實用的工程類實習報告(通用34篇)
實用的工程類實習報告 篇1
前言
安全是人類最重要和最基本的需求,是人們生命和健康的基本保障。安全不僅對人體生命非常重要,而且對社會穩定和經濟發展產生重要的影響。經過數十年的努力,中國的安全生產事業不斷取得進展,整體安全生產水平有所提高,安全績效有所改善,安全生產形勢總體穩定,并趨于好轉,但死亡人數居高不下,特大事故頻頻發生,重大事故隱患突出,安全生產基礎薄弱的狀況仍然沒有得到根本改善。事故主要集中在煤礦、道路交通、建筑、危險化學品等領域。另外,職業危害相當突出,據統計,我國塵肺病總人數高達55萬人,每年新發塵肺病患者約l萬例以上,全國有50多萬個廠礦存在不同程度的職業危害,實際接觸粉塵、毒物和噪聲等職業危害的職工達2500萬人以上。
安全科學技術為當前世界各國防止事故、減少損失將發揮重大作用,而安全科學技術人才起到關鍵的作用。作為安全專業的學生我們要明確自己身上的責任,具備基本安全素養的同時,我們要學會運用專業知識排除安全隱患,預防生產事故的發生,保證公眾的安全與健康,給國家和單位人員財產減少不必要的損失。安全工程專業認識實習是在我們系統學習專業課之前,為了幫助了解專業內容、提高專業意識而組織的實踐性教學環節。實習過程中,學會從技術人員和工人那里獲得直接的和間接的生產經驗,積累相關的生產知識,為以后學習專業課打下堅實的基礎,同時也能為畢業后走向工作崗位積累下寶貴經驗。
一、實習目的
1)通過認識實習,了解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問題。對煤礦企業的整個采煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的了解,知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。
2)通過認識實習,理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等),提高對安全工程專業的濃厚興趣,了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容,并為后續課程的學習積累感性知識。
3)通過認識實習,了解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規章制度。
4)通過親身參加現場觀摩,了解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業采煤生產過程中需要注意的安全生產技術規范和監理細則。培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。
二、實習時間
20xx年9月3日20xx年9月14日
三、實習地點
四、實習計劃進程
1. 20xx年9月3日~20xx年9月7日,認識實習的動員,有實習老師介紹實習的目的、要求及相關注意事項。接下來學院組織觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和《命大于天》的相關視頻資料。
2. 20xx年9月10日,在指導老師的帶領下,我們參觀了焦作萬方鋁業碳素分廠,工廠的有關人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實情況以及現場參觀的注意事項,然后帶領我們參觀了工人工作的場所,了解了此廠生產產品的工作流程及此過程中安全措施的具體實施。
3. 20xx年9月11日,我們來到焦作市演馬莊礦參觀實習,煤礦的一負責人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發展情況,然后帶我們到井下的機電設施間參觀學習。
4. 20xx年9月12日,老師帶領我們到焦作市中軸集團進行了參觀實習,在引導員的帶領下我們參觀了數控加工車間和倉庫,并詢問了一些工廠概況和安全注意事項。
5. 20xx年9月13日,河南焦礦機器有限公司,通過現場參觀實習,了解企業概況,聽有關人員講解機械行業安全管理制度的落實情況和企業安全文化開展情況。
6. 20xx年9月14日,我們又來到了蒙牛乳業(焦作)有限公司,在講解員的引導下我們領略了這個中國領先的乳制品制造商工業園地的風采。
五、實習內容及心得體會:
1 、觀看有關安全生產視頻:
為了強化安全意識,讓同學們了解安全基本法,更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任,學院老師為我們播放了安全生產的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產法》,生動的報道,活生生的案例和引人入勝的情節深深地吸引了同學們的注意力,使本次活動收到了良好的效果。
通過幾天的觀看錄象,我對《安全生產法》的`了解從無到有:安全生產法的基本綱要是:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,制定本法;在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產,適用本法;有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的,適用其規定;安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針;生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責;生產經營營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務;工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督,維護職工在安全生產方面的合法權益;等等。
在講到法律責任這一部分時,它即講到了安監部門的法律責任,又講到了生產經營單位和從業人員的法律責任,例如安全生產監督管理職責部門的工作人員,如有違法行為,根據其情節,給予降級或者撤職的行政處分;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。
生產經營單位的決策機構、主要負責人、個人經營的投資人違反法律法規的視其情節給予責令限期改正、責令生產經營單位停產停業整頓、罰款、構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等處罰。生產經營單位的從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程的,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予處分;造成重大事故,構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等。
我們還觀看了有關煤礦安全方面的錄像,了解到煤礦的主要災害是火災、水災、瓦斯、煤塵、冒頂等及其發生的條件、預兆和相應的防治措施。通過觀看視頻,我們對煤礦安全有了初步的了解,也為我們以后的專業課學習奠定了基礎。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領會到《安全生產法》的精要。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的權利和義務,更是我們每個安全工作者維護人民生命財產安全的法律武器。
實用的工程類實習報告 篇2
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.切身了解山東汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,檢查散熱器的水量、曲軸箱內的油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求;檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車換油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正規廠家生產的高質量油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間。裝好油尺、擰緊加油口蓋。啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除,油切不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加,過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常;查看發動機油液位,發動機冷凍液液位;自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位。動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓,談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁。以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁;實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損。在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險;輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換;制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能。做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發動機
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去;對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可,工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好油,轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油。仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
汽車蓄電池的維護與保養,蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。
三.實習總結
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識。使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少。還有很多是我們不知道的,在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神。認真了解是車身的構造,完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
實用的工程類實習報告 篇3
第一部分:工程概況
1、工程名稱:駿景城市春天一期地下室及4#、5#、6#樓
2、建設地點:陸川縣、官田開發區
3、建設單位:駿景房地產開發有限公司
4、施工單位:廣西桂川建設集團有限公司
5、監理單位:廣西天柱集團有限公司
6、建筑面積:34284.63平方米
7、工程造價:3771萬元
8、結構類型:框剪結構
9、層數:地下一層到地上十八層
10、開工日期:20xx年10月28日
11、合同工期:545天
12、質量目標:達國家工程質量竣工驗收合格標準,爭創市優、區優質工程。
13、安全文明目標:杜絕死亡重傷事故,爭創自治區安全文明準化示范工地
第二部分:實習內容
前言:此次學校要求的施工實習是檢驗學生理論與實際相結合的能力的過程,是工作之前的一次洗禮。通過過去一個月在工地的見習工作,我所學到了課堂上所見識不到的知識,通過親眼所見,親臨現場過做邊學,我對施工的認識和掌握大大提高,積累了許多難得的經驗,使我對今后的工作有了一個全新的認識。下面我將就這四周以來的施工實習內容展開詳細描寫,其大致可以分為以下幾個方面。
一、學習查閱施工圖
這次施工實習我結識了我爸的好友李經理,他帶我一起走過了這二十多天的實習。在我剛來的時候李經理說讓我先閱讀一下施工圖紙,重溫課本所學的知識,這樣對接下來的施工非常有幫助。是的閱圖很重要!學會如何看圖是開始施工的第一步。閱圖可以幫助自己搞清工程的建筑結構、安裝的設計要求和相互關系,也了解了從地下到地上,從結構到裝修,從土建到安裝,從平、立、剖面到節點大樣,從平面布置到豎向布置和設計說明等,從而對整個結構的梁、板、柱位置和各個軸線有了清楚的認識。
在看圖過程中也產生了許多疑問,比如:如何開始放線,綁筋從哪開始,混凝土施工時應該先澆筑哪個部位等等。學校里我們雖然親手繪制過施工圖,但是卻沒有實際應用的過程,而實際的施工圖往往更復雜多變,所以通過多看圖紙,自己能學到更多東西。在這過程中李經理也耐心得為我解答心中的疑問。
在別人的幫助和自己的體會下我總結了看圖紙的以下心得:
1、首先把說明頁看明白,這對于理解接下來的圖有很大作用。
2、建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;建施平面圖、結施平面圖上,一般也標有本層標高;梁表中,一般有梁表面標高;基礎大樣圖、其它細部大樣圖,一般也有標高注明。通過這些施工圖,可掌握工程的立面尺寸。
3、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯,當然對我們這種水平的人來說這還有一定困難。但是通過細心觀察還是可以發現的。
4、最后看看施工圖有什么地方需要改進的,了解清楚再與施工情況、施工方法結合,考慮清楚然后進行歸納整理在會審中提出來。只有把圖紙看熟認識透了,結構徹底搞清楚了,并知道用怎樣的施工程序來通過施工實現設計意圖,才能把工程順利很好的完成,盡可能的多創造經濟效益。所以要養成詳細審閱圖紙的好習慣,尤其對我們見習生來說尤為重要,這對我們以后掌握很好的工作方法也有很大的幫助。
二、學習測量放線
學習如何測量放線是我實習的第二項內容。要知道如何放線首先得知道如何測量。在學校里面雖然已經學習過測量但是久不操作已經生疏了。所以我跟著施工員們先溫習了一下測量儀器的操作。
測量搞懂了接下來就是放線。放線是從建筑物定位開始的,一直到主體工程封頂都離不開施工放線。
大致分三個階段:建筑物定位(放線)、基礎施工(放線)和主體施工(放線)。
一、建筑物定位,是房屋建筑工程開工后的第一次放線,根據建筑規劃定位圖進行定位,最后在施工現場形成4個定位樁。放線工具為“全站儀”。
二、基礎施工放線,建筑物定位樁設定后,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核,最后放出所有建筑物軸線的定位樁,所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。
基礎定位放線完成后,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。
三、主體施工放線,基礎工程施工出正負零后,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建筑物上,在建筑物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、墻體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。
施工放線現場操作有多種放線方法;我特意請教了工地的師傅們一般分有:龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點,在要放線的建筑物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板,在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線,盡量把線拉緊,然后用勾股定理采用鋼尺合尺,尺寸要大一點,一般6、8、10m,這樣比較準確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,然后兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,然后龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對一次,確認無誤后四周掛線、鋼尺校核,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,用鉛垂垂于地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準儀在龍門板上測放控制高程。
本人也進行了一些放線工作,主要是確定柱子的定位軸線。將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
測量放線工作是整個工程施工中的重中之重。如果測量放線工作做的不好,將會直接影響到整個工程的施工質量
三、砌筑與抹灰工程
緊接著我開始了對砌筑與抹灰工程方面的學習。砌筑對于普通人來說是可能是施工行業里面最簡單的工作了,可實際上這里面的行道可多了。砌筑一般可分為準備階段,和砌筑抹灰階段。
1、砌筑施工準備
1.檢查磚、砌塊的品種、強度等級是否符合設計要求。出廠合格證應齊全,且經復試合格后方可使用。
2.磚砌塊應提前1—2天澆水濕潤。
3.應將地坪面或樓地面上砌筑部位清理干凈,放出墻身軸線、兩邊線及門窗洞口尺寸線。
4.基層應找平,如有局部不平,高差超過30mm處應用C20細石砼找平后才可砌筑,不得使用砂漿填平。
5.制作皮數桿,并根據設計要求,砌塊規格和灰縫厚度在皮數桿上標明皮數及豎向構造的變化部位。
砌筑形式:要求采用一順一丁,上下皮豎縫相互錯開1/4磚長。
2、內墻砌筑
內墻的砌筑是我學習的重點:
(1)砌筑前應按圖紙要求放線,要時應掛立線。
(2)按實地尺寸排塊,不合模數者用刀鋸將砌塊鋸成需要的規格。
(3)用抹子和膩子鏟拌合粘接石膏膠漿,應按配比要求拌勻,隨拌隨用,已凝固的粘接膠漿不能摻水再用。
(4)在石育砌塊的接觸部位鋪上膠粘劑,找準找正,就位輕壓后再用橡皮錘震實,水平、豎向粘接縫應橫平豎直,厚薄均勻,密實飽滿,隨手將擠出的粘接石盲刮掙,把墻面坑洞補平,保持墻面整潔。砌筑上下層的間隔時間不少于20分鐘。砌筑時首先檢查、調整墻面的平整度和垂直度。嚴禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌塊間應粘接牢固,不允許開裂及松動現象出現,墻上砌塊應無缺損、破碎、斷裂現象。
3、內外墻抹灰
1、抹灰之前先要做基層處理:吊直,套方,打墩,墻面沖筋,抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同,但底灰和中層灰用水泥砂漿或水泥混合砂漿涂抹,并用磨板搓平帶毛面。在砂漿凝固之前,工人用掃帚掃毛或用鋼抹子在表面每隔一定距離交叉畫出斜線。
2、接下來就是抹水泥砂漿面層:中層砂漿抹后的第二天,工人們開始用水泥砂漿抹面層,厚度為5~8mm。他們操作時先將墻面濕潤,然后用砂漿薄刮一遍使其與中層灰粘牢,緊跟著抹第二遍,達到要求的厚度,用壓尺刮平找直待其收身后,用灰匙壓實壓光。
3、最后是大面積外墻抹灰施工:在施工前先吊線,四個大角及長度大于6m的大墻面,高低不平處先剔鑿,同時水平方向也要求掛通線,在每一層樓面進行分縫,防止外墻面抹灰的收縮裂縫。罩面抹灰時,用力要輕重一致,用抹子先圓弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,這樣不易留下抹紋。
通過對砌體工程與抹灰的學習我對如何建起一棟樓有了比較清楚的認識。
三、模板工程
學習如何支模是我實習的主要內容之一。模板根據其支護結構的不同可以分為墻模板,梁模板,樓板模板,樓梯模板等。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。
1、柱模板施工
柱模板安裝順序是:安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。本工地的柱模板用18厚膠合板,背楞采用50×100mm木枋,柱箍用φ48×3.5鋼管。模板根據柱截面尺寸進行配制,柱與梁接口處,采取柱模開槽,梁底及側模與槽邊相接,拼縫嚴密,并用木枋壓緊,柱模加固采用鋼管抱箍,每450mm一道。安裝前要檢查是否平整,若不平整,要先在模板下口外輔一層水泥漿(10~20mm厚)以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。
2、墻體模板施工
1)、墻模安裝順序是:支模前的檢查——支側模——鋼筋綁扎——安裝對拉螺栓,支另一側模——校正模板位置——緊固對拉止水螺栓——支撐固定——全面檢查。
2)、墻體模板支設前須對墻內雜物進行清理,彈出墻的邊線和模板就為線,外墻大角應標出軸線,并做好砂漿找平層或通過在模板下口粘貼海綿條以防止漏漿。
3)、墻體模板安裝前先放置好門窗模板及預埋件,并按照墻體厚度焊好限位鋼筋,地下室外墻限位鋼筋內外禁止聯通。但應注意不能燒斷墻體主筋。
4)、模板安裝從外模中間開始,以確保建筑物的外形尺寸和垂直度的準確性;立好一側模板后即可穿入焊接好止水的對拉螺栓,再立另一側模板就位調整,對準穿墻螺栓孔眼進行固定。
5)、模板安裝前須均勻涂刷脫模劑;支模時須對模板拼縫進行處理,在面板拼縫處用雙面膠帶粘貼;在墻的拐角處也應注意兩塊板的搭接密;陰角模立好后,要將墻體模板的橫背楞延伸到陰角模,并穿好對拉螺栓使其與對應的陰角模或墻體模板固定,以確保角度的方正和不跑模。
6)、剪力墻模板采用散支散拆方式,模板采用膠合板,用50×100mm木枋作龍骨,用“3形卡”將對拉螺桿與鋼管連接起來,木枋間距400,鋼管間距600,對拉螺桿間距500×500,模板采用鋼管支撐和對拉螺栓共同支撐穩定。
3、梁模板施工
1)工藝流程:抄平、彈線(軸線、水平線)——支撐架搭設——支柱頭模板——鋪設底模板——拉線找平——封側模——預檢。根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。
2)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1200mm;.立桿頂端必須設置縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿,沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。梁模板支架宜與樓板模板支架綜合布置,相互連接、形成整體。
3)梁模板安裝
根據該單位施工要求規范1、大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管,其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木,間距300mm,其跨度等于大龍骨間距。2梁底模板鋪設:按設計標高拉線調整支架立桿標高,然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰,主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。3梁側模板鋪設:根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模應設置斜撐,當梁高大于700mm時設置腰楞,并用對拉螺栓加固,對拉螺栓水平間距為500,垂直間距300。
而我主要學習了柱子和梁的支模。柱子支模前,工人們正在對軸線、邊線外控線進行復查,防止偏差。先立長向兩端的柱模板,校正復核位置無誤后,頂部拉通線,再立中間柱模。柱模安裝完后,四面設拉桿,每面兩根,上中下三道。在支梁模板時,他們在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離設置對柱的螺栓,將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設計厚度,并承受混凝土傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
4、模板的驗收
模板安裝完了接下來就是驗收,我從資料室了解到模板的驗收是非常嚴格的,模板及其支架必須符合下列規定:
(1)保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確,必須要符合圖紙設計要求。
(2)具體足夠的承載能力,剛度和穩定性,能可靠承受新澆筑砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載。
(3)構造應簡單、裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。
(4)模板的接縫應嚴密,不得漏漿。
5、模板的拆除
1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆樓板底模、梁側模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁板模板的拆除必須待混凝土達到設計規范要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%,并有同條件養護拆模試壓報告,經監理審批簽發拆模通知書后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生安全事故。待該片模板全部拆除后,將模板、配板、支架等清理干凈,并按文明施工要求運出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等,嚴禁拋扔,要有人接應傳遞。按指定地點堆放,并做到及時清理,維修和涂刷好隔離劑,以備待用。
四、鋼筋的搭接
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。而工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。而我實習中有關鋼筋的內容主要就是鋼筋的綁扎。
在實習的幾周中我深入工地各地了解到多種不同的鋼筋搭接方式。以下我簡單介紹下三種連接方式:
1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。而鋼筋綁扎分為:
1)綁柱子的鋼筋
工藝流程:
套柱鋼筋→焊接豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋
①按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋焊接。
②柱箍筋綁扎:
A、在立焊好的柱子豎向鋼筋上,用粉筆畫出箍筋間距,然后將已套好的箍筋往上移動,由上往下宜采用纏押綁扎。
B、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
C、箍筋的接頭應沿柱子豎筋交錯布置綁扎。
D、柱上、下端箍筋應加密,加密區長度及箍筋的間距均應符合設計要求。
③柱筋保護層:墊塊應綁扎在柱豎向筋外皮上,間距一般1000mm左右,以保證主筋保護厚度尺寸正確。
2)梁鋼筋綁扎
工藝流程:
模內綁扎:畫主、次梁箍筋間距→放主、次梁箍筋→穿主梁底層縱筋并與箍筋固定住→穿次梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿主梁上層縱向架立筋及彎起鋼筋→按箍筋間距綁扎牢綁主梁底層縱向筋→穿次梁上層縱向筋→按箍筋間距綁牢
模外綁扎:(先在梁模上口綁扎成型后再入摸)。畫箍筋間距→在主梁模上口鋪橫桿數根→放箍筋→穿次梁下層縱筋→穿主梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁主梁下層縱筋→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁次梁下層縱筋→抽橫桿→落骨架于模板內
①在模板側幫上部畫箍筋間距后擺放箍筋。
②穿梁的上、下部縱向受力筋,先綁上部縱橫筋,再綁下部縱筋。
A、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點的錨固長度及伸過中必線的長度均要符合設計要求。
B、框架梁縱向鋼筋在端節點內的錨固長度也要符合設計要求。
③綁扎箍筋
A、綁梁上部縱向箍筋宜用套扣法綁扎。
B、箍筋疊合處彎鉤,在梁中應交錯綁扎,成封閉纏時,單面焊縫長度為5d。箍筋彎鉤為135。平直長度為l0d。
C、梁端第一個箍筋設置在距離柱節點邊緣50mm。
D、梁端與柱交接處箍筋加密,其間距及加密區長度均要符合設計要求。
④在主、次梁受力筋下均應墊保護墊塊,保證保護層的厚度。
⑤受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計要求。
⑥梁筋搭接
A、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。
B、接頭不宜位于構件的最大彎距處,搭接處應在中心和兩端扎牢。
3)板鋼筋綁扎:
工藝流程:
清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負彎距鋼筋
①清掃模板上刨花、碎木、電線管頭等雜物。用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
②按畫好的間距,先擺受力主筋,后放分布筋,預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。
③鋼筋搭接長度、位置的規定見梁鋼筋綁扎要求。
④綁扎一般用順扣或八字扣,除外周圍兩根筋的相交點全部綁扎外,余各點可交錯綁扎(雙向板相交點須袋子全部綁扎)。如板為雙層鋼筋,兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。
⑤綁扎負彎矩鋼筋,每個扣均要綁扎。最后在主筋下墊砂漿墊塊。
2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
五、混凝土工程
在混凝土工程方面本人主要學習了混凝土的澆筑和養護。混凝土澆筑前要清除模板內的泥土、木屑等雜物,保證鋼筋模板的干凈與混凝土有良好的接觸。
1、混凝土的澆筑
我在學習中了解到混凝土在澆筑的過程中主要應注意以下幾點要求:
①混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須采取措施。
②澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過3米時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞。
③澆筑混凝土時應分段分層進行,每層并行筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
④使用插入式振動器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300-400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的
移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
⑤澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇,時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。
⑥澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發現問題應立即澆灌并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
了解完混凝土的澆注后我觀看了樓盤的基礎澆注,李經理告訴我基礎采用采取底板和梁鋼筋、模板一次同時支好,梁側模板用混凝土支墩或鋼支腳支承,并固定牢固,混凝土一次連續澆筑完成的施工方法。我們去的時候正趕上混凝土的澆灌。施工前應將基坑或基底內的積水抽排干凈,必要時在作業面四周設置擋水墻或堆起砂包,防止混凝土澆筑過程中或澆筑完成終凝前積水流入。
2、混凝土的養護
混凝土的養護在各個工程中也非常的重要,就算前面的混凝土在澆筑的時候控制得再好,如果沒有養護好也會影響到最終的質量。在混凝土的養護過程中必須注意到:
①、混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養護。
②、混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養護2天以上,拆模后,用麻布包住,澆水在麻布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。現在是冬季應該用麻袋加以覆蓋保溫,在風囗部位加強覆蓋以防風吹造成失水產生裂縫,李經理說之后的這段時間里嚴禁任何人在上面行走,安裝模板支架,更不得做沖擊性的操作。
第三部分:實習總結
一、實習中個人存在的問題
俗話說實踐是“檢驗真理的唯一標準”這句話一點沒錯。通過近一個月的實習把本人的許多問題和不足一一暴露。而這些問題很多都不能在書本上就可以解決的。通過總結本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
1、對書本上的知識掌握不夠扎實,比如:鋼筋的搭接方法,各種儀器的使用不太熟悉,看圖紙的能力不足等等。
2、理論聯系實際的能力不足,雖然有些理論知識已經掌握得較好,但是放到實際中運用的時候還是會無從下手。就拿放線來說,雖然在學校做過相關的實習,但是如果真正來到工地由于人手不足和地形原因許多方法需要變通。
3、最大的問題,經驗不足,許多常用的規范和常識不了解,導致事倍功半。
二、實習收獲與體會
正所謂一份耕耘一份收獲,通過這三個星期的努力我學到了許多在學校里面學不到的東西。在知識方面,我更深入地了解了施工的本質,更好地將實際與理論結合了起來,自己又向真正的施工員邁出了一大步。在學習方面,我懂得了付出才有收獲,只有親身力行才能在施工這個行業不斷收獲不斷進步。在做人方面我知道了如何更好的與社會上的人交往。工地不僅僅是一個工作的地方,更是一個社交區,只有和別人和睦相處,相互學習才能混得更好。
三、感謝語
最后我要感謝學校給我這次實習的機會,感謝在工地上幫助過我的那些人。我作為新時代的青年一定不斷努力不斷進取為祖國為社會建設添磚加瓦。
實用的工程類實習報告 篇4
一、心得體會
通過這五天的實習,讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西,仿佛自己一下子成熟了,不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任,看清了人生和今后努力的方向,不管遇到什么事情都要認真得思考,不能太過急躁,要對自己所做的事情負責,同時也理解了很多事情,為以后工作積累了一些經驗。
我知道工作是一項熱情得事業,并且要有持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經歷,是我打開了視野,增長了見識,為我們今后進一步走向社會打下了基礎。
二、成果總結
在視頻力學在機械工程中的應用中,我們明白了一些力學研究中的問題,如:結構部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預報事故發生?等。機械是機構與機器的合成,我們重點了解構件承載能力的分析,機械振動的計算,機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面,在對強度的計算中會運用到計算力學,機構的承載能力與剛度,穩定性,強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力,在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。
在視頻化學工業中的流體力學中,我們知道了板式塔中塔板的種類,有無溢流塔板,泡罩塔板,f型塔板,t型塔板等。填料塔中填料的種類,還有萃取塔,流化床與氣液兩相流等概念。
在觀看力學在土木工程中的應用中我們知道了在土木建筑中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。
力學與現代生活在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響,如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響,還有塔庫馬懸橋的倒塌,只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼,再根據機翼上下面風速差產生壓力使飛機飛起來。航天工程,生命領域,能源領域均是以力學為基礎的,我們可以運用流體力學原理解決股市問題,連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設備與工藝,采油設備,壓裂酸化,修井作業與設備,井下工具在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統,旋轉系統,循環系統,動力設備,傳動系統,控制系統,井架和底座,輔助設備組成。鉆機的工作過程是由正常鉆進,接單根,下鉆,起鉆組成。采油的設備有抽油機抽油與電泵采油,井下工具有封隔器,噴砂器,配水器。
在視頻力學在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的,它會承受水載荷,風載荷,自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學,材料力學,結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩,重力壩的特點是體積大,在分析其受力時我們會運用到材料力學,彈性力學,塑性力學,有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論,在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學,流體力學,交叉學科。
實用的工程類實習報告 篇5
一.實習目的:
1.聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經緯儀和水準儀測繪地形圖;
5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二.實習要求:
1.掌握水準儀、經緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;
2.掌握數據的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測設的基本方法。
三.實習任務:
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.閉合導線內業計算;
5.測繪地形圖;
6.建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。
四.實習項目與程序:
1.外業測量:
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2.內業計算:
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3.測繪地形圖:
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
4.施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。
五.實習方法:水準儀、經緯儀的使用。
1.測量的方法:
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2.角度測量的方法:
(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
3.距離測量的方法:
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。
(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規定符號表示。
六.測量精度:
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm范圍內;
3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
七.測量實習心得
為期一個月的工程測量實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較大,基本上只是兩座山而已,不過,讓我們值得慶幸的是,,在我們測量時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔心的大雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務,我們小組中午加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之外的知識。
實用的工程類實習報告 篇6
一、 實習目的
1、通過此次實習進一步加深對工業與民用建筑的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外墻裝修裝飾等內容的理解,及時鞏固了課堂所學理論知識。
2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現場的部分實際問題,培養獨立分析問題和解決問題的能力。
3、通過此次實習鍛煉適應社會及艱苦環境的能力,增強溝通交際能力。
二、 實習時間: 20xx年7.18——9.30
三、實習地點:河北省保定市花椒街22號
四、實習單位和部門:保定申成責任有限責任公司
五、報告內容
1、個人的實習內容
砌體工程:
本工程地下室除外墻、剪力墻采用鋼筋混凝土墻外,地下層、首層至六層內墻主隔墻非承重部分墻體采用200厚陶粒混凝土空心磚;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌筑時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌筑期間需要與其它專業進行配合,留出相應的設備洞口。
1.1.1施工準備
1.1.1主要材料
砌塊:品種、強度等級必須符合設計要求,并有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應根據砌體部位及所處環境條件選擇,一般采用P32.5普通硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。
1.1.2作業條件
結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準備好砂漿試模(6塊為一組)。
1.1.3操作工藝
1.1.3.1工藝流程:
砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 墻體砌筑 質量
檢查及評定。
砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干砌塊上墻,雨季不得使用含水率達飽和狀態的砌塊砌墻;冬期澆水有困難,必須適當增大砂漿稠度。
1.1.3.2砌墻:
排磚撂底(干擺):根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數時,可將門窗口位置左右移動。
選砌塊:選擇棱角整齊,無裂紋,規格基本一致的砌塊。 盤角:砌筑前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
掛線:長墻幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都采用外手掛線,照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
砌筑:砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,墻體砌筑頂部時采用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴密。砌筑時砌塊要放平,砌筑一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小于10mm,也不應大于15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。
留槎:外墻轉角處要同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門窗口角處。
配筋與構造柱:空心磚墻按照土建結構設計總說明中的有關執行,即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過梁,與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小于1000,構造柱除在門洞邊加設外,一般不大于5m加設一根構造柱。
空心磚墻上的預留孔洞及預埋件:按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留,避免以后再進行剔鑿開洞。當洞口大于寬度大于500 mm時應按規定加設過梁。過梁的加設可以參照結構圖中的有關門洞過梁配筋及高度的要求。門窗洞口按規定預埋木磚或預埋件。
木磚預留孔洞和墻體拉結筋:木磚預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高
1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衛管道,均按設計要求預留,不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。
1保證項目
砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。
砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小于設計強度值,任一組試塊的強度最低值不小于設計強度的75%.
砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%.
外墻轉角處嚴禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規定。
1.1.4.2基本項目
砌體上下錯縫,磚砌體接槎處灰漿密實,縫平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。
預埋拉筋的數量、長度均符合設計要求和施工規范的規定,留置間距偏差不超過一皮磚。構造柱留置正確,大馬槎先退后進、上下順直;殘留砂漿清理干凈。
1.5.施工方法
1、基層處理
徹底清除基層表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓、起皮等影響粘結強度的物質;基層墻面最大偏差應小于4mm(2m靠尺檢查),超出部分剔鑿或用1:3水泥砂漿修補,其方法同外墻抹灰;
基層必須干燥,施工環境溫度平均5oC以上,風力不大于
實用的工程類實習報告 篇7
土木工程,是建筑各類工程設施的科學技術的統稱,是一門范圍廣闊的綜合性學科,兼具社會性與實踐性的基本屬性,其實踐性就要求學者要高度重視理論與實踐的結合,也使實習成為土木工程相關專業教學計劃中重要的實踐性教學環節。本次實習為期21天,實習單位工程建設有限公司,實習指導,實習過程中,我深入施工現場、接觸實際工程,較真切地了解了所在單位的房屋建筑施工部分工藝過程及項目部各負責人的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,現將實習情況報告如下。
一、 實習目的:
接觸和參加實際工程,充實和擴展自己的知識面,培養理論上升實踐的理念和能力并提前感受工地生活,為畢業后盡早適應所要從事工程項目打下基礎。
二、 實習時間:
20xx年9月1日—9月21日
三、 實習單位:
工程建設有限公司焦作龍源湖國際廣場三期工程項目部
四、 實習單位及工程概況:
工程建設有限公司,原滎陽市建筑工程總公司,現為房屋建筑工程施工總承包壹級資質。年最高施工能力達50多萬平方米。公司的主要榮譽有:獲國家“全國先進集體建筑企業”、全面質量管理“金屋獎(優秀企業)”、“魯班獎”(綠云小區)、qc成果優秀獎等榮譽;獲xx省“xx省建筑先進施工企業、質量管理先進企業、安全文明生產先進、施工企業綜合實力50強單位、xx省個人所得稅代扣代繳先進單位”等多項榮譽;獲鄭州市“鄭州市先進施工企業、質量管理先進企業、安全文明生產先進企業、質量信得過企業”等榮譽。
焦作龍源湖國際廣場三期工程,由花園洋房和觀湖高層組成,六層純框架電梯洋房、前庭后院、獨特的入戶花園、超大觀景露臺秉承洋房建筑奢侈美學,層層退臺、南北雙露臺等極奢建筑品質,經過細膩精巧的細節處理,演繹出彰顯人生尊貴極致的洋房風情建筑,該工程于去年10月底動工,目前已進入工程收尾階段。
五、 實習概述:
此次實習嚴格按照學校的要求、遵守實習單位的安全制度,在住宅小區建設的后期工程中,積極動手配合工人師傅及項目部的工作人員,期間,先后見習了面磚及窗洞的砌筑、屋頂抹灰、房頂防水處理等施工工藝,并使用了房屋建筑工程中常用的卷尺、靠尺、內外直角 檢測尺、激光測距儀、紅外激光安平儀等工具。在實習過程中,我始終以學者自居,積極向工人師傅們請教,并努力以理論知識與實踐結合,發現問題并在項目部的工作人員的幫助下解決問題。
雖實習單位與自己所學專業方向(巖土)有所偏差,但通過實習,見到并使用了在學校沒有機會用到的工程器械(工具),部分理論已能運用于實踐,同時鍛煉了自己的動手能力并使自己了解了工地生活,對自己將來工作環境有了大致上的了解,自我感覺完成了實習任務、達到了實習目的。
六、 實習內容:
根據實際實習情況,實習所學內容大致可分為以下四部分:施工與管理部分、工程器械(工具)使用部分、施工工藝見習部分、工地生活體驗部分。
(一) 施工與管理
之前在學校,所學內容集中在專業的理論層面,主要集中在理論的驗算、施工工藝、分析各施工工藝的優缺點、可行性,當然,這固然重要,但一個完整的工程,這些遠遠不夠,在實習單位的項目部,漸漸明白了施工與管理在一個工程項目中的不可取代之地位。
施工與管理,就是在市場經濟條件下,工程項目施工階段的統籌規劃和管理。它是在緊密結合工程項目施工生產的特點,總結和借鑒國內外各類建設項目施工與管理經驗和教訓,綜合運用建設法規、組織、技術、經濟、合同、信息管理及計算機等各方面的理論專業知識的實踐性很強的工程制度。一個工程項目的生命周期包括前期策劃、規劃、勘察設計、施工生產、竣工驗收和運行等多個階段,每一個階段都需要精心組織施工、統籌管理。
通過和項目部的工作人員深入溝通與交流,了解到,業主方(如:建設指揮部、代甲方、監理)、承包方(如:總承包商、分包商等)、供應方等不同地位人員的權利與義務;通過對單位施工管理資料的查閱,明白了,施工與管理是結合施工項目及生產特點、總結工程項目施工技術組織管理的基本原則和規律、介紹各類工程施工生產工藝方法和施工管理組織的原理,從系統的觀點出發講述施工項目的施工技術要點及組織管理方法,并運用計算機輔助手段,實施工程施工技術管理、質量管理、進度管理、資源管理、現場管理和信息管理,從而高效低耗地完成建設項目的施工任務,以保證施工項目質量、工期、造價目標最優地實現。
(二) 工程器械(工具)使用
工程器械(工具)的使用,想必是本次實習中的最大收獲,也是學生時期最值得慶幸的篇章,終于暫時告別了筆紙的時代。實習中,曾先后使用了以下工具:鋼尺、內外直角檢測尺、紅外激光安平儀、激光測距儀、靠尺、speed標準瓷磚切割機—手推刀、瓷磚打磨機、石材角部打磨機、沖擊鉆。
2.1鋼尺的使用
說說鋼尺的使用,大家該以為我是瘋了,其實鋼尺這一科技含量相對較低的工具并不像它在人們眼中那么簡單,怎么用才是正確的使用方法,它的誤差究竟來自哪兒,你都知道嗎?
鋼尺及鋼卷尺的使用時,應避免扭轉、打結,防止行人踩踏和車輛碾壓,以免鋼尺折斷;攜尺前進時,必須提起鋼尺行走,不允許在地面拖走,以免損壞鋼尺刻劃;鋼卷尺使用完畢,必須用抹布擦去塵土,涂油防銹。
具體到測量環節可能很多人都認為鋼尺拉的越緊、越平展測量的誤差就會越小,結果可能事與愿違,因為鋼尺撓度對測量誤差影響甚微,而過大的拉力則可能使鋼尺伸長從而使所測目標尺寸比實際偏小,具體到我測量空洞的寬度時,一手平托一手拉尺使鋼尺懸空讀數足以保證精度,根本沒有必要將尺子平放在窗臺,即浪費時間又加大了工作量。
2.2內外直角檢測尺的使用
先來介紹一下什么是內外直角檢測尺,內外直角檢測尺由主尺、副尺及示值器組成,主尺和副尺鉸接,副尺縮設在主尺內,主尺內設有橫向推鍵,推鍵上設有作用于副尺的頂杠;示值器上設有縱向活動推蓋。結構簡單緊湊,操作更為簡便,避免了產品受損而影響檢測精度,大大提高了使用壽命。
測量原理大致如下:當主尺、副尺與陰陽墻角邊靠齊時,副尺會擠壓主尺內的頂杠從而影響推鍵,推鍵擠入長短影響推蓋從而在示值器上顯示角度偏差。內外直角檢測尺的使用相當簡單,水平放置好,將主副尺靠緊陰角或陽角邊后讀書,一般偏差在5mm以內就算合格。
2.3紅外激光安平儀的使用
工程上所說激光安平儀或紅外激光安平儀的全稱即自動安平激光投線儀,是一種新型的光機電一體化儀器,采用波長為635nm的半導體激光器,激光線條清晰明亮,儀器輕巧方便,現已廣泛用于室內裝飾、吊頂、門窗安裝、隔線、管線鋪設等建筑施工中。
該儀器自動安平范圍很大,放在較為平整的物體上或裝在支架上調整至水泡居中即可,整平方法相當簡單,個人感覺簡單過水準儀,最起碼整平過程實現了自動化,只要按按補償按鈕即可輕松實現,在此不說明。至于投射水平、垂直線,只要按按h、v1、v2鍵就可以了,此類按鍵一律為循環鍵,先按亮、再按滅。
2.4激光測距儀的使用
我所使用的激光測距儀,是利用激光器作為光源的光電測距儀,目前廣泛應用于工程的還有得用激光器作為光源的電磁波測距儀,在此不多談論。
激光測距儀在工作時向目標射出一束很細的激光,由光電元件接收目標反射的激光束,計時器測定激光束從發射到接收的時間,計算出從觀測者到目標的距離,其重量輕、體積小、操作簡單速度快而準確,其誤差僅為其它光學測距儀的五分之一到數百分之一。
激光測距儀的使用難易,就工程實際要求不同而不同,點對點自然不用多說,按按按鈕就可以了,但是測樓層凈高則要注意測距儀與地面的垂直,否則測量數據就會出現誤差,影響工程質量評估。
2.5靠尺的使用
此處所說靠尺特指垂直檢測尺,可以進行垂直度檢測、水平度檢測、平整度檢測,是工程質量檢測使用頻率最高的一種檢測工具。
靠尺(垂直檢測尺)為可展式結構,合攏長1米,展開長2米,檢測物體的垂直度、平整度及水平度的`偏差規格:*55*25;測量范圍:±14/;精度誤差:0.5。
垂直度檢測:用于1米檢測時,推下儀表蓋。活動銷推鍵向上推,將檢測尺左側面靠緊被測面,(注意:握尺要垂直,觀察紅色活動銷外露3-5毫米,擺動靈活即可。)待指針自行擺動停止時,直讀指針所指刻度下行刻度數值,此數值即被測面1米垂直度偏差,每格為1毫米。2米檢測時,將檢測尺展開后鎖緊連接扣,檢測方法同上,直讀指針所指上行刻度數值,此數值即被測面2米垂直度偏差,每格為1毫米。如被測面不平整,可用右側上下靠腳(中間靠腳旋出不要)檢測。
平整度檢測:檢測尺側面靠緊被測面,其縫隙大小用契形塞尺檢測(參照3.4契形塞尺),其數值即平整度偏差。水平度檢測:檢測尺側面裝有水準管,可檢測水平度,用法同普通水平儀。
2.6 speed標準瓷磚切割機—手推刀的使用
簡單的說,speed標準瓷磚切割機就是通常所說的瓷磚推刀切割機,又名手推刀,是切割各類瓷磚的理想工具,其特點輕便、無噪音、無粉塵、經久耐用。
使用流程大致如下:1.先調整所需的切割角度,再將瓷磚放置于工作臺上,對齊切割線并靠住刻度尺,然后將滑塊和刀片運行到瓷磚的起始端;2.將推桿下壓,使刀輪壓著被切割的瓷磚表面,以適量的力道,邊向前邊下壓推動滑塊,使刀輪在瓷磚表面劃出一條連續清晰的割線。劃完線后,請確保瓷磚不被移動;3.根據瓷磚厚度和質地,選擇好壓腳后,將壓腳放在適當位置,然后正向下按壓推桿;4.瓷磚沿著劃線斷開。
在使用手推刀是就充分注意以下問題以保證瓷磚切割質量:劃線要從頭到尾,均勻、連續、清晰;一般來說,只要用很小的力握住手柄,輕松流暢推動刀輪劃破瓷磚表面釉層,不但能延長刀輪的壽命,而且能避免出現凹凸不平的斷面,個人感覺就如玻璃刀切玻璃是一樣一樣的。
2.7瓷磚打磨機的使用
瓷磚打磨機,屬于新型的小型雕刻機,它是可以廣泛用在木板、竹子、塑料、金屬、石材、玉器、陶瓷、玻璃等軟的、硬的材料上打磨、拋光的機器,省力省時方便且便于攜帶。
瓷磚打磨機的使用,要充分把握好角度、力度,第一次拿起打磨機,雖然小但是手總是在抖,磨盤只要接觸到瓷磚整個身體都在晃,真是悲摧啊!工人師傅告訴我,過硬的打磨水平來自長時間的工作經驗,的確、的確,我承認。
2.8石材角部打磨機的使用
實習所在工地的石材角部打磨機主要用于處理瓷磚的角部,即磨去面磚內部一角使之更好的應用于墻角、陽臺等的砌貼,簡單化這一器械,就是一個可調節角度的放瓷磚平臺和一臺固定的打磨機。工作原理:將瓷磚按壓著從平臺滑過,讓打磨機將瓷磚多余的部分磨掉。
這項工作流程單一,是拿磚--擺放--按壓推滑這一工序的無限重復,打磨機的高速旋轉、打磨下的粉塵飄飛要求工作時要充分生意安全并帶上口罩。
2.9沖擊鉆的使用
施工中,對管道孔的處理少不了沖擊鉆,這也使我有了使用沖擊鉆的機會。
沖擊鉆依靠旋轉和沖擊來工作,可用于天然的石頭或混凝土,工作時在鉆頭夾頭處有調節旋鈕,可調普通手電鉆和沖擊鉆兩種方,但是沖擊鉆是利用內軸上的齒輪相互跳動來實現沖擊效果,沖擊力遠遠不及電錘,不過每分鐘 40000多次的沖擊頻率可產生連續的力,效果也是非常明顯的。
(三) 施工工藝見習
3.1外墻面磚施工
外墻面磚俗稱無光面磚,是用難熔粘土壓制成型后焙燒而成的外墻飾面材料。具有質地密實、釉面光亮、耐磨、防水、耐腐和抗凍性好的特點,一般要給人以光亮晶瑩、清潔大方的美感,是一種比較普遍應用的外墻貼面裝飾。
外墻面磚施工工具有砂漿攪拌機、手推車、篩子、沖擊鉆、手推刀、瓷磚角部打磨機、靠尺、線墜、水平尺、卷尺及墨盒。大致流程如下:基層處理—貼餅、吊直、套方、找規矩—底層砂漿—彈分隔線—選磚浸泡—排磚—鑲帖面磚—勾縫。
外墻面磚施工要求,規格有明顯缺陷的不予鑲帖、門窗洞口仰角處沒有切成45度角的不予鑲帖、缺楞掉角的不予鑲帖,最終效果要保證色澤均勻一致、分隔均勻分界線統一、窗間墻和陽角等處要排磚對稱統一,此外面磚基層處理要保證不出現空鼓。
3.2勾縫
勾縫屬于鑲帖面磚的最后環節,特此列出是由于筆者在初到工地之時曾對此詞存在不解,這究竟是個名詞呢還是個動詞曾困擾了我整整一天。
勾縫是指用砂漿將相鄰兩塊砌筑塊體材料之間的縫隙填塞飽滿,其作用是有效的讓上下左右砌筑塊體材料之間的連接更為牢固,防止風雨侵入墻體內部,并使墻面清潔、整齊美觀。
勾縫順序應由上而下,先勾水平縫,后勾立縫。勾水平縫時用長溜子,左手拿托灰板,右手拿溜子,將灰板頂在要勾的縫口下邊,右手用溜子將砂漿塞入縫內,灰漿不能太稀,自右向左喂灰,隨勾隨移動托灰板,勾完一段后,用溜子在磚縫內左右拉推移動,使縫內的砂漿壓實、壓光、深淺一致;勾立縫時用短溜子,可用溜子將灰從托灰板上刮起點入立縫之中,也可將托灰板靠在墻邊,用短溜子將砂漿送入縫中,使溜子在縫中上下移動,將縫內的砂漿壓實,且注意與水平縫的深淺一致。
3.3欄桿、扶手焊接
欄桿焊接首先要通過彈線確定欄桿立桿安裝間距位置和中心線,欄桿安裝應按照要求及施工黑線從起步處向上的順序進行。焊接施工時,其焊條應與母材材質相同,安裝時將立桿與埋件點焊臨時固定,經標高、垂直校正后,施焊牢固。焊接施工完畢后,除不銹鋼處,都就進行防腐防銹處理并且不得外露,必要情況下就在根部安裝裝飾罩或蓋。
扶手焊接安裝,順序也從起步彎頭開始,后接直扶手。扶手接口按要求角度套割正確并用金屬銼刀銼平,以免套割不準確造成扶手彎曲和安裝困難。彎頭安裝完畢后,直扶手兩端與兩端立桿臨時點焊固定,同時將直扶手的一端經頭對接并點焊固定,扶手接口處就留2-3mm焊接縫隙,然后拉通線將扶手與每根立桿作點焊固定,等檢查符合要求后,按焊接要求,將接口和扶手與立桿逐一施焊牢固。
樓梯扶手,屬于較長的金屬扶手,安裝后必需考慮安裝能適應溫度變化而伸縮的可動式接口,可動式接頭的伸縮量如設計無要求時,一般考慮20mm。此外,全部焊接好后,還要對焊縫處進行打磨拋光處理直到不顯焊縫為止。
3.4屋頂抹灰
屋頂抹灰書面中常作天棚薄抹灰,是以水泥、白水泥、砂、膠水、膩子粉為材料,以砂漿攪拌機、平鍬、篩子(孔徑5 mm、4900孔/ c㎡),大桶、灰槽、灰勺、滾刷、2m靠尺板、盒尺、方尺、托灰板、鐵抹子、木抹子、塑料抹子、八字靠尺、5~7 mm厚方口靠尺、陰陽角抹子、鋼絲刷、掃帚、小水桶、粉線袋,小白線、鏨子、錘子、鉗子、釘子、托線板、打磨機、砂紙、工具袋等為工具的屋里裝飾工藝。
屋頂抹灰作業條件如下:首先必須經有關部門進行結構工程驗收,合格后方可進行天棚薄抹灰施工,并在天棚板下四周彈好-10 cm水平控制線;電線管、線盒安裝完畢,接線盒、燈具盒用紙堵嚴;根據室內高度和抹灰現場的具體情況,提前搭好操作用的高凳和架子,架子要安全、牢固,以利操作;室內大面積施工前應確定施工方案,先做樣板間,經監理驗收合格后再正式施工。
施工工藝:屋頂基層清理→混凝土表面缺陷處理→水泥棱打磨→澆水清洗潤濕→涂刷界面劑→表面棱角找直→凹陷不平處水泥砂漿修補找平→第一遍薄抹灰刮底→打砂紙整修平整→第二遍薄抹灰罩面→兩遍砂紙打磨成型
屋頂抹灰工程的表面質量應滿足表面應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋,陰陽角線條應平直方正、清晰美觀;屋頂孔洞、槽、盒周圍的表面應邊緣整齊、方正、光滑;抹灰層的總厚度應符合設計要求,且不宜大于10 mm;屋頂批膩粉刷工程質量的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定。
3.5房頂防水處理
房頂防水處理主要采用防水卷材熱風焊接施工工藝,該施工工藝廣泛應用于工業與民用建筑的屋面、地下室、衛生間、水池等的防水防潮以及橋梁、停車場、游泳池、隧道、蓄水池等建筑物的防水、防潮、隔氣、抗滲以及瀝青類屋面的維修工程。
防水卷材熱風焊接施工工藝是用火焰噴槍或其他加熱工具對準卷材底面和基層均勻加熱,待表面瀝青開始熔化并呈黑色光亮狀態時,邊烘烤邊鋪貼卷材,并用壓輥壓實,同時應注意調節火焰大小和速度,使瀝青溫度保持在200-250℃之間。施工完畢后,應再用冷粘劑對搭接邊進行密封處理。
該施工工藝對基層有以下要求:基層必須平整、清潔、干燥,含水率應小于9%,然后用冷底子油均勻涂刷基層表面,待其干燥后方可施工。施工中還要注意卷材鋪貼順序方向,同一平面從低處開始鋪貼,鋪貼方向為面坡度15%時垂直于屋脊方向鋪貼。
3.6窗洞砌筑
窗洞砌筑,就是將混凝土砌筑在預留窗洞內測使窗洞基本滿足成型尺寸要求,基本符合窗的安裝條件。窗洞砌筑工藝,相似于抹灰,對尺寸、角度、平整度、水平垂直度等要求嚴格,是一項重體力、高難度的工作。
3.7打50線
50線,就是建筑的零基準線,其作用是用來確定水平線或者垂直線,又或者作為砌墻的參考線,另外在工地里面找水平位置的時候也會用到它,也就是說室內所有的高度(水電暖等各種管線的標高控制)全是以50線起計算的,嚴格意義的50線并非距未處理室內地面50mm,而是56mm左右。
打50線其實很簡單,主要瓶頸在于紅外激光安平儀的使用,在上文中已有提及,在此不多介紹(圖示為打110線現場施工圖,與打50線施工工藝及器械使用相同,故在此使用)。
接下來就是根據激光安平儀投射的紅外線彈50線了,彈線是一種建筑用語,就是將墨彈印在墻體上作為工程標注的施工工藝,具體操作方法是:用一條沾了墨的線,兩個人每人拿一端然后彈在地上或者墻上使墨線在墻上或者地上留下墨痕。
3.8室內地面處理
根據實習觀察及向工人咨詢,室內地面處理(做法)流程如下:基層清理、澆水濕潤—管井橋架洞口砌筑防水臺—找標高、彈水平50控制線—混凝土攪拌—鋪設混凝土—刮杠刮平—撒1:1干拌砂漿—木抹子搓平—撒素水泥面刮平—表面壓光三遍—塑料條掃掃毛—澆水養護。
室內地面處理后,地面標高應符合粗裝修地面平整度要求,標高符合交底要求,嚴禁超高;完成后,應設置專人看活壓光掃毛,嚴禁向地面灑水掃毛以免出現翻砂現象;施工過程中應注意保護地面墊層內水管、暖氣管,嚴禁使用硬器物品磕碰地埋管線;衛生間門口處應將地面澆筑到墻體內側;必要時,水電工應設置專人看護地埋管線,應隨時檢查管線,保證管線無滲漏現象;地面施工完成后,12小時后上人鋪設塑料薄膜進行養護。
(四) 工地生活體驗
實習,是長見識、學知識的教育環節,同時,也是體驗生活、感悟人生的課程,通過二十余天的實習,對工地生活感觸頗多。
面對磚混的樓房、嗅著水泥的氣息、看著辛勞的民工、伴著經知識武裝的項目管理者,失去了往日的瀟灑,一種莫名的憂傷與壓力,將來的我會何去何從?陌生的城市、污濁的工地還是荒無人煙的山嶺,陪伴我的應該還有一點兒孤獨吧。
工地的生活、工程中的問題,無時不刻在為我傳遞“生活是艱辛的,知識是貧乏的”這一訊息。民工,期待著幸福生活的努力勞作,總使我想起田間的父母;管理者們,會議、策劃,一切都在為工程進度加快、質量提升而奮斗,這會不會就是將來的我。
實用的工程類實習報告 篇8
生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。
一、實習概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨干328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。 公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。 公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心
2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內
3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體,建筑面積4428.67 m2。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。
5、工程造價:8000.00萬元。
6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。
7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-30
8、設備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。
實用的工程類實習報告 篇9
說到土木工程這樣的專業,其實很多人他們并不是那么熟悉,甚至有不少人可能會跟建筑學混在一起,以為就是到工地上去處理建筑的結構,其實不然,相對來說土木工程它涉及的范圍會比較寬廣一些,也是因為這樣的原因,所以每一個土木工程專業的人士,一定要高效把握學習過程,并且能夠結合自身的經驗去撰寫一份非常好的土木工程實習報告,這一點非常重要。
首先,建議大家可以在網絡渠道上去搜索關注一下土木工程實習報告范本,因為通過這樣的方式,確實能夠得到一些比較好的.參考和借鑒效果,我們知道,其實很多人是他們之所以沒有辦法寫出一份好的實習報告,最根本的原因就是因為他們本身對于這個報告應該怎么寫有什么格式要求是完全不了解的,所以如果是這方面原因的人士,最好能夠去下載一些并且能夠多下幾份將其中的共性部分全部標出來,這樣才能夠讓自己后期認知和整個報告的安排更加到位和穩妥一些。
其次,如果想要真正的寫出非常好的非常有意義的土木工程實習報告,最好能夠在實習過程中多投入一些,比如說每天跟對方的交流和溝通,跟老師傅的交流和溝通一定要到位,,因為只有通過這樣的方式,才有可能了解到自己所完全不了解的層面,我們知道,資深員工因為他們進入行業的時間比較早,所以經驗會比較豐富,處理過的事情也會比較多,如果能夠跟他們咨詢和詢問一下,肯定能夠節省一些不必要的彎路,很多人他們就是因為第一次進入職場,所以對這方面的把握沒有那么透徹,很擔心自己多問是不是會給人一種很笨的感覺等等,也是因為這樣的原因,建議大家一定要高速克服,并且能夠將整個咨詢和溝通落到實處。
實用的工程類實習報告 篇10
本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;
今年暑假我們利用了為期二十多天的時間進行了生產實習。通過課本上的知識與實際的施工相結合,使我對建造樓房的認識更上一臺階。
在這二十多天中,我們主要實習了一個樓層的基本工序,還有很多沒有學到的知識。我相信在將來的工作中也會有更進一步的了解與認識,也會學到更多的知識來充實自己的大腦。在實習中主要側重的是施工技術方面的知識。還有模板設計:施工準備
1.模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條
軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈
出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝
位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防
止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安
全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
鋼筋工程采用的鋼筋為hpb235、hrb335、crb550三種。
工藝流程:
修改預留搭接筋→綁立筋→綁橫筋→綁拉筋或支撐筋
將墻身處預留鋼筋調直理順,并將表面砂漿等雜物清理干凈。先立2~4根豎筋,并劃好橫筋分檔標志,然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋固定好位置,并在橫筋上劃好分檔標志,然后綁其余豎筋,最后綁其余橫筋。雙排鋼筋之間應綁拉筋,拉筋直徑不小于φ6,間距不大于600mm,剪力墻底部加強部位的拉筋宜適當加密。為保持兩排鋼筋的相對距離,宜采用綁扎定位用的梯形支撐筋,間距1000~1200mm。
現場的條件比較特殊,而由于各道工序的交接進行,應組織協調好其中的順延時間,防止在交接處發生窩工的現象。管理人員協調好現場的一切關系,鋼筋工班組未綁扎完,木工支模就無法進行,而在支模過程中,還要與搭吊班組之間配合,不給吊料工人總不能自己下去采用原始方法上料吧?電工組的電氣線路不暢通,塔吊怎么能進行正常工作呢?而這就與外業關系協調市政又有聯系了。管理人員應全面充分的考慮之間的聯系,才能使工作有條紊的進行。
我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。
幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用,結構工程師們發現,雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了,而沒有一列鋼結構高層建筑出現過坍塌現象。這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優勢,同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區帶來希望,他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和中國臺灣都是這樣,現在中國臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。
管理人員還應正確處理好進度,質量和成本之間的關系。
在模板工程中,要求基本上與課本上寫的差不多,內撐外拉的原理且在澆筑砼前必須沖洗模板內部。其中也發現了課本上沒有的東西,它的模板上有圓孔,且每塊柱模板上都有,在木加工區拼裝后,用塔吊吊到相應的位置。現場拼接在圓孔中插入帶有螺紋的鋼筋,柱箍和加強用內楞放好后,再穿過的鋼筋端頭擰上燕尾卡,在穿鋼筋之前,應先放入塑料管,柱拆模后,再鋸出外露的pvc管,抽出鋼筋,在柱模安裝好后質檢人員應檢查垂直度,使其在規定范圍內,具體方法是用線墜和卷尺測定。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
實用的工程類實習報告 篇11
一、實習目的:
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、二郎廟污水處理廠
時間:20xx年7月5日
工廠概況:
武昌二郎廟污水處理廠,是目前我市建成的規模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積25平方公里,服務人口43萬人,主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區的污水,遠期規劃規模為40萬噸/天,本期實施規模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統工程于1998年2月開工,其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施,工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區的環境,減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。免費
主要單元:
(一)格柵
作用:攔截污水中大塊渣質,保證泵的正常運行,和滿足后續處理的需要
設備:機械格柵2臺,輸送機1臺,不銹鋼輕便閥門6臺
工藝參數:柵距:20mm,安裝角度:75°,最大過水總流量:1.042立方米/秒
(二)提升泵房
作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現重力自流。
設備:立式離心泵6臺
工藝參數:單泵設計流量:3100立方米/小時,配套電機功率:280kw
(三)四聯體(細格柵、鼓風機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)
作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產生旋流,將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計量來水量。
設備:階梯格柵機2臺,沙水分離機2臺,羅茨鼓風機2臺,吸沙機2臺
工藝參數:曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水
格柵柵距:6mm,有效水深:2.5m,停留時間:1.68h
(四)平流沉淀池
作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。
設備:橋式刮泥撇渣機
工藝參數:單池尺寸:46.76m*40.32m,停留時間:2.14h,有效水深:3.70m,水池坡度:1:0.01
(五)濃縮池
作用:通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設備:橋式濃縮機2臺
工藝參數:進水含水水率97,出水含水率:92,污泥固體負荷85.20kg/㎡.d
(六)污泥脫水機房
作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。
設備:離心機2臺,螺旋輸送機2臺,絮凝劑自動配置系統1套
工藝參數:進泥量:241立方米/天,進泥含水率:92,出泥含水率:78
實用的工程類實習報告 篇12
生活(生產)蓄水池->用戶。
循環水系統流程如下:蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統是一個閉式系統,對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質.如水的濃縮倍數等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現,輔助換熱由上部風扇實現。
脫鹽水站負責生產脫鹽水,供熱電車間和生產車間使用。脫鹽水是由自來水經除鹽獲得的,使用脫鹽水可以減緩設備管路的腐蝕,可以減少水垢的生成,減小生產過程的危險。工作流程如下:水源----------->陽離子交換站------------>除二氧化碳裝置------>陰離子交換器------------>沉淀離子交換器------------>用戶。經實驗研究可知,PH在8.5-9.5之間時對碳鋼腐蝕最小,而陽離子交換器正是用碳鋼組成的,水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨,將PH調至8.5-9.5。陽離子交換器內裝有001*7型陽樹脂,成顆粒狀,直徑在3-5mm之間,該類型的樹脂主要是用來吸附鈣離子,鎂離子等,陽離子化合價越高,原子序數越大,其吸收的優先級越高。水從陽離子交換器出來PH降至3——4,為了提高PH,將水送入除二氧化碳裝置。隨后進入裝有20xx7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意,兩種樹脂均可再生,再生劑分別是HCL和NAOH溶液。最后除掉剩余離子,即可交付用戶使用。
空分站主要是用來制備合格的氮氣,用來供生產使用。大氣中含有大量的氮氣,該系統就是利用一定的設備將環境中的大氣進行壓縮,除塵,冷卻,純化,分離以得到合格的'氮氣。
空壓站包括兩套系統,分別用來分別用來制取壓縮空氣,工作流程如下:空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->純化-.>濕壓縮空氣
空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->干燥器->醇化->干壓縮空氣。其中干燥器用硅膠吸水,每八小時自動切換一次。
冷凍站是為生產車間制備冷水(t冷凍回水池------->回水泵------->制冷機蒸發器------->冷凍水送水池-------->總車間-------->冷凍回水池。該站有四臺制冷機組,包括一臺離心式三級壓縮制冷機和三太溴化鋰吸收式制冷機,制冷劑為R123。
污水處理站的工作流程如下:生產污水--------->冷卻塔--------->中和塔--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場->;生活污水--------->給水井--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場。
該廠熱電車間包括總控制室,發電車間,水氣裝置,鍋爐本體,運煤系統,廢氣及爐渣處理系統。
總控制室主要有監控設備和蓄電設備。
發電車間有兩臺發電機組,工作流程如下:水蒸汽--------->氣輪機--------->連軸器--------->發電機--------->勵磁電--------->發電。發電機組為充凝式氣輪機,廢熱部分用于供熱一臺為背壓式氣輪機,該機廢熱可全部用于供熱。
水氣裝置主要是除氧器,采用104度高壓除氧。
運煤系統為一次運煤系統,即一次上煤可供一段時間使用,其主要流程是由皮帶將煤運入煤倉。
廢氣處理采用水膜法除塵,爐渣則是由水流帶動帶入除渣池。
兩周的實習很快就結束,在這段日子我學到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學到知識聯系到實際生產和生活中,對自己的專業有了更深入的了解和認識,我切身的感受到了這門專業在國家建設中的不可或缺的作用。在以后的學習過程中,我會努力學好專業知識,并盡可能地把書本知識用于實踐!
實用的工程類實習報告 篇13
一 、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為:
1、了解建筑造型的依據,結構布置方案的選擇,施工流程及新技術的應用,先進建筑設備的特點,主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動,生產技術教育,資料閱讀和研究生產實際問題,理論聯系實際,培養獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學專業課程。
二、實習時間及安排
楊凌區德馨園住宅樓建筑工地
實習安排:
a.房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法; 3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
b .建筑材料
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
c.建筑施工
通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排:
a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現場,掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。
b、參觀學習橋梁隧道結構,要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋梁隧道施工各工序,要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。 短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲, 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
實用的工程類實習報告 篇14
對于工程管理專業的學生來說,實習是學習中一個特別重要的環節。在實踐過程中,學生了解和研究土木工程建設,了解土木工程建筑、結構和施工的基本知識。項目管理負責你接手的項目。如果你甚至不知道簡單的操作過程和應用,如何管理項目。
隨著現代社會的發展,房地產開發商的土地開發越來越多,所以他們需要專業的技術人員來管理這些土木工程。而項目經理,就是把項目管理交給老板,我們的主要任務是掌握項目的速度和質量,同時也盡可能節省成本,管理施工人員和機械,這些都是工程管理者的工作。
在老師的帶領下,我們一行學生到建筑工地進行工作實習。在老師的安排下我們就跟著各位前輩進行工作實習,說的簡單點就是跟著這些師傅,看著他們是如何工作的,工作流程和工作技巧是什么,然后認真學習,結合自己的理論知識與工作慢慢的實踐,增加我們對社會的了解和對自己所學專業的了解。我們幾個跟著前輩到一處土地進行考察,測量,然后和圖紙進行比較,我們開始的時候就對建筑的結構和建筑材料都有著一些了解,現在過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間。進行一段時間的測量和考察,樓房的建筑點也確定了下來,然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作,一切都在前輩的指揮下進行著,我們知道這是長時間的積累得來的。工作還在不斷的進行著,我們的實習也沒有結束,前輩們見我們沒有事,就安排一位師傅帶領我們對已經完工的建筑進行考察和審核,這些工作雖然簡單,但是我們也不敢打馬虎眼,不言其中有些地方沒有做好,我們沒有發現,后果還是很嚴重的。我們一路認真的檢查,測量,有的地方相差不多我們都沒有追究,畢竟我們是動手工作的,那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放,肉眼又看不到。有的地方比較明顯了,我們就將它們記下,然后就讓工人師傅們返工,矯正。
經過一段時間的實習,我們對工程管理的工作流程有著一定的了解,但是這些還是遠遠不夠的,因為我們還是缺乏工作經驗,現代社會招工,都會加上一條,有工作經驗者優先。所以在接下來的學習中,我會努力的學習,到寒假的時候到建筑工地參加實習工作,打好自己的基礎,讓自己在以后的工作中做得更好。
實用的工程類實習報告 篇15
我叫,是浙江水利水電學院一位大三學生,在校所學的專業是工程造價,由于學校生涯即將結束,蒙貴公司給于我這次實習機會,學生非常感謝!
七月,透藍的天空,懸著火球似的太陽,云彩好似被太陽燒化了,也消失得無影無蹤,天氣悶熱得要命,一絲風也沒有稠乎乎的空氣好像凝住了。但實習還是得
繼續的,工作還得繼續,并快樂的工作,嚴酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.
放線是我們實習的重點也是基礎,我們頭戴安全帽,身穿長襯衣,左手拿灰桶,右手拿三角架開始了我們一天的放線工作,兩個人用重錘掉下一層的墨線,兩個人拉尺寸,核準套總的長度是否正確,然后確定一邊往另一邊發墨線,這樣效率又高又節省時間。在放完軸線后,再根據圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸,同時也放出衛生間的尺寸,方便以后的施工。在放線的時候也會遇到由于澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了,這時我們用的是經緯儀控制前面兩點,來確定后面一點,套總尺寸來觀察此點是否正確,能運用所學知識結合實際完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一種成就感,忘掉了炎熱的蒸烤。
在工地有時候也會拿著結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那里配的不對的,記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長度,和柱子在梁內的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來梁錨固到柱內的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有很多很多,我想只有這樣理論與實際的結合,才能更好的體現出實習的效果,也才能發揮所學知識的作用。
雖然在工地工作很辛苦,但因為年輕,年輕就是愛拼的本錢,只有現在努力了以后適應實際工作需要和激烈的競爭環境,也正好驗證了古人所說的“先苦后甜”嘛!在實習中也結識了不少的老師和朋友。
實習更重要意義還在于它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友!讓我認識到自身的不足和今后努力的方向。在實習過程中,我們和張工,倪工等領導都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導,毫無保留的向我們傳授實踐知識和經驗,又似朋友對朋友真心關懷。我們的領導既是我們的領導也是我們的朋友。能結識這么多領導和朋友,我感到非常榮幸。領導身上有好多優點,這些優點都值得我們學習。他們對每項工作都認真仔細,嚴謹的工作態度也讓我們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。
實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。造價的有些知識相當抽象,空紙上談兵是理解不了的。通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內容太抽象,現在想來,其實一點都不難,關鍵在于理解,而實踐則是幫助理解的最好老師。實習不僅提高了我的專業知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準確的放線。在學校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上嘗試,讓我懂得放線的真正含義。實習是連接學校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環節,是對的、有意義的做法,我們應該把握和珍惜實習的機會。
酒店管理實行部經理負責制,酒店總經理對酒店整體的經營管理活動統一領導,全面負責,酒店的重大方針,政策由總經理提交店務會議討論決定,報集團公
司批準后實施,酒店設總經理,副總經理以及各部門經理,經理助理,領班組成酒店的管理層,酒店下設10個部門,分別為人力資源部,財務部,安全部,工程部,客房部,前廳部,康樂部,餐飲部,公關部,銷售部. 臺州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依托集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業為主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,導入導入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.
臺州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依托集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業為主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,導入導入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.
二.簡要分析
改革開放以來,深圳,珠海等經濟開發以及浙江等沿海省份經濟得到迅速發展,人均收入一直在全國遙遙領先的廣東省20xx,20__年兩年來連續被浙江省所趕超,浙江經濟發展為國人所矚目,甚至有報道稱,漫步溫州市區街頭,每5分鐘你可以見到一部奔馳或寶馬通過,臺州市位于浙江省沿海中部,北接寧波,紹興,西南連溫州,西鄰金華,麗水,東南瀕東海,交通便利發達,為浙江省少數幾個經濟最發達的地區之一.臺州開元酒店就座落在臺州經濟新開發區,這里四周高樓,別墅林立,廠房星羅棋布,道路四通八達.不管是從經濟上考慮,還是從地理位置上考察,在此建設經營大型星級酒店都不失為良好的選擇,這里的餐飲業較內地更為發達,與內地城市相比,其客源不僅來自世界各地的商人,旅游觀光者,而且其
實用的工程類實習報告 篇16
一、總述:
為期一周的工程見習結束了。
這次實習既豐富了我們學習生活,又增長了我們在專業方面的'基本認識,我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等,而我們本次見習以房屋建筑工程為主,另外還了認識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
土木工程認識實習報告二、見習內容:
首先我們從我們學校新修建筑實體出發,在指導老師的認真講解下知道了建筑物的基本構件有梁、板、柱,還有一些其他結構,從建筑物最下端開始依次為:基礎、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓,在接下來認識實習的幾天里,我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解,我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結構形式,框架結構、磚混結構、剪力墻結構、鋼結構,還有這幾種結構的混合結構,并且了解了各種結構的優缺點.
框架結構的受力體系由梁和柱組成,能很好的承受豎向荷載,但是其抗側移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當層數較多時,水平荷載將起很大的影響,會造成梁、柱的截面尺寸較大,在技術經濟上不如其他結構體系合理。
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強。剪力墻不但承受水平荷載,而且也承受垂直荷載。剪力墻結構因剪力墻的存在,其空間分割固定,建筑布置極不靈活,在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,所以一般用于住宅、旅館等建筑,例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。
建筑師常常綜合考慮兩者的優缺點,制作了框架-剪力墻結構。對于框架-剪力墻結構而言,兩種結構協同受力,剪力墻承擔絕大部分水平荷載,框架則以承擔豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業化程度較高、準確快速地裝配、室內空間大、可回收利用、工期較短等優點,但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結構的國家,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,就是中國早期鐵體承重結構的例子。慶陽市城市規劃·科技·文化展覽館,是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結構,其建筑屋面就是鋼結構制成的桁架。
工業建筑是指從事各類工業生產及直接為生產服務的房屋,一般稱為廠房。
由于工業生產工藝復雜多樣,工業建筑在設計配合、使用要求、室內采光、屋面排水及建筑構造等方面,具有如下特點:
(1)廠房的建筑設計是在工藝設計人員提出的工藝設計圖的基礎上進行的,建筑設計應首先適應生產工藝要求;
(2)廠房中的生產設備多,體量大,各部分生產聯系密切,并有多種起重運輸設備通行,廠房內部應有較大的通敞空間;
(3)廠房寬度一般較大,或對多跨廠房,為滿足室內、通風的需要,屋頂上往往設有天窗;
(4)廠房屋面防水、排水構造復雜,尤其是多跨廠房;
(5)單層廠房中,由于跨度大,屋頂及吊車荷載較重,多采用鋼筋砼排架結構承重;在多層廠房中,由于荷載較大,廣泛采用鋼筋砼骨架結構承重;特別高大的廠房或地震烈度高的地區廠房宜采用鋼骨架承重;
(6)廠房多采用預制構件裝配而成,各種設備和管線安裝施工復雜。
對于工業建筑的了解我們是在一個簡單的機械加工廠里進行的,結構比較簡單,所以我們只是見到了廠房的基本骨架,就只有幾根巨大的鋼結構牛腿柱支撐著幾根吊車梁,還有鋼結構的屋頂。
水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發電、養魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端:增加庫區地質災害發生的頻率、造成庫區泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區及下游的水質惡化、河水的水質的改變、對下游河道的影響、增加發病率、移民問題和對庫區風景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
大壩的作用是攔截河流,抬高水位,以形成水庫。相對同一個壩址的水庫,壩愈高,水庫的庫容愈大,可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程,不僅要求修筑的質量要好,而且要求管理養護得好,在任何情況下都要確保大壩安全,不允許發生垮壩事故。
溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水,以免庫水位過高發生漫過壩頂溢流而垮壩。因此,它是確保水庫安全的“太平門”,是水庫工程的關鍵性工程。不論水庫大小小,即使水庫的大壩很高,庫容很大,能夠攔截大量洪水,也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道,確保水庫安全。
放水建筑物的作用是將庫內的蓄水按計劃下放出去,以供生活用水和灌溉、發電用水。放水設施必要時也可用作防洪預泄,降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物,才能將庫水按時
實用的工程類實習報告 篇17
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結園林工程技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在園林工程技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合園林工程技術崗位工作的實際情況,認真學習的園林工程技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在園林工程技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在園林工程技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對園林工程技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據園林工程技術崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,
把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成園林工程技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到園林工程技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對園林工程技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點
實用的工程類實習報告 篇18
一.實習時間.地點
6月日到6月15日
二.實習目的和任務
工程測量實習是在學完《工程測量》課程之后,對學生進行基本訓練的一個重要環節,本次實習的目的在于使學生更好地理論聯系實際,通過一周的野外實習,要求學生熟練掌握J6經緯儀和S3水準儀的操作和應用;基本掌握工程測量工作中的常用的測量方法和技術,進一步鞏固加深工程測量的理論知識,從而培養學生實踐中獨立分析問題、解決問題以及組織工程測量工作的能力。
三.實習組織安排
指導老師:
2.第十組
組長:
組員:
四.實習內容
普通水準測量
(1).實習內容:利用水準儀進行水準測量,推算出待測點高程,完成一個閉合水準路線的測量。
(2).實驗原理:水準測量的'原理是利用水準儀提供一條水平視線,借助帶有分化的水準尺,讀取兩測站的相應讀數,計算出兩點間的高差,然后根據已知點的高程,推算出待測點高程。
(3).操作步驟:在地面選定B、C、D三個堅固點作為待定高程點,A為已知高程點,在A,B中間安置儀器,目估儀器距,AB前、后視距離大致相等,在AB兩點分別立尺,然后經過“粗平-瞄準-精平-讀數”的操作步驟即可測出黑面尺前后視讀數,再換成紅面尺讀數,計算檢核可得B點高程。然后依次測出B,C,D,A的高程。
(4).數據處理:
1).先將觀測到的數據記錄到記錄手簿上,再分別計算出高差,高差等于后視讀數減前視讀數,在雙面尺法兩次測得高差之差不大于6mm時,取其平均值作為平均高差。
2).計算檢核:后視讀數之和減前視讀數之和應等于高差之和,也等于平均高差之和的二倍.
3).因為水煮路線是閉合的,所以高差的理論之和應等于零。
(5).問題分析:在進行測量時出現了誤差較大,試驗時間過長等問題,可能是由于操作不熟練,讀數不細造成的。
2.水平角觀測(測回法)
(1).實習內容:利用J6經緯儀進行水平角測量,觀測處所觀測角度的大小。
(2).實驗原理:從一點出發的兩空間直線在水平面上投影的夾角即二面角,稱為水平角。其范圍:順時針0°~360°,通常用β表示。例如,A、O、B為地面上任意三點,將三點沿鉛垂線方向投影到水平面H上,得到相應的A′、O′、B′點,則水平面上的夾角β即為地面OA、OB兩方向線間的水平角。
(3).操作步驟:
1)在地面上確定點O,講儀器安置在O點,再選取A,B兩個點,放置測釬。
2)將豎直度盤調成盤左位置,將讀數歸零,瞄準A點,,讀取讀數并記錄。
3)再將望遠鏡瞄準B點,讀數并記錄。以上為上半測回。
4)將度盤調成盤右位置,瞄準B點,讀數并記錄。
5)再次將望遠鏡瞄準A點,讀數并記錄,完成一個測回。
(4).數據處理:將觀測到的數據記錄到記錄簿上,計算出半測回角值,然后進行檢核,最后計算出一測回角值。
(5).問題分析:在測量時讀數容易出問題,而且在整平儀器時較困難。可能是由于對讀數不了解,操作儀器不熟造成的。
3.建筑物點平面位置和高程測設
(1)實習內容:利用水準儀和經緯儀根據已知控制點,在地面上測設出一些點的平面位置;根據已知水準點,在地面上標定出某設計高程的高程位置。
(2).實驗原理:利用極坐標法根據已知點的坐標,計算出方位角,來放樣出點的位置。根據已知高程控制點,放樣出設計高程的實際位置。
(3).操作步驟:
1)確定已知給定的控制點N,
2)計算出方位角和距離,
3)利用經緯儀確定要放樣的點A的方向,
4)在確定的方向上丈量出NA的距離,確定A點的位置。
(4).數據處理:
1)根據已知控制點的坐標計算出距離和方位角,
2)根據已知兩待放樣的點的坐標計算出兩點之間的距離,與放樣出的距離進行檢核。
(5).問題分析:在放樣時確定方向時也有困難,容易有偏差。在丈量NA距離時容易出現誤差。
4.平整場地土方量的測量與計算
(1).實習內容:利用水準儀測量出方格網各個點的高程,并確定點的設計高程,最后計算出挖填的土方量。
(2).實驗原理:當建筑場地規整、地形較為平坦,場地設計標高尚未確定或已經確定時,均可以采用方格網法進行土方計算。該方法首先將場地劃分為若干方格(一般為邊長5~20m的正方形),從地形圖或實測得到每個方格角點的自然標高,由給出的地面設計標高,根據各點的設計標高與自然標高之差,求出零線位置,進而求出各方格的工程量,所有方格的工程量之和即為整個場地的工程量。
實用的工程類實習報告 篇19
一、實習地點及日程安排:
基本安排7月20日上午,實習動員,建筑講座;
7月20日下午,到在建的云霞小區參觀,到結構廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,
7月22日上午,道橋和巖土講座;
7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;
7月23日全天,自行參觀學校的建筑物,并交見習報告。
二、實習目的:
1、認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及載荷傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
6、培養專業興趣,明確學習目的
三、實習過程及內容:
7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當前國內形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹的冶學態度,使我認識到作為一個土木工程工作者,必須有嚴謹的作風和負責的態度,“干土木這行的已經有一只腳踏進了監獄”
下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建筑工地和結構廳。
下午2:30我們準時到達實習現場:三峽大學云霞小區1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!
然后,在趙工的帶領下,我首先參觀了這樓的地下室,經趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰時則將作為這個社區的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進行,參觀了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節能又美觀。
參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學的結構廳,看到了很多我們專業的實驗設備和大致的實驗流程,了解到實驗在土木工程中的重要性。
通過今天的實習,我對我們專業又有了一些新的認識。
7月21 星期二小雪
今天下午,我們從學校乘車去三峽大壩認知實習,車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險,專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經過了一個半小時的行程,我終于到達了壩區。
實用的工程類實習報告 篇20
姓名: 學號:
專業:
班級:
指導老師:
實習單位:
實習時間:X年X月X日——X年X月X日
一、實習目的:
盡早適應社會工作環境,在實踐中尋找經驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎.
二、工程概況:
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200
基礎為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米
橋墩類型:雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
三、實習任務:
1.開孔鉆孔
1.護筒的埋設
護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護筒埋設,在樁四周設置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據設計或試驗室提供的配合比,采用優質粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內,鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據土質情況及時調整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿性能指標如下:
泥漿比重:
一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。
粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。
含砂率:新制泥漿不大于4%。
膠體率:不小于95%。
ph值:應大于6.5。
3、鉆機就位及鉆孔
鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩,在鉆進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內,調整鉆機垂直度參數,使鉆桿垂直。
鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規格鉆頭,鉆孔時,孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩定。鉆進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿,維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭,檢查發現鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鉆頭前,應先檢控到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復沖擊造孔壁,保證護筒的穩定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內。
在護筒刃腳下2m以內采用小沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內,軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質黏土層采用中小沖程鉆進,鉆進時泵入清水或稀泥漿,且需經常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內,必要時投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內,投入黏土塊,勤掏渣;基巖時采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時,采用小沖程反復沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內。
開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊,以免偏斜。如發現鉆孔偏斜,應立即回填片石至偏孔處上部0.3~0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石,采用重錘沖擊,或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后,對孔徑等進行檢查,經監理確認鉆孔合格后,立即進行清孔作業,采用換漿法清孔,清孔后應達到以下標準:泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內,粘度控制在17~20s,嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔,保持孔內原有水頭高度。
2.下放鋼筋籠
1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內,宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部,第二吊點
設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍稍提起,再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架與地面垂直。
2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放,以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時,加強控制,以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,另一端套入鋼管,支撐與護筒口。
3、下籠完成后,在孔口牢固的橫杠上定位,以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。
混凝土澆筑
1、導管下放完成后,導管下口至孔底的距離控制在25cm~40cm,再次檢查孔底沉碴厚度,不符合要求時,采取二次換漿清孔,沉碴厚度滿足要求后,及時快速灌注混凝土。
2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。
首批灌注砼的數量公式(例樁徑d=1):
v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc
四、實習體會及感想
在我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他全面檢驗我各 方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就檢 驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!通過一個星期的實習,通過實踐,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個水利建筑物的建造現場,學到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。 我堅信通過這一星期的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
實用的工程類實習報告 篇21
20xx年2月xx日,我開始在正遠電力工程建設監理有限責任公司桂林分公司進行為期3個月的畢業實習,剛來公司的時候先在公司進行為期一個星期的崗前培訓,由公司的朱經理,錢總工,鄧主任,伍主任,黃總工,李總工分別為我們進行耐心的培訓向我們講解監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程。
通過一個星期的培訓了解到所謂的建設工程監理是指具備有相應的資質的工程監理企業,接受建設單位的委托,承擔其項目管理工作的,并代表業主單位對承建單位的建設行為進行監控的專業性服務活動。正遠電力工程建設監理有限責任公司是國家甲級建立企業,具有電力工程監理工程甲級,工程造價監理甲級,房屋建筑監理乙級資質。簡單地說就是監理單位依法收建設單位委托,獨立的第三方,對建設工程實施進行公正、獨立、自主控制和管理,維護建設單位的承包單位的合法權益。
監理主要進行工程建設的四大控制:安全 質量 進度 投資。
1、安全:我們通過審查施工方施工組織設計中的安全管理體系的建立是否健全,該體系在施工現場是否正常運轉,審查施工方案中的安全措施是否符合現場實際的安全要求,通過日常巡視檢查現場的安全措施的落實,比如:經批準的施工方案是否已對群體施工人員進行安全技術交底,相關資料幾率是否規范,對進場施工人員的安全培訓教育及記錄是否符合要求安全防護品的規范使用,特殊工種人員的持證上崗、安全施工作業票是否規范使用,通過這些監理控制措施來達到預防安全事故的發生的目的。
2、質量:審查施工組織設計中施工方質量保證體系是否健全、施工工藝、作業指導書中質量技術措施是否滿足規程規范的要求,審查進場材料、試驗、合格證、資質等,現場對施工質量進行檢驗,對監理規劃中指定的重要工序實習監理旁站重要工序特別是隱蔽工程必須經監理檢驗合格達到設計和規程規范的要求才能進入下道工序。工程驗收前督促施工方組織做好三級自檢檢查并經監理檢驗復查合格后才能同意施工方進行施工方的驗收申請,確保工程質量合格達到施工合同的要求。
3、進度:審批進度計劃并督促施工單位實施,協調參加單位及時解決是施工中出現的存在的問題,最大限度減少其對工程進度的影響,同時根據現場情況實習進度要求施工單位及時調整施工力量等以滿足施工工期的要求。
4、投資:根據施工合同規定嚴格要求審批工程實際進度及施工方要求拔付相應進度款的申請,審核工程變更和簽證,確保工程投資控制在審定預算中。
結束完為期一個星期的培訓后公司臨時安排我與一位年輕李監理進行現場學習,去到的地方是位于桂林永福縣蘇橋鎮的110KV工程做的土建工程,我和李師傅剛到那里這個工程原來是劉監理的工程他臨時去學習了就叫師傅和我來臨時代班,剛到的時候對于土建完全是一頭霧水不知道從哪里做起然后李監理就叫我從資料開始看,學習各種規程規范然后再結合實際去學習。我照著李師傅說的去做一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。 一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用Excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。
接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。 具體存在著以下問題:
1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。
3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。
4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。
5. 缺少混凝土強度值的記載。
通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。
經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,然后開始和李之園師傅進行現場的學習,在李之園師傅的帶領下我掌握了以下內容:
1、靜壓預制混凝土樁
⑴樁在現場預制時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產的成品樁時,樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;
⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;
⑶施工結束后,應對承載力及樁體質量做檢驗;
⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程
對模板及支撐系統應掌握下述原則:
⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;
⑶構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。
3、鋼筋工程
⑴鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;
⑵鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
4、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗:混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
5、承臺施工
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。
7、旁站
本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。
在經歷短暫的為期一個月的變電站主控樓土建的學習后,公司舉辦全體員工培訓,在這次會議期間還舉辦了20xx年年度拜師儀式,我們幾位新來的員工分別安排和幾位資深的老師傅進行學習,并且還簽訂的師徒協議,我的時候是一位六十多歲的資深的供電局的老師傅為人很好講,自己也很高興能作為李喜喜的徒弟虛心向他學習技術。最后我正式和李喜喜師傅學習做線路監理,前段時間的土建的學習是為了讓以后的學習打下鋪墊更快的融入工作中。
在公司培訓完后便跟隨師父來到他所在的線路工程,220kV瑤鄉站110kV配套送出工程。施工單位是廣信電力建設有限公司。到達這里剛好是中午,然后師傅向我介紹了施工項目部的韋經理和韋隊長已經這個工程的概況的讓我有所了解,自己也只是大概的了解了下,因為之前做了一個月的土建的學習,現在從新接觸線路感覺一切都等于從零開始學習。
在經歷了第一天的短暫適應和休息后,第二天開始開始學習和投入線路監理的工作。首先師傅叫我先從圖紙開始了解就給了這個工程的設計的圖紙給我看,叫我先慢慢看,把看不懂的地方記下來然后在一起記起來拿來問他,我按照說的去做拿著圖紙慢慢去研究,由于有了一個月的土建的學習對于看圖紙很快就上手了,不過看下來發現線路的有很多的設計的地方和土建的完全不一樣,很有什么新的術語自己以前都從來沒有有接觸過,比如同底標高,激動絞磨,耐張線夾,懸垂線夾,防震錘,檔距等一系列的術語都不懂,我用筆記本把所有的不懂的問題都記下來意義的去向師傅請教,師傅也耐心的告訴我,讓我從一頭霧水總算有所了解,師傅是空這樣說是沒有用的要結合現場實際去學習才能了解得快學起來會更容易,隨后下午便跟隨師傅去現場去學習,師傅一一向我講解剛才我的那些的問題,自己也總算恍然大悟,開始入門學習線路工程了。
在李喜喜師傅帶領下我學到了以下內容:
自己所在的這個線路工程所包括的工序有:
1、路徑復測;
2、普通分坑和基礎開挖;
3、巖石掏挖基礎與開挖;
4、施工及電氣開方;
5、現澆鐵塔基礎;
6、自立式鐵塔組立;
7、導地線展放;
8、附件的安裝;
9、表面式接地裝置;
10、深埋式接地裝置;
11線路防護設施。
經過這段時間來對于線路的學習自己學到了不少的東西對于線路監理基本上有所了解了也學會了如何去看圖紙了,自己基本上能看得懂現場按圖施工,自己現在學習做月報和做監理工地例會還做瑤鄉配套送出線路三月份的月報,和三月份的監理工地例會。
心得體會:
回想自己在期間的工作情況,剛開始信心滿滿的,決定要怎么怎么樣,當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了,感覺開始有些無事可做,但慶幸的是自己堅持下來了,過了幾天就慢慢進入狀態了,開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識,還有老師的教導,使我們慢慢了解社會,消除了我們走向社會的恐懼心理,是我們對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以后的工作奠定良好的基礎。
一、工作謹慎負責,認真履行監理職責
在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二、加強日常學習,努力提高業務素質
業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,并善于總結,思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短。
三、要有求真務實的實干精神
不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中,之前聽了好多關于全站儀的理論操作,以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中,好多量不通過實際的計算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的,但都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。
四、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德
只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持"服務無止境,滿意是標準"的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
實用的工程類實習報告 篇22
實訓名稱:測繪CAD訓練
一、實習時間和實習地點
時間:20x年5月28日——20xx年6月1日
地點:校內機房(3號實訓樓)
二、實習目的和任務
目的:熟練掌握Autocad的基本圖形的繪制和編輯,輔助作圖工具的使用,標注,塊的創建和插入的操作。通過此實訓能順利的通過高級考試。
任務:熟練掌握Autocad的基本圖形的繪制和編輯,輔助作圖工具的使用,標注,塊的創建和插入的操作。
繪制平面工程圖紙,了解工程圖紙的一般要求和格式通過為期一周的實訓,完成學校老師給我們的圖例,并寫成實習報告,把實習期間遇到的問題和繪圖的關鍵步驟寫出來。
三、實習內容
項目一:圖層的設置
(一)實習目的
掌握圖層的使用,能夠熟練的設置其屬性和工作狀態。
(二)內容、步驟與指導
內容:新建圖層,并設置顏色和線型,如下圖所示
步驟:
1、打開圖層特性管理器
2、點擊顏色前的按鈕,設置不同的顏色
3、在需要修改線型的地方加載線型
項目二:基本圖形的繪制和編輯
(一)實習目的
熟練掌握基本圖形的繪制和編輯,并在此基礎上進一步提高繪圖速度。
(二)內容、步驟與指導
內容及步驟:
內容:繪制如下圖形,并標注,完成后保存在一個文件里,并命名為“項目二”試。
(一)實習目的 熟練掌握基本圖形的繪制和編輯,并在此基礎上開闊繪圖思路,提高繪圖的速度,順利通過高級考
(二)內容、步驟與指導
內容及步驟:
內容:繪制如下圖形,并標注,完成后保存在一個文件里,并命名為“項目三”。效圖如下。
步驟:利用CAD,通過做各種輔助線,輔助圓,并標注來完成。
項目四:標注圖形
(一)實習目的
熟練掌握標注樣式的設置,并會熟練的使用各種標注格式。
(二)內容、步驟與指導
內容及步驟:
標注以下圖形,標注后的效果如下圖:
步驟:利用標注欄將原圖形標注,并熟練對標注樣式進行相應的設置。
項目五:塊的創建和插入
(一)實習目的
熟練掌握塊的創建和插入。
(二)內容、步驟與指導
內容:
在以下的圖形中插入塊,插入后的效果圖如下,插入后的圖形另存為“家居平面圖”。
原圖形(插入前的圖形)
需要插入的圖形(請把以上圖形先變成塊再插入到原圖適當的位置上)
插入后的圖形
四、提交的成果
五、實習體會
這次為期一星期的測繪CAD實習讓我掌握了很多,以前不懂的現在懂了,以前懂的現在能熟練掌握了。對圖形的基本繪制和編輯能熟練的掌握,能在看完圖后有一定的思緒來繪制圖形,不會像以前那樣無從下手。在進行一星期的CAD實訓后,對CAD有了更深入的了解和認識,感覺CAD在生活中應用廣泛。熟練掌握CAD的操作,為下學期的CAD等級考試打好基礎,有利于自身對CAD知識的掌握。CAD使用的范圍越來越廣,所以我們應該好好學習CAD知識,熟練操作CAD,將CAD能運用到實際生活中去。
最后,學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務,在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的,希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用!
實用的工程類實習報告 篇23
實習目的:
通過本次實習,開闊視野,增長見識,擴寬我的知識面。了解本專業相關方面的知識,通過實習,啟發我積極向上,努力學習。同時接觸與認識社會,積累人生閱歷。
實習收獲與體會
實習就這樣過去了,總有點意猶未盡的感覺,這樣的機會要多幾次該多好呢,我真是這樣想的。現在來總結我此次實習的收獲和體會:
我們首日乘搭公司員工車來到了中山火炬開發區的咀香圓食品有限公司,在我們學校的小董師兄熱情的帶領下,我們來到了會議室等待公司領導的工作安排。開始是梁主任親切既嚴肅地跟我們介紹了公司的規矩跟消防意識,包括了方方面面,讓我領悟到領導層對企業管理的重視能讓一個企業更規范化生產,是一個企業蒸蒸日上的前提。之后還有刁主任對咀香圓的精彩介紹,讓我們知道咀香圓杏仁餅起始于清光緒二十九年,蕭家為幫補家計,19xx年,開始了作坊式生產;1935年,咀香園杏仁餅獲美國檀香山國際食品博覽會“金雞獎”;
后來,該企業歷經改制,如今的咀香園健康食品(中山)有限公司繼續生產咀香園杏仁餅,產品暢銷全國各地及海外市場;XX年,“咀香園”被商務部授予“中華老字號”稱號。咀香圓是一家充滿歷史色彩的餅類生產公司,當中肯定有不少的不愉快的經歷,終究還是熬過來了,證明了咀香圓是一家有實力,深受群眾歡迎的公司,讓我在之后的實習過程中想了解到更多的這家公司的企業文化,今后對我肯動有很大的幫助。最后經過分組,我被分到了質量控制中心去完成我實習的工作,這讓我興奮不已,想更快的到工作崗位上。下午跟我的boss胡志高同志見面了,由于時間關系,首日的工作沒有正式開始,我了解了一下這幾天的工作內容后,就開始閱讀相關的資料,有月餅包裝標簽內容整理匯總、計量技術規范、食品和化妝品包裝計量檢驗規則和限制商品過度包裝要求。學會了很多關于標簽方面的知識,之前考營養師證的時候已經在關注這方面的知識了,今天終于可以詳細的學習到個中的細節,可謂不枉此行。第一天就這樣匆匆過去了,也是充實的一天,這令我更期待第二天開始的工作。
在去咀香圓的第二天,我跟我的拍檔回到了質量控制中心開始了工作,主要任務是對公司20xx年新進的月餅包裝規格進行整理匯總。工作內容是:
①將包裝的正反面照相;
②記錄名稱、凈含量、內配置、內含月餅總體積;
③測量包裝尺寸,計算空隙率x。
首先任務是到倉庫領取月餅包裝,也是一個給我參觀倉庫的很好機會,倉庫有兩層,1樓是擺放新進的包裝,2樓是存放去年或者更久的包裝。倉庫的管理人員輕松地找出了我們要求的各個包裝,可以體現出他們對工作崗位的熟悉程度是很高的,能從貨物堆積如山的倉庫中輕松找出我們需要的包裝,對我來說是多么的不容易。幸好我之前有在生產包裝工廠的工作經驗,能熟練的操作叉車把貨物運到工作崗位,令我意識到了一件事,就是年輕的時候接觸多方面的事物是有好處的,說不定哪一天能運用上,所以應該好好珍惜一切在社會上的磨練,因為這是我們在社會上立足的寶貴經驗。
之后我們開始了包裝的測量,對于我來說這是一件新鮮的事物,如何能更準確的測量結果,計算空隙率,經過摸索后,工作開始熟練,一個一個包裝的整理出相關的信息。經過我boss的介紹,空隙率對于一個包裝是至關重要的因素,在國家頒布的限制商品過度包裝要求里面有明文規定,過大的空隙率證明了這個包裝不合格,應該要求廠家重新修改包裝的規格。過程中,我們就發現了有幾個不合格的包裝,胡志高同志相當的重視,馬上跟廠家聯系問清楚原因。
實用的工程類實習報告 篇24
一、工程概況
鄭州桃花峪黃河大橋位于河南省鄭州市與焦作市境內,是鄭州市區第四座跨黃河公路大橋,是河南省規劃的武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋。桃花峪大橋是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋,也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道。
二、工程特點
橋梁設計全長7691.5米,采用雙向六車道高速公路標準設計,設計行車速度為100公里/小時。該橋主跨406米,是目前世界上跨度最大的三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋。
三、工程具體情況
桃花峪黃河大橋主橋為雙塔三跨自錨式懸索橋,主橋跨度為(160+406+160)m。橋塔為門式混凝土結構,包括上、下塔柱和上、下橫梁。塔柱為單箱單室截面;上橫梁為倒梯形截面,上緣寬8.2 m,下緣寬7.6 m,高8 m,長31 m;下橫梁高7 m,寬6 m,長33.6 m。橋塔墩承臺采用分離式,單個承臺尺寸為21.3 m×21.3 m×5 m,承臺間采用系梁連接(系梁寬6 m,高5 m,南塔系梁長26.831 m,北塔系梁長26.575 m)。采用鉆孔樁基礎,單個承臺下設16根直徑2.2 m的鉆孔樁,樁長97 m;系梁下設3根直徑2.2 m的鉆孔樁,樁長52 m。加勁梁為流線型鋼箱梁截面(圖2),梁高3.5 m,梁寬39 m,全長685.75 m(不包括主纜錨固區),分為53個節段,標準節段長13.5 m。主纜采用高強鍍鋅鋼絲預制平行索股。每根主纜有37根索股。吊索為鋼絲吊索,上端為銷接式連接,下端為承壓式連接,共49組。
總的來說,我在這次畢業實習中,得益于老師的講解和同學的陪伴,自己的專業知識水平又一次得到了提升。感謝老師,感謝母校,在接下來的時間里,我會再接再厲,搞好自己的畢業課題,為大學生涯畫上一個完美的句號。
實用的工程類實習報告 篇25
一、工程概況
函谷關大橋位于“一夫當關,萬夫莫開”的古代軍事要塞函谷古道之上,古道兩側地勢陡峭深險,溝深60米左右,古道縱坡1%。橋位地質為黃土狀粉土、細砂、黃土和砂卵礫石。
二、工程特點
函谷關大橋上部結構為45+80+45米的預應力混凝土連續剛構,其截面形式采用單箱單室變截面連續箱梁。箱梁為三向預應力結構,中跨支點梁高4.55米,邊跨支點梁高及跨中梁高均為2.05米。主橋懸臂澆筑梁段長度為3.5及4.0米,中、邊跨合攏段長2.0米,采用掛藍懸臂澆筑施工。
三、施工方法、
墩身即將施工完成的時候,在其中預埋如圖示的支撐作為梁體施工的依托。在墩頂施工0#、1#段之前,首先對搭設好的支架進行預壓,然后進行其它工作。
其施工過程如下:安裝模板→安裝鋼筋及預留管道→混凝土的澆筑→預應力筋的下料及穿束→張拉→壓漿→掛藍施工→懸臂施工→合攏段施工。
四、施工注意事項
1、懸臂施工過程中要注意施工的先后次序,波紋管的定位、張拉及其預留撓度設置和控制。
2、施工過程中,要確保施工安全。
3、施工中定時觀測箱梁內外的溫度變化及控制梁體與外界溫差,防止溫度應力產生的裂紋。
4、施工過程中嚴格控制懸灌期間的不均勻荷載。
5、豎向預應力鋼筋的位置一定要準確。
6、波紋管的接口一定要接嚴密。
7、預應力張拉時,千斤頂后嚴禁站人。
實用的工程類實習報告 篇26
實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。
根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。
所以,蘇州市區的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
通過短暫的實習考察,讓我們對專業課程所學的理論知識在現實中的運用有了一個具體的形象。
實用的工程類實習報告 篇27
xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章。大慶油田公司把搞好技術創新、依靠科技進步,作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝優化,推廣應用先進的工藝技術,進一步提高運行效益;抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和應用,集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題,向技術進步要效益。我作為石油工程專業的學生,更應以大慶精神來激勵我的學習。20xx年7月1日至20xx年7月15日,我們石油工程系與石油開采兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。
這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神,和了解石油各個方面的生產環節。通過實習,了解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,并以現場操作和教師的講課來培養我們動手動腦能力,增強我們對石油工程專業的感性認識,了解我國石油工程的現狀,激發我們熱愛專業,勤奮學習的熱情,為專業課的學習打下一定的基礎。
石油主要成分為甲烷,同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態烴。通過化工過程,可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農藥、化肥、醫藥、油漆、合成洗滌劑等。因此,石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業,被稱為經濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經濟血液”。
石油危機對國民經濟的打擊是非常可怕的。1973年次石油危機使美國經濟“縮水”1/3,通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%,失業率從4.9%上升到8.5%;20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的GDP負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國,由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高,因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密,我國對石油的敏感度越來越高。
實習內容:
《抽油機的啟動與停止》
一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查
1、啟動盒的檢查
2、井口控制裝置的檢查
二、抽油機的啟動:合空氣開關、松剎車、待配重鐵達到最大沖力時按啟動按鈕
三、各個部件的作用
3、油管頭作用:懸掛、密封
4、光桿作用: 表面光潔度高、密封、省電
5、驢頭作用:為油桿的起落定位
6、配重鐵作用:為油桿的升起和落下提供更大的動力
7、電機作用;主要的動力裝置
四、油機的停止
按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車 分空氣開關。
實用的工程類實習報告 篇28
作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。下面是小編為大家整理的土木工程生產實習報告的范文,歡迎閱讀。
1.實習概況
1.1實習目的和任務
畢業實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,其任務是使學生在畢業設計之前了解國內土木工程的最新成就及發展前景,增強感性認識,開闊視野,收集畢業設計資料,運用所學知識,綜合了解土木工程的設計、施工及管理方面的工作,了解工程師的職責,為畢業設計及畢業后盡快適應所從事的工作奠定基礎。并通過實習,使學生了解我國土木工程發展現狀、現代化施工技術以及土木工程方面的其他最新發展,培養學生熱愛專業,明確責任,致力于祖國建設的思想。
1.2實習時間
20xx年02月25日至20xx年03月08日
1.3實習單位簡介
重慶市晏興勞務有限公司是于07年3月正式成立,屬長壽區建筑龍頭企業。重慶市晏興勞務有限公司將分包建設“星星公寓”部分項目。
工程名稱:星星公寓
設計單位:重慶市榮昌縣設計院
工程總造價:3億元
建筑面積:27萬平方米
結構類型:框架結構
監理單位:榮昌建設監理公司
2.實習內容
2.1砌體和腳手架工程
腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,是我們在工程實習中所接觸到的。
砌體筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求,并采取相應的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。墻體拉結鋼筋是我在實習中第一次接受,其從柱子中按設計或要求規范留設的,用來保證整體的穩定性。為了拆模方便,在拉結鋼筋留設時,可以只伸出柱面位置100—150mm,在砌筑前再焊接接長,焊接長度不超過60mm,焊縫厚度4mm。在施工現場見到的看似圈梁,但是它所處的位置在墻體的一半處,最后我知道那就是墻腰帶。它起到圈梁的作用,將墻體的橫向建筑物的縱向連接起來,使其連成一個整體,保證建筑物的穩定性和抗震性。
2.2模板工程
2.2.1模板安裝前準備及安裝注意
首先合模前必須將模板內雜物清理干凈;并且模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
2.2.2模板的安裝
墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。
梁、板模板安裝:根據彈出的柱軸線、梁位置和水平線,安裝柱頭模板; 按配板設計,在梁下設置支柱或搭設支模排架,按設計要求確定立桿間距并調整支柱或排架上口的標高,然后安裝梁底模板,并拉線找平。當梁跨度大于或等于4m時,跨中梁底處應按設計要求起拱;如設計無要求時,起拱高度取梁跨的1‰~3‰。主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。梁鋼筋一般在底板模板支好后綁扎,找正位置和墊好保護層墊塊,清除垃圾雜物,經檢查合格后,即可安裝側模板。根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等,梁托架(或三角架)間距應符合配板設計要求。當梁高超過800mm時,應采用對拉螺栓在梁側中部設置通長橫楞,用螺栓緊固。梁模板如采用木模板時,側模要包住底模。
對預埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
2.2.3質量驗收
混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
模板外觀檢查:模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內。
2.2.4模板拆除時注意
不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單,同意后方可拆模。
墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。
梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。
2.3鋼筋工程
梁鋼筋綁扎: 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。 先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間的節點,梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。
箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應交錯布置,箍筋彎鉤采用135°,平直部分長度為10d。 梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長度均要符合設計要求。
在主、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計規范要求。
板的鋼筋綁扎: 清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。 按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。 在現澆板中有板帶梁時,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度,應滿足設計要求。
3.問題與不足
不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
⑴對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
⑵熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
⑶對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
⑷對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
⑸理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
4.實習總結和體會
通過這實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
在實習過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。
這段時間在公司的實習,不僅是把學校所學知識與工程實踐的結合,也是對社會、對以后工作崗位的親密接觸。這次實習不僅僅是一種體會,我覺得在自己的專業知識方面也有所提高。這次實習是以一個工程技術人員的身份和狀態來完成的,通過對現場工程的實際參與,有種學有所成的成就感,自己多年苦學終于可在社會實踐中得以運用。但同時也感覺到自己知識積累不足,以及在學校學習的理論同工程實踐之間的差距。這些認識對我下一階段在校的學習、畢業設計會產生很重要的影響。在畢業設計過程中要復習、夯實自己的專業知識,而且更要注重把這些理論知識與工程實踐的結合。
實用的工程類實習報告 篇29
一、實習目的與要求
本次實習是在攝影測量的教學基礎上,理論實際相聯系的動手操作實習,是我們在學習測量專業的一個重要的實習環節。一方面是培養我們的實踐操作能力和運用軟件解算數據的能力,另一方面培養我們在今后遇到問題應該如何去解決的能力,通過實習發現自己在實踐動手方面的不足并想辦法解決,為以后的工作實踐打下扎實的基礎。使我們熟練地掌握攝影測量及遙感的原理,信息獲取的途徑,數字處理系統和應用處理方法。并進一步鞏固和深化理論知識,使理論與實踐相結合。切實加強我們大家的實踐動手能力,提高大家對這門新技術的認識和把握,全面培養我們的應用能了、創新能力和探索精神。
二、實習地點
桂林市雁山區大埠鄉
桂林理工大學博文管理學院機房
三、實習用具
小比例尺航片兩張、畫圖板一個、透明紙兩張、鉛筆、橡皮;電子計算機、ENVI遙感圖像處理系統、編程軟件(MATLAB、Visual Basic)
四、實習任務與要求
掌握航片調繪的方法步驟
掌握使用編程軟件設計解算移動曲面法數字高程模型內插子程序
掌握使用編程軟件設計解算空間后方交會
掌握使用ENVI遙感圖像處理系統處理遙感影像
五、實習步驟
航片調繪
本次實習的遙感圖像調繪主要判讀航片測區地物屬性,在透明紙上勾出邊界,必要時進行清繪。
在進行野外調繪之前,將調繪航片平放在畫圖板上,然后再將比調繪圖稍大一些的透明紙蓋于調繪航片上,用膠帶粘好,連同調繪航片用夾子固定于畫圖板。
第一天先將測區走過一遍,確定繪圖邊界,確定調繪路線,并對測區的情況有一個大致的了解。比較實際測區和航片的差別,并知道那些地方的地物是發生了變化的,以便于以后的判讀調繪工作進行。
接下來的兩天根據預定路線進行測區航片的地物判讀和屬性的標注。一般按照由遠及近、從總貌到碎部、邊走邊判,遠看近判的原則進行
調繪時的注意事項:
即地物地貌的調繪要連續進行,避免調繪不連貫和遺漏。
當地理名稱注記過密時,可適當取舍。
調繪工作應按照國家標準的地形圖圖式進行,說明性質的注記應采用“簡注表”,不得任意命名。
調繪要按照實地情況嚴格進行,不得偽造、篡改。
在調繪好的透明紙上,圖名注于調繪片正上方,調繪者姓名及調繪日期等信息在調繪航片的右下角。
編輯移動曲面法數字高程模型內插子程序
要求利用二次曲面擬合法:Z=Ax2+Bxy+Cy2+Dx+Ey+F,
根據已知坐標(Xn,Yn,Zn)和待求點的平面坐標(Xn,Yn),求出待求點的高程P。
解算步驟:
讀入已知點的坐標,建立以待定點為原點的局部坐標系;
建立誤差方程式:v=Xi2A+XiYiB+Yi2C+XiD+YiE+F-Zi
組成法方程,解算六個系數:X=(MTPM)?1MTPZ,其中pi=1/di2。
編輯空間后方交會程序
要求一直攝影機主距f四個控制點的像點坐標與相應的地面坐標,利用共線
方程的線性化形式,計算近似垂直攝影情況下像片的外方位元素。
解算步驟:
獲取已知數據:m,x0,y0,f,Xtp,Ytp,Ztp;
量測控制點像點坐標:x,y;
確定未知數初值;
組成誤差方程式:若P=I,X=(ATA)?1ATL;
解求外方位元素改正數、外方位元素的近似值;
檢查迭代是否收斂,是否需要重復計算。
使用ENVI系統處理遙感影像
主要要求學會使用ENVI系統對遙感影像進行監督分類和非監督分類
監督分類
制作分類模版:打開一幅遙感影像,在影像窗口打開Overlay-Region of interest,在Zoom窗口依次繪制可識別地物類別的區域;
監督分類:Classification-Supervised-Minimum Distance;
監督分類后處理:Classification-post Classification——Clump classes。
非監督分類
打開一幅遙感影像,單擊主菜單Classification-Unsupervised-Isodata,得到非監督分類的結果;
點擊Classification-post Classification-Combine classes合并相同或相似類別進行監督分類后處理
六、實習心得
攝影測量是一門專業的測繪學科,也是一門應用很廣的學科,隨著遙感技術的不斷發展,這門學科正從幾何學向信息科學發展。它的
發展及運用對我們測繪來說是很有幫助的。而攝影測量實習則可以提高我們對攝影測量知識的理解,加強我們的實際運用能力。因此學校安排了三周的攝影測量實習,這對提升我們的攝影測量實際操作能力是很有幫助的。
此次實習分四個板塊,分別是全數字立體測圖;數字攝影測量的編程;遙感影像自動分類;像片的判讀與調繪等。全數字立體測圖是利用計算機代替解析測圖儀、用數字影像代替模擬像片、用數字光標代替光學光標,直接在計算機上進行數字化測圖的作業方法。這個實習要求我們學會使用ENVY軟件構建立體模型,制作測區的DEM、DOM和等高線圖,同時熟練使用交互式數字影像測圖系統在立體影像上量測不同類地物, 并時行地物數據采集及編輯,生成數字測圖文件,按標準的制圖符號將之輸出為矢量地形圖。數字攝影測量的編程則要求我們學習使用Matlab進行攝影測量編程,掌握移動曲面法數字高程模型內插子程序的設計方法和空間后方交會程序的設計方法。遙感影像自動分類則是讓我們了解并掌握督與非督分類的過程和方法,并利用監督分類結果制作一幅影像地圖。像片的判讀與調繪則是讓我們利用學過的幾類常用遙感影像的判讀技術與方法,完成航空像片或彩紅外片的判讀和外業調繪工作,掌握全野外調繪的基本技能。
為使學生明確本次實習的總體任務及每一實習項目具體的作業程序、作業方法,指導教師在各項實習內容開展之前進行集中講解,做到任務明確、過程清晰;實習過程中,分組指導和定期集中討論相
結合,啟發學生解決作業中出現的實際問題。本次實習不僅使學生理論知識得到鞏固、操作能力得到加強,同時也使學生運用知識的能力得到提高。
在航片調繪實習過程中不免出現些錯誤和困難,但是我們都沒有因此而放棄。我個人覺得在實習過程中細心是非常必要的,例如在選擇界點時,一不小心就有可能將航片像點中的界點找錯。還有在航片調繪清繪時,如果我們不細心,在沒有記住航片中現在有所改變的地方,我們的成果就會因我們的粗心大意而失去意義。所以我認為養成一個細心嚴謹的態度是非常必要的,這將減少一些不必要的錯誤和損失。其實,我覺得本次實習沒有什么特別困難的地方,只要大家能夠做到認真細心,我們的實習就會很順利。
在全數字立體測圖實習過程中讓我深深體會到,理論指導實踐這一真理。在本次全數字立體測圖實習過程中,我發現我們要做的工作其實很簡單,只要點擊有關的按鈕,計算機就自動幫我們完成要做的工作了。但是,如果我們沒有扎實的基礎知識,就無法正常并順利地操作計算機去完成我們要的指令操作。當我們再次遇到類似的問題時就無法解決了。對于我們來說,如果只有理論知識,而實踐操作為零,那也只是紙上談兵;但是指揮操作,不懂理論知識,那也不能獨立完成工作。所以,我們要好好學習理論知識,這樣才能指導實踐,加強我們的動手能力。將來畢業了,才能是個合格的測繪工作人員。
攝影測量實習只有三周,但是在這三周中我們學到了很多東西。比如剛開始的像片的判讀與調繪,雖然我們剛開始時要天天去野外調
實用的工程類實習報告 篇30
系:機械工程學院 專業: 工業工程 班級: 0902 學號: 31
學生姓名:
指導教師姓名:
實習日期: 20xx年4月19號——20xx年4月25號
前言
工業工程:工業工程(Industrial Engineering,簡稱IE)起源于20世紀初的美國,它以現代工業化生產為背景,在發達國家得到了廣泛應用。現代工業工程是以大規模工業生產及社會經濟系統為研究對象,在制造工程學。管理科學和系統工程學等學科基礎上逐步形成和發展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設備、物料、信息和環境等生產系統要素進行優化配置,對工業等生產過程進行系統規劃與設計、評價與創新,從而提高工業生產率和社會經濟效益專門化的綜合技術,且內容日益廣泛。
在人類從事小農經濟和手工業生產的時代里,人們是憑著自己的經驗去管理生產。到20世紀初,工業開始進入“科學管理時代”,美國工程師泰勒(F.W.Taylor)發表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業工程的經典著作。從1910年前后開始,美國的吉爾布雷斯夫婦(Frank.&.L.Gilbreth)從事動作(方法)研究和工作流程研究,還設定了17種動作的基本因素(動素,Threbligs)。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業工程創始人。
1908年美國賓州大學首次開設了工業工程課程,后來又成立了工業工程系,1917年美國成立了工業工程師協會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產率的各種研究工作,從管理職能中分離出來,由懂得工程技術的人員去進行,逐步形成了一批將工程技術和管理相結合的工業工程工程師。
二戰期間和其后的一段時間內,工作研究(包括時間研究與方法研究)、質量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產計劃等都已正式成為工業工程的內容。隨著制造業的發展,費希(J.Fish)開創了工程經濟分析的研究領域;由于戰爭的需要,運籌學得到了很大的發展。戰后由于經濟建設和工業生產發展的需要,使得工業工程與運籌學結合起來,并為工業工程提供了更為科學的方法基礎,工業工程的技術內容得到了極大的豐富和發展 。1948年,美國正式成立了工業工程師學會。五六十年代,美國許多大學先后成立了工業工程系,到1975年,已有150多所大學開設了工業工程課程。
實習目的
認識實習是在學完有關基礎知識后,進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。
主要目的有:(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創作、造型能力,活躍構思,為以后的專業課的學習做好鋪墊。(2)了解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業設計專業的學習方向。
從這一學期,我們進行了為期一周的認知實習,我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習,是為了讓我們從對工廠的實地參觀中,結合我們所學的專業知識,從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經過此次實習,我們確實學到了好
多,也了解了更多的專業與實際的結合,我覺得更重要得是我們深刻的認識到了,工業工程這個專業在現代化的企業中所占的獨特的作用,由它引申出來的一些知識技能,是一個企業,一個行業能夠在競爭中長期立足,處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業學習的積極性,讓我們對將來更加有信心。
實習簡介
1、參觀湘電集團
時間:4月19號
今天我們懷著激動和好奇的心情,全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始,到那里,我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動,隨著導師把我們帶進去,我們是左右看望,對以輛自行車都感到好奇。
湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設項目,經過幾十年的發展,已經成為我國電工行業的骨干企業、國家重大技術裝備的生產、研制基地、國防裝備定點生產廠家。從20世紀60年代起,先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套;80年代躋身于全國500家最大工業企業行列;90年代列入520戶國家重點企業。1997年3月,工廠按照建立現代企業制度要求,改制為湘潭電機集團有限公司,由湖南省人民政府授權行使國有資產投資主體職能。1999年底,企業集中主業部分的優良資產,聯合北京地鐵總公司等六家企業共同發起設立了“湘潭電機股份有限公司”,并于20xx年7月成功上市,“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發行,成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月,完成首次再融資工作,共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為湘電集團有限公司,資產總額達43億元,擁有分公司6個,全資子公司6個,控股公司10個。
建國50多年來,先后研制開發新產品1000多項,100多種重大新產品開創了中國第一:第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩定的大型客戶和合作伙伴,產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。20xx年公司通過ISO9001系列標準的質量認證。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業。
近年來公司集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優勢,著力推行“4+2”發展戰略,全面推進企業持續、快速、健康、穩定地發展。
2、參觀江濱活塞制造廠
時間:4月20號
今天的天氣陰沉,烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇,一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車,一路的風景是那樣清晰美麗,但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠,一睹那里的風采。
湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司,是生產經營中高檔發動機活塞的專業化企業。公司地屬湖南省湘潭市,位于長沙、株洲、湘潭三市經濟一體化交匯腹地,距長沙30公里,距株洲25公里,107國道(京株高速)、320國道(上瑞高速)交匯于公司旁側,離高速公路入口不到2公里,至長沙黃花國際機場車程約30分鐘,交通極為便利,區位優勢十分明顯。公司擁有現代化高精數控設備1000余臺套,年產中高檔發動機活塞500萬只,員工總數1200人。
公司專業生產發動機活塞等零部件已有近四十年歷史,是國內活塞行業中引進最早、技術最全、消化吸收與創新技術最好的專業制造公司,曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲圈、第一只內冷油道,第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業技術標準主要起草單位,中國汽車工程學會發動機分會委員單位。 20xx年建成省級技術研發中心。
公司先后通過了ISO/TS16949、ISO9001等質量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環境的發動機的要求。活塞產品曾先后榮獲“全國質量穩定合格產品、湖南省產品質量獎、湖南省名牌產品”等稱號。
目前,公司與廣西玉柴、山東濰柴、杭發、重慶康明斯、南京依維柯等國內20余家知名企業建立了穩定的配套和重要合作伙伴關系。公司在全國建立了300多個銷售網點,覆蓋全國20多個省市自治區,活塞已形成30多個系列近300個品種。產品除了在國內有廣闊市場外,還遠銷歐美、東南亞、等國家和地區。
看到一個這樣宏偉的這么有前景的公司我很受啟發,我不禁對我自己的專業感到很欣慰也對我自己感到慶幸。
心得體會
通過實習,我才有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解。這些都有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系,很益于我以后的工作。實習讓我體會機電技術在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對光電技術在生產生活中的感性認識,了解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組
織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力。 此次實習通過各種形式讓我了解當前光電技術產業的發展現狀以及美好的前景。
通過這次實習,我們發現,大學生與合格的企業員工相差甚遠。且不談技術上從理論到現實的差別,或者是與人的交往能力的差距,光是大學生需要進行的角色轉變就已經相當大了。 從學校走向社會,從教室走向工作崗位,由學生變成員工,無論生活方式,還是生活環境;無論是思維方式,還是思考方法,都要發生很大的變化才能更好的適應企業。在實踐過程中,我們通過和員工的交談,再加上主管的點撥,以及各自的觀察,總結出了下面幾條。要想成功的從學生變為員工,至少要做到以下幾點:第一,由“是什么”轉變為“做什么”
校園里的學生更喜歡探究了解事物的本質,非要弄出一番道理才知足;但企業里更注重的是以實踐為前提,可行性與成本效益一旦作出合理評估,即可采取行動。換句話說,校園型思考喜歡冠以抽象的概念,而企業工作者更側重做什么,從何時做,何處做,并如何達到最佳效果。一句話:學生喜歡抽象具體,但員工需要具體抽象。
第二,由“別人提出問題”轉變為“自己發現問題”
校園里面,我們一直都在解決一些問題,但是很多時候那些問題是別人提出來之后,然后我們才去思考如何解決這些問題。在這段實習期間,剛開始主管提出一些問題讓我們去解決,我們剛開始也是跟著他的指點去做。后來,他就放手讓我們去做,他告訴我們,很多問題要我們自己去發現,然后尋找最好的解決辦法。自己發現問題的過程是非常重要的,讓我們積累了非常多的經驗。以后處理類似事件的時候,我們就可以規避這些已經發現的問題。
三、關于心態
剛進入企業,自己應該是企業最無知的一個,對于具體實施毫無經驗,市場敏感度不夠,從學校中的佼佼者到企業中的菜鳥級人物,這個落差所帶來的巨大失落可能只有自己才知道。不過想想到企業就是來學的,要是本來就都會,那也就不用實習了,只有多學、多想、多寫、多問,才能積累更多。姜還是老的辣,企業的前輩這么多年摸爬打滾,畢竟還是有自己的一套。這樣明確之后,我們就不難理解為何在實習中必須抱謙虛的心態,以“求學者”姿態進行實習的我們,只有更謙遜,才能看到別人的長處和自己的不足,也才能在實習過程中取長補短。也只有這樣我們才能在實習中收獲更多。生活中總是有那么一種壓力亦或是動力要我們做出改變,實習讓我明白了自我反省是為了更好的去適應,適應環境的改變,適應激烈的社會競爭,適應原本我所不能適應的一切。是為了不再犯同樣的錯,經常提醒自己,是為了讓自己在生活面前更好的做出抉擇。
實用的工程類實習報告 篇31
為期一個月的實習即將結束,在這一個月的實習過程中,我也是收獲頗多。在這,向諸位分享,也向諸位告辭。祝大家能早日步上正軌,順利完工,升職加薪。
首先,我還是先寫下大家給我的印象吧。
NO.1 先介紹一下李李工,綜合工長,由于他是我師傅,所以容我把他放在第一位介紹。說起來我和李工還是蠻有緣的。在我第一天來實習的時候,由于大家都去吃午飯了,我過來的時候只有李工一個人在。我和李工簡單地聊了一下,結果下午吳總過來的時候就把我分給李工了。和李工接觸以后我發現李工是一個幽默風趣而又踏踏實實的人。凡是有關于現場的問題,李工全部都很了解,并能及時提出解決方案。指哪打哪,例無虛發,技術相當過硬,而且為人誠懇。每天最早來的總是李工,6點半起床上班無人能比,晚上也經常加班,勤勞非常,是一位相當全面而優秀的綜合工長。
NO.2 再介紹一下張張總吧,由于公司的分配,我進項目的直接聯系人就是張總,不巧的是第一天來我白天并沒有看見張總,直到晚上才看見張總。后來我才了解到,項目經理也許并沒有我想象的那么滋潤。張總給我的印象是神龍見首不見尾,各種出差各種跑。而且經常要安排和指導各部分工作,如果說最早上班的是李工的話,那最晚下班的絕對就是張總了。作為項目經理,張總的技術毋庸置疑,安排工作條理清晰,是不可多得的項目經理。
NO.3 接著介紹下和我一個辦公室的吳吳總吧,初來乍到又恰逢張總不在,于是就只能由吳總來給我分派任務了。初見吳總,感覺他是個挺嚴肅的人,但是后來一步步接觸了解,我才發現吳總也是個和善幽默的人,能和我們打成一片,玩在一塊的也只有吳總了。而且平時李工不在時,我自己如果遇到問題無法解決,也經常咨詢吳總,雖然吳總的職務是管材料的,但他也對這個工程各個部分了如指掌,令人欽佩。
NO.4 下面是最后一位老總級別的王王總,之前聽說王總也是新來項目上的,比我也就多來沒多少時間,我也一直很好奇王總是個什么樣的人。后來吃飯的時候和他談過一次話,談論了如何在項目上發展的問題,感覺他說的非常有道理,給我的啟發與借鑒很大,感觸很深。就像一個前輩在給我指明道路,告訴我前路的曲折與各種問題,提醒我怎么去解決,在這表示對王總的感謝。
NO.5 說完老總級別的我再說說我接觸的最多的楊*楊姐吧,由于剛好分在一個辦公室,而且她也不是老總,我們之間的談話無疑相對肆無忌憚了。楊姐是一個熱愛生活,天性樂觀的人。雖然工作上有很多事情要她操心,甚至煩心,但她總能快速變回那個快樂的楊姐,以積極樂觀的眼光看待各種為題。作為一個“老庫管”,她總能有效解決各種材料上的問題,工作能力很強,具體強到什么程度呢,我猜強到了公司不愿意放人的程度。
NO.6 還有一個人我平時接觸的也很多,那就是薛*了。薛清給我的感覺是一個很好說話的人,而且相對比較健談再加上我兩的共同話題比較多又是住同一個房間,我和他的接觸無疑就比較頻繁了。聽薛清說他也是第一次來項目上工作,但我絲毫看不出來這一點。他平時負責設計這一塊,感覺總有干不完的活要干,但他也能處理好各種事情。有時候在吃飯的時候大家談論,張總吳總王總問他:上次我叫你去干的,聯系的你處理好沒有?薛清總能肯定地自信回答。這點給我的印象非常深刻,不知道各位領導又是怎么看呢。
NO.7 說起住在同一個房間里的還有一位還沒介紹,他就是李*。李羽的崗位是安全員,論起地位來說僅在項目經理之下,可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不負眾望,確保了施工的安全性,每天工地上都能看到他穿梭的身影,危險的地方他總能及時出現,加以糾正或者制止。生活上,他擁有良好的生活作息,自律性很強。另外,雖然在工作上看起來可能為了保證施工安全而要求苛刻,但是生活中卻是個充滿熱情,團結友愛的人。
NO.8 說完了“現舍友”,還有個“前舍友”沒有介紹。楊*,負責項目上的商務部分,平時有領導或者客戶來了他要負責接待,有時也要負責對外溝通,工作不容出錯。他給我的感覺是成熟穩重但又不失幽默風趣,八面玲瓏但又能夠真誠待人,喜歡運動,作息優良,之前住一起的時候給我的感覺是一位非常不錯的舍友,可惜后來搬走了。預感他會有風生水起的一天的。
NO.9 最后還有一位和我一樣也是實習的“前輩”。袁,資料員,說來慚愧,我到這實習了一個月還在幫忙打打下手,劃水的階段。而她卻已經擁有正式崗位了,令我自嘆弗如。這說明她擁有良好的融入環境的能力,平時總能和所有人打成一片,工作起來也絲毫不馬虎,收錄資料井井有條。她很有上進心,經常往工地跑,努力學習,難能可貴。
其次來說說我自己吧。
其實來之前,我從我們學校的各位學長學姐那了解到,我們大學學的理論知識上了工地以后是完全用不到的,都得跟著師傅重新學習。但是我也沒料到這個重新學習到底有多徹底。首先,裝飾方面的材料我一個都不認識,更不提各種加工件,還有加工圖了,很多我都是靠自己去百度上查找。其次,我們上學時候所學的CAD實在是太淺顯了,完全達不到工地上需求的深度,還要自己再去學習。還有最重要的一點,我們可能并沒有做好從大學向工作的心理轉變。總是以大概,差不多,隨便的心態來對待各種問題。也許我們讀大學只要大概了解那些理論,差不多寫寫考試就能過,隨便混混4年就過去了。但是到了工作中來就完全不是這么回事了,尤其是項目上,任何微小的失誤可能都會帶來很大的麻煩或者后果。所以我們必須要細心謹慎地對待工作中的每個環節,不能出錯,不能拖沓。這種轉變可能會比較大,所以我們才會需要一個實習的過程去適應它。這次實習即將結束,我對幕墻工程也有了一個大概的了解。首先,材料方面,我認識了預埋件、后置埋板、轉接件、鋁型材等東西,知道了它們長什么樣子,裝在什么位置,用來干什么。然后是了解了整個施工過程,從埋件的安放,到幕墻樣板的安裝,都有了一個大概的認識。每天幫助李工寫工程施工日志和報告,讓我更加清楚的了解到工程上一天天的變化,了解到各種問題的產生和解決,了解到我將來需要干些什么。
最后,也是最重要的一點。
我認識了許多人,大學里畢竟接觸的有限,大家都是學生,所窺知的社會不過冰山一角。但是這次實習讓我真正能夠踏入社會,了解象牙塔外面的世界,我認為這才是最寶貴的經歷,感謝公司給我的這次機會。
實用的工程類實習報告 篇32
土木工程是建立各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業學問的高校生來說,假如在學習專業課之前干脆就接觸深邃的專業學問是不科學的,為此,我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關樓進行參觀實習,與在學校學習課本上的學問不同,通過這次實習,讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個方面的內容。此樓的主體施工部分已經完成,正在進行砌體結構的工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做具體的介紹。
一、工程概況
1山東省民主黨派機關樓,地下二層,地上十一層,為框架結構,基礎為筏板基礎。總建筑面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口大堂和管理處辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設大會會議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機房屋。
2.1本建筑為全現澆鋼筋混凝土結構,地基為自然地基,樁基礎,框簡結構。
2.2本工程建筑場地為級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。
2.3工程地基基礎設計等級丙級,地下室防水等級2級。
2.4抗震設防類別為丙類,6度抗震設防烈度。
2.5建筑結構平安等級為三級,設計運用年限為50年。
2.6框架抗震等級為三級,簡力墻抗震等級為三級。
二、砌體結構施工工藝
(注:本工程主要采納加氣混凝土氣塊)1砌筑依次:當基底標高不同時,應從低處砌起,并應由高處向低處搭砌。當設計無要求時,搭接長度不小于基礎擴大部分的高度。 2砌筑方法及要求:
2.1砌筑前一天應向砌筑面適量澆水,砌筑當天再澆一次,以水侵入砌風光 深8-10mm為宜。
2.2砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,當不能同時砌筑時,應按規定留槎,接槎。
2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,并不小于150mm。
2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的'三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小于二分之一。
2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時,墻底部應砌燒結一般磚或多孔磚或一般混凝土小型空心砌體或現澆混凝土坎臺,其高度不宜小于200mm.
2.6非承重加氣混凝土砌塊墻的轉角處與承重墻交接處,均應沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內不少于700mm且大于五分之一墻長。
2.7加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋,鋼筋伸過窗口側邊應不小于500mm。
2.8當為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時,應在墻高的中間部位設置一道圈梁,當墻長大于5M的時候,中間又無橫墻或柱拉結時,應設置混凝土構造柱或角柱。當120墻的墻高大于3M小于4M時,應在墻中設壓磚檻,墻高大于4M小于5M時,在墻中部位設圈梁,同時墻長大于4M時,中間又無橫墻或柱拉結,應設構造柱及角柱。
2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區,以及處在常常浸水,高溫,化學腐蝕干脆接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環境下。
2.10砌塊的結構面應至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。
2.11做外墻時應防止“熱橋”效應,采納外貼保溫材料。
2.12框架填充墻,墻高度超過4M時,墻中學部設置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。
2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時不能施工。不宜采納剛出的高壓釜的加氣混凝土干脆砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水,可適當增加砂漿稠度。不得采納冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。
2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。
2.15填充墻頂部必需用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。
2.16水泥砂漿應在理論協作比的基礎上按實際狀況進行施工協作比(砂中含水量不同)。
2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內。
三、構造柱的施工工藝:
構造柱是進行砌體結構工程施工是必不行少的建筑構件之一。
1:向受力鋼筋的連接方式必需符合設計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。假如柱子主筋采納光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
2:柱箍筋綁扎
按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采納纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交織綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交織布置,并綁扎堅固。
3:構造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結構,避開上部產生的壓力對下部產生局部荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。
四、其他方面:
1:本建筑采納的是坡屋頂,為井子梁結構,基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1M,為C30混凝土澆注。
2:防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大于C15,厚度不小于100mm,地基為懦弱土時厚度應大于150mm.
3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以運用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土愛護層厚度大于70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土愛護層厚度大于50mm側板卷材防水層上宜采納軟愛護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。
4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結構,鉆孔,臺座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大于4M其末端距地面應大于4M,錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結構可以設計成圓柱型,端部擴大型或連續球體型。
5鋼筋混凝土主要限制項目:
5.1施工方案審核。
5.2模板支撐,剛度,穩定性,標高,幾何尺寸,節點質量,平整度,接縫處理,梁底起拱。
5.3模板拆除。
5.4鋼筋進場檢驗及復試
5.5鋼筋制作.
5.6鋼筋綁扎,規格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋愛護層.
5.7混凝土中水泥外加劑及高品質混凝土檢測.
5.8混凝土開盤令簽署.
5.9混凝土的澆注.
5.10安裝預留預埋.
高校生活是驚慌而又充溢期望的日子,學習的閑暇時總是向往著背起行囊,遠離親人摯友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們最終可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發覺人生的道路原來是如此的崎嶇不平,任何人的勝利都是經驗一番狂風暴雨的。
短短兩星期的實習生活中,讓我學會了不少東西,接著回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到起先適應社會的主動狀態,以放松的心情,充足的精力重新回到驚慌的學習工作當中。 這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素養的選擇。
此次假期實習,在社會這個高校校中學習實踐學問。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。作為一名還沒畢業的高校生,社會實踐應當是我們在高校生活中的一個重要環節。這個星期,我有幸到知3個名建筑工地進行相識實習,在3天的相識實習當中,我初步接觸建筑電氣設備的一些運作,積累了肯定的社會閱歷.負責指導我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的相識實習進行的很順當。
第一次到工地相識實習,剛去到工地的時候覺得很生疏,不知道怎樣去視察和記錄。經過3天的實習后發覺,相識實習并不難。因為當我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增加了我和工程師溝通的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了相識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地里,要勤學好問,多與人溝通,而且要留意平安,這是最重要的一點了。這次的期末相識實習帶給我不僅僅是一種社會閱歷,更是我人生的一筆財寶.更可喜的是我在實習期間還相識了一些工程師和施工員,他們賜予我不少的幫助,讓我的相識實習更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的當今高校教化是以理論為主,在大一的時候就能有機會走進工地去相識實習,對我來說是受益匪淺的我們還要在學校學習兩年,還要學許多理論學問,信任這次相識實習對我日后參與工作有幫助。
實用的工程類實習報告 篇33
本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。
實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。
一、實習安排:
實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習安排如下:
1、8月30日——9月3日煙草機械公司。
2、9月6日——9月10日紡織機械有限責任公司。
3、9月13日——9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告。
二、相關準備知識:
1、工業工程(IE)的目標:
是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
2、設施規劃與設計:
對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、oR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
3、生產計劃與控制:
研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法、經濟定貨量、經濟生產批量、物料需求計劃mRP以及生產資源計劃mRP—II和準時制JIT。
4、質量管理與可靠性技術:
包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理—保證,生產保證、全面質量控制TQc與全面質量控制TQm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。歡迎您訪問,歡迎您訪問,
5、管理信息系統:
它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。
6、現代制造系統:
IE的基礎和組成部分,包括成組技術gT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元Fmc與系統FmS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統、孤島制造系統,基于智能體的制造系統、自組織制造系統等
7、企業資源計劃:
是一種科學管理思想的計算機實現,起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃時代和制造資源計劃時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
煙草機械公司:
煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司,是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業。是由當初的一個僅有資產10萬,職工百余人的小廠,發展為今天占地60000平方米,職工1700多人,固定資產1。5億元,產值近2億元,利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。
煙機公司十分注重企業的技術革新,在煙機公司40年的歷史中,一直致力于各種煙草機械的研究、開發和制造,迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型煙廠,遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。
為了給產品的精密加工提供了質量保證,煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心龍門式五面體加工中心,VcP600高速銑削立式加工中心,BTD—200QE臥式加工中心,VcP600五軸五連動加工中心,PLANomAT412高精度數控平面成型磨床,gEmINI五座標數控工具磨床,AQ550L數控慢走絲線切割機,Dmc60H臥式加工中心,KELVARIA175/1500數控內外圓磨床,L3030激光切割機)、數控熱處理(gN70/120井式氣體氮化爐)、數控檢測(chameleon7107三座標測量機,PmI—mASTER便攜式光譜儀)等設備數十臺套,其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。
產品是企業的靈魂,產品的技術水平,質量都直接關系著企業的客戶滿意度,關系著企業的生存和發展。煙草機械雖然是國家壟斷行業,煙機公司在國內從成立至今一直處于領先地位,但煙機公司并沒有固步自封,而是在不斷的尋求突破,向國內外同行業虛心學習引進先進技術,力求達到國際領先水平。早在1984年,煙機公司在國內煙機行業中率先成立了煙草機械研究所,專門從事各種煙草機械的開發和研制。1984年研發成功國內第一臺吸絲成型卷煙機─YJ13型卷煙機,同年引進英國莫林斯mARK16(YJ31)裝盤機技術。1985年試制成功第一臺國產mARK8(YJ14)卷煙機。1992年引進英國莫林斯mATcH(YF11型)煙支存儲系統技術,PASSIm7000(zJ19型)卷接機組技術,德國虹霓公司PRoToS70(普洛托斯)(zJ17型)卷接機組技術,實驗用小型成套卷接機技術……,成功消化吸收我國第一臺引進技術zJ14型卷接機組,成功消化吸收我國第一臺高速機組—zJ15型和具有二十世紀九十年代國際水平的zJ19、zJ17高速卷接機組,并在zJ19卷接機組基礎上進行重大技術改進,自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組,使我國跨入了世界上為數不多的幾個能制造高速機組國家的行列。歡迎您訪問,歡迎您訪問,
加工技術的提高,產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎,也給今天煙機公司新廠區的現代化奠定了扎實的基礎,創造良好了環境。煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲,也是煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區占地100畝,有四個車間組成:機加車間,熱處理車間,倉庫,機裝車間。
機加車間,熱處理車間全部是數控設備,機組機群式布置,機群按機加工工藝流水線布置,在保障機加工精度水平的的基礎上,力求生產物流的最優化,以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序,干凈整齊,生產效率之高在河南省遠遠高于其他機加企業,在全國也處于領先地位。
設備是企業的硬件,管理是企業的軟件。硬件優越,軟件不足,顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置,才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點,在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理,同年12月開始試行ERP系統,經過4年的經驗積累,系統完善,今天企業ERP管理已覆蓋了企業的每一個部門。
在傳統的觀念中,庫存就是資本,就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的,庫存量的增加會占用企業的流動資金,浪費企業的資源,從而制約企業的發展。機械加工企業生產周期長,很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存,煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫,20xx年8月建成投入使用。
立體倉庫巷深50米,貨架高10米(共20層);箱寬1.2米(大)、0.75米;貨位單元:1200*1000*1000768個,600*100*2809600個,貨位總數10388個;單元承載量:600*400*280貨箱50Kg,1200*1080托盤500Kg;有自動貨箱和手工操作兩種運作方式,采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家,在全國也處在領先地位。
實用的工程類實習報告 篇34
一、實習目的
1.1、通過在工地現場的觀察和學習,將學習的理論知識運用于實踐當中,同時檢驗理論知識的正確性。進一步鞏固已學的理論知識,并培養自己發現問題、解決問題的能力,加強對已學知識的掌握。
1.2、更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融入到社會當中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
1.3、了解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的`職業規劃起到關鍵的指導作用。
二、實習單位及崗位介紹
2.1實習單位:
江西省建工集團有限責任公司(簡稱江西建工)有著六十年的發展歷史。是省國資委出資監管的省屬大型國有建筑施工企業,其前身為成立于1952年的江西省建筑工程局。具有房屋建筑工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級等多項資質以及對外承包工程和勞務合作經營權,通過了質量、環境、職業健康安全管理體系認證。
江西建工在六十年內取得了一系列優秀成果。近十年來創國家魯班獎6項,國家優質工程獎8項,省杜鵑花獎73項,省優工程363項,省以上科技進步獎10多項,國家工法4項,省級工法44項。公司先后獲得“全國建設質量管理優秀企業”、“中國建筑業競爭力百強企業”、“全國建筑業AAA級信用企業”、“江西省先進施工企業”、“江西省質量管理先進企業”、“江西省質量信得過企業”、“江西省施工安全管理先進企業”等榮譽稱號。現擁有各類專業技術職稱人員20xx多人。在注重對人才的培養和引進的同時,江西建工還強化了對員工的考核管理工作,采用“能進能出”的靈活用人機制,不斷引進高、精、尖人才。
2.2崗位介紹:
在貴州石阡大關酒廠江西建工集團項目部擔任施工員:
1、建立作業標準,明確施工工藝,制定出每項工作的作業順序,使施工有條不紊;
2、嚴格按照施工組織設計和施工進度進行施工;
3、按設計要求、操作規程和驗評標準向生產班組進行技術、安全交底;
4、對圖紙及施工中出現的問題及時解決;
5、監督施工過程、質量、原材料檢測,基礎、中間結構和隱蔽工程驗收,對工程資料的收集整理、建筑物定位放線等;
三、實習內容及過程
作為一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場!)協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:
一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。
二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是