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物流專業大三頂崗實習報告

發布時間:2024-03-28

物流專業大三頂崗實習報告(精選3篇)

物流專業大三頂崗實習報告 篇1

  一、實習目的

  通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

  二、實習地點

  揚州物流有限責任公司,以下簡稱(物流),創建于20__年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

  公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。

  三.實習內容與過程

  第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

  實習初期——快運部客服處

  物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:

  1.接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。

  公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。

  2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。

  客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

  3.收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

  5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。

  若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

  在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。

  作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

  (1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

  (2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。

  (3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

  (4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

  優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

  四、實習總結

  物流客服部的認識

  (一)物流在客戶服務中存在的問題1、售后服務不到位企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息

物流專業大三頂崗實習報告 篇2

  實訓時間:20xx年4月23日——20xx年4月28日

  實訓單位:中國郵政速遞物流公司

  實習目的:

  把知識與實踐相結合,從過程中鍛煉自己,提高能力。

  在老師的全力安排下,我與同學們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習一周,經過三個學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎。通過這些天的實習,將理論與實際相關操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內部操作與流程。

  中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業經營和管理全國郵政速遞物流業務的現代綜合快遞物流企業,擁有國內知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區。物流作為一個服務行業,在于客戶之間的溝通中,需謹記”耐心,細心”。中國郵政是一個民族企業,創建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網絡范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點之一。公司簡介:

  中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service),是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

  實習內容

  我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務、提供第三方物流服務。是”EMS”在全國范圍內的一個小分支。

  我在這幾天的實習中,是在內勤處跟著工作人員學習內勤事物處理。熟悉和學習EMS相關的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業務員負責投送的區域分揀出來。這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護照或一些網購商品。在分發給每個業務員時,要把這些貨物做好統計,在下午業務員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統計,并每周上報給財務部,然后又財務部的工作人員存入銀行進行轉賬。

  EMS工作需要細致,耐心還有責任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標記清楚,然后分揀給各個業務員。有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責的范圍,經工作人員給寄件人或收件人確認清楚后,再轉發給寄件人或收貨人提供的新地址。有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方。有時郵遞的包裹外包裝出現破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關單據證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監控”下進行現場開包,查看貨物完好情況。

  負責投送快遞的業務員每天早晨要以最短的時間用PDA掃描自己負責區域快件的條形碼,然后由內勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到網上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經到達該攬投部。業務員要根據當天各快遞的地址,制定出當天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物。每個快遞都需要提前和收件人電話聯系,約定好時間地點,最后送貨上門,經收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進行網上現時妥投信息傳遞。

  實習中也發現的一些問題:

  1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量工作人員服務質量有待提高。

  2,在服務質量上還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。

  3、速遞物流價格高。EMS是現在生活中很常用的`快遞方式。相對于”三通一達”這些快遞,EMS時間長,費用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網絡覆蓋聯系。”三通一達”對于一些偏遠地區的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區的快遞都賠錢,沒有什么利益。

  針對以上問題提出以下建議:

  1、對工作人員進行崗前培訓,提高工作人員對待工作的熱情。

  2、根據寄件距離,適當調整價格,且避免出現較高所需費用。進行市場化經營,這可以調動其積極性,提高公司效益

  三、學習總結

  為期一周的實訓,帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習,同時也很感謝

  中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會,在這段時間里,我深刻明白了細節決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對待自己的工作,要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應有不怕累不怕苦的精神,兢兢業業的工作態度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學校學習沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。

物流專業大三頂崗實習報告 篇3

  寒風凜冽,年關將至,我們依然踏上了社會實踐之路。

  1月8日,是我們啟程奔赴社會的第一天,對于我來說,能夠親身體驗社會實踐是讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的韌性,通過社會實踐找出自己的不足和差距所在。

  1月11日,是我們正式開始上班的第一天,我們接觸了我們生活中會常常,也是必不可少的一些東西,在十足便利店里是應有必有,有零食、日常用品、玩具等等。我們剛去第一天在店里就是先熟悉店里的陳列,檢查貨架上的物品的保質期,在剛開始的幾天里,我們接觸的就是擦貨架和看保質期,慢慢熟悉了之后,就學著收銀了,其實收銀也是一門很大的學問,跟錢打交道是最細心的工作,我本來就是一個比較粗心的人,在收銀的工作中我也學會了很多小細節的東西,但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學會專心、耐心、細心;在接待顧客的時候要隨時保持微笑,進門時高唱“光臨”,出門時高唱“下次光臨”,這樣會使顧客有一種親切感、一種尊重感,雖說“十足”的東西比一般超市東西都貴上一、二塊錢,但是顧客還是愿意到“十足”來買東西,究其原因,就是服務態度好。

  在實踐的這段時間內,我們接觸了各種各樣的人和事,有厭惡的,喜歡的,同時也交到了很多新朋友,有我們陜西的,還有外省的,甚至還有一個外國人,他們給予過我許多幫助,讓我懂得了朋友的重要性,“在家靠父母,在外靠朋友”這句話的真正含義,朋友在你需要幫助的時候會無條件的給予你幫助,朋友就是雪中的碳,雨中的傘,黑夜中的一盞明燈。

  在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在委屈的更高的成績而努力,工作中,則不同,因為你要給別人分擔工作的壓力,但是無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷的學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,其實在學校里我們不僅要學會理論知識,最重要的一點也要學會做人,不論在什么地方,都要汲別人之所長,補自己之所短,是自己早日成為一個知識面廣泛的人。

  記得老師曾經告訴過我們,大學就是一個小社會,但我總覺得校園里總是沒有社會上的那種工作的壓力,那種為了掙錢而有的精神高度集中,盡管是大學高校,學生還始終保持著學生的身份。接觸那些剛畢業的學長學姐,他們總是對我說要好好珍惜在學校的時間,我們的店長他也是剛畢業不久,他是咸陽國際商貿學院畢業的,他告訴我說“你們現在在學校里還有老師的呵護,關心。

  可是當你們離開學校以后,社會是很殘酷的,要自己掙錢養活自己,說句很實在的話,你今天不工作,今天就沒有飯吃,就是這么的現實,雖說外面的工資高,但是消費也高,我們上學期間有父母養活我們,當我們畢業后,也還得到社會上去打拼,去掙錢,在學校里,我們大部分學到的都是理論知識,實踐是很少的一部分,在工作中,可能會遇到書本上的知識一點也用不到的情況。

  回想這次的實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到很多社會經驗,自己的能力也得到的提高,而這些在學校是學不到的。

  在社會上要善于與別人溝通,以前雖說有過打工的經歷,但是這次更讓我體會到了更多。人在社會中都會融入社會這個大團體中,人與人之間合力做事情,使其做事的過程更加融洽,會達到事半功倍的效果。別人給你的意見,你要聽取,耐心、虛心的接受。

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