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認識實習報告范文匯編

發布時間:2024-03-26

認識實習報告范文匯編(精選31篇)

認識實習報告范文匯編 篇1

  武鋼1999年開始推行預算管理,首先在組織結構上進行了配套改革,成立了公司預算管理委員會,并利用機構改革之機,把公司的年度生產經營計劃和公司財務管理部門合并,組建了計劃財務部,優化了預算管理的組織結構。利用計劃財務部這個組織結構平臺,不斷吸納生產、銷售、設備、運輸、能源等各個專業的管理專家,使預算管理真正超越財務管理的范疇,使預算管理部門成為了一個綜合性的管理部門。預算委員會成員由公司董事長或總經理任免,董事長或總經理對公司預算的管理工作負總責。預算委員會制定公司總體預算目標及保障措施,審定公司總預算、分預算和專項預算。預算委員會設預算管理辦公室,集團公司總會計師兼任辦公室主任,負責全面預算管理工作的日常事宜。委員會下各單位成立相應的預算管理組織,一般設在財務部門,由多個部門參加,負責本單位內部的預算編制和監督執行。預算委員會建立例會制度,定期分析預算的執行情況,督促檢查預算的實施。

  武鋼預算管理作為企業內部控制的重要方式,它由預算編制、預算執行、預算分析和考核等環節構成。預算管理的內容貫穿在企業的整個生產經營活動中,對管理的各個層面、環節及總體目標進行系列、統一地規劃和控制。按企業生產經營的經濟內容和層次關系可劃分為經營預算、資本支出預算和財務預算三部分。在實際的預算編制過程中,按照預算管理的對象可把預算管理的內容分為總預算、分預算和專項預算三個部分。總預算是以企業總體經濟運行為對象制定的預算,分預算是以企業所屬或受控制的生產經營為對象制定的預算,專項預算是為企業的生產經營預算提供專業支持、反映企業某一方面的經濟活動而制定的預算。

  為了比較準確的編制未來年度的預算,一般在每年的9月初開始就要對未來年度的情況進行廣泛的調查研究和預測,尤其是對經營預算中的生產、銷售、采購、設備和資源的平衡配置等相關情況的了解,對資本支出預算中投資項目對生產經營的影響、對集團損益的影響的了解。在充分了解未來年度生產經營的環境、條件后,由預算管理辦公室起草年度的《預算編制大綱》,報預算委員會審批后,作為預算編制的基本原則和總體要求。

  《預算編制大綱》是編制年度預算的起點,要體現集團企業的經營思想和戰略目標,明確提出預算編制的原則、要求,預算編制的具體內容、責任單位和明細分工以及上報時間等。

  各責任單位、相關專業預算編制部門在預算管理辦公室的組織下,按預算管理責任分工,根據《預算編制大綱》和專業預算目標要求編制各分預算及專項預算,并按時上報預算管理辦公室。

  預算管理辦公室將各單位、各部門上報的分預算及專項預算草案進行分析匯總編制,在綜合平衡基礎上,編制企業完整的總預算,并報公司預算委員會審定、頒發。此過程一般要經過幾個來回,經歷兩個月時間,最終以公司文件形式下發。

  總體來說,武鋼集團企業的預算是先“自下而上”,再“自上而下”。這種預算編制方式下,集團先確定預算目標,包括一些關鍵性的指標,然后將指標分解后由各成員企業編制預算草案,草案上報后由集團預算管理辦公室加以匯總、協調、調整,形成預算方案,報預算委員會審定后,下達給成員企業和有關職能部門。事實上,這種模式下預算的編制往往不是一個過程就可以完成,而要經過多次的循環,讓集團和成員企業間進行充分的信息溝通和了解,既能顧及到集團的整體目標,又充分考慮到成員企業的個體差異。這樣使最終的預算成為具有較強的科學性,同時有較強的可操作性的預算。同時在全資子公司的利潤預算指標,專項費用、歸口費用、可控費用、預算保證措施的增效指標、主要的技術經濟指標等專項預算指標上采用聯合確定基數法來編制預算。

  武鋼預算管理特點:

  一是全員參與。預算的有效執行要充分發揮預算管理的激勵作用,營造了激勵全體員工的環境,引導企業全體員工自主地控制預算的執行情況,當預算執行出現不利偏差時,及時地、積極主動地采取有效措施加以糾正,自覺自愿地完成預算目標。

  二是全程控制。預算控制對業務活動的滲透性操作過程,是基于財務角度并延伸出去的輻射性、開放式、主動干預式的管理。預算控制系統的真髓在于蒸餾出隱藏在粗放管理中的利潤,它是一種事先控制,可以制止無效或低效的行為。預算控制是全流程,系統的,邏輯的管理,追求一種全局效率。

  三是全面管理。預算管理利用預算這一手段對企業經營的各個環節和企業管理的各個部門進行管理控制,對企業的各種財務及非財務資源進行系列配置,預算是武鋼為實現長期規劃對未來經營年度的生產經營活動及其目標做出的預期安排和計劃,它是規范企業生產經營活動和提高經濟效益的重要手段。

認識實習報告范文匯編 篇2

  1.目的

  地質學是一門實踐性和探究性很強的自然科學。認識實習是教學計劃中的一個重要環節,學生在學習相關地質基礎知識之后,到大自然中去觀察各種地質現象,理論聯系實習,增強感性認識,鞏固基礎理論知識。同時,進行野外地質工作基本技能的初步訓練,培養學生的專業興趣,為后續課程的學習打下良好的基礎。

  2.任務

  ①在野外對各種內、外地質作用進行初步觀察分析,著重點是外力地質作用的觀察分析。

  ②在老師的指導下,初步對三大類巖石、地質構造和礦產進行觀察認識,了解它們在自然界的分布狀況。

  ③進行野外地質工作方法的基本訓練,包括地質羅盤的使用、手標本采集、地質現象觀察、描述記錄等內容。

  ④通過實習,培養學生運用辨證唯物主義觀點,觀察分析地質作用規律,提高學生分析和解決問題的能力。

  3.要求

  ①實習前學生應認真學習實習知道書,以明確實習目的、內容安排等情況,做到心中有數,有條不紊。

  ②實習中學生要聽從老師安排,認真聽指導老師的講解。

  ③現場觀察各種地質現象要認真細致,并作好記錄,還應多問、多思考,克服怕苦怕累的懶惰思想。

  ④每個學生應采集3——5塊有代表性的巖石、礦物或化石標本。

  ⑵.實習的組織形式及實習過程

  實習的組織形式以班級為單位,每個班又分兩個小組,每個小組由一個指導老師帶領實習,過程由實習指導書上的日程安排:

  第一天昆明西山;

  第二天上午乘車由昆明至武定縣五孔橋,下午芭蕉箐采礦場、雷剛廠;

  第三天上午人民渡至獅子山石棉廠至獅山風景區,下午乘車由武定縣至元謀縣;

  第四天上午元謀縣朱布超基性巖體,下午元謀縣黃瓜園大橋;

  第五天上午元謀縣德大大橋至那化大橋,下午元謀縣彎堡土林;

  第六天返回昆明。

  (3)實習任務完成情況

  通過實習我們三大類巖石有了更深一步的了解和認識,能夠在野外認識和辨別三大類巖石,還能夠在野外辨別各種地質構造。通過在各實習點對其的觀察,實地考察,我掌握了羅盤的使用,還在各實習點采集了各種相應的巖石標本。還提高了我們對各種地質現象的觀察分析能力,并學會了野外紀錄,基本達到學校預期的目標。

  二.各實習點地質概括

  ⑴昆明西山地區

  ①地層:由老到新如下,

  1.泥盆系上統宰格組(d3z):該巖石為灰色厚層狀細晶白云巖,細晶結構,塊狀構造,風化面為灰黑色,呈刀砍狀。

  2.石碳系下統大塘組(c1d):該巖石為灰色、深灰色角礫狀灰巖厚層狀灰巖,角礫大小混雜,為鈣質膠結,較緊密,含珊化石,底部辦翠綠色頁巖與宰格組呈假整合接觸。

  3.石碳系中統威寧組(c2w):灰色、灰白色中厚層狀灰巖,粉晶結構,塊狀構造中部夾角礫巖,含珊瑚、腕足化石,礦物成分為方解石等,風化面為灰白色,局部有鐵質侵染,與大塘組整合接觸。

  4.二迭系下統——(1)倒石頭組(p1d):上部黑色頁巖與泥灰巖互層,中部呈黑色頁巖夾薄層沙巖,含植物化石,下部為雜色黏土、黃鐵礦及煤線,與威寧組呈假整合接觸(2)棲震組(p1x):為淺灰色厚至塊狀細晶白云巖,風化面為灰黑色白云質灰巖。風化后成團塊狀小虎斑,成分為方解石(70%)和白云石(30%)越往上白云石逐漸增多。含豐富珊瑚化石,與倒石頭組整合接觸。(3)茅口組(p1m):上部為灰色、灰白色中厚層狀灰巖,中部為灰色厚狀灰巖與灰色琥珀斑狀白云質灰巖互層,巖性較純,層理不發育,表面有雨蝕溝槽,含珊瑚等化石,下部為灰色厚狀不規則琥珀斑狀白云質灰巖,與棲震組整合接觸。

  5.二迭系上統蛾眉山組(p2b):上部為黑色氣孔狀杏仁狀玄武巖,塊狀玄武巖,部分地段見柱狀節理或球狀風化;中部為紫色、紫紅色凝灰巖,可見由粗細的韻律變化層理,下部為玄武質燦集塊巖。含灰質角礫玄武巖,含灰質角礫凝灰巖。

  ②構造:普渡河----西山(滇池)大斷裂

  大斷裂為昆明地區南北向的主干斷裂。西山龍門一帶,斷面向東傾斜,產狀較陡,近于直立,東盤下降形成昆明斷陷盆地,西盤上升形成觀音山、西山及龍門等地貌景觀。該斷層控制了昆明地區的地層、構造、礦產及地形地貌的形成與發展。

  ③巖漿巖:該地區有氣孔狀、杏仁狀玄武巖及塊狀玄武巖,玄武質火山集塊巖,含灰質角礫玄武巖,含灰質角礫凝灰巖。

  ④地貌:西山大斷裂西盤上升形成了觀音山西山龍門,東盤下降止水形成滇池山及龍門(斷層崖)等地貌景觀。滇池為斷陷湖泊,西岸多為半島、海灣,地形起伏較大;北岸、南岸、東岸地形起伏較小,有八條較大的河流注入,形成河口三角洲,沖積扇等沉積。

  西山小石林,由二迭系棲霞和茅口組的灰巖巖、白云質灰巖構成。地表巖石在雨水和地表水的作用下,風化、容蝕形成巖溶地貌(又稱kast地貌)。石筍、石芽、石柱、溶溝、溶槽、溶蝕漏斗等地貌隨處可見。

  ⑵武定地區

  1.地層:在五孔橋觀察了輝綠巖與三疊系資組的接觸關系及灰綠巖體的巖石特征(球形風化)。經過觀察,發現二者的接觸面的特征是:接觸面呈波狀起伏,面上有一層厚厚的灰褐色鈦鐵礦及褐黃色的古風化粘土層,且厚度不一,二者呈沉積接觸關系。輝綠巖中無舍資組的俘虜體,其上舍資組中底礫巖無烘烤蝕變現象;輝綠巖中長石高嶺土化現象明顯。

  在雷剛廠觀察了三疊系舍姿組與寒武系西王廟組的接觸關系。

  西王廟組:為紫紅色泥巖與黃色粉砂巖互層。

  舍姿組:為紫灰色泥巖夾多層淺灰黃中層狀粉砂巖為主。底部為灰黃色薄、中層狀含細礫、含鮞狀赤鐵礦不等粒石英砂巖夾泥質粉砂巖,接觸面為含礫粗砂巖。二者的接觸關系呈微角度不整合接觸。

  芭蕉箐鐵礦觀察到縮頭山組:該鐵礦位于武定縣南東5公里處礦體產于泥盆系中統魚子甸組第一段(d2y1):屬于沉積型鐵礦床;礦石主要為鮞狀赤鐵礦。第二段為灰白薄中層狀隱晶質灰巖,泥灰巖夾白云巖,鈣質泥巖。其中在鐵礦中含有磷成分和薄層黑色頁巖、泥巖等,還含有植物碎片、貝類化石。

  在獅山石棉礦觀察到登云組白云巖,獅山風景區出露寒武系,竹寺組廣泛分布,為灰黃,黃綠色頁巖、粉砂巖該礦是白云質灰巖與輝綠巖體的接觸帶,為輝綠巖體侵入,使基性巖漿熱液與白云質灰巖中的鎂質發生變質作用,形成蛇紋石化、大理巖化和石棉,石棉礦呈似層狀、脈狀、透鏡狀分布于外接觸帶的白云質灰巖中。

  2.構造:人民渡獅山大斷裂

  斷層走向北東—南西向,上盤為震旦系燈影組,下盤為奧陶系湯池組和紅石組等地層。斷層帶上發育大量構造巖。上盤多見大理巖化、角礫巖化等蝕變現象。斷距由北向南逐漸增大。斷層帶寬數米至兩百米,多由構造巖組成,其間夾斷層夾持體或斷層透鏡體。沿斷裂帶除外力西基性巖脈侵入外,還有燕山期基性巖貫入。受斷層影響,巖石蹂皺破碎現象明顯。

  3.巖漿巖:輝綠巖。

  4.礦體:芭蕉箐鐵礦、獅山的石棉礦、無孔橋的鈦砂礦

  5.地質現象:獅山斷裂斷層破碎帶上的斷層角礫巖、地層的錯動與缺失、無孔橋沉積接觸面上的風化殼、獅山豐富的三葉蟲化石。

  6.地貌:人民渡斷裂構造,形成兩斷面上生長的植被有很大差別,在芭蕉箐看到赤鐵礦礦床,而在獅子山觀察到了石棉礦及石棉的采礦洞,獅子山風景區,其山勢雄渾秀麗,古樹參天,蒼松翠柏,古寺幽靜,是國家aaa級名勝風景區。

  ⑶元謀地區

  1.地層:黃瓜園出露海資哨組、路古模組和鳳凰山組

  ㈠海資哨組:淺灰色千枚巖、云英片巖夾結晶灰巖、大理巖。

  ㈡鳳凰山組:上部細晶大理巖夾千枚巖,下部夾中——粗粒大理巖,其中有交代或充填型赤鐵礦及沉積型菱鐵礦。

  ㈢路古模組:眼球狀云母片麻巖、云母石英片巖、黑云母長石片麻巖、角閃石片巖等。

  南北向綠汁江深大斷裂與東西向構造帶的復合部位的體朱布超基巖。侵入于前震旦系元謀群黑云母斜長片麻巖中,巖體分異較好,具垂直分帶,由上而下一般可分為:輝綠輝長巖帶、輝長巖帶、輝石帶、橄欖巖帶、橄輝巖帶、各帶為漸變過度關系。平面上各帶是不對稱環狀分布,四周為邊緣相。巖體雖小,但含鉑達到工業要求,巖石普遍受不同程度的蝕變,主要有蛇紋石化、綠泥石化、滑石化、碳酸鹽化等。

  德大、那化花崗巖體。這些花崗巖石是晉寧期產物。巖體的巖性組合復雜,巖相變化大,為一巖漿雜巖體。主要由黑云母花崗巖、黑云母二長花崗巖、花崗閃長巖組成,呈巖基產出。黑云母花崗巖:淺灰色,略顯粉紅色,細、中粒結構,局部為粗粒結構。閃長巖:暗灰、灰綠色,多為細、中粒結構。

  彎堡土林一帶出露第三系和第四系松散碎屑沉積物,彎堡土林的成因及存在長久的原因:一墩墩的土柱聳立在眼前,大片大片的,說起這土林是怎么形成的,早在三百萬年前,這里曾是一片水草豐富的淺湖,氣候溫和、涼爽,湖中繁衍著蜉蝣生物,湖岸森林茂密,動物活躍。后來由于入湖河流帶來大量泥沙,淤塞湖盆,加之地殼的上升運動,使它露出地表,遭受風化剝蝕。特別是第四紀以來,由于氣候炎熱、氣溫高、降雨量小于蒸發量,在漫長的歲月里,泥土不斷地吸水、膨脹和失水、收縮,地表發生了龜裂,加上雨水沿著裂縫不斷得流蝕、沖刷,又使地表裂縫漸漸加深、擴寬和延伸。年夏一年的自然外力地質作用,終于使這里顯露出一座座土柱,進而形成眼前這一片片神奇的土林。這就是神奇的土林的形成原因,為什么這土林可以如此長久的保存呢?雨水、風化等剝蝕作用就很嚴重了,那是由于土柱頂上,有一層含鐵質的砂礫巖皮殼及半膠結的礫石層,像一頂堅硬的帽子戴在土柱上,使之免受風雨摧殘。

  2.構造:朱布超基性巖體屬于南北向綠汁江大斷裂與東西向構造。為加里東晚期所形成,巖體北西南三面接觸帶近于直立,并向深部巖體內傾斜,東部接觸帶向西傾斜。德大那化花岡巖體屬塊狀構造。巖體出露于元謀縣西側斑果至物茂一帶,呈南北向帶狀分布,南北長大于40公里,東西寬約6公里。為晉寧期產物,巖體巖性組合復雜,巖相變化大為一巖漿巖體。

  3.巖漿巖:花崗巖、黑云母花崗巖、花崗閃長巖、閃長巖、輝綠巖。

  4.礦產:朱布超基性巖礦、孔雀石、橄欖石及黃瓜園鐵礦;綠泥石

  5.地貌:第一,超基性巖體中含有碳酸鹽巖,可能是火山作用的結果除了這些,我們還觀察到了河流的地質作用及河流地貌,沉積作用、侵蝕作用、蛇曲河、河心灘、河漫灘等現象。除此之外,我們還觀察到了閃長巖脈、輝綠巖脈以及大量暗色析離體團塊。第二,彎堡土林,湖泊的沉積作用和地表流水的沖刷及風化剝蝕等作用形成

  6.地質現象:沉積作用,侵蝕作用、河流的侵蝕作用、風化侵蝕作用、侵入體及侵入體有俘虜提、圍巖、析離體。土林地區地表水的片流、洪流沖刷作用。

  河流的地質作用

  三.結束語

  1.小結:

  經過這次昆明西山——武定——元謀的地質實習,使我學到了很多,不但讓我們充分的把課本上的知識與現實的情況緊密的聯系到了一起,對于在課堂上不清楚的問題有了進一步的了解和認識,并在實習中逐漸掌握。提高了我們對這個專業的興趣,培養了我們理論與實際相結合來分析和觀察的能力。還讓我們了解了地質工作者的艱辛與不怕苦的精神,同時也鍛煉了我們自己的體魄,為以后的工作打下堅實的基礎。

  2.對某個地質現象的見解與論述:

  這一次的實習我對元謀土林產生了一股不可抗拒的興趣。路南石林已馳名中外,但云南一些地方的土林,亦足與石林爭妍斗奇。

  土林是一種獨特的流水侵蝕而產生的地貌。在中國土林最發育的地方就是云南元謀盆地和西藏。土林是在構造運動、風雨侵蝕和生態、巖性等綜合因素下形成的。

  一踏進土林云南土林,分布較廣,其中以元謀縣的物茂土林、班果土林、浪巴鋪土林為佳。它與西雙版納熱帶雨林、路南石林并稱之為“云南三林”。元謀物茂土林位于元謀縣境內,距縣城32公里,是個不可不去的地方。

  那千姿百態的造型,就仿佛使人進入另一個新奇的天地。有的土柱如錐似劍,直指藍天;有的像威嚴武士,整裝待發;有的如亭亭少女,凝視遠方;有的土柱頂上雜草叢生,間或長有野花;有的砂石壘壘,裸露身軀……當然,各種形態的土柱是混雜分布的,這就使得土林形成了豐富多彩,變化層出不窮的姿態,令人嘆為觀止。

  它們是距今兩百萬年前早第四紀積淀下來的,砂子和粘土中含有少量鈣質膠結物,間或夾雜一些鐵質結合體。由于這些土壤在漫長的歲月中,不斷吸水、膨脹;失水、收縮,致使地面龜裂;加之雨水延裂縫沖刷、流動,久而久之,裂縫逐漸加深、擴寬、延長,土柱逐漸顯露、增高,因而形成土林。土柱身上雜有的石英、瑪瑙等,顯露出來后,在太陽的照射下,放出奇異的光彩。

  土林是在自然界的外力(主要是水流)的作用下,經歷千百萬年的時間而形成的。土林是了流失地貌特殊形態,一種奇異的自然地理現象,是在千差萬別的地形結構,組成物質,構造運動,水文氣候,土壤團力和水動力等綜合因素形成的。

  3.意見和要求

  我覺得這次實習總體還是成功的,大多數同學積極配合老師和組長開展工作。時間雖然不怎么長,但是起到了一定的作用,對于我們今后的學習和工作。不足的是,實習時間太少,一個實習地點還尚未完全理解就匆忙離去,所以我覺得以后能大大提高實地實習的時間。

認識實習報告范文匯編 篇3

  三周的通信認識實習已經結束,經老師的講解和自己在課后對資料的查詢,我對需要掌握的知識進行整理,以便以后的學習、工作中更好地利用這些資源。

  數據通信

  數字數據網(DDN,Digital Data Network)是利用數字電路提供永久或半永久性電路連接,以透明方式傳輸的數據業務網。由于用戶對高速度、高質量、多種專線業務的需求日益增長;分組交換網受到自身技術特點的制約,處理速度慢、網絡延時大、延時變換不確定、大業務量建立一次次的連接不經濟,使高速實時業務受限;大規模集成電路技術和計算機技術的迅速發展以及光纖通信技術的迅速普及應用,使得數字數據網應運而生。

  DDN的用途主要有:向用戶提供專用的數字數據傳輸信道。提供將用戶接入公用數據交換網的接入信道。為公用數據交換網提供交換節點間的數據傳輸中繼信道。DDN是利用數字傳輸技術提供介于永久連接和交換式連接之間的半永久連接方式的數據傳輸網。

  DDN由四部分組成:復用及交叉連系統 ,局間傳輸系統, 本地傳輸系統 和網管控制管理中心 。復用及交叉連系統為 DDN節點。局間傳輸系統為局間中繼線。本地傳輸系統是用戶環路、用戶設備。網管控制管理中心能保證網絡的正常運行。

  DDN的主要設備是智能化的數字交叉連接設備,簡稱DXC,起到通信線路的交接、調度和管理的作用。是現代通信網絡中最重要的設備之一,它是一種具有一個或多個PDH或SDH信號端口,并至少可以對任何端口之間接口速率信號進行可控連接和再連接的設備。 數字交叉連接設備常用DXC m/n表示,m,n為自然數,表示數據速率等級。m表示端口速率的最高等級;n表示交叉連接矩陣中進行交叉連接和數據流數據的最低等級;數字0表示 64Kbps;數字1,2,3,4分別表示PDH中1-4次群的速率;數字4還表示SDH中STM-1等級,數字5表示STM-4,數字6表示STM- 16。關于PDH和SDH,分別是準同步數字系列 和同步數字系列 。PDH有歐洲、美國和日本三個標準,而我國使用的是歐洲標準E系列。歐洲標準一次群簡稱E-1,速率為2.048Mbit/s,E-2、E-3、E-4、E-5分別為8.448 、34.368 、

  139.264 、564.992Mbit/s。 SDH是在PDH的基礎上發展出來的標準。STM-1、STM-4、STM-16、STM-64的速率分別為155M、622M、2.5G和 10G 。此外還需要有復用器,將來自若干單獨分信道的獨立信號復合起來,在一公共信道的同一方向上進行傳輸。這樣做是因為一條傳輸線路的傳輸能力可以承載超過一個用戶的信號,讓多個信號同時使用一條線路,可以提高線路的利用率。目前的復用技術有頻分復用(FDM)、時分復用(TDM)、碼分復用(CDM)和波分復用(WDM)。

  DDN的網絡結構可分為三級:一級干線網,二級干線網和本地網。一級干線網設置再省市和自治區,提供省間的長途業務。二級干線網設置再省內,提供省內業務和出省業務。本地網是省市范圍內的網絡,提供本地和長途業務。

  DDN的網絡業務有:專用電路;幀中繼和壓縮話音/G3傳真。專用電路是想用戶提供中高速率和高質量的專用線路。幀中繼是通過引入幀中繼服務模塊提供永久性虛電路連接方式。壓縮話音/G3傳真是通過設置話音模塊來提供相關服務。幀中繼是老師授課的重點。幀中繼一種用于統計復用分組交換數據通信的接口協議。主要特點有傳輸數據業務的速率高,信息傳輸的突發性大,各類LAN通信規程的包容性好。由于采用虛電路技術,可以有效地節約資源。

  光纖通信

  光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信,屬于有線通信的一種,光經過調制后便能攜帶信息。光纖通信已經恒威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經過發射器產生光信號,以光線傳遞光信號,同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形,最后接收器接收光信號,并且變換成電信號。光纖通信的特點有:頻帶寬,通信容量大;損耗低,中繼距離長;具有抗電磁干擾能力;無串話,保密性好;線徑細,重量輕,柔軟;節約有色金屬,原材料豐富。但它也有一定的缺點:質地脆,機械強度低;光纖切斷和接續需要一定的工具,設備和技術;分路,耦合不靈活;光纖,光纜彎曲半徑不能過小;在偏僻地區存在有供電困難問題。

  光纖通信采用波分復用技術。波分復用的實際做法就是將光纖的工作波長分區成多個信道,使能在同一條光纖內傳輸更大量的數據。一個完整的波分復用系統分為發射端的波分復用器以及在接收端的波長分波解多任務器。

  在實驗室,老師根據實驗室的架構為我們講解了無源光網絡(PON)。無源光網絡是指光配線網(ODN)不含有任何電子器件及電子電源,分支器全部由光分路器等無源器件組成,不需要貴重的有源電子設備。接入網網絡由主干層,配線層以及引入層組成。一個PON設備包含一個中央辦公節點,稱為光鏈接終端(OLT),一個或多個用戶節

認識實習報告范文匯編 篇4

  在王翠芝李曉敏劉羽等老師的帶領下,自6月9日起,開始了為期18天的野外地質實習活動,在這幾天當中我們去了福州大寫旗山校區感受了巖漿的地質作用,在閩江下游感受了河流的地質作用,參觀風景游覽區,去觀察了那里的復式巖體,在五虎山感受大自然親切的同時體味了火山沉積地質作用,在山水游樂之間學習到了課本上未曾發現到的知識,輕輕撫摸巖石的那種真實觸感深深的刻在我的心中,我從未如此的熱愛資源勘查專業。

  七次實習去了七個不同的實習點,有山有水,有文物,這和我想象當中艱苦的實習生活還是有相當大的差別。第一天我們去了福州大學旗山校區的方鏡橋頭,雖然來上大學一年了但是學校好多地方都還沒去過呢,聽到方鏡橋頭還是一頭的霧水,和室友一起背上紫金礦業學院的灰黃色小包,一手地質錘一手羅盤,便出發了。因為是在校園內所以大家走路15分鐘便到達了集合地點。第一天老師交了我們如何記錄野外記錄薄,我也畫下了人生第一張地質素描圖。也在野外記住了第一種巖石霏細巖。在霏細巖表面發現了大量的模樹石。這是一種風化產物,因為其形象似柏樹樹葉,猶如植物化石的印痕而得名假化石。個人感覺這種模樹石應該具有很高的觀賞價值,簡單加工以后可做藝術品出售。之后我們又去了南長安山山頂,因為剛下過小雨的緣故地面上顯得有些泥濘,但是沒有一位同學抱怨泥水弄臟了自己的衣服。在茂密的植物中穿梭不一會兒,越過幾個小水溝。經過一條濕滑小道。在山頂鳥瞰校園。在遠處霧氣彌漫下,福州大學是那么的迷人。除了美麗的風景,還可以清晰的看到霏細巖與閃長巖的接觸面及霏細巖的流紋構造。向四周望去,不管是規模走向還是分支復合現象都看的清清楚楚。

  之后我們以小組為單位自行搭公交車,去了金山寺周圍觀察了河流的地質作用以及巖漿的流動構造。在蜿蜒山中小道旁,偶然發現了一座隱藏在山路旁的清代古墓,依山傍水,鳥語花香為伴。金山寺是一座明代古建筑,坐落于烏龍江江面。要坐船才能近距離參觀這座水中樓閣。在等待渡船的過程中,好多同學按不住寂寞下河去抓小河蟹,貌似有點不太安全。

  印象最深刻的就是鼓山之行。因為我們小組選擇的徒步爬山。雖說鼓山不算艱險,在將近四十度的氣溫下背著一大包吃喝去爬山還是非常辛苦的,但是我們成員小組堅持發揚的地質人吃苦耐勞的精神。不喊苦不怕累,盡管汗水打濕了全身的衣服,盡管一次次精疲力盡的倒在山路上,但小組成員互幫互助不拋棄不放棄。最終全部順利安全的抵達了鼓山山頂。

  最后一站便是壺江島了,六點鐘開始就按耐不住激動的心情爬起來洗臉刷牙,在老師組織的大巴車的運送下,經過20分鐘的船程。我們登上了緊緊0.8平方公里的壺江島。島雖小,但卻隱藏了巨大的民族文化。見識了巨大的紫水晶和媽祖佛像。在江邊大家依依不舍的照了合影。短短的實習生活也就此結束。

  在經歷了兩周的野外實習生活,我覺得不僅學到許多野外鑒別礦物分析礦物的能力,更是學到了地質人艱苦樸素的精神,只有不怕苦不怕累才能在地質這條道路上長遠的走下去。

認識實習報告范文匯編 篇5

  作為學習通信工程專業的學生,作為以后即將成為一名通信人的學生來說,了解通信基礎知識,掌握通信專業的學習方法,明白通信行業最前沿的科技知識,是關系到自己前途,關系到自己人生價值能否實現的人生大事。

  通過近一周的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。

  1.實習單位及心得體會

  移動(分公司)

  一、公司概況

  中國移動通信企業文化的核心內涵是“責任”和“卓越”,即要以“正身之德”而“厚民之生”,做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優秀企業公民。

  根據國家電信體制改革的要求,移動通信有限責任公司分公司(簡稱“移動”)于1999年7月19日正式成立,負責中國移動通信網在xx地區的網絡建設、維護、發展與運營管理,經營范圍為移動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務,除提供基本話音業務外,還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前,公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌,客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業部,共有移動員工457人,平均年齡35歲。XX年7月,公司完成注資重組、改制上市,成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業。

  移動通信始于1992年,至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到XX年4月27日,全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業務外,先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務,開辟了移動通信服務新領域,更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業務。

  公司成立以來,緊緊圍繞爭做世界一流通信企業的戰略目標,始終追求高水平的運營和管理,著力推進企業可持續發展。目前,已建成一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡,網絡信號覆蓋到了全省所有鄉鎮,主要交通干線實現了連續覆蓋,城市內重點地區、小區和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫游通達216個國家和地區。陸續推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務,增加了營業網點數量和服務功能,推出了多種交費方式,推行全球通大客戶經理服務,實施客戶積分獎勵計劃,開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動,推廣集團客戶信息化解決方案,為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務,促進了社會和企業自身的可持續發展,并較好的維護了客戶的合法權益。移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長,目前已超過1000萬戶。面向未來,移動分公司將始終堅持以科學發展觀為指導,時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念,全面提升公司在通信行業的領先優勢,推進企業全面、協調、可持續發展。

  二、通信基礎知識

  1數字移動通信

  數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。XX年5月中國聯通采用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdmaXX1x--cdmaXX1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式,而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式,其空中信道無法兼容,采用機站積疊和使用多模手機的方式向后兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。

認識實習報告范文匯編 篇6

  人類自存在以來就總是要進行思想交流和信息傳遞的,也因此,從古至今,人們從未停歇過對“實現將攜帶有某種消息的信號快速、高效地傳輸”,即我們現今所說的“通信”的探索。而今二十一世紀的全球通信技術已經歷了翻天覆地的變化,取得了巨大的成就。從古老的飛鴿傳書、烽火通信到從19世紀電報、電話問世與電磁波的發現,從簡單的電通信階段到實現電子信息通信,從60年代通信的計算機化到如今通信的智能化、個人化、數字化......我作為北郵——中國在通信信息技術領域的最高學府——的一名學子,自然也少不了對通信相關知識的學習,在大二第一個學期中我們進行了通信認識實習。下面我將主要從通信概論、無線通信基礎、移動無線接入網三個方面來介紹這一階段通信認識實習的學習內容。

  一、實習目的

  通信認識實習是北郵本科教學總重要的實踐性教學環節之一,通過實驗室的參觀考察,使學生對通信網建立一定的感性認識,了解所學專業的概況,為學生的后續學習打下一定的基礎。

  二、實習時間

  大二第一學期教學周每周二

  三、實習地點

  北京郵電大學

  四、實習內容

  根據課程安排,在此實習中的學習內容我將從通信網概論、無線通信基礎及移動無線接入網三個方面來進行介紹。

  (一)通信網概論

  第一節的通信網概論課主要學習了通信網相關概念與定義,主要分為五個部分:

  1、通信基本概念

  我們先對至今通信的發展進行回顧與展望。接著便開始學習通信的相關概念,通信是信息的傳輸與交換;通信系統主要由信源、信道及信宿構成,根據其傳輸信號的形式,分為模擬通信系統與數字通信系統兩類,其基本技術包括模擬信號的數字化、調制技術以及復用技術。在實驗室里,我們還對信號、信道、數字通信系統的特點以及同性系統的主要性能指標進行分析與學習。

  2、通信網基礎

  將眾多通信系統通過交換系統按照一定的拓撲結構組合在一起稱為通信網。網絡拓撲結構是通信網絡節點和通信鏈路所組成的幾何形狀,常見的有總線結構、形形結構、樹形結構、環形結構、網狀結構和混合型結構。通信網的構成分硬件和軟件,硬件包括用戶終端設備、傳輸線路及交換系統,軟件構成為協議。其中我們對協議進行了詳細討論。

  3、通信網的分類

  電信網具有各種不同的類型,可以分為業務網、傳送網和支撐網這三種網之間具有相輔相成的關系。在實踐課中,我們還學習了這三種網的具體分類、功能及在通信中發揮的作用,如業務網中的電話網、移動通信網及數據通信網的結構及特點。

  4、通信網中的傳輸技術

  通信網中的傳輸媒介主要分為雙絞線、同軸線、光纖及無線傳輸。其中我對光纖的印象及深,因為在實驗室中老師拿出了一根光纖讓我們好好觀摩了一番,大大地滿足了我的好奇心。無線通信中的衛星通信原理更是讓我對人類的智慧嘆為觀止,收獲頗豐。

  5、通信網中交換技術

  可以說交換技術的成熟時各種通信網絡迅速發展的必不可少的條件之一,如今交換方式大致可分為以下各類:電路交換、報文交換、分組交換、軟交換、ATM交換、----Asynchronous Transfer Mode異步傳遞模式、MPLS標簽交換、光交換。每一種交換方式都有其優

  點與不足,如今的通信技術便要對其揚長避短。

  (二)無線通信基礎

  近些年信息通信領域中,發展最快、應用最廣的就是無線通信,這次實習課程中,我主要從以下四個方面學習:

  1、無線電波與其波段

  無線電通信是指利用無線電波傳遞人為的或自然的信息,其中無線電波是依靠自由空間傳播的頻率從幾赫茲到3000GHz范圍內的電磁波。由于無線電通信是利用無線電波的傳播特性實現的,故研究無線電波的春波特性和模式是提高無線電通信質量的重大課題。無線電波可劃分為各種不同的波段,不同波段的電波波長不同,傳播特性也往往不同,應用于通信的范圍也不相同。在實驗課中老師向我們展現了不同波段的具體劃分。

  2、無線電傳播方式

  無線電的傳播方式主要有地面波傳播:無線電波沿地球表面的傳播方式。又稱繞射傳播或地表面波傳播。因地面的電特性受天氣、氣象的影響較小,故傳播的信號較穩定。地(水)下電波傳播:無線電波在地(水)下傳播的方式。傳播損耗隨電磁波頻率的升高而急劇增大。對流層電波傳播:無線電波在對流層中傳播的方式。 還有電離層電波傳播、地面—電離層波導電波傳播、磁層電波傳播、星際空間電波傳播等。

  3、無線電通信的信道

  信道指傳輸信息的媒介或通道。無線信道可按不同的角度進行分類,如分為固定無線信道與移動無線信道。無線信道的評價指標有傳播衰減、時延擴展、傳播時延、多普勒擴展以及干擾。課程中老師借助圖形詳細講解無線電信號在信道中的傳播過程,讓我印象極深。

  4、無線信道的傳輸特性

  無線通信中信號傳輸時不僅存在自由空間固有的傳輸損耗,還會受到信道環境的制約進而導致衰減,這是無線信道的傳輸特性,一般可將其分為大尺度衰落與小尺度衰落。這兩種特性有各自不同的產生原因與計算方法。同時在這一小節中,老師還為我們介紹了其他無線通信網絡,例如IEEE無線網絡標準、802.11無線局域網、802.15無線個域網等,讓我們在掌握基礎知識的同時了解更多課外知識,對無線通信世界也有了更多的認識。

  (三)移動無線接入網

  近十年來,移動無線通信技術得到了飛速發展。無論是在世界范圍還是在我國的數據統計當中,也因此移動無線接入網一直都是通信行業的研究重點。在最后的一堂實習課上,老師向我們從三個方面介紹了移動無線通信網。

  1、 移動網的基本概念

  從老師的展示中,我發現無線移動通信的發展是及其迅速的,從1897年馬可尼的無線通信實驗所標志的無線通信的開始到上世紀八十年代第一代模擬蜂窩移動通信系統的建立到如今第三代移動通信系統的興盛再到下一代無線通信標準LTE的發展趨勢,無線移動通信技術一直在向更好的覆蓋率、更高的頻譜效率、更好的頻譜靈活性等目標前進著。在課中,老師借助許多概念圖與技術分析圖重點介紹了下一代無線通信標準LTE的關鍵技術與特性,同時提到移動無線通信中的多址技術,具體有頻分多址、時分多址、碼分多址以及正交頻分多址四類,每一種多址技術都有其不同的原理及特點。

  2、 蜂窩移動網組成、技術及特點

  蜂窩移動網主要由各個“小區”組成。是指將無線移動網所有要覆蓋的地區劃分為若干個小區,每個小區的半徑可視用戶的分布密度在1~10km左右。每個小區在中心設立一個基站或在六邊形的三個頂點上設立三個基站為本小區范圍內的用戶服務。課上的小區圖片展示讓我們對這一概念有了更詳細具體的了解,給我深刻的印象。其中基本小區類型包括“超小區、宏小區、微小區、微微小區”四種。移動蜂窩網的使用到的關鍵技術有頻率復用技術、多信道技術、越區切換技術等,多種技術的使用使得蜂窩移動網能夠最大限度滿足人們對無線通信的各種要求,獲得迅速發展,除以上所述,這一小節內我們還重點學習了GSM體系結構概念與結構組成。

  3、 基站設備介紹

  在這一小節中,我們學習的基站設備主要是DBS3900。KBS3900基站采用分布式結構,由兩種基本功能模塊——基帶控制單元BBU3900和射頻拉遠單元RRU——組成。課堂上老師對這兩個模塊進行了詳盡的講解與分析。

  五、實習小結

  在連續幾個星期的通信認識實習中,我更加系統全面地認識了通信這個神奇而又美麗的世界,從通信概論到無線通信基礎,從程控交換到軟交換技術再到移動通信等各種豐富有趣的知識。課堂中實驗室的各種器材的展示讓我們所學的知識不再像往常一樣鼓噪而乏味,而是更形象更趣味,也正是因為這一點,我們能夠比平時更好更詳細地掌握各種通信概念。這次實習也讓我深刻體會到“紙上得來終覺淺”這句話說的著實沒錯,實習過程中我們在老師的帶領下仔細探究了各種通信設備如雙絞線、光纖、交換機、路由器、物聯網設施等器材后,我發現曾經在書本上所學到的東西都太過抽象淺薄了,這次的通信認識實習課的所見所聞所學就仿佛為我們打開了一扇通向通信世界的大門,讓我能夠更深入地學習了解到通信領域的相關知識,而不再僅僅是簡單的概念學習。所以我很感謝能有這樣一次通信認識實習的機會,讓我在通信學習方面取得更大的進步,實踐觀察能力也得到了提升。

認識實習報告范文匯編 篇7

  一、前言

  在學校領導及工商管理教研室老師的組織帶領下,我們專業xx級學生進行了為期一周的企業認知實習。

  實習時間是xx年xx月xx日——xx年xx月xx日(本學期第xx周)

  實習地點是超市分店

  實習過程主要分為下面幾個階段:在本校進行實習動員,觀看實習企業相關視頻資料、做企業實習的相關準備等,下到實習企業進行實習;xx月xx日下午至xx月xx日下午,整理充實資料,寫出實習報告等。盡管天氣炎熱,可同學們依舊熱情高漲。企業負責人也是充滿熱情地接待了我們,并耐心詳細地向我們介紹了企業的發展歷史與現狀。

  經過了在超市一周的認知實習,我對超市的基本情況,包括它的發展歷史,企業文化,企業的經營理念與經營方針,企業的發展目標與發展前景等都有了一定的了解與認識。

  二、實習企業簡介

  xx公司是一家專業的便利店連鎖企業,公司成立于xx年xx月,自從第一家校園超市開業以來,已在xx地區發展了近間連鎖店。公司志立于“好鄰居、好伙伴”的市場定位,為廣大市民提供了實惠的商品和優質的服務,獲得了良好的社會效益。

  三、實習過程

  根據學校的安排,在臨近期末,我們xx級在超市實習了一周。可以說我們在這一周的實習中除了學到了很多在課堂沒學到的知識外,還有意外的收獲,不但接觸了社會,親歷了工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的社會定位。以前一直覺得這種連鎖超市的運營狀況離我們似乎很遙遠,可沒想到就確確實實見到了。細細想來,主要可分為以下幾個過程:

  (一)真正意義上接觸了社會,完成了一次從大學生到社會人士的轉變。過程短,經歷卻很多。

  (二)見到了向往已久的大公司的廬山真面目。認識并了解這些大企業。了解了他們的運作模式,經營理念以及經營方式,發展方針,發展前景。

  (三)學到一些為人處事的道理,也學會了如何與人主動交往。明白了作為大學生的我們,要以怎樣的方式去充實自己,去為未來做準備。明白了作為一個企業領導人應當具備反而素質,而我們要怎樣做才能具備成為一個優秀領導的資格。

  (四)通過這次實習,我更加明確了我的人生目標,我想它會一直為我指明前進的道路的。

  四、實習的收獲與體會

  短短一周的實習,我們小組的工作態度令店長很滿意,得到了充分的肯定和表揚,在這過程中我們雖然沒有啥物質上的獎勵,但學到了很多書本上沒有的東西,開闊了眼界,并且認識到了很多自身的缺點及不足。

  1、心態上調整的體會收獲:學校人向社會人轉變,在學校接受了十多年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次認識實習,則是由學校人走向社會人的其中一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。

  2、相關知識上的收獲:我由一個不熟悉超市物流,倉儲,營銷,管理等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,營銷渠道管理等等。

  3、人生目標感的清晰:通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活,使我對自己的時間、目標有了更加清楚的合理分配方式。

  4、“顧客就是上帝”,做買賣的不僅要了解自己的商品還要了解自己的顧客。我不敢茍同“顧客就是上帝”這句話,在我的思想里,商人把顧客奉為上帝,終極目標還是獲利。教科書和經濟學家教給我們“要以顧客為導向,滿足顧客的需求”,我很認同這個思想,顧客需要什么,我們滿足他什么,這樣才可謀求更大的利潤。撇開理性層面,從感性的層面上講,了解顧客(需求)、了解商品,讓我覺得做工作時更得心應手、方便。

  五、致謝

  首先要感謝這次實習活動的發起者——學校各位領導,感謝學校領導能給我們這樣一個機會,能讓我們深入到這種連鎖超市去參觀了解,讓我們學習到更多的知識。然后要感謝我們的指導老師,感謝老師不畏炎熱,帶領我們前往。雖然這次實習只有天,不過,我真的學了很多東西。

  店長對我們幾個的指導,不僅僅只適用于超市的工作,對我們在平時做人做事都有幫助,在超市里的所見所聞及所學,都將會成為我這大學四年的寶貴財富,讓我受益永久。總之,在這段時間里,所遇到的人,所發生的事,都會像一道美麗的風景——永不消逝。在此我對他們表示衷心的感謝和致敬。

認識實習報告范文匯編 篇8

  一、頂崗實習的目的與任務

  1.培養我們學生綜合運用所學知識和基本理論解決專業實際問題的能力,提高分析問題解決問題的能力。

  2.通過深入實際、調查研究、學習總結等環節,掌握物資管理的基本理論知識,培養物資管理的的能力,最終能夠勝任物資管理的工作。

  3.讓我們自己受到一次實際工作的訓練,不斷的鞏固、提高、增加新的知識,通過實際操作培養起自己的專業技能。

  4.培養我們團結協作精神和集體注意觀念,加強工作責任心。

  5.通過實踐,使自己獲得書本以外的新知識、新技術,拓寬知識面,更加全面的熟悉和掌握本專業實際知識的應用。

  6.開闊眼界,增長才干,增強我們適應社會,適應工作環境的應變能力,使我們進入社會后可以更快的進入社會,更好的扮演自己的角色。

  二、頂崗實習的內容

  1、單位簡介

  從我國第一條電氣化鐵路寶成線開始,在近五十年的發展歷程中,公司承擔了中國電氣化鐵路科研與技術開發、設計、施工、專用器材生產的主要任務,建成了我國第一條開行重載單元列車的大秦電氣化鐵路工程,設計并建成了我國第一條時速200公里的廣深電氣化鐵路工程,參與建成了我國第一條采用多種供電和信號自動化控制新技術的秦沈電氣化客運專線等,建成電氣化鐵路16000多公里,占我國建成開通電氣化鐵路總里程20000公里的80%以上,為我國電氣化鐵路的發展做出了重要貢獻。同時,在鐵路、公路、土建工程、城市軌道交通、工民建工程等方面施工實力雄厚,完成了大批國家和省部級重點工程,贏得了社會各界廣泛贊譽。公司共獲得國家科技進步獎3項,詹天佑土木工程大獎4項,魯班獎3項,鐵道部科技進步獎31項,國家專利成果獎32項,并獲得多項國家、鐵道部工程、設計優質獎。

  在開拓海外市場中,公司先后承擔了坦贊鐵路援建、尼泊爾電力工程、利比亞體育館、香港西部鐵路牽引供電工程、香港地鐵將軍澳支線供電工程、伊朗德黑蘭郊線電氣化鐵路等工程,提高了國際聲譽。

  中鐵電氣化局集團有限公司多次榮獲“全國優秀施工企業”稱號、“全國質量管理先進單位”、 “全國質量效益型先進企業”、“全國用戶滿意施工企業”和“北京市質量管理卓越獎”等榮譽,20xx年“中鐵電化”品牌榮獲“中國行業龍頭品牌”稱號,20xx年榮獲“中國企業文化十大最具影響力企業”稱號。

  2、公司發展戰略

  建立“四跨格局”:跨地區、跨行業、跨不同所有制經濟、跨國經營;

  構筑“四大支柱”:鐵路城軌四電(電氣化、通信、信號、電力)、土木工程、房屋建筑、工業制造;

  開辟“四新領域”:工程總承包、資本經營、運營維管、工程咨詢;

  謀求“四化發展”:多元化、一體化、集約化、知識化;

  實現“四步跨越”:第一步,到20xx年,企業年營業額突破50億元;第二步,到20xx年,企業年營業額突破70億元;第三步,到20xx年,企業年營業額突破100億元;第四步,到20__年,企業年營業額突破140億元,在勞動生產率和經濟效益逐年提高的`同時,職工生活全面實現小康。把中鐵電氣化局集團建成行業領先、國內一流、國際先進的,資本、技術、管理相對密集,具有知名品牌的大型建設企業集團。

  3、實習地點

  廣東省深圳市地鐵5號線

  4、實習崗位及工作任務

  這要怎么說呢,本來我們都是按照供電專業招聘的,可能是這邊人員安排出現了點問題,到了這邊以后,我鬼使神差的就被調到了物資部,做物資管理工作,就這樣開始了我的物資管理,現在就來說一下從來到這到現在的工作情況吧。

  一開始分到了百鴿籠基地,起初并沒有太多的工作,后來慢慢的多了起來,20天后,因為工作需要又轉戰長嶺陂基地,這個基地要比百鴿籠忙的多了,每天進出貨物多了,我們自然也就忙了起來,有時候還要整理一下倉庫,每次都是弄得大汗淋漓,這樣又過了20天,我又被調走了,這次去了西麗總部,這時候甲供的設備要到了,我專門負責甲供的強電設備與物資,包括供電與消防,來什么設備就和我聯系,現在我才能明白一天接打幾十個電話是什么滋味,不知道什么時候,什么地點就有可能有電話打來,剛開始弄得我暈頭轉向的,后來慢慢的習慣了這樣的生活方式,這樣的話,雖然比以前累了,可是以我一個還沒畢業毛頭小子,就讓我負責這樣的事情和任務,能夠得到這樣的歷練,我覺得我是這樣的幸運,這是我的機會,這樣的機會不是是個人就能有的,所以我做的很認真,也很耐心,很盡力的去做好我應該做的每一件事,我覺得這是我對領導給予我這樣的信任最好的回報與安慰,我要用工作成績證明,我是可以勝任這份工作的。同樣,這樣的工作,鍛煉了我與人溝通的能力,也學到了很多書本外的東西,在這里先感謝一下領導的信任和關心。

  現在的任務就是,甲供的物資到場時我要去接收并且按照送貨單清點數目,看是否正確,查看外包裝是否完好,并拍照,收集設備相關資料(合格證,質量檢驗報告,說明書,裝箱單各三份),等到開箱時清點設備和與設備配套的附件。開箱時要做開箱檢驗記錄,檢查設備外觀是否完好,附件是否齊全并拍照備用,把開箱情況如實的記錄下來,并找相關人員簽字確認,如有缺失或破損拍照為據,要求廠家對換或補齊。

  三、實習過程、內容

  我在深圳地鐵五號線從事物資管理工作,每天的工作是接受物資并且進行檢驗和點收工作。隨后物資進行管理,要做到防銹、防腐、防毒害污染、防震、防火、防潮、防爆、防盜、防機械損傷、防蟲鼠害等。物資的堆碼應本著合理、牢固、定量、整齊節約、安全的原則。

  合理:根據物資的性能和特點選擇物資堆碼的地點和方法,對不同品種、規格、批次的物資應分別存放。

  牢固:要考慮存放物資地點的承載能力,要使堆碼的物資保持最大的穩定性。

  定量:五五化堆碼或倍數化堆碼。所存儲物資的每一行、每一層、每一垛保持一定的倍數進行堆碼,以便于清點,避免錯發錯放。

  整齊:每垛物資要排列整齊,成行成列,標識向外。

  節約:要節約占地面積,節約苫墊材料和堆碼勞力的消耗。

  安全:要保證存儲物資和裝卸作業的安全。應根據物資的特性采取適宜的搬運工具和方法,防止物資的泄露、揮發、遺灑等對環境的污染。

  庫存物資要有完整、清晰的標識。標識可以使用料簽、料牌等形式,要放在明顯位置;物資要分區分類保管;不合格品,待檢驗物資,顧客財產要單獨存放并要有明顯的標識。管庫員在物資出庫之前應對出庫物資進行“三檢查、三核對”

  三檢查:檢查物資的數量、質量、包裝等是否完好、齊備;檢查領發料憑證是否正確無誤;檢查應附技術證件和有關單據是否齊全。

  三核對:實物與帳卡相核對;帳卡與領料憑證相核對;領料憑證與發放實物相核對。

  四、實習的收獲、體會

  先說一下工作方面,從剛從學校出來到現在的我,我自己感覺自己的變化還是比較明顯的,應變能力比以前提高了不少,在與人溝通的時候能夠很好的表達自己的意愿,溝通的能力得到了很好的鍛煉,說話的語氣不卑不亢,對于語氣的把握有了很大的進步,從一開始的暈頭轉向到現在我已經可以很好的完成領導交下來的任務,工作能力比以前提高了很大的一步,同時,物資管理工作是一個細致而繁瑣的工作,所以,工作認真,細心,耐心是必須的,在這方面也得到了很好的鍛煉,有時候還需要反復的做同一件事,這就必須能靜的下心來,才能做好這樣的工作,現在我比以前穩重了許多,遇到什么事情不再惶然失措,辦法總比問題多。

  學習是永久不變的話題,人說活到老,學到老,想要與時俱進,跟上時代的步伐,那就得無時無刻的學習新的知識,勇于讓一切歸零,讓自己歸零,勇于從頭再來,勇于放棄一些,這樣才能得到一些,我從原來的供電專業到現在的物資管理工作,供電和物資管理是完全沒有交點的兩個專業,然而,有些事情是不會隨著人得意志轉移而轉移的,這樣的話,我除了接受現實還有什么辦法呢,我把自己歸零了,物資管理說簡單也簡單,說不簡單也不簡單,什么事情都是靠人來做的,付出多少就會得到多少,就現在來說,我覺得物資管理很不好做,這個工作對于一個人的知識面的要求是比較大的,而且要有很好的記憶力,還得勤奮,想要把工作做的明明白白,筆記是不可缺少的(不管是電子版的還是手寫的),平時零零散散的小東西,時間久了,這些就是你寶貴的經驗,是你在實際工作中總結出來的。所以,在以后的工作和生活中,做一個有心人,多多的學習,向領導學習,向同事們學習,向工人們學習,剛剛畢業的我,要學習的東西實在是太多了。

  思想是一個人的靈魂,思想的狀況直接影響到工作的好壞。在學校的時候是那么的無憂無慮,腦袋里基本上不用裝什么東西,上課有時也會遲到,現在通過兩個月的實習,工作環境給了我時間觀念,紀律觀念,安全觀念,這些都是在工作的過程中培養的,有組織,有紀律,時刻都提醒自己,我是中鐵電化局的一名員工,對外我代表的是中鐵電化局,在思想上要求進步,在這種思想的基礎上付之行動,把自己融入的電化局這個集體中去。在進行工作的時候,盡力為工程做到更好,嚴格的履行自己的義務與責任,形成工作嚴謹,態度認真的工作作風,高效率,高質量的完成工作任務。

  一個人的工作作風問題是他能不能做好工作的關鍵因素之一,同樣,一種好的工作作風也會得到同事的尊重和領導的信任。如果作風不好,就會失去這份工作,這是我親眼所見的,因為我們物資管理工作的特殊性,有時候廠家為了方便行事,會邀請我們去吃飯,在這種情況下,喝酒有時候是不可避免的,這樣就涉及到工作作風問題了,因為喝酒誤事的情況時有發生,所以我們在上班時間是不可以飲酒的,如果有誰觸摸了這根高壓線,開除是不可避免的。想要做好物資管理工作,就必須有一個良好的端正的工作作風,生活作風,杜絕一切歪風邪氣的產生。

  最后用一首打油詩對我的工作總結一下:中國城鐵物資部,朝氣晚睡很忙碌,整天文字與表格,頭暈眼花心情差,電話接打無規律,不分天時與地利、客戶監理施工隊、誰都不能去得罪、不卑不亢去溝通、度字把握很重要、面帶微笑語氣緩、為人說話要低調、否則就有笑話叫、物資工作很繁瑣、不是何人都能做、所幸有位好領導、開展工作阻力小、由此想要好好干、我為城鐵做貢獻、守得云開見明月、明月灑灑照錦程 ----------中鐵電化局城鐵公司物資部

  五、對教學改革的意見和建議

  對于石家莊鐵路職業技術學院的教學改革,理論知識與動手操作相結合,這樣對于我們學生來說,實際的動手操作就是我們在校時期的寶貴經驗,在以后的工作和生活中,有很大的幫助。但是對于一個專業,我們學習的東西太多太多了,強電一部分,弱電一部分,機械的還有一部分,學習的東西太過雜散,我們學生得不到系統深入的學習,只能像蜻蜓點水般的學習,非常的膚淺,在實際的工作中不能起到太大的作用,總是覺得自己學習的很淺,知識很少,心有余而力不足,所以,我覺得電氣自動化專業有必要在細分一下,分成強電部分和弱電部分,這樣我們學生就有更多的時間和精力把知識技術學習的更加深入,更加精細,這樣在工作生產中就能起到更大作用。我的建議就是這些,希望上級領導可以考慮一下,我在這里獻丑了。

  這次實習,除了讓我對物資管理的基本業務有了一定了解,并能完成工作任務外,在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的畢業實習,無疑成為了我踏入社會的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。要感謝的就是曾經教導過我的老師,感謝石家莊鐵路職業技術學院對我三年的培育,感謝老師對我的教誨,還有那些幫助過我,關心過我的同學和朋友。

  感謝中鐵電化局城鐵公司給我這次機會讓我來到這個集體,在城鐵公司兩個月的實習時我走出校門,踏入社會的第一步,是我從學生步入職場的重要過渡,對我來說有很大的幫助。在城鐵公司的每一位員工都是我的老師,我虛心的向他們學習,他們都曾給予過我很大的幫助,在我迷茫的時候為我指清方向,為我開導。

  感謝我的領導,每一位領導都是我學習的榜樣與楷模,不僅僅是工作上,為人處事上也同樣要向他們學習,領導是對我的工幫助最多的人,我工作能力的提高離不開他們,在這里再一次衷心的謝謝他們。

認識實習報告范文匯編 篇9

  一、 實習目的

  本實習的主要目的是通過實習,讓學生了解用友軟件---財務部分的基本結構及基本操作流程,同時掌握其主要模塊的初始化設置與基本的.操作方法,以便將來更好、更快地適應社會的工作崗位的工作需要。用友軟件是一個較為規范的管理軟件,學習與掌握它也可為將來學習與掌握其他類型的財務軟件打下良好的基礎。

  二、實習時間

  20xx年4月14日至20xx年5月2日為期三周的的時間。

  三、實習地點

  中南林業科技大學西校區科技樓四樓商學院企業管理特色專業實驗室計算機房。

  四、 實習單位概況

  五、實習步驟

認識實習報告范文匯編 篇10

  一、實習單位:

  x公司

  二、崗位名稱:

  

  三、實習單位簡介

  該公司有20xx年的經營歷史,經營的產品有關納愛斯雕牌系列,漢高系列,光明洗發系列,新華電池系列,旺旺系列,孔府酒系列,霸王系列,麗濤系列,奧奇麗田七系列、廣州新居爽系列,美日化潔寶家白洗滌系列等30多種系列產品,產品所在地覆蓋的區域為桂林市及縣鄉鎮,公司主要要經營模式有兩種,一是向各超市鋪面直接供貨,二是作為一級批發商將產品批發給級批發商,20xx年的歲月,公司已有穩定的客戶群,在桂林市與60余家超市,鋪面等有業務來往,縣級有30余家大型超市。公司所安排的職位有總經理、辦公室經理、市區經理、縣級經理、辦公室文員、業務管理員、業務員、導購員、會計、打單員、財務員、理貨員、司機等職位。

  四、崗位職責

  我的崗位為業務管理員,職責有:

  1、對業務員進行管理和監督,根據業務員的報告情況得出總結,上報總經理,不定時對業務員當時所在位置進行詢問,通常公司每周都會對業務員進行一次價格測試,我就監督業務員測試,了解業務員對產品價格的熟悉情況如何。

  2、節假日時制訂出一些活動策劃方案,有時廠家提出做促銷活動,我們也要及時按要求策劃好。

  3、對近期產品的處理選擇適當的方法。

  4、對客戶的資料進行管理。

  五、崗位能力要求

  要求對公司的產品特別熟悉,每一個系列及每一個單品一看就能辨認出來,價格也要非常的熟悉,廠價、供價、批發價、零售價要分得特別清楚,能有針對性的制定出一些實用性方案,具備良好的語言文字表達能力,對節假日特別敏感,如三八婦女節,三一五,五一等等,并能快速策劃出節日促銷方案

  六、崗位工作流程

  工作流程:

  1、早上早會半小時,由總經理總結前一天的工作進程及成果,然后下達任務到各員工,各就各位做好當天的工作,我要經常跟著去熟悉市場,主要熟悉超市等零售終端的地理位置,公司有哪些產品在該店面銷售,銷售量如何(這個要求熟悉公司以前銷售計量本)。

  2、對每個店的近期期產品進行統計,制定出可行的方案。

  3、不定時打電話給業務員,看其是否開機,是否在工作。

  4、在最近的一個節假日之前將促銷計劃做好,上報總經理審批,聽其指導,修改及執行。

  5、業務員下午五點半左右回公司,與業務員交流,發現及探討問題,尋求解決的方法。

  6、與倉管員組合,對產品遺漏、滯銷問題進行處理和管理,建立管理資料庫。

  七、崗位考核方式或計酬標準

  考核方式:早上八點準時到公司開早會,遲到五分鐘以上算遲到,遲到五次算曠工半天,以此類推,一個月曠工三天視情節嚴重,上班時間手機隨時保持開機狀態,發現關機一次扣工資五元,有事需請假,不請假視為曠工。計酬標準:試用期一個月,600元一月,試用期過后850元一月加業績獎。

  八、企業方針和目標

  公司講究誠信,對員工要求嚴格,以業績評價一個人的能力,對業績優秀的員工采取重用的方針,對業績差者進行指導批評,如若不見效果,視為無能力勝任本職工作,采取開除制度,公司目前正處于擴大規模時期,經營的產品正在逐漸增加,員工人數也在增加,目前正在加快市場滲透力度,投放更多資金,迅速擴大經營規模和市場占有率。

  九、崗位工作存在問題和建議

  存在問題:得到的市場信息主要來源于業務員和理貨員的報告,和終端客戶缺少最直接的溝通,不能很準確的獲得市場信息,有點坐井觀天的味道。建議:不能閉門造車,應給與多外出的機會,以便與終端客戶進行溝通,根據市場信息及時改進策略,另外,崗位工作性有點雜,不能很好的向一個方面發展。

  十、知識和實踐對我的工作幫助最大的地方

  在學校學習了市場調查與預測,懂得應充分了解市場才能做出正確的判斷,"沒有調查就沒有發言權"我是深刻的體會到了,同時也利用所學的知識很好的開展了工作。所學的現代應用文寫作給我很大幫助,光有想法是不夠的,還要能用文字表達出來才算是做好了工作,實踐溝通是否很重要的,也是必要的,從溝通中可以間接了解到很多信息,不需要自己費力再去重新查找獲得。

  十一、最想拓展的能力

  我最想拓展的是談判協調方面和策劃方面的能力,包括籌劃活動及制定更好的管理方案等,我希望我能在以后的工作和實踐中讓自己往這方面提高。

  十二、覺得應該加強的知識和實訓

  我們所學的專業為營銷與策劃,現在市場需求方面更偏向于策劃,所以我覺得應增加有關策劃方面的教材,還有有關大腦培訓方面的書籍,讓我們的思想與眾不同,成功策劃,成功營銷。

  十三、其他說明

  我們基本處于自己放松的時期,所以教學如果能以一些有趣的方式進行的話,會更有效的將知識傳授于學生,更有利于開拓學生的思路。

  十四、實習總結

  通過這段時間的實習,逐漸把我磨煉成一個敢于面對現實的人。怎么說呢?在學校的我,像大多數大學生一樣,愛幻想,把工作想象得不說完美也是美好的,想擁有像行政班那樣的工作日,該工作時候工作,到休假時候就休假,大大的放松一下,這是我理想工作狀態,當自己踏入社會開始自己養自己的那一刻起,我的幻想破滅了,現實與理想的差距讓我感到工作很乏味,一個月兩天的休息時候,而且當別人在放假在玩樂的時候,卻是我們忙得不意樂乎的時候,看著別人自己真的有些不是滋味,而且工資也不高,心里找不到一種平衡感,但后來,想到自己剛畢業,沒有工作經驗,有單位肯要就不錯了,還需要那么高的要求嗎?想到還有人在為找工作發愁,我的心態瞬間擺正了。這就是現實,不是在象牙塔里幻想的那個世界。于是我開始努力的去工作,上級分下來的任務認真的去完成,雖然還有很多不足的地方,但我會去學習,去改正,這也是我實習的目的之一啊!我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市場,熟悉價格,對整個桂林市區有個大概的了解,曾經一個人風雨無阻的騎著一輛自行車帶著地圖去熟悉桂林市的地理環境,那段日子是最令我難忘的,餓了就找個快餐店吃,吃完了又上路,中午也馬不停蹄的前行,用一個字形容:累!但很值得。在公司的日子里,我學會了怎樣與同事相處,在同事忙的時候多幫幫同事,多與同事交流,談談工作心得,不僅可以促進同事間的感情,還可以共同解決一些問題。我基本了解了公司的工作流程,也明白了公司的發展方向,這讓我明白工作不是一個人的事,團結的力量是很大的,也明白了做事情不能盲目,要有方向,有目標。

  誠信,是公司經營的理念,與其說經營產品,不如說經營誠信,公司靠著誠信保持著已有的客戶群和擴大自身的影響力,在桂林,還是有一些名望的。我想,誠信應該成為每個人的品質。

  以前,都是學校安排的實習,現在這次,完全是個人與公司的相互選擇,我體會到了工作的辛苦,明白了錢真的不容易掙!事業,還是要一步一步的去拼搏。我相信經過老師這兩年多的教導及我自身的社會實踐,我會成為一名對社會有用的人。

認識實習報告范文匯編 篇11

  一、實習目的

  通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的了解生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接的生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。

  二、實習單位

  電子有限責任公司。

  三、認識實習時間

  20xx年xx月10日星期五8:00—12:00。

  四、實習單位介紹

  。

  五、實習具體內容及過程

  在電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發部部長先生介紹電子有限責任公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況,和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀電子有限責任公司內部工作環境和聲表面波器件的生產工藝流程。

  在會議室里面,李先生詳細地介紹了一下內容。

  濾波器的主要指標,包括什么是濾波器,它的插入損耗,中心頻率,3分貝帶寬、40分貝帶寬,矩形系數,阻帶抑制,LBN36—8M聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應和逆壓電效應的基本原理,和產生壓電效應的材料,例如壓電單晶:LN、LT、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理,基本結構。

  經過約1小時的講解,我們已經基本了解saw器件的相關知識,隨后參觀了現場生產聲表面波濾波器的凈化生產線,擁有900余平方米的超凈化生產線和1000余平方米的凈化生產線,聲表面波濾波器生產工藝采用與半導體器件生產相近的平面工藝,關鍵的生產工藝在同行業中處于先進水平。在公司技術員的講解下,我們知道了生產流程:

  蒸發——在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁,再利用光刻技術刻出所需的圖形。光刻——是一種復印圖形同化學腐蝕相結合的技術,目的在于得到準確的換能器圖形。劃片粘結——是將單晶片分成單個完整的管芯,將合格管芯去膠合金后粘接在相應的底座上。壓焊——用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區與底座及底座上對應的芯柱連接起來。涂膠涂——吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測——有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽——是利用接觸電阻通電產生熱加壓焊接,將管座與管帽焊接在一起,把管芯密封在底座和管帽內,使其不受外界大氣的影響,以保證產品的穩定性和可靠性。工藝篩選——通過檢漏、高低溫循環、高溫儲存、低溫儲存、振動等試驗剔出早期失效和不穩定的產品。

  六、實習總結與體會

  這次認識實習,讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。這次實習雖然時間很短,但卻是是學到了一些知識,比如說,他們公司是做什么產品的,他們產品有什么特點,可以應用到什么方面,還有就是聲表面波的一些相關概述。

  本次實習我認為還存在一些不足之處,在實際動手方面,我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧,比如時間問題,企業的利益問題等等,其實這些反應了一個更深層次的問題,那就是如何讓中國的大學生更好地將理論知識用于實踐,于實踐中汲取理論知識。這就需要企業和高校之間的緊密合作,實現三贏。

  不管怎么說,這次實習是有所收獲的,現如今我們的首要任務是打好基礎。沒有基礎,一切都只是空談。我們的路還很長,甚至可以說還沒有開始,現在只是為開始做準備而已,沒有自己的執著和努力,一切都只是幻想。

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  一.前言

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,深入到道路施工單位,以天津達到第五合同段為實習場所,在工區主任的指導下,參加工程施工工作。同時,也為大學畢業后從事工程實踐打下良好基礎。

  二、工程概況

  工程名稱:天津大道

  工程地點:天津市塘沽區新城鎮

  施工單位:中交一公局海威公司

  合同工期18個月,計劃開工時間20xx年10月30日,完工時間20xx年4月30日。

  天津大道連接天津市中心城區小白樓商務區與濱海新區于家堡、響羅灣商務區,為城市快速路,西起外環線津沽立交,東至中央大道,雙向八車道,設計行車速度80km/h。

  第五合同段起終點樁號K25+124~K29+962.295,全長約4.8Km;本工程含分離式立交橋1座,管涵2座,箱涵3座。

  三.實習內容:在實習階段我主要負責本工程段的路基施工現場管理

  路基施工填土要求

  (1)路基必須分層填筑分層碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm(當壓實機械可以保證壓實度并經現場試驗、檢測合格后可適當加大壓實厚度),路床頂面最后一層壓實厚度為20cm(遇特殊情況不滿足設計要求是,最小壓實厚度不得小于10cm)。

  (2)含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內。

  (3)路基填筑寬度每側應寬出填筑層設計寬度30cm,壓實寬度不小于設計寬度,最后銷坡。

  (4)路基表面應具有2%~4%的向外橫坡,防止積水,為避免路基邊坡被雨水沖刷,路基填筑過程中要求在路基下坡腳外兩米處設置臨時排水埝和排水設施。

  (5)征地邊線外兩側各10m范圍內禁止集中取土。

  (6)路基填筑范圍內嚴禁作為施工便道使用。

  (7)路基填筑應均勻密實,路床頂面橫坡于路拱橫坡一致。

  (8)路基填土高度

  路基最小填土高度須保證不因地下水、地表水、毛細水及凍脹作用而影響穩定性,本工程為城市道路,路基設計最小填土高度應大于路床處于潮濕或中濕狀態的臨界高度。

  另外施工時按照“四區段”和“八流程”進行。“四區段”即:“上土攤鋪區、翻曬拌合區、整平碾壓去、報驗養生區”,“八流程”即:“上土、攤鋪、翻曬、布灰、拌合、整平、碾壓、養生”。

  具體施工工藝如下:

  1、試驗標定

  在上土之前應取現場土樣測定土的天然含水量及液塑限并進行標準擊實試驗確定最佳含水量和最大干密度。

  2、測量放樣

  測量組準確放出道路中心線。

  3、路堤填筑時在取土場用挖掘機和裝載機將土裝入自卸汽車,運到填土路基處,根據路基寬度、自卸汽車方量及松鋪厚度,用白灰灑線打網格,確定每車土的卸土位置,以保證填土厚度。

  4、素土攤鋪粗平后,首先應根據虛鋪系數追蹤測定高程,在考慮虛鋪系數的情況下若高程達不到設計值應及時采取措施補救,待滿足要求后用鏵犁和旋耕犁進行翻曬和粉碎。在上灰前,檢查土的含水量,當接近最佳含水量時及時上灰。

  5、攤鋪石灰:素土整平穩壓后,按眼路線走向5×10m打好方格,根據配比將每格需要的石灰量人工攤鋪均勻。上灰時應保證灰土中無雜質、無未消解的灰塊。

  6、路拌機拌合:石灰攤鋪完成后,均需用路拌機拌合,拌合遍數2遍以上,要用專人在路拌機后面隨時檢查拌合深度,拌合深度以打入路床頂以下5~10mm為宜,確保無素土夾層,保證拌合均勻色澤一致,沒有灰花團和花條,檢測混合料的含水量和灰劑量,含水量控制在最佳含水量1~2個百分點,灰劑量符合規范要求。

  7、整平和碾壓:用平地機、水準儀跟蹤控制高程。當高程、橫坡達到規范要求時,先用振動壓路機穩壓一遍,再用振動壓路機振壓兩遍,然后用18~21t壓路機進行碾壓三遍,由路肩向路中心碾壓,碾壓時輪跡重疊1/2輪寬,路肩處應多壓2~3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上急調頭或急剎車,以保證石灰土的表面不被破壞。若在碾壓過程中出現“彈簧”現象,應采用挖除、重新換填或摻石灰或水泥等措施進行處理,在壓路機碾壓結束之前用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱符合設計要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除并掃除路外,對局部低洼之處不再進行找補,可待鋪筑下層時處理。

  8、試驗檢測:一段路基完成后,試驗人員及時進行路面外形、壓實度、灰劑量等的試驗檢測,自檢合格后報請監理工程師驗收,驗收合格后進行下層施工。

  四.總結

  學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

認識實習報告范文匯編 篇13

  一、實習目的

  1、培養學生從事專業技術工作的各種基本技能和實踐能力。

  2、了解設備的基本組成與用途。進一步熟悉通信產品的研發、設計、生產、調試、安裝與維護整個過程。

  3、學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,培養實際工作能力與分析能力,同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。培養學生對本專業的興趣。使學生初步了解社會,接觸社會,提高學生對日后工作的適應能力。

  二、實習內容

  1、校內實習

  (1)關于xx公司

  首先在實習老師的介紹下,我們了解了xx公司的基本情況。

  (2)關于云端

  其次老師給我們介紹了有關云端的知識,云端是一款應用程序虛擬化技術的軟件平臺,集軟件搜索、下載、使用、管理、備份等多種功能為一體。通過該平臺,各類常用軟件都能夠在獨立的虛擬化環境中被封裝起來,從而使應用軟件不會與系統產生耦合,達到綠色使用軟件的目的。虛擬化環境,帶給系統輕便、干凈、穩定,減少重裝煩惱,一鍵化的操作,體驗速度與流暢,豐富、安全的軟件資源,便捷的軟件使用、獲取方式。方便實用的軟件管理,靈活軟件分享,移動便攜。

  (3)關于JAVA

  最 后老師跟我們講解了有關JAVA的基本知識。老師要求我們了解Java的特點和優點。

  了解Java的運行機制。了解Java程序的基本結構。掌握如何編譯和運行Java程序Java編程語言的風格十分接近C、C++語言。我們的開發程序首先應該確定:計算機類型,也就是說是哪種芯片。操作系統,我們把這種硬件和軟件組合的開發環境,稱為“平臺”。

  Java是一個純粹的面向對象的程序設計語言,它繼承了C++語言面向對象技術的核心。Java舍棄了C++語言中容易引起錯誤的指針(以引用取代)、運算符重載、多重繼承(以接口取代)等特性,增加了垃圾回收器功能用于回收不再被引用的對象所占據的內存空間,使得程序員不用再為內存管理而擔憂。在Java1.5版本中,Java又引入了泛型編程、類型安全的枚舉、不定長參數和自動裝/拆箱等語言特性。Java不同于一般的編譯執行計算機語言和解釋執行計算機語言。它首先將源代碼編譯成二進制字節碼,然后依賴各種不同平臺上的虛擬機來解釋執行字節碼。從而實現了“一次編譯、到處執行”的跨平臺特性。不過,每次的執行編譯后的字節碼需要消耗一定的時間,這同時也在一定程度上降低了Java程序的運行效率。

  2、校外實習

  通過認知實習,我了解到,終端設備、傳輸設備、交換設備的知識以及3G網絡,通信行業的前景還有本專業未來的就業方向。

  (1)終端設備與傳輸設備

  終端設備主要是指手機,固定電話等。而傳輸設備就目前而言主要有兩種接入方式:寬帶接入和無線接入。

  (2)接入網

  所謂接入網是骨干網絡到用戶終端之間的所有設備。其長度一般為幾百米到幾公里,因而被形象地稱為"最 后一公里"。由于骨干網一般采用光纖結構,傳輸速度快,因此,接入網便成為了整個網絡系統的瓶頸。接入網的接入方式包括銅線(普通電話線)接入、光纖接入、光纖同軸電纜(有線電視電纜)混合接入、無線接入和接入網接入等幾種方式。

  (3)3G概述

  三代移動通信,主要目的是為了滿足市場更高的應用需求。當前對高比特率的數據業務和多媒體的應用需求已經提到了議事日程,這也是推動第三代移動通信系統發展的主要動力。第二代移動通信系統主要支持話音業務,僅能提供最 簡單的低速率數據業務,速率為9.6Kbit/s—14.4Kbit/s。改進后的第二代系統能夠支持幾十K到上百K的數據業務。而3G從技術上能夠最 大支持2Mbits/s的速率,并且還在不斷的發展中,將來將能夠支持更高的數據速率。這也為3G廣闊應用的應用前景提供了良好的技術保障。

  1999年11月5日ITU在赫爾辛基舉行的TG8/1第18次會議上,通過了輸出文件ITU—RM、1457,確認了如下5種第三代移動通信RTT技術。

  兩種TDMA技術:

  1、SC—TDMA(UMC—136)。

  2、MC—TDMA(EP—DECT)。

  三種CDMA技術:

  1、MC—CDMA(CDMA20xxMC)。

  2、DS—CDMA(包括UTRA/WCDMA和CDMA20xx/DS)。

  3、TDDCDMA(包括TD—SCDMA和UTRATDD)。

  其中主流技術是上述三種CDMA技術。

  三、實習心得體會

  短暫的一周的實習生活結束了,我收獲頗多,首先,老師介紹的內容讓我了解了通信專業的發展前景與方向,以及xx公司作為民營企業的那么成功的原因,對云端和3G網絡的了解讓我深深地認識到信息技術給人們的生產和生活帶來了多么大的便利,大一我們已經通過課本學習了C語言,在大一的學習中,我就感受到了編程的樂趣所在,這次老師對JAVA的簡單介紹更是引起了我的興趣,一旦看到了成果的顯現,我想不管過程中付出了多少都是值得的。xx培訓中心的各種儀器更是令人好奇,偌大的儀器,竟然能發揮那么大的功效。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲,而實習的意義也在于此。通過實習,我學到了很多實踐知識。與從事相關行業的工作人員零距離接觸,深深地激發了我的學習熱情與動力,同時也體會到了未來生活的壓力與艱辛。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。通過短暫的實習,我做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,為今后的學習打好基礎。通過這次實習我知道了通信行業都在做什么,知道以后要學什么。我會用我熱情的心去做好我現在該做的事,為將來更好的為祖國的通信行業做貢獻打好基礎。作為一名合格的大學生,要想成為21世紀的一名合格人才,必須跨出校門,走向社會,把自己所學的理論知識應用于實踐。

認識實習報告范文匯編 篇14

  姓名:

  專業:電子商務xx班

  實習時間:7月7日到7月9日

  實習地點:電力電容器有限責任公司

  實習目的:我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解并學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

  實習單位簡介

  電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內水平。

  實習內容

  實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪里有動力,也許是我的理解錯誤了。

  車間里主要生產的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這里我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。

  氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?

  然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。

  下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。

  看著這么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶區,這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,可以說是一個中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。

  實習第二天,我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

  上午8點20分我們從雁山出發,我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產項目,這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

  總結與體會

  這次的認識工管的實習,在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式,不同的經營理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業文化,優秀的管理團隊,以及員工的超強的執行力等。另外,在參觀的過程中,我也了解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式,他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式,很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式,我想效果應該不錯。

  在這次認識管理認識實習過程,使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學習是不夠的,以后更應該重視社會實踐能力的培養,要多走出去看,去學習,去了解一些企業的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。

認識實習報告范文匯編 篇15

  一直很想上施工去感受一下我們將來的工作會是怎樣的.終于,在大二的寒假里如愿了.

  這次我有幸參觀來到我們市里的一個擴建工程.去的時候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進行了一半.

  進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看.這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同.主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了.這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本.在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息.

  我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條.二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了.在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌.一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力.

  上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里.我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎.而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實.板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著.擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高.在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現.

  我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧.

認識實習報告范文匯編 篇16

  一、實習目的

  通過認識實習,了解信息的收集,信息的整體發布,信息管理的基本概念;了解信息系統和信息管理在企業的具體應用。同時,這次實習使學生了解現代企業管理現狀,初步了解企業管理的職能,對管理、生產勞動及生產流程有一定的感性認識,能夠利用所學的專業基礎理論進行應用訓練。培養學生將所學的基礎理論知識和實踐相結合的能力。通過此次實習培養學生學以致用的能力,獨立思考的能力,創新和開拓的能力,以及社會交往的能力等,使同學們成為對社會真正有用的人。

  二、實習流程

  (1)學校老師組織召開專業實習認知

  (2)到校園卡管理中心及網絡中心參觀

  (3)到校工程訓練中心參觀實習

  (4)到學校經管學院ERP實驗室參觀

  三、實習準備

  通過查閱相關資料理解下列重要的知識點:

  (1) 什么是管理信息系統?其主要功能是什么?

  (2)信息技術的發展現狀及前景

  (3)ERP的全稱、核心特征及思想

  (4)企業的信息化現狀及存在的問題

  (5)現代化企業的管理理念

  四、實習內容

  第一篇 實習認知

  20xx年2月20日,我們信管專業的全體學生在計算機學院101教室上了一節很有必要的專業實習認知。這次實習認知的上課老師是吳巖吳老師,吳老師給我們講了許多和我們信管專業息息相關的課程要點。吳老師說到了我們專業的性質,詳細的介紹了我們的專業。信息管理與信息系統專業是一門新興的學科,既要求有管理學的思想也要具備熟練操作計算機、正確把握和分析信息的思維及技能。培養具有強烈事業心、觀點新、思路寬、懂信息管理策略與方法、掌握信息技術、能夠承擔各類信息系統建設規開發與管理、電子商務建設與管理工作的綜合性、實用性的高級專門人才。主要研究信息的構成分布與特征,信息系統開發與設計的理論、原理、原則和方法,解決信息的獲取、加工、檢索、控制和利用等一系列重要問題,為科學研究和管理決策提供高質量的信息

  服務,突出寬口徑與復合型特色,注重多學科交叉滲透,培養基礎扎實的管理人才。此外,由于交叉性太強,開設有管理學,經濟學,會計學,網絡數據庫管理系統,程序設計語言,運籌學等多門課程。

  當然,我們最關心的就是有關就業的問題了。吳老師說我們掌握了多方面的技能,所以我們的就業范圍是相當的廣的,比如說,可以作為系統分析員,這就需要具備計算機基本原理、通信網絡、數據庫和數據庫管理系統、編程語言及操作系統等專業知識。同時,當我們的能力達到一定的程度時,我們可以考取企業信息管理師,最高的應該就是首席信息官員了,這就需要我們有更扎實的專業技能及很強的實戰經驗。不過,由于各方面的原因,我們也可以有別的就業方向,ERP實施工程師、軟件開發工程師、軟件測試工程師,網絡管理和機房維護也是不錯的選擇。但是局限于當下的局勢而言,只有具有很專業的知識技能才可以,同時,迫于就業的壓力,考研時大多數信管專業學生的選擇。考研這個過程,既可以緩和就業給我們帶來的壓力,又能鍛煉我們的意志。通過這次的實習認知,我感覺壓力很大,但壓力也是奮斗的不懈動力。我相信我們也會在我們的專業領域闖出屬于自己的一片天。

  第二篇 網絡中心、一卡通中心

  校園卡管理中心,也就是和我們的學習生活息息相關的一卡通中心,是我校信息化網絡的交匯點。我們的校園一卡通上面有我們的個人信息,包括學號、姓名、學院和專業。它是一個集多種功能于一身的校園卡,具有消費和識別的功能。在日常生活中,那個、在超市付賬、在澡堂刷卡,同時,來往于新老校區的校車中也可以使用。總之,只要有可以刷校園卡的地方就可以使用校園卡,而且,它也是我們身份的證明。大家都知道校園卡只是一個載體,其正常運行需要一個龐大而復雜的網絡信息系統。以前,在沒有計算機的時候,工作人員只能依靠手工記錄各種信息,不僅效率低,而且容易造成破損。現在,隨著計算機的普遍應用,這已經成為了一件輕松的工作,同時,工作效率也大大的提高,最重要的是它具備更高的可信性及保密性。綜其本質是數據流的流轉,將校園卡與財務、教務系統、新生報到系統和圖書館相連,方便快捷。我們不用再拿著好多卡片,只需拿著校

  園卡就可以。比如,到圖書館借閱圖書、到英語自主學習中心刷卡上機進行視聽說的學習等,這就形成了聯接一體化,將學校變成了一個數字化的校園。正是由于有了計算機才讓我們的學習和生活更加方便、快捷,但這離不開信息的分析、管理,所以,正確的信息管理是很有必要的。

  而這也離不開網絡中心眾多的網絡儀器的運行。我們南校區的網絡通過市內光纖接入,網絡中心提供了三臺DNS服務器,通過WWW服務器存放院系,中心及各類學生社團網站,并為學校發布新聞,公告和通知等。網絡中心的管理系統,很多的大型路由器交換機和網絡管理設備,對于每條線連接的那個網絡,控制著那個樓層的網絡應用。網絡中心還提供家庭上網管理,學生宿舍上網管理服務,FTP服務,BBS,視頻點播等服務。并且還有IPV6試驗站。這些都是信息管理系統的實際應用,網絡中心就是一個總的管理信息系統中心,其他都是一個小的管理中心,所有的信息都來自網絡中心的信息管理系統,對于網絡結構計算機只是有很大要求。這些是對我們的一個嚴峻的挑戰,我們以后的就業可能會涉及這方面。這就需要我們有更強的專業技能,尤其是操作、控制計算機的能力。

  第三篇 工程訓練中心

  隨著現代信息技術的快速發展,對我們專業技術要求越來越高的同時,創新是絕不可少的。都說創新是企業的靈魂,可見創新是多么的重要。這次的我們來到了學校的工程訓練中心。我們學校的工程訓練中心具有很長的發展歷史,1931年,在“使學理與應用相互證明”的辦學思想的指導下,學校自建了動力試金室作為學生的實習基地,發展至今已成為一個具有多個廠房及功能齊全的工程訓練中心。劉老師以幻燈片的形式向我們詳細的講解了有關工程訓練中心的運行及成績,特別介紹的就是近些年來所取得的科技創新成果。對于創新的三個層次是更新、創造新的東西及改變。這需要一個長期而艱苦的過程,通過日常的發現找到問題,運用所學的積累的知識分析,發散思維,最后就是理論聯系實踐的過程。老師特別強調了創新的重要性,鼓勵學生創新,只有這樣,才會有更多更好地作品呈現給社會,社會的發展離不開創新活動的實施。我們學校鼓勵大學生創新,推出了一系列的比賽活動。比較適合我們參加的有機器人大賽、工程訓練基本技能大賽和工程訓練綜合創新能力大賽。我們可以通過參加這樣相關性的活動來提升自己的實戰經驗。我們可以根據自己的個人愛好參加不同的部門,力行機器人俱樂部是個很不錯,比較適合信管專業的同學發揮個人所長的地方。數控技術創

  新實踐部、機電綜合創新實踐部和雕塑藝術創新實踐部也是尅鍛煉能力的地方,只有經歷才會成長,需要我們不斷地摸爬滾打才會讓自己更強。

  工程訓練中心近些年來取得了不錯的.個人及團體成績,申請國家專利近10項,學生公開發表論文15篇,共拿到國家級和省級科技創新獎項30多項,這些驕人的成績讓我們看到了工程訓練中心的大好前途。作為信管專業的學生,我們可以在其中發揮很大的作用,現在的機器人都是計算機控制,精通編程和管理的我們會在這里盡情發揮所長。積極創新,努力不怕失敗。努力不一定會成功,但不努力一定不會成功。

  第四篇 ERP實驗室

  如果說工程訓練中心是我們大展拳腳的地方,那么ERP實驗室就是聚集信管專業學生的寶地。(ERP── Enterprise Resource Planning)企業資源計劃系統,是指建立在信息技術基礎上,以系統化的管理思想,為企業內外人員提供相關事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP系統集信息技術與先進的管理思想于一身,成為現代企業普遍采用的運營模式,反映時代對企業合理調配資源,最大化地創造社會財富的要求,成為企業在信息時代生存、發展的基石。從本質上看,ERP仍然是以MRPⅡ為核心,但在功能和技術上卻超越了傳統的MRPⅡ,它是以顧客驅動的、基于時間的、面向整個供應鏈管理的企業資源計劃。是整合了企業管理理念,業務流程,基礎數據和計算機硬件和軟件與一體的企業資源管理系統。ERP的一般流程為:訂單需求分析,采購訂單處理和提交,收付款項,成本費用和領導決策。他要解決的問題有:管理思想要?

認識實習報告范文匯編 篇17

  大二第二學期的第xx周,我們建筑工程學院的學生在學院老師的帶領下進行了為期三天的認知實習。眾說周知。建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。

  一、下面就是我本次實習的具體行程和我的體會:

  20xx年x月x日上午實習安排與要求、安全知識教育及考試

  20xx年x月x日下午參觀橋梁預制構件廠

  20xx年x月x日上午參觀建筑工地

  20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁

  20xx年x月x日上午參加xx老師的講座

  二、實習目的:

  認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:

  1、了解預制構件的結構及制作工藝和制作過程。

  2、了解普通建筑物結構。

  3、初步了解建筑物結構設計及施工過程。

  4、了解橋梁道設計及結構。

  5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。

  三、實習過程及內容:

  通過今天下午的實習,我們學會了將構建解剖開來進行分析,通過自己接觸實物,我們腦海中的知識加上圖片,加深對課本知識的理解,將知識與現實相結合。

  和昨天一樣,上午八點大家帶著自己五顏六色的安全帽在東門集合坐校車。八點半左右到達施工現場。今天的實習主要分兩個部分,一部分是進入建筑工地進行實地觀察,另一部分是在室內觀看設計圖紙。

  我們首先進入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現場情況,一進到施工區,我們一眼就看到了建筑的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。

  上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上部是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。

  之后我們走出工地進入工地的臨時會議室之類的地方,這兒有專門為我們實習準備的圖紙,同學們兩三個看一張圖紙,不時的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。

  四、實習心得

  實踐是認識的來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。

  通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多。作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變。

  通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益。

認識實習報告范文匯編 篇18

  一、實習目的

  1、實習目的和意義

  實習是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,郵輪酒店認識實習報告。

  當前,世界郵輪經濟迅猛發展,一些國際化大都市在經濟發展中相繼滲入了“郵輪經濟”的元素。現代郵輪旅游市場是旅游業中發展最快的市場,郵輪產業強大的拉動能力和吸附能力已成為拉動城市經濟的重要增長點。進行“長江貳號”郵輪參觀,其目的就是初步認識郵輪設置,較為詳細地了解郵能,發展情況和經營模式等。這對學生將來上郵輪工作打下了很好的基礎。

  2、實習要求

  一方面要求認真參觀郵輪,了解郵輪內部結構,熟悉環境,另一方面要求通過實習了解企業,了解自身發展走向,培養主動適應郵輪工作崗位所需要的能力和素質。

  二、實習郵輪介紹

  作為旅游管理(郵輪乘務方向)專業的學生,郵輪將是我們以后工作的地方。此行參觀長江系列郵輪“長江貳號”,是為了讓我們提前認識和接觸郵輪。

  “長江貳號”是內河豪華游輪,高17米。共6層,擁有長江上首個室內恒溫游泳池和首個室內歌劇院。一年四季,客人都可以在室內游泳,夏天不用擔心會被炙熱的陽光灼傷皮膚,冬天不必為水溫太低而不敢游泳而發愁。當客人們勞累了一天之后,客人們可以選擇去郵輪上的歌劇院里聽聽音樂,看看表演,那樣會讓勞累一天的心漸漸平靜下來,也會讓因為那些煩心的事情而郁郁不歡的心情“雨過天晴”。

  另外,“長江貳號”的客房擁有標準間156套,商務套房32套,總統套房2套。商務套房和總統套房帶觀景陽臺,客人可以在房間的觀景陽臺上觀賞沿途秀麗的風景。

  “長江貳號”郵輪共6層,第一層是含有游泳池、足療按摩、美容美發、醫務室、隨員間10間的主甲板。客人可以在一層游泳,做頭發,做足療。2層是上甲板,含大堂,標間44間,還有一個供客人用餐的餐廳。3層和4層分別是游步甲板和駕駛甲板。電影院和娛樂大廳在5層娛樂甲板,在5層,客人可以放松心情,觀看郵輪工作人員準備的電影,也可以玩一些娛樂性節目,放松心情。陽光甲板在6層,躺在陽光甲板的椅子上,不僅可以享受溫暖和煦的陽光,還可以觀賞沿途的秀麗風景。當然,在陽光甲板上還有商務餐廳、閱覽室、xx室、雪茄吧、觀景酒吧、露天觀光區。

  這些設施就是在“長江貳號”豪華游輪上的,裝修精美,初步踏入大廳,給人一種溫馨的、回家的感覺。

  三、海外郵輪發展概況介紹

  每天在教學的過程中定量穿插一些海外郵輪的發展情況,通過學習,我們了解到,世界上有三大郵輪公司,他們分別是皇家加勒比、嘉年華和麗星。老師以自身經歷向學生介紹他們所了解和認識的郵輪。這使我們對郵輪工作有了一個較為全面的、全新的認識,進一步激發了我們的學習興趣和對海外郵輪工作的美好憧憬。

  四、實習總結

  通過這次對“長江貳號”豪華游輪的參觀實習,我們對郵輪有了一些初步認識,收獲也是頗豐的。一個下午的實習時間轉瞬即逝,我感覺很充實。在者,我們對郵輪有了一個整體的認識,大致熟悉了郵輪上的工作流程和工作細節。

  我真心喜歡郵輪工作,因為在工作的同時還可以欣賞世界各地的美麗風景,了解世界各地的風土民情,憧憬著能較快地投入到這份工作之中,實現環游世界的夢想。

認識實習報告范文匯編 篇19

  系部名稱:經濟管理學院

  專業:信息管理與信息系統

  年級:20xx級

  班級:3140901

  姓名:賀詩迪

  學號:20xx214513

  實踐單位:攀西地質大隊

  實踐時間:20xx年7月12日至20xx年8月11日

  一、實踐目的:

  通過在企業的生產、管理等崗位的實際跟班實習,并參與實際的企業管理工作,認識企業生產管理的運作過程及特點,了解企業管理體制、原則、內容和方法,以及企業在產品開發、生產、市場營銷、人力資源管理、經營戰略、財務管理等方面的實際運作過程,了解計算機在企業信息管理中的開發及使用情況,結合實習內容理解課堂學習過的管理理論知識,提高理論聯系實際以及分析問題、解決問題的能力,為進一步學習專業課打下基礎。

  二、實踐內容:

  作為一名實習生,我被地質隊安排在了單位的信息科工作,以便了解公司的信息化概況。在信息科,我也了解一些關于地質企業的信息化建設的相關知識。地質調查信息化建設是新一輪國土資源大調查中數字國土工程的重要組成部分。六年來,總計安排工作項目141項,投入工作經費24330萬元。在國土資源部的正確領導下,地質調查信息化建設工作,按照"一條主線,兩個支撐,一個目標"的建設思路,在扎實地逐步推進。

  根據《新一輪國土資源大調查綱要》和地質調查工作特點,在以往工作基礎上,中國地質調查局逐步確定了地質調查信息化建設的總體思路:以提高地質調查和社會化服務水平為目標,以數據支撐體系和技術支撐體系為基礎,加速實現地質調查主流程信息化。

  六年來,地質調查主流程信息化建設取得顯著進展,數據支撐體系已基本建成,技術支撐體系建設已初具規模,地質調查成果信息的社會化服務有了良好開端,基本實現了地質調查信息化建設的階段目標。

  三、地質調查主流程信息化建設主要成果

  根據地質調查工作程序,地質調查主流程共包括立項論證、設計編制、數據采集、數據處理、成果綜合、社會化服務等六個模塊。幾年來重點開展了數據采集、數據處理、成果綜合三個模塊的開發研究工作,取得了較顯著的進展和成果。

  1.基本實現了區域地質調查主流程的信息化

  成功開發研制了區域地質調查數字采集系統。該系統采用首創的PRB過程和數據模型,將GPS的定位結果反映到掌上電腦的地形圖和遙感影像上,實現了GPS、GIS和RS的有機集成,地質人員可以在掌上電腦上按照技術標準記錄地質現象、繪制地質素描圖,實現了區調野外原始數據采集數字化。在此基礎上,開發了區調野外數據處理和成果輸出的桌面系統,實現了區域地質調查野外數據采集、室內整理和成果輸出的主流程信息化。全面完成了設備定型、技術要求編制、人員培訓和設備配置等工作,并在區域地質調查項目中全面推廣。

  2.固體礦產調查野外數據采集系統進入推廣階段

  以區域地質調查數字采集系統為基礎,開展了固體礦產調查野外數據采集系統的開發研制工作,目前已經開發成功。20xx年在6個重點項目中試點使用,20xx年開始較大范圍推廣。

  3.地質環境調查野外數據采集系統研制進展順利

  地質環境調查野外數據采集系統包括地下水資源調查、環境地質調查和地質災害調查三類專業工作的野外數據采集。目前系統開發進展順利,即將進入小規模試點階段。

  4.地質調查數據處理與分析評價系統開發取得一定進展

  完善了鉆孔采編系統。該系統具有鉆孔地質數據采集、數據管理、鉆孔圖件自動繪制等功能,現已全面推向社會,得到大多數地質工作單位的認可和廣泛應用。

  開展GIS礦產資源選區評價系統和地質調查數據處理與綜合分析系統等研制工作,為提高地質調查部署科學性開發了新的工具。開展地質體三維模擬技術與數據模型開發研究等項目,為提高設計編制水平和地質調查成果的直觀表達進行了有益的探索。地下水資源評價系統的研制開發為地下水資源信息管理、不同水文地質單元的綜合評價信息化奠定了基礎。

  四、數據支撐體系建設主要成果

  國家基礎地學數據庫體系是地質調查信息化建設的數據支撐,主要包括基礎地質數據庫系統和地質綜合成果數據庫系統。作為地質調查信息化和社會化服務的基礎,投入了較大的建設力量和資金。目前該體系的主體建設已基本完成。

  五、實踐結果:

  通過此次實習工作經歷,我發現了地質部門信息化建設對其推動作用很明顯,主要體現在以下幾個方面:

  技術支撐體系建設主要成果

  1.基本建立地質調查信息化標準體系框架

  地質調查工作開展以來,配合數據庫建設工作,研制了建庫標準、質量控制標準、數據描述標準、產品標準、數據采集標準等35項標準,有力地推進了地學數據庫的建設和系統開發,保證了數據質量,為信息共享與社會化服務奠定了基礎。

  2.國家地質調查網絡體系已初步建成

  經過三期網絡建設,基本形成了中國地質調查局(發展中心)——大區地調中心(天津、西安地質調查中心)和部分專業地質調查單位及地調院間的三級網絡體系,實現主干千兆速度的數據信息傳輸,通過網絡系統向社會提供國家地質工作信息、地質調查成果資料目錄、地質文獻資料和全國地層數據庫等方面的信息服務,為地質調查資料數據實時傳輸和項目管理提供快捷服務。

  3.地質調查門戶網站發揮了重要的宣傳服務功能

  地調局網站自20xx年元月運行以來,已經安全運行了5年,運行穩定,近3年的訪問量達80萬人次,20xx年底月訪問量達到35000人次,呈上升趨勢。網站運行效果比較好,專題特色明顯,欄目設置較合理,信息較及時、全面,平均每天有3——6條新消息,還設有信息服務欄目,如元數據庫、地質資料目錄等。

  (四)成果社會化服務體系建設有了良好開端

  開展了元數據庫建設,完成了主要數據庫的元數據庫建設和發布工作;開展了地質調查數字化成果的社會需求方式與內容研究、數據壓縮技術研究和在線離線服務技術體系研究;開展了成果目錄數據庫、地層數據庫的網上服務工作。依托863課題,在解決數據傳輸與共享的技術問題方面有重要進展。

  六、地質調查信息化建設思路

  地質調查信息化工作將繼續按照一條主線、兩個支撐、一個目標的總體思路,重點加強主流程信息化的開發和建設工作,繼續夯實兩個支撐體系建設,全面推進社會化服務工作。

  在地質調查信息化建設的主線--主流程信息化建設方面,進一步全面推廣各專業野外數據采集系統,重點加強選區研究、數據處理和設計編制等模塊的分解和開發,發揮信息技術優勢,提高地質調查技術水平。

  在地質調查數據支撐體系建設方面,進一步完善國家基礎地學數據庫系統。按照定期更新的原則,規范數據庫的維護。為擴大面向社會的數據信息服務,加強已建數據庫的保密處理工作。

  在地質調查技術支撐體系建設方面,重點夯實信息化基礎設施。加強骨干網絡體系的各節點建設,提高數據存儲、處理和傳輸能力。加強地質調查信息網站建設,擴大服務能力。強化地質調查信息社會化服務體系建設。完善體系建設總體框架,規范地質調查資料信息目錄發布制度,擴大服務信息量。

  七、實踐總結或體會:

  通過這次在攀西地質大隊信息科的實習,我得到了很多寶貴的實踐知識,開闊的自己在企業計算機,信息化領域的眼界。當然我被地質工作人員的艱苦精神所感動。另外更明白了生活中的一些道理:生活中所有的我們認為很艱難的事情,只要我們用心去做,用心去感受其中的過程,最后我們都能愉快的渡過;人生路上的坎坷是沒有走不過的,生活中的墻也沒有越不過的,只要我們努力了,用心去做,相信我們都能夠走向光明,關鍵是我們要堅持,有一顆積極進取的心。加油!

認識實習報告范文匯編 篇20

  皮草這個行業在過去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的,而令我感到陌生的則是這廠房里真實的生產與生活,廠房實習報告。正因如此,抱著體驗與學習的心態在20__年的3月上旬我開始了在這間廠房的實習生活。

  到底廠房內部到底是怎么樣的,究竟工人是如何在生產線上作業的,一件成品要經過多少道工序……說實話在來實習之前我心里還真的沒底。不過通過這幾個月的親身體驗我找到了生益科技對上述問題所給出的答案,當然能有機會更近距離的去了解。

  初進廠就讓我有了一種耳目一新的感覺,那一套行之有效的除塵措施改變了我對生產車間衛生狀況的一貫看法。進廠更衣換鞋有效的阻斷了外來塵土進入廠房的傳播途徑,當工人要進入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風淋的進一步除塵處理,

  在車間內部定期拖地保持車間內的相對濕度,并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對這套有些繁瑣的隔離措施的執行幾乎沒打半點折扣,除了這一系列有效的提高了產品質量之外,工人們的素質也明顯的超過了我的想象。當然在這一方面也不排除廠長所說的“工人們只干上頭要求干的事”,游戲規則定的細,工人們則將規則落到實處。

  在這幾天的工作中我能很明顯的感覺到現場管理和控制有一個很明顯的特點,那就是責任落實到個人,一但發現問題馬上設法解決,對問題的解決要定時小結,相關環節上做及時地跟進。專人專責的確有助于辦事效率的提升。

  除了在車間了解生產過程以外,在非上班時間我對人們日常的生活,廠里利用業余時間組織的活動也在于員工的交談和參與中有了一定認識,實習報告《廠房實習報告》。

  工作情況

  在工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了本職工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的.規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入夏之際我廠泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,天天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練把握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。   二,存在的問題和打算   盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主治理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。以后我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

認識實習報告范文匯編 篇21

  認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后,進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動,是實現建筑環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容,是我們學習的重要環節。

  1)了解本專業的主要內容,加深對本專業的了解,提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。

  2)建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識,初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。

  3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

  4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神,增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。

  5)初步了解本專業的發展現狀和前景,培養我們樹立正確的專業思想和學習態度,明確學習的方向。

  通過去熱電廠參觀,以及老師和工人師傅的講解,了解水處理車間的工作流程和工作原理,了解各個處理過程的作用和目的;了解鍋爐的基本構造和工作原理,鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣,灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設備及各自的作用,工作原理和流程,遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;

認識實習報告范文匯編 篇22

  實習時間:

  考核科目:

  提交日期:年

  姓 名:

  學 號:

  年 級:

  專 業: 巖土工程

  指導教師:

  實習報告

  一、 實習的意義和目的

  通過認識實習了解巖土工程包含的內容,加強學生對專業的了解實踐與理論相結合,通過參加實習與課堂所學知識進行對比 了解大概的施工流程與施工技術,對行業有更深層次的認知 對以后的工作環境提前了解,讓學生畢業后可能面臨的環境做好準備學生通過實習,培養學生的發現,探索,研究,解決問題的能力

  二、 實習工地概況

  1.恒大四季城

  恒大四季城項目規劃包含住宅為1號樓(11F)、2號樓

  (6+1多層)、3號樓(6+1多層);商業樓為4號樓(5F)、5號樓(2F)。其中,住宅戶型面積區間為89-127平米(二居89-107平米,三居123-127平米),預計20xx年開盤。

  目前恒大四季城低密度電梯洋房 ,現已進入施工階段。

  一號樓的基坑基本完工,為樁筏基礎,二號和三號樓已建設到四五層,周圍搭滿腳手架和安全網,配套的商業用房基坑已經回填正在進行夯實,部分已經在支模并搭建腳手架。

  2.秦皇島茂業中心

  茂業城市綜合體項目選址位于海港區河北大街與文昌路交叉

  口,該項目占地77.1畝,總投資25億元,建成后將成為集購物中心、大眾餐飲、電子娛樂、商務公寓酒店等多種業態于一體的大型城市綜合體。

  截至目前,項目節能評估報告審查已通過。施工現場已經完成

  地勘、臨電、排水等工程,土方工程完成54萬方,完成總工程量的90%。基坑現場已經完成支護,并且降水工作基本完成。正在進行進一步的測繪工作。

  3.秦皇島站貨場鐵路職工經濟適用房

  工程地點位于102國道北側,秦皇島站西600米,北臨原貨場,西、南臨土臺子村,東臨貨場路建筑面積159850平方米招標性質設計招標工程招標范圍總建筑面積159850平方米,新建15層住宅樓9棟,23層住宅樓10棟。

  工地現場正在進行打樁,并且運用了長螺旋與沖擊成孔兩種施工技術,并且有工人正在進行鋼筋籠的焊接,技術人員與工人的宿舍活動板房已經搭建完成,

  4.秦皇島黃金假日濱海度假城

  秦皇島黃金假日濱海度假村啟動期項目位于渤海東岸秦皇島市黃金海岸海濱旅游區。該項目東臨渤海自然海灘,總用地面積約30公頃,包括12.5公頃的酒店式公寓區用地和17.5公頃的汽車度假營地用地。總建筑面積:12.5萬平方米。

  工地進行施工,部分單層別墅完工且精裝樣板房已經推出,還有部分單層別墅和兩棟洋房正在施工。與其配套的大型度假休閑娛樂酒店也正在進行收尾工作。

  三、實習內容總結

  筏型基礎、是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來,下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。

  框架結構、指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預制的空心磚或多孔磚等輕質板材等材料砌筑或裝配而成。

  我們去的恒大四季城項目所看到的1號住宅樓即為樁筏基礎,他的上部建筑結構即為框架結構。通過實地的觀察使我們對此有了更深刻的了解。

  基坑的支護

  基坑是建筑工程施工中為方便地基的施工而在地表開挖的施工場所。按開挖深度分為兩類深度等于或大于七米稱為深基坑小于七米的為淺基坑。按開挖方式可分為放坡開挖基坑和支護開挖基坑兩大類。

  基坑支護、指為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全,對

  基坑側壁及周邊環境采用的支擋,加固與保護措施。其工程特性有

  1)基坑支護工程是個臨時工程,設計的安全儲備相對可以小些,但又與地區性有關,不同區域地質條件其特點也不相同。2)在軟土、高地下水位及其他復雜場地條件下開挖基坑,很容易產生土體滑移、基坑失穩、樁體變位、坑底隆起、支擋結構嚴重漏水、流土以致破損等病害,對周邊建筑物、地下構筑物及管線的安全造成很大威脅3)基坑支護工程施工周期長,從開挖到完成地面以下的全部隱蔽工程,常需經歷多次降雨、周邊堆載、振動、施工不當等許多不利條件,其安全度的隨機性較大,事故的發生往往具有突發性。 我們去的茂業中心項目為深基坑,采用的樁錨支護的方式,并且護壁全部噴滿水泥砂漿用來防水。一般防水有剛性和柔性防水,大多數工程采用的是柔性防水。

  鉆孔樁、樁按成孔的方式可分為鉆孔樁和挖孔樁兩種,挖孔樁是采用人工開挖,鉆孔樁是采用的機械成孔,按機械的不同。鉆孔樁采用水下混凝土成樁,鉆孔樁可以分為以下幾種。1)沖擊鉆機成孔,適用于較軟的地層。2)旋轉鉆機成孔,適應于比較硬的地層或砂礫層,回填土等較為復雜的地質情況。3)套管鉆機成孔,適應于有流砂,有地下水的地層。4)旋挖鉆機造孔。5)巖溶地質條件下鉆孔。6)深水鉆孔樁固定平臺。

認識實習報告范文匯編 篇23

  一、實習目的和任務

  通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備,以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識,提高學習專業知識的積極性和主動性。

  其任務是:通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況,了解自動控制在工業生產中的作用,了解工廠電氣控制設備生產狀況,了解電氣控制技術的新工藝,新設備及電氣控制的新方向,了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。

  二、實習時間:

  20xx年6月21日-20xx年6月25日

  三、實習地點:

  湘潭市各有關工廠企業【湖南京電開關廠、世通電氣、雙馬電氣、超宇科技和凌天科技】

  四、實習內容:

  20xx.6.22 星期二 多云

  今天我們參觀湖南京電開關廠,該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創新創業園,早上8:10后,我們坐車奔赴了目的地。

  湖南京電開關廠是隸屬于國家電網公司中興電力實業發展總公司的全資企業,于1995年成立,廠房面積約7200平方米,實習報告《測控認識實習報告》。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整,是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業生產廠家,是湖南省電器行業的重點骨干企業。

  該廠子分為兩層,我們首先參觀了第二層,我們去的時候,有些工人正在工作,那里的一個師傅給我們介紹了一些產品的性能、結構、原理等方面的知識,限于專業知識還沒有學到,部分東西還不能理解。但對這些產品有了感性的認識,同學們參觀時興趣盎然,都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣,我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線,只見他技術嫻熟,接線速度很快,而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久,都對她的接線技術贊不絕口,自嘆不如,我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多,同學們表示自己一定要多動手,把自己要做的事情做的美觀,就像接線工人接的線一樣結實、漂亮!

  參觀完了第二層,我們來到了第一層,這里沒有工人在生產,有很多的開關都擺在這里,我以前總覺得開關是個非常簡單的東西,不就一開一關嗎?能有什么高級的開關么?

  事實證明我錯了,開關很多,我之所以這么想,就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這里,我們看到了VSI型戶內高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內交流金屬鎧裝抽出式開關設備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開關柜和MNS型低壓成套開關裝置等設備。

  在這里,我具體GCS型低壓抽出式開關柜的一些情況,我從掛在那個柜子上的說明書上了解到:這種低壓抽出式開關柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構;

  裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力;

  電纜間采用上下進出線方式;

  按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。

認識實習報告范文匯編 篇24

  完成時間:.01.10認識實習的目的及意義專業的認識實習是在學生系統學習專業課程之前,為幫助其了解專業內容、提高專業意識而組織的實踐性教學環節,分析了實習中存在的一些問題,并提出了相應的解決方法。是學生在全面系統地學習本專業理論知識之前,對以后知識更好的了解的一個重要階梯。同時認識實習也是高等工科院校各專業教學計劃中一個重要的實踐性教學環節。認識實習的目的、意義以及面臨的問題和困難,介紹了我校測控技術與儀器專業認識實習的一些具體做法。通過認識實習,使學生能將原有的專業知識與知識的實際應用結合起來,同時,在實習中也可培養學生良好的職業道德,嚴謹的科學態度和工作作風,鞏固原有在課堂上所學的相關知識,培養分析、解決問題的能力。

  通過實習應能在實際中理解所學的專業知識,并將之與工程實際結合起來,對實驗室的整體參觀及了解,增加同學們的理性認識,建立起必要的創新概念,加深同學們對測控技術與儀器專業在國民經濟中的重要地位以及在現代化建設中的巨大作用的理解,同時也可未來的發展趨勢有一定的了解,培養同學們對控制事業的熱愛。從而為將來兩年,乃至畢業后從事環境類工作打下基礎。

  使學生們在觀察、記錄和聽講座的同時增強對所學理論知識的感性認識,對他們今后理論聯系實際、調查研究、觀察問題、分析問題能力的提高無疑是一次很好的鍛煉。

  實習安排及內容認識實習初步估計用時為5天左右,具體安排如下:

  XX年1月4日(星期二)系主任,老師參加組織大會,實習前召開實習動員大會,數名教授講了實習的重要性,布置實習任務,強調實習裝備和實習注意事項,以及專業的發展趨勢,就業的前景,學習的側重點等。另外院領導親臨鼓舞我們的士氣,讓我們好好掌握專業知識,為學校的發展多做出點行動,同時也要讓我們為提供實習單位留下好的形象,展現輕院的美好形象。

  XX年1月5日(星期三)上午參觀漢威電子有限責任公司。實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是漢威人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的認識態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個知識的好奇的力量,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!

  XX年1月6日(星期四)聽教授講座,探討專業的發展趨勢和動向。

  XX年1月7日(星期五)上午觀看演示制作明白科技的妙處,深深激起了我們的愛好。對自己的專業開始逐漸的感興趣了。

  專業知識及應用測控技術自古以來就是人類生活和生產的重要組成部分。最初的測控嘗試都是來自于生產生活的需要,對時間的測控要求使人類有了日晷這一原始的時鐘,對空間的測控要求使人類有了點線面的認識。現代社會對測控的要求當然不會停留在這些初級階段,隨著科技的發展,測控技術進入了全新的時代。

認識實習報告范文匯編 篇25

  一、實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習內容

  (一)安全教育一、安全教育學習的目的:二、事故的發生及其預防:1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責任(素質)差。三、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

  四、設備內作業須知:1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施,保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36v的防爆型燈具8、多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

  (二)、化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強,自動化程度高4、工業三廢多,影響環境

  (三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

  (四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

  (五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

認識實習報告范文匯編 篇26

  實習時間:

  20xx年12月16日(星期五)早九點

  實習地點:機車有限公司

  實習單位簡介:

  北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,始建于1954年,是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地,鐵路工程機械制造基地和規模最大、品種最全的工礦機車制造基地,屬國家高新技術企業。

  公司現有職工20xx余名,擁有700余名高、中級技術人員及一大批高級技工;資產總額9.1億元;占地面積53.81萬平方米,廠房面積16萬平方米;公司擁有各類設備2330余臺(套)。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備,具有高水平的理化計量和檢測手段。

  公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。

  公司研發制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件,可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域,產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格,具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。

  實習內容:

  針對我們所學的專業,我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間,給人的第一感覺就是干凈明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手里的活,我們在一個師傅的帶領下,從外向里開始參觀。沒走兩步,映入眼簾的是一個兩米多高的柜子,師傅告訴我們,這就是機車上的電氣控制柜,整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕,柜子里面是很多小的開關和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續往前走,就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來,師傅告訴我們,中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司,主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的,他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天,正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車,師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮,因為坐火車對大家來說是很平常的事,但是參觀火車頭的機會并不多,所以大家都很珍惜這次機會,好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭,兩臺是內燃機車,兩臺是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的,內燃機車的氣缸體積很大,大概長六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個很小的過道,人只能側著走。相比內燃機車來說,電力機車的電動機就顯得比較小了,而且比較干凈。參觀完火車頭,我們又參觀了修理火車骨架的車間,然后結束了本次實習。

  實習時間:

  20xx年12月16日(星期五)下午2:00

  實習地點:

  蘭州電機股份有限公司實習單位簡介:

  蘭州電機股份有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業,擁有國家認定的企業技術中心,通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品:風力發電機0.30~3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55~20xxkW、交流變頻調速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發電機3~5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容:

  進入蘭州電機廠,給人的第一感覺就是陳舊,不管是廠房還是大多數設備,都是上個世紀八十年代留下來的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業,蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列,并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心,但是現在效益卻并不是很好。

  在師傅的帶領下,我們首先去的是電機的裝配車間,車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時又有點后悔。我在想,如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話,那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間,我們又參觀了電機的精加工車間,這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工,并通過高壓對電機的穩定性進行校驗,最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間,產品中應用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門子公司引進消化的直流電機,船用無刷同步發電機,交流主軸伺服電機,交流調速電機和變頻器的制造技術。經師傅介紹,該類高科技含量電機主要應用于軍工行業,一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來,我們又去了鑄造車間,這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里,然后向里澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。

  這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了,不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來,我們能夠看見一個很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間,在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象,道路兩旁擺放著很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋,去除其內部的應力,這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺,那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發電機,這臺風力發電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這么大,它足有一個火車頭那么大,可想而知它的葉片就更大了。

  從這個車間出來我們就結束了本次認識實習,這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多,我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。

認識實習報告范文匯編 篇27

  一、前言

  俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了,但是我們還不怎么了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。

  二、實習時間和過程

  本次實習的時間是:20xx年1月4日到20xx年1月6日。

  本次實習的過程是這樣的:20xx年1月4日,學校組織我們到運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日,學校組織我們到石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的主任講課。20xx年1月6日,學校組織我們到化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。

  三、實習內容

  通過本次的實習,我了解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;了解了石化的原材料是怎樣供應,怎樣采購,怎樣儲存和管理;了解了該公司的生產原材料的化學裝置,生產原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習,我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。

  四、實習體會

  這次的實習雖然只有短短的三天時間,可是,我已經收獲良多。

  (一)深刻了解茂石化

  雖然來到讀書已經有三年多了,可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化才有了,自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了石化物質供應中心主任的詳細講解之后,我對于和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解。聽了李主任的課之后,我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解,而且對于茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后,我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

  (二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

  我平時都是生活在學校的象牙塔里面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去工作,也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去見習之前,我對于生產機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了,很多的生產已經進入機械化生產,苦力已經漸漸退出生產環節了。可是,沒有親眼看到,親身經歷,我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的,已經進入半自動化了,所以并不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的,而是通過系統了解到下面的機械出現了故障,下去維修的。再來到化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產3千萬噸,我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是,一來到車間,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放著,高速運轉地工作著,只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器,我終于明白到3千萬噸的產能是怎么來的了。現在的生產已經是機械化地生產,再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產,解放了勞動生產力,大大地提高了產出,降低了生產成本,保證了產品的質量,為企業的競爭提供了很好地保障。

  (三)熟悉自己的產品和競爭對手

  在見習的過程中,聽了三家企業的主任,廠長的課之后,我發現了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業的產品,尤其是產品的特性,用途,優越性和不足。不僅如此,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談,很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候,老師教導我們在銷售自己產品的時候,我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候,我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關注競爭對手的營銷策略……我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰不殆。

  (四)質量保證貫徹到實際生產中

  在學習理論知識的時候,我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去,才能提高消費者滿意度,可是,我們并不了解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次實習過程中,我學習到xx集團有限公司是這樣做的。首先,引進先進的生產設備從而保證質量。化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的,這為他們的產品質量提供了保障。其次,建立質量方針政策,在車間的墻上掛上牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量為本,市場導向,持續改進,用戶滿意;公司質量方針:目標產品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最 后,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,并且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。

  (五)根據實際情況制定科學的營銷策略

  在接近三年的學習中,我們學習了很多關于市場營銷專業的理論知識,書本上也有許許多多的營銷策略,如產品營銷策略,價格營銷策略,分銷渠道營銷策略,促銷營銷策略等。可是,在實際的營銷工作中并不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受,是源自于化塑集團有限公司銷售部的經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售時候,由于營銷策略使用不恰當,導致銷售不順暢,積壓庫存產品。當經理上任之后,他不是采用我們書上所說的全部營銷策略,而是根據市場的實際情況,重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略,從而使得產品暢銷出去。在經理銷售時候,也是根據市場競爭對手的實際情況,采用與競爭對手聯合的營銷策略,從而使得該產品的銷售額增長了2倍,而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從經理的親身經歷,我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候,我們要根據實際情況做適當的修改,而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況,才能制定出科學的營銷策略,從而才能達到企業的營銷目標。

  (六)實際營銷工作中的產品定價

  在我們學習企業定價的時候,老師告訴我們,企業產品定價受3c因素影響。可是,在實際產品定價的過程中,影響產品定價的因素何止3c。通過這次的見習,我了解到,一個產品的定價,要受到很多方面的影響。如產品的成本,成本高,定價高,這是毋庸置疑的;產品的供求關系,供過于求,定價低,供不應求,定價高,這個我們也是知道的;銷售策略,如果是新產品,打入新市場,為了吸引顧客,一般都會采用低價格,而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小,通常為了鼓勵經銷商多進些貨,企業通常采用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價,通常企業采用的是現金結算就相對優惠,如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價,如果經銷商是自運的話,企業則會給與優惠價格,但是如果是企業幫忙運輸的話,不僅產品的價格會高些,企業還要收取一定的運輸費用……實際營銷過程中的定價程序也遠遠要比我們所學的定價程序要復雜的多麻煩的多。

  (七)營銷人員的素質要求

  通過這次的實地參觀,聽報告的實習,使我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒事市場就沒有所謂的產品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠占有一席之地。現在的競爭已經不再是產品的競爭,很多時候已經變成了服務的競爭,有服務的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。

  五、實習體會總結

  以上的幾點是我在這次見習中的感受。這次的見習給我帶來了很多的認識和啟發。這次短暫而又充實的認知實習,我認為對我了解實際營銷工作起到了一個橋梁的作用,過渡的作用。我將會更加努力學習,注意市場營銷理論知識和實際營銷工作的結合,為我將來從實營銷工作奠定經驗基礎。

認識實習報告范文匯編 篇28

  x年xx月21號,關于xx職業學院20xx級餐飲管理與服務一班前往賓館認識實習報告如下。

  通過對賓館近兩個小時的餐館,我主要從賓館的“外”和“內”兩方面發表自己的看法。

  “外”主要指的是賓館的周圍環境、交通和市場三個方面。

  第一,賓館的周圍環境。賓館位于成都市東隅,近鄰二環路和成渝高速公路,賓館占地155畝,薈萃精品花木上千種,常年綠蔭濃蓋,花鳥繽紛;亭臺水榭,溪流潺潺,更有高檔別墅掩映其中,自然人文景觀交相輝映。

  第二,賓館的交通。距市中心天府廣場5公里,火車站9公里,飛機場15公里,交通便捷。

  第三,賓館的市場。賓館時成都市區一家園林式五賓館,同時成都市人口排全國各城市人口第四,成都市旅游業也非常發達,因此外來旅游的人口很多,這對賓館而言是一個很好的商機。

  “內”主要指賓館的內部設施,比如客房設施、餐飲設施、會義設施和會所娛樂等。

  賓館的客房設施:薈萃現代高科技和親情服務營造出家的溫馨。賓館擁有總統樓、行政套房、三人套房、商務房間和標準間450套,可同時入住700余人。室內設施高檔配套,有中央空調、寬帶網絡、程控電話、衛星電視、冰箱、電子密碼柜、網絡門鎖、新風設備、自動煙感報警系統和水噴淋等先進設備及齊全的配套服務,伴您渡過愉悅舒心的美好時光。

  賓館的餐飲設施:賓館有著裝潢一流,裝修精美,裝飾典雅的桃源、松濤、馬六甲、吉隆坡、五福酒家等風味各異、檔次高雅的餐廳,聚集國內廚師,根據您的口味,打造人性化與個性化的餐飲,川菜、粵菜、潮州、淮揚菜、譚府菜、湘菜、西餐等八方美味以及各類西餐等精品美食,傾力將飲食文化的深刻廣博推向審美的極致,令您足不出戶即可享受世界美食,盡顯皇尊顯貴之氣派。

  賓館的會議設施:賓館的回憶都將以全程跟進的方式,喂顧客提供現代化會議設施以及專業規范的會議服務,在滿足顧客的個性化需求的同時,靈活高效地幫顧客大力各類高級會議,讓顧客的會議活動變得輕松愜意。設備齊全、功能完善的商務中心為顧客提供各類現代商務服務。

  賓館的:會所由國際一流設計師設計,飽含東南亞風情的商務休閑場所。會所金碧輝煌,華麗高貴,格調大方,卓爾不群,恒溫游泳池、康樂水療、休閑茶坊、歌城、健身房等各類設施齊備,是您休閑娛樂、商務洽談的理想場所。

  此次認知實習的最 后,該企業的主管熱情接待我們并為我們做了關于企業的發展前景、員工要求等進行了講解,其中主要講解了作為該企業的員工必須擁有優秀的專業知識和優秀的文化素質,對心態的合理調整,要有積極向上的心理品質,敢于競爭、拼搏。

  通過此次的認知實習,我也認識到想要做好一位低層的服務員,必須要有豐富的文化內涵,豐富的專業知識,同時要有很高的氣質。在學習期間要努力鍛煉自己,積累各種經驗。只有日積月累,最 后才有自己閃光的時候。

認識實習報告范文匯編 篇29

  從20xx年8月10號我開始在已經20天了,在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。

  首先,我想談一下實習的意義。

  實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

  對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

  作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

  其次,我介紹一下我實習所做的工作。

  再次,我要總結一下自己在實習期間的體會。

  1、自主學習。工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

  2、積極進取的工作態度。在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

  3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

  5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

認識實習報告范文匯編 篇30

  一、實習目的

  進入21世紀后,在深刻認識到人在社會經濟活動中的地位、作用的基礎上,人力資源在企業發展中的作用越來越凸顯。通過本次認識實習我們要不僅要深入理解什么是人力資源管理,更要在實習過程中去體會企業的人力資源管理,體會如何在管理過程中把“人”的因素作為管理的核心,實現以人為中心的管理。為第三學年的人力資源專業課程的學習打下堅實的基礎。

  二、實習內容

  第一階段:首先了解XX集團的企業文化,以便在其人力資源部實習時跟大家更好的配合。

  第二階段:制作公司本部及六個二級單位員工檔案,從最原始最基本的信息了解人力資源。最新人力資源管理實習報告最新人力資源管理實習報告。

  第三階段:和指導老師及領導交流,結合公司實際了解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰略實施。

  第四階段:收集相關資料,結合公司實際,通過實習調查,了解我國人力資源管理的現狀及未來發展趨勢;發現問題,結合所學的理論知識,和指導老師進行請教和探討。

  第五階段:實習總結與思考,撰寫實習報告。

  三、實習心得

  在書本上所謂人力資源管理,就是指運用現代化的科學方法,對與物力相結合的人力進行合理的培訓、組織和調配,使人力、物力經常保持比例,同時對人的思想、心理和行為進行恰當的引導、控制和協調,充分發揮人的主觀能動性,使人盡其才,事得其人,人事相宜,以實現組織目標。這在我看來一直是個十分抽象的概念,直到這次有幸到人力資源部實習,在實際的運用中我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業中發揮著它舉足輕重的作用。而人力資源部主要負責人力資源開發和實施,中層領導班子的建設與管理,勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑒定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。

  我曾滿心滿目的期望,也曾以為人力資源的工作原來很簡單,但我很堅定,無論領導給我安排的是小事兒還是繁雜的文件處理,我都要認認真真的去做,這一點讓我在整個實習過程中獲益良多。也曾看到無數堆文件堆得我的桌面重重疊疊,我很苦惱,坐在辦公電腦面前時間長了,脖子酸了,眼睛花了,重復單調繁瑣的檔案管理工作,讓我厭倦,甚至想放棄,但當我看到整齊的文件盒和有序的資料、看到自己做的表被拿去做數據處理底稿,我也看到了工作的果實來之不易!我頓然有了種飄然的感覺,那是喜悅。也就是在這樣無聲無息的作業中,我對人力資源的認識開始著無聲的變化。同時我的毅力也得到了無聲的鍛煉。

  當然,這個過程中我也曾遇到過很多困難,我前所未有的深刻的體會到了能力的重要性,這里所指的能力不僅指自身已具備的能力,更重要的是自學、應急的能力,工作中的事情不是每一件我們都做過,都會做,很多的時候是你在平日或是在學習生涯中沒有涉及的,那時候便是體現一個人自學能力的時候了,如何在最短的時間內高效的學會并且完成任務成了當務之急。同時,具備良好的心理素質也是非常重要的,也許電腦一個小小的零部件故障都可能成為你工作中的攔路虎。遇事沉穩,不驕不躁,要一步一步腳踏實地的走。

  四、實習總結

  為時一個月的實習期,我做的工作內容變化不大,但我將自己這期間的經歷化為了五個階段,每個階段我都有不同的感受不同的收獲,歸為一句就是認識上有進步。一個月下來,我心里默許著這次實習的任務總算基本完成了。帶著實習將盡未盡的余熱回到校園,我頓然對大三的學習有了更高的激情。這次實習,是我第一次如此“親近”社會的實習,除了對人力資源管理工作有了更進一步的認識以外,對我適應社會也是大有裨益的。當今社會,科學、信息技術的日新月異,我們只有在不斷的學習中才能進步。對了,它還教會了我方方正正做人,實實在在的做事。

認識實習報告范文匯編 篇31

  一、實習目的

  老師組織這次的認識實習,是幫助我們在接受專業的道路橋梁知識之前,對我們所學的專業有一個初步的了解,讓我們接觸提前接觸一些關于道路橋梁方面的知識。增強我們以后學習專業課的積極性。

  二、實習時間

  20xx年4月14日

  20xx年4月15日

  20xx年4月16日

  20xx年4月17日

  20xx年4月18日

  三、實習地點

  1.永川建筑工地

  2.重慶江北科技館大橋

  3.重慶水利電力技術學院校園道路

  4.重慶統景溫泉大橋

  四、實習中所見的路橋和房屋建筑

  1、永川建筑工地

  永川房屋建筑工地是居住與商業為一體建筑項目,在設計設計目標上堅持高起點、高標準、高品位、標志性的現代化城市居住地。

  該工地正在進行基礎施工,在施工現場我們通過老師講解與觀察 ,看到房屋基礎,我們看到的房屋基礎屬鋼筋混凝基礎。

  當然房屋基礎類型可以分為:

  基礎的類型 按使用的材料分為:灰土基礎、磚基礎、毛石基礎、混凝土基礎、鋼筋混凝土基礎。 按埋置深度可分為:淺基礎、深基礎。埋置深度不超過5M者稱為淺基礎,大于5M者稱為深基礎。 按受力性能可分為:剛性基礎和柔性基礎。 按構造形式可分為條形基礎、獨立基礎、滿堂基礎和樁基礎。 條形基礎:當建筑物采用磚墻承重時,墻下基礎常連續設置,形成通長的條形基礎 。

  2、重慶江北科技館大橋

  重慶江北科技館大橋大橋是嘉陵江上建的一座獨塔雙索面扇形斜拉橋,橋型為獨塔雙索面扇形斜拉橋,主塔順橋向采用倒“Y”字形,橫橋向雙柱折線呈“花瓶”式。塔墩固結,梁塔分離。橋梁全長1000米,寬28米,橋兩側各有2米的人行道和2米的拉索區,行車道18米。設計車速為80千米/時,保證交通需求。該橋是臨沂市的第一座斜拉橋,它的建成對重慶江北城市防洪、緩解市區交通壓力、美化城市環境等具有十分重要的作用。

  斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、獨柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。

  斜拉橋施工順序:基礎→下塔柱→中塔柱→上塔柱→主梁、拉索。

  塔座基礎的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進行。索塔一般由塔座、塔柱、橫梁、塔冠組成。 塔座的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進行塔座的混凝土體積小、標號高,砼收縮大,受承臺的約束影響,易產生收縮裂縫。

  橫梁一般采用全支架施工,支架材料可用大直徑鋼管支撐加貝雷架或萬能桿件兩種形式。一般采用兩次澆注一次張拉工藝。 斜拉橋主梁施工可以采用支架法、懸臂法、頂推法、轉體施工法;但主要采用是懸臂施工方法。

  3、校內道路

  重慶水利電力職業技術學院校園大道,在設計目標上堅持高起點,高標準,高品位,標志性的現代化校園道路。

  通過觀察與了解,認真觀察的我們知道了路面結構其實分為三層:面層、基層和墊層。首先面層位于整個路面結構的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產生的真空吸力的反復作用,然后同時還要受到降雨和氣溫變化的不利影響最大,是最直接地反映路面使用性能的層次。最后大概面層應具有較高的結構強度、剛度和穩定性,并且耐磨、不透水,其表面還應具有良好的抗滑性和平整度。基層位于面層之下,墊層或路基之上。基層主要承受面層傳遞的車輪垂直力的作用,并把它擴散到墊層和土基,基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。用來修筑基層的材料主要有:水泥、石灰、瀝青等穩定土或穩定粒料(如碎石、砂礫),工業廢渣穩定土或穩定粒料,各種碎石混合料或天然砂礫。墊層是介于基層與土基之間的層次,在土基處于不良狀態時,如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等,應該設置墊層,以排除路面、路基中滯留的自由水,確保路面結構處于干燥或中濕狀態。墊層主要起隔水(地下水、毛細水)、排水(滲入水)、隔溫(防凍脹、翻漿)作用,并傳遞和擴散由基層傳來的荷載應力,保證路基在容許應力范圍內工作。

  4、重慶統景溫泉大橋

  重慶統景溫泉大橋全長200米,主橋寬14米,引橋寬30米,雙車道。重慶統景溫泉大橋分別與南、北兩岸相接,以確保主干路的暢通。上部結構主橋為五跨異形拱連續梁橋,引橋為30m簡支T梁。雙車道布置,并設非機動車道和人行道。設計核載為景區-A級,設計車速時速60公里/小時,地震裂度按7度設防,設計洪水頻率為百年一遇。主橋橫斷面寬14m,引橋橫斷面寬30m,橋梁下部結構為鉆孔灌注樁基礎,大體積鋼筋砼承臺及v型橋墩。

  重慶統景溫泉大橋主橋上部為五跨異型拱連續箱梁結構,單跨最大跨徑50米,引橋為30米簡支T形梁結構。

  在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的,這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

  5、實習心得與體會(主要是橋梁)

  通過這次實習,我們初步了解到了橋梁的分類,可以按用途、跨越障礙、使用材料、按橋面在橋垮結構的不同位置、按橋長、按受力特點分。按受力特點,有梁式橋、拱式橋、懸索橋、斜拉橋、剛構橋和組合體系橋。

  梁式橋 以受彎為主的主梁作為主要承重構件的橋梁。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。實腹梁外形簡單,制作、安裝、維修都較方便,因此廣泛用于中、 小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力,可以較好地利用桿件材料強度,但桁架梁的構造復雜、制造費工,多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作,也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作,但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,現很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作,也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因,木橋現在已基本上不采用, 石板橋也只用作小跨人行橋。

  拱式橋 用拱作為橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力,故可用磚,石,混凝土等抗壓性能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造,可承受發生的力矩。

  1.拱的受力特點,拱是一種有推力的結構,它的主要內力是軸向壓力。拱在同樣荷載作用下,拱腳支座產生水平反力(也叫推力)。它起著抵消荷載引起的彎曲作用,從而減少了拱桿的彎矩峰值。

  2.拱的類型。按結構組成和支承方式,拱可分為三鉸拱、兩鉸拱和無鉸拱三種。三鉸拱為靜定結構,兩鉸拱和無鉸拱為超靜定結構,工程中較多采用后兩種形式。

  3.拱的形狀越接近合理拱軸線則受力越合理,但是為了施工方便,一般采用圓弧形。

  懸索橋 懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁,由懸索,索塔,錨碇,吊桿和橋面系等部分組成。基本懸索橋的主要承重構件是懸索,但是它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有用料省、自重輕的特點,因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達到1000米以上。

  斜拉橋 作為一種拉索體系,比梁式橋的跨越能力更大,是大跨度橋梁的主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外,還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。

  組合體系橋一般主要承重構件采用兩種獨立結構體系組合而成的橋梁。就像拱和梁的組合、梁和桁架的組合、懸索和梁的組合等。一般組合體系可以是靜定結構,也可以是超靜定結構。可以是無推力結構,也可以是有推力結構。結構構件可以用同一種材料,也可以用不同的材料制成。常用的結構形式有:1拱、梁組合體系橋2梁、桁架組合體系3索、梁組合體系。

  在所看到的橋梁中最讓我覺得比較好的是祊河大橋,祊河大橋為五跨異型拱連續箱梁結構,這種結構的橋,施工中有較大的難度,比如說,拱的施工難度。在濱河大道實習時,看到有拉瀝青混凝土拌合料的車沒有用帆布覆蓋拌合料,施工操作中存在許多的誤差。還有在祊河大橋是看到伸縮縫內有太多的泥土雜物,沒有進行及時的清理。

  認識實習道路橋梁工程讓我學到了很多關于道路橋梁方面的知識,這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事;它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心;通過老師的指導和自己上網查找資料,對于道路橋梁我們也有一定的了解,了解到一些橋梁設計的方法!很開心這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。對于橋梁我個人比較傾向于斜拉橋。斜拉橋可以使梁體內彎矩減小,降低建筑物高度,減輕了結構重量,節省材料的優點。

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