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精選機電一體化實習報告范文

發布時間:2023-09-14

精選機電一體化實習報告范文(通用15篇)

精選機電一體化實習報告范文 篇1

  一、實習目的

  最后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。

  看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合潛力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  銑工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,十分重要的也個性有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。透過老師的講解。我最后明白了什么是銑工。

  同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體資料

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求如下:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件必須要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習目的:

  1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

  3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的資料,也是對書本知識的鞏固之處。

  接下來說說我的實習經歷了。

  1.第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上方的資料,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。

  2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

  3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

  4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處留意,每一個操作都留意翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

  5.平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,最后順利透過測試。

  6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。

  三、經驗總結

  1.透過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的潛力;已到達實習目的

  2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。

  3.我們明白了銑工的主要資料為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

  5.銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

  實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  7.在實習過程中我們取得的勞動成果――精美的螺母、螺釘等。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工必須會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。

  四、實習心得

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。

  這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我十分幸運我能得到那么有效的實習。此刻我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。

  實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的好處,世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

精選機電一體化實習報告范文 篇2

  實踐單位:

  上海程通機電廠

  實踐課題:

  機電一體化技術的社會實踐和就業形勢

  實踐內容:

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

  作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

  現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:

  先說說我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。 據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

  1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的`使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

  3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

  5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

  6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業后的工作做準備,等到畢業后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。

  建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

精選機電一體化實習報告范文 篇3

  一、實習的目的

  多年的專業課教學和實踐指導經驗告訴我們,生產實習在教學中起著非常重要的作用。生產實習是組織學生在現場做一些實際工作,從而獲得相關的實踐知識和技能,鞏固和深化理論知識,培養實際操作能力和獨立工作能力。

  學生的專業知識可以在課堂上獲得,但單純依靠課堂教學不能滿足教學要求,也不能達到理論聯系實際的目的。特別是對于實踐性較強的專業課,如《鉗工工藝學》、《電工學》,需要通過課堂教學和生產實踐來完成本課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實踐中,學生利用課堂教學的指導,進一步學習實踐知識和技能,使他們畢業后能夠順利適應工作的實際工作。生產實習不僅具有學習知識和技能的功能,而且是學生進行思想政治和道德素質教育的重要教學形式。同時可以更好地教育學生勞動觀點、勞動態度、愛護公物、組織紀律教育、接受安全和勞動紀律教育等。學生和工人一起學習工人的優秀品質;我很自豪能在生產現場看到我的專業在經濟建設中的作用。

  綜上所述,通過生產實踐,可以滿足三個要求:

  一是學習機械結構基礎知識;

  二是培養學生掌握操作某種機械設備和某種工種的實際能力;

  三是嚴格培養學生的思想作風。

  二、實習過程

  按照預定的時間表,實習生們各就各位,各自去了自己的實習車間。實習老師講解、指導、示范后,我們精心操作。畢竟是第一次進工廠車間,學生更認真,更渴望銷售。

  實習期間累嗎?自然是必然的,但是我們學到了很多!比如在鉗工實習中,我們知道鉗工的主要內容是刮削、鉆孔、攻絲、鋸切、銼平、裝配、劃線;了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法和質量檢查。我們還得到了勞動的果實——自己做的小錘子。我相信所有的同學一定都把它們收集起來,作為以后的美好回憶。

  在車工實踐中,我們知道車刀的種類、常用的 材料以及 材料的基本性質;了解車刀的組成和主要幾何角度。在操作上,同學之間的配合非常完美。兩個學生雖然共用一臺機床,但感覺是一個人在操作,也是“合二為一”的藝術!

  在磨床的實踐中,我們體會到了金剛石的超硬。當精砂輪把氧化皮的鐵條磨得通亮時,我們不禁感嘆砂輪的磨削力!沒想到,經過鉆石和精砂輪的“競磨”,精砂輪顏面掃地,取而代之的是被磨成了想要它變成的舌狀。比賽中,鉆石一點都沒有損壞,出現了無數的“火花流星”。

  在銑刨實踐中,人們不禁想起“繩鋸斷木”這個成語,感嘆古代人太辛苦了!用繩子鋸木頭多費時費力啊!今天我們只需要把鐵棒夾在銑床上,按幾個按鈕,幾秒鐘就鋸下一根結實的鐵棒。這讓我們佩服科技對人類的影響。

  在氣焊實踐中,我們知道氣焊由乙炔發生器、防回火裝置、氧氣瓶、減壓器和焊槍組成;我學會了如何平穩地調節火焰和焊接。不說了!學生戴墨鏡焊接的.時候很可愛!

  在電焊實踐中,了解電焊的本質,電焊機和焊條的組成;學會了如何選擇焊條的類型和如何操作焊機。

  在代工實踐中,人們覺得仿佛回到了童年,我們又玩了一次“沙窩”。而現在的“沙窩窩”,不僅僅是像小時候一樣好玩,更是一種對技術的學習。

  在鍛造實踐中,不難發現這是基于“手動打鐵”的質和量的飛躍。在學生的操作下,燒紅的鐵筒成了有用的零件。

  在沖壓實踐中,可以更好的體現電轉化的巨大能量。只要我們輕輕踩下控制踏板,一個略厚的鋼板瞬間就被壓成了形狀,與“一滴水”相去甚遠。而且沖壓操作簡單,產品合格率接近!

  在熱處理的實習中——這是最容易的實習類型,因為動手時間短,觀察時間長。經過老師的講解和示范,學生們爭先恐后地感受著鐵在鹽水中冷卻時“煮雞蛋”的震動。在笑聲中,我自然知道為什么鐵在鹽水中冷卻,為什么合金鋼在油中冷卻。

  實習期間,通過學習,自己動手制作工藝品,每臺銑床、車床、刨床都能按照圖紙要求制作出工件;最難的是車工和鉗工,還有車工的危險。一天時間,學生先掌握開車床的要領,再按圖紙要求把錘柄敲出。

  在所有類型的工作中,裝配工是最勞動密集型的。借助銼刀、鋼鋸等工具,將鐵塊手工磨成六角螺母,最后通過鉆孔、攻螺紋,制成美觀的螺母。過了一個下午,雖然很多同學手上起了水泡,渾身酸疼,但是看到自己有生以來第一次在工廠做出來的成品,還是忍不住有一種成就感。我從這次金屬加工實踐中獲得的經驗是:

  (1)通過這個實踐,我們了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具的使用和安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。

  ②對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。

  ③在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和加強了自己的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  (4)培養和鍛煉勞動觀、質量觀和經濟觀,增強遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識,提高綜合素質。

  金工實習對培養我們的工程素質和工程能力起著綜合作用,它使我們不僅掌握了各工種的知識和要求,而且建立了一個相對完整的系統概念,這就要求我們學習各工種的基本工藝知識,了解設備原理和工作過程,加強實踐能力的培養,具備運用所學的工藝知識初步分析和解決簡單工藝問題的能力。

  在實踐中,工廠結合制作錘子等各工種的實踐內容,將下料、車削、銑削、鉗工、刨工、鑄造、鍛造、焊接等串聯起來,讓我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的了解。它讓我們了解每一種工作的順序和功能。

  在整個練習過程中,我們的紀律非常嚴格,制定了學生的練習規則。同時,加強了填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  培訓中心的師傅向我們公布了我們加工產品的評分標準,讓我們對我們產品的評分有了清晰的認識,對提高我們的質量意識起到了一定的作用。對于我們金工實習成績,實行綜合評價制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總分,這樣才能認真對待每一個工種,每一個實習環節。

  在各工種的實習中,安排一定的彈性時間和實習內容,讓實踐能力強的學生有發揮的空間。實習期間有很深的感觸,非常感謝學校給我們提供這次實習機會,讓我們提前體驗到學工科的難度,收獲課堂上得不到也想不到的知識。可能以后不會再擔任這個職位了,但是現在學到的知識和感受卻是刻骨銘心的。雖然又臟又累,但沒關系。重要的是我們已經獲得并取得了成果。

  在我看來,應該在銑削、拉絲等高技術含量的實踐項目中分配更多的時間,讓我們真正體會到高科技帶來的樂趣。在焊接方面,我認為應該引進一些先進的技術。雖然我們不必購買這些設備,但我認為我們應該教他們,這樣我們就可以知道自己與世界先進水平的差距。另外,我認為我們學校的金工實習課應該減少一些講解時間,增加一些動手時間。有些理論也可以移到學生的動手時間來講解,這樣更有利于實現我們的目標。

  三、實習總結

  我覺得我的學生時代很美好,不僅僅是因為我不需要努力,而是因為我的學生時代你可以有好同學好朋友,你們不需要親密無間。感覺這里真的有純友誼。能踏上社會,在利益關系的存在下,又忙于工作,那就更是人情世故了。老板對你頤指氣使,同事對你更加防范,會更加想念同學。好在實習的時候,老板,老師,車間師傅對我們都很好,可能他們適應不了這個環境。但是我還是希望以后自己好好努力。希望能有一個好朋友,一個團結的環境。

  實習是開始,也是結束。我在書上學了很多理論,但從來沒有付諸實踐。也許當我真正應用它們的時候,我會意識到這有多難。在以后的工作生活中,我需要更加努力。實習也讓我明白了自己的不足,我會繼續努力提升自己。非常感謝學校的精心安排和導師的悉心指導。

  實習期間,很多老師的敬業精神和嚴謹精神也讓我們佩服不已。老師可以幫助我們一遍又一遍地找出程序中的錯誤。有些節目很長,但是老師不在乎。如果有什么問題,一定要找出來,盡力讓學生的作品更完美。有些老師會一遍又一遍地給學生演示如何操作,直到他們真正理解為止。這種精神值得我們每個人學習。我覺得金工實習對自己來說很有意義,也很實用。它給我的大學生活增添了一筆精彩。它讓我更接近技術工人的生活,增加了我的專業知識,讓我認識到自己的優勢和劣勢。

  以后我們就業的時候,用人單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作,而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力,你就無法迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有突破,才能有創新。就像我們接觸到的車工,雖然很危險,但是需要每個學生操作,做出成品,鍛煉每個人嘗試的勇氣。

  另外,像鑄造工人和看似簡單的拆裝,需要仔細觀察,反復練習。如果我們失敗了,我們會重新開始,這會培養我們的挫敗感等等。13周的金工實習帶給我們的不僅僅是已經接觸到的操作技能,還有通過幾個工種需要鍛煉的能力。更重要的是,我們需要每個人在實習后根據自己的情況去感受,去反思,去勤奮,去自我激勵,這樣這次實習才能達到自己真正的目的。

精選機電一體化實習報告范文 篇4

  一、實習目的

  多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有十分重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事必須的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養實際操作潛力和獨立工作潛力。

  學生學習專業知識,雖然在校內可透過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。個性是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課,務必透過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節,才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業后能順利地適應工作崗位的實際工作。

  生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育,理解安全、勞動紀律教育等;學生和工人一齊工作,學習工人的優秀品質;在生產現場看到自我所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。

  概括來說,透過生產實習,能夠到達三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手潛力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。

  二、實習流程

  按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們留意翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。

  在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果――自我親手做的小錘,相信同學們必須都收藏起來了作為以后的完美回憶吧。

  在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

  在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

  在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們這天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

  在氣焊的實習中,我們明白了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的!在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

  在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

  在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近呢!在熱處理實習中――這是一項最簡單的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地明白了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

  實習期間,透過學習,我們做出了自我設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。

  所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  1.透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

  4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程潛力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手潛力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的潛力。

  在實習中,工廠將各工種的實習資料如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自我的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了必須靈活時間和實習資料,使得動手潛力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得就應傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。

  三、實習總結

  感覺學生時代很完美,不僅僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你能夠有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺那里才真的有純潔的友誼。可踏上了社會,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自我的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自我還不能適應這樣的環境吧。但還是期望以后自我去努力,期望自我能夠有個好朋友,期望自我能夠有個團結的環境。

  實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自我需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自我的不足,我會繼續努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導十分感謝。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說十分有好處,十分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自我的長處與不足。

  以后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

精選機電一體化實習報告范文 篇5

  時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

  我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎樣會不激動萬分呢。

  一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得的!車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合潛力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  車工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,十分重要的也個性有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。透過老師的講解。

  我最后明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  其中銑工的實習安全技術為:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件必須要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  以上都是作為一名銑工務必懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。

  之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。

  但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條就應與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

  開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一向都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我最后學會了怎樣鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

  銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

  一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

  一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、我們明白了銑工的主要資料為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

  3、車工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。

  有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的好處——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

  時光如流水,二周時間轉眼即逝,為期二周的實習給我的體會是:

  ①透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

  ④這次實習,讓我們明白做事要認真留意細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放下的毅力!

  ⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  ⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

精選機電一體化實習報告范文 篇6

  讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想.

  今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

  為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.

  杭州通用機床廠

  在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

  在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.杭州精密機床廠7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

  精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

精選機電一體化實習報告范文 篇7

  不知不覺實習階段已經接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢. 在金屬制品廠技術部學制圖和企業管理. 其間我學到了很多在學校里學不到的東西.

  學到的東西也比較廣,從純水的檢測到發熱片的加工,以及電子元件的質量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產品質量提高.同時在工作中培養了自身交流能力.促進了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學到的.

  離開靈芝主要原因是因為交通不便,后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠.這里工作的環境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理. 最近又幫忙做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業的模具設計人才,先進的生產設備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學校學到的AUTOCAD現在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產的機器.

  一,線切割機 車間里有幾臺線切割機. 它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。 根據電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。

  二,沖床 沖床 簡單的說 就是一種 沖壓的機床 它可以產生一個很強的沖擊力 它要和模具配合使用 例如 我要在 一批鐵皮上 做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔 那最好就用 沖床了 首先用硬度大的材料 做出模具 一公一母(上下 模具) 將鐵皮放在 公母之間 沖床一沖擊 公進入母 鐵皮就沖出你要的形狀了

  三,加工中心 加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品,工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。 加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

  (1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

  (2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。

  (3)萬能加工中心(又稱多軸聯動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯動變化,完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。

  2.檢驗標準

  加工中心采用的標準是機床工具行業內控標準。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》,JB/GQ1140-89《加工中心精度附則》,JB/GQ1141-89《加工中心技術條件》。標準規定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照JB2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和GB9061-88《金屬切削機床通用技術條件》等標準進行。

精選機電一體化實習報告范文 篇8

  一、實習目的

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為期兩年的校園學習生活使我們掌握了本專業的基本知識。學院安排頂崗實習,可以使我們更多了解機電產品、設備,加深機電在工業各領域應用的感性認識,了解相關設備及技術資料,熟悉相關設備的構造及使用情況,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

  通過實習,也可以培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。

  二、實習單位及工作崗位簡介

  1.實習單位簡介

  xx公司始創于1998年,20xx年由部隊牧場改制。目前,公司注冊資金4000萬元,下設及27個養殖合作社,6個標準化養殖牧場,奶山羊存欄量17萬只,公司總資產3.2億元,羊奶年加工能力達45000余噸。公司沿革軍隊化管理模式,始終貫徹“將軍人的品質融入于我們的產品中、將軍人的紀律貫穿于我們的管理中、將軍人的忠誠根植于我們的服務中”的經營理念。

  2.工作崗位簡介

  我到實習單位后先是被安排實習機械維修,在工作期間我的主要任務是,了解設備的工作原理,協助車間生產人員做好設備的保養及維修。每天上班后第一件事就是巡查車間機器的運轉狀況并詢問上一班次負責人在生產中設備是否正常工作,有無待修的設備,并作好記錄,發現問題及時解決,避免在生產中因設備故障而停止生產。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了設備維修員的知識,拓展了所學的知識。

  在以后的工作中因工作需要我從設備維修員調到了灌裝工段長,配合設備維修員做好設備的保養及維修,由于灌裝工段在中間這個關鍵位置上,在生產時有什么問題或計劃的改變,要及時通知前后兩個工段,避免配合不到位而產生的浪費。要在班前班后開班會,注意在生產中的安全問題;做好護養保證質量問題,避免市場投訴;總結在生產中的心得和問題。

  三、實習內容及過程

  7月9日我到了報到,到了13日我們開始了為期15天的培訓,從陽光心態、安全生產到公司的企業文化。

  因為我的崗位是設備維修,又是一位沒有任何經驗的學員,我們經理說過“一位設備操作工不一定是設備維修工,而一位設備維修工一定是一位合格的設備操作工”。所以公司領導安排我到生產一線去熟悉設備,從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。

  在前處理車間主要學習了收奶和電機、減速機的護養及維修、衛生級不銹鋼管的焊接。

  在灌裝車間主要學習了灌裝機的護養及維修,使我明白了DASB系列全自動無菌軟包裝成型灌裝封切設備是由膜路系統、高溫殺菌系統、雙氧水系統、清洗系統、電路系統、高壓氣路系統組成,利樂磚TBA/9灌裝機是由殺菌系統、驅動部分、夾爪系統、最后折角器、液壓系統、潤滑系統、壓縮空氣及冷卻水系統、清洗、紙管成型、圖案校正系統和電氣部分。

  在12月16日我從設備維修工轉到了設備操作工,做操作工的期間明白了怎么檢查保養的內容:

  (1)上填料管“O”型圈

  (2)縱封帶壓輪

  (3)雙氧水槽底及“O”型圈

  (4)紙庫到終端,紙路上的各滾輪檢查其靈活程度

  (5)冷卻水磁性過濾器

  (6)液壓油堵塞指示器顏色

  (7)夾爪冷卻水過濾器

  (8)外部清洗過濾器

  (9)外部清洗水平傳感器

  (10)液壓油油位

  (11)終端渦輪油量

  (12)主馬達蝸輪油量

  (13)排包裝置油量

  (14)雙氧水罐過濾器

  DASB8的日常維護和保養的工作可以在手工清洗的同時進行:這些工作包括更換各個熱封裝置上損耗的易損件和各項檢查。每天生產結束后,進行無菌倉內部各部件的清洗,應將濺上產品的地方擦拭干凈,特別是灌注管及撐膜撥桿。CIP過程中必須仔細檢查所有相關的管路及接頭、各控制閥是否正常,有無泄漏。檢查縱/橫封機構上的硅膠板、耐高溫四氟布、電加熱管、溫度傳感器、封膜刀頭,排放壓縮空氣的過濾器中的積水,檢查主機凸輪機構的潤滑效果。

  在進行CIP的時候要注意:需要對帶腐蝕性的化學品如雙氧水、苛性鈉和硝酸的進行操作時必須小心!如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴重燒傷,操作人員應戴皮圍裙,膠皮手套及護目鏡等防護用具,進行縱/橫封膜裝置維護時必須注意使用后仍由高溫。

  四、實習總結及建議

  1、實踐收獲

  (1)學會適應社會

  回想起自己的這幾個月的工作經歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產一線。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。

  (2)自學能力,提高工作水平

  “在大學里學的不只是知識,還有一種叫做自學能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和CAD操作外,課本上學的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應付考試,所以對于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容現在的我真的十分恰當。名義上我是擔任設備維修員,平時工作都是做些瑣碎的工作,填寫護養表、維修表,有時會跟著企業老師維修機器等等。如果現在僅僅用所學的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以,我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,然而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

  (3)與人相處,創造和諧工作環境。

  怎么說我還是一名實習生,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”。但在當今時代這似乎已經沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖,可以幫助你解決問題。環境往往會影響一個人的工作態度,一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人,但是偶爾為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境,心情好,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑話”,而且在實習期間還曾與領導有交談,所以不但要學會怎么與同事相處,更需要學會如何與領導交談,謹慎行事路才能走得更長遠。

  2、思想感悟

  (1)良好、樂觀的心態

  有一句名言說:“人從一生下來到死去,這中間的過程,就叫幸福。”是的,生命只是一個過程,在這個過程中,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,有歡樂,也有痛苦,而我們為了追求那醇美如酒的歡樂,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈,所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時,但仔細想想,其實死亡并不是上帝對我們的懲罰,而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕,無非是生命的長眠。而在這長眠之前,我們應該珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什么才是我們該追求的,才是能讓我們真正快樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活,每個人都以自己獨特的口味調劑著生活,同時又以自己的獨特方式來追求理想中的生活,品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴,面對曲折與艱辛,會用積極向上的態度回報多姿多彩的生活。

  (2)溝通的重要性

  一個人能夠與他人準確、及時地溝通,才能建立起人際關系,而且是牢固的、長久的。進而能夠使得自己在事業上左右逢源、如虎添翼,最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢,就不能將自己真實的想法告訴給對方,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,就是一個反復溝通的過程,溝通好了,就容易建立起良好的人際關系;溝通不好,鬧點笑話倒沒什么,但因此得罪人、失去朋友,就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧,在日常生活中的運用非常廣泛,其影響也很大。可以說,人際矛盾產生的原因,大多數都可歸于溝通不暢。現代社會,不善于溝通將失去許多機會,同時也將導致自己無法與別人的協作。你我都不是生活在孤島上,只有與他人保持良好的協作,才能獲取自己所需要的資源,才能獲得成功。要知道,現實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。

  (3)學會感恩

  我們從哪里來?聽到這個問題,大家肯定都會說,是父母把我們帶到世界上來的。是啊,二十多年前的某一天,我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來。但當我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項繁重的工作照顧我們。盡管這是一種沉重的負擔,但父母們卻毫無怨言地撫養我長大。為了給我們一個舒適的生活環境,他們總是那么辛苦,那么努力。小的時候,我總把這當作天經地義,因為我不了解,也不知道父母的辛苦。現在,我長大了,我知道該懷著一顆感恩之心去體諒父母,應該擔當起,照顧、孝敬父母的責任。也感謝我的各位老師,她們精心的準備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內理解,但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經驗,它可以讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價的財富。回顧我的實習生活,收獲是豐碩的。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,積極主動的學習機械的運轉原理,并實際操作設備的運轉,參與設備故障的排查和維修。并有幸得領導栽培帶領灌裝工段的工作,學習管理的知識。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業

  五、建議

  高職教育是一種培養綜合職業能力的教育,綜合職業能力包括專業能力、方法能力和社會能力,所以在教學方法的改革和實踐中,我們特別重視以下基本思想:重視實踐與應用,注意協調發展:注意智力的多元性,做到因材施教;使學生的積極性與教師的主導作用有效結合。

  六、所解決的問題和創新點

  我在這一年的時間里,學到了很多,同時也認識到不是所有的問題都有明確的解決方案,比如說,灌裝車間里夏天很熱,雖然夏天墻上設有空調設備,可是蒸汽管路散發的熱量和設備在生產的散發的熱量遠遠在其之上,為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實現無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。

精選機電一體化實習報告范文 篇9

  一、實踐的目的

  終于,實習時間到了。很久以前,我從我哥哥那里得知有一個實習機會。當時,我可以說我熱切地期待著這一天,因為每個人都不再對課堂教學感到滿意,盡管我從我的同學和朋友那里了解到實習并不像我想象的那么愉快。驀然回首,一周的銑削練習結束了。雖然實習期間我很累也很痛苦,但我覺得很開心!因為我們不僅作為一名制粉工人學到了必要的知識,而且還培養了我們自己的實踐能力。但也讓我更深刻地理解了大詩人李白的名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正含義!實習的第一天,我們看了關于銑削實踐知識的光盤,以及我在銑削實踐過程中的注意事項。看到飛行的機器和飛的鐵花,我既擔心又興奮。讓我擔心的是,如果飛行機器的轟鳴聲讓人心驚肉跳,鮮紅的鐵花會以耀眼的光芒濺得到處都是。令人興奮的是,等待了近一年的制粉實踐即將開始。

  這是我們作為學生第一次作為體面的工人進入工廠,也是我們第一次去每個工科學生的實習基地試一試。事實上,對于我們工程系的學生來說,這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會,也將全面測試我們的知識水平。銑削實習是機械專業學生必修的實踐性技術基礎課在銑削實踐過程中,學生通過自主實踐操作,將機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合,培養工程實踐的綜合能力,培養和訓練思想品德和素質。銑削實習是培養學生實踐能力的有效途徑它也是我們大學生、工科學生和大學生的必修課。這非常重要,尤其是對于銑削實踐。這也是我們掌握知識的一個機會。

  離開教室的嚴格環境后,我們會感受到車間的氣氛。同時,我們也感受到了作為一名工人的感覺,這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的解釋我終于明白什么是磨坊主了。同時,我也明白為什么有人說“做磨坊主最累!”銑床主要靠手工操作,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比,勞動強度大,生產效率低,但能完成機械加工中不方便或難以完成的工作,設備簡單。因此,它仍然是機械制造和修理工作中不可缺少的重要類型。銑工常用的設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內容

  在這次實習中,我主要是做磨坊主。所謂的米勒是一名技術工人,他使用銑床(加工零件的設備)根據設計零件圖加工零件,分為初級工人和高級工人。零件的加工精度要求很高。制粉工人的操作要求

  1、研磨臺應放置在便于工作和適合光線的地方。鉆機和砂輪一般應放置在工地邊緣,以確保安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)),要定期檢查,發現損壞不得使用,需要修理和重復使用

  3、銑虎夾緊工具時,不得用錘錘錘虎柄或鋼管夾緊力

  4、使用電動工具時,應有絕緣保護和安全接地措施使用砂輪時戴上防護眼鏡。在研磨臺上操作時,應該有防護網。

  5、毛坯和被加工零件應放置在指定位置,排列整齊,放置平穩,確保安全,便于取放,并避免碰傷被加工表面

  6、鉆孔、鉸孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套絲時,工件必須夾緊牢固,加工通孔時要墊起工件或將刀具放在工作臺上開槽

  7、使用鉆孔機時,不得戴手套,不得帶棉紗作業更換鉆頭等工具時,應使用專用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。

  銑削工人的實際目的是:

  1、了解銑削的工藝特點和加工范圍。

  2、了解普通銑床的組成、運動和用途,了解普通銑床工具和附件的一般結構和用途

  3、熟悉銑削加工方法和測量方法,理解用分度頭進行簡單分度的加工。

  4、銑床上正確安全的工件和刀具,完成平面和凹槽的銑削等。

  以上是銑工的基本知識,在實習期間我一直牢記在心,也是書本知識的鞏固。接下來,讓我們談談我的實習經歷在第一堂理論課中,老師首先強調了銑床操作過程中的注意事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及相關物理量,帶領我們參觀并講解了臥式和立式銑床的組成部分,并結合上述內容進行了講解。

  老師帶我們來到銑床,詳細介紹了如何夾緊工件和相關操作,以及如何進行平面銑削。是時候練習了。我們將五人一組,分別在銑床上加工飛機。從最簡單的啟動和停止,到工件的夾緊,到刀具的設置和吃刀,再到工件加工的最終完成,我們的團隊取得了可喜的成果、自從我們開始在立式銑床上銑削平面后,我們小組與其他小組交換了機器,我們在臥式銑床上進行了練習。臥式銑床的銑平面速度很快,但不幸的是,學校的兩臺臥式銑床油泵壞了,工作臺的水平、垂直和垂直進給三個方向的自動運動也壞了,還好,我們有足夠的人力最終,在我們的共同努力下,合格的工件一個接一個地順利“誕生”。

  實習的第二天,難度有所增加。在理論課上,老師解釋了銑床上常用的工具,它們的特點和用途,并解釋了如何銑削凹槽。然后我們開始了我們的“工作”凹槽加工比平面加工要困難得多,為了保證工件的精度,我們處處都要小心,每一道工序都要小心,結果,有些工件不合格,也許這就是工具的原因!

  平面和凹槽之間的連接已經結束。我們也開始了我們的小測試。我們在老師指定的時間內完成了工件的加工。經過一番努力,我們終于成功通過了考試。

  在第三天的練習中,就更加困難了。我們必須練習銑削臺階面和等分零件,但時間有限。我們只練習了臺階的銑削。對于等分零件,我們只使用萬能分度頭來執行等分零件,而不在銑床上加工。

  三、經驗總結

  1、通過實踐,我對銑削的特點和加工范圍以及銑床的組成、工作原理和應用有了深刻的理解。具有獨立完成工件測量、平面和凹槽加工、刀具更換和安裝的能力;達到了實習的目的

  2、銑床操作簡單易學,但在操作過程中也不能懈怠,以免發生事故

  3、我們知道銑工的主要內容是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪、攻絲、攻絲、裝配、修理等了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿態、歸檔方法和質量檢測。

  4、了解機械制造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力

  5、銑削實踐訓練了我們,培養了我們,提高了我們的綜合素質,不僅使我們對銑削實踐的意義有了更深的認識,而且提高了我們的實踐能力它使我們能夠更好地將理論與實踐相結合,鞏固我們所學的知識。

  6、同時,我們也學到了老師的敬業精神和嚴謹態度。老師急于幫助我們一遍又一遍地找出程序中的錯誤。有些節目非常長,但是老師們并不關心。只要有問題,他們就必須找出問題所在,并盡最大努力讓學生的作品更加完美。一些老師會一遍又一遍地教學生如何操作,直到他們真正理解為止。實習期間,我們還發揚了團結互助的精神。男生幫助女生,實踐能力強的學生幫助實踐能力弱的學生。每個人都互相幫助,互相學習。他們不僅學會了如何合作,還加強了學生之間的友誼。

  7、實習期間我們的工作成果——精致的螺母、螺絲等。這些曾經令人難以置信的小鐵器是用自己的雙手研磨制成的。這種自豪感和成就感無法用語言來表達。

  8、作為金屬切削中常用的方法之一,多刃多類型銑刀的主要運動是旋轉運動,因此銑削效率高,加工范圍廣。另一方面,銑削工件尺寸的公差等級為it9-it

  7,表面粗糙度值低,適合批量生產,成本低。因此,銑削在金屬加工中被廣泛推廣。我相信,隨著科技的飛速發展,制粉必將以其強大的生命力為工業生產開辟新的輝煌。四、實習經歷

  實習期間,我感觸頗深。我非常感謝學校給我們提供這個實習機會,這樣我們就能提前體驗學習工程學的困難,并獲得我們在課堂上無法期望或期待的知識。我將來可能不會接受這個職位,但是我們學到的知識和感受是我一生難忘的。雖然又臟又累,但沒關系。重要的是我們已經取得了成果。當我們兩年后被雇用時,就業單位不會像老師一樣一點一點地詳細告訴我們要做的工作,但我們需要自己觀察和學習。沒有這種能力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有許多我們以前從未涉足的領域。只有敢于嘗試,我們才能取得突破和創新。就像我們接觸到的制粉工人一樣,雖然很危險,但它需要每個學生操作和制造成品,從而培養每個人嘗試的勇氣。另外,像鑄造工人和看似簡單的拆裝一樣,我們需要仔細觀察和反復練習。如果我們失敗了,我們會重新開始,從而培養一種挫敗感等等。

  這次實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,還包括我們在各種工作中需要鍛煉的能力。它要求我們每個人在實習結束后,根據自己的情況去感受、反思、鼓勵自己并獲得一些東西,這樣實習才能達到自己的真正目的。在實習的過程中,我真的了解了很多,很多我在學校不能掌握的東西,我很幸運能得到這樣一個有效的實習機會。既然我已經找到了一份好工作,畢業后我將去工作。我將直接從校園到單位。因為我以前在實習中做得很好,我相信我能在新的工作中做得更好。

  實習讓我這個已經在班上呆了很長時間的人感受到了作為一名工人的痛苦和快樂,同時也測試了我所學到的東西。磨礪實踐讓我深深體會到了人生的意義——世上無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

精選機電一體化實習報告范文 篇10

  其中銑工的實習安全技術為:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

  一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3、車工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

精選機電一體化實習報告范文 篇11

  通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。

  通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎 。

  三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

  工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識,也有了一定的理

精選機電一體化實習報告范文 篇12

  實踐課題:

  機電一體化技術的社會實踐和就業形勢

  實踐內容:

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

  作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

  現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:

  先說說我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。 據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

  1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

  3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

  5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

  6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業后的工作做準備,等到畢業后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。

  建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

  1.結合未來職業選擇,要實習的公司和崗位是和你的職業理想直接相關的,這個崗位的實習和這個公司的進入可以給你日后的職業發展加分;

  2.結合個人狀況,上一條是結合未來,這一條是結合當下,在明確自己當下最需要補充的知識、技能時去選擇針對性的實習機會;

  3.結合外在機遇,在有些時候你所最欠缺的不一定得到及時的補充,因為沒有合適的機會,所以要結合有利于自己職業發展的外在機遇,及時抓住機會去為未來做準備,雖然可能不是可以馬上見效,但只要是著眼于長遠的準備都是有用的;

  4.衡量能力與賺錢的權重,有些時候賺錢是自身的第一需要,有些時候積攢能力是第一需要。但一般來說能鍛煉大能力的工作都能賺大錢,當然這個就要結合個人的具體情況。

精選機電一體化實習報告范文 篇13

  編號:

  昆山登云科技職業學院

  畢業實習報告

  報告題目

  自動化公司畢業實習報告

  教 學 系: 機電一體化

  專業班級: 13機電一體化一班

  學生姓名:錢偉

  指導教師: 李正偉

  年月日

  目 錄

  目錄

  1 前言 ............................................................................................................................................. 1

  1.1 實習的背景 .......................................................................................................................... 1

  1.1.1 PLC的簡介 .................................................................................................................... 1

  1.1.2 PLC的工作原理 ............................................................................................................ 1

  1.2實習的公司概況 ................................................................................................................... 2

  1.3 實習工作的崗位 .................................................................................................................. 2

  2 實習體驗 ..................................................................................................................................... 4

  2.1 實習公司的主要業務 .......................................................................................................... 4

  2.2 具體的工作 .......................................................................................................................... 4

  2.3 實習的不足 .......................................................................................................................... 4

  總結 ................................................................................................................................................. 6

  1 前言

  1.1 實習的背景

  畢業的日子越來越近,總會不由得對自己的未來充滿憧憬,同時也伴隨著擔心。在與一些家人和朋友聊天時,突然聽說了PLC,無獨有偶,家里人剛好有朋友做自動化公司的,便就這樣被安排進這家常州的公司當實習生。

  由于對PLC不甚了解,所以在工作前必須要對PLC進行一定的了解學習。下面就是我對PLC的理解以及查閱的資料。

  1.1.1 PLC的簡介

  PLC(可編程序控制器)是在以計算機技術、繼電器-接觸器控制技術和現代通信技術為基礎而發展起來的一個先進的控制技術。它主要以微處理器為核心,用編寫的程序進行邏輯控制,定時,計數和算術運算等,并且還通過數字量模擬量的輸入輸出(IO)來控制各種的工廠生產的過程。

  1.1.2 PLC的工作原理

  PLC控制系統可以分為三個部分:輸入的部分、邏輯部分、輸出部分。

  輸入部分是由系統當中全部所有的輸入期間所構成的,如控制按鈕、傳感器、限位開關、操作開關等等一系列輸入器件。輸入器件與PLC輸入端子相連接,在PLC儲存器中有一輸入的映像區與其輸入端子相對應。。通過PLC內部的輸入輸出接口電路,將信號隔離、電平轉換后,由CPU在固定的時刻讀入相應的輸入映像寄存器區。

  輸出部分是由系統中的所有的全部的輸出器件所構成,如接觸器線圈、電磁閥線圈等執行類的器件以及信號燈,輸出器件與PLC輸出的端子相連接。在PLC儲存器中有一輸出映像寄存器區域與輸出端子相對應。CPU執行完用戶的程序后會改寫輸出映像寄存器中的原有的狀態值,輸出映像寄存器中的狀態位,通過輸出鎖存器、輸出接口電路隔離和功率放大后,是輸出端的負載進行通電或斷電。

  邏輯部分是由微處理器和儲存器所構成,由計算機的軟件代替繼電器控制電路,實現所謂的“軟接線”,可以進行靈活編程。盡管PLC與繼電器控制系統的邏輯部分組成的器件各不相同,但在控制系統中所起的邏輯控制作用是基本一致的。一二我們可以把PLC內部看成由許許多多的“軟繼電器”所組成,例如“輸入繼電器”、“輸出繼電器”、“中間繼電器”、“時間繼電器”等等。這樣子,我們模擬繼電器控制一個系統的編程方法,仍然按照設計繼電器控制電路的形式來編寫程序,這就是梯形圖編程的方法。使用梯形圖編程時,完全不用去考慮微處理器內部較為復雜的結構,也沒有必要使用計算機語言,所以使用梯形圖編程會讓人感到十分方便。

  雖然最初研制生產PLC的主要作用是用于替代傳統的繼電器-接觸器控制系統,且PLC梯形圖與繼電器控制電路圖遙相呼應,但兩者的工作的方式是不相同的。繼電器-接

  觸器控制系統是一種硬件類型邏輯系統。繼電器-接觸器控制系統采用的是并行工作方式。

  而PLC是一種工業控制的計算機,它的工作的原理是建立在計算機工作的原理之上的,即通過執行反映控制要求的用戶程序來實現控制邏輯,屬于一種串行工作方式。

  PLC對輸入輸出的處理規則也有自己特殊的地方。PLC與繼電器控制系統這兩個對信息的處理的方式是不相同的。繼電器控制系統是“并行”處理的方式,只要電流能夠形成回路,就可能有幾個電器同時動作。然而PLC是以掃描的工作方式處理信息的,是循序的、連續的、循環的逐條執行用戶的程序,在任何時刻只能執行一條指令,所以這是“串行”處理的方式進行工作。因而在考慮PLC的輸入輸出之間的關系時,應要注意它的周期性掃描工作方式。

  在用戶執行階段PLC對輸出、輸入的處理必須要遵循下面的規則:

  1)輸入映像寄存器的數據是由上一個掃描周期輸入端子板上各輸入點的狀態決定。

  2)輸出映像寄存器的狀態是由程序的執行期間輸出的指令的執行的結果所決定的。

  3)輸出鎖存器中的數據是由上一次輸出刷新期間輸出映像寄存器中的數據來決定。

  4)執行程序時所用的輸入、輸出的狀態值取是由輸入、輸出映像寄存器中的狀態決定的。

  5)輸出端子的接通以及斷開的狀態是由輸出鎖存器決定的。

  在對PLC有了一定的了解后,我對PLC漸漸有了濃厚的興趣,并且對我實習有了一定的幫助。

  1.2實習的公司概況

  實習的公司坐落在常州,常州是我的家鄉泰州的近鄰,所以來去也較為方便。公司是在工業園區的一棟樓的第二層,剛進公司大門,就會看到“常州銳控自動化有限公司”幾個大字。左手邊是員工的辦公室,里面有著六七張辦公桌。再往里左轉后就是會議室,會議室里就是公司老總的辦公室,再往里就是工作車間了。公司的大體結構就是上面所介紹的那樣。

  公司規模較小,有著十二名員工。面積也沒有想象中的那么大,但也透露出嚴謹嚴肅的氣氛。

  1.3 實習工作的崗位

  被親戚帶進去后,公司的張總接待了我,帶我逛了下公司,并且把我帶到一位哥哥旁邊就說:“老許啊,這個孩子就跟在你后面,多教教他啊。”

  所以實習生活就此開始,我就是跟在了許哥后面的實習生了。

  實習生的工作就是打打下手,并且學點東西。

  1.4 實習的目的

  1、 通過畢業實習,將我所了解的PLC的知識上升到時間的高度,更好的將我在學

  校里學校學到的知識與實踐相結合,會讓我更加的對PLC加深理解,為將來正式工作打下良好的基礎。

  2、

  3、 培養自己善于觀察、勤于思考的良好學習的習慣以及實際的動手能力,將知識與實踐很好的結合。 通過實習要提前適應學生向職業人的轉變,并且提前了解這個社會,增強對社

  會主義現代化建設及責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會做好充分的準備。

精選機電一體化實習報告范文 篇14

  多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有十分重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事必須的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養實際操作潛力和獨立工作潛力。因此,根據學校統一安排,我們來到xx公司的車間進行機電一體化實習。

  一、實習概況

  學生學習專業知識,雖然在校內可透過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。個性是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課,務必透過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節,才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業后能順利地適應工作崗位的實際工作。

  生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育,理解安全、勞動紀律教育等;學生和工人一齊工作,學習工人的優秀品質;在生產現場看到自我所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。

  概括來說,透過生產實習,能夠到達三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手潛力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。

  二、實習流程

  按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們留意翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。

  在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果――自我親手做的小錘,相信同學們必須都收藏起來了作為以后的完美回憶吧。

  在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

  在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

  在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們這天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

  在氣焊的實習中,我們明白了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的!

  在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

  在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

  在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

  實習期間,透過學習,我們做出了自我設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。

  所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  1、透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

  4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  在實習中,工廠將各工種的實習資料如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自我的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了必須靈活時間和實習資料,使得動手潛力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  三、實習總結

  實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自我需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自我的不足,我會繼續努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導十分感謝。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說十分有好處,十分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自我的長處與不足。

  以后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

精選機電一體化實習報告范文 篇15

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎.我是學機電一體化的,在書本上學過很多套機電一體化理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正在公司上班時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多很好的技術,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的知識,做一名對社會有用的人。。

  作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的.發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

  親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  以后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  三個月的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正

  機電實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機電實習是再好不過了!經過了車間生活的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機電實習課程。現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過親身實踐,我們了解了許多車工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是車工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。車工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,車工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝車工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的實習時間里,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝機電車工實習,我還想再有一次。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  實習很快結束了,在實踐中我發現了很多自身存在的不足,如自我表現能力不強,性格浮燥等,這些不足將是我今后努力提高的方面。時間荏苒,幾個月的時間在匆忙中過去了,這是我第一次走出象牙塔踏進陌生的社會,離開了父母和老師的庇護,我獨自學著成長。我如沙漠渴望雨淋般渴望成長,在淚水與歡笑中前進,收獲自己親手澆灌而生長的果實。

  在經過這一次實習之后,我終于知道了什么才叫工作,我相信只要今后我繼續努力下去,我就一定會做好的。實踐雖辛苦,我付出了不少,瘦了不少、也黑了不少,但收獲卻很大,我的實踐操作能力得到了提高,也讓更多的人看到了大學生的另一面風采,我不怕苦不怕累,不會因為一點挫折而放棄。通過理論與實踐相結合,最后我滿載而歸,不斷進步。為社會進步而努力。我相信明天會更好。

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