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物流類實習報告錦集

發布時間:2023-06-29

物流類實習報告錦集(精選6篇)

物流類實習報告錦集 篇1

  一、實習目的

  為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融匯貫通。學校組織我們為期三周的專業實習,實習重點是參與企業的日常物流管理活動以及企業有關物流部門的實際運作。

  通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。

  除此之外,通過實習磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。

  二、實習單位概要

  百世物流科技有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。

  百世物流成立于20xx年,中國總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。

  百世物流通過面向服務的信息平臺架構建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。

  三、實習要求

  了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.

  四、實習感想

  在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書

  本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足,理論和實際不能很好地結合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。

  然而在部門領導和同事們的的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。

  這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:

  1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。

  2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,財務會計等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。

  3、人生目標感的清晰,通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活。

  物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。

  這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。

  五、實習結論及建議

  在無數現代化物流企業涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題,工作效率會得到一定的提高和節約一定的成本。

  些體會與感想。這次的實習讓我意識到書本上的理論和知識與現實有很大的差距。因此,在大學期間我們不僅僅要學會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業理論基礎,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。同時我還學到了一些書本上無法學到的東西,而這些東西是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的助力,提高了我對于專業知識的學習興趣。

物流類實習報告錦集 篇2

  公司名稱:物流公司

  口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!

  商標: (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規模不大可力量是巨大的!)

  公司簡介:

  我公司新建于xx年6月10日,現公司擁有各類運輸車輛,以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規范企業管理,加強服務質量監控,給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

  公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務部門,業務部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

  各部門的具體安排人員及職能如下:

  ceo(黃):

  1、 制定企業戰略和目標

  2、 創立企業的文化

  3、 團隊的建設工作

  4、 資金的分配

  財務部(王):

  1、 根據公司年度生產經營目標,指定成本、費用及利潤計劃,并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。

  2、 同有關部門對固定資產、流動資產進行管理,對各類資產的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關財務手續。

  3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經審核后報送上級。

  4、 審核工資計算表,收集公司經營活動情況,資金動態,營業收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

  5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續是否齊全。

  倉庫管理部(鐘):

  1、 協調處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

  2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

  3、 根據出庫工作單,及時、準確的挑貨。

  4、 檢驗貨物的包裝標志,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝

  5、 協助運輸部門做好工作,對質量,規格不和要求的,倉庫管理員有權拒絕入庫,并及時匯報。

  客戶部(盧):

  1、 負責開拓服務經營項目,建立管理客戶檔案。

  2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

  3、 據客戶提出的問題及相關咨詢進行解答,處理工作,對物業全過程進行監督。

  4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導各項工作的開展,控制日常工作質量,提交部門工作報告

  業務部(盧):

  1、 與客戶進行洽談并簽訂合同,通過電話或者網上進行訂貨系統并接受訂單,確認訂單信息發至倉儲管理部門。

  2、 根據公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

  3、 定期的總結業績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業務,進行市場調查開發新市場。

  4、 選擇適當的廣告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關系,經常進行交流,發現不足能夠及時改正。

  運輸部門(黃):

  1、 根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

  2、 根據客戶需求對在途貨物進行中轉

  3、 根據企業的情況對現有車輛、司機及路線進行調動,以最短路程達到最大利益。

  4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

  5、 根據現狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

  6、 對需要配送的貨物進行搬動,從庫到車。

物流類實習報告錦集 篇3

  我在物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業帶給優質高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

  在實習期間的表現

  在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫忙。

  在實習中獲得的收獲和體會

  入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,潛力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我務必持續有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

  實習以來我從中學到了很多知識:

  ①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。

  ②實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自我,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自我,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲。但一回到現實中,才發現我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道。

  ③實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自我變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。

  在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

  作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

  這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自我在這期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“以前真的想過放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自我的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”透過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自我的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的'工作中會有很大的幫忙,現也就談談我的見解:

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

  3、應對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你就應拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。

  4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠將爭執湮滅在搖籃中。

  5、世間會有君子就必須會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自我所有的私生活都告訴對方。

  6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:|||

  1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務必邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

  3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

  5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發生口角,使自我不能愉快地工作,久而久之,就會構成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自我的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自我根本無法開展工作。

  畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自我需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。

  生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

  6。在實習中發現自我存在的不足:

  經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自我都是很嫩,感覺自我笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

  經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的資料如何,只要是自我認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

  實習報告,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更到達了學校為我們安排這次實習的目的。

  總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自我的工作潛力,明白自我需要在那些方面需要補充,明白自我以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自我,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。

物流類實習報告錦集 篇4

  作為馬上畢業的大學生,我們在學校接觸的大學理論知識,缺乏實際操作經驗,為了使我們在社會實踐中接觸于本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論,基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐綜合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎:為自己能順利與社會環境接軌做準備,我選擇了本專業相關的公司進行了實習,有幸在德邦物流股份有限公司實習,通過這次實習我把所學的專業理論和知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,了解了社會學要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

  德邦物流股份有限公司成立于1996年9月,截止20xx年12月,德邦物流已在全國30個省,市,自治區開設直營網點1300余家,員工27000多人,自有運輸車輛3200余臺,貨臺總面積超過50萬平方米,日進出貨量3萬噸,服務網絡遍及國內550多個城市和地區,覆蓋全國90%的經濟中心和人口,公司位于石家莊市建設大街與南二環東路交匯處,該園區東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據省會新火車站的核心區域,與華北五金機電城相輔相成,地理位置十分優越:我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

  我工作的部門屬于公司的市內配送部,主職進貨:進貨部職能有:訂貨:采購:采購訂單商品的收貨:代銷商品的退貨:經銷商品的退貨:代銷供應商的清場:商品佻薄:倉庫的管理:價簽的管理:條碼的管理:所有的進退貨單據管理。進貨的關鍵控制點為送貨貨車輛排隊等候,經收貨員工同意才允許進入收貨區域,大門應及時關閉:按采購提供的到貨情況表預先收貨:注意檢查是否本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期:驗收內容包托:商品質量,條形碼,保質期和數量:應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量:有質量問題的商品應該拒收,由供應商立即帶回:不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售。進貨目標的計劃分析:(1)到貨日,貨品,貨量及送貨車形式:(2)盡可能準確預測送貨車到達時程:(3)配合停泊信息協調進出貨車的交通問題:(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置:(5)預先計劃臨時存放位置。

  卸貨使用設施有可移動式,升降平臺,車尾附升降臺,吊鉤。

  貨品的編號標示可代替貨品信息:其公用有增加貨品資料的正確性:查核管制容易:提高貨品活動工作效率,且便于信息之聯系傳遞:可以利用計算機處理分析:可以節省人力,減少開支,降低成本:便于領料及發抖:因幾率正確可迅速俺次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端:消減存貨:一旦有了統一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業將更易于進行,對控制存貨有很大幫助:可考慮選擇作業的優先性,如先進顯出:利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機密外泄。

  貨品編號的方法:流水號編號法,數學分段法,分組編號法,實際意義編號法,后數學編號法,暗示編號法。之后是貨品分類:貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區分,如此將可使后續作業效率提升,有事半功倍之效。

  其功用:可作貨品控制合理化的基礎:清楚分層歸類,可提高管理效率:能減少作業之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品聞之,可說是增進作業效率之關鍵:便于收發保管:方便貨品的分配與調撥:便于物流中心貨品的聯合與委托采購:便于幾張及統計分析:便于審計,會計及稅收工作的進行:可作為貨品編號的依據。

  貨品分類的原則:分類應按照統一之標準。自大分類至小分類依同一原理區分,以合乎邏輯:分類必須根據企業本身的需要,來選擇適用的分類形式:分類必須有系統地展開,逐次細分,方能層次分明:分類應明確而相互排斥,當一產品已歸于某類,絕不可能再分至他類:分類必須具有完全性,普通性,分類系統應能包羅萬象適用于廣大的地區類別,使所有物料均能清楚歸類:分類應有不變,即貨品一經確定其類別后,便不可任意變更,以免造成混亂:分類應有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產品:分類必須確切實用,絕不可流于空想。貨品分類的方式有按照貨品特性分類:按照貨品實用目的:方法及程序分類:按照交易行業匪類:按照會計科目分類:依貨品狀態分類,如形狀,尺寸,顏色,重量等:依信息方面分類,如貨品送往目的地,顧客等。

  然后是貨品驗收檢查,貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規定的條件:以比價或議價時的合格樣品為準據:

  (1)在品質檢驗方面,包托無力試驗,化學分析及外形檢查等:

  (2)數量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可一句采購合約規定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短,大小和輕重。

  在實習中,我的工作具體就是以上介紹的,因為我所在的部門主要負責市內的貨物配送,所以在此詳細說明石家莊市的物流情況。今年來,石家莊現在流通領域的改革不斷深化,對外開放逐步擴大,載體設施日趨晚上,整體基礎條件發生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治,經濟文化中心,依托高密度的鐵路,公路交通資源成為華北地區重要的商埠,是全國鐵路,公路,郵政,通訊的重要樞紐:經調查分析,各種運輸工具現狀如下:公路運輸發展現狀:石家莊市公路運輸四通八達,京深,石太,石黃,青銀高速公路和107,307,308等國家級公路在市域內縱橫交錯,地方道路基本實現了鄉鄉通柏油路,村村通公路,形成了以國省干線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯,四通八達的公路交通網絡。

  鐵路運輸設施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉達中心,有京廣,石太,石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區北部:石家莊火車站為全國三大工業編組之一:

  倉儲設施:石家莊市倉儲設施占地6000余畝,80%在三環以內,倉庫面積160萬平方米左右,除企業自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設施為商業用途,主要有中儲物流,內陸港,新基業物流及無大貨運市場倉庫設施。通過各種資糧的調查分析研究,可以發現隨著經濟的發展,石家莊市物流企業的發展呈現以下級個特點:

  (1)政策引導明顯,逐步實現了傳統貨運經營模式向現代物流轉變:石家莊市的大多數運輸企業發展物流的積極性非常高,采取籌資,引資和合資等多種手段組建物流企業,如中儲物流,逐步改變傳統的物資倉儲供應,向現在的物資配送,包裝,搬運,流通加工,信息處理等綜合物流服務發展。

  (2)現代商業物流發展迅速,依托石家莊市兩大商品批發市場,站場建設迅猛發展,先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司,石家莊市匯通貨運服務中心,華明貨運信息園區,公路祝樞紐西王貨運市場,河北東鑫失業有限公司蔬菜即農副產品倉儲配送中心。

  (3)物流樞紐基本形成,服務功能定位明顯:一是依托新華集貨中心和南三條小商品副產品及蔬菜批發市場,建立了東簡良農副產品配送中心,三是依托華北制藥,石家莊制藥,華曙制藥等多家大型制藥集團及醫藥商業企業,建立了國大醫藥物流倉儲配送園區,四是依托現代信息系統,建立了華明貨運信息服務園區,五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。

  通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認為石家莊市的物流發展存在集個問題:(1)缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃,城市物流規劃是一項龐雜的系統工程,涉及到眾多的部門,與社會經濟的方方面面有著密不可分的聯系,任何一個單獨部門都不可能完成誠實物流規劃和發展的要求。目前位置,石家莊市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發展綜合協調機構,缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。

  (2)現代物流產業體系不健全,現代物流產業作為一種復合產業,涉及到從工農業,商業到運輸,倉儲,信息服務等各經營領域,各個行業的發展勢必影響整個產業體系即物流業體系和發展,單就目前看,石家莊市運輸,倉儲,城市配送,信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物流業仍徘徊在由倉儲,貨運向物流服務提供轉型的迷宮中,物流企業服務內容僅停留在倉儲,運輸,搬運上,整體經營方式,管理水平和技術裝備落后,很少有物流企業能夠提供綜合性,全方位的物流服務,第三方物流發展緩慢,現代物流服務功能不高。

  (3)物流人才匱乏,信息化和專業化程度低,目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構,在物流科學技術及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區國際化,現代化發展的需要。

  通過這幾天對資料的分析和對物流圓內的調查研究,在同事的幫助下,我對加快發展石家莊市現代物流業提出以下幾點建議:

  (1)盡快制定石家莊市運輸服務業的行業管理法規,加強對物流企業監管,規范物流市場發展。

  (2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設,建議石家莊市對物流基礎設施的發展在土地,資金,政策上給予扶持,大力發展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

  (3)加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流轉型的步伐,提高物流供應能力,鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來,鼓勵傳統運輸,倉儲,代理企業與生產企業結盟,發展為物流供應商。

  (4)加強物流人才培養,提高全市加快物流業的認識,實施人才開發戰略,建設石家莊市現代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。

  首先,同事相處的第一步便是平等,不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關系,存自大或心存自卑是同事間相處的大忌,其次,和諧的同事關系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處,還有就是,相處中你要學會真誠待人,到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中,同時要學會謙讓,“任一時,風平浪靜:退一步,海闊天空”這話不無道理。通過這次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,在這將近六個月的實習其中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論和知識運用到實際操作上,非常感激公司能給我這個難得的機會,此次是些讓我受益匪淺,并且為我將來的工作積累了經驗,奠定了基礎,同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

  在實習其里,公司的領導和同事給予了我是足夠的寬容,支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定,我感覺在這次實習中我成長了很多,領導和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多灣路,在此,謝謝你們!同事,也感謝學校能對我的細心培養,此次實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師!

物流類實習報告錦集 篇5

  在想象和書本知識上。通過小學期的實踐活動,我更深入地了解了物流管理專業,也獲得了對自己未來職業方向的體驗,也對自己未來的就業方向有了一個初步定位。下面將我所收獲的體驗進行匯報。

  首先,什么是物流?簡單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。而現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業就業前景即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯網,并對物流信息進行科學辦理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為主顧提供的服務。

  其次,物流的構成是什么?物流構成包括商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關的物流信息等環節。

  再則,物流活動的具體內容是什么?物流活動的具體內容包括: 用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

  為解決以上問題并對此有更好地理解,在此次實踐活動中,我們除了學校安排的參觀實踐活動外,我們組還分了4類活動計劃:A計劃:在實踐活動開始初期,利用大一新生即將開學的事件資源,完成一次多元化的物流活動實踐。B計劃:擁有電腦技術特長,對網絡技術軟件有濃厚興趣的組員對現今的物流管理軟件、網上購物淘寶快遞物流進行詳細了解與接觸,并更深入的融入現今的電子商務領域。C計劃:擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長春恩福油封有限公司進行實地參觀學習,經受專業從業人員的培訓。D計劃:擁有溝通交際能力的組員通過網上認知,到長春物流公司密集區(譬如臺北大街,光復路等地)對小型物流公司進行實地了解調查,對物流公司的各個流程環節進行充分體驗認知。

  在參觀實踐活動活動中,全班同學在班主任及專業老師的帶領下赴中國郵政、長春煙草物流中心、長春中床物流公司、長春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進行參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業的運作流程有了大致的了解,這使我受益匪淺。

  在長春郵政,我們看到大小貨車川流不息地排隊進入,進行郵件的配送。同時我們也深入到倉儲區,看到郵件的分揀,叉車的使用。偌大的倉庫,各種郵件的分類,這不禁讓我對工作人員有了很深的佩服感。在長春煙草,進入庫房首先看到的是一臺臺分揀機,分揀機

  負責將需要定量包裝的貨物分揀出來,進行包裝,再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實踐認知,給予我們印象最深的便是帶領我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業,即通過參觀長春煙草物流中心我們所發現的問題及對其公司未來發展的建議,我們認為作為一個中層能夠如此迫切的想要知道自己企業的不足與建議,這是很令我們欽佩的。在中床物流,我們看到場站內堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業。各式集裝箱貨車有序的進出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注,有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細觀察了轎車被裝入集裝箱的過程,一切的過程顯得特別的謹慎小心,這讓我明白這絕對是一個精細的工作,需要絕對的耐心和毅力。在一汽,我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間,通過空中通道進行無妨礙于工作正常流程的參觀,感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個裝配環節的完美配合,在每個裝配點處的時間控制與把握,以及嚴格的質量技術審核,充分體現了一汽的超高技術水平以及嚴格質量審核。我看到了生產線上連續而緊張的流通加工,也看到了各種自動化機器設備的應用,物質流通速度加快,準確率提高。同時也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及設備利用率,并充分發揮了各種輸送手段的效率,提高了企業的效率。隨后我們通過視頻觀看對一汽集團有了更多的了解,使我們在驚異于一汽集團所取得眾多榮譽的同時,產生了一種未來在此就業的向往。

  接下來便是我們的小組計劃了。在新學期剛開始的時候,我們組開始了一次物流實戰演習,從采購到最后的銷售,我深刻的理解了物質流通中可能存在的問題及現代物流信息化的重要性。我還記得那時候批完貨物過后,我們是坐出租車回來的,出租車上的大叔對我們打著出租車批貨非常不能理解,還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧,聯想到真正的物流環節,我有了個想法,把那些分散的物流業主全部集中到一起,形成一個類似于火車有固定站點的物流網看來是非常的必要了。從采購到銷售,這次實戰演練使我們使我們掌握了物流活動各流程中的技巧與方法,提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。

  B計劃主要以網絡操作為主,充分利用了我們的閑暇時間,使我們短學期的專業認知實踐活動更為充實。

  C計劃,我有幸到長春恩福油封有限公司的一個物流分部進行實習,在初期,有關人員帶領我們參觀公司環境,向我們具體介紹各個崗位的具體職責,以及整個公司的運營流程,

  使我們對公司的倉庫管理,產品包裝、中轉以及訂單核對等具體操作流程有了詳細的認識與了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些單據的處理方法。這又一次使我理解到,物流管理絕對是一份考驗耐心和細心的工作。在后期,我們與前輩進行問題分析與交流,在此過程中,使我們對公司有了更深的了解。

  D計劃,主要是與創辦物流貨運門店的前輩們進行交流溝通。在這個過程中,我們也收獲了很多,也認識到中國物流發展所存在的問題。

  結合我們的實踐經驗分析中國現在的物流發展,我們可以看到我國物流的發展現狀和存在的問題,即成績盡管驚人,速度雖說迅猛,但與發達國家相比,差距還大,與加入WTO以后新形勢的要求還差得很遠,亟待解決的問題還相當多。第一,觀念障礙、體質分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來了,但這種熱的基礎需要夯實。盡管不能說物流“熱是“炒”出來的,然而其中難免有盲目的成分。長期的縱向經濟管理體制,部門經濟局限,恰恰是發展現代物流的障礙所在。第二,第三方物流服務水平有提高。第三方物流是現代物流發展的主體,應該占全社會物流的50% 以上。歐洲的大型企業,利用第三方物流的比重達76%,雖然我國已有幾十萬家物流企業,但普遍存在服務水平低、信譽差、成本高等問題,而且我國第三方物流企業規模小,功能不健全,一般只能提供單項、低層次的服務,不能為客戶提供全套規劃設計和完整的物流解決方案。第三,物流技術裝備落后。我國的物流技術裝備雖然正在日新月異地進步,但與蓬勃發展的物流市場需求相比,無論是質量還是數量都不能滿足要求。特別是物流器具的標準配套,各種運輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統的有機組合等都還存在巨大差距。第四,生產制造企業有待覺醒。現在很多大型公司已經認識到,物流是企業的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原來的組織結構,那種直線職能式的金字塔的結構改革為扁平化的組織結構。很多企業還認識到物流將意味著零庫存、零距離、零運營資本。這也是他們不斷追求的目標。

  以上就是這次小學期,我收獲的全部內容,有理論的,有實際的。它使我在實踐中更透徹的理解了物流的深刻內涵,而且也提高了自己融入社會、接觸社會的能力。我相信,因為這次實踐活動,我們將更積極的投入到專業理論知識的學習中去,并為下一次更進一步的社會實習打下堅實的基礎。

物流類實習報告錦集 篇6

  一、 實驗目的

  通過對管理模擬教學軟件的實際操作,結合書本上所學的知識進一步了解了物流的十個功能,即運輸功能、儲存功能、裝卸搬運功能、包裝功能、流通加工功能、物流信息處理功能、結算功能、需求預測功能、物流系統設計咨詢功能、物流教育與培訓功能。充分理解總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心之間的職責以及相互之間的團隊合作。

  二、實驗內容

  I、實驗一

  1. 實驗時間與地點:第八周周五1-4節;文B-501a。

  2. 實驗目標:完成實驗1,2中的所有操作內容。

  3. 實驗內容:實驗指導書中實驗1,2。

  4. 實驗進度:已完成實驗1,2操作內容。

  5. 實驗所遇問題及相應解決方案:

  設置時間混亂,導致數據錄入時出現錯誤;存貨輸入時,未理解指導書中數據,導致數據輸入錯誤;重新更改時間 II、實驗二

  1. 實驗時間與地點:第九周周一5-8節;文B-501a。

  2. 實驗目標:完成實驗3,4的所有操作內容。

  3. 實驗內容:實驗指導書中實驗3,4。

  4. 實驗進度:已完成實驗3,4操作內容。

  5. 實驗所遇問題及相應解決方案:

  因數據問題,期初余額試算不平衡;修改部分數據后得以解決

  三、實驗總結

  在這次的實習過程中有順利成功的地方也有不順利失敗的地方,成功的地方讓我熟練的記住這個知識點,失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案,然后更好的豐富自己的知識。通過這次的實訓加上這學期物流與供應鏈的知識的學習,讓我更加進一步的認識到物流的相關知識,讓我對物流的定義、基本功能、操作流程等有了很明確的概念和理解。首先,了解并學習了用友軟件平臺的操作,從學生注冊、模塊注冊,到各個公司的建立,采購商和供應商達成交易,到最后的商品出庫等等,一系列的操作流程,讓我從一個根本一無所知到后來正確的明白各個環節在物流過程中的作用和地位,這對我來都是收獲頗豐和受益匪淺的。將書上的理論與實際相結合,在實踐中提高了我們運用知識的能力。這次實驗的實踐有一周,還不夠自己去思考,卻是對課本知識的升華,是從感性認識上升到理性認識的過程。汲取本次實訓獲得的寶貴經驗,不斷豐富和完善自己的理論知識的同時,更多參與實踐,為以后的人生打下堅實的基礎!

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