2023認知實習(xí)報告十篇
2023認知實習(xí)報告 篇1
認知實習(xí)是大學(xué)生學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié)，也是大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實習(xí)中了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，既開拓了視野，又增長了見識，為我們即將學(xué)習(xí)的專業(yè)課打下了堅實的基礎(chǔ)。
在這兩年里我學(xué)到了很多知識，但學(xué)校為了讓我們更好的了解我們的專業(yè)和我們未來的方向，也為我們能更好的學(xué)習(xí)即將到來的大三的專業(yè)課，特地為我們組織了實習(xí)。學(xué)校為我們安排的認識實習(xí)課程是非常有意義的，提高我們應(yīng)用所學(xué)知識、分析解決問題的能力，對我們來說，確實是一次自身素質(zhì)的提高過程。校外認識實習(xí)是大學(xué)生素質(zhì)全面提高的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生將所學(xué)知識應(yīng)用于社會的重要過程。它既是學(xué)生學(xué)習(xí)、研究和實踐成果的全面展示，又是對學(xué)生素質(zhì)和綜合能力的一次全面檢驗。這次進工廠實習(xí)以及接觸社會是很有必要的，因為只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對自己有用的東西，使自己更充實，從而我們走出社會后才能更好地服務(wù)社會。由此我們工廠認識實習(xí)也是我大學(xué)的第一次實習(xí)。
我們實習(xí)的工廠馬鋼。馬鋼位于安徽省馬鞍山市，是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，是安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷售、鋼鐵產(chǎn)品延伸加工、礦產(chǎn)品采選、建筑、設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢及勞務(wù)服務(wù)等，其中鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中于馬鞍山鋼鐵股份有限公司�，F(xiàn)由安徽省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管。地處我國經(jīng)濟最具活力的長三角經(jīng)濟圈，臨江近海，交通便捷，周邊地區(qū)鐵礦石等資源儲量豐富。馬鋼現(xiàn)具備1800萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)超過800億元。在20xx年中國企業(yè)500強中位列80位，在中國制造業(yè)500強中位列33位。
第一天我們乘坐校車來到了火車車輪產(chǎn)量世界第一的馬鋼股份有限公司車輪輪箍廠。車輪輪箍廠是中國近年來興建的現(xiàn)代化大型企業(yè)之一。它是中國自力更生方針的又一重大成果。它的設(shè)計和施工任務(wù)是全部靠國內(nèi)技術(shù)力量完的，全套設(shè)備也是依靠國內(nèi)原材料自行設(shè)計制造的。下車后我們被帶到了會議室，車輪輪箍廠的工程師熱情認真的'給我們講了車輪輪箍廠的概況，歷史，發(fā)展，工業(yè)流程與世界地位。這位工程師用了很長時間講解使我們了解了車輪的工藝與輪箍的作用，并使我們了解到工廠的重要性。講完后工程師開始我們參觀，參觀前老師再次強調(diào)了參觀注意事項。
在細細的講解之后，我們來到期盼已久的馬鋼車輪生產(chǎn)線。跟著解說員慢慢的踏上階梯，發(fā)現(xiàn)這條建有十幾年之久的生產(chǎn)線真的上了年紀，歲月蹉跎了機器的表面，墻壁上的裂痕，設(shè)備上的污垢，突然讓我對這條年邁的生產(chǎn)線肅然起敬。我們對于生產(chǎn)線上的每一部分都充滿了新鮮感，到處指指點點，結(jié)合剛剛的解說，猜想這個環(huán)節(jié)的主要作用。
慢慢的走，慢慢的感受。從鐵塊被巨大的電鋸切割成等比例的鐵胚，慢慢的再將鐵胚送入高溫熔爐將其燒化�？吹綗o人駕駛的機器手將燒得通紅的鐵胚子取出，我們激動的尖叫，解說員看著我們欣喜如狂的樣子無奈的笑了。鐵胚子被送入成型的熱軋機，滾滾的白煙之后，鐵胚子已經(jīng)變成了車輪的形狀了。接下來一條很長的運輸線，將其冷卻，鍍膜，打字，打磨，檢查硬度等等。完成之后就被一個落一個的裝好了。參觀后又綜合之前的講解讓我大致了解了車輪制造的工業(yè)流程：首先煉鋼，以前為平爐煉鋼和模具煉，現(xiàn)為高爐煉。煉鋼之后為連鑄，連鑄之后將圓坯切段→加熱變成奧式體→軋制→墩粗→金屬域分配→成型壓力機成型→最終成型→經(jīng)冷床防止形成白點→粗加工→精加工→熱處理加工→安全檢測→包裝出廠。生產(chǎn)需注意生產(chǎn)安全和質(zhì)量安全。
在實習(xí)完后我們了解到我國的工藝還不是最先進，我國動車的車輪就需進口主要工藝就是因為我國熱處理技術(shù)還沒有達到可以生產(chǎn)高品質(zhì)車輪水平，這使我們這些學(xué)習(xí)熱處理的同學(xué)感到了重重的使命。出進廠時看到了很多不合格產(chǎn)品，明白我國的鋼鐵生產(chǎn)成品率還有待提高。
第二天我們?nèi)チ笋R鋼第三軋鋼廠，這個廠主要生產(chǎn)h型鋼。？h型鋼翼緣寬，側(cè)向剛度大；抗彎能力強，比工字鋼大約5～10%，翼緣兩表面相互平行，構(gòu)造方便？h型鋼的用途和應(yīng)用范圍：工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架。地下工程的鋼樁及支護結(jié)構(gòu)。石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。大跨度鋼橋構(gòu)件。船舶、機械制造框架結(jié)構(gòu)�；疖�、汽車、拖拉機大梁支架。港口傳送帶、高速公路檔板支架。
我們滿懷期待的走進了馬鋼的h鋼鐵廠，事先從網(wǎng)上了解到馬鋼h型鋼廠是我國一家軋制h型鋼鐵廠，他的設(shè)備是上個世紀九十年代最先進的，進入到內(nèi)部的時候發(fā)現(xiàn)并不是很大這完全符合了h鋼的與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕，結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡便，造價降低和與焊接h型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好的特點，于是不得不感慨人類的聰明才智，如此精確的合理利用和節(jié)約。
剛來到h型鋼感覺就是環(huán)境比車輪廠要好很多，大道兩邊的花爭艷。工廠的占地面積也是翻倍的擴大了。在公交車上馬鋼的工程師已經(jīng)熱情洋溢的給我們講了第二冶煉廠的概況了。
下車后并一邊領(lǐng)我們參觀煉鐵的設(shè)備，一邊給我們講解生產(chǎn)流程。通過他的講解是我明白了煉鐵的原料，煉鐵的原理和反應(yīng)，以及煉鐵反應(yīng)的特點。最重要的是這里的管理；這里的設(shè)備；有這樣的員工；在加上現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝使我受益匪淺。其中重要的是我們能直觀地了解萬能軋機的各項技術(shù)和其配套的相關(guān)設(shè)備。
通過工程師的講解我知道馬鋼h型鋼廠是我國一家軋制h型鋼的，他的設(shè)備是上個世紀九十年代最先進的，馬鋼萬能型鋼廠是我國引進的具有九十年代初先進水平的第一條型鋼軋機生產(chǎn)線。
參觀h型鋼的生產(chǎn)線，整條線上的高溫讓我們滿臉大汗，這次的生產(chǎn)線教車輪廠要短了許多。從通紅的粗料h型鋼被來來回回的鍛煉，變成了細長的h型鋼，運送到下個環(huán)節(jié)，切割兩頭的不規(guī)則鋼。再次燒化拉長，再次切割，打磨。然后冷卻就完成了。馬鋼現(xiàn)在有兩條生產(chǎn)線，大的生產(chǎn)線每年能生產(chǎn)120萬噸h型鋼，小生產(chǎn)線每年能生產(chǎn)60萬噸h型。并且馬鋼是我國首家成功生產(chǎn)h型鋼的企業(yè)，填補了當時國內(nèi)的空白。由于當時的國內(nèi)市場銷路不好，馬鋼生產(chǎn)的h型鋼只能銷往國外，近些年，h型鋼被國內(nèi)市場所逐漸接受，h型鋼的應(yīng)用也越來越廣泛，國家大劇院，新的中央電視臺大樓，鳥巢等建筑物中都有它的身影。
采用h型鋼可以有效保護環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價值高。
兩天的實習(xí)時間很快就過去了，我們從中學(xué)到了很多的東西，感受也很多，心里有不少自己的想法和體會，下面我來談一下我個人的看法：為了今后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)課，為了以后能更好的進行科研工作，為了豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習(xí)是一個非常有效的辦法。這次認識實習(xí)的主要目的是使我們對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有一定的感性認識，使我們了解現(xiàn)今的生產(chǎn)水平，讓我們明白實際的生產(chǎn)作業(yè)，讓我們避免死讀書和現(xiàn)實脫離，也讓我們感受到現(xiàn)今我國的生產(chǎn)力水平，等待我們我拿去提高，讓我們明白現(xiàn)今生產(chǎn)的優(yōu)點與不足。
2023認知實習(xí)報告 篇2
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的1種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進1步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
2023認知實習(xí)報告 篇3
這次的實習(xí)任務(wù)是在國美電器中完成的，國美電器集團作為中國最大的家電零售連鎖企業(yè)，成立于1987年，是一家以經(jīng)營電器及消費電子產(chǎn)品零售為主的全國性連鎖企業(yè)。
我雖然在國美電器中只擔(dān)當了電腦銷售員、收銀等的職務(wù)，但是國美電器的成就是靠全體員工的努力換來的，我認為一個銷售公司的銷售人員是至關(guān)重要的。因為顧客首先會接觸到的就是他的相對銷售人員。每一個銷售人員的專業(yè)知識與善意的微笑甚至只是為顧客引導(dǎo)指路都是最基礎(chǔ)的工作也是最難勝任的工作，第一：需要了解任何國美電器的售前售中售后的優(yōu)惠政策、注意事項與接待的方式方法與禮儀態(tài)度。第二，得需要了解你所銷售的品牌的專業(yè)知識。
我在這份銷售工作中積累了很多銷售實戰(zhàn)場上的銷售技巧，這都是自己在無數(shù)的消費者的問題面前一點點摸索出來的。起初在國美電器銷售電腦的我對電腦還停留在使用上，現(xiàn)在為了工作實習(xí)也逼著自己了解和喜歡電腦，明白了它各個元件的道理，現(xiàn)在已經(jīng)能回答出顧客各種電腦方面無論硬件還是軟件方面的常識了。
在銷售方面，我曾經(jīng)有過經(jīng)驗，電腦銷售，比的就是耐心與合理的講解，說其所用，也就是投其所好，其中促銷方面的手段大同小異，但我認為，如果做不到一項促銷能拉動庫房的循環(huán)，推出擠壓商品的話，就需要在銷售語言方面下功夫。比如我的工作是周末促銷，前兩天又趕上我們的店慶，我就會同顧客說，“您的運氣真不錯！趕上我們的三重促銷：店慶促銷；周末促銷；還有家電以舊換新活動，所以您都不用去別 的地方看了，您在國美買電腦肯定不會吃虧了，因為我們的價格都是這么透明了。”
而且價格不要急于求成直接報底價，因為這樣會造成有些優(yōu)柔寡斷的顧客決定性的放棄，可能只差那么一小點的價格讓步雙方就妥協(xié)美滿了，但是你無路可退，顧客 一句“你這價格還是不夠低，都沒怎么降價，我再去別家看看吧。”所以我總結(jié)下來就是一定要先穩(wěn)住顧客的腳步，大多數(shù)的顧客在購買電腦上是盲目的，他可 能今天只是來看看，但如果你懈怠了，你就放棄了一個“明天”的機會。其次是猛推品牌的優(yōu)勢與特點。再從顧客的角度找“之所以不買”的理由攻破，群體顧客需 要分析誰是決定購買者，發(fā)動主戰(zhàn)術(shù)向其主推。
有些顧客的需求首先是不會電腦需要學(xué)習(xí)電腦，向你問東問西，從寬帶到電子商務(wù)你都要耐心講解，你的辛苦有可能白費，但是頂多是今天不買你的電腦，他也學(xué)會了東西，終歸他會對我有印象的多，這時候發(fā)給他彩頁他就會欣然接受。
還有在收銀方面，我覺得這讓我學(xué)會了細心做事，每一個環(huán)節(jié)，每一個步驟都是必不可少的。這一段時間里我最大的體會就是做事都要謹小慎微，不要因為事情簡單而掉以輕心。也明白了我們現(xiàn)在的處境并不是很理想，應(yīng)該有危機感。常聽別人說社會跟校園是兩個截然不同的世界，當時不理解之間到底有什么不同，經(jīng)過這次親身經(jīng)歷，的確明白了其中的差異。
剛剛到這個新的環(huán)境中的時候，真的很不適應(yīng)，每天的工作，真的覺得很累而且很無趣�？呻S著時間慢慢的過去，我覺得如果要適應(yīng)這個社會，必須要克服許許多多的困難，而且要試著改變自己，使自己能夠融入這個殘酷的社會中去。而且我慢慢的發(fā)現(xiàn)其實收銀工作也不是那么無聊的。每當想到這里，我就不斷的鼓勵自己，要好好在這里工作，好好學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。來到這里的前幾天，每次都會有一個師傅帶我，也正因為這樣我很快進入收銀員這個角色中，同時發(fā)現(xiàn)要學(xué)習(xí)的知識太多了，怕自己學(xué)不過來，可慢慢的，我覺得只要把一些重要的知識記住，并時常的溫習(xí)，經(jīng)常的操作，并且好好的把理論的知識和實際的工作相互
結(jié)合起來，其實也不算太難的。雖然開始實操的時候會經(jīng)常的出現(xiàn)一些錯誤，但師傅的細心教導(dǎo)使我慢慢的改正這些不正確的操作和一些錯誤的理解。在師傅的細心教導(dǎo)下，我學(xué)會了很多知識，比如信用卡的識別與防偽，顧客使用不同的信用卡應(yīng)如何操作，人民幣的識別與防偽，會員卡的作用，退換貨的一些相關(guān)知識，返券期間應(yīng)如何操作，遇到問題之后該如何處理等等。其實我覺得我要學(xué)的東西遠不指這些，我要學(xué)習(xí)的知識實在太多了，心里也有點兒著急了。感覺自己差的很遠。
在局外人看來，收銀員的工作很簡單，就是把顧客所選物品的價款結(jié)清。實際上，雖然為顧客提供結(jié)賬服務(wù)是收銀員的基本工作，但這不是收銀工作的全部，不能簡單地把收銀工作等同于結(jié)賬工作。這是因為，顧客踏進商場，接觸的第一個員工也許就是收銀員，選好商品結(jié)賬時，直接接觸的還是收銀員，收銀員的一舉一動、言談舉止都代表了商場的形象，所以收銀員的素質(zhì)和對顧客的服務(wù)很重要，商場也很注重這一點，從來到這里的第一天，企業(yè)精神和員工行為規(guī)范等一系列的制度就深深的印我在我的腦海中，師傅告訴我，要做一名稱職的收銀員，收銀技巧的掌握固然重要，但對顧客的服務(wù)態(tài)度和自身的素質(zhì)也也很重要的�！澳谩保瑲g迎下次再來“這些最基本的禮貌用語是必不可少的的，雖然我不太愛說話，但我慢慢的克服這些毛病。
也懂了，我們過去花的每一分錢都來之不易，都是父母辛辛苦苦用血汗錢賺來的。未來我們要走的路很長，學(xué)校給我們安排這個機會能讓我們及早的發(fā)現(xiàn)自身的缺陷。
認識到了不足就要盡早的去改正，如果安于現(xiàn)狀那么等待我們的就是被社會所淘汰。我以后要豐富自己的人生經(jīng)驗，使自己的工作和個人能力在以后的道路上更上一個新的臺階。
實習(xí)快要結(jié)束了，我對自己的說，我還是需要繼續(xù)不斷的進步，我相信我能夠做的更好，只是現(xiàn)在我還需要更多的進步，我相信在今后的工作中，我能夠做的更好，相信我自己的能力，我一定能行的。這次實習(xí)是我人生路上的寶貴財富，我會一直記住這次實習(xí)的！
2023認知實習(xí)報告 篇4
大一第二學(xué)期的第九周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進行了為期一周的認知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會。
XX年4月13號 星期一 晴
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi)，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排，接著設(shè)計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好�？吹贸鲫愒洪L也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景……
XX年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí)，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當時都達到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐，確保各項性能達到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設(shè)計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現(xiàn)出設(shè)計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結(jié)蓬勃的主題，同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo)，注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系，更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。” 當然看風(fēng)景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規(guī)劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以青年時期的毛澤東形象為基礎(chǔ)，突出表現(xiàn)毛澤東當年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象。”……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長，湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設(shè)計師，又是偉大的畫家;在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例，提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學(xué)們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……
2023認知實習(xí)報告 篇5
專業(yè)認知實習(xí)作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識，尤其是我們電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，面對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專業(yè)有個更加深層次的了解。為此，今年暑假，我們進行了為期一周的專業(yè)認知實習(xí)。
7月26號，在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了學(xué)校工程樓里面的通信中心，作為全院通信服務(wù)的cpu，承擔(dān)著全院所有的固定電話通話的任務(wù)。走進機房，面對著一個個大的柜子箱，聽著講解員的解釋，我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務(wù)。這些花綠的導(dǎo)線連接著，如果一旦出現(xiàn)問題，直接影響著全院的通話。同時，在另外一間房間里面。存放著電源儲存器，據(jù)管理人員介紹，一旦學(xué)校里面的電源中斷，就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進行供電。看似乎這些很不起眼，但之余學(xué)校教學(xué)正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午，我們在學(xué)校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像，介紹該專業(yè)領(lǐng)域的最新進展以及未來發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國加州大學(xué)伯克利分校的老師介紹的關(guān)于計算機方面最新發(fā)展動態(tài)。從計算機發(fā)展簡史一直到internet技術(shù)，特別是西方計算機發(fā)展的技術(shù)，讓我們更深層次來來了解我們該專業(yè)方向的深度、我們自身技術(shù)的差距。整個影片看下來，讓我們受益匪淺。
7月29日上午，我們走出校門來到聯(lián)合大學(xué)城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓(xùn)基地。當天上午，我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設(shè)施，并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后，我們開始自己動手組裝局域網(wǎng)，從布線開始，安裝接頭，一直到最終把端線接到交換機上面，我們幾個人互相配合，老師在旁邊指導(dǎo)，一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語言來表達，但是經(jīng)過我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們次真正意義上開始自己動手操作。接下來，我們來到了光纖通信技術(shù)工作實驗臺，老師給我們作關(guān)于光纖通信的優(yōu)缺點，誠然，光纖通信作為二十一世紀有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優(yōu)點。但當我們把它放置于手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，特別在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術(shù)，每一步都得極其小心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時，我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道，未來幾年，光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術(shù)的了解，務(wù)必對我們以后的工作有著極大的作用。
當天下午，我們還聽取了其余老師關(guān)于計算機網(wǎng)絡(luò)的知識以及有關(guān)操作系統(tǒng)的介紹。然后在老師的指導(dǎo)下，我們在服務(wù)器上自己安裝了windows serve 操作系統(tǒng)。隨著桌面上顯示“您的操作系統(tǒng)安裝已經(jīng)成功……”時，我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快，為期一周的專業(yè)認知實習(xí)結(jié)束了。在這次實習(xí)中，我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹，特別是對于網(wǎng)絡(luò)方面，我們僅僅會使用——瀏覽一些網(wǎng)頁，真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡(luò)時，誰能保證你勝任？所以，經(jīng)過實習(xí)，起碼在我們將來走進工作崗位以后，面對身邊的電腦，我們不會陌生；面對同事大侃光纖通訊技術(shù)，我們搖頭；當上司讓我們安裝一個操作系統(tǒng)時，我們汗顏……時間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。
2023認知實習(xí)報告 篇6
大一第二學(xué)期的第九周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進行了為期一周的認知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會。
XX年4月13號 星期一 晴
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi)，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排，接著設(shè)計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景……
XX年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí)，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當時都達到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐，確保各項性能達到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設(shè)計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現(xiàn)出設(shè)計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結(jié)蓬勃的主題，同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo)，注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系，更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。” 當然看風(fēng)景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規(guī)劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以青年時期的毛澤東形象為基礎(chǔ)，突出表現(xiàn)毛澤東當年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象。”……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長，湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設(shè)計師，又是偉大的畫家;在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例，提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學(xué)們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……
XX年4月15號 晴
今天是實習(xí)的第三天，我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋于XX年2月28日正式動工修建，歷時四年半后，蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解，整座本橋全長4488米，其中橋梁1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋?qū)?7米，總投資達4.2億元。橋型設(shè)計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋梁技術(shù)水平居世界先進地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū)，縮短車程10余公里，緩解了市內(nèi)交通壓力，同時也擴大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計與主持修建的，據(jù)悉建成后時速將達350公里，居世界領(lǐng)先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩臺11個，共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項目開工以來，中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難，精心組織，科學(xué)施工，確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標與投標。作為建筑行業(yè)的人員，不論從事施工，管理，還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識，經(jīng)過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應(yīng)當有進行招標項目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實，并應(yīng)當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序： 政府采購的招標程序一般為：
1、采購人編制計劃，報財政廳政府采購辦審核;
2、采購辦與招標代理機構(gòu)辦理委托手續(xù)，確定招標方式;
3、進行市場調(diào)查，與采購人確認采購項目后，編制招標文件。
4、發(fā)布招標公告或發(fā)出招標邀請函等等，在此我就不一一敘述了。
XX年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習(xí)的最后一天，我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園，參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。
2023認知實習(xí)報告 篇7
姓 名： 某某某 學(xué) 號： 00000000學(xué)院 (系)： 某某學(xué)院專 業(yè)： 某某專業(yè)班 級： 09級2班指導(dǎo)教師： 某某某、某某 實習(xí)名稱：實習(xí)時間：實習(xí)單位：某某某電梯生產(chǎn)基地
前言
我們在學(xué)校的組織字下進行了校外實踐認知實習(xí)，其作為四年教學(xué)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要，能確立對專業(yè)基礎(chǔ)課的感性認識，為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ)，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合，基于此，學(xué)校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現(xiàn)場認知實習(xí)。
一、實習(xí)目的
1、通過接觸實際、了解社會，使我們對本專業(yè)建立感性認識。
2、使我們鞏固所學(xué)理論知識，獲得實際知識和技能，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和組織管理知識，培養(yǎng)分析和解決實際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情，向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實踐知識，增強勞動觀念，培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感，為今后走向社會打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間
我們于20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習(xí)：
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現(xiàn)場認知實習(xí)；
2、4號 對認知實習(xí)進行討論；
3、5號 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場作業(yè)錄像；
4、6號 對錄像進行討論；
5、其他時間 總結(jié)整理實習(xí)報告；
三、實習(xí)單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達基地，該基地是某品牌及其母公司——美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠，坐落于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)域，占地面積約141,643平方米，綠化率達23.02%。據(jù)悉，基地年生產(chǎn)能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺，作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地，擁有世界上最先進的無機房技術(shù)、永磁無齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測能力，其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司，也是電梯創(chuàng)始公司，世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯，世界各國20座地標性建筑中，有12座使用了某品牌電梯，如紐約的帝國大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統(tǒng)。目前，某品牌電梯在200多個國家和地區(qū)運轉(zhuǎn)著。每三天運載全球人口一次。
聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯(lián)合航空運輸公司，總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年，因美國政府反對航空公司和飛機設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組，形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一，主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個子公司（開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動力）和1個直屬研究機構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心（UTRC）是直屬UTC的研究機構(gòu)，在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中，占據(jù)全球領(lǐng)先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司，公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多，地區(qū)分布廣泛，較為分散，適合當?shù)厣a(chǎn)，當?shù)劁N售，地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué)，公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示：
3、產(chǎn)品介紹（附：電梯產(chǎn)品型號命名 P18）
某品牌的產(chǎn)品皆屬于國際先進水平或國內(nèi)領(lǐng)先水平，該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷全國，還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:
（1）CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機控制的調(diào)頻電梯，速度控制單元在整個
運行過程中，對頻率和電壓進行微調(diào)，保證良好的運行舒適感和高平層精度。
�。�2）TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯，裝有世界最先進的多微機系統(tǒng)，有效地實現(xiàn)電梯的全部功能，保證了更高的運行質(zhì)量和最大的安全性。
�。�3）E510自動扶梯
公共交通型重型自動扶梯，能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。
�。�4）TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯，適用于工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建筑物，具有多功能邏輯控制系統(tǒng)，易于安裝調(diào)試和維護，運行平穩(wěn)可靠。
4、質(zhì)量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個全資子公司，所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序，也就是OTIS Q+三級質(zhì)量管理體系。該審核程序已達到世界級質(zhì)量目標，能夠使某品牌評估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過程控制能力的發(fā)展狀態(tài)，從而建議并幫助供應(yīng)商實施改進工作，從源頭保證產(chǎn)品上安全達標。
Q+程序可以細分為三個關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負責(zé)第一階段，UTC負責(zé)第二階段，
第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成，其流程圖如下圖所示：
同時，聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競爭優(yōu)勢”（ACE）質(zhì)量項目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實施ACE，但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解，并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容，從而達到協(xié)同、合作的優(yōu)勢。
四、實習(xí)內(nèi)容
1、某品牌電梯泰達基地認知實習(xí)
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠�；爻浞掷妹绹�(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強大技術(shù)優(yōu)勢，采用了世界上最先進的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。
在基地參觀主要分為兩部分，一開始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹，然后是參觀車間。
�。�1） 電梯介紹
根據(jù)國家標準規(guī)定，電梯的定義：用電力拖動，具有乘客或載貨轎廂，其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間，運送乘客或貨物的固定設(shè)備。所以按專業(yè)定義，商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯，當然它們也是電梯家族的一個分支。
1）電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯，為運送乘客設(shè)計的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯，主要為運送貨物而設(shè)計，通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯，為運送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設(shè)計的電梯。 觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類，我國習(xí)慣上按下述方法分類。
2023認知實習(xí)報告 篇8
1. 實習(xí)報告的題目一律統(tǒng)一格式為：“關(guān)于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實習(xí)報告”
2. 正文內(nèi)容包含四個方面：
2 實習(xí)目的：言簡意賅，點明主題。
2 實習(xí)單位及崗位介紹
2 實習(xí)內(nèi)容及過程：篇幅不少于XX字。要求內(nèi)容詳實、層次清楚;側(cè)重實際動手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高，但切忌日記或記帳式的簡單羅列。
2 實習(xí)總結(jié)及體會：這是精華，篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會和感受，特別是自己所學(xué)的專業(yè)理論與實踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。
整體實習(xí)報告的內(nèi)容必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān)，字數(shù)不少于3000字。
3. 實習(xí)報告文字編寫格式和裝訂要求
4. 實習(xí)報告一律要使用a4紙打印成文。
5. 字間距設(shè)置為“標準”，
6. 段落設(shè)置為“單倍行間距”。
7. 字號設(shè)置為：
2 標題：宋體小二號加粗;
2 正文一級標題：宋體四號加粗;
2 正文二級標題：宋體小四號加粗;
2 其余漢字均為宋體小四號;
8. 裝訂方法是：兩枚書釘左側(cè)裝訂。
主要介紹實習(xí)者本人在什么時間對什么單位進行了認識實習(xí)，對企業(yè)的哪些情況進行了必要的了解，通過這次實習(xí)使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉，取得了哪些認識等等。
1.實習(xí)目的
2.實習(xí)單位簡介
主要介紹公司成立的時間、企業(yè)的隸屬關(guān)系、企業(yè)的人員狀況、企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設(shè)置等情況。根據(jù)參觀企業(yè)分別介紹
3.實習(xí)內(nèi)容
本部分為實習(xí)報告的核心部分，學(xué)生可按照指導(dǎo)意見中“實習(xí)內(nèi)容”的基本要求，有針對性地對實習(xí)單位進行考察，通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業(yè)廠為單位分別介紹)。
3.1.1東風(fēng)公司總裝配廠
4.結(jié)論和建議
本部分主要介紹通過實習(xí)，你得出了什么樣的結(jié)論，也就是說要給你所實習(xí)的單位進行恰當?shù)剡M行“定性”，即根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實習(xí)單位值得推廣和應(yīng)該改進的內(nèi)容。最好能夠提出自己的改進意見。
5.實習(xí)體會
本部分主要介紹通過這次認識實習(xí)你自己取得了什么樣的收獲，有什么最深刻的認識，對你今后的學(xué)習(xí)以及將來走向工作崗位會產(chǎn)生哪些影響等。
2023認知實習(xí)報告 篇9
20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學(xué)院樓集合，在學(xué)校的安排下，我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習(xí)。參觀游覽了飛機制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車間�，F(xiàn)在我就此次實習(xí)活動作如下總結(jié)，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專業(yè)的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進步，增進我對本專業(yè)的了解。
一、實習(xí)目的
實習(xí)：顧名思義，就是在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學(xué)。認知實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過機械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識和實踐時，實習(xí)于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對機
認知實習(xí)，日后的專業(yè)供感性的認的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野，實際中研分析、和解能力。加強械制造專業(yè)
感性的認識，并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過實習(xí)中接觸實際的加工還有裝配過程，從而達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習(xí)，讓我們能在學(xué)習(xí)與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際，更符合一個當代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。
二、實習(xí)地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責(zé)任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術(shù)、國際規(guī)范的測試和校驗設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔(dān)著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務(wù)，肩負著中國民機發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現(xiàn)一個目標：
創(chuàng)建世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地：大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：
總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個體系：
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力：民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應(yīng)連
構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力
三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機制造是按設(shè)計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動機、儀表、機載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè)，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定（見協(xié)調(diào)技術(shù)），工藝裝備的設(shè)計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構(gòu)造特點分段進行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件，再將構(gòu)件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動特性的參數(shù)（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經(jīng)過換算即可得到實際參數(shù)值。總裝工作還包括發(fā)動機、起落架的安裝調(diào)整，各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè)，天線和附件的安裝，各系統(tǒng)的功能試驗等�？傃b完成后，飛機即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整，當飛機各項技術(shù)性能指標達到設(shè)計要求時即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務(wù)，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物，它的研制成功，使我國擁有了自己設(shè)計制造大型飛機的復(fù)雜技術(shù)，這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口；進料加工、三來一補業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實習(xí)我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機的發(fā)展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的C919飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動機、材料和機載配套設(shè)備，在這幾個方面中國誰如何進一步的實現(xiàn)重大技術(shù)突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個刻不容緩的問題，既然中國航天技術(shù)可以做得很先進，那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好，我們應(yīng)該發(fā)揚航天精神，把中國建設(shè)成世界強國。
在中國，飛機制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè)，前途無量，充滿了機遇與挑戰(zhàn)作為一個機械生，我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實習(xí)能夠多一些，在內(nèi)容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學(xué)子，要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，為祖國的騰飛注入新的血液！
2023認知實習(xí)報告 篇10
（一）實習(xí)基本情況簡述
我們這次實習(xí)是以海天機械制造加工有限公司為背景，以新會計制度準則為依據(jù)，根據(jù)海天公司12月份的經(jīng)濟業(yè)務(wù)按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證，登記日記賬和明細賬，并根據(jù)記賬憑證編制科目匯總表，并據(jù)以登記總賬；同時，按崗位分工編制資產(chǎn)負債表、利潤表、利潤分配表，并編制財務(wù)分析報告。
這次實習(xí)的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制，我們實行每兩天更換一次角色的方式，使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務(wù)主管所擁有的權(quán)限和具體的分工任務(wù)。其次，我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之后，我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作，輸入主要是指輸入企業(yè)的基本信息和憑證，輸出的則是我們的勞動成果，即資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表等。這一點充分體現(xiàn)出我們的專業(yè)實習(xí)并不僅僅是一次簡單的實習(xí)，而是與經(jīng)濟的發(fā)展和時代的進步緊緊聯(lián)系在一起，運用高級會計軟件充分體現(xiàn)了這次實習(xí)對會計電算化的重視，為我們將來工作打了下更堅固的基矗
（二）具體實習(xí)流程
根據(jù)我們小組組長的安排，在這次實習(xí)中，我的崗位分工情況和主要任務(wù)如下：
1—2天：財務(wù)主管，主要審核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務(wù)分析報告、對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)處理工作分工，并作出處理流程記錄；
3—4天：出納，主要填制、傳遞現(xiàn)金和銀行往來單并登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬；
5—6天：會計編制記賬憑證、登記明細賬并與日記賬核對，同時完成納稅申報表的填制。
（三）各崗位實習(xí)心得
在這次實習(xí)的第1—2天，我的角色是財務(wù)主管。在這兩天里，相對于出納和會計來說，我的角色看上去較之輕松，但是我的責(zé)任卻不校我負責(zé)協(xié)助出納和會計的日常核算工作，包括憑證的審核、轉(zhuǎn)賬、結(jié)算等，核查1—33經(jīng)濟業(yè)務(wù)的有關(guān)資料和憑證，并及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中，我們小組完成了建賬、登現(xiàn)金和銀行存款日記賬、根據(jù)記賬憑證登明細賬和完成第1—33筆業(yè)務(wù)的科目匯總表。
這一環(huán)節(jié)，我們注意到，雖然現(xiàn)在已經(jīng)實行新的會計制度和準則，但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法，所以我們對其進行了統(tǒng)一，按照新會計制度和準則處理；其次，在登現(xiàn)金和銀行存款日記賬的時候，一定要做到日結(jié)，因為雖然我們在實習(xí)，但是我們必須聯(lián)想到在企業(yè)真實的環(huán)境下，出納對于現(xiàn)金和銀行存款的結(jié)存數(shù)肯定要了如指掌，否則很容易出現(xiàn)“待處理財產(chǎn)損益”的問題，我想這是每一個出納都不希望看到的，因此，清點庫存現(xiàn)金并和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。
在這次實習(xí)的第3—4天，我的角色是出納。在這兩天里，我真是體會到了出納工作的辛苦，除了復(fù)核前33筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的現(xiàn)金、銀行存款明細賬外及總賬余額外，我必須完成34—66筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的原始憑證到記賬憑證的核算和填制，同時讓我聯(lián)想到，如果是在企業(yè)真實的環(huán)境里，我還必須經(jīng)常跑到銀行去核對銀行存款余額表，并對不相符的情況作出銀行余額調(diào)節(jié)表，這需要出納不僅要掌握好專業(yè)知識，同時必須十分的仔細和具有良好的耐心，因為出納是一個直接與錢打交道的工作，工作必須十分的仔細，否則就將會損害到個人的利益。在這次實習(xí)的第5—6天，我的角色是會計。在這兩天里，我的主要任務(wù)是復(fù)核第67—100筆的經(jīng)濟業(yè)務(wù)，并協(xié)助出納編制記賬憑證，同時根據(jù)記賬憑證登記明細賬并完成納稅申報表的填制。
（四）實習(xí)收獲與感想
雖然這次會計專業(yè)實習(xí)只有短短的兩個星期，但是我卻獲益匪淺。首先，通過輪崗操作，讓我認識到了在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)上還有待進一步加強，畢竟學(xué)習(xí)是一件永無止境的事情，知識永遠都在更新，要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐；其次，在會計工作的各個循環(huán)，我們都必須十分的小心，要保持高度負責(zé)任的態(tài)度，以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間；第三，在整個的實習(xí)中，我們必須明確各自的分工和職責(zé)，這一點在實際的工作中十分的重要，否則可能就會出現(xiàn)重復(fù)勞動和推脫責(zé)任的可能性；第四，會計電算化已經(jīng)越來越普及，無論是大型企業(yè)還是中小型企業(yè)，所以作為會計專業(yè)的學(xué)生，我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用，同時也要加強ecxel及數(shù)據(jù)庫的熟練操作；第五，會計的工作其實涉及的知識面相當廣，會計人員必須掌握好相關(guān)的稅法知識及法律，相信如果自己能熟練掌握，并有效合理的幫助企業(yè)合理避稅，必會受到企業(yè)的青睞；第六，這次的實習(xí)是以3人小組為一個單位，因此，有效的分工合作就顯得十分的重要，而且學(xué)校一直提倡學(xué)生要加強團隊合作，這對于我們來說就是一個十分好的機會，在這次實習(xí)中，我們小組分工明確，大家既相互分離又相互幫助，使我們體會到了合作的好處，希望以后能有更多團隊合作的機會。第七，在碰到不明白的地方時，我們應(yīng)該虛心向他人請教，在以后的工作中，我個人認為這一點十分的重要，因為我們是新手，單位的同事各方面都比我們具有優(yōu)勢，所以虛心討教十分的重要。而這次，我們十分感謝各位老師們給我們的幫助，讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。