精選機械實習報告

發(fā)布時間：2024-05-23

精選機械實習報告（精選35篇）

精選機械實習報告篇1

　　一、實習目的

　　1：透過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取務必的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。

　　2：在實習期間，透過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作潛力。

　　3：透過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

　　4：透過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選取和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

　　5：透過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的潛力。

　　(二)生產(chǎn)實習的資料和要求

　　為了到達上述實習目的，生產(chǎn)實習的資料和要求有：

　　1：機械零件的加工根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，透過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究，要求如下：

　　(1)：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析零件的結(jié)構(gòu)工藝。

　　(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

　　(3)：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝。

　　(4)：對主要零件加工工序做進一步的分析。

　　2：裝配工藝

　　(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

　　(2)：了解各種裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

　　(3)：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

　　二、實習日程

　　8月21日實習動員大會;

　　8月22日自主實習進行市場調(diào)查;

　　8月23日參觀呼市大召寺;

　　8月25日參觀呼市卷煙廠;

　　8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團;

　　9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

　　三、實習資料

　　在市場調(diào)查實習時，我們小組選取的調(diào)查地點是民族家電城，調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面進行調(diào)查。

　　造型上電冰箱市場現(xiàn)超多存在著雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。

　　色彩上打破了傳統(tǒng)的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。

　　功能上的改變是最大的，其中有幾個功能的改善我比較贊同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改善，人們能夠在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就節(jié)省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節(jié)省能源;報警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴實，導致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設計的，當你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴實的時候就會發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關(guān)嚴實，其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種狀況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié)，在溫度濕度的調(diào)節(jié)上能夠智能化控制，根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求，協(xié)調(diào)空氣，溫度，濕度，到達食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設計，清新風扇，翻轉(zhuǎn)制冰盒，新概念自動吧臺，速凍功能，假日自控等功能。

　　我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無量寺，始建于明萬歷七年(1579年)，位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極以前在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。

　　在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，那里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的思考;在寺內(nèi)我不僅僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵，一種信仰的力量，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在那里思考的十分周全，宗教文化和民族習慣對那里的設計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設計之中要著重思考的，當然無論以后的學習還是工作，我要學習他們的一種精神，一種信念。

　　在呼市卷煙廠的參觀實習時，我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在那里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學習的十分深刻，但只在那里還是什么也不懂，我認為我們平常就就應把理論和實習緊緊地聯(lián)系在一齊。煙的制作過程十分復雜，但是他們嚴把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內(nèi)的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進行工作，我想我們學生也就應學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也就應在這天的實習中有所啟發(fā)，給自己定位，學一份本領(lǐng)，將來能夠勝任一份工作。

　　透過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的潛力及提高分析問題的潛力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識

　　內(nèi)蒙古北方重工集團始建于1954年，為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元，占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套，員工近2萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工潛力強大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術(shù)中心;擁有多項產(chǎn)品專利和專有技術(shù);先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;透過了is9000質(zhì)量體系認證，是國家級“守合同重信用”單位。應對新的歷史發(fā)展機遇，北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺，實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品，非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務的跨躍式發(fā)展。

　　四、實習總結(jié)：

　　該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里，科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢能夠歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

　　機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產(chǎn)實習是再好但是了!經(jīng)過了各個機械廠的實習磨練，我們最后完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產(chǎn)實習課程。

　　此刻想想過去的這段難忘時光，雖然這期間很辛苦很累，但其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了明白工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。透過參觀學習各種機床，我們了解了許多機械生產(chǎn)操作的原理和過程，透過進廠參觀實習和與工人師傅交流，明白各個工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選取，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內(nèi)設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是生產(chǎn)實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產(chǎn)實習的作用與影響，就像那句話“有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”

　　同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的群眾場所，有著嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是務必受到重視的，因為車間是一個運做整體，一條生產(chǎn)線上的任一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個生產(chǎn)的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

　　毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油，分工合作，一齊分享知識增長帶來的喜悅，生產(chǎn)實習更像是一個群眾活動，拉近我們彼此的距離，填補了以前存在的隔閡，群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝生產(chǎn)實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

　　短短的3個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但這是一個很好的將理論與實踐相結(jié)合的機會，透過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有潛力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

精選機械實習報告篇2

　　這次為期兩個月的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在楊老師的帶領(lǐng)下，我們在紅旭達機械廠進行實習。在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，通過師傅的講解，更深層次的運用到生產(chǎn)實踐當中去了。

　　加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題，以及各個機床的用途。

　　通過實習發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關(guān)的情況都應該關(guān)心和幫助，消除其思想負擔，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領(lǐng)導的關(guān)愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。

　　在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

　�、倭私饬水敶鷻C械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

　　②了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。

　�、哿私饬藱C械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

　�、茉谄髽I(yè)員工的指導下，通過見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。

　�、荼敬螌嵙暿刮覀兊纳鐣ぷ髂芰Φ玫搅讼鄳奶岣摺Ｔ趯嵙曔^程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

　　⑥本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

　　本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。

精選機械實習報告篇3

　　一、實習目的

　　經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　二、實習項目

　　1,車工2, 焊接3,線切割

　　三、實習內(nèi)容

　　1,車工第一次校外實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，在進入工

　　廠之前世，易老師給我們校外實習講解意義，作息時間安排，以及實習過程中的安全問題等。

　　我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進

　　10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

　　2, 焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們

　　反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

　　3,線切割, 今天，我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

　　數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心

　　型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。

　　四、實習總結(jié)

　　短短的4周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習，令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　在這4周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

精選機械實習報告篇4

　　班級：機械-3 學號：姓名：指導教師：

　　實習時間：20xx-10-17和20xx-10-24

　　實習地點：機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房

　　(一)實習目的

　　學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

　　(二)實習主要收獲

　　通過這次機械認知實習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

　　1、機械傳動

　　機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

　　1.1皮帶傳動

　　皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的'皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當主動輪旋轉(zhuǎn)時，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

　　皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G

　　皮帶傳動的特點：

　　1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

　　2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

　　3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

　　4 )結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。

　　5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

　　外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

　　三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

　　在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。

　　1.2齒輪傳動

　　齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式，它有如下特點

　　1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

　　2)能傳遞很大的動力。

　　3) 結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。+

　　4)制造和安裝的精度要求較高。

　　5)當兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重

　　齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

　　圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

　　一對齒輪的傳動比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm

　　n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)

　　鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

精選機械實習報告篇5

　　1、實習目的

　　作為一名實習生，大學頂崗實習是一項很重要的實踐性學習環(huán)節(jié)。通過本次長達一年的實踐性的實習，讓我們走向社會，接觸本專業(yè)方面的工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠?qū)⒗碚撝R，再次學習，將專業(yè)知識與實踐接軌，逐步認識體會，從而更好地將本專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結(jié)合理論加深對專業(yè)知識的認識和總結(jié)并將所學的知識運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗社會，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結(jié)協(xié)作，印證和鞏固已學過的專業(yè)知識及有關(guān)知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際及初步的獨立工作能力，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎其目的是使我們這些大學生真正的了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實際知識以及動手能力，為以后真正的步入社會打下基礎。

　　2、實習單位及簡介

　　安徽應流集團（安徽應流機械制造有限公司）：應流集團創(chuàng)始人杜應流先生，上個世紀70年代末從一個人、一輛車起步艱難創(chuàng)業(yè)，到90年代初轉(zhuǎn)產(chǎn)鑄造，并逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)立了享譽國內(nèi)外機械行業(yè)的零部件供應企業(yè)----應流集團。

　　今日的應流，已是一家集鑄件、機械加工、鈑金件等研發(fā)、生產(chǎn)、

　　銷售為一體的大型民營企業(yè)集團，主要生產(chǎn)基地位于中國安徽省霍山，在上海、北京、香港、英國、美國、荷蘭等地均設有分支機構(gòu)�？傎Y產(chǎn)22億元，員工3600余人，占地1800畝，廠房及行政辦公總面積36萬㎡。

　　產(chǎn)品銷往北美、歐洲等28個國家60余家知名公司，其中8家世界500強企業(yè)與應流建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。獲得包括Crane、Emerson-Fisher、Tyco、Siemens等多家客戶的嘉獎。應流可以在歐洲和美國為客戶提供包括清關(guān)、倉儲、分裝在內(nèi)的各種物流服務。

　　應流的工廠和裝備，均按照世界級水平進行設計和配置。實力雄厚的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量保障體系，可以快速、高效滿足客戶的各種復雜需求。

　　集團建立了一支具有應流特色的人才隊伍，擁有占員工總數(shù)超過10%的專業(yè)技術(shù)人員。20xx年創(chuàng)辦應流職工大學，為應流提供了源源不斷的高質(zhì)量、本土化人才。中國首屆鑄造行業(yè)綜合百強和分行業(yè)排頭兵企業(yè)評選結(jié)果日前揭曉，集團位居全國首屆鑄造行業(yè)百強第七位、鑄鋼分行業(yè)排頭兵第三位。位居前列的其他鑄造企業(yè)，多是成套裝備、汽車制造等企業(yè)所屬鑄造廠，其中位居鑄鋼分行業(yè)排頭兵前兩位的分別是中國第一重型機械集團公司、鞍山重型機械有限公司。

　　20xx年12月21-23日，國家核安全局在北京召開了核安全與環(huán)境專家委員會-儀控電與機械設備分委員會專家會議。經(jīng)過專家審議，應流集團霍山鑄造有限公司通過了專家評審，獲得了民用核安全設備制造許可證，證書將盡快頒發(fā)。此次會議共有13家單位獲得批準，

　　安徽應流集團霍山鑄造有限公司是唯一獲得證書的鑄造企業(yè)。應流是專用設備零部件生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)，擁有以鑄造為源頭的專用設備零部件制造完整產(chǎn)業(yè)鏈，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、質(zhì)量保證等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，達到國際先進水平，是國內(nèi)能夠生產(chǎn)超級奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、高溫合金零部件產(chǎn)品并應用于清潔高效發(fā)電設備、石油天然氣設備的極少數(shù)企業(yè)之一。

　　應流是兩項國家標準和兩項行業(yè)標準的起草單位之一，公司及子公司應流鑄造、應流鑄業(yè)為高新技術(shù)企業(yè)。建有國際水平材料實驗室和鑄造實驗室，是業(yè)內(nèi)最早應用無模造型、快速成形技術(shù)、計算機工藝模擬和仿真制造技術(shù)的企業(yè)之一，在國內(nèi)同行業(yè)率先實現(xiàn)了CAD/CAE/CAM/RPM一體化的專用設備高端零部件制造。多項產(chǎn)品被列入國家重點新產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品，并取得中國核電裝備展覽會最佳產(chǎn)品創(chuàng)新獎、中國鑄造零部件博覽會產(chǎn)品金獎等獎項。

　　目前產(chǎn)品銷往美國、歐洲等30多個國家的80余家客戶，構(gòu)成了以通用電氣、西門子、阿海琺、阿爾斯通、卡特彼勒、斯倫貝謝、艾默生、耐博斯、泰科等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)為代表的優(yōu)秀客戶群，并先后獲得西門子公司的合作伙伴最佳質(zhì)量獎、美國艾默生集團最佳供應商金獎、美國克瑞集團最佳績效獎、美國泰科集團最佳合作供應商、福斯公司和蘇爾壽公司優(yōu)秀供應商等榮譽。

精選機械實習報告篇6

　　經(jīng)過近三年的學習，我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)的一門主要實踐性課程，是我們將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過生產(chǎn)實習，我們可以樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實，提高我們進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習，我們可以拓展知識面，同時激發(fā)了我們向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎。

　　一、實習目的

　　本次實習是面向生產(chǎn)實際，通過走向社會和生產(chǎn)第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎。

　　二、實習時間

　　20xx年6月26日至20xx年9月6月

　　三、實習單位、部門及其簡介

　　實習單位是中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司，中航工業(yè)黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國內(nèi)第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬平方米,員工16000余人,各類技術(shù)、技能專家約1000人,擁有各類設備及儀器、儀表16000余臺套。

　　四、實習內(nèi)容

　　6月26日，在中航工業(yè)黎明培訓中心進行培訓，了解了公司概況，安全生產(chǎn)工作簡介及保密和國家安全知識。

　　6月27日，參觀了鑄造廠和精密鍛造廠，了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進的生產(chǎn)設備。

　　6月28日，參觀了鈑焊加工廠、導管噴嘴廠及其試驗場，了解了焊接工藝，參觀了導管噴嘴實驗的大型設備。

　　6月29日，參觀了機匣加工廠和熱表面處理廠，了解了機匣加工設備和各種熱表面處理工藝。

　　7月2日，上午參觀了葉片加工廠，觀摩了先進的設備，下午在培訓中心與全國勞模、技術(shù)能手交流。

　　7月3日，參觀了盤軸加工廠，了解了盤軸的加工工藝，并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。

　　7月4日，參觀了各廠的產(chǎn)品檢驗中心，了解了各種無損檢測方法的原理、應用及其流程。

　　7月5日，參觀了總裝配廠，發(fā)動機試車廠，發(fā)動機大修廠，了解了各種先進的工藝和加工設備。

　　五、實習總結(jié)

　　生產(chǎn)實習是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們在校大學生來說，能在暑假有充足的時間進行生產(chǎn)實習，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為大三的學生，生產(chǎn)實習也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，生產(chǎn)實習應在結(jié)合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實習而實習，為了完成任務而實習。我覺得我們在進行生產(chǎn)實習之前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實習中，我們班集體來到了沈陽黎明航空發(fā)動機廠進行了生產(chǎn)實習，在生產(chǎn)實習中，我們更好的了解了社會，鍛煉了自己，感受了社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗了一下工作的樂趣。我們是在六月25日離開學校，來到沈陽實習的，在沈陽待了近半月的時間里，我們從中發(fā)現(xiàn)了很多，也有了很多感悟并從中學到了很多東西。第一次來到沈陽這個城市，就感覺到了這個城市的落寞與無奈，在城市的雜亂無章中生活的人們，也許還在緬懷著過去的輝煌，然而我們卻不得不承認，他已經(jīng)不復清朝盛京和剛建國時候的輝煌，也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。

　　進入到黎明發(fā)動機廠區(qū)以后，發(fā)現(xiàn)廠區(qū)里面老化嚴重，也已經(jīng)不復它在五六十年代時候的繁盛，看到對于國家有如此重要戰(zhàn)略和經(jīng)濟作用的航空發(fā)動機廠的破落，而那些在短時間內(nèi)還沒有什么實際意義的航天器的輝煌，也許不應該只有我們陷入深思。隨著最近時間的航空業(yè)的發(fā)展，黎明發(fā)動機廠也進入了強勢復蘇的時間，在廠內(nèi)進行參觀實習的時候，廠內(nèi)的老師傅聽說我們來自北航，都對我們給予了很高的期望，他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠里的勞動模范也給我們留下了深刻的印象，他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷，也許他們都沒有名牌大學的學歷，但是他們都有著堅韌的精神和積極好學的品質(zhì)。我們參觀了很多工序的廠區(qū)，這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械，也有很多令人難以忘懷的失望和感動，失望的是很多優(yōu)秀的設備和機械都是國外進口的，感動的廠內(nèi)的很多老師傅的認真和負責。最令人感動的一位老師是一個講解發(fā)動機大修的一位專家，他是一位北航的老校友，他聽說我們是來自北航的學生，那種激動溢于言表，他不厭其煩的講解著發(fā)動機的工作原理和大修的過程，很多同學當時都累的心不在焉，然而他們忘了同樣在站著講解的老校友，他看到了許多同學們的心不在焉，他的眼里透露出的是一種失望、無奈，他也看到了許多渴望的眼睛，那時候他的眼里透露的是鼓勵和激動，種種情緒造成了他眼里含著的淚水，盡管那淚水沒有留下，但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。

　　此次生產(chǎn)我們在傅老師的指導下，順利完成了教學實習的安排，達到了實習的目地和要求。為我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作提供了一個難得的鍛煉機會。

　　通過此次教學實習，我們不僅鞏固了自己的理論知識，而且極大的鍛煉了我們的實踐操作能力。實習中有許多知識課本上是沒有的，我們學到了更加明確可行的操作技術(shù)和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進行實際操作，鍛煉自己的實踐操作能力，這次教學實習給了我們一個充分鍛煉的自己的機會。

　　通過本次的實習，使得我們能夠走出課堂，在工廠的實際應用中發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)課程的作用。在短短的半月中，使得同學們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高：運用所學基本理論知識與應用實踐相統(tǒng)一的能力得到了鍛煉和提高；自主探究，自行設計，合理實施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到了鍛煉和提高。

　　我們的實習就這樣結(jié)束了，在實習中我真真正正的摸到了我們專業(yè)的東西，感覺很有趣，興趣是最好的老師，我相信這句話一點都不假，我已經(jīng)愛上了我的專業(yè)，我想在以后的學習中我會更認真地去學我的專業(yè)課，更主動的去實踐去做本專業(yè)的一些東西。

精選機械實習報告篇7

　　一、實習單位簡介

　　衛(wèi)華集團簡介

　　衛(wèi)華集團有限公司始建于1988年6月，是一家以研發(fā)、生產(chǎn)起重機械、港口機械、建筑塔機、減速機產(chǎn)品為主,行業(yè)涉及房地產(chǎn)、酒店餐飲、金融投資、建筑工程、裝飾防腐、生態(tài)農(nóng)林、租賃業(yè)務等為一體的大型企業(yè)集團。經(jīng)過20多年的努力拼搏，現(xiàn)已發(fā)展成為我國起重行業(yè)產(chǎn)銷量最大、品牌影響力最強、最具競爭力的企業(yè)集團之一，起重機產(chǎn)銷量全國第一。

　　衛(wèi)華集團下轄22家控股子公司，員工6000余人，其中大專以上學歷人員1600余人。注冊資金1.66億元，總資產(chǎn)34億元，衛(wèi)華品牌價值71.9億元，占地面積190萬平方米。具備千噸級橋、門式起重機制造水平，企業(yè)產(chǎn)品進入機械制造、鋼鐵冶金、石油化工、礦山采掘、能源交通、港口物流、汽車及船舶制造等領(lǐng)域。產(chǎn)品暢銷全國各地并遠銷美國、英國、俄羅斯、日本、韓國、巴西、澳大利亞、印度等五十六個國家。20xx年銷售收入達48.43億元。

　　成功建于誠信，努力終有回報。衛(wèi)華集團先后獲得“中國機械百強企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站”、首批“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“中國100最佳雇主”、“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”等500多項殊榮。衛(wèi)華牌橋、門式起重機獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號，“衛(wèi)華”商標被評為“中國馳名商標”。衛(wèi)華集團是中國重型機械工業(yè)協(xié)會副理事長單位、橋式起重機分會副理事長單位和中國物料搬運協(xié)會副理事長單位。衛(wèi)華集團以“振興民族工業(yè)，締造百年衛(wèi)華”為己任，不懈努力，加快發(fā)展，不斷提高企業(yè)核心競爭力，立志成為“中國起重設備行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)，國際著名的起重設備品牌企業(yè)”。鄭州新大方重工科技有限公司簡介

　　鄭州新大方重工科技有限公司（以下簡稱新大方）的前身是鄭州市通用技術(shù)設備技術(shù)中心，創(chuàng)立于1984年，后易名為鄭州大方橋梁機械有限公司，是集研發(fā)設計、制造銷售、安裝服務、設備租賃為一體的特種施工裝備國家級高新技術(shù)企業(yè)。

　　新大方遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展，以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路，把“填補國內(nèi)空白和打破國外壟斷”作為研發(fā)方向，主持、參與多項國家和行業(yè)標準、規(guī)范制定，承擔并完成了國家863計劃和火炬計劃項目及國家十五重大技術(shù)裝備研制項目，榮獲中國機械工業(yè)科學技術(shù)一等獎。通過技術(shù)創(chuàng)新，新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金和軍事工程、風電專用吊機等一系列擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大施工裝備的研制，成功開發(fā)出8大類81種產(chǎn)品，填補20余項國內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白，打破了16項國外壟斷，獲得30余項國家發(fā)明專利和實用新型專利，形成了國家標準，推動了橋梁施工裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，把我國大型轉(zhuǎn)運施工裝備機電液一體化控制技術(shù)提高到國際先進水平，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。

　　二、實習內(nèi)容與過程

　　在為期兩周的畢業(yè)實習中，我們重點參觀了解了衛(wèi)華和新大方的起重設備。一）在新大方，帶隊老師給我們重點參觀并講解了高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)及原理。1、取力裝置

　　取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。

　　2、回轉(zhuǎn)機構(gòu)

　　回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

　　3、中央回轉(zhuǎn)接頭中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

　　4、液壓系統(tǒng)

　　液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時，本公司已調(diào)好。

　　當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。

　　二）在衛(wèi)華集團我們重點參觀并了解了起重機的結(jié)構(gòu)及原理。

　　1、工作原理

　　起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構(gòu)通過取物裝置從取物地點把重物提起，經(jīng)運行、回轉(zhuǎn)或變幅機構(gòu)把重物移位，在指定地點下放重物后返回到原位。

　　2、結(jié)構(gòu)

　　3、驅(qū)動裝置

　　驅(qū)動裝置是用來驅(qū)動工作機構(gòu)的動力設備的。常見的驅(qū)動裝置有電力驅(qū)動、內(nèi)燃機驅(qū)動和人力驅(qū)動等。電能是清潔、經(jīng)濟的能源，電力驅(qū)動是現(xiàn)代起重機的主要驅(qū)動型式，幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅(qū)動。對于可以遠距離移動的流動式起重機（如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機）多采用內(nèi)燃機驅(qū)動。人力驅(qū)動適用于一些輕小起重設備，也用作某些設備的輔助、備用驅(qū)動和意外（或事故狀態(tài)）的臨時動力。

　　4、工作機構(gòu)

　　工作機構(gòu)包括：起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，被稱為起重機的四大機構(gòu)。

　�。�1）起升機構(gòu)，是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機構(gòu)，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機最主要、最基本的機構(gòu)。

　�。�2）運行機構(gòu)，是通過起重機或起重小車運行來實現(xiàn)水平搬運物料的機構(gòu)，有無軌運行和有軌運行之分，按其驅(qū)動方式不同分為自行式和牽引式兩種。

　　（3）變幅機構(gòu)，是臂架起重機特有的工作機構(gòu)。變幅機構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度。

　�。�4）旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運動，在環(huán)形空間運移動物料。起重機通過某一機構(gòu)的單獨運動或多機構(gòu)的組合運動，來達到搬運物料的目的。

　　5、取物裝置

　　取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將物料與起重機聯(lián)系起來進行物料吊運的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環(huán)；散料（如糧食、礦石等）常用抓斗、料斗；液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對特殊物料的特種吊具，如吊運長形物料的起重架空單軌系統(tǒng)橫梁，吊運導磁性物料的起重電磁吸盤，專門為冶金等部門使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動強度，大大提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對取物裝置安全的基本要求。

　　6、金屬結(jié)構(gòu)

　　金屬結(jié)構(gòu)是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構(gòu)件，通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規(guī)則連接，承受起重機的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機重量的40%～70%左右，重型起重機可達90%；其成本約占整機成本的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實腹式（由鋼板制成，也稱箱型結(jié)構(gòu)）和格構(gòu)式（一般用型鋼制成，常見的有根架和格構(gòu)柱）兩類，組成起重機金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱（軸心受力構(gòu)件）、梁（受彎構(gòu)件）和臂架（壓彎構(gòu)件），各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機。受力復雜、自重大、耗材多和整體可移動性是起重機金屬結(jié)構(gòu)的工作特點。

　　7、控制操縱系統(tǒng)

　　通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機各機構(gòu)及整機的運動，進行各種起重作業(yè)�？刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機對話的接口。安全人機學的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。

　　起重機與其他一般機器的顯著區(qū)別是龐大、可移動的金屬結(jié)構(gòu)和多機構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機構(gòu)運動循環(huán)的不一致性、機構(gòu)負載的不等時性、多人參與的配合作業(yè)等特點，又增加了起重機的作業(yè)復雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點多、事故后果嚴重，因而起重機的安全格外重要。

　　三、實習總結(jié)及體會

　　為期兩個星期的實習很快結(jié)束了，雖然時間過的很快，但是這兩個星期的實習讓我受益匪淺，在實習期間我深刻感受到一個公司是一個團結(jié)、上進和充滿活力的團體，在他們公司員工身上我深深體會到公司勇創(chuàng)一流的真正涵義，體會到公司的企業(yè)文化，體會到創(chuàng)新就是生活的深刻涵義，我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作，在實習中，我努力向師傅們學習，不懂就問，真正了解各個零部件及其工藝生產(chǎn)過程，師傅們也不辭辛苦，耐心的給我講授業(yè)務及工藝方面的知識，公司的相關(guān)領(lǐng)導給我制定一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。

　　這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動學習轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習，從死記硬背的模式轉(zhuǎn)變出來，增強了我的領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷能力，此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法，這些對我以后從事工作是大有幫助的。

　　此次實習，我們不僅從企業(yè)員工身上學到知識和技能，而且很好地運用了所學的專業(yè)知識與實踐項結(jié)合，還學到了很多的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了自己的實踐，為我即將踏入社會奠定了良好的基礎，這次實習讓我學到最寶貴的東西就是公司的“團隊精神”，在企業(yè)里各個員工要懂得分工工作，相互交流，既要發(fā)揮個人才能，又要發(fā)揚團隊精神。只有這樣，我們才能在激烈的競爭中立于不敗之地，才能在未來的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。

　　在實習過程中我學到了許多在書本上原先學不到的東西，在看問題的角度、思考問題的方式不斷開闊，做人做事方面也取得了很大的進步，在以后的工作學習中，我會更加努力，只有這樣，才不會被社會淘汰。

　　實習讓我受益匪淺，在這里我非常感謝公司給了我這么一個難道的機會，感謝他們給我一個鍛煉自己的機會，同時也感謝老師幫我聯(lián)系企業(yè)實習，為我提供平臺。

精選機械實習報告篇8

　　1、實習目的：

　　通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術(shù)基礎課（如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等）所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應用。

　　通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)（包括設備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。

　　過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　2、實習內(nèi)容：

　　①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

　　④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法

　�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

　　3、實習時間：

　�、倭莨こ虣C械廠—————————————6月21日整天

　　②柳州東風汽車廠—————————————6月22日下午

　�、哿蒌撹F廠—————————————————6月23日上午

　�、芰萘︼L塑料成型機廠———————6月23日下午

　�、萆掀ㄓ梦辶夤尽�6月24日整天

　�、� 整理，寫實習報告———————————6月24日———7月2日定點實習廠

　　4、公司簡介

　　東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

　　1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車—東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

　�。�1）建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。

　�。�2）1969年：生產(chǎn)出2、5T載用柳江牌卡車。

　�。�3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。

　　（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍（平頭車）。

　�。�5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

　　（6）20xx年，成立東風集團和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：

　　主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

　　七大車間：

　　車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：

　　汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

　　生產(chǎn)線：

　　重車線、大車線、小車線

　　20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛，小車30000輛

　　乘龍精神：

　　自立自強，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新；同心同德，為國為民。

　　通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。

　　機械加工工藝方面

　　我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

　　由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模！

精選機械實習報告篇9

　　1、我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識，同時通過車間師傅的講解，更深層次的了解了各種機床的加工機理。

　　2、在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結(jié)合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結(jié)合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。

　　3、雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到了這么多的東西我已經(jīng)滿足了。在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過了這次的實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學習的工程素質(zhì)。

　　4、而在專業(yè)方面，鞏固已經(jīng)學的專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并且為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備，通過實習，學習實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面；培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力，通過實習，加深我們對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造了條件。

　　5、實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多的工作常識，也是得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。

　　6、而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。

　　7、同時，看著車間師傅忙碌的背影，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發(fā)展自己。

　　8、七天，一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。

精選機械實習報告篇10

　　一、采掘設備

　　目的：了解采煤機、掘進機及裝載機的類型、結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。

　　思考題：

　　1.部分斷面巷道掘進機的截割頭有幾種型式？各有什么優(yōu)缺點？

　　2.采煤機按調(diào)速傳動方式分為哪幾種，各有何特點？

　　二、支護設備

　　目的：了解液壓支架的組成及工作原理，各種架型的支護性能，結(jié)構(gòu)特點，使用場合。

　　思考題：

　　1.簡述液壓支架的工作特性，并簡繪出其工作特性曲線。

　　2.試述單體液壓支柱三用閥的組成及其各部分的功能。

　　三、提升設備

　　目的：了解提升機的總體結(jié)構(gòu)及提升設備的工作原理，弄清提升機各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系。

　　思考題：

　　1.礦井提升機由哪幾部分組成以及各部分的主要作用。

　　2.提升機制動系統(tǒng)的作用是什么？如何實現(xiàn)二級制動，如何調(diào)節(jié)？

　　四、流體機械

　　目的：了解水泵的總體結(jié)構(gòu)及水泵的工作原理，弄清水泵各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系，深入理解課本內(nèi)容。

　　思考題：

　　1.保證水泵正常工作的條件是什么。

　　2.水泵工況調(diào)節(jié)有哪些方法。

精選機械實習報告篇11

　　一、實習目的：

　　透過完成畢業(yè)實習過程，結(jié)合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，到達以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，提高實際工作潛力與分析潛力，以到達學以致用的目的。

　　1.了解機器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理

　　2.掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型

　　3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況

　　4.汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用

　　5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

　　6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。

　　7.了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

　　8.收集畢業(yè)設計資料的相關(guān)資料。

　　9.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

　　二、實習地點

　　邯鄲漢陽包裝機械廠

　　三、實習時間

　　xx年年3月

　　四、畢業(yè)實習單位狀況概述

　　漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。

　　1機器人應用和發(fā)展前景綜述

　　研制機器人的最初目的是為了幫忙人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始超多使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。

　　2國內(nèi)外機器人的主要應用方面

　　從機器人的用途來分，能夠分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。

　　軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

　　在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。個性適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單好處上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析決定潛力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的潛力，從某種好處上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務性設備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設備。

　　機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而構(gòu)成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用狀況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。個性適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而構(gòu)成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用狀況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。

　　工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可透過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的潛力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題�？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾潛力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學、機械學、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域，是一門跨學科綜合技術(shù)。

　　機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但此刻的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要應對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。

精選機械實習報告篇12

　　經(jīng)過一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識（通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經(jīng)對機械工程有一個大體的認識）。

　　在進入工廠之前，老師給我們上兩節(jié)基礎知識課，讓我們認識什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。

　　由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展，使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設備與產(chǎn)品將機械、電子、計算機與自動控制技術(shù)有機地結(jié)合在一起，形成所謂的機電一體化技術(shù)，大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性；提高制造技術(shù)水平，實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展；增強企業(yè)的應變能力；節(jié)約能源與材料消耗，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向，也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。

　　然而，我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學機械專業(yè)的，對電子、自動控制技術(shù)懂得較少；學電子專業(yè)的，對機械專業(yè)知識掌握的也不多，不能將機械與電子進行有機的結(jié)合。

　　此外，由于近二十年科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，多數(shù)機械專業(yè)人員知識老化，對新知識、新技術(shù)認識甚少，難以從事機電一體化產(chǎn)品的設計與開發(fā)。因此，除現(xiàn)有機械專業(yè)人員需知識更新，解決機電一體化人才短缺的部分問題外，急需大批量培養(yǎng)這類人才，老師還說，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到頂峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專業(yè)化也在逐步加強，國內(nèi)外的工程機械設備的差距也在逐漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢

　　所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念，當時他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”，即結(jié)合應用機械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)與機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機電一體化技術(shù)（Opto—mechatronics）（Opto—mechatronics）（Optomechatronics）方向發(fā)展，應用范圍愈來愈廣。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械與微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數(shù)學、線性代數(shù)、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

　　上完這兩節(jié)的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。

　　周三那天早上下起瓢潑大雨，可到北京現(xiàn)代以后，天就放晴。在向?qū)У?帶領(lǐng)下，我們觀看有關(guān)宣傳片，聽關(guān)于展車的相關(guān)介紹，又參觀總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線，經(jīng)過工人師傅準確而迅速的操作后，在OK LINE 最后出來的就是成品車。

精選機械實習報告篇13

　　單位簡介

　　機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：體系;生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

　　精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。

　　實習過程

　　1)安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關(guān);

　　2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

精選機械實習報告篇14

　　一、實習時間：

　　二、實習地點：

　　機械廠

　　三、作業(yè)指導：

　　騰雙國、曾琦

　　四、實習目的：

　　通過實習，較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，經(jīng)營特點，市場范圍，了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用，了解學習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等，為進一步學習專業(yè)課程打下一定的基礎。同時通過對企業(yè)實際的'調(diào)查，研究，初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力，機械廠頂崗實習報告，實習報告《機械廠頂崗實習報告》。

　　五、實習內(nèi)容：

　　主要學習的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具

　　1、第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。這一周的時間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學到了很多。

　　2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規(guī)、法線千分尺、三點內(nèi)徑千分尺等等。其實還有很多，只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現(xiàn)在我也在做著這個工作；曾琦還要我學習統(tǒng)計，同時還要學習“管家婆”這種管理軟件，以方便來協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現(xiàn)在正在學習當中。

　　六、實習感悟：

　　通過2個星期的學習，我覺得自己在以下兩個方面與有收獲：

　　1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。

　　2、學習管理量具與刀具，以及管理軟件的學習，讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。

精選機械實習報告篇15

　　在大學的教育中理論教學和實踐教學擁有同等重要的地位，而實現(xiàn)實踐教學的重要途徑就是實習教育。通過實習可以使我們學到的理論知識得到應用，從而加深我們對理論知識的理解，最終達到知行的統(tǒng)一。同時，進行實習也是對我們學過的理論知識的檢驗和總結(jié)。參與實習是我們第一次接觸工廠生產(chǎn)實際過程，第一次將我們學習的知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，第一次接觸社會的方方面面，把握住這次機會提高自己的綜合能力，展示自己的才華，找到未來發(fā)展的方向是我參與第一拖拉機廠實習的目的。

　　第一拖拉機廠是一家擁有先進技術(shù)設備和先進研發(fā)能力的大型企業(yè)，生產(chǎn)的拖拉機占到全國產(chǎn)量的一半以上。在這里實習我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設備，對我們未來的工作有很大的好處。重型機械公司是一家生產(chǎn)礦山重型機械的工廠，對他們電控公司的參觀使我們接觸到當代中國最先進的電控技術(shù)。

　　一、實習要求

　�、俜䦶闹笇Ы處煹膶嵙暟才�；

　�、诋厴I(yè)實習期間，學生應每日填寫實習日志，內(nèi)容包括：實習時間、地點、單位、內(nèi)容、收獲和體會，也可摘抄實習實測數(shù)據(jù)資料。

　�、蹖嵙暯Y(jié)束后撰寫不少于20xx字的實習報告，并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師，作為畢業(yè)實習成績評定的依據(jù)。

　　二、實習內(nèi)容

　　1、實習前的安全教育

　　在到達第一天我們進行了安全教育，這是每個進入工廠實習的大學生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求、安全生產(chǎn)和防護的知識、安全標志的識別。

　　進入廠區(qū)必須穿長褲、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋，女生要戴帽子并將過肩的長發(fā)放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進入廠區(qū)，進入特殊的車間進行實習必須佩戴指定的防護用具。

　　在廠區(qū)內(nèi)可能造成的傷害有機械損傷、化學損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴格的規(guī)定，對實習生而言，在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面，不在沒有工人師傅或技術(shù)人員的指導下亂動設備，在塔吊經(jīng)過時讓開通道，不接觸危險化學品，不動存在電氣損傷危險的設備，一般就能保證我們的安全。

　　在知道一般的安全防護知識以后，對安全標志的識別也是重要的。安全標志是由安全色，幾何圖形和圖形符號構(gòu)成，用以表達特定的安全信息.使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發(fā)生，起到保障安全的的作用。當然，安全標志本身不能消除任何危險，也不能取代預防事故的相應設施。

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　　安全標志分為禁止標志，警告標志，指令標志和提示標志四大類型.

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　　禁止標志的含義是禁止人們不安全行為的圖形標志。其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓環(huán)和斜杠為紅色，圖形符號為黑色，襯底為白色。

　　警告標志的含義是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標志。其基本形式是正三角形邊框，三角形邊框及圖形為黑色，襯底為黃色。

　　指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志。其基本形式是圓形邊框，圖形符號為白色，襯底為藍色。

　　提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志。其基本型式是正方形邊框，圖形符號為白色，襯底為綠色。

　　2、在第一拖拉機廠的生產(chǎn)實習

　　到達第二天我們開始進入廠區(qū)進行實習。我們進入的第一個廠區(qū)是第一拖拉機廠的總裝廠，這里是中國第一臺拖拉機出廠的地方，擁有先進的生產(chǎn)技術(shù)和設備，平均八分鐘就有一臺拖拉機駛下生產(chǎn)線。進入廠區(qū)最常見到的設備就是機床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機床像鉆床、刨床、銑床等等，其中手工操作的也有數(shù)控操作的�？粗と藥煾祩儗⒁粋€個毛坯加工成為一件件精巧的零件，我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊，大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運，小塔吊由現(xiàn)場工人操作用于較大物件的搬運。

　　在參觀的過程中，帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣，供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有交流有直流的精電用于工業(yè)生產(chǎn)，就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營養(yǎng)一樣。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設備提供動力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體提供力量一樣。

　　在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380v的三相交流電進入配電室，再由配電室分配出380v的三相交流電用于電機等設備的供電，220v的交流電用于工廠照明和電扇的運轉(zhuǎn)，還有其他類型的交流電和直流電用于其他設備的正常運轉(zhuǎn)。由配電室引出來的線一部分直接供電如照明，另一部分接入每個工作區(qū)的配電箱。進入配電箱的交流電和直流電經(jīng)過進一步的精細化，用于分配給不同的大型和小型設備，有的還要用于電控操作。

　　接下來我們參觀了工裝廠，工裝廠是為各個分廠生產(chǎn)刀具和卡具的制造廠。這里的產(chǎn)品都異常的鋒利，進廠前帶隊老師再三強調(diào)不要碰工廠生產(chǎn)出來的刀具，不要在機床還在運轉(zhuǎn)的時候問工人師傅問題。進入工廠以后，我看到大量的刀具的成品和半成品，還有生產(chǎn)刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、安全第一、預防為主、持續(xù)改進的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢。

　　在到達第三天我們參觀了齒輪廠和動力機械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件，所以對加工的精度和質(zhì)量的要求都比較高。在這里機床的數(shù)量是我參觀的工廠中機床數(shù)量最多的，每臺機床都在完成不同的工序，或銑、或鉆、或刨，毛坯在經(jīng)過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5s管理，即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)，這樣的管理是車間內(nèi)部的衛(wèi)生狀況很好、很整潔。

　　動力機械有限公司是一個專門為生產(chǎn)發(fā)動機的工廠，有著悠久的歷史和先進的制造技術(shù)。他們與英國xx公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機，其排放標準達到了歐ii標準，已成為中國農(nóng)業(yè)機械和工程機械配套動力的選擇。公司在科技先導、品質(zhì)制勝、顧客至上、追求卓越的指導思想下不斷開拓進取，生產(chǎn)的柴油機占據(jù)了國內(nèi)市場的大量份額并遠銷海外，而發(fā)動機的國產(chǎn)化率不斷提高從30%一直發(fā)展到現(xiàn)在的70%到80%。進入車間以后，看到每個工人都在緊張的忙碌著。他們生產(chǎn)各種不同規(guī)格不同用途的零件，再將這些零件按照不同的方式組合起來，最后蓋上外蓋生產(chǎn)出成品。

　　3、第一拖拉機廠的5s管理

　　5s是源于日本的企業(yè)管理制度并在日本取得了巨大的成功，因此將5s管理引入企業(yè)管理。

　　5s具體內(nèi)容是指整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu），以及素養(yǎng)（shitsuke）這5個要素，它們的日語用羅馬文拼寫時，第一個字母都為s，所以日本人又稱之為5s。其中，

　�、僬恚侵冈诠ぷ鳜F(xiàn)場，區(qū)別要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的東西；

　�、谡D，是把要用的東西，按規(guī)定位置擺放整齊，并做好標識進行管理；

　�、矍鍜撸菍⒉恍枰臇|西清除掉，保持工作現(xiàn)場無垃圾，無污穢狀態(tài)；

　�、芮鍧崳蔷S持以上整理、整頓、清掃后的局面，使工作人員覺得整潔、衛(wèi)生；

　�、菪摒B(yǎng)，是指通過進行上述4s的活動，讓每個員工都自覺遵守各項規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的工作習慣，達到以廠為家、以廠為榮的地步。

　　4、在重型機械公司的生產(chǎn)實習

　　到達第四天我們參觀了重型機械公司下屬的一個專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。重型機械公司原來的名字叫做礦山機械廠，是一家專門為礦山生產(chǎn)重型設備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國xx公司合作采用當今世界先進技術(shù)生產(chǎn)礦山用的重型設備，主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統(tǒng)的公司。

　　進入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術(shù)人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱，再用導線連接起來經(jīng)技術(shù)人員檢查后進入測試區(qū)進行測試，最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室，分別是電氣傳動實驗室、自動控制（plc）實驗室、網(wǎng)絡工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術(shù)、plc控制技術(shù)、遠程網(wǎng)絡控制技術(shù)，還在現(xiàn)場給我們作了演示。對這些技術(shù)的了解令我大開眼界，因為這些技術(shù)是現(xiàn)在最先進的自動化控制技術(shù)，對這些技術(shù)的了解將對我未來的發(fā)展有好處。

　　我們參觀的最后一個地點是工程機械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè)，主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機、壓路機等重型機械。這家工廠一共有五個車間，分別是結(jié)構(gòu)車間（進行切割）、鉚焊車間（進行焊接）、機加車間（進行加工）、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線。

　　三、實習結(jié)果

　　通過實習我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識，這對我未來的工作和實習會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解，對我未來的學習很有幫助。在實習期間對先進技術(shù)的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認識，使我對未來的發(fā)展充滿信心。

　　四、實習總結(jié)和體會

　　生產(chǎn)實習很快就結(jié)束了，但我卻使我受益匪淺。俗話說：百聞不如一見，書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見，通過實習使我加深了對書本上知識的理解，熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過程。在生產(chǎn)實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個人生產(chǎn)出來的，每一件產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。對生產(chǎn)過程的嚴格管理，對產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在未來的工作中，學會和別人合作，學會與他人溝通，是每個人進入社會的必修課。

精選機械實習報告篇16

　　讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。

　　今年暑假，學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙�，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

　　什么是測控技術(shù)與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習。

　　本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風城中學。

　　三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

　　本次實習預定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！

　　兩個星期的生產(chǎn)實習，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！

　　順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

　　申菱空調(diào)設備有限公司

　　7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。

　　了解到，廣東申菱空調(diào)設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機，潔凈式空調(diào)機，恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機，屋頂式空調(diào)機，高溫環(huán)境特種空調(diào)機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。

　　接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。

　　我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：

　　下料區(qū)沖壓成型區(qū) 焊料一庫焊料二庫沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)散件特檢點鋁合金加工區(qū)鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)焊接噴涂成品。

　　在鈑金車間，觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有M-2023剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。

　　接著是兩器車間。

　　在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。

　　在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！

　　在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。

　　在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關(guān)的工作。

　　一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧！但作為

　　中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法！

精選機械實習報告篇17

　　一、實習時間：

　　二、實習地點：

　　甘肅桂柳柳工機械設備有限公司

　　三、實習的目的：

　　畢業(yè)實習是我們學習階段的最后一個重要的學習機會。通過這次實習，可以進一步鞏固和深化所學知識，加深理解，培養(yǎng)我們認識社會、綜合運用知識的能力，所學書本知識與實踐知識相結(jié)合的能力，正確運用于生產(chǎn)實踐的能力。

　　而畢業(yè)前的實習則是為實際知識和理論的結(jié)合。通過對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點，收集大量的資料、信息，以拓寬思維、開闊眼界，讓一切理論性的知識變成與實踐相結(jié)合的活知識，從而可以熟悉典型工程機械的工作原理，深化課本知識再實際工作機械中的運用，彌補單一理論學習的不足。

　　四、實習的意義：

　　了解常見工程機械設備作業(yè)中所起的作用，及各種機構(gòu)的實現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設備存在的優(yōu)缺點及該設備或機構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認識，現(xiàn)場對它的應用情況等進行分析，熟悉機械的整體設計，布局，以及行走機構(gòu)，工作機構(gòu)，轉(zhuǎn)向機構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實習主要以動手為主，其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流，還有指導教師的指導，來提高自己的動手能力。

　　五、公司簡介：

　　甘肅桂柳柳工機械設備有限公司成立于20__年8月18日，總部設在廣西，位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械設備甘肅的總代理，公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務，是專業(yè)工程機械代理、服務商。主要經(jīng)銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來，一直秉承先做人、后做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支持下，在公司員工的共同努力下，公司的業(yè)務蓬勃發(fā)展，公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具，精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務意識，正宗的原廠備件，提供24小時全方位服務，并提供快速外出施救服務。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍，各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務工程師，他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠，只要撥打我們公司的服務電話，我們的工程師會立刻趕去機械現(xiàn)場為機械排除故障，使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養(yǎng)時的使用。

　　六、畢業(yè)實習內(nèi)容：

　　1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓，初步了柳工工程機械的方方面面。

　　2、通過上車實踐，了解儀表數(shù)據(jù)，檢查相應故障和問題，記錄數(shù)據(jù)，以便公司檢查和上報。

　　3、通過跟隨服務工程師外出服務維修，與客戶接觸了解，熟悉相應流程學習相關(guān)維修知識。

　　4、熟悉配件的更換步驟，加強動手能力。

　　5、了解配件價格，質(zhì)量和實用時長以便客戶詢問。

　　6、通過對各種工況的熟悉，為客戶提供良好的配件更換周期。

　　7、熟悉工作流程，到達工地對客戶的車輛進行系統(tǒng)的檢查。

　　8、更換配件時進行新舊件對比，拍照進行存檔，以備以后查詢配件和故障。

　　9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件，哪些屬于易損件概不索賠。

　　10、檢查完畢后進行整車的拍照，記錄，與司機合影，客戶簽字確認服務人員到達并進行良好的維修服務。

　　11、回到公司進行維修總結(jié)，以報告的形式上交，加深記憶，更好的進行維修服務。

　　七、實習總結(jié)：

　　雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對工程機械行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是機車的構(gòu)造。完成了工程機械拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

　　工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用于實踐的機會。平時這種機會也很少，安排實習又不是那么簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴。科學無止盡，作為新一代的國家建設者，我們有義務從前輩們手中接過火炬，繼續(xù)向前邁進。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。一代學子要勇于承擔責任，在鉆探機械方面，我們要敢于面對挑戰(zhàn)，雖然工程機械起源于我們國家，但是在這方面要落后歐美這些國家，然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任于斯人也，只要我們大家不斷的努力刻苦學習，終能將中國的工程機械發(fā)揚光大。

精選機械實習報告篇18

　　一、實習目的

　　1)掌握機修實習安全操作技術(shù);2)了解機修常用工具、量具的使用;3)掌握單級泵、多級泵、深井泵的拆裝;4)掌握空壓機的拆裝;5)掌握各種減速器的拆裝;6)掌握C620床頭箱Ⅰ軸的拆裝7)熟悉機床精度檢測;8)熟悉一般零件的測繪。

　　二、機修應知應會

　　1、你認為機修工操作時應該注意哪些主要安全事項?

　　2、水泵的分類及用途是什么?

　　3、簡述一類水泵的拆裝工藝。

　　3、簡述一類空壓機的拆裝工藝。

　　4、簡述機修常用工具有哪些?

　　5、拆卸的基本原則?拆卸順序與什么相反?

　　6、要套M10X1.5的外螺紋，其圓桿直徑應為多少?

　　7、在機械傳遞過程中，什么制造精度要求最高?

　　8、套M12的內(nèi)孔螺紋需鉆多大的底孔?

　　9、挫削的基本原則是什么?

　　10、鋸削時應注意哪些要點?

　　二、測繪零件

　　1、測繪單級泵零件(任選其一)

　　2、測繪其他零件

　　四、機修實習體會(要求1000字以上，可寫在背面或另附頁)

　　機修實習體會

　　(可另附頁)

　　五、機修實習成績綜合評定

　　(由指導師傅給出評語和綜合實習分數(shù)，可另附頁)

精選機械實習報告篇19

　　一、實習目的：

　　為期四周的金工實習在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭，總的來說這次為期四周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。金工實習本來是一門實踐性的技術(shù)基礎課共包括車工、鉗工，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課�？v觀車工、鉗工加工過程，不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來的一無所知，慢慢學會做錘柄，錘頭，最后還能制造出一部小型電動小車。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習著實讓我收獲了很多。

　　二、實習內(nèi)容：

　　第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內(nèi)容以及應該注意的事項。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間，上面寫了8個大字，“安全實習，珍惜生命”在第一天里，我們被安排開一個實習前的安全報告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。搞得我都有點害怕，一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太乏味。一旦發(fā)生了事故，后果不堪設想。

　　由于師資有限，我們班跟二班采用了交叉實習的方式實習，更充分地利用各種機械設備和師資資源，不但減輕了老師的授課壓力，我們也更容易接受了相關(guān)的知識。

　　實習開始了，我們班一開始接到的任務是制作一個錘子的手柄，每人需要用到一根為圓柱形，長度為190mm的毛坯，再預留2至3mm的長度，所以我們要把很長一條鐵棒鋸成一段段長度合適的毛坯，之后要在鉗工臺上用臺虎鉗夾持毛坯。老師教我們學會用鋸刀，鋸的時候不能用蠻力，要合理利用鋸齒，鋸片安裝時鋸齒要朝前方，鋸刀不能向著人。我開始鋸的時候不熟練，速度比較慢，就打算多用點力，結(jié)果控制得不太好，一不小心把鋸片弄斷，后來慢慢就熟悉了，很快就鋸好了。

　　拿到了毛坯之后，就可以開始用車床加工了，面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它十分的陌生。通過了解，得知車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。老師開動車床，向我們演示了縱橫向手動進給等基礎動作，是先在一塊毛坯上演示的，展示了斜面，壓花，磨圓球,做到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)，讓我們嘆為觀止。

　　開始了，先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線，用于之后的滾花，后面的經(jīng)過鉆孔，在鉆中心孔的過程中，會遇到孔和頂尖不對齊的問題，在詢問老師之后，我們發(fā)現(xiàn)是在車刀的安裝過程中下面的鐵片墊不好，以致于平面不平，之后就用活頂尖頂住毛料，將毛料前段部分車成8mm的厚度，這個過程耗費的時間長，需要用游標卡尺進行多次的測量。然而，加工速度很慢，我們嘗試一次進了20格，結(jié)果刀口冒出了白煙，停下來一看，發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細了，沒用了，加工失敗，這就是心急的后果。后來重新再來，耐心進刀，終于使圓柱直徑為8mm。

　　之后開始磨斜面，把臺面轉(zhuǎn)到10度，這個步驟很順利，一下子就磨好了。接著就磨圓球了，那個需要的手動能力很強，需要耐心，我嘗試了很多次，甚至拿那些沒用的毛坯來練習，結(jié)果磨出來的圓球也很粗糙。不禁感嘆，這也太難了吧。要經(jīng)過多久的訓練才能學會啊~

　　最后就是壓花了，我汲取了前面同學的失敗經(jīng)驗，把手柄頂?shù)煤芫o，并用活塞頂住，一切調(diào)整完成后，開始慢慢向前自動移動，一番耐心等待后，得到了成品，花紋恰到好處，還算是不錯的啦，自己也松了一口氣。

　　到了第二周，一班和二班交換任務，輪到我們做錘頭，要先把長方體形狀的毛坯銑成16mm，同樣需要耐心地進刀，一層層銑下去，每次都用游標卡尺量一下，怕不小心銑多了，途中，一些廢鐵屑直接彈到眼睛上，我很慶幸我當時帶了眼鏡，否則真不知道后果有多嚴重。小心操作，在一個多小時后，終于把材料銑好了。

　　接下來，工序就很復雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù)，經(jīng)過了解查詢，鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。

　　老實說，整個車間實習最辛苦就是這個步驟了，經(jīng)常都是在反反復復一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，在加工前要先劃線，之后我們需要把那些邊角挫成斜面，又要磨圓角，其中切錘頭最費力，一切就幾乎一個小時了，切得手都軟了，我意識到，認真起鋸收鋸很重要，合理用力更能提高效率。經(jīng)過一番努力，終于把錘頭形狀弄好，最后還要用鉆床鉆出一個孔，然后攻套絲，打上學號，盡管打得很難看，但也算勉強完成了。

　　之后的兩周就要開始制作小車，首先我們對這方面幾乎沒有一點基礎，我知道從何入手，所以我們就嘗試到處搜集資料，通過書籍，網(wǎng)絡，與他人交流。慢慢了解一些知識，就準備制作。首先是要購買材料，我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料，從早上10點逛到下午3點，幾經(jīng)周折才買到了材料。包括木板，電池盒，小電機，車軸，車輪，齒輪，導線。材料買好后，就可以開始制作了。我們分工合作，鋸木板，連導線，安裝電機齒輪，其他步驟都很快弄好，就差開關(guān)了，感覺這個最難設計了，由于沒買電池架，一直都想不出辦法，想了很多方案，終于找到一個最合適可行的方法，就是拿鐵桿固定住鐵絲，用電鉆在木板側(cè)面鉆個大小合適的小洞，伸進鐵桿，再塑造好鐵絲的造型，通過推動鐵桿來觸動電池正負極，終于成功設計出一個開關(guān)。大功告成，開始試驗，覺得還可以，一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車跑不了直線，都會向左偏轉(zhuǎn)，我們的電機是類似四驅(qū)車的馬達，動力很強。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因，應該是鉆洞的時候兩邊不對稱，使小車重心偏移，一直偏向左邊，不過就整個過程來說，我們也算挺成功的了。

　　通過這次實習，我們學到了很多，其實，許多事情不像我們想得那么簡單容易，所謂書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。并且通過此次實習，讓我們更加的明白做事認真小心細致的重要性，馬虎的代價往往是巨大的。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動手能力，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的意義有了深層次的認識和了解。小車的制作讓我們更團結(jié)，更提高了動手能力，。我們得到了很多很多。

　　因為我們讀的是機械設計制造及其自動化專業(yè)，所以這樣的實習課程是極其不

　　可缺少的。雖說設計出來的圖紙不一定要我們做出工件來，但是生產(chǎn)一線的機械設備和設備操作也是要我們有一個整體的了解和認識才行。，這樣的實習更能讓我們分析的水平提高，面對現(xiàn)代企業(yè)極需復合型人才，社會就業(yè)壓力加大，作為當代大學生，社會未來的接班人，我們更應該抓緊在學校的時間學習的時間，努力提升自己，加強自己的綜合能力的提升。

精選機械實習報告篇20

　　在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

　　我們的主要實踐活動是參觀機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。

　　通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

　　生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。

　　這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了生產(chǎn)實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。

　　經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習，我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。

　　首先，在專業(yè)知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內(nèi)容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。

　　俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”，學什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的，端正學習態(tài)度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作，并應理論聯(lián)系實際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結(jié);遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。

　　通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰�？偠灾@次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新知識。

　　雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......

　　以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學習到知識，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。機械實習報告總結(jié)范文2 在 20xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計學生到鎮(zhèn)江路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

　　一、鎮(zhèn)江路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹

　　我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進技術(shù)企業(yè)、全國CAD應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過ISO9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。

　　近年來引進德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產(chǎn)HMC800機加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機、制造焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構(gòu)和設備，逐步完善ERP(企業(yè)計劃)項目管理和6S(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。

　　公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開發(fā)研究，CAD設計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施CAPP、PDM技術(shù)。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

　　ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備

　　為了滿足西南山區(qū)及邊遠地區(qū)公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術(shù)及施工工藝的基礎上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了ARC300E型瀝青廠拌冷再生設備基本特性，實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免浪費及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護時間和設備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點

　　HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機

　　該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進技術(shù)的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側(cè)邊鋼筋插入等工序。

　　LTL60C型瀝青攤鋪機

　　主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調(diào)整機構(gòu)，快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟。

　　LXH1300D型瀝青路面銑刨機

　　是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。

　　LXZY500B型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。

　　SPH75E型多功能攤鋪機

　　廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進技術(shù)，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點，采用全液壓驅(qū)動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術(shù)。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。

　　SPSE90V型多功能攤鋪機

　　主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術(shù)，整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅(qū)動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術(shù)。具有恒速自動控制、自動轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能;關(guān)鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。

　　瀝青路面微波工程養(yǎng)護車

　　將微波技術(shù)應用到路面養(yǎng)護施工當中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

精選機械實習報告篇21

　　一、實習目的

　　生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并且作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　二、實習內(nèi)容

　�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

　�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法

　�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

　　三、定點實習廠

　　xx公司是汽車公司的控股子公司，也是汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，正宗”的美譽。

　　xx年，汽創(chuàng)出了品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，”的產(chǎn)品格局。

　　自從xx年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，事業(yè)就上了一個臺階。xx年，xx公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車—“風行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，汽已形成年產(chǎn)和商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　四、毛胚的選擇

　　1、零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要是有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。

　　2、但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因。

　　五、總結(jié)

　　在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員的指導下，通過了實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

精選機械實習報告篇22

　　第一周

　　臨近畢業(yè)的最后半年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始……

　　參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。

　　來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧。

　　實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。

　　第二周

　　這是工作的第二個星期了，與前一個星期相比，我的思想有了一些轉(zhuǎn)變。因為看著身邊工作的同事都是每天上班，然后下班，回到宿舍里看電視，玩玩游戲，就度過了一天。

　　這樣的生活讓我感到有些透不過氣來，這不是我想要的生活，我不能和他們一樣，我要努力的學習。為了將來，我絕不能放棄學習。

　　這一周認識了不少新的元器件，如：8位三態(tài)輸出觸發(fā)器74ls573，8雙向3態(tài)緩沖電路74ls245，74ls245主要用在數(shù)據(jù)的雙向緩沖，常見于51的數(shù)據(jù)電路，早期的電路中，擴展了很多的8255/8155/8251等芯片的時候，擔心8031的數(shù)據(jù)驅(qū)動能力不足，所以就使用了一片74ls245作為數(shù)據(jù)緩沖電路，增強其驅(qū)動能力。

　　這一周所做的事情和上一周差不多，只不過做的工作多了就比上一周熟練多了。每天下班回來后我都會看書學習，對于我這種電子行業(yè)，必須要有很夯實的基礎。模擬電子技術(shù)，數(shù)字電子技術(shù)，電機拖動與控制，單片機教程等，都是我要學習再加強的科目。

　　我也發(fā)覺到在學校里學到的東西拿到工作上，是根本不夠用的，看來還要加強專業(yè)知識的學習才行。

　　第三周

　　在經(jīng)歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化，除了進行簡單的客戶資料整理，還開始負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認為這是一個很簡單的工作，因為在學校的時候都已經(jīng)學習過電話營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的，比如在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該結(jié)束談話，要不會讓客戶產(chǎn)生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進行一個產(chǎn)品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候，客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話，如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多，一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力

　　第四周

　　開始針對性的練習手繪了，先從線描練習開始，畫畫歐式的小住宅，總感覺自己對細部的控制能力不夠，總體ok細看垃圾啊!!!還得加強加強。。。而且這周開始馬克筆練習也同步開始，準備了些簡單的場景圖，好象筆還不夠用，只能湊合著了。從網(wǎng)上搞了套高級autocad工程師繪圖技巧，果然是寶貝，不錯不錯。。。好象看了不懂的挺多，得慢慢仔細琢磨琢磨了。總感覺自己的時間利用率不夠，特別是在晚上，都不知道干什么，希望這種狀態(tài)能夠盡快改變。3d，ps，sk都沒怎么學，有忙描圖的原因，但是學這個還是要靠自己，所以對自己的要求還應再緊些。

精選機械實習報告篇23

　　在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習，使我有了平平淡淡的收獲，在辦公室里幫領(lǐng)導和同事打印文件，在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品，對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學到了很多實用東西。

　　實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調(diào)味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道，只有經(jīng)歷，只有經(jīng)歷過才會懂，懂得更多，更深。

　　實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習咱們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導十分重視大學生成長，為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產(chǎn)技術(shù)的，而領(lǐng)導導師是在思想上引領(lǐng)大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動與領(lǐng)導進行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

　　在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)，大學里所學專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因為窒息可以使所學的理論更堅固。

　　“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關(guān)知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

　　實習讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合咱們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習，咱們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮�，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調(diào)整。

　　白駒過隙，不知不覺我的實習生涯已告一段落了，三個月的時間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了咱們的理論知識，提高了咱們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，咱們深深的融入了企業(yè)的文化中，融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的寶貴，學習的意義，更讓我懂得了無私

　　奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識的學習，更是一種理念，一種文化，一種責任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上，飛速發(fā)展。

　　感謝企業(yè)給我這個機會進入這個集體，三個月的實習是咱們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是咱們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習最終使咱們受益終生。

精選機械實習報告篇24

　　1、在機械制造中零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指什么？

　　答：對于零件機械加工結(jié)構(gòu)工藝性，主要從零件加工的難易性和加工成本兩方面考慮。在滿足使用要求的前提下，一般對零件的技術(shù)要求應盡量降低，同時對零件每一個加工表面的設計，應充分考慮其可加工性和加工的經(jīng)濟性，使其加工工藝路線簡單，有利于提高生產(chǎn)效率，并盡可能使用標準刀具和通用工裝等，以降低加工成本。此外零件機械加工結(jié)構(gòu)工藝性還要考慮以下要求：

　　1）設計的結(jié)構(gòu)要有足夠的加工空間，以保證刀具能夠接近加工部位，留有必要的退刀槽和越程槽等；

　　2）設計的結(jié)構(gòu)應便于加工，如應盡量避免使鉆頭在斜面上鉆孔；

　　3）盡量減少加工面積，如對大平面或長孔合理加設空刀等；

　　4）從提高生產(chǎn)率的角度考慮，在結(jié)構(gòu)設計中應盡量使零件上相似的結(jié)構(gòu)要素（如退刀槽、鍵槽等）規(guī)格相同，并應使類似的加工面（如凸臺面、鍵槽等）位于同一平面上或同一軸截面上，以減少換刀或安裝次數(shù)及調(diào)整時間；

　　5）零件結(jié)構(gòu)設計應便于加工時的安裝與夾緊。

　　2、機械加工精度的概念？加工精度與形狀精度的獲取方法？

　　答：機械加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)（尺寸、形狀和位置）與理想幾何參數(shù)相符合的程度。

　　加工精度包括三個方面內(nèi)容：

　　尺寸精度：指加工后零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度。

　　形狀精度：指加工后的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。

　　位置精度：指加工后零件有關(guān)表面之間的實際位置與理想

　　加工精度與形狀精度的獲取方法：軌跡法、成形法、展成法。

　　3、現(xiàn)代制造技術(shù)的特征？

　　答：

　　（1）機械制造科學化：由機械、計算機、信息、材料、自動化等學科有機結(jié)合而發(fā)展起來的一門跨學科的綜合科學，它隨不同對象和時間而改變功能結(jié)構(gòu)及信息系統(tǒng)。

　�。�2）柔性、集成、并行工作。現(xiàn)代機械制造系統(tǒng)具有多功能性和信息密集性，能夠制造生產(chǎn)成本與批量無關(guān)的產(chǎn)品，能按訂單制造，滿足產(chǎn)品的個性要求。

　　（3）制造智能化。能夠代替熟練工人的技藝，具有學習工程技術(shù)人員多年實踐經(jīng)驗和知識的能力，并用以解決生產(chǎn)實際問題。智能制造系統(tǒng)能發(fā)揮人的創(chuàng)造能力和具有人的智能和技能，強調(diào)以人為系統(tǒng)的主導者這一總的概念。在智能制造系統(tǒng)中，智能和集成并列，集成是智能的重要支撐，反過來智能又促進集成水平的提高。

　�。�4）設計與工藝一體化，傳統(tǒng)的制造工程設計和工藝分步實施，造成了工藝從屬于設計、工藝與設計脫離等現(xiàn)象，影響了制造技術(shù)的發(fā)展。產(chǎn)品設計往往受到工藝條件的制約，受到制造可靠性、加工精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此，設計與工藝必須密切結(jié)合，要以工藝為突破口，形成設計與工藝的一體化。

　�。�5）精密加工技術(shù)是關(guān)鍵，精密和超精密加工技術(shù)是衡量先進制造技術(shù)水平的重要指標之一。當前，納米加工技術(shù)代表了制造技術(shù)的最高精度水平。

　　（6）產(chǎn)品生命周期的全過程，現(xiàn)代制造技術(shù)是一個從產(chǎn)品概念開始，到產(chǎn)品形成、使用，一直到處理報廢的集成活動和系統(tǒng)。在產(chǎn)品的設計中，不僅要進行結(jié)構(gòu)設計、零件設計、裝配設計，而且特別強調(diào)拆卸設計。使產(chǎn)品報廢處理時，能夠進行材料的再循環(huán)。節(jié)約能源，保護環(huán)境。

　�。�7）人、組織、技術(shù)三結(jié)合，現(xiàn)代制造技術(shù)強調(diào)人的創(chuàng)造性和作用的永恒性；提出了由技術(shù)支撐轉(zhuǎn)變?yōu)槿恕⒔M織、技術(shù)的集成；強調(diào)了經(jīng)營管理、戰(zhàn)略決策的作用。在制造工業(yè)戰(zhàn)略決策中，提出了市場驅(qū)動、需求牽引的概念，強調(diào)用戶是核心，用戶的需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵，并且強調(diào)快速響應市場需求的重要性。

　　4、闡述本次實驗的原理？

　　答：本次實習設計的是一四桿機構(gòu)。

　　四桿機構(gòu)由原動件、傳動件和機架構(gòu)成。

　　設計要求和設計圖樣不同，自己分析其設計原理和思路。

　　5、在本次實驗中你共涉及知識與設備有哪些？

　　答：涉及的知識：機械原理、機械精度設計與檢測、機械制圖、材料力學、機械制造技術(shù)、機械設計等；

　　涉及的設備：CA6140機床、萬能銑床、臥式銑床、鉗臺、臺鉆等。

　　6、本次實驗后的感想？

　　答：通過這次實習讓我知道了在機械設計、加工及裝配這些方面我還存在的問題，還需要學習的地方。在今后的生活和學習中我需要努力的方向。這樣的實習使我的腦海中對機械設計、制造有一個大體的輪廓，培養(yǎng)我的動手和思考能力，讓原材料從我的手上加工成成品，體驗加工的難處和意義。突然感覺古人的那句“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”頗有道理。我相信有了這些實習的感性認識，在以后必能更有針對性地學習理論知識。

　　7、對本次實驗的意見和建議？

　　答：本次實習時間安排較緊，在僅有的時間內(nèi)，我們才初步體驗到機械設計、加工的艱辛，對一些機械加工制造的設備也有一定的認識和了解。在接下來的兩年里，我建議能有更多的實習機會，不要僅將我們的知識面束縛在書本上，要靈活運用理論知識指導實際生產(chǎn)，讓我們更多的了解機械設計、加工在生活和生產(chǎn)中的應用。

精選機械實習報告篇25

　　安徽工業(yè)大學

　　巢湖市湖濱機械廠第7410工廠

　　業(yè)：

　　級：

　　號：

　　名：

　　實習報告

　　機械設計制造及自動化專班學姓指導教師：實習時間：

　　一實習目的

　　1通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研，了解某一產(chǎn)品的機械制造成產(chǎn)過程。

　　2熟悉主要典型零件（減速機箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行加工工藝的方法，

　　3了解典型零部件的裝配工藝。

　　4了解一般倒，夾，量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5了解減速機，絞線機的結(jié)構(gòu)特點及裝配工藝。

　　6參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中得應用。

　　7參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝新技術(shù)的了解、

　　二實習時間

　　20xx年秋

　　三實習地點

　　安徽省巢湖市居巢區(qū)369號

　　四實習單位和部門

　　安徽省巢湖市湖濱機廠

　　五實習內(nèi)容

　�。ㄒ唬┸囬g簡介

　　實習中先后參觀了電工機械1、2車間、熱處理車間、裝配車間、鍛造車間、齒輪車間、箱體車間、結(jié)構(gòu)件車間。

　�、彪姽C械1車間

　　設備：鏜床用途：加工箱體

　　銑床分為臥式、立式

　　磨床（用于磨平面）

　　插床（插鍵槽、齒槽）

　　車床分為臥式、立式

　　龍門刨床等

　　絞線機（內(nèi)有液壓制動器由專門廠家生產(chǎn)）比減速器更復雜⒉電工機械2車間

　　設備：萬能工具銑插床

　　半自動花鍵軸銑床需人工裝卸，無需人工控制工作過程。萬能工具磨床

　　插齒機

　　滾齒機等

　　花鍵軸承蓋的制作

　　加工工序：下料—車工—熱處理—精車—插—鉗工—檢驗—表面處理

　　⒊熱處理

　　熱處理主要分淬火、退火、回火

　　目的：提高工件機械性能

　　獲得馬氏體

　　淬火后變形用壓力機。

　　設備：臺車爐系列

　　臺車式電阻爐型號RT2-250最高工作溫度950度滲碳深度0.1mm-1.2mm

　　檢測試件溫度100度時間百分之五十

　　滲碳爐系列等

　　每一設備都配置了電爐控制柜

　　熱處理的關(guān)鍵在于加熱時間、加熱溫度。

　�、囱b配車間

　　成品減速器分為立式減速器、臥式減速器。

　　不合格的產(chǎn)品在加工過程中有噪聲大、滲油、透油等現(xiàn)象。齒輪溫度：140度-150度

　　軸承溫度：70度-80度

　　⒌鍛造車間

　　鍛造工件回產(chǎn)生兩個效果，一是改變了原料的內(nèi)部組織，二是改變了原料的外部形狀。

　　加熱爐使用煤氣作為燃料

　　此處所用煤氣為一氧化碳與氫氣的混合物，與普通家用煤氣的最大

　　區(qū)別是兩種氣體的混合比例不相同。

　　此車間所用過的燃料有煤炭、瀝青、煤油。最終選用了煤氣，并且一氧化碳與氫氣的混合比例是經(jīng)過長期生產(chǎn)實踐經(jīng)驗所得。為該工廠一機密，生產(chǎn)產(chǎn)品的一個關(guān)鍵。

　　設備：各式加熱爐

　　鋸床用于下料

　　壓力機

　　與壓力機配合使用的夾具--機械手

　　對工件的鍛造關(guān)鍵要控制冷卻速度、降低熱應力。

　�、洱X輪車間

　　齒輪軸一般用20CrMo

　　齒輪的加工工序：

　　鍛造—正火—粗加工、去黑皮—精加工—滾齒—加工成型—滲碳淬火—噴砂（提高強度）—精車—磨齒—加工鍵槽成型

　　設備：滾齒機有臥式滾齒機、數(shù)控滾齒機、立式滾齒機

　　插齒機

　　加工內(nèi)齒可用滾齒機、插齒機。

　　直齒齒輪與斜齒齒輪加工是有區(qū)別的。

　�、废潴w車間

　　設備：龍門銑床

　　平面銑床用于銑平面

　　單臂刨床

精選機械實習報告篇26

　　一、實習單位簡介

　　化工集團有限公司是生產(chǎn)、化工產(chǎn)品的企業(yè)。

　　......

　　二、實習目的、崗位任務及實習內(nèi)容

　　1實習目的

　　畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到化工股份限公司，開始我的畢業(yè)實習。

　　通過生產(chǎn)實習，使學生學習和了解農(nóng)藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎。

　　2實習內(nèi)容

　　掌控dcs、儀表知識，熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)測量，并能夠正確操作和使用;

　　了解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數(shù)、調(diào)整方法實現(xiàn)裝置平穩(wěn)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。

　　三、實習時間

　　20xx年xx月10日至20xx年xx月1日

　　四、實習崗位的工藝特點

　　正式進入車間學習一線生產(chǎn)的時候了，什么都要從基本的學起，當我跟著師傅學習的時候，第一個學的不是如何去操作，也不是什么設備運行原理之類的，而是打掃衛(wèi)生和做記錄，基本每隔兩小時就要擦一次設備，每一小時做一次記錄，雖然這些都是很簡單的工作，但它是了解生產(chǎn)設備、工藝管道、物料流向的關(guān)鍵，而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的運行情況。

　　進入最基本的學習，首先是從生產(chǎn)過程中的一些基本常識及注意事項學起：

　　1.性質(zhì)

　　cl2,呈黃色的透明液體，在0℃比重是0.364mpa，絕壓下約是水的1.5倍，常壓下沸點是-34.6℃，純度為99.5%以上，含水為500ppm一下，液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

　　2.液氯的生產(chǎn)方法

　　采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷，達到氯氣液化所需的溫度。本生產(chǎn)工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節(jié)流閥、氟蒸發(fā)器四個基本部分組成，它們之間一次用管道連接成一個封閉系統(tǒng)。制冷劑氟利昂在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，在氟蒸發(fā)器內(nèi)液氟與氯氣進行熱交換，液氟吸熱而蒸發(fā)，氣氯達到液化變?yōu)橐郝冗_到生產(chǎn)目的，生產(chǎn)出來的液氯出巡在貯槽內(nèi)，在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。

　　3.工藝流程的敘述

　　從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐，進一步除去氯氣中的酸沫、雜質(zhì)后到原氯分配臺進行氯氣再分配，去液化的原氯進入氯液化器，氯氣與液氟進行熱交換，大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽，液化后的尾氯經(jīng)為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內(nèi)的液氯達到規(guī)定的量后由磁力泵將液氯槽內(nèi)的液氯送到充裝分配臺，最后出售給用戶。

　　五、心得體會及總結(jié)

　　通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產(chǎn)，將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式，一切都是那么的紀律嚴明，一切的操作都是那么的一絲不茍，安全培訓中的那些有據(jù)可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規(guī)程的重要性和必要性，同時也深切的體會到了“安全第一，預防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外，我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經(jīng)驗，讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng)造出不平凡。

　　在這實習生活中我也深刻的感受到了現(xiàn)代化生產(chǎn)所帶來的便利。眾所周知，在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味，這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的不斷進步這一切都已經(jīng)成為了歷史，現(xiàn)在，雖然生產(chǎn)現(xiàn)場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制，設備就可以自動而有序的運行，節(jié)省了大量的人力資源，同時也改善了工人的工作環(huán)境。

　　在工作之余，在與一些老師傅們交談中得知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。

精選機械實習報告篇27

　　與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

　　通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有Q235，16Mn，HT250，ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

　　開始的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是B（似乎08級的課程是A），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來�！�

　　對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

　　我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的.機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

　　而在練習CAD制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河PCCAD要比學校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件CAD圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的PCCAD我想我會省力得多。比如說，在使用AUTOCAD時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。PCCAD就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在PCCAD常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用AUTO時圖紙的尺寸都需要自己畫，PC完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過CAD，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。

　　而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號（比如說第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是D式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如

　　說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

　　同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

　　通過短暫的實習工作，我覺得自己學到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學校里學不到的，我很感謝單位給了我這次實習的機會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

精選機械實習報告篇28

　　為了更加適應時代變化的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了工程機械配件廠。

　　x年7 月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

　　出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

　　下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>

　　24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。

　　在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的.生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。

精選機械實習報告篇29

　　20xx年6月30日至20xx年7月6日，我們10級農(nóng)業(yè)工程系兩個專業(yè)的54名同學赴洛陽中收機械裝備有限公司（以下簡稱洛陽中收），進行農(nóng)業(yè)機械裝備生產(chǎn)實習。我們很有幸來到了國內(nèi)玉米和小麥聯(lián)合收獲機研發(fā)生產(chǎn)實力最強的洛陽中收公司，并結(jié)合我們平日里所學專業(yè)知識，全程、有序參與了該公司機加工車間和總裝車間不同工位的生產(chǎn)作業(yè)，使專業(yè)理論與生產(chǎn)實踐有了緊密結(jié)合。

　　首先在這里簡單地介紹一下洛陽中收機械裝備有限公司這個學校的實踐基地。洛陽中收機械裝備有限公司是國內(nèi)規(guī)模最大的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)收獲機械的企業(yè)，是中國機械工業(yè)集團有限公司（簡稱國機集團）一級子公司；產(chǎn)品涵蓋了小麥、玉米、水稻、大豆、油菜等收獲類機械。20xx年，根據(jù)國機集團發(fā)展戰(zhàn)略需要，洛陽中收機械裝備有限公司與中國一拖旗下的一拖（洛陽）收獲機械有限公司實現(xiàn)重組，目前公司總資產(chǎn)5。3億元，擁有“中國收獲” 、“東方紅”兩大農(nóng)機知名品牌及多項自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)，其中新疆—2A系列自走式谷物聯(lián)合收割機是唯一參加國慶50周年展示的農(nóng)機產(chǎn)品，技術(shù)已經(jīng)被廣泛應用。“開拓者”系列自走式玉米聯(lián)合收獲機開創(chuàng)了中國玉米大規(guī)模機械化收獲的先河，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位；“東方紅”系列聯(lián)合收割機是行業(yè)內(nèi)知名產(chǎn)品。

　　20xx年，洛陽中收機械裝備有限公司與中國農(nóng)業(yè)大學工學院聯(lián)合成立了“中國農(nóng)業(yè)大學工學院洛陽中收機械裝備有限公司教學實習基地”，自此，每年暑期，來自工學院農(nóng)業(yè)工程和農(nóng)業(yè)機械化及其自動化專業(yè)的學生都借此平臺進行農(nóng)業(yè)機械裝備生產(chǎn)實習，以便理論與實踐緊密結(jié)合。

　　下面我將對我們實習的內(nèi)容做一總結(jié)。

　　每天早上我們都會搭乘老師提前安排好的大巴來到了洛陽中收公司按時“上班”中午我們在廠區(qū)會議室休息，晚上再搭乘班車“下班”，回到住的地方。來“上班”的第一天，公司的有關(guān)負責人員為我們介紹了企業(yè)概況、廠區(qū)布局，并進行了系統(tǒng)的安全規(guī)章制度培訓；隨后，針對工廠的生產(chǎn)情況，相關(guān)負責人進行工位分配，在帶隊老師、工廠技術(shù)人員和工人師傅們的指導下，我們在4YZ—2型玉米聯(lián)合收獲機的裝配生產(chǎn)線和“開拓者”系列玉米聯(lián)合收獲機的剝皮系統(tǒng)生產(chǎn)線上進行了機加工和總裝作業(yè)，老師們和師傅們在實習期間總是不厭其煩解答同學們提出的專業(yè)和技術(shù)問題，這令我們很感激不盡。

　　玉米聯(lián)合收獲機裝配生產(chǎn)線共有底盤和小輪胎、糧倉、支撐架和發(fā)動機、剝皮機、籽�；厥障�、升運器、秸稈還田機、駕駛室、除雜裝置、大輪胎、收獲割臺、轉(zhuǎn)向系和無級變速器等十幾個工位；在老師的指導下，通過在生產(chǎn)線上實際操作，結(jié)合所學專業(yè)知識，系統(tǒng)掌握了玉米聯(lián)合收獲機的整機結(jié)構(gòu)、工作原理以及裝配、使用和維護等相關(guān)知識和操作技能。

　　第一天我們組首先去的是機加工的車間。一進入車間，首先映入眼簾的是各種的機床，有銑床、數(shù)控機床、車床、磨床等。這些機床都是為加工玉米聯(lián)合收獲機上的零件所服務的。加工一根所需要的軸，首先工人師傅們會下料，然后放在車床或者數(shù)控機床上去加工，然后再用磨床磨出所需要的精度。我還見到了專門用來銑鍵槽的機床，真是大開眼界。

　　剝皮裝置隨后我們組去幫工人師傅們?nèi)ソM裝剝皮機去了。剝皮裝置多為輥式，由若干對相對向內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)的剝皮輥和壓穗器組成。輥軸與水平面成10~12°角，便于果穗下滑。每對剝?nèi)~軸軸心高度不等，得果穗沿自身軸線翻轉(zhuǎn)，將苞葉全部剝凈。輥軸呈V型或槽型配置，V型結(jié)構(gòu)簡單，但果穗易向一側(cè)流動，槽型果穗分布均勻。壓穗器使果穗對剝?nèi)~輥穩(wěn)定接觸而不跳動。剝?nèi)~輥表面有花紋，增強剝?nèi)~能力。

　　在這個車間里，還有其他同學有的去安裝變速器了，他們首先用一個液壓裝置將軸承壓入變速箱的鏜孔中，然后按照相關(guān)的要求標準再將齒輪安好。由于我沒有實習到這個工位，所以好多細節(jié)問題也不是太懂。這些變速箱都將會用到割臺的傳動部分。

　　后來這幾天我們就一直呆在總裝車間實習了。

精選機械實習報告篇30

　　成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行 ISO9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。

　　實習目的

　　將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

　　實習過程

　　1、安全第一

　　對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關(guān)。

　　3、加工車間

　　來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工 --磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒-- 剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

　　2、毛坯選擇

　　首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　4、裝配車間

　　任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

　　5、質(zhì)保，銷售和售后處理

　　最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

　　對機械制造的體會

　　歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

　　當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化

　　促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

　　在將來機械制造將會向四個化發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

　　實習的體會

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解, 分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到學無止境的含義。

精選機械實習報告篇31

　　在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習，使我有了平平淡淡的收獲

　　在辦公室里幫領(lǐng)導和同事打印文件，在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品，對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學到了很多實用東西。

　　實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導十分重視大學生成長，為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產(chǎn)技術(shù)的，而領(lǐng)導導師是在思想上引領(lǐng)大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動與領(lǐng)導進行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

　　實習讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮�，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調(diào)整。

　　白駒過隙，不知不覺我的實習生涯已告一段落了，三個月的時間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的文化中，融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的寶貴，學習的意義，更讓我懂得了無私

　　感謝企業(yè)給我這個機會進入這個集體，三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

精選機械實習報告篇32

　　前言

　　這次到固陽縣金山鎮(zhèn)萬宏工程機械銷售租賃公司做內(nèi)勤的實習，對我來講是一個很好的不錯的鍛煉機會，從中學到很多我在書本上學不到的東西，為我今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。

　　一、工作內(nèi)容

　　20xx年3月4日至3月25日，我于固陽縣金山鎮(zhèn)萬宏工程機械銷售租賃公司見習。作為一名實習生，沒有機會到平臺上去工作，但是我卻得到了其內(nèi)勤的工作，說實在話我已經(jīng)很滿足了。

　　雖然我的專業(yè)是工商管理，但是畢業(yè)之后的工作卻是辦公室內(nèi)勤，意味著我要全部重新學習。這次能夠到公司去實習，當內(nèi)勤，對我來講是一個很好的不錯的鍛煉機會，能夠從中學到很到我在書本上學不到的東西，更為我今后的工作積累經(jīng)驗。

　　公司內(nèi)勤，顧名思義是指在公司中從事內(nèi)部勤務工作的“勤務兵”，

　　它起著橋梁和紐帶的作用，是承上啟下，聯(lián)系各級的橋梁，是溝通左右、協(xié)調(diào)各個職責崗位關(guān)系的紐帶，是上傳下達，保證單位工作正常運轉(zhuǎn)的中樞。就好比一部機器的正常運轉(zhuǎn)，需要有優(yōu)質(zhì)的齒輪或鏈條相連接。一個銷售租賃部門工作的順利開展，同樣需要一名合格的內(nèi)勤。我這接近3個星期的工作內(nèi)容主要有以下幾方面：

　�。�1）通知開會時間：

　　似乎這里沒有固定的例會，每次開會都是臨時通知，然后緊急通知各位相關(guān)工作人員，按時參與會議。造成臨時會議的原因是因為訂單下達的不確定性。

　�。�2）錄入材料、制作表格、報表等：

　　每天都有大量的材料，無論是經(jīng)營方面還是政府的文件，這要錄入電腦存檔，方便今后查詢。將每天各部門帶回來的材料，整理制作成表格或報表遞交給領(lǐng)導，為的是讓領(lǐng)導一目了然。

　�。�3）傳送材料：

　　有很多材料他們不能親自回到后勤部領(lǐng)取，這就要求我們后勤給他們送過去。

　�。�4）慰問家屬：

　　有次我陪同陳姐到醫(yī)院看望一個姓張的同事剛出生的孩子，看到躺在床上他的妻子和在床邊照顧的父母，我此時很了解他們的心情，特別是他的妻子，這個時候她是多么的希望自己丈夫能陪在身邊，然而張同事那天出差去了。我和陳姐送上了我們大家的祝福，和張同事的妻子閑聊了一會，拍了許多照片。真是一個愉快的下午。

　　二、工作感想

　　通過這3個星期的實習，我對內(nèi)勤的認識是：內(nèi)勤工作綜合性、服務性強，事無巨細，繁蕪雜亂，我們有時會覺得力不從心，同時有急躁情緒，這樣必然會影響到工作的進展，因而要干好內(nèi)勤工作，首先擺正自己的心態(tài)，正確的認識內(nèi)勤工作的重要性。成為一名合格的內(nèi)勤，需要處理好以下兩個方面。

　�。�1）正確處理好兩個關(guān)系：

　　一是內(nèi)勤與領(lǐng)導的關(guān)系。要解決好自身定位問題，避免兩個極端。既要克服惟命是從，不聞不問不考慮，弱化參謀作用的“盲從主義”，又要避免事無巨細，擅做主張，這樣才是起到參謀作用的“越權(quán)主義”。所以要當好領(lǐng)導參謀，必須擺正自己的位置，立足本職工作，做到積極不越權(quán)，服從不消極的思想，這才是內(nèi)勤發(fā)揮參謀助手作用的最佳角度和應有的位置。

　�。�2）是內(nèi)勤與所內(nèi)同事的關(guān)系：

　　做好后勤保障工作，熱心為同事服務，既是內(nèi)勤的分內(nèi)職責，也是開展內(nèi)勤工作的前提和基礎。如果處理不好內(nèi)勤與所內(nèi)同事的關(guān)系，不能贏得同事們的信任和支持。內(nèi)勤工作就很難開展，就很難發(fā)揮作用。所以內(nèi)勤只有從自身做起，處處為同事們著想，主動團結(jié)、配合，與同事們建立和諧融洽的伙伴關(guān)系，才能夠得到同事們的尊重和幫助，才能實現(xiàn)部門內(nèi)工作的良性循環(huán)。

　�。�3）要堅持做到五勤，切實履行崗位職責：

　　一是眼勤。內(nèi)勤每天閱讀文件，翻看檔案，查閱材料�？次募�、材料不能像過眼云煙，毫無印象。要認真看，對上級的文件要反復看，領(lǐng)會精神，吃透方針、政策，記住術(shù)語，明確任務;對下面的工作報告要細閱全文，掌握工作進展，熟悉情況，看出問題，以利指導;對有關(guān)部門的文件、材料著重學習經(jīng)驗和做法，取彼之長，補已之短。對各類業(yè)務報表要認真閱讀填表說明，掌握填報方法和填報時間、要求。

　　二是手勤。在工作上積極主動，做好各項工作記錄和資料的積累，對看到的情況、問題、數(shù)據(jù)、工作進展，都要根據(jù)需要分別摘錄。

　　三是嘴勤。在處理日常事務工作中，要多動口向業(yè)務部門和其他同事請教，對不清楚的情況、細節(jié)、一件事的著落，要勤問、勤打聽、勤催辦，超越職權(quán)范圍的要及時向領(lǐng)導請示，不能隨自己的意志去辦，隨時向同事和群眾多動口了解各方面的工作情況，實事求是，及時全面地向領(lǐng)導和上級匯報。

　　四是腿勤。要結(jié)合實際，經(jīng)常開展調(diào)查工作，熟悉掌握各項工作動態(tài)，要與外勤和有關(guān)業(yè)務部門多聯(lián)系，相互交流情況，互相支持配合做好各項工作。

　　五是腦勤。對各類業(yè)務報表，要認真分析，所填報表與上年、上月和其它表冊之間有沒有關(guān)聯(lián)性，同一表中欄與欄、項與項之間有沒有聯(lián)系。對收集的信息，要動腦分析研究，采取歸納、比較、判斷、推理和分析，注意摸索、積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，善于學會觀察分析各種社會現(xiàn)象，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，掌握分析、研究專項整治動態(tài)，注意發(fā)現(xiàn)問題，養(yǎng)成勤于思考、善于思考的習慣，做到“沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。

　　三、實習生活感想

　　初入后勤部，感覺不知該怎樣和同學以外的人相處，不知道和同學相處的方式能否運用到同事上，這些都讓我迷茫。剛開始自己不知道該怎樣和他們交流，應該算是沒有共同話題吧，只有工作不懂之處會向他們討教。

　　隨著時間的推移，我融入了這個團體，無論是和后勤同事還是和在其他部門的前輩。我發(fā)現(xiàn)一個道理，只要你用真心待別人，別人同樣會這樣的待你。

　　我、陳姐以及其他同事會一起吃吃飯，唱唱歌，逛逛街，這些是下班的節(jié)目。由于我借住在親戚家，所以沒有太多的空閑時間和他們一起玩。但是他們對我都很好，每天早上會幫我買早餐，在工作上也很照顧我。在上班期間，我們也會偷懶，累了就到街對面的江邊去吹吹風，那風很冷，但能讓人變得理智。還記得一起在江邊吹牛談心的場景，讓我很懷念。

　　四、實習感想

　　雖然只有6個星期的時間，但我按照學院和實習大綱的規(guī)定，基本完成了規(guī)定的實習任務，這段不長的實習經(jīng)歷也必將對我今后的學習、工作產(chǎn)生重大影響。我是學工商管理的，在書本上學過很多套經(jīng)典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。雖然這次實習的時間不是很長，但我確實從一個學生開始慢慢的轉(zhuǎn)變，思想上也是。以前在學�？傆X得學習好苦,訓練好累，好沒意思，總覺得工作好，不用讀書，但當我真正的去體驗了上班族的生活以后，我才知道工作是多么的辛苦，我現(xiàn)在才感覺到讀書是多么的美好。

　　結(jié)語

　　實習這一個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己以后的道路做準備。它讓我知道了自己在畢業(yè)以后將會處在一個什么樣的工作崗位上和我所將可能要從事的工作的實質(zhì)大概是個什么情況，也為我今后的學習明確了方向，可以比較有重點的加強課外的學習。希望這次在固陽縣金山鎮(zhèn)萬宏工程機械銷售租賃公司的實習是我走向社會、聯(lián)系實際的一個良好開端，在將來工作中更進一步，取得更加驕人的成績!

精選機械實習報告篇33

　　一、實習目的

　　通過完成畢業(yè)實習過程，結(jié)合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

　　1、了解機器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理

　　2、掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型

　　3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況

　　4、汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用

　　5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

　　6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。

　　7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

　　8、收集畢業(yè)設計內(nèi)容的相關(guān)資料。

　　9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

　　二、實習地點

　　包裝機械廠

　　三、實習時間

　　20xx年x月

　　四、畢業(yè)實習單位狀況概述

　　包裝機械有限公司是國包裝機械株式會社［公司總部在國，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種。產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際。

　　1、機器人應用和發(fā)展前景綜述

　　研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。

　　2、國內(nèi)外機器人的主要應用方面

　　從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。

　　軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人（即無人飛行機）、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

　　在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務性設備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設備。

　　機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。

　　工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低；后者因設計復雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學、機械學、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域，是一門跨學科綜合技術(shù)。

　　機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。

　　五、實習總結(jié)

　　通過實習，不僅擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識，還為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，是自己學會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況，是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業(yè)的情趣。

　　在實習過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。畢業(yè)實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設計規(guī)范，鍛煉學生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。

　　總的說來我們這次的生產(chǎn)實習是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種車床，對產(chǎn)品的設計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學習帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

精選機械實習報告篇34

　　一、實習地點：

　　二、實習時間：

　　三、實習總結(jié)

　　在雅申，作為卷染車間的一名縫頭工，在工作的期間我了解了一些我所在車間的情況。

　　首先是車間的生產(chǎn)工藝流程，大致了解印染的流程：擺布、縫頭、前處理、染色、烘干、定型、打卷或碼布深切的感受到這每一個流程就像一個小齒輪，每個小齒輪的正常運轉(zhuǎn)與否都會影響著全局。

　　其次是對該車間每個生產(chǎn)工藝流程的人員、設備的了解;再次是對該車間管理人員、管理設施、管理方法等的了解;最后是對整個車間生產(chǎn)前、中、后以及出貨等的大致了解作為其中一個小齒輪的一員，我能夠感覺到我工作的重要性，也不僅僅是體力活與簡單的重復手中的機器。

　　雖然在這里實習(打工)與自己所學基本上不搭關(guān)系，甚至有些相差的很遠。但是在平常的生活與工作中還是能將有些在書本上所學的知識與所見所聞相比照，感受更深刻了，而不再是書本上寫的那樣枯燥、乏味......

　　四、實習心得

　　熱浪滾滾，暑期如期而至，期盼中的實習階段也將就此開始。帶著滿腔的激情與憧憬來到位于廣東省揭陽市揭東區(qū)的一所以加工式為盈利的雅申紡織印染有限公司。

　　感受以前從未經(jīng)歷過的生活，第一次身臨其境地呼吸工廠的氣息，第一次深切體味作為工廠最基層工人的艱辛，第一次度過這樣別樣的暑假(也許是最后一次)。

　　在慢慢能夠勝任這份工作的過程中，感受真的很多很多。從一開始的初步學習、熟練、再學習、到最后勝任，這個過程心理變化其實是起起伏伏的`，有積極的、消極的、好奇渴望的、枯燥乏味的、平和以對的。

　　其中感受最深的還是無論做什么事關(guān)鍵還是自身的態(tài)度、不能把消極與厭煩情緒帶到工作上和與同事朋友家人的交往中。

　　在這短短的四十三天的實習期間，在這里生活的日子是唯有親身經(jīng)歷才能夠感同身受的。

精選機械實習報告篇35

　　上午八時，隊員們來到了造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責人張廠長交涉完畢后，隊員們首先被安排到加工車間參觀學習。一進車間，隊員們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床，工人師傅們正在緊張的忙碌著，經(jīng)過工人師傅的介紹，隊員們得知該工廠主要是加工造紙機械設備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。

　　隨后，徐師傅向隊員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過程中，徐師傅用到了許多專業(yè)的物理學名詞和公式，隊員們并沒有完全聽懂，這讓隊員們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后隊員們在徐師傅的指導下進行了簡單的操作實踐，在隊員們基本能夠獨立操作后，徐師傅又為隊員們講解了鉆床的操作方法，隊員們又了解了工廠剛進口的數(shù)控機床的工作原理，從與工人師傅的交流中隊員們得知了國內(nèi)機床加工技術(shù)與國外的差距。

　　下午，隊員們在張廠長的帶領(lǐng)下來到了辦公室進行實習活動。首先，隊員們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學習，董師傅向隊員們展示了自我設計的零件圖紙和大型裝配圖，開闊了隊員們的視野，也使隊員們更加清楚的認識到機械專業(yè)的大學生就應具備的潛力與素質(zhì)。隨后，隊員們跟隨石設計師一齊為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙，在石師傅的指導下，隊員們學會了用游標卡尺測量工件，并基本能夠利用自我測量的數(shù)據(jù)，依據(jù)自我掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設計師的示范下，隊員們又學習到了零件的精細部分的畫法，這對以后在深入學習制圖軟件有很大的幫忙。

　　這一天的參觀，帶給了隊員們很多收獲，隊長也組織隊員們對一天所了解的狀況進行了整理總結(jié)，大家也意識到自我就應學好專業(yè)知識，為以后的發(fā)展打下良好的基礎。

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精選機械實習報告

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