關于電廠實習報告范文匯總（精選15篇）

關于電廠實習報告范文匯總 篇1

　　一、實習地點和時間：

　　發電廠，20xx年x月x日-x月xx日。

　　二、實習目的和要求

　　了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。通過對具體實習項目的分析，理論實踐相結合，鞏固和發展所學理論知識，掌握正確的思想方法和基本技能。

　　三、實習任務

　　(一)安全培訓，全廠介紹、參觀1、大家都知道，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不注意都會造成人身傷害，重則導致電廠停機，對國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全培訓。安全以預防為主，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。2、全廠介紹。勝利發電廠是熱電聯產的火電廠，始建于1988年，由一期兩臺220MW機組及二期兩臺300MW機組組成。一期保證勝利油田電能供應，二期機組并入山東省電網。勝利發電廠先后被認定為無泄漏工廠、國家達標電廠、全國一流火力發電廠、國際一流電廠，是全國第三家國際一流電廠。3、進行全廠參觀。

　　(二)對于火電廠熱力過程，輸煤、鍋爐、汽輪機、發電機等，電廠的工程師給我們進行了講解，并帶著我們進行了參觀。火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。發電機的端電壓分別為15.75KV和20KV，經過變電器變壓為110KV及220KV，110KV為油田專用，220KV為油田及省網共用。同時廠用變壓器輸出6KV電壓，供整個電廠自用，廠耗約占約占總功率的6~8%。

　　勝利發電廠的設計燃料為晉中貧煤，煤用火車送到發電廠，然后由翻煤機進行翻煤。翻到地下的煤由皮帶送到儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入粉煤倉(一期)或者直接送到輸粉管(二期)，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風)，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫后經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒，蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。高壓缸中的蒸汽經過再熱器變成再熱蒸汽進入中壓缸及低壓缸再次做功。汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，由高性能冷卻水塔進行降溫冷卻。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。為了提高能源利用率，在冬天為廣大單位及用戶供暖，勝利發電廠一二期工程都進行了熱電聯產改造，冬天可抽出部分蒸汽進行熱交換，提高了燃料利用率，同時供暖。

　　四、實習內容

　　我們在電氣部進行了天的實習，依次在試驗照明班、高壓班、低壓班、電機班、繼電保護班進行。通過跟班，我們進一步了解了電氣專業，拓寬了視野，為我們以后的學習增加了知識儲備。在這一過程中，通過跟隨師傅工作以及聊天等，鞏固了課本并且學到了課本上沒有的知識。

　　六、實習總結

　　這次實習給我印象最深的是企業文化建設，電廠取得的成績與企業文化密不可分，可以說企業文化就是企業的靈魂。

　　最后，還要感謝在實習過程中給予我們很大幫助并進行指導的帶隊老師，正是老師在假期不辭辛苦不畏高溫，我們才能順利完成為期兩周的實習，學會了很多課堂上學不到的東西。學院為大家實習付出非常多，實習完成后，大家有了沉甸甸的收獲。

關于電廠實習報告范文匯總 篇2

　　一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。控制中心的建設實施實現了提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。

　　現在電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，電廠的職工一般是五班四倒，每次只要是上班就是連續6個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的，幾乎都是隨叫隨到，沒有雙休日。

　　總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，工人很是辛苦。當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展!

　　電廠采取雙票制，以此來避免事故發生。處理事故時必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速)，且要根據以下原則采取措施：盡速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行;事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報.如果事故時變電站與調度聯系中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報，并應做好事做記錄。

　　但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平低，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

　　五.發電廠個別設備的認識

　　發電機，共四臺，均為隱極式同步發電機，轉速為3000轉，一期采用三級勵磁方式，二期采用剩磁自勵整流方式。

　　盤車裝置，每臺發電機組配一個，在停機時進行盤車，維持一個較低轉速，保障安全。

　　汽輪機，公四臺，都由高壓缸、中壓缸、低壓缸組成，帶能抽汽進行熱交換供暖。

　　汽包，是汽水分離的設備，對于鍋爐系統非常重要。

　　主變壓器，共有四臺，其中1#、2#是三繞組三電壓等級，3#、4#是雙繞組雙電壓等級廠用變，共有四臺，出線電壓均為6KV，保證廠內用電。

　　直流系統，由整流裝置及蓄電池組成，帶動直流電器并且保證在失電情況下緊急停機，保證電廠設備安全。

　　脫硫裝置，為使煙氣含硫量達標，保護環境，電廠建成脫硫裝置，進行濕法脫硫，由石灰漿噴淋生成石膏的方法進行脫硫。

　　六、實習總結

　　這次實習給我印象最深的是企業文化建設，電廠取得的成績與企業文化密不可分，可以說企業文化就是企業的靈魂。在勝利發電廠的企業文化建設中，三大亮點格外吸引人的眼球。找準承載文化的載體：一只名叫“亮亮”的吉祥物小鹿走進了職工生活。電廠將“亮亮”制成毛絨絨的玩具和工藝品，建設“企業文化從娃娃抓起”的親情文化。潛移默化地改變人們對電力行業“電老虎”的負面認識。“洋理論”的本土化：為了讓艱澀難懂的學習型組織“洋理論”真正落地，電廠借鑒宋朝話本宣揚佛教的形式，編輯了《新話本》。

　　把高深理論變成一個個通俗的小故事，讓職工深刻領會學習型組織的精髓，從而滲透到日常的工作學習中，促進了學習型組織的本土化。思想政治工作與企業文化的有機結合：引入現代企業管理理念，開展了思想政治工作貫標認證，創新性地將思想政治工作納入企業的行為規范中，并取得了全國首張思想政治工作認證證書。這三方面都圍繞一個目標：統一人的思想，“燃燒”人的*，鍛造企業之魂。

　　勝電將“以電興油，強企報國”作為企業使命，以“綠色電廠，國際一流”為企業愿景，以“忠誠敬業，卓越創新”為企業核心價值觀，以“燃燒*，鑄就勝利”為企業精神，并通過多種生動具體的形式，讓這些理念滲透到每一位員工的思想和日常行動之中。

　　通過持之以恒的和風細雨式宣貫和有的放矢的暴風驟雨式的強力推進，在許多企業為企業文化如何落地而困惑之時，勝利發電廠的企業文化早已落地生根了。在電廠的每一刻，耳聞目睹的所有一切，都彌漫著勝電文化沁人心脾的芳香。勝電的企業文化，已實實在在扎根人心，隨手可以觸摸，隨時可以感知。

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

　　最后，還要感謝在實習過程中給予我們很大幫助并進行指導的帶隊老師，學會了很多課堂上學不到的東西。學院為大家實習付出非常多，實習完成后，大家有了沉甸甸的收獲。

關于電廠實習報告范文匯總 篇3

　　一、實習目的

　　目的是了解電廠主要工藝流程，各典型單元操作中設備的結構特點和作用，增強對生產過程的感性認識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點，為以后在韶關的生物質發電廠運行提供必要的實踐經驗。

　　二、實習過程

　　1、安全教育

　　在實習開始時，白楊電廠組織我們在電廠會議室由電廠安生部領導（袁姐）對我們進行安全教育，講解了電廠安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在危險等等。

　　2、運行部實習

　　運行部實習是我們此次實習的主要方式，而我主要在電廠的汽輪機班及電氣班進行實習。

　　汽輪機班的學習內容主要包括跟隨班長和各位師傅進行車間運行各項數據的記錄、出現問題時處理的操作方法及日常設備運行的巡檢等工作，電氣班大同小異，不過還要負責不同情況下各設備的及時斷電和送電。通過這段時間的學識實習我已經基本上熟悉了汽輪機發電機運行的基本原理、發電機車間所包含的主要設備及其工作原理，和看懂熱力系統循環圖和電力系統圖。也可以對設備運行過程中出現的簡單故障做出判斷并找到解決的方法。由于我剛到鍋爐班，還未進行及時的學習，所以這是我此次實習的'薄弱環節就不多加敘述。

　　三、實習過程中存在的問題

　　由于我在大學期間不是學發電專業的，專業理論知識明顯不足，好多最基本的專業名詞都不知道，這為實習期間的學習產生了很大的影響。雖然通過在網上搜索相關專業理論知識進行學習，同時有不懂的也向工人師傅請教，但顯然不如在學校系統學習過的好。

　　總的來說，這次的實習結果還算是比較圓滿的，對火力發電廠的與之相關的各部分都有了一個大概的印象，相信再經過一段時間的學習，理論知識和相關實際操作技能都會得到更大的提升，并可以為韶關即將建設而成的新生物質發電的順利生產運行貢獻自己的一份力量。

關于電廠實習報告范文匯總 篇4

　　一前言（實習目的與任務）

　　第二熱電廠為期三周的生產實習已經結束了。這三周讓我們更好的掌握本專業知識，拓展了知識面。透過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去第二熱電廠熟悉了整個電廠系統，包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺，讓我們更進一步的了解了電廠的設備和原理，并對以后的工作環境有了更好的了解。總的來說，畢業實習是我們走向工作崗位的最后一次實習。為今后參加工作奠定必要的基礎。

　　二、正文

　　2.1第二熱電廠簡介

　　這次我們主要的實踐是在第二熱電廠，下面我先介紹一下第二熱電廠：

　　第二熱電廠隸屬華能，占地面積71.31萬平方米，廠區建筑面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯援建的156項重點工程之一，也是內蒙古自治區第一座高溫壓火力發電廠，除承擔向電網供電、向內蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業蒸汽任務外，還承擔向xx市青山區帶給城市集中供熱的任務。

　　發電設備：第二熱電廠為東方汽輪機廠設計制造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量為總裝機容量60萬千瓦。

　　二電廠從19xx年開始建設，19xx年一期工程2*25MW發電機組正式投產，19xx年二期工程50MW供熱機組投產。1969、19xx年三期工程2*50MW凝汽機組分別投產，1988、19xx年四期工程2*100MW機組投產，19xx年安裝投產一臺25MW背壓機。全廠總容量425MW，19xx年5月，該企業被能源部命名為內蒙古電力工業首家安全、禮貌生產“雙達標企業”。20xx年二電廠在全國缺電的形勢下，由內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩臺20萬千瓦供熱機組，緩解了蒙西電網日趨緊張的供電局，面20xx年逐步退役#1-6老舊機組的同時，投資28.6億元，再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利，實現了既定的工作目標。此刻，華能第二熱電廠每年完成發電量約為30億千瓦時。

　　電廠設備總括

　　1.汽輪機部分

　　（1）汽輪機的整機概況；

　　（2）轉子部分的構成及結構形式；

　　（3）靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式；

　　（4）凝汽器的技術規范與基本技術參數、總體構造與汽水流程等；

　　（5）回熱加熱器的技術規范、結構形式、布置方式和疏水方式等；

　　（6）給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規范、技術特點、結構形式和現場布置；

　　（7）凝結水泵、循環水泵的配置、技術規范、技術特點、結構型式、現場布置。

　　2.鍋爐部分

　　（1）鍋爐的整體概況（鍋爐技術規范與基本參數，鍋爐本體外尺寸和整體布置）；

　　（2）鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統；

　　（3）鍋爐本體設備結構（爐膛和煙道的結構布置，汽包的結構和布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結構、管徑、布置方式，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數，省煤器的結構型式、管徑、布置、連接，空氣預熱器的結構和布置方式）；

　　（4）燃料與燃燒設備（制粉系統的組成、工作流程，磨煤機的類型和結構，給煤機、給粉機的類型和結構，燃燒器的類型、結構、整體布置）；

　　（5）鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。

　　3.熱力系統部分

　　（1）原則性熱力系統；

　　（2）主蒸汽與再熱蒸汽系統；

　　（3）汽輪機旁路系統與設備；

　　（4）汽輪機抽真空系統與設備；

　　（5）循環水系統與設備；

　　（6）給水回熱系統與設備；

　　（7）汽輪機軸封系統與設備；

　　（8）鍋爐減溫水系統；

　　（9）鍋爐排污水回收利用系統與設備。

　　2.2電廠輸煤系統

　　首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間，在師傅的帶領下，我們參觀了電廠輸煤系統，輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。

　　2.2.1電廠輸煤系統主要設備

　　電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建筑。

　　2.2.2煤粉燃燒系統

　　（l）運煤。電廠的用煤量是很大的，一座裝機容量4×3O萬kW的現代火力發電廠，煤耗率按36Og/kw.h計，每一天需用標準煤（每千克煤產生70O0卡熱量）360（g）×120萬（kw）×24（h）=10368t。因為電廠燃煤多用劣質煤，且中、小汽輪發電機組的煤耗率在40O~5O0g/kw•h左右，所以用煤量會更大

　　（2）磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨制，合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器，使煤粉與空氣分離后進入煤粉倉。

　　（3）鍋爐與燃燒。煤粉由可調節的給粉機按鍋爐需要送入一次風管，同時由旋風分離器送來的氣體（內含約10％左右未能分離出的細煤粉），由排粉風機提高壓頭后作為一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。

　　（4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛，另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器除去90％～99％（電除塵器可除去99％）的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。

　　（5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦構成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往灰場（或用汽車將爐渣運走）。

　　2.2.3煙氣脫硫的技術

　　在輸煤車間，我們還在車間工作人員的介紹下，了解到了關于煙氣脫硫的技術；

　　2.2.3.1脫硫原理:

　　二電廠得用石灰石-石膏濕法脫硫，脫硫原理如下：

　　1.SO2和SO3的吸收：

　　SO2十H2O→H+＋HSO3-

　　SO3十H2O→H2SO4

　　SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度，PH值越高，水的表面積越大，氣相湍流度越高，SO2和SO3的溶解量越大。

　　2.與石灰石漿液反應：

　　CaCO3十2H+＋HSO3-→Ca2+十HSO3-＋H2O十CO2

　　CaCO3十H2SO4→CaSO4＋H2O十CO2

　　CaCO3＋2HCl→CaCl2＋H2O十CO2

　　本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度，PH值越低，溶解度越大。系統組成——煙氣系統——吸收塔系統——制漿系統——漿液疏排系統——processwater工藝水系統——石膏脫水與儲運系統——廢水處理系統

　　2.2.3.2石灰石-石膏濕法脫硫的優點：

　　1、工藝成熟，單機容量超過1000MW；

　　度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐，鍋爐蒸汽參數還應包括再熱蒸汽參數。

　　2.3.2鍋爐機組基本工作過程

　　各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水，最終使水變為具有必須參數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變為過熱蒸汽。

　　實際上，為了提高蒸汽動力循環的效率，還有第四個階段，即再過熱階段，即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱，然后再送到汽輪機低壓缸繼續做功。為適應這四個變化階段的需要，鍋爐中務必布置相應的受熱面，即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部，省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣，常在省煤器后再布置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

　　鍋爐機組的基本工作過程是：燃料經制粉系統磨制成粉，送入爐膛中燃燒，使燃料的化學能轉變為煙氣的熱能。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道，最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣凈化系統變為干凈的煙氣，由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中，將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如，在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁，在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器，在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。于是，鍋爐給水便經過省煤器、

　　水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽，并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

　　2.3.3鍋爐設備結構

　　鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％BMCR、再熱汽溫在50％～100％BMCR負荷范圍內，持續在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大于鍋爐的30％BMCR時不投油長期安全穩定運行，并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100％的要求；鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低于±5800Pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載潛力不低于±8700Pa。

　　2.3.3.1.鍋爐的啟動系統

　　本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除思考汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還思考啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下：

　　（1）鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗，并將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

　　（2）滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要，直到鍋爐到達30％BMCR最低直流負荷，由在循環模式轉入直流方式運行為止。

　　（3）只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

　　（4）在最低直流負荷以下運行時，貯水箱出現水位，將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥，進行爐水再循環。

　　2.3.3.2省煤器

　　在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm，材料為SA-201C，管組橫向節距為115mm，共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA-213T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。

　　2.3.3.3.爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后，管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為SA-335P12的中間集箱轉換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213T12、節距為57.5mm的管子組成，垂直管屏（包括后水吊掛管）出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成，其穿過后水冷壁構成水平煙道底包墻，然后構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。

　　2.3.3.3過熱器

　　水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

　　圖過熱器示意圖

　　經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213T12、節距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降構成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接，隔墻向下引至隔墻出口集箱，隔墻出口集箱與一級過熱器相連。

　　除煙道隔墻的管徑為57mm外，煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器，管組變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213T12的管子繞成，立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯管彎制而成，管子的直徑為38mm，根據管子的壁溫不同，入口段材質為SA-213T91，外圈管及出口段采用SA-213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。

　　末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質為SA-213T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。

　　2.3.3.4再熱器

　　我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

　　（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C，3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22。

　　（2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節距為230mm，每片管組采用10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22，其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213T91及TP347。

　　2.3.3.5氣溫調節裝置

　　過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為SA-335P12；二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為SA-335P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量（BMCR）為58.7T/H；二級噴水減溫水量（BMCR）為58.7T/H。總流量不超過BMCR工況12.6％過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3％再熱蒸汽流量（BMCR工況）。

　　2.3.3.6空氣預熱器

　　每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI（T）-1833-SMR，轉子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動；冷端靜密封采用脹縮節式，既保證了不漏風，又能夠調整扇形板位置；熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程。火力發電行業對環境的污染主要表現為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有溫室氣體CO2。（電廠依據裝機容量大小，配備相應容量的鍋爐。依據燃燒方式不同，有煤粉爐、層燃爐、循環硫化床爐三大類。不管何種方式，都有必須量粉塵（煤灰和未燃盡煤粒）隨煙氣排出。二電廠所用的是半干半濕法煙氣脫硫。以生石灰為

　　脫硫劑，設有脫硫塔、噴水系統、排氣回到等部分，煙氣進煙道，從頂部進吸收塔，下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣，生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經文氏管引流輸送入煙道，使之與煙氣充分混合，在煙道和塔頂噴入適量工藝水，以調控溫度，CaO遇蒸汽加速消解，脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證，返風則保證煙道和塔內流速，以適應不同的鍋爐負荷率（40~110％），脫硫效率90％，排放濃度SO2100mg/N.m3，粉塵30mg/N.m3。

　　2.4電廠汽機系統

　　汽輪機是火力發電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質，將熱能轉變為機械能的高速旋轉式原動機。它為發電機的能量轉換帶給機械能。

　　2.4.1汽輪機的工作原理

　　由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時，分別在噴嘴（靜葉片）和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同，汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。

　　（1）沖動式汽輪機工作原理：具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速，使蒸汽壓力和溫度降低，部分熱能變為動能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道，在動葉片流道中改變速度，產生作用力，推動葉輪和軸轉動，使蒸汽的動能轉變為軸的機械能。

　　（2）在反動式汽輪機中，蒸汽流過噴嘴和動葉片時，蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速，而且在動葉片中也要繼續膨脹，使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時，蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的沖動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下，動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉，這就是反動式汽輪機的工作原理。

　　2.4.2汽輪機設備的組成

　　汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助設備和熱力系統等。

　　1.汽輪機本體，汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”，包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件；后者又稱“轉子”，包括軸、葉輪和動葉片等部件。

　　2.調速保護及油系統，汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

　　3.輔助設備，汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

　　4熱力系統，汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。

　　2.5電廠汽水系統

　　火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成，包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。

　　畢業實習報告熱電廠實習報告

　　2.5.1給水系統

　　由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水（稱為凝結水），匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水（叫鍋爐給水），經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送人鍋爐汽包。在現代大型機組中，一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽（稱為抽汽），用以加熱給水（叫做給水回熱循環），或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出，送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續做功（叫做再熱循環）。

　　2.5.2補水系統

　　在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，務必不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。

　　2.5.3冷卻水（循環水）系統

　　為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到涼水塔冷卻，冷卻水是循環使用的。這就是冷卻水或循環水系統。

　　2.6電廠電氣系統

　　發電廠的電氣系統，包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。發電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同，一般額定電壓在10~20kV之間，而額定電流可達2OkA。發電機發出的電能，其中一小部分（約占發電機容量的4％～8％），由廠用變壓器降低電壓（一般為63kV和400V兩個電壓等級）后，經廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設備用電，稱為廠用電（或自用電）。其余大部分電能，由主變壓器升壓后，經高壓配電裝置、輸電線路送入電網。

　　2.7電廠水處理技術

　　最后我們還在工作人員的帶領下，來到了二電廠的化學水處理車間，在工作人員和老師的介紹下，我們了解了電廠水處理技術，它是采用化學水處理的方法來凈化水的。

　　化學水處理系統由2臺過濾器、2臺弱陽離子交換器、2臺強陽離子交換器、2臺弱陰離子交換器、2臺強陰離子交換器、2臺混合離子交換器及輔助設備組成。整個工藝系統分化學除鹽系統和酸堿再生系統。化學水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段，除鹽原理采用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經過濾器除去懸浮物等雜質，再經過陽床(陽離子交換器)除去Ca2+，Me2+，Na+等陽離子，經除碳風機和中間水箱除去CO2，然后經過陰床(陰離子交換器)除去C1-者S042-，HC03-，HSi03-等陰離子，這是一級除鹽;然后再透過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽，從而得到高品質的除鹽水，此時化學水導電度一般小于0.2us/cm。

　　三、實習心得體會

　　這次實習，是我們把書本知識和實際生產有機結合的寶貴機會，使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正好處上來講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握

　　三周生產實習轉眼就過去了，我懂得就也越來越多了。其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。我們立刻就上進入社會投入到工作當中了，這次實習讓我們明白了從一名未出社會的大學生最終成長為一名優秀的工人，我不僅僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

　　最后我想說的是：在第二熱電廠實習讓我們受益非淺，總之這次實習，讓我感覺很值得。不僅僅讓我學到課本上學不到的知識，還加強了我們的實踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這么一個機會，還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統的幾位師傅們，能夠讓我們參加本次實習。讓我們更加的了解了專業相關的知識。我相信：這次實習對我今后的工作會有很大的幫忙。

關于電廠實習報告范文匯總 篇5

　　一、實習時間：

　　20xx年5月16日上午

　　二、實習對象：

　　廣州市李坑生活垃圾焚燒發電廠 廣州市白云區太和鎮永興村

　　三、實習目的

　　了解目前廣州市生活垃圾的處理與處置情況，明確李坑生活垃圾焚燒發電廠的垃圾接收系統、垃圾焚燒系統、余熱發電系統、煙氣處理系統、灰渣處理系統、污水收集系統、自動控制系統以及飛灰的處理技術。

　　四、實習內容

　　1.李坑生活垃圾焚燒發電廠簡介

　　廣州市為有效解決日益嚴重的城市生活垃圾污染問題，引進國際先進環保技術建設而成的一項現代化生活垃圾焚燒發電工程——李坑生活垃圾焚燒發電廠。

　　廣州市李坑生活垃圾焚燒發電廠位于白云區太和鎮永興村，距市區中心23km。廠區面積101778平方米(其中包含二期用地)，設計處理能力為1040噸/日，配置520噸/日的焚燒爐 兩臺,22MW的發電機一臺,發電量為13100萬度/年,總投資7.25億元。主要負責處理廣州市荔灣區，白云區，越秀區的生活垃圾。

　　2.主要工藝流程

　　①固體廢物焚燒處理

　　固體廢物焚燒處理就是將固體廢物進行高溫分解和深度氧化的處理過程。在燃燒過程中，具有強烈的放熱效應，有基態和激發態自由基生成，并伴隨著光輻射。由于焚燒法處理固體廢物，具有減量化效果顯著、無害化程度徹底等優點，焚燒處理早已成為城市生活垃圾和危險廢物處理的基本方法。

　　②焚燒原理

　　可燃物質燃燒，特別是生活垃圾的焚燒過程，是一系列十分復雜的`物理變化和化學反應過程，通常可將焚燒過程劃分為干燥、熱分解、燃燒三個階段。焚燒過程實際上是干燥脫水、熱化學分解、氧化還原反應的綜合作用過程。李坑生活垃圾焚燒發電廠主要由垃圾接收系統、垃圾焚燒系統、余熱鍋爐及其輔助設備、汽輪發電機組及其輔助設備、煙氣處理系統、灰渣處理系統、污水收集處理系統、輔助燃油系統以及自動控制系統等九大系統組成。

　　其工藝流程如下：

　　垃圾車經過地磅計量后進入卸料大廳，將垃圾傾卸至垃圾貯存坑內。垃圾貯存坑為密封負壓設計，垃圾抓斗吊將貯存坑內的垃圾送入焚燒爐的進料漏斗，同時經過基礎破碎處理，通過推料器進入焚燒爐內焚燒。在焚燒爐內于850℃高溫下，停留超過2秒鐘，產生的高溫煙氣進入余熱鍋爐，熱能轉變為過熱蒸汽，進入汽輪發電機組發電。從余熱鍋爐出來的煙氣，進入半干式噴霧反應吸收塔，去除酸性氣體成分;再噴入活性碳粉，引入布袋除塵器，吸收煙氣中的重金屬、二惡英和粉塵，經過引風機由煙囪排出。

　　垃圾在爐排上經干燥、著火、燃燒、燃燼四個階段后產生爐渣，經爐底除渣機、帶式輸送機送往灰渣貯存坑。爐渣所含的化學物質性質穩定，可用于鋪路和建筑材料。其中的廢鋼鐵經磁選機分揀后送鋼廠回收。

　　①焚燒爐系統

　　焚燒爐系統是整個工藝系統的核心系統，是固體廢物進行蒸發、干燥、熱分解和燃燒的場所。焚燒爐系統的核心裝置就是焚燒爐。

　　②空氣系統

　　空氣系統，即助燃空氣系統，是焚燒爐非常重要的組成部分。空氣系統除了為固體廢物的正常焚燒提供必需的助燃氧氣外，還有冷卻爐排、混合爐料和控制煙氣氣流等作用。

　　③煙氣系統

　　焚燒爐煙氣是固體廢物焚燒爐系統主要污染源。垃圾焚燒廠運行過程中對環境的影響因素主要有煙氣、惡臭、廢水、灰渣和噪聲。

　　其中二噁英類污染物的控制如下：

　　3.焚燒廠技術特點：

　　焚燒發電廠采用目前最先進的生活垃圾焚燒發電工藝，確保垃圾處理、煙氣凈化、滲濾液處理和飛灰處理達到世界最高水平。廣州市李坑生活垃圾焚燒發電廠在國內率先采用了四項工藝技術，它們是：

　　⑴中溫次高壓鍋爐回收垃圾熱能工藝;

　　⑵選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(SNCR工藝);

　　⑶垃圾滲濾液泵入焚燒爐內焚燒處理工藝技術;

　　⑷飛灰廠內固化工藝技術，其中，選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(SNCR工藝)、垃圾滲濾液泵入焚燒爐內焚燒處理工藝技術和飛灰廠內固化工藝技術領導了垃圾處理(同類工藝技術)的世界潮流。

　　從發電量和上網電量指標來看，由于采用了中溫次高壓鍋爐回收垃圾熱能工藝技術，發電效率明顯提高，年平均噸垃圾的經濟收益為170元，這在國內是少見的，接近了發達國家噸垃圾焚燒發電的經濟收益水平。

　　五、實習心得

　　雖然本次實習沒能到李坑生活垃圾焚燒發電廠現場參觀，但是通過視頻介紹依然還原了垃圾焚燒廠的工作流程。通過本次實習，我能夠將自己所見的具體的工藝設備同在課堂和書本上的東西結合起來。詳細地了解了焚燒場每個工藝流程，及其所需要的運行條件和影響因素。從固體廢物的手機到運載，到進料過程和具體的干燥脫水和燃燒情況，至灰渣處理和煙氣脫硫及二噁英等劇毒物質的控制，到最后的熱量利用——發電。

　　總而言之，此次觀看視頻，不僅是對所學知識的一次事件，還是一次升華，讓我對環境工程有了更新的認識，同時馮家懂得思考由環境引起的一系列問題。

關于電廠實習報告范文匯總 篇6

　　目錄

　　綜述......................................................................................2

　　錄像…………………………………………………………3

　　金智科技…………………………………………………....4

　　南瑞繼保……………………………………………………5

　　江蘇省電力公司電力科學研究院…………………………5

　　國網江蘇電力體驗館………………………………………6

　　殷巷變電站…………………………………………………6

　　實習總結……………………………………………………7

　　為了讓我們更好地接觸到與專業有關的知識，加深對專業的理解以及專業就業工作的環境，在大三的短學期里，學院為我們安排了《電力系統認識實習》這一門課。通過組織我們大三的學生到電廠、變電站、電力設備生產公司、研發公司等參觀實習，從而為我們在長學期即將開始的專業的學習起到一定的感性認識和對電力行業的直觀認識。這些直觀的形象將對今后我們專業課程的學習起到很大的推動力量。

　　在此次活動中，流程安排是：觀看錄像、金智科技、南瑞繼保、江蘇省電力公司電力科學研究院、國網江蘇電力體驗館以及殷巷變電站。這次參觀，讓我們對整個電力系統的運行有了一定的了解，也對電氣設備的制造流程及工藝也有了一定的了解，同時，通過這次參觀實習，也讓我們從更深層次上認識了我們專業的方向以及畢業后工作的動向。

　　通過觀看錄像，我們了解了風能的發展史與應用和我國的特高壓發展技術；在殷巷變電站，通過實地對電氣設備的接觸，加深了對電氣設備的認識以及對變電站的運行方式油料更深的了解；通過在金智科技和南瑞繼保公司的參觀，了解到了國內電氣二次設備制造領域的行業概況以及SMT加工的基本流程以及設備的檢測與組裝等。

　　錄像

　　隨著人類工業革命的開始，地球上的石化資源便在以飛快的速度枯竭，經過了兩次石油危機后，據估計，全球的石油資源最多只能夠人類用一兩百年了。于是尋找新能源，發展清潔能源成了勢在必行的行動。而電力行業是一個國家生產生活的命脈關鍵，大力發展新能源發電技術成了每一個國家都在研究的熱門技術。

　　風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊量巨大，全球的風能約為2.74×109MW，其中可利用的風能為2×107MW，比地球上可開發利用的水能總量還要大10倍。風很早就被人們利用--主要是通過風車來抽水、磨面等，而現在，人們感興趣的是如何利用風來發電。

　　利用風力發電的嘗試，早在本世紀初就已經開始了。三十年代，丹麥、瑞典、蘇聯和美國應用航空工業的旋翼技術，成功地研制了一些小型風力發電裝置。這種小型風力發電機，廣泛在多風的海島和偏僻的鄉村使用，它所獲得的電力成本比小型內燃機的發電成本低得多。不過，當時的發電量較低，大都在5千瓦以下。

　　目前，據了解，國外已生產出15，40，45，100，225千瓦的風力發電機了。1978年1月，美國在新墨西哥州的克萊頓鎮建成的200千瓦風力發電機，其葉片直徑為38米，發電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏，在丹麥日德蘭半島西海岸投入運行的風力發電裝置，其發電量則達20__千瓦，風車高57米，所發電量的75%送入電網，其余供給附近的一所學校用。

　　把風的動能轉變成機械動能，再把機械能轉化為電力動能，這就是風力發電。風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三米的微風速度（微風的程度），便可以開始發電。風力發電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發電不需要使用燃料，也不會產生輻射或空氣污染。

　　風力發電在芬蘭、丹麥等國家很流行；中國也在西部地區大力提倡。在我國，現在已有不少成功的中、小型風力發電裝置在運轉。我國的風力資源極為豐富，絕大多數地區的平均風速都在每秒3米以上，特別是東北、西北、西南高原和沿海島嶼，平均風速更大；有的地方，一年三分之一以上的時間都是大風天。在這些地區，發展風力發電是很有前途的。

　　20__年，我國建成了首個國內最高電壓等級特高壓交流示范工程，是我國自主研發、設計和建設的具有自主知識產權的1000千伏交流輸變電工程——晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程，全長640公里，縱跨晉豫鄂三省，其中還包含黃河和漢江兩個大跨越段。線路起自山西1000kV晉東南變電站，經河南1000kV南陽開關站，止于湖北1000kV荊門變電站。20__年12月30日22時該工程投入試運行，20__年1月6日22時，順利通過168小時試運行。

　　因為中國要長距離大容量傳輸電能。有基本的地理知識、對中國國情有所了解的人都知道，中國人口很多，有十三億多，大多數人口都集中在中東部地區。因為中東部特別是沿海地區經濟相對發達，生產生活條件較好，而西部、西北地區多山少地，條件相對艱苦，人口分布相對較少，經濟也不如中東部地區發達。

　　經濟較發達、人口眾多的中東部地區，必然要消耗更多的能源，主要是需要更多的電力供應。在中國，發電廠主要靠燒煤或靠水力來發電，也有少量的用核能發電。可是，中國的煤炭儲藏主要在西北，東部省份煤炭儲藏量很少。水力資源主要分布在西部地區和長江中上游、黃河上游以及西南流域。

　　于是，國家采取輸煤和輸電兩個策略。

　　一是采取把西部的部分煤炭通過鐵路運到港口（大同—秦皇島）再裝船運到江蘇、上海、廣東等地，簡稱輸煤；

　　二是用西部的煤炭、水力資源就地發電，再通過輸電線路和電網把電送到中東部地區，簡稱輸電。

　　用西部的煤炭、水力就地發電，只要在當地建火電廠或水電廠就行了。建電廠當然要花錢，尤其是建水電廠投資較大，但這是一次性投資管用很多年。然后就是要建輸電線路，把電送到中東部地區。

　　特高壓輸送容量大、送電距離長、線路損耗低、占用土地少。特高壓能大大提升我國電網的輸送能力。據國家電網公司提供的數據顯示，一回路特高壓直流電網可以送600萬千瓦電量，相當于現有500千伏直流電網的5到6倍，而且送電距離也是后者的2到3倍，因此效率大大提高。此外，據國家電網公司測算，輸送同樣功率的電量，如果采用特高壓線路輸電可以比采用500千伏超高壓線路節省60%的土地資源。

　　金智科技

　　在金智科技，工作人員首先向我們介紹了金智科技公司的發展歷史以及帶我們觀看了一些介紹金智主要的生產研發領域的展牌。

　　“金智科技”創立于1995年，20__年12月8日，“金智科技”在深圳證券交易所首發上市。目前，企業注冊資本10200萬元，業務規模5億元，資產總額超過5億元，員工600余人。目前所服務的客戶包括全國500多家電力企業、200多家高等院校為主的大型客戶群體。金智公司建有“電力自動化研發中心”、“軟件工程研發中心”和江蘇省發改委認定的“江蘇省數據管理與信息集成技術工程研究中心”、江蘇省科技廳認定的“江蘇省電力電動化嵌入式軟硬件工程技術研發中心”，并與我校合作成立了“東大-金智電力自動化研究中心”。

　　在參觀中，工作人員也向我們演示了金智公司正在開發研究的“平安城市”創建工程。通過這項技術，可以加強城市道路的安全建設，交警部門可以實時追蹤車輛。公安機構可以通過這項技術中的智慧分析，提高偵查、破案的速度。同時，在“元宵節夫子廟”項目中，管理人員可以實時監測人流量，對景點進行更好的管理。

　　參觀完了研發樓，我們又在工作人員的帶領下來到了金智科技公司的生產車間樓。在這里我們參觀了金智科技公司主要的生產領域---二次設備生產車間。我們了解到了電力系統中的二次監測設備的一個大體制造流程和調試過程。同時，金智科技的工程師們也向我們詳細地講述了某些設備的工作原理和主要用途，也與我們分享了他們的工作經驗和對我們在學習電力系統方面知識的建議。

　　在這次參觀中，我了解了一個完整的電氣設備的生產過程，而這個過程也基本是所有的'電子設備必經的幾個過程；再次，我體會到了書本中學到的知識在實際工作中的應用。

　　南瑞繼保

　　南京南瑞繼保電氣有限公司專業從事電力系統保護和控制領域的技術研究、產品開發、生產銷售和工程服務，是國家級重點高新技術企業、國家規劃布局內重點軟件企業、中國軟件百強企業和中國電氣工業百強企業。

　　南瑞繼保和我們東南大學一直有著密切合作，歷年，我們學院都會組織學生去南瑞繼保參觀實習。我們一行人來到南瑞繼保，在工作人員的指示下，帶上鞋套穿上防靜電服，開始了我們的參觀之路。

　　我們第一站是參觀SMT車間。SMT是表面組裝技術（表面貼裝技術），是目前電子組裝行業里最流行的一種技術和工藝。

　　SMT技術組裝密度高、電子產品體積小、重量輕，貼片組件的體積和重量只有傳統插裝組件的1/10左右，一般采用SMT之后，電子產品體積縮小40%~60%，重量減輕60%~80%。可靠性高、抗振能力強。焊點缺陷率低，且高頻特性好，減少了電磁和射頻干擾。易于實現自動化，提高生產效率，降低成本達30%~50%，節省材料、能源、設備、人力、時間等。

　　SMT工藝的基本流程：印刷（或點膠）-->貼裝-->（固化）-->回流焊接-->清洗-->檢測-->返修。

　　SMT雖說在一定程度上實現了電子產品貼片工藝的自動化，但是往往還是需要人員對整條線路進行檢測以及為線路提供原料。在整個生產過程中，工作人員都必須穿著防靜電服，避免靜電對電子元器件造成破壞。

　　參觀完SMT加工車間后，我們又來到了四樓的參觀整機組裝與檢測流程。這里主要就是將SMT生產出來的版塊按照不同的要求和功能進行整合，然后組裝成整機，并完成對整機性能的檢測。大部分工序都需要人工去完成，但是在加工過程中，高效率的儀器也起到了很大的作用。經工作人員介紹，以往在沒有引入專業的檢測設備之前，例如，檢測一臺整機大概需要20多分鐘的時間，但是引入檢測設備之后，每臺儀器檢測大概只需要2到三分鐘左右。由此可見，儀器對于生產效率的提高起著至關重要的作用。

　　在南瑞繼保的參觀中，我們感受到了南瑞繼保公司在企業發展的進程中，建立了以科技創新推動產業發展、以產業發展支撐科技創新的良性運行機制，科技創新與高新技術產業協調發展。

　　江蘇省電力公司電力科學研究院

　　在參觀過程中，工作人員向我們介紹，為優化科研資源配置、提升整體科技創新能力和高新技術產業化水平，國家電網公司將國網南京自動化研究院和國網武漢高壓研究院重組整合為國網電力科學研究院，促進科研單位做大做強。作為國家電網公司直屬科研單位和江蘇有代表性的、擁有自主創新品牌的高新技術企業，國網電科院和南瑞集團將在江蘇省各級政府的大力支持和國家電網公司的正確領導下，抓住發展機遇，充分發揮整合優勢，積極組織實施大科研和聯合攻關，緊跟市場需求，積極實施產業擴張，國際電力科技和產業制高點，早日實現新的更高發展目標，為電網安全穩定運行，為江蘇軟件行業、高新技術產業發展做出更大貢獻。

　　國網江蘇電力體驗館

　　在工作人員的帶領下，我們走進了國網江蘇電力體驗館。體驗館360度的環形銀幕上播放的短片展現了“一度電”如何產生，如何走進江蘇省的千家萬戶。還有火力發電、風力發電、水力發電模型，讓我們在互動體驗中傳播電力常識。

　　此外，江蘇電力能源匱乏，需要依靠許多渠道的區外來電。每一度電都要穿越千里，翻山越嶺才能來到來到江蘇。

　　殷巷變電站

　　220kV殷巷變電所位于南京市江寧經濟技術開發區，占地面積20000余平方米，是南京江寧地區重要的樞紐變電站。殷巷變電站一期始建于1996年4月，由華東電力設計院設計，江蘇省送變電工程公司五處承建安裝，一期工程于1996年9月投入運行，二期由華東電力設計院設計，江蘇省送變電工程公司五處承建安裝，工程于20__年12月投入運行。20__年4月27日，殷巷變電站接入220kV寧北監控中心實行集中監控，站端實行無人值班，目前屬于220kV及以下變電運行操作一班管轄。

　　變電站安裝一臺西北變壓器公司生產的有載調壓三圈變壓器和一臺常州東芝變壓器公司生產的有載調壓自耦變壓器。1號主變總容量為300MVA，2號自由變總容量為300MVA，分三個電壓等級：220kV、110kV及35kV。220kV和110kV系統為雙母線接線方式，室外高層構架布置，35kV系統為單母線分段接線方式，室內單層布置。220kV系統有3回出線，分別與東善橋、溧水變電站220kV系統相聯；110kV系統有12回出線，主要為110kV協鑫電廠、祿口、開發區、天井山、東山、長安福特等變電站提供電源；35kV系統有7回出線，主要為殷巷地區的企事業單位、大專院校以及居民生活提供電能。變電站二次設備選用國電南京自動化股份有限公司和南京南瑞科技股份有限公司生產的微機繼電保護裝置及微機綜合自動化管理系統。

　　在變電所的控制室，我們可以看到殷巷變電所的電氣主接線圖。在工作人員講解下，我們了解到，殷巷變電所現在有兩臺主變壓器，分別連接三個電壓等級的系統。之后，我們又參觀了殷巷變電所的控制室以及三個電壓等級的接線構架布置。在室外參觀布線時，我們近距離接觸到了斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器以及避雷器等電氣設施，在現場，我們看到了母線，將我們在控制室看到的接線方式與電廠的布線結合起來，更清晰地了解了書本上所講的理論知識。

　　220kV殷巷變電站的投運標志著南京地區220kV供電雙環網的形成，大大提高了南京電網的供電能力和可靠性，使南京地區電網布局更加科學、合理、穩定。

　　在殷巷變電站的參觀，使得我們接觸到了電網中一次設備的連接和運行的實際情況，通過親身實踐，更加加深了我們對變電站的了解。

　　實習總結

　　本次認識實習是我第一次近距離地接觸到電氣工程專業的研究機構和企業。電氣工程學科在國民經濟和生產中占據著至關重要的地位。國民的生活生產，企業單位的生產運營都離不開電氣學科的支持。企業的生產效率的提高很大程度上依賴于電氣技術的發展。走近電力部門和企業是我大學生活中及其重要的實踐課程，通過對各個電力系統行業的參觀認識，增加了我對本學科范圍的感性認識。同時，我們還意識到我們現在不僅要重視理論知識的學習，更重要的是培養自己自學的能力。

關于電廠實習報告范文匯總 篇7

　　一 、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實習性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

　　通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實習知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實習中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

　　通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習內容

　　橋水電站位于云南省大理白族自治州云龍縣大栗樹西側，以發電為主，是瀾滄江中下游河段“兩庫八級”梯級開發的最上游一級電站，也是云南省“云電外送”、“西電東送”戰略的骨干工程之一。電站正常蓄水高程1307米，壩址控制流域面積9.71萬平方公里，總裝機容量90萬千瓦，年均發電量40.41億千瓦時。樞紐建筑物主要由攔河壩、電站進水口、地下廠房系統、泄洪表孔以及沖沙泄洪底孔等組成。攔河壩為碾壓混凝土重力壩，壩頂高程1310米，最大壩高105米，壩頂長度356米。

　　橋水電站大壩施工于20xx年8月份開工，20xx年11月22日大江截流順利合龍，20xx年5月10日基坑開挖達到1205米設計高程，同年5月22日首倉混凝土開盤澆筑。20xx年7月18日，大壩混凝土澆筑全線封頂，實際施工進度比中標合同工期要求均提前完成，取得了安全、質量、進度的全面豐收。工程建設方在下閘當日致函水電四局，對百米高壩16個月全線封頂、45天完成3扇表孔弧門安裝及按期實現下閘蓄水成績的取得給予高度贊譽。

　　橋水電站是瀾滄江干流下游河段“兩庫八級”中的第一個梯級電站，上游是中游河段的最后一個梯級——苗尾水電站，下游是已經投產發電的小灣水電站。

　　橋水電站裝機容量90萬千瓦，安裝4臺單機容量為22.5萬千瓦的立軸混流式水輪發電機組。水庫正常蓄水位1307米，庫容3.16億立方米，調節庫容0.49億立方米。該電站總投資約為89億元，投產后，可保證出力15.13萬千瓦，年發電量40.41億千瓦時，為“云電送粵”再添一個穩定電源點。

　　電站大壩為碾壓混凝土重力壩，長356米、最大壩高105米。工程施工由中國水電四局和十四局負責，承擔設計的是中國水電工程顧問集團西北水電勘測設計研究院，主機設備由東芝水電設備(杭州)有限公司承制。

　　___發電廠位于____縣境內，是一個集發電、防洪、航運等多功能于一體的特大型水電廠。電站于85年3月正式動工興建，第一臺機組于92年9月投產發電，最后一臺機組于95年6月投入運行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應庫容26.12108m3，單獨運行死水位204m，調節庫容15.72108m3，為不完全年調節水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設計水頭59.，運行保證出力242mw，年設計發電量56.6108kw·h。本電站樞紐布置為混凝土重力壩，右岸壩后式廠房，電站壩高11，壩長52，主要建筑物有攔河壩，發電廠房，開關站和通航建筑物組成。

　　橋水電站位于云南省大理白族自治州云龍縣大栗樹西側，以發電為主，是瀾滄江中下游河段“兩庫八級”梯級開發的最上游一級電站，也是云南省“云電外送”、“西電東送”戰略的骨干工程之一。電站正常蓄水高程1307米，壩址控制流域面積9.71萬平方公里，總裝機容量90萬千瓦，年均發電量40.41億千瓦時。樞紐建筑物主要由攔河壩、電站進水口、地下廠房系統、泄洪表孔以及沖沙泄洪底孔等組成。攔河壩為碾壓混凝土重力壩，壩頂高程1310米，最大壩高105米，壩頂長度356米。

　　橋水電站大壩施工于20xx年8月份開工，20xx年11月22日大江截流順利合龍，20xx年5月10日基坑開挖達到1205米設計高程，同年5月22日首倉混凝土開盤澆筑。20xx年7月18日，大壩混凝土澆筑全線封頂，實際施工進度比中標合同工期要求均提前完成，取得了安全、質量、進度的全面豐收。工程建設方在下閘當日致函水電四局，對百米高壩16個月全線封頂、45天完成3扇表孔弧門安裝及按期實現下閘蓄水成績的取得給予高度贊譽。

　　電廠的四臺主變壓器布置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關站布置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為戶內式全封閉式的開關站。500kv戶外設備布置在500kvgis開關站屋頂的194.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護屏室位于主廠房發電機層(▽174.0m)上游側。

　　電廠的主變壓器為____變壓器廠生產的強迫油循環風冷卻變壓器，型號為sfp7—360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±22.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點接地方式為直接接地或經小電抗接地，根據主變投入臺數切換中性點方式。

　　電廠發電機電壓接線采用一機一變(一臺發電機接一臺主變壓器)的單元接線，全封閉母線結構。500kv側采用3/2斷路器接線，正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式采用的斷路器較多，投資較大。為了增加運行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產的sf6出口斷路器。

　　500kv開關設備采用瑞士abb公司生產的sf6全封閉組合電氣設備，占地面積小，設備穩定、可靠，維護工作量小。正常運行情況下四串500kv開關運行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側的高壓廠用變壓器仍帶電運行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用500kv開關操作并網，確保了機組順利開機并網，從而提高了對系統供電可靠性。

　　廠用電系統包括：接于發電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及400v母線構成，正常運行時，10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機組(主變低壓側)所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯絡開關，9403為ⅲ、ⅳ段母線聯絡開關。正常運行時，各段母線獨立運行，9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠，10kvⅴ段由降壓站通過950qf供電，9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯絡開關，9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯絡開關，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統開關的投入和切除均具有遠方計算機監控系統操作和現場手動操作方式。正常情況下應采用遠方操作方式。因此從

　　其廠用電的結構形式看，廠用電源是有著非常可靠的保障的。低壓廠用電400v系統的運行方式也是采用單母線分段運行方式，正常運行時廠內400vⅰ～ⅵ段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供電，正常情況下各段母線分段運行。ⅰ段與ⅱ段母線，ⅲ段和ⅳ段母線，ⅴ段與ⅵ段母線，分別由421zkk、443zkk、465zkk聯絡，互為備用。400v備用電源自動投入裝置bzt，正常情況下投入運行。各段母線由各低壓廠用變壓器單獨送電，母聯開關有備用自動投入裝置，運行方式也較為可靠。

　　照明用電：本電站照明分為工作照明和事故照明兩種。工作照明采用交流380/220v照明用電供電，設置了2臺照明變壓器，互為備用。事故照明采用廠用220v直流電源供電。

　　____電廠自動化水平相當高，它是____首家“無人值班，少人值守”的水電廠，正常運行情況下，只設兩個值守人員，負責例行的值班工作，而其它常規情況下的工作則由計算機監系統完成，包括500kv、10kv開關的操作，機組開停機等操作，中央控制室不設常規控制臺。其計算機監控系統設計較為完善，能實現自動功率控制(agc)、自動電壓控制(avc)、自動開停機等遙調、遙控功能。正常情況下運行人員無需參與機組的調節負荷、開停機等操作，全部功能均由____中心調度所直接下達指令或負荷曲線進行調度。

　　____電廠計算機監控系統是由____公司在原來美國si公司的基礎上研究開發的，其軟件部份由____公司設計，自動化元件保留了部份原美國si公司的自動化模塊。計算機監控系統分為現地控制單元，分別為機組、500kv設備、廠用電，機組附屬設備監控，同時設備現地保留現地控制，防止計算機系統出現問題時無法對設備操作。對于每臺機組設有lcu、plc兩套控制裝置，機組控制交流電由逆變電源供給，保證不受系統全部停電影響，進一步提高機組運行可靠性。計算機監控系統1997年代替常規控制方式及信號系統，經過幾年的不斷完善，運行穩定可靠，基本能實現各種操作、監控、故障處理功能。

　　直流電源系統部份：____電廠直流系統為兩段分段直流系統，共有三個浮充裝置，直流系統供開關、保護等其它設備控制電源。每個電源系統采用冗余供電設計，設有主、備用浮充裝置，由不同的電源供電，大大提高直流系統供電可靠性。

　　保護配置情況：變壓器配置有：重瓦斯、輕瓦斯、釋壓、縱差、過激勵磁、零序過電流、過負荷、負序過電流、零序過壓、壓力釋放保護、主變冷卻器全停等保護。發電機主要配置有：縱差、橫差、匝間、失磁、失步、過電壓、低壓記憶過流、定子接地、定子過負荷、負序過電流、轉子接地、勵磁繞組過負荷等保護;500kv線路保護設有：高頻距離、高頻方向、斷路器失靈、三相不一致、綜合重合閘、綜合切機、過壓、零序等保護，____線采用集成保護，____線為微機保護。

　　過電壓保護：過電壓保護是對外部雷電過電壓和內部過電壓的保護。為防止直擊雷損害電氣設備和人身安全，本電站主要采用避雷線和屋頂避雷等保護，對于雷電侵入波主要采用避雷器保護。內部過電壓包括工頻過電壓、諧振過電壓及操作過電壓。對于工頻過電壓和諧振過電壓，經過計算研究，在____線對側的____變裝設150mvar的并聯電抗器，在____線的____側裝設150mvar的并聯電抗器，而____電站出線側均可不裝并聯電抗器，能基本上滿足系統各種運行方式下消除自勵磁、限制工頻過電壓和諧振過電壓的需要。對于操作過電壓，本電站500kv母線和出線側均裝設了避雷器，并在____線的兩組斷路器裝設了合閘電阻。 接地裝置：本電站接地裝置的設計是考慮到當電網發生接地故障時，不應危及電站范圍內人身和設備的安全，維護電力系統的可靠運行。因此，接地設計的主要目的是將電站范圍內的接觸電壓、跨步電壓和轉移電位限制在安全值之內。經計算，本電站接地裝置接地電阻設計值為r≤0.25ω。總接地網由廠房及大壩自然接地網和水下人工地網構成，最大對角線長約3000m。

　　機組主勵采用自并勵靜止可控硅勵磁系統，發電機的勵磁電流由勵磁變壓器經可控硅整流裝置而獲得。主勵主要功能：提供發電機在正常運行條件下所需的勵磁功率，維持發電機端電壓為給定值，防止過激磁。提高電力系統的靜態、動態穩定性。當電力系統短路引起電壓急劇下降時，自動強行勵磁;機組甩負荷時引起電壓急劇上升時，自動減磁。整定無功調差，實現并列發電機間無功負荷自動分配。發電機內部故障及事故狀態下，能迅速滅磁，以防事故擴大。

　　計算機監控系統采用分層分布結構。主控制級為雙主機冗余系統，單元控制級是由現地控制單元(lcu)組成，分別控制l#～4#機組、500kv開關站設備、10kv廠用電設備、400v廠用電設備及全廠公用設備、溢流壩閘門及壩上變電所設備等。主控制級由2臺主計算機(包括終端設備)、4臺運行人員工作站及打印機等組成，分別布置于中央控制室和計算機室。主控制級的主要功能是：

　　根據電力系統和運行人員的設定值和命令，協調指揮現地控制單元自動地采集信息及輸出控制命令，包括機組的啟、停控制及其動態顯示、模擬量測量的動態顯示及歷史趨勢、程序控制現地設備(包括對500kv斷路器的同期和廠用電備用電源的自動投入)、agc和avc、設備運行檔案、各種運行報表的打印、事件記錄、各種圖形畫面動態或靜態顯示以及事故、故障報警等。各現地控制單元主要由前置處理機和可編程序控制器組成。

　　其主要功能是：采集現場設備的各種信息，處理后傳到主控制級的主計算機，并接收主計算機的命令，處理后輸出到被控制的現場設備。

　　直流系統：設置了220v強電直流系統和48v弱電直流系統。220v強電直流系統主要供全廠的控制、保護以及10.5kv斷路器合閘等電源，48v弱電直流系統主要供全廠的信號電源。220v強電直流系統主要由兩組gfd—420型固定防爆式鉛酸蓄電池、兩面浮充電整流屏、一面充電整流屏以及兩面蓄電池饋線屏組成，直流母線采用單母線分段接線，正常情況下以浮充電方式運行。

　　___電廠通信包括電力系統通信和廠內通信兩部分，電力系統通信分設電力線載波通信和微波通信，廠內通信分設廠內行政通信和廠內生產調度通信。通信系統的220v交流電源是采用廠用380v/220v交流電源。當該電源消失時，由廠用直流220v經逆變器逆變后獲得220v交流電源。通信系統的48v直流電源選用膠體蓄電池供電。

　　七、實習感悟

　　生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實習性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實習相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

　　通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 

關于電廠實習報告范文匯總 篇8

　　隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系開展了頂崗實習活動。此次來到陜西亞華煤電集團有限公司實習的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

　　一、實習目的

　　畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到陜西亞華煤電集團有限公司亞華熱電廠，在這里進行我的畢業實習。我們這次定崗實習主要是對我們的專業知識的強化并且把理論和實踐緊密聯系。通過本次實習掌握一定的實際操作。

　　二、實習說明

　　（1）實習時間：

　　（2）實習地點：陜西亞華煤電集團有限公司亞華熱電廠

　　（3）實習性質：定崗實習

　　三、實習環境

　　實習期間我是在亞華熱電生技部電器檢修班主要從事廠里電器的檢修和維護工作。電器檢修班共8名成員，其中專業技術員1名，主修4名，副修3名。

　　四、實習過程

　　（1）初步培訓

　　實習前期單位領導們給我們實習新員工做了詳細的介紹和安全方面的事項，并且參加了為期一周的軍訓，之后技術員帶我們參觀生產現場，并對我們進行了專業技能考核考試。學習了單位安全規程以及各部門員工的職責。

　　（2）部門學習

　　在實習期間，我被分到了電器檢修班實習，我覺得自己太渺小，掌握的知識也比較少。技術員和師傅問我很多設備的工作原理和運行方式的時候我才真正的意識到自己學到的東西實在太少。其中技術員王師傅給我做培訓工作，他教我了很多知識，學習到了怎么樣去檢查和處理簡單的電路故障和電器線路故障。其中有：熱電廠發電的原理，鍋爐運行，汽輪機、發電機、永磁機、勵磁機的工作原理，電動機軸承損壞的判斷，還有怎么樣去通過溫度、氣味、震動以及聲音去判斷事故故障。了解故障，試用待修電器，分析原因，歸納故障的大致部位或范圍，還有故障的'查找，故障的排除還原調試等等。對于我們在大學剛畢業的人馬上議要進入工作狀態時不太可能的，首先電器設備性能不了解；其次，專業知識一般來說不是很扎實而且缺乏實際工作能力，所以這次培訓讓使我終身受用。

　　（3）實際操作

　　在后面的實習階段，經過我的申請，班組同意讓我進行了一些實質性的檢修工作。起初是跟著師傅們從最簡單的照明工作開始，后來跟著師傅們學著判斷各個泵體的故障，其中有：高壓射水泵，循環泵，凝結泵等。我自己也處理了一個凝結泵的軸承檢查以及更換。在之后的工作中，我利用空余時間也跟王技術員學習了設備保護和繼電保護知識，讓我受益匪淺。

　　五、實習收獲和總結

　　這次的定崗實習為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的，甚至比理論知識更實用的實踐操作知識。而且，這些實習經驗無疑是我們畢業后就業的一大籌碼。實際工作與在校的學習有著巨大的不同，實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。工作中的人際關系是非常重要的，在現在的社會不像以前，競爭方式跟自然壞境一樣，適者生存，不適者淘汰。在這個社會中你單單有知識或者能力都是不行，要在學校學好知識的同時，利用其他空余時間去鍛煉自已，是自己掌握更多的技能和提高自己的能力，在以后的工作過程中能使自己創造更大的價值。

　　這次在實習的過程中碰到很多問題，憑自己的知識量很難解決，以后在工作的時候也不能放棄任何學習的機會，只有讓知識來武裝自己！這次的實習對我來說是個很難得的機會，因為讓我接觸到了平時根本不能接觸的電器檢修方面的問題，我會把我這次實習中碰到的問題和解決問題的方法牢記在心里，并且我做了記錄方便以后解決類似的問題。在處理人際關系的問題上我也懂得很多。在這段時間里，我學到了許多書本上學不到的東西，雖然一開始有些單調，有些無聊，但畢竟也讓我學到了許多。剛開始幾天的維修工作讓我對電器設備有了初步的了解，正式開始后，有幾位師傅帶著我教我怎樣維修。我的師傅們都是很開朗的人，跟著他們隨時會被其的開心所感染，他們說要開心地工作，工作得開心，只有這樣才能做到更好。我也覺得做任何事情都一樣，只有開心地去做才能把事情做好。

　　總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。

關于電廠實習報告范文匯總 篇9

　　一、實習目的

　　通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，通過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

　　二、實習內容

　　20xx年xx月xx日到達發電廠。抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理后，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。

　　我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不注意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。

　　火力發電廠的原料就是煤（現在一般為劣質煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。

　　經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐。

　　經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　三、收獲與體會

　　通過天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。

關于電廠實習報告范文匯總 篇10

　　1.參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質，陰床去除

　　水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。

　　然后師傅帶領我們去了儲煤場，發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以循環利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環，晾水塔就是起這個作用。

　　2.參觀學校火力發電動模實驗室。參觀完火力發電廠后，我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電設備的模型，聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統;500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發電的過程。

　　3.參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型，沼氣發電系統工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。

　　二實習心得與體會

　　通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻：

　　1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽，電廠里設備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

　　2、比起原來的電廠，現在的保定熱電廠自動化程度大大提高，電廠的技術人員越來越少，對技術人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。

　　3、建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節能，減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求，建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了

關于電廠實習報告范文匯總 篇11

　　一、前言

　　進入大四就意味著即將離開學校，進入社會學習，而認識實習對于我們有很大的幫助。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，必將對以后走進社會乃至個人發展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，對我們也會有很大的幫助。這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

　　一座年發電量33億千瓦時的熱電廠———熱電廠，將落戶于“工業走廊”。建成后，其年發電量將相當于沈陽年供電總量的一半，成為沈陽最大的熱電廠。更重要的是，新建電廠后，實行集中供熱，沈陽西部地區將拔掉近300根煙囪。昨日，熱電廠項目可研性報告正式通過國家發改委中國國際工程咨詢公司審查項目專家論證，擬于20xx年開工建設，20xx年建成投產。

　　熱電廠由中國國電集團公司投資，沈陽熱電廠負責籌劃，項目共分二期建設，項目總投資25.8億元。據了解，沈西熱電廠位于沈陽市西南部的沈陽經濟技術開發區，廠址距沈陽城區13公里，地處“沈西工業走廊”中心區域，占地24.6萬平方米。沈西熱電廠使用距廠址5.5公里沈陽西部污水處理中心產生的中水作為工業冷卻水，電廠自行配備貯灰廠，此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠，處理緊急事故。此外，在對電廠排放廢氣物處理時，能做到99%的凈化，最大限度地減少對各種生產廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環境的影響。

　　據沈西熱電廠項目方負責人介紹，“使用中水，燃料廢渣制成水泥，磚等建筑建材，對排放廢氣進行脫硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用實現電廠的循環經濟和環保效益。”

　　二、對火電廠總體認識

　　當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

　　火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的沈西熱電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。

　　三、火力發電廠的生產過程

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　火電廠的主要設備:

　　鍋爐:

　　火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

　　關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

　　汽輪機:

　　汽輪機工作原理：

　　汽輪機設備共37級流通級數，高壓部分由1個調成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

　　循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回冷卻塔，這就形成閉式循環冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用，用過后的乏汽同過射水系統的運作，將汽體在凝器汽內凝結成水。

　　四、實習總結

　　通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，為我將來走上工作崗位打下良好的基礎。

關于電廠實習報告范文匯總 篇12

　　前言

　　（一）實習背景

　　1·實習目的：

　　1·1、實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來

　　1·2、提高對電廠認識能力，理論運用能力

　　1·3、鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。

　　1·4·通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。

　　2·實習要求：

　　2·1·做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；

　　2·22·遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

　　3·3·與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；

　　3·4·實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；

　　3·實習場所：原平供電公司

　　4·實習起止時間：20xx年2月10日—20xx年4月25日

　　（二）實習環境

　　1·實習單位全稱：魏橋紡織股份有限公司熱電二廠

　　2·地址：山東省濱州市鄒平縣魏橋鎮

　　3·實習單位性質：自備電廠

　　4·規模：6臺2MW機組

　　5·簡介：主業包括13個能部室和發電運行單位；關聯公司包括檢修單位，燃煤公司、汽車隊；電力實業公司包括建筑安裝、供熱公司、生活后勤等多種產業和物業管理；工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站。

　　目錄

　　引言﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1

　　一、電廠系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

　　（一）汽水系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

　　（二）燃燒系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

　　（三）電氣系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

　　（四）化學水系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

　　（五）除灰除渣系統﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

　　二、對電廠主設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

　　（一）對發電機和電氣設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4

　　（二）汽輪機的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6

　　（三）鍋爐的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9

　　三、高壓開關設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12

　　四、電器保護設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

　　（一）熔斷器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

　　（二）電抗器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

　　五、低壓開關電器設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

　　（一）閘刀開關﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

　　（二）接觸器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

　　（三）磁力啟動器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

　　（四）低壓短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

　　六、主要設備的檢修工藝學習﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

　　（一）閥門檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

　　（二）機械設備檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21

　　（三）風機檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23

　　（四）水泵檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26

　　七、結論﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28

　　一·安規教育：

　　在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。

　　從11月25號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解，并在周末進行了考試，并順利通過安規開始。

　　通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。

　　二·頂崗實習內容：

　　2·1電廠系統認識：通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識：火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

　　2·2火力發電廠主要系統有：

　　（一）汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

　　（二）燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨

　　成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

　　（三）電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

　　（四）化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

　　（五）除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

　　2·3對發電機和電氣設備的認識

　　通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。

　　電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為DCS系統的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統運行模式。

　　電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接

　　在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

　　廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以6KV高壓和

　　380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變為100V的低電壓，把強電流變為5A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安

　　全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產。儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。

　　發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。

　　近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。

　　大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

　　2·4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：

　　（一）汽輪機是以水蒸氣為工質，將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優點，它不僅是現代火電廠和核電站中普遍采用的發動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發電機生產電能的，故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組，全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用于驅動發電機外，汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。

　　汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。

　　我實習的電廠采用的是N25－3·43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數字電液調節系統（即DEH），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構，低壓部分采用雙流反向結構。

　　主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房后通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。

　　高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段

　　抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥，并從下部兩側進入中壓缸。中壓缸第5級后出來的一部分蒸汽，經過高中壓外缸下半的3段抽汽口抽汽至#3高壓加熱器。

　　中壓缸向上排汽經1根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時，中壓缸排汽的下部有一個抽汽口，通過這個抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。在低壓缸調閥端的第1、3、5級和低壓缸電機端的第1、3、5級后分別設有完全對稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。其中，第1級后的5段抽汽口抽至#5低壓加熱器，第3級后的6段抽汽口抽至#6低壓加熱器，第5級后的7段抽汽口抽至#7低壓加熱器。

　　低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。汽機本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不銹鋼補償節連接，以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。

　　從排汽裝置引出一條直徑為DN600mm的排汽主管道，管外壁設加固環的焊接鋼管。排汽主管道水平穿過汽機房至A列外，分為兩條水平管，從水平管上接出6條上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器頂部，每臺機的空冷凝汽器布置在散熱器平臺之上，平臺標高為42m，24個空冷凝汽器冷卻單元分為6組，垂直A列布置，每組有4個單元空冷凝汽器，其中3個為順流，1個為逆流，逆流空冷凝汽器放置在單元中部，24臺冷卻風機設置在每個冷卻單元下部。抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部，運行中通過水環真空泵不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結氣體抽出，保持系統真空。凝結水經空冷凝汽器下部的各單元凝結水管匯集至主凝結水豎直總管，經內置于排汽裝置中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結水箱。

　　24臺冷卻風機為調頻風機，根據環境溫度的高低，通過自動裝置調節風機轉速而保證機組安全連續運行。

　　凝結水采用二級反滲透精處理裝置，設置二臺100%容量凝結水泵互為備用。為了匯集空冷凝汽器中的凝結水，系統中設有一個凝結水箱。凝結水箱的容積按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。凝結水自凝結水箱出口，經凝結水泵進入凝結水精處理裝置，經100%處理后再經一臺軸封加熱器，三臺低壓加熱器進入無頭除氧器，軸封加熱器及三臺低壓加熱器的凝結水管道均有旁路，以避免有個別低壓加熱器因故停運時，過多影響進入除氧器的凝結水溫度。由于采用直接空冷機組，其運行背壓高，為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應，采用3×50%容量電動給水泵的方案，正常運行時二臺運行，一臺備用，備用電泵采用雙電源控制，給水經給水泵升壓后經過3臺高壓加熱器加熱后，進入鍋爐產生蒸汽來沖轉汽輪機，高壓加熱器設置為大旁路，當高壓加熱器解列后機組功率仍可達到25MW。機組配有35%容量的兩級串聯旁路系統，其控制在DCS中執行。

　　本機的輔機冷卻水采用輔機冷卻機力通風塔冷卻，設有3臺輔機冷卻水泵，補充水來自工業泵房。

　　主機潤滑油系統使用主軸傳動的主油泵及電動機帶動的輔助油泵供油。主軸傳動的主油泵裝在前軸承箱內，當汽輪機接近或達到額定轉速時，與油箱內的注油器配合供油，當潤滑油壓下降到規定值時，電動機帶動的交流輔助油泵接替工作，當交流電源中斷或油泵故障時，直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊急備用泵投入運行。

　　本機組采用3臺頂軸油泵，供3、4、5、6號軸承在機組啟停時的頂軸用油。潤滑油系統的大多數管道采用套裝油管。油管外層為保護套管，兼作回油管，套管內是一根或多根小口經的壓力油管。

　　本機組的控制用油采用高壓抗燃油，系統中不設循環泵及再生泵，汽輪機的調節控制采用數字式電液調節系統即DEH。DEH能對機組的轉速（包括起動、升速、甩負荷）和功率進行連續調節，并能滿足機組協調控制系統對汽輪機的要求。

　　DEH具有一系列安全保護功能，如超速（達到110%額定轉速），推力軸承磨損，凝汽器真空低，軸承油壓低，EH油壓低時均可自動停機；機組轉速達到103%時還能短時關閉高、中壓調汽門，即超速保護（OPC）。

　　本機組具有較完善的汽輪機監視儀表系統（TSI），這些儀表可供在起動、運行和停機階段進行監視，其輸出可以顯示或記錄，監視項目包括：汽缸絕對膨脹、脹差、轉子軸向位移，轉子偏心，振動振幅及相位角，轉速和零轉速等。本汽輪機屬于反動式汽輪機，故各級之軸向推力較大。為了減小軸向推力，除了在通流部分設計中采用高中壓缸反向流動及低壓缸雙流布置之外，還在轉子結構上采用了平衡活塞及汽封，從而大大減小了軸向推力，而剩余的軸向推力由推力軸承來承擔。推力軸承設于前軸承座內，在推力軸承處形成轉子的相對死點。

　　在低壓汽封電機端軸承箱處裝有脹差指示器，監視機組脹差狀態。高中壓及低壓部分均為內外缸結構。

　　汽輪機靜子死點位于距離低壓缸排汽中心線600㎜并朝向調閥端的一點。低壓缸的底腳自由地放在低壓缸基礎臺板上，通過縱銷和橫銷，保證其在各個方向的自由膨脹。

　　高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎臺板上。籍前軸承座與臺板之間的導鍵，使前軸承座只能在臺板上沿汽輪機縱向中心線滑動。前軸承座兩側共2只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。

　　高中壓外缸兩端有“H”形定中心梁，通過它與前軸承座和低壓外缸（調閥端）軸承箱連接，在汽缸熱脹時起推拉作用。同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。

　　高中壓外缸的下缸有4個貓爪支撐在前軸承座和低壓缸（調閥端）的軸承箱墊塊上。貓爪為懸掛式結構，支承面與汽缸中分面在同一平面上，從而避免因貓爪熱脹引起的汽缸走中。

　　高中壓轉子的1、2號軸承和低壓轉子的3、4號軸承采用可傾瓦式，它具有良好的穩定性，可避免油膜振蕩引起的軸承損壞。

　　低壓轉子與發電機轉子之間也采用剛性聯軸器連接。在低壓轉子電機端裝有盤車用大齒輪。該齒輪同時也作為聯軸器墊片調整汽輪機轉子與發電機轉子的軸向位置。盤車裝置在啟動時可自動脫開，同時可手動或自動投入進行連續盤車。（二）鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是燃燒燃料將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設備構成。鍋爐本體又包括燃燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預熱器、再/過熱器等。汽包的結構和布置方式：汽包（亦稱鍋通）是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。

　　下降管，爐水泵，定期排污：汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

　　水冷壁的結構，管徑，布置方式：爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

　　省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式：省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

　　省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

　　空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

　　鍋爐全爐墻和煙道采用焊接膜式結構。汽水系統中爐膛下部水冷壁和冷灰斗采用內螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。自給水管路出來的水由爐前右側進入位于尾部豎井后煙道下部的省煤器入口集箱，水流經省煤器受熱面吸熱后，由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進入螺旋水冷壁入口集箱，經螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后進入水冷壁出口混合集箱匯集后，經引入管引入汽水分離器進行汽水分離，從分離器分離出來的水進入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水擴容器，蒸汽則依次經頂棚過熱器、后豎井/水平煙道包墻過熱器、低溫過熱器、屏式過熱器和高溫過熱器。一級減溫水設置在低溫過熱器和屏式過熱器之間，二級減溫水設置在屏式過熱器和高溫過熱器之間。通過燃料和給水配比調節鍋爐負荷，通過調整燃料和給水比例并配合一、二級減溫水調整主蒸汽溫度。

　　汽輪機高壓缸排汽進入后豎井前煙道的低溫再熱器，經水平煙道內的高溫再熱器后，從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。再熱蒸汽溫度的調節通過位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調節擋板進行控制，在低溫再熱器出口管道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調節手段。送風機和一次風機將冷風送往兩臺空預器，冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后，熱二次風一部分送往噴燃器助燃實現一級燃燒，一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。熱一次風送往磨煤機和冷一次風混合調節實現煤粉的輸送、分離和干燥。經過初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉，經過原煤倉插板后落到稱重皮帶式給煤機。給煤機根據輸入的給煤量指令調節給煤機驅動電機轉速來改變進入磨煤機的煤量。原煤進入磨煤機后在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤邊緣移動的過程中被經過風環導向后高速旋轉的一次風攜帶上升進行重力初步分離和干燥，被初步分離和干燥后的煤粉經過折向擋板進一步慣性分離后，細度合格的煤粉通過四根煤粉管道送往相應的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續進行破碎。

　　煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風環中不能被一次風托起并攜帶上升，落入一次風進風室中被刮板帶至石子煤倉，由人工將石子煤進行清理。燃料在爐膛燃燒產生高溫熱煙氣主要以輻射傳熱的方式將一部分熱量傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器，然后熱煙氣通過高溫過熱器、高溫再熱器進入后豎井煙道。中隔墻將后豎井分成前、后兩個平行煙道，前煙道內布置低溫再熱器，后煙道內布置低溫過熱器和省煤器。在上述受熱面中高溫煙氣主要以對流傳熱的方式將熱量傳遞給工質，煙氣的溫度逐漸降低。煙氣調節擋板布置在低溫再熱器和省煤器后，用來改變通過豎井前、后煙道的煙氣量達到調節再熱蒸汽溫度的目的。穿過煙氣擋板后的煙氣進入空預器進行最后冷卻，進入兩臺雙室四電場電除塵器凈化后經過兩臺引風機排向脫硫裝置，最后經煙囪排入大氣。

　　鍋爐受熱面：由省煤器、水冷壁、過熱器、再熱器及其相應管道組成。風煙系統：由吸風機、送風機、排粉機、一次風機、空氣預熱器及風道等組成。

　　制粉系統：由給粉機、給煤機、磨煤機、石子煤排放系統組成（中間儲倉是式、直吹式）。

　　制粉系統是燃煤鍋爐機組的重要輔助系統。它的作用是磨制合格的煤粉，以保證鍋爐燃燒的需要，它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經濟性。

　　煤粉細度：設計煤種煤粉細度按200目篩通過量為75%（R90=18·38 %在直吹式制粉系統中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內燃燒。運行中，制粉量在任何時刻均等于鍋爐的燃煤消耗量。也就是說，制粉量是隨鍋爐負荷的需要而加工磨制的。因此，直吹式制粉系統的特點就是磨煤機的制粉量始終等于鍋爐的燃煤消耗量。

　　灰渣及除塵系統：碎渣機、撈渣機、灰漿泵、灰渣泵、沖灰泵、沖渣水泵、回水系統、污水系統、電除塵器。

　　助燃/啟動油系統：重油/輕油系統，#1、2、3重油罐（#1、2輕油罐）、供油泵、儲油池、卸油泵、消防泵。（單元制、母管制）

　　2·5對電器知識的認識學習：

　　（一）高壓斷路器：高壓斷路器是發電廠中一種重要的控制、保護設備，正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行，起者控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。其保護作用。

　　斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力，特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，，是斷路器最嚴重的任務。因此，必須有專門的滅弧裝置。，采用各種措施，使電弧迅速熄滅

　　（二）隔離開關

　　隔離開關是隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運時，隔離開關將不帶電不分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的進行，隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。

　　隔離開關因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯使用，隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應先合上隔離開關，在合上斷路器；電路退出運行時應先拉開斷路器，再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒，就會造成人身和設備的安全。為此，在隔離開關與斷路器之間，，一般設有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。

　　（三）熔斷器

　　熔斷器是一種最簡單的保護設備，串接于電路中，在短路或過負荷時用來保護電器設備它具有結構簡單、體積小、重量輕，使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關。或與負荷開關配合代替高壓短路器，在1KV以下的電路中廣為采用，在電壓

　　3~35KV電路中，熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設備的保護饋線，如電壓互感器。

　　（四）電抗器

　　電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因為在大型的發電廠中6~20KV母線上發生短路時，短路電流如果不加以限制，可能達到很大的數值，如以次短路電流來選擇電器設備，不僅使電器設備和材料偏大造成不經濟，甚至使設備的選擇成為不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等，在這種情況下，通常采用電抗器把短路電流限制在某一允許的范圍內，從而可以采用較輕型的高壓電器，并且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓，常稱為殘壓，時其他的設備能維持正常的工作，在發電廠中通常只在電纜的出線上才裝設電抗器。，而對架空線因為它本身具有很大的電抗，線路上的電抗遠遠大于電纜的電抗值，只要有幾十公里的線路，就相當于電抗器的限流效果，所以一般在架空線路上不裝設電抗器。串接在電纜線路上的電抗器，通常稱為出線電抗器。串聯母線中間的電抗器，被稱作母線電抗器或分段電抗器，此外，在電抗器中心設有抽頭的則稱為分裂電抗器。

　　（五）閘刀開關

　　閘刀開關是一種最簡單的低壓開關，額定電流可達到1500A，它只能手動操作，所以閘刀開關必須于熔斷器串聯使用，以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。

　　（六）接觸器

　　接觸器又稱電磁開關，適用于電壓在500V以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中，作為遠距離操作及自動控制，但不能切斷短路電流和過負荷電流，因此不能用來保護電器設備，接觸器種類繁多，其結構大同小異，主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成，利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭，使之切斷或接通主電路。

　　（七）磁力啟動器

　　磁力啟動器在發電廠中，一般用于40KW以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠方控制。當發生

　　過負荷式，熱繼電器依據過電流的數值的大小，在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹系數不同的片狀金屬材料復合在一起。構成雙金屬片，利用熱脹冷縮原理，當雙金屬片受熱以后，由于兩種金屬片膨脹的程度不同而發生彎曲。通過杠桿機械傳動機構，使常閉觸點斷開，對電路起到保護作用。

　　（八）低壓短路器

　　低壓短路器又稱自動開關，它既能帶負荷通斷電流，又能在短路、過負荷，和失壓時自動跳閘·

　　2·6脫硫實習：

　　火電廠脫硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用，在煙氣進入吸收塔之前，為了增加煙氣的壓力，使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應，得到良好的脫硫效果而采用了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件，在適當的條件下面運行，并且在必要的時候自動退出，保護人身和設備的安全。3月20日，我們對脫硫#2吸收塔#2漿液循環泵供漿電動門進行調試，電動門是采用上海自動化科技有限公司生產的經濟型SURPASS電動執行機構。缺陷是電動門的力矩和行程跑偏，使機械部位卡澀無法轉動，消缺方法：對電動門重新標定零行程和全行程，同時將機械部位松開歸于初始位置與電動門對應。最后將螺絲擰緊。然后在進行一次調試確保恢復正常工作。

　　2·7氧化鋯氧量分析儀的檢修

　　在空氣預熱器上方的煙道中安裝有氧化鋯氧量分析儀用以檢測鍋爐中燃燒后的煙氣中氧氣的含量，從而調節一次風擋板調節進入鍋爐的空氣量保證煤粉的充分燃燒。氧化鋯分析儀在使用過程中存在許多干擾因素，如鋯管的老化、積灰、SO2和SO3對電極的腐蝕等。運行一段時間后，儀器的性能會逐漸變化，

　　給測量帶來誤差，因此必須定期對儀器進行校準！校準周期通常為1——3個月，這要看儀器的使用環境和使用情況而定。校準時，不能使用純N2作為零點

　　氣，通常零點氣應為滿量程的10%；量程氣是滿量程的90%；BYG現場采用的是干燥空氣作為量程氣；零點氣則采用100PPMO2，這是考慮到，零點100PPM以

　　下，標氣誤差對儀器的影響太大且校驗吹掃時間太長，又不易吹到位；測量值采用測量線性的下延線。實踐證明，我們的選擇是明確而有效的！

　　2·8除塵培訓

　　除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰斗，并在灰斗導流裝置的導流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過濾袋進入上箱體，并經各離線閥和排風管排入大氣。隨著過濾工況的進行，濾袋上的粉塵越積越多，當設備阻力達到限定的阻力值時，由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉

　　一室離線閥后，按設定程序打開電控脈沖閥，進行停風噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增，將濾袋上的粉塵進行抖落

　　2·9主要設備的檢修工藝學習：

　　在實習的空余時間我們還和師傅一起對電廠主要設備進行檢修，索然我們很少能夠直接動手操作，但我們還是學到了許多在學校沒有接觸到得知識

　　（一）閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝、安全門的工作原理及調試方法；

　　1常見的閥門、水位計及其結構簡介

　　抽汽止回閥：用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥，主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。

　　疏水閥：其結構型式為氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點，截止閥加裝氣控操縱機構，使閥門操縱快捷，反應靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機組啟動暖管時，要求能夠及時正常疏水，而在機組處于正常運行狀態時，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏，則對于機組的效益的影響是非常明顯的。

　　調節閥：用來調節設備及管中介質的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的，結構有多級節流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。

　　循環水系統蝶閥：工作原理為：電動機驅動閥桿旋轉，再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動，達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。

　　水位計：是指示鍋爐水位的裝置，其設計利用了連通器原理，以一個小容器的本體，將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接，通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式

　　和機械式兩種，液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成，機械式則以浮筒式低地位水位計為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。

　　2閥門拆裝

　　（1）、閥門解體

　　首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。

　　將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。

　　在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。

　　將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。

　　松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。

　　在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。拆下搖臂及閥芯，定置擺放。

　　取出搖臂及閥芯，定置擺放。

　　（2）閥門的清理檢查

　　檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。

　　檢查閥蝶與搖臂間的連接情況，調整墊片與搖臂間隙為1～1·2mm之間，不應過大也不應過小，否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固，定位的焊點應完整、無裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。

　　1檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求，各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。

　　2檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料，應完整，如有損壞應予以調換。

　　3檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整，無影響密封效果的'凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

　　4清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。

　　5所有的鍵、鍵槽要清理，應保證連接良好。

　　（3）、閥門的裝復

　　閥門在裝復前，各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行，裝復過程中應注意：緊定螺母應與閥蝶點焊牢固；杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1～1·20mm的間隙；搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過程中，應保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動作活絡、不卡澀；所有密封墊片均應更新。

　　（4）、操縱座的解體

　　1將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標記后，拆除上缸與

　　底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；

　　2同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進行（分別松時要求交替進行），直至松開，將螺栓定置擺放；

　　3將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離，取出活塞、門桿及彈簧，定置擺放；拆下開口銷及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開，定置擺放。

　　4操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內壁應光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好，并進行清理；

　　5操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行；

　　6整體校驗。將操縱座固定在閥體上，并與閥門的杠桿連接，接通壓縮空氣接頭，進行整體校驗。

　　（5）安全閥及其動作原理、調試方法

　　爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時，安全閥將自動開啟，排汽、減壓；同時發出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施，迅速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行，從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外，在鍋爐點火進水，滅火排氣時，均可將安全閥強行抬啟，派出或吸入空氣。其主要類別有：杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。

　　（二）、機械設備檢修：掌握機械設備（如：聯軸器等）檢修工藝（方法、步驟）；

　　聯軸檢修的基本工藝：

　　1、檢修時的檢查內容

　　⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現象。 ⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。 ⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。

　　⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸，并做好兩對輪外圈結合位置記號，必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。

　　⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況，各個相同元件的受力是否一致，各元件是否有變形、損壞、老化情況，有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。 ⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件，其形狀規格雖不相同，但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致，兩對輪經聯接元件聯接后受力情況需一致。

　　2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟

　　⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號后，將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件，并在對輪與軸的配合處涂少許機油。

　　⑵選用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應牢固平穩，受力均勻，絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。

　　⑶如果配合過盈大，或對輪在軸上銹住，常溫下難以拉出時，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱，先加熱輪緣，再移向輪轂，火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時，迅速將對輪拉出，注意此時溫度很高，應事前準備好夾具，取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。

　　3、對輪套入軸上的方法及步驟

　　⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合，軸頸和軸孔配合經測量符合要求。（如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況）

　　⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。 ⑶在軸頸上涂一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。

　　⑷根據配合性質，宜采用緊壓法或熱裝法，禁止用大錘直接敲擊對輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時，動作應快。

　　4、聯軸器（對輪）找中心方法

　　聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的，對聯軸器必須滿足兩個條件：

　　（1）組成聯軸器的兩對輪中心重合，即兩對輪的外園面重合。

　　（2）兩對輪的結合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。

　　（三）、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；1風機分類及應用

　　風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械，風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機，回轉式風機，水環式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

　　2風機檢修工藝

　　（1）檢修前的檢查

　　風機在檢修之前，應在運行狀態下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷，并測記有關數據，供檢修時參考。檢查的主要內容有：

　　1）測量軸承和電動機的振動及其溫升。

　　2）檢查軸承油封漏油情況。

　　3）檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。

　　4）了解風機運行中的有關數據，必要時可作風機的效率試驗。

　　（2）風機的檢修

　　1）.葉輪的檢修

　　①焊補葉片：焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。

　　每塊葉片的焊補重量應盡量相等，并對葉片采取對稱焊補，以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。

　　②更換葉片：當葉片磨損超過葉片厚度的2/3，前后盤還基本完好時，應更新葉片。

　　2）.更換葉輪：若需更換整個葉輪時，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘沖出。

　　3）.更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時，應將原防磨板、防磨頭全部割掉。

　　4）.軸的檢修：根據風機的工作條件，風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段，以及機殼的軸封處。

　　5）.輪轂的更換：輪轂破裂或嚴重磨損時，應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下，再拆卸輪轂。

　　6）.軸承的檢查及更換：軸上的滾動軸承經檢查，若可繼續使用，就不必將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗后用干凈布把軸承包好。

　　7）.外殼及導向裝置的檢修。

　　（四）、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵（多級泵）的檢修工藝。 1水泵分類及應用

　　通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力，即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源，但因不同的流量、揚程的范圍限制，在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣，材料也有差異。

　　2水泵（多級泵）檢修工藝

　　測量與調整是泵的檢修的主要內容，如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下：

　　（1）.軸的檢修：根據不同形式的泵軸和磨損情況，可以有不同的檢修方法：換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。

　　（2）.葉輪的檢修：葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可使用的情況下，可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。

　　（3）.密封環與導葉襯套的檢修：測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環的內徑，兩者之差的1/2即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值，就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合（過盈量約為0·015mm~0·02mm），需用止動螺釘緊固。

　　（4）.壓水室的檢修：檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種：一是可在裂紋兩端各鉆一小孔，以消除應力集中，防止裂紋進一步擴展。二是焊補。

　　（5）.平衡裝置的檢修：當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時，可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研；若磨損溝痕很大、很深時，則應在車床或磨床上修理，使平衡盤、套的接觸率在75％以上。

　　三、體會與心得

　　通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了發電廠的總體布置，三大設備。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在電廠工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“電廠安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

　　在這三個月的實習中，我認識到要做好電廠工作，開始，首先要做的是熟悉工作環境和維護的設備，這是展開工作的基礎。熟悉鍋爐，通過觀察鍋爐側各種各樣的設備，增加自己對鍋爐的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，單元的師傅都對自己管轄的設備比較熟悉，對常見故障比較了解，我也得到了他們的悉心指導。每天跟著師傅一起消缺，面對房外的灰飛煙繞，機器的轟轟隆隆，外面的酷熱，看著師傅一絲不茍地檢查設備，處理缺陷，使現場的我深深感受到運行人艱苦奮斗、愛崗敬業的精神，我也非常認真負責的完成師傅的各項任務。以前在學校只是聽說過很多設備的名詞，跟著師傅檢查設備的

　　時候，這些當時陌生的新鮮事物都一下子蹦進眼里，師傅有問必答，對我源源不斷的問題耐心解答。在熟悉了鍋爐的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料，進一步深入了解各設備的操作、原理、常見故障現象。

　　其次，學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。兩個多月的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個大學生生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

　　附錄：

　　參考文獻及參考文獻

　　1華智明電力系統重慶：重慶大學出版社20xx

　　2劉玉銘火電廠設備概論北京：水利電力出版社1995

　　3國電太原第一熱電廠鍋爐及輔助設備北京：中國電力出版社20xx

　　4電力工業部電力機械局等火力發電廠設備手冊北京：中國電力出版社

關于電廠實習報告范文匯總 篇13

　　一、發電廠的生產過程

　　火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，從能量的角度即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，也稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。

　　灞橋火力發電廠的原料就是煤。原煤用車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。接著從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進

　　入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

　　從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的.過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。燃燒系統流程圖如下：

　　二、鍋爐部分

　　1、整體情況

　　鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

　　2、鍋爐系統

　　（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

　　（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

　　（3）制粉系統：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

　　3、鍋爐本體設備結構

　　（1）汽包的結構和布置方式

　　汽包是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。

　　（2）下降管，爐水泵，定期排污

　　汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使

　　下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

　　（3）水冷壁的結構，管徑，布置方式

　　爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

　　（4）省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

　　省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

　　空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

關于電廠實習報告范文匯總 篇14

　　為期一個多月的暑期電力企業實習結束了，這是一次難得的學習與鍛煉的機會。在電力企業電力服務熱線的實習過程中，跳出課堂上學習的知識，我也對電力行業中與老百姓息息相關的方面有了更多的認識。

　　首先最重要的就是熟悉基本的電力營業知識和簡單的電力線路知識。

　　一是對電力行業的“服務”性質有了認識。前些年，電力行業被比喻為“電老虎”，此次實習讓我看到了電力企業為改變在公眾中的形象所做的努力，也感受到了不少居民對電力企業服務的認可。

　　二是由對電業知識的幾乎空白到對許多情況的基本掌握。什么樣的故障是由居民自己或物業負責的，什么樣的情況可以請電力部門的搶修師傅上門維修；過期電費在哪里繳付；如何申請安裝分時電表……在一天天的實習后，在身邊師傅的指導下，逐漸地我們可以順利地應付用戶遇到的各類問題，也從中獲得了不少新的認識。在工作之余，也會自覺的了解相關的知識，從而可以給用戶以更好的服務。

　　三是從較為“稚嫩”地與用戶對話到雖談不上老練，但能較好地應答用戶提出的問題和反映的現象。初到崗位上時，我們因為對業務的不熟悉和應答技巧上的欠缺，往往會犯這樣或是那樣的錯誤。詢問地址不詳細，下單下錯單位，甚至告訴用戶錯誤信息，造成了不少不必要的麻煩。

　　另外，在實習過程中也有別的收獲。比如對上海的一些道路的名稱，道路所在的區域有了認識。雖然是用戶報修多了自己“被迫”記住的，不過作為承詢員，熟悉上海大街小巷也確實是業務能力的體現，有利于下發工作單的正確性，可以避免不必要的麻煩。

　　有時那里的工作也是枯燥的，需要每天重復相似的口徑，比較佩服在這里連續工作了多年的師傅。特別是今年遇上了單日負荷，加上搶修情況又多，報修電話一個緊接一個，喧鬧的房間里，為了與用戶溝通，不得不提高嗓門。

　　雖說是做3天休息2天，但對我這樣從不熬夜的人要做“三班倒”，也確實有些不習慣。不過電力企業的師傅們對我們還是很照顧的，實習雖然已經結束了，但是在今后的工作中還有許多考驗在等著我。相信這次實習會對將來踏上工作崗位有所裨益。

關于電廠實習報告范文匯總 篇15

　　關鍵詞：火電廠 鍋爐 汽輪機

　　一、前言

　　進入大學三年級，大家將開始學習專業課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，學校要求大家到各地的電力系統事業單位實習，其實從真正的意義上講，就像發電廠工作人員所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對大家也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

　　雖然只經過短短的參觀認識，但是經過該廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10％以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

　　但是，大家目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

　　二、對火電廠的總體認識

　　神華國華國際電力股份有限公司北京熱電分公司隸屬于神華集團國華電力公司，總裝機容量400兆瓦，采暖供熱能力3500吉焦/時、抽汽供熱能力240噸/時，擔負著為華北電網供電、為北京市約五分之一集中供熱區域供熱和為北京東部地區供工業用汽的任務，服務范圍包括以東國家機關部委、使館區、外交公寓、商業企業及居民住宅區，是北京市主要的集中供熱熱源和電力支撐點。

　　熱電前身為北京第一熱電廠，是新中國成立后在首都北京建設的第一家電廠，于1958年投產發電，1996年實施以大代小“技改工程”，1999年由華北電力局劃歸國華電力公司，經過機構改革和資產重組，成為一家現代化熱電聯產企業。熱電以“清潔能源 服務首都”為使命，引進國際先進的管理理念和管理模式，通過了NOSA國際五星級認證及ISO14001環境管理體系認證；積極推進經濟運行和節能降耗，多次在全國火電200兆瓦級機組競賽中名列前茅，供電煤耗保持多年全國同型機組最優，并獲得全國電力行業“熱電聯產最佳煤耗獎”；樹立保護環境、保護人身安全、保障勞動者健康和企業可持續發展的大局觀，20xx年成為國內電力行業第一家“國家環境友好企業”，20xx年躋身首批“國家職業衛生示范企業”，連續三年獲得“全國電力行業實施卓越績效模式先進企業”和“全國電力行業用戶滿意企業”稱號。熱電積極投身公益科普事業，承建了國家電力科技展示中心，建設開放型電力主題園區，充分發揮企業在科普教育、環保示范與促進社會和諧方面的突出作用，被授予“中國電力企業十大最具社會責任感企業”稱號，被命名為“全國工業旅游示范點”和“北京市科普教育基地”。

　　來到發電廠，當天上午，廠內工人向大家簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后大家就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。經過了嘈雜的廠房后，大家來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

　　現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

　　火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。

　　總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！

　　三、火力發電廠的生產過程

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

　　燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

　　鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。

　　由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

　　循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

　　經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　四、火電廠的主要設備

　　火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

　　4.1 鍋爐

　　在發電廠中，大家先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

　　4.1.2關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

　　4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。游工帶大家參觀了堆煤場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

　　4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

　　4.2 汽輪機

　　實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機，通過模型圖可以知道。葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，于是就問解說工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最后面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣并存嘛。然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。