認識實習報告錦集（精選19篇）
認識實習報告錦集 篇1
實習目的：
分別兩次在專業團隊中參加認識實習，在奇瑞和東軟。通過實習，了解與計算機自動化等相關的專業企業環境，市場需求及經濟行業性發展，從而引導我們樹立正確的實際的學習觀，為步入軟件開發實踐進駐，開始啟蒙之旅。除此之外，參與課外教學，有利于完善現代教育體制，走進來走出去的發展人才模式，開放、鼓勵、兼收等特點實踐。
實習內容：
天氣午時，秋季的溫暖時節。從校門集合，乘坐校車，準備飛往蕪湖奇瑞基地。路程不遠，在車上想著這第一次出行參觀學習的集體性活動，期待、開心充滿心間。如我所知，汽車制造的軟件系統，導航系統、操作系統、自動化智能系統等是我們專業的技術，如嵌入式。心中想著如何展現它們而讓我們學習時，也充滿了對自動化制造流程的期待。聽聞福特生產流水線的發明，從而使汽車進入普羅大眾的世界，而至于如今，近百年的發展，不知進階的創新在何處。而更令人期待的，汽車行業的智能化研究，不知會給我們這些新時代的科技萌民帶來怎樣的驚喜。
快樂如昨，到達實地而有序參觀發動機——核心創新力時，激動的依有余味。解說員姐姐給我們介紹奇瑞自主研發的發動機有許多是具有榮譽盛名的。是國產技術的驕傲。然而引起我這個小萌民的原始好奇即是：這個東西就是帶動汽車運行的家伙。心中想著：確是一個外表不好看形狀匪夷的家伙。我曾試圖近距離去觀察它，左看右看，雖沒有什么眉目，但也能想象一些機理，經過了十幾個細細的觀察，心中便以為：和我們可愛的計算機硬件系統一樣：大規模集成電路、半導體存儲器、CPU現階段一樣，我只需要知到：現代技術可以實現了我們需求的基本，并對自然科學的實際應用，有了超高的體系，身在巨人肩膀上的我們，只應該面向未來，思考兩件事：第1，如何在現在基礎上升級再創造，進入新境界科技;第2，打破現在技術體系而重新建立新的價值體系或實現模式，我們能有哪些進步性的發現。我們把技術的理論性創新劃分成如是這兩條發展基線，如大家所知，第2條線對人類的供獻要大的多，而如我們所知，即使有也被雪藏不為外人道，姑且稱之為高精尖科技。但絕不是現在體系下的技術形式。比如，按照經典物理學而被現代物理學所取代的發展進程來看，人類的視覺從絕對到相對，從宏觀大體到量子微觀，故而在思維上，進駐了宇宙觀。是的，人類的思維即是局限于當下的宇宙觀。我們甚至最大化的只能發現暗物質和制造出宇宙飛行器，這一從物質、能量、信息體系下得出的階性技術，會在仿生仿真、人工智能的技術再開發下，持續一百年。而先進發達國家，可能會更早的開展第2項工作。而這一工作的最高目的，可能真的是要擺脫生命的局限、物質的局限，把宇宙速度徹底超越，人類超越的不再是自然宇宙物質系統，而是從生命本質的徹底顛覆，無論心理or體格。
認識實習報告錦集 篇2
一、實習簡述
根據教學安排我們在兩天時間里分別在蘭州藍天浮法玻璃股份有限公司和西北永新化工股份有限公司進行認識實習。通過本次實習使我對化工行業有了很多的了解，對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識，對每個參觀的工廠的生產工藝流程有了初步的認識，加深了我對自己的化工專業在實際生產中應用的了解，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。我再次感謝學院的領導和老師能給我這樣一次學習的機會，也感謝老師和工人師傅的悉心指導。
二、實習過程介紹
1、第一站：蘭州藍天浮法玻璃股份有限公司，時間：20xx年10月11日蘭州藍天浮法玻璃股份有限公司始建于1958年，是國家在西北地區投資建設的第一個平板玻璃企業，在五十年的建設和發展中，企業取得了長足的進步，為甘肅省的經濟建設作出了重要貢獻�，F有日熔化量500噸浮法玻璃生產線兩條，年生產能力600萬重量箱;有鋼化玻璃、中空玻璃、玻璃鏡生產線各一條，年生產能力分別為30萬平方米、10萬平方米和30萬平方米；年銷售收入4億元。公司為西北地區玻璃行業老牌骨干企業，是甘肅省乃至西北地區玻璃工業的形象代表，是蘭州市國有重點企業。
我們一行人頭戴安全帽，身穿工作服，邁著整齊的步伐來到藍天浮法玻璃廠，在進入廠區前，公司領導就公司的背景、現狀以及未來規劃對我們進行了簡短的介紹，隨后就帶領我們進入了廠區。
從他口中，我們了解到浮法玻璃原片的生產主要有兩大部分，一個是配料車間，進行原料加工、混料、配送，另外一個是浮法車間，主要的生產工藝有熔窯、錫槽、退火、切裁、采板包裝。
由于時間關系，我們并沒有參觀配料車間，而是對浮法車間進行了直接的參觀。浮法車間的生產工藝主要是這樣的，混合料經過料倉投入投料機，進入熔窯，在熔窯內吸熱熔融，熔窯兩邊有蓄熱室，起到預熱助燃空氣的作用，熔窯內采用油槍從熔窯兩側噴火，火焰在上方，混合料在下部。其原料有六種，分別是石英砂、白云石、硅砂、炭粉、石灰石、純堿、芒硝。在熔化部和冷卻部有卡脖，起到阻止熔化部的熱量進入冷卻部和節能的作用。熔化過程中產生氣泡，小氣泡變大排出，如果沒有排盡氣泡，或者溫度過高產生二次氣泡，都會使玻璃制品產生氣泡。
在冷卻部，玻璃液經過流道進入錫槽，錫槽內，底部鋪磚，上面是錫液，玻璃液浮在錫液的表面。錫槽兩側分布著拉邊機，通過調整拉邊機的角度和速度，使玻璃變薄或者變厚。接下來是修改段，水泵冷卻玻璃蓋。錫槽和退火窯之間用過渡輥連接。退火窯，設定退火曲線，每個區域溫度不一樣，使最終出窯的玻璃達到易切割的要求。退火窯的兩側采用電加熱，自動控制溫度在適宜的范圍內，風機從上面往下鼓風冷卻。在退火窯內，分為不同的區，每個區的溫度都不一樣。退火期間有應力儀測應力曲線，并對生產自動進行調整，有紅外光缺陷探測儀檢測曲線，然后再經過切割，采板包裝，整條生產線就完成了對平板玻璃的生產。
2、第二站：西北永新化工股份有限公司，時間：20xx年10月12日西北永新化工股份有限公司是由西北油漆廠改制，西北永新集團控股的上市公司，股票簡稱“西北化工”（000791）。公司專業從事涂料、輔料、精細化工、金屬包裝物等產品的研發、生產、銷售和施工，是國家大型二級企業，中國化工百強企業，全國軍工涂料定點供應單位，通過了ISO9001質量管理體系，ISO14001環境管理體系，環境標志產品，CCC強制性產品、CCS認證、全國工業產品生產許可證和軍工保密資格等認證。公司技術力量雄厚、工藝先進、裝備精良，能生產各種品種和花色的涂料，滿足不同用戶的多種需求。公司有近百個產品獲得全國科學大會獎及國優、部優、省優產品等榮譽稱號。永新產品被評為“全國用戶滿意產品”、“隴貨精品”、“甘肅省著名商標”。公司致力于優質化服務，并以品質好、品種全和健康環保、信譽優良著稱于行業。
來到永新化工股份有限公司門前，首先映入眼簾的是公司氣派的辦公樓，帶隊老師帶領我們進入辦公樓，隨后，在公司的`會議室，永新集團的領導向我們介紹了永新集團的歷史、現狀以及未來的規劃，然后我們觀看了永新集團的宣傳片，縈繞在我們耳邊的一直是永新的企業理念“專業做好漆，用心創造美”。接著，有關人員帶領我們參觀了永新集團的展覽室。在這里，我們看見了永新集團所生產的涂料樣品以及其他相關產品，讓我們對永新集團有了更為直觀的了解。
隨后，她就帶領我們走向廠區，進入廠區之前，她向我們說明了入廠的注意事項，因為涂料的生產是比較危險的，不能有一點火花，所以不能穿高跟鞋，而且要帶好安全帽，穿好工作服。我們要參觀的一共有四個分廠，分別是樹脂分廠、色漆分廠、制桶廠以及動力廠。首先我們進入樹脂分廠，油漆用合成樹脂雖在種類上與塑料用合成樹脂類同,但規格、性能指標等方面卻不相同,因而涂料用合成樹脂有其獨用的配方。漆料的生產工藝也有多種:①高溫（200C以上）縮聚反應，所用設備主要是高溫聚合反應釜，材質一般選用不銹鋼。較先進的加熱方式是采用有機加熱。具有熱效率高、不局部過熱、傳熱面大、升溫快、易于控制等優點。②低溫（130C以下）縮聚反應,在搪瓷或不銹鋼反應釜中進行，用蒸汽加熱。③加聚反應，不論均相溶液聚合，或是乳液聚合，都在搪瓷或不銹鋼釜中進行，以蒸汽或載熱體液相加熱。是當前制造低污染水型涂料用樹脂的重要方法。合成所得樹脂溶液常采用水平濾板過濾機、筒式紙芯過濾機過濾，乳液樹脂采用可變振幅的振動篩過濾。由于原料都在塔釜中反應，從外面觀察不到什么東西，只能聽工人師傅講解，所以很快我們就從樹脂分廠出去來到色漆分廠，色漆生產工藝是指將顏、填料均勻分散在基料中加工成色漆成品的物料傳遞或轉化過程，核心是顏、填料的分散和研磨，一般包括混合、分散、研磨、過濾、包裝等工序。通常依據產品種類、原材料特點及其加工特點的不同，首先選用適宜的研磨分散設備，確定基本工藝模式，再根據多方面的綜合考慮，選用其它工藝手段，制訂生產工藝過程。
通常色漆生產工藝流程是以色漆產品或研磨漆漿的流動狀態，顏料在漆料中的分散性、漆料對顏料的濕潤性及對產品的加工精度要求這四個方面的考慮為依據，結合其它因素如溶劑毒性等首先選定過程中所使用的研磨分散設備，從而確定工藝過程的基本模式。
由于色漆生產車間味道比較大，對呼吸系統并不好，所以帶隊人員就帶領我們大概轉了一下就出來了，接著我們就分別參觀了制桶廠和動力廠。這樣，我們對永新集團的參觀也就基本結束。
三、實習感想
雖說只有兩天的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在實習的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。認識實習是為了讓我們對所學過的各種化學工藝設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。
經過這次認識實習，我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結，會存在很多的不足之處，但是我相信在學習專業課后會慢慢的彌補上。通過本次認識實習，使我對我的專業在現實中的應用用力很深刻的認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業有關的知識，與上課學習的知識聯系起來了，能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。
認識實習報告錦集 篇3
一、實習簡述：
根據教學安排我們在一周進行認識實習，通過本次實習使我對化工行業有了很多的了解。對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識，對每個參觀的工廠的生產工藝流程有了了解。加深了我對自己的化工專業在實際生產中應用的了解，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。二、實習過程介紹：
1、第一站：安徽大學，時間：20xx年10月18日上午剛開始專家給我們介紹了有關安全事項和注意事項。
在這里我們主要了解到了聚氨酯的生產過程。在這里，他們的相關專家給我們介紹了有關裝置，流程，工藝，。
首先給我們介紹的是反應釜，從上到下電機，攪拌機，封頭，玻璃視鏡，真空表等。然后給我們講到了系統的管路，其中包括油路系統，水路系統，他們還講到了回流裝置，包括管式和臥式，他們的主要作用就是冷凝和加熱。在這個過程中利用了循環裝置，利用冷凝器和再沸器不斷的把油冷卻和加熱給系統提供熱量和冷卻原料。再給我們介紹管路時他們為了把管路區別開把管路涂上不同的顏色，其中，藍色代表真空器管路，黃色代表物料管路。另外還給我們講到了加料方式是通過負壓把原料從地面加到反應釜中十分的方便不需要再把原料從地面搬到樓上，通過計量泵可以很方便的檢測加料得多少。反應過后從底閥把原料放出即可
2、第二站：安利集團，時間：20xx年10月18日下午
像在安大一樣到那里，首先，給我們介紹了安全注意事項，另外還給我們說了這次實習安排：首先給我們介紹了安全注意事項，然后將工藝流程，最后到車間觀看實際生產。
另外，他們還給我們介紹了企業發展歷史安利（中國）工廠是美國安利公司
海外最大的生產基地，坐落在廣州經濟技術開發區。幾經擴建，工廠占地面積由原來的5.8萬平方米增至14.1萬平方米，現容納30條現代化生產線和原材料、包裝材料等多個倉庫，生產營養保健食品、美容化妝品、個人護理用品和家居護理用品等四大系列170多款產品。安利（中國）的生產線均從歐美、日本等地原裝進口，代表著國際最先進水平。在營養保健食品生產區，所有生產及區內運輸用設備在使用前均須在專門的消毒隔離室進行深度清潔才能投入使用，生產人員也必須換上無菌防塵的工作服、頭罩、鞋罩，并經過適當的消毒程序才能進入生產車間。美容化妝品生產區配備了多項專用生產設備，生產的每一過程，對微生物（細菌、霉菌）的控制十分嚴格，達到生產醫藥用品的衛生水平。
家居和個人護理用品生產區分為混料區和包裝區。其中混料區備有消毒殺菌的紫外光燈等設備，以確保混料區的高度衛生；包裝區采用從西班牙進口的瓶子分類器及從意大利引進的充填設備，從運瓶、充填、加蓋到包裝均為自動化，衛生指標同樣達到藥品生產要求。
為保證生產用水的高純度，安利（中國）購置了代表國際最先進水平的“反滲透水”處理設備，其精密程度使生產用水的純凈度超過美國食物及藥物管理局（FDA）所訂定的衛生標準。以生產碟新所需用水為例，其純度約為典型醫藥用水的5倍，飲用純凈水的50倍。
生產基地的整個廠區充分考慮了廠區建筑與自然環境的完美結合，綠化覆蓋率達到了45%。20xx年11月，安利（中國）工廠被授予“花園式工廠”稱號。
位于安利（中國）生產基地內的紐崔萊健康體驗中心，是美國安利公司海外第一個完整反映紐崔萊農場種植、加工生產及相關科技的健康體驗中心。
位于工廠的雅姿品牌體驗中心，是世界頂級化妝品牌體驗中心，融合品牌體驗、專業培訓和美容測試咨詢于一體，中心邀請了國際知名設計公司，結合“聲、光、電”尖端科技，展現手法，全方位展現雅姿國際高檔品牌在科技、美容、時尚等方面的優勢地位。位于安利（中國）生產基地內的安利中國展覽館，利用實物模型、動畫、影音、激光等形式，詳盡展示安利全球的發展歷史，全方位展現安利（中國）在研發生產、品牌建設、銷售方式及公益活動等方面的成就。
在這里我們了解到人造革和合成革的生產流程和生產工藝，參觀了實際生產車間和監測室。在這里我們了解的了很多相關的設備，與我們的化學實驗有很大的聯系。
在介紹生產方法前，他們給我們說了需要哪些原料：異氰酸酯（MDI），大分子二元醇，擴鏈劑。他們按一定比例混合，在一定條件下就可以生成聚氨酯(PU).反應方程式如下：
MDI+大分子二元醇=軟段（品區-彈性恢復）MDI+擴鏈劑=硬段（非品區-彈性伸長）其中，軟硬段的比例決定成品的軟硬。
在這里他們給我們介紹了兩種方法：干法和濕法。1.濕法
聚氨酯涂料層在完成凝固以后，雖然一部分DMF留在凝固槽內，但其泡孔層內仍殘留一定數量的DMF，這些DMF必須在水洗槽內強行脫出，如脫出不干凈時，烘干后會造成貝斯表面有麻點等缺陷，而成為次品或者廢品。在工藝控制上要確保最后一個水洗槽內DMF的含量在1%以下，這樣就可以保證貝斯中的DMF脫洗干凈。為了使DMF的洗出速度加快和減少殘留于貝斯中的DMF。實踐證明，要采取三方面的措施：第一就是水洗槽需要加熱操作，水洗時的溫度對DMF的洗出速度及貝斯中的DMF殘留量影響很大，所以水洗槽的水溫一般在40℃~60℃；第二就是須控制水流量，當車速比較快或貝斯比較厚，而最后一個水洗槽的DMF濃度超過1%時，加大水的流量；相反就減少水的流量，以便節水；第三就是要重視對貝斯的擠壓次數，在水洗過程中，尤其是在水洗的后半部分，由于殘留在貝斯中的DMF已經很少，因此，貝斯在水洗中停留時間對DMF洗凈程度的影響遠不如擠壓次數對其影響大。
為了增加水洗效果，他們介紹一種結構簡單可洗凈度又極高的水洗裝置。一般來講，一條濕法合成革生產線有三個七米長的水洗槽，每個水洗槽有4對擠壓輥。如果把最后一個水洗槽換成這種水洗裝置，可以肯定水洗效果好于原先。清水從最上面的一對輥上用噴淋管噴淋到貝斯上，合成革則從最下面一對輥開始從下往上運動。洗滌水逐輥往下流，最后收集在水槽內，用泵打入前面的水洗槽繼續使用。因水里含DMF的濃度比較低，這種水洗裝置洗滌效果可使貝斯中所含DMF降至最低。
簡而言之，其生產流程為：基布-放卷-浸漬槽（浸漬PU含浸漿料）-凝固槽-燙平-涂覆機-凝固槽-水沈槽-烘箱-半成品卷取-離型低轉移法貼面-后加工-成品2.干法
合成革干法生產線系以PU樹脂用涂布法，涂布于各種紋路的離型紙上，經烘干、上糊后再用底布（針織布、無紡布）為基材一起貼合，烘干等制程，使產品的花紋與各種離型紙之紋路相同，再經印刷處理，使其在觸感，韌性和外觀上，足以媲美真皮。
3、第三站：紅四方股份有限公司，時間：20xx年10月19日
在這我們參觀了尿素和復合肥生產車間。首先看到的是他的重大危險源的警示標志，進入化工廠必須要有安全意識。
首先給我們介紹了公司發展歷史。
然后，給我們介紹了合成氨的總流程：制氣(吹風機回收)脫硫壓縮變換（變換精脫NHD脫碳甲烷化合成）脫二次脫硫丙碳脫碳銅洗合成。要點：制氣，壓縮，凈化，合成。
尿素的凈化車間的大致工藝流程是：
首先脫硫：煤燃燒→焦爐氣→濕法脫硫（緩流塔→填料塔）→3M16→對流段（升溫）→小鐵鉬→大鐵鉬→氧化錳→氧化鋅
其次是一氧化碳和二氧化碳的轉化和變化及脫碳：一段轉化爐→二段轉化爐→中變爐→低變爐→二氧化碳吸收塔→甲烷換熱器→中變換熱器→甲烷換熱器→凈化器→分離器→3D22（氣體壓縮機）部分反應方程式：脫硫：H2S+Na2Co3=NaHS+NaHCo3析硫：NaHS+1/2O2=S合成氨：N2+3H2=2NH3，條件：高溫高壓催化劑。
脫硫后進行甲烷的轉換和變換。干法脫硫后的氣體出口溫度達300℃，壓力為17MPa左右，加熱至380～390℃后進入一段爐，鎳為載體，過程中含有水蒸氣，甲烷裂解后主要生產一氧化碳，出口氣體溫度為680℃，甲烷含量在6.8mg/m3以下。一段爐有85個爐管，每個集氣管對應相應地的爐管，反應溫度在890～1000℃。從一段爐出來的氣體進入二段爐，二段爐有燃燒室，在燃燒室內燃燒氧氣，目的是為了補充氮氣，溫度達520℃，他是鐵觸媒甲烷繼續裂解，出口甲烷的量0.2mg/m3，出口溫度為800℃。甲烷轉化成一氧化碳后進入變換過程。氣體進入中變爐，CO轉化成CO2，轉化率可達70～80%。中變爐內也是鐵觸媒。而后氣體經小氧化鋅精脫硫化氫，出口的硫化氫含量為百萬分之一。最后經冷凝器進入低變爐，銅觸媒，溫度在200～210℃，一氧化碳的出口量在0.25mg/m3以下。
然后進行脫碳，脫碳是在常溫常壓下進行的。首先進行煮廢氣，而后進入二氧化碳吸收塔（碳酸鉀溶液吸收二氧化碳），氣體由下而上進入，溶液噴淋氣體，溶液兩端再生，吸收二氧化碳的溶液經1.3MPa到達再生塔，出口二氧化碳的量在0.2mg/m3以下，經氣液分離，氣體溫度達100℃，對其降溫，出口的二氧化碳占3000mg/m左右。而后氣體進入甲烷換熱器再到中變換熱器，最后給堿洗器降溫至310℃左右。在甲烷轉化爐內，CO和CO2在生成CH4，應為CO和CO2會造成催化劑中毒，轉化后出口的CO和CO2在25PTM以下出口溫度在320～330℃，生成的甲烷部分燃燒，部分排放。
三、實習感想：
回歸這幾天的實習，精彩的講解、不同的機器、迥然的工藝……在知識方面，我學到了、看到了許許多多平時課堂上無法學到、看到的東西。老師不僅將我們這些專業知識的問外漢領進了門，同時還安排我們認識了實際的生產，使我們對我們自己的專業有了更深的了解。首先在理性方面有了更深一成的認識而最為重要的是在感性上，對自己的專業、專業前景有了了解，更知道如何去學習專業知識。在這段實習期間，為了解到化工專業的學習方向以及未來的發展趨勢，為我以后學習專業知識指明了方向。在此期間，端正了學習態度，改善了學習方法，認識到專業知識與一般的基礎必修課的學習不大一樣他需要的是廣博的知識水平，需要閱讀大量的文獻，更加了解專業的發展方向。他不僅是一門獨立的學科，與其他學科又密不可分。所以在以后的學習中不經要注重專業課的學習還要掌握其他課程。
經過這次認識實習，我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結，會存在很多的不足之處，但是我相信在學習專業課后會慢慢的彌補上。通過本次認識實習，使我對我的專業在現實中的應用用力很深刻的認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業有關的知識，與上課學習的知識聯系起來了，能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸�？傊�，我們受益匪淺。
認識實習報告錦集 篇4
一、基本設備：
練漂設備（前處理）：燒毛機（氣體燒毛機、銅板燒毛機）、煮練機（平幅、繩狀）、氧漂機、氯漂機、絲光機。
染色設備：熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
印花設備：平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。
整裝設備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。
二、工藝流程：
1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘干——染色——拉幅——后整理——碼剪——包裝。
2、滌棉混紡織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘干——預定型――染色（分散/活性、分散還原等染料）——后定型——后整理——碼剪——包裝
三、工藝條件：
燒毛：燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病�？椢餆菍⒖椢锲椒焖偻ㄟ^高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時布面上存在的絨毛很快升溫，并發生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點時，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達到燒去絨毛，又不操作織物的目的。退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
煮練：棉織物經退漿后，大部分漿料及部分天然雜質已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等，經水洗后使雜質從織物上退除。
漂白：棉織物經煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠雪白，用以染色或印花，會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規律，因而增進了光澤。
染色：染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。整理：棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
圖案設計→描黑白稿→感光制板
配色打樣→調制色漿｝→印花→蒸化→水洗退漿固色→烘干整理→檢碼
坯綢準備（練白綢或染色綢）
感想和體會
當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識，還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程后，參觀了工廠的染整的整個過程，熟悉了基本工藝過程和染整設備，對今后的學習和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環境不是很好,但體驗到了工作的生活，發現自己今后要學習的東西還很多，我會在以后的學習中更加努力，學到更多的知識，然后努力工作。展開自己新的生活旅程。
認識實習報告錦集 篇5
本次畢業實習時間為20xx年x月號至x月號，在此期間，我系教師分組下去指導檢查學生實習情況，現把實習情況總結如下：
一、本次畢業實習的目的：通過生產實踐，開闊學生的視野，增長見識，了解給水工程、污水處理工程的新手段、新技術、新設備、新的管理方式以及市政、設備工程先進的施工技術手段與施工管理狀況。使學生了解書本上理論知識的具體應用，培養學生分析、處理、解決實際工程問題的能力;了解實際工程中容易出現的問題并學習處理問題的能力;了解國內外先進的施工技術與設備，新材料與新工藝。通過畢業實習這一實踐環節，將理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業后進入實際工作做好充分的準備，提高學生綜合分析和獨立思考解決工程實際問題的能力。
二、學生實習情況學生實習的具體情況如下：
實習單位名稱論文(設計)名稱山西泓源環境工程有限公司右玉縣縱十四道路新建工程配套工程排水工程山西錦通工程管理咨詢有限公司建筑監理內容及依據山西大公房地產有限責任公司山西天然氣管網生產調度控制中心地基工程施工組織與設計山西泓源環境工程有限公司大同市開發區污水處理廠調試太原山谷市政一所太原市某小區雨水管網設計太原泓源環境工程有限公司某市供水管網擴建工程山西宏偉職業衛生技術服某縣南大街東段道路改造
務有限公司太原理工奇諾信息工程技術有限公司某客服樓給排水工程預算山西科立華環境工程有限公司山西潞安集團蒲縣后堡煤業有限公司礦井水處理站工程總承包施工組織設計太原市建設監理公司監理加強對工程造價的控制太原建設監理公司監理崗位工作職責浙江江南工程管理金盤大橋工程施工監理規劃日照日星建設監理公司基坑支護工程監理實施方案太原市華特森環境技術有限公司太原雙合成食品有限公司食品研發中心污水處理設計泓源環境有限公司內蒙污水處理廠再生水建設工程山西錦通工程項目管理咨詢有限公司變電站建筑施工監理山西省第二地質工程勘察院某商住樓給水排水設計太陽理工齊諾信息技術有限公司山西移動一樞紐管網設計改造項目給排水預算書山西惠恒房地產開發有限公司定襄南關住宅小區1#樓給排水工程預算太原理工奇諾信息工程技術有限公司某小區住宅安裝工程監理太原市建筑設計院市政二所騰龍雅源住宅小區B區室外污水工程太原華特森環境技術有限公司太原雙合成污水處理工程山西錦通工程管理咨詢有限公司某變電站建筑給排水監理質量控制山西新樓錦建筑裝飾有限公司尖草坪紅葉小區1號樓家裝預算山西安然電子工程有限公司山西省右玉縣城區室外排水管網設計山西亨瑞建筑設計院某學校室內給排水設計太原市建筑設計院市政一所某小區室外污水管網設計山西省建筑設計研究院某小區十七層朔州市平魯區垃圾處理廠垃圾處理廠滲濾液的處理探討山西大公房地產開發公司山西宏特科貿辦公樓施工組織設計太原市和諧水務設計有限公司姚村鎮供水工程初步設計運城市建筑設計院婁煩縣城區給水管網擴建工程山西宏偉職業衛生服務有限公司迎新街地區雨水改造工程
太原理工大學建設監理公司山西軟件園二期工程旁站監理方案太原市泓源環境工程有限公司奧貝爾氧化溝在實際工程中的應用太原理工建設監理公司建設工程監理的現場管理與控制太原市建筑設計研究院某小區宿舍改造室外污水管網設計泛華建設集團有限公司某小區給排水工程施工監理太原市泓源環境工程有限公司污水處理方案設計山西古韻園林古建筑工程有限公司某縣街道(西一街、西二街、西三街)道路改造工程省六建七分公司山西軟件園二期工程山西宏偉職業衛生技術服務有限公司火焰原子吸收光譜法實驗中鐵十四局中鐵十四局集團第五工程有限公司太原分公司4#住宅給排水預算
三、實習成果總結：
本次畢業實習涵蓋了設計、施工、施工圖預算、運行調試、監測等多個方面。通過實習中期檢查以及對學生畢業設計文件和實習總結的評閱，發現學生在此次畢業實習過程中，取得預期效果，提高了學生的就業率。此次畢業實習成果總結如下：
1、本次畢業實習中，部分同學參與了設計單位的具體設計工作，熟悉了工程設計圖紙，初步掌握了一般室內水、外網水設計、水處理工藝選擇以及水廠設計等方面的設計程序、步驟和方法，大多數學生能夠參與真正的工程設計。
2、通過此次畢業實習，部分同學參加了施工圖預算、管網運行調試及監測等方面的工作，增加了實際經驗，為今后的工作打下了良好的基礎。
3、通過此次畢業實習，使同學們加深了對專業知識的認識，能夠靈活運用專業知識;使同學們更好的了解自己，為自己畢業后的就業打下了基礎;提高了學生的業務水平，為他們以后步入社會提供了經驗。
四、本次實習不足：
本次實習不足的地方是實習時間太短，學生從熟悉工作到真正的參加工作只用了短短的3個多月的時間;有的學生選擇的實習工作專業性不強;學校指導老師因精力有限，學校配合力度不夠，致使檢查次數少，指導力度不夠。
五、成績評定方法實習評定標準分為合格與不合格。具體評定方法為：學生考勤占20%，實習單位指導老師評語占60%，實習總結占20%。
認識實習報告錦集 篇6
1. 實習時間：
20xx年6月25號---20xx年7月6號
2.實習地點：
上海華誼天原化工物流有限公司;上海新華聯制藥有限公司
3.指導教師：
周波老師，田思進老師
4.實習目的與要求：
4.1實習目的：
1.了解上海華誼天原化工物流有限公司涉外碼頭作業工藝，安全技術設施及安全管理要求。
2.了解企業主要事故隱患。
3.熟悉化工企業常用的安全管理方法與管理制度。
4.2實習要求：
1.事先搜集有關實習單位的相關資料，包括主要產品，產品性能，企業規模等資料。
2.在實習現場了解生產工藝及事故隱患。
3.及時總結實習現場資料，綜述理論與實習所獲得的相關知識。
認識實習報告錦集 篇7
1、認識實習的目的
通過本次認識實習，加深了對專業課程的感性認識，有利于理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節，為學生由學校到工廠，由理論到實踐之間架起的一座“橋梁”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際，增加感性認識，從而加強工程觀點，加深對專業課所學知識的理解。
2、認識實習的內容
認識企業的生產工藝和流程，對神馬氯堿廠和鴻躍煤化廠的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，對所學專業有一個感性的認識。參觀一下在課堂上所學的化工設備，像精餾塔、吸收塔、分離塔、換熱器等在生產過程中是如何工作的，加深對其工作原理及所學知識的運用。
3、認識實習的時間
20xx年4月8日至4月10日
4、認識實習單位簡介
4.1 平頂山神馬氯堿股份有限公司
中國平煤神馬集團是河南省大型氯堿化工生產企業。河南神馬氯堿發展有限責任公司。氯堿發展公司位處內陸大省——河南省平頂山市，該市礦產資源豐富，煤田面積3000平方公里，煤炭儲量154億噸， 占全省總儲量的51%，素有"中原煤倉"之稱。鹽田巖鹽儲量2300億噸，鹽巖平均品位(Nacl)為89％以上，在我國東部31個鹽盆中，屬于特大型優質鹽礦之一，質量位居第一位，儲量位居第二位。公司位于鹽田和“煤倉”的中心位置，同時又具備與之配套的集團汝州電化公司45萬噸電石生產線，具有得天獨厚的地域區位優勢和發展鹽化工的產業聚集優勢。公司總資產33億元，員工2400余人，其中各類專業技術人員440多人。以生產離子膜燒堿（32%）及聚氯乙烯樹脂（PVC）等基礎化工原料為主。產品廣泛應用于化工、輕工、紡織、造紙、染料、塑料等行業，質量穩定，暢銷國內外市場。主要產品年生產規模為：離子膜燒堿（折100%）45萬噸、聚氯乙烯樹脂45萬噸、鹽酸20萬噸、液氯15萬噸。
公司擁有生產氯堿產品所需的豐富的鹵鹽、煤、水、電力等資源優勢，率先在全國實現了“全鹵制堿”。其中電解槽單臺生產能力年產2.5萬噸，PVC生產線采用電石法生產工藝，利用目前先進的70立方米和110立方米聚合釜、密閉入料、變壓吸附、汽提、壓縮冷凝回收及工業廢水全部處理回收技術，產生的廢水、廢渣可全部回收利用，廢氣處理后可實現達標排放。
公司技術力量雄厚，質保體系健全，監測手段完備先進，20xx年通過了IS09001:20xx質量管理體系認證，確保了產品優質穩定，是華中地區最具市場競爭力的氯堿企業之一。
4.2平頂山市鴻躍煤化有限公司
平頂山市鴻躍煤化有限公司始建于20xx年3月，位于中原煤城平頂山市石龍區焦化園區，是平頂山市現代化民營企業之一。公司現有員工450人，其中高級管理人員7人，中層管理人員16人，現在資產達3.42億元。
公司于20xx年3月破土動工建設，10月份竣工投產，當年建設當年投產。投產以來，由單一的煉焦發展成為現在的集采煤——洗煤——焦化——化工——煤氣發電——城市用煤氣等為一體的集團化民營企業。并且生產工藝實施網絡監控和報警系統，辦公、信息查詢、技術和管理實現了網絡化和自動化辦公。
公司地理位置優越，緊連焦枝、京廣鐵路線，毗..鄰107、207國道，交通十分便利，公司產品行銷華東、華北及中原地區。公司在經營管理活動中始終貫徹“長期合作，共同發展“的經營思路，與江西萍鋼、江蘇永鋼等企業建立了長期合作的戰略伙伴關系。
公司初步形成了煤資源加工與煤氣綜合利用的產業鏈條。20xx年、20xx榮獲“平頂山市優秀民營企業”，20xx年被評為“省優秀民營企業”。被授予“市重合同、守信用”企業，20xx年清華大學經濟管理學院定位“清華大學MBA實踐企業”，并被石龍區科技局授予“科技進步一等獎“等榮譽稱號。
公司始終堅持“以人為本，崇實去浮”的企業理念，走學習創新的發展之路，依照“人才興企、科技興企”改革理念，與清華大學、武漢科技大學等高等學院建立了長期人才培養和技術合作，為企業的發展壯大注入了新鮮血液與強有力的動力。
20xx年，鴻躍煤化有限公司生產的焦炭已通過了ISO9001質量體系認證，目前鴻躍煤化有限公司ISO4000環境體系認證工作已完成。
認識實習報告錦集 篇8
一、實習目的：
建筑環境與設備工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識，建筑環境與設備工程專業認識實習報告。為以后的專業學習打下必要的基礎。
二、實習內容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備；
地點：新城區平燃總公司地下供暖系統
時間：20xx年4月24日
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度，積極地記下并了解各種設備的結構，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由于在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對于老師的講解較為理解，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是采用套管換熱器，也就是生活熱水套在采暖換熱器內，直接由火來加熱；另一種結構形式是生活熱水采用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱，實習總結《建筑環境與設備工程專業認識實習報告》。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱， 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物（門站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
時間：20xx年4月22日
地點：平燃天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯系，發揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。
典型的燃氣輸配系統原理圖
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然后通過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。（見圖）圖1—2門站實例
對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa.中壓管網的工作壓力一般規定在0.4mpa.
在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發現有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？
經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發生天然氣泄漏，便于用戶及時發現，避免重大事故的發生。
認識實習報告錦集 篇9
在當下，計算機成為一個不可或缺的工具，無論是學習、工作，還是生活中，都離不開它。小編為你整理了計算機基礎認識實習報告，希望對你有所參考幫助。
一、實習時間
XX年10月8日————XX年10月13日
二、指導教師姓名
陳華光、劉長松、張鐵楠、王京文等
三、實習地點
長沙、湘潭等
四、實習目的與內容
1、實習目的
認識實習是計算機科學與技術專業的重要實踐性環節，計算機基礎認識實習報告。在學習了有關的專業
基礎課和專業課程的基礎上，認識了解計算機專業知識在其他行業領域的重要作用，為以后其他課程的學習，提供了一個感性的認識，加深了學習的積極性和主動性。
2、實習內容
一周的時間里，我們分別去了湖南工程學院惠普網絡中心、財富證券湘潭市
韶山中路證券營業部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華it學習認證中心長沙校區進行參觀實習。
五、實習收獲與體會
1、惠普網絡中心
我作為湖南工程學院的大學生，為我們學校能擁有如此網絡中心而感到自豪。經網絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料，我了解到此網絡中心是一個面向惠普網絡中國地區用戶和經銷商的技術培訓和技術支持的基地，實習報告《計算機基礎認識實習報告》。
網絡實驗中心按照惠普網絡提出的aea（適應性邊緣架構）理念設計，體現惠普網絡中心命令，邊緣控制的先進的企業網絡建設策略，中心擁有全系列的惠普網絡設備，能為中國地區網絡用戶提供惠普網絡產品體驗、網絡解決方案設計、網絡解決方案驗證、網絡解決方案優化、網絡解決方案實施技術培訓、惠普網絡產品應用技術培訓等全方位的技術服務，為中國用戶最大限度地發揮和利用網絡為經濟建設服務提供技術支持。
因為此網絡中心擁有全系列的惠普網絡設備，所以我們可以在這里設置體驗多種組網方式，包括hpidm（身份驅動管理）、無線網絡、網絡病毒抑制、網絡管理等等，還可以根據需要搭建網絡、設計網絡，甚至可以根據需要搭建網絡解決方案實驗環境，通過實驗模擬網絡運行，驗證方案，進而解決存在的問題，不斷完美方案。
2、財富證券
湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產投資經營總公司共同發起設立，經湖南省人民政府同意并報中國證監會批準設立的綜合類證券公司，其總部設在長沙。公司業務觸角延伸至全國，在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業網點�，F有的業務范圍包括：證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產管理、企業重組、收購與兼并、公司財務顧問、網上交易以及經國家證券監管部門批準的其他證券業務。
這一天的下午，我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業部，工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。
然后還談到，與其他行業相比，證券行業信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知，自1995年以來，證券行業it投資累計達到了100億元人民幣。加入wto之后，隨著行業政策逐步開放，市場競爭日趨激烈，證券商對數據的依賴性和敏感度愈發凸顯。在證券信息系統中，數據中心具有集中存儲和管理業務數據、災難備份等功能，是證券業務持續運營的保證。
認識實習報告錦集 篇10
一、實習目的：
通過兩個星期的電工實習，本人對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使本人獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了本人理論聯系實際的能力，提高了本人分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了本人與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習內容：
1、進行拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生。
2、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
3、組裝、連接、調試自動控制電路；試車、答辯及評分。
4、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。
5、分發與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項。
6、書寫實習報告。
三、具體如下：
1、可以正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
2、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
3、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
4、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
5、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
6、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。
四、實習心得與體會：
1、對連接自動控制電路實習的感受
在兩周的實習過程中，最挑戰本人動手能力的一項訓練就是連接電路。對本人來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使本人學到了很多有使用價值的知識。這個實習是本人最感興趣的實習，因為從小本人就喜歡組裝和拆卸�？偨Y這個實習，本人感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致本人又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，本人連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中，本人明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，本人應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
2、對交流接觸器的認識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關）。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
五、實踐總結
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，本人鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是本人還是完成了任務。最后，特別感謝在實習過程中所有幫助過本人的老師和同學。
認識實習報告錦集 篇11
通過這次實習中，我也認識到了自己存在的一些優點和不足：優點是（1）發現自己在與人溝通方面有很大的潛力有待開發，特別是我對與人溝通方面的工作有極大的興趣；（2）認為自己是一個能夠吃苦耐勞的人，能從一天的辛苦工作中找到樂趣。不足之處有：（1）與真正的社會大家庭接觸較少，缺乏足夠的社會實踐經驗；（2）自信心不夠充分，有時會產生打退堂鼓的念頭。
實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，這次的實習使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的。我們在實踐中了解社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。
認識實習報告錦集 篇12
x年xx月21號，關于xx職業學院20xx級餐飲管理與服務一班前往賓館認識實習報告如下。
通過對賓館近兩個小時的餐館，我主要從賓館的“外”和“內”兩方面發表自己的看法。
“外”主要指的是賓館的周圍環境、交通和市場三個方面。
第一，賓館的周圍環境。賓館位于成都市東隅，近鄰二環路和成渝高速公路，賓館占地155畝，薈萃精品花木上千種，常年綠蔭濃蓋，花鳥繽紛；亭臺水榭，溪流潺潺，更有高檔別墅掩映其中，自然人文景觀交相輝映。
第二，賓館的交通。距市中心天府廣場5公里，火車站9公里，飛機場15公里，交通便捷。
第三，賓館的市場。賓館時成都市區一家園林式五賓館，同時成都市人口排全國各城市人口第四，成都市旅游業也非常發達，因此外來旅游的人口很多，這對賓館而言是一個很好的商機。
“內”主要指賓館的內部設施，比如客房設施、餐飲設施、會義設施和會所娛樂等。
賓館的客房設施：薈萃現代高科技和親情服務營造出家的溫馨。賓館擁有總統樓、行政套房、三人套房、商務房間和標準間450套，可同時入住700余人。室內設施高檔配套，有中央空調、寬帶網絡、程控電話、衛星電視、冰箱、電子密碼柜、網絡門鎖、新風設備、自動煙感報警系統和水噴淋等先進設備及齊全的配套服務，伴您渡過愉悅舒心的美好時光。
賓館的餐飲設施：賓館有著裝潢一流，裝修精美，裝飾典雅的桃源、松濤、馬六甲、吉隆坡、五福酒家等風味各異、檔次高雅的餐廳，聚集國內廚師，根據您的口味，打造人性化與個性化的餐飲，川菜、粵菜、潮州、淮揚菜、譚府菜、湘菜、西餐等八方美味以及各類西餐等精品美食，傾力將飲食文化的深刻廣博推向審美的極致，令您足不出戶即可享受世界美食，盡顯皇尊顯貴之氣派。
賓館的會議設施：賓館的回憶都將以全程跟進的方式，喂顧客提供現代化會議設施以及專業規范的會議服務，在滿足顧客的個性化需求的同時，靈活高效地幫顧客大力各類高級會議，讓顧客的會議活動變得輕松愜意。設備齊全、功能完善的商務中心為顧客提供各類現代商務服務。
賓館的：會所由國際一流設計師設計，飽含東南亞風情的商務休閑場所。會所金碧輝煌，華麗高貴，格調大方，卓爾不群，恒溫游泳池、康樂水療、休閑茶坊、歌城、健身房等各類設施齊備，是您休閑娛樂、商務洽談的理想場所。
此次認知實習的最 后，該企業的主管熱情接待我們并為我們做了關于企業的發展前景、員工要求等進行了講解，其中主要講解了作為該企業的員工必須擁有優秀的專業知識和優秀的文化素質，對心態的合理調整，要有積極向上的心理品質，敢于競爭、拼搏。
通過此次的認知實習，我也認識到想要做好一位低層的服務員，必須要有豐富的文化內涵，豐富的專業知識，同時要有很高的氣質。在學習期間要努力鍛煉自己，積累各種經驗。只有日積月累，最 后才有自己閃光的時候。
認識實習報告錦集 篇13
一、實習目的
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
2)完成實習報告一份，字數不少于20xx字。
三、實習內容
3.1實習形式和內容
�、僭诎l電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等
�、谕ㄟ^分組跟班、工程師現場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發電廠的一次設備和二次設備;了解了發電廠的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。
③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。
�、軐⑺鸭瘜W習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。
�、葸\用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2實習前準備
(1)火力發電廠主要概念
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
(2)了解發電廠的三大系統汽水系統
火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。
此外，在超高壓機組中還采用再熱循環，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水，由于疏通管道很多并且還要經過許多的閥門設備，這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象，這些現象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。
燃燒系統
燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內,再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機)，經過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。
認識實習報告錦集 篇14
實習時間：
20xx年12月16日（星期五）早九點
實習地點：機車有限公司
實習單位簡介：
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司，始建于1954年，是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地，鐵路工程機械制造基地和規模最大、品種最全的工礦機車制造基地，屬國家高新技術企業。
公司現有職工20xx余名，擁有700余名高、中級技術人員及一大批高級技工；資產總額9.1億元；占地面積53.81萬平方米，廠房面積16萬平方米；公司擁有各類設備2330余臺（套）。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備，具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件，可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域，產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格，具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。
實習內容：
針對我們所學的專業，我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間，給人的第一感覺就是干凈明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手里的活，我們在一個師傅的帶領下，從外向里開始參觀。沒走兩步，映入眼簾的是一個兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機車上的電氣控制柜，整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕，柜子里面是很多小的開關和整流電路部分，由電力二極管，可控硅組成。繼續往前走，就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來，師傅告訴我們，中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司，主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天，正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車，師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮，因為坐火車對大家來說是很平常的事，但是參觀火車頭的機會并不多，所以大家都很珍惜這次機會，好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭，兩臺是內燃機車，兩臺是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的，內燃機車的氣缸體積很大，大概長六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個很小的過道，人只能側著走。相比內燃機車來說，電力機車的電動機就顯得比較小了，而且比較干凈。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然后結束了本次實習。
實習時間：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
實習地點：
蘭州電機股份有限公司實習單位簡介：
蘭州電機股份有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用。陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容：
進入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數設備，都是上個世紀八十年代留下來的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列，并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心，但是現在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點后悔。我在想，如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工，并通過高壓對電機的穩定性進行校驗，最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間，產品中應用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進消化的直流電機，船用無刷同步發電機，交流主軸伺服電機，交流調速電機和變頻器的制造技術。經師傅介紹，該類高科技含量電機主要應用于軍工行業，一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間，在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋，去除其內部的應力，這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發電機，這臺風力發電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這么大，它足有一個火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結束了本次認識實習，這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
認識實習報告錦集 篇15
一、實習基本情況
1、實習時間20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日，共xx周。
2、實習地點32個。在自治區內25個實習點，區外7個實習點。
二、實習表現與效果
達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。
1、工作能力。在實習過程中，盡大多數同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政治理、財務治理、生產運作治理、人力資源治理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
2、實習方式。實習單位指定職員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。
三、實習改進建議
1、增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。有的單位工作專業性較強，學生下班回來找書找老師求教，其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性，許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。
2、加大教學改革力度。以社會需求為導向，調整課程設置。
4、畢業實習規范化。以規范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結中落實到位。以嚴格實習成績為切入點，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。
認識實習報告錦集 篇16
一、頂崗實習的目的與任務
1.培養我們學生綜合運用所學知識和基本理論解決專業實際問題的能力，提高分析問題解決問題的能力。
2.通過深入實際、調查研究、學習總結等環節，掌握物資管理的基本理論知識，培養物資管理的的能力，最終能夠勝任物資管理的工作。
3.讓我們自己受到一次實際工作的訓練，不斷的鞏固、提高、增加新的知識，通過實際操作培養起自己的專業技能。
4.培養我們團結協作精神和集體注意觀念，加強工作責任心。
5.通過實踐，使自己獲得書本以外的新知識、新技術，拓寬知識面，更加全面的熟悉和掌握本專業實際知識的應用。
6.開闊眼界，增長才干，增強我們適應社會，適應工作環境的應變能力，使我們進入社會后可以更快的進入社會，更好的扮演自己的角色。
二、頂崗實習的內容
1、單位簡介
從我國第一條電氣化鐵路寶成線開始，在近五十年的發展歷程中，公司承擔了中國電氣化鐵路科研與技術開發、設計、施工、專用器材生產的主要任務,建成了我國第一條開行重載單元列車的大秦電氣化鐵路工程，設計并建成了我國第一條時速200公里的廣深電氣化鐵路工程，參與建成了我國第一條采用多種供電和信號自動化控制新技術的秦沈電氣化客運專線等，建成電氣化鐵路16000多公里，占我國建成開通電氣化鐵路總里程20000公里的80％以上，為我國電氣化鐵路的發展做出了重要貢獻。同時，在鐵路、公路、土建工程、城市軌道交通、工民建工程等方面施工實力雄厚，完成了大批國家和省部級重點工程，贏得了社會各界廣泛贊譽。公司共獲得國家科技進步獎3項，詹天佑土木工程大獎4項，魯班獎3項，鐵道部科技進步獎31項，國家專利成果獎32項，并獲得多項國家、鐵道部工程、設計優質獎。
在開拓海外市場中，公司先后承擔了坦贊鐵路援建、尼泊爾電力工程、利比亞體育館、香港西部鐵路牽引供電工程、香港地鐵將軍澳支線供電工程、伊朗德黑蘭郊線電氣化鐵路等工程，提高了國際聲譽。
中鐵電氣化局集團有限公司多次榮獲“全國優秀施工企業”稱號、“全國質量管理先進單位”、 “全國質量效益型先進企業”、“全國用戶滿意施工企業”和“北京市質量管理卓越獎”等榮譽，20xx年“中鐵電化”品牌榮獲“中國行業龍頭品牌”稱號，20xx年榮獲“中國企業文化十大最具影響力企業”稱號。
2、公司發展戰略
建立“四跨格局”：跨地區、跨行業、跨不同所有制經濟、跨國經營；
構筑“四大支柱”：鐵路城軌四電（電氣化、通信、信號、電力）、土木工程、房屋建筑、工業制造；
開辟“四新領域”：工程總承包、資本經營、運營維管、工程咨詢；
謀求“四化發展”：多元化、一體化、集約化、知識化；
實現“四步跨越”：第一步，到20xx年，企業年營業額突破50億元；第二步，到20xx年，企業年營業額突破70億元；第三步，到20xx年，企業年營業額突破100億元；第四步，到20__年，企業年營業額突破140億元，在勞動生產率和經濟效益逐年提高的`同時，職工生活全面實現小康。把中鐵電氣化局集團建成行業領先、國內一流、國際先進的，資本、技術、管理相對密集，具有知名品牌的大型建設企業集團。
3、實習地點
廣東省深圳市地鐵5號線
4、實習崗位及工作任務
這要怎么說呢，本來我們都是按照供電專業招聘的，可能是這邊人員安排出現了點問題，到了這邊以后，我鬼使神差的就被調到了物資部，做物資管理工作，就這樣開始了我的物資管理，現在就來說一下從來到這到現在的工作情況吧。
一開始分到了百鴿籠基地，起初并沒有太多的工作，后來慢慢的多了起來，20天后，因為工作需要又轉戰長嶺陂基地，這個基地要比百鴿籠忙的多了，每天進出貨物多了，我們自然也就忙了起來，有時候還要整理一下倉庫，每次都是弄得大汗淋漓，這樣又過了20天，我又被調走了，這次去了西麗總部，這時候甲供的設備要到了，我專門負責甲供的強電設備與物資，包括供電與消防，來什么設備就和我聯系，現在我才能明白一天接打幾十個電話是什么滋味，不知道什么時候，什么地點就有可能有電話打來，剛開始弄得我暈頭轉向的，后來慢慢的習慣了這樣的生活方式，這樣的話，雖然比以前累了，可是以我一個還沒畢業毛頭小子，就讓我負責這樣的事情和任務，能夠得到這樣的歷練，我覺得我是這樣的幸運，這是我的機會，這樣的機會不是是個人就能有的，所以我做的很認真，也很耐心，很盡力的去做好我應該做的每一件事，我覺得這是我對領導給予我這樣的信任最好的回報與安慰，我要用工作成績證明，我是可以勝任這份工作的。同樣，這樣的工作，鍛煉了我與人溝通的能力，也學到了很多書本外的東西，在這里先感謝一下領導的信任和關心。
現在的任務就是，甲供的物資到場時我要去接收并且按照送貨單清點數目，看是否正確，查看外包裝是否完好，并拍照，收集設備相關資料（合格證，質量檢驗報告，說明書，裝箱單各三份），等到開箱時清點設備和與設備配套的附件。開箱時要做開箱檢驗記錄，檢查設備外觀是否完好，附件是否齊全并拍照備用，把開箱情況如實的記錄下來，并找相關人員簽字確認，如有缺失或破損拍照為據，要求廠家對換或補齊。
三、實習過程、內容
我在深圳地鐵五號線從事物資管理工作，每天的工作是接受物資并且進行檢驗和點收工作。隨后物資進行管理，要做到防銹、防腐、防毒害污染、防震、防火、防潮、防爆、防盜、防機械損傷、防蟲鼠害等。物資的堆碼應本著合理、牢固、定量、整齊節約、安全的原則。
合理：根據物資的性能和特點選擇物資堆碼的地點和方法，對不同品種、規格、批次的物資應分別存放。
牢固：要考慮存放物資地點的承載能力，要使堆碼的物資保持最大的穩定性。
定量：五五化堆碼或倍數化堆碼。所存儲物資的每一行、每一層、每一垛保持一定的倍數進行堆碼，以便于清點，避免錯發錯放。
整齊：每垛物資要排列整齊，成行成列，標識向外。
節約：要節約占地面積，節約苫墊材料和堆碼勞力的消耗。
安全：要保證存儲物資和裝卸作業的安全。應根據物資的特性采取適宜的搬運工具和方法，防止物資的泄露、揮發、遺灑等對環境的污染。
庫存物資要有完整、清晰的標識。標識可以使用料簽、料牌等形式，要放在明顯位置；物資要分區分類保管；不合格品，待檢驗物資，顧客財產要單獨存放并要有明顯的標識。管庫員在物資出庫之前應對出庫物資進行“三檢查、三核對”
三檢查：檢查物資的數量、質量、包裝等是否完好、齊備；檢查領發料憑證是否正確無誤；檢查應附技術證件和有關單據是否齊全。
三核對：實物與帳卡相核對；帳卡與領料憑證相核對；領料憑證與發放實物相核對。
四、實習的收獲、體會
先說一下工作方面，從剛從學校出來到現在的我，我自己感覺自己的變化還是比較明顯的，應變能力比以前提高了不少，在與人溝通的時候能夠很好的表達自己的意愿，溝通的能力得到了很好的鍛煉，說話的語氣不卑不亢，對于語氣的把握有了很大的進步，從一開始的暈頭轉向到現在我已經可以很好的完成領導交下來的任務，工作能力比以前提高了很大的一步，同時，物資管理工作是一個細致而繁瑣的工作，所以，工作認真，細心，耐心是必須的，在這方面也得到了很好的鍛煉，有時候還需要反復的做同一件事，這就必須能靜的下心來，才能做好這樣的工作，現在我比以前穩重了許多，遇到什么事情不再惶然失措，辦法總比問題多。
學習是永久不變的話題，人說活到老，學到老，想要與時俱進，跟上時代的步伐，那就得無時無刻的學習新的知識，勇于讓一切歸零，讓自己歸零，勇于從頭再來，勇于放棄一些，這樣才能得到一些，我從原來的供電專業到現在的物資管理工作，供電和物資管理是完全沒有交點的兩個專業，然而，有些事情是不會隨著人得意志轉移而轉移的，這樣的話，我除了接受現實還有什么辦法呢，我把自己歸零了，物資管理說簡單也簡單，說不簡單也不簡單，什么事情都是靠人來做的，付出多少就會得到多少，就現在來說，我覺得物資管理很不好做，這個工作對于一個人的知識面的要求是比較大的，而且要有很好的記憶力，還得勤奮，想要把工作做的明明白白，筆記是不可缺少的（不管是電子版的還是手寫的），平時零零散散的小東西，時間久了，這些就是你寶貴的經驗，是你在實際工作中總結出來的。所以，在以后的工作和生活中，做一個有心人，多多的學習，向領導學習，向同事們學習，向工人們學習，剛剛畢業的我，要學習的東西實在是太多了。
思想是一個人的靈魂，思想的狀況直接影響到工作的好壞。在學校的時候是那么的無憂無慮，腦袋里基本上不用裝什么東西，上課有時也會遲到，現在通過兩個月的實習，工作環境給了我時間觀念，紀律觀念，安全觀念，這些都是在工作的過程中培養的，有組織，有紀律，時刻都提醒自己，我是中鐵電化局的一名員工，對外我代表的是中鐵電化局，在思想上要求進步，在這種思想的基礎上付之行動，把自己融入的電化局這個集體中去。在進行工作的時候，盡力為工程做到更好，嚴格的履行自己的義務與責任，形成工作嚴謹，態度認真的工作作風，高效率，高質量的完成工作任務。
一個人的工作作風問題是他能不能做好工作的關鍵因素之一，同樣，一種好的工作作風也會得到同事的尊重和領導的信任。如果作風不好，就會失去這份工作，這是我親眼所見的，因為我們物資管理工作的特殊性，有時候廠家為了方便行事，會邀請我們去吃飯，在這種情況下，喝酒有時候是不可避免的，這樣就涉及到工作作風問題了，因為喝酒誤事的情況時有發生，所以我們在上班時間是不可以飲酒的，如果有誰觸摸了這根高壓線，開除是不可避免的。想要做好物資管理工作，就必須有一個良好的端正的工作作風，生活作風，杜絕一切歪風邪氣的產生。
最后用一首打油詩對我的工作總結一下:中國城鐵物資部,朝氣晚睡很忙碌,整天文字與表格,頭暈眼花心情差,電話接打無規律,不分天時與地利、客戶監理施工隊、誰都不能去得罪、不卑不亢去溝通、度字把握很重要、面帶微笑語氣緩、為人說話要低調、否則就有笑話叫、物資工作很繁瑣、不是何人都能做、所幸有位好領導、開展工作阻力小、由此想要好好干、我為城鐵做貢獻、守得云開見明月、明月灑灑照錦程 ----------中鐵電化局城鐵公司物資部
五、對教學改革的意見和建議
對于石家莊鐵路職業技術學院的教學改革，理論知識與動手操作相結合，這樣對于我們學生來說，實際的動手操作就是我們在校時期的寶貴經驗，在以后的工作和生活中，有很大的幫助。但是對于一個專業，我們學習的東西太多太多了，強電一部分，弱電一部分，機械的還有一部分，學習的東西太過雜散，我們學生得不到系統深入的學習，只能像蜻蜓點水般的學習，非常的膚淺，在實際的工作中不能起到太大的作用，總是覺得自己學習的很淺，知識很少，心有余而力不足，所以，我覺得電氣自動化專業有必要在細分一下，分成強電部分和弱電部分，這樣我們學生就有更多的時間和精力把知識技術學習的更加深入，更加精細，這樣在工作生產中就能起到更大作用。我的建議就是這些，希望上級領導可以考慮一下，我在這里獻丑了。
這次實習，除了讓我對物資管理的基本業務有了一定了解，并能完成工作任務外，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習，無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。要感謝的就是曾經教導過我的老師，感謝石家莊鐵路職業技術學院對我三年的培育，感謝老師對我的教誨，還有那些幫助過我，關心過我的同學和朋友。
感謝中鐵電化局城鐵公司給我這次機會讓我來到這個集體，在城鐵公司兩個月的實習時我走出校門，踏入社會的第一步，是我從學生步入職場的重要過渡，對我來說有很大的幫助。在城鐵公司的每一位員工都是我的老師，我虛心的向他們學習，他們都曾給予過我很大的幫助，在我迷茫的時候為我指清方向，為我開導。
感謝我的領導，每一位領導都是我學習的榜樣與楷模，不僅僅是工作上，為人處事上也同樣要向他們學習，領導是對我的工幫助最多的人，我工作能力的提高離不開他們，在這里再一次衷心的謝謝他們。
認識實習報告錦集 篇17
姓名：
學號：
專業：電子商務xx班
實習時間：xx月7日到xx月9日
實習地點：電力電容器有限責任公司
實習目的：我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業，但也能了解并學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
實習單位簡介
電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過iso9001質量體系認證，建立的質量管理體系符合iso9001：標準，產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內水平。
證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司，是區內注冊的的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規范類券商資格。證券中山中路證券營業部位于市中山中路46號置業廣場證券大廈，是目前規模，軟硬件設施最先進，服務質量良的證券營業部之一。
集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣，總資產為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構，形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
實習內容
實習第一天，我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區出發，9點到達電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。
車間里主要生產的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產品過多以至于車間都變得很小了。
最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。
氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味，通風又差。
我不禁疑問，這樣的環境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣，他們卻依然能生產出國內較為知名的產品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風校區出發，來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市，然后在股市里呼風喚雨。
然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷�？粗@么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。
下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。
實習第二天，我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車，抬頭就看見標志性的建筑的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑，樓頂的的標志清晰可見。可見的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規定!
接下來我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�曲軸廠，新廠的環境相當不錯，機器設備也很好，工人素質和技能都很了得。
在舊廠，雖然環境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃色區域內走，以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
總結與體會
這次的認識工管的實習，在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式，不同的經營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業文化，優秀的管理團隊，以及員工的超強的執行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式，他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式，我想效果應該不錯。
認識實習報告錦集 篇18
通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。實踐是檢驗真理的標準，深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
認識實習報告錦集 篇19
認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物，因此對于一個學習土木工程的學生來說，對橋梁必須要有很深的了解。
一、實習目的
在還沒有接觸專業知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。
二、實習時間
x年7月16日~7月17日
三、實習地點
人民東路圭塘河大橋
人民東路瀏陽河大橋
洪山大橋
三汊磯大橋
二橋（銀盆嶺大橋）
四、實習所見的幾座大橋
�。�1） 人民東路圭塘河大橋
它位于人民東路與圭塘河的交匯處，圭塘河下游瀏陽河入口附近，是人民東路東延線上的關鍵性工程。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯結，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。
�。�2） 人民東路瀏陽河大橋
它位于人民東路與瀏陽河交匯處，橋長281米，寬29米，是由上下游兩個半幅的橋梁合二為一的公路橋，也是目前長沙最大跨連續鋼構橋，形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個復合橋墩像兩片薄薄的書頁，薄壁式墩身厚度僅1.2米，這種設置國內罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。
人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園，東至京珠高速，自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成，統稱瀏陽河圭塘河大橋。其中，圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋，其余3座為旱橋。
（3） 洪山大橋
洪山大橋（洪山廟瀏陽河大橋）被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長沙北二環線老洪山廟橋東60米處，南接四方坪立交橋，北臨洪山廟旅游度假區。大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構，通過塔基與基礎固結主梁采用鋼混疊合結構，鋼箱梁高4.4米，橋面寬33.2米。該橋結構新穎，構思獨特，體現了結構與建筑藝術的完美的統一。
（4）三汊磯大橋
三汊磯大橋西起河西新城區的三汊磯工業區，東接撈霞開發區，全長1577米，橋面寬為29米，雙向6車道，兩側非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋，包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋，其中主跨長達328米，在同類橋梁中，名列世界第二，亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側為預應力混凝土連續梁橋面。
�。�5） 二橋（銀盆嶺大橋）
它是“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家嶺，西至銀盆嶺。主橋結構為雙塔單索面斜拉橋，全長1931米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側非機動車道各3.5米，人行道各1.5米。據悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔，在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住，這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土，也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣，這主要是因為承受的力量不一樣，在索塔下面的受力應該大些，所以索塔下面的橋墩修建的要粗些，而且兩個獨立橋面共用基礎。
五、實習心得
這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種，它們包括：
�。�1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
�。�2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中：
特大橋：多孔跨徑總長≥500米， 單孔跨徑≥100 米
大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40 米
中橋：30米<多孔跨徑總長<100米， 20≤單孔跨徑<40 米
小橋：8米≤多孔跨徑總長≤300米， 5<單孔跨徑<20米
涵洞：多孔跨徑總長<8米， 單孔跨<5米
�。�3）按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。
�。�4）按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
（5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
（6）按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁，他們分別是：圭塘河大橋是下承式拱橋；而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋；三汊磯大橋是自錨式懸索橋；二橋是雙塔單索面斜拉橋。
在所看到的橋梁中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的，在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的，它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。
對于三汊磯大橋，它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的`鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成，它們共用基礎。后來看到的二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。
在實習的過程中也學到了很多專業性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的，因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。
六、實習后存在的問題與不足之處
認識實習的過程就是一個學習的過程，因為我們對專業知識還是處在不了解的狀態。也正因為是這樣，我們的實習看起來才是那么的困難，才會存在如此多的問題，我們連一些最基本的問題都不知道，比如說橋墩，橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題，實習之后我還是存在著一些問題，比如說：
�。�1）怎樣準確區分一座橋屬于哪一種類型的橋？
�。�2）如果一座橋的路面被破壞了，是進行維修呢還是再重新建一座橋，哪種方法的造價高？
（3）怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工，該采用哪種方法最好？
七、實習小結
認識實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識，這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語，也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解，對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識，也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大，但我真的覺得這兩天過得很充實，對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業知識，爭取以后能夠設計出一條有創意的橋梁出來。