有關認識實習報告模板集錦(通用15篇)
有關認識實習報告模板集錦 篇1
姓名:
專業:電子商務xx班
實習時間:7月7日到7月9日
實習地點:電力電容器有限責任公司
實習目的:我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解并學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。
實習單位簡介
電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內水平。
實習內容
實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪里有動力,也許是我的理解錯誤了。
車間里主要生產的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這里我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。
氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?
然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。
看著這么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶區,這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,可以說是一個中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。
實習第二天,我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發,我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產項目,這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
總結與體會
這次的認識工管的實習,在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式,不同的經營理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業文化,優秀的管理團隊,以及員工的超強的執行力等。另外,在參觀的過程中,我也了解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式,他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式,很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式,我想效果應該不錯。
在這次認識管理認識實習過程,使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學習是不夠的,以后更應該重視社會實踐能力的培養,要多走出去看,去學習,去了解一些企業的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。
有關認識實習報告模板集錦 篇2
大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識。
在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
專業實習目的
專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。
專業實習內容
為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:
1、了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。
2、分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。
3、掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。
4、學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。
專業實習方式
1、組織參觀
組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以了解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。
2、聽取報告
在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:
①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;
②各設備間的相互聯系以及一些注意事項;
③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;
④目前電信技術的發展,以及未來的方向;
⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。
3、車間實習
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實習體會:
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。
俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。
短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
有關認識實習報告模板集錦 篇3
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到物流進行為期天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習單位簡介:
物流公司是一家綜合服務型物流企業。
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四:實習感想:
在物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率少簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后。
這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
而在物流的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。
有關認識實習報告模板集錦 篇4
實習時間:
20xx年12月16日(星期五)早九點
實習地點:機車有限公司
實習單位簡介:
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,始建于1954年,是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地,鐵路工程機械制造基地和規模最大、品種最全的工礦機車制造基地,屬國家高新技術企業。
公司現有職工20xx余名,擁有700余名高、中級技術人員及一大批高級技工;資產總額9.1億元;占地面積53.81萬平方米,廠房面積16萬平方米;公司擁有各類設備2330余臺(套)。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備,具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件,可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域,產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格,具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。
實習內容:
針對我們所學的專業,我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間,給人的第一感覺就是干凈明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手里的活,我們在一個師傅的帶領下,從外向里開始參觀。沒走兩步,映入眼簾的是一個兩米多高的柜子,師傅告訴我們,這就是機車上的電氣控制柜,整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕,柜子里面是很多小的開關和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續往前走,就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來,師傅告訴我們,中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司,主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的,他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天,正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車,師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮,因為坐火車對大家來說是很平常的事,但是參觀火車頭的機會并不多,所以大家都很珍惜這次機會,好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭,兩臺是內燃機車,兩臺是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的,內燃機車的氣缸體積很大,大概長六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個很小的過道,人只能側著走。相比內燃機車來說,電力機車的電動機就顯得比較小了,而且比較干凈。參觀完火車頭,我們又參觀了修理火車骨架的車間,然后結束了本次實習。
實習時間:
20xx年12月16日(星期五)下午2:00
實習地點:
蘭州電機股份有限公司實習單位簡介:
蘭州電機股份有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業,擁有國家認定的企業技術中心,通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品:風力發電機0.30~3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55~20xxkW、交流變頻調速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發電機3~5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容:
進入蘭州電機廠,給人的第一感覺就是陳舊,不管是廠房還是大多數設備,都是上個世紀八十年代留下來的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業,蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列,并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心,但是現在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領下,我們首先去的是電機的裝配車間,車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時又有點后悔。我在想,如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話,那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間,我們又參觀了電機的精加工車間,這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工,并通過高壓對電機的穩定性進行校驗,最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間,產品中應用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門子公司引進消化的直流電機,船用無刷同步發電機,交流主軸伺服電機,交流調速電機和變頻器的制造技術。經師傅介紹,該類高科技含量電機主要應用于軍工行業,一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來,我們又去了鑄造車間,這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里,然后向里澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了,不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來,我們能夠看見一個很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間,在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象,道路兩旁擺放著很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋,去除其內部的應力,這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺,那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發電機,這臺風力發電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這么大,它足有一個火車頭那么大,可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結束了本次認識實習,這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多,我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
有關認識實習報告模板集錦 篇5
一、實習基本情況
1、實習時間20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日,共xx周。
2、實習地點32個。在自治區內25個實習點,區外7個實習點。
二、實習表現與效果
達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節,同學們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主,同時與畢業論文選題相結合。
1、工作能力。在實習過程中,盡大多數同學積極肯干,虛心好學、工作認真負責,主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政治理、財務治理、生產運作治理、人力資源治理等工作,同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。
2、實習方式。實習單位指定職員師傅帶徒弟式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。
三、實習改進建議
1、增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。有的單位工作專業性較強,學生下班回來找書找老師求教,其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性,許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。
2、加大教學改革力度。以社會需求為導向,調整課程設置。
4、畢業實習規范化。以規范實習材料為重點,在實習大綱中明確要求,實習總結中落實到位。以嚴格實習成績為切入點,強化實習效果。以計入教學工作量為動力,激勵教師投入實習工作。
有關認識實習報告模板集錦 篇6
一、實習目的
通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的了解生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接的生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
二、實習單位
電子有限責任公司。
三、認識實習時間
20xx年xx月10日星期五8:00—12:00。
四、實習單位介紹
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五、實習具體內容及過程
在電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發部部長先生介紹電子有限責任公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況,和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀電子有限責任公司內部工作環境和聲表面波器件的生產工藝流程。
在會議室里面,李先生詳細地介紹了一下內容。
濾波器的主要指標,包括什么是濾波器,它的插入損耗,中心頻率,3分貝帶寬、40分貝帶寬,矩形系數,阻帶抑制,LBN36—8M聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應和逆壓電效應的基本原理,和產生壓電效應的材料,例如壓電單晶:LN、LT、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理,基本結構。
經過約1小時的講解,我們已經基本了解saw器件的相關知識,隨后參觀了現場生產聲表面波濾波器的凈化生產線,擁有900余平方米的超凈化生產線和1000余平方米的凈化生產線,聲表面波濾波器生產工藝采用與半導體器件生產相近的平面工藝,關鍵的生產工藝在同行業中處于先進水平。在公司技術員的講解下,我們知道了生產流程:
蒸發——在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁,再利用光刻技術刻出所需的圖形。光刻——是一種復印圖形同化學腐蝕相結合的技術,目的在于得到準確的換能器圖形。劃片粘結——是將單晶片分成單個完整的管芯,將合格管芯去膠合金后粘接在相應的底座上。壓焊——用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區與底座及底座上對應的芯柱連接起來。涂膠涂——吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測——有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽——是利用接觸電阻通電產生熱加壓焊接,將管座與管帽焊接在一起,把管芯密封在底座和管帽內,使其不受外界大氣的影響,以保證產品的穩定性和可靠性。工藝篩選——通過檢漏、高低溫循環、高溫儲存、低溫儲存、振動等試驗剔出早期失效和不穩定的產品。
六、實習總結與體會
這次認識實習,讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。這次實習雖然時間很短,但卻是是學到了一些知識,比如說,他們公司是做什么產品的,他們產品有什么特點,可以應用到什么方面,還有就是聲表面波的一些相關概述。
本次實習我認為還存在一些不足之處,在實際動手方面,我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧,比如時間問題,企業的利益問題等等,其實這些反應了一個更深層次的問題,那就是如何讓中國的大學生更好地將理論知識用于實踐,于實踐中汲取理論知識。這就需要企業和高校之間的緊密合作,實現三贏。
不管怎么說,這次實習是有所收獲的,現如今我們的首要任務是打好基礎。沒有基礎,一切都只是空談。我們的路還很長,甚至可以說還沒有開始,現在只是為開始做準備而已,沒有自己的執著和努力,一切都只是幻想。
有關認識實習報告模板集錦 篇7
一、實習地點:
xx集團
二、實習目的
1、走向工廠,走向社會,走向實際,了解社會需要,學習工人師傅、工程技術人員遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神。
2、了解實習單位的生產情況和工藝流程,了解分析化驗工作與生產工藝的關系,加深對本專業在國民經濟建設中重要性的認識。
3、在實習過程中,培養對工作的高度責任感和主人翁精神,以及善于思考、嚴肅認真的工作作風。
4、在現場初步學習分析化驗的基本操作技能,加深對理論知識的認識。
三、實習任務和內容
1、認識生產企業的生產工藝和流程。對鋅冶煉廠、鉛冶煉廠和xx處理廠等的生產工藝原理和工藝流程,進行全方位的認識和了解。
2、重點進入企業分析室,跟班學習和現場操作,熟悉相關生產工藝及其對分析檢驗的要求。
3、寫出實習日記,進行認識實習總結,提交實習報告。
四、對實習目的和任務的理解
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會,感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風,培養我們對工作的責任感,以及運用所學知識觀察和分析實際問題的能力。
通過認識實習,我們既對xx廠的安全管理有一個初步了解,對化工行業的特殊性有一個初步認識,加強安全生產意識及自我防護的能力,又能了解生產情況和工藝流程,了解分析化驗工作與生產工藝的關系,對所學專業有一個感性認識。
在學習專業課時能明確目的,加深理解,擴大視野,改進學習方法,以使更好的投入到專業學習中。
有關認識實習報告模板集錦 篇8
一、實習目的:
1通過兩周的認識實習,簡單的了解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合。
2認識建筑物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等。
3通過實習讓自己對建筑施工和自己專業有更深的了解。
二、實習內容:
實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區——開發區西區邢莊安置房,此建筑為磚混結構,建筑層數為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工……就這樣實習的第一次結束。
實習第二天:這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結構,建筑面積33784.14㎡,踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶粒空心磚,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施,為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目,建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構,即框架和剪力墻結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。現澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
三、實習總結:
這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單,更離不開的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
有關認識實習報告模板集錦 篇9
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。
首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意
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一.序言
⑴實習目的、任務和要求
1.目的
地質學是一門實踐性和探究性很強的自然科學,地質學認識實習報告。認識實習是教學計劃中的一個重要環節,學生在學習相關地質基礎知識之后,到大自然中去觀察各種地質現象,理論聯系實習,增強感性認識,鞏固基礎理論知識。同時,進行野外地質工作基本技能的初步訓練,培養學生的專業興趣,為后續課程的學習打下良好的基礎。
2.任務
①在野外對各種內、外地質作用進行初步觀察分析,著重點是外力地質作用的觀察分析。
②在老師的指導下,初步對三大類巖石、地質構造和礦產進行觀察認識,了解它們在自然界的分布狀況。
③進行野外地質工作方法的基本訓練,包括地質羅盤的使用、手標本采集、地質現象觀察、描述記錄等內容。
④通過實習,培養學生運用辨證唯物主義觀點,觀察分析地質作用規律,提高學生分析和解決問題的能力。
3.要求
①實習前學生應認真學習實習知道書,以明確實習目的、內容安排等情況,做到心中有數,有條不紊。
②實習中學生要聽從老師安排,認真聽指導老師的講解。
③現場觀察各種地質現象要認真細致,并作好記錄,還應多問、多思考,克服怕苦怕累的懶惰思想。
④每個學生應采集3——5塊有代表性的巖石、礦物或化石標本。
⑵.實習的組織形式及實習過程
實習的組織形式以班級為單位,每個班又分兩個小組,每個小組由一個指導老師帶領實習,
過程由實習指導書上的日程安排:
第一天昆明西山;
第二天上午乘車由昆明至武定縣五孔橋,下午芭蕉箐采礦場、雷剛廠;
第三天上午人民渡至獅子山石棉廠至獅山風景區,下午乘車由武定縣至元謀縣;
第四天上午元謀縣朱布超基性巖體,下午元謀縣黃瓜園大橋;
第五天上午元謀縣德大大橋至那化大橋,下午元謀縣彎堡土林;
第六天返回昆明。
(3)實習任務完成情況
通過實習我們三大類巖石有了更深一步的了解和認識,能夠在野外認識和辨別三大類巖石,還能夠在野外辨別各種地質構造。通過在各實習點對其的觀察,實地考察,我掌握了羅盤的使用,還在各實習點采集了各種相應的巖石標本。還提高了我們對各種地質現象的觀察分析能力,并學會了野外紀錄,基本達到學校預期的目標。
二.各實習點地質概括
⑴昆明西山地區
①地層:由老到新如下,
1.泥盆系上統宰格組(d3z):該巖石為灰色厚層狀細晶白云巖,細晶結構,塊狀構造,風化面為灰黑色,呈刀砍狀。
2.石碳系下統大塘組(c1d):該巖石為灰色、深灰色角礫狀灰巖厚層狀灰巖,角礫大小混雜,為鈣質膠結,較緊密,含珊化石,底部辦翠綠色頁巖與宰格組呈假整合接觸。
3.石碳系中統威寧組(c2w):灰色、灰白色中厚層狀灰巖,粉晶結構,塊狀構造中部夾角礫巖,含珊瑚、腕足化石,礦物成分為方解石等,風化面為灰白色,局部有鐵質侵染,與大塘組整合接觸。
4.二迭系下統——
(1)倒石頭組(p1d):上部黑色頁巖與泥灰巖互層,中部呈黑色頁巖夾薄層沙巖,含植物化石,下部為雜色黏土、黃鐵礦及煤線,與威寧組呈假整合接觸
(2)棲震組(p1x):為淺灰色厚至塊狀細晶白云巖,風化面為灰黑色白云質灰巖。風化后成團塊狀小虎斑,成分為方解石(70%)和白云石(30%)越往上白云石逐漸增多。含豐富珊瑚化石,與倒石頭組整合接觸。
(3)茅口組(p1m):上部為灰色、灰白色中厚層狀灰巖,中部為灰色厚狀灰巖與灰色琥珀斑狀白云質灰巖互層,巖性較純,層理不發育,表面有雨蝕溝槽,含珊瑚等化石,下部為灰色厚狀不規則琥珀斑狀白云質灰巖,與棲震組整合接觸。
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一、實習時間:20xx年6月30日——20xx年7月5日
二、實習地點:北京
三、實習目的:
了解首都的規劃特點、風貌特征、各種建筑群體和不同建筑類型的功能、空間、結構、形式特征、環境處理的異同。
四、實習人員:桂林理工大學城市規劃10-2班全體學生
五、主要實習參觀點:
天安門廣場、故宮的參觀:了解北京市傳統南北中軸線和沿長安街東西中軸線對稱分布的現代都市總體規劃;體會故宮的建筑特色;對中國古建筑的親身體驗,對古建筑群的尺度的了解,結合《中國古代建筑史》的學習以單純的藝術審美角度和建筑結構專業角度去觀賞中國古代建筑的風格和特點。
北京城市規劃展覽館參觀:對城市歷史文化大致了解,和北京規劃的特點
南鑼鼓巷、鐘樓、簋街:了解當地民俗文化、古街古巷對今天城市發展的必要,置身感受當地的街巷文化,以及對文化遺產保護的重要性的思考。
后海、頤和園:中國園林的參觀,對中國古園林的藝術賞析,風格形式的借鑒。
王府井、西單、三里屯:對城市商業布局以及商業建筑形體的把握,借鑒如何營造商業氛圍,對商業定位、商業發展的總體規劃的思考。
殿、坤寧宮后三宮為中心,兩翼為養心殿、東、西六宮、齋宮、毓慶宮,后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內廷東部的寧壽宮是當年乾隆皇帝退位后養老而修建。內廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮,北五所等建筑。故宮的建筑藝術主要是群體組合的藝術,群體間的聯系、過渡、轉換,構成了豐富的鋪陳展開的空間序列。故宮總體分為南部的前朝和北部的后寢兩部分。南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心,兩側輔以文華、武英兩殿,是皇帝上朝接受朝賀、接見群臣和舉行大型典禮的地方。三大殿建在高8故宮中最壯觀的建筑群,表現出不同凡響的崇高地位。其中太和殿是故宮中等級最高,體量最大的建筑,也是我國現存的一座最大的古代木結構殿宇。北半部則以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮及東、西六宮和御花園為中心,其外東側有奉先殿、皇極殿等,西側有養心殿、雨花閣、慈寧宮等,是皇帝與后妃、皇子和公主們居住、舉行祭祀和宗教活動以及處理日常政務的地方。
的高潮、再經過乾清門的過度到乾清宮的高潮,最后以御花園結尾幾個部分組成,抑揚頓挫一氣貫通。形體,主要指建筑物的總體輪廓。故宮的建筑氣勢恢弘,規模巨大。南北長961米,東西寬753米,占地72萬多平方米,建筑總面積達16萬多平方米,現存房屋8700余間。四周環繞高約10米的城墻和寬52米的護城河。城墻四周各設城門一座,南面午門,是故宮的正門,北面神武門,東面東華門,西面西華門。故宮整個建筑空間變化豐富,體量雄偉,外觀壯麗,有主有從,顯示出莊嚴肅穆、唯帝王獨尊的宏大氣勢。比例,主要是指巧妙處理建筑物各部分之間的比例關系,建筑中長寬高的比例,凹與凸的比例、虛與實的比例等,都直接影響到建筑美。
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實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:
20xx年11月2日—11月12日
實習地點:
重慶市墊江縣
實習步驟:
一、前期準備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。
2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。
3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。
11月8日上s午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來,建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。
11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是墊江具物流規模較大的一家企業,具有一定經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積5000平方米,店面20余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
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到現在為止,我學習電子商務已經有一年時間了。從剛開始對電子商務的一知半解到現在對電子商務有了一個比較整體認識,也有了自己對電子商務的一個看法。記得剛進學校的時候,我最想知道的就是到底電子商務是什么?電子商務是學什么的?可以說那時我對電子商務真的沒有任何的概念,唯一知道的是電子商務跟網絡、淘寶有關。但是在這一年里,通過上課老師的講述;自己在網絡上看一些信息以及師兄師姐們以自己的經歷告訴我們的一些信息等等。
那究竟什么是電子商務呢?百度百科上說,電子商務是以信息網絡技術為手段,以商品交換為中心的商務活動;也可理解為在互聯網(Internet)、企業內部網(Intranet)和增值網(VAN,ValueAddedNetwork)上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動,是傳統商業活動各環節的電子化、網絡化、信息化。就如我們的老師所說,電子商務是一門綜合性較強的學科,學校也配合其開設的相關的課程。大一:因剛接觸電子商務,我們學習了電子商務概論,為了能跟好的了解如何做生意,國際貿易為我們解答,以及相關的計算機網絡與商務英語,要想在電子商務中有好多作為,學校為組織我們考相關的資格證書考試,并學習資格證書考試所涉及的課程等等。到大二,不僅僅有理論方面的課程,還會有操作實訓課和創業課程的開設。
據我所知,電子商務這個專業是在近幾年才熱起來的,之前都是冷門到不行的專業,那為什么電子商務這門專業會突然火起來呢,大家第一個想到的肯定是馬云,但實際上它的真正原因是什么呢?專業認知的老師說過,電子和商務兩個分開,電子歸電子,商務歸商務,其實他們只是普普通通的兩個東西,但他們結合起來,卻能創造出不一樣的東西,就如淘寶,就是電子商務中一個很好的證明。但電子商務不僅僅是淘寶,電子商務本質上是一種新的商務模式。
那么,面對未來,我們的出路何在呢?每位在專業認知課上做分享的人都說過,要敢于嘗試,敢于挑戰自己。電子商務是邊緣學科、交叉學科,集經濟學、管理學、法學、計算機科學于一體,猶如“萬金油”般,什么都學一點,但是不精。聽我們專業的師兄師姐們說,電子商務主要有兩個方向:網站設計與程序方向、網絡營銷編輯方向。如果你偏向技術方面,可從事企事業單位網站的網頁設計、網站建設和維護。其實學習最重要的是要有興趣,這對于我們未來的職業生涯有利于發展
21世紀是電子商務的時代,看到電子商務發展如此之快,覺得壓力很大。目前我國1000萬中小企業中,已有1/4的企業開始嘗試并熟練運用電子商務工具;據專家預測,中國電子商務這幾年的發展速度在40%,未來幾年可能超過50%,電子商務在以驚人的速度發展。無論電子商務怎樣發展,我們都必須先掌握最基礎的電子商務專業知識技能,不斷提升自己。只有把基礎打扎實了,才能站得住腳;就如現在的建筑多么的豪華美觀,但如果它的地基沒有打得穩固,在豪華在美觀都是空的,還是禁不住風吹雨打的。
以上是我的專業認知報告,同時也十分感謝給我們上課的各位老師們。
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認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業后參加實際工作的一次預演。
一、實習目的與要求
認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1,通過實習了解建筑構造,結構體系及特點;了解某些新建筑,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。
2,通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3,通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。
4,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5,學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
二、實習內容
1,看懂實習工程對象的建筑,結構施工圖;
了解工程的性質,規模,生產工藝過程,建筑構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;
①參與擬定施工方案,并獨立完成部分工作。當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解
②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解
③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)
④參加或熟悉施工預算的編制
⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定
3,學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;
4,了解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;
5,了解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;
6,參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等;
7,了解在施工項目管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責;
8,了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習程序與實習安排
在實習前,土木工程學院負責對實習學生進行實習動員。生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據具體情況進行選擇。對分散實習這種方式學院事前加強管理,事中嚴格檢查,事后認真評審。
實習過程隨具體工程而定。
土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結構,土木工程施工等相關課程結束后開始,在第六學期末和第七學期初之間進行,時間為一周。
四、實習方法與實習指導
生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種。
1,集中實習:由土木工程學院組織實習隊,委派帶隊教師帶領實習生在事先聯系好的實習單位,學生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習,到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況,主動找實習指導人聯系,服從指導人的安排,為圓滿地完成實習任務而努力工作。
2,分散實習:由實習學生自己聯系實習單位。實習生在聯系好實習單位后及時將聯系實習回執寄給土木工程學院教學辦公室,經審核同意后方可進行實習;學生進入實習工地后,在現場實習指導人的指導下,根據實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃;在實習期間,實習生應與指導人經常保持聯系,并按照計劃完成生產實習的各部分實習內容,記錄實習日記,自覺遵守實習紀律和有關規章制度,接受日常實習考評,在分散實習生較集中的城市,土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導。實習結束后,應認真整理和完成有關實習成果,并接受實習答辯。
五、實習總結
實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業,不宜選擇設計單位,業主單位和工程監理單位作為實習單位。實習對象應選擇中型的工業與民用建筑工程,其結構類型應以鋼筋混凝土結構,多層磚混結構,裝配式單層工業廠房為主,所選項目,應盡可能在基礎和主體結構施工高峰時期,以一個項目為主要實習對象并兼顧其他分部分項工程,實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工。實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。
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土木與建筑學院制
一、實習目的
為了更好地理解和掌握兩年來所學專業相關知識,了解課程教學內容在實際方案中的應用。參觀實際住宅小區,感受實際項目的各個特點和細節。調研分析當地環境,結合當地文脈,體悟建筑在環境方面的考量。并通過了解城市變遷中的歷史,推敲建筑的發展情況,學習居住建筑在發展中的不斷變化和創新之處。
二、實習內容
1、深圳市光華街住宅小區——華僑城旅游勝地中的現代化小區
2、深圳萬科第五園——現代時尚元素與傳統建筑風格的極致融合
3、旺角住宅區——別有風味的極限住居
4、愉景灣住宅區——離島中的國際都會縮影
三、實習時間、地點
20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田區、坂雪崗片區 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺區、新界區
四、城市概況
深圳——深圳市位于中華人民共和國廣東省,北與東莞市、惠州市接壤,南以深圳河為界香港相鄰,東隔大亞灣與惠東縣的平海半島相望,西臨珠江口伶仃洋。深圳市行政轄區內的土地總面積 1952.84平方千米;現全市建成區面積達550多平方公里,位居全國前列。其中,深圳經濟特區土地面積327.5平方千米,是除海南省外最大的經濟特區。現全市年末常住人口797.55萬人(其中戶籍人口
265.13萬人,暫住人口532.42萬人)。深圳地勢東南高,西北低,多為低丘陵地,間以平緩的臺地,西部沿海一帶是濱海平原。主要河流深圳河全長35公里,深圳屬亞熱帶海洋性氣候,年平均氣溫23.4℃,一年四季,綠草如茵,鮮花盛開。
香港——香港位于東經114°15′,北緯22°15′,地處華南沿岸,在中國廣東省珠江口以東,由香港島、九龍半島、新界內陸地區,以及262個大小島嶼(離島)組成。香港因其人多地少,填海造地成為香港擴展城市建設用地的重要方式之一。所以也成為香港的地每年都會下降3厘米的原因之一。香港位處北半球亞熱帶,背靠亞歐大陸、面向太平洋,形成海洋性亞熱帶季風氣候,四季分明。此外,香港市區高樓集中而密布、人口極為稠密,所形成的微氣候容易產生熱島效應,導致市區和郊區有明顯的氣溫差別。
五、實習內容概述
1、深圳市光華街住宅小區
深圳市光華街住宅小區位于廣東省深圳市南山區僑城東路與深南大道交匯處,片區內建有錦繡公寓、海景花園等多個著名住宅項目,緊臨紅樹林自然保護區和深圳灣,并與高樓林立香港元朗遙遙相望。南北主干道新洲路為小區提供便利的外部條件。自然環境結合現代都市的便利交通,小區建設追求高品位、新生活的概念。住宅區總規劃用地面積約10萬m2,已開發土地面積約7萬m2。
總建筑面積約為30萬平方米。整體住區由9棟高層單元住宅樓及商業裙房組成,住區共有約1600戶。住區公共配置:公立小學及幼兒園。另有建商業及文體配套設施。三大主題功能會所:紅酒音樂館;中西體驗館;御書房。此外,原生態弓山公園、名貴珍稀植物及景觀沿山路。住宅樓底層架空, 通風明亮; 并運用了低窗臺、大面積凸窗、凸角窗等設計元素。小區人車分流, 車輛獨立出入至地下車庫; 各棟通過連廊相通; 地下車庫可乘電梯直通至室外。外墻采用清水混凝土施工,噴涂高級外墻涂料。
2、深圳萬科第五園
深圳萬科第五園小區位于龍崗梅觀高速與布龍公路交匯處。當前總占地面積25萬m2,總建筑面積25萬m2(片區整體規劃居住面積為80萬m2)。小區在整體規劃設計上,通過對中式傳統住宅形式進行了現代手法的演繹。展現了項目對實現傳統人文,自然的現代中式居住觀的追求與探索,整個項目給人以一種古樸,典雅又不失現代的親和感。小區配套有:游泳池 會所 閱覽室 餐廳 球場 停車場 兒童游樂場 萬科書院,肯德基,中國銀行,風情商業一條街等,外有陽光灣畔,國惠康大型超市,坂田花城診所和醫院,坂田民營市場等。
第五園地勢起伏,北低而南高,但總體上說,地勢過渡比較平緩。小區三面青山環抱,靠雅寶、南坑兩個水庫,地塊周邊均規劃為住宅用地。在萬科·第五園的身上,可以看到徽派建筑元素和晉派建筑元素的影子。但并沒有簡單地復古和照搬,而是將傳統與現代、中式與西
式很好地嫁接和結合,以營造出適合中國人居住的傳統居住環境,又可符合現代人的生活習慣。比如在小區已經看不到傳統意義上的馬墻、挑檐、小窗等建筑手法。但是,個性的白墻黛瓦、變通的小窗、
細紋的墻腳、清磚的步行道、密集的青竹林、天井綠化、通而不透的
屏風、方圓結合的局部造型、青石鋪就的小巷、半開放式的庭院、墻頂采光天窗及多孔小區一角墻等、承載文化的牌坊、
富有文化色彩的石雕、磚雕、木雕等設計手法則得到了繼承。
小區廣場階梯造型處一排5個的古代石雕獅子柱更是原汁原味,而密集的階梯充滿了韻律的動感。空調室外機蓋板、江西窯燒青磚等則有點現代氣息。
3、旺角住宅區
旺角住宅區位于香港的油尖旺區,位于九龍半島中部。新舊樓宇林立;舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界,購物中心集中在東面,住宅區在西面。住宅區位于新城老城之間,享有兩個城區
的雙重配套以及兩大景觀資源——北干山和西山。小區周邊即是商業
步行街并駐有眾多的商業購物中心。小區在設計上充分利用了小空間的特點,樓層結構緊湊,全明通透,香港人普遍篤信的風水學說即使在這樣“極限”的空間里任然考慮十分周全,南北三陽臺設置,舒適便利,南向客廳帶挑空陽臺。不得不說的是我見到過最為緊密的建筑群,在區域面積上的計較到極致了,但是仍遵循當地建設法規而行。由于空間有限的緣故,香港電影中經常出現的老舊逼仄的樓層是這里的真實寫照,密集的住宅卻充滿著無限的生氣。樓層間在采光、通風上絲毫不欠考慮,大多利用樓層的進退來實現,而這恰巧營造除了別樣的層次趣味。
4、愉景灣住宅區
愉景灣是香港大嶼山東北部一個灣,同時是一個低密度住宅區。愉景灣與香港島西環距離約1萬6千米,與香港迪斯尼樂園距離兩千米左右。它的南面是神樂院。愉景灣住宅區約1萬4千常住人口。 愉景區采用高度分級方式,陸岬和沿岸低地為層數較少的建筑,較遠離海岸的內陸則為高樓大廈。此外個別地區內的建筑高度亦各有不同,令景觀更多樣化,并提供更多房屋選擇。政府配套公共交通,貫穿區域干道與城市交通相連;沿山勢設置物業,別墅在低處,高層布置在山體高處;項目整體沿海灣排布,實現了景觀資源最大化;商業、教育集中建設;學校處在社區中央游艇會、高爾夫球場等設施分散排布,提升整體檔次;修建康樂會等大量休閑設施;社區文化活動活躍
六、實習總結
《建筑初步》一書中提到:建筑的目的無外是取得一種人為的環境,供人們從事各種活動。所以對于建筑來講其自身的價值在于提供給人們一個有遮掩的內部空間,來滿足人們生理、心理及精神等方面上的需要,建筑在包含各種不同的內部空間的同時也被包含于周圍的外部空間之中,它正是這樣以它所形成的各種內部的、外部的空間,為人們創造了生活、學習、工作、休息、娛樂、購物等多種多樣的環
境。隨著人們生活水平的提高建筑以不僅僅只具有此種功能,人們希望把建筑建造得盡可能美觀,滿足人們一定的審美要求,所以當代的建筑不僅僅是一種物質產品,更是一件藝術作品。
居住建筑
居住建筑是人類為了滿足家庭生活的需要所構筑的物質空間,它是人類適應自然、改造自然的產物,并且是隨著人類社會的發展而發展起來。作為居住空間的居住建筑應能夠提供不同套型居住空間供各種不同戶型的使用。
組織交通
對于居住建筑來說組織交通是一個很重要的問題,交通與流線、序列組織應清晰有秩序感,交通空間應連續順暢,流線組織應明晰直達,使人車順暢的通行于其中,迅速安全地疏散。
立面造型
在建筑外部造型的處理上,商業建筑應從功能出發根據自己的特點,做出獨特的造型,具有自己的個性特征。虛實結合,形成自己的特點,立面的大型窗可用不規則的幾何圖形將其分隔,實體墻中間可穿插無色玻璃,露出里面實體墻。
建筑是時代的產物,是歷史的見證,建筑給城市帶來美。作為一個具體的建筑一旦形成,必然會對周圍的外部環境產生一定程度的影響。它與其它建筑物共同形成群體、街道或廣場,組成以人工為主的室外環境,形成了人的社會活動的場所。一棟建筑的形成,必然受到多方面因素的影響與制約,我們所進行的建筑設計的過程,就是運用
所學的原理,所掌握的知識,所總結的經驗,去解決某一特殊矛盾的過程,我們通過這種實踐,找出問題、總結經驗、提高認識,再實踐,再認識,如此循環往復,不斷提高。我們總能在實踐中有所發現,有所探索,有所前進。
通過短短的幾天實習時間,使我受益匪淺,學到了很多實際操作中需要我們 加以注意的東西。比如說,居住區布局要以人為本,配套設施要齊全合理;居住 區建設要滿足近期、遠期建設的需求;充分考慮周邊環境與居住區的輔助和避免 相互影響。另外,居住區的美觀與風格也是非常重要的,一個賞心悅目的居住區 會受到很多居民的青睞,而且給居住者帶來視覺上的盛宴和心理上的享受。這久 需要我們隊居住區設計時注重建筑單體的設計,景觀節點的美化,植物是合理配 置,當然,還有建筑與景觀的搭配等等。 通過這次實習參觀,使我認識到我的知識儲備的還不夠多,理論與實踐能力 出現脫節,我還需要不斷積累自己的知識和經驗,不斷學習,付出無限努力,讓 自己的專業知識和技能不斷提高。另外,還需提升自身素質,才能由內而外的進 步。