關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集（精選19篇）

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇1

　　樁基礎(chǔ)

　　樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強(qiáng)度比較高的地基持力層上，當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁！以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料：

　　A.樁分類

　　1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān)；

　　2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān)，少部分由端阻力承擔(dān)：

　　3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān)，少部分由摩阻力承擔(dān)；

　　4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).

　　B.打樁的方式

　　落錘打樁：樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。

　　汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

　　柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

　　液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。

　　由此可見，我們在施工摩擦樁時，更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.盡量把樁周邊的土壁做得粗糙些，不要擾動和破壞樁周邊土的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度，不要讓樁周土被水侵蝕等等。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇2

　　一、建筑施工存在的問題

　　1.1建筑施工引起的環(huán)境污染

　　對我在工地的這兩周而言，我深切體會到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴(yán)重影響著周圍居民的日常生活，給人們帶來了很大的不便。

　　建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見的問題。據(jù)統(tǒng)計,在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機(jī)的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達(dá)到 80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關(guān)注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、固體廢棄物產(chǎn)生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來才提出的問題，城市建設(shè)中的光污染主要于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發(fā)出的弧光也是重要的污染。強(qiáng)烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現(xiàn)場引起火災(zāi)的重要。

　　1.2建筑施工中的事故問題

　　建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難，居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來大很損失，制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計顯示，XX年，發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人，與上年相比，事故起數(shù)下降了11.28%，死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數(shù)上升了2.38%，死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成，80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時工身上。

　　引起安全事故的主要原因有以下幾點

　　1.一線操作人員安全意識和技能較，

　　2. 以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱，

　　3.安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門力度不夠。

　　1.3施工人員的素質(zhì)亟待提高

　　農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動力的主體。一個農(nóng)民從農(nóng)村放下鋤頭到大城市的建筑工地當(dāng)民工，是很難馬上適應(yīng)的。從近幾年發(fā)生的安全死亡事故分析來看，其中有80%左右的死者從農(nóng)村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經(jīng)過必要的上崗培訓(xùn)，缺乏自我保護(hù)意識。那么誰應(yīng)該負(fù)起培訓(xùn)他們的責(zé)任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍，安排培訓(xùn)民工還是有可能的，但目前的情況是，大多數(shù)分包隊伍都做不到。

　　在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上，現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中，經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。

　　目前，施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇3

　　實習(xí)性質(zhì)： 工地實習(xí)

　　課題名稱： 中央空調(diào)安裝與維修

　　實習(xí)地點： 長沙望城中央空調(diào)安裝公司

　　學(xué) 院： 電子信息工程學(xué)院

　　專 業(yè)： 制冷與空調(diào)專業(yè)

　　姓 名： 戴開彪

　　學(xué) 號：

　　指導(dǎo)教師： 蔡書華

　　報告日期： 20xx年 8 月 21 日

　　學(xué) 校： 長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　1.制冷與空調(diào)專業(yè) 10級工地實習(xí)大綱

　　1.1實習(xí)性質(zhì)和目的

　　1.1.1 實習(xí)性質(zhì)

　　工地實習(xí)是制冷專業(yè)十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對大學(xué)生的勞動觀念、理論聯(lián)系實際、動手能力及專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過程。認(rèn)真抓好工地實習(xí)工作，對提高實習(xí)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。

　　1.1.2 實習(xí)目的

　　1.1.2.1訓(xùn)練從事本專業(yè)設(shè)計、施工、安裝及維修等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力；

　　1.1.2.2了解本專業(yè)今后從事的工作環(huán)境及工作內(nèi)容；

　　1.1.2.3培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力；

　　1.1.2.4培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。

　　1.2 實習(xí)內(nèi)容

　　公司是做空調(diào)銷售、設(shè)計、生產(chǎn)中央空調(diào)風(fēng)管、上門安裝與維修之內(nèi)的服務(wù)，我

　　們實習(xí)生主要要做的事是制作風(fēng)管、上門安裝與維修。這一次的實習(xí)我們有五個人。

　　1.2.1實習(xí)的前一天：

　　公司的主管招集我們開了一個小小的會議，因為要交代和吩咐事情。他給我們講了公司的規(guī)章制度和有關(guān)我們這專業(yè)在他們公司的發(fā)展前途，最后他就安排了一個他們公司的一個人管理我們。

　　1.2.2實習(xí)的第一天：

　　由維修師傅帶我們就去了工地工作，在一家網(wǎng)吧維修空調(diào)。開始自己的工作就只負(fù)責(zé)幫師傅拿工具，開始很抱怨，以為拿工具能學(xué)到什么東西嗎，其實錯了，要想學(xué)維修這一塊，首先必須要對工具了如指掌。說真的，自己大部分維修工具都不了解，師傅叫我拿13的內(nèi)螺我都不知道是什么，結(jié)果我把所有的工具都拿到他身邊說： 是哪個工具 ？我看了一下師傅的工具包里所有的工具，我認(rèn)識的很少。到后面，師傅把所有的工具的名稱及作用告訴了我，回家自己還鞏固了一遍。那一天，學(xué)到了認(rèn)識工具及其如何使用，還學(xué)會了如何充制冷劑，這都是師傅一手指導(dǎo)的。跟大家介紹一下，一般空調(diào)維修工具有內(nèi)螺、鉗子、扳手、套管、電錘、錘子、螺絲尺等等。其中內(nèi)螺就相當(dāng)一把螺絲尺，用來尺螺絲的，只不過內(nèi)螺是尺里面隱藏的螺絲，13、12、14這些是內(nèi)螺的大小。

　　1.2.3實習(xí)第二天：

　　這一天還是跟著師傅空調(diào)維修，在一個客戶家里。空調(diào)的故障是遙控不能開機(jī)，根據(jù)在校學(xué)習(xí)的理論我立馬判斷是遙控沒有5V的信號，結(jié)果師傅說不是。只用了不到五分鐘的時間，空調(diào)維修完畢，已成功修好。后來問師傅，故障出在了室內(nèi)機(jī)的電路板上的一個信號接收頭，很小，但沒損壞，只把接收頭擦了一下就好了。后來師傅跟我說，出現(xiàn)這樣故障的原因是室內(nèi)機(jī)長時間沒擦洗，里面的接收頭有一層灰塵，導(dǎo)致遙控接收不到信號。聽他這么一說，我又弄懂了一個新的故障。你知道嗎，師傅幫人家修好空調(diào)之后，收了人家190塊錢，不過包括了加制冷劑。公司規(guī)定：加一次制冷劑100快。我就在想，加那么一點點的制冷劑就賺一百塊感覺很爽，以后自己畢業(yè)了就搞維修。

　　這一天的收獲比上一天大，跟著師傅沒有壓力了。

　　1.2.4實習(xí)第三天：

　　這一天是空調(diào)安裝。有一個客戶他家要搬遷，需要對空調(diào)移機(jī)，轉(zhuǎn)移到另一個地方安裝。在一個九樓高的房子里，窗外下面掛著一個2P的空調(diào)，師傅就叫我一個同學(xué)系了安全帶，拿著工具進(jìn)行拆取。我看到我同學(xué)坐在幾十米高的空調(diào)室外機(jī)上時，他那只發(fā)抖的手拿著扳手鉗子拆螺絲，發(fā)抖的一雙腳踩在架子上，那一幕，讓我都感到無比的恐懼，不知道他自己當(dāng)時是怎么樣的心情。花了很長時間，才把它卸下來。拆卸空調(diào)對我來說基本上學(xué)會了。到最后又要開始安裝了，在安裝空調(diào)時，師傅用了氧焊焊好斷掉的銅管，這在學(xué)校學(xué)習(xí)過一次的氧焊又在這里實習(xí)當(dāng)中上演。這一次師傅要什么工具我都很熟念的拿給他，而且有個時候自己都清楚他要的是什么工具。

　　1.2.5實習(xí)第四天

　　中央空調(diào)風(fēng)管的制作

　　中央空調(diào)風(fēng)管用的材料是鋁皮，首先是一塊塊鋁板子，用機(jī)器把它裁剪成所要設(shè)計的各種大小不一樣的形狀，通過設(shè)計圖拼出風(fēng)管來，最后以人工的放法用工具把螺絲固定上去，一個完完整整的風(fēng)管就做出來了。制作流程大概就是這樣的。風(fēng)管的制作其實不難，要難也只是難在你的力氣活，做出一個風(fēng)管來最后的一步就是要力氣活了，要用錘子猛打猛敲，而且剛開始一個人根本就無法完成。我敲了還沒兩下子，就感覺手開始慢慢痛了。這一天，我敲了一天的風(fēng)管，中途是有休息的，我全身痛的發(fā)麻。我下定決心，要是第二天還是做這個，我肯定不干了，我寧愿也不要這么實習(xí)的。風(fēng)管制作這一項，從它的制作流程來看，前面是技術(shù)，后面是勞動力，它是以技術(shù)加勞動力相結(jié)合的一項工作，也有相當(dāng)?shù)碾y度。

　　1.2.6實習(xí)第五天：工地安裝中央空調(diào)風(fēng)管

　　這一天起來四身有點痛，還沒明白怎么回事做風(fēng)管的師傅就叫帶我們?nèi)チ耸┕がF(xiàn)場，到那里才明白過來，現(xiàn)在到了中央空調(diào)風(fēng)管施工處，很大的一個場地，我看到了上面早已安好的風(fēng)管，我很驚訝，難道要把這么重個的風(fēng)管搬到上面去？問了下師傅，還確實是那樣的。安好之后，還真讓我大開眼界，原來中央空調(diào)的通風(fēng)管道就是這樣安好的。一天過了，這天雖然沒學(xué)到什么，但總有一點讓我知道安裝風(fēng)管的場面。

　　1.2.7實習(xí)第六天：

　　空調(diào)維修安裝

　　這天跟前面一樣，只是已經(jīng)熟練很多，不管是哪方面的，都差不多熟了。

　　實習(xí)7、8、9。..................不說了,都做上面的事情

　　1.3實習(xí)總結(jié)：

　　整整一個月的實習(xí)期間，我總結(jié)出一句話：以后你想從事這行業(yè)， 干這行，必須經(jīng)過艱難的磨練，具備強(qiáng)狀的身體，加自身學(xué)到的知識與實踐，才能前途一片光芒。在這短短的一個月時間里，我耗掉體力，自己瘦了好幾斤，但我不后悔，決定了的事必須做完，哪怕是錯的，自己走過了的路，是好路就讓別人去走，錯路就讓別人不再走這條路。學(xué)到了東西是自己通過努力獲來的，我想這次的實踐很值，它能在我今后找工作很容易，人生多一次實踐就多一份經(jīng)驗。學(xué)校的理論是作為實踐的一個要素，假如沒有學(xué)校的理論，實踐起來就很困難，比如那些社會上師傅叫你搞操作，本身你是不會的，但是你有一定的理論，一說就懂，那么你就一下子學(xué)會。如沒有理論，可想而知。

　　既然學(xué)校的實踐少，何必我們不在外多實踐，多操作，多動手呢。

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　　轉(zhuǎn)眼間，實習(xí)就結(jié)束了，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地，并寫下了這篇實習(xí)報告。在實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇工地實習(xí)報告可以供大家作為參考的范例。

　　一、樁基礎(chǔ)

　　樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強(qiáng)度比較高的地基持力層上，當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁！以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料：

　　A.樁分類

　　1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān)；

　　2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān)，少部分由端阻力承擔(dān)：

　　3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān)，少部分由摩阻力承擔(dān)；

　　4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).

　　B.打樁的方式

　　落錘打樁：樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。

　　柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

　　汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

　　液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。

　　二、.基礎(chǔ)的設(shè)計與防水、防潮

　　踏進(jìn)工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌，上面說：進(jìn)入工地一律佩戴安全帽！接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池，后來經(jīng)老師的細(xì)心講述，我們知道到了那是基礎(chǔ)，因為土壤不一樣的原因所以基礎(chǔ)也有高低不一樣的現(xiàn)象，這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力，也能節(jié)約總的造價！在基礎(chǔ)的表面都有一層黑色的東西，老師說那是防水防潮用的卷材，大部分其實就是瀝青，通過高溫融化后直接貼上就行，既方便，又能達(dá)到預(yù)期效果。以下是我查詢的一些相關(guān)資料：

　　1. 防水材料的用途：防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

　　2. 防水材料的分類：

　　1）瀝青的：比如彈性體改性瀝青SBS，塑性體改性瀝青APP，其使用溫度區(qū)間大為擴(kuò)展，制成的卷材光潔柔軟，可制成3--5mm厚度，可以單層使用， 具有15--20年可靠的防水效果。

　　2）氯化聚乙烯：比如LYX-603

　　3）塑料材質(zhì)的：PVC，EVA，PET等

　　4）三元乙丙橡膠

　　三、鋼筋的分布與連接

　　初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮，結(jié)構(gòu)課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋，那些地方要加密等等，終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。

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　　轉(zhuǎn)眼間，實習(xí)就結(jié)束了，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地，并寫下了這篇實習(xí)報告。在實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇工地實習(xí)報告可以供大家作為參考的范例。

　　一、樁基礎(chǔ)

　　樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強(qiáng)度比較高的地基持力層上，當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載。我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁！以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料：

　　A.樁分類

　　1、摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān)；

　　2、端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān)，少部分由端阻力承擔(dān)：

　　3、摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān)，少部分由摩阻力承擔(dān)；

　　4、端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān)。

　　B.打樁的方式

　　落錘打樁：樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。

　　柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

　　汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

　　液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。

　　二、基礎(chǔ)的設(shè)計與防水、防潮

　　踏進(jìn)工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌，上面說：進(jìn)入工地一律佩戴安全帽！接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池，后來經(jīng)老師的細(xì)心講述，我們知道到了那是基礎(chǔ)，因為土壤不一樣的原因所以基礎(chǔ)也有高低不一樣的現(xiàn)象，這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力，也能節(jié)約總的造價！在基礎(chǔ)的表面都有一層黑色的東西，老師說那是防水防潮用的卷材，大部分其實就是瀝青，通過高溫融化后直接貼上就行，既方便，又能達(dá)到預(yù)期效果。以下是我查詢的一些相關(guān)資料：

　　1、防水材料的用途：防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

　　2、 防水材料的分類：

　　（1）瀝青的：比如彈性體改性瀝青SBS，塑性體改性瀝青APP，其使用溫度區(qū)間大為擴(kuò)展，制成的卷材光潔柔軟，可制成3——5mm厚度，可以單層使用，具有15——20年可靠的防水效果。

　　（2）氯化聚乙烯：比如LYX—603

　　（3）塑料材質(zhì)的：PVC，EVA，PET等

　　（4）三元乙丙橡膠

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇6

　　前言：實習(xí)是一個學(xué)生從學(xué)生的身份向一個職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。作為一名即將畢業(yè)的工程管理專業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)之前的實習(xí)是一個很重要的環(huán)節(jié)。通過這次實習(xí)，讓我更深入的接觸施工現(xiàn)場，更好的把自己所學(xué)的理論知識應(yīng)用到施工現(xiàn)場，同時也在施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)到更多的東西來完善理論知識，不斷拓展自己的專業(yè)知識，加強(qiáng)自己現(xiàn)場解決問題的能力，為更好的完成學(xué)業(yè)做準(zhǔn)備。

　　一、實習(xí)目的

　　建筑工地現(xiàn)場參觀實習(xí)是工程造價專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，讓我們對工程的施工現(xiàn)場和施工體系有了宏觀的了解，將建筑識圖、房屋建筑學(xué)、建筑材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、項目成本控制、財務(wù)管理等課程所學(xué)到的理論知識與具體的實際工程相結(jié)合起來，從建筑技術(shù)的角度建立對建筑物的感性認(rèn)識，加深對講課內(nèi)容的理解，并感受建筑學(xué)專業(yè)的工作對城市，對環(huán)境，對經(jīng)濟(jì)及對社會的現(xiàn)實意義，培養(yǎng)造價從業(yè)者的職業(yè)道德，加深對本專業(yè)的認(rèn)識。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　1.認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。

　　2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

　　3.觀看建筑施工流程。

　　4.輔導(dǎo)老師講解理論知識。

　　5.了解施工圖的表達(dá)內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。

　　三、實習(xí)時間

　　20xx年3月1日

　　四、項目工程概況：

　　項目名稱:天津市文化中心圖書館項目行政區(qū):天津市-河西區(qū) 項目位置:河西區(qū)平江道北側(cè) 面積(公傾):3.03489 土地來源:現(xiàn)有建設(shè)用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業(yè)分類:文化藝術(shù)業(yè) 土地級別:一級 項目類別：市政環(huán)保 批準(zhǔn)單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設(shè)計投資金額：13000萬元 建筑面積：60152平方米

　　項目概述：該項目為新建一幢五層高的圖書館，設(shè)有一個單層高的地下室,工程主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻、石材幕墻，需安裝大型中央空調(diào)和電梯

　　約定交地時間:20xx-03-30 約定開工時間:20xx-03-30 約定竣工時間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30

　　五、實習(xí)總結(jié)：

　　這次實習(xí)的地點就是礦大銀川學(xué)院的圖書館工程，實地觀察建筑工程施工現(xiàn)場，熟悉從事行業(yè)的環(huán)境，提高自身能力，增強(qiáng)專業(yè)興趣。剛到工地時，我有許多不懂的地方，只能多看，多聽，多學(xué)。以下是這次實習(xí)的內(nèi)容：

　　一、地基與基礎(chǔ)工程

　　1、地基與基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量避開雨季施工，否則應(yīng)采取有效的防水、排水措施。

　　2、基槽開挖完成后，必須對基坑底部進(jìn)行普遍釬探。釬探完成后應(yīng)通知相關(guān)單位組織驗槽并明確地基處理方案。

　　3、基槽(坑)開挖不得超挖，如個別地方已超挖時，應(yīng)由設(shè)計、監(jiān)理、施工單位拿出處理方案，采用與基土土質(zhì)相同的土料回填，并夯實至要求密實度。開挖過程中應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如采用機(jī)械開挖，應(yīng)在基底標(biāo)高以上留0.2～0.3m的土層，由人工開挖。

　　4、當(dāng)采用灰土回填地基時，必須采用粘土為拌合材料，但其最大粒徑不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應(yīng)采用粒徑不大于5㎜的“灰糝”，但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊，并應(yīng)現(xiàn)場取樣澆水檢查。

　　5、灰土應(yīng)預(yù)先在地基基坑外拌制完成，并拌制均勻，拌制中要采用計量容器計量，保證配比準(zhǔn)確，拌完后應(yīng)及時進(jìn)行攤鋪夯實。不得在基坑內(nèi)現(xiàn)拌現(xiàn)用。條件允許的可應(yīng)用商品預(yù) 拌灰土，預(yù)拌灰土的質(zhì)量應(yīng)滿足要求。

　　6、灰土應(yīng)采用機(jī)械碾壓，采用壓路機(jī)的虛鋪厚度應(yīng)控制在200～300㎜之間。夯實后的灰土，三天內(nèi)不得受水浸泡。

　　二、砌筑工程

　　1、磚砌體施工，每砌完一步架應(yīng)二次對墻面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進(jìn)行修補(bǔ)。每工作班完工后最上一皮磚豎縫內(nèi)應(yīng)填滿砂漿，避免縫內(nèi)積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結(jié)。

　　2、磚砌體施工前，除應(yīng)按規(guī)定彈出墻體軸線外，還應(yīng)至少彈出一道墻邊線控制墻體位移。

　　3、磚砌體標(biāo)高、灰縫、洞口高度須用皮數(shù)桿控制，皮數(shù)桿數(shù)量要符合施工操作規(guī)程要求，皮數(shù)桿上應(yīng)劃出灰縫寬度線，并固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚，且應(yīng)保證上下皮磚豎縫搭接長度不小于1/4磚長。磚柱和寬度小于1m的墻體必須使用整磚。

　　4、多孔磚砌體施工應(yīng)保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%，不得采用“鋪漿法”砌筑墻體;立縫砂漿亦應(yīng)飽滿，不得出現(xiàn)“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”，墻體不得污染。

　　三、鋼筋混凝土工程

　　1、現(xiàn)場使用的鋼筋須保證其型號、規(guī)格、強(qiáng)度符合設(shè)計要求。

　　2、鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范規(guī)定，并應(yīng)按主筋計算。

　　3、當(dāng)采用冷軋扭鋼筋時，原材料必須經(jīng)試驗合格后加工。在圈梁、構(gòu)造柱、懸挑板式陽臺結(jié)構(gòu)中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時，必

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇7

　　實習(xí)對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實習(xí)，這是第一次實習(xí)，他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。

　　由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

　　實習(xí)的內(nèi)容：

　　一開始到這建筑工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎(chǔ)，對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在建筑工地上實踐了儀器的觀測，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。

　　上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的技能，要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅實。現(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務(wù)，這是一個對于我們剛實習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗。

　　伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應(yīng)建筑工地生活。

　　一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。

　　實習(xí)的經(jīng)驗及收獲：

　　本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種建筑工地生活。雖說以后不一定去建筑工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在建筑工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在建筑工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

　　通過這次實習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。建筑工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

　　實習(xí)一個月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過這個月的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

　　大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

　　實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。

　　總結(jié)一句話：吃得苦中苦，方為人上人。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇8

　　根據(jù)學(xué)校安排，我于20xx年X月XX日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實習(xí)，這是一個讓我了解建筑施工的好機(jī)會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習(xí)的收獲與。

　　一、經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實習(xí)中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

　　二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習(xí)的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側(cè)，框剪結(jié)構(gòu)，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機(jī)石房地上2層。實習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。

　　三、通過這次實習(xí)認(rèn)識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

　　⑴工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

　　⑵工程變更簽證關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價的高低。

　　⑶工程決算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制，建設(shè)單位進(jìn)行初審，最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。

　　四、工程施工技術(shù)方面體會：

　　㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。

　　一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：

　　，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。

　　第二，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的'要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

　　第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

　　對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了Ji烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

　　㈡通過在工地進(jìn)行了實習(xí)，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點，在這里我總結(jié)一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。

　　大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關(guān)鍵性的技術(shù)問題：一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好，不得出現(xiàn)施工裂縫;二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強(qiáng)度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂;三是必須加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)措施，確保混凝土后期強(qiáng)度的增長。

　　混凝土配合比設(shè)計采用了“三摻”技術(shù)。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的自防水能力;摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實性。

　　由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高時，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時加以覆蓋養(yǎng)護(hù)，避免混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

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　　一.實習(xí)目的

　　理論聯(lián)系實際，進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)知，把握與運(yùn)用，結(jié)合具體的生產(chǎn)對象，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點，規(guī)律，豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗。

　　二.實習(xí)內(nèi)容

　　(1) 工程名稱：開封市西區(qū)魏都路(金明大道—集英街段)排水工程

　　(2) 施工單位：開封市政通市政工程公司

　　(3) 地點：開封市西區(qū)魏都路(金明大道—集英街段)

　　(3) 時間：-05-16-----06-12 工程概況 魏都路位于開封市西區(qū)，東西走向，是開封市城市發(fā)展的主干道，南臨隴海鐵路，對開封市的未來發(fā)展有著重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的項目，施工范圍：污水里程0+719.8---1+764，雨水里程0+722.8---1+958.5。污水管道中心線為路中南6米，雨水渠道中心線為路中北6米。高程采用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工區(qū)全面負(fù)責(zé)，擁有工區(qū)資金，機(jī)械，人員調(diào)配的簽字權(quán)。施工區(qū)由工區(qū)長負(fù)責(zé)施工中的指揮與指導(dǎo)，直接管理，調(diào)配，技術(shù)，施工，試驗等人員的現(xiàn)場操作及內(nèi)業(yè)操作。

　　施工工藝流程一. 井點降水

　　(1) 安裝真空泵系統(tǒng)真空泵系統(tǒng)設(shè)置的位置，應(yīng)盡量縮短集水總管最遠(yuǎn)點與真空泵的距離：真空泵或射流泵集水罐進(jìn)水管的高度應(yīng)不高于集水總管的高度，每臺真空泵約可連接40—100根井點立管。

　　(2) 安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側(cè)，其敷設(shè)高程應(yīng)與井管立管的高程相同，坡度為1‰左右。

　　(3) 沉設(shè)集水總管按集水總管沉設(shè)位置放線，按線挖深30cm，寬50cm排水溝，排出沖孔沉設(shè)井點的泥水，經(jīng)沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa，經(jīng)高壓管送至水槍，沖孔時水槍對準(zhǔn)點位，垂直插入井點小坑，不斷反復(fù)提升下落，當(dāng)沖孔達(dá)到設(shè)計慮管底以下50cm以上時，停沉加沖片刻，使底部泥漿隨水流去，然后關(guān)閉高壓泵，抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應(yīng)放在土孔中央 ，而后立即向立管外灌注沙石濾料，灌至距地面約1米左右處停止。(3) 井點布置與安裝井點的布置原則是將全部范圍均包括在井點系統(tǒng)之內(nèi)：重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水，基坑寬度大于6米時，宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設(shè)完畢后，應(yīng)立即用連接膠管與集水總管連接，要求所有接口均不得漏氣。安裝完后，立即試運(yùn)行。連續(xù)運(yùn)行48小時后，如果抽出的水仍含有較多土顆粒，呈渾濁狀，應(yīng)立即對立管逐根檢查，找出原因，可將出渾水的井點立管封閉，用壓力水沖洗，如仍不能變清，應(yīng)立即進(jìn)行處理。否則將會影響基坑附近建筑物及管線的安全。

　　三. 管道工程

　　(一) 污水管道

　　(1) 開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作，地下水維營降至基地以下0.5—1.0米后，方可開挖。為不破壞基地上的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在基地設(shè)計標(biāo)高以上預(yù)留一層用人工清理，槽底寬應(yīng)滿足施工需要。一般管外每側(cè)應(yīng)加寬大于30厘米，挖至槽底高程后掛中線，檢查寬度和高程是否平順，合格后可支基礎(chǔ)模板，澆筑混凝土基礎(chǔ)。因其設(shè)計坡度為0.51‰，考慮到施工中的難度，故施工中按每40米其底標(biāo)高減少2公分的階梯裝進(jìn)行高程控制。

　　(2) 四合一施工a. 混凝土基礎(chǔ)無地下水時，在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎(chǔ)。有地下水時，在槽底鋪一層10—15厘米的卵石或碎石墊層，然后澆筑混凝土基礎(chǔ)。澆筑強(qiáng)度為 c10水泥混凝土基礎(chǔ)，混凝土略高于模板的高度，用平板震動器振平，并用泥抹抹平。12小時內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。b. 下管及鋪管機(jī)械下管時，吊車應(yīng)距溝槽1米，以免坍塌，應(yīng)用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過，站立。將灑水濕潤的支管穩(wěn)在混凝土表面，可用掛邊線控制下管高程及順直度，應(yīng)注意保持對口和中心位置的準(zhǔn)確。污水支管必須順直不得錯口，管間留縫小于1厘米，會降級沙土應(yīng)及時清除干凈。c. 澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈，在管座砂漿中插入鋼絲網(wǎng)片，然后用振動器拍實，在用抹子抹平。d. 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿，按鋼絲網(wǎng)片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米，厚25毫米。鋼絲網(wǎng)寬180毫米，抹帶前線將管口刮凈，并灑水濕潤，再刷水泥素漿，再用抹子趕光壓實。抹完后，應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。雨天不宜抹帶，必要時，應(yīng)有防雨措施。

　　(3) 井室砌筑井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，井內(nèi)流槽宜與井壁同時砌筑，并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時，應(yīng)隨時檢查尺寸，磚應(yīng)選用mu10以上，砌井的踏步應(yīng)隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，管子穿越井室壁或井底，應(yīng)留留有30—50毫米的環(huán)縫，用油麻—石棉水泥填塞并搗實。

　　(4) 滿水試驗清理管內(nèi)雜物并徹底沖洗干凈，封堵臨時預(yù)留孔洞，向井內(nèi)注入清水分三次進(jìn)行，每次注入為設(shè)計水深1/3注入，水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應(yīng)小于24h，每次注入后宜測讀出24h的水位下降值，同時應(yīng)仔細(xì)檢查管體外部結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量情況。

　　(5) 井周加固對井四周可進(jìn)行加固，井周用基層材料填齊夯實，保證井四周路面不沉陷。

　　(二) 雨水渠道(施工具體流程同污水管道)采用dn600，dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000，b x h==3000 x 1800渠道相結(jié)合的形式。雨水渠道每隔80米左右設(shè)一道檢查縫，井基礎(chǔ)采用c20砼，厚度為30厘米，直徑放大30厘米。本施工段(里程1+480— 1+742)共有側(cè)立式單篦雨水井7座，側(cè)立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設(shè)一雙箅雨水井，雨水井30—50米應(yīng)與檢查井協(xié)調(diào)，連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度，斜交時支管應(yīng)與干管水流順直。 公路工程施工中存在和問題和解決方法 一. 施工組織管理a.施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調(diào)組成，施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面，由于離家近，施工人員經(jīng)常回家，且不請假，而返回工地又不很及時，這就給施工組織帶來困難，因此經(jīng)常出現(xiàn)某某方面施工人員不在施工現(xiàn)場而另委他人暫代，或是安排了施工任務(wù)而施工人員不在施工現(xiàn)場而導(dǎo)致施工任務(wù)無法如期完成。沒有完整嚴(yán)格的規(guī)章管理制度，導(dǎo)致有過不罰，有功不獎的問題，進(jìn)而直接造成施工人員懶散怡工。b.我認(rèn)為，工區(qū)內(nèi)也應(yīng)建立起完整的規(guī)章制度，還可對表現(xiàn)突出的人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵，對回家耽誤施工者進(jìn)行管理方面的批評教育，屢教屢犯者，應(yīng)予嚴(yán)懲，甚至予以開除。

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　　一、工程簡介

　　本工程是武漢市國企投資公司開發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由第四樁基公司承建。由北京設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　1：木工

　　1)模板的種類及制作方法;

　　2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

　　3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

　　4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;

　　5)模板拆除的注意事項;

　　6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;

　　2：鋼筋工

　　1)鋼筋的種類及外形特征;

　　2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;

　　3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

　　4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;

　　5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

　　6)各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法;

　　7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;

　　3:混泥土工

　　1)攪拌機(jī)的種類，規(guī)格，拌和的原理;

　　2)震動器的種類，適用范圍;

　　3)施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容;

　　4)施工縫的留設(shè)及其處理方法;

　　5)混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求;

　　6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;

　　7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;

　　三、收獲與體會

　　首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題，那我就說說我的見解吧：

　　1 裂縫的原因

　　混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

　　2 溫度應(yīng)力的分析

　　根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段：

　　(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

　　(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

　　(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

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　　時間：3 月1日-5月31日

　　地點：太原晉源區(qū)

　　實習(xí)對象：樁基礎(chǔ)、放線施工及有關(guān)工程問題

　　實習(xí)主題：樁基施工

　　實習(xí)人員：武永明

　　3月1日，為增加專業(yè)實踐知識，提高理論聯(lián)系實際能力，我在太原鼎鑫地基有限公司進(jìn)行了為期三個月的實習(xí)。在這次實習(xí)中，我跟隨公司的主要技術(shù)人員進(jìn)行一住宅樓的樁基礎(chǔ)的施工體驗。通過這次的實習(xí)，不僅使我增加了不少專業(yè)的實際工程知識，對我一年以后的工作也是寶貴的經(jīng)驗。同時，在跟工人們同吃同住的一段時間里，也使我切身感受到的建筑工人們的辛苦，他們頂著炎炎烈日，揮汗如雨地工作。當(dāng)我們住在舒適的房子的時候，不要忘記正是他們的辛勤勞動，因為有了他們才有了我們溫馨的生活住所。 由于此次實習(xí)時間較短,我僅對工程的樁基礎(chǔ)施工作了粗淺的學(xué)習(xí)、操作和分析，也因而增加了對樁基礎(chǔ)的了解。 下面簡述我實習(xí)的內(nèi)容：

　　基礎(chǔ)是將建筑物荷載傳遞給地基的下部結(jié)構(gòu)，而隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建筑規(guī)模的不斷擴(kuò)大，樁基礎(chǔ)成為了建筑工程中目前常用的一種深基礎(chǔ)形式。我結(jié)合公司技術(shù)人員的介紹和通過查找一些資料，對樁基礎(chǔ)概括如下幾個方面：樁基礎(chǔ)是用承臺或梁將沉入土中的樁聯(lián)系起來，以承受上部結(jié)構(gòu)荷載的一種常用的基礎(chǔ)形式，是將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較強(qiáng)的土層上，或?qū)④浫跬翆訑D密室以提高地基土的承載能力和密實度。樁基礎(chǔ)按樁的受力情況，可分為摩擦樁和端承樁兩類；按樁身的材料，可分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土樁和鋼樁等；按樁的施工方式，又可分為預(yù)制樁和灌注樁兩大類。

　　一、施工技術(shù)

　　根據(jù)場地的工程地質(zhì)條件，設(shè)計方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較以及施工條件而合理選擇不同樁及沉樁方式。

　　1.預(yù)制樁施工：預(yù)制樁是在工廠或施工現(xiàn)場之稱的各種材料和形式的樁，建筑工程中常用的預(yù)制樁是鋼筋混凝土預(yù)制樁。常采用的沉樁方式有靜力壓樁法、錘擊

　　沉樁法、振動沉樁法和水沖沉樁法等。鋼筋混凝土預(yù)制樁施工速度快，適用于穿透的中間層較軟弱或夾有不厚的砂層，持力層埋置深度及變化不大，地下水位高，對噪聲及擠土影響無嚴(yán)格限制的地區(qū)。我所實習(xí)的樁基礎(chǔ)就是根據(jù)工程地質(zhì)條件選用了鋼筋混凝土預(yù)制樁，用靜壓樁機(jī)降預(yù)制樁壓入到地下19米。但由于該工程地質(zhì)報告沒有完全反映該施工現(xiàn)場的地質(zhì)狀況，導(dǎo)致在打西部樓樁時，當(dāng)樁身到了19米，儀表顯示沒有達(dá)到設(shè)計的壓力值，最后又焊接一根預(yù)制樁，壓到設(shè)計強(qiáng)度，截斷測得此時樁身21.25米，比東部樓平均深了2米多。所以，地質(zhì)報告的準(zhǔn)確性及制定合理的施工方案對工程施工的質(zhì)量和效率都有很大的影響。

　　2.灌注樁施工：灌注樁是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內(nèi)安放鋼筋籠，灌注混凝土而成的。常采用的沉樁方式有干作業(yè)成孔灌注樁、套管成孔灌注樁、泥漿護(hù)壁成孔灌注樁等。我在公司所承建的怡和小區(qū)施工現(xiàn)場見過套管成孔灌注樁的機(jī)器設(shè)備，但沒能看到施工過程。 灌注樁相對預(yù)制樁施工速度慢，它首先要預(yù)制鋼筋籠，然后將其放入打好的孔內(nèi)灌注混凝土，適用于嚴(yán)格限制噪聲、振動、擠土影響、持力層起伏較大的地區(qū)。沉樁設(shè)備沉樁設(shè)備沉樁設(shè)備沉樁設(shè)備 根據(jù)不同的樁都有不同的沉樁設(shè)備。在此次施工間隙，聽工人師傅說公司目前常用的打樁機(jī)械有靜壓樁機(jī)、復(fù)合載體夯擴(kuò)樁機(jī)、CFG樁機(jī)、泥漿護(hù)壁灌注樁機(jī)和沉管樁機(jī)及粉噴樁機(jī)等，而目前全世界的樁機(jī)型號有110多種，我國也有40多種。

　　3.放線施工：在施工人員進(jìn)場，機(jī)器設(shè)備檢修正常，工程材料備齊，場地清理平整后，技術(shù)員就要根據(jù)圖紙進(jìn)行定位放線了，定位放線完成經(jīng)核查無誤，有監(jiān)理方簽訂施工協(xié)議后，施工人員就可以施工了。作為一名實習(xí)技術(shù)員，參與了基礎(chǔ)放線的全部流程，總結(jié)如下：定位放線準(zhǔn)備工作 ①測量定位放線前，首先要認(rèn)真閱讀施工圖紙，了解設(shè)計意圖及施工要求；對圖紙的尺寸及標(biāo)高要認(rèn)真核對；檢查總尺寸和分尺寸是否一致，總平面圖和大樣圖尺寸是否一致，不符之處要及時向設(shè)計單位提出進(jìn)行核對修正。然后要對施工現(xiàn)場進(jìn)行實地勘察，根據(jù)實際情況編制測設(shè)詳圖，計算測設(shè)數(shù)據(jù)。 ②測量放線所使用的儀器、工具必須是經(jīng)檢驗過的合格品。此次定位放線中，我們使用的測量儀器是電子經(jīng)緯儀，并且在每次測量前都進(jìn)行了檢驗校正，關(guān)于經(jīng)緯儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)及測量中要注意的事項等操作，我也從幾位工長那里學(xué)到了不少技術(shù)經(jīng)驗，在此就不啰敘了。所需的工具就比較繁多了，有卷尺、鋼尺、鐵錘、木樁、釘子、竹筷、錘球、白線、紅繩等。 建筑物的定位建筑物的定位建筑物的定位建筑物的定位 建筑物的

　　定位是把建筑物外墻各軸線的交點測設(shè)到地面上，以確定建筑物的位置，并以此依據(jù)作基礎(chǔ)放樣和細(xì)部放樣。因定位條件不同，定位方法可選擇用測量控制點、建筑基線、建筑方格網(wǎng)定位，還可以用已有建筑物進(jìn)行定位。 ①根據(jù)建筑紅線定位：根據(jù)城市規(guī)劃部門批復(fù)的總平面圖所給的建筑紅線進(jìn)行定位放線。定位放線時依據(jù)建筑物主軸線與建筑紅線之間的相互位置關(guān)系，進(jìn)行建筑物主軸線的測設(shè)。 ②根據(jù)建筑方格網(wǎng)定位：在施工現(xiàn)場有建筑方格網(wǎng)控制時，由于建筑方格網(wǎng)軸線與建筑物軸線平行或垂直，因此可有直角坐標(biāo)法進(jìn)行建筑物的定位，計算簡單，測設(shè)方便，而且精度較高。 ③根據(jù)已有建筑物定位：根據(jù)擬建的建筑物與原有建筑物或道路中心線的位置關(guān)系，進(jìn)行建筑物主軸線的測設(shè)。我們在放設(shè)本工程時就是采用此方法，依睢陽區(qū)綜合辦公大樓的外墻線進(jìn)行的檔案館主軸線測設(shè)的。建筑物放線建筑物放線建筑物放線建筑物放線 ①基礎(chǔ)放線：根據(jù)建筑物主軸線控制點用經(jīng)緯儀先將建筑物外墻軸線的交點用木樁定于地上，并在樁頂釘上小釘作為標(biāo)志。房屋外墻軸線測定以后，再根據(jù)建筑物平面圖用白線連接各木樁上的小釘放出內(nèi)部開間所有軸線。然后檢查建筑物軸線距離，其誤差不得超過軸線長度的1/20xx。最后根據(jù)中心軸線，用白灰在地上撒出及槽開挖邊線，以便開挖。在此過程中，我們要將每一個木樁用鐵錘夯實，防止拉軸線時，由于木樁松動帶來較大誤差。 ②控制樁的設(shè)置：由于龍門板在施工過程中容易被施工機(jī)具或運(yùn)輸車輛碰壞，因此可采用控制樁的方法作為開挖后各階段施工中確定軸線的依據(jù)。控制樁在軸線延長線上釘設(shè)，距離槽外邊線2—4米，也可用經(jīng)緯儀將軸線延長，投射到附近建筑物上，用紅漆作出標(biāo)記，以代替控制樁。在此工程中，我們則依①軸線延長線在北側(cè)打控制樁，在南側(cè)墻上用紅漆作標(biāo)記，而在⑧軸線延長線上用紅漆在西圍墻上做了標(biāo)記。樁位測設(shè)樁位測設(shè)樁位測設(shè)樁位測設(shè) 樁位測設(shè)就是依據(jù)平面布置圖將每一個樁位測設(shè)到實際位置上，可用直角坐標(biāo)法和極坐標(biāo)法進(jìn)行樁位測設(shè)。直角坐標(biāo)法就是依各軸線的交點為原點，根據(jù)樁位距離軸線尺寸來放設(shè)樁位，并在該位置插上綁有紅繩的竹筷作為標(biāo)記，它適合于基礎(chǔ)樁位密集、數(shù)目多。極坐標(biāo)法則是依某主軸線交點為原點，先推算出各樁位到原點的長度和方位角，然后用經(jīng)緯儀將各點放設(shè)出來，它適合于樁位數(shù)目少、稀疏的基礎(chǔ)。 在樁基的軸線和定位都測設(shè)完畢，并由我們自己核查無誤，再由工程監(jiān)理審核，辦了核查手續(xù)，最后才能進(jìn)行后續(xù)施工。

　　由于樁基施工這部分工作大部分由工人完成的，我們技術(shù)員只是在一邊審查，

　　對一些樁位由于某些原因產(chǎn)生錯動進(jìn)行校正，并對打好的樁進(jìn)行復(fù)核、記錄。所以，對于樁基施工過程也只能淺顯概括如下：

　　1.打試驗樁：施工前必須打試驗樁，其數(shù)量不少于兩根，確定貫入度并校驗打樁設(shè)備、施工工藝以及技術(shù)措施是否適宜。

　　2.選擇和確定打樁機(jī)進(jìn)出路線和打樁順序，制定施工方案，做好技術(shù)交底。

　　3.工藝流程：樁機(jī)就位→起吊預(yù)制樁→穩(wěn)樁→打樁→接樁→送樁→中間檢查驗收→移樁機(jī)至下一個樁位。

　　4.打樁完畢，整體進(jìn)行復(fù)核，在允許誤差范圍內(nèi)后，就要進(jìn)行基坑開挖了。 由于到這時實習(xí)時間接近尾聲，也就沒能看到基坑的開挖。不過在整個實習(xí)期間，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)實踐知識，也學(xué)到了一些對于工程中存在的問題如何處理的經(jīng)驗和方法。

　　二、安全問題

　　對于一個施工單位，不論工程大小，都會存在著各種問題。而合理妥善處理每個問題，就要求每個工程管理者和施工人員嚴(yán)以律己，確保工程高質(zhì)量高效率竣工。在此次實習(xí)期間我也注意了工程施工中所存在的問題，現(xiàn)總結(jié)如下： 安全問題安全問題安全問題安全問題 “安全施工” 、“安全第一” 、“生命大于一切”等等，這些標(biāo)語都會在每個施工現(xiàn)場看到。所以，在施工中，安全往往被提到第一位。進(jìn)入施工場地要帶安全帽，進(jìn)行高空作業(yè)要帶安全帶，接電線時要首先確保斷電等等，這些時又會被人忽視，也是釀成工程人身事故的主要來源。在此次施工期間，我也是而看到有工人進(jìn)場沒有戴安全帽，有的在工作中在下安全帽，操作機(jī)器設(shè)備時，沒有按規(guī)范操作，有些工人甚至穿拖鞋入場等，這些問題經(jīng)監(jiān)視要求后，還會有人忽視。所以，對于安全問題的要求，工程管理者要嚴(yán)格重視起來，必須以身作則，處在不符合規(guī)范問題，要嚴(yán)格教育、訓(xùn)導(dǎo)工人，按照安全規(guī)程進(jìn)場工作。 管理問題管理問題管理問題管理問題 工程管理主要包括人員管理、設(shè)備管理、經(jīng)濟(jì)管理和技術(shù)管理。在人員管理上不僅要求工人安全上崗，還要合理地進(jìn)行人員分配，從而能使工程順利高效竣工。而設(shè)備管理方面主要集中在設(shè)備使用和維修，很少注意到設(shè)備使用過程中的管理，機(jī)器設(shè)備施工前是否進(jìn)行檢修，是否按規(guī)范操作等，又由于操作工人專業(yè)知識低，設(shè)備出現(xiàn)故障后盲目整修，結(jié)果沒有維修好，反而拖延了施工期限。在此次打樁期間，樁機(jī)突然出現(xiàn)故障，幾個工人整修了半天也沒修好，最后打電話請了一位電工師傅，人家到現(xiàn)場問了一下情況，上機(jī)前看了一眼，就說卻又一根線路接錯了，結(jié)果按他說的接上，機(jī)器又正常工作了，那個電工師傅只用了幾分鐘就修好了機(jī)器，還要了150元的修理費(fèi)。所以，對設(shè)備管理問題上要規(guī)范操作，同時做好技術(shù)交流和學(xué)習(xí)，經(jīng)濟(jì)管理上主要清晰記錄進(jìn)出賬目，崇尚節(jié)儉，合理開支；技術(shù)管理上要求有專業(yè)的人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，并在工作期間做好施工記錄，技術(shù)交流。

　　三、質(zhì)量問題

　　建筑工程施工質(zhì)量不僅關(guān)系到建設(shè)工程的適用性和建設(shè)項目的投資效益，同時也關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)的安全。所以，建設(shè)過程中，務(wù)必進(jìn)行施工質(zhì)量控制。控制過程中，要嚴(yán)格按照質(zhì)我國GB/19000量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行4M1E的控制。在基礎(chǔ)這塊，尤其是放線測量的控制，及基礎(chǔ)承載力的控制，驗收時，嚴(yán)格執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

　　四、基坑支護(hù)

　　基坑支護(hù)也是基礎(chǔ)工程不可缺少的一部分，常見的基坑支護(hù)型式主要有：⒈排樁支護(hù)，樁撐、樁錨、排樁懸臂；⒉地下連續(xù)墻支護(hù)，地連墻+支撐；⒊水泥擋土墻；4.鋼板樁：型鋼樁橫擋板支護(hù)，鋼板樁支護(hù)；⒌土釘墻（噴錨支護(hù)）；⒍逆作拱墻；⒎原狀土放坡；⒏基坑內(nèi)支撐；⒐樁、墻加支撐系統(tǒng)；10.簡單水平支撐；11.鋼筋混凝土排樁；12.上述兩種或者兩種以上方式的合理組合等。這次實習(xí)沒有參與基坑支護(hù)施工，但參加了恒大翡翠華庭的支護(hù)驗收。在工程上驗收在乎的無非是工程量夠不夠，當(dāng)然是在質(zhì)量合格的前提下。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇12

　　同學(xué)們都說在項目部生活好，可是我卻感覺不到，天天吃涼饃，做飯的是個老嬸，不愛餾饃，老讓我們吃涼的，有一天我不想吃她卻非要讓我吃，我最后說我不吃涼饃，結(jié)果她卻說她這么大歲數(shù)都吃了，你小小年紀(jì)卻挑食，哎，你讓我怎么辦呢?這個星期只有木工在忙，忙著拆模板，而我們呢，跟著裴工一塊放放線，別的也沒有什么干的。然后還有些工人天天弄些水給混凝土做養(yǎng)護(hù)。

　　實習(xí)，不僅是學(xué)習(xí)，更多的是體驗生活，――在實習(xí)開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學(xué)習(xí)實踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。

　　到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。小晉與張工程師遞煙寒喧一番后，便開始實質(zhì)性學(xué)習(xí)了。老師與工程師帶領(lǐng)我們參觀這座大樓。對實習(xí)所在地有了初步了解。工地負(fù)責(zé)人李工便帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進(jìn)度等方面的情況。

　　帶我們的工程師說，北區(qū)這棟樓正在進(jìn)行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型中央空調(diào)安裝的全過程。我們聽了很興奮，能有所獲不正是我們的目的嗎?

　　我們參觀了近一個小時的施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學(xué)習(xí)看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，呵呵~~~~我們在辦公室里看了一些圖紙，對綜合樓的內(nèi)部有了初步了解，再看施工圖，對于裝修的進(jìn)程心里有了數(shù)。

　　晚上回來后，與在不同組的同學(xué)交流，才知道我們相對而言輕松許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地，不用花錢。而他們聽說我們就在學(xué)校北區(qū)實習(xí)也很羨慕。――這也算是我幸運(yùn)之事之一吧，而且我身體不好，不宜在外奔波，幸好班長將我分到這組。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇13

　　一、實習(xí)目的：

　　通過對安南高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

　　二、實習(xí)時間：

　　20xx年年5月5日至10月10日

　　三、實習(xí)地點：

　　安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。

　　高速概況：安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目，起點位于安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位于南樂縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里，雙向四車道，設(shè)計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況，進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市，提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

　　四、實習(xí)內(nèi)容：

　　1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

　　（1）拌合及運(yùn)輸

　　在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

　　在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī)）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。

　　運(yùn)輸車輛采用30t的大中型自卸汽車；

　　a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染；

　　b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；

　　c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；

　　d、在與一期工程交叉施工時，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過；

　　（2）鋪筑

　　鋪筑工序如下：

　　a基層準(zhǔn)備和放樣

　　面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

　　b攤鋪

　　瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷鳌⒄駬v板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。

　　c碾壓

　　石油瀝青混合料（下面層）的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合ⅰ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實度達(dá)到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

　　改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機(jī)在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動。

　　（3）接縫施工

　　瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

　　（4）排水設(shè)施

　　整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

　　2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施

　　在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h，期間溫降不得超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象，否則應(yīng)作費(fèi)料處理。

　　在瀝青砼的運(yùn)輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采用輪胎式壓路機(jī)，應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)；其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓；均勻、慢壓；高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進(jìn)，振動壓路機(jī)在倒退時必須關(guān)閉振動裝置。

　　五、實習(xí)總結(jié)

　　通過這次外業(yè)的道路實習(xí)，使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

　　X年07月07日星期一早晨5點中就起床準(zhǔn)備出發(fā)實習(xí)基地，六盤水土城礦務(wù)局。這次實習(xí)是我們進(jìn)入大學(xué)以來的第一次實習(xí)，所以同學(xué)們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發(fā)去我們將要為期5天的實習(xí)基地————土城礦務(wù)局。由于貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領(lǐng)導(dǎo)們對我們這些實習(xí)生很是關(guān)照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領(lǐng)導(dǎo)致敬！！原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務(wù)局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習(xí)，與礦上融為一體，不辜負(fù)老師們對我們的期望。

　　接下來的幾天，是礦上領(lǐng)導(dǎo)安排我們學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)習(xí)，由礦上的各科室的科長副總等等領(lǐng)導(dǎo)給我們做報告。

　　包括：一、礦局概況簡介。（包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況，煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設(shè)發(fā)展情況及礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。）二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務(wù)年限，井筒形式、數(shù)目和位置，水平劃分及服務(wù)年限。學(xué)習(xí)采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關(guān)知識，實習(xí)礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運(yùn)輸、提升、通風(fēng)、供電、壓風(fēng)、排水系統(tǒng)及主要設(shè)備和設(shè)施情況。學(xué)習(xí)礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機(jī)房位置、主要設(shè)備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運(yùn)輸系統(tǒng)的布置，地面通風(fēng)機(jī)房、空壓機(jī)房、地面中央變電所、機(jī)修廠、選煤廠等的一般情況。

　　特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習(xí)，在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮，在更—衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關(guān)系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀(jì)念，說不準(zhǔn)以后沒有機(jī)會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領(lǐng)導(dǎo)和老師的講解下我們從主平硐一直走了進(jìn)去。初次下井大家都很新奇的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機(jī)旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎�腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進(jìn)去。越走巷道越窄，過了好幾個風(fēng)門、聯(lián)絡(luò)巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習(xí)生這個采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習(xí)而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。

　　由于不明原因我們走在前面的部分學(xué)員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)接處還在工作，當(dāng)時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運(yùn)輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機(jī)還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學(xué)習(xí)到了很多知識，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運(yùn)輸平巷放置了皮帶輸送機(jī)后就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。

　　最后我們順著運(yùn)輸上山坐著“猴車”（礦山里對一種運(yùn)人設(shè)備的俗稱，因為它的設(shè)計就像在公園里看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看但是很是實用）上到了運(yùn)輸平巷，又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影，看著相機(jī)里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當(dāng)然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊！

　　在土城礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實習(xí)老師的指導(dǎo)下，這次畢業(yè)實習(xí)圓滿地結(jié)束了，我清楚地認(rèn)識到自己以前在學(xué)習(xí)中的不足。通過這次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的許多知識，我深刻的認(rèn)識到今天的我作為貴州大學(xué)的一分子，作為一個采礦專業(yè)的學(xué)生，就應(yīng)該為國家貢獻(xiàn)自己的一分力量，應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻(xiàn)力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位

　　補(bǔ)充回答：在這段短暫的實習(xí)時間里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準(zhǔn)確和清晰的表達(dá)我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我們知道實習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)，所以我們用某些點線來代替面，用特殊代表個別。總之在感謝土城礦務(wù)局培養(yǎng)我們，我們將以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。每個人的人生中都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，沒經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認(rèn)失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習(xí)對我們很重要。這次生產(chǎn)實習(xí)是我們的一個轉(zhuǎn)折點：標(biāo)致著人們在學(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié)，逐漸改變我們的學(xué)習(xí)方式；要求學(xué)生具有獨(dú)立工作，獨(dú)立思考，獨(dú)立獲取新知識的能力。

　　如果朋友們經(jīng)常看《中國煤炭報》的話，應(yīng)該注意到這樣一段話：“煤礦行業(yè)在以前是老大，不管是在經(jīng)濟(jì)地位上，還是在收入上，但現(xiàn)在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出門都不敢說是在煤礦工作的，說出去了怕丟人，也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業(yè)的人都有了盼頭，什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼，讓礦工的腰包鼓起來，腰桿挺起來，面對世人，敢驕傲的說我們是—————中國礦工。”以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇14

　　緊張了四天的實習(xí)生活結(jié)束了，在張老師的帶領(lǐng)下，在工地師傅的講解下，在同組同學(xué)的幫助下，我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲。

　　這個暑假，收獲非常大，學(xué)到了很多以往在學(xué)校里課堂上沒有學(xué)到的只是，也從另一個方面強(qiáng)化了過去在校期間所學(xué)知識的扎實程度。

　　我所實習(xí)的工地是位于沙市區(qū)古白云橋附近的“巴塞玫瑰城”項目，這是個二期工程，同時有三棟公寓樓在建，該工程的低位是中高端住宅小區(qū)，每個戶型大概在八十平方米左右，主體建筑高十八層，在周邊一帶比較來說算是比較高的建筑，也因為如此，在以后檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺，當(dāng)然，這是笑話。

　　7月4號之前，學(xué)校統(tǒng)一組織我們在很多地方參觀學(xué)習(xí)，對于一些很有代表性的建筑類別有了一個宏觀的認(rèn)知，在每天的上午參觀之后，下午是自由活動時間，我利用這段時間在相對于我家交通便捷的各處工地進(jìn)行觀察，并記錄下各處工地的分布情況，以便在統(tǒng)一實習(xí)結(jié)束后的單獨(dú)實習(xí)階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的干著急。

　　7月4號，正事開始獨(dú)立實習(xí)，首要的便是找到可以供自己學(xué)習(xí)的工地。

　　第一站，我選擇的目標(biāo)是位于文湖公園邊的某工地，說明來意之后，對方拒絕了我的要求，首戰(zhàn)失敗對我來說，十分失望，但也從另一個方面讓我了解到了現(xiàn)在就業(yè)形勢的嚴(yán)峻。

　　我選擇的第二站，便是我現(xiàn)在所處的工地，簡單說明來意之后，項目經(jīng)理表示該工程已經(jīng)接近尾聲，主體建筑基本已經(jīng)完成，我當(dāng)時有些不知所措，以為這一次也將以失敗告終，但在項目經(jīng)理問了我一些基本的與建筑施工有關(guān)的問題之后還是決定讓我在這里學(xué)習(xí)。

　　帶我的是該工地的施工員，在我被留下的當(dāng)天便開始跟著他往返于工地的各個位置，并了解到一些很基本的東西，比如我們屬于施工單位，屬于乙方之類的……

　　第一天的大部分時間都是在和甲方開會中度過了。

　　簡單說一下我來時工程的狀況，這個工程原計劃是起4棟樓，但最終只起了3棟，還有一棟由于規(guī)劃用地存在拆遷方面的問題得以擱置，主體完工的三棟樓標(biāo)號為12#、13#、15#，已經(jīng)封頂，正處于外墻貼磚和屋面蓋瓦的過程中，目前工程的重心是地下車庫以及人防設(shè)施的建設(shè)準(zhǔn)備工作。

　　現(xiàn)在的難度在于在一期工程中，施工方并沒有嚴(yán)格按照設(shè)計方批復(fù)的圖紙來施工，而是為了自己方便或者是當(dāng)初的測量失誤，導(dǎo)致建成的一期項目的地下車庫比圖紙規(guī)定的高出40厘米左右，這樣如果我們還是根據(jù)圖紙開工建設(shè)，最后的結(jié)果就是在極端天氣的情況下，會有大量的積水進(jìn)到我們所建設(shè)的車庫當(dāng)中，造成財產(chǎn)損失，其實明白人都能想出解決辦法，就是根據(jù)一期工程的情況相應(yīng)的提高我方車庫的標(biāo)高便可，但是在實際施工工程中，這個計劃涉及到很多方面，而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費(fèi)用如何解決以及具體的操作。

　　各部門的負(fù)責(zé)人討論的非常激烈，我在一邊旁聽，也意識到建筑行業(yè)不是一個人或者說是一個利益集團(tuán)的力量就可以解決完成的，這里面有很多復(fù)雜的利益鏈，需要很多人的努力，當(dāng)然，涉及到的部分越多，有些東西實施起來的難度就會越大，這其中的關(guān)系，不是三言兩語說的清的。

　　之后的幾天，都在做著動工前的準(zhǔn)備工作，我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細(xì)枝末節(jié)的東西，發(fā)現(xiàn)問題，及時指出來并趕緊解決。

　　舉個列子來說，有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內(nèi)部瓦匠粉墻的平整度，這在學(xué)校里是沒有學(xué)過的，瓦匠粉墻一般會拉一根鉛垂線，用來保證粉的墻還是和地面保持水平，但是有些時候，部分瓦匠為了方便會很馬虎，我們檢查的便是工人施工有沒有按照規(guī)范來進(jìn)行。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇15

　　觸多少，只了解了寫皮毛，但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設(shè)計說明及其有關(guān)此套圖紙的補(bǔ)充等，較完整的翻閱一下整套是很重要的，這樣計算起來心里會對它有個整體的了解，知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次，工程量計算時要一步一步的算，主要的還是條理清楚，思路清晰，不要挑著算，這樣不容易漏算少算，第三，每一層都有不同的東西，要仔細(xì)研究，不能說看上去差不多就按一樣的去計算，不要因為自己嫌麻煩而偷懶，不要因為工程量小而忽略不計，要從現(xiàn)在開始一點一點養(yǎng)成好習(xí)慣。切記哦!

　　在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標(biāo)，雖然做的都是沒有技術(shù)含量的工作但我從中也了解到了招投標(biāo)的知識，招標(biāo)文件的好與不好，直接關(guān)系到結(jié)算的效果。寫招投標(biāo)文件，有很多模板可以利用，但要注意工程性質(zhì)、地質(zhì)情況、現(xiàn)場交通情況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細(xì)考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進(jìn)招標(biāo)文件中，特別是機(jī)電工程和裝飾工程，一定要把設(shè)備材料要求寫進(jìn)去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質(zhì)描述，這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質(zhì)的施工單位可以考慮到的而不用進(jìn)行經(jīng)濟(jì)洽商，其他的問題就是不要照搬模板，以一定要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。

　　時間如流水，一個多月的實習(xí)一晃即逝，在這過去的一個多月的實習(xí)中，在他們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。

　　實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法，這次實習(xí)不但豐富了我建筑專業(yè)的知識，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的，當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會去實習(xí)，對我來說是受益非淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習(xí)對我今后參加工作一定會有幫助。

　　我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我來說終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

　　造價管理專業(yè)的我們，希望在學(xué)校能有多次參與社會的實踐機(jī)會，把理論結(jié)合實踐，我們不僅要在學(xué)校學(xué)習(xí)普通的建筑平面、立面、剖面圖的識讀，還要學(xué)習(xí)些以后步入社會實際需要的東西，如CAD，預(yù)決算軟件等等。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇16

　　常言道：“讀萬卷書，行萬里路”，唯有理論結(jié)合實際，方能學(xué)以致用，而非紙上談兵、空中樓閣。經(jīng)過這三天的建筑工地實習(xí)，感觸頗深，竊以為勝往日讀書十倍有余。

　　實習(xí)前幾日已領(lǐng)到紅色安全帽，每戴之常覺欣喜，誤以為自己便是建筑工人，能為房屋建設(shè)添磚加瓦。實習(xí)第一日隨老師前往國脈綜合樓，臨行前謹(jǐn)記老師之諄諄教導(dǎo)，務(wù)必將安全牢記在心。一路老師認(rèn)真檢查安全帽佩戴情況，并嚴(yán)格整隊，確保此行安全。

　　以往設(shè)計繪圖只在紙上，現(xiàn)如今能夠親臨施工現(xiàn)場，豈不快哉！

　　第一站：國脈綜合樓

　　彼時乘車已抵達(dá)目的地，便往綜合樓旁一施工現(xiàn)場行去。一路磚石橫亙、沙土揚(yáng)塵，故十分小心。腳手架上另有若干工人施工操作，機(jī)器聲不絕于耳。實難想象，如此之荒地日后竟成氣派宏偉的之大樓？途中傾聽老師講解闡釋，更加理解梁柱框架之構(gòu)造，另知各種材料之性能。后又往已建成之國脈綜合樓行去，觀其外貌，疑惑其窗洞為何竟那般的深？幸有老師答疑釋惑，言此為花池，一來可作養(yǎng)花弄草之用，二來可藏空調(diào)外機(jī)、不為人知。因喏喏點頭，暗嘆設(shè)計師之匠心獨(dú)運(yùn)。

　　后進(jìn)入樓內(nèi)，感大廳之氣派。大廳貫穿兩層樓高，與其長寬相宜。彼時開門進(jìn)入各室，撲面的暖氣襲人，倍感舒適，不愿出走。各室大小不一，憑功能以及人員之級別劃分。門洞多為兩米一，窗洞則大小高低各異。窗間有假柱隔開，一則采光良好，二則美觀協(xié)調(diào)。房間布局十分合理，充分考慮使用者所想所慮。

　　此樓共六層，設(shè)有樓梯與電梯，上下十分通便。乘電梯上至天臺，疑惑女兒墻僅三四百毫米，遂問老師。老師答曰此屋頂并不上人，故四百毫米足矣。屋頂上蓋一防水層，呈銀白之色，揣度其為鋁箔。屋頂有類似微型煙囪凸出，老師稱其為排氣裝置。否則暖氣凝為水汽，使房間陰濕。

　　彼時又一番欣賞學(xué)習(xí)，終于念念不舍離去。回望此大樓南北寬長東西窄小，充分利用光線地形，感嘆設(shè)計師之功力。

　　第二站：同科匯豐國際

　　次日又結(jié)隊往同科建筑實習(xí)考察。總共兩地，

　　一為“同科匯豐國際”售樓處。

　　二為高級住宅工地。

　　售樓處中放置大量建筑模型，皆細(xì)致生動、制作精良，比吾輩所做勝過有百倍。觀摩良久，恐影響貴地銷售營業(yè)，只得忍痛離去。彼時又往那工地行去，可謂大開眼界。塔吊林立，挖土機(jī)如入無人之境。人未抵達(dá)，已聞隆隆機(jī)器之聲，走近原來是打樁機(jī)在打樁基。只能感嘆現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器之強(qiáng)大，非人力所能抗衡。

　　基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，故也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。

　　蓋因連云港地基較差，地下為淤泥層，須有人工樁基才可支撐建筑物。但聞隆隆巨響，伴有大地震顫，以為可怖。念及地下滿布鋼筋水泥，草木及此都不得生長；有如顆顆鋼釘植入人腦，根根樁基立于地中，不禁膽寒。打樁容易，取樁難！

　　彼時隨同科工作人員前往在建豪華公寓，高墻林立，并未漆刷涂料。所用砌體乃粉煤灰磚，既節(jié)省資源、保護(hù)環(huán)境，又輕質(zhì)保溫。當(dāng)中住宅雙層一棟，面積寬敞。雖如此，又如何能與其高房價相稱？購此一間公寓房，足可買美國之鄉(xiāng)間別墅一幢。何況產(chǎn)權(quán)僅70年，更有拆遷等變故，竟不如日日住三星級酒店劃算便宜，如何不發(fā)人深省！

　　再往東行，已有幾處貼上墻面磚。眼前幾幢坡屋頂別墅，并不十分欣賞。竊以為坡屋頂若處理不當(dāng)、角度不佳，至丑至陋也。

　　第三站：在建淮工第四食堂

　　最后一日不必舍近求遠(yuǎn)，就在校內(nèi)施工食堂實習(xí)考察。此在建食堂共三層，預(yù)定功能有洗浴、飲食、住宿，可大大改善校內(nèi)學(xué)生生活條件。臨近超市、女生宿舍、男生宿舍、體育活動區(qū)，地理位置極佳，商業(yè)前景可以想象。只能同情其余三大食堂日漸冷清，生意清淡。

　　實習(xí)感受及總結(jié)：

　　實習(xí)雖苦，然寓教于樂，全當(dāng)旅游。幾日來深得老師教誨，又一路親身感受，頗有所得。

　　以往繪圖隨性而為，竟不知施工之難。幾日實習(xí)過后，體會施工之實際，非我紙上談兵來得容易輕巧。畢竟圖紙表現(xiàn)過于抽離，須得有工地實習(xí)進(jìn)行感官認(rèn)知。于是乎堅定信念，決心今后認(rèn)真對待筆下的每一道線、每一張圖紙，蓋因日后施工者皆憑此裁斷定奪，如何能不用心？此為書本所不能習(xí)得。

　　三日雖短，收獲匪淺。決心以后常來工地觀摩并親自動手，深入了解施工過程及各種材料性能特點。做到理論聯(lián)系實際，讀萬卷書、行萬里路，不做紙上談兵的趙括。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇17

　　一、實習(xí)說明

　　1. 實習(xí)時間：×年××月××日至今。

　　2. 實習(xí)地點：×工地

　　3. 實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實習(xí)。

　　二、實習(xí)單位及工程介紹

　　(一)單位介紹

　　(二)工程介紹

　　建設(shè)中的××項目是工程

　　三、實習(xí)全過程及小結(jié)

　　(一)實習(xí)過程

　　剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個周的時間，正式走上實習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了。我們來到的第一天，隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負(fù)責(zé)的工作。

　　下面來介紹我這三個月來的實習(xí)經(jīng)歷。

　　來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實習(xí)的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候(現(xiàn)在想想當(dāng)時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊機(jī)，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認(rèn)識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強(qiáng)調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會掉進(jìn)海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險。現(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。

　　四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與責(zé)任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。

　　(二)工作小結(jié)

　　就我個人理解，下面簡單說一下古鎮(zhèn)口工程沉箱出運(yùn)的過程。

　　1、方駁定位：在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位，并在方駁上安排好起重工等待給沉箱系纜;

　　2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂?shù)椒今g附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位;

　　3、起重船就位掛鉤：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位后，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鉤對準(zhǔn)沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鉤。掛上沉箱吊索，準(zhǔn)備安裝沉箱;

　　4、灌水下沉安裝沉箱：根據(jù)流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進(jìn)行灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基床頂面即停止灌水，通過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，并用起重船吊安沉箱;

　　5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當(dāng)沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運(yùn)回碼頭。

　　四、實習(xí)收獲及總結(jié)

　　這對于我是一次特殊的實習(xí)，脫離了課本的實習(xí)，心中不免有些壓力。但好的機(jī)會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了古鎮(zhèn)口工程。實習(xí)工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān))，開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實習(xí)工作有太大的`壓力。因為真正的實體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學(xué)校不同的另一方面，在學(xué)校我們做自己需要的事情，做好做不好只關(guān)系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實習(xí)相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責(zé)任心。

　　有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、不斷進(jìn)步，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨(dú)立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務(wù)。實習(xí)過程中曾多次跟隨師傅冒大風(fēng)、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實習(xí)中遇到不懂的專業(yè)問題，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們，每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進(jìn)步，這次實習(xí)不僅僅是工作的平臺，同樣是學(xué)習(xí)的好環(huán)境。

　　短短實習(xí)，是一次我們可以直接面對和接觸觸現(xiàn)實社會的機(jī)會。這個機(jī)會很難得，它會讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細(xì)微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲

　　頂崗實習(xí)的目的和意義：通過實習(xí)將書本上的理論知識運(yùn)用到實際當(dāng)中，提前與實習(xí)單位對接，為實習(xí)單位提供對口的技能人才。通過寫實習(xí)報告，總結(jié)這一年實習(xí)的經(jīng)歷，回望來時路，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進(jìn)一步提升自己，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)，為走上社會奠定基礎(chǔ)。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇18

　　一、參加實習(xí)時間

　　為XX年7月7日至XX年8月12日，于深圳金世紀(jì)工程實業(yè)有限公司報道，安排在惠州市博羅縣保利山水城四期二標(biāo)實習(xí) ，主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。

　　二、實習(xí)工地概況

　　該工地總占地面積358432平方米，規(guī)劃總建筑面積513626平方米，容積率為1.2，以低層低密度住宅開發(fā)為主，主要產(chǎn)品類型涵蓋別墅、洋房和小高層等產(chǎn)品，項目整體打造為頗具特色的德式風(fēng)情社區(qū)。

　　其中一至三期已經(jīng)完工，正在進(jìn)行四期建設(shè)。四期包括一標(biāo)段和二標(biāo)段，而我實習(xí)的工地是二標(biāo)段。二標(biāo)段包括4棟、5棟、6棟、7棟、8棟、9棟、10棟。其中4至8棟為32層的高層商品房，而9棟和10棟為4層的副樓。當(dāng)我們?nèi)スさ貢r，工地剛剛完成全部樁基，4棟開始首層施工，5棟剛剛完成伐板基礎(chǔ)混凝土的澆筑，而6棟正在進(jìn)行土方工程挖基礎(chǔ)并鋸樁接樁等工作，其它7、8、9、10棟尚未開工。

　　三、實習(xí)目的及任務(wù)：

　　1、主要的工作是對工地的質(zhì)量與安全進(jìn)行監(jiān)督和一些簡單的測標(biāo)高工作，其中質(zhì)量是施工的工藝質(zhì)量檢查，安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。測標(biāo)高主要是控制樁面標(biāo)高。

　　2、通過參觀實際建筑，進(jìn)一步提高學(xué)生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑（2） 基槽開挖

　　1 、施工工藝執(zhí)行土方開挖工藝標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.開挖時，測量人員配合挖土機(jī)做好標(biāo)高

　　3 、采用機(jī)械開挖時，剩下20cm至30cm厚度，采用人工挖并用機(jī)械配合倒土。

　　4、開挖時修筑10~15 % 坡道，以便挖土及運(yùn)輸車輛出入。

　　5、開挖工作面和放坡系數(shù)必須符合施工組織設(shè)計的要求，做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現(xiàn)場狹小，土方開挖后外運(yùn)存放，垃圾土存放垃圾場，凈土待回填時運(yùn)回做回填土用或直接做為回填土用。

　　6、人工開挖基槽（承臺及承臺梁）土方，開挖完成后及時驗槽。

　　7、混凝土墊層：采用現(xiàn)場攪拌，澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。

　　8、砌筑磚胎模并抹水泥砂漿：其砌磚厚度應(yīng)符合施工組織設(shè)計的要求，然后抹1：3水泥砂漿。

　　2、 地基基礎(chǔ)

　　（1）筏板基礎(chǔ)施工流程：

　　樁基礎(chǔ)施工—基坑開挖、同時做基坑支護(hù)—平整基坑土方-澆基坑防水墊層（如果有磚胎模也要做磚胎模）-做基筏板底防水涂膜-做防水保護(hù)層-綁扎筏板鋼筋-澆灌筏板砼-養(yǎng)護(hù)砼

　　（2） 該工程主樓筏板厚度為1.7m，砼總量約為6300 m3屬大體積砼，為了控制砼兩個溫差以及校驗計算值與實測值的差別，應(yīng)隨時掌握砼溫差動態(tài)，測溫工作至關(guān)重要，經(jīng)研究該工程可采用預(yù)埋測溫點（提前預(yù)埋消防工程中使用的φ50sc壁厚為1.2焊管內(nèi)安裝測溫計），現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控砼內(nèi)外溫差變化，以便及時采取措施。

　　a、測溫儀器：為了快捷直觀準(zhǔn)確測量溫度，結(jié)合本工程特點，該工程基礎(chǔ)筏反砼測溫采用預(yù)埋φ50sc壁厚為1.2焊管內(nèi)安裝測溫計進(jìn)行測溫。

　　b、測溫線布設(shè)：為了全面反應(yīng)砼溫度的變化情況，根據(jù)該工程的特點，布設(shè)測溫點，每處測溫點的按澆筑高度斷面分底、中和表三處為一組，每組三根測溫計。根據(jù)測溫點布置原則,該基礎(chǔ)測溫點布設(shè)位置詳見施工圖《保利山水城四期主樓基礎(chǔ)筏板測溫點布置圖》。每組分三個測溫點,每一測溫點的測溫計由距離筏板底50mm～100㎜、筏板中部位、距筏板表面50mm～100㎜三個測溫點構(gòu)成。測溫計用線繩吊掛，并在每根線繩上用口取張標(biāo)明測溫計的位置（上、中、下），以便讀取溫度時不混亂。預(yù)埋時可用φ50sc壁厚為1.2焊管作支承物，焊管長度為高出基礎(chǔ)筏板300㎜，預(yù)埋時先將焊管綁扎牢固在基礎(chǔ)筏板鋼筋上，測溫計的測溫點位置不得與焊管內(nèi)壁有直接接觸，在澆筑砼時，將焊管預(yù)埋入砼中，留在外面的焊管用塑料袋罩好避免潮濕，保持清潔。為便于操作，留在外面的焊管長度應(yīng)大于300mm。在測溫過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度超過25℃時，應(yīng)及時加強(qiáng)保溫（如在混凝土表面履蓋保溫毛氈等措施）或減緩拆除保溫材料，從而防止產(chǎn)生砼溫差應(yīng)力裂縫。

　　c、測溫：測溫應(yīng)由專職人員（項目部選派的專業(yè)人員）定時測溫，由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)記錄，并及時進(jìn)行數(shù)據(jù)整理。

　　（ⅰ） 、測溫點應(yīng)在平面圖上編號，并在現(xiàn)場分別標(biāo)示，繪制溫度曲線圖，且溫度變化情況應(yīng)及時反饋，當(dāng)各種溫差達(dá)到18℃時預(yù)警，22℃時報警。

　　（ⅱ）、測溫延續(xù)時間自砼澆筑開始至保保溫措施撤消后為止，同時應(yīng)不少于14天。測溫時間間隔如下：砼澆筑后1-3天為2h，4-7天為4h，其后為8小時。

　　（ⅲ）、測溫時，測溫人員依次將測溫計取出并讀取數(shù)值，并記錄所測數(shù)值。

　　(3)、溫差控制：砼硬化期的實測溫度應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　a.內(nèi)部溫差（中心與表面下50mm處）不大于25℃。

　　b表面溫度（表面下50mm處）與表面外50mm處的溫差在25℃以內(nèi)。

　　c砼降溫速度不大于1.5℃/d。

　　d撤除保溫層時，砼表面與大氣溫差不大于25℃。

　　e當(dāng)實測溫度不符合上述規(guī)定時，則應(yīng)及時調(diào)整保溫層或采取其它措施使其滿足溫差的規(guī)定。

　　（4）、其它措施：

　　a施工現(xiàn)場應(yīng)配備溫度計，及時測量大氣環(huán)境溫度。

　　b及時收集氣象信息以便及時調(diào)整施工措施。

　　c充分保證砼養(yǎng)護(hù)及控溫的各種材料設(shè)備。

　　3、結(jié)構(gòu)形式。

　　當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架，剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

　　建筑的結(jié)構(gòu)類型有多種形式。有磚混結(jié)構(gòu)，有框架——剪力墻結(jié)構(gòu)，框架——異型柱，框架與磚混結(jié)合。框架結(jié)構(gòu)的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等。框架——異型柱主要用于住宅，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結(jié)構(gòu)一般用于多層住宅，這種結(jié)構(gòu)的抗震性能沒有框架結(jié)構(gòu)的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數(shù)不高，就可采用框架與磚混的復(fù)合形式。如果上部住宅層數(shù)多，則適合采用框架—剪力墻的結(jié)構(gòu)形式。

　　3、施工縫、變形縫和后澆帶、。

　　施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

　　變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu)，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

　　后澆帶的施工工藝具體是a、由于施工原因需設(shè)置后澆帶時，應(yīng)視工程具體結(jié)構(gòu)形狀而定，留設(shè)位置應(yīng)經(jīng)設(shè)計院認(rèn)可。

　　b、后澆帶的保留時間。應(yīng)按設(shè)計要求確定，當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)不少于40天；在不影響施工進(jìn)度的情況下，應(yīng)保留60天。

　　c、后澆帶的保護(hù)。基礎(chǔ)承臺的后澆帶留設(shè)后，應(yīng)采取保護(hù)措施，防止垃圾雜物掉入。保護(hù)措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應(yīng)比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護(hù)。樓層面板后澆帶兩側(cè)的梁底模及梁板支承架不得拆除。

　　4.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

　　（1）. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

　　（2）. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

　　（3）. 底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

　　（4）. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工 （1）. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。

　　（2）. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　（3）. 所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。

　　（4）. 為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。

　　（5）. 各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應(yīng)注意。

　　（6）. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　6、構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

　　（1）. 向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。

　　（2）. 畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

　　（3）. 套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應(yīng)與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

　　（4）. 柱箍筋綁扎

　　a. 按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。

　　b. 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點 成梅花交錯綁扎。

　　（5）. 箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。

　　7.梁鋼筋

　　（1）. 在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

　　（2）. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進(jìn)行。

　　（3）. 框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求.

　　（4）. 箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為 10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5 d。

　　（5）. 梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。

　　（6）. 梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規(guī)范的`規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤（ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

　　8、板鋼筋綁扎

　　（1）. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

　　（2）. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

　　（3）. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

　　（4）. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

　　9、墻體的砌筑工程

　　a 砌筑工藝的要求：

　　(1)抄平 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。

　　(2)放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎(chǔ)軸線一致。

　　(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調(diào)整好。

　　(4)立皮數(shù)桿及掛準(zhǔn)線 皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預(yù)埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標(biāo)高。

　　(5)砌磚。

　　對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。

　　b墻體施工中應(yīng)注意的事項：

　　(1) 在與剪力墻的交接處，應(yīng)用預(yù)留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。

　　(2) 對墻體的細(xì)部構(gòu)造，在設(shè)有門窗過梁時，當(dāng)上部荷載過大時須加設(shè)鋼筋的應(yīng)設(shè)鋼筋，以提高承載能力。

　　10、屋面防水排水工程：

　　(1)、施工工藝流程：

　　基層處理→涂防水材料→水泥砂漿抄平→鋪隔熱磚

　　(2)、選用材料：水泥砂漿、高聚物改性瀝青防水涂料、隔熱磚、瓷片

　　1)、基層處理：對屋面的砂塵、木屑等施工現(xiàn)場的垃圾進(jìn)行清理，保證防水涂料與基體的粘結(jié)。

　　2)、涂防水涂料：此層為屋面防水的主要工作，涂刷均勻密實，在女兒墻腳的涂刷高度為100mm，與女兒墻的交接處應(yīng)注意涂刷，防止出現(xiàn)漏涂縫隙。

　　3)、水泥砂漿打底抄平：500mm厚的砂漿找平，該工序的主要作用有兩方面，一方面為其結(jié)構(gòu)的自防水作用，對結(jié)構(gòu)有著一定的防水作用：另一方面對防水涂料的保護(hù)作用，避免太陽輻射對防水涂料直射造成老化減短使用壽命和防水效果，即為保護(hù)層的作用。

　　4)、鋪隔熱磚：該工序在砂漿干硬后進(jìn)行，主要是對樓房起到隔熱保溫作用。

　　(3)、其它細(xì)部構(gòu)造施工

　　1)、女兒墻與屋面之間交角按規(guī)范做成圓弧形。

　　2)、屋面排氣管、煙道等根部也做成圓弧角，防水層上翻500 mm， 女兒墻壓頂做向內(nèi)排水坡，坡度≥6% ，并做成有檐口或鷹

　　3)、水落口周圍直徑500 mm范圍內(nèi)坡度不小于5%。水落口與基 層接觸處應(yīng) 每寬20 mm，深50 mm的凹槽，嵌填密封材料。

　　(四)、注意事項：

　　為防止防水層過早老化、起皮、脆裂，對防水層采用剛性保護(hù)層做法。為解決剛性防水層裂縫造成滲漏水，施工中采用40毫米厚c30細(xì)石混凝土，內(nèi)配6毫米間距為200毫米雙向鋼筋網(wǎng)，并設(shè)置分格縫，鋼筋網(wǎng)在分格縫處完全斷開，以增強(qiáng)防水層板塊的剛度和整體性。在涂防水材料時應(yīng)涂刷均勻。

　　五、實習(xí)總結(jié)：

　　這一個星期里，我們接觸了有關(guān)土木工程的很多知識：

　　1、了解建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

　　2、了解建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法；

　　3、了解建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點；

　　4、了解建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，還有樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點；

　　5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造；

　　6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造；

　　7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求；

　　8、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求；

　　9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；

　　10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求，還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

　　六、實習(xí)體會：

　　經(jīng)過在工地這段兩個月時間的實習(xí) ，最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。另外我們學(xué)生可以在現(xiàn)場施工中理論與實踐相結(jié)合，學(xué)到了許多書本中沒有的東西，比如鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。還有現(xiàn)場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對施工圖紙的認(rèn)識以及對施工現(xiàn)場的管理(現(xiàn)場安全隱患的處理)等等。

　　通過這次實習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

　　大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

　　與此同時，我也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。在這次實習(xí)中，我們的各個方面都有了進(jìn)步，相信這次實習(xí)給我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助。

關(guān)于去工地實習(xí)報告范文合集 篇19

　　年級專業(yè): 20xx城市地下空間工程

　　學(xué) 號:

　　學(xué)生姓名:

　　指導(dǎo)教師:

　　20xx 年 5 月 2 日

　　畢業(yè)實習(xí)是城市地下空間工程專業(yè)中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課與專業(yè)課后，在畢業(yè)實習(xí)前，去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預(yù)演，今年我進(jìn)行了為期畢業(yè)實習(xí)，主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。

　　一開始，到這工地的雛形還沒有，只看見幾根施工樁。我被分到放線組，放線是建筑的基礎(chǔ)，對于初學(xué)者是必要的。在此期間，我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的技能，要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅實。現(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務(wù)，這是一個對于我們剛實習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習(xí)生活。挖土、監(jiān)控灌樁，施工記錄，做混凝土試塊……是鍛煉我們的意志。鍛煉的效果是很不錯的，讓我體會到了社會的味道，讓我知道工作的辛苦的，同時野慢慢的適應(yīng)工地生活。

　　經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還開闊了視野，增長了見識，為以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習(xí)使我學(xué)到了很多知識：

　　一、測量放線

　　在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量，確定它的位置。

　　主要應(yīng)注意以下幾點：

　　(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標(biāo)高作為±0。00標(biāo)高，分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。

　　(2)建筑物的垂直測量。

　　A：建立輔助軸線控制網(wǎng)。

　　B：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

　　(3)建筑物水平標(biāo)高測量。

　　建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

　　基礎(chǔ)工程： 基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

　　二、灌樁工程

　　混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

　　(一)作業(yè)準(zhǔn)備：

　　澆筑前應(yīng)對樁孔內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干

　　凈;檢查是否有塌孔現(xiàn)象，在成孔半小時以內(nèi)下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔，那就必須再次清孔然后下放鋼筋籠，如果是放完之后塌孔，可以不做處理。

　　(二)混凝土的澆筑

　　1、根據(jù)孔深下放一定長度的導(dǎo)管，由于是一節(jié)一節(jié)連接，所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導(dǎo)管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米，上部端口裝好一個下料漏斗，在其內(nèi)放置一個錐形鋼塞，堵住漏斗孔，并用吊車吊住漏斗。

　　2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道，充分?jǐn)嚢杌炷�土，對�?zhǔn)漏斗口開始下料。一定要漏斗內(nèi)的混凝土能保證充滿樁底一米五以上，把導(dǎo)管下端口埋入混凝土五十到七十厘米，同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞，開始灌注。

　　3、持續(xù)下料，并檢查好混凝土距樁頂?shù)木嚯x，適時提升導(dǎo)管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內(nèi)部五十厘米以上)，繼續(xù)下料。在檢測到混凝土頂部距離設(shè)計樁頂標(biāo)高五十厘米是停止下料。緩慢提升導(dǎo)管，并上下來回抽動使混凝土更密實。

　　4、抽出導(dǎo)管，進(jìn)行下一根樁的灌注。在灌注完成后，及時清洗導(dǎo)管，漏斗，鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

　　三、圖紙會審

　　一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：

　　首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。

　　其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

　　最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

　　對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符。

　　四、實習(xí)心得

　　這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。