工業工程專業頂崗實習報告(精選3篇)
工業工程專業頂崗實習報告 篇1
一、實習目的及意義
增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識,鞏固對所學專業知識的理解,進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項,培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力,學習如何正確與公司員工及企業上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、安全:安全是實習最關鍵的問題,生產車間內機床林立,實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。
2、遵守規章制度:實習前簽訂實習協議與實習承諾書,服從單位的一切規章制度,必須聽從相關人員以及實習老師的安排。
3、學習:實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序,從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素,根據所學的知識予以解決。
4、搜集資料與數據:此次實習為學習經驗與知識的同時,也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向,之后根據自己的需要搜集相關的數據信息。
5、實習報告:實習結束后,對這次實習過程進行總結、座談,根據實習期間所了解到的一系列知識與問題,整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況,并利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上,提出解決相關問題的方法,以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下:
1、通過生產實習,使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。
2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。
3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。
4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。
5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產實習,要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識,學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本(費用)分析和質量控制問題,學會協調各方面的關系,逐步適應社會的需要。
7、要求學生在生產實習過程中,在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上,能夠不斷發現新問題,并對其做深入的探討和研究。
四、實習進程安排
1)確定設備布置形式
根據車間的生產綱領,分析產品-產量之間的關系,確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產,由此決定車間設備布置形式是采用流水線式,或者是成組單元式,還是機群式。
2)滿足工藝流程要求
車間的布置應保證工藝流程順暢,物料搬運方便,減少或避免往返交叉物流現象。
3)實行定置管理,卻敗工作環境整潔、安全
車間布置時,除了對主要生產設備安排適當位置外,還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地,通道、輔助部門如辦公室、生活衛生設施等安排出合理的位置,確保工作環境整潔及生產安全。
4)選擇合適的建筑形式
根據工藝流程要求及產品特點,配備適當等級的起重運輸設備,進一步確定建筑物的高度,跨度、柱距及外形。此外還應注意采光、照明、通風、采暖、防塵、防噪音,并應使布置具備適合的柔性,以適應生產的變化。
根據以上原則可以知道,廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。因為車間建筑已經建好,無法更改,因此只能依據設施布置原則,并結合對車間內的觀察與分析,盡可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。
五、公司簡介
xx集團是以資本為主要連接紐帶,由母公司xx集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體,主要分布在、等地,集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構,母公司是財務和投資中心,在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點,集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。
集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門,職能部門在集團決策機構的領導下,履行集團總部綜合職能,負責集團總部日常工作。xx集團的母公司xx集團有限公司董事長兼xx集團理事長謝皇城先生,從上世紀九十年代中期開始創業,主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來,公司在董事長領導下,企業勵精圖治、開拓創新,管理水平不斷提高,經營規模不斷擴大,綜合實力不斷增強。在本世紀初,先生憑著敏銳的發展眼光,前瞻的發展戰略,踴躍參入國有企業改革改制,先后成功整體收購了原xx省鐵合金廠、汽車配件廠、家電公司三家大中型省、市國有企業,又于xx年在收購一家港資企業,使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械制造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態并存的企業集團。
集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神,始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量,做響品牌、做高效益的發展戰略,始終堅持共謀發展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨,保持企業持續、快速、和諧、穩健發展,促使企業做出新成就、實現新輝煌。曲軸制造有限公司系生產各類(汽車、工程機械、船舶)發動機曲軸的專業廠家,地處工業園,公司是于經xx市政府招商引資,以收購原汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品系列、系列、系列、系列、系列發動機曲軸,型號達xx余種。產品營銷網絡遍級國際國內市場,其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套,出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區,是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。
六、實習具體情況
此次實習,我具體的實習地點是在曲軸有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工,另外包含一系列的檢測工序,最后至成品裝箱運到倉庫。
工業工程專業頂崗實習報告 篇2
實習目的:
生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯系實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生:
1.了解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;
2.了解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產現場的實際知識;
3.加強理論和實踐的聯系,學習分析和解決生產實際問題的方法,培養自學和學生獲取知識的能力,為專業課程學習打下良好基礎;
4.通過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體、全面發展。
湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目 生產實習。到目前為止,我們已經進行了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以后涉及的方向有一個基本的了解,屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的,但是技術性較強的生產項目,它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次 生產實習 是讓我們深入到工廠、企業中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲,生產過程中工廠的實際運作情況,企業中各部門的運轉情況,部門間的關系,以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經驗,強化我們的專業意識,理論與實際結合,增強我們學習的熱情與士氣。
生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識:
實習安排:實習時間跨度兩個星期(5月21日 6月3日),實習安排如下:
日期地點及內容日期地點及內容
5月21日實習動員5月28日專家物流講座
5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠
5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日實習報告撰寫及周末休息
5月25日 5月27日實習日記及周末休息
相關準備知識:
工業工程 (IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM?煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統:它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代制造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
工業工程專業頂崗實習報告 篇3
深圳市畢業實習報告
第一章 倉庫物料規劃與管理
1.1 倉庫物料規劃與管理實習內容概要
在第一環節的實習過程中,首先,上午在吳主管的講解下,對五層的各個倉庫進行了初步的了解。
例如,每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯系等等。
其次,在下午開展工作之前,先對早上了解到的情況進行了整理與總結,并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。
然后深入到各樓層進行了解。
在當天下班前,匯集、整理和總結確定需要報告的問題,并嘗試提出部分問題相應的解決方案。
我主要負責的是第四層的物料倉庫。
其主要是為生產部門的各個產品生產線提供產品的塑料套件、五金器件等。
塑料套件如充電器、數碼電池、筆記本電池外殼等,其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。
五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。
因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間布局與規劃安排,所以為了方便對其物流規劃進行分析,特此繪出了此倉庫的平面布局圖。
如下一頁所示。
1.2 四樓倉庫物料規劃與管理學習與分析
在進行了對企業總體物流系統的認識與了解之后,帶著整理、總結后產生的疑問,下午,我開始針對四樓倉庫物料規劃與管理的現狀進行認識與分析。
經過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹的調查之后,我發現四樓倉庫主要存在以下幾個問題:
圖 1-1 四樓物料倉庫布局
1.物料規劃分區的問題。
據倉庫管理員的介紹,他們有實行按物料類別,再具體按產品型號的物料放置形式儲存物料。
而我們在現場并未發現倉庫方面有進行具體的按類別、產品型號放置的相關指示牌,有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。
如上布局圖所示,在繪制此圖時,已將各類物料存放的分界理想化了,而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。
不同類別的物料擺放方式不盡相同,擺放區域規律也不盡相同。
當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區安排時,他們的的解釋是,因為新搬遷廠區,未來得及做出相應的分類規定,但他們目前正進行這項工作。
2.物料疊放的問題。
我們發現,在倉庫缺乏貨架的區域,不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。
這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。
但據了解,這種堆放方式在原廠區的物料都是這樣堆疊存放的,因為考慮到貨架成本因素等等。
另外,有不少塑膠套是用大紙箱封裝的,盡管沒有超出倉庫相應的限高線,但堆疊之后在無物流搬運輔助設備的幫助下,是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的,更不用說裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。
3.物流流程問題。
據倉管人員反映,第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現不一致的情況。
盡管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經把物料送進倉庫,但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經入庫的物料,以致不能及時地送往相關的生產線。
在新產品的物料接收、庫存管理方面,這個問題尤為突出。
4.庫存水平高。
如圖1-1倉庫平面布局 所示,在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區,即原來廠區搬遷過來物料存放區域,有相當多的塑料筐、封裝物料的'塑料袋上布滿了灰塵。
問及倉庫管理員,他的解釋是庫存水平過高的緣故,造成的物料積壓、久未出庫。
他舉了個例子,若某顧客對某種產品的需求為100單位,涉及100單位的某元器件物料時,采購部門往往會訂購200單位該物料元件。
因而,這種庫存水平過高的現狀,造成了目前可利用空間較少的現狀。
我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放,未能擺放到相關貨架的原因。
1.3解決倉庫問題的建議
1.物料堆放分區的問題。
要解決物料分區不明確的問題,我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什么,抓住自身崗位的主次,物料管理事務凡事不必事必躬親。
主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題,例如,推行物料存放規劃相關規定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等,而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務。
2.物料疊放的問題。
造成物料疊放問題的原因是,倉庫缺乏足夠數量的貨架。
這是已經從幾個倉管
人員的口中得到證實的。
迪比科電子生產規模的擴大,原先三個廠區的大部分物料都集中到了一起。
因此,與已經擴大的生產規模不匹配的物流系統設備更新及添置已成為迫切的需要。
盡管購買足夠數量的貨架,需一次支付較大的購置成本,但我相信隨著公司生產規模的擴大,這些成本的付出將會成為必然。
這就需要企業管理高層在庫存成本與管理效率、產出效益之間做出權衡。
3.物流流程問題。
這個問題涉及到多個部門,需要各個部門進行溝通協調方能解決。
相關高層管理人員應該組織協調這些部門進行物料入庫、出庫流程改善,同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平,以避免已入庫物料出現“找不到”的情況。
另外,為公司物流系統增加現代化的物流管理輔助系統很有效的一種解決途徑。
譬如,在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具,如安裝信息管理系統或者ERP系統等,進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。
4.庫存水平高。
“庫存水平較高,空間利用率不高”,這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。
在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區,即原來廠區搬遷過來物料存放區域,有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
要解決這個問題,需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。
在探討中,尋找適合企業自身的庫存策略,進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。
另外,倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統、連續盤存系統或復合系統等手段,以不斷提高倉庫物料的管理水平,從而減少持有較多庫存的壓力,充分利用庫存空間的同時,又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。
第二章 工模車間平面布置和路徑分析
2.1 工模、注塑車間實習內容簡介
實習的第二環節中,我們小組的實習內容是第一層的工模部門和注塑部門生產車間的情況。
我們的成員首先對車間的各部門、作業區域的分布及運行情況做了整體全局性的了解,繪出了車間的平面布置圖。
在利用平面布置圖的基礎上,結合主管、組長等人員的介紹,以及組員們深入的觀察和仔細地分析,繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。
另外,在分析了模具制造、塑料件注塑生產過程和工模部與其他部門的聯系之后,我們還結合了教材的方法、理論進行了作業測定的秒表測試、方法研究的的人機作業分析、聯合作業分析、雙手作業分析,以及作業環境問題的分析與改善等。
我主要負責以制模過程為主的車間布局與路徑分析,作業環境問題的分析與改善等方面的內容。
一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。
圖2-1 一樓車間布局圖
2.2工模車間布局與路徑分析
工模與注塑車間主要包括模具制造和數碼產品的塑料件生產兩大模塊。
其中模具制造的布局與路徑分析,可簡述如下:
首先,當工程部接到客戶訂單,確定生產成品之后,將模具生產指令下達到工模辦公室。
工模辦公室接到生產指令,開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產品的模具。
待工程師完成模具設計,工模辦公室的經理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處,并由組長安排剩下的模具制造過程,主管人員在其過程進行監督。
鑒于模具制造主管所說的,每個不同模具的制造流程是不盡相同的,生產安排也主要是由主管及各組組長靈活安排,因此只能大概將其大體流程簡述為:
從供應商處購得的模具制造材料首先經過銑、磨等先頭工序,再進行EDM加工、省模、CNC加工等環節,最后經過制模組之手完成模具制造。