關于計算專業實習報告范文匯編（通用3篇）
關于計算專業實習報告范文匯編 篇1
為了掌握一些計算機的軟、硬件知識，為了為今后學習計算機原理、計算機網絡課打下良好的基礎，我們進行了為期一周的計算機組網與網絡技術實習。
我，校長、王琦、陳磊、鄒川、張強被分在第一組，張強組長。
第一步是拆機子。前端帶有磁鐵的改錐在拆裝機箱螺絲釘時很容易上手，拆機子這一步沒有太大的麻煩。
拆完電腦后，我擺弄了一下各個硬件：網卡很好認，即使不看它的"D-LINK"標志，看一下它附帶水晶頭的插口即知;內存條也很好辨認，是直尺大小的一個綠色長條;鼠標是雙飛燕的雙鍵鼠標，手感自然比不上三鍵鼠標;光驅是NEC的VCD光驅(可惜不是DVD光驅，不然就可以趁空閑時偷偷看DVD影片了);硬盤是made in 馬來西亞的"西部數據";至于機箱，我們的是臥式的，還有一些是塔式的。
揣摩一番硬件后，是該把它們裝回去的時候了。先由我主刀安裝AMD的CPU。將"零插拔力"的插口的橫桿拉起，然后將CPU無針的三角對準插口無孔的三角處放下去拉下橫桿即告完成。接下來是裝風扇——將風扇基座的簧片卡住CPU插口側端亦固定完畢。只是由于供我們拆裝的機子是較早前的電腦，其風扇接線并不是像常規的接法一樣接在主板上，而是接在電源線上，這讓我略微思考了一會。
很輕松地將顯卡和網卡插在(白色的)PCI插槽上、內存條插在黑色的插槽后，便要開始數據線的安裝了。軟驅的數據線最為明顯，是分叉的，不用費勁就可以找出并裝好。接下來是光驅、硬盤的數據線，因為我在家中安裝過刻錄機，安裝它們自然不在話下。當然，這里有一個訣竅：將數據線的紅色邊緣朝向電源線接口那一方就不會接錯了。另外，接鼠標的和鍵盤時發現其接口不是主流機箱接口中的綠色接口和紫色接口。
組裝完畢，第三步是進行安裝系統的實習。由于機子本身已經裝有windows98系統，我們打算格式化系統盤后重新安裝。
先是直接在C盤下輸入以下命令：format c:/q，即快速格式化C盤。格式化完畢重啟電腦，按"del"鍵進入BIOS設置界面，將啟動順序設置為"CD-ROM"優先。保存設置退出后再次重啟電腦，在光驅中放入win98安裝盤，光盤引導后選擇"start with cd-rom......"一項，片刻后即進入win98安裝界面。
小設置幾下后便進入30來分鐘的系統安裝過程，此時可留一人值守，其他同學就可以放松放松了。
安裝過程進行到某一階段后，系統會重啟。重啟三次后，win98操作系統便基本安裝完畢。
第四步是裝驅動。由于不熟悉各驅動安裝盤的內容，又沒有說明書可供參考，所以幾乎是挨個嘗試著安裝的，而且失敗了多次。其中有一次網卡安的"comX20xx"(打叉的內容記不得了)的驅動，安裝完畢后倒也無故障和沖突，但卻無法正常使用網卡。后來找到了D-LINK的驅動重裝了一遍才算安裝成功。
第五步是練習分區。這里要用到DOS的fdisk命令。其實，我以前的分區多是用XP安裝盤直接分區，或是在windows xp下用"分區魔術師"分區，都比fdisk分區命令要簡單得多，換句話說，我還真沒怎么用過fdisk。
同先前的format命令一樣，我是在安裝盤的"win98"目錄下調用該命令的(前提自然是在純DOS操作平臺下)。直接輸入fdisk命令即進入分區菜單。
首先是刪除分區。選擇第三項即是刪除分區功能。新的菜單里又有子菜單供你選擇，依次是"刪除基本分區"、"刪除擴展分區"和"刪除邏輯分區"。需要注意的是，刪除分區時必須先刪除"邏輯分區"，再刪除"擴展分區"，最后才刪除"基本分區"，否則系統會提示刪除分區無效。
刪除完分區后，就該回到主菜單選第一項創建分區。創建分區的順序正好和刪除分區的順序相反。即先創建"基本分區"，再創建"擴展分區"，最后創建"邏輯分區"。值得注意的是，創建基本分區時系統會提示你是否將所有空間分配到該分區，這里選"否"，然后就可以自己定義分區的空間大小。另外在創建分區時不要設置卷標，否則系統可能會不識別分區。
萬一不小心設置了卷標也不要緊，再格式化一遍設置了卷標的分區，然后在系統提示是否清楚卷標時選擇"是"即可。
創建完全部分區后，就需要選擇主菜單的第二項把基本分區設置成活動分區，最后退出fdisk的菜單，用format命令依次把各分區格式化一遍即可。
第六步是制作網線。網線的制作方法比較獨特，先是用特制的鉗子在網線的外皮上輕劃一圈，即可用手把外皮剝掉。接下來是分線，剝離外皮的網線會露出八條小線，白色和彩色的小線兩兩繞在一起。只需將八條小線從左到右按以下順序分好即可：白、橙、白、藍、白、綠、白、棕(沒錯，白線總是在左邊)。
關于計算專業實習報告范文匯編 篇2
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
在公司實習的這段時間里，我的學習、生活都非常的有味道，現在回想起來，特別懷念，雖然是短短的十六天，接觸一門之前不怎么熟練的編程語言，在老師的細心指導下和同學的耐心幫助下，把這段時間的學習也扎實地進行著，自己也做了詳細的心得體會和筆記，最后的大作業對于自己來講也是個很大的挑戰，雖然并沒有能夠把所學的知識做到熟練的應用，但是實習的過程中我所學到的知識，讓我終生都會受用不窮的。
一、實習簡介
1.實習時間安排。本次實習時間安排如下：從7月24日開始， 至8月8日結束。
2.實習工作安排。先是跟著老師一起學習python及人工智能的一些知識，完成課堂布置的相應作業，參加舉行的考試，到最后和小組成員在老師的指導下完成老師布置的大作業。
二、實習目的
通過在企業老師的指導下學習一門新的變成語言python與人工智能的相關知識，結合課堂老師布置的大作業，增強了工作實踐經驗，是自我增值，培養團隊合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學習等素質和精神。增強對社會的現狀及發展的感性認識，綜合提高自己的實際知識運用能力。
三、實習經歷
老師前半段主要是給我們講解了python語言的一些基本的語法，python語言有嚴格的縮進格式，這個是不同于之前學過的C語言;五個標準的數據類型：Numbers(數字) String(字符串) List(列表) Tuple(元組) Dictionary(字典);支持四種不同的數字類型： int(有符號整型) long(長整型[也可以代表八進制和十六進制]) float(浮點型) complex(復數);利用type可以輸出數據的輸出類型，sys.getsizeof可以獲取數據的長度;還有切片等等一些語法知識的運用，也包括一些自己之前遺忘的知識，比如說腳本語言是什么，自己通過百度也有了比較詳細的了解。老師后半段主要是講解了一些算法，K-means算法和KNN算法，也布置了相應的作業，通過和小組成員的協商討論、請教老師也完成了作業和最后的大作業。
四、實習體會
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味，雖然也是學習新的知識，但是和之前學校不同，長時間在學習和訓練中來回，讓自己更加熟練地掌握了所學的知識，經過這次短暫的實習，讓自己對計算機領域有了新的認識。實習雖然結束了，再過幾個月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢!感謝老師的悉心安排與關心，感謝的這次實習機會，未來可期，繼續努力!
關于計算專業實習報告范文匯編 篇3
20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。
一、實習目的
1。通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2。切身了解山東汽車服務市場現狀
3。熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程當中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
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汽車保養是很重要的.，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
（1）.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
�。�2）.選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（3）.換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
�。�4）.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
（1）、固定發動機
�。�2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
�。�3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
�。�4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
�。�5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。
（6）裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
（7）布線
現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。
�。�8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。