畢業生的實習報告合集（精選16篇）

畢業生的實習報告合集 篇1

　　忙碌而充實的大學生活接近末尾，將以實習生活來結束大學生涯。我通過在網上投簡歷、到招聘會上投遞簡歷等多種渠道，去尋找我人生中的第一份工作。尋找工作的經歷是坎坷的，這就是現實生活。每次去參加面試的時候，都是滿懷信心去，然后在著急中等待著結果，最后還是以失望告終。經歷了太多的失敗，碰到了太多的拒絕，開始懷疑是不是自己的綜合能力有問題還是面試官的審人能力有問題。一次偶然的機會，通過朋友的介紹進入了網絡科技有限公司就職，就這樣，我開始了我的第一份實習工作。

　　對實習生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。

　　到現在我在單位里已經實習lmXX個月了，還記得剛開始實習的那幾天，我都是在無聊中度過的，整日無所事事，畢竟剛來到公司，不熟悉公司的工作流程，幾乎在辦公桌前一坐就是一整天，當時真希望可以有人叫我幫忙做點事情�，F在可不是這樣了，經過這段時間的工作，每天都會學到新的東西，認識不同的人，和各種各樣的人溝通，慢慢地，我已經融入到單位這個大集體當中了，這種感覺非常好……真可惜，實習就要結束了!

　　實習內容起初，剛進入到公司的時候，辦公室里面的一切我都覺得有點陌生，在一個陌生的環境下，對著陌生的人，但并不陌生的工具——電腦。公司的工作環境比較好，干凈整潔的辦公室，隔斷的工作臺以及電腦，電話和文件夾一切又讓我回到了工作的一般氛圍中，即將在這里工作了，我的感受很多，希望自己能夠好好工作學到更多的東西。

　　在實習過程中我學到了很多，也遇到了很多問題，發現只有基礎知識扎實和實踐結合才能讓我們在工作中更快的進入角色，只有不斷的完善和不斷的提高自己才是實習最主要的目的，我現在已經成為公司正式員工，我希望我自己更多努力讓自己的技能知識更加扎實，電子商務在現在這個網絡時代中必將成為主流。

　　實習要結束了，心里有一種很渴望的感覺，明白了自己與社會所需的要求。以上就是我的實習報告，可能并不是一份很規范的報告，但確確實實是我工作中的感受。

　　3.畢業實習報告精選

　　根據學校安排，我于XX年XX月XX日到工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

　　緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲。

　　一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識。

　　二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的建筑有限公司是建筑一級企業。

　　三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

　�、殴こ毯贤�簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。

　�、乒こ套兏�簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。

　　⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。

　　四、工程施工技術方面體會：

　　綜上所述，通過兩個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，不斷進步。

畢業生的實習報告合集 篇2

　　實訓時間：

　　20xx年XX月XX日—XX月XX日

　　實訓單位：

　　X有限公司

　　實訓目的：

　　社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養的一個重要方式，因此對于我們在校大學生來說，能在暑假有充足的時間進行實踐活動，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為一名即將步入大三的學生，社會實踐也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態，社會實踐應在結合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實踐而實踐，為了完成任務而實踐。我覺得我們在進行社會實踐之前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。

　　物流管理是我選擇的專業，是一科包括了信息流、資金流與物質流的綜合產業學科，也是我前進的目標。營銷是每個企業制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。

　　因此，為了更好的了解社會，鍛煉自己，感受社會就業的現狀，體驗一下工作的樂趣，這學期的假期我根據時間及自己的實際情況在漢中聯德商貿有限公司銷售部進行了實習，雖然僅有一個月的時間，但我覺得受益匪淺，基本上達到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業的力，自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂，一種在學校自由天地無法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。

　　實訓過程：

　　我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進行了短暫培訓，了解電器的，名稱、性能、型號、價格行情等方面的知識，面對顧客時的語言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8：30開始上班，到達指定地點后做好準備工作，擺好宣傳資料，禮品贈品，然后調整好心態迎接顧客。每天工作7個小時，在下午工作完后還有個必須的程序——一天的工作總結。經理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰果及存在的問題。

　　實訓體會：

　　通過促銷實踐，我覺得促銷就是通過自己把廠商的產品推銷給消費者，對于一個促銷員來說，促銷產品的同時也是向別人推銷自己，同自己的言語、形態讓他人了解自己。因此對于一個優秀的促銷員來說必須具備以下素質：

　　一、要有良好的專業素質

　　當我們促銷一種產品時，首先我們必須對產品的相關知識及廠商的具體情況要有一個明確的認識，大量的相關知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客了解產品的一些具體問題，能使客明明白白的消費。

　　二、要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力

　　促銷是促銷員跟顧客以產品為媒介的一種陌生的交流，所以語言表達必須合理得當，說話要有條理同時應讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明，把產品介紹給顧客。同時要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來了解產品。另外在面對具體問題時我們應保持良好的心態，不能自亂手腳、語無倫次。

　　三、要有良好的心理素質及受挫折的心態

　　促銷每天會面對社會上的形形色色的人，由于每個人的道德修養及素質的不同，會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你，此時你必須保持良好的心態，不能跟顧客發生不愉快的事。有時候一天的工作可能收獲不大，這時候我們不應氣餒，要學會自我調節、自我鼓勵，及時的自我總結，自我提高。

　　四、要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。

　　促銷是一種比較枯燥的工作，每天站著用一個笑臉面對不同的顧客，這生活需要我們堅持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。

　　實訓總結：

　　通過在漢中聯德商貿有限公司的實踐讓我明白了：不管做什么事，態度決定一切。

　　做一項服務工作，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個服務于他人的態度，你就會得到他人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取他人的舒心。

　　明確目標，合理的設計規劃自己。

　　我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃，找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業，而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛煉自己讓自己成為社會優秀的人才為社會服務。

　　短暫的促銷工作的結束讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的能力有了一定的提高，達到了自己預定的目標，殘酷的社會就業壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有能力有信心我們一定會創造一個屬于自己的樂園。

畢業生的實習報告合集 篇3

　　一、實習目的

　　通過對無人機特種技術國防科技重點實驗室的四個實驗室進行有針對性的參觀、學習，可以提高對本專業的了解和認識，增加學習興趣和增強專業自豪感，為日后專業知識的學習打下良好的基礎。同時，實習對學生了解社會、接觸生產實際、加強勞動觀念、培養動手能力和理論與實踐相結合的能力等方面亦具有重要的意義。

　　二、實習內容

　　20xx年10月15日下午，我們在班主任老師的帶領下到位于高新區的無人機所進行參觀、學習。

　　西北工業大學第365研究所（西安愛生技術集團公司）隸屬于西北工業大學，坐落于陜西省西安市國家級高新技術產業開發區，是以無人機研發為主，集科、工、貿于一體的具有獨立法人資格的現代高科技企業。

　　國防科技實驗室體系由國防科技國家實驗室、國防科技重點實驗室、國防重點學科實驗室三類實驗室構成。其中，國家實驗室是綜合型的實驗室，主要從事國防重大基礎研究、戰略高技術和系統集成技術研究；重點實驗室是專業型的實驗室，主要從事探索性、創新性和重大關鍵技術的基礎與應用基礎研究；學科實驗室是基礎型的實驗室，主要從事國防基礎科學和前沿技術領域的新原理、新方法、新技術研究。三類實驗室定位和功能不同，相互促進，協調發展。通過本次參觀，我們國防意識、專業認知以及目標性都加強了。

　　進入實驗室大樓，就被實驗室的簡介所吸引，我們都知道20xx年10月1日，在60年國慶大閱兵中，首次亮相的無人機方隊全部3個型號均由西工大研制生產。于是我們懷著無限的向往進入實驗室參觀。

　　第一個實驗室是通用半物理仿真/紅外末制導仿真系統，以及很多無人機上的零件，如陀螺儀，導航芯片，多級，電源，發電機等等。講解人員給我們一一介紹了無人機的各種組件，這些都是最最基礎的元器件，有很多我們都在學校學習過，介紹過程中，將實物與所學知識相結合，加深了認識。介紹內容包括傳感器、陀螺、發電機、液壓系統等，其中，傳感器讓我回憶起好多之前的知識，而我對我們正在學習的陀螺和電機方面的介紹特別感興趣。在實物的幫助下，一些課堂上難以理解的地方馬上就清晰啦。液壓方面，結合大二上學期的那次派克之旅，了解了更多關于液壓的知識。

　　第二個實驗是視景仿真、射頻末制導仿真系統、綜合測試暗室，在這里主要是進行飛行環境的仿真與數據的采集。在暗室里模擬無人機的飛行環境，主要是天空電磁環境，通過全天候的紅外拍攝，將數據采集到實驗室計算機上。然后在科研人員的操作下，對仿真結果分析，提出方案。我們參觀時，實驗室正在進行實驗，不得不說場面還是很壯觀的，我們是好奇又嘆服。

　　第三個實驗是四旋翼仿真系統，以及無人直升機的性能測試。一進入實驗室就有一種親切的感覺，哪些輕木做的航模曾經也從我們手中飛起過。當然這的實驗臺要高級的多。在四旋翼仿真系統前，我們與班主任及講解員討論了許久，認識了許多新的知識和概念。這樣的系統，在國外影片中有見過，但是，作為大學生的我真的很難完成這樣的工程系統，由此，我看見了自己與他人的差距，日后還要繼續努力才行。

　　第四個實驗是地面站、地形跟隨仿真系統、起降模擬系統，這里主要是對無人機起降與飛行過程的模擬與監控。看著一個個的顯示臺和操作柄，感覺自己已經身臨其境了。講解人員向我們介紹了模擬系統后，又向我們示范了無人機的起飛與轉彎過程，讓我們更直觀的了解無人機的飛行過程。

　　三、實習總結

　　雖然實習時間很短，但是我們還是學到了很多知識，無論是元件的還是系統的，都有了更全面的了解。一方面，我們加深了專業知識的認知和理解。另一方面，我們也看見了專業的前景，提高了學習的興趣。但是，同時我們也不可忽視一些問題。雖然我們的科研一直都在進步，但是與發達國家的差距還是很大，我們不可能依靠他們的幫助而前進，只有我們的科研人員腳踏實地的進行研究，才有希望。而我們現在必須加強文化與道德的學習，將來為我國的科技進步做貢獻。

畢業生的實習報告合集 篇4

　　實習地點：

　　懷化市阿拉丁健身會所

　　實習時間：

　　20xx年9月—20xx年11月

　　對于一個即將踏入社會的大四畢業生來說，實習是必不可少的一部分，而且實習也是理論和實踐相結合的貫徹和體現，將進一步加深對專業理論知識的理解，進一步熟悉各種方法方式。通過本次實習，深入學習如何當做好一名會籍營銷者以及如何去和陌生人溝通以達到自己預期的目的，把理論與實踐相結合，并且把所學的知識轉化為能力，不斷提高自身的綜合素質，為將來踏入社會打好基礎，鍛煉自己的大好機會。為了使自己切實做好實習工作，特制定計劃如下：

　　一、實習目的

　�。ㄒ唬┩ㄟ^帶隊老師的帶領參觀，讓自己對健身會所的工作和會籍營銷有一個整體的了解，把自己的專業知識與健身會所的工作緊密聯接起來

　　（二）參加會籍營銷的培訓，通過自己的學習與阿拉丁會所會籍經理的培訓，盡可能多的掌握會籍營銷的工作內容及技巧。

　�。ㄈ�）認真虛心的向會所領導請教及各位同事的學習，培養自己在會籍營銷工作中應了解的技能，如：談單技能，語言技能等等。

　　（四）在實習的過程中，逐漸培養自己的獨立工作能力，社會交際能力，一個做會籍顧問應有的責任感。

　　二、培訓階段：

　　（1）了解阿拉丁健身會所的基本情況，熟悉會所的運動器械、工作內容和作息時間等。

　　（2）參加會籍工作的培訓，做好培訓內容的記錄。在培訓期間要認真思考，結合大學期間所學的知識做到理論聯系實際。

　　（3）積極與會籍經理溝通，請經理指點。多與其他同事交流，請教其他人的工作經驗。然后仔細反思，取優點，彌補自己的不足。

　　三、實習階段：

　�。�1）參與到會籍工作中來，認真工作，結合培訓階段的學習多去嘗試，發現錯誤改造錯誤，努力提升自己的綜合能力。

　�。�2）積極跟會籍經理溝通，主動向經理請教。積極做好工作中的任務，把領導布置的每一次任務都盡力去完成。

　　（3）工作中盡量使用自己所學的知識，積極主動的去做好工作，每天工作結束后要做好每天的總結，尋找自己的不足。

　�。�4）實習工作階段，第一次工作難免遇到不適應以及各種突發事件，但是要盡可能的靈活冷靜的來應對，并且及時的和領導請教，以改進自己的不足。

　�。�5）及時做好每天的實習日志，記錄實習工作的點點滴滴，并且記錄實習的效果，加強自身不足的改進。

　�。�6）主動跟同事溝通，了解會籍工作中的情況。解決自身在實習過程中出現的問題。在工作的細節上，要做好，盡自己所能去完成每一次洽談，以完成自己的業績。

　�。�7）注意日常工作的記錄，收集整理資料，做好總結材料的準備。

　　四、總結階段：

　　總結整個實習階段的成果，結合所學理論知識分析，保持自己的優點，彌補自己的不足。

　　實習要求：本著學習的態度，認認真真、踏踏實實做好自己的工作，充分利用自己所學的專業知識，以積極的態度面對困難、迎接挑戰。

畢業生的實習報告合集 篇5

　　實習單位：唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司

　　實習時間：XX年10月8日11月26日

　　指導教師：

　　班級：

　　學生姓名:

　　學號:

　　完成時間:12月6日

　　前言：

　　隨著知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，并越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，XX年10月上旬，我校安排了為期七周的生產實習，其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，并補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和匯報如下：

　　一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介：

　　唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司，迄今為止成立時間僅一年多，但在這一年多的時間中，某規劃設計院秉承“事實求是，艱苦奮斗的管理理念和“以人為本，與時俱進”的設計理念完成了多項總規，控規和詳規的編制工作，并成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質，目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級，預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所，擁有國家注冊規劃師4名，國家注冊建筑師2名，國家注冊結構師2名，高工數名，設計師若干。

　　二、實習基本情況簡介：

　　10月8日，我與徐，孟等三人正式開始了在某規劃院的實習工作，考慮到我們的實際情況，公司將我們三個都分到了一所，并按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師，我很榮幸x院長能擔任我的指導教師，x院長是原唐山市建設局局長，雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上，但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示，在實習期間我在x院長身上學到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。

　　三、完成的主要工作任務：

　　實習期間，我們三人在各自導師的帶領下，承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務；參與了某市某鎮總體規劃，某管理區控規的編制任務；承擔了某縣喜峰南路街景設計，某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。

畢業生的實習報告合集 篇6

　　實踐目的與意義：

　　在本科專業教育中，實踐是一個重要的教學環節。通過實踐，可以使我們熟悉汽車的構造、外觀以及基本原理，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。

　　現將此次實踐活動的有關情況報告于下：

　　實踐背景：

　　環保問題是當今世界上最熱點的一個話題，汽車尾氣就成為了破壞環境當之無愧的殺手。隨著我國社會經濟增長越來越快，私家車的使用率和普及率越來越高，汽車尾氣所排出的有機廢氣對地球氣候環境的影響日益嚴重，逐漸威脅到了人類的生存；這種情況激發了我們團隊對研究汽車尾氣環保的興趣，為此我們團隊展開了調查。

　　實踐內容：

　　（一）、實踐前期

　　我們團隊制定出此次實踐活動的初步方案。

　　階段一：收集小區相關資料、進行討論、制定環保方案

　　階段二：共同學習，分工合作，初步行動

　　階段三：整理資料、完善工作、作出總結

　　（二）、實踐中期

　　20xx年8月1日，我們小分隊在岳老師的帶領下來到了位于山東省臨沂市蘭山

　　區的林莊小區進行了關于汽車使用環保行動的調研以及相關活動，活動前我隊早已制定好行動計劃。首先，我們自擬了一份調查問卷，上面提出了關于家庭是否正在使用私家車以及私家車的使用頻率等相關問題，經過大半天的問卷調查及回

　　收，我們統計出該小區的一些相關資料如下：小區居民戶，擁有私家車約輛，其中大部分出車頻率較高，針對這種情況，我隊制定出一次環保計劃，經過大家認真討論，決定實施。計劃分為三個部分：

　　第一：進行汽車環保宣傳教育。具體以出海報、宣傳板、發宣傳單的形式向居民介紹汽車尾氣排放對環境的惡劣影響，共發宣傳資料600余份。我們充分應用自身所學知識向社區居民進行車輛環保知識的普及，以及與他們共同討論如何更好的控制汽車尾氣的排放及其他環保策略的討論，雖然天氣炎熱，但絲毫沒有影響的活動的進行。

　　第二：利用有限的時間對社區居民車輛進行簡單檢查。8月3、4日，我們利用一些常用的檢測儀器檢測車輛排放的尾氣指數，在社區門口設立專門的監測點，通過一系列準確可靠研究資料向居民們講述了汽車尾氣排放是否超標等問題。

　　第三：舉行了兩場汽車環保專題講座。我們在社區工作人員的積極協助配合下，在林莊社區小廣場舉行了兩場汽車環保專題講座。本次講座還未開始，便座無虛席，我們小分隊利用所學的專業知識以及課外了解的知識對汽車的一些發動原理首先跟他們做了一一介紹，居民們表現出極高的興趣。隨后我們又介紹了，環境與汽車尾氣的關系，以及一些簡單的應對方案等。接著，進行了現場提問，實踐服務隊隊員們為他們做了一一詳盡的回答。經過總共近5個小時的溝通和交流，講座圓滿結束。

　　（三）、實踐后期

　　實踐活動總結與收獲：

　　實踐活動結束后，我們立即召開了小組會議，經過討論大家決定將汽車環保宣傳工作作為本學年在本社區進行社會實踐工作的重點，由于城市發展迅速，私家車逐漸普及，汽車尾氣污染逐日嚴重，因此我們將在以后的活動中加強這些知識的宣傳。在這里我充分認識到團隊協作精神的重要與可貴。在實踐活動還未開始前，大家都早已認真做好準備工作。通過相互交流，我們獲得了許多好的社會實踐方案，無論遇到什么困難大家都相互鼓勵，互幫互助，最終順利的完成了社會實踐活動。這是我第一次將學習書本知識與實際相結合，通過這種新的方式，我學到了更多的知識。同時，我也認識到自己知識的缺乏。許多居民所提到的問題我都無法回答，只能通過翻書得到答案后再向他們做出解釋。因此，我只有更加努力的學習，并把學得的知識用于實踐，在實踐中繼續學習提高，才會獲得更多的知識，才能真正成為對社會有用的人。

畢業生的實習報告合集 篇7

　　一周的車間機修實習，是帶著發現維修流程存在的問題還有認識設備結構這個目的去的。在一周的實習中，對設備分類有了新的認識，知道了開式沖壓機，龍門式沖壓機和閉式沖壓機的結構區別；了解了開卷落料在線料、開卷、校平、沖裁和碼垛的過程；看了焊接機器人的夾具和沖壓設備的模具；看了零件的檢具和通止規；了解了零件清洗線和噴丸處理設備等。在車間也發現不少問題。

　　首先是清洗線中的問題。清洗線所在環境太臟。清洗傳送帶外面和底部凌亂擺放著各種零件，地上很多泥灰。這些都是可以清理干凈的。由于清洗線傳送帶設計的缺陷，導致后期維修困難、維修成本高。本來這個傳送帶是適用于食品加工的，為了節省成本采購過來做零件清洗傳送帶。工人放大量的金屬零件去清洗，大大超過傳送帶的支撐強度，使其壓彎變形嚴重�？梢哉f這是設備的不規范使用和設備本身存在不合理性。這種非通用性設備的維修很困難。傳動帶的拆解替換需要打磨和焊接才可以更換配件，整個設備就是沒有考慮后期維修互換性的失敗設計。建議在以后的設備采購中，不能光想著采購的成本，還要想到以后的維護以及維修零件的互換性問題。不然在后期維護和維修中，維修頻率高，維修工時長，更換配件多，這樣累積下來的維修成本也是很高的。所以購入新設備，首先要考慮生產工藝需求，其次是后期維修保養的通用性，最后才是購入價格。

　　其實是維修中的問題。設備維修流程一般是操作工人遇到設備故障，寫報修單聯系設備維修辦公室（一般的設備故障，由操作工人判斷出設備故障的類型）。維修師傅去現場看設備情況，判斷設備故障的類型然后組織維修。對于不能維修的聯系廠家來處理。維修好后由操作工人驗收。維修師傅在報修單上寫明設備故障處理辦法和結果，并在辦公室維修時間標上做記號（量化工作時間）。這種維修流程是最普遍的，相對地，在巡檢中發現設備問題并進行維修的情況比較少。

　　在零件的加工中遇到零件工藝要求達不到，這就存在技術問題和設備問題的交集。例如弧焊機器人焊接時，焊縫偏了，是設備問題還是夾具以及焊接參數為主的技術問題，操作人員搞不清，反饋給設備維系部也不確定原因。這就是需要技術部和維修部派人去現場討論。因此，技術部和設備維修之間有時需要協調，要建立協同維修機制。

　　維修師傅在攀爬沖床樓梯時，拿維修工具上下樓梯很危險（建議工具用籃子吊裝上去）。樓梯粘了很多油很滑，攀爬樓梯沒有安全繩保護容易發生安全事故。還有設備圍欄和樓梯有的松動和斷裂沒有及時維修加固。這些都是維修師傅面臨的自身安全問題，因此在現有維修環境不可改變的情況下，維修要攀爬設備時，一定要有監護人以應對可能發生的問題。

　　最后是車間人員安全問題。設備維修人員在巡檢時不僅僅要關注設備運行狀態也要關注操作工人的狀態，看其是否違規操作或者沒有嚴格執行安全操作規范，例如是否打開光電開關。對于設備周邊亂堆放工具的要提出批評，讓操作人員清理工具并放到特定位置。

　　現在有的生產機制里面，一個設備多個人操作或者多臺設備對應一個人操作都是可以看到每個工人的工作狀態的，這就存在互相監督互相提醒，保證發現事故第一時間反饋給相關部門。沖床模具安裝有時只有一個人，沒有配備監護人，這樣發生事故的話是極其危險的。單人操作的工位旁邊必須有人可以看到其工作狀態，生產班長要定時巡視。

　　車間里的叉車速度過快，每個月都有撞壞設備氣管的事故發生。這就要進行叉車司機的安全培訓還有要對叉車司機追究設備事故責任，要求其賠償設備損失。只有這樣才可以讓叉車司機知道安全駕駛的重要性和必要性。

　　這基本上就是一周以來在車間所學的東西。認識了很多零件的加工工藝；熟悉了設備故障報修流程；看到了人員的更替等。總之，不管是搞管理還是搞技術，我都還有很長的路要走，唯一要做的就是走下去。

畢業生的實習報告合集 篇8

　　一、實習概況

　　20xx 年7 月 20 日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的來到江蘇省溧陽市眾誠會計師事務所所長的面前，開始了我為期一個月的實習。所長順利的同意了我的實習要求，并對我說：在我們事務所，你一定能夠學到不少東西，好好干！簡 短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。

　　二、實習內容

　　第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進進出出，忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習結束？難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話？可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。

　　所里的人并不多，我很幸運，跟了一個從業多年的注冊會計師錢會計，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校里學不到的，就是一種對事業的專注跟勤奮的精神。第一天去那里的時候，那里他交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再跟他的交流之后，我漸漸的放松了自己的神經。他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由于以前在學校模擬實踐經驗，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石會計分錄，以至于后來錢會計讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，把日常較多使用的會計業務認真讀透。

　　步入工作崗位后，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容 易，需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制并不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什么機打發票，手寫發票，商業，餐飲，更別說支票跟銀行進帳單了。連寫著禮品的發票我也不知道怎么走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然后就寫出分錄，跟實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家帳，沒有人有時間交我辨認，于是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發票知識問答》，看完以后，再區分那些票據，思路清晰多了，后來我自己也練習了登記帳憑證，做完后讓前輩們幫我訂正，幾天下來，我的業務熟練了許多。

　　制好憑證就進入學習記帳程序了。雖然說記帳看上去像小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心跟細心是很難勝任的。因為一旦出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一個明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總賬的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。所有的帳記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用跟稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在朱會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣 子。

　　曾有幾次想過要放棄。也許我是剛開始工作，有時受不了前輩跟同事給的氣，自己心里很不舒服，就想再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么，想著找工作也不是件容易的事情？就慢慢的堅持下來了。剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的�，F在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這里的一切，也不是跟其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺�，F在才明白，在校做一名學生，是多么的好��！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。

　　每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給事務所帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

　　三、總結

　　我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：

　　1、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

　　從知識上講，會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容，對企業的發展方向作出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業跟社會創造更多的 財富。

　　從道德素質講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度。如何挽救道德的缺失，將個人素質提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質提高，才能夠走好職業生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質提高，會計行業才能夠得到更深的發展，市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。

　　2、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作， 要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。 會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

　　3、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾跟政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態跟良好的心理素質。一定要記住一句話叫做事高三級，做人低三分。

　　4、作為以后會計工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：

　　①、有吃苦的決心，平跟的心態跟不恥下問的精神。作為一個新人，平跟的心 態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。

　�、�、工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習 別人的藝術語言，跟辦事方法。

　�、�、除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃，跟總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。

　�、堋⑸朴诎盐諜C會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給 自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。

　　⑤、堅持學習。不要只學習跟會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。 因為現代企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律跟法律規定辦事。

　　這一次的實踐雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識跟經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實踐，我們能夠更好的了解自己 的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

畢業生的實習報告合集 篇9

　　一、實習工作目的

　　稅收作為國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對稅收政策的領悟，了解稅務機關——稅務代理機構——企業三者之間的關系，我來到了稅務師事務所，進行了為期一個月(7月——8月)的掛職實習工作。

　　二、實習工作成果

　　代理部主要業務就是為企業做稅務代理，其中主要包括：1、稅務登記;2、稅款計算和納稅審核;3、申報和繳納稅款并依法退稅;4、申請減、免稅;5、代理企業稅收復議，提供涉稅訴訟稅法依據;6、制作涉稅文書。

　　一個月的實習工作期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

　　首先，剛進企業的幾天我就體會到了企業制度的嚴明，還有從事稅務工作的同事的敬業與熱情，他們具備專業素質，不懼日曬雨淋，

　　對顧客體貼備至，只要顧客有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動，最大限度為顧客著想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報表，結果顧客的稅控專用發票快用完了，需要馬上補充，并且由于稅控收款機的限制，必須當天下午之前買到，同事對這額外的工作并沒不悅，并承諾17點前一定送到。面對某些顧客的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑。

　　例如：成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令，這本一項就是造福殘疾人同志的很好政策，體現了社會主義國家的優越性。但就是，當同事們把文件和相關資料送達企業手中時，企業卻認為，就是政府有意借此增中國報告網加他們的稅賦，十分不理解，同事們面對企業的刁難，并不就是一問三不知，也不就是有意推卸，而就是耐心的向企業解釋，對企業做工作，使很多企業最終明白了政府的用心良苦。

　　其次，納稅的申報期決定了代理部業務期的特點。每月的1號到10號就是企業納稅申報期，因此這段時間的代理部的業務也就是最繁忙的，此后的一段時期，時間就相對寬松些，同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學到很多知識，尤其就是《成都稅務公報》這份雜志就是由成都市地方稅務局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能了解到最新的稅務政策，例如，《成都市地方稅務局關于開展落實下崗職工再就業稅收優惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業為了偷逃納稅所采用的各式花招，但就是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網，總就是能將其一網打盡;“征管天地”欄就是我最喜歡的，它通過一些具體實例，來告訴大家一個稅種的征管，并且對一些特例也有說明。

　　比如，我對個人所得稅的征管，原來就只知道工資，薪金所得，稅法規定以每月收入額除去費用800 元后的余額為應納稅所得額，但就是實際上考慮到不屬于工資，薪金性質的補貼，津貼收入，不征稅，要從個人所得稅扣除，為便于計算，對不征稅的項目從總的所得中扣除200元，加上稅法規定扣除標準800元，故在實際操作中按1000元/月的定額標準進行扣除，所以工資，薪金應納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數.

　　三、評價小結

　　在短短一月的實習工作時間中，我體會最深的莫不就是稅收的廣泛性和復雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的稅種加各種優惠政策，對大家的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業——稅務代理機構——稅務機關，三者之間如何溝通以致達成默契，并傳遞出準確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務工作化繁為簡，并采用科學的管理，才能創造出質量和效率.

　　稅控收款機的出現我想也就是正就是這種內在矛盾的產物，利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產每月的銷售資料，并記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施征收，統計，分析，稽查，為稅務部門的征管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前臺，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前臺監督經營的作用，幫助納稅人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現象的發生.

　　這次實習工作就是有益的，為我以后踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗。 感觸有很多，體會也有很多，收獲更就是不少，對于陌生的東西，不再陌生了，下次要就是有什么東西壞了，完全可以靠自己的去發現問題，去修理它。做人做事也有了一定的認識。要膽大心細。敢于去實踐，有困難的時候選也要向別人取取經驗。畢竟團隊的力量就是很大的，就是可以去依靠的。

畢業生的實習報告合集 篇10

　　以下是我的實習報告總結：

　　一、實習目的或研究目的

　　1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

　　2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

　　3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

　　二、實習內容

　　在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。

　　進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況：

　　金城集團有限公司，國家認定的高新技術企業、全國用戶滿意企業、國家CIMS工程典型應用企業、航空工業十佳企業，擁有博士后流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。

　　金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研制及銷售，同時經營進出口貿易和第三產業，具有獨立的外經、外貿和外事權，出口創匯多年位居行業前列。

　　在航空產品的研制領域，金城具有雄厚的實力，產品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統，多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立后，國產的每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研制中心，一流的硬件設施和高素質的科研隊伍，使金城在產品研制、開發等方面將更具實力。

　　金城利用航空高尖端技術，相繼開發了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了CIMS工程，并作為全國唯一的示范企業參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關系。經過54年的發展，金城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40余家，取得了良好的社會和經濟效益。

　　“親和是金城之本、靈活為金城之魂、執著是金城之神”，在此企業文化指導下，金城人樹立了＂鑄金城品牌輝煌 創全國百強企業＂的奮斗目標，為此金城人正竭盡全力地奮斗著！

　　在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性制造分廠，了解了一下現代化的柔性加工制造系統，接著又去了35分廠發動機總裝分廠，這是一個人力密集型的生產線，生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著一個個零件在生產線上變成一臺臺的發動機，真是感嘆人類的智慧。

　　下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊。

　　產品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品，原理圖雖然簡單，但背后肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救，一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤，根據用戶需要，一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走，使道路暢通。中等城市一般選用1－10噸級的車，高等級公路、高架立交等一般選用10－30噸級的車。而提升、回轉裝置主要用于車用起吊的工程吊車，起吊重物后能旋轉360°，而回轉尚可用于其他需平面旋轉的機構，其噸位有5T、8T、10T、12T、20T和25T等。

　　十五號上午參觀金城第十八、十九分廠，這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工，然后再做各個方面的測試實驗，金城帶隊的老師給我印象最深刻了，一個本科生畢業三年后能懂得那么多。

　　然后下午聽了申岳華老師主題為《角色轉變和心態》的講座，受益非淺。

　　三、實習工作總結或體會

　　通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識。

　　人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。

畢業生的實習報告合集 篇11

　　一、實習目的：

　　鞏固文秘專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作.

　　二、實習時間：

　　20xx年xx月xx日至xx月xx日.

　　三、實習單位：

　　xx廠廠長辦公室.

　　四、實習主要內容：

　　按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃.注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據理論知識，指導日常的工作實踐的目的收到了較好的效果.主要實習情況報告如下：

　　不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍.而作為一個企業的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領導，工作范圍大，任務也比較繁雜.在實習階段，我主要的側重點是文秘工作.

　　秘書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開秘書人員的協助.因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題.另外，還能發揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議.秘書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：

　　第一，主動做好領導之間、部門之間的協調工作，幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂.并從過去偏重辦文辦事，轉變到既辦文辦事，又出謀劃策.

　　第二、開展調查研究，了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，并提出合理的建議.對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決.

　　第三、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際.發現問題要及時向領導反映，防止并糾正偏差.

　　第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度，對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關.

　　第五、對上級機關的來文和下設部門的報告，要及時轉給有關領導，根據領導的批示，具體落實承辦單位和負責人，并負責催辦，如期上報辦理結果.

　　文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養.因此，文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員.并注重掌握以下原則.

　　1、要有充分的政策依據和事實依據.秘書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作.實事求是是傳統作風，是秘書部門一切工作的準則，也是秘書人員必須具備的品質。

　　2、要有準確性.準確，是對工作質量的要求.文秘管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意.它在一定程度上保證領導工作的準備性.文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎.而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草.比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯.否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失.

　　3、要雷厲風行.這是對工作效率的要求.任何目標的實現，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限.其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好.時限就是盡可能縮短周期，減少中間環節.秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關系，分工明確，充分發揮工作人員的重要性和創造性.要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節，消除“文山會海”的現象，提高工作效率.要利用電腦等現代技術改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等.

　　4、嚴守紀律，保守機密.文秘管理要制發文件，處理文件和管理文件.在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數。我國已經制定了《法》，秘書人員要認真學習，模范執行，切實做好保密工作.

　　實習階段我參與的主要工作，一是按照廠長的安排與布置，在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中，認真做好各項準備工作，做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到，并按照廠長安排對重要會議下達會議紀要。同時，及時呈送上級下發的各類文件，并對由廠下發各基層單位的各類文件及時進行打印、校對，保證各項工作及時高效.二是公文起草.在最近階段，正逢集團公司《發展規劃》討論中，對其中涉及我廠的部分進行了認真的歸納整理，執筆起草了《xx煤礦集團公司化工廠對〈xx煤礦集團公司發展規劃〉（討論稿）的幾點建議》.在得到廠領導肯定后，我們將建議上報到了集團公司秘書處，由于意見中肯，文字相對嚴密，在討論稿第二稿下發時，我發現其中由我廠建議修改的部分完全按照我廠提供的內容進行了修改.這除了說明我廠的建議比較科學外，作為建議起草人，這對我的文字水平也是一種肯定.三是注意自己在辦公自動化方面的鍛煉.作為現代化的企業，微機使用是辦公室人員必備的素質.目前，利用微機錄入文字和文件處理，我都能夠得心應手.復印、傳真、公文處理等文秘工作基本熟練.文字錄入速度可以達到每小時四千字左右.同時，也能夠利用互聯網查詢、傳遞、接收、儲存有關信息.但是，還有一些方面尚有欠缺.如，制表，由于操作較少，很不熟練.還有目前已經廣泛使用的多功能一體機由于單位沒有配備，也沒有掌握。

畢業生的實習報告合集 篇12

　　江蘇藥業股份有限公司是一家擁有自主知識產權，朝氣蓬勃，富有創新意識的知識型、科技型的大型制藥企業。她以創新、科技、人才、治理的核心優勢和嚴謹、科學、兢兢業業、一絲不茍的具體行為來服務社會、營造健康。

　　眾所周知，要想把一個企業做大不是很困難，但是要把一個企業做長久甚至長盛不衰卻是很不輕易的。我曾經在一些統計上看到過，長壽企業與曇花一現的企業之間，最大區別在于企業文化中的核心價值觀和企業的核心競爭力。而核心競爭力就是企業在生產經營中隨著市場、科技進步、內部及外部環境的變化而保持自己不可被替代的一種能力。這種能力之所以重要，因為它帶來的競爭性是買不來、帶不走、學不到甚至不可替代、無法模擬的。

　　而成立于1995年的制藥在短短的12年時間內，從當年的一個不具天時不具地利的小廠，發展到了現在占地面積五萬多平方米、每年凈盈利高于10億元佳績的全國知名企業，就是因為他們擁有一套自上而下的優秀企業文化。

　　那么，究竟企業文化的內涵是什么呢？

　　“企業文化是指在一定的社會經濟條件下通過社會實踐所形成的并為全體成員遵循的共同意識、價值觀念、職業道德、習慣性的行為規范和準則的總和。”而正是這些統一的價值觀、共同的認知體系才使得一個企業擁有強大的核心競爭力。

　　據藥業的伏女士介紹，每一個進入員工（小到負責清潔工作的工人，大到項目經理）在來到工作崗位之前，都需要提前進行培訓。

　　“回顧藥業的漫漫征程，梳理諸多經驗。我們發現，高瞻遠矚與腳踏實地的統一、理性與激情的交織、自信與務實的辯證至關重要。建廠伊始，可謂不具天時、不具地利，但我們沒有為困難阻礙，沒有在惡劣的條件前止步。艱苦奮斗是一個企業求生存求發展的重要條件，在腳踏實地時又要高瞻遠矚。這些年來，公司領導班子團結而有激情，激情是克服困難的動力。同時我們又始終用超前的眼光縝密分析，謀劃未來，這使公司的治理、制度架構、人員觀念得到全面提升。

畢業生的實習報告合集 篇13

　　一、實習目的

　　1、經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。

　　2、切身理解山東汽車效勞市場現狀

　　3、熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。

　　4、經過現場維修實習和企業員工的交換指導，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。

　　5、維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

　　二、實習內容

　　1、了解汽車維修企業的經營、組織、管理模式。

　　2、結合汽車維修作業，加強對設備、工具的規范正確使用。

　　3、了解汽車保養的內容、方法及排除汽車故障的知識。

　　4、通過課題實際工作，鞏固課堂中的理論知識。

　　5、通過實際動手，綜合應用專業所學知識。

　　6、通過實踐學習，拓展所學知識。

　　三、汽車維修的基本工具及其使用方法

　　汽車維修工具主要有

　　扳手：主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節、旋轉手柄、活動扳手、螺絲刀、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手。手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用鉗、活塞環拆裝鉗、活塞環壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機、氧焊機。各種工具的使用方法：

　　1、扭力扳手：

　　根據工件所需扭矩值要求，確定預設扭矩值。預設扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環下拉，同時轉動手柄，調節標尺主刻度線和微分刻度線數值至所需扭矩值。調節好后，松開鎖定環，手柄自動鎖定。在扳手方榫上裝上相應規格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標明的箭頭方向。當擰緊到發出信號“卡嗒”（click）的一聲（已達到預設扭矩值），停止加力。一次作業完畢。大規格扭矩扳手使用時，可外加接長套桿以便操作省力。如長期不用，調節標尺刻線退至扭矩最小數值處。

　　2、黃油槍：

　　插上彈夾，將槍身右側的手柄向后旋轉，待機，扣動扳機如果有硬拉桿的話，可以拉動桿子數次，使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬件的支持，一般槍體都有排氣口的設計，當你慢慢的打開排氣螺絲的時候里面的空氣會出來。最后一個技巧是從一個朋友那里得到的，他說這個方法很好用，就是當你覺得里面有氣體而不能打出的時候只要轉動油槍體和泵體結合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉邊壓），保你成功。

　　3、汽車千斤頂

　　使用前應清除千斤頂附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。操作機構靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。支車時，車輛不可支的過高，支起后四個托架要鎖緊。待舉升車輛駛入后，應將千斤頂支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業。除低保及小修項目外，其他繁瑣笨重作業，不得在千斤頂上操作修理。千斤頂不得頻繁起落。支車時舉升要穩，降落要慢。有人作業時嚴禁升降舉升機。發現操作機構不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時報修，不得帶病操作。作業完畢應清除雜物，打掃千斤頂周圍以保持場地整潔。定期（半年）排除舉升機油缸積水，并檢查油量，油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。

　　四、湘潭特約維修產的安全生產制度

　　1、職工在工作前，均需充分睡眠，上班不得酗酒，如發現以上情況，班（組）長即有權停止其工作。

　　2、職工在工作前，均需檢查自己所用之工具及設備，如發現損壞或故障，禁止湊合使用，一般均應自行處理妥當，并報告班長。重大問題，則需請示有關領導或相關負責人。

　　3、工作前需檢查周邊環境，是否有障礙物及危險物，在工作時更應該照顧左鄰右舍，不要妨礙他人工作安全。

　　4、工作時應當嚴肅認真，注意力集中。在工作場合不得相互玩笑打鬧。

　　5、凡有火源工作車間在歇班后把火源熄滅在妥善處理，并由車間安全負責人檢查。

　　6、凡電動的設備下班時應將閘刀拉開切斷電源。

　　7、在易燃易爆車間內禁止吸煙及攜帶明火。并應在該車間門口釘上禁止明火的牌子。

　　8、凡廠區內的危險地，非工作人員禁止入內。工作人員工作時也應特別小心，危險區要設置明顯標志。

　　9、工廠車間內應有足夠的消防設備和急救藥品。

　　10、交接—班應該交清楚，在接—班人尚未接收完畢前，交接人員不得離開工作崗位。

　　五、汽車保養

　　實習過程中，車輛維修站中保養的還是大多數，所以我們這里談談汽車保養。

　　在車輛行駛的過程中，許多零部件處于非常苛刻的運轉環境：高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等，一些零件由于經常的高速運動，在不斷的磨損，另外一些部件也會在不經意的時候磕傷，這就需要及時進行檢查、調整或更換。

　　定期保養主要以檢查和調整為主，對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統的定期檢查是每一類型的保養都會提供的，這樣可以擁有安全的駕駛環境。通過定期的檢查和保養，還可以及時發現和解決存在的隱患及故障，避免更大故障的發生。

　　汽車保養的對象

　　常見的無非就是：發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等等，而這些也都是保養項目中最重要的。

　　汽車保養的常見誤區

　　列舉：機油越多越好。如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產生燒排機油故障。因此，機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　傳動皮帶越緊越好。汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

　　螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

　　舉例為何需要保養燃油系統？

　　燃油系統經過一段時間的使用，由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質等會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產生的積碳和膠質也會附著在進排氣門、進排氣道、節氣門和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發動機動力下降、怠速不穩、加速不良和啟動困難。根據試驗表明，用該產品清洗50輛汽車發動機并取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。

　　六、維修實習的一些常見故障及解決辦法

　�。ㄒ唬┎涣挤磻�的處理辦法

　　1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

　　原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

　　解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

　　2、不良反應：發動機點不著火。

　　原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

　　解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

　　3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

　　原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

　　（二）汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象。

　　1、在交通不暢—堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

　　2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

　　3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

　　4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

　�。ㄈ�）發動機異響的`原因

　　發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

　　有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以初步確定故障的所在部位，然后對發動機異響特性的分析，可以基本上診斷異響的部位、原因和程度，避免拆檢的盲目性。發動機異響特性的分析發動機異響常與發動機的轉速、負荷、溫度和工作循環有關，通過對異響進行特性分析，可找出其變化規律。

　�。�1）異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。

　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

　　②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

　　③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

　�。�2）異響與負荷的關系發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。

　　①某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。

　�、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。

　�、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。

　　實習心得

　　自上學期的見習給了我們對汽車的一個初步認識后，這次為期兩周的實習給了我們一個實踐的機會，讓我們進一步的了解了汽車的各個部件，對各個部件起的作用也有了很大的認識與提高，并且在書本知識的基礎上，我們意識到時間才是檢驗自己所掌握的專業知識的扎實度。很感謝學校能給我們這個機會讓我們不斷的提高自身的能力，為將來在社會上的歷練打下良好的基礎。

畢業生的實習報告合集 篇14

　　我是一名學習市場營銷專業的20xx屆畢業生，在今年12月25日很有幸被金星啤酒集團錄用，成為一名實習業務員，經過培訓合格后，我進入了河南金星啤酒銷售總公司；于是我被派往豫東的太康銷售分公司，我從基層的訪銷員，實習業務員做起，時至今日已有三個月了。

　　在這段時間里，我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識，也讓我個人更加的成熟和堅強；在實習工作中，當我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多；在具體的市場上，曾受到無數次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經決定卷鋪蓋離開；可是第二天又早早的投入到了新的工作當中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄！

　　就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來；如今的我已經變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發現問題，并及時的解決，曾多次受到主管經理和副總的表揚；在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關系，同時維護好同終端的客情關系，從而讓我感受到了營銷給我帶來的樂趣！

　　首先，我介紹一下所在市場的基本情況，我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模，實行的是大客戶與小客戶相結合的鄉鎮代理體制，除了縣城的幾位大客戶外，在每一個鄉鎮設一個一級經銷商，是完全的市場精耕。

　　其次，我很有幸能夠參加20xx年啤酒大戰，感受啤酒營銷，在我們區域市場的主要競爭對手是流通領域的維雪啤酒，餐飲渠道的雪花啤酒，當然了還有其他品牌的啤酒，如青島啤酒，燕京啤酒等等。

　　在搶占市場的時刻，在流通領域里鋪貨時，作為總公司的主打產品金星新一代的促銷政策是10帶2加升的大豆油，展示兩個月，27元/箱；維雪20帶3，28元/箱；雪花10帶2，28元/箱；競爭是相當的激烈。在縣城的每一個終端店都是必爭之地，各個廠家都在搶，真是一場沒有硝煙的戰爭！

　　在餐飲領域的競爭，更是在比拼實力，都在買店，你出3000，我出5000，經過較量我們金星買斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價，花費了將近200萬買店費！

　　時止今天，我的實習期已經結束了，在這三個月當中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果；由于我在這段時間里表現出色，已成為集團公司的一名正式銷售人員，享受國家統籌及優厚的薪酬待遇。

　　最后，感謝我的母校，河南商業高等專科學校，一直以來對我的培養，感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識，感謝三年以來教育過我的所有老師！學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了！

　　感謝當初錄用我的集團人力資源總部的段部長和唐部長，同時再次感謝營銷部長唐文廣先生對我營銷知識的指導和教誨！

　　感謝銷售總公司張占波副總對我的關心，感謝主管孫經理對我的培養，感謝太康銷售分公司我的同事們一直以來對我的關照，再次向你們致謝！

　　為期一個星期的實習結束了，我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺�，F在我就對這一個星期的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：啤酒，1998年2月成立，注冊資金億，年產量15萬噸。啤酒（中國）有限公司在各生產工廠實施了一系列的產品、品牌標準。同時，制定了雪花啤酒系列產品相關的工藝配方、釀造標準、包裝標準等工藝技術標準。生產車間分為，糖化車間，發酵車間，檢驗中心，包一車間，包二車間，污水除理。檢驗中心人工作人員定期到包裝車間檢驗啤酒的各項指標，以確保生產的啤酒合格，達到指標。啤酒的生產設備全國統一，工藝和質量控制標準全國統一，各地技術人員接受國外釀酒技術專業培訓，從而保證了品質如一。啤酒多次被國家質量監督檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品。

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎？信奉在哈佛廣為流傳的一句話：

　　if you can dream it,you can make!

　　最后衷心感謝啤酒給我們提供實習機會！

畢業生的實習報告合集 篇15

　　實習地點：藍天學院 八一起義紀念館 滕王閣

　　實習時間： xx年4月24日——xx年5月8日

　　實習目的：

　　一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發現自己的不足。

　　二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。

　　三、培養在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協調能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發生，因此需要提高綜合能力。

　　實習準備：

　　一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。

　　二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。

　　三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。

　　實習內容：

　　一、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道(教學區)——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區——生態園——行政樓。

　　二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。

　　三、滕王閣的講解，即逐層講解。

　　實習結果：

　　一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。

　　二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。

　　三、其中還存在著不足，有些景點同學們不敢出來講解，對景點資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識變為自己的知識。

　　實習心得：導游是學問，也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上，我們學到了很多，首先，我認識到理論知識與實際能力是非常重要的，因為在導游過程中，會有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學會的，但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項重要內容，在旅游過程中，現場講解效果如何，在一定程度上反映了一個導游的素質和水平，同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設，也會影響游客對整個旅游的印象。

　　下面，我具體地對這次戶外實訓談下心得體會，我們這次的導游實訓景點分為三個：

　　第一個景點，在校園講解的這一塊上，同學們的表現都比較好，主要是對自己的學校比較了解，準備的也比較充分，但是我們都有著共同的缺點，就是在講解時語速在不斷的加快，語速在加快，但大腦思維一時還跟不上，就會出現口頭禪，這將影響到講解的效果，你對游客的吸引力也將會降低;其次，老師也在此次校園導游中，以藍天閣，生態園為例，講解了園林和古建筑方面的知識，這讓我們更好地結合具體事物掌握知識。

　　第二個景點是八一起義紀念館，在此次的講解中，我餓母女首先是聽定點導游講解，結束之后再分組講解，聽完導游的講解，發現了我們之間的差距，還存在著很多不足，八一起義紀念館是一個紅色旅游區，是一個有著很重要的歷史景點，也是我們革命最光榮，最值得幾年的地方，但由于我們對歷史背景了解不是很多，以致于在導游詞的準備反方面不是很充分，再講解時不能流利的表達出來。在這個環節中沒有預想的效果，這也說明了我們更應該認真地去學習，多掌握些歷史知識，對我們今后的導游講解時會有很大的作用。

　　第三個景點是滕王閣，滕王閣是因為王勃寫的一篇文章而名揚天下，這首先就給我們下了一個要求，就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解，，在這次的實訓中，我們同樣的是請這里的點點導游給我們先講解，雖然同學們都大概知道這些知識，但還是很認真地聽她的講解，這次的實訓，匯集了多方面的知識，有歷史、人物、山水等等，這就要求我們要有豐富的知識面，對景物的了解也要更深層次，我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓，認真地準備好了導游詞，對有些地方進行了現場模擬，可以說，這次的課，效果很不錯。

畢業生的實習報告合集 篇16

　　我于20__年7月畢業于武漢科技學院建筑環境與設備工程專業，自進入福特建筑工程有限公司以來，本人在生活、工作和思想上均嚴格要求自我，始終堅信“陽光總在風雨后，不經歷風雨，怎樣見彩虹”的人生價值觀，以身邊優秀前輩為學習榜樣，吃苦耐勞，虛心求教，力爭做一名專業基礎扎實，實踐經驗豐富，敢于開拓創新，貼合新時代要求的施工管理人員。堅定樹立崇高的職業道德觀念和愛崗敬業精神，按時保質完成各項任務，工作之余用心利用網絡、專業期刊等媒介掌握施工管理的新技術、新知識、新技能，不斷提高自身業務素質和專業技術水平。

　　在項目部我所從事的是建筑安裝施工管理，主要負責水電安裝，消防、噴淋系統安裝和調試，空調和通風系統安裝和調試等，下方就具體管理過程中遇到的實例進行分析和解答。

　　1水電安裝

　　水電安裝是現代建筑不可缺少的部分，貫穿于從土建施工到竣工驗收全過程。在土建施工階段主要涉及到進場材料的驗收，這是施工方和監理日常的務必管理事務;其次，水電管線的預埋，預埋的各接線盒、立管穿樓面尺寸是否準確，管線鋪設是否合理，預埋是否有缺漏，這些都是直接影響到工程美觀和實用效果的隱蔽工程，因此在每次澆搗商品混凝土之前務必進行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排水電工旁站以防預埋管線遭到破壞。在主體結構完成時就需要進行管道的安裝，其安裝一般順序是：先立管后橫管，先主管后支管，自下而上安裝，當冷熱水管平行施工時，遵循上熱下冷、左熱右冷的原則，用PVC管做雨水、排污管時，立管上每層要裝至少一個伸縮節，穿樓面洞口要用C10細石混凝土分層填補構成管道固定支架并做阻水圈，頂層和底層的立管上務必設置檢查口，檢查口的高度宜距地面1。1米，管道安裝完成后還要進行雨水管的通水和排污管的通球試驗以防堵塞，最后還要進行管道的清洗。而在現實安裝管理過程中，以上各項工作并不理想，由于預埋不到位而發生的敲、砸、打樓面和墻面現象十分嚴重，管道打架、管道安裝順序錯誤，不裝或漏裝伸縮節，檢查口設置不到位等現象時有發生，為此，我都詳細做了記錄并及時通知水電

　　班主整改到位。

　　2消防、噴淋系統安裝和調試

　　隨著人們生活水平的提升和建筑結構的復雜多樣化，安全做為建筑評價一個不可缺少的因素更加受到人們的重視，國家也制定了《消防法》，把消防系統納入現代工業與民用建筑驗收的強制性要求之一，并規定消防系統驗收不合格的工程不能透過竣工驗收或投入使用。它同樣貫穿于從土建施工到竣工驗收全過程，涉及到各接線盒、穿樓(墻)面剛性防水套管的預埋和管線的平板鋪設，在每次澆搗商品混凝土之前務必進行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排工人旁站以防預埋管線遭到破壞。在主體結構完成時就需要進行管道的安裝，其管道安裝順序基本同水電安裝，只是管材大多為鍍鋅鋼管，連接方式有所不一樣，DN>100時多用法蘭或管箍連接，DN≤100時多用螺紋連接，立管穿樓面處應設置剛性防水套管，噴淋管橫支管應每隔3米設一吊架，支管末梢離最末端的吊架不宜大于0。5米，噴淋頭的安裝宜等距均勻分配，此外還有感煙(溫)探測器、室內消火箱、消防報警按鈕、應急疏散指示燈等安裝均須貼合規范和設計要求。在同一建筑單體中為區分消防和噴淋管道，消防管道均刷2遍紅丹防銹漆，噴淋管道均刷2遍銀粉漆，兩者都在各自管道上標注水流方向。最后進行的工序就是消防檢測和聯動調試，這是對整個消防系統投入“實戰”效果的關

　　鍵性評價，也是竣工驗收前一項十分重要的分項驗收批次，牽涉到電源、智能控制機組、水泵機組、濕式報警閥組、穩壓泵等全套消防設備，在調試過程中我們發現智能主機多次出現系統故障報警，技術工人針對特定的報警信號逐一進行了排查，經過近一周的清障，調試最后取得成功。

　　3空調和通風系統安裝和調試

　　空調指實現對某一房間的溫度、濕度、潔凈度和空氣流動速度等進行調節與控制，并帶給足夠量的新鮮空氣。隨著科技的進步，空氣處理技術得到了迅猛的發展，使得空調成為現代中高檔建筑的必要組成部分，按承擔室內熱負荷、冷負荷和濕負荷的介質分為全水系統，全空氣系統，空氣水系統，蒸汽系統和冷劑式系統，我此刻項目部使用的是空氣水系統中的風機盤管+新風系統，其管路系統分為水管路和風管路，與水電和消防的區別在于涉及到風管的現場制作和安裝，管道保溫等，在施工管理過程中也發現存在很多缺陷，同時也學到很多新施工工藝和技術。

　　通風指利用室外空氣來置換室內空氣以改善室內空氣品質。其管路系統相對簡單，大多為矩形風管，也涉及到風管的現場制作和安裝，通風效果的好壞直接影響到室內人員的身心健康和學習工作效率，因此在管理中不可忽視。

　　總之，我這一年的見習，真的是受益匪淺，對于我這樣一個剛畢業不久的本科生來說，施工現場無疑是最理想的學習場所，使我能夠把書本知識和社會實踐有機的結合起來，成為一名合格的建筑管理人才。