知識，進(jìn)一步提高我們的綜合素質(zhì)。
二實(shí)習(xí)時間：20xx年7月——12月
三實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX市北京路1127號中匯商業(yè)中心首層
四實(shí)習(xí)的內(nèi)容
我于七月十一日進(jìn)入麥當(dāng)勞實(shí)習(xí)。主要負(fù)責(zé)柜臺的點(diǎn)餐與收銀工作，有時在甜品站負(fù)責(zé)收銀或備餐，或者負(fù)責(zé)飲料位的呈遞與備膳。柜臺的點(diǎn)餐與收銀是餐廳運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)，對服務(wù)員的要求較高。因此，我受到了較為專業(yè)全面的培訓(xùn)。首先，我要謹(jǐn)記芭蕾四步曲。即為顧客步入餐廳，我就要高舉左手并用歡快的語調(diào)高喊：喜歡光臨。這是第一步曲。當(dāng)顧客走近柜臺，我就再次將左手舉起并歡快地說：樂意為您服務(wù)，這邊為您點(diǎn)餐。這是第二步曲。接下來是向顧客推薦餐廳熱門套餐，并按顧客要求在三十秒內(nèi)完成點(diǎn)膳。此為第三步曲。其中，收銀時長為十五秒，這十五秒內(nèi)，我必須按照餐廳現(xiàn)金政策嚴(yán)格確認(rèn)錢幣真?zhèn)闻c完整。最后一步曲，為顧客配齊醬料紙巾，并指引顧客向右移動取餐。雖然，這樣的流程看似簡單，但真正在規(guī)定時間內(nèi)正確地實(shí)施下來是需要一定技巧的。因?yàn)椋吘诡櫩蜎]有快速點(diǎn)餐的意識也不了解點(diǎn)餐流程。因此我們必須在顧客猶豫不決的時候，時刻為顧客作決定，以縮短點(diǎn)餐時長，方便服務(wù)下一位顧客，從而提高餐廳營運(yùn)效益。廚房制作以及備餐員呈遞一般情況下不超過三分鐘，以避免顧客長時間的等待。甜品站主要負(fù)責(zé)銷售冰淇淋與飲料。由于站點(diǎn)的獨(dú)立性使得速度沒有嚴(yán)格的要求。但我們?nèi)匀灰M量在最短時間內(nèi)為顧客提供食品與服務(wù)。平時我大多時候是一人負(fù)責(zé)甜品站點(diǎn)餐與備餐。雙休日大多是雙人模式。飲料位是柜臺的一個組成部分。主要負(fù)責(zé)飲料的制作與呈遞。飲料位有一個電腦顯示屏。我要根據(jù)電腦上的顯示準(zhǔn)備飲料，并且每完成一單，就要將其取消。因?yàn)轱嬃衔坏臅r間要求為一分鐘，若是超時，系統(tǒng)會自動紅單，提醒速度太慢，這時經(jīng)理就會給我們施加壓力提醒我們提高速度。并且在打飲料的過程中，必須注意隨手清潔，以保持柜臺衛(wèi)生，避免造成顧客不好的印象。但是，當(dāng)顧客量較少時，我們也不能閑著，必須積極主動地找事情做。例如隨手保潔，補(bǔ)全柜臺紙巾，醬料，紙杯等等，以確保營運(yùn)高峰時流程順暢，為下一輪高峰作好充分準(zhǔn)備。由此可見，麥當(dāng)勞干凈整潔的環(huán)境，高效便捷的速度都是通過全體員工每時每刻不斷地努力創(chuàng)造出來的。
在即將過去的大學(xué)生活最后一個年頭里，站在我面前的就是那個向往已久的工作，我的心已經(jīng)飛到這里。我很高興，也很興奮。因?yàn)槲医K于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我。時間過得真的很快，不知不覺我已經(jīng)來到深圳有一個月了。在校園里生活了數(shù)十載，而社會與校園是不同的兩個世界，也許我們不能完全立刻適應(yīng)這激烈競爭的社會。但我們要學(xué)會逐步適應(yīng)這個社會。我想我這一個月的時間算是我一個即將從大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生過渡到工作崗位并邁向社會的第一步。
三月十四日式我實(shí)習(xí)正式開始的第一天。剛到**公司一切對于我來說都是新鮮和陌生的，渴望著認(rèn)識，了解和汲取我所欠缺的東西。
優(yōu)秀畢業(yè)生房地產(chǎn)實(shí)習(xí)報告范文 篇2
暑期是大學(xué)生實(shí)習(xí)的黃金時期。實(shí)習(xí)，本是大學(xué)生踏入社會前的預(yù)備演練，是將書本知識應(yīng)運(yùn)到實(shí)踐工作中的一次檢驗(yàn)。然而，記者在調(diào)查后卻發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生的實(shí)習(xí)正陷入不同的尷尬境地。
實(shí)習(xí)是為了蓋章，大學(xué)生們“蜻蜓點(diǎn)水”，匆匆收場當(dāng)前，高校實(shí)行學(xué)分制，實(shí)習(xí)也是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，學(xué)生通過實(shí)習(xí)才能拿到相應(yīng)的學(xué)分。可實(shí)際上，大多數(shù)高校在學(xué)生實(shí)習(xí)的得分上把關(guān)不夠嚴(yán)格，僅憑實(shí)習(xí)鑒定表上的公章確定學(xué)生的實(shí)習(xí)效果。因此，便出現(xiàn)了一部分以蓋章為目的、“蜻蜓點(diǎn)水”般的實(shí)習(xí)。
呼和浩特市某報社的張記者在暑期開始時接收了一名領(lǐng)導(dǎo)介紹來的實(shí)習(xí)生小陳，實(shí)習(xí)第一天，小陳就帶了實(shí)習(xí)鑒定表來，請張記者幫忙做了實(shí)習(xí)鑒定。此后，張記者分配了一個簡單易采的選題給小陳，讓他先練練筆。小陳的速度倒挺快，第二天就交差了。可張記者打開一看，稿件里有很多直接從網(wǎng)絡(luò)上拷貝來的語句，明顯沒經(jīng)過采訪。于是，他便幫小陳分析了選題該如何寫、采哪些人等問題，要求小陳修改完后交給他。可3天過去了，小陳一點(diǎn)動靜都沒有，也不見來報社，張記者一打電話才知道，小陳已經(jīng)到外地旅游去了，修改稿件的事自然不用再說了。對此，張記者很是無奈，他說：“我碰到過好幾個這樣的實(shí)習(xí)生了，他們大多來待上幾天混個公章后連招呼也不打就走了。”
記者還發(fā)現(xiàn)，為了獲得實(shí)習(xí)學(xué)分，更有學(xué)生隨意到一些認(rèn)識的小公司、小超市等一些不太靠譜的地方蓋個公章了事。
無報酬的專業(yè)實(shí)習(xí)還是有報酬的業(yè)余打工？
實(shí)習(xí)沒有工資，這已經(jīng)不是什么新鮮話題了，也因此，實(shí)習(xí)的成本對于沒有收入來源的大學(xué)生來說似乎有點(diǎn)昂貴。內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)的陳智給記者算了算他實(shí)習(xí)期間的費(fèi)用：由于學(xué)校假期不讓學(xué)生住宿舍，陳智和同學(xué)在市郊合租了一套房子，一個月的租金是300元/人；水、電、物業(yè)費(fèi)等平攤；每天上下班都得倒兩次公交車，乘車費(fèi)最少4元；由于實(shí)習(xí)單位離住處遠(yuǎn)，中午只能在單位食堂吃飯，費(fèi)用自理……平均下來他一天的費(fèi)用至少在35元左右。盡管如此，陳智還是很慶幸能找到這么一家和自己專業(yè)對口的化工廠實(shí)習(xí)。
而陳智的很多同學(xué)卻沒有到對口的單位實(shí)習(xí)。一方面是由于實(shí)習(xí)單位比較難找，另一方面，實(shí)習(xí)無法得到報酬，還需要額外支出也是一個原因。和陳智合租的'劉劍鋒就是其中的一個，小劉假期找了份在酒店的工作，不包吃住，一個月能拿到1500元的工資。小劉說：“在酒店工作是累了點(diǎn)兒，最起碼生活有保障。而要是到一些單位實(shí)習(xí)，白給人家干活也未必能學(xué)到什么，不劃算。”據(jù)陳智介紹，他所在的班級暑假有60%的學(xué)生去了工地或飯店打工掙錢。
不管喜不喜歡，盲目跟著潮流走
同一個專業(yè)的同學(xué)，在找工作的“戰(zhàn)場”上都是競爭對手，導(dǎo)致很多大學(xué)生在實(shí)習(xí)的時候總是以身邊同學(xué)為參考，跟著潮流走。
邢永軍是內(nèi)蒙古大學(xué)社會學(xué)專業(yè)的大三學(xué)生，由于專業(yè)限制，他很難找到對口的實(shí)習(xí)單位，而且他們專業(yè)的大多數(shù)畢業(yè)生也都找了和專業(yè)無關(guān)的工作。據(jù)他了解，上屆學(xué)生很多人簽了銀行，于是，他們班的同學(xué)就多去銀行實(shí)習(xí)。而邢永軍本身是很愛好寫作的，他在學(xué)校大大小小的報紙、期刊上也曾發(fā)表過不少詩歌、小說，所以他一直有意到廣告公司或報社等單位實(shí)習(xí)。但宿舍留校的3個舍友都去了銀行，他也就跟風(fēng)開始尋找在銀行的實(shí)習(xí)機(jī)會。
抱怨含金量低，實(shí)習(xí)崗位與預(yù)期相差太遠(yuǎn)
實(shí)習(xí)含金量低，這是實(shí)習(xí)生常有的抱怨，去實(shí)習(xí)單位端茶倒水，已成為很多實(shí)習(xí)生的必修課。實(shí)習(xí)內(nèi)容與預(yù)期相差太遠(yuǎn)，使得不少學(xué)生對實(shí)習(xí)產(chǎn)生了消極的看法。
韓沛是內(nèi)蒙古大學(xué)一名旅游管理專業(yè)的大三學(xué)生，已經(jīng)有過一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷的他對實(shí)習(xí)的評價是：“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”。去年暑假，韓沛去了自己的對口單位——一家不錯的酒店實(shí)習(xí)。他說，自己的專業(yè)知識在實(shí)習(xí)中根本用不上，每天早10點(diǎn)到晚10點(diǎn)，下午休息兩個小時。在那里，同去的男生的工作多是體力活，女生則多是較為輕松的點(diǎn)菜、迎賓之類的工作。韓沛承擔(dān)的是傳菜員工作，整整傳了兩個月的菜，他的實(shí)習(xí)也結(jié)束了。韓沛無奈又略帶幽默地說：“知識沒學(xué)到，倒是練了一個好體格。”
內(nèi)蒙古科技大學(xué)醫(yī)學(xué)院臨床護(hù)理學(xué)專業(yè)的張曉同學(xué)，暑假在呼和浩特市的一家大型公辦醫(yī)院實(shí)習(xí)。在學(xué)校里品學(xué)兼優(yōu)的她，早已對各種實(shí)際工作中可能用到的知識了然于胸了。為了能夠早早在實(shí)習(xí)中上手，上學(xué)期她竟然在自己身上苦苦練了一個月的扎針技術(shù)，已經(jīng)練得“百扎百中”的好本領(lǐng)了。她本來信心滿滿地去實(shí)習(xí)，可第一天就得到護(hù)士長的一句話：“這幾天啥都不需要做，光看就行了。”到記者采訪時，她已經(jīng)實(shí)習(xí)到第10天了，這10天中，她連個藥瓶都沒碰過，更別說是扎針了。
無論身處何種實(shí)習(xí)環(huán)境，都要抓住機(jī)會努力提升自己
國家高級職業(yè)指導(dǎo)師、內(nèi)蒙古大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)中心張莉老師說，實(shí)習(xí)是高校教育教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)，學(xué)生必須在實(shí)踐中才能得到能力的提升。另外，很多學(xué)生抱怨到實(shí)習(xí)單位只是端茶倒水，學(xué)不到想要的知識。其實(shí)這是正常現(xiàn)象，學(xué)生要擺正心態(tài)，切不可操之太急。因?yàn)閷?shí)習(xí)不僅是技能的學(xué)習(xí)，更是培養(yǎng)與人溝通、融入社會的能力。大學(xué)生的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)在于學(xué)習(xí)職場的規(guī)則，如接人待物、交流方式等。如果大學(xué)生的職場文化到位，就會縮短與未來用人單位的磨合期，迅速提升能力。總之，無論在什么樣的實(shí)習(xí)環(huán)境下，學(xué)生都要主動抓住機(jī)會，努力提升自身的綜合能力。很多事實(shí)證明，是否有相關(guān)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對求職的成功率有相當(dāng)重要的作用。
優(yōu)秀畢業(yè)生房地產(chǎn)實(shí)習(xí)報告范文 篇3
1、經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2、切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5、維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、了解汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、組織、管理模式。
2、結(jié)合汽車維修作業(yè)，加強(qiáng)對設(shè)備、工具的規(guī)范正確使用。
3、了解汽車保養(yǎng)的內(nèi)容、方法及排除汽車故障的知識。
4、通過課題實(shí)際工作，鞏固課堂中的理論知識。
5、通過實(shí)際動手，綜合應(yīng)用專業(yè)所學(xué)知識。
6、通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，拓展所學(xué)知識。
三、汽車維修的基本工具及其使用方法
汽車維修工具主要有
扳手：主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節(jié)、旋轉(zhuǎn)手柄、活動扳手、螺絲刀、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手。手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機(jī)、氧焊機(jī)。各種工具的使用方法：
1、扭力扳手：
根據(jù)工件所需扭矩值要求，確定預(yù)設(shè)扭矩值。預(yù)設(shè)扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環(huán)下拉，同時轉(zhuǎn)動手柄，調(diào)節(jié)標(biāo)尺主刻度線和微分刻度線數(shù)值至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后，松開鎖定環(huán)，手柄自動鎖定。在扳手方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標(biāo)明的箭頭方向。當(dāng)擰緊到發(fā)出信號“卡嗒”（click）的一聲（已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值），停止加力。一次作業(yè)完畢。大規(guī)格扭矩扳手使用時，可外加接長套桿以便操作省力。如長期不用，調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩最小數(shù)值處。
2、黃油槍：
插上彈夾，將槍身右側(cè)的手柄向后旋轉(zhuǎn)，待機(jī)，扣動扳機(jī)如果有硬拉桿的話，可以拉動桿子數(shù)次，使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬件的支持，一般槍體都有排氣口的設(shè)計(jì)，當(dāng)你慢慢的打開排氣螺絲的時候里面的空氣會出來。最后一個技巧是從一個朋友那里得到的，他說這個方法很好用，就是當(dāng)你覺得里面有氣體而不能打出的時候只要轉(zhuǎn)動油槍體和泵體結(jié)合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉(zhuǎn)邊壓），保你成功。
3、汽車千斤頂
使用前應(yīng)清除千斤頂附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。操作機(jī)構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。支車時，四個支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。支車時，車輛不可支的過高，支起后四個托架要鎖緊。待舉升車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將千斤頂支撐塊調(diào)整移動對正該車型規(guī)定的舉升點(diǎn)。舉升時人員應(yīng)離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。除低保及小修項(xiàng)目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在千斤頂上操作修理。千斤頂不得頻繁起落。支車時舉升要穩(wěn)，降落要慢。有人作業(yè)時嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平或液壓部分漏油，應(yīng)及時報修，不得帶病操作。作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃千斤頂周圍以保持場地整潔。定期（半年）排除舉升機(jī)油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及時加注相同牌號的壓力油。
四、湘潭特約維修產(chǎn)的安全生產(chǎn)制度
1、職工在工作前，均需充分睡眠，上班不得酗酒，如發(fā)現(xiàn)以上情況，班（組）長即有權(quán)停止其工作。
2、職工在工作前，均需檢查自己所用之工具及設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)損壞或故障，禁止湊合使用，一般均應(yīng)自行處理妥當(dāng)，并報告班長。重大問題，則需請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)負(fù)責(zé)人。
3、工作前需檢查周邊環(huán)境，是否有障礙物及危險物，在工作時更應(yīng)該照顧左鄰右舍，不要妨礙他人工作安全。
4、工作時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅認(rèn)真，注意力集中。在工作場合不得相互玩笑打鬧。
5、凡有火源工作車間在歇班后把火源熄滅在妥善處理，并由車間安全負(fù)責(zé)人檢查。
6、凡電動的設(shè)備下班時應(yīng)將閘刀拉開切斷電源。
7、在易燃易爆車間內(nèi)禁止吸煙及攜帶明火。并應(yīng)在該車間門口釘上禁止明火的牌子。
8、凡廠區(qū)內(nèi)的危險地，非工作人員禁止入內(nèi)。工作人員工作時也應(yīng)特別小心，危險區(qū)要設(shè)置明顯標(biāo)志。
9、工廠車間內(nèi)應(yīng)有足夠的消防設(shè)備和急救藥品。
10、交接—班應(yīng)該交清楚，在接—班人尚未接收完畢前，交接人員不得離開工作崗位。
五、汽車保養(yǎng)
實(shí)習(xí)過程中，車輛維修站中保養(yǎng)的還是大多數(shù)，所以我們這里談?wù)勂嚤ｐB(yǎng)。
在車輛行駛的過程中，許多零部件處于非常苛刻的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境：高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等，一些零件由于經(jīng)常的高速運(yùn)動，在不斷的磨損，另外一些部件也會在不經(jīng)意的時候磕傷，這就需要及時進(jìn)行檢查、調(diào)整或更換。
定期保養(yǎng)主要以檢查和調(diào)整為主，對剎車、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛等系統(tǒng)的定期檢查是每一類型的保養(yǎng)都會提供的，這樣可以擁有安全的駕駛環(huán)境。通過定期的檢查和保養(yǎng)，還可以及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的隱患及故障，避免更大故障的發(fā)生。
汽車保養(yǎng)的對象
常見的無非就是：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等，而這些也都是保養(yǎng)項(xiàng)目中最重要的。
汽車保養(yǎng)的常見誤區(qū)
列舉：機(jī)油越多越好。如果機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
傳動皮帶越緊越好。汽車發(fā)動機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。
螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
舉例為何需要保養(yǎng)燃油系統(tǒng)？
燃油系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會附著在進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發(fā)動機(jī)動力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動困難。根據(jù)試驗(yàn)表明，用該產(chǎn)品清洗50輛汽車發(fā)動機(jī)并取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節(jié)油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。
六、維修實(shí)習(xí)的一些常見故障及解決辦法
（一）不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
（二）汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象。
1、在交通不暢—堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響。解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
（三）發(fā)動機(jī)異響的`原因
發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。
有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開之前，先要進(jìn)行檢查，以初步確定故障的所在部位，然后對發(fā)動機(jī)異響特性的分析，可以基本上診斷異響的部位、原因和程度，避免拆檢的盲目性。發(fā)動機(jī)異響特性的分析發(fā)動機(jī)異響常與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān)，通過對異響進(jìn)行特性分析，可找出其變化規(guī)律。
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。
②維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
③異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
（2）異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。
①某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。
②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。
實(shí)習(xí)心得
自上學(xué)期的見習(xí)給了我們對汽車的一個初步認(rèn)識后，這次為期兩周的實(shí)習(xí)給了我們一個實(shí)踐的機(jī)會，讓我們進(jìn)一步的了解了汽車的各個部件，對各個部件起的作用也有了很大的認(rèn)識與提高，并且在書本知識的基礎(chǔ)上，我們意識到時間才是檢驗(yàn)自己所掌握的專業(yè)知識的扎實(shí)度。很感謝學(xué)校能給我們這個機(jī)會讓我們不斷的提高自身的能力，為將來在社會上的歷練打下良好的基礎(chǔ)。