數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告3000字(精選3篇)
數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告3000字 篇1
一、《船舶電氣技術(shù)》專業(yè)畢業(yè)航行實(shí)習(xí)大綱
。ㄒ唬、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排,《船舶電氣技術(shù)》電專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)結(jié)束之后,要上船進(jìn)行畢業(yè)前的海上實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的目的是:
1、在實(shí)習(xí)中,通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術(shù)革新等項(xiàng)實(shí)際工作,學(xué)習(xí)實(shí)際工作技能,使學(xué)生進(jìn)一步加深并運(yùn)用已學(xué)過的專業(yè)理論知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,為畢業(yè)后的工作打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。
2、在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,根據(jù)所在船舶要解決的實(shí)際技術(shù)和管理方面的問題選擇專題,并運(yùn)用所學(xué)過的基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)進(jìn)行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。
3、通過實(shí)習(xí)進(jìn)一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責(zé)。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)海上生活的能力,學(xué)習(xí)中國(guó)海員的優(yōu)良傳統(tǒng),樹立艱苦奮斗敢與風(fēng)浪搏斗的作風(fēng),鍛煉勇敢堅(jiān)強(qiáng)的性格,養(yǎng)成團(tuán)結(jié)友愛、遵紀(jì)守法的品德,使學(xué)生真正成為既有高度科學(xué)文化知識(shí)又有良好的海員素質(zhì)的祖國(guó)海運(yùn)事業(yè)的人材。
(二)、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、機(jī)艙輔機(jī)
。1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺(tái)數(shù)、型號(hào)、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;
。2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);
。3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對(duì)泵的工況參數(shù)的影響;
(4)熟悉各種泵的起動(dòng)和停車步驟,并能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù),并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;
。6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;
。8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
2、鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;
。2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;
。3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等,并能正確操作;
。4)了解鍋爐水位和燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;
。5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;
(6)爐水化驗(yàn)及處理,鍋爐的排污操作;
。7)鍋爐啟動(dòng)、加水、升汽,使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;
。8)鍋爐交接班時(shí)的工作。
3、甲板機(jī)械
(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;
。2)說明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;
(3)說明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);
(4)了解并學(xué)會(huì)開航前的“對(duì)舵”工作;
。5)了解并學(xué)會(huì)在開航和停泊中對(duì)舵機(jī)的管理工作;
。6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。
4、制冷設(shè)備
(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機(jī)間設(shè)備的布置及設(shè)備的名稱、臺(tái)數(shù)、規(guī)格;
(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動(dòng)化元件的名稱、型號(hào)及功能;
(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);
。4)了解并學(xué)會(huì)充劑、加油、放空氣、檢漏等項(xiàng)操作;
(5)了解對(duì)系統(tǒng)中各種故障的排除方法;
。6)了解空調(diào)裝置運(yùn)行管理方法。
5、其它輔機(jī)
。1)了解并學(xué)會(huì)油水分離器的操作管理、警報(bào)裝置的調(diào)整和校驗(yàn);
。2)了解并學(xué)會(huì)造水機(jī)的啟動(dòng)管理、鹽度和造水量的調(diào)節(jié)方法;
。3)焚燒爐及生活水處理裝置結(jié)構(gòu)及操作。
6、船舶電力系統(tǒng)
。1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);
。2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項(xiàng);
。3)電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測(cè)試方法,如:斷路器、磁力起動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;
。4)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作注意事項(xiàng);
。5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及注意事項(xiàng);
。6)發(fā)電機(jī)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。
7、船舶應(yīng)急設(shè)備
。1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;
(2)消防水系統(tǒng)、CO滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;
。3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));
。4)檢查救生艇的發(fā)動(dòng)機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn));
。5)如果有條件,參加船上消防及救生演習(xí)。
。ㄈ(shí)習(xí)安排
1、在實(shí)習(xí)期間每天值兩個(gè)班的時(shí)間要占整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間的1/2左右,其任務(wù)是:
。1)了解船舶動(dòng)力裝置的技術(shù)資料和運(yùn)行情況。
。2)熟悉和掌握電機(jī)員日常工作以及遇到問題的處理方法。
(3)確定報(bào)告題目,并注意隨時(shí)搜集資料。
。4)做已經(jīng)實(shí)習(xí)和學(xué)到的實(shí)驗(yàn)報(bào)告題。
2、每天值一個(gè)班的時(shí)間要占整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間的1/2左右,其任務(wù)是:
。1)進(jìn)一步熟悉和掌握輪機(jī)員處理問題的方法和維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)某些輔助設(shè)備具有獨(dú)立操作和管理能力。
(2)做完全部實(shí)習(xí)報(bào)告題
。3)做好自我總結(jié)和鑒定。
以上時(shí)間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。
。ㄋ模、關(guān)于提交實(shí)習(xí)資料的規(guī)定
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),應(yīng)向?qū)W校提交實(shí)習(xí)報(bào)告、專題報(bào)告。
2、實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)書寫整潔。
3、實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容及寫法參閱《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求》及《撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書》。
4、實(shí)習(xí)資料要在規(guī)定的日期寄出,否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時(shí)間。
(五)、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)生由接受實(shí)習(xí)的單位分配上船,在輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、電機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。學(xué)生的思想教育、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律、安全教育以及鑒定考查等各項(xiàng)工作均由船上負(fù)責(zé)。具體學(xué)習(xí)安排與組織工作由輪機(jī)部負(fù)責(zé),并指派專人指導(dǎo),依靠船員對(duì)學(xué)生的經(jīng)常性幫助,逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),并加強(qiáng)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的考核。
當(dāng)船上有數(shù)名實(shí)習(xí)生時(shí),可指定一名實(shí)習(xí)生為組長(zhǎng),其任務(wù)是:根據(jù)船上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的布置和要求,具體安排學(xué)生的實(shí)習(xí)、勞動(dòng)和生活,視需要學(xué)?膳山處熾S船指導(dǎo)實(shí)習(xí),船上領(lǐng)導(dǎo)要盡可能安排實(shí)習(xí)生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員值班,全面實(shí)習(xí)。
六、畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定
實(shí)習(xí)期滿時(shí),應(yīng)將“實(shí)習(xí)報(bào)告”、“實(shí)習(xí)鑒定”送船舶領(lǐng)導(dǎo)(部門長(zhǎng)以上)審閱,并由船舶領(lǐng)導(dǎo)簽字、加蓋公章。
由系部成立實(shí)習(xí)考核指導(dǎo)小組,根據(jù)實(shí)習(xí)生所遞交的實(shí)習(xí)報(bào)告及專題報(bào)告和《船舶評(píng)語表》等進(jìn)行評(píng)分,最后給出實(shí)習(xí)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)總分,填寫《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)綜合評(píng)分表》。若實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)生被船方退回,則該生的畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)不及格。畢業(yè)實(shí)習(xí)不及格者只能發(fā)給結(jié)業(yè)證書。
實(shí)習(xí)各部分的成績(jī)所占比例如下:
實(shí)習(xí)報(bào)告50%
專題報(bào)告30%
船上評(píng)語15%
其他5%
。ㄆ撸、組織紀(jì)律
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間,如有嚴(yán)重違反紀(jì)律者,由船舶領(lǐng)導(dǎo)提出報(bào)告,經(jīng)公司與學(xué)校商妥后,由學(xué)校給予必要的紀(jì)律處分或取消其實(shí)習(xí)資格。
2、對(duì)漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴(yán)肅處理。
3、由于船上對(duì)學(xué)生負(fù)有人身安全的責(zé)任,所以實(shí)習(xí)生在船舶泊港時(shí)未經(jīng)同意不得在外留宿。
4、學(xué)生下地前必須向船上負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,準(zhǔn)假后方可離船,并在開船前二小時(shí)回船。
5、學(xué)生請(qǐng)假一個(gè)航次以上者,必須事先經(jīng)系以及船舶領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)假。請(qǐng)假時(shí)間超過五分之一者(按該船實(shí)際的實(shí)習(xí)時(shí)間)實(shí)習(xí)不予通過。
6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機(jī)部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴(yán)肅認(rèn)真,禁止做與值班無關(guān)的工作。
7、遵守操作規(guī)程。
8、對(duì)輪機(jī)設(shè)備的操作,應(yīng)經(jīng)輪機(jī)員同意或在輪機(jī)員指導(dǎo)下進(jìn)行,未經(jīng)同意,不得擅自啟用。
(八)、對(duì)實(shí)習(xí)生的要求
I、要服從船舶領(lǐng)導(dǎo),按計(jì)劃進(jìn)行學(xué)習(xí)。努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù);勤奮學(xué)習(xí),精益求精,認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告和專題報(bào)告。積極參加船上工作和勞動(dòng),在正確和熟練方面下功夫,鍛煉培養(yǎng)作為輪機(jī)員的獨(dú)立工作能力和分析、解決問題的能力。
2、要關(guān)心政治,關(guān)心國(guó)內(nèi)外形勢(shì),端正實(shí)習(xí)態(tài)度,通過海上實(shí)習(xí)的鍛煉,進(jìn)一步樹立獻(xiàn)身航海事業(yè)的信念。
3、要謙虛謹(jǐn)慎,虛心學(xué)習(xí)船員的好思想、好品德、好作風(fēng),抵制不正之風(fēng)和腐朽思想的侵襲,做一個(gè)文明的好船員。
二、船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)航行實(shí)習(xí)內(nèi)容要求
這里按照不同的課程列出了一些訓(xùn)練項(xiàng)目,訓(xùn)練項(xiàng)目完成的結(jié)果寫在實(shí)習(xí)報(bào)告的相應(yīng)部分之中,請(qǐng)指導(dǎo)輪機(jī)員或電機(jī)員批閱,并在《船舶評(píng)分表》中按五級(jí)分制給予評(píng)分。
。ㄒ唬(shí)習(xí)單位概況
了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展歷史,了解實(shí)習(xí)船舶噸位、起貨機(jī)、錨機(jī)、
發(fā)電機(jī)、舵機(jī)類型等基本情況。
。ǘ、電工電子
1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測(cè)量?jī)x器儀表;
2、熟悉電子技術(shù)中常用元器件的性能和使用方法,養(yǎng)成規(guī)范操作習(xí)慣;
3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調(diào)試與排障;
(三)、電機(jī)與控制系統(tǒng)
1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉(zhuǎn)速表等電氣測(cè)量?jī)x表;
2、掌握各類常用電機(jī)及電力變壓器的基本工作特性、機(jī)械特性的測(cè)定;
3、掌握各類交、直流調(diào)速系統(tǒng)的原理與特性,并掌握各類調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試方法與步驟;
4、掌握電機(jī)與相關(guān)工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理;
5、了解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。
。ㄋ模⒋半姎
1、機(jī)艙輔機(jī)電氣
。1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺(tái)數(shù)、型號(hào)、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;
(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);
(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對(duì)泵的工況參數(shù)的影響;
。4)熟悉各種泵的起動(dòng)和停車步驟,并能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù),并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;
。6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;
。7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;
(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
2、鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;
。2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;
。3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等,并能正確操作;
(4)了解鍋爐水位和燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;
(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;
(6)爐水化驗(yàn)及處理,鍋爐的排污操作;
。7)鍋爐啟動(dòng)、加水、升汽,使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;
。8)鍋爐交接班時(shí)的工作。
3、甲板機(jī)械
(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;
。2)說明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;
。3)說明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);
。4)了解并學(xué)會(huì)開航前的“對(duì)舵”工作;
。5)了解并學(xué)會(huì)在開航和停泊中對(duì)舵機(jī)的管理工作;
(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。
4、船舶電力系統(tǒng)
(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);
(2)了解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項(xiàng);
。3)了解電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測(cè)試方法,如:斷路器、磁力起動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;
。4)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作注意事項(xiàng);
(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及注意事項(xiàng);
(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。
5、船舶應(yīng)急設(shè)備
。1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;
(2)消防水系統(tǒng)、CO滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;
。3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));
。4)檢查救生艇的發(fā)動(dòng)機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn));
。5)如果有條件,參加船上消防及救生演習(xí)。
。ㄎ澹⑵渌芰
1、掌握查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊(cè)和工具書的能力;
2、掌握綜合運(yùn)用專業(yè)及基礎(chǔ)知識(shí),解決實(shí)際工程技術(shù)問題的能力;
3、具有自學(xué)能力、獨(dú)立工作能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。
三、船舶電氣技術(shù)專業(yè)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書
一、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告的意義和目的
按畢業(yè)實(shí)習(xí)大綱的要求,實(shí)習(xí)生在完成各科目實(shí)習(xí)內(nèi)容的同時(shí),必須撰寫出高質(zhì)量的實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)生通過邊實(shí)習(xí)、邊寫實(shí)習(xí)報(bào)告的過程,可將所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能加以全面地復(fù)習(xí)和總結(jié)。同時(shí)也能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時(shí)請(qǐng)教、學(xué)習(xí),加以解決和掌握、使自己的理性認(rèn)識(shí)和感性認(rèn)識(shí)不斷交替上升,實(shí)習(xí)生通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,還可養(yǎng)成隨時(shí)隨地搜集資料、積累經(jīng)驗(yàn)的習(xí)慣,不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。
二、實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容、格式及要求
《畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求》中規(guī)定了要求實(shí)習(xí)的各項(xiàng)目?jī)?nèi)容,為便于教師的批閱和實(shí)習(xí)生填寫,實(shí)習(xí)生必須分類逐項(xiàng)按規(guī)定的順序和格式進(jìn)行編寫。
1、《實(shí)習(xí)報(bào)告》的內(nèi)容編排略
2、船舶資料
主要內(nèi)容:船舶總布置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長(zhǎng)、寬度、高度、最大吃水、總噸,凈噸、主要輪機(jī)設(shè)備、型號(hào)及主機(jī)類型、功率、人員配備等。
該部分內(nèi)容由學(xué)生自行記錄。
4、實(shí)習(xí)報(bào)告
因?yàn)楫厴I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告是評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)的主要依據(jù),所以學(xué)生必須認(rèn)真做好,并保證有良好的卷面質(zhì)量。
1)、學(xué)生每天把自己在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì)、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實(shí)習(xí)日記中,并逐步整理成實(shí)習(xí)報(bào)告的初稿。
2)、完成每一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目以后,都要把訓(xùn)練項(xiàng)目完成的結(jié)果系統(tǒng)地整理成一段報(bào)告。比如做這個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的目的,使用什么儀器設(shè)備,測(cè)量或調(diào)整的方法和要點(diǎn),并用示意圖或原理圖來表示之,以及將測(cè)量的數(shù)據(jù)與規(guī)范中的要求進(jìn)行比較等。
3)、在實(shí)習(xí)的中后期,逐步編寫出畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告的各個(gè)部分。要求思路清楚、言語簡(jiǎn)煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、插圖清晰、比例恰當(dāng)。全文的標(biāo)號(hào)、層次必須十分清楚,所用的符號(hào)都要加以說明。
4)、專題報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)切合工作的實(shí)際,最好能提出一些有價(jià)值的改進(jìn)方案和合理化建議等,能對(duì)電氣設(shè)備管理工作起一些促進(jìn)作用。
5、專題報(bào)告
按照《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)專題報(bào)告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個(gè)最熟悉的題目寫一篇專題報(bào)告,字?jǐn)?shù)均不少于3000字。
數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告3000字 篇2
近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通銑床,對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
3年的課程學(xué)完了,我發(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,現(xiàn)在的我們將要踏入社會(huì),很多知識(shí)只有在實(shí)踐中才能掌握。所以學(xué)校決定了讓我們自己入社會(huì)實(shí)踐。希望我們能學(xué)到更多,更全面的知識(shí)。
我在有限公司進(jìn)行了全方位的專業(yè)實(shí)習(xí)。來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方. 在機(jī)械設(shè)計(jì)制圖課上老師講了一些制圖的基本知識(shí)和原理,表達(dá)機(jī)械的常用方法,零件制造與零件圖,機(jī)械傳動(dòng)與傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)以及簡(jiǎn)單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖,現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備,更有了感性的認(rèn)識(shí),其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多。接下來的一段時(shí)間,我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測(cè)螺紋的工具叫做規(guī),通常是兩頭都有,一頭是通規(guī),另一頭是止規(guī)。檢測(cè)螺紋時(shí)必須要是通規(guī)進(jìn),而止規(guī)能止住,不然零件就報(bào)廢了。在實(shí)際操作中,不是任何一個(gè)螺紋都能使通規(guī)進(jìn),如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時(shí)就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,再回兩三遍。當(dāng)然并不是零件報(bào)廢了就沒有用了,其實(shí)不然,通過再次加工使零件重新具有使用價(jià)值。說到報(bào)廢,其實(shí)有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報(bào)廢;而料廢則是因材料問題使零件報(bào)廢。師父還帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進(jìn)行了實(shí)際操作。通過師父的講解,我們熟悉了普通銑刀的組成、安裝與刃磨,了解了銑刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。銑工要求較高的手工操作能力。通過師父的講解,我們了解了銑刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,銑刀的組成和主要幾何角度,銑床的功能和構(gòu)造,師父還給我們示范了銑床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過一段時(shí)間的銑工實(shí)習(xí),最后
還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。通過銑工的實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)銑床及銑工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作銑床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解: 但在自己親手加工的時(shí)候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識(shí)的了解,在自己加工時(shí),使我對(duì)對(duì)刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補(bǔ)的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在這短短的幾個(gè)月內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)趲煾競(jìng)兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)銑工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
實(shí)習(xí)結(jié)束后,我得到了一些錢。當(dāng)然我不是沖著錢來,而是為了獲得經(jīng)驗(yàn)來的。社會(huì)實(shí)踐,一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗(yàn),另一方面是為了自己今后走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。社會(huì)上魚龍混雜,不像學(xué)校里老師和同學(xué)那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么?傊,這幾個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐教會(huì)了我很多書本上沒有的東西,但學(xué)習(xí)卻是永無止境,通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù),在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗,實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。在這次實(shí)踐中不但培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
以前不知道數(shù)控是什么,通過這次實(shí)踐不僅知道了,想要學(xué)好數(shù)控的同學(xué),我建議你門一定要學(xué)好這些課程;計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、設(shè)備控制基礎(chǔ)、測(cè)量技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控設(shè)備與編程、數(shù)控加工技術(shù)。
現(xiàn)在隨著改革開放深入發(fā)展,全國(guó)的數(shù)控行業(yè)發(fā)展迅速,特別是國(guó)有大中型企業(yè)及三資企業(yè),在生產(chǎn)中都廣泛地應(yīng)用了數(shù)控加工技術(shù)和計(jì)算機(jī)輔助加工技術(shù)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,這些企業(yè)不得不大量引進(jìn)高新技術(shù),從而導(dǎo)致對(duì)專業(yè)人才的大量需求。
所以學(xué)習(xí)數(shù)控我覺得是個(gè)不錯(cuò)的選擇。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
尤其是近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通銑床,對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。近年來,我國(guó)世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國(guó)各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程,為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),第十七、十八周,我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實(shí)習(xí),經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對(duì)數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。在還沒開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識(shí),了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。而現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成.
在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對(duì)待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著銑一些自己想要有圖案零件,效果還不錯(cuò)。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快大三了,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告3000字 篇3
一、前言。
機(jī)床是人類進(jìn)展生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)生產(chǎn)力進(jìn)展水平的重要標(biāo)志。一般機(jī)床經(jīng)經(jīng)受了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動(dòng)化,周密機(jī)械與測(cè)量等技術(shù)的進(jìn)展與綜合應(yīng)用,生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床一一數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力,使原來不能解決的很多問題,找到了科學(xué)解決的途徑。
數(shù)控車床是數(shù)字程序掌握車床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的周密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,掩蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,掌握機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)展自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的進(jìn)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國(guó)制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的表達(dá)。
二、正文。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),聘請(qǐng)會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有閱歷者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)閱歷又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的學(xué)問面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的閱歷,熬煉和提高自己的力量,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在這個(gè)假期里我開頭了自己的校外實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論學(xué)問,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打根底。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)展,又參加了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的時(shí)機(jī)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的學(xué)問,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他學(xué)問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
。ㄒ唬ゝ功能:f功能指令用于掌握切削進(jìn)給量。在程序中,有兩種使用方法。
1、每轉(zhuǎn)進(jìn)給量編程格式:g95f。f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,單位為mm/r。
2、每分鐘進(jìn)給量編程格式:g94f——f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量,單位為mm/min。
。ǘ﹕功能:s功能指令用于掌握主軸轉(zhuǎn)速。
編程格式s,s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min。在具有恒線速功能的機(jī)床上,s功能指令還有如下作用。
1、最高轉(zhuǎn)速限制。
設(shè)定加工坐標(biāo)系編程格式:g50s。s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速:r/min。
2、恒線速掌握。
編程格式:g96s。s后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度:m/min。
。3)恒線速取消
編程格式:g97s。s后面的數(shù)字表示恒線速度掌握取消后的主軸轉(zhuǎn)速,如s未指定,將保存g96的最終值。
。ㄈ﹖功能:t功能指令用于選擇加工所用刀具。
編程格式t。t后面通常有兩位數(shù)表示所選擇的刀具號(hào)碼。但也有t后面用四位數(shù)字,前兩位是刀具號(hào),后兩位是刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償號(hào),又是刀尖圓弧半徑補(bǔ)償號(hào)。
。ㄋ模﹎功能。
1、m00:程序暫停,可用nc啟動(dòng)命令(cyclestart)使程序連續(xù)運(yùn)行。
2、m01:規(guī)劃暫停,與m00作用相像,但m01可以用機(jī)床“任選停頓按鈕”選擇是否有效。
3、m03:主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
4、m04:主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
5、m05:主軸旋轉(zhuǎn)停頓。
6、m08:冷卻液開。
7、m09:冷卻液關(guān)。
8、m30:程序停頓,程序復(fù)位到起始位置。
(五)加工坐標(biāo)系設(shè)置g50:
編程格式g50xz。式中x、z的值是起刀點(diǎn)相對(duì)于加工原點(diǎn)的位置。g50使用方法與g92類似。在數(shù)控車床編程時(shí),全部x坐標(biāo)值均使用直徑值。
。┛焖俣ㄎ恢噶頶00:
g00指令命令機(jī)床以最快速度運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置,運(yùn)動(dòng)過程中有加速和減速,該指令對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡沒有要求。其指令格式:g00x(u)z(w)。
當(dāng)用肯定值編程時(shí),x、z后面的數(shù)值是目標(biāo)位置在工件坐標(biāo)系的坐標(biāo)。當(dāng)用相對(duì)值編程時(shí),u、w后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點(diǎn)與目標(biāo)點(diǎn)之間的距離與方向。由于x軸和z軸的進(jìn)給速率不同,因此機(jī)床執(zhí)行快速運(yùn)動(dòng)指令時(shí)兩軸的合成運(yùn)動(dòng)軌跡不肯定是直線,因此在使用g00指令時(shí),肯定要留意避開刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。假如忽視這一點(diǎn),就簡(jiǎn)單發(fā)生碰撞,而快速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的碰撞就更加危急
。ㄆ撸┲本插補(bǔ)指令g01。
1、g01指令命令機(jī)床刀具以肯定的進(jìn)給速度從當(dāng)前所在位置沿直線移動(dòng)到指令給出的目標(biāo)位置。
2、指令格式:g01x(u)z(w)f。其中f是切削進(jìn)給率或進(jìn)給速度,單位為mm/r或mm/min,取決于該指令前面程序段的設(shè)置。使用g01指令時(shí)可以采納肯定坐標(biāo)編程,也可采納相對(duì)坐標(biāo)編程。當(dāng)采納肯定坐編程時(shí),數(shù)控系統(tǒng)在承受g01指令后,刀具將移至坐標(biāo)值為x、z的點(diǎn)上。當(dāng)采納相對(duì)坐編程時(shí),刀具移至距當(dāng)前點(diǎn)的距離為u、w值的點(diǎn)上。
。ò耍﹫A弧插補(bǔ)指令g02、g03。
圓弧插補(bǔ)指令命令刀具在指定平面內(nèi)按給定的f進(jìn)給速度作圓弧插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),用于加工圓弧輪廓。圓弧插補(bǔ)命令分為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令g02和逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令g03兩種。其指令格式如下:
順時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式:g02x(u)z(w)ikf。g02x(u)z(w)rf。
逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式:g03x(u)z(w)ikf。g03x(u)z(w)rf。
使用圓弧插補(bǔ)指令,可以用肯定坐標(biāo)編程,也可以用相對(duì)坐標(biāo)編程?隙ㄗ鴺(biāo)編程時(shí),x、z是圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)值。增量編程時(shí),u、w是終點(diǎn)相對(duì)始點(diǎn)的距離。圓心位置的指定可以用r,也可以用i、k,r為圓弧半徑值。i、k為圓心在x軸和z軸上相對(duì)于圓弧起點(diǎn)的坐標(biāo)增量。f為沿圓弧切線方向的進(jìn)給率或進(jìn)給速度。
當(dāng)用半徑r來指定圓心位置時(shí),由于在同一半徑r的狀況下,從圓弧的起點(diǎn)到終點(diǎn)有兩種圓弧的可能性,大于180°和小于180°兩個(gè)圓弧。
為區(qū)分起見,特規(guī)定圓心角α≤180°時(shí),用“ r”表示。α>180°時(shí),用“—r”。留意:r編程只適于非整圓的圓弧插補(bǔ)的狀況,不適于整圓加工。例如,圖3—13中所示的圓弧從起點(diǎn)到終點(diǎn)為順時(shí)針方向,其走刀指令可編寫如下:
g02x50、0z30、0i25、0f0、3?隙ㄗ鴺(biāo),直徑編程,切削進(jìn)給率0、3mm/r,g02u20、0w—20、0i25、0f0、3。相對(duì)坐標(biāo),直徑編程,切削進(jìn)給率0、3mm/r,g02x50、0z30、0r25、0f0、3。肯定坐標(biāo),直徑編程,切削進(jìn)給率0、3mm/r,g02u20、0w—20、0r25、0f0、3。相對(duì)坐標(biāo),直徑編程,切削進(jìn)給率0、3mm/r。
。ň牛⿻和V噶頶04。
g04指令用于暫停進(jìn)給,其指令格式是:g04p或g04x(u),暫停時(shí)間的長(zhǎng)短可以通過地址x(u)或p來指定。其中p后面的數(shù)字為整數(shù),單位是ms。x(u)后面的數(shù)字為帶小數(shù)點(diǎn)的數(shù),單位為s。有些機(jī)床,x(u)后面的數(shù)字表示刀具或工件空轉(zhuǎn)的圈數(shù)。
該指令可以使刀具作短時(shí)間的無進(jìn)給光整加工,在車槽、鉆鏜孔時(shí)使用,也可用于拐角軌跡掌握。例如,在車削環(huán)槽時(shí),若進(jìn)給完畢馬上退刀,其環(huán)槽形狀為螺旋面,用暫停指令g04可以使工件空轉(zhuǎn)幾秒鐘,即能將環(huán)形槽形狀光整圓,例如欲空轉(zhuǎn)2、5s時(shí)其程序段為:g04x2、5或g04u2、5或g04p2500,g04為非模態(tài)指令,只在本程序段中才有效。
。ㄊ┯⒅坪兔字戚斎胫噶頶20、g21。
g20表示英制輸入,g21表示米制輸入。g20和g21是兩個(gè)可以相互取代的代碼。機(jī)床出廠前一般設(shè)定為g21狀態(tài),機(jī)床的各項(xiàng)參數(shù)均以米制單位設(shè)定,所以數(shù)控車床一般適用于米制尺寸工件加工,假如一個(gè)程序開頭用g20指令,則表示程序中相關(guān)的一些數(shù)據(jù)均為英制(單位為英寸)。假如程序用g21指令,則表示程序中相關(guān)的一些數(shù)據(jù)均為米制(單位為mm)。在一個(gè)程序內(nèi),不能同時(shí)使用g20或g21指令,且必需在坐標(biāo)系確定前指定。g20或g21指令斷電前后全都,即停電前使用g20或g21指令,在下次后仍有效,除非重新設(shè)定。
。ㄊ唬┻M(jìn)給速度量綱掌握指令g98、g99。
在數(shù)控車削中有兩種切削進(jìn)給模式設(shè)置方法,即進(jìn)給率(每轉(zhuǎn)進(jìn)給模式)和進(jìn)給速度(每分鐘進(jìn)給模式)。
1、進(jìn)給率,單位為mm/r,其指令為:g99,進(jìn)給率轉(zhuǎn)換指令g01xzf,f的單位為mm/r。
2、進(jìn)給速度,單位為mm/min,其指令為:g98,進(jìn)給速度轉(zhuǎn)換指令g01xzf。f的單位為mm/min。g98和g99都是模態(tài)指令,一旦指定就始終有效,直到指定另一方式為止。車削cnc系統(tǒng)缺省的進(jìn)給模式是進(jìn)給率,即每轉(zhuǎn)進(jìn)給模式,只有在用動(dòng)力刀具銑削時(shí)才采納每分鐘進(jìn)給模式。
。ㄊ﹨⒖键c(diǎn)返回指令g27、g28、g30。
參考點(diǎn)是cnc機(jī)床上的固定點(diǎn),可以利用參考點(diǎn)返回指令將刀架移動(dòng)到該點(diǎn)。可以設(shè)置最多四個(gè)參考點(diǎn),各參考點(diǎn)的位置利用參數(shù)事先設(shè)置。
接通電源后必需先進(jìn)展第一參考點(diǎn)返回,否則不能進(jìn)展其它操作。參考點(diǎn)返回有兩種方法:
1、手動(dòng)參考點(diǎn)返回。
2、自動(dòng)參考點(diǎn)返回。該功能是用于接通電源已進(jìn)展手動(dòng)參考點(diǎn)返回后,在程序中需要返回參考點(diǎn)進(jìn)展換刀時(shí)使用的自動(dòng)參考點(diǎn)返回功能。
自動(dòng)參考點(diǎn)返回時(shí)需要用到如下指令:
。1)返回參考點(diǎn)檢查g27。
g27用于檢驗(yàn)x軸與z軸是否正確返回參考點(diǎn)。指令格式為:g27x(u)z(w)x(u)、z(w)為參考點(diǎn)的坐標(biāo)。執(zhí)行g(shù)27指令的前提是機(jī)床通電后必需手動(dòng)返回一次參考點(diǎn)。
執(zhí)行該指令時(shí),各軸按指令中給定的坐標(biāo)值快速定位,且系統(tǒng)內(nèi)部檢查檢驗(yàn)參考點(diǎn)的行程開關(guān)信號(hào)。假如定位完畢后檢測(cè)到開關(guān)信號(hào)發(fā)令正確,則參考點(diǎn)的指示燈亮,說明滑板正確回到了參考點(diǎn)位置。假如檢測(cè)到的信號(hào)不正確,系統(tǒng)報(bào)警,說明程序中指令的參考點(diǎn)坐標(biāo)值不對(duì)或機(jī)床定位誤差過大。
。2)參考點(diǎn)返回指令g28、g30,g28x(u)z(w)。
第一、參考點(diǎn)返回,其中x(u)、z(w)為參考點(diǎn)返回時(shí)的中間點(diǎn),x、z為肯定坐標(biāo),u、w為相對(duì)坐標(biāo)。g30p2x(u)z(w)。其次參考點(diǎn)返回,p2可省略,g30p3x(u)z(w)。第三參考點(diǎn)返回。g30p4x(u)z(w)。第四參考點(diǎn)返回。
其次、第三和第四參考點(diǎn)返回中的x(u)、z(w)的含義與g28中的一樣。刀具返回參考點(diǎn)的過程,刀具從當(dāng)前位置經(jīng)過中間點(diǎn)(190,50)返回參考點(diǎn),其指令為:g30x190z50。g30u100w30。數(shù)控機(jī)床一般由輸入裝置、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、測(cè)量環(huán)節(jié)和機(jī)床本體(組成機(jī)床本體的各機(jī)械部件)組成。
、佥斎胼敵鲅b置。
a、操作面板:它是操作人員與數(shù)控裝置進(jìn)展信息溝通的工具組成:按鈕站/狀態(tài)燈/按鍵陣列/顯示器。下列圖為西門子的一款數(shù)控系統(tǒng)的操作面板。
b、掌握介質(zhì):人與數(shù)控機(jī)床之間建立某種聯(lián)系的中間媒介物就是掌握介質(zhì),又稱為信息載體。常用的掌握價(jià)質(zhì)有穿孔帶、穿孔卡、磁盤和磁帶。
c、人機(jī)交互設(shè)備:數(shù)控機(jī)床在加工運(yùn)行時(shí),通常都需要操作人員對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)展?fàn)顟B(tài)干預(yù),對(duì)輸入的加工程序進(jìn)展編輯、修改和調(diào)試,對(duì)數(shù)控機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)展顯示等,也就是數(shù)控機(jī)床要具有人機(jī)聯(lián)系的功能。具有人機(jī)聯(lián)系功能的設(shè)備統(tǒng)稱人機(jī)交互設(shè)備。常用的人機(jī)交互設(shè)備有鍵盤、顯示器、光電閱讀機(jī)等。
通訊現(xiàn)代的數(shù)控系統(tǒng)除采納輸入輸出設(shè)備進(jìn)展信息交換外,一般都具有用通訊方式進(jìn)展信息交換的力量。它們是實(shí)現(xiàn)cad/cam的集成、fms和cims的根本技術(shù)。采納的方式有:串行通訊(rs—232等串口):自動(dòng)掌握專用接口和標(biāo)準(zhǔn)(dnc方式,map協(xié)議等)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(internet,lan等)。dnc是directnumericalcontrol或distributednumericalcontrol英文一詞的縮寫,意為直接數(shù)字掌握或分布數(shù)字掌握。
、谟(jì)算機(jī)數(shù)控(cnc)裝置:數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞。
a、組成:計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、位置掌握板、plc接口板,通訊接口板、特別功能模塊以及相應(yīng)的掌握軟件。
b、作用:依據(jù)輸入的零件加工程序進(jìn)展相應(yīng)的處理(如運(yùn)動(dòng)軌跡處理、機(jī)床輸入輸出處理等),然后輸出掌握命令到相應(yīng)的執(zhí)行部件(伺服單元、驅(qū)動(dòng)裝置和plc等),全部這些工作是由cnc裝置內(nèi)硬件和軟件協(xié)調(diào)協(xié)作,合理組織,使整個(gè)系統(tǒng)有條不紊地進(jìn)展工作的。cnc裝置是cnc系統(tǒng)的核心
、圻M(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由伺服掌握電路、功率放大電路和伺服電動(dòng)機(jī)組成。伺服驅(qū)動(dòng)的作用,是把來自數(shù)控裝置的位置掌握移動(dòng)指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部件的運(yùn)動(dòng),使工作臺(tái)按規(guī)定軌跡移動(dòng)或準(zhǔn)確定位,加工出符合圖樣要求的.工件,即把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號(hào),放大成能驅(qū)動(dòng)伺動(dòng)電動(dòng)機(jī)的大功率信號(hào)。
常用的伺服電動(dòng)機(jī)有步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、直流伺服電動(dòng)機(jī)和溝通伺服電動(dòng)機(jī)。依據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動(dòng)有脈沖式和模擬式,而模擬式伺服驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動(dòng)和溝通伺服驅(qū)動(dòng)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)采納脈沖驅(qū)動(dòng)方式,交、直流伺服電動(dòng)機(jī)采納模擬式驅(qū)動(dòng)方式。
、軝C(jī)床電氣掌握。
機(jī)床電氣掌握包括兩個(gè)方面,可如下圖箭頭所指的內(nèi)容。plc(可編程的規(guī)律掌握器)用于完成與規(guī)律運(yùn)算有關(guān)挨次動(dòng)作的i/o掌握,而機(jī)床i/o電路和裝置則是用來實(shí)現(xiàn)i/o掌握的執(zhí)行部件,由繼電器、電磁閥、行程開關(guān)、接觸器等組成的規(guī)律電路。
、轀y(cè)量裝置。
a、數(shù)控機(jī)床中的測(cè)量裝置。
數(shù)控機(jī)床中的反應(yīng)系統(tǒng)的工作,反應(yīng)系統(tǒng)的作用是通過測(cè)量裝置將機(jī)床移動(dòng)的實(shí)際位置、速度參數(shù)檢測(cè)出來,轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并反應(yīng)到cnc裝置中,使cnc能隨時(shí)推斷機(jī)床的實(shí)際位置、速度是否與指令全都,并發(fā)出相應(yīng)指令,訂正所產(chǎn)生的誤差。在其它的掌握領(lǐng)域,測(cè)量裝置也有其應(yīng)用
b、機(jī)械手中的掌握電機(jī)與測(cè)量裝置。
測(cè)量裝置安裝在數(shù)控機(jī)床的工作臺(tái)或絲杠上,按有無檢測(cè)裝置,cnc系統(tǒng)可分為開環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng),而按測(cè)量裝置安裝的位置不同可分為閉環(huán)與半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。開環(huán)控系統(tǒng)無測(cè)量裝置,其掌握精度取決于步進(jìn)電機(jī)和絲杠的精度,閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的精度取決于測(cè)量裝置的精度。因此,檢測(cè)裝置是高性能數(shù)控機(jī)床的重要組成局部。
、迿C(jī)床本體。
數(shù)控機(jī)床的機(jī)械部件包括:主運(yùn)動(dòng)部件,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件,如工作臺(tái)、拖板及其傳動(dòng)部件,床身、立柱等支承部件。此外,還有冷卻、潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)位和夾緊等幫助裝置。對(duì)于加工中心類的數(shù)控機(jī)床,還有存放刀具的刀庫,交換刀具的機(jī)械手等部件。數(shù)控機(jī)床是高精度和高生產(chǎn)率的自動(dòng)化加工機(jī)床,與一般機(jī)床相比,應(yīng)具有更好的抗振性和剛度,要求相對(duì)運(yùn)動(dòng)面的摩擦因數(shù)要小,進(jìn)給傳動(dòng)局部之間的間隙要小。所以其設(shè)計(jì)要求比通用機(jī)床更嚴(yán)格,加工制造要求周密,并采納加強(qiáng)剛性、減小熱變形、提高精度的設(shè)計(jì)措施。幫助掌握裝置包括刀庫的轉(zhuǎn)位換刀。
三、尾聲。
時(shí)間如流水,兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,這次實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:
1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識(shí)了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
2、在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟識(shí)和把握肯定的數(shù)控機(jī)床的根底學(xué)問和操作技能過程中,培育、提高和加強(qiáng)了我的動(dòng)手力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。
4、這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要仔細(xì)當(dāng)心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培育了我們頑強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最終一秒決不放棄的毅力!
5、培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)章和愛惜國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。
是的,課本上學(xué)的學(xué)問都是最根本的學(xué)問,不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化,抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的學(xué)問用不上,消失挫折感,可我覺得,要是沒有書本學(xué)問作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比方何與同事們相處,信任人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管很多狀況我們不肯定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的了。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們,更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我在實(shí)習(xí)中接觸到的零件的加工,雖然它的危急性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就熬煉了我敢于嘗試的士氣。