2024年金工實習報告范文（通用31篇）

2024年金工實習報告范文 篇1

　　金工實習的實踐終于給我們盼來了，久聞金工實習的有很多的樂趣，機會終于給了我們了，懷著激情的我們走進金工實習機床，露一手的激動很自然的從我們的行動上體現出來，至于我們的動手能力，不得而知了。

　　金工實習對于我們工科生來說是一門必要的實踐，金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是我們機械類各讓專業學生必不可少的選修課，一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是算是不完整的。金工實習課程就給我們提供了很好的平臺我們能充分的對工廠、對工具、對機器、零件從無到有的、從設計到開發、進而了解和熱愛。在金工實習的期間，機器的操作，自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知，使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。

　　本次我們的金工實習的主要課程有：數控車、數控銑、plc、線切割、電火花、快速成型、熱處理、加工中心。雖然我們在這么短的時間內就要完成這些實習工作，在這么短的時間內學習這些工種，很多的知識不是我們短時間內能夠掌握專業知識，不過總的來說，這次給我們的實習機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩的去做這些機械加工，讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞，反映了工件的質量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應性，在一個要求不高的零件來說，我們就不用這么精準的機械去制作它，很多的零件，不用精加工，這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了，這對于我們的實現資源的有效率用是很有幫助。

　　本次我們大二的實習都是半自動很多都是全自動的，所以這次的實習對于我們來說比較輕松多了，聽說在大三的金工實習全都是自己動手的，這樣我們就比較費力了，很幸運我們在這次有了這么好的環境給我們實習，接下來就說說我的金工實習的具體內容。

　　我的第一個工種是數控車削加工，第一次接觸大型的機械讓我們震驚，特別是在數控車削加工的在編程以后全自動加工的時候快速、準確、效率、方面、快捷。當我們有了第一個小成品（小葫蘆），表面的光滑度，即使我們再好的手藝也難以達到這樣的程度。我們更有興趣在學習數控車方面的知識，我們都是迫不及待的做第二個成品呢。

　　一般數控車削加工的特點有如下幾點：一：適應能力強，適于多批量零件的加工。二：加工精度高，加工質量穩定。三：減輕勞動強度，改善勞動條件。四：具有較高的生產率和較低的'加工成本。由于數控機床集機電等高新技術為一體，加工精度普遍高于普通機床。數控機床的加工過程是由計算機根據預先輸入的程序進行控制的，這就盛免了目操作者技術水平的差異而引起的產品質量的不同。對于一些具有復雜形狀的工件，普通機床幾乎不可能完成，而數控機床只要編制較復雜的程序就可以達到目的，必要時還可以用計算機輔助編程或計算機輔助加工，利用軟件進行精度校正和補償。數控機床的加工過程不僅可以避免人為的誤差，而且不受人的情緒變化的影響。使我們在工件的加工認識有了很好的提高。

　　工序順序安排的一般原則不僅適用于數控車削加工工序順序的安排,也適用于其他類型的數控加工工序順序的安排。在我們學習其他的知識的時候都是有很多的相通，我們熟練掌握好一些知識，即使再先進的設備，都有它一定的原理，一些基本原理不會改變的，因此我在聽老師講課的時候，老師都再次的強調，我們的加工都是相通的，因此在接下來的老師都是不會講一些我們學過的知識了，我們就要在這次工種中掌握好每一個工種的知識，特別是那些相互聯系的工種。

　　接下來的工種是數控銑，雖然數控銑比起加工中心來說沒有自動的對刀，在加工的時候比較麻煩了一點，不過我們在用計算機輔助設計編程給了我們很多的方面，加工出高難度的工件，這對于我們要熟悉那些軟件的編制。還有仿真的途徑還要有一定的了解。

　　加工中心是把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上，而具有多種工藝功能。通過powermill這一種cam軟件，接在計算機上鏈接到加工中心操作面板，然后進行自動加工

　　數控線切割利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行線切割加工（不可加工盲孔）。

　　快速成型是一種以分層制造，逐層疊加基本原理的技術，就像一臺“立體打印機”。我們先學習了solidworks軟件，這是一種cad軟件，學習了如何進行三維建模，再學習快速成型中的fdm（熔融沉積法），接著參觀了fdm快速成型系統的工作過程。這真讓我開了眼界，看著機器用abs材料一層層地堆積出一塊工藝品，那種感覺真是妙不可言。

　　plc是指可編程序控制器，由于以前對plc缺乏一定的了解，所以剛開始接觸時，覺得很難，尤其是畫梯形圖，一開始覺得自己太失敗了，無法分析、理解梯形圖。在老師的耐心指導和同學的幫助下才逐漸明白。接著編寫了梯形圖并傳輸到模擬臺進行檢驗，整個過程既有趣又快樂，plc原來跟我們的生活息息相關，例如電梯、交通燈、生產帶等。

　　本次的金工實習也學會了一些簡單軟件的使用，有ug、solidworks、cad、powermill等軟件。總的來說，本次的金工實習有了很多的收獲，無論在思維上、還是在動手能力上，都有了很大的提升。時間如白駒過隙，三周的時間就在各種機器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實習唯一的遺憾就是時間太短了，很多的工件我們都沒有加工出來，也就是說我們要自己收藏自己親自做的工藝比較少了點，希望下次我們的金工實習有了比較充分的時間給我們鍛煉一下，希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛并快樂著。

　　早就提出“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有實踐才是硬道理，通過金工實習，對機器的操作，自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知，使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學校給了我們這么好的平臺，讓我們有了充分學習的機會，是我們在大學期間的又一大財富，給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學習，給了我們在學習上的動力，更好的使我們學習和工作。

2024年金工實習報告范文 篇2

　　轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。現進行實習報告如下。

　　一、實習概況

　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　二、實習內容

　　第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。

　　事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

　　同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

　　三、實習心得

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

2024年金工實習報告范文 篇3

　　我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐潛力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

　　從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不必須真實，這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手潛力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

　　在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

　　在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。

　　在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，必須要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

　　接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一向重復著搓的過程，最后最后把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

　　接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就能夠打孔了。

　　在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以決定是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

　　一個工件做完了雖然不是個性的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

　　車工

　　接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作潛力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

　　隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min)，打開開關，將刀架移到適宜的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

　　經過了半天的練習，一個成品最后出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，最后車好了六個手柄。

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際潛力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。那里是另外一種學習課堂。透過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書

　　本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

　　實習期間，透過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。

　　實習部分：

　　1.透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

　　4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。

　　7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

　　感想部分：

　　1.金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種潛力，創造力以及適應力。

　　2.勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

　　1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

　　2〉、堅持不懈，仔細耐心。

　　3〉、認真負責，注意安全。

　　4〉、只要付出就會有收獲。

　　3.實習帶給我們的不僅僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展，幫忙自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們帶給了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新潛力進行檢驗和新的提高!

　　結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不必須能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項潛力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的潛力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好但是了!經過了車工，鉗工等工種的磨練，我們最后完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

　　此刻想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。透過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”

　　一齊實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一齊分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個群眾活動，拉近我們彼此的距離，填補了以前存在的隔閡，群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

　　短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但透過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有潛力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

2024年金工實習報告范文 篇4

　　新學期一開學，各系各教學單位就開始了緊張的教學工作。實訓中心第五周實訓課迎來了機電工程系機電班32名同學的實訓。其實訓資料為掌握鉗工的基本知識、基本操作方法及車床、銑床、刨床、磨床的基本操作方法，并對數控車、銑、火花機、線切割機等的參觀。

　　為了搞好這次的實訓教學，院領導指示大家提前一周對教學中的相關工作做了周密安排，委派經過實訓教學課考察證明，理論基礎扎實、實踐經驗豐富、教學思路清晰的教師擔任指導教師，對教學用具進行認真的清理和準備，保證了實訓課的順利開課。

　　這次實訓課的第一節課是安全教育，安全是實訓中的首要問題，課上指導教師不是只講安全要求，同時還講述了自我見到的和自我親身經歷的安全事故，并且列舉了過去同學們在實訓過程中以往出現過的一些安全問題，由于講述事例生動，使同學們的思路很快應跟上教師的思路，所以在這次實訓課中，沒有出任何安全問題。

　　對于機械加工實訓課，安全問題一向是領導和教師十分重視的，而這次同學們表現出對安全的重視，為今年教學實訓課開了一個好頭。

　　這次實訓課機電班的同學表現出了高度的進取性。從鉗工、車工、銑工實訓課過程中看，同學們態度認真，操作嚴謹，實訓課的第二天，他們對鉗工的基本要求，車工、銑工的操作規程都基本掌握，到第三天大部分同學都能加工出合格的工件。值得贊揚的是鉗工課實訓中的幾位女同學，由于體力上的差別，她們在鏨口榔頭的制作中比男同學要付出更多的汗水。但憑著她們對知識的渴望，對工件質量的追求，在進度上她們一點也不比男同學落后，教師和同學對她們總是投以贊許的目光。

　　到目前為止，同學們對教學要求規定的正確讀圖，工序的確定，公差的理解、量具、工具的使用，操作規程的熟悉，對安全意識都有較好的理解和掌握。

　　經過教師們耐心細致地講授和學生們的進取的配合下，在整個實訓過程中沒有一件安全事故發生，都順利的完成了實訓任務。學生都能夠完成好實訓教師給他們布置的課題，最終經過實訓教師的考核，絕大部分學生都取得了優異的成績。這次實習實訓基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習資料。

2024年金工實習報告范文 篇5

　　為期兩周的金工實習結束了，這對于我們來說是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。

　　第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的說教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。

　　實習項目

　　1、制作手機架

　　這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利，但是相對于后來機器壓制彎角的輕松，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

　　2、模具拆裝

　　這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環節我費了點工夫。

　　3、車工

　　車工聽說是很危險的，由于我們只有半天的時間，所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法，然后給我們布置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內陷。

　　4、刨工

　　在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有4個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠里的大規模加工是怎么樣的方法，總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。

　　5、打鐵

　　打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨著鐵錘的敲打，火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反復強調了要注意安全，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個A。

　　6、熱處理

　　熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經過了打鐵的經驗，我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作：火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了，經驗還是占了很重要的作用。我們，還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗，不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖，我只好左眼看金相，右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩，因為所測得的硬度總是不太穩定，所以對自己的熱處理過程產生了懷疑，對于硬度計的準確度也不是很放心。

　　7、塑料成型技術

　　這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型，主要是做塑料管，由于我以前見過，所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望，他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖，雖然很簡單，但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單，我們專業沒有學過工程制圖，對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊，也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫，不過我們又讓他失望了……

　　8、電火花加工

　　這項工作的機器可不是一般的貴，所以我們決定作品要有一定的價值，于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了，愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣，我想他會原諒我們的。在火光中，一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的，比如可能會漏電，而且還要配備專門的滅火器。

2024年金工實習報告范文 篇6

　　內容概述

　　1.了解車床的基本結構及各手柄的作用和操作方法。

　　2.裝配車刀，知道在什么情況下使用哪種車刀進行車削。

　　3.學會獨立操作車床并獨立使用車床車削尺寸符合要求的木制工件。

　　設備簡介

　　1.寶雞6140車床

　　主要組成部件：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

　　2.游標卡尺

　　操作過程描述

　　1.開車，對刀

　　2.用游標卡尺測量所給材料的直徑

　　3.根據圖紙粗車工件

　　4.用游標卡尺測量粗車后各部分的長度直徑，根據圖紙精車工件

　　5.換車刀，把工件從材料上切下來

　　6.退刀，停車

　　實習小結及收獲

　　車工是我金工實習的第一個工種，也是一個考驗動手能力和細心程度的工種。從一開始看到一臺方形的大機器不知道從何下手到最后通過操作車床車出來一個又一個工件，車工實習帶給我了很多。

　　車零件主要是靠控制兩個轉盤來控制車刀的位置從而控制車削工件的尺寸。大轉盤順時針旋轉一小格，工件的長度增加一毫米；小轉盤順時針轉十小格，工件的直徑減小一毫米。所以在車床運行中一定要聚精會神的觀察轉盤，小心翼翼的轉動轉盤，仔細的度量長度，認真的讀數，車出來的工件才能準確。在一次次的車工件、一次次的量工件的過程中，我的耐心和細心都得到了提高。

　　不同于鉗工和數控，車工是多個同學分到一個車床，一起裝車刀，一起學習車床的基本操作方法，一起討論車工件的步驟，又一個一個的進行操作互相勘誤。車工的實習不僅讓我了解了這項工種，了解了這項技能，更讓我在實習的過程中收獲了和同一車床上的同學的友誼。

　　通過銼削、鋸削等操作完成一個錘子。

　　設備簡介

　　1.回轉式臺虎鉗

　　2.銼刀

　　3.鋼鋸

　　4.鐵錘

　　5.鉆孔機

　　操作過程描述

　　1.鋸削鐵棒兩根，夾在臺虎鉗上用銼刀磨平鋸削面并倒角；

　　2.銼削鐵塊上平面，以上平面為基準銼削鐵塊下平面，使鐵塊長度從102mm變成99mm；

　　3.依次銼削鐵塊四個側面，銼紋順長，使鐵塊截面從18mm×18mm變為16mm×16mm

　　4.劃線，根據線的位置用鋼鋸鋸削鐵塊

　　5.用銼刀銼平鋸削面

　　6.劃線，用鐵錘和鉆頭在線的中間做一個標記

　　7.用打孔機在標記位置打一個孔

　　8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋

　　9.劃線，根據線的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端并倒角

　　10.在紗布上抹油，用紗布磨平鐵塊上的銼紋

　　11.用板牙在被粗加工過的鐵棒上套螺紋

　　12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起

　　13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來的部分，使鐵棒和鐵塊緊密結合

　　14.銼削鐵棒多余的部分，銼紋順長，用紗布磨平銼紋

　　15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺，用紗布磨平銼紋

　　實習小結及收獲

　　鉗工是整個實習過程中最考驗人體力的一個工種。尤其是作為一個女生，體力與一起實習的男生相差懸殊卻要在同樣的時間完成同樣多的工作任務，不得不說有些吃力。

　　當一起實習的男生已經干完了當天的工作坐在工位旁邊休息的時候，我還要繼續馬不停蹄的重復著同一個動作銼削我的工件，到了最后一天，我的手攥著銼刀把甚至會覺得疼痛，鉗工實習讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距。

　　但值得高興的是，在我自己的努力和同學的鼓勵與幫助下，在同樣長的時間內，我們女生們和一起實習鉗工的男同學一樣，出色的完成了工件。

　　鉗工實習鍛煉的不止有體力，在很大程度上鉗工實習也鍛煉了我的心理素質。當別人已經做完了今天的工作我還差很多時那種焦慮，當別人看起來非常輕松我卻身心俱疲時那種落差，當面臨繁重的體力勞動卻沒有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時的那種無助……鉗工實習中的我扛過了很多負面情緒。

　　很多同學完成金工實習后被問到金工實習是在干什么都會回答是磨錘子，我想這很大程度上是因為他們對鉗工實習印象最為深刻。金工實習結束了，實習鉗工時的感受卻還歷歷在目，這也將是一段讓我整個大學都要銘記的經歷。

2024年金工實習報告范文 篇7

　　金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

　　再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，今天提前上一節課，xx老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

　　我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀 具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀 具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀 具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀 具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀 具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！

2024年金工實習報告范文 篇8

　　金工實習作為一門實踐必修課程，是理工科專業的必修實踐科目，他包括電焊、車床、銑床、鉗工、電焊、塑形加工、淬火、數控車床和數控洗車等，它對于培養動手能力有很大的意義，而且可以了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。增強了我們的動手能力，可以說是勞逸結合。讓我們在學校學習理論文化的同時進行金工實習鍛煉我們的實踐動手能力。了解實踐，感受書本與實踐的差異，增強動手能力，開拓視野，讓我們對生活和工作有個深的理解，也對他們之間的聯系有了進一步的了解，明白理論和實踐是不能脫離的，一切理論知識必須建立在實踐上才有意義。

　　在進行金工實習之前我們進行了金工實習的安全教育，實習中心的主任老師用了兩個小時的時間來教導我們在金工實習期間應當遵守的規定和需要注意的安全事項，這讓我們對金工實習的安全有了更多的了解，也使得我們不對金工實習掉以輕心，這對之后十天的金工實習有很多的幫助，這能讓我們更放心和更安全的去實習和學習。

　　我們第一天進行的焊接的實習，通過上午理論的學習，我了解了焊接技術的基本知識、概念和基本技能，我初步了解了焊接生產工藝過程、特點、應用等；了解了手弧焊種類、結構、性能及使用等；熟悉了電焊條的組成及使用，熟悉了焊接接頭型式，空間位置及工藝參數對焊接質量的影響等。下午，我們則進行實習操作，每人都要將兩塊鐵板焊接到一起，經過上午的理論和練習，我很容易的就完成了老師所布置的任務。通過實習操作，我基本上掌握了焊接技術的工作要領，能獨立完成手弧焊的平焊操作，并能焊出較整齊的焊縫等。

　　第二天的實習是數控車床的實習，通過這次的數控車床，讓我們對機械加工有了一個新的認識，之前我們對機械加工的了解非常模糊，總覺得加工一個很小的零件很麻煩，但是今天的學習，讓我看到機械加工的現代化，老師為我們視頻展示現代科技先進的數控車床，然后給我講解了車床的結構原理，又教我們編程，最后由我們自己進行編程，制作一顆子彈，進過分組之后，經過大家的努力，一顆子彈外形的產品終于出來，他讓我們見識了數控車床的現代化，

　　到了第三四天就是我們這次實習最累和最充實的項目了，鉗工磨工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完

　　成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。兩人一組，經過我們一天半的切割打磨終于出來了一個完好的錘子，錘柄也是實習做出來的，只不過我們的做錘柄的實習安排在后面，過幾天我們又會去做錘柄加工。

　　第五天的實習也是在塑形加工區了，板材的切割，這次的實習是比較簡單的，沒有太多需要我們進行實際操作的地方，就是上午在教室里面學習理論知識，下午就看看機器，然后一人切割兩個鐵板學習畫線，也是比較簡單的，每個人都需要畫，所以當全部畫好后，這一天的實習也就結束了。

　　第六天的實習，也就是下個星期一了，今天學習的是塑形加工同時對我們的錘子進行淬火，上午一樣的是理論課程的學習，學習模型的形成和一下機械，讓我們對塑形有了初步的了解。然后老師又把我們的錘子放到烤箱里進行淬火。下午，我們需要自己到烤箱里拿屬于自己的錘子，當打開烤箱的時候，我看到整個烤箱都是紅的，錘子已經紅透了，我帶著老師給的手套，拿著一個鐵鉤子鉤出自己的錘子放到水里，冷卻完之后錘子是黑色的，而且有股很腥的味道，沒有了原來的光亮，其實這樣也挺好看哈，淬火增加了錘子的硬度。緊接著就是今天的重點了塑形加工，我們兩人一組，用沙土制作模型，這個需要細心，因為可能一點沙土的堵住就無法澆出完整的器具，經過努力我的模具終于出來了，我本以為這個還挺容易的，只要細心就行了，可是澆筑后我的器具是不成型的，它少了一塊，我才知道一切都沒自己想的那么簡單，所以今天是我學到比較多的一天，很充實。

　　第七天和第八天進行的是普銑和普車的實習，這兩個實習的內容就是制作錘頭的原材料和制作錘柄了。普銑就是把圓柱型的剛才加工長方體，以便其他同學在鉗工實習時制作錘頭，普銑的機械還是比較手動的，很多都是需要我們自己手動操作的，比起之前的數控車床多了更加的手動快樂，但是通過比較還是深知科技才是第一生產力啊。普車就是制作錘柄了，這個是要求是比較高的了，精確到零點幾毫米，本來我以為差不多就行了，可是到上交檢查的時候我才知道我的差不多會讓零件差很多，所以這次的實習讓我知道工作不能差不多。

　　第九天是數控銑床的實習，這次的任務主要就是編程然后用數控銑床進行模擬加工了，他的操作和數控車床是相似的，所以老師一講我們就都明白了，這個也是比較簡單的，所以也今天十分的輕松，不像普銑的時

　　候那樣麻煩和累，這里就是那句話了“科學技術是第一生產力”。

　　第十天也就是最后一天了，我們實習的時候線切割和激光雕刻，上午我們實習的是線切割，老師講解了線切割的原理，然后為我們進行了演示，那個線是鉬絲，在高速下切割鋼板，很鋒利，但是總給人一種很笨的感覺，總覺得應該給我們演示更先進的切割技術。下午就是激光雕刻了，這個是比較愉快的，老師讓我們回去自己找圖片然后下午在微機室用軟件進行操作，然后老師用激光機雕刻出你想要的圖案。

　　金工實習就這樣結束了，十天的時間，金工實習這個動手實操特點極強的一門學習課程很大程度地增強了我的動手能力。之前我對于我所接觸到的各種生產工具的認識有了很大的提高。以前只是看到這些生產工具設備是怎么工作的，甚至有的以前只是聽說，現在不僅能聽到老師深刻的講解，還能夠親手去觸摸，去操作。同時金工實習加強了我對機械制造專業方面的學習，毫無疑問，這必將會提高我對我自己的工科專業的學習興趣和能力。最重要的是金工實習還訓練了我們做事情了原則性和規范性，做事情不能有差不多的想法，一個差不多，很多的個差不多在一起的時候就是差很多，差很多就會出現問題，一個問題可能不被重視，但是多個問題出現那就是事故。，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和新的認識。

　　謝謝金工實習的各位師傅，也謝謝學校給我們提供了這么有用的實習機會！

2024年金工實習報告范文 篇9

　　走進金工實習

　　xx年第一學期第十六周星期一，懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習，經過四個星期的實習，即使還沒達到預期的效果，但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且對每個工種都有深刻的印象。

　　技能長進篇

　　被動接受

　　可能是習慣于中國式的教育方式，做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范，實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受，沒有想過其具體原理，由于是被動的，效果也不好，并且覺得內容過于繁雜，而導致無法吸收，特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通，老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利，有時比較猶豫，得征得同學的認可后才敢動手去操作。

　　自我學習

　　畢竟意識到自己已長大了，不久就得到社會去實踐，說得偉大一點，祖國的未來由我們去創造，我豈能只停留在被動接受的程度，因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口，然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率，鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用，在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時，懂得銼不同的部位，銼刀的進給方式要有所改變，而且要用合適的銼刀，并適時地去檢查是否達到規定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方，把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線，然后把需要鏨的地方鏨斷，如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷，那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉，這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種，看了別人操作后想到，砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的，應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。

　　經過金工實習，深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了。考試時，錯了一點還允許，可是金工實習是就不允許。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就報廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵，加工時要謹慎，把握好加工工件的尺寸。

　　創新微顯

　　在車工中，當車一個球面是要手動，雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量，由于是新手上路，雙手一點都不協調，難以達到要求，因此想到用自動來控制縱向刀架，手動控制橫向刀架，效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側面時，并沒按照老師那種方法放置工件，而是將其扭轉90度，加快加工速度。

　　團隊精神

　　由于機器的短缺（如車工）或是有些工種確也需要團隊（如鍛壓），因此在金工實習中也要有團隊精神。操縱機器是件嚴肅的事情，容不得團隊里每個人同時隨意去開啟任何一個操控件，因此懂得寬容、禮讓。同時在團隊里無論是主角還是配角都發揮著重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，認真對待，并對團隊里的成員負責。

　　心理適應篇

　　恐懼

　　觸電、失火、爆炸、手腳被絞、人身被撞、喪命……在安全教育課上老師給我們闡述的這種種安全事故，看到那一幕幕慘不忍睹的歷史現實，頓時感到前方充滿隱患，心生恐懼。上完安全教育課后第一個工種就是磨床，聽磨床老師說，磨床是最危險的，因此更對其望而卻步，沒有老師的指令，根本就不敢走過去觀摩機器，擔心一不小心就會按錯某個按鈕而導致事故發生。

　　興趣激起

　　工業生產中雖然存在種種隱患，但只要操作得當，按規章辦事，很多不利因素都會被排除。加之金工實習本來就是一門實踐課，從中可以動手去操作很多機器，例如銑床，、車床、刨床還有電腦的操控，從而制造出自己的產品，因此對其充滿好奇。在老師的指導下，熟悉并操作機器，自己動手去練，去試，去做，還有同學之間一起討論，學習，即使有時候會很累但很充實，開心。而且漸漸地將一些機器的相同處聯系起來，如車工、銑工、刨工在加工前都要對刀，哪些轉盤是控制進給量，精度的講究。還有設計，雖設計不大好，但在工業控制這工種里，從別人的設計中找靈感開發自己的智力去設計自己的產品，線切割也一樣，這一切都令我對金工實習越來越感興趣。

　　意志漸強

　　也許由于本人對電腦不大精通，因此每到金工實習要去學軟件時，如Pro/E,Solidworks,Powermill，都感到很吃力，即使老師有詳解，還有ppt，課程，每一點都那么清晰，但我就是做不好。看到同學們都在得意自己做出的結果時，更是慚愧，雖然到后來請教同學后對軟件有所掌握，但還是不滿意這種做法，每次都會提醒自己要獨立思考，相信自己，只要認真做下去，我也會的。終于在加工中心學習那套軟件里能定下心來去研究，而獲得較好的效果。

　　鉗工算是金工實習里最苦的那一塊，三天都得站著用人力去跟鐵打交道，即使自己是女生，在體力方面我承認會輸于男生，但我相信只要有恒心，鐵柱磨成針，況且我還有鋸子、銼刀和鏨子。全副武裝上陣，再加上我的毅力，不輕易依賴別人，不達目標不罷休的精神，終于在三天內完成任務，意志也得到了提升。

　　輕松愉快篇

　　金工實習期間，每個工種的老師都有自己的特點，有些是挺幽默、搞笑的，如磨床、鑄造、工業控制中的指導老師，在授課過程中贏得我們陣陣笑聲，使得我們的學習既輕松又愉快。同學們互相學習、探討、研究挺融洽。例如熱處理判斷金屬材料時，一堆人看著火花，你一句我一句在討論究竟其為何種金屬，看金相組織圖時也一樣，寫實習報告作業時也充分發揮團隊精神，盡快地完成作業。當成功地完成任務時也挺開心的，特別是在工業安全中，學會了人工呼吸，然后和我的同伴（他負責胸外心臟按壓）在規定的時間內將人救“活”并拿到滿意的成績單時超興奮。

　　機械基礎知識積聚篇

　　人工呼吸步驟：檢查口腔是否有異物或假牙之類，然后將頭部后仰一定角度，鼻孔朝上，這點可通過用右手抬一下被救者的脖子來達到，然后右手腕部壓住其額頭，右手大拇指和食指擠壓鼻孔以防漏氣，深呼吸后對著被救者口中吹起，吹完一次后，右手松開，堅持每分鐘14~16次，期間還得進行胸外心臟按壓。

　　金屬材料的現場鑒別：

　　火花鑒別法、涂色標記法。

　　鑄造：指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。方法主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造。

　　女學生金工實習報告,

　　鍛壓：

　　鍛造和板料沖壓的總稱，是對金屬配料施加外力，使之產生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內部組織的毛坯或零件的一種成型方法。鍛造的方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。

　　車削加工:

　　在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。車床型號如C6132A，C表示機床分類號（車床類機床）；61表示組系代號（臥式）；32表示主要參數代號（最大車削直徑為320mm）；A表示中的改進序號（第一次重大改進）。可車外圓、端面、臺階、圓錐面螺紋等等。

　　銑削加工：

　　在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法。利用銑床上各種附件和使用不同的銑刀，可以銑削平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等。

　　刨削加工：

　　在刨床上用刨刀加工工件的方法。主要用來加工平面、槽及一些成形面。

　　磨削加工：

　　用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法，其實質是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切削的過程，容易得到高的加工精度和好的表面質量。

　　鉗工：

　　以手持工具對金屬進行切削加工的方法。基本操作有劃線、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、锪孔、絞絲、攻絲、套絲以及矯正、彎曲等。

　　建議反思篇

　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。更是我們大學生，工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。它交給我們的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。 希望學校能提高對它的重視度，改進設施，因為確實那里有挺多設備是已壞的，還有很多設備年事已高，也許由于我們是去實習這些設備還能派上用場，但這是否意味著我們與時代脫節呢？個人感覺實習報告里有一些題目過于偏，我們難以找出答案，而且像是在應付作業一樣，做完后感覺收獲甚少，建議做一些更有實踐性的、創造性的題目。

　　金工實習除了是一次實踐掌握知識的機會外，還是一次培養人心理素質的課堂，至少我從同學那學會了嚴謹、認真、嚴格要求、力求做到最好，同時也不時地去反思自己的行為。感謝我的團隊里的伙伴，沒有因為我的動手能力差而嫌棄我，反而能耐心、細心地教導我，也沒有因為我犯錯而責怪我 ，我的能力的提升多虧你們的幫助，我也要學你們那樣細心、耐心、寬容。

2024年金工實習報告范文 篇10

　　通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學的東西最后在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。

　　但是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理務必要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。

　　有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。

　　在鑄造部，老師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是的投入。

　　但是我們必須會擺正自己的心態，.把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

　　金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。

　　我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校透過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了理想的效果。

　　經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，透過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

　　但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學就應認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

　　機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將超多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們就應了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。這樣能夠為后續課程打下堅實的基礎。

　　另外，我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。

　　差距與動力

　　金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和推薦。

　　我有很深的感觸，很感謝學校能給我們帶給這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

　　在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得就應傳授一些，以便讓我們能明白自己與世界先進水平的差距。

　　金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。

2024年金工實習報告范文 篇11

　　我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　數控車床

　　我們的接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

　　難忘的車工

　　車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

　　金工實習論文之鉗工

　　時光匆匆，歲月流梭！

　　轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

　　我們實習的

　　1、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　2、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。

　　3、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　4、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

　　5、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

　　這次金工實習我共做了五個零件。

2024年金工實習報告范文 篇12

　　一：實習目的

　　金工實習是一門實踐性的技術基礎課程，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且假請了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。培養學生的勞動觀點，創新精神，初步建立市場，信息，質量，成本，效益，安全，環保等工程意識。這是一次我們學習鍛煉的好機會。

　　二：實習內容

　　數銑

　　數控銑床與加工中心是用來加工工件的平面、內外輪廓、孔、攻螺紋等工序內容，并可通過兩軸聯動加工零件的平面輪廓，通過兩軸半控制、三軸或多軸聯動來加工空間曲面零件，加工精度高、加工零件的形狀復雜、加工范圍廣、自動化程度高，應用十分廣泛。

　　銑削平面零件時，一般采用立銑刀側刃進行切削，為減少接刀痕跡，保證零件表面質量。對刀具的切入和切出點要精心設計。

　　銑削外輪廓時，銑刀的切入和切出點應沿零件輪廓曲線的延長線切入和切出零件表面，而不應沿法向向量直接切入零件，以避免加工表面產生刀痕。

　　銑削內輪廓表面時，切入和切出無法外延，這時銑刀可沿零件輪廓的法線方向切入和切出，并將其切入、切出點選在零件輪廓兩幾何元素的交點處。

　　線切割電火花線切割機機

　　屬電加工范疇，是由前蘇聯拉扎聯科夫婦研究開關觸點受火花放電腐蝕損壞的現象和原因時，發現電火花的瞬時高溫可以使局部的金屬熔化、氧化而被腐蝕掉，從而開創和發明了電火花加工方法。

　　電火花線切割機按走絲速度可分為高速往復走絲電火花線切割機、低速單向走絲電火花線切割機和立式自旋轉電火花線切割機三類。又可按工作臺形式分成單立柱十字工作臺型和雙立柱型。

　　黑龍江大學金工實習實驗報告

　　焊接

　　了解電焊這門工藝的基本原理，掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學習平焊和平焊運條方法，掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

　　焊接步驟及其注意事項：

　　1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。

　　2、開啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激，防止打眼。

　　3、進行焊接。在焊接時候，要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。

　　4、在完成運條后，老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩，這樣才能保證焊接的平。

　　數車

　　數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。

　　鉗、磨、電工實訓

　　鉗工的基本操作技能：

　　1：劃線

　　2：切削

　　3：鋸削

　　4：銼削

　　5：鉆孔

　　6：擴孔

　　7：攻螺紋

　　在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　塑型加工

　　塑性加工是使金屬在外力（通常是壓力）作用下，產生塑性變形，獲得所需形狀，尺寸和組織，性能的制品的一種基本的金屬加工技術，以往常稱壓力加工。金屬塑性加工的種類很多，根據加工時工件的受力和變形方式，基本的塑性加工方法有鍛造，軋制，擠壓，拉拔，拉深，彎曲，剪切等幾類。

　　銑、刨銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加

　　黑龍江大學金工實習實驗報告

　　工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。

　　普車

　　車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。在本次實習中四個人一個小組，每組加工三個小錘的錘柄。

　　車床操作流程：

　　（1）：進行操作前必須穿好規定好的服裝，女同學要將頭發盤起放在帽子里面，以防發生危險。

　　（2）：開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然后進行低速運轉試車，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油。

　　（3）：變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。

　　（4）：高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。

　　（5）：車床地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，并隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故；車床開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。

　　（6）：工作完畢后，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。

　　三：實習心得

　　通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的`工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，增強了同學間的友誼。

2024年金工實習報告范文 篇13

　　頂崗實習時間：

　　20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

　　頂崗實習地點：

　　重慶航天職業技術學院基礎學院機械頂崗實習工廠

　　頂崗實習目的：

　　為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作潛力，使學生理論聯系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，到達教學與實踐相結合的目的。

　　頂崗實習過程概述

　　本次頂崗實習類容包括車工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的安排狀況是6月21日頂崗實習鉗工，6月28日頂崗實習車工。在頂崗實習開始時我們看了規章行為準則，對我們所要頂崗實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在頂崗實習中就應注意基本常識和安全事項。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。頂崗實習前需在記錄本上簽到，隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發生不必要的事故和機器故障。在頂崗實習結束時應打掃一下工廠衛生，在老師允許的狀況下方可離去。

　　一、鉗工

　　長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

　　鉗工安全技術操作規程:

　　1、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

　　2、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作務必夾牢，用力不能過猛。

　　3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務必夾牢。（老師替我們鉆孔的）

　　4、頂崗實習時，工具要擺放整齊，頂崗實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

　　鉗工理論：

　　1、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。

　　2、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

　　3、應用范圍：

　　（1）、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

　　（2）、加工單個零件或小批量零件。

　　（3）、加工精密零件（如樣板、摸具等）。

　　（4）、設備安裝，調試，維修。

　　我們此次鉗工頂崗實習的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼，鋼鋸相對來說還算簡單，但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的頂崗實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過深，鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個棱角真的好難下鋸，出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條，幸好每人配發兩條鋸條。務必說銼，一說磨，老師的臉就拉長了。）手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有時偷懶用衣服袖子襯著銼，因為上一組的同學光手銼，手掌磨出了好幾個大泡），然而每每累時，卻能看見老師在一旁來回指導，并且親自示范給每個工作臺上的同學，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動力。一個星期之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　二、車床

　　主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

　　最后的兩天是車工頂崗實習，車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個工件。

　　車床是透過各個手柄來進行操作的，因此熟悉各個手柄的作用至關重要。

　　車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，務必集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

　　透過車工頂崗實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。

　　小結

　　我們不可能在頂崗實習期間完全地掌握所有工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的頂崗實習，透過這次金工頂崗實習學到了很多。

2024年金工實習報告范文 篇14

　　一、實習目的

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　二、公司介紹

　　機械有限公司（原輕工機械廠、黃海鍋爐廠）于一九六五年建廠，是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業，也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3、6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200余臺。

　　（一）主要產品：

　　工業用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐；氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械；造紙高頻疏機；高濃度啤酒稀釋設備；酵母添加設備；冰啤設備；臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

　　（二）人員狀況：

　　企業在冊員工360人，工程技術人員50余人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚，并具有一套完整的質量保證體系。

　　（三）公司經營狀況：

　　企業經營狀況良好，各項經濟指標處于同行業較好水平。企業位于青島市區工業中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便，設施完善，十分有利于國內外商家合資合作。

　　三、實習過程

　　20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了機械有限公司的實習車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組，由于開始的時候車床不夠，我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二十分鐘，然后就聽銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時間也到了。下午，輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課，但是當我正真做起來的時候，就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能，有時候操作步驟顛倒，有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下，我們還是能完成了工件。完成一個工件，我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好，但是自己親手完成了任務。銑床的實習中，雖然要用很多冷卻油來冷卻，工作起來很不方便，還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天，我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件，不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心，是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制，一個實習同學負責向下的進給量的控制，一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作，才讓我們完成了任務，這使我們知道合作的重要性。下午，本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間，不過我們的任務已經完成了，所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況，為接下來車床的實習打下一些基礎。

　　xx月xx日，就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上，工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧：

　　（一）、裝刀在裝刀過程中，調節刀的高度的好壞，對于后面加工精度有著重要的影響。的方法是，在裝好后，用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候，沒有留下小圓臺就行了，假如有的話，還要進行調節。

　　（二）、試刀在加工過程，大家都經常犯的錯是為加一個直徑，搞了好幾次，這樣使工時加長了，影響了加工的速度。的方法是兩次結束，在第一次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調節一下尺寸后再進刀，使余量只留下精加工的3mm左右。

　　（三）、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

　　（四）、切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性，因為這些不行的話，機床會顫動，會影響到工件的質量，一不小心，還會功敗垂成了。

　　（五）、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因為一松動后，它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。

　　（六）、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區別，影響了視覺美觀。

　　四、實習報告總結

　　以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性。機車飛快地轉，銼刀平穩地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了甘辛和堅韌。

　　在車床的實習的期間，我們還學習了刨床、銑床，見習了數控機床、數控銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。

　　五、感謝語

　　小半年的實習結束了，我現在回到學校為畢業設計做準備了。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業，那么在以后的設計道路上，我將風雨兼程，將永遠銘記各位導師的教誨。

2024年金工實習報告范文 篇15

　　正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多，金工實習感想。

　　首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。

　　那對咱們學此博業未來干什么無了更深的領會，對此行業也無了更豐富的見地。

　　實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。

　　實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。

　　實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。

　　來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。

　　我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。

　　正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。

　　無興趣的同學當然自己能夠動動手。

　　但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。

　　通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

　　通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。

　　正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。

　　就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。

　　勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。

　　而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。

　　行行也都無不被取舍的緣故。

　　那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發現。

　　通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。

　　無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。

　　凡事都是無付出才無所得的。

　　我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。

　　要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。

　　金工實習心得實習一反式開始，咱們首先來到的是數控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師王老師負責給咱們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。

　　普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。

　　而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業時不消操做者動手，對生產效率當然是大大提高了。

　　擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。

　　“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。

　　內行者對他們所處放的`多幾多少都積累無一定的經驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。

　　特別是每每聽到老師講起行內知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。

　　為此學茁壯本行的技術是必須的，對其他范疇無所領會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。

　　隨后又來到了電氣焊車間。

　　正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為咱們的教誨。

　　老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。

　　正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好，不可以或許太近或太近。

　　否則達不到劣秀的焊接效果。

　　咱們來此的指標是領會取簡略的練習，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。

　　正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。

2024年金工實習報告范文 篇16

　　剛進入華南理工大學不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學生都有金工實習這一門課。雖然當時還不清楚金工實習到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習大概會挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學期的十二周迎來了為期兩周的金工實習。

　　大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強調車間實習時安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實習期間必須好好的保護自己才能學到知識，體驗樂趣。

　　實習開始后，我意外地發現實習不是一件簡單的事，我們雖然是大學生，但對工種、技術什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內，經過實際操作，我學到許多在課堂里無法學到的知識，果然實踐出真知啊。

　　無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜，遺忘了了技術不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現于眼前時的成就感。金工實習期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種，簡單地了解這些工種的加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達到了預期的實習要求，雖然有點笨手笨腳的，但是沒有發生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認知實習。

　　讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。

　　鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。總的來說，對于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個工種。

　　初次走進鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務是每人手工做出一個合標準的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點，然后用銼刀銼掉。看到一位同學為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個小時了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了，時間已剩不多，無奈我動作那么慢，眼看就要沒作業交了，最后還是一名男生仗義，協助我完成這個螺母的制作。這天以后我學乖了，金工實習真的需要很“賣力”啊，看著那個挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。

　　讓我最覺得有成就感的要數十二周周五的模具鈑金了。

　　工作開始前，老師簡要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座，下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸，挺疼的，但當可愛的小鏟子和手機座華麗的誕生時，我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說，我是第一個完成作品的，還因為做得漂亮而得了老師的稱贊，當時那股高興勁兒就不用說了。

　　當然其他的實習工種也讓我學到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術，真是收獲甚多。特別是數控，老師還教會了我們運用一些新軟件。看著模擬切割的展示，欣賞著自己設計的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡直無以比擬。

　　時間如白駒過隙，兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實習，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結束了，我有以下幾點感想和體會：

　　1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單，老師一再向我們強調，我們實習學到的只是皮毛，一個工種想要出師的話至少得三年。手工業的工人們值得我們崇拜啊。

　　2.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養和鍛

　　煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。

　　3.實習是工作，我們必須嚴格按照時間上下班，嚴格遵守各類規范和安全操作要求，老師對我們的紀律要求也非常嚴格。

　　4.勞動是光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動果實。

　　5.遇到困難時才發現我們班有的男生很不錯，樂于幫助女同學。遇到問題不懂時，我們會互相討論，互相幫助，體現了我們班級的凝聚力。

　　6.要耐得住痛，不屈不撓。我金工實習期間基本上每天都工傷，都是自己笨手笨腳的緣故，但千萬不能因此而放棄，你會錯過收獲成功的機會的

　　我認為想金工實習這種課程真的很好，可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習，去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。

2024年金工實習報告范文 篇17

　　一：實習目的

　　金工實習是一門實踐性的技術基礎課程，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且假請了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。培養學生的勞動觀點，創新精神，初步建立市場，信息，質量，成本，效益，安全，環保等工程意識。這是一次我們學習鍛煉的好機會。

　　二：實習內容

　　1：數銑

　　數控銑床與加工中心是用來加工工件的平面、內外輪廓、孔、攻螺紋等工序內容，并可通過兩軸聯動加工零件的平面輪廓，通過兩軸半控制、三軸或多軸聯動來加工空間曲面零件，加工精度高、加工零件的形狀復雜、加工范圍廣、自動化程度高，應用十分廣泛。

　　銑削平面零件時，一般采用立銑刀側刃進行切削，為減少接刀痕跡，保證零件表面質量。對刀具的切入和切出點要精心設計。

　　銑削外輪廓時，銑刀的切入和切出點應沿零件輪廓曲線的延長線切入和切出零件表面，而不應沿法向向量直接切入零件，以避免加工表面產生刀痕。

　　銑削內輪廓表面時，切入和切出無法外延，這時銑刀可沿零件輪廓的法線方向切入和切出，并將其切入、切出點選在零件輪廓兩幾何元素的交點處。

　　2：線切割電火花線切割機機

　　屬電加工范疇，是由前蘇聯拉扎聯科夫婦研究開關觸點受火花放電腐蝕損壞的現象和原因時，發現電火花的瞬時高溫可以使局部的金屬熔化、氧化而被腐蝕掉，從而開創和發明了電火花加工方法。

　　電火花線切割機按走絲速度可分為高速往復走絲電火花線切割機、低速單向走絲電火花線切割機和立式自旋轉電火花線切割機三類。又可按工作臺形式分成單立柱十字工作臺型和雙立柱型。

　　黑龍江大學金工實習實驗報告

　　3：焊接

　　了解電焊這門工藝的基本原理，掌握電焊的.基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學習平焊和平焊運條方法，掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

　　焊接步驟及其注意事項：

　　1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。

　　2、開啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激，防止打眼。

　　3、進行焊接。在焊接時候，要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。

　　4、在完成運條后，老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩，這樣才能保證焊接的平。

　　4：數車

　　數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。 5：鉗、磨、電工實訓

　　鉗工的基本操作技能：1：劃線2：切削3：鋸削4：銼削5：鉆孔6：擴孔7：攻螺紋

　　在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 6：塑型加工

　　塑性加工是使金屬在外力（通常是壓力）作用下，產生塑性變形，獲得所需形狀，尺寸和組織，性能的制品的一種基本的金屬加工技術，以往常稱壓力加工。金屬塑性加工的種類很多，根據加工時工件的受力和變形方式，基本的塑性加工方法有鍛造，軋制，擠壓，拉拔，拉深，彎曲，剪切等幾類。

　　7：鑄造、熱

　　（1）：鑄造

　　鑄造是熔煉金屬制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，熔融金屬經凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的方法。

　　我們在本次金工實習中使用的是手工挖沙鑄造。

　　砂型鑄造工藝流程：

　　合金熔煉

　　鑄造實習目的：

　　初步學會使用造型工具，完成簡單整模、分模造型作業。了解砂型的基本結構，澆注系統的組成及澆注工藝。

　　（2）：鋼的熱處理：

　　熱處理：熱處理是將固態金屬或合金在一定介質中加熱保溫和冷卻以改變整體或表面組織，從而獲得所需性能的工藝。

　　熱處理的目的：改善金屬材料的使用性能，工藝性能，硬度，韌性，耐磨性等。

　　熱處理①普通熱處理：退火，正火，淬火，回火

　　②表面熱處理：感應加熱表面淬火，火焰加熱表面淬火，激光加熱表面淬

　　火，化學物理氣體相沉積

　　③化學熱處理：滲碳，滲氮，多元共滲

　　合形澆注落砂清理檢驗鑄件

　　8：銑、刨銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加

　　黑龍江大學金工實習實驗報告

　　工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。

　　9：普車

　　車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。在本次實習中四個人一個小組，每組加工三個小錘的錘柄。

　　車床操作流程：

　　（1）：進行操作前必須穿好規定好的服裝，女同學要將頭發盤起放在帽子里面，以防發生危險。

　　（2）：開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然后進行低速運轉試車，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油。

　　（3）：變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。

　　（4）：高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。

　　（5）：車床地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，并隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故；車床開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。

　　（6）：工作完畢后，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。

　　三：實習心得

　　通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，增強了同學間的友誼。

　　教師評語

　　注：指導教師可為本專業指導教師，也可為實習基地指導教師，如為實習基地教師，須在指導教師簽字處加蓋公章。

2024年金工實習報告范文 篇18

　　開學之初，在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班，近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩周的實習在忙碌與輕松中很快結束了，接下來就是認真寫實習報告了。兩周中我們苦中作樂，認真對待，細致觀察，對自己、同學、單位負責，接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器，產品，工藝等，學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

　　一 .實習目的：

　　了解并掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。

　　二. 實習單位綜合概述

　　南區實驗室

　　三 實習內容及進度

　　1 鉗工：

　　實習前，看到做完鉗工的同學手上的繭子，我就知道這個活不輕松。的確，鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們要做的就是將一塊柱形的坯料（就是之前我們車的那個錘頭）加工成一個錘頭。

　　根據老師的講解，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些有經驗的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。雖然，我打心底里抵觸這個工種，但還是下決心要按照老師說的做。

　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法，其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。

　　通過鉗工學習，我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。

　　鉗工的實習我感覺是很單調的，我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了。可是，說的容易，做起來難。我主觀上真的很想把它挫平，可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了，那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師，然而很神奇的是，每當我覺得我的`小錘頭無可救藥的時候，他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量，決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之后，看著自己的加工的錘頭，看著自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎么樂觀，有些地方依然無法拋光，但我卻深深地認識到了這一工種的重要性，真的是無法被機器取代的。

　　2.車工

　　首先老師向我們反復強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作，老師說我們在鉗工磨一天的平面，車工幾分鐘就能完成，機動進給比手動進給又很多的優點，如操作力，進給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動，我們對車床手柄位置必須熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機床，正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉 試切削 機動進給 橫向車平面 車至工件中心時停止進給 改用手動進給 車至工件中心 退刀 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常采用調頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時，找正必須從嚴要求，否則會造成表面接刀偏差，直接影響工件質量，為保證接刀質量，通常要求車削工件的第一頭時，車的長一些，調頭裝夾時，兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時，車刀不能直接碰到臺階，應稍離臺階處停刀，以防車刀碰到臺階后突然增加切削量，產生扎刀現象。調頭精車時，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間，最后我們總算弄出了一個成品，總的來說，車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連，總的來說我是受益良多、感慨萬千，作為生平第一次真正意義的實習，內心還是充滿了成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只能在實踐中才能體會得到，如果用幾個詞概括這次的金工實習，那么 “實踐見真知”就再恰當不過了，它不僅僅豐富了我們的經驗，培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風，更重要的是增強了我們的見識

　　3、電焊：

　　曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，而這，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，如果出現打眼，要及時買眼藥水，不然晚上難受死你。出現燙手時，要用涼水沖洗，把傷口暴漏在外，切記！！！一定要帶上面罩。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到老師那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。

　　從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是問題不斷，首先是罩上面罩后，就什么也看不見了，怎么找到自己要焊的位置，需要不斷練習。然后，就是如何引弧，我因為動作太狠，所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后，終于找到了手感，動作也穩當多了，在最后的練習中也比較理想

　　4、氣焊：

　　焊割的時候，我們沒人只有一次練習機會，因此我到最后也沒找到手感，割的七扭八歪的，不過最終好在鋸斷了。焊割時，應該先要對要焊割的部分加熱，是金屬熔化，而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量，使火焰成為焊割焰，然后逐漸鋸斷，速度不能快也不能慢，高度還要適中，不過可能是由于焊槍比較重的緣故，我沒覺得犯怵，可是手一直在抖，所以導致焊割的結果并不理想。

　　四 實習體驗與心得

　　金工實習結束了，雖然只有短短幾天，卻給我帶來；了的是難忘的經歷和深刻記憶。不用說金工實習的過程很累，但是我們學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，但真正用理論指導實踐的時候，就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，也許我們以后并不從事這樣的工作，但金工實習是我們大學必須要經歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法。并且身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

　　五 提案改進與建議

　　希望能進行更多這方面的學習 加強自己的實踐能力

　　六 結論

　　金工實習雖然是學到了不少的知識，可都只是初步的學習，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同，平時都只是在學習理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產了解得極少！即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實踐中學習。通過動手，讓我們迅速掌握相習的理論知識。

2024年金工實習報告范文 篇19

　　金工實習就是一門實踐性很強的技術基礎課，我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都就是純理論課，這次能自己親手去實踐，不再就是紙上談兵，真就是一個難得的學習機會。

　　安全第一！這就是我們實習前及整個過程老師一直強調的，平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則，認真聽師傅的講解和要求。

　　鉗工――師兄師姐們傳說中最累的活，實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這就是他們的經驗之談。實習的第一天就就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的就是人工加工，能讓我們學一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩”運動起銼刀，可發現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發現主要挫到邊緣，中間略凸起來了。看來還就是運刀不夠平穩，問了老師又自己慢慢的琢磨，發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的就是靠自己體味和琢磨。確實就是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的就是盡量減小縫隙，設備和技術的原因，誤差還就是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬就是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應該就是先劃六邊行再挫六個面，（可能就是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。

　　第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這就是方便對準鉆孔。加緊，對準中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的就是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（實習中心負責人也太節約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算就是大功告成了。兩天天半的產品，檢驗結果就是部分免強算就是合格，部分或就是鉆孔斜了，或就是面明顯不平行或不平，或就是尺寸小了DDD看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。

　　鉗工有半天就是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要就是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。

　　在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝！

2024年金工實習報告范文 篇20

　　在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

　　在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　這一周我們參加了金工實習，原來實習生活并不是我之前所想象的那樣，實習不是一件簡單的事，也并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。雖然很累，但卻讓我們受益匪淺，不管是從工具的認知和使用上，還是從制作工件和判斷工件上，我們都增長了不少知識。

　　一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平，也因為我們在這學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　可以說剛踏進這個實習的地方之前，我們完全對鉗工和機加工以及這些工程程序上所使用的工具一無所知。為了讓我們有個初步的了解，我們觀看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。從觀看碟片，我們認識了什么是鉗工，什么是機加工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。也了解了鉗工的主要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

　　然后，我們明確了此次實習的3個任務：一個六角螺母，一個螺釘和一個考核工件。

　　雖然這些工具看起來很容易操作，但實際上，動起手來，這并非一件容易的事。例如剛開始的挫平面，我盡量按照碟片中介紹的方法去使用銼刀，但是總感覺與自己的付出不成正比。后來經老師的耐心的講解，才知道自己加工的姿勢和部位均有錯誤之處。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。其次學會剛使用銼刀不可急要求速度，必須先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，覺得平穩了就稍加點力壓刀，盡量保持刀面的平穩，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加，銼刀返回時不施加壓力。于是我按照老師教的這個辦法操作，經一再地調整以后終于慢慢地進入狀態了。后來我發現其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。我也領悟到起步確實是難，要熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復著。盡管如此，我還是漏洞百出，特別是在檢測環節就可以發現存在很多問題。眼見的不一定真實，要用實際去證實它。我們能做的是盡量減小縫隙，設備和技術的原因，但是誤差還是比較大的。就是在這種反復地檢測和修正中終于學會了挫平面。

　　有些同學說畫線部分是最輕松的，但其實畫線部分也容易錯漏百出，我們必須嚴格按照老師說教的方法操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，除了要確保所要的尺寸精確外，還必須留有一定的工作余量，以方便后面的據工件和銼削。所以說畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。

　　如果說鋸工件是體力活，那么畫六邊形和如何保持工件成六邊形就是腦力活了，我們更必須嚴格按照老師教的方法和操作技巧才能做出一個標準的六棱柱。但事實上據鋸子，也是講究訣竅的，據鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，

2024年金工實習報告范文 篇21

　　20__年三月五日至三月十六日我們生物工程專業進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。 開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數字控制。

　　第一個內容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務。在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。 第二天的工作內容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導下，對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松，下午結束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

　　第三天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需

　　要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規范。學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。在師傅的帶領下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。

　　冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發展的一項技術，結合了很多方面的技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。

　　第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

　　第一個內容是焊工，當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍，手工電弧焊機的種類，結構，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結構特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響，氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術，當然焊工需要較高的技術性，并不是在一天兩天內所能掌握的，它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎，我感覺收獲真的很大。

　　第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空

　　氣錘。還要學習鍛工安全技術操作規程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

　　第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學習但很多的東西。

　　最后一天是綜合實踐。我們跟著師傅參觀了各個生產車間，長了不少見識。下午，我們還去訓練中心看了機器人的發展。聽說我們學校的機器人發展得很不錯，我也油然心生一種驕傲感。就這樣，金工實習的內容全部就結束了。

　　在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的，不只是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。

　　最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會，以及對我的指導！

2024年金工實習報告范文 篇22

　　一、實習目的

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，通過實習可以讓同學們了解機械制造工藝知識和工藝、技術、設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強工程實踐能力、創新意識和創新能力.整體提高我們的綜合素質，鍛煉我們的實踐動手能力.雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富.金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”遇事獨立而主動思考是實習中常常出現的，而我們這些大學生將來可能就是欠缺這些經驗，社會需要的是有能力的人才.我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置.

　　金工實習進行了思想作風教育，培養和鍛煉勞動觀點、經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高我們的整體綜合素質；并為學習后續課程打下良好的基礎。

　　1.機械加工簡介：機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟，采用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，就是個加工的籠統的流程。

　　機械加工工藝就是在流程的基礎上，改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等，使其成為成品或半成品，是每個步驟，每個流程的詳細說明，比如，上面說的，粗加工可能包括毛坯制造，打磨等等，精加工可能分為車，鉗工，銑床，等等，每個步驟就要有詳細的數據了，比如粗糙度要達到多少，公差要達到多少。

　　技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況，確定采用的工藝過程，并將有關內容寫成工藝文件，這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣，因為實際情況都不一樣。

　　總的來說，工藝流程是綱領，加工工藝是每個步驟的詳細參數，工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

　　機械加工工藝流程

　　機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產條件下，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規定的形式書寫成工藝文件，經審批后用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

　　制訂工藝規程的步驟

　　1)計算年生產綱領，確定生產類型。2)分析零件圖及產品裝配圖，對零件進行工藝分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工余量，計算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時定額。8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。9)填寫工藝文件。在制訂工藝規程的過程中，往往要對前面已初步確定的內容進行調整，以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中，可能會出現前所未料的情況，如生產條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

　　2.實驗地點簡介： 平頂山煤礦機械有限責任公司始建于1968年，位于河南省平頂山市，原國家煤炭部確定的煤炭工業采掘工作面液壓支架定點生產廠家，現隸屬于河南省國有資產控股運營集團有限公司，系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三標一體化獲證單位。目前主導產品為礦用液壓支架、乳化液泵、洗選、移動式救生艙、永久性避難硐室及鋼結構產品。資產總額62億元，生產用地近50萬平方米，擁有行業先進的各類專業設備20xx多套，具備年產各種型號液壓支架10000架的生產能力。擁有國際焊接工程師、國際焊接技師、國際焊工、國際UT、MT、VT檢驗等各類專業技術人員600余人。可嚴格按照歐洲標準研制各類型號礦用液壓支架。連續多年被評為“全國煤炭機械工業優秀企業”、“中國機械500強企業”、“中國煤炭工業100強企業”、“河南省高新技術企業”、“河南省重點培育裝備制造企業”。20xx年，在我國煤機企業中率先通過ISO3834、DIN18800國際焊接體系認證。20xx年一舉成為我國唯一一家通過歐盟CE認證的煤機企業，再次開拓了行業先河。

　　作為集科研開發、設計制造、生產服務于一體的煤炭綜采支護設備——液壓支架專業生產企業，四十多年來，平煤機先后研制0.5—8米各類型號液壓支架15萬余架，裝備了全國14個大型煤炭基地的1000多個綜采工作面，填補了多項國內煤機裝備制造業空白，創造了多項世界第一。研制的ZY18800/32.5/72D型液壓支架，是目前世界已批量投入使用的工作阻力最大、支護高度最高的掩護式電控液壓支架，榮獲全國煤炭工業技術進步一等獎；研制的ZFY17000/27/50D型兩柱放頂煤電控液壓支架，標志著平煤機始終代表著當今世界兩柱放頂煤支架領域的最高水平；研制的ZC8000/25/38型支撐掩護式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大傾角等型號液壓支架均為國內首創，主導了我國高端液壓支架的國產化進程。研制的ZY4000/08/15型支架遠銷烏克蘭。尤其是通過與世界煤機制造巨頭等公司同臺競技，脫穎而出，一舉成為德國魯爾集團液壓支架供應商招標的首選企業，并為其研制了230架ZY11310/24/52D型兩柱掩護式世界高端液壓支架，標志著以平煤機為代表的中國高端液壓支架產品，成功實現了從引進消化到仿制替代、再到出口歐洲高端市場的創新轉型。

　　平頂山煤礦機械有限責任公司矢志瞄準世界煤機高端制造技術，以“精益求精、追求卓越”為理念，以振興民族煤機裝備制造業為己任，做行業技術創新的領跑者和示范者，引領中國煤機向綠色環保的循環經濟領域挺進，向“國內龍頭，國際一流”的煤機企業目標奮進。

　　二、實習內容

　　1.第一天

　　時間：20xx年10月27日

　　地點：河南城建學院圖書館

　　今天平煤機幾位老師老師對我們進行了實習安全教育并對平煤機做了一些簡介，實習過程中必須服從帶隊教師、工廠師傅的統一指揮、調度，不允許在外逗留。個人服從集體，少數服從多數。任何學生不得自作主張，私自行動。如有特殊情況，必須向班長或支部書記報告，并經由帶隊教師批準后方可離開。進入廠區后要嚴格遵守工廠的勞動紀律，不得有任何違紀現象發生。個人違紀造成的后果及損失全部由此人獨立負責。如有不可預料的事情發生，應該及時報告帶隊教師及班長、支書，大家協同處理，如果不報，則后果自負。實習生必須加強法制觀念，樹立“安全第一”思想，認真貫徹執行安全生產政策、法令、規定及安全操作規程。在實習過程中，實習生遇到任何危及安全的情況都應及時向帶隊教師反映，發生重大事故和惡性未遂事故時，要及時搶救并保護現場，出現火警時，立即報告消防隊，火警電話“119”。在所有參觀單位參觀期間，實習必須在該單位指定專人帶領下進行，實習生應嚴格遵守所參觀單位制定的安全生產各項規章制度。在生產現場，實習生必須聽從各級領導和安技檢查人員對安全生產方面的指導。實習生應認真執行廠區出入制度，不得隨意臨時出入。一切要害區域(如變配電室、各類氣站、空壓機站、鍋爐房、化工原材料庫、危險品庫等)必須按治安保衛制度管理，未經批準，不得進入；一切危險作業區(高壓試驗，射線作業等)實習生不得擅自入內。進行實習時精力集中，嚴禁打鬧、看書報，睡覺和做與實習工作無關的事，以免打擾工作人員的工作。存放易燃易爆物品的場所，以及易燃易爆倉庫10m以內嚴禁吸煙和各類明火。參觀過程中不得隨意亂動任何機器或設備，以免對自身及身邊的人造成不必要的傷害。老師另外說在實習現場如有疑問可直接問工人師傅，請他們進行講解。

　　2.第二天

　　時間：20xx年10月28日

　　今天是實習前的準備時間，在網上查找了關于金工實習的工藝和流程.

　　1、機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟，采用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成為零件的過程稱為機械加工工藝過程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，就是個加工的籠統的流程。

　　機械加工工藝就是在流程的基礎上，改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等，使其成為成品或半成品，是每個步驟，每個流程的詳細說明，比如，上面說的，粗加工可能包括毛坯制造，打磨等等，精加工可能分為車，鉗工，銑床，等等，每個步驟就要有詳細的數據了，比如粗糙度要達到多少，公差要達到多少。

　　技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況，確定采用的工藝過程，并將有關內容寫成工藝文件，這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣，因為實際情況都不一樣。

　　總的來說，工藝流程是綱領，加工工藝是每個步驟的詳細參數，工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

　　機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產條件下，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規定的形式書寫成工藝文件，經審批后用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

　　2、制訂工藝規程的步驟

　　1)計算年生產綱領，確定生產類型。

　　2)分析零件圖及產品裝配圖，對零件進行工藝分析。

　　3)選擇毛坯。

　　4)擬訂工藝路線。

　　5)確定各工序的加工余量，計算工序尺寸及公差。

　　6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。

　　7)確定切削用量及工時定額。

　　8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。

　　9)填寫工藝文件。

　　在制訂工藝規程的過程中，往往要對前面已初步確定的內容進行調整，以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中，可能會出現前所未料的情況，如生產條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

　　3、機加工注意事項：

　　（1）、裝卸及測量工件時，必須使刀具退離并停車，裝卸較重工件和卡盤時，要選用安全可靠的吊具和方法，導軌面加墊板保護。

　　（2）、裝夾工件要牢固，偏重的工件要加配平衡。

　　（3）、正確安裝刀具，合理選用刀具和切削量，并經常檢查刀具的緊固和磨損情況。

　　（4）、禁止在機床上重力敲擊，修焊工件或在頂針間、導軌上校直工件。

　　（5）、切削刀具未脫離工件時不得停車。

　　（6）、經常注意各部分運轉情況，如有異常現象，立即停車，排除故障。

　　（7）、離開機床時，必須切斷電源，下班前應將各手柄、刀架和尾架置于非工作位置，作好交接班記錄。

　　3.第三天

　　時間：20xx年10月29日

　　地點： 平頂山煤礦機械有限責任公司

　　今天是真正的實習時間，我們學院組織我們去平煤機實習。進入作業區，映入眼簾的是一些“龐然大物”。在這里我看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業。老師領著我們設備修造廠，進入廠房看到工人們正在生產作業，最顯眼的就數電焊和切割，因為這些工序在生產中會有火花產生。根據老師之前的安全教育，我們只是在一旁觀看。通過對這些設備的觀察和初步的了解，我大致明白了這些設備的用途，這對我們來說可以增加我們對自己專業的認識，有利于培養我們對所學專業的興趣。我想在不同的機加工車間以及加工不同用途的機械其要求是不同，這就是因地制宜。所有加工的設備都要以安全為中心去考慮，其次是在生產保證質量的前提下，減小生產成本，使企業獲得最大利潤。進入加工車間，最重要的是了解加工的工藝流程圖，了解工序的全過程，以及加工某個器件要用那個機床，走哪幾道工序。

　　其次是老師們領著我們進入了機加工車間，車間內工人師傅們正忙得熱火朝天，有炒作機床加工零件的、有搞焊接的、有搞切割的、有搞裝配的，各位師傅各司其職，車間工作進行得有條不紊。說到機加工我前面已經提到，要加工零件，首先就是要有工具和材料。工具就是機床，材料就是鋼材。有了這些就需要一個能操作的師傅去操作機器工作。我去的時候機床師傅正在加工一個圓錐，聽師父講要加工一個器件，首先就是要看懂器件加工圖紙，根就圖紙中的三視圖和尺寸標注來選擇材料的大小，從而節省材料。由于我們實習的這個機械廠所用的機器比較老舊屬于五六十年代時期的機器，因此工人師傅就要在機床前操作機床去加工器件。比著大多數機械廠所用的數控車床相對落后。在機械加工中少不了的就是鍛壓，就是把想要加工的零件放在機器中把它加工程想要形狀，以達到機械加工的目的。

　　然后就焊接和切割工序。由于我們所加工的器件形狀各異，大小不一，因此有時我們需要把半成品的器件做進一步的加工處理。有的是需要切割，而有的是需要焊接。這些工序都是機加工中必不可少的工序，有了這些工序的融合才能生產出一個完整合格的器件。因此這些工序都需了解，要想加工一個完整的器件，這些工序缺一不可。

　　再有就是通過這次實習，我首次接觸到這些機器，觀察到機械加工的現狀，讓我初步了解到機加工的工序。在機加工車間我們還可以看到各種車床和一些其他的加工機械，通過這些機械才生產出我們想要的各種零件。我們這次實習的主要目的，也就是了解及加工的各種工序，了解設備的用途以及操作中的注意事項等，通過實地的參觀，進一步了解機加工工藝流程和電機相關內容，對于我們以后的學習有一定的實踐基礎。

　　三、實習結果

　　實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　通過這次金工實習，讓我對機加工有了更加深入的了解，熟悉了機加工技術人員的工作職責和工作程序，獲得了機加工工序的初步知識；也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。安全為天，警鐘長鳴！作為新時代的學生，我們的任務是艱巨的。雖然現在科技發展快，各行各業都引進了一些高科技的機械設備，但我們并不能忘記最基本的東西，相反我們要更加重視對基本知識基本技能的學習，這就需要我們努力學好科學文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加先進的設備或者是更科學的生產工藝和技術!通過這次金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用，金工實習讓我感慨頗多。實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項通過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。謹慎操作，安全第一。

　　在我們的詢問下，師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際。讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以后，將會自己思考，并掌握學習方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。我想，這就是學校安排我們實習的目的吧。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

　　四、實習總結

　　本次實習雖然時間并不長，但是我從中收獲的知識卻是比較多的。之前我對自動化生產設備的了解都是來源于課本、網絡，一直渴望有個機會對其進行直接的接觸，這次金工實習很大程度上滿足了我的愿望。

　　在高大寬敞的生產車間，我懷揣著對以后將要從事的事業與滿腔的熱血，仔仔細細的觀察了生產環節中的每一個步驟并請教了操作工師傅機器的工作程序及生產原理，操作工師傅耐心的給我們一一解答。偌大的生產車間并沒用到很多工人，看來自動化生產模式極大程度上的解放了人們的雙手。我為以后將要從事的事業由衷地感到了自豪。通過這次實習，我也了解到很多設備的使用年限已經很長了，我們國家與發達國家仍存在著不小的差距，這些差距都需要我們這些后來人的努力去追趕。不由自主的，我又感到了自己身上沉甸甸的責任。金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到他的真正目的。

　　通過這次實習，我明白了我們大學生需要實踐學習和掌握的技能還很多。社會需要人才，社會需要有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多加實踐，才能保證在未來的競爭中有自己的位置。這次金工實習雖然來回奔波辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是很樂意參加的。

　　最后，感謝學校為我們提供這次來之不易的實習機會。同時也要感謝帶隊老師辛苦及不厭其煩的為我們這次實習的順利進行做出的努力。

2024年金工實習報告范文 篇23

　　早晨起床，略感寒冷，霧氣甚濃，出奇嚇人。洗牙刷臉，從容不迫，走向旗臺，鉆進校車，踏上征程，我們雖未曾跋山涉水，更加不用說翻山越嶺，但是，我們兩次橫穿鐵路，我們可是冒著生命危險去實習呀！一路上，我們嘰嘰喳喳，交談甚歡。當校車到達校外實習地點的那一剎那，我們震驚了，那地方如此荒涼，那人煙如此稀少。那個電動閘門居然是手推的，我們無不駭然。下了車以后我們才知道那個工廠是一所廢棄的老工廠，并且是學校租來作為我們的實習基地的。走進實習車間，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，老師就沒有太過詳細的講解，老師給我們講解了鉗、銑、磨、焊、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解以后，我們分成了四個小組分別在各個老師的帶領下開始實習了。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接的注意點，還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等）的過程，所用的設備、材料、工藝及應用實例；了解常見的焊接缺陷和焊接變形。，足足講了半天才講完了。在老師的講解下我們了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規格（焊條直徑）。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接：平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經過了兩天的電弧焊實習，我們對電弧焊雖然沒完全了解，但也知道了很多關于電弧焊的操作等等。老師還給了我們親手操作的機會，于是，我們都嘗試了一下，感覺不錯。做完了電焊，也到了午飯的時間了，于是我們不得不撤退回校了。下午，我們又準時到達了目的地。老師教我們氣焊和氣割。接著，我們換了一位老師開始學習氣割，老師先教我們怎樣打開和區別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會點火滅火等。氣割跟焊接差不多，但是還是有區別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度（注意鋼板顏色，并注意此時鋼板還沒有熔化），然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火

　　焰調節好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發生回火要及時關閉氧氣，再關閉液炔。接著由溫老師教我們氣焊。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先打開液炔，然后點燃，再打開氧氣調節火焰，開始進行焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。溫老師也挺逗，他告訴我們在這里可以玩火，但是要玩出水平，我們都被逗樂了。

　　鉗工

　　老師先給我們放了一段錄像，然后講了一下車間規定，接下來就是我們的實習任務，兩個字，簡單。我們的實習作業是，起初老師只給了我們一人一塊方形鐵，要求我們按圖示操作。我們要經過鋸、銼、鉆、磨等幾道工序把它做成一個L型鐵，怎一個“難”字了得。準備開工：首先是把鐵塊鋸掉我們不需要的定長量，剛開始越鋸越慢，后來聽老師說那是鋸條與鐵塊之間的摩擦力越來越大，老師讓我們在鋸縫間或鋸條上加上一點油來做潤滑劑，之后就容易多了。鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。等鋸出了需要的量以后，就得用銼刀銼平鐵塊的鋸出面，接下來就是要將鐵塊鋸出一塊，而作此之前首先要在鐵柱上劃線打點。于是我小心翼翼地劃好了線，并且打好了點。因為是第一次所以我就留夠多余的余量，接著就開鋸，在鋸的過程中一不小心就會鋸彎，所以當我們不停地鋸的時候既要用力更要用心，以此堅持到底。鋸一處當然不成問題但是一想還要鋸那么多處心里就發毛，但看著其他人都鋸得不亦樂乎，我也就不好意思停下來，于是我就馬不停蹄一鼓作氣地把它給鋸完了。下一步是把鋸好的面用銼銼平，因為是小面積的銼削所以我們銼的時候都小心翼翼，生怕一不小心就銼多了，到時候就找不著配偶了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。經過了人生第一次的銼削之后我才發現看似很簡單的工藝，其實還是有很多的技巧和技術要求的。當我銼完后，發現我右邊的鄧劍峰還在銼削，有氣無力的，我實在是沒眼看了，于是我就忍不住上前幫了他一把，因為我們是好朋友，經常在一起打球，幫一把即增強了友誼有緩解了車間沉寂的氣氛，同時還可以交流一下加工技巧。沒想到我的效率還真高，一下子就幫他弄好了。等我把面銼好了以后就是簡單的用機器鉆孔，雖然鉆孔沒有什么技術要求但是有一個必須注意的事項，那就是加工時禁止帶手套。鉆完孔以后就要攻絲了，其實攻絲也沒什么難的，首先用頭錐攻，再用二錐攻，同時還要加一些汽油作潤滑劑。至此大功告成，我的“杰作”終于成形了。接下來，重頭戲來了，那就是尋找配偶。于是，我們都四處溜達，努力尋找，可是，都不是很理想，找個人結婚咋就那么難啊！這不禁讓我想起了一句話：哪有那么多白馬呀，還是找頭驢湊合得了，不然的話最后有可能只剩下騾了。于是，我去找了坤崽搭配，剛開始我們的產品并不稱，但是我們同心協力改善了一下我們的作品，結果這樣一合，哇塞，好稱哦，再和其他組的比起來，我們的作品更勝一籌，我們心里甭提有多高興了。至此，鉗工的實習就完了，提起來真的還有點懷念。好像這就是知識的力量吧！結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不

　　是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后工作也有幫助。這次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們確實學到了不少鉗工知識，年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。說實在話，有這次實習機會很必要，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力學好技術知識。

　　總結：在這次金工實習期間我學到了始終要把安全始終都得放到第一位；動手操作才是實習的最終目的，而不是僅僅靠理論；在操作時細心必不可少；堅持到底才是勝利。一星期的金工實習很快就結束了，實習的時光雖然是勞累而且有點危險，但是我們每個人都覺得它很值，哪怕我們實習完了以后全身酸痛，并且很臟。因為我們過得很充實并且學到了很多有用的知識，我相信老師的辛苦沒有白費，我們的努力不會徒勞。同時也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

2024年金工實習報告范文 篇24

　　二0XX年十月二十四日至二十九日我們電子信息科學與技術專業進行了為期一周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。現在回想這一周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。

　　開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性，所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。

　　我們這個工種的實習教學內容：

　　一、鑄造生產工藝過程、特點和應用;

　　二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成;

　　三、型砂的結構，分清零件、模樣和組件間的差別;

　　四、型砂的作用、結構及制造方法;

　　五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用;

　　六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統的作用和組成;

　　七、鑄造缺陷及其產生原因，特種鑄造的特點及應用。

　　然后是安全操作規程：

　　一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋;

　　二、工作前檢查自用設備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道;

　　三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水;

　　四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中;

　　五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行，以免倒塌傷人。調運重物或砂箱時要牢靠，聽從統一指揮。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調運重物;

　　六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩，步伐要一致;

　　七、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物;

　　八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水;

　　九、發生任何事故時，要保持鎮靜，服從統一指揮。

　　學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結構的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什么都弄不好。

　　下午我們告別了已經熟悉的鑄工工。到了一個個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種，當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項。

　　在這個車間里我們首先看到的是幾種機床，有普通車床、數控機床、銑床、刨床、磨床等，在指導教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習，是習內容如下：

　　一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統;

　　二、車刀的組成及其結構特點，車刀的材料及性能，常用附件的作用;

　　三、盤套類、軸類零件車削方法;

　　四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;

　　五、銑床、刨庫、磨庫的結構特點及加工范圍 ;

　　六、縱磨法和橫磨法，順銑和逆銑的區別;磨工安全技術操作規程

　　一、開車前要用手扳動砂輪，看是否有阻力，再點車運轉，并注意各潤滑部位是否有油，待砂輪空轉幾分鐘后再行磨削。

　　二、工作前必須戴好防護用品，干磨零件時必須戴口罩和眼鏡。

　　三、開始工作時應慢吃刀，以免冷的砂輪溫升太快而產生裂紋。

　　四、被加工工件必須裝夾牢固，吃刀不得過猛，裝夾沉重工夾具時，先要墊好木板及其它防護裝置，以免傷及機床及自身。

　　五、更換新砂輪時必須經過檢查，砂輪規格必須符合機床轉速要求，砂輪要無裂紋且響聲清脆，并作好砂輪的靜平衡試驗，否則嚴禁使用。

　　六、新砂輪試轉時，人必須站在砂輪旋轉方向的側面，不得面對旋向。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側面磨削。

　　七、對砂輪要妥善保管，即使有微小劃傷，也要弄清原因清除隱患后方可使用。

　　八、安裝砂輪必須墊好墊片，砂輪不要緊固太緊，緊至砂輪不會滑動時為宜，且必須安裝防護罩。

　　九、頂磨時，夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求，采用合金頂尖要經常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。

　　十、測量工件和裝加工件時必須停車。

　　十一、磨平面時應檢查磁盤吸力是否適當，工件要吸牢，砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩。

　　十二、砂輪快速進給時，必須位置適當，防止砂輪和工件相碰，快速移動時，砂輪必須退回。

　　十三、磨削中用冷卻液時，停砂輪前，應先關閉水龍頭，等砂輪略轉一會后再關砂輪，以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發生事故。

　　十四、工作時要精力集中，堅守崗位;離開機床時要關燈斷電;電器發生故障要及時切斷電源，不要亂動，以免發生事故。

　　十五、工作完畢后，要將各手柄打到空檔位置，工作臺放在中間，拉下電閘。

　　至于另外兩個工種的安全操作規程，學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內容我們就開始跟師傅學習了。首先磨工，磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉的特殊砂輪把工件磨平磨光。據師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險的一種機床了，這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經過師傅細細講過之后就不那么害怕了，但是由于我們是非專業的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了，不過我們還是可以了解很多東西的，我們也很滿足了。然后我們就來到了銑床車間，雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事!銑床就是一個大機床，如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個機床可以鉆鋼鐵，而且可加工平面。

　　為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機床的性能、結構與操作方法;開車時要注意油窗是否上油，機床有無異常聲音，操縱手柄是否靈活可靠，并清潔潤滑部位加入潤滑油;機床各導軌面嚴禁放置工具、零物等，以免損壞機床;工件與刀具必須裝夾牢固，裝夾大型工件及刀盤時，必須用木板墊好滑動面，以防止損壞機床;必須按照切削規范進行加工，不得吃刀過猛，以防斷齒或扭軸等事故發生;刀桿反轉時，尾端套管必須裝鍵，以免螺帽松動壞刀傷人;銑切時，嚴禁用手模刀刃和切削部位，或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時，必須從刀的前方加入，毛刷要離開刀具，切勿在后方加入，以免銑刀傷人;嚴禁超負荷使用機床，嚴禁使用高壓行燈，以免損壞機器和發生觸電事故;變速時，必須停車，以免打壞齒輪;操作者必須堅守崗位，集中精力，嚴格按圖紙工藝加工，有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法，然后就開車做示范。這次還是沒讓動手，很是遺憾。

　　最后是刨工，就更是簡單了，因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單，師傅只講了一點。我們還是了解了刨工安全技術操作規程，具體如下：一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置，并注意刨床各油孔是否有油。二、機器運轉中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調換刀具與裝卸工件。五、刨床開動前要前后照顧，行程內不得有障礙物。六、刀具裝好后，刀尖要離工件略高一些，以免開車時刀具碰到工件發生事故。七、工作臺側面、行程擋板，必須上緊，不得松動。八、機床變速時必須停車進行。九、機床走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢后應將機床各潤滑面清擦上油，并清掃衛生。沒辦法呀，誰讓我們是非專業的學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。

　　第二天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。

　　車工安全技術操作規程

　　一、上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。

　　二、開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然后進

　　行低速運轉試車，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油。

　　三、開車后應立即觀看油窗是否上油，發現不流動，應立即停車排除故障。

　　四、車床導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件，腳不能放在絲杠、床面及油盤上。

　　五、變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。

　　六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者，必須上保險卡，以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉時甩下卡、花盤，而發生損傷事故。

　　七、裝卸卡具和較大工件時，必須在床面上墊上木板，以防止卡具和工件掉落而損壞床面。

　　八、自動走刀時，必須將刀架推至與底座一樣齊，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

　　九、高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。

　　十、加工長、大工件時，吃刀不要過猛，剎車不能過急。

　　十一、加工細長棒料時，后端伸出不能過長，車速不能太高，以免開車后把料甩彎而傷人。

　　十二、加工偏心工件時必須加平衡塊，且剎車不能過猛。

　　十三、車削時，必須加緊工件與車刀，并緊固好刀架。

　　十四、車床運轉時，不準用棉紗擦拭工件，不準用卡尺測量工件，不準用手直接去清理切屑。

　　十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時注意清除床面切屑，長的切屑要及時清理，以免傷人。

　　十六、不準使用無柄銼刀，使用銼刀時右手在前，左手在后;不準隔機床傳遞工具、工件和其他物品。

　　十七、車床地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，并隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故;車床開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。

　　十八、嚴禁超負荷使用機床，以免機床零件損壞。

　　十九、電器發生故障，要及時找電工排除，不得私自處理和接通電源，以免處理不當燒壞電機、電器或觸電。

　　二十、修理、保養機床必須切斷電源。

　　二十一、工作完畢后，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。

　　二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

　　學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一臺機床，我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺機床。這次我簡直興奮極了，我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。花了半下午的時間終于加工好了，那真有一份說不出的成功的感覺。

　　第三天是鉗工，這次該我們用力氣了。據說這就是地獄啊，簡直就是累殺小子呀，不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏，否則應立即修理。二、工作中使用的扳子，大小要合適，不得反向和套鐵管子使用。三、使用銼刀、刮刀時，必須安裝木把且要安裝牢固。四、對面鏨工作物時，中間需安裝鐵絲網。五、緊螺絲時，要兩腳站穩，不可用力過猛。六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹，需用毛刷清理。七、使用臺鉆鉆孔時，不得戴手套。 八、鉆小的工件時，要用鉗子或其他工具夾住，不準用手拿著。九、使用搖臂鉆時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。十、使用手電鉆或手提砂輪時，必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套，并要使用地線。十一、修理任何機器或設備前，必須停車關閉總電源并將傳動皮帶卸下來。十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障，將防護物品安裝好，再開車試驗。十三、電器發生故障時，應找電工修理，不得亂動。十四、放置窄面的工件時不得立著或摞的太高，以免倒下傷人。學習完了我們就可以聽師傅講了，師傅先帶我們了解了一些機床，然后又講了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法，以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起，弄的我直想捂耳朵。不過現在已經忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去，各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒，我開始也加工了自己想的特別形狀的東西，但后來又改成了最俗氣的心了。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光，最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。

　　第四天我們實習鍛工，說俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術操作規程，一、工作前先檢查動力錘、鉆子、風機等各種工具、機器是否完好，錘把是否有釘楔子，機器要加油潤滑。二、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭、鑿子等類似的工具，頂端的毛刺應及時磨去，以免飛刺崩出傷人。三、要經常檢查錘把和錘頭，是否有斷裂或活動現象。四、鑿子錘子等類似工具，使用時要安裝好木把，不得徒手操作。五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應站在側面，至切料將斷時，要酌量打擊，以免斷鐵崩人。六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得說笑。八、初學打錘時應前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內站立。九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油;并檢查螺絲機件等有無松動。十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務須加熱。 十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩后再開錘,不可疏忽大意。十三、不可用手去移動鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物。 十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對著腹部,要握在身旁。十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.十七、鑿子、手錘等工具，頂端的毛刺應及時去掉。十九、工作完畢后應將機器上各光面清擦潤滑，將機器周圍氧化皮清除干凈。學習完了才可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術。真是太復雜了，還要掌握溫度、時間等。我聽的很認真，但是因為我們是非轉業的所以有些內容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關于鍛造的知識，比如：常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應用范圍。首先是自由鍛的特點，工具簡單，操作靈活，但鍛件精度低，生產效率不高，只適用于單件、小批生產。自由鍛的設備(1)加熱設備(2)機鍛設備(3)手鍛設備自由鍛工序：(1)基本工序有：鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等(2)輔助工序如：壓鉗口、局部拔長等(3)修理工序如校正、滾圓等(4)實習件的鍛造接下來是胎模鍛，有以下內容：1、定義。2、優點。3、種類、結構及用途。最后講的是模鍛：分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機上模鍛不同，制作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子，鍛打時模具的角度要大一些，不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用范圍后，還講了工作不慎容易造成的缺陷。對于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時，指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結構特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等，讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能，大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，我們使用的錘是40千克的空氣錘，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉，其中在翻轉鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

　　實習完鍛工我們最后去焊工車間，這也是實習的最后一天。當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規操縱引起的火災事故。所以我們都不敢亂動車間的東西。現把這些內容列于下面。

　　焊工實習教學內容

　　1、焊接生產工藝過程，特點和應用范圍

　　2、手工電弧焊機的種類、結構、性能及使用。

　　3、焊條的組成及作用、酸性和堿性焊條的性能結構特點、焊條的牌號及含義。

　　4、常見焊接接頭形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點。

　　5、手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響。

　　6、氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用焊絲與焊劑的作用。

　　7、氧氣切割原理、過程及金屬氣割條件。

　　8、其它焊接方法(亞弧焊、釬焊、二氧化碳氣體保護焊)的特點和應用。

　　9、焊接安全技術及簡單經濟分析。

　　電焊工安全操作規程

　　一、進入場地必須穿戴工作服及保護用具(勞保手套及防護眼鏡)等。

　　二、使用焊機前檢查電器線路是否完好，二次線圈和外殼接地是否良好，檢查電焊鉗柄絕緣是否完好，電焊鉗不用時，應防在絕緣體上。

　　三、操作前必須檢查周圍是否有易燃易爆品，如果有，必須移開后才能工作。

　　四、推閘到開關時，人體應偏斜站，并一次推足，然后開動電焊機，停車時，要先關電焊機，再拉閘刀開關。

　　五，電焊工作臺必須裝好屏風板，肉眼切勿直視電弧。

　　六、移動電焊機位置時，必須先切斷電源。焊接中突然停電時，應立即關好電焊機。

　　七、電焊機如有線路破損漏電，保險絲一再燒斷等故障時應停止使用，并報告有關人員處理。

　　八、在潮濕的環境進行電焊工作時，應加強防觸電措施，如穿絕緣膠鞋或放絕緣墊板。

　　九、在露天焊接時，必須要有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。

　　十、保持場地清潔衛生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。

　　十一、下班時，關掉電源，并且將電源線及焊接整理好。

　　氣焊工安全操作規程

　　一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)

　　二、工作前認真檢查氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力表是否正常，發現問題及時報告有關人員處理

　　三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上，與氣割點的距離應在五米以上。

　　四、裝氧氣表前應放氣少許，上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片，氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。

　　五、在封閉的環境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除后方可進行工作。

　　六、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。

　　七、保持場地清潔衛生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。

　　八、操作結束后，關掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。

　　下午我們可以動手了。先由師傅做示范，然后自己動手體會一下。這最后一天的實習最危險也最輕松，因為師傅很是幽默，我們雖然不敢亂動但是我們還是有說有笑，師傅的幽默將讓我永遠記得這次實習。

　　盡管我們已經學習了安全操作規程，在進行焊工實習前，師傅還是特地為我們強調了用電要安全和要注意保護眼睛，在進行電焊操作時，先檢查電器線路是否完好，二次線圈和外殼接地是否良好，檢查電焊鉗柄絕緣是否完好，周圍是否有易燃易爆物品，推閘刀開關時，人體偏斜站，并一次推足，然后開動電焊機，焊接時，先找準切入點再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板，在潮濕的地方進行電焊工作時，應加強防觸電措施，露天焊接時，必須有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。在焊接過程中，電焊鉗不用時，應放在絕緣體上，停止作業時，先關電焊機在拉閘刀開關。當然，焊工中還有氣焊、亞弧焊、釬焊、二氧化碳氣體保護焊。在氣焊工作前要認真檢查氧氣、乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶及氧氣瓶壓力表靈敏度是否正常，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應在三米以上，與氣割點的距離應在5米以上，裝氯氣表前應放氣少許，上表后、放氣前應閃躲在平嘴側向，瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡牢不準墊銅片，在氣焊操作時，手持割焊把，在焊接較厚的工件時，必須焊透，以免焊后不牢固。對于不同的焊接要求選用不同的焊接方式。三番五次的講這些說明焊工確實危險啊!!!

　　通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍，手工電弧焊機的種類，結構，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結構特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響，氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術，當然焊工需要較高的技術性，并不是在一天兩天內所能掌握的，它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎，我感覺收獲真的很大。就這樣我們在焊工的實習中結束了我們為期五天的實習。

　　五天的實習結束了，我回憶起來真是酸甜苦辣五味具全。在這五天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等沒樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種，還有數控機床等等。總之我在這次實習中獲得了很多很多!

　　再過兩年我們就要步入社會，面臨就業，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。五天的金工實習帶給我們的，不只是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實

　　習結束后自己去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。

　　最后感謝工程訓練中心師傅和機械學的老師們給了我這次實習的機會，以及對我的指導!

2024年金工實習報告范文 篇25

　　-XX學年上學期，我們在工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

　　實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最 辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最 高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最 費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最 終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

　　①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

　　⑤在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

　　在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

　　在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最 大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

　　兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。

　　13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。

2024年金工實習報告范文 篇26

　　大家期待以久的金工實習從今天開始，從今天同學早早到可以看出大家的熱情，金工實習報告-- 李靈宇。開始我們接受的安全教育很必要，它在后來兩周實習中時刻提醒我們注意安全。

　　鉗工，就是用銼，鉗，鋸之類的工具來對工件進行加工，使之成為想要的產品。一天的鉗工同學們的感受就是腰酸背痛。在用鋸鋸鋼材的時候如果來回用力不均勻很容易把鋸條拉斷，還有，要選那些鋸齒好的，不然，耗時效率又低。確定圓心時劃線規如果把握不好圓心就找不正，對后來影響很大。礳的時候要不斷的測量各種尺寸。打孔的時候要先小后大，直接打大孔就會把中心打歪，后來好多同學的打的孔就是這樣。在攻螺紋前要夾緊螺母，舊的鉗的虎口特別粗糙，如果用力夾螺母的話不僅外部會留下印子，而且整個螺母都會變形，當攻絲時夾不緊螺母會跟絲錐一起轉。但是，用新的虎鉗這些問題就可依解決的。

　　第二天接觸機器，剛開始解釋安全問題，雖然有些怕，但親手操作幾下恐懼感就消失了。車工一步錯，會浪費很多時間。每次調好尺寸就要耐心等待，急不得。銑床加工前對刀一定不能用快進，速度控制不好就會損傷刀口。加工工件時如果工件不固定好，工件便會隨刀具有微量移動，這樣，尺寸就不好控制，精確度就難保證了。車工銑工的刀速都要適當，按照老師要求調。刀具運動前一定要把油泵打開，及時給刀具潤滑，降溫。不然會給刀具帶來極大損傷。隨著切削的加深，工件便會變寬，一刀加工不了就要兩刀，三刀...當換至另外一個面時，要用銼把毛刺磨平，鐵渣打掃干凈，不然上次地尺寸就不能用，還有從新對刀，很麻煩。每一個尺寸加工好，尺寸進給，測量，以保證精確。同時，主機上速度確定也利用到了數學的組合原理，讓我問學會看圖標。

　　前幾天實際操作，第四天我們坐在了電腦前。加工中心、數車、電火花、數銑都要用到計算機，利用現代科技成果計算機帶給我們的方便。我們學會了簡單的用powermill軟件做零件。剛開始大家不是多會用，經過自己抹索，問老師，漸漸熟悉了。計算機帶給我們方便就是一切都可以先模擬，做錯了哪一步都可以再來，直到達到要求。經過驗證后可以轉化成熟控機床能夠接受的程序，然后可以批量，精確度很高的加工。數車只有半天，我們只是熟悉一下面板，簡單了解操作。但是看到車床很人性化，會自動報警，如果做錯了哪一步，都可以在提醒下改正。一個人操作時，其他同學最好不要碰機床，因為很容易打亂別人的思路。加工時要防止撞刀，保證xyz坐標不能為正。車床的上方安裝有防護罩，這樣，加工時就減小了事故的出現率。電火花加工的精度很大，但是，由于伴隨有極大的電流，危險就會伴著出現。當通過電腦輸入各種數據后，打開電源加工前一定要讓工作液高于工件30mm以上，還要保證工作液是流動的，及時把熱量和電蝕產物排出去。加工時一定不能出現身體同時結觸電極和機床，嚴重會危及生命，實習報告《金工實習報告-- 李靈宇》。

　　化學加工非常考驗大家的耐心和細心。每次氧化都需要很長時間，大家可以在這段時間繪制自己喜歡的圖案，或者找圖案，作精心的準備。硫酸陽極氧化水沖洗后染色，如果時間稍長便會太重，所以不要一直放在里面。雕刻時竹簽最好細一些，調出來的圖案才回線條分明。上幾特別顏色要注意順序，不然，假如上第二種色，大多都是小面積，用竹簽沾上顏色，竹簽不能碰到氧化膜，一旦碰破，就不能上色了。回工一次會浪費太多時間，一定要細心。上色工具要做到專用，混用會使顏料污染。上色后也注意不能沖洗太長時間，顏料會沖淡的。經過細心等待，和最后打磨，一件自己心儀的工藝品便“出爐”了。

　　如果前些天不穿長袖褂還算可以原諒，今天還是那樣不但違反規定而且對自己不負責任。強烈的火光，四濺的火花，還有強烈的射線。不過有眼罩，手套，腳罩，做焊工完全不用擔心。焊接開始時引弧很重要，做不好會使焊條老是粘在要焊接的工件上。雖然說要左右移動焊條，但事情一旦發生很多同學還是往上拉。焊接時焊條要速度均勻，慢了太寬太厚，快了會中間不均勻，有些地方焊不到。在回焊也不能盡人意。所以，在剛開始練得時候總結經驗，多問老師，觀察其他同學的好的，做壞的，自己做時思考一下，做的就能不錯。做每一樣東西時，我的最晚也非常好。本來大家以為氣焊會容易一些，但是，大家操作起來各種問題，例如，爆鳴、焊條熔化不了…等問題難倒了同學，也出現了畏難，逃避問題的情況。后來，老師的一句話“出現了問題不能繞過去，而要找解決的辦法，這樣才能進步。”我覺得這些天這句話是我非常大的收獲。

　　最后一天我們好像回到了很久以前，見到了手工作坊。幾件簡單的工具，一堆沙子就可以做出一件精美的作品。鑄造，純粹是考究一個人的手工活。很多人把外澆口做的離模型非常遠，而且開槽非常深，這樣，本來就不是很大的模型被外澆口占去了好多空間。做外澆口做模型的時候大家有時會在不需要的地方浪費功夫，把不必要的地方磨的非常光滑，但需要精美的地方卻辦不到了。

　　經過短短的兩周實習，雖然做不到老師的要求的那樣，有時還算差強人意，但是，只要我們按照老師的要求努力做，不會的問題向老師請教，同學之間互相討論，就算可以。同時，遇到不管是理論，還是實際操作方面問題，都不要繞過去找所謂的“捷徑”學會發現，并解決問題，鍛煉動手能力，不會讓社會上人士說當代大學生是只懂理論不會動手的不合格大學生。兩周實習，使我們增長很多知識，同時也了解做工人的勞累，工作的不易，好好珍惜大學時光。我們在實習中動手做的一些小小的成果多些老師給我們機會留作紀念，今后看到它也會勾起這段美好的回憶。

2024年金工實習報告范文 篇27

　　一.實習目的

　　“實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話是至理名言，一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用，所以親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環節，金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。

　　“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：

　　在知識方面：

　　a.了解機械制造的一般生產過程，熟悉有關的工程術語，了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

　　b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

　　c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

　　在能力方面：

　　a.具有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。

　　b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。在素質方面：

　　a.重視實踐、善于與工人相結合，注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

　　b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

　　c.愛護國家財產，遵守勞動紀律及操作規范。

　　開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規程。

　　二.實習工種介紹

　　1.焊工焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。

　　小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60％-70％的金屬出廠后還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。

　　電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習。我

　　們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。

　　搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。

　　2.熱處理

　　熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

　　師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制，且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

　　熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象，溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的，但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。

　　3.車工

　　車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱

　　面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。

　　走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內切側面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。

　　師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

　　普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講，普通機床的運用是數控操作的基礎，我感覺數控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。

　　4.鉗工

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

　　與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

　　聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。

　　鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。

　　5.鑄工

　　鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

　　我們所接觸的鑄造就是在村里走街串巷鑄造炒菜用的鍋，勺子，燒水用的鋁壺。鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。這個工種也是一個女師傅帶我們，也是很干練。

　　講起課來不含糊，頭頭是道，她先讓我們自己看看墻上關于鑄工的注解掛圖，接著她帶我們詳細了解了鑄造的基本過程。

　　造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：

　　(1)造型前的準備工作①準備造型工具：選擇平整的底板和大小適應的砂箱。通常，木模與砂箱內壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離，此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數值視木模大小而定。②擦凈木模，以免造型時型砂粘在木模上，造成起模時損壞型腔。③安放木模時，應注意木模上的斜度方向，不要把它放錯。

　　(2)舂砂。①舂砂時必須分次加入型砂，第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊，以免木模在砂箱內的位置移動。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊，最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。②舂砂應按一定的路線進行。③舂砂用力大小應該適當，不要過大或過小。同一砂型各部分的松緊是不同的，靠近砂箱內壁應舂緊，以免塌箱。靠近型腔部分，砂型應稍緊些，以承受液體金屬的壓力。遠離型腔的砂層應適當松些，以利透氣。④舂砂時應避免舂砂錘撞擊木模。

　　(3)撒分型砂。在造上砂型之前，應在分型面上撒一層細粒無粘土的干砂(即分型砂)，以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最后應將木模上的分型砂吹掉，以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面，而在澆注時被液體金屬沖下來落入鑄件中，使其產生缺陷。

　　(4)扎通氣孔。除了保證型砂有良好的透氣性外，還要在已舂緊和刮平的型砂上，用直徑2～3毫米的通氣針扎出通氣孔，以便澆注時氣體易于逸出。通氣孔要垂直而且均勻分布。

　　(5)開外澆口。外澆口應挖成60度的錐形，大端直徑約60～80毫米。澆口面應修光，與直澆道連接處應修成圓弧過渡，以引導液體金屬平穩流入砂型。做合箱線，最簡單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰，然后用劃針畫出細線。

　　(6)起模。起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前，要用小錘輕輕敲打起模針的下部，使木模松動，便于起模。

　　(7)修型。起模后，型腔如有損壞，應根據型腔形狀和損壞程度，正確使用各種修型工具進行修補。

　　(8)合箱。合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質量起著重要的作用。合箱前，

　　應仔細檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降，并應對準合箱線，防止錯箱。

　　6.鍛工

　　鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。

　　鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，以前趕集，尤其是在農忙之前，鐵匠們叮叮當當的忙個不停，小錘帶動大錘，鋤頭，鐵锨?很多經過鍛打之后光亮如新，很是崇拜他們。師傅逐一講解了每臺機器的用途及操作，現在的鍛工操作很多都是機器化，不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件，只單靠人力是不能完成粗加工的。

　　師傅說鍛工操作必須按規定穿戴好勞動保護用品，檢查工具和鍛床各部分完好情況，檢查鍛床的安全防護裝置，不可隨便拆除。經試運轉無異后方可按圖紙要求加工。工作中嚴格執行鍛床安全技術操作規程，鍛打上下占子一定要緊固，工件必須夾牢，鍛小工件時必須用鉗子夾好，禁止用手拿著小工件加工，用力要均勻，不可過猛。變速操作必須停車進行。鍛打完畢后用專用工具清除鐵屑，整理好工件成品、半成品、工具和量具等，認真擦拭空氣錘，做好保養和清潔工作。接著又介紹了三種規格的錘子，規格從幾十公斤到上千公斤不等，都是帶電操作，確實比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。

　　三.實習感想

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。

　　說實話只用兩周時間去實習六個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎。學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研

　　是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統科學的知識框架，經過這兩周的實習，對于基本的工程操作規范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣。對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內到外提升自己的能力和素質。

　　師傅不光給我們講解工種技術方面的知識，對于安全問題更是每天反復強調，沒有安全，一切為零。進車間必須要有很強的自我保護意識，嚴格遵守安全生產規章制度。鍛工師傅告訴我們，如果你在工作時發生了意外，如果沒穿工服那么是不能算作工傷的，即便這意外和不穿工服無關。所以要時時講安全，勞保用品佩戴整齊。

　　實習中同學們的表現各不相同，但是我相信認真對待實習的人以后必定會有所作為。需要我們完成的任務，我們就有責任去做好。態度決定一切，雖說天氣悶熱還要穿著厚厚的工服，車間里機器嗡嗡作響，但是這些是可以忍受的，這些也算不上苦。想想家里的父母工作比這苦多了，我們還有什么理由去抱怨。

　　還有兩年就要真正的邁入社會，競爭日益激烈，就業壓力讓人喘不過氣，所以必須有真才實學才能有一席之地，本次實習我們學習了各工種的基本工藝知識、了解了設備原理和工作過程，加強了實踐動手能力的訓練，能夠運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠遠不夠，去社會闖蕩還需要不斷的去學習去充實自己，藝不壓身，總會有用武之地。

　　學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。

　　至此為時兩周的金工實習結束，帶著收獲踏上新的征程，加油！

2024年金工實習報告范文 篇28

　　為期兩周的金屬加工實習在金屬的回聲中結束了。總的來說，這兩周的實習是一次有趣而重要的經歷，一定會影響我以后的學習。我覺得以后不會有這樣的機會，短時間內會體驗到現在行業常用的方法；恐怕很難這么幸運的體驗到身邊的一切都是怎么做出來的。

　　一、實習的目的

　　了解各工種的作用和用法，鍛煉自己的動手能力，將所學的理論知識應用到實踐中，進一步鞏固和深化已學的理論知識，提高所學知識的綜合應用，縮短大學生與工作人員的思維和距離，為今后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　二、實習內容

　　1.焊接實踐

　　工地上閃爍的電火花我見過很多次，知道是焊接。這一次要接觸到很多學生害怕的焊接。我以為會很好操作，其實不是那樣的。比我想象的難多了。今天老師給我們詳細介紹了焊接操作和一些注意事項。焊接產生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己，操作時要穿工作服，戴口罩。從老師的講解中，我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間，運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中，我們往往速度很慢，很難保持均勻的速度，所以焊接結果非常不流暢。有些地方停留時間短，焊接不好，有裂紋。在停留時間較長的地方，往往會出現滲透和漏洞的問題。電極的高度應該保持在2-4 mm，但是在開始的時候，也是漏洞百出，因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的，所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧，低了容易粘。每個學生試了三根焊條，看到自己焊接的奇怪形狀，就著急了。幸運的是，經過多次焊接，他開始慢慢找到手感，并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接，我們掌握了點焊的知識，但是要想和專業工人一樣標準，需要反復練習，熟能生巧。雖然焊接很累，也很危險，但是我們自己親手焊接過，親身經歷過，以后還有機會再練習。

　　2.熱處理實踐

　　熱處理是將金屬材料置于某種介質中進行加熱、保溫和冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織來控制其性能的一種金屬熱加工技術。

　　為了使金屬工件具有所需的機械、物理和化學性能，除了合理選擇材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必要的。鋼鐵是機械工業中應用最廣泛的材料。鋼鐵的顯微組織復雜，可以通過熱處理來控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。此外，鋁、銅、鎂、鈦及其合金的機械、物理和化學性能可以通過熱處理來改變，以獲得不同的使用性能。

　　3.特納實習

　　車床操作人員給我們簡單了解了車床的工作原理和工作方式；學會正確使用車床，能正確使用一種工件加工方法；了解車床型號的含義，精通車削操作。特納安全知識:上班穿工作服，女生戴工作帽，長發拉進帽內。工件和車刀應夾緊牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不允許測量工件。工件安裝完畢后，必須將三爪扳手方便地取下，以免意外啟動車床，以免扳手飛出傷人。

　　剛開始聽師傅的安排和操作流程，對車床操作也比較熟悉。后來練習了轉文件句柄；過了一段時間，我練習了怎么轉螺紋，最后獨立加工了錘柄。并給我們講解了各個手柄的功能，初步演示了操作方法，加工了一些零件，然后讓我們開始加工。特納對準確度要求很高。如果是微小的差別，那就是千里之外了。如果工件太大，可以繼續開到合適的尺寸。車輛小了，整個工件就報廢了，你只能從頭再來。不幸的是，這種情況在我們組發生過一次，大大推遲了我們的工作進度。最后，經過努力，我們完成了我們的工件:錘子和螺母。

　　車工經驗:車床是通過各種手柄操作的，通過車床完成工件的成功喜悅只有通過個人實習才能感受到。作為大學生，我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次被告知理論知識和實踐之間有差距，但我們從來沒有認真對待這句話，也沒有機會去驗證這句話之間的實際差距。理論歸理論，實踐才是真正的目的，才能培養出真正的技能。這個階段實習最大的感受就是要自己動手。不動手不知道怎么操作。不動手不知道怎么了。不知道以后怎么改正錯誤。實踐帶來真正的知識，實踐使人進步更快，收獲更多，適應社會的能力更強。

　　4、數控實習

　　就是通過編程控制車床進行加工。老師還在黑板上給我們簡單介紹了一下，并舉例說明。一步一步寫。最困擾我們的是刀的準度。一不小心就會把X軸和Z軸倒過來。在同學和老師的幫助下，我學會了如何校正刀具。通過數控車床的操作和編程，深深感受到數控的便捷、準確和快捷。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，互相幫助解決我們不能或不理解的問題。然后老師讓我們開一個真正的機床，在機床上演示那些程序。我們知道模擬和現實差距很大。模擬可以出錯，也可以改正，但是涉及到真正的機床，一刀就浪費材料。我們的計算也很重要，誤差不能大于1mm。每個人都有親手練習的機會。接吻和看別人做有很大的區別。當我第一次啟動機器時，我感到不知所措。我不知道該怎么辦。先做再做的人都暈了。好在有老師的指點，我也做出了成品。雖然不完美，但是是自己做的還是覺得心里很開心。

　　5、鉗工實習

　　在鉗工培訓中，我們知道鉗工的主要內容是刮削、鉆孔、攻絲、鋸切、銼平、裝配和劃線；了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法和質量檢查。首先，正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，后手壓力逐漸增大。當文件被推到中間位置時，雙手的壓力相同。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，然后增大。當文件返回時，不施加壓力。這樣，我們就更容易歸檔了。同時，我也知道鉗工的安全技術是:

　　(1)鉗桌應放置在便于工作和適合光線的地方；鉆機和砂輪一般應放置在場地邊緣，以確保安全。

　　(2)使用機床工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)時。)，經常檢查。如果發現任何損壞，不得使用，但需要修理和重復使用。

　　(3)虎鉗夾緊工具時，不允許用錘子敲擊虎鉗手柄或鋼管施加夾緊力。然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標準，但是它是我們汗水的結晶，是我們兩天奮斗的結果。

　　說實話，鉗工的訓練很枯燥。可能一上午反復做一個動作，但也需要力量和良好的表現，就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手酸疼，腿站的有點僵硬。但是，當他累的時候，可以看到老師親自指導示范。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結果，最想說的是感謝指導我們的老師。

　　6.鑄造實踐

　　實驗的目的是了解鑄造技術的工藝、特點和應用，熟悉砂型鑄造技術和工具的使用。了解型砂及其成分，掌握鑄造簡單零件的砂型鑄造方法。練習步驟:簡單來說，做模型，模芯，砂型，砂芯，合箱，沖孔，澆注，冷卻，落砂，檢驗。

　　聽了學生的話，這不是一件容易的事！為了讓無形的沙子和泥土成為我們想要的，我們需要動動腦子。它不僅需要我們的體力，還需要我們的耐心。

　　鑄造成型可以說是小時候玩沙子的完整回味。但這一次，除了沖動的心，更需要的是細心和耐心，更重要的是，小時候用的是手，現在用的是沙盒，泥鏟錘，秋葉沙鉤。看起來是一些簡單的步驟。但是我覺得不反復修剪是不可能做出驚艷的模型的。好在有現成的模具，可以盡快用來做下一個砂型。泥鏟沙子看起來很簡單，但很累。不能偷懶，鏝刀是假的或者加了更多的沙子，對后期的零件鑄造會起到關鍵作用。記住，有時候一枝妙筆可以生花，但有時候只是因為你的一點點修補，你就失去了之前所有的成就！到了早上，雖然我們都很累，腰酸背痛，但是看到自己努力的成果，以為沒什么！只有連我們自己都不敢相信自己的眼睛，所以一堆沙子在我們的精心加工下才能變得那么整齊美麗。

　　7.工藝實踐

　　鍛造是一種使金屬材料在外力作用下發生塑性變形，從而獲得一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中一種重要的加工方法。鍛造包括鍛造和沖壓。鍛造可分為自由鍛造和模鍛。自由鍛造也可以分為手工鍛造和機械鍛造。

　　(1)手鍛工具

　　①支撐工具:如爪砧、球形砧(也稱蘑菇砧)、芯砧等。

　　②打擊工具:如各種錘子、手錘等。

　　③成型工具:如各種沖頭、平錘、葫蘆、窩等。

　　④夾緊工具:各種形狀的鉗子。

　　⑤刀具:各種訂書釘和刀具。

　　⑥量具:直尺、內外卡鉗等。

　　(2)錘子上的自由鍛造工具

　　①夾緊工具:如圓鉗、方鉗、老虎鉗、抱鉗、尖嘴鉗、專用鉗等。

　　②刀具:如刀(又稱切菜刀)、啃刀、半圓刀等。

　　③變形工具:如夾子、凹槽、熨斗、沖頭、心軸、壓力棒、襯套板。

　　④量具:如直尺、內外卡鉗等。

　　⑤起重工具:如鉗子、叉子等。

　　三、實習感受

　　我們在實習中充分度過了自己的實習生活。雖然我們沒有學到多少知識，但我們已經知道，還有許多技能需要我們去真正學習和掌握。社會需要人才，社會需要有能力的人才。新世紀的我國大學只有通過參與實踐，才能確保自己在未來社會競爭中的地位。我們應該參加更多的大學生實習。似乎這些天我們學到的東西比我們班多。

　　我們是即將步入社會的人。我們更需要的是努力工作的精神。面對困難時，我們可以堅持下去，相信自己有能力。不管我們將來會遇到多少困難，我們都會學會克服它們，因為我們在彼此身上看到了學習的優勢和活力。所以我希望現在的孩子多上這樣的課程，這樣不僅有助于他們成長為一個自己衣食無憂，遇到挫折不怕辛苦的有用之人。

2024年金工實習報告范文 篇29

　　為期兩周的金工實習結束了，在這兩周內完成了四件作品，讓我學到了很多以前沒有意識到的東西。在這個過程中，我不僅學到了工業生產中氣焊、電焊、鉗工車削的四項基本手工技能，還看到了我國老一輩大師的高超技藝和一絲不茍的作風。更重要的是，我深刻體會到了這種正確態度在各行各業的生產過程中，甚至在我們平時的學習過程和生活過程中的重要性。

　　追求品質是第一要務。沒有質量，再多的數量也沒有用。但是很可惜，除了第三個鉗工，我被老師表揚了，其他三項我只及格了。究其原因，還是手中的關懷不夠。氣焊焊接一整條焊縫時，不能自始至終保持同一濃度。剛開始的時候總是能滿足老師的要求，所以魚鱗紋基本能達到老師要求的密度，但是焊縫過半后就無法維持，導致后半部分線條稀疏密集，甚至出現了需要焊接的地方。電焊的成績是幾個中最差的，老師本來給了不及格。也是因為我不認真，沒有認真聽老師的要求，開始的時候也沒有注意，所以第一個就歪了。我當車工的時候，有兩個尺寸相差一毫米，不符合要求。俗話說，他們輸了幾毛錢，成績相差千里。成績是小事，但如果把這種想當然的粗心思想用在生產上，可能會導致嚴重的事故。即使不會有什么意外，也是廢品，不能滿足市場的要求，不僅浪費勞動時間，還浪費勞動材料。如果每個人都這樣，那將是多么大的浪費。社會主義初級階段的市場經濟條件要求一切按照市場規律運行經濟。如果我們生產的產品不能被社會認可，那就太小了。因為目前的按勞分配要求勞動報酬與我們社會認可的勞動貢獻掛鉤，我們得到的報酬會更少。要說最大的，這種浪費也是對社會整體財富的極大破壞。雖然國家的工業化進程達到了一個新的高度，但是這種原始的手工操作卻很少需要，這種浪費在生產中也未必會出現。但是，無論發展到哪個階段，實踐的主體仍然是人，而不是冰冷的機器。如果修行者沒有正確的意識，那么他的修行肯定是不正確的，也不會創造任何價值。在這一點上，教我們的四位老師給我們樹立了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用鐵板的空間；焊接老師讓我們把焊條保存起來，把用過的焊條收起來，放在一個大鐵桶里。過了兩天，我們看到一個裝滿小焊條的大桶，幾個人可能搬不動；工作結束后，車工老師讓我們仔細清洗機器，將掃好的鐵屑倒入大桶集中存放。這些節約意識不僅體現在拒絕浪費上，更深刻地體現在生產精益求精，用好每一寸材料，降低能耗比，為國家產業結構向資源密集型轉變做出自己微薄的貢獻上。總之，在這兩周的金工實習中，我們不僅學到了四項基本的生產技能，還學到了我國老一輩大師精益求精、兢兢業業、任勞任怨的工作作風，以及他們影響我國經濟的優良傳統。這些寶貴的經驗和想法不僅對我們今后的工作產生了重要的影響，而且使我們能夠作為一個思想合格的生產者參與國家的建設，為社會創造合格的產品。

　　出生在這個歷史階段是我作為一個中國人的驕傲，為了肩負這個偉大的日歷。

　　史人物，我們每一個人都應該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認真踏實，真正學習前輩們精益求精的作風，身體力行，為國家的強盛做出自己應該做的貢獻。

2024年金工實習報告范文 篇30

　　短短兩周的金工實習，隨著今天下午最后一節鑄造課的結束而結束了。在這段時間，我學到了很多東西，見識了許多新奇的工藝，也了解到了技工人員的工作環境。我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經驗。

　　還記得金工實習前的一天，我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的，尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后，我更是提心吊膽，忐忑不安。但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發覺，金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的。只要我規范操作，發生危險的機率就會非常小。

　　盡管如此，我還是感受到了金工實習的另一種感覺，就是累。第一天做鉗工，真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的，挫平面，鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足，一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終于，實習的第一天總算安全地度過了。

　　因為有了第一天的經驗，第二天半天的車工也順利地完成了。不過，其中也出現了不少亂子，操作車床錯誤，切削時計算錯誤等問題常有發生，但最后還是完成了工件。

　　就這樣，我完成了兩天的實習。我自己的感覺就是又累又熱。接下來的幾天都是的工種都比較輕松，銑工坐的時間比站的時間還長，那天做的作業是將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體。其間坐著在銑床前的時間比較長。以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件，那時倒覺得很悶很無聊，可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧。

　　很快地，金工就這樣過去了一周，下來的感覺就是比去上課要好一點，盡管那是又熱又累的事情，但是因為少了一份學習的壓力，所以覺得很輕松，時間也好像過得非常快。

　　然而到了第二周，我才發現到金工實習的有趣之處，特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件，對好刀，其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形（因為那天現成的工具電極的形狀就只有這兩種），看上去非常好看。

　　倘若不是金工實習，自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣畫的。接下來的一天的電焊和氣焊，那里火光閃爍，火花四濺。可是對我們來說用一天的時間去掌握兩種焊接方法，確實有一定的難度。因此，我們那天做出來的作業，效果一般般。那天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關知識，其它就什么也沒有了。

　　今天下午是最后一天，是鑄造，確切地說應該是做砂模。可能是因為最后的一天，心里有點不舍，但不管怎樣，兩周的金工實習還是就這樣過去了。說實在的，我覺得金工實習對我來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

　　再見了，難忘的那兩個星期！

2024年金工實習報告范文 篇31

　　內容概述

　　觀看安全教育影片，聽老師講各項實習的有關注意事項。

　　實習小結及收獲

　　在金工實習過程中我們要注意保證自身安全；聽從老師的指導，嚴格遵守安全操作規程。

　　在進入車間實習前，必須先穿好工作服并扣好扣子扎緊袖子，女同學必須戴帽子，除鉗工銼削材料之外嚴禁戴手套。

　　在實習過程中，必須在老師的指導下使用加工設備并嚴格遵守該機床的操作規程，包括：

　　1.嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩，走路要當心；

　　2.現場教學必須服從組織安排，注意聽講，不得隨意走動；

　　3.除在指定的設備上進行實訓外，其他一切設備、工具等未經同意不準私自動用；

　　4.不得兩個或兩個以上同學同時操作同一臺機床；

　　5.不得將自己所操作的機床、設備擅自讓給別人操作；

　　6.啟動電鈕時必須注意前后、左右是否有人或物件礙事，若有人必須通知對方，有物件必須搬開后方可啟動電鈕。

　　7.夾具、工件、刀具必須安裝牢固后才能開動車床，以防飛出傷人。

　　8.操作機床時，手、身體或其它物件不能靠近正在運動的機械，頭不能靠工件太近，以防切屑或其他物件飛入眼中或撞傷面部；

　　9.不得在開動的機床旁脫換衣服，

　　10.不得用手觸摸未冷卻的工件；

　　11.不可用手直接清除切屑，裝零件、測量零件及清除切屑時，必須在機械停止運動時進行。

　　在每天實習結束后，應養成打掃衛生的好習慣，做好設備、量具、工具等的整理，清理工位，把工件、夾、量具應放在適當的位置，以免損壞。