精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集（精選19篇）
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、單位簡介
xx有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于**市工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實(shí)業(yè)報(bào)國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。
三、實(shí)習(xí)過程
1）安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料—?jiǎng)澗�—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4）裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
5）質(zhì)保，銷售和售后處理
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
四、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當(dāng)然機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
五、對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動(dòng)手等方式，對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇2
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：
1.實(shí)習(xí)目的：
通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
通過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：
①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
3.實(shí)習(xí)時(shí)間：
① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。
19xx年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從19xx年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2) 19xx年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 19xx年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。
(4) 19xx年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 19xx年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇3
在 XX年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計(jì)07的學(xué)生到鎮(zhèn)江路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在5天時(shí)間里，我所見到的每一樣設(shè)備，所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下，我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西，在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的理解到了統(tǒng)計(jì)理論知識(shí)體系，為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)基矗在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期里，我的感受和體會(huì)有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報(bào)，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請(qǐng)老師批評(píng)指正。
一、鎮(zhèn)江路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等；配有一座綜合計(jì)量測(cè)試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)嘗三座標(biāo)測(cè)量儀、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、液壓試驗(yàn)臺(tái)、傳動(dòng)臺(tái)架等試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備，逐步完善erp(企業(yè)資源計(jì)劃)項(xiàng)目管理和6s（企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善）推行活動(dòng)。公司所屬省級(jí)技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究，cad設(shè)計(jì)技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%，并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備
為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要，在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性，實(shí)現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護(hù)時(shí)間和設(shè)備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)
該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動(dòng)，恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能；功率儲(chǔ)備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠；操作簡單方便，設(shè)有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側(cè)邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機(jī)
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車嘗廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價(jià)比優(yōu)；采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)找平裝置，平整度、密實(shí)度高；采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快；采用獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu)，快捷、方便；采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底；采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機(jī)
是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級(jí)公路、機(jī)嘗廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運(yùn)輸車輛上；先進(jìn)的自動(dòng)找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機(jī) 是一種小型的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場(chǎng)貨場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機(jī)小巧機(jī)動(dòng)靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。
sph75e型多功能攤鋪機(jī)
廣泛適用于各等級(jí)公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動(dòng)化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采用全液壓驅(qū)動(dòng)、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)控制、自動(dòng)找平、集中自動(dòng)潤滑、端部寬度無級(jí)調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機(jī)
主要用于高等級(jí)公路基層和面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。它采用了當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與實(shí)用性于一體，采用全液壓驅(qū)動(dòng)、多導(dǎo)柱液壓延伸熨平板、智能遠(yuǎn)紅外加熱、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動(dòng)控制、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能；關(guān)鍵件全套進(jìn)口，易磨損部位采用進(jìn)口耐磨材料，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。
瀝青路面微波工程養(yǎng)護(hù)車
將微波技術(shù)應(yīng)用到路面養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對(duì)瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱，達(dá)到對(duì)病害路面的熱修補(bǔ)，具有穿透力強(qiáng)、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護(hù)車主要由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、微波加熱墻、料斗等組成。
二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
第一天到路面機(jī)械有限公司時(shí)，一進(jìn)大門，就看到大門右側(cè)排列著諸多榮譽(yù)獎(jiǎng)牌，像全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國家給予表彰，也是對(duì)他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對(duì)于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習(xí)教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準(zhǔn)備。從建筑廠房來看，這件企業(yè)應(yīng)該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經(jīng)過師傅的介紹才知道我們身處的這個(gè)廠區(qū)是老廠區(qū)，已經(jīng)有50多年的歷史了。
接下來的時(shí)間里公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)的師傅向我們介紹了今后幾天實(shí)習(xí)的具體安排，除了今天的學(xué)習(xí)之外，我們還會(huì)按照工藝流程參觀廠區(qū)，后面三天我們會(huì)被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化。
其實(shí)在第五天的學(xué)習(xí)中給我留下印象最深的其實(shí)是它的企業(yè)文化，于是我又做了進(jìn)一步的深入了解。
首先，它的企業(yè)文化包括：領(lǐng)導(dǎo)能力，即為了達(dá)到我們的愿景與使命，完成客戶的要求，員工必須具備的才能。由敏銳的商業(yè)頭腦，與客戶的親密關(guān)系，持續(xù)的創(chuàng)新，斷的'領(lǐng)導(dǎo)能力，掌握變化，打造合作關(guān)系，速度與焦點(diǎn)組成
四項(xiàng)策略目標(biāo)。即擴(kuò)大戰(zhàn)略能力，創(chuàng)造及提供世界一流的產(chǎn)品，系統(tǒng)和服務(wù)并注冊(cè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。擴(kuò)展全球網(wǎng)絡(luò)，利用國際市場(chǎng)，各種網(wǎng)絡(luò)和商業(yè)合作關(guān)系，擴(kuò)展市場(chǎng)，企業(yè)能力，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。歡迎合作關(guān)系，通過合資經(jīng)營，合作項(xiàng)目及其他商業(yè)聯(lián)盟在國際市場(chǎng)建立戰(zhàn)略性合作關(guān)系。提高企業(yè)優(yōu)點(diǎn)，通過靈活有效經(jīng)營與持續(xù)采用市場(chǎng)上最佳營運(yùn)方式追求成長，以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價(jià)值，應(yīng)用六項(xiàng)策略要旨以達(dá)到卓越表現(xiàn)。
而我認(rèn)為其中最重要的就是它的核心價(jià)值觀，即誠信，價(jià)值創(chuàng)造，勇氣，承諾，愛心
誠信就是以開放及坦率的心態(tài)面對(duì)他人，在交往中值得信賴，將安全放在首位，工作中嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)，避免卷入利益沖突，當(dāng)犯錯(cuò)誤或有疑問時(shí)，對(duì)同事坦誠相待，鼓勵(lì)相互學(xué)習(xí)。真誠地給與同事認(rèn)可，為大家勤奮工作
要推動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造必須。保證不斷進(jìn)步，有領(lǐng)先市場(chǎng)的革新技術(shù)而且每次都更上一層樓。時(shí)刻準(zhǔn)備給與或接受真實(shí)的反饋，坦誠的面對(duì)表現(xiàn)成績。對(duì)出現(xiàn)的困難情況迅速積極的采取行動(dòng)時(shí)刻保持競(jìng)爭(zhēng)力，竭盡所能，挑戰(zhàn)目標(biāo)。勇于嘗試新事物，勇于冒險(xiǎn)，爭(zhēng)取突破性的成果，將工作向前推進(jìn)并鼓勵(lì)他人做同樣的事。承認(rèn)自己的錯(cuò)誤和失敗，從中吸取教訓(xùn)并確保受影響的人已被通知。面對(duì)妨礙了工作的企業(yè)問題，提倡志向遠(yuǎn)大但實(shí)際的策略來開拓我們的事業(yè)。
勇氣意味著在企業(yè)各層次的內(nèi)部討論中說出想法觀點(diǎn)，并鼓勵(lì)他人提出不同意見。對(duì)已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動(dòng)提出挑戰(zhàn)。
愛心意味著但同時(shí)處于困境或有困擾時(shí)，鼓勵(lì)并幫助他們，竭盡所能互相支持，給與同事真切的關(guān)心和幫助，幫助創(chuàng)造積極的工作環(huán)境，促進(jìn)健康工作與生活的平衡。通過志愿者制度和慈善活動(dòng)，公益活動(dòng)對(duì)社區(qū)的安康做貢獻(xiàn)。引導(dǎo)自己以環(huán)保的方式工作。
最后還有它們的團(tuán)隊(duì)精神：我們團(tuán)結(jié)一致，邁向共同的愿景。確保集體學(xué)習(xí)，并增加工作的滿足感，才能發(fā)揮員工的潛能，增加效率。員工理念：誠信做人，客戶至上。忠于職守，工作一流。勤奮學(xué)習(xí)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新。凝心聚力，共創(chuàng)輝煌
在后來的部門實(shí)習(xí)中我總共去了人力資源和信息管理兩個(gè)部門，公司的師傅們主要就給了我們很多各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關(guān)于資料以后，我發(fā)現(xiàn)了這家公司的決策層并不像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績，而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng)新及保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)這一塊，這點(diǎn)對(duì)于國內(nèi)企業(yè)，尤其是這些大型企業(yè)來說是極為重要和可貴的。它追求創(chuàng)造持續(xù)改進(jìn)技術(shù)以創(chuàng)設(shè)安全，創(chuàng)新有獨(dú)特賣點(diǎn)的產(chǎn)品。也了解只有加強(qiáng)對(duì)客戶，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作伙伴和營業(yè)環(huán)境的了解，才能預(yù)測(cè)，利用環(huán)球市場(chǎng)帶來的商機(jī)。
所以這些年憑借雄厚的科研實(shí)力，以領(lǐng)先的技術(shù)和獨(dú)特的核心技術(shù)蜚聲業(yè)內(nèi)。他們先后開發(fā)出國內(nèi)第一臺(tái)智能化高檔次全電子控制攤鋪機(jī)、第一臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)、第一臺(tái)帶回收裝置瀝青路面銑刨機(jī)、第一臺(tái)大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺(tái)瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備……擁有國家專利78項(xiàng)，還有20多項(xiàng)專利被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理。這些說起來很簡單，可件件都是價(jià)值無窮的。
“漠視專利技術(shù)，就是漠視創(chuàng)新發(fā)展，就是放棄效益。”把知識(shí)創(chuàng)新和打造核心技術(shù)作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來抓，早在XX年就建立健全了知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系，將專利工作落實(shí)到部門及個(gè)人，明確責(zé)任，實(shí)施“人人有創(chuàng)新，臺(tái)臺(tái)有專利”戰(zhàn)略。僅XX年，該公司就申請(qǐng)專利39項(xiàng)，其中發(fā)明專利4項(xiàng)，相當(dāng)于近幾年專利申請(qǐng)總量的一半。該公司自主研發(fā)的sps90型多功能攤鋪機(jī)，由于采用智能化、集成化技術(shù)，擁有7項(xiàng)專利技術(shù)，成為國內(nèi)外市場(chǎng)的暢銷產(chǎn)品，為公司創(chuàng)造了突出效益。
目前，每年都有七八個(gè)新品投放市場(chǎng)，近年來共完成了70多個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高品質(zhì)大型路面機(jī)械和建設(shè)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)，形成了路面攤鋪機(jī)械、瀝青攪拌設(shè)備、水泥混凝土機(jī)械、穩(wěn)定土拌和設(shè)備、路面養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械產(chǎn)品系列化，其中有31個(gè)產(chǎn)品分別列入國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目、國家技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目、國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目，并填補(bǔ)了國內(nèi)空白；有38項(xiàng)成果分獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)和省市科技進(jìn)步獎(jiǎng)，新產(chǎn)品銷售額占銷售總額85％。產(chǎn)品屢屢中標(biāo)國家重點(diǎn)建設(shè)工程，并出口近30個(gè)國家和地區(qū)。（摘錄）
三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的收獲與感想
在此之前，我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的老師和師傅們致謝,感謝你們?yōu)槲业膶?shí)習(xí)所作的努力和幫助。同時(shí)也要向老師致歉，自己的態(tài)度確實(shí)太不端正了，對(duì)于學(xué)習(xí)還要提起十二萬分的勁頭來。
通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多沒有接觸過的工科知識(shí),也對(duì)企業(yè)的運(yùn)營流程更加清楚，本來覺得對(duì)自己沒什么用的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學(xué)不到的東西，實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來。雖然大部分時(shí)間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題，總體來說過的還是很充實(shí)的。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷，首先在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉；其次，它實(shí)習(xí)開闊了我的視野，使我對(duì)公司在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解，不再像以前那樣只會(huì)紙上談兵了；此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學(xué)在一起相互交流，相互促進(jìn)。
在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營工作的一些具體操作細(xì)節(jié)，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動(dòng)，要出一流成果，就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。xx廠區(qū)內(nèi)處處張貼著的質(zhì)量目標(biāo)：產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達(dá)90%，每年新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目達(dá)四項(xiàng)，3項(xiàng)投放市常產(chǎn)品損失率小于0.8%時(shí)刻提醒著它的員工，也包括實(shí)習(xí)的我。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，我也深深的感覺到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏，在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識(shí)，也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)每一件事情。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇4
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是寥寥無幾，在測(cè)控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計(jì)劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。
什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng)，測(cè)控專業(yè)總共四個(gè)班，150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個(gè)陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃，這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。
本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個(gè)星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個(gè)星期，而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個(gè)星期，所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回!
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個(gè)美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國百強(qiáng)縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會(huì)保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì)的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --> 散件特檢點(diǎn) --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠檢驗(yàn)車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過程，并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測(cè)中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測(cè)進(jìn)行的過程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象，雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實(shí)話說，這里的自動(dòng)化程度，實(shí)在不敢恭維，而工人的工作條件，也實(shí)在是一般!同組的同學(xué)對(duì)我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產(chǎn)值有10.3個(gè)億的大型企業(yè)，廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開發(fā)中心)，為該廠生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器，作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調(diào)查統(tǒng)計(jì)事務(wù)所評(píng))、國家科委授予的實(shí)施火炬計(jì)劃的高新技術(shù)企業(yè)，自 1992 年起，順特電氣干式變壓器市場(chǎng)占有率連續(xù) 10 年位居全國第一，占 35% 以上。 目前，干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代產(chǎn)品，其中 sc10 系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺(tái)干式變壓器，也是全中國第一臺(tái)。
干式變壓器產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。
2、免維護(hù)、安裝簡便，綜合運(yùn)行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運(yùn)行，停運(yùn)后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運(yùn)行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強(qiáng)，強(qiáng)迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行。
5、配備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng)，為變壓器安全運(yùn)行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對(duì)已經(jīng)投入運(yùn)行的XX0多臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)行研究，產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結(jié)舌!
帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領(lǐng)我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識(shí)。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應(yīng)該如何處理?各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動(dòng)化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機(jī)床。
雖然在很遺憾不能看到自動(dòng)化倉庫的運(yùn)作，但有幸第一次看到這種自動(dòng)化倉庫實(shí)在難得。
而那部從日本進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床,它的自動(dòng)化程度,它的精密度,它性能指標(biāo)也實(shí)在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時(shí)候能夠生產(chǎn)出這種機(jī)器呢?
在順特參觀的時(shí)間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實(shí),對(duì)于不同知識(shí)的了解,不同領(lǐng)域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機(jī)制造有限公司
7月3日，我們來到順德美的洗碗機(jī)制造有限公司。
順德美的洗碗機(jī)制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)。是1999年順德市十大招商項(xiàng)目之一，由廣東美的集團(tuán)股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達(dá)有限公司三方共同合資經(jīng)營。
美的洗碗機(jī)制造有限公司投巨資引進(jìn)意大利梅洛尼公司先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)及關(guān)鍵的檢測(cè)設(shè)備、制造設(shè)備和模具，生產(chǎn)經(jīng)營洗碗機(jī)及其配件，其生產(chǎn)自動(dòng)化程度在國際同行業(yè)中位居前列，在國內(nèi)更是首屈一指，目前可以年產(chǎn)各式洗碗機(jī)50多萬臺(tái)。二期投資完成后，將形成年產(chǎn)100萬臺(tái)各式洗碗機(jī)的生產(chǎn)能力。
美的洗碗機(jī)制造有限公司堅(jiān)持以“出口市場(chǎng)支撐為主，帶動(dòng)國內(nèi)銷售為輔”的指導(dǎo)思路，以出口為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的國際化，現(xiàn)在開發(fā)出的3大系列近30款產(chǎn)品通過了全球著名認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國tuv的gs、ce、emc，美國的ul，加拿大的csa等多種認(rèn)證，拿到了產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲和美洲市場(chǎng)的有效“通行證”。而且，美的洗碗機(jī)公司開發(fā)生產(chǎn)的18寸柜式洗碗機(jī)的性能指標(biāo)已達(dá)到了aab級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，美的洗碗機(jī)已成功的銷往15個(gè)國家和地區(qū)，以良好的質(zhì)量廣受歡迎。
美的洗碗機(jī)制造有限公司主要生產(chǎn)臺(tái)式洗碗機(jī)和柜式洗碗機(jī)。
臺(tái)式洗碗機(jī)的主要參數(shù)是：
機(jī)械程控器 最高水溫85℃
最高噴水速度7.8米/秒 余熱干燥
透明視窗 供3-5人使用
柜式洗碗機(jī)的主要參數(shù)是：
配置軟水器 配置磁化器
機(jī)械程控器 三層噴洗
最高水溫75℃ 最高噴水速度7.2米/秒
余熱干燥 不銹鋼碗架
自動(dòng)排渣 供5-8人使用
聽負(fù)責(zé)人說，由于原料補(bǔ)給不及時(shí)主要生產(chǎn)線正好停產(chǎn)，所以我們所能看到的就只是部分生產(chǎn)部件的生產(chǎn)了。
在生產(chǎn)車間中最引人注目的莫過于那套全動(dòng)化控制的內(nèi)膽中板生產(chǎn)線了。從抓起原料 -à 拉裂 -à 起皺-à劃傷-à成品，全部生產(chǎn)過程由機(jī)械手和機(jī)器全自動(dòng)化進(jìn)行。
在油壓機(jī)控制點(diǎn)中，可以看到這里由兩部分構(gòu)成。一是單動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)，二是閉式雙點(diǎn)機(jī)械壓力機(jī)。
緊接著我們?nèi)チ藰訖C(jī)組和工藝試驗(yàn)區(qū)。領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)人，很詳細(xì)地為我們講解了他自己設(shè)計(jì)的一款洗碗機(jī)的工作情況，如何控制、如何運(yùn)作、內(nèi)部構(gòu)成等等。在工藝試驗(yàn)區(qū)，我們可以看到成品后，他們對(duì)成品進(jìn)行檢驗(yàn)的過程，這對(duì)于他們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，性能進(jìn)行提高是相當(dāng)重要的。
洗碗機(jī)對(duì)我們中國人來說，還是一種很新鮮的東西，而美的能夠搶先商機(jī)可見其眼光是如何的前衛(wèi)，但他們也是剛剛起步，大部分的產(chǎn)品是幫別人貼牌出口，中央技術(shù)也是靠進(jìn)口。聽負(fù)責(zé)人講，如果以美的名字出口，效益可能不是很好，此番話實(shí)在令人嘆息!但我們來的目的是學(xué)習(xí)，這些事情與我們也相關(guān)不大，而我們?nèi)蝿?wù)是在不久的將來將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，看那時(shí)我們是否可以有所作為吧!
聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司
7月4日，我們來到了廣東聯(lián)塑科技集團(tuán)，這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產(chǎn)設(shè)備的制造企業(yè)之一。作為一家集團(tuán)化、現(xiàn)代化的高新技術(shù)企業(yè)、聯(lián)塑主要產(chǎn)業(yè)為塑膠、機(jī)械、電器，并泛及化工、貿(mào)易、國際投資等領(lǐng)域，其主導(dǎo)產(chǎn)品為塑膠管道及塑料擠出生產(chǎn)設(shè)備。
塑膠方面主要生產(chǎn)pvc-u給水管、排水管、pp-r飲用水管、pe管材、鋁塑復(fù)合管、pvc電線槽管等產(chǎn)品;機(jī)械方面主要生產(chǎn)pp-r管材擠出生產(chǎn)線、pvc管材擠出生產(chǎn)線、鋁塑復(fù)合板材生產(chǎn)線、pe雙壁纏繞管擠出生產(chǎn)線、大口徑pvc管材生產(chǎn)線、平行雙螺桿擠出機(jī)、pvc塑鋼門窗生產(chǎn)線等機(jī)械設(shè)備;電器方面主要生產(chǎn)高級(jí)開關(guān)插座，換氣扇系列產(chǎn)品;化工方面主要研究開發(fā)生化工改性材料等新產(chǎn)品。
以上資料是由該廠制作的廣告片中所了解的，該廠負(fù)責(zé)人特別安排幾位華工、廣工的師兄帶領(lǐng)我們參觀，而帶領(lǐng)我們的是位華工師兄。
華工師兄在帶領(lǐng)我們參觀的同時(shí)，還一邊為我們講解產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能、規(guī)格等相關(guān)知識(shí)，方便我們理解。
據(jù)記錄：
pvc-u排水管
產(chǎn)品特點(diǎn)：
適合現(xiàn)代碼的大型建筑 內(nèi)壁光滑,減小流體的磨擦阻力
采用具有高抗沖能力的環(huán)保材料 耐腐蝕性強(qiáng)
管材管件配套齊全 采用溶解性膠粘劑接駁
重量輕、易于運(yùn)輸、安裝、保養(yǎng)、維修方便 壽命長
pvc包括管材(lsp系列)、雨水管材(lsy系列)、擴(kuò)口管材(lsk系列)。
pp-r環(huán)保健康飲用水管
產(chǎn)品特點(diǎn)：
衛(wèi)生、無化學(xué)作用、氧化問題 安裝方便可靠
保溫節(jié)能 重量輕、比強(qiáng)度高
產(chǎn)品內(nèi)外壁光滑,流水陰力小,低噪音 耐熱能力高;低導(dǎo)熱體,能承受熱水及高壓
產(chǎn)品高柔韌度,不怕嚴(yán)寒氣溫,可接受很大的膨脹 耐腐蝕,不結(jié)垢
使用壽命長 可回收性
產(chǎn)品規(guī)格:
聯(lián)塑pp-r管材、管件規(guī)格為ф20-ф110mm。
此外華工師兄還就其它產(chǎn)品，如pvc-u雙壁波紋管、pe健康給水管道、pe安全燃?xì)夤艿赖鹊犬a(chǎn)品，為我們作了詳細(xì)的講解，以及我們所提的問題，都熱情的為我們解答。最后該廠負(fù)責(zé)人，親自帶領(lǐng)我們?nèi)チ瞬遄a(chǎn)車間。
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廣東泓利機(jī)器有限公司
7月7日，在順德實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期的第一天,我們來到了廣東泓利機(jī)器有限公司。
公司研制發(fā)明并獲中、日、歐、美等國家專利的主導(dǎo)產(chǎn)品--四缸全液壓直鎖注塑機(jī)，是我國同行中第一項(xiàng)國家級(jí)"火炬計(jì)劃"項(xiàng)目。其系列產(chǎn)品多次被列入國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目，國內(nèi)塑機(jī)界的權(quán)威專家一致評(píng)定為 "鎖模結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)為世界首創(chuàng)，整機(jī)技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平"。其成功推向市場(chǎng)，是全液壓式注塑機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
泓利機(jī)器公司經(jīng)過不斷創(chuàng)新及發(fā)展，已成功推出了各種專用注塑機(jī)--pet專用注塑機(jī)，u-pvc專用注塑機(jī)，熱固性塑料注塑機(jī)，氮?dú)獗”诳焖僮⑸涑尚蜋C(jī)，雙色、雙組分注塑機(jī)，超精密dvd光盤成套生產(chǎn)設(shè)備及專用于生產(chǎn)微型電器、電子接插件的高速、高精密小型(30噸鎖模力以下)注塑機(jī)。此系列產(chǎn)品由于具有精密、無磨損、壽命長、速度快、高效、節(jié)能、不用調(diào)模等突出優(yōu)點(diǎn)，深受用戶青睞。
其主導(dǎo)產(chǎn)品，全液壓四缸直鎖兩板式注塑機(jī)
技術(shù)要求：
c型機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置 25kg干燥機(jī) 68#液壓油附機(jī)送出
性能、適用范圍：
四拉桿受力均衡，力線短40%，系統(tǒng)剛性大; 鎖模力重復(fù)精度高;
鎖模力根據(jù)注射壓力反饋控制;模具置位可自動(dòng)適應(yīng);
可成型齒輪、鏡片、光盤等高精密產(chǎn)品。
動(dòng)模板注塑機(jī)
技術(shù)要求：
e型機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置(裝中意油馬達(dá)) 20開氮?dú)庑钅芷?氮?dú)庾⑸溲b置)
pid液控(固態(tài)繼電器) 最小模厚120mm(采用在頭板加裝40mm厚的鋼板)
配50kg機(jī)裁式干燥機(jī)
泓利“g”系列 精密成型機(jī)
泓利“g”系列精密成型機(jī)，在原有的“e”型機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，配置高響應(yīng)閉環(huán)伺服系統(tǒng)、氮?dú)饪焖僮⑸溲b置，實(shí)用奧地利貝加萊電腦，專業(yè)用于光盤、光學(xué)透鏡、鐘表齒輪、電子接插件、手機(jī)外殼等精密零件的成型。
標(biāo)準(zhǔn)配置：
奧地利貝加萊電腦(特殊裝置可配電腦遠(yuǎn)程控制，對(duì)出口更適合)注射部份采用伺服系統(tǒng)
雙聯(lián)泵、氮?dú)饪焖僮⑸溲b置鍍硬鉻螺桿
注射、鎖模、頂出位置均為電子尺控制pid溫控
機(jī)、電、液三重安全保護(hù)裝置二組液壓抽芯裝置
在參觀完其生產(chǎn)車間之后，該廠老總，黃總還給我們上了一課生動(dòng)的教育課。他說，中國工廠成功的兩大因素：技術(shù)和體制，或許這也是為什么泓利會(huì)由一個(gè)被拋棄的工廠成一個(gè)現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)模的高新企業(yè)的原因吧!而他那句：人生，錢不是第一位的，人生要有目標(biāo)，要有理想，要報(bào)效祖國。一直纏繞在我心中，久久不能忘懷!聽他講，他最近又搞了兩個(gè)專利，他雖身為老總，卻一直不忘科研工作，可見他的胸懷是多么的開闊、他的情操是多么的高尚!
順德科威電子有限公司
7月8日，我們來到了科威電子，初到該廠，負(fù)責(zé)人先介紹了該廠的生產(chǎn)情況，據(jù)了解，該廠產(chǎn)值一億，是一家中小型企業(yè)。公司產(chǎn)品主要由空調(diào)系列控制器，冰箱電腦芯片類控制器，微波爐控制器和熱水器控制器，其中含變頻控制和模糊控制技術(shù)。
作為制造行業(yè)，公司每年投入銷售收入的5%用于技術(shù)開發(fā)，不斷將單片機(jī)新技術(shù)、控制新技術(shù)和顯示新技術(shù)引入家電產(chǎn)品，以提高家電行業(yè)的技術(shù)含量。新技術(shù)與制造工藝的一體化設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)力雄厚的軟件開發(fā)中心擁有motorola，nec，mitsubishi，toshiba等著名單片機(jī)廠商的全套開發(fā)工具，提供編程、在線仿真、軟件智能化測(cè)試等服務(wù)。
作為一家制造企業(yè)，它具有以下特點(diǎn)：
制造精良的產(chǎn)品不僅靠科學(xué)的管理，還需要配以先進(jìn)的工藝和設(shè)施來保證。
smt表面安裝和熱風(fēng)回流焊使控制器精密可靠，對(duì)整機(jī)產(chǎn)品更富設(shè)計(jì)空間。
自動(dòng)插件工藝代表同行尖端技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品更具標(biāo)準(zhǔn)化和柔性化，做到高效優(yōu)質(zhì)。
獨(dú)特設(shè)計(jì)的帶負(fù)載老化實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)線解決了元器件的早期失效問題，使出廠產(chǎn)品更可靠，確保三年后的返修率低于千分之一。
100%的電腦在線測(cè)試，可剔除少量的元器件問題，減少了后續(xù)工序的返工率，提高了生產(chǎn)效率。
封閉式無塵作業(yè)車間，保證產(chǎn)品制造過程的潔凈環(huán)境。
在其生產(chǎn)車間中，我們也可以看到該廠的生產(chǎn)是相當(dāng)清潔的、環(huán)保的。
我們先后參觀了成型組生產(chǎn)，插件組，波峰焊接，浸漆房，檢測(cè)安裝等車間。
最引我注意的是，波峰焊接車間的全自動(dòng)雙波峰焊錫裝置，質(zhì)控點(diǎn)：在線測(cè)試儀，以及是控制器總檢儀。
下午，在該廠負(fù)責(zé)人的安排下，我們還有幸親自參加生產(chǎn)，雖然我們所做的工作與我們的專業(yè)毫無相干，但能夠親自動(dòng)手，感受勞動(dòng)的樂趣，這是一種體驗(yàn)!
我與另外五個(gè)人被安排在檢測(cè)安裝車間，工作是為一塊電路板上的變壓器添加一條綁線(只是生產(chǎn)線上的一部分),目的是固定。這項(xiàng)工作，看似容易，其實(shí)也并不那么簡單，剛剛開始總被后面生產(chǎn)線的工人姐姐亮紅燈，綁得不是松，就是不規(guī)格!不過經(jīng)過師傅多次的教導(dǎo)，再加上自己耐心的學(xué)習(xí)，終于找到了綁好的方法，而且比教我的那個(gè)師傅綁的方法還方便省力，這可就要感謝我所學(xué)過的物理知識(shí)了!我所用到的知識(shí)很簡單，只是應(yīng)用摩擦力的性質(zhì)，而不懂這門知識(shí)的人當(dāng)然不會(huì)想到了!
一個(gè)下午很快就過去了，這是特殊的一天，雖然比其他時(shí)候會(huì)累一些，但是很快樂!
廣東鍛壓機(jī)床廠
7月9日，我們來到了廣東鍛壓機(jī)床廠，這是國內(nèi)鍛壓行業(yè)首家通過iso 9001-及機(jī)械安全認(rèn)證的企業(yè)，廣東省高新技術(shù)企業(yè)，國家出口基地企業(yè)。
目前，我們擁有齒輪磨床、曲軸磨床、導(dǎo)軌磨床、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控車床及數(shù)控加工中心等先進(jìn)的加工設(shè)備，擁有強(qiáng)大的技術(shù)對(duì)伍及一流的管理體系，主要生產(chǎn)yd28、y28、y34、y30系列油壓機(jī)、j76、stp、stpl、jh21、jh25、jh31、jh36、j84、j21、j23等系列壓力機(jī)、kjs數(shù)控開卷送料校平機(jī)構(gòu)及各種自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。
該廠的主要產(chǎn)品是壓力機(jī)，包括j21系列和jh21系列，老的j21系列，由于存在著安全隱患，已經(jīng)慢慢被新的jh21系列所取代。
來到該廠接待我們的是廣東機(jī)械學(xué)院92屆的師兄，在給我們講解了鍛壓廠的發(fā)展情況，生產(chǎn)規(guī)模以及生產(chǎn)安全等后，分批帶領(lǐng)我們參觀了該廠的計(jì)量室。
在計(jì)量室，我們可以看到了很多以前從所未見過的精密儀器，有水平儀調(diào)教儀、彈簧測(cè)試儀(內(nèi)部裝有壓力傳感器)、壓力表氣氧氣表兩用校驗(yàn)器、大型千分尺(有測(cè)外徑和測(cè)內(nèi)徑兩種)、垂直度測(cè)量儀(裝有光感應(yīng)器)、投影一米測(cè)長機(jī)(裝有光電感應(yīng))等。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇5
一、實(shí)習(xí)單位簡介：
河北x集團(tuán)有限公司是為汽車，內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝，建筑面積24000平方米。總資產(chǎn)10800萬元，固定資產(chǎn)6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通于此，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有研究員級(jí)高級(jí)工程師1人，高級(jí)工程師3人，，專業(yè)技術(shù)人員30多人，對(duì)空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長期與長春汽車研究所合作，聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品，是長春汽車研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長春汽車研究所為技術(shù)依托，時(shí)刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國家的空濾器技術(shù)發(fā)展，在設(shè)計(jì)思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念，使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)和制造，20xx年5月，“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察，評(píng)價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產(chǎn)品研究開發(fā)，公司實(shí)驗(yàn)室購進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)及濾紙孔徑測(cè)定儀，濾紙透氣度測(cè)定儀，熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀等十余臺(tái)專用檢測(cè)設(shè)備。 公司模具車間擁有數(shù)控加工中心，電火花加工機(jī)床及各類機(jī)床20多臺(tái)。生產(chǎn)車間擁有500～10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺(tái)，濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料配比、模具開發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式。現(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預(yù)濾器總成15萬套，變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。
二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹
模具車間實(shí)習(xí)設(shè)備：注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等，。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器，汽車內(nèi)外飾件，汽車前后保險(xiǎn)杠，汽車燈具等
三、實(shí)習(xí)任務(wù)：
想通過親身實(shí)習(xí)體驗(yàn)，找出自己的不足，讓自己更了解這個(gè)社會(huì)。在實(shí)習(xí)中，通過鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)是否在社會(huì)中會(huì)被利用，自己的能力是否可以被社會(huì)承認(rèn)，以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)，把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn)：
1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。
2)掌握工作中的常用技巧與技能，增強(qiáng)專業(yè)技能。
3)發(fā)現(xiàn)自己的不足，為下一步完善自己明確方向。
為了在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到一些知識(shí)同時(shí)也給同學(xué)們一些約束，我們必須時(shí)刻要求自己，必須做到以下幾點(diǎn)：
1)要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度，遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，服從實(shí)習(xí)安排，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
2)本著好學(xué)好問的態(tài)度，盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。
3)與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系，回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。
4)了解并掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關(guān)信息。
5)實(shí)習(xí)結(jié)束，提交《實(shí)習(xí)報(bào)告》。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
時(shí)間過的很快，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，三個(gè)月的實(shí)習(xí)有苦也有樂，學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，在實(shí)習(xí)的過程中，我們是忙碌的，充實(shí)的，快樂的，幸福的。在實(shí)習(xí)的過程中，我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多，這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來說有著非同一般的價(jià)值，它給我的人生開啟了一盞明燈。
我被分到了模具車間實(shí)習(xí)，這對(duì)于我們學(xué)模具的來說是專業(yè)非常對(duì)口的，我們隊(duì)我們的實(shí)習(xí)充滿了希望，因?yàn)槲覀兌P(guān)于模具的基本知識(shí)，而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西，我覺得模具車間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂，我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用，彌足我們的不足，還會(huì)增加模具學(xué)習(xí)方面的知識(shí)，我的班長是鄒師傅，他為人嚴(yán)厲，是個(gè)南方人，但是還是很熱心的教我們東西。
剛來到車間的時(shí)候，車間主任給我們上了一節(jié)課，他告訴我們，在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下，你什么都不是，我們只是來這學(xué)習(xí)的，一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，一定要塌下心來，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真肯干，不懂就要問，沒什么!
開始去的時(shí)候自己什么也不會(huì)，但相比其他同學(xué)來說自己還算可以，因?yàn)槭罴俚臅r(shí)候再精銳模具廠當(dāng)過一個(gè)月的學(xué)徒，對(duì)車銑铇磨鉆也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。
因?yàn)槲覀兪莵韺?shí)習(xí)的，因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫?huì)，所以我們?cè)谲囬g里開始只是做哪些沒有技術(shù)含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作，這些工作對(duì)于我們還沒走向社會(huì)的大學(xué)生來說真是無法接受，每個(gè)人都會(huì)這樣想的，但是反過來想，為什么你只是做這些工作呢，因?yàn)槟闶裁炊疾粫?huì)，誰都是這樣過來的，所以我又重新調(diào)整心態(tài)，這也堅(jiān)定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心!
在學(xué)習(xí)得過程中自己學(xué)到了很多東西。
1.攻絲，攻絲的時(shí)候絲錐要直，沒經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候要用直角尺量一下，攻的時(shí)候要加潤滑油，雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2.看圖畫基準(zhǔn)角打鋼印，一般基準(zhǔn)角畫在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。
3.學(xué)會(huì)了搖臂鉆的使用，主軸反轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)定位，主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。
4.有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1.2—2倍。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇6
班級(jí)：機(jī)械設(shè)計(jì)03-5班
姓名：李雄
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機(jī)械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。
一實(shí)習(xí)地點(diǎn)
邯鄲漢陽包裝機(jī)械廠保定長城汽車股份有限公司
二實(shí)習(xí)時(shí)間
XX年年3月
三實(shí)習(xí)目的
通過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查，達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
1.了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理
2.掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)形式及其類型
3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況
4.汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用
5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。
7.了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。
8.收集畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)資料。
9.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
四畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述
漢陽（邯鄲）包裝機(jī)械有限公司是韓國漢陽包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。
1機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述
研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡單的重復(fù)勞動(dòng)，以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場(chǎng)合，己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機(jī)器人。
2國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面
從機(jī)器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。
軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機(jī)器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對(duì)多數(shù)，成為機(jī)器人家族中的主力軍；其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人的勞動(dòng)，而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置，既有人對(duì)環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機(jī)器可長時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)（機(jī)械本體）、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。
工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低;后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動(dòng)作簡便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器，它有多個(gè)自由度，可用來搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型，機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動(dòng)化程度的迅速提高，實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化，已愈來愈引起人們的重視，同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里，從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)機(jī)器人進(jìn)行了定義：“機(jī)器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能，能完成各種作業(yè)的可編.
長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和原理，對(duì)它有了更深刻地認(rèn)識(shí)。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，它的特點(diǎn)是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車，成為汽車前進(jìn)的動(dòng)力。就拿我們常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。
隨然在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，但在接觸到所在單位的具體工作的時(shí)候，還是感覺自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)知識(shí)。通過短短幾天時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會(huì)到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn)，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。
大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實(shí)習(xí)我們直接接觸企業(yè)，進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營過程，熟悉和掌握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運(yùn)營、活動(dòng)過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。
參觀實(shí)習(xí)讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)，短短的幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識(shí)，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇7
本學(xué)期來我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械，并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí)，總的來說針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行， 一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)，園林機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告。. 二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng).. 三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。. 四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。 一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容：1. 建筑結(jié)構(gòu)；2. 覆蓋材料；3. 通風(fēng)系統(tǒng)；4. 降溫系統(tǒng)； 5. 加熱系統(tǒng)；6. 保溫節(jié)能系統(tǒng)；7. 遮光系統(tǒng)；8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9. CO2施肥系統(tǒng)；10. 人工光照；11. 栽培床(架)與基質(zhì)；12. 計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng)；13. 環(huán)境控制系統(tǒng)；14. 材料處理設(shè)備。一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容，通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍，實(shí)習(xí)報(bào)告《園林機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告》。
一、在實(shí)習(xí)中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:（一） 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。
1. 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的，它具有良好的通風(fēng)性能，其跨度可達(dá)8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2. 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝，天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應(yīng)能排泄走所有雨水，并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇8
在前兩次的實(shí)習(xí)中,我們都好像在旅游。而今年年底之前的這一次實(shí)習(xí)是我們第一次真正的在一個(gè)固定的地方學(xué)習(xí)相對(duì)來說比較實(shí)際的東西——機(jī)械工藝實(shí)習(xí)。我們對(duì)這一次實(shí)習(xí)是比較比較期待的，因?yàn)槲覀円?shí)習(xí)的地方是中國一拖。這是一個(gè)以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。在那里我們可以看到一些機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)線和生產(chǎn)過程。這是我們以前沒有見過的東西。
帶興奮的心情我們坐著火車去一拖，凌晨五點(diǎn)多我們來到了一拖東方大酒店。大家抓緊時(shí)間爬上床去休息。等到下午三點(diǎn)多，老師帶著我們?nèi)ソ邮馨踩逃缓蠓帕艘恍╆P(guān)于工廠歷史安全事故，這是一個(gè)很重要的過程。那些血淋淋的事件給了我們很大的震驚，也讓我們對(duì)自身在工廠內(nèi)的安全更加注重和提高警惕。之后老師還對(duì)我們進(jìn)工廠時(shí)提了一些行為規(guī)范和穿著要求。
第二天我們就正式開始進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)。當(dāng)一進(jìn)廠房內(nèi)，我們就很驚奇，寬大的廠房是我們以前沒有見過的，而且里邊又是排滿生產(chǎn)設(shè)備和裝備線。接下來的幾天我們都是在這樣的地方開始我們的學(xué)習(xí)，每天都在機(jī)器聲中穿行。在講解員的帶領(lǐng)下，一邊看著一件件零件和一臺(tái)臺(tái)機(jī)器被生產(chǎn)出來，一邊聽著老師的`講解，使我們慢慢地解除了對(duì)機(jī)械工藝加工的神秘感。而我們這次著重就機(jī)械工藝加工過程中的工件定位與夾緊進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究。
機(jī)床、夾具、刀具和工件組成了一個(gè)工藝系統(tǒng)。工件加工面的相互位置精度是由工藝系統(tǒng)間的正確位置關(guān)系來保證的。因此加工前，應(yīng)首先確定工件在工藝系統(tǒng)中的正確位置，即是工件的定位。而夾緊是讓工件在正確的位置上保持不動(dòng)。
工件定位的目的是為了保證工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間的位置公差(如同軸度、平行度、垂直度等)和距離尺寸精度。工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與機(jī)床的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間位置公差的保證;工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與刀具的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間距離尺寸精度的保證。所以工件定位時(shí)有以下兩點(diǎn)要求：
一是使工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與機(jī)床保持一正確的位置;
二是使工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與刀具保持一正確的位置。下面分別從這兩方面進(jìn)行說明：
1 .為了保證加工面與其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)間的位置公差(同軸度、平行度、垂直度等)，工件定位時(shí)應(yīng)使加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相對(duì)于機(jī)床占據(jù)一正確的位置。
2 .為了保證加工面與其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)間的距離尺寸精度，工件定位時(shí)，應(yīng)使加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相對(duì)于刀具有一正確的位置。
表面間距離尺寸精度的獲得通常有兩種方法：試切法和調(diào)整法。
試切法是通過試切——測(cè)量加工尺寸——調(diào)整刀具位置——試切的反復(fù)過程來獲得距離尺寸精度的。由于這種方法是在加工過程中，通過多次試切才能獲得距離尺寸精度，所以加工前工件相對(duì)于刀具的位置可不必確定。
調(diào)整法是一種加工前按規(guī)定的尺寸調(diào)整好刀具與工件相對(duì)位置及進(jìn)給行程，從而保證在加工時(shí)自動(dòng)獲得所需距離尺寸精度的加工方法。這種加工方法在加工時(shí)不再試切。生產(chǎn)率高，其加工精度決定于機(jī)床、夾具的精度和調(diào)整誤差，用于大批量生產(chǎn)。 工件定位的方法 工件定位的方法有三種：
(一)直接找正法定位
直接找正法定位是利用百分表、劃針或目測(cè)等方法在機(jī)床上直接找正工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)使其獲得正確位置的定位方法。這種方法的定位精度和找正的快慢取決于找正工人的水平，一般來說，此法比較費(fèi)時(shí)，多用于單件小批生產(chǎn)或要求位置精度特別高的工件。
(二)劃線找正法定位
劃線找正法定位是在機(jī)床上使用劃針按毛坯或半成品上待加工處預(yù)先劃出的線段找正工件，使其獲得正確的位置的定位方法，此法受劃線精度和找正精度的限制，定位精度不高。主要用于批量小，毛坯精度低及大型零件等不便于使用夾具進(jìn)行加工的粗加工。
(三)使用夾具定位
夾具定位即是直接利用夾具上的定位元件使工件獲得正確位置的定位方法。由于夾具的定位元件與機(jī)床和刀具的相對(duì)位置均已預(yù)先調(diào)整好，故工件定位時(shí)不必再逐個(gè)調(diào)整。此法定位迅速、可靠，定位精度較高，廣泛用于成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)中。
工件定位之后就要考慮夾緊的問題，夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：
1 .夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;
2 .夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;
3 .夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;
4 .能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
5 .工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。
工件夾緊力三要素的確定根據(jù)上述的基本要求，正確確定夾緊力三要素(方向、作用點(diǎn)、大小)是一個(gè)不容忽視的問題。
1 .夾緊力方向的確定
(1) 夾緊力的方向不應(yīng)破壞工件定位。
(2)夾緊力方向應(yīng)指向主要定位表面。
2 .夾緊力作用點(diǎn)的確定
(1)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在支承范圍內(nèi)。
(2)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在工件剛性較好的部位。
(3)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)靠近工件的加工部位。
這次實(shí)習(xí)中，涉及到的機(jī)器工件很多，而我則著重研究了機(jī)械中的曲軸零件，以就下就簡單地介紹曲軸及其加工工藝知識(shí)。
曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。它也是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑. 這個(gè)一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會(huì)有油道和各個(gè)軸瓦相通，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。
曲軸是帶有曲拐的軸，它仍具有軸的一般加工規(guī)律，如銑兩端面、鉆中心孔、車、磨及拋光等，也有它的特點(diǎn)，包括形狀復(fù)雜、剛度差及技術(shù)要求高，采取相應(yīng)的工藝措施，分析如下：
1、剛度差
曲軸的長徑比較大，又具有4個(gè)連頸，剛度較差。為防止變形，在加工過程中應(yīng)當(dāng)采取下列：選用有較高剛度的機(jī)床、刀具及夾具等，并用中心增強(qiáng)剛性，從而減少變形和振動(dòng);采用具有兩邊傳動(dòng)間傳動(dòng)的剛度高的機(jī)床來進(jìn)行加工，可以減少扭轉(zhuǎn)變彎曲變形和振動(dòng);在加工中盡量使切削力的作用互相;合理安排工位順序以減少加工變形;增設(shè)校直工序。
2、形狀復(fù)雜
連頸和主頸不在同一根軸線上，在連頸加工中易產(chǎn)生衡的現(xiàn)象，應(yīng)配備能迅速找正連頸的偏心夾具，且應(yīng)衡塊。
3、技術(shù)要求高
其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：
(一)尺寸精度
起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。
(二)幾何形狀精度
軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。
(三)相互位置精度
軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01~0.03mm，高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度
一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。
定位基準(zhǔn)選擇：
1、粗基準(zhǔn)的選擇
為了保證中心孔鉆在主頸毛坯外圓面的軸線位置上，主頸的外圓面為粗基準(zhǔn)。同時(shí)為了保證所加工的基準(zhǔn)軸向尺寸，選用第四主頸兩側(cè)扇板面為軸向粗基準(zhǔn)。
2、輔助粗基準(zhǔn)的選擇
在扇板上銑出兩個(gè)工藝平面即是加工連頸時(shí)所用的輔基準(zhǔn)。
3、精基準(zhǔn)的選擇
加工主頸及與其同軸心的軸頸外表面時(shí)，以中心孔為準(zhǔn)。加工連頸時(shí)，用加工的法蘭和小頭的外圓及連頸1作為精基準(zhǔn)基面，這樣便于保證技術(shù)要求。此外，軸位基準(zhǔn)采用第3主頸的兩個(gè)臺(tái)階面，與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。
曲軸的加工流程如下：
1、毛坯(小型曲軸為鍛造、大型曲軸為球墨鑄鐵鑄造)，鍛造時(shí)是將棒料燒紅后通過多道鍛模，鍛成多拐平面狀，在紅熱狀態(tài)下最后一道工序?qū)⒏鞴諗Q轉(zhuǎn)到相應(yīng)的角度。
2、車定位，在普通車床上找出主軸頸的中心，車兩端定位(如圖) 3、鉆質(zhì)量中心孔
質(zhì)量中心孔：當(dāng)物體繞一軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果對(duì)外未表現(xiàn)出力的作用，那么這一軸線稱為該物體的質(zhì)量中心線，再按此質(zhì)量中心線鉆出中心孔，這樣的中心孔稱為質(zhì)量中心孔。幾何中心孔：中心孔位于幾何軸線上，這樣的孔稱為幾何中心孔(比較：質(zhì)量中心孔先要對(duì)曲軸進(jìn)行動(dòng)平衡找出曲軸的質(zhì)量軸線，可以減少曲軸動(dòng)平衡時(shí)的去重工作量，提高動(dòng)平衡的合格率。但質(zhì)量定心機(jī)床要比普通幾何中心孔機(jī)床的價(jià)格貴得多)。如圖：
4、銑傳送搭子
5、車與主軸頸同軸的所有軸頸。采用中心孔定位，驅(qū)動(dòng)采用第三連桿軸頸上的傳送搭子。使用成型刀具，加工效率高 ，但刀具壽命低。如圖： 6、車連桿軸頸，是在專用車床上，刀架跟隨連桿軸頸一邊旋轉(zhuǎn)一邊進(jìn)刀，一次同時(shí)車兩個(gè)同角度的連桿軸頸;(試制或非批量生產(chǎn)是在普通車床的卡盤上做一個(gè)偏心夾具，把連桿軸頸作為旋轉(zhuǎn)中心)
7、鉆油道孔，曲軸從主軸頸到拐臂到連桿軸頸內(nèi)部都有潤滑油道，是用專用設(shè)備進(jìn)行深孔鉆;
8、高頻淬火，對(duì)主軸頸和連桿軸頸進(jìn)行淬火，提高表面硬度;
9、磨主軸頸，
10、磨連桿軸頸，是非常精密的專用曲軸磨床，會(huì)自動(dòng)邊測(cè)量邊磨削，精度是按0.01毫米控制的;
11、 動(dòng)平衡去重
動(dòng)平衡：發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果傳給支撐的作用力的大小和方向不隨時(shí)間而變化，這種狀態(tài)稱為動(dòng)平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)平衡包括：慣性力系的平衡性和扭矩的平衡性。靜平衡：旋轉(zhuǎn)質(zhì)量系統(tǒng)在靜平衡器上能夠隨遇平衡，即系統(tǒng)的質(zhì)心位于旋轉(zhuǎn)軸線上。曲軸工作時(shí)，它的各個(gè)質(zhì)點(diǎn)都有離心慣性力。理想的情況是慣性力都能在曲軸內(nèi)相互平衡，不傳遞到支承上。但曲軸的質(zhì)量分布不是均勻的，旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力系不能平衡，也就是說曲軸的不平衡現(xiàn)象是以主軸頸軸線為中心的質(zhì)量分布不對(duì)稱引起的慣性力所致。 曲軸的不平衡，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和使用壽命。曲軸的平衡去重包括兩個(gè)部分：不平衡量的檢測(cè);不平衡量的修整。不平衡量的單位：F=mrw2，由于mr是物體本身的性質(zhì)決定的，不隨轉(zhuǎn)速的變化而變化，用mr(g.mm)作為不平衡量的單位。
以上就是我這次實(shí)習(xí)的總結(jié)，由于這次實(shí)習(xí)只有短短的五天的時(shí)間，而且還要看一些別的東西，比如后橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪等的加工工藝，與及在實(shí)習(xí)的過程中并沒有多少資料可以查詢，所以對(duì)曲軸及其加工過程的了解就這么多。其實(shí)我還是希望能有多一點(diǎn)的時(shí)間去更深地研究曲軸及其工藝流程。
不過這一次實(shí)習(xí)對(duì)我們來說收獲也不小，因?yàn)橐郧皬膩頉]有做過這樣的實(shí)習(xí)或接觸過關(guān)于機(jī)械方面的東西。這次的實(shí)習(xí)除了對(duì)一些機(jī)械零件、它的加工藝流程以及一些機(jī)械加工生產(chǎn)線有了一些了解之外，還使我們對(duì)課內(nèi)的理論知識(shí)有了一個(gè)更深入、更形象的理解。同時(shí)在這次實(shí)習(xí)中我們看到了一個(gè)個(gè)巨型的齒輪讓我們很是激動(dòng)不已。我們更加深了對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的興趣。我想這也是我們要實(shí)習(xí)的目的之一吧。總之這次實(shí)習(xí)給我們?cè)鲩L了很多關(guān)于機(jī)械加工的直觀的認(rèn)識(shí)。我希望還有機(jī)會(huì)去做這樣的實(shí)習(xí)。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇9
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，將理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結(jié)合起來，更進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習(xí)和實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力，使理論與實(shí)踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程，進(jìn)一步了解社會(huì)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感，為離開學(xué)校、走向社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)、融入社會(huì)作好充分準(zhǔn)備。
4、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、單位和部門
單位：
地址：
部門：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在經(jīng)多次與公司協(xié)商后，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司內(nèi)部并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習(xí)。進(jìn)入該公司，首先了解到公司機(jī)構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務(wù)部介紹，現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶，根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因?yàn)橛蟹�(wěn)定的客戶的時(shí)候，發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費(fèi)用大，然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠(yuǎn)的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門，據(jù)生產(chǎn)部員工介紹，生產(chǎn)種類比較多，比較雜。只要是設(shè)計(jì)定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負(fù)責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計(jì)整體包裝，是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝。在設(shè)計(jì)的過程中，為了使設(shè)計(jì)的更為符合客戶要求，技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進(jìn)行面對(duì)面的溝通，或去客戶的公司看實(shí)際產(chǎn)品，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)尺寸測(cè)量。同時(shí)，技術(shù)部的工作也包括機(jī)械的檢修、維護(hù)、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)水平相對(duì)要求是比較高的，肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓(xùn)課程，提高生產(chǎn)能力。
對(duì)工廠情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部，我按照師傅的指導(dǎo)，開關(guān)機(jī)器，在必要的時(shí)候急停機(jī)器，在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認(rèn)我實(shí)踐動(dòng)手能力差，經(jīng)常出錯(cuò)，有時(shí)還會(huì)耽誤其他工序的進(jìn)行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯(cuò)誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進(jìn)步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運(yùn)行。在技術(shù)部，我扎實(shí)的理論知識(shí)和熟練使用的CAD派上了用場(chǎng)，我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對(duì)我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
感謝x有限公司給了我這次難得的機(jī)會(huì)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。通過親手操作機(jī)器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐應(yīng)用。在這樣一個(gè)包裝公司，我體驗(yàn)到了先進(jìn)的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中企業(yè)的生存之道，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷為滿足客戶需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì)到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深刻地明白了包裝機(jī)械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱;而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將微機(jī)控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會(huì)、工作的需要。實(shí)習(xí)讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。在實(shí)習(xí)中，我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動(dòng)請(qǐng)求布置工作;理知識(shí)依然欠缺。針對(duì)這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng)，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí)，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢(shì)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.在實(shí)習(xí)中找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
總之，這一個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇10
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx—10—17和20xx—10—24
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房
（一）實(shí)習(xí)目的
學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí)，從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
（二）實(shí)習(xí)主要收獲
通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí)，認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。
1、機(jī)械傳動(dòng)
機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等；按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。
皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：
1）可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。
2）皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。
3）當(dāng)過載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4）結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。
5）由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。
外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。
在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢？它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢？概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)：
1）能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。
2）能傳遞很大的動(dòng)力。
3）結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。
4）制造和安裝的精度要求較高。
5）當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重
齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，（現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪），圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng)，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。
一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式：I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpm
n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。
鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下：
1）能保證較精確的傳動(dòng)比（和皮帶傳動(dòng)相比較）
2）可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力（與齒輪傳動(dòng)相比）
3）只能用于平行軸間傳動(dòng)
4）鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。
鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)B
蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：
1）結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7—80。
2）工作平穩(wěn)無噪音
3）傳動(dòng)功率范圍大
4）可以自鎖
5）傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動(dòng)比的計(jì)算如下：n1—蝸桿的轉(zhuǎn)速n2—蝸輪的轉(zhuǎn)速K—蝸桿頭數(shù)Z—蝸輪的齒數(shù)
1.5螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本�運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
螺旋傳動(dòng)的分類：
1）傳力螺旋：以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。
2）傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。
3）調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。
螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。
2、減速器
停不下來減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來增速，稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適合的減速器。
2.1減速器分類
減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動(dòng)機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：
①—均勻載荷，
②—中等沖擊載荷，
③—強(qiáng)沖擊載荷。
3、包裝機(jī)械
包裝機(jī)械的分類
包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī)；按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī)；按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī)；按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。
包裝機(jī)械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī)；按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī)；按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī)；按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。
包裝機(jī)械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機(jī)械總的情況來看，比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類，它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機(jī)械的作用
包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：
（1）可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊，提高效率數(shù)十倍。
（2）能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要，只有機(jī)械包裝，才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，符合的集合包裝的要求。
（3）能實(shí)現(xiàn)手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的，只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。
（4）可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全；而對(duì)輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動(dòng)作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)
（5）有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品，有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機(jī)械包裝則可避免，且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。
（6）可降低包裝成本，節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費(fèi)用，有利于運(yùn)輸。
（7）能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品，而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛(wèi)生質(zhì)量。
（8）可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展，任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此，包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。
另外，為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢(shì)必與之適應(yīng)，也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
4、汽車整體構(gòu)成
汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。
一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)；配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點(diǎn)火系；起動(dòng)系。
1、冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。
2、潤滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
3、燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。
二、汽車的底盤：
底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。
1、傳動(dòng)系：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。
離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。
2、行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：
a、接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；
b、承受汽車的總重量和地面的反力；
c、緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性；
d、與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。
3、轉(zhuǎn)向系：汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成
a、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。
b、轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。
c、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車輪（轉(zhuǎn)向節(jié)），并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。
4、制動(dòng)系：汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
制動(dòng)系分類：
a、按制動(dòng)系統(tǒng)的作用
制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；在行車過程中，輔助行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱為輔助制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
b、按制動(dòng)操縱能源
制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。
c、按制動(dòng)能量的傳輸方式
制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。
制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。
a、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。
b、制動(dòng)器
產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力（制動(dòng)力）的部件。汽車上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，稱為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。
三、汽車車身：
車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括：車身殼體（白車身）、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
1、車身殼體（白車身）是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。客車車身多數(shù)具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
2、車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪等部件的空間。
3、車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險(xiǎn)杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
4、車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料；在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。
5、車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等。在現(xiàn)代汽車上常常裝有無線電收放音機(jī)和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機(jī)、電視機(jī)或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設(shè)備。
6、車身內(nèi)部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動(dòng)以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對(duì)其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當(dāng)。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設(shè)置適應(yīng)夜間長途行車需要的臥鋪。
7、為保證行車安全，在現(xiàn)代汽車上廣泛采用對(duì)乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時(shí)防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運(yùn)載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結(jié)構(gòu)、平臺(tái)式結(jié)構(gòu)、傾卸式結(jié)構(gòu)、閉式車箱、氣、液罐以及運(yùn)輸散粒貨物（谷物、粉狀物等）所采用的氣力吹卸專用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運(yùn)和國際聯(lián)運(yùn)的各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱。
四、電氣設(shè)備：
電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
1、蓄電池：蓄電池的作用是供給起動(dòng)機(jī)用電，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電充足，蓄電池可以儲(chǔ)存多余的電能。蓄電池上每個(gè)單電池都有正、負(fù)極柱。
2、起動(dòng)機(jī)：其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)使用時(shí)，應(yīng)注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10—15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動(dòng)時(shí)間過長，將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機(jī)線圈過熱冒煙，極易損壞機(jī)件。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇11
一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
到廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)目的
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)過程
3.1廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司
3.1.1企業(yè)背景
康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司，Kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專機(jī)、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米，廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，主要管理人員均為著名商學(xué)院的MBA，具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國際ISO9001：20__版的英國UKAS認(rèn)證。
美國Kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，Kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
Kinetek集團(tuán)在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌AMD，EU，F(xiàn)IR，IMPERIAL，KDS，Kinetek，Controls，KJH，MCE，MK，Scott，Selin，TEA，Valmark，以及ZXK，服務(wù)于全球動(dòng)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。
位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。
自20__年創(chuàng)建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場(chǎng)反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務(wù)、國際化理念，在世界專用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為Kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級(jí)品牌。
展望未來，KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！
3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲囬g了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。
1.機(jī)床
1.1車
車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過對(duì)cA6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。
1.2鉗鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：
①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；
②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導(dǎo)軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；
③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。
大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。
1.4銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床就是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。
1.5刨
刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。
使用刨床加工，刀具較簡單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。
用刨床刨削窄長表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。
1.6電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列
該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。
1.7驅(qū)動(dòng)輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇12
x個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了不管過程如何在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月中真的學(xué)到了好多東西,學(xué)到了好多課堂上學(xué)不到的東西,這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖短暫,但收獲頗多。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，將理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結(jié)合，更進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習(xí)和實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力，使理論與實(shí)踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程，進(jìn)一步了解社會(huì)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感，為離開學(xué)校、走向社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)、融入社會(huì)作好充分準(zhǔn)備。
4、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月1日 -- 20xx年x月28日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、單位和部門
單位：x有限公司
地址：
部門：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、工廠簡介
工業(yè)有限公司成立于1997年，為香港與日本的合資公司，注冊(cè)資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運(yùn)輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過多年的發(fā)展，工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展，賽聞?dòng)衷谙愀邸⒓幽么笞?cè)公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定客戶。
企業(yè)文化：
（1）愿景：20xx年成為中國整體運(yùn)輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。
（2）使命：追求理性成長，百年經(jīng)營，在員工、客戶、社會(huì)責(zé)任間求取平衡及滿足。
（3）核心價(jià)值觀： 互信：堅(jiān)持互信原則，與員工、客戶之間建立長久信任的關(guān)系。 快速反應(yīng)：迅速理解并滿足市場(chǎng)、客戶及員工的需求。 專業(yè)：專注于整體運(yùn)輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢(shì)。永續(xù)承諾：公司及員工個(gè)人均應(yīng)堅(jiān)守百年經(jīng)營之承諾。
專業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)：通過各種展會(huì)及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品；我們通過考察分析客戶產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護(hù)等級(jí)，操作貯存情況，運(yùn)輸及環(huán)境因素等方面，向客戶提供全面的運(yùn)輸包裝解決方案，力爭(zhēng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計(jì)，并持續(xù)改進(jìn)。
嚴(yán)格品控，先進(jìn)管理：賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)；我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區(qū)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程，與客戶共同成長。
快速反應(yīng)，靈活服務(wù)：賽聞具有7×24小時(shí)的快速響應(yīng)速度，充分滿足客戶精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT服務(wù)，公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)客戶的需要，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師，上門為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)包裝服務(wù)。
整體方案，綠色包裝：賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，避免包裝不足和包裝過度；秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設(shè)計(jì)折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費(fèi)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現(xiàn)有較為完善的管理機(jī)制，有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。
設(shè)備優(yōu)勢(shì)：擁有環(huán)壓測(cè)試儀、耐破試驗(yàn)儀戳穿試驗(yàn)、儀壓力試驗(yàn)機(jī)、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測(cè)定儀、計(jì)量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無最小訂單限制。
2、具體實(shí)習(xí)情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習(xí)。進(jìn)入該公司，首先了解到公司機(jī)構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務(wù)部介紹，現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶，根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因?yàn)橛蟹�(wěn)定的客戶的時(shí)候，發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費(fèi)用大，然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠(yuǎn)的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門，據(jù)生產(chǎn)部員工介紹，生產(chǎn)種類比較多，比較雜。只要是設(shè)計(jì)定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負(fù)責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計(jì)整體包裝，是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝。在設(shè)計(jì)的過程中，為了使設(shè)計(jì)的更為符合客戶要求，技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進(jìn)行面對(duì)面的溝通，或去客戶的公司看實(shí)際產(chǎn)品，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)尺寸測(cè)量。同時(shí)，技術(shù)部的工作也包括機(jī)械的檢修、維護(hù)、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)水平相對(duì)要求是比較高的，肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓(xùn)課程，提高生產(chǎn)能力。
對(duì)工廠情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部，我按照師傅的指導(dǎo)，開關(guān)機(jī)器，在必要的時(shí)候急停機(jī)器，在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認(rèn)我實(shí)踐動(dòng)手能力差，經(jīng)常出錯(cuò)，有時(shí)還會(huì)耽誤其他工序的進(jìn)行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯(cuò)誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進(jìn)步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運(yùn)行。在技術(shù)部，我扎實(shí)的理論知識(shí)和熟練使用的CAD派上了用場(chǎng)，我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對(duì)我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
感謝工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機(jī)會(huì)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。通過親手操作機(jī)器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐應(yīng)用。在這樣一個(gè)包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中企業(yè)的生存之道，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷為滿足客戶需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì)到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深刻地明白了包裝機(jī)械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱；而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將微機(jī)控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會(huì)、工作的需要。實(shí)習(xí)讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。在實(shí)習(xí)中，我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次；工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動(dòng)請(qǐng)求布置工作；理知識(shí)依然欠缺。針對(duì)這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng)，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí)，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢(shì)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.實(shí)習(xí)找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。在書本上學(xué)過很多理論，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正運(yùn)用時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。
實(shí)習(xí)的同時(shí)也讓我了解到了自己的不足,我會(huì)繼續(xù)努力,完善自我。對(duì)于指導(dǎo)老師的用心輔導(dǎo)和精心安排我表示由衷的感謝。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇13
班級(jí)：機(jī)械-3學(xué)號(hào)：姓名：指導(dǎo)教師：程朋樂
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx-10-17和20xx-10-24
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房
(一)實(shí)習(xí)目的
學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí)，從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實(shí)習(xí)主要收獲
通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí)，認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。
1、機(jī)械傳動(dòng)
機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。
皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。
3)當(dāng)過載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4)結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。
外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。
在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)
1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。
2)能傳遞很大的動(dòng)力。
3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。+
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重
齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng)，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。
一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式：I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpm
n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。
鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下：
1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)
2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)
3)只能用于平行軸間傳動(dòng)
4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。
鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B
蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：
1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。
2)工作平穩(wěn)無噪音
3)傳動(dòng)功率范圍大
4)可以自鎖
5)傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動(dòng)比的計(jì)算如下：
n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)
1.5螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本�運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
螺旋傳動(dòng)的分類：
1)傳力螺旋：以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。7@&x
2)傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。
3)調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。
螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。
2、減速器
停不下來減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來增速，稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適合的減速器。
2.1減速器分類
減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行(國)標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強(qiáng)沖擊載荷。
3、包裝機(jī)械
包裝機(jī)械的分類
包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī);按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī);按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī);按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。
包裝機(jī)械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī);按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。
包裝機(jī)械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機(jī)械總的情況來看，比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類，它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機(jī)械的作用
包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：
(1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊，提高效率數(shù)十倍。
(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要，只有機(jī)械包裝，才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，符合了集合包裝的要求。
(3)能實(shí)現(xiàn)手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的，只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。
(4)可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全;而對(duì)輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動(dòng)作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)
(5)有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機(jī)械包裝則可避免，且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。
(6)可降低包裝成本，節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費(fèi)用，有利于運(yùn)輸。
(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品，而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛(wèi)生質(zhì)量。
(8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展，任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此，包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。
另外，為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢(shì)必與之適應(yīng)，也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇14
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx--和20xx--
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房
(一)實(shí)習(xí)目的
學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí)，從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實(shí)習(xí)主要收獲
通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí)，認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。
1、機(jī)械傳動(dòng)
機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。
皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：
(1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。
(2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。
(3)當(dāng)過載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
(4 )結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。
(5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。
外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。
在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)
（1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。
（2)能傳遞很大的動(dòng)力。
（3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。
（4)制造和安裝的精度要求較高。
（5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重
齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng)，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇15
一、概述
這次為期六個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分。在就業(yè)指導(dǎo)處老師幫助下我在煙臺(tái)富士康科技集團(tuán)參加畢業(yè)實(shí)習(xí)。可以說我在這里的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺(tái)的園區(qū)，位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于Foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。
我的實(shí)習(xí)崗位是CCPBG事業(yè)群CNP組裝B04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)、檢測(cè)任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。
二、 主體
2、1實(shí)習(xí)目的
2、11畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入教學(xué)計(jì)劃中的。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。
2、12可以使我們通過實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變。
2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。
2、2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹；
2、21實(shí)習(xí)單位簡介
煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)簡介：
煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺(tái)的園區(qū)，位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于Foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。山東煙臺(tái)科技園20xx年開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作，20xx年7月正式投產(chǎn)運(yùn)營。煙臺(tái)富士康科技集團(tuán)以實(shí)力創(chuàng)效益，以效益謀發(fā)展，以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模，以規(guī)模換取口碑，以口碑造聲勢(shì)，以強(qiáng)大聲勢(shì)進(jìn)軍市場(chǎng)，以實(shí)力贏得了世界五百強(qiáng)企業(yè)之稱號(hào)。
企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進(jìn)步。
企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。
企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化；
負(fù)責(zé)任的文化；
團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化；
有貢獻(xiàn)就有所得的文化。
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
2、22崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是SOK,是一種高端游戲機(jī)，是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測(cè)段，是組裝段與后測(cè)試段的過度，有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測(cè)品從流水線上取下來，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動(dòng)電源，待被檢查品進(jìn)入檢測(cè)畫面后，按照畫面的提示操作，嚴(yán)格按照SOP作業(yè)，直到出現(xiàn)PASS畫面。然后關(guān)閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個(gè)過程中必須關(guān)機(jī)。要是出現(xiàn)其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票，送修就行了！
2、3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
2、31了解過程
起初，剛進(jìn)入工作地點(diǎn)的時(shí)候，工作地點(diǎn)里的一切對(duì)我來說都是陌生的。工作地點(diǎn)里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，工作地點(diǎn)也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個(gè)月。第一天進(jìn)入工作地點(diǎn)開始工作時(shí)，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查該產(chǎn)品，在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉工作地點(diǎn)的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)工作地點(diǎn)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向線體里的師傅、員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)工作地點(diǎn)的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。工作地點(diǎn)的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.工作地點(diǎn)的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
2、32摸索過程
對(duì)工作地點(diǎn)里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環(huán)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)SOP（員工作業(yè)指導(dǎo)書）上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測(cè)好，并將檢測(cè)完畢的產(chǎn)品放回流水線，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中，檢測(cè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機(jī)斷電等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測(cè)難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測(cè)，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨(dú)放置在規(guī)定的地點(diǎn)。為了提高檢測(cè)效率，避免NG的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡單快速的檢測(cè)方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測(cè)這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)檢測(cè)產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索檢測(cè)產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在搖桿按鍵測(cè)試工站，對(duì)怎樣高效率的檢測(cè)不太明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的搖桿按鍵測(cè)試方式，另外也可以詢問品管（品質(zhì)管理員），按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測(cè)產(chǎn)品。
2、33實(shí)際操作
經(jīng)過一段時(shí)間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LCD&KEY、TP校正及產(chǎn)品老化的學(xué)習(xí)，我對(duì)工作地點(diǎn)產(chǎn)品的檢測(cè)的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，檢測(cè)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向線長、多能工反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的啊！
2、4實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的CNP組裝SOK生產(chǎn)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的'工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇16
一、實(shí)習(xí)目的
終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因?yàn)榇蠹以僖矡o法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。
其實(shí)，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習(xí)目的：
1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡單分度進(jìn)行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容，也是對(duì)書本知識(shí)的鞏固之處。
關(guān)于機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告錦集2
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2、熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）。
2、典型零件工藝
1）箱體零件的加工：
了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2）軸類零件的加工：
了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
4、裝配工藝：
1）了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；
2）了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；
3）了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司
公司簡介：
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市（機(jī)場(chǎng)、港口）100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級(jí)公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊(cè)資金1294。9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍：機(jī)械（汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件）制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。
批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào)，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。
鑄造設(shè)備主要有：
Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。
機(jī)械加工設(shè)備主要有：
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶：
國內(nèi)客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司；
國際客戶：韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。
質(zhì)量認(rèn)證：
1998年通過ISO9002：1994質(zhì)量體系認(rèn)證；
20xx年通過QS9000：1998質(zhì)量體系認(rèn)證；
20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。
企業(yè)榮譽(yù)：
20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年（—）銷售收入百強(qiáng)企業(yè)”
20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè)”、“煙臺(tái)市中小信用企業(yè)”、“A級(jí)納稅信用等級(jí)單位”、“市級(jí)守合同重信用企業(yè)”。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅：多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問題：
1）工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2）安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3）粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇17
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。
索倫牧場(chǎng)總土地面積107726.97公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯(cuò)，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢(shì)大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時(shí)數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。
該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機(jī)械化程度高，機(jī)械配套率較高。全場(chǎng)總?cè)丝诩s為5千人；轄管7個(gè)生產(chǎn)隊(duì)；農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，基本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量12000噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場(chǎng)各一個(gè)，年利潤均在200萬元左右。
二、實(shí)習(xí)過程
8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場(chǎng)總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計(jì)財(cái)科”、“維修科”、“場(chǎng)長辦公室”、“副場(chǎng)長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。
當(dāng)日11：00左右，場(chǎng)部開了一個(gè)座談會(huì)，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場(chǎng)長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場(chǎng)長助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道，此牧場(chǎng)由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊(duì)提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運(yùn)輸物資，便在我軍精簡機(jī)構(gòu)時(shí)被裁出軍隊(duì)，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧；98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今。
中午，在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連（隊(duì)）――三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊(duì)的人聚居在一個(gè)村落，一條大道南北貫穿整個(gè)村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。
山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長著牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目；山上長滿了沒足的青草，間著或白或紅或紫的無名小花，有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間；天空無云的地方碧藍(lán)如洗，而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠(yuǎn)飛。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時(shí)叫醒我們，才依依不舍地回去。
19日下午，我們總算可以下地實(shí)習(xí)了。或4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個(gè)農(nóng)場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時(shí)調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。
農(nóng)場(chǎng)主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場(chǎng)主解釋說好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌担瑳]有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認(rèn)識(shí)一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號(hào)，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時(shí)，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識(shí)并努力學(xué)習(xí)，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來，農(nóng)場(chǎng)主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。
一個(gè)多小時(shí)過去了，收割機(jī)才開過來，這時(shí)我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒有機(jī)器進(jìn)行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊！眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時(shí)又為自己學(xué)農(nóng)機(jī)感到自豪了。
收割機(jī)把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)铮锻曛螅ㄜ囓噹锊怕∑鹨粋�(gè)不大的麥堆。看著麥堆，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因?yàn)槿彼椭荒苁斋@這么一點(diǎn)糧食。
后來我們五人坐上收割機(jī)看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器，并請(qǐng)教他們?cè)S多問題，包括每個(gè)操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。
來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時(shí)卡車?yán)锏柠溋２钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。
我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動(dòng)；仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然；而不時(shí)出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵；天空那么近，那么藍(lán)，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”，由于唱錯(cuò)了歌詞被副副組長糾正，她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱，接著我們?nèi)齻�(gè)男生也跟著唱起來，唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空，想著要是這一刻能永遠(yuǎn)停留，那該多好啊。
20日早晨，我們接著下地。這一天，我們親自操作了收割機(jī)收割小麥并開拖拉機(jī)犁收割過小麥的土地。在操作中，看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直，心中充滿了成就感。
我們更深入地和師傅們交談，向他們請(qǐng)教，學(xué)到了許多東西。比如知道了什么型號(hào)的收割機(jī)最新；哪種機(jī)型在使用中性能好，那些部件容易出問題。還有了解了一些當(dāng)?shù)氐那闆r，比如每家大概都有多少只羊，出欄周期多長，冬天如何防止羊受凍受餓，如何銷售，去什么地方銷售，銷售給誰；每家年均收入多少，收入來源都有什么；春冬兩季霜凍時(shí)節(jié)他們都干什么等等。深入交談中學(xué)到了許多，也有許多感觸。
21日上午大雨。下午參觀了當(dāng)?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸S和屠宰場(chǎng)。
淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年；整套生產(chǎn)線投資150萬；年消耗土豆能力2萬噸；年產(chǎn)淀粉2400噸；純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹，當(dāng)?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆，畝產(chǎn)量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當(dāng)?shù)胤N土豆面積擴(kuò)大的話，他的廠還需擴(kuò)大規(guī)模，而且當(dāng)?shù)貨]有競(jìng)爭(zhēng)者，成本低，產(chǎn)品售價(jià)也高。
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇18
一、實(shí)習(xí)單位簡介：
河北x集團(tuán)有限公司是為汽車，內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝，建筑面積24000平方米。總資產(chǎn)10800萬元，固定資產(chǎn)6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通于此，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有研究員級(jí)高級(jí)工程師1人，高級(jí)工程師3人，，專業(yè)技術(shù)人員30多人，對(duì)空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長期與長春汽車研究所合作，聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品，是長春汽車研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長春汽車研究所為技術(shù)依托，時(shí)刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國家的空濾器技術(shù)發(fā)展，在設(shè)計(jì)思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念，使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)和制造，20xx年5月，“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察，評(píng)價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產(chǎn)品研究開發(fā)，公司實(shí)驗(yàn)室購進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)及濾紙孔徑測(cè)定儀，濾紙透氣度測(cè)定儀，熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀等十余臺(tái)專用檢測(cè)設(shè)備。 公司模具車間擁有數(shù)控加工中心，電火花加工機(jī)床及各類機(jī)床20多臺(tái)。生產(chǎn)車間擁有500～10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺(tái)，濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料配比、模具開發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式。現(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預(yù)濾器總成15萬套，變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。
二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹
模具車間實(shí)習(xí)設(shè)備：注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等，。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器，汽車內(nèi)外飾件，汽車前后保險(xiǎn)杠，汽車燈具等
三、實(shí)習(xí)任務(wù)：
想通過親身實(shí)習(xí)體驗(yàn)，找出自己的不足，讓自己更了解這個(gè)社會(huì)。在實(shí)習(xí)中，通過鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)是否在社會(huì)中會(huì)被利用，自己的能力是否可以被社會(huì)承認(rèn)，以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)，把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn)：
1）熟悉工廠的工作環(huán)境，為將來更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。
2）掌握工作中的常用技巧與技能，增強(qiáng)專業(yè)技能。
3）發(fā)現(xiàn)自己的不足，為下一步完善自己明確方向。
為了在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到一些知識(shí)同時(shí)也給同學(xué)們一些約束，我們必須時(shí)刻要求自己，必須做到以下幾點(diǎn)：
1）要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度，遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，服從實(shí)習(xí)安排，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
2）本著好學(xué)好問的態(tài)度，盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。
3）與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系，回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。
4）了解并掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關(guān)信息。
5）實(shí)習(xí)結(jié)束，提交《實(shí)習(xí)報(bào)告》。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
時(shí)間過的很快，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，三個(gè)月的實(shí)習(xí)有苦也有樂，學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，在實(shí)習(xí)的過程中，我們是忙碌的，充實(shí)的，快樂的，幸福的。在實(shí)習(xí)的過程中，我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多，這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來說有著非同一般的價(jià)值，它給我的人生開啟了一盞明燈。
我被分到了模具車間實(shí)習(xí)，這對(duì)于我們學(xué)模具的來說是專業(yè)非常對(duì)口的，我們隊(duì)我們的實(shí)習(xí)充滿了希望，因?yàn)槲覀兌P(guān)于模具的基本知識(shí)，而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西，我覺得模具車間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂，我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用，彌足我們的不足，還會(huì)增加模具學(xué)習(xí)方面的知識(shí)，我的班長是鄒師傅，他為人嚴(yán)厲，是個(gè)南方人，但是還是很熱心的教我們東西。
剛來到車間的時(shí)候，車間主任給我們上了一節(jié)課，他告訴我們，在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下，你什么都不是，我們只是來這學(xué)習(xí)的，一切從零開始！在車間里要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，一定要塌下心來，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真肯干，不懂就要問，沒什么！
開始去的時(shí)候自己什么也不會(huì)，但相比其他同學(xué)來說自己還算可以，因?yàn)槭罴俚臅r(shí)候再精銳模具廠當(dāng)過一個(gè)月的學(xué)徒，對(duì)車銑铇磨鉆也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。
因?yàn)槲覀兪莵韺?shí)習(xí)的，因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫?huì)，所以我們?cè)谲囬g里開始只是做哪些沒有技術(shù)含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作，這些工作對(duì)于我們還沒走向社會(huì)的大學(xué)生來說真是無法接受，每個(gè)人都會(huì)這樣想的，但是反過來想，為什么你只是做這些工作呢，因?yàn)槟闶裁炊疾粫?huì)，誰都是這樣過來的，所以我又重新調(diào)整心態(tài)，這也堅(jiān)定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心！
在學(xué)習(xí)得過程中自己學(xué)到了很多東西。
1、攻絲，攻絲的時(shí)候絲錐要直，沒經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候要用直角尺量一下，攻的時(shí)候要加潤滑油，雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫基準(zhǔn)角打鋼印，一般基準(zhǔn)角畫在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。
3、學(xué)會(huì)了搖臂鉆的'使用，主軸反轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)定位，主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問題，積碳 是火花機(jī)放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除，否則加工粉屑將容易導(dǎo)致短路現(xiàn)象。
6、模具常用的材料有718H，738H，9GrwMn，TF—1，NIMAX，P20熱處理方式有真空整體淬火，普通整體淬火
7、了解了機(jī)械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8D質(zhì)量問題響應(yīng)方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實(shí)驗(yàn)方法 QM質(zhì)量管理計(jì)劃 KVP 持續(xù)改進(jìn)過程
8、 通過和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。
可能出現(xiàn)問題的原因
（1）、彎曲是因?yàn)樽⑺芗䞍?nèi)有過多內(nèi)部應(yīng)力
（2）、模具填充速度慢。
（3）、模腔內(nèi)塑料不足。
（4）、塑料溫度太低或不一致。
（5）、注塑件在頂出時(shí)太熱。
（6）、冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。
（7）、注塑件結(jié)構(gòu)不合理（如加強(qiáng)筋集中在一面，但相距較遠(yuǎn)）。補(bǔ)救方法為
（1）、降低注塑壓力
（2）、減少螺桿向前時(shí)間。
（3）、增加周期時(shí)間（尤其是冷卻時(shí)間）。從模具內(nèi)（尤其是 較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38oC）使注塑 件慢慢冷卻。
（4）、增加注塑速度。
（5）、增加塑料溫度
（6）、用冷卻設(shè)備。
（7）、適當(dāng)增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件，盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。
（8）、根據(jù)實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。
熔接痕。
可能出現(xiàn)問題的原因
1）料溫太低，塑料的流動(dòng)性差；
2）注射壓力太小；
3）注射速度太慢；
4）模溫太低；
5）型腔排氣不良；
6）塑料受到污染。
側(cè)壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內(nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個(gè)老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的，它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起、加強(qiáng)筋或者支座的背后，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在一些不常見的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮，因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鉆頭，磨鉆頭的時(shí)候手要端平，手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn)，避免發(fā)生危險(xiǎn)，鉆頭上要開排泄槽，兩邊的角度要同樣大，前角要大于后角，這樣才能鉆的動(dòng)，但不能太大，否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護(hù)眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)了鉆床的使用，了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給，避免自動(dòng)時(shí)折斷，直徑大于30mm以下的分兩次鉆，先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆，再用所需的鉆頭鉆，鉆小孔時(shí)速度應(yīng)快些，進(jìn)給量小些，鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當(dāng)大些。鉆硬材料時(shí)速度應(yīng)慢些進(jìn)給應(yīng)小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當(dāng)增大
11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板，在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平，如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平，否則在進(jìn)行數(shù)控加工后會(huì)造成一定的偏差，給以后的裝配帶來麻煩。
12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印，防止工藝板變形影響加工后的精度。
13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過程為：預(yù)處理rarr；成型rarr；機(jī)械加工rarr；表面處理rarr；裝配（連接）。通常將塑料成型后的機(jī)械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯，我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機(jī)料筒，塑料在熱和機(jī)械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體，隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內(nèi)，冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品，也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn)：
①可以一次成型各種形狀比較復(fù)雜的塑料制品，如濾芯骨架。
②注射成型制品的結(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高，能有較好的裝配互換性。
③注射成型制品的結(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證，制品表面質(zhì)量較好。
④注塑制件可以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。
⑤注塑模具生產(chǎn)操作比較簡單，成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。
⑥注塑機(jī)能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品，生產(chǎn)效率高。
14、注塑制品的生產(chǎn)過程由物料準(zhǔn)備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過程：物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過程，該過程是注射成型的一個(gè)準(zhǔn)備階段，塑化所得熔體的質(zhì)量對(duì)成型過程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過程中，重要的一點(diǎn)是保證熔體達(dá)到要求的成型溫度，且熔體溫度分布盡可能均勻，其中的熱降解產(chǎn)物含量應(yīng)盡可能少。
成型工藝：為了保證在生產(chǎn)過程中制造出理想的塑料制品，除應(yīng)合理選用塑件材料外，還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設(shè)計(jì)有直接的關(guān)系，只有塑件的設(shè)計(jì)能適應(yīng)成形工藝要求，這樣既能保證塑件順利成形，防止塑件產(chǎn)生缺陷，又能達(dá)到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀：塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設(shè)計(jì)塑件時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮，使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。
脫模斜度：為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯，在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮塑件內(nèi)外壁應(yīng)具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。
根據(jù)上表可看出，材料性質(zhì)脆、硬的，脫模斜度要求大，但在具體選擇脫模斜度
①、凡塑件精度要求高的，應(yīng)采用較小的脫模斜度。
②、凡較高、較大的尺寸，應(yīng)選項(xiàng)用較小的脫模斜度。
③、塑件形狀復(fù)雜的、不易脫模的應(yīng)選用較大的脫模斜度。
④、塑料的收縮率大的應(yīng)選用較大的斜度值。
⑤、塑件壁厚較厚時(shí)，會(huì)使成形收縮增大，脫模斜度應(yīng)采用較大的數(shù)值。
⑥、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊，那么塑件的內(nèi)表面的脫模斜度可選的比外表面小，反之，要求脫模后塑件留在型腔內(nèi)，則塑件外表面的脫模斜度應(yīng)小于內(nèi)表面。但是，當(dāng)內(nèi)外表面要求脫模斜度不一致時(shí)，住往不能保證壁厚的均勻。
15、常用材料的熱處理方法
16、注塑成型機(jī)的工作原理 注塑機(jī)的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態(tài)（即粘流態(tài)）的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi)，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。 注射成型是一個(gè)循環(huán)的過程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
17、注塑機(jī)的結(jié)構(gòu) 注塑機(jī)根據(jù) 塑化方式分為柱塞式注塑機(jī)和螺桿式注塑機(jī)；按機(jī)器的傳動(dòng)方式又可分為液壓式、機(jī)械式和液壓—機(jī)械（連桿）式；按操作方式分為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)注塑機(jī)。
（1）臥式注塑機(jī)：這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上，且模具是沿水平方向打開的。其特點(diǎn)是：機(jī)身矮，易于操作和維修；機(jī)器重心低，安裝較平穩(wěn)；制品頂出后可利用重力作用自動(dòng)落下，易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。目前，市場(chǎng)上的注塑機(jī)多采用此種型式。
（2）立式注塑機(jī)：其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上，且模具是沿垂直方向打開的。因此，其占地面積較小，容易安放嵌件，裝卸模具較方便，自料斗落入的物料能較均勻地進(jìn)行塑化。但制品頂出后不易自動(dòng)落下，必須用手取下，不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。立式注塑機(jī)宜用于小型注塑機(jī)，一般是在60克以下的注塑機(jī)采用較多，大、中型機(jī)不宜采用。
（3）角式注塑機(jī)：其注射方向和模具分界面在同一個(gè)面上，它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機(jī)小，但放入模具內(nèi)的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機(jī)宜用于小機(jī)。
（4）多模轉(zhuǎn)盤式注塑機(jī)：它是一種多工位操作的特殊注塑機(jī)，其特點(diǎn)是合模裝置采用了轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)，模具圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這種型式的注塑機(jī)充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力，可以縮短生產(chǎn)周期，提高機(jī)器的生產(chǎn)能力，因而特別適合于冷卻定型時(shí)間長或因安放嵌件而需要較多輔助時(shí)間的大批量塑制品的生產(chǎn)，但因合模系統(tǒng)龐大、復(fù)雜，合模裝置的合模力往往較小，故這種注塑機(jī)在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應(yīng)用較多。一般注塑機(jī)包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實(shí)現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提，而為滿足成型的要求，注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時(shí)，由于注射壓力很高，相應(yīng)地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力（模腔內(nèi)的平均壓力一般在20~45MPa之間，因此必須有足夠大的合模力。由此可見，注射裝置和合模裝置是注塑機(jī)的關(guān)鍵部件。
五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及其改進(jìn)措施
實(shí)習(xí)工程中，我們遇到了很多的問題，發(fā)現(xiàn)了車間里面有很多的不足，首先是對(duì)我們實(shí)習(xí)生，不能夠抓住我們的專業(yè)知識(shí)的掌握情況，自己的特點(diǎn)和愛好分不同的崗位，是我們的才能和特長不能夠很好的發(fā)揮。車間里應(yīng)該定期對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，讓實(shí)習(xí)生更好的了解自己本工位的特點(diǎn)以及技術(shù)要求，和操作規(guī)范，少走彎路，更好更快更高效率的學(xué)習(xí)知識(shí)。車間里的師傅們的素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高，只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高，才能創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品，才能贏得客戶的信賴，才能使公司處在不敗之地！車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)有才能的人才，人才是公司長久不衰的動(dòng)力，只有不斷的發(fā)掘人才，中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。
六、實(shí)習(xí)小結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。以前我認(rèn)為實(shí)習(xí)很簡單，只是去那里看看就好，明白就好，工作是個(gè)很簡單的事情，但是實(shí)習(xí)之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作，還教會(huì)了我們?nèi)绾巫鋈耍绾稳ズ蛣e人相處即為人處事的道理。在這里實(shí)習(xí)結(jié)束使我懂得無論做什么事情，都要從小事做起，往往大的錯(cuò)誤都是從小的錯(cuò)誤演變的；做什么事情，都要有不怕困難，勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng)，都要有主動(dòng)做事，效率第一的團(tuán)隊(duì)精神，都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我受益匪淺；也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我為我將來的工作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也讓我對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，也為我將來的工作奠定了牢固的基礎(chǔ)。
開始的時(shí)候?qū)W生由不適應(yīng)這里的環(huán)境，不適應(yīng)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì)，融入工作，這也是我們?nèi)〉玫某煽冎弧?shí)習(xí)讓我們懂得什么是生活什么是社會(huì)，我們也不再是一個(gè)單純的學(xué)生了，我們有了自己的責(zé)任。在實(shí)習(xí)中我們學(xué)會(huì)了自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是讓環(huán)境來遷就自己；我們要努力付出，而不是被動(dòng)的等待索取；我們要主動(dòng)的接受錘煉增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，而不是面對(duì)困難望而卻步；我們要學(xué)會(huì)包容，要有一個(gè)好的脾氣也要有一個(gè)理智的頭腦，而不是以自我為中心，什么都要順從自己的意愿。我們要學(xué)會(huì)在這個(gè)社會(huì)中生存，而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個(gè)滋味，我下定決心，一定要有自己的一番事業(yè)，有自己的公司，一定會(huì)努力的！
精選機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集 篇19
一、實(shí)習(xí)目的
1、深入與機(jī)械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研，了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過程，鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開展生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下良好基礎(chǔ)；
2、了解典型機(jī)械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，形成對(duì)所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，樹立初步的工程意識(shí)；
3、了解機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域，形成初步的職業(yè)觀念；
4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，樹立勞動(dòng)觀點(diǎn)和集體觀點(diǎn)，強(qiáng)化集體觀念和協(xié)作意識(shí)；
5、通過實(shí)習(xí)日記及報(bào)告的撰寫，鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題，以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、主要內(nèi)容和要求
（一）接卸零件的機(jī)械加工工藝
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對(duì)象，通過對(duì)其加工工藝的學(xué)習(xí)，了解典型機(jī)械加工工藝的特點(diǎn)，以及在此工程中所使用的機(jī)床、刀具、夾具、量具等。
（二）機(jī)械加工自動(dòng)線
（1）認(rèn)知自動(dòng)線的組成及功能；
（2）認(rèn)知工件或隨行夾具在自動(dòng)線各工位上的定位、夾緊及傳送過程；
（3）認(rèn)知自動(dòng)線對(duì)提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用；
（三）裝配工藝線的組成及工作過程
（1）了解典型機(jī)器的裝配組織形式和裝配過程；
（2）了解目前我國大中型企業(yè)自動(dòng)化裝配線的水平和自動(dòng)化程度；
（四）與企業(yè)技術(shù)人員的交流
積極向技術(shù)人員請(qǐng)教交流，了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)完成并進(jìn)入市場(chǎng)的一般過程，以及企業(yè)對(duì)大學(xué)生在知識(shí)、能力素質(zhì)方面的具體要求，激發(fā)對(duì)專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。
三、實(shí)習(xí)單位
1、陜鼓集團(tuán)公司
陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動(dòng)力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商，國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證企業(yè)。陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司。目前，除控股公司西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司外，陜鼓集團(tuán)下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實(shí)業(yè)四家子公司。
截止20xx年底，陜鼓集團(tuán)有在崗員工4700人，其中：國家、省、市專家63人。此外，陜鼓建有國家93年首批認(rèn)定的國家級(jí)技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準(zhǔn)設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機(jī)械的問題解決方案和系統(tǒng)服務(wù)，其
傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機(jī)、能量回收透平裝置、離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)共五大類，其中，主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外，陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測(cè)控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。 近年來，陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)行模式，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元，增長了10倍，呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢(shì)。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)、“AAA” 級(jí)法人客戶信用等級(jí)企業(yè)等榮譽(yù)。自20xx年以來，陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機(jī)行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日，陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國馳名商標(biāo)”稱號(hào)。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。20xx年11月，陜鼓品牌經(jīng)評(píng)估價(jià)值達(dá)115.63億元，在“中國品牌500強(qiáng)”中排名第58位。
2、西航公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一，公司有工程技術(shù)人員2500多名，擁有各種國內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工設(shè)備和計(jì)量測(cè)試設(shè)備4000余臺(tái)（套），先后取得了150多項(xiàng)省、部級(jí)以上科研成果獎(jiǎng)。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司，并成立了以西航集團(tuán)公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶，母子公司體制的西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。 西航集團(tuán)公司以“航空?qǐng)?bào)國，追求第一”為己任，國內(nèi)外市場(chǎng)并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo)，國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司；與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機(jī)、高速線材精軋機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。公司被列為國家863計(jì)劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于1968年，總部位于陜西西安，現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米，擁有資產(chǎn)總額149億元，從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車零部件等領(lǐng)域，是國家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司等20個(gè)參（控）股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團(tuán)旗下主營大中型客車（底盤)的子公司。
四、實(shí)習(xí)報(bào)告
（一）陜鼓集團(tuán)公司
首先，陜鼓集團(tuán)公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺，廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明，要求工作人員必須走人行道，否則罰款5000元。已進(jìn)入廠區(qū)大門時(shí)“動(dòng)力之風(fēng)來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾，頗有氣勢(shì)，也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時(shí)候是不是應(yīng)該在校門口掛個(gè)橫幅：“經(jīng)天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領(lǐng)，我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加
工車間中和總裝車間中了解到了葉片，葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成，在風(fēng)機(jī)中，每一級(jí)葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片（后來經(jīng)了解，是鑄造而成的）在精密的數(shù)控機(jī)床中加工，因?yàn)槿~片形狀復(fù)雜，需要五個(gè)坐標(biāo)才能達(dá)到要求。葉片的裝配也很有講究，盡管葉片加工的很精細(xì)，但仍然有微小的差別，所以需要稱重排序，按順序安裝，以保證很小的偏心距，因?yàn)闄C(jī)器轉(zhuǎn)速很快，即使微小的偏心距也會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力，導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。葉片的安裝，是通過卡槽，將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中，還見識(shí)到了很多大型的機(jī)器，比如頭頂上來回穿梭的桁車，運(yùn)送起零件來十分方便。還有各種巨大的機(jī)床，期中10m立車是一種豎立的大型車床，可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見到了一個(gè)國有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力，對(duì)我們國家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實(shí)力，奠定了企業(yè)走向世界的基石。
（二）西航公司
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展，他的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致我聽的不是特別清楚，但有兩個(gè)方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時(shí)期，廠子為了創(chuàng)收，生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品，來養(yǎng)活全廠的職工；二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，而且都是買的別的國家的技術(shù)，20xx年才實(shí)現(xiàn)70年代從英國買的技術(shù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的全部國產(chǎn)化，而且還沒有英國生產(chǎn)的好。
在參觀機(jī)加工中心時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器很陳舊。但數(shù)控中心的機(jī)器不但新，而且大而精密，幾乎全是國外進(jìn)口，因?yàn)閲鴥?nèi)無法國產(chǎn)這些機(jī)器，尤其是噴丸的那套機(jī)器，足有個(gè)小型的二層樓大小。在被這些大機(jī)器深深的震撼的同時(shí)，也了解到了國內(nèi)機(jī)械行業(yè)與國外的差距。 西航公司對(duì)齒輪的加工種類很多，要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等，流程：鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對(duì)一臺(tái)非數(shù)控的插齒機(jī)印象十分深刻，它通過左右兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部分，分別各做兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，整臺(tái)機(jī)床運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，卻只靠電路和機(jī)械控制，設(shè)計(jì)很巧妙。
而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重，期中一個(gè)直徑40cm左右的盤就要一百多萬，而盤軸比那個(gè)盤大好多，應(yīng)該價(jià)值不菲。關(guān)鍵是材料很貴（鈦合金的），而且加工復(fù)雜而精密。 西航公司沒有什么企業(yè)文化，盡管進(jìn)行過重組，但仍然是一片老國企的感覺。很多機(jī)器的不能國產(chǎn)化，說明了我們國家機(jī)械行業(yè)的欠缺。
（三）陜汽歐舒特公司
由于司機(jī)對(duì)路的不熟，這天耽誤了一點(diǎn)時(shí)間。
在底盤車間，見識(shí)了整個(gè)的底盤，這是整個(gè)大客車最核心的部位，對(duì)底盤有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，裝控制臺(tái)的地方，制動(dòng)系統(tǒng)，減震系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，排氣筒等。在焊接車間，了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接，因?yàn)橛唵瘟枯^小，并且每一個(gè)客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程：除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩?zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇文佔(zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇獓娖崾?——烘干室——刮膩?zhàn)庸の弧蚰ナ摇獧z查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。
歐舒特是陜汽集團(tuán)下屬的一個(gè)子公司，這個(gè)公司規(guī)模不大，以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡，年銷量達(dá)十萬臺(tái)。
通過三天的參觀實(shí)習(xí)，感受到了不同企業(yè)的不同文化，不同企業(yè)的情況的不同，感受到了我國機(jī)械制造行業(yè)的大體水平。個(gè)人認(rèn)為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè)，西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè)，我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同，但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進(jìn)口機(jī)床，尤其是西航和陜鼓，我想一個(gè)企業(yè)有大量的進(jìn)口機(jī)器，不只是因?yàn)槠髽I(yè)有實(shí)力，更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高，我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。
我們國家加大對(duì)制造業(yè)的投入是很有必要的，在網(wǎng)上查了一下，這三家公司的待遇都不是很好，我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個(gè)國家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模，還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。
同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過程中缺乏一定的組織紀(jì)律性，可能是大學(xué)松散的氛圍造成的，我認(rèn)為應(yīng)該是該遵守紀(jì)律的時(shí)候大家都默契的遵守紀(jì)律，這也是一種社會(huì)公德。
盡管本次實(shí)習(xí)時(shí)間較短，但還是有了一定的收獲，并達(dá)到了實(shí)習(xí)目的，完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。對(duì)我國制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)，明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。