夜夜躁爽日日躁狠狠躁视频,亚洲国产精品无码久久一线,丫鬟露出双乳让老爷玩弄,第一次3q大战的经过和结果

首頁 > 范文大全 > 實習報告 > 機電一體化的實習報告十篇

機電一體化的實習報告

發布時間:2023-11-06

機電一體化的實習報告十篇

機電一體化的實習報告 篇1

  其中銑工的實習安全技術為:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

  一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3、車工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機電一體化的實習報告 篇2

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”自20xx年11月參與實習以來,就意味著我正式的踏入社會,通過差不多一年的實習,促使我們在磨練中更好的適應社會,接觸到實際的生產與制造工藝過程,使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面,同時又是培養學生素質和業務能力的重要渠道,培養大學生吃苦耐勞的精神。繼而認識到,機電一體化專業在國民經濟中所處的作用和地位的認知,提高專業技能,并激發我們對本專業的學習興趣。實習是一個很必要的過程,它能讓我們更好融入會,實習主要是在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高我們的思想覺悟,培養良好的職業道德,鞏固和深化所學理論知識,培養謙虛、嚴謹、實事求是的良好作風;學院為了把我們培養成“技能型”人才,更多地了解機電產品、設備,提高對機電一體化的認識,加深機電在工業各領域應

  用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意組織學生頂崗實習,讓我們在理論與實際的相結合中,使我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次頂崗實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

  一、頂崗實習名稱:

  武漢凡谷電子股份有限公司

  二、定崗實習時間:

  20xx年11月—20xx年6月

  三、實習單位簡介:

  武漢凡谷電子技術股份有限公司的前身是成立于19xx年的武漢凡谷電子技術研究所。目前,公司注冊資金42760萬元,擁有員工近3000人。

  本公司是近年躋身國際一流的移動通信天饋系統射頻器件獨立供應商。憑借專業化產品研發平臺、縱向集成的大規模生產能力、低成本結構以及優秀的客戶協作能力,為全球領先的移動通信系統集成商提供基站天饋系統射頻子系統和器件的定制產品及專業服務。

  公司長期專注于發展移動通信天饋系統射頻器件的核心技術,憑借自有知識產權和強大的研發平臺,快速響應客戶定制產品需求。

  本公司旨在創造一個“以不斷滿足客戶需求為拉動力,以不斷激發員工成功愿望為推動力”、以“不斷發展壯大、始終奉獻社會”為經營理念的全球化卓越型企業。本公司堅持“技術創新,服務通信,核心業務,集中取勝,相鄰業務,優選發展”的技術發展路線,穩健地在市場中捕捉機遇,實現可持續發展。

  公司通過ISO9001:20xx國際質量體系,通過ISO14001環境體系認證。

  公司為武漢東湖新技術開發區“重點高新技術企業”,科技部認定的“國家火炬計劃重點高新技術企業”。

  公司的技術(研發)中心被省發改委、省財政廳、省地方稅務局和武漢海關聯合認定為“湖北省企業技術中心”。

  公司被武漢長江資信評估有限公司等資信評估機構評定為AAA級信用企業,曾多次獲“誠信納稅人”、“納稅大戶”稱號。被評為“20xx年度武漢市十大愛心示范企業”。

  公司自20xx年起連續四年被客戶授予“優秀供應商”、“金牌供應商”、“核心供應商”等榮譽稱號。

  四、實習目的

  1、熟悉公司生產及生活環境,以及各項規章制度

  2、熟悉公司生產流程和工作任務,提高崗位適應能鍛多方面的學習能力,提高綜合素質。

  3、向技術人員學習,養成吃苦耐勞的精神。

  4、掌握技術部門的各項工作的要點及要求,最終能勝任工作崗位

  五、實習工作崗位:

  加工車間和裝配車間的各種操作員、調試員

  六、實習的內容及過程

  20xx年11月當學校組織很多招聘會時候,我們在準備著踏入社會去接受磨練,當我們接到通知,武漢凡谷電子的實習生安排在11月14號星期一首批出發實習時,我心里不知道是什么感受,既興奮又失落,因為我可以走出校園好好摸索社會了,但是我失落我的大學就這樣意味著結束了。

  當我到達實習基地—凡谷電子時,我心里高興著,這么好的環境嗎,我要好好工作了!記住一句話:今天工作不努力,明天努力找工作,一批45人的咸寧職院的團隊進入了凡谷電子,我們相互扶持到在我們被分配的過程。

  更多的人選擇一個崗位—調試員,也有其它專業的選擇加工中心的、還有設備部等等。

  我們

  在工作期間有些器件的調試難度較大。剛開始調試起來困難很大,調試效率也很低。在我向師傅請教后,在師傅的指導下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些調試技術規范和技巧。同時我發現在調試中多積累經驗,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出調試出的產品的有效方法和技巧,同時還得檢測調試的指標誤差及成功率。

  經過一段時間調試產品的學習,我對電裝事業部車間的裝配、調試、包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常調試的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,調試產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從班長的安排,接受班長分配下來的工作任務,在自己的工作區認真地進行調試,不懂的及時請教身邊的工作多年的老員工。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向班長或者技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高,盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前,將自己

  工作區域內的衛生打掃干凈、調試工具歸位,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的.物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了。然后,就是每天的重復。然后我們每天上下班都是在廠區里活動到廠,每天的

  中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

  1、團隊合作的精神,在我們工作的每條生產線上,其實都是一個團隊,不分你我個體,只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如,我所在的流水線是加工讀卡器的,一天加工的數量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制,每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作,可以說明每一件測試成功的已成品流向市場,都凝聚著團隊合作精神。

  2、為人處事方面,其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。

  3、吃苦耐勞的精神,在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態去面對,總以為在企業中再苦再累也壓不倒可以

  說是在農村長大的我。可事實上,企業生產任務都比較飽和,每天均要加3-4小時的班,而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值,感到適應不了而陷入不切實際的空想,心里失去平衡。每天下班后感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友,這些只有十多歲的中專生,我又有另一番感悟,同樣是在一種環境下工作,同樣是受苦受累,為何他們就能堅持,而我就不能呢?他們都能坦誠面對,為什么我不可以?問題出在于自身態度,沒有端正態度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什么事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。

  八、總結:實踐是大學生活的

  礎自己本身還是存在著很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生,更應該定位為一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養,不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發,。

  實踐證明:隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。我在前進的路上充滿著激情和勇氣!

  九、指導老師點評:

  略

機電一體化的實習報告 篇3

  通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。

  通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎 。

  三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

  工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識,也有了一定的理

機電一體化的實習報告 篇4

  一、實習目的

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為期兩年的校園學習生活使我們掌握了本專業的基本知識。學院安排頂崗實習,可以使我們更多了解機電產品、設備,加深機電在工業各領域應用的感性認識,了解相關設備及技術資料,熟悉相關設備的構造及使用情況,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

  通過實習,也可以培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。

  二、實習單位及工作崗位簡介

  1.實習單位簡介

  xx公司始創于1998年,20xx年由部隊牧場改制。目前,公司注冊資金4000萬元,下設及27個養殖合作社,6個標準化養殖牧場,奶山羊存欄量17萬只,公司總資產3.2億元,羊奶年加工能力達45000余噸。公司沿革軍隊化管理模式,始終貫徹“將軍人的品質融入于我們的產品中、將軍人的紀律貫穿于我們的管理中、將軍人的忠誠根植于我們的服務中”的經營理念。

  2.工作崗位簡介

  我到實習單位后先是被安排實習機械維修,在工作期間我的主要任務是,了解設備的工作原理,協助車間生產人員做好設備的保養及維修。每天上班后第一件事就是巡查車間機器的運轉狀況并詢問上一班次負責人在生產中設備是否正常工作,有無待修的設備,并作好記錄,發現問題及時解決,避免在生產中因設備故障而停止生產。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了設備維修員的知識,拓展了所學的知識。

  在以后的工作中因工作需要我從設備維修員調到了灌裝工段長,配合設備維修員做好設備的保養及維修,由于灌裝工段在中間這個關鍵位置上,在生產時有什么問題或計劃的改變,要及時通知前后兩個工段,避免配合不到位而產生的浪費。要在班前班后開班會,注意在生產中的安全問題;做好護養保證質量問題,避免市場投訴;總結在生產中的心得和問題。

  三、實習內容及過程

  7月9日我到了報到,到了13日我們開始了為期15天的培訓,從陽光心態、安全生產到公司的企業文化。

  因為我的崗位是設備維修,又是一位沒有任何經驗的學員,我們經理說過“一位設備操作工不一定是設備維修工,而一位設備維修工一定是一位合格的設備操作工”。所以公司領導安排我到生產一線去熟悉設備,從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。

  在前處理車間主要學習了收奶和電機、減速機的護養及維修、衛生級不銹鋼管的焊接。

  在灌裝車間主要學習了灌裝機的護養及維修,使我明白了DASB系列全自動無菌軟包裝成型灌裝封切設備是由膜路系統、高溫殺菌系統、雙氧水系統、清洗系統、電路系統、高壓氣路系統組成,利樂磚TBA/9灌裝機是由殺菌系統、驅動部分、夾爪系統、最后折角器、液壓系統、潤滑系統、壓縮空氣及冷卻水系統、清洗、紙管成型、圖案校正系統和電氣部分。

  在12月16日我從設備維修工轉到了設備操作工,做操作工的期間明白了怎么檢查保養的內容:

  (1)上填料管“O”型圈

  (2)縱封帶壓輪

  (3)雙氧水槽底及“O”型圈

  (4)紙庫到終端,紙路上的各滾輪檢查其靈活程度

  (5)冷卻水磁性過濾器

  (6)液壓油堵塞指示器顏色

  (7)夾爪冷卻水過濾器

  (8)外部清洗過濾器

  (9)外部清洗水平傳感器

  (10)液壓油油位

  (11)終端渦輪油量

  (12)主馬達蝸輪油量

  (13)排包裝置油量

  (14)雙氧水罐過濾器

  DASB8的日常維護和保養的工作可以在手工清洗的同時進行:這些工作包括更換各個熱封裝置上損耗的易損件和各項檢查。每天生產結束后,進行無菌倉內部各部件的清洗,應將濺上產品的地方擦拭干凈,特別是灌注管及撐膜撥桿。CIP過程中必須仔細檢查所有相關的管路及接頭、各控制閥是否正常,有無泄漏。檢查縱/橫封機構上的硅膠板、耐高溫四氟布、電加熱管、溫度傳感器、封膜刀頭,排放壓縮空氣的過濾器中的積水,檢查主機凸輪機構的潤滑效果。

  在進行CIP的時候要注意:需要對帶腐蝕性的化學品如雙氧水、苛性鈉和硝酸的進行操作時必須小心!如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴重燒傷,操作人員應戴皮圍裙,膠皮手套及護目鏡等防護用具,進行縱/橫封膜裝置維護時必須注意使用后仍由高溫。

  四、實習總結及建議

  1、實踐收獲

  (1)學會適應社會

  回想起自己的這幾個月的工作經歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產一線。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。

  (2)自學能力,提高工作水平

  “在大學里學的不只是知識,還有一種叫做自學能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和CAD操作外,課本上學的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應付考試,所以對于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容現在的我真的十分恰當。名義上我是擔任設備維修員,平時工作都是做些瑣碎的工作,填寫護養表、維修表,有時會跟著企業老師維修機器等等。如果現在僅僅用所學的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以,我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,然而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

  (3)與人相處,創造和諧工作環境。

  怎么說我還是一名實習生,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”。但在當今時代這似乎已經沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖,可以幫助你解決問題。環境往往會影響一個人的工作態度,一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人,但是偶爾為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境,心情好,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑話”,而且在實習期間還曾與領導有交談,所以不但要學會怎么與同事相處,更需要學會如何與領導交談,謹慎行事路才能走得更長遠。

  2、思想感悟

  (1)良好、樂觀的心態

  有一句名言說:“人從一生下來到死去,這中間的過程,就叫幸福。”是的,生命只是一個過程,在這個過程中,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,有歡樂,也有痛苦,而我們為了追求那醇美如酒的歡樂,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈,所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時,但仔細想想,其實死亡并不是上帝對我們的懲罰,而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕,無非是生命的長眠。而在這長眠之前,我們應該珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什么才是我們該追求的,才是能讓我們真正快樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活,每個人都以自己獨特的口味調劑著生活,同時又以自己的獨特方式來追求理想中的生活,品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴,面對曲折與艱辛,會用積極向上的態度回報多姿多彩的生活。

  (2)溝通的重要性

  一個人能夠與他人準確、及時地溝通,才能建立起人際關系,而且是牢固的、長久的。進而能夠使得自己在事業上左右逢源、如虎添翼,最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢,就不能將自己真實的想法告訴給對方,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,就是一個反復溝通的過程,溝通好了,就容易建立起良好的人際關系;溝通不好,鬧點笑話倒沒什么,但因此得罪人、失去朋友,就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧,在日常生活中的運用非常廣泛,其影響也很大。可以說,人際矛盾產生的原因,大多數都可歸于溝通不暢。現代社會,不善于溝通將失去許多機會,同時也將導致自己無法與別人的協作。你我都不是生活在孤島上,只有與他人保持良好的協作,才能獲取自己所需要的資源,才能獲得成功。要知道,現實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。

  (3)學會感恩

  我們從哪里來?聽到這個問題,大家肯定都會說,是父母把我們帶到世界上來的。是啊,二十多年前的某一天,我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來。但當我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項繁重的工作照顧我們。盡管這是一種沉重的負擔,但父母們卻毫無怨言地撫養我長大。為了給我們一個舒適的生活環境,他們總是那么辛苦,那么努力。小的時候,我總把這當作天經地義,因為我不了解,也不知道父母的辛苦。現在,我長大了,我知道該懷著一顆感恩之心去體諒父母,應該擔當起,照顧、孝敬父母的責任。也感謝我的各位老師,她們精心的準備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內理解,但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經驗,它可以讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價的財富。回顧我的實習生活,收獲是豐碩的。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,積極主動的學習機械的運轉原理,并實際操作設備的運轉,參與設備故障的排查和維修。并有幸得領導栽培帶領灌裝工段的工作,學習管理的知識。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業

  五、建議

  高職教育是一種培養綜合職業能力的教育,綜合職業能力包括專業能力、方法能力和社會能力,所以在教學方法的改革和實踐中,我們特別重視以下基本思想:重視實踐與應用,注意協調發展:注意智力的多元性,做到因材施教;使學生的積極性與教師的主導作用有效結合。

  六、所解決的問題和創新點

  我在這一年的時間里,學到了很多,同時也認識到不是所有的問題都有明確的解決方案,比如說,灌裝車間里夏天很熱,雖然夏天墻上設有空調設備,可是蒸汽管路散發的熱量和設備在生產的散發的熱量遠遠在其之上,為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實現無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。

機電一體化的實習報告 篇5

  不知不覺實習階段已經接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢. 在金屬制品廠技術部學制圖和企業管理. 其間我學到了很多在學校里學不到的東西.

  學到的東西也比較廣,從純水的檢測到發熱片的加工,以及電子元件的質量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產品質量提高.同時在工作中培養了自身交流能力.促進了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學到的.

  離開靈芝主要原因是因為交通不便,后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠.這里工作的環境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理. 最近又幫忙做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業的模具設計人才,先進的生產設備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學校學到的AUTOCAD現在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產的機器.

  一,線切割機 車間里有幾臺線切割機. 它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上

  二,沖床 沖床 簡單的說 就是一種 沖壓的機床 它可以產生一個很強的沖擊力 它要和模具配合使用 例如 我要在 一批鐵皮上 做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔 那最好就用 沖床了 首先用硬度大的材料 做出模具 一公一母(上下 模具) 將鐵皮放在 公母之間 沖床一沖擊 公進入母 鐵皮就沖出你要的形狀了

  三,加工中心 加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品,工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。 加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

  (1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

  (2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。

  (3)萬能加工中心(又稱多軸聯動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯動變化,完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。

  2.檢驗標準

  加工中心采用的標準是機床工具行業內控標準。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》,JB/GQ1140-89《加工中心精度附則》,JB/GQ1141-89《加工中心技術條件》。標準規定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照JB2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和GB9061-88《金屬切削機床通用技術條件》等標準進行。

機電一體化的實習報告 篇6

  一、實習目的

  這次實習是畢業前的一次綜合。這次實習的目的是拓寬知識面,擴大與社會的接觸,鍛煉和提高能力,將理論知識與實踐相結合,讓你以后更快的進入工作,融入社會。在生活和工作中,能夠很好的處理各種問題,進一步運用所學知識分析和解決實際問題,提高實際工作能力,為以后更好的工作打下堅實的基礎。

  通過實踐,我們進一步掌握了機電一體化的專業知識,將理論知識與生產實踐相結合,將知識應用于實踐,在實踐中鞏固知識,為我們即將走上工作崗位時更快地適應自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實際工作和在校理論學習的不同思路和方法,以新的面貌、態度和思維方式盡快融入工作,以適應工作的要求。

  在畢業實習過程中,既要看到理論與現實的差距,又要看到二者的聯系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個。在實際工作中,仍然不能放棄理論,而要在實地工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導和指揮、按時上班、堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業后的工作打好基礎。

  通過這次實習,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結合,提高實踐能力,為我們將來畢業后工作打下一定的基礎。

  二、實習內容

  1、無極繩絞車的類型及工作原理

  1.1無極繩絞車的類型

  無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩,以增加其抱角。它的優點是結構簡單,缺點是鋼絲繩磨損嚴重。

  夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成。當鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時,夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點,鋼絲繩離開后,由于下彈簧的作用,夾塊被打開。其優點是鋼絲繩張力高,彎曲小,缺點是維護繁瑣,質量差時夾繩彈簧容易斷裂。

  1.2無極繩絞車的工作原理和組成

  鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅動輪,再通過張緊輪與尾輪連接,形成一個無極閉合的形狀。電機帶動驅動輪轉動,鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅動輪和尾輪轉動。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上,到另一端或中途脫礦車。

  無極繩絞車是一種小型礦用絞車,由電機、減速器、纏繞或夾緊卷筒、制動系統、主軸、底座和張力平衡裝置組成。

  2、SQ無極繩絞車的用途及特點

  2.1使用

  無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長距離、大傾角、變坡、大噸位工況下,不轉載直接運輸工作面順槽、采區上(下)山、集中軌道巷等材料設備;是取代傳統小絞車接力和對拉運輸方式,實現液壓支架整體運輸和各種礦山設備運輸的理想設備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面,以及坡度小、起伏大的軌道運輸。

  2.2特征

  無極繩連續牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進技術,借鑒了傳統無極繩絞車的實踐經驗,創造性地開發了一種新型輔助運輸設備,是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。總而言之,它具有以下性能特征:

  (1)可靠性高,操作簡單。

  采用機械傳動方式,設置兩套制動系統,可靠性高,結構緊湊;按鈕控制,操作簡便,大大降低了工人的操作要求,大大降低了疲勞強度。

  (2)一機多能,用途廣泛。

  無極繩絞車既可用于順槽,也可用于采區上(下)山,還可布置在集中軌道巷,還可在掘進后提供支護服務。

  (3)布局靈活,適應性強。

  ①系統可分為雙軌單運、四軌雙運和三軌雙運。

  ②無極繩絞車可平行軌道布置,也可垂直軌道布置。

  ③雙軌單運時,可在軌道內側放置兩根鋼絲繩,或采用主繩在軌道內側,輔繩在軌道外側的布置方式。

  ④絞車采用雙向出繩,進出繩方便,體積小。既可以利用原有的硐室布置,也可以依托巷道側壁布置,可以適應不同巷道工況的靈活布置。

  (4)可以實現巷道的水平轉彎運輸。

  根據巷道的轉彎角度,配置必要的專用護軌裝置,以達到平曲線運輸的目的。

  (5)配置靈活,安裝方便。

  根據不同的條件,選擇不同的方案,采用不同的輪對配置,可以適應起伏坡道的不同運輸需求;采用柔性固定結構,拆卸方便;尾輪固定簡單,適應運輸距離的變化,可以快速移動。

  (6)繩容量大,運行費用低。

  采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化;導向輪用于分離繩索,避免鋼絲繩被咬,減少鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用壽命;梭車采用儲繩結構,可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費;部件采用可靠的機械結構,故障率低,維護量少。

  (7)連續運輸,安全高效。

  在安裝段直接運輸,無需轉載,減少了人工換向次數,降低了操作人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度和設備使用的事故率。

  三、實習經歷

  時光荏苒,轉眼間畢業實習已經結束。這段時間,對我的人生意義重大。它是實踐學校教育中極其重要的實踐環節。通過實踐,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結合,提高實踐能力,為我們將來畢業后工作打下一定的基礎。通過這一段時間的學習,從無知到認知再到深入了解,逐漸喜歡上這個專業,讓我深深體會到學習的過程是最美的。在整個實習期間,我每天都有很多新的經歷和新的想法。

  記得剛來煤礦實習的時候,對什么都充滿了好奇,漸漸適應了這樣的生活,做事按部就班,按部就班。這次實習教會了我很多,我也知道了很多。文憑其實只是敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,一切都得自己摸索。沒人會手把手教你。

  因此,我們有必要培養主動學習和創新的能力,努力提高我們的綜合素質,以適應時代的需要。雖然大學學歷只是敲門磚,但你的綜合素質仍然是你就業的重要籌碼。雖然大學學歷只是敲門磚,但是個人的綜合素質很重要。

  首先,無論如何,學好自己的專業知識是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說,“活到老,學到老。”學習是提高自身綜合素質的有效途徑。

  其次,在學習的同時,將專業理論知識與實踐相結合,提高社會實踐能力。

機電一體化的實習報告 篇7

  實踐課題:

  機電一體化技術的社會實踐和就業形勢

  實踐內容:

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

  作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

  現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:

  先說說我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。 據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

  1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

  3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

  5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

  6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業后的工作做準備,等到畢業后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。

  建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

  1.結合未來職業選擇,要實習的公司和崗位是和你的職業理想直接相關的,這個崗位的實習和這個公司的進入可以給你日后的職業發展加分;

  2.結合個人狀況,上一條是結合未來,這一條是結合當下,在明確自己當下最需要補充的知識、技能時去選擇針對性的實習機會;

  3.結合外在機遇,在有些時候你所最欠缺的不一定得到及時的補充,因為沒有合適的機會,所以要結合有利于自己職業發展的外在機遇,及時抓住機會去為未來做準備,雖然可能不是可以馬上見效,但只要是著眼于長遠的準備都是有用的;

  4.衡量能力與賺錢的權重,有些時候賺錢是自身的第一需要,有些時候積攢能力是第一需要。但一般來說能鍛煉大能力的工作都能賺大錢,當然這個就要結合個人的具體情況。

機電一體化的實習報告 篇8

  在本次實習中,我不僅對單片機、傳感器、伺服電機拖動、電路、電力電子技術等方面的知識有了更加深刻的認識,也鍛煉了自己的編程能力,而且增強了自己團隊合作意識以及遇到問題解決問題的能力。我們兩個人一組,每天都在學院的工程訓練中心編程調試寶貝車中度過,每天都在堅持著,雖然這其中的過程不是那么的順利,經常遇到挫折使我們多次感到氣餒,幾乎想要放棄,但是最終還是堅持了下來,得到滿意的結果。總的來說實習過程是充實的,本次實習讓我們對機電一體化技術有了更加深入的了解,實習之中遇到了許多書本上沒有的問題,激發了我們運用不同的知識來解決問題的潛能,培養了我們自主學習、運用知識解決問題的能力。在實習中,我和劉俊同學積極討論,不斷分析研究,各施所長,努力配合,這次的實習鍛煉了我們團隊合作的意識,為我們以后的工作打下良好的基礎。

  本次實習的個任務是學習本次實習的專用軟件知識和硬件電路,并且完成龍人寶貝機器人的組裝與測試,這是我們實習的步也是最基礎的一步,只有這一步順利的完成了下面的實習才能夠得以繼續

  在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的 加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明 白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控 機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

  歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  它的發展趨勢可以歸結為"四個化":

  柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更 換產品的`需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產, 追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。

  同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的 行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能 力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機電一體化的實習報告 篇9

  作為一名新時代的大學生,我很自豪和驕傲。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿,做人之不敢做,走人之不敢走,讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。

  在學校期間我就經常出去實習,增加自己的社會實踐能力,為了在以后工作后不被淘汰,就得這樣。找到了實習的地方,我就開始實習了。

  這次我去的地方是工廠,生產第一線,讓我了解什么才叫艱苦。

  時光如流水,轉眼即逝,實習結束后給我的報告是:

  通過這次實習我們了解了機電一體化的生產方式和工藝過程。熟悉材料主要成形方法和主要機電一體化加工方法及其所用主要設備的工作原理。

  這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

  培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,使這次實習達到真正目的。

機電一體化的實習報告 篇10

  一、實習目的

  最后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。

  看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合潛力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  銑工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,十分重要的也個性有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。透過老師的講解。我最后明白了什么是銑工。

  同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體資料

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求如下:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件必須要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習目的:

  1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

  3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的資料,也是對書本知識的鞏固之處。

  接下來說說我的實習經歷了。

  1.第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上方的資料,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。

  2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

  3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

  4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處留意,每一個操作都留意翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

  5.平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,最后順利透過測試。

  6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。

  三、經驗總結

  1.透過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的潛力;已到達實習目的

  2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。

  3.我們明白了銑工的主要資料為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

  5.銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

  實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  7.在實習過程中我們取得的勞動成果――精美的螺母、螺釘等。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工必須會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。

  四、實習心得

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。

  這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我十分幸運我能得到那么有效的實習。此刻我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。

  實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的好處,世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機電一體化的實習報告十篇 相關內容:
  • 機電一體化的實習報告(精選14篇)

    機電一體化實習報告時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。...

  • 最新關于機電一體化實習報告范文(精選16篇)

    隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業的機電一體化技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。...

  • 2023機電一體化實習報告3000字(精選5篇)

    一、實習目的最后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。...

  • 機電一體化實習報告2023(通用8篇)

    一、實習目的最后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。...

  • 2023機電一體化實習報告范文5000字(通用3篇)

    時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。...

  • 2023機電一體化實習報告(精選8篇)

    古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力,以...

  • 機電一體化實習報告1500字(精選5篇)

    實踐單位鞏義市富邦工程機械廠實踐課題機電一體化技術中銑工的實踐運用實踐內容實習目的終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從...

  • 機電一體化實習報告范文(通用8篇)

    古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力,以...

  • 機電一體化實習報告(通用8篇)

    一、實習目的最后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。...

  • 機電一體化的實習報告(通用7篇)

    實踐單位鞏義市富邦工程機械廠實踐課題機電一體化技術中銑工的實踐運用實踐內容實習目的終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從...

  • 2022機電一體化實習報告5000字(精選4篇)

    一、實習目的最后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。...

  • 機電一體化實習報告(精選9篇)

    時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。...

  • 機電一體化實習報告1500字(精選7篇)

    機電一體化實習報告時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。...

  • 機電一體化實習報告3000字(精選5篇)

    一、實習目的最后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。...

  • 機電一體化的實習報告(精選10篇)

    古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力,以...

  • 實習報告
主站蜘蛛池模板: 孝义市| 禹城市| 临汾市| 平顶山市| 台中县| 宾阳县| 平泉县| 淅川县| 江安县| 莱阳市| 正宁县| 广宗县| 瑞昌市| 吴川市| 旺苍县| 伽师县| 镇雄县| 布拖县| 新津县| 汶上县| 邹平县| 神农架林区| 临桂县| 武平县| 利津县| 哈尔滨市| 新建县| 会昌县| 高青县| 曲周县| 阿坝| 龙胜| 阿坝县| 嘉祥县| 武义县| 东港市| 海淀区| 扎囊县| 郯城县| 西贡区| 屏山县|